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OIP3与IIP3测量

OIP3与IIP3测量
OIP3与IIP3测量

TOIP3和IIP3的测量

1 简介 (1)

2 测量TOIP3 和IIP3 (2)

3 例子 (2)

3.1 仪表 (2)

3.2 测量步骤 (2)

1 简介

图1

图1表明。一个放大器或系统的增益G用一阶互调的斜率表示,那么三阶互调线的斜率是3G。换句话说,三阶互调输出功率电平是一阶互调输出功率电平的3倍。描述这两种情况的方程式是:(以下公式的单位都是dB)

然后,对输出三阶截止点TOIP3,有:

把公式3代入公式1得到TOIP3:

输入三阶截止点IIP3为:

在上式中,a和b分别表示一阶输出功率电平的测量值和三阶输出电平的测量值。假定每个频率的输出功率电平设为0dBm,那么方程式4和5就化简为:

2 测量TOIP

3 和IIP3

测量IM3的方法图示在图2。两个信号源用于产生两个不同频率的信号。分别通过各自的隔离器然后连接到同一个合路器。最后偶合到一个低噪声放大器DUT中,一个频谱仪用于测量输出功率和三阶互调。

隔离器的作用是防止2个信号源相互之间产生互调。隔离器还必须有带通滤波的作用。调节每个信号源的的电平,使放大器输出的两个频率的功率相等。

频谱仪的内部衰减应该要比每个频率的输出功率至少大30 dB以上,防止频谱仪因为输入信号过大而自身产生的过载和失真。

图2:测量IM3的方法

3 例子

3.1 仪表

被测试的低噪声放大器:WA08-3465 它的技术参数为:

频率范围: 820 MHz ~930 MHz

噪声系数: 1.0 dB

输出三阶截止点: 65 dBm

增益: 34 dB

回波损耗: >16 dB

输出功率: 30 dBm

电源: +8 V, 650 mA

两个信号源的型号: HP8648B

频谱仪: HP8594E

隔离器+ 合路器: WIC08-30A (WanTcom, Inc.)

电源: HP3631A

3.2 测量步骤

●把第一个信号发生器调节到894MHz,输出电平为-15dBm。

●把第二个信号发生器调节到895MHz,输出电平为-15dBm。

●把频谱仪内部的衰减设定为50dB,参考电平30dB,中心频率896MHz,频率宽度5MHz。

●稳压电源调节到DC8V,先关掉电源。

●按照图2连接系统。

●调节好2个信号源的RF输出。

●打开稳压电源,调节稳压电源,使电压和电流分别显示8.00V和0.650A。

●微调调节信号源的功率电平,使频谱仪上显示每个频率的电平都是+20dBm。注1

●改变频谱仪的频率宽度为1KHz,同时按下peak search键,搜索到在频谱仪上产生的IM3。

●记录IM3的功率电平,它应该是-70dBm

●通过公式4、5计算,TOIP3等于:

TOIP3=[3×20-(-70)]/2=65dBm

IIP3=65-34=31dBm

1假定低噪声放大器和频谱仪之间的电缆衰耗已经通过校准扣除了。

传感器测量系统设计

课程设计说明书 学生姓名:学号: 学院: 班级: 题目: 传感器测量系统设计 高 指导教师:高敏职称: 副教授 年 12 月 26 日

摘要 在工程实践中,经常会遇到各种需要测量转速的场合,例如在发动机、电动机、卷扬机、机床主轴等旋转设备的试验、运转和控制中,常需要分时或连续测量和显示其转速及瞬时转速。要测速,首先要解决是采样问题。在使用模技术制作测速表时,常用测速发电机的方法,即将测速发电机的转轴与待测轴相连,测速发电机的电压高低反映了转速的高低。为了能精确地测量转速外,还要保证测量的实时性,要求能测得瞬时转速方法。因此转速的测试具有重要的意义。 关键词:电动机,单片机,传感器,晶振电路,流程图

目录 1 概述 (3) 1.1本课题设计的目的和意义 (3) 1.2数字式转速测量系统的发展背景 (3) 2 单片机 (4) 2.1 单片机AT89C51介绍 (4) 3 系统方案提出和论证(传感器的选择) (7) 3.1 方案一霍尔传感器测量方案 (7) 3.2 方案二光电传感器 (8) 4 转速测量系统的原理 (9) 4.1 转速测量方法 (9) 4.2 转速测量原理 (9) 5 系统硬件设计 (11) 5.1 转速信号采集 (11) 5.2 转速信号处理电路设计 (13) 5.3 最小系统的设计 (14) 5.3.1 复位电路(图4.8) (14) 5.3.2 晶振电路 (16) 5.3.3 最小系统的仿真 (17) 总结 (18) 参考文献 (19)

