特殊复杂地质条件下小断面过江隧道平巷突水涌砂处理技术

特殊复杂地质条件下小断面过江隧道平巷

突水涌砂处理技术

中交一公局第三工程有限公司

摘要：以西气东输三线东段隧道工程第四标段九龙江隧道东岸特殊复杂地质条件下施工为例，探讨了小断面过江隧道在经过特殊复杂地质段时怎样预防突水涌砂地质灾害，以及发生突水涌砂时怎样进行处理，处理注意事项等，以期为类似工程的施工提供借鉴。

关键词：小断面过江隧道、特殊复杂地质、施工技术

1、前言

随着科技的发展，建筑领域的不断扩展，隧道作为一种专门的地下工程，在铁路、公路、水工、天然气管道工程中得到越来越广泛的应用，水下穿越隧道作为隧道中的难点工程，也引起各工程师的重视，得到了广泛的研究与深入的探讨。但水下隧道分类较多，地质情况也各不相同，下面根据我项目九龙江隧道施工案例，对特殊复杂地质条件下小断面过江隧道平巷突水涌砂处理技术进行一个简单的阐述和总结。

2、工程概况

西气东输三线天然气管道东段干线（吉安—福州）工程（以下简称西三线东段）起于西二线江西吉安分输清管站，途经江西、福建两省，终于福建福州末站。沿线穿越长江中下游流域赣东南水系和东南沿海诸河流域，经过赣中丘陵区、赣南闽西丘陵低山区、闽东南丘陵台地。线路走向示意见图2-1，隧道纵断面图见附图1。

图2-1 线路走向图

九龙江隧道为西三线管道专用隧道。隧道于福建省漳州市芗城区浦南镇松洲村和渡东村之间穿越九龙江。穿越方式采用“竖井+平巷+竖井”方案，竖井结构为圆形，内径9m，西岸竖井深度为42.2m，东岸竖井深度为39.1m。隧道主体水平长度为1095.1m，实长为1096.5m （两岸竖井中心之间），平巷纵坡为“U”字坡，坡度为-64.958‰~15.487‰~81.5‰。

九龙江隧道西岸平巷穿越处围岩为Ⅲ级微风化花岗岩，围岩完整，强度高，爆破困难；东岸平巷穿越处围岩为特殊复杂地质，地质条件极其复杂，各风化层界面高低起伏较大，变化频繁，含水量大，隧道涌水量平均达到80m3/h，裂隙发育，围岩呈散体粉砂状，无自稳能力。极易发生突水涌砂地质灾害。

3、突水涌砂处理技术

总体思路是：在探明地质的基础上，采取地表注浆、洞内注浆相结合的方式进行加固围岩和止水，并采用地表降水措施进一步减小地层含水量，提高围岩稳定性。

具体措施如下：

3.1 探明地质情况

采用超前水平钻+地表钻孔+高密度电法相结合的方式，探明掌子面前方围岩变化情况。超前水平钻每循环布设3～5孔，在掌子面呈“品”字形布置，钻孔深度根据地质情况为30～80m，搭接长度不小于5～10m。

图3-1 超前探水施工及高密度测线布置示意图

3.2 空腔填充

根据地质探测确定的空腔位置，在地表钻孔至空腔位置，进行注浆回填。

图3-2 空腔填充示意图

3.3 止水帷幕施工

隧道未开挖段施作地表止水帷幕注浆，钻孔沿隧道轴线两侧对称布设，每侧布设2排（根据地质情况可适当增减），呈梅花形，内侧距离隧道边线2.5m，外侧3.2m，纵向间距1m，注浆范围控制在地表以下4m，底板以下2m；注浆采用水泥-水玻璃双液浆，浆液配比根据场试验确定。

图3-3 帷幕注浆示意图

3.4 地表降水

沿隧道东岸平巷轴向方向洞身两侧对称布置降水井，降水井距隧道边线2m，纵向间距5-8m。降水过程中采用水位计检测降水效果，降水水位应在底板以下1m，否则加密布置。

图3-4 地表降水示意图

3.5 洞内注浆

地表降水达到要求后，进行超前注浆，小导管采用φ42×4mm无缝钢管，长5-6米，突水涌砂段全断面布设，间距30cm（导管布设方案可根据现场情况确定）。注浆浆液为水泥-水玻璃双液浆，浆液配比根据现场试验确定。

图3-5 掌子面全断面注浆示意图

3.6 隧道开挖

注浆及降水井施作完成后，进行效果检查。采用在隧道边墙及拱部外边缘布置5处水平钻孔检测，孔深应小于注浆轴向加固范围1m，检测效果应达到要求，同时应目测检测孔孔壁稳定情况。不符合要求的进行补充注浆。然后按台阶法进行隧道开挖，上台阶锚喷施工时，每侧增加两根锁脚锚管，并按要求注浆，保证下台阶开挖安全；下台阶锚喷施工时，每侧增加两根锁脚锚管，并按要求注浆，保证仰拱开挖安全；上、下台阶施工需错开2～3m，下台阶施工需左右错开施工，下台阶施工后及时施作仰拱。

图6 隧道开挖步骤示意图

3.7 隧道支护

加强隧道超前支护，采取隧道边拱墙全环超前小导管注浆支护，超前小导管采用φ42×4mm无缝钢管，每循环施作，L=3.0m，间距200mm（环）×600mm（纵），搭接长度不小于2m，环向支护范围拱顶至边墙底；钢拱架支护I16工字钢，间距60cm，仰拱继续施作型钢+锚喷支护，仰拱型钢与边墙型钢焊接，保证焊接质量，使隧道封闭成环，保证隧道沉降、收敛稳定。

