上海地铁一号线车辆检修_质量与国产化

上海地铁1号线线路图

上海地铁1号线线路图 海地铁1号线，又称上海轨道交通一号线，是上海的第一条地铁，也是上海轨道交通最为繁忙、最重要 的线路之一。最早由南段（锦江乐园—徐家汇）于1993年5月28日开始试运营；1994年12月12日，全线通车调试；1995年7月，全线正式运营。上海地铁一号线南起闵行区莘庄站，北至宝山区富锦路站，全长近37公里，共设28个车站及2个车辆段，最低票价3元。上海地铁一号线的运营使上海成为继北京，天津之 后中国大陆第三个拥有地铁的城市。如下为其线路图： 1.由其线路图可进行其途径的商圈分析：其由南向北跨过多个商圈，途径徐家汇、人民广场、淮海路三大城市最繁华商圈以及商务CBD，线路首尾分别连接湖北大型生活区和沪闵、莘庄大型生活区。目前一号线南起闵行区莘庄站，北至宝山区富锦路站，全长近37公里，共设28个车站及2个车辆段（梅陇停车场，富锦路停车场），途径宝山、闸北、静安（途径，无车站）、黄浦、卢湾、徐汇、闵行7个区。 2.线路建设历程： 一号线一期（锦江乐园—上海火车站） 1995年4月10日，上海首条地下快速有轨干道——地铁一号线建成试运营，7月正式投入运营。地铁1号线全长16.1公里，设锦江乐园、新龙华、漕宝路、上海体育馆、徐家汇、衡山路、常熟路、陕西南路、黄陂南路、人民广场、新闸路、汉中路和上海火车站13座车站，锦江乐园站、新龙华站为地面站，余为地下站。此外，设地面车辆段1处，地下主变电站2座，牵引变电站7座，控制中心1座。区间隧道单线长18.5公里。征借地69.8公顷，建动迁房屋53万平方米，动迁居民5800户，单位304家。工程总概算人民币53.9亿元。 上

上海市机动车物损交通事故服务中心管理办法(试行)

上海市保险同业公会 沪保同业公会【2010】第135号 签发人：潘涨潮 关于关于印发印发印发《《上海市机动车物损交通事故保险上海市机动车物损交通事故保险 理赔服务中心管理办法理赔服务中心管理办法（（试行试行）《）》、《上海市上海市上海市 机动车物损交通事故保险理赔服务中心机动车物损交通事故保险理赔服务中心 规范服务考核办法规范服务考核办法（（试行试行）》）》的通知的通知的通知 各经营车险业务的财险会员公司、各理赔服务中心分中心： 为贯彻落实《上海市机动车物损交通事故当事人自撤现场、自行协商处理办法》（沪公发［2009］253号）,加强对上海市机动车物损交通事故保险理赔服务中心（以下简称“理赔服务中心”）的规范化管理，“理赔服务中心”管理委员会在充分听取各经营车险业务的财产保险公司和各“理赔服务中心”分中心的意见后，制定《上海市机动车物损交通事故保险理赔服务中心管理办法（试行）》、《上海市机动车物损交通事故保险理赔服务中心规范服务考核办法（试行）》,现将上述两个文件印发给你们。 特此通知。

此页无正文 上海市保险同业公会 2010年8月5日 主题词：理赔中心 印发办法 通知 ────────────────────────────── 抄报：上海保监局 ────────────────────────────── 编录：叶近辉 校对：马弋锝 ────────────────────────────── 上海市保险同业公会 2010年8月5日印发 ──────────────────────────────

上海市机动车物损交通事故保险理赔 服务中心管理办法（试行） 第一章 总则 第一条为加强对上海市机动车物损交通事故保险理赔服务中心（以下简称服务中心）的规范化管理，保障服务中心快捷、有序运作，根据《上海市机动车物损交通事故当事人自撤现场、自行协商处理办法》（沪公发【2009】253号（以下简称《处理办法》），特制定本办法。 第二章 组织结构 第二条 上海市公安局、上海保监局负责服务中心相关政策的制定及指导监督等工作。 第三条 服务中心下设以各承办企业命名的服务分中心（以下简称分中心），由分中心承办企业、保险公司、公安机关交通管理部门派驻人员。 第四条 服务中心成立管理委员会(以下简称管委会)，为服务中心管理的议事决策机构；管委会下设办公室及各服务分中心工作协调小组，对服务中心日常工作实施管理。 第五条 管委会由上海市保险同业公会、上海市公安局交通警察总队事故防范处和选举产生的分中心代表组成。 第六条 管委会办公室成员由管委会聘请的相关人员和保险同业公会人员组成。 第七条 服务分中心工作协调小组由承办企业指定的负责人，警务室民警和派驻分中心的保险公司推选的定损人员代表共三人组成。 第三章 主要职能 第八条 管委会职能： （一）根据《处理办法》的相关规定，制定服务中心的管理办法，负责对各分中心的管理和考核； （二）协调分中心在运作中遇到的相关问题，结合实际运作情况，及时提出解决办法； （三）讨论和审核管委会办公室提出的管理建议、违规情况处罚通报和对重大问题的处理决定。 第九条 管委会办公室职能：

