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高级物流师技能模拟试题

高级物流师（国家职业资格一级）

模拟题

（考试时间：120分钟）

注意事项

1、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。

2、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。

3、不要在试卷上做任何标记，不要在标封区填写无关内容。

几年前Unisource 公司还是以纸张分销为主营业务的加拿大私人批发商。通过近年来的兼并重组，公司业绩发生了脱胎换骨的变化。从最初的私人分销运营商的角色转变成分销物流公司,成为批发企业成长的成功典范。目前Unisource 公司业务已经拓展到包装业和工业供应行业，已是加拿大著名的商业用纸和新闻纸的分销物流服务商，在全球拥有1O0多个分销点和一个2000辆卡车的车队。

Unisource 公司的快速发展应该归功于公司的管理层也对其业务运作模式进行了一系列变革。变革的结果是，这个公司不再仅仅注重销售产品，而是使用一种全新的语言与客户对话，这种全新的语言包括采购总成本、供应链管理和发现能改善总体绩效的各种资源的整合等。而公司的这种悄然变化的灵感是来自公司对经营环境变化的认知和经营环境变化的挑战。

作为一个细心的加拿大的批发商们，你就会观察到在制造业客户的工厂里常常会为了收储到货常常忙得一塌糊涂，因为工厂的采购人员为了获得最低的价格采用了整车订货的方式。这时，工厂就很可能要求批发商提供一个合适的解决方案。但这还仅仅是批发商所面临挑战的一部分。另一个经常遇到的挑战来自零售业客户。零售商可能要面对太多的供应商和太多次数的送货，这就使得零售商要花费大量的时间用于不必要的货物接收和摆放活动。这种情况还可能使其他一些供应商无法控制向零售商门店送货的时间。这些挑战对批发商来说是不是他们帮助客户的机会呢？答案应该是肯定的。传统上，许多零售商并不会对批发商提出这类要求，而是求助于３ＰＬ的帮助。然而，最近十多年来，情况发生了新的变化。许多批发商从保守的家族企业或私营企业转变为能够提供复杂的一体化供应链解决方案的公司。这些公司改变了它们传统的经营模式，并打破业务常规以便使自己的服务更好地适应客户需求的变化，即根据客户需求在提供商品批发的同时还提供优质的物流服务。

虽然Unisource 公司当时的经营情况和市场地位处于行业平均水平，但面对不断变化的客户服务需求，为此，公司开始对其经营战略环境进行评估，分析外部环境因素对公司未来经营发展战略的影响。通过经营环境的分析，Unisource 公司认识到了四个重要的市场变化趋势。一是客户需要根据新的业务范畴和市场机会来定价并要求获得相应的物流服务，以提升其市场

地位。公司的营销人员如果只能说出产品的价格和性能参数，而得不到良好的物流服务，就不可能指望与客户企业长期发展，为持续保持公司市场的领先地位。分销与物流一体化供应模式已成为分销企业经营战略新内涵。二是整合竞争对手和供应商已成为客户企业的经营新理念。随着供应商的整合，供应链的关系也将发生改变。生产商可能越过批发商直接向最终用户供货。三是自由贸易和全球化不仅为市场带来了新的产品和供应商，而且加剧了市场竞争，Unisource 公司的纸张如同石油、天然气和钢材等能源产品一样，客户已经开始在全球采购产品，要持续保持市场的扩张已经变得更加困难了。四是B to B的电子商务快速发展，互联网采购模式受到越来越多的企业青睐，许多客户企业提出了对“分销＋物流”一体化供应解决方案的需求。

评估的结果Unisource公司意识到：公司现有的经营发展战略已经无法保证公司持续的市场领先地位。如果Unisource公司仍然按照既定的方针运行，则现在的竞争对手就会设法填充新的市场需求空白，或者３ＰＬ公司将向客户提供原先是由批发商所提供的分销服务。基于这些趋势分析和细致的管理研究，Unisource公司果断做出了调整其经营战略的重大决策——重建客户关系和调整物流服务战略，并根据其市场地位、竞争能力、客户需求对企业的供应链管理、业务流程进行全方位重构与改善。企业经营战略的转变最终结果是Unisource公司将从注重纸张和包装物的供应，转向集中资源于选择客户和对特定的目标市场提供更好的物流服务。换句话说，外部经营环境的变化，导致作为批发商的Unisource公司将其经营发展战略调整到更接近于３ＰＬ公司的业务模式。

为了支持Unisource公司战略调整，Unisource公司采取了许多新措施。主要包括:一是加强对销售人员的培训，建立了核心销售团队，让销售人员树立供应链与物流管理理念；二是采用供应商管理库存方式。一个非常典型的例子就是一家美国公司最近进入了加拿大市场。该公司要求Unisource公司为其提供全面的供应链解决方案。因此，Unisource公司以一个典型的批发商的经营模式来销售产品的同时，还要为这些产品提供物流服务（包括存货管理）及管理方案。三是利用基于活动的成本计算法确定物流服务价格。批发商的传统业务模式是建立在销售利润基础之上的，其评价指标指向销售费用率。可是，如果公司输出的是物流服务而不是产品又当如何评价呢？为了解决这个问题，公司使用了非常细致的基于活动的成本计算方法。四是优化服务管理。公司设计了一个服务矩阵，使得服务水平与客户的规模和服务需求的复杂程度相适应。这就让公司内部的服务提供者能够把更多的时间用于有着更复杂服务需求的客户，同时对服务需求比较简单的小客户的服务过程进行简化。除了上述措施外，公司还包括采用新技术，如仓库管理系统，电子商务解决方案以及ＥＲＰ流程改造。所有这些对Unisource公司转向物流服务供应商都是必不可少的。公司目前制定了包括回运服务供应商的整合计划，JIT存货管理解决方案和零售商店的分销服务解决方案。这些计划方案将成为Unisource公司的客户降低存货成本，缩短产品准备前置时间的有效办法。

通过几年来的实践，公司经营战略的调整产生了惊人的效果。目前，该公司已经为其提供一体化供应解决方案的关键客户的业务总量占了公司销售额的２０％，而４年前几乎是零。并且公司整个供应链的运作获得了优化。几年前公司还仅仅是一个销售产品的公司。而现在可以说已是一个专业化的分销物流服务供应商了。

问题：

1．请解释文章中所提到的“３ＰＬ”含义？它有何特征？

2．Unisource公司的经营战略是朝什么目标、什么方向进行转变？为什么要进行转变？

3．Unisource公司的经营环境发生了哪些变化？基于这种环境变化公司为实现其战略转变，采取了哪些措施？

4．根据“商物分离”和“商物合一”等有关理论？你认为我国批发商是有必要存在？其发展趋势是什么？说明其理由？

5.企业物流战略有哪三种基本类型？三种基本物流战略方案的内涵？，你认为Unisource

公司主要采取的是哪种战略方案？其目的？

6．Unisource 公司物流战略目标是什么？为实施其目标，Unisource 公司采取了哪些措施与办法？

7、Unisource 公司物流战略对我国企业有何启示？

8、Unisource 公司领导者应如何进行市场定位以企业经营效益？为什么？

9．Unisource 公司成立是否是企业物流剥离？物流剥离的有何理论依据？自营与剥离对企业各有何好处。

众所周知,港口是口岸城市各种运输方式的交汇的枢纽和现代物流的操作平台。将口岸信息平台建设成为整个口岸城市通用的公共信息平台,是顺应物流运行规律与实现城市信息资源优化配置的重要课题。

