深基坑开挖专项施工方案

XX改造工程项目XX立交

管道基坑支护工程

拉森钢板桩专项施工方案

编制

审核

批准

有限公司

项目部

二○一四年四月二十二日

目录

第一章工程概况===================================================4

一、工程概述============================================4

二、工程地质和水文地质====================================4

三、施工场地条件=========================================5

第二章支护、支撑系统的结构设计==================================6

一、支护、支撑结构选型====================================6

二、本工程投入的拉森钢板桩的参数============================10

三、基坑监测要求=========================================10

四、结构设计安全有效期====================================11

五、深基坑支护计算书======================================11

第三章总体施工安排==============================================11 第四章基坑支护施工工艺及施工程序================================12

一、钢板桩支护施工工艺及施工程序============================12

二、旋喷桩支护施工方案====================================15

三、基坑施工质量检测======================================18

第五章基坑开挖及排水============================================18

一、基坑开挖=============================================18

二、基坑排水措施=========================================21

第六章施工进度安排==============================================21 第七章施工平面图================================================21

一、施工现场平面管理措施===================================21

二、施工平面图（见附页）====================================22

第八章资源配置计划=============================================22

一、机械投入计划=========================================23

第九章检测控制措施==============================================25

一、工程概况=============================================25

二、监测方案设计依据=====================================25

三、监测技术要求=========================================25

四、监测组织============================================29

五、观测频率=============================================29

六、工期================================================30

七、安全监测信息化处理及监测流程============================30

第十章安全文明施工措施==========================================36

一、安全施工措施=========================================36

二、文明施工措施=========================================38

第十一章保证措施================================================38

一、管理保证=============================================38

二、组织保证============================================39

三、劳动力保证===========================================39

四、机械保证=============================================39

五、制度保证=============================================39

六、培训================================================39

七、保证工期的技术措施====================================39

第十二章应急救援预案============================================40

一、应急预案的方针与原则==================================40

二、应急预案工作流程图====================================40

三、明挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施===============41

四、应急救援组织架构======================================44

五、事故报告=============================================45

六、应急结束=============================================46

七、后期处置============================================46

八、宣传教育============================================47

九、演练===============================================47

十、总结================================================47

应急救援预案流程图=======================================49

应急抢险人员联系名单=====================================50 施工平面图==============================================51 D标段总进度计划横道图====================================52

基坑专项施工方案

第一章工程概况

一、工程概述

XX改造工程，本工程建设XX立交,起点桩号BK3+440，终点桩号BK3+440,其中包括主线桥梁，人行天桥、人行通道，集散车道，匝道、匝道桥，污、排水管网，档土墙及其他附属工程。本工程雨、污水管管径为D600~D1650mm，总长5774米，其中雨水管道全长3640.0m，污水管管道全长2134.0m。施工包括基坑自然开挖放坡、钢板桩支护埋管等。本工程按管道埋设的最大深度为最不利因素计算，本方案按设计图纸以5.0m深度进行设计基坑支护，基坑施工段支护总长度约2021.0m。其中雨水管道全长1666.0m，污水管管道全长355.0m

二、工程位置和水文地质

（一）工程位置

本管道路线所经过仲恺大道主线道路、地势起伏不大，但不开阔，居民房，仓库，商铺建筑密集，车流量过大，与新建桥梁（主线桥，立交桥）承台，旧桥梁（惠河高速）承台，城市轻轨承台距离较近。

（二）水文地质

2.1区内主要为丘陵、冲积平原地貌，丘陵主要分布在仲恺高新区的北部、东部及南部，山脉走向呈北东向，海拔在500.00m以下丘陵及河谷平原地貌。区内以东江、陈江河、潼湖水等水形成了东西向的平原区及洼地，属河谷平原区。地貌形态以与构造、地层、岩性等征有关，按成因分类可分为构造削蚀、侵蚀堆积两种类型。

地下水位埋深较浅，在2.2m-3.6m，标高11.92-15.28m范围内。

2.2岩土体分布及特征

根据本次钻探所揭露的地层，拟建场地岩土体的分布及特征按埋藏顺序分述如下：

1层素填土：颜色较杂、稍湿，结构疏松，根据填土回填填料可分为公路填土和堆填填土，该层为沿线表层分布，厚度为0.40~7.00m。

①2层杂填土：颜色较杂、稍湿，结构疏松，主要成分为生活垃圾、建筑垃圾等；该层沿线局部分布，厚度为1.20m。

层耕土：灰色、暗灰色、稍湿、结构疏松，由粘性土组成，含少量植物系根；

该层沿线局部分布，厚度为0.30~0.80m。

1层淤泥质粘土：灰黑色、深灰色、浅灰色等，软塑，含少量有机质，局部含粉细砂，干强度，韧性高；该层沿线局部分布，厚度0.60~4.70m。

③2 层粉质粘土：灰色、褐红色、灰黄色等。软塑，干强度、韧性高；该层沿线局部分布，厚度0.50~6.4m

③3层粉质粘土，灰色、褐红色、灰黄色等，可塑，干强度，韧性中等；该层沿线布局分布，厚度0.50~6.70m

③4层粉质粘土：褐红色、灰黄色、浅灰色等，硬塑，干强度、韧性中等；该层沿线多有分布，厚度0.40~11.70m。

③5层细砂：灰白色、灰黄色等，饱和，松散，含少量粘粒，配给差、该层在冲积地貌分布，层厚0.90~7.60m。

③6层粗砂：灰黄色，饱和、稍密，含少量粘砂，级配良好；该层在冲积地貌中分布，厚层0.60~6.50m。

1层粉质粘土：紫红色，硬塑，岩心成土柱状，遇水易软化，崩解，为粉砂岩风化残积物；该层沿线局部分布，厚度0.50~7.90m。

④2层粉质粘土：浅黄色，褐黄色，黄褐色，硬塑，岩心呈土柱状，遇水易软化，为粉砂岩风残积物；该层沿线局部分布，层厚0.80~9.40m。

1层全风化泥质粉砂岩：紫红色，结构基本破坏，可辨认，岩质极软，岩心呈坚硬土柱状，遇水易软化、崩解；该层沿线多有分布，层厚0.40~14.60m。

⑤2层强风化泥质粉砂岩：紫红色，结构大部分破坏，风化裂隙很发育，岩质软，岩心呈土夹碎块状、碎块状、局部短柱状，该层沿线局部地段揭露，层厚

2.10~14.50m。

⑥1层全风化粉砂岩：褐黄色、黄褐色，灰褐色，结构基本破坏，可辨认，岩质极软，岩心呈坚硬土柱状，遇水易软化、崩解；该层沿线局部分布，厚度1.20~14.20m。

2层强风化粉砂岩：浅灰色、灰褐色，结构大部分破坏，风化裂隙很发育，岩质软，岩心呈土夹碎块状；该层沿线局部地段揭露，层厚1.20~8.90m。

2.3不良地质现象及特殊性岩土

地形地貌：

XX立交地貌单元主要为剥蚀残丘与冲积平原/洼地，拟建场地位于惠州市仲恺高兴区和畅六路、大古可乐、平南村、惠州维乐康注塑公司下南路口、惠州车汽配城，呈十字型。施工钻孔孔口标高为14.12~18.58m。

根据区域地质资料及工程地质勘探，XX改造工程-XX立交桥沿线地层由新至老为第四系人工填土层（QmI）、第四耕土层(Qpd)第四冲积层（Qal）、第四系残积层（Qe I），下伏基岩主要为侏罗系基岩（J）。

水纹地质条件：

（1）、地表水

沿线道路两则可见沟、渠等，水量较丰富，受当地居民生活用水及小型加工厂排放污水较严重。其水量变化较大，受季节控制。

（2）、地下水对结构的腐蚀性

通过水质分析结果，按《公路工程地质勘察规范》（JTG C20_2011）附录K 标准评价场地类型，结合场地环境水纹地质条件，综合判定场地类别为Ⅱ类，按强透水土层考虑，场地环境水对混凝土结构具中等腐蚀性。

不良地质情况：

沙土液化：由于场地土类型属软弱土，地下水埋深较浅，在遭遇基于本区烈度的地震作用时，存在液化潜势，各地段上覆（15m范围内）松散的粉砂、稍密的中砂/粗砂属轻微~中等液化土，场地属建筑抗震不利地段。

三、施工场地条件

本段管线基坑开挖为XX立交路段，管线经XX跨惠新大道及主线起点跨终点路段，管线基坑开挖旁边有新建桥梁（主线桥，立交桥）承台，旧桥梁（惠河高速）承台，城市轻轨承台，地理位置对施工较为不利。管线位于城市主干道两侧，行人及车辆对施工有严重影响，各段施工都需做围蔽和疏导工作。