图3-7 特殊复杂地质段衬砌支护示意图

图3-8 型钢拱架示意图

图3-9 超前小导管布置图

3.8 地表注浆

当帷幕内降水井无法降至隧道底板以下，且洞内注浆仍难以解决时，可局部采取隧道上方地表注浆止水加固，注浆孔间距1m，梅花型布置，两侧注浆孔距隧道边墙不小于0.5m。钻孔深入底板以下2m，注浆范围控制在隧道拱顶以上3m，底板以下2m；富水松散带（塌穴）采取水泥-水玻璃双液浆进行填充，浆液配比根据现场试验确定；无水松散带采取水泥浆单液注浆，浆液配比根据现场试验确定。注浆施作至进入基岩部分为止。

图3-10 地表注浆示意图

4、结论

选择施工方法要结合现场实际，不能一味的选择先进的施工方法，否则即浪费人力和物力，又耽误工期。

项目根据九龙江隧道实际情况，结合专家意见，采取“地表注浆、洞内注浆相结合的方式进行加固围岩和止水，并采用地表降水措施进一步减小地层含水量”的方法，经过在九龙江隧道东岸实际操作，效果良好，目前九龙江隧道东岸平巷已顺利开挖。

参考文献：

1.《西气东输三线东段九龙江隧道东岸突水涌砂地质灾害处理技术方案研讨会专家意见》2014.7.20

2.《西气东输三线东段九龙江隧道东岸特殊复杂地质处理技术方案研讨会会议纪要》2014.4.13

秦立鹏男 1986.11.18 大专助理工程师

附图1：九龙江隧道纵断面图

注：红色标记位置为181.4米特殊复杂地质段。

附图2：相关施工照片

高密度法检测

帷幕钻孔和注浆

道路工程施工技术要求

道路部分技术要求 一、本次道路工程招标范围仅包含道路土方、路基、路面结构层道路面层。不含交通工程、标识标牌。 二、本项目道路工程施工应严格遵循本项目的道路工程施工图纸，且应符合国家、海南省、琼海市颁布的有关道路工程施工验收等现行规范。包括但不限于《城镇道路工程施工与质量验收规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路土工试验规程》、《公路工程水泥混凝土试验规范》、《公路工程石料试验规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程施工安全技术规范》、《市政道路工程质量检验评定标准》、《建筑地基技术规范》等 三、基本规定。 1、投标单位应具备相应的道路工程施工资质。从事道路工程施工的技术管理人员、作业 人员应认真学习并执行国家现行有关法律、法规、标准、规范。 2、投标单位应建立健全施工技术、质量、安全生产管理体系，制定各项施工管理制度， 并贯彻执行。 3、施工前，施工单位应组织有关施工技术管理人员深入现场调查，了解掌握现场情况， 做好充分的施工准备工作。 4、工程开工前，施工单位应根据合同文件、设计单位提供的施工界域内地下管线等建（构） 筑物资料，工程水文地质资料等踏勘施工现场，依据工程特点编制施工组织设计，并按其管理程序进行审批。 5、施工单位应按合同规定的、经过审批的有效设计文件进行施工。未经批准的设计变更、 工程洽商严禁施工。 6、施工中应对施工测量及其内业经常复核，确保准确。投标人应以招标人提供的水准点、 数据作为道路定位和标高控制的唯一依据，负责完成工程施工所需的全部施工测量放线工作，按国家测绘标准和本工程施工精度的要求设置用于工程的控制网，并报送监理工程师审批。投标人应在不受施工影响的位置引测辅助基线，设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。投标人应沿路线方向在不受施工影响的位置设置临时水准点，临时设置的水准点距离应以测高不加转点为原则，不得大于100ｍ。临时设置的水准点必须坚固稳定。投标人应在中心桩两侧不受施工影响的位置设桩，定出路中心（或路肩边缘）标高。投标人的测量人员应按中心桩位置复测原横断面，加桩处应补测横断面，并计算土石方量。施工过程中投标人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工人员提供测量数据并进行现场交桩。测量标志应坚固稳定，施工人员对测量标志应认真保护。路基工程基本完工后，工地测量人员必须进行全线的竣工测量。竣工测量包括：中心线的位置、标高、横断面图式、附属结构和地下管线的实际位置和标高。测量成果应在竣工图中标明。 7、施工方应按照国家、省和琼海市、行政主管部门有关施工安全防护的规定以及招标人 要求的和中标人的施工组织设计提出的措施做好现场安全防护设施，确保工程安全施工无事故。中标人应根据现场实际情况编制有针对性的安全文明施工方案和保障措施，并经监理工程师或发包人认可后严格执行。施工中必须建立安全技术交底制度，并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底，并形成文件。 8、遇雨期、台风天气、高温天气等特殊气候施工时，应结合工程实际情况，制定专项施 工方案，并经审批程序批准后实施。施工中，前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。 9、与道路同期施工，敷设于道路下的新管线等构筑物，应按先深后浅的原则与道路配合