大连港集团公司根据大连市建设“大大连”和区域性国际航运中心的战略取向,根据整个城市发展以信息技术为核心的现代物流业的现实需要,提出了建设“数字物流港”的战略规划。这一规划重点是充分发挥港口在整个城市中的基础平台功能,在政府的指导与协调下,组织社会各方力量统一规划和组建以口岸公共信息平台为核心的整个城市公共信息平台,实现“大交通、大口岸、大物流”和全面提升口岸服务水平,进而把大连建成区域性国际航运中心和东北物流中心的城市发展目标。

1．“数字物流港”的基本框架

大连港集团公司所规划的“数字物流港”,其基本框架是由口岸公共信息平台、物流行业专业信息平台和物流企业信息系统共同组成,前二者共同组成网络层,后者组成操作层和商务层。这三个平台与三个层次以口岸信息平台为核心,组成了整个港城互相依存的信息传递与交换系统，如图10－18所示。

图10－18 “数字物流港”基本框架图

“数字物流港”的基本框架具体分述如下:

(1)物流企业信息系统

其主要功能满足企业自身的管理需要和业务需要。这些物流企业之间纵向与横向的信息联系,构成了“数字物流港”的操作层和商务层。其中,主要的内部操作和管理系统模块有:集装箱码头操作系统、机场综合管理系统、货运车辆调度系统、油品码头操作系统、散杂货码头操作系统、集装箱场站系统、船公司管理系统、火车编组系统、客运站综合管理系统、配送车辆管理系统、公路车辆调度系统、自动化仓库系统、船舶交通管理系统、港口海事监控系统、高速公路车辆收费系统、综合配送系统,及其它们对外服务的电子商务网站等等。其主要功能是实现物流企业之间纵向和横向物流的现场操作、商务结算、办公自动化和综合信息发布。由它们主要完成的操作数字化和商务电子化。对于提高“数字物流港”内部操作效率、管理水平和降低企业运营成本起着重要的基础作用。应该指出,操作层和商务层的工作态势是由其内部的管理水平和外部的市场需求决定的,但作为一个大系统中的若干子系统,其信息的制定和运行,必须符合“数字物流港”规范的统一标准。

(2)专业信息平台和公共信息平台

专业信息平台和公共信息平台共同构成“数字物流港”的网络层。

①物流专业信息平台

它将各物流企业实体连接起来,形成了一个虚拟社区。这一专业信息平台主要包括以下子系统:陆向腹地和海向腹地的集装箱班列服务系统；散杂货服务系统；粮食运输服务系统；矿石运输服务系统；滚装客运服务系统；油品运输服务系统以及集装箱场站服务系统等。由于它是上述各种服务系统集合而成的,因此可以在专业平台上提供更高层次的综合性服务。例如,由于集装箱班列服务系统是建筑在各班列实体站点信息基础上的网络平台,因此,它可以提供客户所关心的班列集装箱使用情况等高层次信息服务。

具体而言,专业信息平台可以分为两大类:一类是由单一行业组成的专业信息平台,其连接的操作实体业务模式较为简单,例如大连港区在建的环渤海集装箱服务系统,就是将环渤海圈内的集装箱码头连接起来进行信息交流,形成一个单一的专业平台。另一类是跨行业的专业信息平台,例如正在建设的大连港散杂货平台,就是将大连港散杂货操作包括场站、班列和码头等不同操作实体,整合到一个平台上,以便为各方用户和伙伴提供更为周到得服务。一般来说,专业信息平台是为其直接的主要客户和贸易伙伴提供特殊服务的,因而它的建设主体一般是集团企业或者企业联盟体。为了使整个大系统运行顺畅,这类主要体现物流交易功能和服务功能的专业信息平台,也必须符合“数字物流港”所规范的统一标准。

②口岸公共信息平台

口岸公共信息平台是“数字物流港”的基础核心平台，由于口岸公共信息平台连接了各专业平台和各支撑系统,因此通过这个平台就能实现整个城市口岸业务的电子化。这里的口岸公共信息平台,能提供三个不同层次的服务:一是口岸信息交换(EDI),其主要功能是客观而中立地传输各种商业信息;二是口岸流程规则(工作流),其主要功能是接入各专业平台信息和服务,然后将之与现有其它平台和系统相连接;三是口岸公共信息服务,其主要功能是提供各类口岸公共信息服务,包括各种船期、班列、物流单位基本情况、航运指数等,而这些专业信息采集则来自各专业平台和各实体单位。与此同时,公共信息平台采集的信息也可以为政府的行业规划,提供准确及时的信息服务和决策支持。当然,为了使公共信息平台能有效体现口岸的交易、通关、结算和信息服务等综合服务功能,其建设和规划必须由港城政府统一协调。

应该指出,由各种不同的操作实体、专业平台和公共平台通过Internet连接而成的“数字物流港”,在不同的层次平台上提供着不同层次的信息服务。一般而论,平台层次越高,其服务的集成化程度越高;而平台的层次越低,其服务的专业化程度也越高。政府以及各方企事业单位可以根据各自的需要,选择不同层次的平台来获取和交换相应的信息。

2．“数字物流港”的功能定位

众所周知,在任何一个港城中,港口是不同运输方式汇集规模最大的重要节点,也是最有可能发展成为整合各种生产要素功能的大平台。从现代物流的业务模型考察,其各种产业链是以港口为核心向外渐次扩张的。因此,对于建设“数字物流港”的港城来说,应立足于港口未来的发展,来运筹一个高度信息化、高度智能化和高度网络化的口岸综合物流信息系统。同时,也应将“数字物流港”作为整个城市供应链管理系统中的一个核心环节,使之与城市物流、企业物流和内陆其他物流体系相衔接,从而达到成为周边经济区域物流中心的战略图谋。为此大连市政府和大连港集团公司在“数字物流港”功能进行了规划设计，如图10－19所示。

图10－19“大连数字物流港”功能结构图

其具体做法是:

（1）“大连数字物流港”与大连市委、市政府提出的建设“大大连”中关于“数字大连”的规划是相互依存。“大连数字物流港”作为“数字大连”专业信息平台的组成部分,并引用了“数字大连”基础设施———如网络平台、空间信息平台的建设资讯,参照了“数字大连”的政策法规标准和安全保障体系。这就确保了“大连数字物流港”在与该市其他各专业平台和系统——如电子政务平台与社会信息化平台、电子商务平台等的信息交换中,不会产生逻辑矛盾和内容欠缺。

（2）“大连数字物流港”以大连口岸为核心,为整个城市的公共信息平台及时提供足量的信息源,使口岸信息公共平台、口岸物流专业服务平台和关键物流节点的信息系统连成一个有机整体,将其服务功能普适于口岸物流各环节和各业务单位,形成行业专用的物流跟踪服务和物流规划服务。同时,它还利用大比例、高清晰的城市空间信息,为政府决策和行业管理及时提供全面的决策数据和正确的决策模型,这对于提升政府宏观调控职能是至关重要的。

（3）考虑到大连口岸的60%业务量来自于腹地的贡献,因此,“大连数字物流港”不仅立足于大连,而且还将其信息服务触角扩展至整个东北内陆,通过优化港口至腹地的物流链,将港口功能延至内陆,形成内外一体化的区域性物流供应链管理,以此带动整个经济腹地的共同发