第二章支护、支撑系统的结构设计

一、支护、支撑结构选型

根据岩土工程勘察报告，本工程基坑开挖深度范围的土层主要为填土和淤泥、砂层等，地质条件差，同时管道基坑深度较大，且不同地段管道基坑底的地质条件不同，需根据不同的形式采用相应的支护方式。本工程根据基坑开挖深度，管道地基处理方式，以及内支撑的不同采用了四种不同的支护方式。

（一）管道基坑支护形式

管道基坑支护方式二

本工程管道基坑深度H≥5000㎜的情况。采用12米长SKSPⅣ型拉森钢板桩加一道内支撑进行基坑支护，钢板桩之间采用HW250*250*11*11围檩进行连接，直径φ325×8的钢管进行内支撑。支撑距地面500㎜左右。

（二）、管道基坑支护图

二、本工程投入的拉森钢板桩的参数

本工程投入的拉森钢板桩采用SKSPⅣ型拉森钢板桩，宽400mm，高170mm，厚15.5mm，理论重量68 Kg/m，要求拉森钢板桩无穿孔，修边调直后方可使用。

拉森钢板桩之间用HW250*250*11*11围檩进行连接，围檩与每根拉森钢板桩之间空隙需打入木楔抵紧。转角需设置专用构件，采用φ325×8钢管进行内支撑，内支撑水平间距为4.0m，管道安装需调整对撑间距并及时回顶。

三、基坑监测要求

1、监测内容

（1）基坑周边沉降及位移监测

监测点和控制点均采用钢筋水泥制作，设置稳固。

采用J2光学经纬仪或全站仪观测水平位移，采用精密水准仪观测垂直位移。

基坑开挖期间每开挖一段前后各观测1次，开挖完成后每天观测2次，时间为上午开工前，下午收工后。

（2）土体侧向变形监测

沿基坑周边每20m布设一个测斜孔，测斜孔采用专用PVC管，管内正交的两组导向槽，埋入深度以进入钢板桩深度超过1.0m为宜。测斜孔埋置时角保其中一组导向槽垂直于基坑边线，测斜孔与钻孔壁间的空隙密实填砂并用水泥密封。基坑开挖期间每开挖一段前后各观测1次，开挖完成后每天观测2次。

（3）地下水位监测

观测孔成孔口径φ90mm，深15米，全长置入口径φ48向钻眼、外包塑料滤网的PVC管；PVC管与钻孔间隙1米以下填砾，深1米至孔口填膨润土并用水泥砂浆抹面；PVC管口配保护盖。

基坑开挖施工过程中，基坑开挖期间每开挖一段前后各观测1次，开挖完成后每天观测1次。

本基坑支护结构的最大水平位移允许值，基坑按安全等级二级考虑，最大水平位移允许值为40mm。各项监测项目在基坑支护施工前应测得稳定的初始值，且不少于2次。基坑监测完成时间为回填到标高±0.00，从基坑开挖到底面后到基坑回填到标高±0.00这段时间的观测间隔时间为7～15天。

监测数值表

第三章总体施工安排

本基坑工程管道线性延伸，长约5774.0m，基中要采用拉森钢板桩支护的约2021.0m。拟根据不同地基处理形式及支护形式，分段施工。管沟支护采用12 m 长SKSPⅣ型拉森钢板桩支护，拟安排100延米一个作业面，平行组织流水作业。拉森钢板桩支护段打拔拉森桩采用振动打桩锤，每个作业面1台，挖掘机3台(1台超长臂挖掘机)，9台25立方土方运输车。

拉森钢板桩支护段拟采用200T汽车吊垫钢板下管，吊车和人工配合管道对正，采用外拉法用两台15T手拉倒链平行对管子进行接口。

管道拟在旱季施工，减少地下水对拉森钢板桩的压力，并减少地下水对基坑施工操作性的难度。

第四章基坑支护施工工艺及施工程序

一、钢板桩支护施工工艺及施工程序

钢板桩采用SKSPⅣ型拉森钢板桩，钢板桩之间采用HW250*250*11*11围檩进行连接，围檩与每根钢板桩之间空隙须打入木楔抵紧，转角必须设置专用构件。采用直径φ325×8的钢管进行内支撑，管道安装须调整对撑间距并及时回顶。在块石填充满且密实度达到95%时拆除块石垫层处的钢支撑，然后再吊装好管道后且回填石屑密实度达到90%以上后方可拆除管道上方的钢支撑，以此为准，每100米为一个作业段。

1、钢板桩施工的一般要求

（1）板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。

（2）基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准板桩的利用和支撑设置，各周边尺寸尽量符合板桩模数。

（3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。

2、板桩施工的顺序

板桩准备→围檩支架安装→板桩打设→偏差纠正→支撑安装→管道施工→回填→拔桩。

3、板桩的检验、吊装、堆放

（1）板桩的检验

对板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。

外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。

（2）板桩吊运

装卸板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。

（3）板桩堆放：板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：

①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；

②板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；

③板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5 根，各层间要垫枕木，垫木间距。

一般为3-4 米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2 米。

4、导架的安装

在板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的打入精度，防止板桩的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度的、坚固的导架，亦称“施工围檩”。

导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檩桩等组成，围檩桩的间距一般为2.5～3.5米，双面围檩之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚度大8～15mm。

安装导架时应注意以下几点：

（1）采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。

（2）导梁的高度要适宜，要有利于控制板桩的施工高度和提高施工工效。

（3）导梁不能随着板桩的打设而产生下沉和变形。

（4）导梁的位置应尽量垂直，并不能与板桩碰撞。

5、板桩施打

（1）板桩用吊机带振锤施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。

（2）打桩前，对板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩，

不合格者待修整后才可使用。

（3）打桩前，在板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。

（4）在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。

（5）板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10～20 根板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檩上，然后在中间按顺序分1/3 或1/2板桩高度打入。

屏风式打入法的施工顺序有正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。因此，施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。

板桩打设的公差标准如下表所示。

（6）密扣且保证开挖后入土不小于2 米，保证板桩顺利合拢；特别是转角处的角度要使用转角板桩，若没有此类板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。

（7）打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体。

6、板桩的拔除

基坑回填后，要拔除板桩，以便重复使用。拔除板桩前，应仔细研究拔桩方

法、顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。

（1）拔桩方法

本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。

（2）拔桩时应注意事项

①拔桩起点和顺序：对封闭式板桩墙，拔桩起点应离开角桩5 根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。

②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100～300mm，再与振动锤交替振打、振拔。

③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。

④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2-2.0 倍。

⑤对引拔阻力较大的板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1.5h。

7、板桩土孔处理

对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法采用填入法，填入法所用材料为砂。

二、基坑施工质量检测

（一）钢板桩监测

钢板桩的垂直度要求不超过1%，钢板桩的轴线偏差为±10cm。

（二）搅拌桩质量检验

检测内容：1、固结体的整体性及均匀性；2、固结体的有效直径；3、固结体的垂直度；4、固结体的溶蚀和耐久性能。

检测方法：1、开挖检测；2、钻孔取芯；3、标准贯入试验；4、检验点为施工桩数的1%，各项检验不小于3点。如质检部门有具体要求，则按其要求进行检测。

（四）止水帷幕止水效果检测

在基坑开挖前进行抽水试验检测，抽水试验点不少于3点。

第五章基坑开挖及排水

一、基坑开挖

由于管槽开挖的土方量大，每个作业段用二台挖掘机开挖与人工配合清底的方式，挖土要遵循“纵向分段、竖向分层先支后挖”的原则进行。

（二）支护（拉森钢板桩支护）管沟开挖

支护：基坑深度H≥5000㎜的情况采用12米长SKSPⅣ型拉森钢板桩加一道内支撑进行基坑支护，直径φ325×8的钢管进行内支撑，支撑距地面500㎜。

（1）基坑开挖配备二台挖掘机，采取分层分段对称进行，在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点，遵循“竖向分层、纵向分段、先支后挖”的施工原则。

（2）在基坑开挖过程中先掏槽安装-500mm钢围檩、架设钢支撑，以尽早对围护结构进行支撑。自卸汽车运输，基底以上30cm采用人工开挖，严格控制最后一次开挖，严禁超挖。要采用换填的部位一次性开挖到位，并预先备好回填料，开挖完成后及时验槽回填。

（3）分段开挖两端设截流沟和排水沟，渗水及雨水及时泵抽排走。雨季备足排水设备，做好预警工作，确保基坑安全。

（4）开挖过程中，按既定的监测方案对基坑及周围环境进行监测，以反馈信息指导施工。

（5）基坑开挖及出土示意图

三、基坑排水措施

鉴于本工程地下水位较高，施工现场距离市政排水管道较近，本工程拟采用止水、导水、排水施工技术措施来保证工程施工顺利进行。

（一）基坑排水措施

沿基坑两边设350×350㎜的截水明沟，防止地表水流向基坑。沿坑底的两侧挖排水沟进行基坑内导水，排水沟紧贴钢板桩施做，断面取0.3×0.3m, 坡度为0.5%，集水井隔40m左右设置一个，集水井的直径为0.8m，深度随挖土的加深适当设置，基坑内地下水流入集水井内后用水泵抽出坑外，经过沉砂池沉淀后排入市政排水管道。

