接触网定位支撑检修流程

接触网定位支撑检修流程

支持装置支持装置作用:作用:承受悬挂定位装置的负荷并传递给支柱。

定位装置的作用:保证接触线在任何情况下均应在机车受电弓工作范围内,并将接触线的负荷通过支持装置传递给支柱。

定位装置

为了防止导线抬高造成打碰弓,在高速铁路区段安装了限位定位器。

A 腕臂用限位定位器

B 软横跨用限位定位器

定位装置

安装定位装置安装应在接触线中心锚结安装完毕或从中心锚结处向两侧下锚方向进行,并将接触线导线面找正确,防止导线面扭转。

定位装置质量标准

⒈定位器必须保持接触线之字值、拉出值的正确性,保证接触线工作面平行于轨面连线。定位装置的结构及安装状态应保证定位点处接触线的弹性符合规定。当温度变化时,接触线能自由伸缩,使受电弓有良好的取流状态。

⒉定位器的形状和坡度应能保证电力机车受电弓安全通过。

⒊定位器管在平均温度时应垂直于线路中心线,温度变化时沿接触线纵向偏移应与接触线该点的伸缩相适应,允许偏差10%,极限温度时其偏移值最大应不超过定位器管长度的1/3。定位器应转动灵活,转换支柱处两定位器能自由转动,不得卡滞;非工作支接触线和工作支接触线定位器、管之间的间隙不小于50mm。定位装置

⒋定位器应处于受拉状态,支持器安装方向要正确。

⒌反定位器主管、定位肩架及组合定位器的定位管均应保持水平,靠接触线侧的端部允许仰高不超过30mm。反定位器主管两侧拉线的长度和张力应相等,定位管卡子距定位环应保持100~150 mm的距离。

⒍软定位器的定位拉线活固定端在定位管侧,死固定端在腕臂侧。贴现长度一般不大于400mm;

⒎定位环应沿线路方向垂直安装。定位管上定位环的安装位置距定位管根部不小于40mm。定位装置各部件之间应连接可靠,定位钩与定位环的铰接状态良好。

⒏山口、谷口、高路堤(一般指高出地面或在森林地带高出林木5m以上)、高架桥等“风口”地段,必要时应有防风措施。

⒐定位器、定位管均应用耐腐蚀材料做成,使之在规定的寿命期内,不需进行防腐处理也能保证安全运行。定位装置⒑定位器管坡度当列车运行速度≤120㎞/h时,应保持在1/10~1/3 的范围内;当列车运行速度>120㎞/h时,应保持在1/7~1/3的范围内;对于限位定位器,其限位止钉间隙应符合产品说明书的要求。⒒定位装置各管口要封堵良好。各定位拉线要受力适当且不应有严重锈蚀。⒓拉出值符合设计要求,允许误差30 mm。⒔定位管在支持器外露长度应为50~100mm 14、防风支撑的安装要正确,直线区段一般为30-60度,900-4000 为30-75度. 定位装置检修内容1、检查定位器偏移以及坡度,定位器是否有烧伤;

2、检查定位是否水平:

3、测量定位拉出值是否超出标准;

4、检查各部零件受力良好,有无破损及裂纹,螺栓无锈蚀;

5、检查反定位两端斜吊线受力是否均匀;

6、检查各线夹以及螺栓安装正确,螺栓紧固状态良好;定位线夹用25Nm力矩;定位环44Nm、套管双耳70Nm,钢长定位环不小于80Nm 定位装置检修准备工作:检修准备工作:1.人员:8-12人。2.工具:作业车、钢丝套、钢卷尺、扭线扳手、Ф12棕绳、测杆、工具包、手锤、水平尺、温度计、安全工具、防护用具、力矩扳手。3.材料:定位线夹、定位环、

相关推荐
相关主题
热门推荐