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船坞围堰拆除工程施工组织设计

船坞围堰拆除工程施工组织设计
船坞围堰拆除工程施工组织设计

4#船坞围堰水下拆除工程

江苏河海科技工程集团有限公司

二O一一年五月十六

目录

一、工程概况

二、气候、水文、地质及其他资料

三、主要施工方法及工艺

四、施工组织管理措施

五、进度计划及进度控制措施

六、施工布置

七、文明施工、安全生产措施及环境保护

一、工程概况

1、本工程为船坞围堰拆除工程,工程地处如皋汽渡下游2500m,A 级航区。

2、工程主要内容及工程量:

(1)围堰总长为358m,开挖至高程-9.0(85国家高程)基准面。

(2)总方量为518700m3,石块约10000m3,复合防渗桩约为12700立方米,碎石包45450立方米。

二、气候、水文、地质及其他资料

1、气候

该地区属亚热带温润性季风海洋性气候。冬季受大陆吹来冬季风侵袭,盛行偏北风,北方冷空气可以长驱直入,天气干燥寒冷;夏季受海洋夏季季风控制,盛行偏南风,天气炎热湿润。具有干湿冷暖,四季分明的气候特点。

全区年气温约15℃-16℃左右,月平均最高气温为29℃-37.5℃,月平均最低气温2℃-3.5℃。地区雨量充沛,平均降雨量约1200mm。从全年来看,有三个明显雨报,即4-5月份为春雨,6-7月份为梅雨,9-10月份为秋雨。

本工程计划2011年5月30日开工,2011年7月28日完工,整个工程施工在夏季进行,可能受台风影响,施工中还应采取防台工作。

2、水文

该地区受潮汐影响,5,6,7三个月受“风、雨、潮”影响,常年水位在2.0m左右,历史最高潮位为1974年8月20日大潮为5.22m,历

史最低潮位为1963年1月-1m。

3、地质

没有提供地质情况分析报告。

4、交通

该工程所在地地处水陆交通便利,工程所用各种材料可通过长江水道及江堤道路,利用原有老江堤直达施工现场。

5、供电

自备电源。

6、工程特点

本工程交叉矛盾多,工期紧,且在秋季施工,工期受台风和码头船舶作业影响,且边坡施工难度较大,为了能够保持保量,按期完成任务,我公司采用4m3抓斗式挖泥船和1.5m3液压式挖泥船各一艘。另有2m3抓斗式挖泥船备用清障。

三、主要施工方法及工艺

根据提供的设计图纸,结合本工程施工的具体情况,我们准备五个阶段进行施工:

1、在确保围堰安全的情况下,最高潮时约高程1.0(m)(视实际而定)以上土方,大堤内侧土方,外侧石块,先采用二台挖掘机开挖和清除,八台翻斗车运御土,再以150推土机平整。内侧用3台泥浆泵施工防渗搅拌桩到船坞之间的土方。工期为30个工作日(2011.5.30~2011.6.30)。

2、10月2日开始两艘挖泥船进场可在坞口两侧及围堰坡底前沿开挖,工期为15天(2007.10.3-2007.10.17)

3、船坞开始注水时三艘挖泥船24小时施工,工期8天

(2007.10.18-2007.10.26)。

4、另一艘2m3抓斗式挖泥船专门清除水泥桩,也可挖泥作业。

5、新船出坞以后,船坞口部位清淤采用60m3/小时空压机泵打捞船施工,并有二组潜水员进行水下探摸施工。

6、每次分层挖泥厚度不超过2m。

(1)本工程采用一艘测量航GPS全球卫星定位系统三台,SH-13D数字化测深仪二台,日本拓普康全站仪一台和水准仪二台,根据业主提供的坐标控制点,引测布设场内施工断面,每断面间距为15m。

岸坡边根据实际情况至少设置4-6根水尺,测量船(配置GPS和测深仪)每三天测量水下地形一次,以了解施工质量及进度。

轴线控制按图纸分成的断面进行控制,在转折及转弯处需进行加密轴线控制柱,以保证各部位轴线和断面符合设计要求。

施工过程中,定期对场内设置水尽和断面,测量校核发现问题及时修正并做好测量记录。

(2)施工方法及工艺

船坞围堰拆除施工,准备划分三个作业区域。拟派3个船队,斗容4m3的挖泥船,斗容2m3挖泥船,斗容 1.5m3液压挖泥船各一艘,120m3开底泥驳4艘。250m3开底泥驳1艘。

施工工艺:1.0以上采用陆上机械施工,其余的由挖泥船进行水下挖泥,装进开底泥驳内由泥驳船行至深水附近抛泥(运距约2km左右)。

施工技术要求及注意事项

1、施工单位严格按照施工图纸和《疏浚工程技术规定》组织施工。

2、施工期间每星期测量一次已施工地段,以便了解回淤情况和施工质量。

3、要时刻注意施工安全。

4、施工前要向当地海事部门办理航行通告,设施工标志、抛泥标志、

施工水尺。

5、“按照内规”工程船舶显示施工信号,办理签证手续,服从交通部门管理,安全自负。

6、船岸通讯保持畅通。

7、单位工程竣工时,施工单位要及时组织施工测量,并组织施工船和测量组的代表与质量检验员对检测资料和测绘仪器核定,资料逐级进行自检,确保测量资料正确无误。

8、施工单位应以书面开工提请总包单位组织质量检验评定。

9、施工水域内的超深值应严格按总包单位提供的允许超深值加以控制,严禁盲目施工,以确保施工建筑物的安全稳定。

四、施工组织管理措施

1、施工组织机构的设置

对于本工程施工,拟建立如下框图所示的项目管理组织,成立船坞围堰拆除疏浚经理部,选聘具有相应资质的项目经理,组建施工项目管理机构,明确其责任、权利和义务,根据项目管理的特点,制订施工项目管理制度。对施工项目管理组织、内容、方法、步骤重点进行预测和决策,形成文件并加以保护。根据所确定的阶段控制目标和最终目录,从局部到整体进行施工活动和进行施工项目管理,对施工全过程进行科学控制,控制施工进度、工程质量、成本、安全等目标。劳动力、材料设备、资金和技术安全生产要素是施工项目目标产以实现的保证,需对生产要素进行优化配置和动态管理。