第六章施工进度安排

本工程管道施工计划2014年9月01日开工，2015年9月1日竣工。

管道施工采用分段流水作业，钢板桩支护段按100米一个作业面，钢板桩支护段每米开挖土方量最大18米3，一个作业段1800米3，3台挖掘机需2天，打拉森钢板桩100米，约需3天。

第七章施工平面图

一、施工现场平面管理措施

（1）工地车辆出入由统一设置的高压冲水枪保证驶出工地的机动车辆在工

地出入口洗车场内冲洗干净提供必要条件。

（2）保证现场便道畅通，使现场有较好的车辆行走道路，租赁的材料堆放场、加工场必须实行硬地化，确保材料不受污染。

（3）施工现场设置连续、通畅的排水设施，保证场内没有大面积积水，泥浆污水、废水通过排水设施经过沉淀池沉淀，未经处理禁止排入市政管道。砂质土和淤泥使用封闭的特种专用车辆进行运输。

（4）施工现场大门口在醒目处张贴施工许可证、规划许可证、夜间施工许可证等证件的复印件，张贴投诉电话。

（5）施工现场四周悬挂有安全警示语的彩旗、横幅，危险区域设立危险警示标志。

（6）施工现场门口设置安全检查员，检查员工是否按照有关规定配戴劳动保护用品。

（7）施工现场的泥浆池和孔洞四周设置有效防护设施。

（8）施工机械按照施工平面布置图规定的位置和线路设置，位置合适，固定牢固，保证施工道路的畅通，施工机具进场须经过安全检查，安装完后，要进行安装验收，验收合格后方能进行开机操作，操作员应依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。

（9）施工现场的作业区域，材料堆放场、仓库等场所，按照规定配备足够的各类有效防火器材，并经常检查器材的使用状态是否有效。

（10）严格按照惠州市政府有关散体物料管理的规定，在排放、运输、散体物料前办理批准手续，并按照规定委托有资质的单位和合格车辆运输，在工地大门口设置专人进行车辆“三证”的验查。

（11）施工现场内禁止使用有毒物体作燃料，禁止燃烧各类建筑废料和生活垃圾，在固定地点分类别堆放建筑废料并及时清理。

（12）施工现场在天气比较干燥进行施工时，为了避免场内、场外的车辆行走造成尘土飞扬，安排专人负责喷水，湿润道路。

（13）施工现场进行动火前必须办理《临时动火作业许可证》，动火前配备

相应的灭火器材方能动火，动火人员和现场安全责任人在动火后应彻底清理现场火种后才能离开现场。

二、施工平面图（见附页）

第八章资源配置计划

一、机械投入计划

主要施工机械投入计划表

检测设备投入计划一览表

二、劳动力投入计划

第九章检测控制措施

一、工程概况

本工程管道施工，管线桩号长度约5774.0m，拟分段施工，每段100米，管线基坑设计宽度3米，设计开挖深度H≥5.0米。安全等级一级。根据现行规范规程和设计要求，为确保基坑支护结构及周围环境的安全，在基坑施工的全过程中，要求对支护结构及周围环境（三倍基坑开挖深度范围内）作连续监测。

二、监测方案设计依据

（一）本工程监测执行如下规范规程：

1、本项目设计文件；

2、《工程测量规范》GB 50026-2007，国家标准；

3、《建筑基坑支护工程技术规程》DBJ/T 15-20-97，广东省标准；

4、《惠州地区建筑基坑支护技术规程》GJB 02-98，惠州市标准；

5、《建筑变形测量规程》JGJ8-2009，行业标准。

6、建筑基坑工程监测技术规范 GB50497-2009 (GB50497-2009)

根据设计要求，各监测项目及数量详如下：

（二）管道监测设置

三、监测技术要求

（一）点位布施

1、平面控制点设置

平面控制网点选在基坑影响范围外（3倍基坑开挖深度以外）已有建筑物或构筑物，每个施工段设置一个平面控制网（3点）。

2、水准基点设置

水准基点即高程起算点，埋设于基坑影响范围之外。

水准基点选在基坑影响范围外（3倍基坑开挖深度以外）已有建筑物或构筑物的首层柱上，被选定的建筑物或构筑物必须采用桩基础，并已建成多年，沉降已经稳定。每个施工段设置一个独立高程网（3点）。

3、监测点（孔）埋设（水准基点做法见大样图。）

（二）管道部分

1、管线基坑支护结构顶部水平位移及沉降监测点埋设

设置监测点，相隔20m一个。做法:开挖深、宽、高为50*30*30的基坑并浇筑混凝土，混凝土初凝前埋入Φ18钢筋,在露出地面的钢筋顶面上设置十字样，利用十字的中心点作为沉降观测点。

2、管线基坑支护结构周围土体测斜孔埋设

设置监测点，相隔20m一个。做法:开挖深、宽、高为50*30*30的基坑并浇筑混凝土，混凝土初凝前埋入Φ18钢筋,在露出地面的钢筋顶面上设置十字样，利用十字的中心点作为沉降观测点。

（三）施测技术要求

1、水平位移基准网

在基坑围护结构边沿设置工作基点P（测站点），在基坑开挖土方前，观测A、B、C（两个夹角和三个边长），求得P点的本期坐标；往后的每次观测均需求得P点的本期坐标。

2、垂直位移基准网

采用独立高程网，按一级沉降观测的技术要求，对3个水准基点BM1、BM2、BM3的高程联测，求得每个点的高程最可靠值。

3、水平位移监测

采用小角法观测。水平位移值可按以下公式计算：

深基坑开挖施工方案()

深基坑土方开挖工程 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 审批： 编制时间：

目录 第一章方案编制依据 0 第二章工程概况 0 第三章施工准备 (1) 第四章组织机构 (4) 第五章土方开挖方案 (4) 第六章组织协调管理及工期 (8) 第七章雨季施工措施 (9) 第八章应急措施及注意事项 (11) 第九章安全、文明施工及环保措施 (12)

第一章方案编制依据 1. 编制依据 1)兰州新区无线电监测站综合楼工程深基坑工程地质勘擦报告。 2)施工现场情况及周边环境满足基坑开挖条件。 3)有关设计和施工采用的最新施工技术验收规范、规程及标准。 第二章工程概况 第一节.基本概况 本工程位于兰州新区纬四路北侧。建设单位甘肃省无线电监测站，设计单位是甘肃省城乡规划设计研究院，监理单位是甘肃金诚建设监理公司，勘察单位甘肃省水文地质勘察院，施工单位兰州二建集团建隆工程有限公司。总建筑面积为7723.9平方米，结构类型框架结构，基础采用桩基单桩设计深度不小于12米持力层在砂砾层，地勘中为地下水。主体高度23.9米，地下一层外墙为剪力墙结构厚300地下室建筑面积1199.68平方米。 第二节.地质概况 根据地质勘查报告，该建筑地下土层从上往下依次为：素土人工杂填土，平均厚度3.8-5.3米。粉土层土质成分以粉粒为主厚度3.8-4米。持力层为角砾层厚度1.3米-7.3米场地稳定性较好。 第三节.水文、气象情况 1.场地土质为粘性土，地下水位较深，地下水不丰富。

2.本地区大陆性季风气候年降水量偏低。 第三章施工准备 第一节.施工前准备 1.对施工现场场地上的障碍物进行全面清查，包括施工场地地形、地貌、地质水文、河流、气象、运输道路、邻近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、防空洞、坟墓、土洞、垃圾、树根、地面下施工范围内的障碍物和堆积物，供水、供电、通讯线路，防洪排水系统等；人工在基坑四周挖一条探测沟，详细探测出地下有无管线或管线在什么位置。制定排障计划和处理方案幷采取有效地防护加固措施，综合考虑工程的现场情况、进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题，划分并确定土方的最优调配区，减少重复倒运。 2.构筑物的定位桩需经检验核准后方可施工。 3.与附近居民取得联系,根据各种制约因素，每天详细按方案安排施工，保证工程顺利进行。 第二节.技术准备 1.根据施工图纸及有关资料核对现场平面尺寸和坑底标高，掌握设计内容及各项技术要求，熟悉土层地质、水文勘察资料；会审图纸，搞清地下构筑物、基础平面与周围地下设施管线的关系，明确各专业工序之间的关系和施工工期要求。为了便于土方开挖施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前做好定位放线工作。 2.熟悉施工图纸和地质勘察报告，掌握基础部分标高和做法，土层和地下水