隧道突水突泥应急预案

改建铁路西安安康增建第二线XKS-1标隧道突水突泥 应 急 预 案 编制： 审核： 审批： 中铁电气化局西康二线 西铁工程项目五分部 2009年11月

目录 一、编制原则： (2) 二、应急策划 (2) (一)、工程概况及地质条件 (2) (二)、应急预案工作流程图 (4) (三)、突发事件风险分析和预防 (5) 1、突发事件、紧急情况及风险分析 (5) 2、突发事件及风险预防措施 (5) 4)、突水处理方案 (6) 5)、突水涌泥段处理方案 (6) (四)、应急资源分析 (7) 三、应急准备 (7) 1、机构与职责 (7) 2、应急资源 (9) 四、应急响应 (10) 五、突发事件应急预案 (11) 1、应急施工措施 (11) 2、指挥与控制： (12) 3、通讯 (13) 4、警戒与治安 (13) 5、人群疏散与安置 (13) 6、公共关系 (14) 六、现场恢复充分辩识 (14)

隧道突水突泥应急预案 一、编制原则： 应急预案的方针与原则坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 二、应急策划 (一)、工程概况及地质条件 西康铁路增建二线秦岭翠华山特长隧道是本标段的控制性工程，也是西康二线全线的控制性工程。翠华山隧道位于陕西省西安市长安区。隧道为翻越翠华山的单线越岭隧道，位于秦岭北麓低中山区，平均海拔670～1400m，最高海拔为1440m。洞身地表起伏较大，地表自然坡度30°～40°，太峪以西多为基岩峭壁。分布有众多“V”型侵蚀谷，基本呈南北向展布，沟内长年流水。隧道起迄里程D1K65+807～D1K77+078,全长11271m，为单线隧道；洞内线路纵坡为单面上坡，线路坡依次为13.6‰，13.2‰，13.6‰，13.2‰；隧道洞身1155.76m及安康端洞口段1563m位于R－1600的曲线上，洞身其余部分位于直线上。隧道设有3座斜井，其中洋峪斜井长809m ,蛟峪斜井长1261m,太峪斜井长681m。 1、工程地质

施工技术要求

施工技术要求 1、在沿车行道、人行道施工时，应在管沟沿线设置安全护栏，并应设置明显的警示标志。在施工路段沿线，应设置夜间警示灯。 2、燃气警示标志的设置在应设在管线的正上方，能正确、明显地指示管道的走向和地下设施，在管道转弯处、三通、四通处管道末段等，在小区及路面警示砖的设置为20米一块，在直线路段的警示桩为30米、道路两边必须设置警示标志。 3、警示带敷设 埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带，警示带应平整的敷设在管道的正上方，距管顶距离为0.3～0.5m。 4、地下燃气管道与相邻建、构筑物或相邻管道之间的水平净距及垂直净间距应符合《城镇燃气设计规范》GB50028-2006相关要求，分别详见表1、表2。 表1 地下燃气管道与相邻建、构筑物或相邻管道之间的水平净距（m）

注：1.如受地形限制，经与有关部门协商，采取有效的安全保护措施后，净距均可适当缩小，但低压管道不应影响建（构）筑物和相邻管道基础的稳固型，中压管道距建筑物基础不应小于0.5m且距建筑物外墙面不应小于1m，次高压燃气管道距建筑物外墙面不应小于3.0m（当对次高压Ａ燃气管道采取有效的安全防护措施或当管道壁厚不小于9.5mm时，管道距建筑物外墙面不应小于6.5m；当管壁厚度不小于11.9mm 时，管道距建筑物外墙面不应小于3.0m）。 表2 地下燃气管道与建、构筑物或相邻管道之间的垂直净距（m） 燃气管道与各类管沟、窨井水平净距要求：中压1.2m；低压

1.0m。当达不到上述要求时，可采用提高防腐等级、减少焊缝数量、可适当减少上述间距，但不得小于0.5米。 5、埋地燃气管道的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在机动车道下时，不得小于1.2m；埋设在非机动车道（含人行道）下时不得小于0.6m；埋设在庭院（绿化带及载货汽车不能进入之地）内时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8m。 6、燃气管道不得穿越的地方 地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。严禁在排水沟、污水沟内敷设。 7、地下燃气管道从排水管（沟），热力管沟，隧道及其他各种用途沟槽内穿越时，应将燃气管道敷设于套管内，套管伸出构筑物的外壁不应小于表6.3.3-1中燃气管道与该构筑物的水平净距，套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。 8、沟槽的回填应用细土先填实管底，再同时投填管道两侧，然后回填至管顶以上0.5m处。如沟内有积水，必须全部排尽后再回填。管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土，不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物，不得用冻土回填。回填土应分层夯实，每层厚度0.2-0.4m，管顶两侧及管顶以上0.5m内的回填土必须人工夯实，当回填土超出管顶0.5m时，可使用小型机械夯实，每层松土厚度为0.25-0.4m。在管道试压前，管顶以上回填土高度不应小于0.5m，以防试压时管道产生位移。聚乙烯燃气管道下沟时，应防止划伤、扭曲或过大的拉伸和弯曲。

地质构造常识

地质构造常识 一、节理 （一）基本概念 1、节理：岩石受力作用形成的破裂面或裂纹，称为节理，它是破裂面两侧的岩石没的一种构造。 节理的产状也可用走向、倾向和倾角进行描述。 2、节理组和节理系：在同一时期，同一成因条件下形成的，彼此相互平行或近于平节理组；在同一构造应力作用下，形成有规律组合的节理组，叫节理系。 （二）节理分类 1、按节理的成因分类 节理按成因可分为原生节理、构造节理和表生节理。 (1)原生节理：指岩石形成过程形成的节理，如玄武岩的柱状节理 (2)构造节理：是岩石受地壳构造应力作用产生的，这类节理具有明显的方向性和规较大，对地下水的活动和工程建设的影响也较大。构造节理与褶皱、断层及区域性地质切的联系，它们常常相互伴生，是工程地质调查工作中的重点对象(相对于节理、表生节 (3)表生节理：又称风化节理、非构造节理，是岩石受外动力地质作用(风、水、生物由风化作用产生的风化裂隙等，这类节理限在空间分布上常局限于地表浅部岩石中，对工程建设有较大的影响。 2、按力学性质进行分类 (1)张节理:在垂直于主张应力方向上发生张裂而形成的节理，叫张节理。张节理大多中，尤其在褶皱转折端等张拉应力集中的部位最发育，它主要有以下特征：裂口是张开的，剖面呈上宽下窄的楔形，常被后期物质或岩脉填充；