项目经理部内设经理1名,由秦建新担任项目经理。

2、工程质量保证体系

3、施工供应保证体系

4、文明建设工地创建体系

项目经理部 质 检 科

测 量 队 机 修 班 电 工 班

秦建新

财 务:毛 国 玉

材料:朱 剑

设备:郁 之 平 后勤:李 玉 全

5、主要施工组织管理措施

为保证工程的顺利实施,在施工过程中,拟采取以下管理措施: (1)组织落实施工所需各项资源供应,加强资源管理,减少浪费; (2)做好全体施工人员的组织、动员工作,让工期、质量重要性贯彻到每个人;

(3)根据总体进度计划要求,研究制定各部分分项工程施工方案,包括施工技术措施,施工进度计划及安全技术措施; (4)建立、完善质量保证体系,强化质量管理工作; (5)建立、健全安全生产制度,做好安全保卫工作; (6)做好生活后勤保障,减少施工人员的后顾之忧;

(7)坚持“三会”制度,即月生产计划会、日生产计划会,技术交流会制度,使生产能紧张、有序地进行;

(8)加强与业主、监理的联系,协商处理有关工程的各项事宜,使

组长:秦建新

机电:朱建明 工务:杰玉坤 安全:杰玉坤 环保:毛国玉

副组长:瞿建强

工程得以顺利进行。

(9)加强和发展与友邻单位的协作关系,团结互助,共同为完成围堤拆除工程施工建设任务作贡献。

设备名称型号及规格数量制造厂名购置年份检修情况进场时间

挖泥船斗容4m3港鑫18#,2m3皖宣

工66#、斗容1.5m3液压靖

工5#

3艘

镇江船厂

无锡船厂

镇江船厂

2005

2001

1998

良好

开底泥驳120m34艘镇江船厂1998 良好开底泥驳250m31艘无锡船厂1999 良好

打捞船苏盐郭2#空压机泵

60m3/小时

1艘江都船厂1995 良好

挖掘机日立120 2台日本2004 良好推土机150 1台上海2004 良好翻斗车自卸王8台一汽2003 良好测量船150马力1艘无锡船厂1995 良好

全站仪拓普康301D 1台套日本拓普康

株式会社

1996 良好

经纬仪J6 2台南京光学仪器厂1996 良好水准仪DS-3 2台套苏州光学仪器厂1996 良好GPS 1台套南方公司2000 良好

五、施工进度计划及进度控制措施

(1)施工进度计划

本工程总工期为5月30日~7月28日,且后期大面积开挖工期为30天,工程量大,且工期短,且工程施工在秋季中进行,为了能够按期保质完工,结合本工程特点及气候特点,拟采取以下施工进度计划。

(2)进度控制措施

为了能够使本工程按期保质完工,结合本工程的实际情况,采取以下保证措施。

(1)陆地开挖30个工作日,(5月30日~6月30日)围堤坡底挖泥为15个工作日,船坞注水时开挖8天。

六、施工布置

生产、生活设施等主要临时工程布置分述如下:

1、施工交通

由于本工程大部分建在江堤不侧,江港堤道路就在施工场内故而本工程机械设备、材料人员等可利用长江航道及江港堤道路进入工地。

2、施工房屋

本工程项目经理部设在施工船上或租用当地民房。

3、施工通讯

经理部配备移动电话4部,对讲机4部,以保持通讯联络。

以上重要临时设施及施工现场布置可具体施工情况稍作调整。

七、文明施工、安全生产措施及环境保护

1、建设规范整洁的办公、生活区

规范、整洁的办公、生活区是反映一个单位精神面貌的重要窗口,是建设文明工地的重要内容。我们组织专人负责生活区内环境卫生,及时清除垃圾和废弃物进行深埋或运至指定地点堆放,以免污染饮用水源及周围环境,施工机械停放由值班人员负责指挥,在指定地点整齐、有序排放。

2、规范施工现场

规范的施工现场是搞好施工质量、提高效率的重要保证,也是创建文明工地的重要内容,特别是抛泥的处理,我们一定严格按照海事部门指定的地点弃土。

拉森钢板桩施工组织设计(详细).

昆山市古城路南城延伸吴淞江大桥水中墩拉森桩围堰工程 施 工 组 织 设 计 编制人:谢峥 审核人:何晓晓 审批人:赵兰芳 浙江鼎丰实业有限公司 2009年8月

目录 1、工程概述 2、水中钢板桩围堰施工 3、施工进度计划 4、施工质量保证措施 5、夏季施工技术方案 6、安全生产文明施工及环境保护措施 7、附表 附表一拟投入本标段的主要施工设备表 附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表