基坑开挖安全专项施工方案

目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.工程概况 (2) 4.安全管理组织机构 (2) 5.安全生产保证体系 (3) 6.施工准备 (6) 7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6) 8.基坑开挖的要求 (6) 9.安全保证措施 (7) 10.施工现场保护措施 (8) 11.施工现场管理与文明施工 (8)

基坑开挖安全专项施工方案 1.编制依据 （1）中铁二院桥涵修改施工图与参考图； （2）标段实施性施工组织设计； （4）客运专线桥涵施工技术指南； （5）我单位类似工程施工经验等。 2.编制目的 为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工，制定本专项施工方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN-2标段工程范围为：D1K589+ 540～D1K660+569.91段土建工程以与柳南D1K610+150～D1K668+600段和南黎DK660+569.91～DK668+600段内的制架梁工程，线路长71.819Km。 主要工程数量包括： 区间路基土石方：980万立方米，站场路基土石方：120万立方米，路基附属工程：71.819正线公里；特大桥4座：分别为维都双线特大桥、红水河双线特大桥、石蓬双线特大桥和六角双线特大桥，合计5859.878延米；大桥6座，合计1302.96延米；中桥4座，合计293.033延米；涵洞与框架涵252座/6467.27横延米；框架桥13座/258.9延米；隧道2座，合计643延米； 32米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：397孔，24米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：28孔；来宾北站房屋、给排水、站场建筑等附属工程建设。 4.安全管理组织机构 建立健全的安全组织机构和安全保证体系，成立安全生产领导小组，指挥长庞维新为安全生产第一责任人，安全质量部为安全保证职能部门，设专职安

“上海SK大厦”项目施工策划

“上海SK大厦”项目施工策划 经我司自行踏勘项目现场及周边条件，并根据业主提供资料，我司对贵司咨询内容的回复如下，鉴于目前资料有限，相应内容难免有考虑不周之处，敬请谅解。 1．工程概况 1.1 本工程位于世博浦江耀华商务区核心地段（黄浦江南延伸段ES2单元15-1地块），东至 济明路，西至耀龙路，南至友诚路，北至耀元路。占地面积约为2.8万m2。详见附图。1.2 本工程总建筑面积约18.75万㎡，其中地上建筑面积约13.41万㎡。地上58层，地下3 层。建筑总高度约为275 m。 1.3 本工程地库外墙采用两墙合一。主楼部位基础底板厚约 2.5 m，裙房部位基础底板厚约1.5 m，基础埋深约18 m。主楼为钢框架+核心筒结构。 1.4 目前场地内为世博期间的沥青砼路面，场地东北角外为7号线地铁车站。 场内沥青砼路面场地东北角7号线地铁车站 2．施工总体部署 2.1施工现场平面布置方案设想 2.1.1 现场大门布置 根据地块图中本工程所处的地理位置，为满足基坑开挖分区及确保土方开挖进度，除利用设计方案中规划的东侧济明路、南侧友诚路、北侧耀元路三个出入口位置设置大门作为整个施工阶段的出入口外，另外在西侧耀龙路中部增加一个施工出入口。详见附图。 目前市政道路上均无预留出口，须新增门头与市政道路相交，门口具体位置应结合基坑栈桥出口设置，宽度皆不小于8m。

耀元路一侧路面 2.1.2 施工大临设施布置 根据地块图，由于本工程地下室外墙临近规划红线，因此施工现场仅考虑搭设材料仓库、设备工具间、标养室及厕所等临时设施，办公用房及工人宿舍用房均考虑场外搭设。 按本工程规模性质，建议在本工程附近租借面积约2000m2、4000m2空地各一块，分别作为办公区与生活区临时用地。办公区搭设2～3栋二层临时活动房，办公用房面积约1600m2（不少于60间）。生活区搭设6～7栋二层临时活动房，宿舍面积约3300m2（不少于120间），满足约1000名左右工人住宿，基本解决本工程劳动力住宿问题。 根据现场勘查，拟在济明路一侧租借空地用作大临设施搭设场地。详见附图。

深基坑开挖专项施工组织方案(H＞5m)

深基坑开挖专项施工方案（H＞5m） 一、工程概况及特点 1、工程概况： 本工程项目建设场地位于六盘水市盘县柏果镇，发电有限责任公司东南侧，与焦化厂紧邻。拟扩建项目厂区总占地面积59.78 万m2，总建筑面积约248090m2，道路及广场占地面积95650m2，，绿化面积89670 m2。拟建工程主要为工业用房、办公楼、堆煤场、场区道路及绿地建设等。 拟建项目平面呈东——西走向的不规则展布，主要分成1541、1564、1586三个场坪标高进行建设，各拟建物为先平场再进行建设。场平后将在厂区内形成四段高大边坡，分别为：第一段为选煤前缘边坡，位于选煤工段前缘，长度约310m，最大高度约24m；第二段为前部边坡，位于炼焦工段前缘，长度约340m，最大高度约24.5m；第三段为中部边坡，位于化产工段前缘,长度约530m，最大高度约23m；第四段为后部边坡，位于深加工工段前缘,长度约525m，最大高度约21m。 2、工程特点： 本项目工程挡墙基础开挖最深超过20m（墙前深度超过10m，墙后开挖放坡最高超过30m，此处开挖深度以墙顶处原地面综合计算开挖深度），距相邻建筑物水平距离0-4m（XM02段部分挡墙基础距原选煤主厂房水平距离4m，基础垂直高差4m；XM03段部分挡墙基础

距输煤载桥基础水平距离-2.0-0m，基础垂直高差3-4m；QB01段部分挡墙基础距输煤载桥基础水平距离0-2.6m，基础垂直高差4-5m） 二、方案编制依据 1、《工程地质勘察报告》 2、工程施工图设计 3、施工采用规范、规程及国家和地方相关标准 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002） 《混凝土工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002） 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99） 《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003） 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS-22:2005） 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001） 其他有关的规范、规程及图集 三、施工准备工作 基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容： 1．查勘现场，摸清工程实地情况。 2．按设计或施工要求标高整平场地。 3．做好防水排水工作。 4．设置测量控制网。 5．设置就绪基坑施工用的临时设施。 四、深基坑开挖施工方法

排水管道土方开挖专项施工方案(市政)

表5.1.3-1 专项施工方案报审表 工程名称：南环二路改造工程二标段编号：

表5.1.3-2 专项施工方案审批表（总包）

南环二路改造工程二标段排水管道工程 土 方 开 挖 专 项 方 案 江苏圣通建设集团有限公司 南环二路改造工程二标段项目经理部 2014年03月10日

排水管道（土方开挖）专项施工方案 一、编制依据 1．金坛市南环二路改造工程二标段施工图纸。 2．现场踏勘情况和施工条件。 3．《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）。 二、工程概况： 建设单位：金坛市新城建设投资发展有限公司 设计单位：常州市市政工程设计研究院有限公司 监理单位：江苏东方建设项目管理咨询有限公司 施工单位：江苏圣通建设集团有限公司 1、管道材料 （1）雨水管道：现状雨水管道保留，道路北侧由于道路扩宽，新建雨水管道，就近排入河道。期中，老镇广路~东一环敷设D600-D800管仅收集路面雨水；东一环~东三环敷设D600-D1200管收集路面及地块雨水及相交道路转输雨水就近排入河道，另外对保留的检查井井周进行加固，雨水口随道路改造调整，雨水口重新砌筑，最低点增设雨水口。 管材：雨水连接管采用HDPE双壁波纹管；管径≤800mm，采用承插式钢筋砼管；管径≥800mm，采用平口式钢筋砼管。 （2）污水管：保留已有污水管道，对新建桥梁和板涵处污水管道进行改造，东一环至东三环段全线敷设DN500污水管道自东向西排入南环二路现状D1000污水管道，最终进入金坛市第一污水厂。 管材：DN500管采用HDPE塑钢缠绕管（环刚度≥8KN/m2），D1000管

基坑土方开挖专项施工方案

第一章工程概况及具体施工方案 一、工程简况 本工程主体结构形式为现浇钢筋混凝土框架结构、钢结构,基础为现浇钢筋混凝土独立柱基础、筏板基础、孔桩基础。现场已具备“三通一平”条件。 二、基坑土方挖运方案的选择 由于本工程现场场地狭窄，如何顺利的进行土方外运工作是保证本工程工期的重点。根据现场情况,结合我单位多年来施工同类工程的经验,本工程中土方开挖的技术措施如下： 1 符合现场施工条件和环境要求,施工技术优化、可行。 ２施工工期合理。土方工程要为后续工程施工创造出良好的工作面,要确保在计划工期内完成土方开挖，必须把土方开挖和后续工程有效地结合起来、统筹进行安排，使交叉施工合理衔接，并互相创造条件. ３要紧密结合工程的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工，有效投入与合理安排足够的土方工程机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求. 4 土方工程要保证在施工过程中地基土层不受扰动与破坏。 ５在整个土方开挖过程中，在垫层施工之前,要预留足够厚度的保护土层，以防止在进行土方施工时地基土层受到扰动。 6 在保证安全、可行的基础上,尽量降低工程造价． ７基坑内土方开挖根据施工顺序进行，不得超挖。 三、技术准备