节理面粗糙不平，一般无滑动擦痕和磨擦镜面； 产状不稳定，沿其走向和倾向都延伸不远即行尖灭； 在砾岩或砂岩中发育的张节理常常绕过砾石、结核或粗砂粒，其张裂面明显凹凸不平张节理追踪X型剪节理发育呈锯齿状。 (2)剪节理：岩石受剪应力作用发生剪切破裂而形成的节理，叫剪节理，它一般在与最夹角的平面上产生，且共轭出现，呈X状交叉，构成X型剪节理。它具有以下特征：剪节理的裂口是闭合的，节理面平直而光滑，常见有滑动擦痕和磨光镜面； 剪节理的产状稳定，沿其走向和倾向可延伸很远； 在砾岩或砂岩中发育的剪节理常切砾石、砂粒、结核和岩脉，而不改变其方向； 剪节理的发育密度较大，节理间距小而且具有等间距性，在软弱薄层岩石中常常密集 张节理剪节理 3、按节理与岩层走向关系分类 (1)走向节理：节理延伸方向大致与岩层走向平行。 (2)倾向节理：节理延伸方向大致与岩层走向垂直。 (3)斜交节理：节理延伸方向与岩层走向斜交。 4、根据节理与褶皱轴的关系，可将节理分为： (1) 纵节理-节理走向与褶皱轴向平行 (2) 横节理-节理走向与褶皱轴向直交

道路工程施工技术规范

道路工程施工技术规范 市政道排工程施工遵循的基本顺序是：先地下，后地上；先深后浅。按照这个顺序，正常的施工顺序为基础处理、排水管道（涵）施工（雨、污水）、道路基层（常见的为水泥稳定碎石基层）、道路面层（水泥混凝土、沥青混凝土）、站卧石施工、配套设施施工（电力、电信、公安、交管、园林、路灯。配套设施施工由相关单位负责施工）、人行道施工。 一、基础处理： 基础处理主要是因为道路土基承载力不满足设计承载力要求，而采取一系列工艺 进行处理。处理方法常见的有开挖换填法、堆载预压法、深层搅拌桩固结法、强夯法等。开挖换填法根据换填方式的不同可分为：换填土、抛石挤淤法。 1、换填土施工就是讲承载力不够的软土挖弃然后换填承载力好的黄土进行分层回填碾压的工艺。换填法是常用的软基处理方法之一，在市政道路工程中应用最多，但换填处理只能在软土层厚度较薄的情况下使用，软土层较厚时，换填处理 的工程量大，施工比较困难，造价也很高，且开挖出来的软土还要找地方堆放，对环境也会造成不良影响。

2、抛石挤淤法就是用块石通过挤压的办法将淤泥置换出来从而提高基础承载力 的办法。 二、市政排水管道（涵）施工： 市政排水市政排水管道（涵）施工流程包括测量放线、开挖沟槽、施工管基管座、铺设管道、管道接口处理、砌井、闭水试验、回填土方。 1、测量放线： （1）中线测量 在施工中，根据设计设定的路线控制点，在现场测中线的起点、终点控制中心桩 （用木桩固定，桩顶钉中心钉设定）。 （2）坡度板 埋设坡度板间距设为10米左右，当机械挖槽时应在人工清槽前埋设坡度板。坡 度板应埋设牢固，不应高出地面，伸出槽帮长度不小于30 cm。坡度板的截面尺 寸为8 X20 cm。坡度板上的管线中心钉和高程板的高程钉保持垂直。 2、沟槽开挖:

隧道突水突泥应急预案

隧道突水突泥应急预案 目录 1、目的 2、应急准备 3、组织机构及职责 4、具体抢险救援工作安排及纪律 5、机械设备、物资材料的准备 6、应急措施及行动方案

1. 目的 针对本隧道有可能发生的突水突泥事故制定突水突泥紧急预案，准备充足的应急救援物资，并在事故发生时组织实施，防止事故扩大，并减少与之有关人员的伤害和对环境的破坏。 2. 应急准备 项目部将认真贯彻执行“安全第一，预防为主、综合治理”的工作方针，落实突水突泥行政领导负责制，做到责任到位、指挥到位、任务到位、措施到位，确保工程施工的顺利进行，确保环境不受破坏、防止水土流失，确保我项目部职工及临近百姓的生命、财产安全。 3. 组织机构及职责 3.1隧道突水突泥事故应急救援领导小组人员由总预案中应急救援领导小组人员组成。 在总预案的基础上设置隧道突水突泥事故应急组织机构，下设应急抢险救助队和物资保障组，各职责和总和预案中职责相同。 3.2职责 3.2.1组长：接到事故报告并了解事故详情后，首先将事故上报至宁武高速公路有限公司安全部，同时拨打120急救电话、110报警电话，告知事故的详细情况。 3.2.2副组长：执行组长的指令，根据现场的实际情况组织各救助队员按照预案分工指挥组织抢险工作。 3.2.3抢险救助队：根据现场组长及副组长的安排组织救助队员