水中墩拉森桩工程施工组织设计 1.工程概述 1.1工程概况 本标段工程为吴淞江大桥,主桥采用60m+100m+60m三跨变截面全预应力混凝土连续箱梁,每幅桥横断面采用单箱双室,桥梁全长826.08m(含两侧耳墙长度),全断面宽度35m。 全桥跨径组合为2*(5*30)+(60+100+60)+ 2*(5*30)米。主桥采用三跨变截面全预应力砼连续箱梁,跨径布置为60+100+60,南北两侧引桥均采用10*30m装配式部分预应力混凝土组合箱梁。桥面凸竖曲线顶点设置在主桥主跨中心,两侧对称设置3%纵坡,竖曲线半径6000m,变坡点高程17.45米,里程桩号K3+703.5米。 主桥下部结构采用钢筋混凝土矩形门式桥墩,钻孔灌注桩基础。主墩墩身厚度为3.5m,总宽为10.5m,承台厚度为3.5m,平面尺寸为17.1*7.7m,基桩为8根1.8m的钻孔灌注桩。 主桥过渡墩采用钢筋混凝土双柱式框架桥墩,柱尺寸为2.5*2.5m。盖梁高1.8m,宽0.95m。承台为11*6.5*2.5m。基础采用6根1.5m的钻孔灌注桩。引桥钻孔桩桩径均为1.2m。 1.2水文地质情况 桥位区地貌属于低洼湖荡平原地貌单元。水系发育,洼地、鱼塘众多,沟浜发育。地势低洼,地面标高一般为1.0~3.0m,浅部岩性主要为第四系冲积、湖积、海积相粉质粘土、淤泥质粉质粘土、粉土、粉砂等。勘察期间水面宽约290m,水流缓慢。 工程范围内地表水系十分发育,河流、沟、塘众多。沿路线跨越处吴淞江河道宽约300m,流量平均仅10立方米/秒,旱季则接近于零,水位标高1.2m左右。由于地势平坦,坡降极小,地表迳流滞缓,流速不大,无明显冲刷现象。 由施工图设计中可看出,吴淞江河床下工程地质层主要特征分述如下:层淤泥质(粉质)粘土: 灰色,流塑,偶为软塑,具水平层里,夹少量粉砂薄层,① 3 含少量腐殖质,土质不均匀。揭露厚度:4.3~17.5m。 ②层粉质粘土:灰黄色,夹灰色条纹,可塑,局部为软塑,见铁锰质斑点,下部粉

[辽宁]船坞护岸工程施工组织设计(243页 图文并茂)_secret

XX有限责任公司XX船坞护岸工程 XX 【技术部分】 XX局XX有限公司 XX年XX月XX日

目录 第1章编制依据 (3) 第1节编制依据 (4) 第2节编制说明 (5) 第2章工程概况及自然条件概述 (6) 第1节工程概况 (7) 第2节自然条件及地质情况概述 (12) 第3章工程特点及关键技术分析 (18) 第1节工程特点分析 (19) 第2节关键技术分析 (22) 第4章施工总体部署 (23) 第1节施工组织 (24) 第2节施工总体安排 (35) 第3节与现场其它施工项目的协调措施 (38) 第4节工程施工总流程 (39) 第5章施工总平面布置及临时工程 (40) 第1节施工现场平面布置 (41) 第2节沉箱预制场布置 (48) 第6章主要分项工程施工方案 (51) 第1节水下基槽开挖及清淤 (52) 第2节斜坡段淤泥清除 (59) 第3节基床抛石 (61) 第4节基床夯实 (66) 第5节水下基床整平 (70) 第6节沉箱预制与拖运 (76) 第7节沉箱安装 (94) 第8节沉箱内回填 (101) 第9节现浇挡浪胸墙施工 (104) 第10节沉箱背后棱体抛填 (114) 第11节斜坡段堤心石抛理 (118) 第12节护面块石、护坦块石、潜堤及块石垫层抛理 (122) 第13节二片石垫层及混合倒滤层抛理 (126) 第14节扭王字块预制及安装 (131) 第7章质量保证体系及措施 (136) 第1节质量保证体系 (137) 第2节质量创优规划 (148) 第3节普遍性保证措施 (151) 第4节针对性保证措施 (157) 第5节质量管理措施及奖惩办法 (161) 第8章施工测量及试验 (169) 第1节施工测量控制 (170) 第2节施工试验控制 (173) 第9章安全施工保证措施 (176) 第1节安全生产体系 (177)

河道围堰工程施工组织设计方案

市电厂某河综合整治工程I标 围堰施工安全方案 一、工程概况 市电厂某河 (电厂河—上塘河)综合整治工程位于市北部,涉及拱墅区,整治围北起电厂河,南至上塘河,全长约5.1公里。 I标段起点桩号电厂河(K0+000)—K1+860,长约1.86km。主体工程包括河道清淤、护岸整修、挡墙新建、桥梁新建与整修、截污排水工程。 二、围堰施工 本工程河道整治暂按不断流考虑,为确保安全,保证工期,河底清淤采用反铲式挖泥船挖土,小型自航泥驳运输,故清淤无需围堰。围堰施工主要涉及挡墙、树根桩和出水口等容。 1、挡墙、树根桩的围堰 本工程挡墙、树根桩的施工围主要涉及如下: 挡墙:东岸0+034.528—0+090、0+758—0+930、1+378—1+860、1+348—1+370,西岸0+758—0+930、1+513.6—1+700。 树根桩:东岸0+124—0+758、0+930—1+026.5、1+264—1+348,西岸0+414.5—0+758、0+930—1+026.5。 根据现场的实际情况本工程西侧0+400~0+980及东侧1+380~1+860是在原有河岸上新建挡墙可利用原有土方作为堰体,西侧0+345~0+414、1+264~1+513.6、1+700~1+860是对原有河道挡墙进行清洗、勾缝可不考虑围堰,其余部分都要进行纵向围堰。

现状桩机施工围大部分为河岸,故考虑压缩河床为桩机提供5m宽施工平台(场地标高为高出现状常水位0.5m,即3.1m),采用挖掘机取土、推土机运土或直接用挖掘机平整场地。 2、桥梁、出水口围堰 一号及二号桥在施工前先在桥的东西侧进行围堰截流施工,出水口采用燕子窝围堰,进行出水口排水管道施工。围堰采用打木桩围堰,木桩长度为6米,梢径15厘米,纵向间距为0.5米,横向间距为2.5米;待木桩施工完成后,在外排木桩侧填入草袋,然后用挖掘机缓慢填入黏土,填土时分层用挖机抖夯实,如此直到填筑到水位标高1米以上;围堰宽2.5米,河道最深处围堰高约3.35米。围堰土方采用岸上基坑开挖线的土方围堰,拆除用机械与人工配合拆除。(具体见围堰平面布置图及断面图)。围堰体计算: 1)、地基承载力 围堰底土层地基承载力f=57KPa 堰体对堰底的压力:p hγ=(1)式中:γ--------堰体重度(kN/m3);本工程取14.6 h--------堰体高度(m);本工程取3.35; 代入(1)计算得:p=γh =14.6×3.35 =48.91KPa<57KPa,安全。 2)、抗倾覆验算 (1)倾覆弯矩计算