１项目工程师组织有关人员熟悉图纸,同时取得相关的技术资料、规范、规程和标准等。 2 根据轴线控制及标高引测的依据,进场后复核建筑物控制桩，引入高程控制水准点，做好桩号的控制和水准点的测设和保护工作。 ３进入现场后,即着手对现场工作进行交接。对现场的红线桩及水准点进行交接,并根据需要进行红线桩及水准点引测,平面轴线控制网的测设,并经监理单位复测。 四、基坑土方施工 １、土方开挖 在开工前，对土方开挖作业队进行交底,明确土方开挖顺序及分步开挖深度.本工程先进行整个场区基坑范围以外、场地红线以内清理外运部分土方，要求先将现状地面进行平整，再进行基坑内的土方开挖，基坑内土方不得超挖。 2 、现场协调 １) 现场土方挖运施工实施统一指挥、统一协调。 ２）设专人协调车辆运行和外部路线的关系。 3) 各出入口设置疏导员，协调、指挥车辆进出,确保安全运行。 4）为防止遗撒，各出入口设专人覆盖、清扫车辆。 5）配备专用小型车辆,用于发生土方意外遗撒时的及时清理工作。 ６) 为确保雨天连续作业，挖掘机应不断对坡道进行修整、换填、碾压密实，以保证自卸汽车上下运移顺利,严防打滑。 3、土方开挖施工 １) 场地平整:

某大厦基坑支护施工方案

目录 第一章工程概况. (2) 第二章地质条件. (5) 第三章施工准备. (6) 第四章施工顺序. (7) 第五章土钉施工. (8) 第六章土钉施工的配合要求. (15) 第七章土钉抗拉拔试验. (17) 第八章施工监测及应急措施. (17) 第九章施工机械与人员配备. (25) 第十章工程进度计划与工期保证措施. (26) 第十一章工程质量保证措施. (27) 第十二章安全生产与文明施工保证措施. (30) 第十三章应提交的交工资料. (31)

工程概况 （一）建筑工程概况拟建场地位于XXX ，东临，南临，西靠，北临。拟建建筑物包括主楼和裙房，主楼地上为21?25层（共3幢）,框架-剪力墙结构，裙房2层，框 架结构，均设1 层地下室，基础桩型采用大直径钻孔灌注桩。 （二）基坑工程概况 1. 基坑概况 地下室基坑呈发V形，长约150m,宽约25m，基坑开挖较深，大面积开挖深度为5.2m。自然地面平整相对标高为-0.500m，基坑开挖深度考虑到地梁垫层底（垫层厚200mm ）标 高为-5.700。 2. 周边环境拟建场地所濒临的花鸟市场、小内河、天开大厦距基坑均较远,对基坑的影响较小。但场地 内有一些临时设施距基坑较近：基坑南侧为施工临时设施，距基坑开挖底边线约 3.2m ;基 坑西侧围墙距轴线约8.5m，基坑边有一配电房，在围护施工中需拆除；基坑东南角距基坑 开挖底边线约5.8m 处有一配电房,东北角为现场施工道路,在施工中应进行保护和考虑。 3. 围护结构设计要求 （1）本工程拟采用单一的土钉墙围护结构。具体剖面结构如下所示：1-1 剖面：采用土钉 墙、两排木桩、竖向土钉相结合的结构形式。 基坑上部2.4m 采用单一土钉墙, 基坑边壁按1:0.6 放坡,共设置三排土钉, 土钉长12?15m, 同时基坑顶部打入一排6m长竖向土钉，间距500mm。下部垂直开挖至坑底，共设置三排 土钉,土钉长12?15m, 同时配合两排木桩施工,可有效的防止基坑的隆起和滑移。 2- 2 剖面：采用土钉墙、两排木桩相结合的结构形式。基坑边壁按1:0.7 比例放坡至坡底, 共设置五排土钉，土钉长12?15m。同时在基坑底部打入两排木桩，可有效防止基坑的隆起和滑移。 3- 3 剖面：采用土钉墙、木桩、竖向土钉相结合的结构形式。基坑上部 2.4m 采用单一土钉 墙,基坑边壁按1:0.6 放坡,共设置三排土钉,土钉长15?18m, 在基坑顶部打入一排6m 长竖向土钉。下部垂直开挖至坑底，共设置三排土钉，土钉长15m,同时配合两排木桩施工， 可有效的防止基坑的隆起和滑移。 此种结构形式基坑边壁按一定比例放坡, 可有效减小土压力, 增加土体的自稳时间, 同时配合木桩的施工, 可有效的防止基坑的滑移和隆起, 具体较好的稳定性和整体性, 可取代复合式土钉墙的结构,而且工期、造价大大节省。 具体设置详见围护剖面图、平面图（附图1）。 4. 施工要求 （1 ）人工配合机械开挖,按设计坡度进行放坡开挖。 （2）土钉设置 采用锚管式土钉，钢管为MG48 X 2.5，管头部封闭，管身设置注浆孔。土钉下倾角10° 15 竖向间距0.6?1.2m，水平间距1.2m。土钉长度、锁定及设置详见附图1。 注浆采用纯水泥浆，注浆压力保持在0.5?0.7MPa，水泥浆水灰比为0.5。 （3）混凝土面层 钢筋网为0 6.5@200双向，骨架钢筋为$ 12横向连接；采用C20喷射混凝土了，混凝土面层厚80mm，配合比为水泥：石子：砂=1 : 2: 2 （重量比），石子粒径5?10mm。 （4）应按有关规范（规程）施工,确保围护安全。施工时可根据地层土质情况,在确保结构安全前提下调整设计。 （三）工期与质量要求 基坑土钉墙围护工程施工计划工期55天。工程质量应确保围护工程结构可靠，基坑边线与 底标高应符合设计要求和规范规定，预留工作面应满足土建工程施工需要。

深基坑土方开挖专项方案67070

安都国际总部基地 土方开挖专项施工方案 项目经理： 审批： 审核： 编制： 总包单位：中机建工西南分公司 专业分包单位：中冶成都勘察研究总院有限公司 2013年8月5日 土方开挖专项方案

一、总体部署 针对深基坑特点，基坑土方开挖必须做到合理划分施工区域，土方施工应遵循分区、分层、对称开挖的原则，使基坑对称卸载；支撑梁施工必须做到混凝土强度达到设计要求后开挖下一层基坑。 考虑到基坑较宽大，支撑梁横跨基坑，而基坑四周均无施工场地，无法满足自卸汽车在基坑边通行。鉴于此情况，基坑土方开挖前期应采用铺设坑内场地道路，自卸汽车直接进入基坑内装土外运；基坑土方开挖后期应采用大型机械配合小型机械以及人工开挖。 二、土方开挖方案 根据本工程按设计要求，现场土方分为3阶段分层开挖，总体开挖思路是： 1、土方分3阶段分层开挖，每阶段实施再分小段开挖，即“竖向分层、水平分段”开挖； 2、开挖原则为“分层开挖、先支后挖、不得超挖”。根据设计要求，各层土方开挖过程中随开挖进度，当机械挖至距支护柱、支撑柱及支撑梁连梁1米范围后，防止机械对支护柱、支撑柱、支撑梁及连梁的影响，其周边1米范围采用人工开挖。（1米范围指构件外边沿起1米的范围）

图1.1 基坑土方分层开挖示意图 3、第1阶段施工流程（519.50m-513.1米）： 施工需要时间约30天。2013年10月25日-2013年11月25日（具体详施工组织设计进度计划表） 由于支护排桩采用机械旋挖成孔施工以及在自然地貌下18-22米有土质含水量丰富，该层土质具有较强的流塑性，机械成孔出部分“淤泥”土，对原场地影响较大，需在冠梁施工前对场地进行清理，平整，将现场土方予以清除外运。因此，将第一阶段分成3个步骤进行施工。 1）第一步骤，519.5米上机械成孔及淤泥清除、场地平整。 2）第二步骤，冠梁及支撑梁部位土方开挖及钢筋砼施工。 3）第三步骤，等冠梁及支撑桩强度达到设计值的80%时，开始进行冠梁及支撑梁下的土方开挖。 从场地南侧16号桩与24号桩间预留马道至场地中部作为土方运输道路，并分区进行土方开挖。 第一：运输马道由南向北逐渐降低，坡度控制在15°～20°，由519.50m开挖至513.10m (第二层钢筋砼水平支撑底面) ，出口通车位置必须用30mm厚钢板全部覆盖，以免运土车辆对支撑体系造成破坏；马道宽6米，由于是粘土路面，汽车行驶易打滑，马道上铺筑50㎝厚建渣或砂夹石。并备用50型装载机对马道进行随时进行修补。 图1.2马道做法剖面示意图 第二：第一道钢筋砼水平支撑底面与第二道钢筋砼水平支撑底面之间土方开挖，施工时应遵循分区、分层、对称开挖的原则，使基坑