车辆维修质量责任事故处理办法实用版

YF-ED-J5106 可按资料类型定义编号 车辆维修质量责任事故处理办法实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

车辆维修质量责任事故处理办法 实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为适应市场经济的发展，提高维修质量， 增强企业竞争力，真正树立主人翁的责任感， 将责、权、利有机结合，特制定本办法。 一、质量保证条件 （1）整车大修或发动机总成大修，保修期 为100 天或行驶里程不超过20000 公里（两者 超一不可，下列条款同等）。 （2）二级维护：保修时间为30 天或行驶 里程为5000 公里。 （3）一级维护及重点修理保修时间为10

天或行驶里程为2000 公里。 （4）合同修理以签订合同为准，特殊事项须约定。 二、维修质量保证范围 （1）在质量保证期内（时间和里程范围须同时具备）可保修，否则不予保修，但可提供有偿服务。 （2）只对维修项目内的质量事故进行保修。 （3）只对早期出现的维修质量进行保修，对于用户判断失误等人为因素而导致损失扩大部分，不予保修。 （4）对质量事故出现后，用户应及时与维修厂联系，用户不得自行处理，并保持原始现场，否则维修厂不予处理。

兰州机动车维修行业协会2017年工作总结

兰州机动车维修行业协会2017年工作总结 第一篇：兰州机动车维修行业协会工作总结2017年度，本协会以党的十六大精神和“三个代表”重要思想为指导，在市交通局党组的正确领导和大力支持下，在市民政部门的指导帮助下，紧紧围绕我市道路运输业现代化建设的总体目标，立足发展这一主题，以提高行业整体素质为目的，切实履行双向服务职责，为实现汽车维修业跨越式发展做了大量工作，取得了明显成效.主要工作如下： 一、积极配合行业管理部门开展了以整治汽车维修市场为重点，强化行业管理为手段，规范维修市场秩序为目的的汽车维修市场专项整治工作，实现汽车维修市场秩序的全面好转1、开展“汽车维修质量服务月”活动为了配合中国汽车维修行业协会“汽车维修行业信誉年”活动，协会结合 3.15国际消费者权益日“诚信、维权”的工作主题，积极响应中国消费者协会和汽车维修行业协会的号召，会同行业管理部门于2月20日下发了兰运管字（2017）6号文件《关于开展“汽车维修质量服务月”活动的通知》，兰州机动车维修行业协会工作总结。各辖区分会接到通知后，相继组织了声势较大的宣传活动，按通知要求采取行之有效的方法，利用多种形式，在全市汽车维修行业内掀起了开展“汽车维修质量服务月”的热潮。如：召开经营者大会、悬挂横幅标语、设摊咨询以及利用新闻媒体报道等，积极宣传开展此项活动的意义、目的和主要内容，宣传行业法规、汽车维修质量评定标准，督

促会员单位自觉履行行业行为公约，重点解决质量管理中存在的薄弱环节。各会员单位也积极响应，态度积极，针对通知要求对自身经营活动存在的问题进行整改，落实各项质量管理制度，健全完善质量保证体系，提高维修经营中遵守国家有关法律、法规和行业规章、标准的自觉性。同时，会同各运管所对所在辖区无证经营、违法违章经营、用户投诉多的会员单位依法进行重点整治，有效地净化了市场环境。 2、开展汽车维修行业“信誉年”活动为了积极响应市政府关于“创建全国文明城市”和交通部开展汽车维修行业“信誉年”活动的号召，根据省运管局有关文件精神，协会会同市运管处于今年3月份至10月份在全市汽车维修行业中开展了“信誉年”和“天嘉文明诚信运输线”312国道兰州段创建活动。旨在以本次活动为突破口，通过“天嘉线”这一甘肃省高等级公路建设最具标志性的路段，“以线带面”，规范我市汽车维修市场的经营行为，强化企业的质量意识，树立诚信为本、文明生产的思想观念，提升行业的文明程度和社会形象，展示行业文明风貌，以优质的服务和可靠的维修质量服务，塑造兰州市汽车维修行业形象。为了确保本次活动取得实效，各辖区分会与沿线各维修企业签订了责任书，保证了活动的落实。 3、开展“文明诚信、优质安全”争创活动为认真贯彻商务部、交通部等九部委商建发（2017）4888号《关于开展汽车维修市场专项整治工作的通知》精神， 一是按照国家、盛市政府关于汽车市场专项整治方案的要求，全市各辖区分会进行了广泛深入的宣传动员，组织召开了全市各类汽

上海市汽车维修合同示范文本范本

编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 上海市汽车维修合同示范文本范本 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________