拆除工程施工组织设计(施工方案)

拆除工程施工方案 一、保证工期措施 工程位置:*******,主要工程项目内容:本拆除工程主要工程内容为房屋拆除等。工期:本工程计划20日(日历日)完工。 (一)编制依据及原则 1、依据本工程招标文件和国家建设部颁布的相关规范。 2、现场踏勘技术资料 3、本公司可调用的机械设备、技术能力及类似工程施工经验。 4、按照配备合理,工期优化的原则,组织配套的机械设备施工作业,提高施工效率,使工程施工快速、优质、高效地完成。 5、全面分析关键线路上的施工方案,考虑关键项目的施工强度,力求施工计划可行。 (二)施工进度计划工期:20天 根据现场施工条件及本公司的实际情况,现计划工期如下:人员机械2日内全部进场,拆除、清运、清理16天,处理扫尾工程2天。

(三)施工进度保证措施 1、公司派出经验丰富、责任心强的工程技术、行政管理等专业管理人员组成本工程项目经理部 2、建立健全项目机构管理,以确定各部门、各岗位的职责范围。 3、充分调动各方面施工的优势力量,遣派专业的技术人员及工程人员现场施工。 4、配备足够的施工机械及施工人员,并合理安排施工。 二、保证安全的措施 (一)人员安全防护措施 1、所有施工人员必须进行入场安全教育,并经考试合格后方可上岗。 2、施工现场严禁穿高跟鞋、拖鞋、带钉易滑鞋,并戴好安全帽。 3、高空作业人员必须定期进行体格检查。 4 、施工人员严禁从高处式各样向下投掷杆件、物体、材料、扣件及其它物品。 (二)临时用电措施 1、如需临时用电,在征得指挥部允许的情况下,由专业电工按有关规定进行架接,并做好防护安全标志,箱内

无杂物,箱门上锁,箱内贴好电路图,由专人负责。 2 、所有配电箱、开关均设漏电保护器。 3、现场内电源线不得乱接、乱拉、乱扯。 4 、各部位临时用电安装必须符合施工临时用电的有关规定,非专业人员严禁随意拆改接线。 5、现场每班不少于1名电工,并持证上岗。 6、操作时必须戴好绝缘防护用品。 (三)机械安全措施 1、机械设备传动外露部分加设必要防护罩。 2、场地机械运行由专人统一指挥调整。 (四)现场场容措施 1、本施工现场采用封闭式施工,现场临街面搭设2米高彩条布墙,大门专人管理,施工时,临街面必须由专职安全员把守。 2 、现场拆除材料必须按现场布置图放置指定位置或及时动走。 3、施工区、办公区设标牌划分,卫生责任区做到片包干,专人每天清扫。 4 、健全管理体系,项目经理全面负责,加强现场管理,定期组织检查,完善内业资料,确保文明施工。 (五)拆除工程的安全技术规定 1、拆除工程在开工前,须组织技术人员和工人学习安全

景观照明亮化项目施工组织(参考)

// 衢州市科技展览建筑亮化及景 观照明工程 施工组织设计 (方案) 我公司 二零一一年二月十二日

目录 一、概况 二、编制依据 三、施工组织部署 四、施工准备及各项资源需要量计划 五、主要施工方法及技术措施 六、技术质量保证措施 七、施工安全管理预案措施 八、工期保证措施 九、施工安全文明保证措施 十、成品保护措施 十一、施工进度计划

一、概况 1.工程概况 建设用地面积12618平方米。总建筑面积37557平方米。 展览馆景观照明工程2011年2月正式开工。目前,展览馆已具备施工条件,在幕墙单位安装铝板时同时安装LED景观照明灯具及绿化施工时安装相应灯具。计划2011年3月底完成展览馆外立面的LED景观照明工程,5月中旬完成所有灯具的安装工程。 2.主要项目工程量 表1主要工程量一览表 名称规格单位数量备注LED大功率洗墙灯套615 LED埋地灯LED/6*1W/七彩变色套8 LED埋地灯LED/6*3W/4000K套103 LED埋地灯线条灯LED/12W/3000K套273灯具 LED食人鱼洗墙灯套1478 LED水下射灯LED/9*1W/多彩变色套17 LED小功率洗墙灯套9424 埋地灯CDM-T/70W/2700K套10 3.安装地点特征 上半年雨季施工天数较多 4、施工条件 4.1本工程施工现场可从现有公路出入,施工用电由甲方提供。 4.2建筑材料可从现有道路直接运至施工地点,施工机械、运输工具和劳动力由施工单位根据工程进度自行调配平衡,来源已保证。 4.3图纸已会审,交底。 5.施工重点、难点之对策 5.1灯具安装前认真核对施工图纸及现场实际施工情况,合理、科学编制进场作业计划。 5.2严格遵守市建委夜间施工作业时间规定,合理安排施工时间,早晚准时上下班施工。 5.3加强对操作人员的教育,施工时不大声暄哗,物资轻拿轻放,不得从上往下扔东西,并做好施工中的计划调控。 二、编制依据

土围堰专项工程施工组织设计方案

市东部污水处理厂(一期)项目及配套管网工程(代家坝溢流口至1号提升泵站) 土围堰专项施工方案 承载城市梦想建筑美好生活 城建市政工程(集团) 2018年05月15日