1 概述 1.1 本设计课题的目的和意义 在工程实践中,经常会遇到各种需要测量转速的场合, 例如在发动机、电动机、卷扬机、机床主轴等旋转设备的试验、运转和控制中,常需要分时或连续测量和显示其转速及瞬时转速。要测速,首先要解决是采样问题。在使用模技术制作测速表时,常用测速发电机的方法,即将测速发电机的转轴与待测轴相连,测速发电机的电压高低反映了转速的高低。为了能精确地测量转速外,还要保证测量的实时性,要求能测得瞬时转速方法。因此转速的测试具有重要的意义。 这次设计内容包含知识全面,对传感器测量发电机转速的不同的方法及原理设计有较多介绍,在测量系统中能学到关于测量转速的传感器采样问题,单片机部分的内容,显示部分等各个模块的通信和联调。全面了解单片机和信号放大的具体内容。进一步锻炼我们在信号采集,处理,显示发面的实际工作能力。 1.2 数字式转速测量系统的发展背景 目前国内外测量电机转速的方法很多,按照不同的理论方法,先后产生过模拟测速法(如离心式转速表、用电机转矩或者电机电枢电动势计算所得)、同步测速法(如机械式或闪光式频闪测速仪)以及计数测速法。计数测速法又可分为机械式定时计数法和电子式定时计数法。传统的电机转速检测多采用测速发电机或光电数字脉冲编码器,也有采用电磁式(利用电磁感应原理或可变磁阻的霍尔元件等)、电容式(对高频振荡进行幅值调制或频率调制)等,还有一些特殊的测速器是利用置于旋转体内的放射性材料来发生脉冲信号.其中应用最广的是光电式,光电式测系统具有低惯性、低噪声、高分辨率和高精度的优点.加之激光光源、光栅、光学码盘、CCD 器件、光导纤维等的相继出现和成功应用,使得光电传感器在检测和控制领域得到了广泛的应用。而采用光电传感器的电机转速测量系统测量准确度高、采样速度快、测量范围宽和测量精度与被测转速无关等优点,具有广阔的应用前景。

工程测量原理与方法

第二讲工程测量学的原理、方法和技术Theory,way,technology of engineering surveying 主要内容:观测量和测量定位原理、地面测量方法和技术、专用测量方法与技术、空间测量方法与技术。 难点:专用测量方法与技术、空间测量方法与技术 2. 1概述 工程测量学与大地测量学、摄影测量与遥感学、地图制图学海洋测绘和 测绘仪器学一样,是现代测绘学的分支学科。它即遵循测绘学的基本原理、方法和技术,又为了解决工程和工程建设中的测绘技术问题,工程测量学也形成了具有自身特点的原理、方法和技术,以及各种专用和通用的测量仪器。 2. 2 观测量和测量定位原理 2. 2. 1工程测量中的观测量 工程测量的实质是: 1>通过各种观测量确定客观物体上的特征点在某一坐标系下的三维坐标(平面位置与高程即X,丫,H)及其随时间的变化。 2>根据设计坐标(X,丫,Z)通过各种观测量将设计实体放样到实地。 观测量: 1>角度(方向)观测量 角度观测量又分水平角和垂直角(高度角)或天顶距(观测方向线与铅垂线间的夹角) 所用仪器:经纬仪、全站仪 2>距离观测量 两点间的平距、斜距,一点到直线的距离,一点到平面的距离。 所用仪器:钢尺、皮尺、铟瓦线尺(叫丈量法或机械法) 经纬仪、视距仪(叫视距法或视差法) 测距仪、全站仪(叫物理测距法) GPS全球定位系统(伪距法) 3>高差观测量 两点正常高程之差 所用仪器:钢尺、水准仪、测距仪、全站仪、液体静力水准测量(用于工程变形测量) 4>方位角观测量 地面上某一方向线与真北方向的夹角(真方位角) 所用仪器:陀螺仪(用于矿山、铁路与公路隧道及城市地铁隧道中) 2. 2. 2工程测量中测量定位原理 工程测量的任务:测量、测设或放样 工程测量中所采用的坐标系统: 1>平面一高斯一克吕格平面直角坐标系或独立平面直角坐标系 2>高程一正常高系统 测量定位原理: 1>高差与高程的测定 不论进行水准测量还是利用水准仪进行高程放样,均是利用水平视线测定两

传感器测量系统的设计

课题名称:传感器测量系统的设计指导教师:秦建中 班级:自动化1301 姓名:刘洒 学号: 2013001575 日期:2016年1月20日

《模拟电子技术》课程设计报告 传感器测量系统的设计 摘要 传感器检测系统这一概念是传感技术发展到一定阶段的产物。检测系统是传感器与测量仪表、变换装置等的有机组合。在工程实际中,需要有传感器与多台测量仪表有机地组合起来,构成一个整体,才能完成信号的检测,这样便形成了检测系统。随着计算机技术及信息处理技术的不断发展,检测系统所涉及的内容也不断得以充实。在现代化的生产过程中,过程参数的检测都是自动进行的,即检测任务是由检测系统自动完成的,因此研究和掌握检测系统的构成及原理十分必要。本次论文需要设计一个放大器系统,当电阻值变化±1%时,放大电路能够产生±10V的输出电压。要求偏差为0时输出为0,偏差为1%时输出为10V,偏差为-1%时输出为-10V,误差不超过±5%。 关键词:放大器,传感器,检测 The design about sensor measuring system Abstract Sensor system, the concept is sensing technology has developed to a certain stage of the product. Detection system is the sensor and the measuring instrument, the organic combination of the conversion device. In practical engineering, sensor and measurement instrument of organic combination, constitute a whole, to complete signal detection, thus forming the detection system. With the development of computer technology and information processing technology, detection system involves content also continues to enrich. In modern production process, the process parameters of detection is done automatically, the detection task is done automatically detected by the system. Therefore, the study and master the detection The constitute and principle of the system is very necessary. This paper needs to design an amplifier system, when the resistance value change + 1%, amplifying circuit to generate the output voltage of the + 10V. Requirement deviation is 0 when the output is 0, the deviation is 1% output of 10V, the deviation is 1% output to - 10V, the error is more than + 5%. Key words: amplifier, sensor, detection