展。

从大连市建设“数字物流港”的信息平台体系建设中可以看出,在当前大力发展港口城市现代物流和信息产业的形势下, “数字物流港”的战略规划是具有某种典型意义的。在港口建设信息平台的基础上,通过政府的指导与规范,将城市内各企事业单位的各种“中而全”、“小而全”的信息平台有机地整合在一起,形成整个城市内外四通八达的“大而全”的公共信息平台,是一种投资少、收效大、建设快、操作性强的战略举措。并且这种以数字技术为依托的现代化公共信息平台,是发展港口城市不可或缺的基础硬件。人们经常说“以港兴市”和“港城互动”。“数字物流港”则正是将港口与城市两者紧密联结起来的最佳信息结合部。如果说以往的港城关系是建立在产业链拉动的基础之上,那么,现今的港城关系将更多地在数字信息化背景下共臻佳境。

1．企业物流信息系统与物流信息平台有何关系？物流信息平台是指哪些信息平台？ 2．在物流信息网络化规划建设中政府应发挥什么作用？

3．物流信息系统规划设计的重点是什么？其总体设计包括哪些内容？

4．你认为大连港物流信息平台应由哪几部分构成？各构成部分有何作用，应具备哪些基本功能？

5．物流信息平台的建设将对大连口岸物流有何意义？

某工厂有ABCDE 五个车间，布置见图5-11，其中＋为各车间距心。该厂生产四种产品，各产品的工艺路线和每月产量如表5－3所示，而且每种产品的生产批量为50件。

表5-3 工艺流程表

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图5－11：某工厂布置图

（1）试以直角距离计算两两车间的距离从至表

（2）计算物流搬运量从至表F

（3）计算搬运工作量，并以之作为物流强度表示从至表。假设每批次搬运移动1米的成本是2元/米·批，试将上述物流强度从至表转化为物流成本从至表.

（4）请进行F-D分析，分析该工厂物流是否存在不合理现象，应该如何改进？

马鞍山钢铁公司积极构筑战略供应链渠道，从容应对海外矿石采购和运输风险，采取与海外几家著名矿石供应商、船舶运输商签订长期合作协议的方式，规避物流风险。今年，马钢年缺口70%左右的矿石资源已基本海外锁定，目前所需的海外矿石，全部按合同要求有计划调运到马钢，后需资源也正在按彼此达成的协议向马钢指定的港口、码头进发。在国内竞争对手如林、国外矿石资源供应紧张的情况下，马钢处变不惊、处惊不乱，灵活运用国际市场准则，与海外著名矿石供应商、运输商展开合作，采取与他们签订长期合作协议的方式，规避战略资源供应风险。去年以来，马钢先后与巴西、澳大利亚、印度、南非等国著名矿石供应商分别签订了长达10—25年供货合同。同时，与日本、意大利、新加坡等国公司签订了10年以上的船舶运输包运合同，为稳定提升企业产能、保障炉料充足提供了物质基础和保证。面对各大钢铁海外矿石资源调进频繁、比较集中，造成国内港口吞吐能力不断加大和航运水道十分拥挤的状况，马钢为立足当前，着眼长远，积极与各港口码头、海关、出入境检验检疫局进行友好合作，本着化解矛盾、疏通环节、畅通物流、保障有序的宗旨，有重点、有计划、有比例地进行业务交流和贸易交流。针对北仑港、上海港近一段时间港口接卸货能力下降、船运压港严重的实际，马钢在设法加入排队卸货的情况下，还瞄准其他吞吐能力比较富余的港口。去年以来，马钢通过新开通的山东日照、青岛黄岛港口共接卸货70余万吨。近日，马钢又派人前往即将开港吞吐的广东湛江、广西防城港、大连、烟台等码头洽谈，以防海外矿石资源进入国内接运不及时，造成货源积压、资金沉淀、物流链断裂的尴尬。由于海外采购、运输衔接有序、保障有力，马钢今年以来炉料供应没有一天受到影响。截至日前，今年马钢海外矿石采购、运输入地达154万吨，为马钢高产、稳产、顺产打下了坚实基础。

问题：

1．马鞍山钢铁公司规避供应链风险采取了哪些措施？运输商在马钢的供应链中扮演什么角色？

2．试绘制马鞍山钢铁公司远洋运输业务流程？

3．马鞍山钢铁公司供应链建设采取了哪些措施？

4．马鞍山钢铁公司整合前后的供应链结构图？比较其区别？

5．供应商参与到企业产品的研发有何意义？

6．供应链核心企业如何实施供应链管理？

7．供应链物流管理的核心是什么？采用的重要技术支持手段又是什么？

1：某工厂拟建一金属材料仓库，现已知工厂生产所需的金属材料平均储备天数为90天，年需求量为1000t ，工厂地面单位面积对金属材料平均承重能力为 1.5 t/m 2，金属材料仓库面积利用率系数为0.4，工厂有效工作日为300天，试计算金属材料仓库应建多大面积？

2、已知某物流中心各作业部门的物流相关表如表5-29、非物流作业单位相关表如表5-30，物流与非物流相互关系相对重要性的比值m ：n ＝2：1，对物流与非物流相关密切程度等级值：A=4，E=3，I=2，O=1，U=0，X=－1，综合相互关系等级划分标准见表5-31，试建立作业单位综合相关表，并绘制各功能作业区域位置与面积相关图。

表5－29 物流中心各功能区物流相关表表5－30 非物流作业单位相关表及作业单位面积

表5 -31 综合相互关系等级划分标准

物流师考试考试试题答案附后

物流师考试考试试题答案附后文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]

物流师考试试题资料答案附后【最新资料，WORD文档，可编辑修改】

(单项选择题) 1、集装箱是( )使用，并便于机械操作和机械运输的大型货物容器。 A.集货配送 B.专供周转 C.集装货物 D.装卸搬运 2、物流ABC与传统成本计算的显着区别是：ABC将传统成本计算中无法看到的物流中心内部的( )用成本的形式表现出来。 A.“动态” B.“静态” C.“虚态” D.“实态” 3、包装的( )是现代物流的重要标志。 A.机械化、自动化 B.单元化、标准化 C.轻薄化、单纯化 D.规格化、集装化 4、在物流市场调查中，次级资料搜集常用的方法是( )。 A.询问法 B.观察法 C.报告法 D.文案调查法 5、下列哪项不属于运输方式选择五要素中的内容：( )。 A.服务可靠性 B.输送速度 C.服务能力 D.运输费用 6、在供应链管理环境下，若企业能以更低的成本获得比自行物流更高价值的资源，通常情况下企业会选择( )。 A.业务自理 B.业务集中 C.业务外包 D.业务重组 7、物流技术及其装备是构筑物流系统的( )。

A.主要手段 B.主要标志 C.主要成本因素 D.主要保证 8、总运输成本、库存维持费用、批量成本、总固定仓储费用、总变动仓储费用、订单处理和信息的总和是( )总成本。 A.产品生产 B.流通 C.产品销售 D.物流系统 9、下列哪项不属于运输方式选择五要素中的内容：( )。 A.服务可靠性 B.输送速度 C.服务能力 D.运输费用 10、集装单元化的特点之一是：通过标准化、通用化、配套化和系统化，以实现物流功能作业的( )。 A.机械化、自动化 B.整体化、集约 C.托盘化、集装化 D.最优化、节约化 11、利用货物本身的重量和落差原理，进行搬运装卸作业属于搬运的( )原则。 A.省力化 B.连续化 C.人格化 D.系统化 12、物流服务与物流成本之间存在( )关系。 A.制约 B.反馈 C.导向 D.协调 13、物流业是一种( )行业。 A.生产性 B.生活性 C.服务性 D.消费性