反开挖深基坑施工方案

达州市凤凰山隧道工程 给排水反开挖施工及 深基坑支护 施 工 方 案 编制单位： 编制人：吴志翼 审批： 编制日期：

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、工程量 (5) 四、管线深基坑开挖施工安全风险分析 (6) 五、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法 (6) 六、深基坑开挖具体施工方案 (13) 七、深基坑开挖安全施工措施 (15) 八、事故应急救援预案 (17)

一、编制依据 1、《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012） 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 3、《埋地聚乙烯给水管管道工程技术规范》（CJJ101-2004） 4、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规范》（CECS 164:2004） 5、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 6、达州市凤凰山隧道工程施工承包合同 7、我公司编制的工程总体施工组织设计和施工现场的实际情况以及我公司相关施工经验 二、工程概况 本项目位于四川省达州市主城区北部，处于国道G210和塔石路之间。拟建项目东西向横穿凤凰山，将国道G210、塔石路直接连接，并将凤凰山东西两侧的张家坝、莲花湖两大规划片区有机连接。 本次设计包括莲花湖水厂原水输水管、凤凰山隧道沿线居民生活用水给水管、污水管及凤凰山隧道沿线雨水排水管。 (1)输水概况 输水管道服务对象为莲花湖水厂。

原水输送管网设计流量为53 m3/日。输水管采用两根，中间设置3 处连接管，确保输水干管任何一段发生故障时仍能通过70%的设计水量。每根输水管管径为DN1600，连接管管径为DN1400。 （2）给水概况 本项目给水管网提供凤凰山隧道路段的居民生活用水，并提供隧道内消防 用水。 给水管道服务区域人口远期规划为5000人。按《达州市供水专业规划》考虑，综合远景展望至2030年，此初步设计给水量取0.225万m3/日，Kh取1.5。根据水力计算，每根给水管管径为dn200。 （3）污水概况 污水管网收集凤凰山隧道沿线居民区的污水。隧道段无污水。污水比流量：参照相关规范和实例，取0.6～1.0L/s.ha。由于凤凰山隧道工程沿线地形 较复杂，污水管线全程穿越不同地形，污水根据隧道沿线居民的分布情况 划分为2个区域收集，单独排放。各区域污水服务面积分别如下： 隧道东侧路段污水管段道沿线服务面积约22.457公顷； 隧道西侧路段污水管段道沿线服务面积约6.329公顷。 （4）雨水概况 雨水管网收集凤凰山隧道沿线区域居民区及道桥的雨水。隧道段雨水由隧 道专业设计收集排放。 暴雨强度公式按照重庆市暴雨强度公式，设计重现期2年，综合径流系数0.6。（5）管材及接口 1、输水管道及给水管道

基础土方开挖专项施工方案

基础土方开挖专项施工方案 一、概况： 本工程位于昌邑市文山中学院内，本工程总用地面积5500㎡，总建筑面积17456.52㎡，建筑总高度22m。结构为框架结构，主体建筑为四层；基础采用钢筋混凝土独立基础。根据该工程勘察报告及设计图，主体结构基础采用天然地基，持力层为：粘性土，承载力特征值130kPa。独立基础相对标高为-2.1m。为确保基础开挖的顺利进行，及保证施工质量，特编制本方案。 二、施工方案： 由于土方开挖深度比较深，施工工期比较紧，根据现场多种构筑物的布置特征，结合实际情况，因本工程的基础开挖前室外相对标高约为±0.000，所以本次基础土方开挖方案拟采用机械开挖到-2.100m，施工方案从土方开挖、基坑排水、地表面水的防治、室外接地网敷设及室外电缆沟位置等方面进行编制。整体的施工顺序：施工准备、放样工作→场地清理→机械土方开挖至-2.100m→人工配合清底→自检→验收。 本工程的基础开挖施工工期计划为8天。 1、施工准备、放样工作 施工前根据总平面布置图及主控楼的施工图纸尺寸，还应根据施工需要，排水设施和支撑结构宽度、放坡宽度等方面的需要进行定位测量放线，并做好轴线控制桩的保护以便复测，经与测量控制网线复核无误后，用白灰撒出基坑土方开挖线，经测量确定现有的地表面标

高的相对标高是±0.000m。 2、土方开挖 根据施工工期要求紧和现场有局部可堆放土方位置的特点，先选用一台C220型号单斗１m3以外履带式挖掘机进行土方开挖，采用逐个开挖至-2.100m处，开挖时放坡为1：0.33，开挖顺序为一台挖掘机从E轴向A轴方向开挖。 由于地梁标高为-1.200m，在开挖进行到将近梁底标高时应预留150-300mm厚土层，防止开挖过深造成原土层破坏。开挖至-1.200m 标高后，开挖机械应退至施工现场外，改用人工清底修边。 在基坑土方开挖时，应对平面控制桩、水准点、基坑平面位置、水平标高、边坡坡度等经常进行复测检查，基坑挖完后应进行验槽作好记录，如发现地基土质与地质勘探报告、设计要求不符时，应通知有关人员进行处理确定。具体开挖基底标高尺寸详见附图。 3、边坡支护 因本工程开挖的基底标高为-2.100m，施工时采用自然放坡就可以满足施工要求，放坡系数为1：0.33。施工时若因局部土质较差而发生松散泥土塌落或是塌方现象应及时采用槽钢进行支护。 4、排水措施 由于本工程地下水位较低，基本上不产生地下水，所以只考虑到雨水及地表水对土方开挖的破坏，在距离开挖位置约1.5m的地方沿四周设置排水沟，并在建筑物四角设置700X700X800mm（深）的集水坑以便把雨水用潜水泵抽走，为了防止地表面水及雨水顺着护坡流

[湖南]幸福大厦深基坑开挖施工方案_secret

****集团幸福大厦工程 深基坑开挖专项施工方案 编制人：职称： 审核人：职称： 审批人：职称： 编制日期： *****工程有限公司 二0一一年七月

一、工程概况 工程名称：****集团幸福大厦 业主单位：*****有限公司 设计单位：***规划设计院 监理单位：***项目管理有限公司 施工单位：***建筑有限公司 建设地点：xx市xx区黄河北路 建设规模：基坑支护及土方开挖 1.1本工程特点：○1周边环境复杂，场地狭小。○2地质特点较为复杂，其中A’B’、C＇D＇段存在有4～7m的砂砾层。○3根据现场实际情况将采用桩锚支护，施工工艺难度较大。○4在重点支护段将采用套管跟进成孔法，根据地质情况将采用干钻法及帷幕止水方法，施工成本和技术要求较大。 1.2、土质情况 根据**地质工程勘察院提供的地质报告,本工程场地的地层岩性为：第四系全新统填土，第四系更新统粉质黏土、粉砂、砾砂，白垩系泥质粉砂岩。各岩土层的岩特征及分布情况自上而下依次概况如下： ） 1、第四系全新统（Q 4） ）：①灰黄色为主，次为灰褐、橘红、橘黄色，结构较紧密，局部结构松散，填土（Q ml 4 主要成分为粉质黏土，含少量建筑垃圾及碎石。层厚为0.70～4.50m，平均厚度为2.64m，除场地西侧外，其余地段均有分布。 2、第四系上更新统（Q 3） ）②1橘红色间橘黄色、硬塑为主，局部坚硬，见网状结构，土 a、粘质黏土（Q al+pl 3 芯柱面有光泽，干强度中等，韧性中等。层厚1.40～11.00m，平均厚度6.66m。层顶埋深