【CN209783529U】一种高精度激光测量系统【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920523390.9 (22)申请日 2019.04.17 (73)专利权人 西安航天计量测试研究所 地址 710100 陕西省西安市15号信箱7分箱 (72)发明人 马车 常莹 赵米峰 张永攀  杨建  (74)专利代理机构 西安智邦专利商标代理有限 公司 61211 代理人 汪海艳 (51)Int.Cl. G01B 11/06(2006.01) (ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利 (54)实用新型名称 一种高精度激光测量系统 (57)摘要 本实用新型属于精密测量技术领域,公开了 一种高精度激光测量系统,可应用于包括液体火 箭发动机微小零部件在内的其他工件的厚度测 量。包括底座、紧固螺钉、下限位板、Z向滑块、立 柱、上限位盖、承重块、平移台、定位块、吸附平台 以及激光位移传感器。底座上安装有立柱和承重 块;立柱上分别是上限位盖、下限位板和Z向滑 块;Z向滑块和下限位板分别通过紧固螺钉进行 夹紧固定,而上限位盖通过自身的螺纹与立柱旋 紧;激光位移传感器通过Z向滑块支撑;平移台、 吸附平台和定位块通过螺钉与承重块相连接。本 专利装置具备高精度(测量不确定度U≤5μm)测 量工件厚度的能力。权利要求书1页 说明书4页 附图3页CN 209783529 U 2019.12.13 C N 209783529 U

权 利 要 求 书1/1页CN 209783529 U 1.一种高精度激光测量系统,其特征在于:包括激光位移传感器(1)和定位台(2); 所述定位台(2)包括平移台(21)及固定在平移台(21)上表面的吸附平台(22); 所述平移台(21)能够沿X、Y向平移及在XY平面内旋转; 所述吸附平台(22)为中空腔体,腔体上开有进气口(221)及抽气口(222),所述进气口(221)位于吸附平台(22)上表面的中间部位;所述吸附平台(22)的上表面用于放置待测工件; 所述激光位移传感器(1)用于测量待测工件上表面及吸附平台(22)上表面距激光位移传感器(1)的距离。 2.根据权利要求1所述的高精度激光测量系统,其特征在于:所述定位台(2)还包括用于限制吸附平台(22)位移的定位块(23),所述定位块(23)上设有固定待测工件的通孔。 3.根据权利要求2所述的高精度激光测量系统,其特征在于:所述定位块(23)与平移台(21)可拆卸连接,定位块(23)底部开有与吸附平台(22)匹配的凹槽,吸附平台(22)位于所述凹槽内,定位块(23)侧壁开有与吸附平台(22)抽气口相通的开孔(231)。 4.根据权利要求2所述的高精度激光测量系统,其特征在于:所述定位台(2)还包括位于平移台(21)底部的承重块(24)。 5.根据权利要求4所述的高精度激光测量系统,其特征在于:还包括底座(4)及立柱(3),所述立柱(3)与承重块(24)固定在底座(4)上; 所述立柱(3)上安装有Z向滑块(25),所述Z向滑块(25)用于固定激光位移传感器(1)。 6.根据权利要求5所述的高精度激光测量系统,其特征在于:所述立柱(3)上还安装有下限位板(26)与上限位盖(27); 所述下限位板(26)位于Z向滑块(25)的下方,通过紧固螺钉(10)固定在立柱(3)上;所述上限位盖(27)位于立柱(3)的顶端。 7.根据权利要求5所述的高精度激光测量系统,其特征在于:还包括隔震平台,底座(4)设置在隔震平台上。 8.根据权利要求1所述的高精度激光测量系统,其特征在于:所述平移台(21)包括底板(211)、X向平移板(212)、Y向平移板(213)及旋转台(214); 所述底板(211)上设有X向凹槽,所述X向平移板(212)底部设有凸起,所述凸起能够在X 向凹槽内滑动; 所述X向平移板(212)上表面设有Y向凹槽,所述Y向平移板(213)底部设有凸起,所述凸起能够在Y向凹槽内滑动; 所述旋转台(214)包括伺服电机(215)、小齿轮及大齿轮,伺服电机(215)的输出轴与小齿轮连接,所述小齿轮与大齿轮啮合; 所述吸附平台(22)固定在大齿轮的上表面。 2

教育测量与评价详解

测量的三要素 1,参照点:为测定事物的量,事先确定的计量起点2,单位:实施测量必须有统一的单位 3,量表:有单位和参照点的数字连续体,是测量的工具。 教育测量的特点 测量结果的间接性和推断性 测量对象的模糊性和测量误差的不可避免性 测量量表的多样性和结果的相对抽象性

教育评价的功能 1、诊断功能 2、改进与形成性功能 3、区分优良和分等鉴定功能 4、激励功能 5、导向功能 教育评价与教育测量 联系: 教育测量是教育评价的基础,教育测量是对教育进行量的测定,所获得的结果是教育评价所需信息的主要的、可靠的来源,是对教育的状态和价值进行客观判断的前提; 教育测量的结果只有通过教育评价这个环节才能获得实际意义,否则便成了一堆抽象而枯燥的数字。 区别: 着眼点不同:教育测量:为了取得数据; 教育评价:要分析解释,对教育价值作出判断。 特点不同:教育测量:纯客观的过程,具有客观性特点; 教育评价:具有客观性与主体性相结合特点。 复杂程度不同:教育测量:对教育数量化的描述,关心量的获得,活动较为单一; 教育评价:着眼于事物质的判定,含定性与定量分析,活动是多重的。

教育测量与评价的类别 按测量与评价在教学中运用的时机分类 1、形成性测量与评价:如中小学单元测验 2、诊断性测量与评价 3、终结性测量与评价:如期末考试 2、按解释测量结果或评价结果时的参照点分类 常模参照测量与评价 标准(目标)参照测量与评价 潜力参照测量与评价 3、按测量与评价被试行为表现的性质分类 最佳行为测量与评价:如教学后的考试、升学考试典型行为测量与评价:如人格测量、态度测量 4、按测量与评价的内容分类 智力测量与评价 能力倾向测量与评价 成就测量与评价 人格测量与评价 5、按测量对象分类 个别测量与评价 团体测量与评价 6、按测验材料分类 文字测验