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2021年助理物流师考试模拟试题(一) 一：单选题 1、从时间角度看，物流的发展可分为：古代物流阶段;( C ) 现代物流阶段。 A机械物流阶段 B自动化物流阶段 C传统物流阶段 D集成化物流阶段 2下列关于物流的说法不正确的是( B ) A社会发展初期，商流与物流是统一的，随着生产力的发展，商流与物流逐渐分离 B在当今高度发达的市场经济环境中，物流发生的同时，物品所有权也随之转让了 C在一定条件下，商流与物流分离可以降低物流成本。 D采取赊销购物方式，会引起物流在前、商流在后的物流分离形式。 3、通过物流理论的研究，物流概念产生的原因是( C ) A经济原因和管理原因 B企业原因和军事原因 C经济原因和军事原因 D理论原因和企业原因 4、广泛应用的MRP系统实质上属于( A )控制类型。 A. 推进型控制 B负馈控制 C 拉动型控制 D 前反馈控制方式 5、企业的经营战略灵魂并贯穿于企业经营战略管理全过程的是（ B ）A战略宗旨 B战略思想 C战略目标 D战略方案 6、物流系统设计应以（ D ）为中心

A 库存战略 B 运输战略 C 设施分布 D 顾客服务水平 7、QR/ECR中最主要的作业流程包括：信息流、物流和（C ） A. 资金流 B.供应链 C.品类管理 D.物料管理 8、配送中心对物流成本，物流服务决策时，哪个不可取：（A ）A提高物流服务水平，不惜增加成本 B库存合理化 C提高配送效率 D 提高服务水平 9、供应链管理的基本内容包括（C ） A采购、储存、销售 B采购、运输、储存、销售 C采购、制造、运输、储存、销售 D 采购、设计、制造、运输、储存、销售 10、以下哪种管理方法的核心思想是把客户群体看作企业宝贵的外部资源,并尽可能地纳入企业的控制范围内，以增加客户价值为中心，有效的满足客户的个性化需求，改善客户关系和提高企业的市场竞争能力。（ C ） A. MRPⅡ B. VMI C .ECR D. DRP 11、将物流企业业务文件按一个公认的标准从一台计算机传输到另一台计算机上去的电子传输方式为：（A ）A. EDI 技术 B.EOS系统 C.GPS 系统 D.GIS系统 12、下列说法正确的是（ C ）。 A物流所要“流”的对象是一切物品，包括有形物品和无形物品 B只有物品物理性质发生变化的活动，如运输、搬运、装卸等活动才属于物流活动 C物流不仅研究物的流通与储存，还研究伴随着物的流通与储存而

助理物流师考试题库解析

2011年11月助理物流师考试真题 1.(单选)已签订运输合同的，运单由（B）填写，并在运单托运人签字盖章处填写合同序号。 A 托运人 B 承运人 C 代理人 D 第三方 2.(单选)物流服务提供者不包括（C）。 A 以资产为基础的物流服务提供者 B 以管理为基础的物流服务提供者 C 以行政管理为基础的物流服务提供者 D 以信息管理为基础的物流服务提供者 3.(单选)仓单上必须有（B）的签字或盖章。 A 托运人 B 保管人 C 存货人 D 承运人 4.(单选)（B）应以快速转运为中心，大批进货，快速分装或组配、及时运送到客户手中。 A 储存性配送中心 B 流通型配送中心 C 加工型配送中心 D 专业型配送中心 5.(多选)物流成本的特征包括（ABCD）。 A 隐含性 B 有些是物流部门不可控制的 C 物流成本消减具有乘法效应 D 物流成本具有效益背反 6.(单选)对库房设备配备的要求描述不正确的是（D）。 A 对笨重设备进出库，配备大型的起重设备 B 对一般中小型物品需配备起重设备 C 液体类物品需配备灌装设备 D 易爆类物品需配备金属工具 7.(单选)（C）是国际货物多式联运主要采用的组织体制。 A 货主直接托运制 B 协调式多式联运的运输组织方法 C 衔接式多式联运的运输组织方法 D 货主间接托运制 8.(单选)不属于供应商评估的项目有（B）。

B 交货数量的多少 C 交货准确率 D 交货准时率 9.(多选)储存期间，下列哪些情况保管人承担损害赔偿责任（AC）。 A 保管人保管不善造成货物品质降低 B 仓储物包装不符合约定 C 保管人保管不善造成货物灭失 D 仓储物超过有效期造成仓储物变质的 10.(单选)（C）是指仓库有效面积与使用面积的合理比率。 A 仓容定额 B 仓库面积使用率定额 C 仓库面积利用率定额 D 单位面积存储量定额 11.(单选)航运业的租船运输经营方式有很多种，最基本的租船运输经营方式是（A）。 A 航次租船 B 航次期租 C 包运租船 D 定期租船 12.(单选)针对产品或服务的功能加以研究，以最低的生命周期成本，透过剔除、简化、变更、替代等方法，来达成降低成本的目的，这是（A）。 A 价值工程与分析法 B 标杆法 C 目标成本法 D 集团采购 13.(多选)直接物流费用包括（AB）。 A 材料费 B 人工费 C 管理费 D 折旧费 14.(单选)（C）是根据计划期间可能发生的多种业务量，分别确定与各种业务量水平相适应的预算数额，从而形成适应于不同生产活动水平的一种费用预算。 A 零基预算 B 概率预算 C 弹性预算 D 滚动预算 15.(单选)物品储存保管的帐物相符率一般情况下不能低于（C ），贵重物品要达到100％。 A 90%

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物流师考试试题（含答案）一、单项选择题 1．对于“跳槽”现象的正确看法应该是( B )。 A.择业自由是人的权利,应该鼓励“跳槽” B.对个人的发展有双重影响 C. “跳槽”与否完全是个人的事情, 企业无权干涉 D.有利而无弊, 能够增长员工的才干 2．物料的下列特征中（B）不属于物料的物理特征。 A.物料的有毒性 B.物流的季节性 C.物料的腐蚀性 D.物料的不稳定性 3．下列叙述不是大陆桥运输内容的是( C )。 A.陆上货物运输主要依托跨国铁路进行 B.可以缩短货运时间，但增加运输费用 C.当途经不同国界时,需停留待验证单证甚至开箱检验 D.可以简化理货、装卸搬运、储存保管和单证等环节 4．不具有货物运输承揽性质,只相当于财产租赁的租船经营方式的是( D )租赁。 A.金融 B.即期 C.航次 D.光船 5．在航次租船合同下,( C )必须按合同的规定,按时抵达装货港几装卸指定货物,并按时运抵目的港。 A.承运方 B.船东 C.船方 D.代理 6．装卸搬运设备的效率或称生产率是指在一定的技术组织条件下（A）完成的装卸搬运作业量。 A.单位时间单机 B.单机 C.单位时间 D.一定时间多台机器 7．物流成本控制的对象是( C )。 A.固定成本与变动成本 B.长期负债 C.投入与产出的比较 D.应收帐款 8．定期订货法中订货周期的制定应遵循的原则（C）。 A.时间最短 B.效率最高 C.总费用最省 D.服务能力最强 9．（B）首先必须导入条码，让条码始终与货物同行，在出货检查是，只需将所拣货物进行条码扫描，电脑便自动将拣货资料输出进行对比，查对是否有数量和号码上的差异。然后在出货前再由人工进行整理和检查。

