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天窗架

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16 单层厂房构造

16.2 单层厂房天窗构造

在单层厂房屋面上,为满足厂房天然采光和自然通风的要求,常设置各种形式的天窗,常见天窗形式有矩形天窗、平天窗及下沉式天窗等。

一、矩形天窗

矩形天窗主要由天窗架、天窗扇、天窗屋面板、天窗侧板及天窗端壁等构件组成,如下图所示。

二、矩形通风天窗

矩形通风天窗由矩形天窗及其两侧的挡风板所构成。

(1)挡风扳的形式及构造

挡风板由面板和支架两部份组成。面板材料常采用石棉水泥瓦、玻璃钢瓦、压型钢板等轻质材料。支架的材料主要采用型钢及钢筋混凝土。

挡风板支架有两种支承方式:①立柱式,见[立柱式挡风板构造]左下图所示。②悬挑式,见[悬挑式挡风板构造]右下图所示。两种方式支承的挡风板都可垂直或倾斜布置。

(2)挡雨设施

①挡雨方式及挡雨片的布置

天窗的挡雨方式可分为水平口设挡雨片、垂直口设口挡雨片和大挑檐挡雨三种,见[天窗挡雨方式]图所示。

②挡雨片构造

挡雨片所采用的材料有石棉瓦、钢丝网水泥板(或钢筋混凝土板)、薄钢板、瓦楞铁等。当天窗有采光要求时,可改用铅丝玻璃、钢化玻璃、玻璃钢波形瓦等透光材料。其常见构造方式见[石棉水泥瓦挡雨片]图、[钢丝网水泥板]图所示。

三、井式天窗

四、平天窗

(1)平天窗类型

平天窗的类型有采光罩、采光板、采光带等三种,如下图所示

这三种平天窗的共同特点是:采光效率比矩形天窗高2~3倍,布置灵活,采光也较均匀,构造简单,施工方便,但造价高,易积尘。适用于一般冷加工车间(2)平天窗的构造

平天窗类型虽然很多,但其构造要点是基本相同的,见[平天窗(采光板)的构造组成]图所示。

第三节天窗

一、天窗分类

(1)按构造形式不同可分为:上凸式天窗、锯齿形天窗、下沉式天窗和平天窗。

(2)按天窗的作用不同可分为:采光天窗和通风天窗。

主要应用:

(1)主要用作采光的有:矩形天窗、锯齿形天窗、平天窗、横向下沉式天窗等。

(2)主要用作通风的有:矩形通风天窗、纵向或横向下沉式天窗、井式天窗等。

二、矩形天窗

主要由天窗架、天窗扇、天窗屋面板、天窗侧板及天窗端壁等组成。

三、矩型通风天窗

(一)挡风板

由面板和支架两部分组成。

(二)挡雨设施

电动天窗控制系统示教板

电动天窗控制系统示教板 实 训 指 导 书 ------------------------------------------------------------------------- 新疆鑫鹏达汽车新技术职业技能培训学校研制乌鲁木齐市鑫鹏达汽车维修设备有限公司监制 2010年09月 -------------------------------------------------------------------------

敬告用户 本实训指导书包含了有关设备操作方面的重要工作程序。请认真阅读该实训指导书里面的所有告诫及有关特别注意事项并遵守。等您完全阅读并理解指导书内容后再去操作设备。实习学生应在实习老师指导下进行实训操作,否则,将会出现人为严重损坏设备等重大事故! 如果您对指导书中的任何一条不明白,请通知我们。 新疆鑫鹏达汽车新技术职业技能培训学校研制 乌鲁木齐市鑫鹏达汽车维修设备有限公司监制 2010年09月

目录 目录 (1) 项目一:电动天窗示教板的结构组成 (2) 项目二:电动天窗示教板的功能演示 (7) 项目三:电动天窗示教板的电路测量 (14)

项目一:电动天窗示教板结构组成 一、目的和要求 1、了解电动天窗示教板的结构组成; 2、掌握电动天窗示教板工作原理。 二、实训课时 实训共安排2.0课时,其中辅导老师讲解0.5课时,学生实训、试验、填写检测报告1.5课时。 《检测报告》作为考评时的主要数据,分数记入个人实训总成绩。 三、实训器材 1、设备:电动天窗示教板一台。 四、实训内容及步骤 1、电动天窗示教板的组成

聚碳酸酯天窗系统

2007年年中时,拜耳材料科技公司(BMS)也加入到伟巴斯特(Webasto)、英纳法(Inalfa)及阿文美驰(Arvin Meritor)等汽车天窗生产企业的行列中。其第一个标志性的产品是聚碳酸酯(PC)叠片式开启的汽车天窗系统。 全景式天窗用于带有活动顶篷的敞篷车中,能够很好地满足用户的愿望和需求。全景 式天窗中占主导地位的原材料是玻璃。配备该天窗的车型如大众公司的Tiguan、宝马5系 列Touring以及奔驰R级轿车。 在天窗材料中,聚碳酸酯材料是天然玻璃最强劲的竞争对手。这种材料具有质轻、透 明、强度高、抗震及加工性能好等优点,在车灯和汽车天窗等产品中已有应用。聚碳酸酯材 料于2007年应用于奔驰Samrt品牌Fortwo轿车中,此外,奔驰公司还在其GL轿车的前移 动天窗中使用了BMS公司研发生产的聚碳酸酯材料。这种材料的重量只有玻璃的40%,而根 据移动天窗的大小不同,玻璃材料移动天窗的重量最大可达40kg。 在过去,影响汽车天窗使用聚碳酸酯的主要原因是天窗的尺寸,在两年前还无法利用 这种材料生产制造面积大于1m2的移动天窗。从今天聚碳酸酯颗粒原材料的纯度来看,用它 生产的产品即使是50年后也可与天然玻璃的透明度相抗衡