工程测量计算题

1.已知H A=358.236m, H B=63 2.410m,求h AB和h BA 2.设A点高程为101.352m,当后视读数为1.154m,前视读数为1.328m时,问高差是多少,待测点B的高程是多少?试绘图示意。 3.试计算水准测量记录成果,用高差法完成以下表格: 5.闭合水准路线计算。 6.水准测量成果整理

f h=50mm<f h容=±40=±89mm 7.完成表格并写出计算过程。 测 点距离(km)实测高差(m)改正数(m m)改正后高差(m)高程(m) BM0 1.50 3.326 -0.005 3.321 23.150 A 26.471 1.30 -1.763 -0.004 -1.767 B 24.704 0.85 -2.830 -0.003 -2.833 C 21.871 0.75 -0.132 -0.002 -0.134 D 21.737 1.80 1.419 -0.006 1.413 BM0 23.150 Σ 6.200.020-0.020 0 f h=20mm<f h容=±40=±99mm 8.一支水准路线AB。已知水准点A的高程为75.523m,往、返测站平均值为15站。往测高差为-1.234m,返测高差为+1.238m,试求B点的高程。 解:高差闭合差: 高差容许闭合:; 改正后高差: B点高程:9.完成表格并写出计算过程。 测 点距离(km)实测高差(m)改正数(m m)改正后高差(m)高程(m) BM7 130 0.533 -30.530 47.040 A 47.570 200 -0.166 -4-0.170 B 47.400 490 0.193 -100.183 C 47.583 370 0.234 -70.227 D 47.810 410 1.028 -8 1.020

国家控制测量与工程测量之间的差别

国家控制测量与工程测量之间的差别 公路控制测量的过程中,时常会出现复测结果和交接成果不符的情况,实测距离和用坐标反算出的距离值差别很大,超出了规定要求,不能满足施工。本文从测量的概念、使用途径、领域、计算方法、数据处理方式以及技术标准等六个方面进行阐述,来确保工程测量的精确度。 标签:控制测量坐标差别 现阶段,在进行控制测量的时候,存在这样一个现象,就是测量结果的报告中提交的精度指标值比较高,但是复测的时候发现和交接的结果不一致,实际测量两点间的距离和用坐标反算出来的距离值差别,它的相对差值只可以达到千分之一,不符合施工要求。这个现象地产生,从本质上说,是控制测量和工程测量间的差别导致的。过去人们经常忽略,直接使用测绘部门提交结果,不进行计算,就直接进行实测平差,进而影响了施工的精度,甚至是造成了工程事故。 1概念不同 控制测量指在测区内,按照测量任务要求的精度,测定出控制点的平面位置与高程,建立起对应的测量控制网,以此作为其他测量的基础。控制网能够控制全局,减少测量误差累积,是测量工作的相关依据。对于地形测图来说,等级控制是基础,以确保所测地形图可以互相拼接形成一个整体。对于工程测量来说,需要布设专用的控制网,作为施工放样与变形观测的基础。 工程测量是指工程建设过程中的全部测绘工作。事实上它包括工程建设勘测、设计、施工与管理阶段进行的所有测量工作。它直接给建设项目的测量、设计、施工、安装、竣工、监测和营运管理等工序服务。如果没有测量工作给工程建设提供数据与图纸,并且及时和它配合与指挥,所有工程建设都不能进展和完成。 2使用途径不同 国家的控制测量是国家的测绘部门所有测量工作的标准,同时也是别的行业进行工程测量的标准,各个等级控制点都遍布于国土范围内,测量的标志可以永久保存。而公路的控制测量只供个别工程项目进行测图,勘察与施工之用,不需要考虑和别的项目联合使用,一般公路竣工后,除特别要求外不需要永久地保存。 3领域不同 国家的控制测量重在解决的是从地球表面出发经过参考的椭球面到达高斯平面的计算问题,只对投影变形的大小做宏观控制,不能顾及一些测区变形较大的现象。但公路的控制测量不止是要解决球面到平面的计算,还需要考虑工程施工的时候,如何把数据从平面出发经过参考椭球面最终回到地球表面上的问题。

汽车传感器通用测量系统

汽车传感器通用测试系统 传感器测试系统的特点: 1.模块化设计,同一套测试系统可以通过更换模块的方式完成多种类型的汽车传感器测试; 2.模块和母台采用快插式电气连接,软件自动识别插入模块,模块更换无技术难度,操作简便; 3.系统集成了打标功能,减少了操作动作和操作时间(可以选择热印和激光两种形式) 4.测试、打标合计时间小于10S,测试速度能够满足生产线生产要求; 5.核心部件采用NI(美国国家仪器公司)硬件,测试精度高、重复性好,GR&R测试指标良好; 6.具有作业记录、样件校验测试和防错机制等,便于生产质量管理; 7.完善的本地化售后服务网络,服务方便、快捷。 汽车传感器简介