到现场进行抢险救援并组织疏散危险区内人员。 3.2.4物资保障组：由物资部负责对现场物资调运、储备和检查物资储存质量状况并保证抢险物资供应。 4. 具体抢险救援工作安排及纪律 4.1具体抢险救援工作安排 4.1.1保证隧道内排水沟水流通畅，进口由于是下坡应储备足够数量的水泵以排除工作面附近的积水。根据超前地质预报的结果及超前探孔初步判断前方的地质状况，减少事故的发生率。 4.1.2如事故发生后，在事故现场采取各种措施，稳定人员情绪、维护秩序，保证在场人员的人身安全。 4.1.3现场指挥人员冷静判明事故情况并及时向上级相关部门汇报，同时积极制定抢险措施和方案，明确各自的分工，实施抢险救援。 4.1.4以控制事态、减少损失和影响为目的，根据现场需要实施抢险应急方案，迅速动员和组织人力、物力赶赴现场。 4.1.5掌握事故发展的动态，合理组织人员抢险救灾，最大限度减少人员伤亡和财产损失。 4.2现场抢险救援作业纪律 4.2.1救援工作方案确定前，抢险救援队迅速到达现场后在固定位置待命，抢险救援队负责人尽快掌握现场情况，并迅速接受抢险救援任务。 4.2.2现场负责人组织警戒人员负责维持现场秩序、尽快组织安

议某施工建筑工程节能要求及技术

议某施工建筑工程节能要求及技术 摘要：本文针对建筑施工项目的实际，对工程中节能建筑施工的要求以及施工技术措施进行了相应的探讨。 关键词：建筑工程节能建筑墙体施工技术措施 1、节能建筑施工的一般要求 夏热冬冷地区的节能建筑主要从外墙、屋面、门窗等方面提高围护结构的热阻值和密闭性，达到节约建筑物的使用能耗的目的。施工单位的项目经理和技术负责人应根据节能建筑设计施工图，结合其特殊性，制定施工方案，设立有效的质量控制点，严格按操作程序施工，保证必需的施工周期。加强施工操作人员的岗前培训和施工技术交底。材料员应根据设计技术指标，采购质优价低的节能建材，并查验有关质保资料，必要时应进行试配，经测试后确定。质检人员应从材料购进、施工各工序、隐蔽工程验收等方面把好质量关，并做好记录。 2、节能建筑施工技术措施 2.1墙体施工 2.1.1空心砖墙体 空心砖承重墙一般采用整砖平砌，孔洞垂直方向且长圆孔顺墙长方向设置，空心砖不宜砍凿，不够整砖时用实心砖外砌，墙中洞口预埋件和管道处，应用实心砖砌筑，并在砌筑时留出或预埋，不得随意凿孔和用水泥砂浆填孔。避免外墙体出现通缝、不密实、冷热桥的现象。 2.1.2空心砌块墙体 施工技术部门根据设计施工图和工程的具体要求及施工条件绘制砌块排列图。要针对砌块建筑的墙体热阻值低、砌体和粉刷易开裂、灰缝和裂缝处易渗漏等不利因素，从施工角度采取技术措施予以确保。依据的技术规范除砌体、混凝土结构、抗震、工程施工验收等方面外，针对性的有《混凝土小型砌块建筑设计与施工规程》、《混凝土小型砌块》、《混凝土小型空心砌块住宅建筑节点构造》等。 提高砌块墙体的施工质量，主要从砌块质量、砌筑砂浆的质量和灰缝饱满度、砌块的整体性和均匀性、粉刷层与砌块的粘结性和变形协调等方面加强技术措施。在砌块与构造梁柱交接处、门窗洞口部位、屋面檐口和女儿墙、有集中荷载的应力变化、墙面曲折和突变等重点部位更需要重视。 2.2墙体保温施工

公路工程施工安全技术规范JTGF90-2015年

公路工程施工安全技术规范1总则 1.0.1为规范公路工程施工安全技术,保障施工安全,制定本规范? 1.0.2本规范适用于各等级新建?改扩建?大中修公路工程? 1.0.3公路工程施工安全生产应贯彻“安全第一?预防为主?综合治理”的方针? 1.0.4公路工程施工应制定相应的安全技术措施? 1.0.5公路工程施工除应符合本规范的规定外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定? 2术语 2.0.1危险源 可能造成人员伤害?疾病?财产损失?作业环境破坏或其他损失的因素或状态? 2.0.2危险源辨识 发现?识别危险源的存在,并确定其特性的过程? 2.0.3事故隐患 可能导致事故发生的人的不安全行为?物(环境)的不安全状态和管理上的缺陷? 2.0.4应急预案 针对可能发生的事故,为迅速?有序地开展应急行动而预先制定的行动方案?应急预案由综合应急预案?专项应急预案?现场处置方案组成? 2.0.5风险评估 对工程中存在的各种安全风险及其影响程度进行综合分析,包括风险辨识?风险估测?风险评价和防控措施? 2.0.6特种设备 涉及生命安全?危险性较大的锅炉?压力容器(含气瓶)?压力管道?电梯