深度0.45m，顶埋深标高39.32～43.84m，场地范围内均有分布。 ）：②2:橘黄色为主，可塑，局部硬塑，土苡柱面有光泽，干部 b、粘质黏土（Q al+pl 3 强度中等，韧性中等，底部含砂或砾石。层厚为0.40～4.50m，平均厚度为2.34m，层顶埋深标高33.42～37.28m，主要分布在场地中部。 ）○3：灰黄色，稍密－中密状，湿－饱和，底部含砾。层厚为0.40～ c、粉砂（Q al+pl 3 1.60m，平均分布厚离为1.17m，层顶埋深深度.9.30～1 2.00m，屋顶标高31.45～34.41m，主要分布于场地中部及东侧。 d、粉砂（Q al+pl ）○3：灰黄色，稍密－中密状，湿－饱和，含砾。粒径为0.2～2㎝， 3 径大者达3～4㎝，占35～50%，充填物为泥质，砾石主要成分为石英砂岩、砂岩。层厚为0.10～7.40m，平均分布厚离为1.99m，层顶埋深深度1.40～12.80m，屋顶标高31.22～42.09m，除场地东侧中部未分布外，其余地段均有该层。 3、白垩第（K） 场地下伏基岩白垩系泥质粉砂岩，紫红色，砂质结构，中厚层状构造。根据其风化程度分为： a、全风化岩泥质粉砂岩○51：紫红色，全风化呈硬塑土状，可见原岩结构，可干钻进，该层厚度0.30～2.00m，平均厚度为0.84m，层顶埋深深度8.80～14.00m，层顶埋深标高29.90～34.69m，场地范围内均有分布。 b、强风化泥质粉砂层○52：紫红色，砂质结构，岩体中的岩石结构大部分被破坏，岩质较软，风化裂隙发育，岩体较破碎，岩芯多呈块状、短柱状，岩体基本质量等级为Ⅴ级。该层厚度0.60～3.90m，平均厚度为1.71m，层顶埋深深度9.80～15.80m，层顶埋深标高27.66～33.88m，场地范围内均有分布。 c、中风化泥质粉砂岩○53：该岩体节理裂隙不发育，岩体较完整，岩质较新鲜，岩体基本质量等级为Ⅳ级。揭露厚度为6.10～14.30m，平均揭露厚度为8.51m，。层顶埋深

深基坑开挖施工方案

基坑开挖施工方案 一、工程概况 1、工程名称：XXXX 2、工程地点：XXX 3、建筑面积：总建筑面积15598m3 · 二、编制依据 1、《设计施工图文件》 三、施工方法及工艺要求： （一）深基坑施工总体方案 基坑施工按照施工工序分为：根据现场实际情况制定深基坑开挖、支护方案—深基坑开挖施工准备—基坑开挖—基坑支护与排水—基坑安全防护—基坑整理—基坑检验。 （二）基坑施工方案及施工工艺 1、根据现场情况制定深基坑开挖、支护方案 1.1、当基坑深度超过5m或基坑属于地质条件和周围环境及地下管线特别复杂时，确定基坑属于深基坑范围，该基坑必须制定专项深基坑开挖、支护方案。 1.2、深基坑开挖、支护方案的选择 1.2.1、5m以下无水土质基坑 当深基坑地质属于土质基坑、地下水位较低，基底以上部位不受地下水影响时，基坑采用分级放坡开挖、加设开挖平台、无支挡的工艺进行开挖。 5m以下无水土质基坑开挖示意图

1.2.2、5m 以下有水土质基坑 当深基坑地质属于土质基坑、地下水位较高，基底以上部位受地下水影响时，基坑采用分级放坡开挖、加设开挖平台。 根据涌水量大小分别采用： 1、设置基底排水沟、集水井，水泵抽水；（涌水量较小，地下水位不很高时，适用于除流沙、软弱土地层以外的基坑。） 2、设置降水井，水泵降水；（砂性透水土地层，地下水位高，涌水量大，基坑范围有局部流沙、软弱土地层，普通排水方式无法满足施工要求时）。 3、设置井点降水:（砂性透水土地层，地下水位高，涌水量大，基坑范围有局部流沙、软弱土地层时）。 设置基底排水沟、集水井，水泵抽水基坑示意图 设置降水井，水泵 降水基坑示意图

土方开挖专项施工方案

银基雅园工程 桩基础及土方开挖工程专 项施工方案 天元建设集团有限公司 二零一八年四月十七日

目录 一、工程概括……………………………. 二、编制依据 三、施工总体部署 四、施工要点 五、施工工艺 六、安全保证措施及注意事项 七、文明施工及环境保护 八、工期保证措施

一、工程概况 鹤壁市银基雅园13#楼，位于淇县107国道以东，纬十五路以南，建筑面积：99851.11平方米，剪力墙结构，建筑层数：地上十八层，地下一层 二、编制依据 1、施工用工程图纸及本工程《岩土工程勘探报告》。 2、中华人民共和国颁布的现行有效的建筑施工各类规程、规范及验评标准。 3、河南省建设厅和鹤壁市建委有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。 4、我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。 5、现场和周边环境的实地探勘情况。 6、相关主要标准、规范、技术规程和规范性文件。 三、施工总体部署 1、质量目标 认真贯彻公司的质量方针，确保工程质量达到合格要求。 2、项目管理组织架构 本工程的施工组织实行项目施工管理模式，项目经理作为施工现场负责人，对工程的质量、技术、安全、进度和成本实行高效益、高标准的组织、协调和管理。项目部组织结构图详见总体施工组织设计。 3、施工准备 （1）熟悉和掌握有关的图纸设计、施工规范要求、图纸会审记录、

设计变更通知单和岩土工程勘察报告等资料。 （2）根据测绘院提供的坐标系、高程控制点标高，把标高引入基坑，把控制建筑物坐标系网的三个控制点引入围墙内并固实，做好施工测量前的准备工作。 （3）材料、人员、机械设备、各种工具应提前进场准备好，临水、临电设施架设或铺设完成。 （4）做好施工现场的排水系统和土方开挖工作前的准备工作。 做好施工现场其他安全、文明施工工作。 4、技术准备 （1）组织相关人员到位，进行桩基挖土前的技术交底。所有参加人员均需明确岗位职责，并在建设单位、监理单位的组织下做好与各参建单位衔接与协调工作，以确保工程施工的顺利进行。 （2）测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。 （3）技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出排水沟、集水坑等位置局部详图，确保位置准确。 （4）施工前技术负责人向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。 （5）了解施工机械设备的技术参数与性能。 （6）做好施工场地的通平工作。 （7）按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。

北京某大厦基坑支护全套施工方案

北京某大厦工程 土方开挖、基坑降水、支护施工方案 编制: 审核: 审批: 二OO三年七月四日

1.方案编制主要依据 (1) 2.工程概况 (1) 3.岩土工程条件简述 (1) 3.1地层条件 (1) 3.2水文地质条件 (2) 4.土方开挖方案 (2) 4.1开挖顺序 (2) 4.2设备能力分析 (2) 4.3卸土场及土方运输路线 (3) 4.4现场准备 (3) 5.基坑降水方案设计 (3) 5.1降水方案选择依据 (3) 5.2降水方案设计 (4) 5.3管井结构 (4) 5.4降水工程对周边建筑物的影响 (4) 6.基坑支护设计方案 (5) 6.1支护方案的确定 (5)

6.2 土钉墙支护体系的优点 (6) 6.3支护方案设计 (6) 7.施工总体安排及工期 (9) 7.1施工准备 (9) 7.2组织机构及劳动力计划 (11) 7.3工期计划 (12) 7.4基坑工程总体组织 (12) 7.5施工水电计划 (13) 8.施工工艺及技术要求简介 (13) 8.1降水施工 (13) 8.2 土钉墙施工 (15) 9.信息化施工管理 (17) 9.1工程监测 (17) 9.2检验 (19) 9.3监测设备 (20) 10.质量保证措施 (20) 10.1土钉墙质量标准 (20) 10.2土方开挖质量标准 (21) 10.3各分项工程质量保证措施 (21)

10.4质量问题的处理 (21) 10.4质量保证资料 (22) 11.安全文明施工措施 (22) 11.1安全施工 (22) 11.2文明施工措施 (23) 12.附录 (24)

反开挖深基坑施工方案

xxx市凤凰山隧道工程 给排水反开挖施工及 深基坑支护 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 审批： 编制日期：

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、工程量 (5) 四、管线深基坑开挖施工安全风险分析 (6) 五、深基坑开挖回避安全风险的对策与方法 (6) 六、深基坑开挖具体施工方案 (13) 七、深基坑开挖安全施工措施 (15) 八、事故应急救援预案 (17)

一、编制依据 1、《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012） 2、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 3、《埋地聚乙烯给水管管道工程技术规范》（CJJ101-2004） 4、《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规范》（CECS 164:2004） 5、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 6、达州市凤凰山隧道工程施工承包合同 7、我公司编制的工程总体施工组织设计和施工现场的实际情况以及我公司 相关施工经验 二、工程概况 本项目位于四川省达州市主城区北部，处于国道G210和塔石路之间。拟建项目东西向横穿凤凰山，将国道G210、塔石路直接连接，并将凤凰山东西两侧的张家坝、莲花湖两大规划片区有机连接。 本次设计包括莲花湖水厂原水输水管、凤凰山隧道沿线居民生活用水给水管、污水管及凤凰山隧道沿线雨水排水管。 (1)输水概况 输水管道服务对象为莲花湖水厂。