汽车传感器是汽车电子控制系统的信息源和关键部件,也是汽车电子技术领域研究的核心内容之一。目前,一辆普通轿车大约安装了几十只到上百只传感器,而豪华轿车上的传感器数量多达二百余只。 ·发动机控制系统传感器包括温度传感器、压力传感器、位置和转速传感器、流量传感器、气体浓度传感器和爆震传感器等。 ·底盘控制传感器是用于变速器控制系统、悬架控制系统、动力转向系统、制动防抱死系统等底盘控制系统中的传感器。 --自动变速器系统传感器; --制动防抱死系统用传感器; -- 悬架系统用传感器; --动力转向系统用传感器; ·车身控制用传感器主要用于提高汽车的安全性、可靠性和舒适性等。主要包括以下几种:-- 用于自动空调系统的温度传感器、湿度传感器、风量传感器、日照传感器等; --用于安全气囊系统中的加速度传感器; --用于门锁控制的车速传感器; --用于亮度自动控制的光传感器等。 随着GPS/GIS(全球定位系统和地理信息系统)导航系统在汽车上的应用,导航用传感器得到了迅速的发展。导航系统用传感器主要包括:确定汽车行驶方向的罗盘传感器、陀螺仪和车速传感器、方向盘转角传感器等。 汽车中传感器的日渐增加,使对汽车传感器的高效率、高精度测试成为了汽车测试界面临的挑战。以下介绍的泛华测控汽车传感器通用测试系统为汽车传感器测试提供了一种全新的测试理念和方法,并已成功应用在现实中。 系统概述 泛华测控汽车传感器测试系统采用美国国家仪器(NI)公司的虚拟仪器技术,即基于软件LabWindows/CVI或LabVIEW开发平台,测试硬件由基于PXI总线标准的机箱和相应模块及其它配件等组成。 本汽车传感器通用测试系统主要用于传感器生产线终检工位。系统采用台式结构,适于生产线上操作人 员站立操作。 本测试系统采用可更换测试模块方式,同一套工作台可以测试曲轴、凸轮轴、轮速等传感器。更换相应的测试模块即可测试不同的传感器。在各个测试模块上安装有气缸、旋转电

国产高精度位置和姿态测量系统

国产高精度位置和姿态测量系统 LDPOS的发展与应用 周落根邓晓光洪勇( 摘要:本文详细介绍了高精度位置和姿态测量系统的发展,我国具有完全自主知识产权的移动测量和实景三维技术和产品的研究、应用和服务情况,以及地面无控航测系统,并对其未来的发展进行展望。 关键词:高精度位置和姿态测量系统LDPOS 地面无控航测系统 一引言 高精度位置和姿态测量系统(Position and Orientation System,POS)集全球导航卫星系统、惯性测量单元、导航处理计算机技术于一体,可以实时获取运动物体的高精度空间位置和三维姿态信息,广泛应用于飞机、轮船和陆地载体的导航定位。POS通过全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System ,GNSS)接收定位数据,利用高精度光学陀螺捷联惯性测量单元(Inertial Measurement Unit,IMU)提供设备瞬间的速度、加速度和方向信息,然后通过数据处理与融合软件对所接收的定位定姿信息进行数据处理,获得载体设备的高精度位置及姿态信息,同时给载荷传感器提供高精度同步信息,直接解算观测成果的高精度外方位元素,输出具有直接地理参考的影像数据。 POS解决了GNSS动态可靠性差,会出现信号遮挡、丢失,同时数据输出的频率低等问题。POS系统将GNSS长期、低动态定位精度高的特性与惯性导航系统(INS)的短期、高动态定位精度高的性能有机地结合起来,不但提高了系统的精度,加强了系统的抗干扰能力,同时解决了GNSS动态应用采样频率低的问题。 POS 系统可为载体或航空传感器提供高精度、高频率(200HZ)的实时位置与姿态(X,Y,Z,φ,ω,κ)数据,应用于各种不同类型的传感器:如航空胶片或数字相机、线阵扫 周落根,立得空间信息技术股份有限公司副总经理;邓晓光、洪勇,立得空间信息技术股份有限公司。

教育测量与评估(绝大多数答案)

一、概念辨析(5×8) 2、事实描述与价值判断 1、测验与测量 1、个人评价与社会评价 个体评价是一种以个人为评价主体的评价,是个体从自身的需要、利益、情感出发,对主客体价值关系的判断。教育的个体评价是个人从自身的需要、利益情感出发,对教育进行的价值判断。 社会评价与个人评价不同,它“是指从一定社会的角度来考察和评定现象的社会价值,判明现象对社会的作用之善恶、美丑、功过及其程度。”社会评价是反映这个社会占统治地位的那些个人、群体和阶级意识的评价。 3、准则与标准 评价准则是一定时期人们价值观念的反映,也是人们对教育活动客观规律认识的产物。所谓准则是对评价活动内容或方面质的规定(即对被评属性的规定)。它是评价方案的核心部分,它规定评价活动评什么、不评什么。 所谓标准是指事物质变的临界点,即事物质变过程中量的规定性。评价标准是对评价内容或方面量的规定,即要求或完成的程度或水平。评价标准表示达到什么程度才是合乎要求的,或者能被称为优良的。 5、行政性评价与专业性评价 行政性评价——是通过诊断教育方案或计划、教育过程与活动中存在的问题,为正在进行的教育活动提供反馈信息,以提高实践中正在进行的教育活动质量的评价。一般地说,行政性评价不以区分评价对象的优良程度为目的,不重视对被评对象进行分等鉴定。专业性评价——是在教育活动结束后关于教育效果的判断。一般地,它与分级评等,提供证明,赋予资格,作出关于受教育者和教育者个体的决策,作出教育资源分配的决策相联系。 1、难度与区分度 难度与区分度都是测验的四度分析之一,是测验分析的基本内容 项目的难度是项目或试题难易程度的指标。一般,难度系数P就是项目的通过率。 区分度是项目对受测者心理特质的区分能力的指标,它反映了项目鉴别好、坏受测者的能力程度,也在一定程度上反映了测验项目的有效性。 2、测量与评价 测量是指按照一定的法则,给事物及其属性指派数字。 评价是指从事物的内在品质(merit)和外部功效(worth)出发,对有价值事物所作的调查研究,以判断价值的实现程度,进而考虑提高价值的可能性。 4、指标与概括性问题 指标与概括性问题是评价的准则的两种形式 指标是一种具体的、可测量的、行为化的评价准则,是根据可测或可观察的要求而确定的评价内容。作为一种评价的准则,指标用外在的行为反映内在的思想,用具体的项目反映抽象的内容,用小问题说明大问题。