?起重机械和场(厂)内专用机动车辆等? 2.0.7特殊作业人员 从事容易发生事故,对操作者本人?他人的安全健康及设备?设施的安全可能造成重大危害的作业的从业人员? 2.0.8危险性较大工程 在施工过程中存在的?可能导致作业人员群死群伤或造成重大财产损失?作业环境破坏或其他损失的工程? 2.0.9警戒区 作业现场未经允许不得进入的区域? 3基本规定 3.0.1公路工程施工必须遵守国家有关法律法规,符合安全生产条件要求,建立安全生产责任制,健全安全生产管理制度,设立安全生产管理机构,足额配备具相应资格的安全生产管理人员? 3.0.2公路工程施工应进行现场调查,应在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对于附录A中危险 性较大的工程应编制专项施工方案(内容见附录B),并附具安 全验算结果,或组织专家进行论证?审查? 附录A危险性较大的工程

水灾应急预案

水灾灾害应急预案 目录 目录 ................................................................................................................................................... - 0 -1 总则 ............................................................................................................................................... - 1 - 编制目的 ................................................................................................................................... - 1 -编制依据 ................................................................................................................................... - 1 -工作原则 ................................................................................................................................... - 2 -适用范围 ................................................................................................................................... - 2 -本预案适用于中铁十七局集团宝兰客专甘肃段项目经理部第四工区及所属各责任区发生水灾灾害时的应急处置。 ........................................................................................................................... - 2 - 2、事故特征 ..................................................................................................................................... - 2 - 3.应急组织与职责 ........................................................................................................................... - 3 -应急自救领导小组组织机构............................................................................................................ - 3 - 4.应急处置 ....................................................................................................................................... - 5 - 事故应急处置程序.................................................................................................................... - 5 -事故应急救援程序.................................................................................................................... - 6 -现场应急处置措施.................................................................................................................... - 6 - 5.现场应急处置注意事项................................................................................................................ - 7 - 6 附则 ............................................................................................................................................... - 8 - 相关要求 ................................................................................................................................... - 8 -预案管理与更新 ....................................................................................................................... - 8 -预案解释部门 ........................................................................................................................... - 9 -预案实施时间 ........................................................................................................................... - 9 -7 附录 ............................................................................................................................................... - 9 -

建筑施工技术规范

技术规范 （技术规范的具体条款需要根据当时当地的情况和开发公司对项目质量的要求做适当调整） 一、基本技术要求 1、本工程必须实现的技术功能：_住宅的基本功能 2、本工程执行的技术规范、标准 建筑地基基础施工及验收规程DBJ15-201-91 混凝土结构工程施工及验收规范GB 50204--92、 建筑装饰工程施工及验收规范JG J73-91、 钢结构工程质量检验评定标准GB 50221-95 砌体工程施工及验收规范GB 50203—98、 非承重混凝土小型空心砌块墙体技术规程SJG 06-1997、 屋面工程技术规范GB 50207-94、 地下工程防水技术规范GB 50108-2001、 建筑防水工程技术规范DBJ15-19-97、_ 建筑安装工程质量检验评定标准 建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300-2001、 电气装置安装工程施工及验收规范-GBJ149-90、GB50168-92、GB50169-92、 GB50170-92、GB50171-92、GB50182-93、

GB50182-93、GB50254-96、 GB50256-96、GB50257-96、GB50257-96、GB50258-96、GB50259-96、 建筑安装工程质量检验评定标准GBJ300-310-88、 施工应主要根据以上规范及其他有关规范。 3、本工程技术要求：严格按有关规范组织施工，解决住宅施工通病，杜绝渗漏。 二、施工技术操作细则 第一部分土建及室外工程 第一条屋面工程 1.1.屋面施工做法： 1.1.1.上人平屋面构造做法：（露台） （1）10mm厚铺地缸砖面层，用干水泥擦缝，设分格缝≤2m×2m,留10mm宽缝，填1∶3水泥砂浆（2）撒素水泥面（洒适量清水） （3）40厚C20细石混凝土，内配筋?4@150双向，设分格缝≤2m×2m,（钢筋必须断开），缝宽20mm，缝内 嵌PVC防水油膏 （4）25厚发泡聚苯乙烯板保温层（容重：30kg/m3） （5）体积比1：3：8（水泥：砂：陶粒）陶粒混凝土找坡2％（累计）并压平，最薄处20厚 （6）4厚APP防水卷材（热粘），接缝处用抹刀热抹平 （7）2厚JS防水涂料在山墙四周、屋面管道周围涂刷加强层，宽度至少250，卷起高度至少250 （8）C20细石混凝土找坡1％并压平（最薄处20厚） （9）钢筋混凝土屋面板 1.1. 2.非上人平屋面构造保温做法：（主楼屋面） （1）40厚C20细石混凝土，内配筋?4@150双向，设分格缝≤2m×2m（钢筋必须断开），缝宽20mm，缝内 嵌PVC防水油膏 （2）25厚发泡聚苯乙烯板保温层（容重：18kg/m3） （3）体积比1：3：8（水泥：砂：陶粒）陶粒混凝土找坡

地质构造

地质构造学案 一、学习目标 1、据图能说出地质构造的名称 2、能够总结背斜和向斜的特点以及不同的成因 3、通过对褶皱和断层的学习，加深理解地理学在找矿、地质探勘、工程建设等方面的意义 6、通过学习地貌和地质构造，进一步树立环保意识 二、教学重点和难点 1、背斜和向斜的成因、判断 2、背斜成谷与向斜成山的判断 三、学习导航 【课前预习】 称为背斜，背斜分为。 称为向斜，向斜分为。 【探求新知】 1、褶皱分为背斜和向斜 褶皱有背斜和向斜两种基本形态。 如何准确判断背斜和向斜 （1）根据岩层弯曲方向： 向斜中的“向”是向中间斜——“∪”；背斜中的“背”是驼背样的斜——“∩”。 （2）根据出露岩层的新老关系判断 背斜岩层年龄中间，两翼；向斜背斜岩层年龄中间，两翼2、由背斜或向斜发育而成的山和谷地，统称为褶皱山。（科迪勒拉和喜马拉雅山系）