上海市汽车维修合同 示范文本 （2007版） 上海市工商行政管理局 上海市汽车维修行业协会 使用说明 一、本合同文本是依法制定的示范文本，供双方当事人参照使用，签订合同前请仔细阅读。 二、本合同适用于汽车维修业务，二级维护、总成修理、整车修理，应当签订本合同。 三、签订合同时，托修人（甲方）应当查看承修人（乙方）的机动车维修经营许可证件、营业执照及其经营范围。 四、汽车维修系汽车修理和汽车维护的泛称。汽车修理分为整车修理（俗称 “大修”）、总成修理、小修和专项修理；汽车维护（俗称“汽车保养”）分为日常维护、定期维护、一级维护和二级维护。 原厂配件是指汽车生产厂及其指定配套厂以其商标生产销售的配件；副厂配件是指符合相关质量标准要求，但非汽车生产厂及指定配套厂生产，而以本企业商标或名义生产销售的配件；修复配件是指非原车修复的配件。 五、按照市物价局规定：汽车维修费用 =工时费（工时单价X结算工时定额）+ 材料费［材料进价X （ 1+进销差价率）］+外加工费。 六、托修人（甲方）要求改变汽车车身颜色、更换发动机、车身和车架的，应当按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，向公安机关交通管理部门办理变更登记手续，并向承修人（乙方）出示相关手续的证明原件和提供其复印件。 七、签订合同时，对本合同示范文本中带“口”的选项，凡承、托修双方约定同意的，在“口”内打。 八、本合同示范文本，自2007年11月1日起使用。今后在未制定新版本前，本版本延续使用。 合同编号 上海市汽车维修合同 托修方（甲 方）：

汽车维修质量保证措施

目录 一、质量保证措施 (2) 1、汽车维修质量保证 (2) 2、质量管理制度 (2) 3、环境保护管理制度 (3) 4、车辆维修档案管理制度 (4) 5、维修人员培训制度 (5) 二、管理要求 (6) 1、汽车维修企业用户受理制度 (6) 2、设备管理及维护制度 (6) 3、人员技术培训制度 (7) 4、配件管理制度 (7) 5、技术负责人岗位职责 (8) 6、质量检验员岗位职责 (8)

一、质量保证措施 本公司与生产商签订了技术支持合约，生产商承担所有的技术支持，公司代理的产品技术指标均能满足标书的要求，为了保证供应商、购买方、制造商三方责任落实到位，我公司拟在商务运作中采用三方技术服务协议，以便最终用户随时可以找到有关单位和人员，处理遇到的问题。 保证履约担保，若产品出现质量问题，我公司用履约金进行补偿或赔偿。 供货质量承诺我公司承诺： 质量符合中华人民共和国国家标准、行业标准及其它相关标准。 提供的所有产品都是全新的，且符合采购单位的设计要求。 所购产品来自正规渠道，杜绝“三无”产品入库，绝不以次好，为采购单位提供充足货源及高品质的材料。 为保证质量，由我公司专职质检员对产品实行跟踪检查，严格按《质量管理制度》、《质量检验、监督制度》、《产品质量奖罚制度》执行，保证质量合格。 负责货物的运输工作，保证按照合同要求进行包装、运输和控制，使得按时保质地完成货物到现场。 货物到达甲方指定地点后，组织双方相关人员进行到货验收，保证符合合同要求。 负责全过程的质量问题处理，并承担相应的责任，确保产品的质量。 1、汽车维修质量保证 1．建立汽车维修质量管理体系，成立质理管理领导小组，完善进厂检验、过程检验、竣工检验责任制度，健全汽车维修记录档案。 2．聘请专业技术总监督、检验员、维修技工，定期进行技能升级培训；购置相应的维修、检测设备，定期校验。 3、实行竣工验收质量检定合格证管理体系。 2、质量管理制度 为提高车辆的汽车质量，加强本部职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。

机动车维修管理规定正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.机动车维修管理规定正式 版

机动车维修管理规定正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 第一章总则 第一条为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。 第二条从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。 本规定所称机动车维修经营，是指以维持或者恢复机动车技术状况和正常功

能，延长机动车使用寿命为作业任务所进行的维护、修理以及维修救援等相关经营活动。 第三条机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。 第四条机动车维修管理，应当公平、公正、公开和便民。 第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。 鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。 鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建