工程测量计算题汇总

工程测量计算题汇总

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1.已知H A=358.236m, H B=63 2.410m,求h AB和h BA 分析:h AB指B点相对于A点高差,即B点比A点高多少(用减法),h BA亦然。 解:h AB=H B-H A=632.410-358.236=274.174m h BA=H A-H B=358.236-632.410=-274.174m 2.设A点高程为101.352m,当后视读数为1.154m,前视读数为1.328m时,问高差是多少,待测点B的高程是多少?试绘图示意。 分析:高差为后视读数减去前视读数,B点高程可用仪高法或高差法,高差已求,故用后者。 解:h AB=1.154-1.328=-0.174m H B=H A+h AB=101.352-0.174=101.178m 3.已知H A=417.502m,a=1.384m,前视B1,B2,B3各点的读数分别为:b1=1.468m,b2= 0.974m,b3=1.384m,试用仪高法计算出B1,B2,B3点高程。 分析:仪高法先求视线高程,再按分别减去各前视读数,求得高程。 解:i=H A+a=417.502+1.384=418.886m H B1=i-b1=418.886-1.468=417.418m H B2=i-b2=418.886-0.974=417.912m H B3=i-b3=418.886-1.384=417.502m 4.试计算水准测量记录成果,用高差法完成以下表格: 测后视读数(m)前视读数(m)高差(m)高程(m)备注 BMA 2.142 0.884 123.446 已知水准 点 TP1 0.928 1.258 124.330 -0.307 TP2 1.664 1.235 124.023 0.233 TP3 1.672 1.431 124.256 -0.402 B 2.074 12 3.854 总Σa=6.406Σb=5.998Σh=0.408H B -H A=0.408计Σa-Σb=0.408 5.闭合水准路线计算。 点名测站数实测高差(m)改正数(m) 改正后高差(m) 高程(m) BM A 12 -3.411 -0.012-3.423 23.126 1 19.703

工程测量原理与方法

第二讲工程测量学的原理、方法和技术 Theory,way,technology of engineering surveying 主要内容:观测量和测量定位原理、地面测量方法和技术、专用测量方法与技术、空间测量方法与技术。 难点:专用测量方法与技术、空间测量方法与技术2.1 概述 工程测量学与大地测量学、摄影测量与遥感学、地图制图学海洋测绘和测绘仪器学一样,是现代测绘学的分支学科。它即遵循测绘学的基本原理、方法和技术,又为了解决工程和工程建设中的测绘技术问题,工程测量学也形成了具有自身特点的原理、方法和技术,以及各种专用和通用的测量仪器。2.2 观测量和测量定位原理2.2.1 工程测量中的观测量工程测量的实质是: 1> 通过各种观测量确定客观物体上的特征点在某一坐标系下的三维坐标(平面位置 与高程即X, 丫,H)及其随时间的变化。 2>根据设计坐标(X, Y, Z)通过各种观测量将设计实体放样到实地。观测量: 1> 角度(方向)观测量角度观测量又分水平角和垂直角(高度角)或天顶距(观 测方向线与铅垂线间的夹角) 所用仪器:经纬仪、全站仪2> 距离观测量 两点间的平距、斜距,一点到直线的距离,一点到平面的距离。所用仪器:钢尺、皮尺、铟瓦线尺(叫丈量法或机械法)经纬仪、视距仪(叫视距法或视差法)测距仪、全站仪(叫物理测距法)GPS 全球定位系统(伪距法) 3> 高差观测量两点正常高程之差所用仪器:钢尺、水准仪、测距仪、全站仪、液体静力水准测量(用于工程变形测量) 4> 方位角观测量地面上某一方向线与真北方向的夹角(真方位角)所用仪器:陀螺 仪(用于矿山、铁路与公路隧道及城市地铁隧道中) 2.2.2 工程测量中测量定位原理工程测量的任务:测量、测设或放样工程测量中所采用的坐标系统:1> 平面—高斯—克吕格平面直角坐标系或独立平面直角坐标系2> 高程—正常高系统 测量定位原理: 1> 高差与高程的测定不论进行水准测量还是利用水准仪进行高程放样,均是利用水平视线测定两

传感器与检测技术考题及答案(20200514000018)

传感器与检测技术考试试题 一、填空:(20分) 1,测量系统的静态特性指标主要有线性度、迟滞、重复性、分辨力、稳定性、温度稳定性、各种抗干扰稳定性等。(2分) 2.霍尔元件灵敏度的物理意义是表示在单位磁感应强度相单位控制 电流时的霍尔电势大小。 4.热电偶所产生的热电势是两种导体的接触电势和单一导体的温差 电势组成的,其表达式为Eab (T ,To )=T B A T T B A 0d )(N N ln )T T (e k 0。 在热电偶温度补偿中补偿导线法(即冷端延长线法)是在连接导线和热电偶之间,接入延长线,它的作用是将热电偶的参考端移至离热源较远并且环境温度较稳定的地方,以减小冷端温度变化的影响。 5.压磁式传感器的工作原理是:某些铁磁物质在外界机械力作用下, 其内部产生机械压力,从而引起极化现象,这种现象称为正压电效应。相反,某些铁磁物质在外界磁场的作用下会产生机械变形,这种现象称为负压电效应。(2分) 6. 变气隙式自感传感器,当街铁移动靠近铁芯时,铁芯上的线圈电 感量(①增加②减小③不变)(2分) 7. 仪表的精度等级是用仪表的(①相对误差②绝对误差③引用误差)来表示的(2分) 8. 电容传感器的输入被测量与输出被测量间的关系,除(①变面积型②变极距型③变介电常数型)外是线性的。(2分) 1、变面积式自感传感器,当衔铁移动使磁路中空气缝隙的面积 增大时,铁心上线圈的电感量(①增大,②减小,③不变)。 2、在平行极板电容传感器的输入被测量与输出电容值之间的关 系中,(①变面积型,②变极距型,③变介电常数型)是线性的关系。 3、在变压器式传感器中,原方和副方互感M 的大小与原方线圈 的匝数成(①正比,②反比,③不成比例),与副方线圈的匝数成(①正比,②反比,③不成比例),与回路中磁阻成(①正比,②反比,③不成比例)。 4、传感器是能感受规定的被测量并按照一定规律转换成可用输