3、背斜和向斜的区别与联系（表格）【学习小结】 【探求新知】 4、断层分为地垒和地堑 （1）在上图标注哪个是地垒哪个是地堑【学习小结】 5、学习地质构造的实践意义

小结： （1）利用向斜构造找水（2）利用背斜找油（3）利用向斜、背斜确定钻矿位置（4）利用断层找水（5）建筑、工程隧道选址应避开断层 四、学习总结 ，岩层年龄中间，两翼。 褶皱岩层年龄中间，两翼。 地质构造，例举 断层，例举 五、学习拓展： 1、读褶曲剖面图回答1～2题。 1．图示褶曲中，岩层的新老关系为（） A．自西向东由老到新 B．自东向西由老到新 C．自中心向两侧由老到新 D．自中心向两侧由新到老 2．图示山岭是（）

A．沿顶部裂隙侵蚀而成的背斜山 B．因槽部坚实抗侵蚀而成的向斜山 C．因顶部坚实抗侵蚀而形成的背斜山 D．沿槽部裂隙侵蚀而成的向斜山 【答案】1．D 2．B 3．下图为某地地层示意。从P点向下钻井，当钻头位于①、②、③层时，可能分别探测到（） A．天然气水石油 B．水石油天然气 C．石油天然气水 D．天然气石油水 【答案】D 读图，回答下列4-5题。 4．图中数码所对应的地质构造正确的是 （） A．①是背斜，④是地垒 B．①是地堑，③是地垒 C．②是断层，④是地堑 D．①是向斜，③是背斜 5．若甲、乙两地都有地下水，下列叙述正 确的是（） A．按埋藏条件，甲处为承压水 B．甲处地下水运动可能由低处向高处渗流 C．乙处的直接补给水源是大气降水 D．水量较稳定、水质较好的是乙处 【答案】4．D 5．D 读下图，回答6－7题。 6.若图所示曲线为某谷地地形剖面图，a、b、 c三处岩石年龄关系为a=c>d,下列说法可信的 是（） ①剖面处是背斜构造

道路施工技术要求(精心整理)

目录 第一章工程概况 第二章施工总体部署 第一节指导思想 第二节组织合理的管理体系（详见项目组织机构框图）第三节配备合理机械 第四节总体安排 第三章临时设施及现场平面布置 第一节临时设施 第二节临时供电供水 第三节通讯设施 第四节临时道路 第四章施工总进度计划 第一节施工进度横道图 第二节施工进度说明 第三节确保工期保证措施 第五章施工方法 第一节测量导线点及水准点 第二节道路工程 1. 路基防护施工 2. 填方筑堤工程施工 3. 特殊路基处理 4、路面做法 5．施工测量 第六章确保工程质量的技术组织措施 第一节质量管理 第二节质量监控 1. 工程质量控制措施及办法 2. 监控依据与执行标准 第三节主要施工项目质量控制 第七章安全施工措施 第一节安全生产方针 第二节安全生产的目标 第三节建立健全生产组织 第四节坚持不懈的进行安全生产教育 第五节严格执行安全防范措施 第八章文明施工措施

第一章工程概况 1、本工程为开发区东区四川路工程，路面宽度9m，路基土石方以百格网为准，污水井六口，其中四口污水井已堵塞塌陷需要清污修复。 2、本项目建设单位（业主）为山海关船舶重工有限公司。 3、本标段路线处于山海关船舶重工有限公司管子加工区东侧。

第二章施工总体部署 第一节指导思想 本标路段建设工期短，质量要求高。根据我公司的质量方针：“管理科学、技术先进、施工精心、产品优良、顾客满意”的要求，我们在施工中必须采取强有力措施，牢固树立“质量第一，用户至上”的思想，精心组织、统一部署，确保在一个月内将该工程建成优良工程，交付使用。 第二节组织合理的管理体系 本工程配备具有丰富实践经验和专业知识的项目经理和工程师，组织精干高效的管理班子，利用管理优势，取得工程优质、安全、快速的进展。 第三节配备合理机械 配备合理机械，充分发挥施工机械、设备种类齐全、数量充足的优势，使工程施工快速、高效、优质、文明。土方工程采用液压反铲配自卸汽车，推土机整平，压路机分层碾压。 第五节总体安排 1、在开工前组织人员进行生产临时设施和生活设施的建设，以最快的速度搞好准备工作，为工程开工创造条件。 2、合理安排工序，本路段工程主要是路基路面工程及人行道和路缘石工程，路基主要是填方，填土最高处为管子加工车间东入口，因此，将整个路段分两个施工区，流水作业，统筹施工。路基施工段，要抓住关键的土方回填工序，充分利用土方设备资源，确保土方回填按进度要求进行，同时特殊路基的处理，配合土方回填，保证总进度的实现。 3、定期召开现场调度协调会，及时协调资源配置，加强管理周计划、日调度，确保施工计划的落实和提前。