机动车维修经营备案表_1

机动车维修经营备案表 （□首次备案□备案变更）经营者名称 经营地址 企业法定代表人 （个体不填写此项）统一社会信用代码 主要负责人 （个体填写经营者，企业填写法人任命 的负责人） 姓名身份证号 联系电话电子邮箱/传真 企业 性质 □国有□集体□私营□外资（国别） 经营 类型 □综合修理□机动车生产、进口企业授权维修□其他（）□连锁经营 经营范围业务 类型 □汽车维修□摩托车维修□其他机动车维修 业户 类别 □一类□二类□三类□一类□二类□一类□二类□三类 项目 种类 一类□大中型客车维修□大型货车维修□小型车维修□危险货物运输车辆维修（可多选） 二类□大中型客车维修□大型货车维修□小型车维修（可多选） 三类 □综合小修□发动机维修□车身维修□电气系统维修□自动变速器维修□轮胎动平衡及修 补□四轮定位检测调整□汽车润滑与养护□喷油泵和喷油器维修□曲轴修磨□气缸镗磨 □散热器维修□空调维修□汽车美容装潢□汽车玻璃安装及修复（可多选） 其他备案材料通用 要求 □ 1.维修经营者的营业执照复印件 □ 2.经营场地、停车场面积、土地使用权及产权证明等相关材料 □ 3.技术人员汇总表，以及各相关人员的学历、技术职称或职业资格证明等相关材料 □ 4.维修设备设施汇总表，维修检测设备及计量设备检定合格证明等相关材料 □ 5.维修管理制度等相关材料 □ 6.环境保护措施等相关材料 特殊 要求 □ 7.与其作业内容相适应的专用维修车间和设备、设施等相关材料（危险货物运输车辆维修经营者填写）□ 8.突发事件应急预案（危险货物运输车辆维修经营者填写） □ 9.安全管理人员汇总表（危险货物运输车辆维修经营者填写） □ 10.安全操作规程材料（危险货物运输车辆维修经营者填写） □ 11.连锁经营协议书副本（连锁维修经营者填写） □ 12.连锁经营的作业标准和管理手册（连锁维修经营者填写） □ 13.连锁经营服务网点符合机动车维修经营相应条件承诺书（连锁维修经营者填写） 本经营者声明： 1.已知晓《道路运输条例》《机动车维修管理规定》《汽车维修业开业条件》（GB/T 16739）、《摩托车维修业开业条件》（GB/T 18189）等国家机动车维修有关法律法规及标准，知晓机动车维修开业条件要求和备案要求； 2.所提供的备案材料信息内容真实、准确，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，所有文件的签名、印章真实有效。如有不实之处，愿承担相应的法律责任。 法定代表人或主要负责人（签字）：单位（盖章）：年月日 □备案材料齐全； □备案材料不齐全，请补充： 承办人（签字）：年月日复核（签字）： 备案编号： 备案机关（盖章）：年月日 填写说明：（1）请根据《机动车维修管理规定》有关要求填写此表；（2）其他备案材料：维修经营者备案应依法提交第1至6项材料，危险货物运输车辆维修经营者还需提交第7至10项材料，维修连锁经营服务者还需提交第11至13项材料；（3）承办人是指备案机关受理备案并对备案材料依法进行审查的工作人员，复核是指备案机关对备案材料进行复核并备案编号的工作人员；（4）办理备案变更的，仅需填写变更事项，并与原备案表一并存档。

上海地铁13号线线路说明

上海地铁13号线线路说明 上海轨道交通13号线，编号M5，为上海其中一条建设中的轨道交通路线。2012年12月30日开始运行，线路全长33.6千米，均为地下线，共有31个车站，还有北翟路停车场（与2号线共享）及川杨河辅助停车场2个车辆段，全线工程总投资为198.68亿元人民币。列车运行间隔为10分钟，首班车最早6:00，末班车22:00发车。有关部门公布了上海轨道交通十三号线的最新线路图，该线由嘉定区江桥镇的金运路站至浦东新区张江路站，共设31个车站，线路日客流约200,000人次。 线路概述： 缓解江桥、普陀出行压力，促使更多居民出行使用地铁连接淮海商圈、世博商圈及居民区。延伸段通车后，换乘站点将达7个。 发展规划： 轨道交通13号线一期工程共设14座车站，沿线与1、2、3、4、7、11、12号线及规划中的14、15、20、21共11条线、9座站换乘，其中三线换乘站3座，两线换乘站6座，全部为地下站，分别是金运路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站(与3、4号线换乘)、隆德路站(与11号线换乘)、武宁路站、长寿路站(与7号线换乘)、江宁路站、汉中路站(与1号线、12号线换乘)、自然博物馆站、南京西路站(与2号线、12号线换乘)。

二期由南京西路站延伸至张江路站，现阶段有消息指出计划于2015年左右开通。 三期串联了张江高科园区、张江大型居住区等客流集散点，其起点位于二期工程终点站华夏中路站，沿中科路向东，共设中科路、学林路、张江路三站，线路全长5.254公里，设三座地下车站。列车编组的初、近、远期都采用A型车6节编组，运营时间从5:00至23:00，共18小时。初期全日开行列车218对，近期全日开行252对，远期全日开行280对。计划2014年开工，2017年建成试通车，工程建设总工期约3.5年。 更多详情请访问媒力·中国官网：https://www.wendangku.net/doc/072703123.html,

上海市汽车维修合同示范文本(2019版)

编号: ___________________ 上海市汽车维修合同示范文本（2019版） 甲方：____________________ 乙方：____________________ 签订日期：____年____月____日

合同编号 托修方（甲方）： 承修方（乙方）： 根据《中华人民共和国合同法》等法律、法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上，就汽车维修事宜达成协议如下： 第一条 维修车辆车牌号发动机号颜色车型VIN代码/车架号行驶公里数 第二条 维修类别与项目 乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，填写《车辆维修前诊断检验单》（见附件1、2、3）。 甲方确认后在该《车辆维修前诊断检验单》上签字。 第三条 维修配件材料 1．乙方提供维修配件材料的，应当如实填写材料清单，分别标明原厂配件、副厂配件或者修复配件，明码标价，并保证质量。