(完整版)《物流师》考试题及答案

2008年4月物流师职业资格认证考试（第一部分）一、判断题：（每题0.5分，共25分）正确的涂A,错误的涂B 1．企业一旦做出供应商评选的决定后，评选小组应与初步选定的供应商取得联系，为了更好地选择供应商，参与评选的供应商应尽量的多。2．所谓货主企业主要是指生产制造企业，他们是物流业发展的源动力。3．流通企业是连接制造业和最终客户的纽带。 4．短期目标型的供应商的最主要特征是双方之间都没有希望彼此能保持较长时期的买卖关系，因此双方所做的努力只停留在短期的交易合同上。 5．物流服务质量与物流成本两者之间的关系适用收益递减规律。 6．流通的状况制约着生产的规模、范围和发展速度，流通也会对生产有反作用。 7．经营全球化和系统网络化是物流科学时代物流所呈现出的特点。8．对于进货难度和风险大的进货任务，首选是委托第三方物流公司的进货方式。 9．在经济订购批量条件下最突出的问题是库存量与服务水平的平衡。10．企业若因订货批量决策失误，发生缺货，以至不能满足客户需求而造成损失的成本，称为废弃成本。 11．在库存分类管理中，ABC分类法比CV A管理法有更强的目的性，要对库存进行有效的管理与控制，大多数采用ABC分类法。 12．配送中心位置是否恰当关系到配送效率、物流成本和顾客服务水平，因此配送中心的选址十分重要。 13．基于供应的配送中心模式所从事的配送活动是一种纯粹的物流活动,其业务属于交货代理服务。 14．开展共同化配送主要是为了解决城市交通的堵塞问题。 15．条码技术对于配送应用的意义在于配送与信息流的结合。 16．准时制配送与JIT技术其实质是一样的，都是体现了一个“即时性”。17．共同配送的主体必须是货主，这样可以在不增加物流成本的前提下，实现小批量、多批次配送。 18．随着我国经济的发展和产业结构的变化，我国的公路运输和民航运输

2014年11月助理物流师考试冲刺试题：理论知识(一)

【网络综合 - 物流师资格考试试题】一、单选题 1.用于防止和减少因订货期间需求率增长或到货期延误所引起的缺货而设置类型称为( D )。 A、流通库存 B、周转库存 C、季节性储备 D、安全库存 2.当确定了客户所需配送货物的种类和数量时，就必须进行分拣工作。分拣工作可以采用自动化分拣设备，也可采用手工方式，这主要取决于( B )。 A、配送的时间要求 B、配送中心的规模及其现代化程度 C、配送货物的复杂程度 D、配送流程 3.现代物流的特征之一是物料的集装单元化，而( C )是集装单元化的关键。 A、统一化 B、通用化 C、标准化 D、规范化 4.无线射频识别技术的英文缩写为( C )。 A、PTL B、RF C、RFID D、EAS 物料需求计划的英文缩写是( B )。 A. ERP B. MRP C. JIT D. SCM 5. 物资的生产过程的功能是创造物资的( A ) A. 形质效用 B. 时间效用 C. 空间效用 D. 社会效用 6. 生产企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动称为( C ) A. 采购物流 B. 生产物流 C. 销售物流 D. 回收物流 7. ( D )是影响运输方式选择因素中的不可变因素. A. 运输时间 B. 运输成本 C. 运输方式 D. 运输商品数量 8. 公路运价中，以中型普通货车采用整车方式，在正常营运路线上运送一等货物的每吨公里运价是( A ) A. 基本运价 B. 差别运价 C. 整车运价 D. 长途运价 9. 下列各项中不属于不合理运输类型的是( D )。 A. 对流运输 B. 重复运输 C. 过远运输 D. 配载运输 10.某种物品或服务的需求与其它物品相关的需求称为( D)。 A、运营性需求 B、资本性需求 C、独立需求 D、相关需求 11.在选择运输方式是除了运输时间，运输速度之外，(D )也要靠虑、 A、运输数量 B、运输品种 C、运输质量 D、运输服务质量 12.货物堆码的主要目的是便于对货物进行( D )和提高仓容利用率。 A、堆码 B、查点 C、美观 D、方便 13.按包装功能分类，可以把包装划分为( A )两类。 A、工业包装和商业包装 B、内包装和外包装 C、单个包装和整体包装 D、轻薄包装和模块包装 14.条码技术的应用解决了( C )的“瓶颈”问题，为物流管理提供了有力的技术支持。 A、市场信息交换 B、数据处理 C、数据录入和采集 D、信息处理

高级物流师考试试卷及答案

版，可自由编辑！】,Word【最新资料．高级物流师试卷及答案一、判断题：（每题0.5分，共25分）正确的涂A,错误的涂B 1．企业一旦做出供应商评选的决定后，评选小组应与初步选定的供应商取得联系，为了更好地选择供应商，参与评选的供应商应尽量的多。 2．所谓货主企业主要是指生产制造企业，他们是物流业发展的源动力。3．流通企业是连接制造业和最终客户的纽带。 4．短期目标型的供应商的最主要特征是双方之间都没有希望彼此能保持较长时期的买卖关系，因此双方所做的努力只停留在短期的交易合同上。 5．物流服务质量与物流成本两者之间的关系适用收益递减规律。 6．流通的状况制约着生产的规模、范围和发展速度，流通也会对生产有反作用。7．经营全球化和系统网络化是物流科学时代物流所呈现出的特点。 8．对于进货难度和风险大的进货任务，首选是委托第三方物流公司的进货方式。9．在经济订购批量条件下最突出的问题是库存量与服务水平的平衡。 10．企业若因订货批量决策失误，发生缺货，以至不能满足客户需求而造成损失的成本，称为废弃成本。 11．在库存分类管理中，ABC分类法比CVA管理法有更强的目的性，要对库存进行有效的管理与控制，大多数采用ABC分类法。 12．配送中心位置是否恰当关系到配送效率、物流成本和顾客服务水平，因此配送中心的选址十分重要。 13．基于供应的配送中心模式所从事的配送活动是一种纯粹的物流活动,其业务属于交货代理服务。 14．开展共同化配送主要是为了解决城市交通的堵塞问题。 15．条码技术对于配送应用的意义在于配送与信息流的结合。 16．准时制配送与JIT技术其实质是一样的，都是体现了一个“即时性”。17．共同配送的主体必须是货主，这样可以在不增加物流成本的前提下，实现小批量、多批次配送。． 18．随着我国经济的发展和产业结构的变化，我国的公路运输和民航运输所占的比重明显上升。 19．国际多式联运是一种利用集装单元形式进行联运的新的运输组织方式。20．共同集配的主要特征是大型配送中心发挥着组织、管理的调度作用。 21．具有一定技术装备的综合运输网及其结合部系统是综合运输体系的物质基础。22．国际多式联运的主要特点是：实行运输全程一次托运，一单到底，一次收费，统一理赔和全程负责。 23．运输需求必须具备两个条件，即具有实现位移服务的愿望和具备支付能力，缺少任何一个条件，都不能构成现实的运输需求。 24．流量、流程、运输价格和流向组成了运输需求的四要素。 25．运输市场的竞争程度是各不相同的。按市场竞争程度划分，可分为完全竞争市场与完全垄断市场。 26．当市场上只有惟一的一家运输经营者提供运输产品时，这个市场就构成完全垄断运输市场。

高级物流师复习试题及答案解析

高级物流师复习试题及答案解析单项选择题：（本类题型所包含的每道小题只有一个正确答案，请在给出的选项中选出正确的答案，并在答题卡对应的题号上正确填涂，共40题40分，每小题1分） 61. 物流管理的总原则是： A.服务水平最高； B.物流合理化； C.物流成本最低； D.质量最好。 62. 库存控制管理的定量订货法中，关键的决策变量是： A.需求速率； B.订货提前期； C.订货周期； D.订货点和订货量。 63. 物流服务中“二律背反”的状态主要表现在： A.数量与成本之间； B.数量与服务之间； C.服务与成本之间； D.结构与成本之间。 64. 对产品的可得性最准确的绩效衡量指标是： A.缺货频率； B.顾客频率； C.运作绩效； D.发出订货的完成状况。 65. 销售物流服务评价指标中，概括性指标是： A.市场份额； B.客户忠诚度； C.客户满意度； D.企业形象。 66. 如果商店的补货规模足以获取进货规模的经济效益，配送中心应该通过（）的方式直接将不同供应商的产品通过组合运送到不同的地点。