高压水涌水应急预案

高压水涌水应急预案 一、应急预案的方针与原则 坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。 二、应急策划 (一)工程概况及地质条件 xxx工程区内的地形地质条件复杂，辅助洞的主要地质问题包括岩溶水文地质、断层破碎带、高地应力与岩爆、地高地温和有害气体等。在已揭露的大水沟长探洞中已碰到了各类地质问题，有些已构成了较严重的地质灾害，尤以突水、突泥现象最为突出，涌水地点、长度及规模难以判定。工程区内地表岩溶虽不发育，但赋存有丰富的地下水，大量可溶岩地质，具备了溶洞的条件，可能会出现溶洞及突水、突泥现象。 辅助洞位于雅砻江流域，属川西高原气候区，主要受高空西风环流和西南季风影响，干湿季节分明。每年5月至10月为丰水期，气候湿润，降雨集中，雨量占全年量的80％以上。工程区域地形复杂，且赋存有丰富的地下水，由NNE、NEE、NWW向三组结构面构成了主要导水网络，在已揭露的大水沟长探洞中已碰到瞬时涌水量≥0.1m3/s的突水突泥点10处，突水点最大瞬时涌水量达4.91m3/s。这些涌水点除具有高压、突发性、稳定流量大的特点外，涌水初期还携带有砂粘土。所以在辅助洞施工过程中必然会遇到突水突泥现象，为保证本工程顺利进行，确保施工人员和设备的安全，突破高压水这一难关，圆满完成施工任务，特制定本预案。 (二)应急预案工作流程图 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识

JTG F 《公路沥青路面施工技术规范》

1 总则 1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。 1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。 1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。 1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。 1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。 1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。 1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。 1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。

2 术语、符号、代号 术语 2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement 在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。 2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美) 石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。 2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美) 用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。 2.1.4改性沥青 modified bitumen(英) , modified asphalt cement(美) 掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。 2.1.5 改性乳化沥青modified emulsified bitumen (英), modified asphalt emulsion(美) 在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。 2.1.6 天然沥青 natural bitumen (英)natural asphalt(美) 石油在自然界长期受地壳挤压、变化，并与空气、水接触逐渐变化而形成的、以天然状态存在的石油沥青，其中常混有一定比例的矿物质。按形成的环境可以分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等。 2.1.7透层 prime coat 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。 2.1.8粘层 tack coat 为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。 2.1.9封层 seal coat 为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。 2.1.10稀浆封层 slurry seal 用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。 2.1.11微表处 micro-surfacing 用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）采用聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。 2.1.12沥青混合料bituminous mixtures(英)， asphalt(美) 由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料，按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公

-2隧道突泥涌水事故专项应急预案

隧道突水突泥事故专项应急预案 1、事故类型和危害程度分析 突水突泥是指隧道、地下工程施工中遇到暗河、溶洞、承压水等不良地质情况发生的较大规模的涌水、涌泥事故，一般以水、淤泥、泥砂为载体迅速突出，由于其具有较强的隐蔽性和不可预见性，极易造成严重的经济损失，甚至造成人员伤亡。尤其是在地形地质条件复杂、地下水丰富、岩层破碎、或具备溶洞条件的隧道，海（河、湖）底隧道等作业时，发生突泥涌水事故的可能性较大。 2、应急处置基本原则 以人为本，安全第一；预防为主，常备不懈；统一领导，分级管理；资源共享，反应迅速；依靠科学，规范管理。 3、组织机构及职责 3.1 公司成立生产事故应急处置指挥中心，下设生产安全事故应急处置组，安全质量管理部为归属职能部门，其他相关部门分工合作，事发单位具体负责。 指挥中心及其成员、公司各相关部门的主要工作职责见公司《生产事故应急预案》。 3.2 根据生产事故的性质和危及程度由上级或公司在事发现场 设立现场指挥部，作为现场抢险救援的指挥机构。 指挥长由事发单位的主要负责人担任，副指挥由事发单位的副职领导担任，事发单位各部门负责人为现场指挥部成员。根据实际情况，现场应组建指挥联络组、抢险救援组、警戒保卫组、医疗救护组、安全疏散组、后勤保障组、善后恢复组等应急处置工作组。各应急处置工作组人员构成及具体职责由各单位在现场应急预案（处置方案）中进行明确（各应急处置工作组的主要工作职责可参照公司《生产事故

应急预案》进行补充和完善）。 4、预防与预警 4.1监控及预防措施 4.1.1各项目部应根据具体隧道特点，结合本专项预案，编制现场应急预案（处置方案），并根据实际需要和情势变化，适时修订。 4.1.2加强地质预报预测工作，把超前地质预报纳入施工组织统一管理，并编制超前地质预报的安全保障措施。对地质条件复杂的隧道，应根据区域地质勘测资料，选择以钻探法为主，结合物探法、地质调查法等多种不同原理的预测预报方法，并对所测得的资料进行综合分析，达到相互补充、相互印证，提高预报准确率。 4.1.3各项目部应按照设计及相关规范、标准要求的间距进行布点和频率进行监控量测，并对监测资料进行分析整理，及时掌握围岩、杆件受力情况。 4.1.4对具有突涌水风险的隧道，应建立水灾信息收集和联动警报系统。由掌子面摄像监控仪、各探测点传感器、声、光报警装置、洞外指挥中心数据采集设备（中央处理计算机）等联网组成，对开挖面进行连续监测。 4.1.5 当具有突涌水风险的隧道为反坡施工时，应按下列要求加强抽排水系统，防止突水没顶： （1）洞内设置大功率抽水站，其与掌子面的距离应能保证水流不能没顶，并预留2m的安全高度。 （2）抽水站排水能力按设计最大突涌水量的1.2倍配置，水泵及管路应有富余备用，电源供电采用双回路。 （3）洞口应配置大功率备用排水设备。备用抽水机应配机架和