基于SPSS分析大学英语四级证书与船员航海英语能力的关联性_史静怡

收稿日期:2012-10-21

基金项目:2012年度南通航运职业技术学院院级教育教学类重点课题(HYJY /2012A01)作者简介:史静怡(1978-),女,江苏南通人,讲师,硕士,E -mail :wonderhaha @https://www.wendangku.net/doc/07889381.html, 。

浙江交通职业技术学院学报,第14卷第1期,2013年3月Journal of Zhejiang Institute of Communications Vol .14No .1Mar .2013

基于SPSS 分析大学英语四级证书与船员

航海英语能力的关联性

史静怡

(南通航运职业技术学院　人文艺术系,江苏　南通　226010)

摘　要:在“马尼拉修正案”实施背景下,有些船公司在配备船员时,除了要求船

员COC 外,还要求大学英语四级(CET4)证书。基于SPSS 分析CE T4英语水平与船员航海英语应用能力之间的关联性,以探讨CET4证书是否能成为提高船员航海英语应用能力的有力措施,并提出其他解决方案。关键词:SPSS ;CET4;航海英语;关联性

中图分类号:H310.4 文献标识码:A doi :10.3969/j .issn .1671-234X .2013.01.013文章编号:1671-234X (2013)01-0058-04

0　引　言

STCW78/10公约是在全球经济危机的背景下通过和生效的,国际海事组织(I MO )要求各缔约国对船员培训、发证和值班国际标准的更新和补充,

以应对未来航运业发展所面临的挑战,可谓是未雨绸缪。各成员国可以利用这次经济危机静下心来研究和应对新公约的要求,即“马尼拉修正案”,以不断完善和弥补在遵守STC W 公约方面的缺陷和不足。同时,新公约对船员航海英语要求也做了特别修改和补充,“马尼拉修正案”中总计26处直接对航海英语应用能力方面做出修改和补充[1]。

这次经济危机给国内船员教育与培训带来了不小的挑战,打破了以往国内航海院校毕业生供不应求的良好局面;许多著名船公司取消了“订单”培养,名气不大的航海院校甚至面临毕业生“滞销”的困境;这给航海院校带来了不小的压力。部分船公司不仅要求学生持有船员适任证书(COC ),还

另外要求学生具有大学英语四级证书(CET4),总

分要超过425分。虽然不少船公司把获得四级证书作为一项用人要求,但我们对航海类学生CET4证

书和航海英语应用能力的关联性方面的认识还是模糊的,因此,本文将对这个课题作一个初步的研究。

1　CET4测试与国内航海英语测试(MET )的比较

航海英语与公共英语有许多不同之处,学好航海英语“不仅要求学生掌握一定的英文水平,而且要懂得有关航海的专业知识。仅依赖课堂教学是远远不够的,这就需要学生走出教室,实地观摩,实地操练,亲自操作先进的航海仪器,在这过程中来学习专业词汇和进行情景对话训练”[2]

。因此,CE T4测试与航海英语测试也存在许多不同点。首先,CET4测试属于公共英语的范畴,航海英语测试属于专业行业英语的范畴。其次,除了测试的词

汇大不相同外,两者在测试侧重点上也大不相同, CET4测试注重英语应用能力,而航海英语测试注重航海专业知识能力。另外,两者测试还区别在测试题型上。由于航海英语听力和会话评估与航海英语阅读是分开的,在此将CET和MET做分项比较, MET分值比例上做了折中处理,将听力测试和阅读测试放在一起,尽可能保持CET4和ME T测试试卷构成的一致性。因为航海院校普通毕业生出来是三副,所以以三副ME T为例与CE T4做比较。

从分项比较来看(表1所示),CE T4和ME T 在阅读上(第二部分)存在巨大差别,CET4的测试内容和测试题型要丰富的多,并且分值比例远高于MET;CET4是公共英语测试范畴,所以测试内容没有涉及专业知识内容(第三部分),而MET的该部分分值比例高达44%;并且MET没有包括综合测试(第四部分)和写作(第五部分),而这两部分是CE T4的重点之一。这充分体现CET4和MET两者的不同。

表1　CET4与MET试卷结构比较情况

试卷构成测试内容测试题型

比例(%)