A.送奶路线运送； B.直接运输； C.商店自提； D.交叉理货。 67. 一项完整的电子商务流程，应包括资金流、商流、物流和： A.实物流； B.业务流； C.产品流； D.信息流。 68. 节约里程法计算运输配送路线时哪项因素不是必须给的： A.车辆类型； B.节约距离； C.配送距离； D.各门店间距离。 69. 对流通加工的正确理解是： A.流通加工由生产企业在产品出厂前完成； B.流通加工可以在不作交较大改变的情况下提高产品价值； C.流通加工的对象多为原材料、零配件、半成品； D.流通加工大多可以被生产加工代替。 70. 物流产生的基础是： A.生产与流通成本的大幅度上升； B.现代交通运输手段的进步； C.市场竞争日益激烈； D.生产与消费在时间和空间上的分离。 71. 符合“按照确定的周期、确定的商品品种和数量、确定的客户进行配送”这一特点的配送方式是： A.定时定量配送； B.定时定量定点配送； C.定时定线配送； D.及时配送。

物流师模拟试题简答题

摘自《中华人民共和国国家标准物流术语》物流（logistics）：物品从供给地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流管理（logistics management）：以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。宏观物流：指在社会再生产过程中，带有总体性的物流活动，其主要特点是综观性和全局性。微观物流：指消费者、生产者所从事的具体的物流活动，其主要特点是具体性和局部性。第三方物流——由供方和需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。供应物流——为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的实体流动。生产物流——生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等，在企业内部的实体流动。销售物流——生产企业、流通企业出售商品时，物品在供方和需方之间的实体流动。

回收物流——不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。废弃物物流——将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动。运输：是人和物的载运及输送国际多式联运：是指由多式联运经营人使用两种或两种以上的不同运输方式，将货物运至目的地的国际货物运输一、简答题 1、开展集装箱多式联运的基本条件是什么？答：１、拥有网络化的集装箱货运站，以便于货物集散并与海关商检等检查，检疫机构及金融机构等建立便捷联系。２、拥有国内外的联运网点，以便于分承运人完成分段委托区段的运输，同时提供货运信息，签发运输单局以及完成货物交接等工作。３实行单一的多式联运费率。４、具有比较完善的多式联运组织制度，其目的是为了生产经营活动提供优质的交通运输服务，其结果是降低运输成本，提高运输效率。 2、物流中心一般具有哪些基本功能？

助理物流师(三级)测试题及答案(二)

二、职业技能鉴定测试题助理物流师( 三级)测试题( 一)及参考答案职业道德题 (一) 单项选择题 1．职业道德的核心和基础是( B) 。 A ．诚实守信 B ．爱岗敬业 C ．办事公道 D ．服务群众 2 ．职业在社会中生存和发展的基石是( B ) 。 A ．奉献社会 B ．诚实守信 C ．办事公道 D ．服务群众 3 ．现代物流职业道德建设应重点从( A ) 和行为规范两个层面来开展。 A ．核心价值观 B ．敬业精神 C ．规章制度 D ．企业文化 4 ．职业工作正常进行的行为规范应是( C ) 。 A ．诚实守信 B ．爱岗敬业 C ．办事公道 D ．服务群众 5 ．以下不属于敬业的表现是( D ) 。 A ．爱岗 B ．对工作的认真负责 C ．乐业、勤业、精业 D ．诚实劳动，遵纪守法 6 ．单位年终要进行先进工作者的评选，采取匿名投票方法。作为该单位职工，在下列投票行为中，最正确的选择应该是( C ) 。 A ．认为谁也不符合条件，弃权 B ．认为自己够条件，投自己一票 C ．把票投给最符合条件的人员 D ．谁为人好，就投谁的票 7 ．客户服务的核心是( A ) 。 A ．给客户以希望 B ．为客户制定物流作业方案与计划 C ．维系客户 D ．采用客户关系管理软件系统 8 ．现代商业社会的职业精神源自于( C ) 。 A ．职业是个人对社会的天职 B ．职业是追逐利润的途径 C ．职业是生存与寻求成功之径 D ．职业是实现自我价值的途径 9 ．与物流客户的交流中，( B ) 是主要的方式。 A ．传真沟通 B ．电话沟通 C ．邮件沟通 D ．当面沟通 10 ．物流国际法律法规是根据长期的实践，为保障( C ) 的利益而逐渐完善的。 A ．货主和最终客户 B ．物流商和最终客户 C ．货主和物流商 D ．物流商 11 ．物流企业应维护客户利益，特别是( C ) 在货损发生索赔时更应维护客户利益。 A ．发货方 B ，船代 C ．货代 D ．船公司 12 ．实现人生理想价值的具体表现和重要途径是( C ) 。 A ．工作环境 B ．思维方式 C ．创新活动 D ．坚强的意志 13 ．( D ) 是现代企业，特别是大型企业的力量所在。 A ．客户利益 B ．行为规范 C ．竞争能力 D ．团队精神 14 ．( B ) 不仅是从业人员个人教养的反映，也是物流企业文化的鲜明表现。 A ．声音语言 B ．身体语言 C ．文化知识 D ．技术 15 ．物流是典型的以( D ) 为依存的行业，从业人员的行为代表着物流企业的形象。 A ．运输 B ．仓储 C ．搬运 D ．市场营销 ( 二) 多项选择题

2011年助理物流师考试模拟试题及答案

2010年助理物流师考试模拟试题及答案一：单选题 1、从时间角度看，物流的发展可分为：古代物流阶段;( C ) 现代物流阶段。 A机械物流阶段B自动化物流阶段C传统物流阶段D集成化物流阶段2下列关于物流的说法不正确的是( B ) A社会发展初期，商流与物流是统一的，随着生产力的发展，商流与物流逐渐分离B在当今高度发达的市场经济环境中，物流发生的同时，物品所有权也随之转让了C在一定条件下，商流与物流分离可以降低物流成本。 D采取赊销购物方式，会引起物流在前、商流在后的物流分离形式。 3、通过物流理论的研究，物流概念产生的原因是( C ) A经济原因和管理原因B企业原因和军事原因C经济原因和军事原因D 理论原因和企业原因 4、广泛应用的MRP系统实质上属于( A )控制类型。 A. 推进型控制B负馈控制 C 拉动型控制 D 前反馈控制方式 5、企业的经营战略灵魂并贯穿于企业经营战略管理全过程的是（ B ）A战略宗旨B战略思想C战略目标D战略方案 6、物流系统设计应以（ D ）为中心 A 库存战略 B 运输战略 C 设施分布 D 顾客服务水平 7、QR/ECR中最主要的作业流程包括：信息流、物流和（C ） A. 资金流 B.供应链 C.品类管理 D.物料管理 8、配送中心对物流成本，物流服务决策时，哪个不可取：（A ） A提高物流服务水平，不惜增加成本B库存合理化C提高配送效率 D 提高服务水平 9、供应链管理的基本内容包括（C ） A采购、储存、销售B采购、运输、储存、销售C采购、制造、运输、储存、销售 D 采购、设计、制造、运输、储存、销售 10、以下哪种管理方法的核心思想是把客户群体看作企业宝贵的外部资源,并尽可能地纳入企业的控制范围内，以增加客户价值为中心，有效的满足客户的个性化需求，改善客户关系和提高企业的市场竞争能力。（ C ） A. MRPⅡ B. VMI C .ECR D. DRP 11、将物流企业业务文件按一个公认的标准从一台计算机传输到另一台计算机上去的电子传输方式为：（A ）A. EDI 技术 B.EOS系统 C.GPS 系统 D.GIS系统 12、下列说法正确的是（ C ）。 A物流所要“流”的对象是一切物品，包括有形物品和无形物品 B只有物品物理性质发生变化的活动，如运输、搬运、装卸等活动才属于物流活动C物流不仅研究物的流通与储存，还研究伴随着物的流通与储存而产生的信息处理D物流的起点是从某个企业原材料的供应、储存、搬运、加工、生产直至产成品的销售整个过程 13、使用最广泛的一种物流市场预测定性方法是（B） A专家会议法B德尔菲法C销售人员意见法D管理人员预测法