2．乙方在维修中换下配件、总成等，交由甲方自行处理。 第四条 维修价格 1．甲方同意乙方按照公示的工时单价元／工时、材料进销差价率％进行计价。 2．结算工时定额执行标准： 汽车制造企业提供□市交通局制定□。 3．维修预算费用： 元，大写： 。 其中： 工时费元，大写： ；材料费元，大写： 。 4．维修费用高于或低于维修预算费用的％时，由双方协商解决，否则按照实际发生的维修费用结算。

第五条 车辆交接 乙方接收待修车辆时，甲方应当自行取走车内可移动物品。 车上附件、设备等填入《车辆维修前诊断检验单》的，乙方在竣工交车前对其及承修车辆负有保管责任。 第六条 质量标准 1．质量标准执行： 国家标准□行业标准□地方标准□制造企业维修手册等有关资料的要求□。 2．质量保证期按照下列第项执行。 （1）按照交通部《机动车维修管理规定》第三十七条规定执行： 整车或总成修理的质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护的质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修、专项修理的质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日。 （2）按照乙方承诺（不低于交通部规定）的车辆行驶公里或日执行。 3．质量保证期，从维修竣工后，由甲方验收取车的当日起计算；因维修质量问题返修的，其返修的作业项目，从返修竣工后，由甲方验收取车的当日起重

汽车维修质量保证书

篇一：车辆维修协议范本 车辆维修协议 甲方：（以下简称甲方） 乙方：（以下简称乙方） 甲乙双方经友好协商，本着平等、自愿原则就甲方一台丰田普拉多小汽车委托乙方维修保养事宜达成本协议(以下简称“协议”)： 一、报价 1、项目工时：按照《湖南省机动车维修结算工时定额与收费指南》 （1998版）所确定的工时定额标准。 2、正厂配件销售价：以对应品牌车型4s店对外销售公示价格（不得 高于人保或平安保险公司价格平台） 3、从事汽车装饰、轮胎更换业务价格按市财政局发布的指导价执行。 4、如零配件市场价格浮动超过时，须由乙方向岳阳市财政局行 政政法科申请价格调整并经批准同意后才可调整结算价格。 二、协议范围 服务范围为：以维持、恢复车辆技术状况和正常功能，延长车辆使用寿命为作业任务所进行的整车维修、维护、总成维修，小修、专项修理维护，维修救援，汽车装饰，轮胎更换等相关行为。 三、维修程序 （一）维修时限 乙方对送修车辆做到随到随修，急用急修，总成大修不超过5天、全天大修不超过15天，送修单位有完工时间要求的，应最大限度满足，并为公务车辆提供24小时随时接修及道路施救服务。 （二）送修手续 1、车属单位驾驶员填写全市统一格式的《定点维修报修单》（一式二 联），经维修专干审核，单位车辆管理负责人签字确认后报修，报修 单位第一联由车主单位存档，第二联交由乙方结算。 2、乙方在实际维修过程中发现与报修范围不符时，必须先告知车属 单位，经车属单位确认并重新开填报修单后再进行维修，严禁先修后 补、后确认行为。 3、乙方不得擅自增加维修项目。维修中确需增加修理项目的，需经 车属单位同意，将增加的维修事项及理由报岳阳市财政局行政政法科 核准。 4、乙方要坚持以“修复”为主、“换件”为辅的原则，根据送修单位 出具的《岳阳市公务用车定点维修报修单》（以下简称《报修单》）对 车辆进行检测，对维修所需的材料费、工时费、管理费等进行测算， 并提供修前检验报告反馈给送修单位，经确认同意后，方可进入维修 程序。对二级维护以上的维修项目，应实行维修维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度。承修过程中，发现需增加维修项目 的，应征得送修单位同意，并补办报修手续。维修过程中对可以修复、不该更换的零件不得更换，不得擅自扩大维修范围。 （三）竣工车辆交接手续 1、乙方维修车辆结束后，须提供打印结算清单，并附乙方维修明细清单，维修明细清单应注明车辆维修的具体部位和消耗的材料、部位及计价情况，注明优惠事宜，（此单一式二联甲方

机动车维修企业管理制度

为加强企业的规划范管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根基国家有关法律。法规、特制订本企业管理制度。 一、全体员工必须遵守本企业各项规章制度和决定 二、严禁任何部门、个人做有损企业利益、形象、声誉或破坏企业发展的事情。 三、通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、管理、经营水平，不断完善公司的经营、管理体系，实行多种形式的责任制，不断壮大企业实力和提高精力效益。 四、鼓励员工积极参与决策和管理，鼓励员工发挥才智，提出合理化建议。 五、实行“岗薪制”的分配制度，为不同岗位的员工提供不同的薪资。并随着经济效益的提高逐步提高员工各方面待遇：企业为员工提供平等的竞争环境和晋升机会；推行岗位责任制，实行考勤、考核制度，评先树优，对做出贡献者予以表彰、奖励。 六、企业提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；提倡厉行节约，反对铺张浪费；倡导员工团结互助，同舟共济，发扬团队合作和团队创造精神，增强团体的凝聚力和向心力。 七、员工必须维护企业利益，对任何违反规章制度的行为，都要予以追究。