CET4MET

第一部分听力理解

听力

对话

单句

短对话

长对话

多项选择

多项选择

015

815

70听力短文

短文理解多项选择1020

短文听写复合式听写100

第二部分阅读理解仔细阅读

篇章阅读理解多项选择206

篇章词汇理解选词填空50快速阅读理解是非判断句子填空100

第三部分专业知识内容多项选择044

第四部分综合测试

完型填空

或改错

多项选择

错误辨认并改错

100篇章问答或句子翻译

简短回答

中译英

50

第五部分写作写作短文写作150

2　CET4与MET测试结果SPSS分析

SPSS可能是社会科学中应用最为广泛的一套数据分析程序。SPSS早在19世纪60年代就出现了,起初其主要用于为社会科学家提供软件,之后经历了大量的改版和更新,设计领域更为广泛[3]。本文使用了SPSS软件“分析”菜单中的“描述统计”和“比较均值”两个功能,对数据进行了频率和交叉表统计和独立样本检验。

2.1　全国范围内部分海事类院校

首先,以某个国际海事培训中心的一个高级航海英语强化班为例,对其做一个简单调查。该班级学生为甲类三副和甲类三管轮(cadets),来自国内部分航海院校的毕业生,培训目的是船员外派,共27人,本科12人,专科15人。毕业院校包括大连海事大学等9所本科院校和青岛远洋船员学院等12所专科院校。参加班级之前,学生通过了严格的入学英语面试,且全部持有COC证书,可以说该班级所有学生的航海英语应用能力比较强,否则不会准备被安排去外派工作。据统计,班上所有学生在校期间至少参加过两次CET4考试,有的参加过三次,根据他们CE T4成绩最高的一次统计,其中17人CET4成绩在425分以上(及格参考分),其他10人在及格参考分以下,CE T4通过率为62.9%,也就是说还有近40%的学生CE T4未达标,这似乎有点出乎意料。下面通过SPSS统计软件来看一下国家海事局航海英语统考成绩与CE T4成绩做一个比对,直观比较两者的关系。从图1来看,CE T4成绩与航海英语成绩高低没有太大关联,

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第1期　史静怡:基于SPSS分析大学英语四级证书与船员航海英语能力的关联性

因为通过四级考试和未通过四级考试的学生在航海英语成绩分布上相对平均,航海英语高分段中也存在四级未达标的学生。例如,航海英语成绩为86分的学生有两名,一名通过四级考试,另外一名没

有通过四级考试;航海英语成绩处在83分的4名学生中,有一名学生没有通过四级考试等等,但航海英语高分区(80分以上)的CET4达标率较高,约80

%。

图1　高级航海英语强化班MET 成绩与CET4成绩分布情况

2.2　国家骨干高职航海类院校之一

与著名本科海事类毕业生相比,高职院校的海事类毕业生在岸上的职业竞争力相对较弱,但是他们吃苦耐劳,期望值相对较低,所以相比而言,高职海事类毕业生更愿意从事海上工作,加之高职院校数量较多,导致从事海上工作的船员大多是来自国内高职院校的毕业生。在此,以某个高职海事类院校为例,分析CET4强化训练与提高学生航海英语应用能力的关系。

为了满足船公司需求,一些高职院校开始大力强化海事类学生CE T4水平,并出台了相关辅助措施,尽力提高学生CET4通过率。我们通过比较实验班级的学生的成绩,来看一下分析的结果。学生们通过一年的CET4英语强化训练,同时学习了航海英语课程和GMDSS 英语课程,并参加了国家CET4考试和航海英语应用能力测试,接受调查的学生总共182人,有效问卷为158人,来自于同一年级。航海英语测试内容为学生上学期刚学过的内

容,着重考察学生航海英语实际应用能力,如缆绳种类(mooring lines )、锚令(anchor orders )、车钟令(telegraph orders )、海事通信(communication at sea )程序等,开放性题目,仿照国外MarEng 题型,总分100分,60分及格。2.2.1　SPSS 独立样本T -检验

航海英语测试(ME T )结果显示学生总平均分为29.63分,结果很不令人满意。根据组统计量(表2所示),通过CET4的学生ME T 成绩均值为33.00分,高于未通过CET4学生平均分(22.67分)。班级MET 成绩数据整体呈正态分布,首先将学生分为两组,一组学生通过CE T4考试,另一组学生未通过CE T4考试。下面通过T 检验(表3所示)来判断两组学生在MET 成绩上是否存在表表明数据方差相等,其中T 检验的P 值(Sig .=0.205)大于0.05,可以认为CE T4成绩与ME T 成绩高低无显著差异,也就是说,CE T4成绩与ME T 成绩无密切关联。

60 浙江交通职业技术学院学报

表2　组统计量

学生分组

N 均值标准差均值的标准误

航海英语成绩　通过CET456

33.0011.787

3.150

(MET )　未通过CET4

102

27.67

12.555

2.563

表3　独立样本检验

方差方程的Levene 检验均值方程的t 检验F

Sig .t df Sig .(双侧)