会签页 编制单位:城建市政工程(集团)总工程师: 工程技术部: 编制人: 编制日期:2018年5月15日

土围堰专项施工方案 一、工程概况 (一)、概况简介 本工程位于市,为釜溪岸截污干管工程,起点为代家坝溢流口(桩号K0+000),至1号提升泵站(桩号K5+440)。 该工程位于釜溪河旁管道开挖附近,场地为构造剥蚀、侵蚀、堆积形成的红层浅丘地貌,斜坡坡度约为30o~60o,高差一般不超过40m。斜坡表层为可塑状粉质粘土;下伏泥岩,岩层产状15o∠5o。 本工程围堰施工容包括沿河道敷设截污管5449米。 (二)、围堰形式选择原则 1、要安全可靠,能满足稳定、抗渗及抗冲要求 2、对地基起保护作用,结构简单,施工方便。 3、能充分利用当地材料,同时能满足施工要求。 (三)围堰结构设计 围堰顶高程控制在比最高水位高1米,顶宽2米,边坡按1:1放坡。围堰结构材料就地取材,采用现场土。

二、主要应用标准和规 1、市东部污水处理厂(一期)项目及配套管网工程相应图纸; 2、施工组织设计及相关文件; 3、踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的信息。 三、施工准备 1、技术准备 1.1、熟悉和分析工程地质、水文地质资料、基础形状尺寸和埋深情况、施工水位和流速、河床地质和周边情况分析等。 1.2、制定详细的施工施工方案审批后实施,实施前需对围堰作业班组进行技术交底,测量工程师对设计围堰平面位置进行放样。 1.3、河床处理:修筑围堰前,先将堰底处河床上的树根、石块、表面淤泥及杂物挖除,大致整平。 2、施工机具准备 2.1、运输设备:自卸车、装载机、手推车。 2.2、抽挖设备:挖掘机、潜污泵、水泵等。 2.3、测量仪器:全站仪、水准仪、钢尺等。

拆除工程施工组织方案

施工组织设计 一、编制依据 经过现场勘查,综合考虑施工安全、施工进度等要求,结合我公司多年来 从事此类工程的施工经验,编制此施工组织设计。 参考规范及文件如下: 1. 由甲方提供的《 ---------- 》施工蓝图; 2. 现行国家规范及行业标准〈房屋拆迁工程施工安全管理条例》、 建筑拆除工程安全技术规范》、房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定 》、 城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定 》; 3. 由甲方提供的原建筑物的结构图纸; 4. 其它相关专业规范及行业标准。 二、工程概况 1. 被拆除、加固、改建建筑物工程概况: 建(构)筑物结构形式:框架结构; 平面尺寸及建筑面积:拆除面积约为500平米,总建筑面积约2000平米; 层数:包括地下一层框 (剪)架结构、地上一、二、三层框架结构、屋面廊 架,总高度35米。 2. 被拆除建筑物周围环境。 本拆除工程位于新建楼内部,由于本工程为负一、二、三层同期施工,各 层交错施工,施工场地狭小,尤其是本标段各个施工项目集中,场地布置更为 不利。 3. 碳纤维、粘钢加固 工程地点: ********** 中心;

本工程由于局部结构变更需对多处构件进行加固处理 4.拆除工程的合同工期或其他要求。 本工程工期要求为30日历天,施工工期:2016.06.15--2016.07.15 日。 三、施工组织机构的建立 针对此工程项目,我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工,并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制,项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部指导下做到有计划的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下: 劳动力安排计划表

[天津]临港造修船基地船坞建设工程施工组织设计16639

一、施工组织设计 1、编制依据 (1)A重工天津临港造修船基地造船区1#、2#造船坞建设工程项目招标文件; (2)A重工天津临港造修船基地造船区1#、2#造船坞建设工程项目答疑文件; (3)A重工天津临港造修船基地设计图纸; (4)A重工天津临港造修船基地造船区1#、2#造船坞建设工程项目岩土工程勘察报告; (5)执行的技术标准、规范、规程: 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002) 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2002) 《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98) 《港口工程地基规范》(JTJ250-98) 《港口工程桩基规范》及其局部修订(JTJ254-98) 《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291-98) 《板桩码头设计与施工规范》(JTJ292-98) 《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》(JTJ296-96) 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96) 《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96) 《港口及航道护岸工程设计与施工规范》 (JTJ300-2000) 《水运工程土工织物应用技术规程》(JTJ/T239-98) 《港口工程桩基动力检测规程》(JTJ249-2001)

《建筑桩基检测技术规范》(JGJ106-2003) 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95) 《干船坞工程质量检验评定标准》(JTJ332-98) 《地下工程防水技术规范》(GB50108-2001) 《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2002) 《港口工程地下连续墙设计与施工规程》(JTJ303-2003) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 天津市标准《岩土工程技术规范》(DB29-20-2000) 2、工程概况 2.1工程招标范围 本工程招标范围包括造船坞(1#坞、2#坞)、顺岸码头、突堤码头、吊车道、总组平台等;600T门式吊车、32T门座式吊车、水泵房中各种型号的泵、登船塔、橡胶护舷、灯塔、吊车道钢轨等设备设施均由建设单位提供,施工单位负责设备基础、地脚预埋及部分设备设施安装。本工程电气和动力管线部分(不包括水泵房),除设备基础、桥架预埋件及预埋孔洞以外,均不在本次招标范围之内。 2.2工程建设规模 新建1#、 2#造船坞各一座,尺度分别为520m×110m×13.3m及440m×80m×13.3m。在两坞间坞口处设共用水泵房一座,泵房主体平面尺寸30.3m×52m。

临时围堰工程施工组织设计方案

目录 第一章工程概述 (1) 第一节工程概况 (1) 第二节施工区域地形及水文情况 (1) 第三节临时围堰的设计 (1) 第二章施工部署 (3) 第一节组织机构 (3) 第二节施工准备 (4) 第三章施工方法 (6) 第一节施工流程 (6) 第二节施工工艺 (6) 第四章安全保证措施与环境保护措施 (9) 第五章防汛应急预案 (12)