一、认真贯彻交通运输部《机动车维修管理规定》和省、市有关汽车维修质量管理规定，严格执行国家标准，行业标准和地方标准。二、建立完善的质量检验机构和质量保证体系，配备相应的质量检验员，认真开展质量检验工作。 三、健全进厂、过程检验和竣工出厂检验制度，严格实行自检、检验制度。杜绝使用“无厂名、无产地、无合格证”的“三无”产品和假冒伪劣产品维修机动车。 四、实行汽车维修竣工出厂保证期制度和汽车维修质量返修制度，质量保证期；汽车大修和总成大修为3个月或行使2万公里，二级维护为30天或5000公里，一级维护为10天或2000公里。 五、加强基础管理工作，建立机动车维修车辆台账和技术档案，并严格按规定签发出厂合格证。 六、坚持质量第一、信誉至上的服务宗旨，定期对维修工开展教育质量和质量各种服务活动，并及时掌握质量反馈信息。 七、自觉接受交通行政主管部门对企业的维修经营活动的检查以及维修质量的监督。

《机动车维修管理规定》题库

《机动车维修管理规 定》题库 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

机动车维修管理规定题库 一、单选题 1.县级以上地方人民政府负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。（B） A.工商部门 B.交通运输主管部门 C.道路运输管理部门 2.县级以上负责具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。（A） A.道路运输管理机构 B.交通主管部门 C.工商部门 3.从事一类和二类维修业务的应当各配备至少名技术负责人员和质量检验人员、业务接待人员以及从事机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员。（C） A.三 B.二 C.一 4.汽车二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者。（B） 日日日 5.道路运输管理机构应当积极运用手段，科学、高效地开展机动车维修管理工作。（C） A.目标化管理 B.现场管理 C.信息化技术 6.在质量保证期和承诺的质量保证期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且承修方应在内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修经营者应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。(A) 日日日

7.主管全国机动车维修管理工作。 答：（ C ） A.信息化部 B. 工业部 C.交通运输部 8.从事三类汽车维修业务、二类摩托车维修业务及其他机动车维修业务的证件有效期为。(A) 年年年 9.机动车生产厂家在新车型投放市场后内，有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。（B） A. 三个月 B. 六个月 C.一年 10.机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车，承修已报废的机动车或者擅自改装机动车的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并没收假冒伪劣配件及报废车辆，有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款，没收假冒伪劣配件及报废车辆；情节严重的，由原许可机关吊销其经营许可；构成犯罪的，依法追究刑事责任。(B) 倍倍倍 11.机动车维修质量保证期，从之日起计算。（A ） A.维修竣工出厂 B.进厂维修 C.出现质量问题 12.获得二类摩托车维修经营业务许可的，不可以从事工作。（C） A.摩托车维护 B.小修 C.竣工检验工作 二、判断题

上海市汽车维修合同(2021)完整版

上海市汽车维修合同 (2021)完整版 In the legal cooperation, the legitimate rights and obligations of all parties can be guaranteed. In case of disputes, we can protect our own rights and interests through legal channels to achieve the effect of stopping the loss or minimizing the loss. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订时间：________________________ 签订地点：________________________

上海市汽车维修合同(2021)完整版 下载说明：本合同资料适合用于合法的合作里保障合作多方的合法权利和指明责任义务，一旦发生纠纷，可以通过法律途径来保护自己的权益，实现停止损失或把损失降到最低的效果。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 合同编号_________ 托修方（甲方）：_________ 承修方（乙方）：_________ 根据《中华人民共和国合同法》等法律、法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚实信用的基础上，就汽车维修事宜达成协议如下： 第一条维修车辆 车牌号 发动机号

颜色 车型 VIN代码/ 车架号 行驶 公里数 第二条维修类别与项目 乙方应当对承修车辆进行维修前诊断检验，提出需要维修的类别和项目，

维修质量保障措施及承诺

四、维修质量保证措施及承诺 根据云南电网南华电力有限公司综合保障公司办公生产车辆定点维修采购项目投标文件规定，实行公司办公生产用车定点维修，我公司做出如下定点维修质量服务承诺 一、严格遵守国家法律法规，认真执行汽车维修行业各项管理法规及规范性文件，合法经营，按章办事，诚实守信，自觉维护送修单位的利益，树立车辆定点维修企业良好形象。 二、严格履行投标承诺，确保维修质量，尽力为客户提供快捷、方便满意的服务。 三、实行明码标价，公开承诺。公开车辆维修收费标准、计价公式、维修质量承诺和服务承诺，接受监督、不多收费、乱收费，遵守价格优惠和质量保修期的承诺。 四、所采用的零部件、零配件等材料必须符合国家标准，不使用假冒伪劣产品或以次充好，以旧换新，不做有损客户利益的事。维修时，重在维修，以节省支出：确需更换零配件时，配件必须是正规厂家供给，使用合格产品或正品。 五、更换的零配件（不含易损件），质量保证期为1年或者1万公里，更换的易损零配件，质量保证期为3个月或者5千公里。易损件指滤清器、外观件、灯泡、控制开关按钮或旋钮，门拉手、制动片、离合器、橡胶件、轮胎、玻璃。（雨刮片质量保证期为1个月或者1000公里） 六、车辆维修完工出厂，实行出厂合格证制度（汽车小修和部分