BMS公司研发生产的Makrolon聚碳酸酯的特点在于:其透明、密封、开启和关闭等功能都集中在一个塑料框架内,可以在一个注塑工序中完成。BMS公司的汽车玻璃专家Florian Dorin先生认为,这种符合塑料加工技术设计的叠片式天窗是目前传统的、纺织物或者PVC 材料滑动式天窗和折叠式天窗的最好替代方案。 这种新型天窗样品有4个滑动窗口,可以分别沿车辆行驶方向横向开启和关闭。这四层的叠片部件由导轨与固定的、透明的聚碳酸酯车顶连接在一起。顶篷的中部同样是一个透明的纵向聚碳酸酯管,在开启天窗之后,它可以容纳缩进来的叠片。这一结构的特点在于:固定注塑到各个聚碳酸酯叠片上的聚碳酸酯或者硅材料同时也能发挥天窗的铰链和密封条的作用。它们使得整个顶篷几乎完全透明,增强了车辆敞篷的感觉。 这一材料还有许多新特点,例如在车顶模块前部有一导流板;另外,在这种注塑生产制造的顶篷模块上还能够安装车灯和后视镜。所有的在普通玻璃上无法制造的几何形状,都可以在这种材料上轻松方便地实现。 BMS公司设计的叠片式天窗注塑模具的年生产能力为 10 000套。目前,他们正与多家OEM汽车生产厂商和一级供应商企业洽谈批量生产的业务。估计到2011年或2012年时,将会开始叠片式天窗的大批量生产。 汽车移动天窗由4个叠片模块、叠片模块导轨以及开启驱动机构组成

汽车天窗系统的设计改进和生产线的产线优化

目录 摘要...................................................................................................................... I Abstract ............................................................................................................... II 第1章绪论.. (1) 1.1课题研究的目的和意义 (1) 1.2汽车天窗的国内外发展状况 (2) 1.3 研究内容 (6) 第2章汽车天窗生产线优化 (7) 2.1天窗工作原理 (7) 2.2 天窗的作用 (7) 2.3 天窗的种类及生产线介绍 (8) 2.3.1天窗种类 (8) 2.3.2 天窗生产线 (9) 2.4生产线工序设计及优化 (11) 2.5 天窗产线的人员饱和度及优化 (13) 2.5.1 天窗产线的人员饱和度测定 (13) 2.5.2 产线优化方案 (20) 第3章生产线的物料分配管理 (21) 3.1 生产线物料管理简介 (21) 3.2 物料标示卡的设计 (26) 3.2.1 物料标识卡介绍 (26) 3.2.2 物料标示卡的制作 (27) 第4章第四章汽车天窗系统的设计改进 (28) 4.1 天窗的二维装配图(附图纸) (28) 4.2 排水系统的设计改进 (28) 4.2.1 天窗的排水方式 (28) 4.2.2 排水系统的改进 (30) 4.2.3 ADc生产线的防夹力 (30) 总结 (32) 参考文献 (33)

滑动天窗系统初始化

滑动天窗系统初始化 (一)当下列任一情况出现时,都必须重新初始化滑动天窗驱动电机(脉冲传感器的位置必须初始化): 1.蓄电池断开。 2.驱动齿轮连接器被连接/断开。 3.滑动天窗被更换或拆装。 (二)如果没有重新初始化,则下列功能不能运行;自动操作、防夹功能、钥匙关闭功能、钥匙联动打开和关闭功能以及发射器联动打开和关闭功能。重新初始化: 1.打开点火开关。 2.如果滑动天窗打开,则完全关闭。 3.按下地图灯上的滑动开关或倾斜开关。 4.如下操作天窗:上倾→大约1s→下倾→滑动打开→滑动关闭。 5.初始化完成。 6.检查滑动天窗自动操作是否正常运行。三、 天窗初始化方法: 熄火,钥匙在ON位置,按住天窗往前键不放手,直到天窗停止不动为止,放手丰田皇冠锐志滑动天窗的初始化设定方法 1、 设定条件 有下列任意情况出现时需对车辆滑动天窗驱动齿轮分总成进行初始化。 1)电缆从蓄电池“—”极端子断开; 2)驱动齿轮连接器被连接或断开; 3)滑动天窗被拆下若未重新设定,滑动天窗、防夹功能、钥匙关闭功能,钥匙联动打开和关闭功能、发射器联动打开和关闭功能将不起作用。 2、 设定方法 1)打开点火开关; 2)若滑动天窗是打开的,则完全关闭; 3)按下地图灯上的滑动开关或倾斜开关,如下操作滑动天窗上倾→大约一秒钟→下倾→滑动打开→滑动关闭 4)初始化完成 3、 检查验证 1)检查滑动天窗是否有自动打开/关闭功能。 2)检查滑动天窗是否有防夹功能。 3)锁止车辆并关闭滑动天窗,按发射器UNLOCK键保持2.4秒以上,检查滑动天窗是否自动打开。打开后,按发射器LOCK键保持2.4秒以上,检查滑动天窗是否自动关闭。

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