第一章工程概述 第一节工程概况 本工程为西樵镇儒溪村村路维修工程,位于佛山市南海区西樵镇,因工程内的挡土墙施工需要,对施工小河段河道进行临时截流围堰施工。 计划临时围堰工期70日历天:2013年7月16日~2013年9月23日 2013年7月16日开始围堰施工,挡土墙施工约60天,计划在2013年9月23日前拆除围堰。 第二节施工区域地形及水文情况 1、施工场区为河道,该河道宽约25米,正常水位在1.0m,水流较缓,河床底有1m 至1.4m厚淤泥。 2、佛山常年水位高0.6m,施工期夏季,雨水充足,年平均降水量在1620毫米~1690毫米间,7~9月份为第二个多雨季节,称后汛期,主要是热带气旋、热带辐合带等带来的降水,降水量在580毫米~610毫米间,占全年降水量的36%。考虑到工期紧迫及汛期河道的通水功能,本方案采用沙包进行围堰,围堰高1.7m,挡土墙施工完成后,方可拆除。 第三节临时围堰的设计 1、根据现场测量地形情况及规范要求,通过对施工经济性、安全性及可行性等几方面进行计算、比较、分析,本工程临时围堰施工步骤有:施工段河床清淤-砂包围堰-缝隙压实。围堰边坡设置为1:0.5,迎水面采用竹篱片及土工布挡土防冲刷。 2、拟建围堰底宽3.5米,围堰顶面宽2.5,边坡1:0.5米。施工期间现有内河最常年水位为▽1.0米,考虑雨季施工下雨后水位升高▽1.4米,拟定堰顶标高,为▽1.7米,考虑本工程河涌的水流量、水位标高、施工工期、以及淤泥的运输问题。因此,本次施工拟采用砂袋围堰(如下图)。

桥面铺装拆除工程施工组织设计方案

修 施工方案 施工单位:湛江盛力建设工程有限公司日期:年月日

寸录 一、编制依据........................................................... .1 二、工程概况........................................................... .2 三、材料技术要求 ................................................. . (3) 四、施工准备.................................................... ..4 五、桥面铺装维修施工方案 六、质量保证措施 七、工期保证措施 八、安全生产措施

—、编制依据 1广州市城投新三桥管理有限公司《鹤洞大桥主桥(斜拉桥)桥面铺装维修工程设计》合同; 2《广州市珠江鹤洞大桥工程竣工图》; 3由业主提供的沥青砼铺装层抽芯结果及检测报告、主桥测量资料; 4现行国家规范、技术标准和工程验收标准 5国家规范、技术标准 1)《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012 2)《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012 3)《公路沥青路面设计规范》JTG D50-20Q3 4)《城镇道路养护技术规范》CJJ 36-2006 5)《城市桥梁设计规范》CJJ 11-2011 6)《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 7)《公路混凝土及预应力混凝土桥梁设计规范》JTG D62-2004 8)《公路桥涵地基及基础设计规范》JTG D63-200) 9)《公路桥梁加固设计规范》JTG/T J22-2008 10)《城市桥梁养护技术规范》CJJ 99-2006 11)《城市道路交通设施设计规范》GB50688-2011 12)《道路交通标志与标线》GB 5768-2009

拆除项目施工组织设计

目录 第一部分:前期准备 1、本方案编制依据 2、拆除方案的主导构思 3、工程概况 4、施工前准备 第二部分:施工组织实施 1、组织机构 2、施工组织实施 3、施工人员与机械配备 4、施工进度计划 5、工程质量保证 6、技术资料管理- 7、安全措施 8、环境保护措施 9、消防措施 10、保卫要求 11、文明要求 12、施工扰民解决措施

第一部分前期准备 1.1本方案编制依椐: 1、某工程竞争性谈判文件; 2、建筑地基基础设计规范(GB5007-2002); 3、土方及爆破工程施工及验收规范(GBJ201-83); 1.2拆除方案的主导构思: 1.为了确保在拆除施工中,建筑物外侧搭设双排施工脚手架,,双排脚手架外部通体用双层大眼网及双层密目网防护。为减少施工噪音对部分位置采用铝合金板围护,水平高度为7米。 2.签于建筑物的高度采用塔吊配合人工拆除10米以上建筑物,吊下的钢筋砼块采用普通臂液压剪二次剪碎。 3.为确保人工拆除施工中无粉尘污染,高层采用喷洒消防水降尘,下部机械拆除时采用高压消防水降尘。 4.地下室顶板、外墙、基础反梁采用液压剪进行粉碎拆除,最后基础底板采用液压锤拆除。 5.土方回填时分层碾压确保密实度要求。 1.3工程概况: 拟拆除的某工程,位于某市内包括教学楼、办公楼、男女宿舍等。全砖混结构,条形基础,地上内外墙为普通烧结砖。建筑物最高约13米,小白楼4层;教学楼、男生宿舍楼3层;其余1-2层。 建筑物周边2米之内地下存在多种设施,包括电、上下水等,具体位置及埋深不详。具体组织设计如下: 1.4施工前准备:

1.4.1甲方责任: 1.4.1.1向乙方进行详细的书面技术交底,切断或封堵通往拆除区域内的一切水、电、通讯线路及管道; 1.4.1.2在乙方进场后,甲方非直接人员不得进入现场,以防安全事故发生; 1.4.1.3开工前,协助办理有关城建、市容、环卫、交通等开工手续并指派代表常驻现场,协助解决现场扰民及民扰事宜,并配合乙方拆除施工; 1.4.1.4为降低粉尘污染,请甲方提供消防降尘用水,并做好相关类的安全警示与通知; 1.4.1.5请甲方协助解决施工用电(380V、150KW)及工具存放地和休息间; 1.4.1.6提供原建筑地下基础结构图纸及室外各种设施的原图及埋深。 1.4.2乙方责任: 1.4. 2.1组织有关技术人员分析研究,认真编制“施工方案”。并积极办理工地“施工安全许可证”,保证安全施工; 1.4. 2.2成立现场拆除项目部,根据现场情况及工程安排,合理组织各机械及人员等进行施工作业。教育职工遵守现场内各项规章制度及作业安排; 1.4. 2.3开工前,参加工程的施工人员认真接受甲方对拆除区域内的安全及技术交底,组织工长、安全员及施工人员熟悉和掌握施工范围及结构特点,清楚地上、地下障碍物并制订安全措施,要有严格的安全和施工工艺交底; 1.4. 2.4拆除时积极采取降尘措施,且保证施工现场低噪音及低粉