专项修理除外）。汽车维修完工出厂时按完工出厂技术要求进行检查和检测，维修质量不合格的车辆不准出厂；机动车维修竣工质量检验合格的，由维修质量检验人员签发《机动车维修竣工出厂合格证》。对维修竣工出厂车辆出现的质量问题或与合同约定的项目不符合的车辆进行无偿返修。 七、严格执行《机动车维修管理规定》（交通部2005年第7号令），实行竣工出厂保证期制度，汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶2万公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5千公里或者30日;一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶5千公里或者10日。车辆维修保证期从修理竣工出厂之日计算。0

机动车行业维修管理规定(2020新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机动车行业维修管理规定(2020 新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

机动车行业维修管理规定(2020新版) 第一章总则 第一条为了规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修有关各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律、法规规定，制定本规定。 第二条从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。 前款所称机动车维修经营是指机动车维护、修理、维修救援和其他相关服务。 第三条机动车维修经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。 第四条机动车维修管理，应当依法、公平、公正、公开和便民。机动车维修管理实行经营许可制度和维修质量保证期制度。

第五条鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁化经营，促进机动车维修行业的合理分工和协调发展。 鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体故障诊断和检测技术，推进行业信息化建设，加强从业人员职业培训，提高机动车维修行业整体素质，满足社会对机动车维修服务需要。 任何单位和个人不得封锁和垄断机动车维修市场。 第六条县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。 县级以上道路运输管理机构具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。 道路运输管理机构应积极发挥机动车维修行业协会等相关行业组织的作用，支持其加强对机动车维修行业的自律管理。 第二章经营许可 第一节机动车维修经营分类 第七条机动车维修经营者是指向社会提供以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专

修理厂维修质量承诺书

修理厂维修质量承诺书 修理厂维修质量承诺书篇1 第一条：目的 为提高汽车维修服务质量，做到让客户安心、称心、放心，提高我公司的’信誉度，现根据公司的章程规定，特向广大客户作出郑重承诺。 第二条：适用范围 本承诺适用于中建商品混凝土有限公司设备运输分公司汽车修理厂接受维修的所有车型车辆，即混凝土搅拌车、车泵、车载泵及地泵等。 第三条：质量承诺 1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度。 2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发竣工出厂合格证。 3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件。 4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起：一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日；二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日；整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶

20000公里或100日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。 第四条：解释权 本质量承诺最终解释权归属中建商品混凝土有限公司设备运输分公司设备管理部。 修理厂维修质量承诺书篇2 汽车维修企业向广大客户做出如下承诺： 1、热情待客。牢固树立“质量第一客户至上”的观念，服务用语规范、礼貌、谦恭，努力满足客户需要，为客户提供方便、快捷的服务。 2、尊重客户。建立客户档案，定期跟踪回访；主动征求意见，开展提醒服务；答复客户咨询，排除客户疑虑。 3、诚信为本。坚持诚实守信，公正签订并忠实履行汽车维修合同，不擅自增减作业项目，维护客户正当权益。 4、收费合理。严格按照国家有关规定合理结算费用，依法开具发票。 5、货真价实。做到采购配件渠道真实可靠，确保使用经认证合格的配件。 6、依法经营。遵守国家法律、法规和规章，端正经营行为。 7、保证质量。全面贯彻执行国家标准、行业标准和汽车维修质量保证体系，认真做好汽车维修检验记录，按规定