1 高精度测量方案及原理

1 高精度测量方案及原理 铂电阻传感器是利用金属铂(Pt)的电阻值随温度变化而变化的物理特性而制成的温度传感器。以铂电阻作为测温元件进行温度测量的关键是要能准确地测量出铂电阻传感器的电阻值。按照IEC751国际标准,现在常用的Pt1000(Ro=1 000 Ω)是以温度系数TCR=0.003 851为标准统一设计的铂电阻。其温度电阻特性是: 本温度测量系统采用三线制恒流源驱动法驱动铂电阻传感器。三线制恒流源驱动法是指用硬件电路消除铂电阻传感器的固定电阻(零度电阻),直接测量传感器的电阻变化量。图l为三线制恒流源驱动法高精度测量方案,参考电阻与传感器串联连接,用恒流源驱动,电路各元件将产生相应的电压,传感器因温度变化部分电阻的电压可以由后面的放大电路和A/D转换器直接测量,并采用2次电压测量—交换驱动电流方向,在每个电流方向上各测量一次。其特点是直接测量传感器的电阻变化量,A/D转换器利用效率高,电路输出电压同电阻变化量成线性关系。传感器采用三线制接法能有效地消除导线电阻和自热效应的影响。利用单片机系统控制两次测量电压可以避免接线势垒电压及放大器、A/D转换器的失调与漂移产生的系统误差,还可以校准铂电阻传感器精度。恒流源与A/D转换器共用参考基准,这样根据A/D转换器的计量比率变换原理,可以消除参考基准不稳定产生的误差,不过对恒流源要求较高,电路结构较为复杂。为了进一步克服噪声和随机误差对测量精度和稳定度的影响,最后在上位机中采用MLS数值算法实现噪声抵消,大大提高了温度测量精度和稳定度。 2 系统电路设计 2.1 三线制恒流源驱动电路 恒流源驱动电路负责驱动温度传感器Pt1000,将其感知的随温度变化的电阻信号转

教育测量与评价

教育测量与评价 文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)

《教育测量与评价》习题(一)填空题 1. _桑代克_的论着《精神与社会测量导论》一书标志着教育测量理论的诞生,泰勒领导了着名的八年研究并提出“行为目标评价模式”,最早提出了教育评价的概念,被称为“当代教育评价之父”。 2. 按照测量的精确程度,教育测量量表从低级到高级分为称名量表、顺序量表、区间量表/等距量表和比率量表。 3. 某道论述题满分12分,所有考生在这道题上的平均得分为分,则此题的难度为。 4.教育基本理论研究、教育测量与评价科学研究以及教育发展理论研究已成为现代教育科学研究的三大领域。 5. 教学工作评价的内容包括对教师的备课、上课、批改作业、课外辅导、命题考试等教学工作基本环节的评价。 (二)判断题 (√)1. 测验的信度受许多因素的影响。一般来讲,增加测验的长度,可以提高试题取样的代表性,因而有助于提高测验的信度。 (√)2. 标准分数本身是关于原始分数的一种线性变换,因此,标准分数不改变原始分数的分布形态。 (×)3. 假如某学生在期中语文统考中卷面分数为85分,又知该学生所在年级中有60%的学生成绩低于85分,则该学生的百分等级为51。 (×)4. 等距变量具有等级变量的特征,要求连续数量之间的差距相等,亦即具有相等的单位。因此,等距变量可以作加减乘除运算。

(×)5. 教育评价的主要功能就是甄别和选拔,通过各个层次的教育评价可以监督教师的教学工作和学生的学习活动,确保学校教育教学工作的正常进行。 (√)6. 测验试题的难度影响着测验分数的分布。 (×)7. 现代测量理论是在经典测量理论的基础上发展起来的,修正了经典测量理论的不足,所以现代测量理论可以完全代替经典测量理论。 (√)8. 发展性教学评价认为面面俱到的课不是好课,只是“教教材”,没有“用教材教”的课也不是好课。 (三)简答题 1. 常见的指标权重分配方法有哪几种 【答题要点】:常见的指标权重分配方法包括:(1)关键特征调查法;(2)两两比较法;(3)专家评判平均法;(4)倍数比较法;(5)Q分类法。答题时一是要阐述清楚这五种方法各自的内涵是什么,二是简单说明这五种方法的操作步骤。 相关内容可参考第七章“制定教育评价表的一般方法和步骤”中第二节“教育评价表的构成及编制”。 2. 衡量测验质量的四个指标分别是什么 【答题要点】:(1)衡量测量质量的四个指标分别是信度、效度、难度和区分度。(2)在答案中需阐述清楚这四个指标分别的定义是什么。(3)一个良好的测验应该具备恰当的难度和区分度,具备较高的信度和效度。(4)指出这四个指标对于测量质量的意义,即前两个指标主要是对整个测验而言,后来两个指标主要是对测量的项目而言。 相关内容可参考第三章“教育测量与评价的质量特性”。 3. 在现代社会中,具有健康人格的学生具有哪些特征