助理物流师考试历真题与答案

一.单选题（每题1分，共20分）每题只有一个正确答案 1.通过运用自己的仓库、运输车队等来提供专业物流服务的供给者是（）的物流供给者 A 以资产为基础 B 非资产型 C 综合D以行政管理为基础 2.配送是面向（）的服务 A 终点用户 B 中间用户 C 始点厂家 D 中间厂家 3.车辆配装时，应遵循以下原则（） A 重不压轻、后送后装 B 重不压轻，后送先装 C 轻不压重、后送后装 D 轻不压重、后送先装 4.配送功能的七要素为（） 5. A 货物、客户、车辆、人员、路线、地点和时间 6. B 货物、客户、运输工具、人员、路线、目的地和时间 7. C 货物、收货人、运输成本、人员、运距、地点和时间 8. D 货物、收货人、车辆、人员、路线、地点和时间 9.自动分拣系统由（）三种装置构成 10. A 验收装置、识别装置、和自动分类装置； 11. B 设定装置、识别装置和自动输送装置 12. C 设定装置、识别装置和自动分类装置 13. D 验收装置、识别装置和自动输送装置 14.供应商在需要的时间里，向需要的地点、以可靠的质量向需求方提供需要的物料之过程称为（） 15. A 一般采购流程 B 协同采购流程 C 准时采购流程 D 订单采购流程 16.供应商管理仓库可简写为（） 17. A VMI B SMV C SMI D IMV 18.成功的物流业务外包可以提高企业的（），使企业集中精力做好自己的核心业务。A 劳动生产率 B 管理水平 C 生产成本 D 产品价格 19.企业与第三方物流供应商或其他企业合资，企业保留物流设施的部分产权，并在物流作业中保持参与的物流外包形式称为（） 20. A 物流业务部分外包B 物流系统接管 C 物流战略联盟 D 物流系统剥离 21.作为企业物流与社会物流的衔接点的物流活动是（） 22. A 采购物流 B 生产物流 C 回收物流 D 销售物流 23.物流信息系统的（）是将搜集、加工的物流信息以数据库的形式加以存储 24. A 基层作业层 B 数据处理层 C 计划控制层 D 管理决策层 25.POS系统最早应用于（） 26. A 库存管理 B 零售业 C 生产厂家 D 批发商 27.CVA法库存的基本思想是把存货按照关键性分成3-4类，其中中等优先级属于经营活动中比较重要的物资，因此（） 28. A 不允许缺货 B 允许偶尔缺货 C 允许合理范围内缺货 D 允许缺货 29.库存中的资金占用成本、存储空间成本、库存服务成本和库存风险成本等四项费用是指库存成本中的（） 30. A 库存持有成本 B 订货成本 C 生产准备成本 D 缺货成本 31.当生产企业以紧急采购借用材料来解决库存材料的中断之急，这部分费用属于库存决策中的（） 32. A 机会损失 B 缺货成本 C 订货成本 D 利润损失 33.按其功能划分，配送中心可分为下列三种类型：（） 34. A 通过型配送中心、集中库存型配送中心和流通加工配送中心 35. B 通过型配送中心、分散型库存配送网点和流通加工配送中心 36. C 储备型配送中心、加工型配送中心和增值型配送中心 37. D 储备型配送中心、集中库存型配送中心和流通加工配送中心 38.连续输送机械设备主要设置在（）之间 39. A 进货场、检验场、分类场、配货发送场、仓库和流通加工车间 40. B 进货场、分类场、堆存场、配货发送场、仓库和流通加工车间 41. C 进货场、检验场、分装场、整场场、仓库和流通加工车间 42. D 进货场、分类场、保管场、储存场、发送场和增值场 43.装卸是指物品在指定地点以人力或机械（） 44. A 装入运输设备 B 从运输设备上卸下

物流师考试试题及答案

物流师考试试题及答案 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

【最新资料，WORD文档，可编辑修改】其物流成本相对其他物品较高，冷链物流成本比普通要高出40—60% 冷链物流产业供应链上游企业●冷链设备制造商 ●冷链技术供应商生产企业●果蔬、肉品、家禽制品、海鲜等生产企业 ●医药制品企业仓储环节●冷库企业 ●冷藏中心流通环节●运输公司 ●配送中心二、冷链物流发展现状 1、全球冷链物流现状： 2013年全球冷链市场输入达到亿美元，并预期在2017年实现收入亿美元，从2012年到2017年5年间实现%的复合增长率。其中，北美市场对冷链市场贡献达总体收入的40%。有望在2012年至2017年5年间实现12%的复合增长率。欧洲市场贡献率为30%，预计周期复合增长率%，亚太市场目前只占有22%的冷链市场份额，但预计其5年复合增长率将达惊人的17%。冷链物流发展水平对比：发达国家冷链物流体系建设已趋于成熟，以完善的冷链物流基础设施和便利的交通为基础，信息化平台和先进的技术手段为依托，辅以完善的法律法规和建设标准，并充分发挥政府调控扶持作用，形成完整的冷链物流运营模式。

2、国内冷链物流现状国内冷链物流行业处于起步阶段，发展水平较低。我国每年消费的易腐食品将达10亿吨，需要冷链运输的超过50%，但只有10%左右的才能实现冷链运输。我国鲜果品腐烂达1200万吨，蔬菜亿吨。在运输环节，易腐保鲜食品的冷冻冷藏运输只占冷藏运输的20%，其余80%—90%左右的食品、水产品、果蔬大多是用普通卡车运输，致使每年有100万吨的水果腐烂变质或贬值处理，捕捞的鱼类每年有40万吨左右烂掉。由于冷藏运输效率低，易腐保险食品损耗高，整个物流费用占到易腐保险食品成本的70%。按照国际标准，食品物流成本最高不能超过食品总成本的50%。冷链产业蕴藏着20%—30%需求的仓储方面的巨大商机，我国每年约有20%—30%的果品和30%的蔬菜在中转运输和存放中腐烂损坏，总量每年达上亿吨，价值约为750亿元，我国目前的冷库总容量为800多万立方米，冷藏容量仅占货物总需求的20%—30%，冷链产业蕴藏着巨大商机。我国冷链流通率：我国冷藏运输率：我国流通腐损率：二、中国冷链市场发展需求 1、基本需求增长我国是农牧业生产大国，肉类、水产品和鸡蛋等产品的产销量均居世界首位。目前中国各种肉类产量占世界第一位。2011年全国肉类总产量为7957万吨，占世界总产量的30%左右，产量以每年6%左右的速度递增。