机动车维修行业发展模式的研究2600字

机动车维修行业发展模式的研究2600字 摘要：本文探讨了如何能够建立持续、健康、有序发展的机动车维修行业，以及行业未来的发展方向和发展模式。 毕业 关键词：机动车维修；发展；存在问题 随着沈阳市社会、经济的持续快速发展，居民生活水平提高，消费水平升级，未来几年，沈阳市汽车将持续、快速进入家庭，汽车维护、保养、修理的需求不断增加，机动车维修行业迅猛发展。为进一步维护机动车维修市场秩序，规范经营行为，改善维修条件，遏制恶性竞争，保护各方当事人的合法权益，确保机动车维修质量，保持汽车安全行驶技术性能，预防和减少道路交通事故，促进沈阳市机动车维修行业持续、快速、健康、有序发展，必应对机动车维修行业发展进行研究。 1 鼓励发展“连锁快修”品牌经营企业 适应市场的变化发展，提高传统综合类维修企业的服务能力和服务水平；不断推进专项维修业户发展连锁化经营，树立品牌、树立形象，与城市发展相适应。同时不断吸收、借鉴国外发达国家先进的机动车维修服务组织形式，优化行业结构。鼓励发展“连锁快修”品牌经营企业，大力发展维护、快修类品牌连锁经营机动车维修业户。鼓励一、二类机动车维修企业，通过连锁经营，扩张经营地域范围，扩大企业经营规模，形成技术优势、零配件供应优势，最终形成市场优势，实现规范化经营，提高维修服务质量和服务水平，促进行业管理的有效实施，美化城市环境。通过政策引导、市场竞争，鼓励三类专项维修业户加入连锁经营。 对于机动车维修企业可以这样正确理解维修过程，就是可以去除技术化的。根据，沈阳市机动车维修行业协会相关统计，沈阳市年维修总次数中，有80%是正常的汽车小保养，15%是钣金喷漆，剩下的5%是交通事故造成的汽车大修。而针对这83%的汽车保养业务来说，主要就是换件，如，换机油、换三滤、换轮胎、换电池，换这些简单的产品。 要有持续的、稳定的，大量的消费者，建立自己与客户的关系，企业才能发稳定发展。现在汽车维修处于快修状态，无需过高的技师，只要把维修作业标准化，服务能力透明化，那么就赢得了客户信任。 2 推动、发展“简约”修车、“极致”修车经营模式 综合维修业务项目较多，需要从业人员专业面要宽，专业维修技能要好，并且汽车配件需要适配太多的车型，所以综合维修经营不是容易的，也不容易大力推广。根据现有维修趋势，汽修业应向集约化转变，业务做“减法”原则，只专注某几款车型的专修。“简约就是少，少也就是多”，也就是虽然专修车型少了，但是“精”了，那么就有维修特色了，比如就是专修空调、专修变速器等，把某一个维修项目做到极致，哪怕就是换个机油，也做到沈阳市最好的，最快的，价格最便宜的，质量最有保障的。汽车维修行业应倡导发展“简约”修车、“极致”修车经营模式，这才是未来汽修行业发展必然趋势。 3 鼓励O2O模式（线上线下）汽车维修模式经营 O2O即Online To Offline，也即将线下商务的机会与互联网结合在了一起，让互联网成为线下交易的前台。在餐饮业最先兴起这种以团购方式经营，其实就是O2O模式经营，O2O 的商家都是具有线下实体店的，而互联网就相当于商家的前台接待，在网上寻找消费者，然后将其带到现实的店铺或企业中来。 线上的PC官网、微信官网、手机APP，客户到店前可以实现查看价格和实现预约、客

上海轨道交通14号线3标安全文明施工方案

5 上海市轨道交通14号线工程土建3标 （临洮路站、嘉怡路站） 安全文明施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁七局集团有限公司 上海市轨道交通14号线工程土建3标 临洮路站、嘉怡路站项目经理部 2015年11月5日

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、管理目标 (2) 3.1安全目标 (2) 3.2文明施工目标 (2) 3.3环境保护目标 (2) 四、办公区、生活区规划 (3) 4.1会议室 (3) 4.2视频监控室 (3) 4.3宿舍 (3) 4.4食堂 (4) 4.5浴室 (4) 4.6停车位及晾衣棚 (4) 五、施工现场安全文明施工规划 (4) 5.1大门 (5) 5.2门禁系统 (5) 5.3围挡 (5) 5.4临水临电 (6) 5.5洗车台、四级沉淀池和排水系统 (7) 5.6现场图牌 (8) 5.7标养室、办公室、料库及应急物资库 (8)

5.8安全讲评台 (8) 5.9茶水休息室 (8) 5.10实物样板展示区 (9) 5.11渣土池 (9) 5.12水泥搅拌区 (9) 5.13氧气乙炔仓库 (9) 5.14钢筋存放区 (9) 5.15钢筋加工区 (9) 5.16木工加工棚 (10) 5.17刚支撑存放区 (10) 5.18基坑临边防护 (10) 5.19综合灯架 (10) 5.20广播及监控系统 (10) 5.21噪声、扬尘监控系统 (11) 六、安全文明施工管理体系 (12)

安全文明施工方案 一、工程概况 上海市轨道交通14号线工程土建3标包含两个地下车站，分别为嘉怡路站、临洮路站，均位于上海市嘉定区曹安公路下方；两个车站工程概况如下： 嘉怡路站、临洮路站工程概况表 项目嘉怡路站临洮路站 车站位置曹安公路与嘉怡路交叉口曹安公路与临洮路交叉口车站结构型式地下二层岛式单柱双跨车站地下二层岛式单柱双跨车站中心里程CK4+978.373CK3+508.45 有效站台宽度12m12m 车站规模249×19.14339.7×19.14m 开挖深度标准段16.95，最深18.96标准段16.7m，最深18.68m TRD槽壁加固750+地连墙 地连墙800 围护结构形式 800 地连墙深度29~31/33.5/3530.5/33/35 标准段支撑形式1砼+4钢支撑1砼+3钢支撑609 端头井支撑形式1砼+5钢支撑1砼+4钢支撑609/800 钻孔桩+三轴止水/TRD工 钻孔+旋喷/钻孔+三轴止水出入口围护 法