工程测量计算题汇总

1. 已知 H A =358.236m , H B =632.410m ,求 h AB 和 h BA 分析:h A B 指 B 点相对于 A 点高差,即 B 点比 A 点高多少(用减法), h BA 亦然。 解:h A B =H B -H A =632.410-358.236=274.174m h B A =H A -H B =358.236-632.410=-274.174m 2. 设 A 点高程为 101.352m ,当后视读数为 1.154m ,前视读数为 1.328m 时,问高差 是多少,待测点 B 的高程是多少?试绘图示意。 分析:高差为后视读数减去前视读数,B 点高程可用仪高法或高差法,高差已求,故用后 者。 解:h A B =1.154-1.328=-0.174m H B =H A +h AB =101.352-0.174=101.178m 3. 已知 H A =417.502m ,a=1.384m ,前视 B 1 ,B 2 ,B 3 各点的读数分别为:b 1 =1.468m ,b 2 =0.974m ,b 3 =1.384m ,试用仪高法计算出 B 1 ,B 2 ,B 3 点高程。 分析:仪高法先求视线高程,再按分别减去各前视读数,求得高程。 解:i=H A +a=417.502+1.384=418.886m H B 1 =i-b 1 =418.886-1.468=417.418m H B 2 =i-b 2 =418.886-0.974=417.912m H B 3 =i-b 3 =418.886-1.384=417.502m 算 校 5.核 闭合水准路线计算。

工程测量技术的发展现状和展望

工程测量技术的发展现状与展望 简介:工程测量学科就是一门应用学科,它就是直接为国民经济建设与国防建设服务,紧密与生产实践相结合的学科,就是测绘学中最活跃的一个分支学科。工程测量有着悠久的历史,近20年来,随着测绘科技的飞速发展,工程测量的技术面貌发生了深刻的变化,并取得很大的成就。 关键字:工程测量,技术,发展,现状,展望 前言工程测量学科就是一门应用学科,它就是直接为国民经济建设与国防建设服务,紧密与生产实践相结合的学科,就是测绘学中最活跃的一个分支学科。工程测量有着悠久的历史,近20年来,随着测绘科技的飞速发展,工程测量的技术面貌发生了深刻的变化,并取得很大的成就。主要原因有:一就是科学技术的新成就,电子计算机技术、微电子技术、激光技术、空间技术等新技术的发展与应用,以及测绘科技本身的进步,为工程测量技术进步提供新的方法与手段;二就是改革开放以来,城市建设不断扩大,各种大型建筑物与构筑物的建设工程、特种精密建设工程等不断增多,对工程测量不断提出新的任务、新课题与新要求,使工程测量的服务领域不断拓宽,有力地推动与促进工程测量事业的进步与发展。随着传统测绘技术向数字化测绘技术转化,面向21世纪的我国工程测量技术的发展趋势与方向就是:测量数据采集与处理的自动化、实时化、数字化;测量数据管理的科学化、标准化、规格化;测量数据传播与应用的网络化、多样化、社会化。GPS技术、RS技术、GIS技术、数字化测绘技术以及先进地面测量仪器等将广泛应用于工程测量中,并发挥其主导作用。 工程测量就是具有悠久历史的既古老又年轻的应用科学与技术,它研究与服务范围贯穿在现代工程建设与国防建设的规划与运营的整个过程中。随着当代科学技术的进步,尤其就是微电子技术、激光技术、计算机技术、空间技术、网络与通信技术的飞速发展与应用,极大地推动了整个测绘科学技术的发展,从理论体系到应用范围都发生了巨大的变化与进步,亦为工程测量学科的理论与技术的发展提供了坚实的基础。 改革开放以来,大规模的经济建设与国防建设的发展,城市化建设进程的加快,各种高、大、重、深、特的工程建设不断增多,这些都向工程测量提出了新的

传感器与测量系统的一般特性

第二章 传感器与测量系统的一般特性 2-1:有两个传感器测量系统,其动态特性可以分别用下面两个微分方程描述,试求这两个系统的时间常数和静态灵敏度K 。 (1)T y dt dy 5105.1330-?=+ 式中y :输出电压(V ),T :输入温度(℃) (2)x y dt dy 6.92.44.1=+ 式中y :输出电压(mV ),x :输入压力(pa ) 2-2: 已知一热电偶的时间常数τ=10s ,如果用它来测量一台炉子的温度,炉内温度在540℃至500℃之间接近正弦曲线波动,周期为80s ,静态灵敏度K=1。试求该热电偶输出的最大值和最小值。以及输入与输出之间的相位差和滞后时间。 2-3: 某加速度传感器的动态特性可用如下的微分方程来描述: x y t y t y 1010322100.111025.2d d 100.3d d ?=?+?+ 式中y :输出电荷量(pC )x :输入加速度值(m/s 2)试确定该传感器的ω0、ξ和k 的大小。 2-4:某压力传感器的校准数据如下表所示,试分别用端点连线法和最小二乘法求非线性误差。并计算迟滞和重复性误差;写出端点连线法和最小二乘法拟合直线方程。 2-5:一只二阶力传感器系统,已知其固有频率f 0=800Hz ,阻尼比ξ=0.14,现用它作工作频率f =400Hz 的正弦变化的外力测试时,其幅值比A(ω)和相位角φ(ω)各为多少;若该传感器的阻尼比ξ=0.7时,其A(ω)和φ(ω)又将如何变化? 2-6 设有两只力传感器均可作为二阶系统来处理,其固有振荡频率分别为800Hz 和1.2kHz ,阻尼比均为0.4。今欲测量频率为400Hz 正弦变化的外力,应选用哪一

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