原水输送管网设计流量为53 m3/日。输水管采用两根，中间设置 3 处连接管，确保输水干管任何一段发生故障时仍能通过70%的设计水量。每根输水 管管径为DN1600，连接管管径为DN1400。 （2）给水概况 本项目给水管网提供凤凰山隧道路段的居民生活用水，并提供隧道内消防 用水。 给水管道服务区域人口远期规划为5000人。按《达州市供水专业规划》考虑，综合远景展望至2030年，此初步设计给水量取0.225万m3/日，Kh取1.5。根据水力计算，每根给水管管径为dn200。 （3）污水概况 污水管网收集凤凰山隧道沿线居民区的污水。隧道段无污水。污水比流量： 参照相关规范和实例，取0.6～1.0L/s.ha。由于凤凰山隧道工程沿线地形 较复杂，污水管线全程穿越不同地形，污水根据隧道沿线居民的分布情况 划分为2个区域收集，单独排放。各区域污水服务面积分别如下： 隧道东侧路段污水管段道沿线服务面积约22.457公顷； 隧道西侧路段污水管段道沿线服务面积约 6.329公顷。 （4）雨水概况 雨水管网收集凤凰山隧道沿线区域居民区及道桥的雨水。隧道段雨水由隧 道专业设计收集排放。 暴雨强度公式按照重庆市暴雨强度公式，设计重现期2年，综合径流系数0.6。（5）管材及接口 1、输水管道及给水管道

(完整版)深基坑土方开挖专项施工方案(专家论证)

银川市爱心护理院-8#楼医疗保健楼和医疗展厅超市及地下车库工程深基坑 专项施工方案 中铁二十一局集团第二工程有限公司 二〇一七年二月

同心县妇幼保健所建设项目-计划生育服务站、业务 用房工程深基坑 （土方开挖及护坡支护） 专项施工方案 编制： 审核： 审批： 二〇一七年二月

目录 一、工程概况 (1) （一）工程总概况 (1) （二）建筑结构概况 (1) （三）深基坑概况 (1) （四）基坑周边状况 (2) 二、编制依据 (3) 三、基坑场地土层性质、周围环境及地下水情况 (4) （一）场地土层性质 (4) （二）周围环境 (6) （三）地下水情况 (7) 四、方案的确定 (7) （一）基坑侧壁安全等级确定 (7) （二）基坑降水方案确定 ............................................. 错误!未定义书签。 （三）土方开挖方案确定 (7) （四）边坡支护方案确定 (9) （五）边坡防雨措施确定 (22) 五、土方开挖施工危险源的辨识及监控措施 (22) （一）土方开挖工程事故类型 (22) （二）引发事故的直接原因 (23) （三）危险源的监控措施 (23) 六、土方开挖施工 (23) （一）施工总体部署 (23) （二）施工准备 (24)

（三）施工进度计划 (27) （四）土方开挖施工 (28) 七、质量保证措施 (32) （一）组织保证体系 (32) （二）质量管理程序 (32) （三）各分项工程质量标准 (33) 八、安全管理 (33) （一）安全组织机构 (33) （二）安全生产措施 (34) 九、雨期施工措施 (35) 十、基坑边坡监测措施 (36) （一）基坑监测的内容 (36) （二）应急处理措施 (37) （三）基坑监测方案 (37) 十一、应急预案 (38) （一）目的 (38) （二）应急领导小组 (38) （三）应急领导小组职责 (39) （四）应急救援预案 (40) （五）应急准备 (41)

基坑开挖施工方案

基坑开挖施工方案 青木关中心医院综合楼建设项目工程基坑开挖施工方案 基坑开挖施工方案 一、编制说明: 1、为预防施工现场土方坍塌事故的发生，保证施工安全，依据《建筑法》、《安全生产法》及《建筑施工安全检查标准》的要求，特编制此专项方案，以指导现场安全作业。 2、本专项方案是单位工程《施工组织设计》的补充性文件，方案编制完成后须经公司主管部门负责人、总工程师及总监理公程师审批签字后，方可作业。 二、编制依据: 1、《中华人民共和国建筑法》; 2、《中华人民共和国安全生产法》; 3、《建设工程安全全生产管理条例》; 4、《建筑施工安全检查标准》; 5、《青木关中心医院综合楼建设项目工程施工图纸》; 6、《青木关中心医院综合楼建设项目工程地质勘察报告》; 9、《青木关中心医院综合楼建设项目工程施工组织设计》; 10、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002; 11、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001; 12、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99; 三、工程概况 1、地理位置及环境

本工程位于青木关镇青木湖村况家坝社。场地内地势平坦，紧临重庆大山建设有限公司 1 青木关中心医院综合楼建设项目工程基坑开挖施工方案 道路和建筑物，施工现场比较狭窄。 2、工程概况 本工程是由重庆市沙坪坝区青木中心医院关投资兴建的。 综合楼工程，总建筑面积22715.75m2，其中地下2774.77 m2,建筑总高度(室外地面至冒厅板面的高度)65.65m，地上16层，地下1层的框架剪力墙结构。本工程建筑结构安全等级为二级，六度抗震，框架为三级，剪力墙抗震等级为二级，建筑物耐火等级为一级。人防为甲类二等人员掩蔽部，防常规武器等级六级，防核武器等级六级。 办公楼工程建筑面积3693.14m2，建筑总高度(室外地面至冒厅板面的高 度)26.55m，地上六层，框架结构，工程建筑结构安全等级为二级，六度抗震，框架为四级，楼梯间耐火等级为一级设防。 四、本工程基坑开挖及基坑支护特点 办公楼工程基础形式采用人工挖孔桩基础，砼标号为C30，基础垫层砼采用 C10，抗渗等级为S8，综合楼基础为独立基础和条形剪力墙条形基础，砼标号为 C30，基础垫层砼采用C10，靠外墙的柱抗渗等级同外墙,与土壤接触的顶板及顶板梁抗渗等级为P6。 五、基坑开挖施工总体布署 1、基坑开挖在降水施工及挡土桩施工结束，验收合格,桩体强度达到要求后方可进行。基坑开挖时，先将场地内杂物清理干净,然后精确放出基坑的开挖线。 2、本工程基坑支护措施:

40米深基坑专项施工方案

ＸX汽车露营基地污水处理一体化项目4ｍ深基坑专项施工方案 编制人员: 总工: XX环保工程有限公司 二O一七年六月

一、工程概况： 本工程为ＸＸ汽车露营基地污水处理工程一体化设备安装施工项目，建筑面积为44０㎡,位于XX水库大坝北面200m左右的低谷中,地下水位较浅。按照设计图纸本工程在进行调节池一体化设备基坑开挖时需开挖4m深，为深基坑土方开挖,坑底标高为-4.0m(以现有地面为标高零点),开挖深度４０0mm遇地下水位,特制定本专项施工方案。 二、排水方法 集水坑排水的特点是设置集水坑和排水沟,根据工程的不同特点具体有以下几种方法: 1.明沟与集水井排水 ２．分层明沟排水 3．利用工程设施排水 三、排水机具的选用 基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。选用水泵类型时，一般取水泵的排水量为基坑涌水量的 1.5—2倍。当基坑涌水量Ｑ＜2０ｍ３/h，可用隔膜式泵或潜水电泵；当Q 在２０－60ｍ3/h，可用隔膜式或离心式水泵,或潜水电泵；当Q＞60 m３/h,多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥浆水,选择时应按水泵的技术性能选用。当基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。充分考虑本工程基坑涌水量,选用流量合理的潜水电泵进行排水。 四、基坑放坡及土方开挖

1、基坑放坡 开挖基坑时,如条件允许可放坡开挖，与用支护结构支挡后垂直开挖比较，在许多情况下放坡开挖比较经济。放坡开挖要正确确定土方边坡,对深度5m以内的基坑,土方边坡的数值按照规范要求进行放坡。本工程结合现场实际情况，考虑到地下水位较浅且本项目地表层土方多为回填土方，在本项目施工中,采用放大边坡,放大比例暂定１:０.５(实际可根据现场情况进行放大)。 ２、土方开挖 在基坑土方开挖之前,要进行详细的施工准备工作,在开挖施工过程中要考虑开挖方法和人工开挖和机械开挖的配合问题,开挖后还要考虑对一些特殊地基的地基处理问题。 （１）施工准备工作 基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容： (a)查勘现场,摸清工程实地情况。 （b）按设计或施工要求标高整平场地。 (ｃ)做好防洪排洪工作。 （ｄ）设置测量控制网。 (e）设置就绪基坑施工用的临时设施。 ２、机械和人工开挖 在开挖施工过程中人工开挖和机械开挖的配合问题一般要遵循以下几条原则和方法: （a）对大型基坑土方,宜用机械开挖，基坑深在5ｍ内，宜用反铲