均值差值标准误差值

差分的95%置信区下限

上限

ME T 假设方差相等0.039

0.845

1.291360.2055.3334.131-3.04413.711方差不相等

1.313

28.778

0.199

5.333

4.061

-2.975

13.642

2.2.2　问卷调查统计结果

据SPSS 概率分析,通过CET4的学生中只有21.4%的学生认为大学英语四级强化训练对航海英语应用能力提高有很大帮助,64.3%学生认为“有

一点点帮助”,14.3%的学生认为没什么帮助;MET 成绩排在班级前1/5的学生中,只有11.1%的学生认为有“很大帮助”,88.9%认为“有一点点帮助”。可见,不论是CET4成绩好的学生还是MET 成绩好的学生都认为是“一点点帮助”,而非大家所期望的“很大帮助”。

另据统计,92.1%的学生认为MET 内容侧重点为航海专业知识;84.2%的学生不适应该测试题型(开放性题型,非多项选择题型);39.5%的学生看不懂题目和很多生词,31.6%的学生看懂题目,但航海术语看不懂;60%以上的学生认为内容老师在课堂上讲过,但印象不深。

3　参考性建议

据上面国际海事培训中心的一个高级航海英语强化班统计,对于专科类学生,46.7%的学生的船公司对CET4证书有要求;对本科类学生,该比例

为58.3%。一些船公司对本科类学生CET4证书的要求无可厚非,这是本科生毕业要求。而对海事类专科学生提出大学英语四级的要求,可能会得不偿失。首先,专科的学生学制3年,时间紧,任务重,压力大。其次,CET4强化训练学院需要加大公共外语的课时,从而减少了航海英语的总课时。大学英语水平提高上去了,航海英语水平下降了,此次实验班的学生的ME T 结果并不理想,平均分为29.63。再者,根据SPSS 分析和学生自身的反馈信息,CET4证书与提高航海英语应用能力关联性不强。

航海英语能力的高低并不能从CE T4证书上来反映,其实,船员的阅读和写作能力相对较强,最薄弱环节是听说能力。如果着力解决船员的听说能力,并将大幅度提高船员的整体英语水平。最简单的方法就是对船员进行航海英语面试,这一做法一直是国外船东配备船队的有效方法之一。如果船公司在录用学生时,将航海英语面试作为强制的岗前考核的话,最好将面试体系化,航海院校则会花更多的时间来研究如何进一步提高航海英语的水平上来。

4　结　语

马尼拉修正案的生效给航海教育与培训带来了不小的挑战,航海英语也不例外。马尼拉修正案对

船员航海英语水平提出了更高的适任标准,如何应对成为研究的课题。大学英语四级证书已成为船员应聘的另一块敲门砖,然而大学英语四级证书能否有效证明船员英语水平还有待进一步研究和探讨。

参考文献:

[1]范利东,史静怡.STCW78/10公约对航海英语教学的影响与对策[J ].航海技术,2012,(3):76-78.

[2]范利东,史静怡.基础英语与航海英语教学有效衔接问题初探[J ].九江职业技术学院学报,2008,(4):42-43.[3]Alan Bryman &Duncan Cramer .Quantitative Data Anal ysis with SPSS 12and 13[M ].London :Taylor &Francis e -library ,Ps ychology

Press ,2005.

(下转第66页)

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第1期　史静怡:基于SPSS 分析大学英语四级证书与船员航海英语能力的关联性

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Innovation and Practice on Combination of Public English Teaching and Profession in Higher Vocational Colleges

XU Qiong

(Zhejian g Institute of Communications,Hangzhou311112,China)

A bstracts:The research group took the logistics pr ofession of Zhejiang Institue of Communications for example and carried on a innovation and practic e on teaching contents,teaching mode,evaluation methods and teachers'construction by adjusting the teaching goal and taking“student-bodyed”,“activity-centred”,“giving priority to developig Eng-lish application abilities of listening,speaking and translation”,“practical is primar y,sufficient is suitable”for teach-ing principle based on the analysis of higher vocational public English teaching literature research and situation in order to explore an efficient and operable way to c ombining the higher vocational public English with pr ofession.

Key words:public English;logistics profession;teaching practice

(上接第61页)

A nalysis on the Correlation

B etwee n

C ET4and Maritim e English Com petence

SHI Jing-yi

(Dept.of Humanities and Art,Nantong Shipping College,Nantong226010,China)

Abstract:COC and CET4are required by some shipping companies when they ar e manning their fleet.An analysis on the correlation between E CT4and maritime English ability was made to explore its efficiency before putting for ward some solutions and suggestions.

Key words:SPSS;CE T4;maritime English;correlation