高级物流师理论模拟试题

070701高级物流师理论模拟题 (考试时间：90分钟) 注意事项 1、请首先按要求在试卷的标封处填写您的、考号和所在单位的名称。 2、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 3、不要在试卷上做任何标记，不要在标封区填写无关容。一、单项选择题：(1-35题，每题1分。请选择你认为正确的答案填在括号) 1、在我国，为适应物流管理发展的需要，有关部门组织部分专家、学者编写了《物流术语》，这些物流术语已作为国家标准(GB/T18354-2001)于2001年4月正式颁布，（）起实行。 A.2001年1月1日 B. 2002年1月1日 C. 2001年8月1日 D. 2002年8月1日 2、（）反映了企业物流管理体制、业务流程，决定了企业物流组织机构设置与人员配备、物流设施的取舍、规模及布置，整个网络节点的设置规划等，是物流设施规划设计的前提条件。 A ．营销渠道 B ．物流系统模式 C ．物流信息系统 D ．物流策略 3、中华人民国国家标准《物流企业分类与评估指标》（GB/T19680-2005）是由国家质量监督检

验检疫总局、国家标准化管理委员会于2005年3月24日批准发布，于（）起实施。 A.2005年3月31日 B. 2005年4月30日 C.2005年5月1日 D. 2005年12月31日 4、( )是指标准化的共同单位尺寸,系统各标准尺寸的最小公约尺寸. A.专业计量单位标准 B.物流基础模数尺寸标准 C.集装基础模数尺寸 D.物流建筑基础模数尺寸 5、在区域物流中心进行多品种小批量货物分拣，然后运送批量出货中心, 批量出货中心将送来的分拣好的小批量货物与大批量货物放在一起向顾客配送。这种分销物流系统模式称为（）。 A. 多频率小批量集中出库型 B. C类商品后方配置型 C. 工厂直达送货型 D. 配送中心换载基地型 6、从( )角度看，现代物流管理的目的是以最少的费用达到顾客服务的最优化；通过物流合理化、效率化程度的提高，降低物流费用，提高企业利润水平和综合竞争力。 A.国民经济 B.物流企业 C.工商企业 E.区域经济 7、( )将整个公司的物流活动集中由一人领导，在公司设立一级物流管理组织，由一级组织组织物流活动和管理活动，物流设施集中统一，权利高度集中，企业部物流管理采取严格的计划申报制度。 A. 集中管理体制 B．分散管理体制 C. 集中与分散相结合管理体制 8、以下信息与数据关系错误的说法是（） A.信息是经过处理的数据 B.相同数据是相同信息的表现 C.信息是数据的技术涵 D.数据与信息之间的关系近似原料与产品的关系 9、在推进物流系统化基本策略中，下列那一策略是推进企业物流系统化的切入点（） A.成立企业物流管理组织 B.物流作业效率的改善; C.建立起以库存控制为核心的物流系统 10、( )是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前市场上的有效方位及战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势。 A. 物流战略思想 B. 物流战略目标 C. 物流战略优势 D. 物流战略态势 11、物流战略可分为全局性战略、结构性战略、功能性战略、基础性战略四个层次。组织系统管理是属于（）战略层次. A. 全局性战略 B. 结构性战略 C. 功能性战略 D. 基础性战略 12、谁积极倡导以订单品项数量分折手法(EIQ)来进行物流配送中心的系统规划，即是从客户订单的品项、数量与订购次数等观点出发，进行出货特性的分析。（） A. 铃木震先生 B. Muther C . Reed D. Apple 13、物流企业面对多品种、小批量的买方市场，不是储备了“产品”，而是准备了各种“要素”，在用户提出要求时，能以最快速度抽取“要素”，及时“组装”，提供所需服务或产品, 是下列那一个概念的解释( ) A. 有效客户反应（Efficient Customer Response，ECR

【中物联】物流师考试真题及答案

二．单项选择题：（本类题型所包含的每道小题只有一个正确答案，请在给出的选项中选出正确的答案，并在答题卡对应的题号上正确填涂，共40题40分，每小题1分） 61. 物流管理的总原则是： A.服务水平最高； B.物流合理化； C.物流成本最低； D.质量最好。 62. 库存控制管理的定量订货法中，关键的决策变量是： A.需求速率； B.订货提前期； C.订货周期； D.订货点和订货量。 63. 物流服务中“二律背反”的状态主要表现在： A.数量与成本之间； B.数量与服务之间； C.服务与成本之间； D.结构与成本之间。 64. 对产品的可得性最准确的绩效衡量指标是： A.缺货频率； B.顾客频率； C.运作绩效； D.发出订货的完成状况。 65. 销售物流服务评价指标中，概括性指标是： A.市场份额； B.客户忠诚度； C.客户满意度； D.企业形象。 66. 如果商店的补货规模足以获取进货规模的经济效益，配送中心应该通过（）的方式直接将不同供应商的产品通过组合运送到不同的地点。

助理物流师考试模拟试题及答案

助理物流师考试模拟试题及答案一、判断题：（正确画A,错误画B;每题0.5分，共20分） 1．随着产业结构的变化，物流服务的需求由质量型需求向数量型需求转化。 B 2．运输需求主要包括区域间的货物运输和城市内的商品配送。A 3．招标采购主要从便捷灵活的角度，注重对供应商们在物料价格、质量的比较选择。B 4．与JIT 配合的订货批量是小批量供货。A 5．从物流过程来看，生产者到消费者的销售渠道环节最少，物流过佳吉物流程的可控制性比较强。B 6．直接关系到包装质量和包装费用，有时也影响运输、装卸搬运和仓储环节作业进行的因素是包装材料的选择。A 7．物流成本管理的前提是编制物流成本预算。B 8．物流服务可以创造商品的形质效用。B 9．物流服务质量与物流成本两者之间的关系适用收益递减规律。A 10．准时配送方式要求有很高水平的配送系统来实施。A 11．贯彻“先进先出”原则是仓库合理存放货物的基本要求。A 12．生产企业中成品仓库的库存属于生产库存。13．物流信息的有效管理是现代化管理的基础和依据。A 14．物流信息不仅对物流活动具有支持保证的功能，而且具有连接整合整个供应链和使整个供应链活动效率化的功能。A 15．物流系统所涉及的相互独立的不同企业之间进行信息交换，应根据自己企业的特点，建立自己的标准。B 16．退货入库的商品因已经过检验，所以入库时无需再检验。B 17．在计算机控制的自动化仓库中，没有货位的牌号标示是无法运作的。A 18．条码技术是一种半自动识别技术。A 19.任何地方只要有管理就必然有信息，如果形成系统就形成MIS。A 20．铁路货物运输的种类分为三种：整车运输、零担运输和特种货物运输。B 21.按照技术配置的不同，公路运输可以分为一般运输和快速运输。A 22.整车零担是指在一个发运车站统一发货单位或发货人，将一个到站几个收货单位或收货人的零担货物拼装成整车，按零担货物发运的形式，分别交给收货单位或收货人，其运费是按整车运价增加10％的运费，称为整车零担。A 23.整车发运是指一次托运货物计费重量达到3 立方米以上的发运形式。A 24.在《汽车货物运输规则》中对普通货物分为三等。以一等货物为基数，二、三等货物采用固定比差，在一等的基础上加10％助理物流师考试试题。A 25.货物运价率表是一种记载各种运价号在各个里程区段中单位货物的运价金额的表格。A 26.运价基数是指最低运价号的起码计算里程运价率。如铁路运输的起码里程为100 公里。A 27.管道运输具有专业化强的特点。A 28.在物流各项活动中装卸搬运是出现频率最低的作业活动之一。 B 29.装卸搬运作业组织是遵循经济效益为主，安全生产为辅的原则。 B