船坞技术标之一施工组织设计方案

1.工程概况及投标讲明 工程名称:马峙岛修造船厂船坞工程 工程招标范围:30万吨船坞与10万吨船坞的挖坞及混凝土工程业主单位:舟山永跃船舶修造有限公司 招标代理单位:宁波光大建设工程招标有限公司 工程质量要求:优良 招标工期:13个月 受舟山永跃船舶修造有限公司就本工程的招标邀请,我公司有幸参与此次投标,我们特组织有关人员编制本施工组织设计,为工程提供必要的劳力、材料、设备和服务及缺陷责任期内提供的其他服务,提供可靠的保证。我们认真研究分析本工程的特点和要求,结合我们近年来在船坞工程施工中积存的经验,对业主提出的工期、质量、安全、合同等各项要求,做出实质性的响应。 能够参加本项工程建设,为业主提供中意的服务,并连续我们在该行业中良好业绩和信誉,将使我们感到无上荣光!

2.编制依据 1.1编制依据 舟山永跃船舶修造有限公司马峙岛修造船厂船坞工程施工的《招标文件》(编号NBGD-20032024G); 业主单位提供的招标设计图纸、招标图纸讲明等; 舟山永跃船舶修造有限公司30万吨、10万吨级船坞、围堰工程招标项目答疑会议纪要(1)、(2)、(3)。 1.2采纳的标准及规范 ①《港口工程地基规范》(JTJ250-98)

②《重力式码头设计与施工规范》(JTJ290-98) ③《港口设备安装工程质量检验评定标准》(JTJ296-98) ④《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96) ⑤《水运工程混凝土质量操纵标准》(JTJ269-96) ⑥《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98) ⑦《土方与爆破工程施工及验收规范》(GBJ201-83) ⑧《干船坞工程质量检验评定标准》(JTJ251-87) ⑨《干船坞工程设计规范》(JTJ251-87) ⑩《水运工程测量规范》(JTJ203-94) ?《港口工程荷载规范》(JTJ215-98) ?《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》(SL62-94) ?其它与本工程有关的国家及部颁规范、标准 3.工程概况

某围堰施工组织设计(DOC)

*****皇冠假日酒店 围堰工程 施工组织设计 批准: 审核: 编制:

年月 目录 一、工程概况 二、施工部署 三、主要工序的施工方法 四、施工进度安排 五、施工机械及人员的投入 六、质量控制措施 七、安全保证措施 八、文明施工及环保措施 九、项目组织机构图 十、安全生产管理网络图 十一、施工平面布置图

一、工程概况 ******皇冠假日酒店位于**风景区,为五星级宾馆建筑,用地面积100682㎡,总建筑面积40404㎡,建筑层数为地下1层,地上6层,建筑高度24米。酒店临水而筑,建筑基础及结构施工受水位影响较大。根据设计要求,采取围堰阻水,为建筑施工创造干式施工条件。 ***皇冠假日酒店工程于***年**月—**月进行了第一期围堰施工,当时围堰设计阻水水位为108m;由于次年春水位提前上涨,于***年**月—**月又进行了第二期围堰施工,在老围堰上加高砂袋,阻水水位提高到111m。 由于近几年水位出现异常,湖面长期处于高水位,原设计围堰满足不了阻水要求,影响了建筑结构施工,导致酒店A区基础没有施工出水。本期围堰施工主要任务是在A区外围充灌砂袋围堰,初步设计围堰顶高程113m,顶宽6m,留有围堰加高至115m余地。 二、施工部署 (一)、围堰平面布置和断面形式 本工程围堰平面布置:采用环形围堰将整个A区围起来,主要分两部分,即老围堰段及A区两侧及端部新增围堰段。围堰平面布置见附图。 围堰主要断面形式分以下两种: (1)、老围堰段 拆除老围堰至第一期围堰顶部,即108m位置,堰顶宽度为8米,以此处作为基准面,在老围堰外侧拓宽新围堰,新围堰施工至108m后,新老围堰合拢,在新、老围堰上部继续充灌砂袋,直至113m高程。新围堰施工前在老围堰底角

拆除工程施工组织设计最新版

39号除尘器拆除工程专项施工组织设计 施 工 方 案

目录 第一章编制依据 第二章施工部署 1.工程概况 2.总平面布置图 3.施工流程 4.施工进度计划 第三章施工队伍进场计划及组织机构 第四章拆除工程施工机械进场计划及施工准备第五章拆除工程施工管理及施工技术保证措施第六章拆除工程安全技术管理措施 第七章拆除工程文明施工、环境保护管理措施第八章工期保证措施 第九章结束语

第一章编制依据 经过现场勘查,综合考虑施工安全、施工进度等要求,结合我公司多年来从事此类工程的施工经验,编制此施工组织设计。 参考规范及文件如下: 1.现行国家规范及行业标准《房屋拆迁工程施工安全管理例》、《建筑拆除工程安全技术规范》、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》;2.业主方及监理方的要求与建议。 2.其它相关专业规范及行业标准。

第二章施工部署 一、被拆除旧建(构)筑物工程概况: 1.工程地点:二七二厂区五车间 2.工程内容: 39号旧除尘器拆除、钢构屋架拆除、旧主排风机拆除及立柱拆除。 3.建(构)筑物结构形式: 拆除工程项目为厂房外侧雨棚、毛石结构圆形柱体、老化风机、除尘设备、刚结构附属设施。 总建筑面积约75平方米,除尘器约高15米 二、总平面布置图:

三、施工流程 先拆±0.00报废烟道,原有石棉瓦棚子,及钢爬梯平台,采用双排架及局部满堂架,先上部结构后下部结构,先外面,后里边。 拆下的废材及时清理,运到指定对方地点,等外围清理拆除完毕,针对除尘四周搭设拆除平台架及上下升降平台架子,顺序先上后下,随拆随运 第三章施工队伍进场计划及组织机构针对此工程项目,我公司推选朱兴忠为项目经理。班子一律持证上岗、押证施工。实行项目经理责任制,项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下: 劳动力安排计划表

拆除工程施工组织设计方案

拆 除 施 工 方 案 设计 审核 日期

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、建筑物、构筑物拆除方案 四、主要施工方法及技术措施 五、主要施工机械设备表 六、主要施工人员 七、质量保证体系及措施 八、工期进度计划表及保证措施 九、安全生产及文明施工保证措施

一、编制依据 经过现场勘查,综合考虑施工安全、施工进度等要求,结合我公司多年来从事此类工程的施工经验,编制此施工组织设计。 参考规范及文件如下: 根据现场待拆建筑,按四个区分段施工。 现行国家规范及行业标准《房屋拆迁工程施工安全管理条例》、《建筑拆除工程安全技术规范》、《房屋拆迁施工现场防治扬尘污染管理规定》、《城市房屋拆迁及建设工程施工现场市容环境卫生管理规定》;其它相关专业规范及行业标准。 二、工程概况 1、被拆除旧建(构)筑物工程概况。 工程地点: 建(构)筑物结构形式:砖混结构教学楼及宿舍楼、砖混结构简易房、钢架顶房 2、被拆除旧建(构)筑物周围环境。 本拆除工程位于内部,四周由围墙维护,出口共计一处,由本工程分为两期分期施工,各区交错施工,施工场地开阔。本工程拆除对象分散布置,场地布置便利。 3、拆除工程的合同工期和其他要求。 本工程工期要求为20日历天,开工日期为年月日,竣工日期为年月日。

三、建筑物、构筑物拆除方案 1、控制目标 (1)控制施工范围,确保周围建筑及设施的安全。 (2)控制施工时间,尽量不扰民、少扰民。 (3)控制粉尘飞石, 确保人员安全。 (4)控制施工噪声, 尽可能减少噪声。 2、施工流程: 四、主要施工方法及技术措施 (一)施工工艺 1.施工顺序 (1)首先对厂区内的机械设备至上而下,同时用起重机吊稳,分层气割,并吊离拆除区集中堆放。 (2)本工程采用手动工具进行人工拆除建筑,施工程序应从上至下,分层拆除,按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行或依照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。 (3)屋檐、阳台、雨棚等在拆除施工中容易失稳的外挑构件,先予拆除。 (4)拆除框架结构建筑,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。拆除建筑的栏杆、楼梯、楼板等构件,应与建筑结构整体拆除进度相配合,不得先行拆除。 (5)建筑的承重梁、柱,应在其所承载的全部构件拆除后,再进

大型干船坞施工组织设计

1.编制说明 本施工组织设计根据以下资料编写: (1)招投标文件 xx长兴岛造船基地一期工程民品造船区1#、2#船坞工程招标文件; xx长兴岛造船基地一期工程民品造船区1#、2#船坞工程答疑及澄清文件。(2)设计文件 中国船舶工业第九设计研究院设计的1#、2#船坞工程施工图纸。 (3)技术标准及规范 《港口工程桩基规范》及其局部修订(JTJ254-98); 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002); 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2002); 《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ269-96); 《港口工程质量检验评定标准》(JTJ221-98); 《港口工程质量检验评定标准》局部修订(2004)(JTJ221-98); 《水运工程混凝土试验规程》(JTJ270-98); 《水运工程测量规范》(JTJ203-2001); 《水运工程混凝土施工规范》(JTJ268-96); 《港口及航道护岸工程设计与施工规范》(JTJ300-2000); 《港口工程地基规范》(JTJ250-98); 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 《高桩码头设计与施工规范》(JTJ291-98); 《板桩码头设计与施工规范》(JTJ 292-98); 《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》(JTJ296-96); 《水运工程土工织物应用技术规程》(JTJ/T239-98); 《港口工程桩基动力检测规程》(JTJ249-2001); 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003); 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002); 《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95); 《上海基坑工程施工规程》(SZ-08-2000); 《干船坞工程质量检验评定标准》(JTJ332-98); 其他相关的规范和标准。

土围堰工程施工组织设计方案

施工组织设计/方案报审表 工程名称:苏州工业园区新城东路工程编号:A3.1 -

土围堰施工方案 一、工程概况 本工程为苏州工业园区桑田岛新城东路(长阳街-纵四河)工程上的一座新建桥梁,桥梁横跨纵四河,河宽为20m,桥梁跨径设计为6m+8m+6m。桥位处地质情况极差,桥台、桥墩均采用灌注桩基础,桩径为1m。

纵四河系苏州内河,常水位在1.8,现水位在2.0左右,最高水位为2.2,河两侧采用格宾驳岸,河床底土质如下:1.29~-6.61为淤泥质粉质粘土,容许承载力为30Kp,钻孔桩桩侧土摩阻力标准值为13Kp;-6.61~-17.11为淤泥质粉质粘土,容许承载力为50Kp,钻孔桩桩侧土摩阻力标准值为18Kp。为方便桥梁灌注桩及桥梁基础施工,在桥梁两侧设置围堰两道。 根据现场施工要求,为桥梁东侧道路施工,需设一过河临时便道,拟从桥梁南侧围堰通过,围堰顶部用50cm块石铺设。 二、施工工艺 1、围堰的填筑 由于河道较窄,水位较低,本工程量围堰采用土围堰。 土方采用河岸线以内的基坑开挖土方。围堰填筑用土,由挖掘机在河道两侧上层挖取,用自卸汽车运至围堰填筑地点,再由挖机自两侧向河道中推碾填筑,直至合拢并达到设计高程及顶宽。 施工围堰不仅仅是临时挡水堰体,而且是确保工程顺利施工、保证施工安全的重要措施,因此,围堰的填筑施工必须符合施工规范的有关要求,并逐层碾压密实,及时检测,同时在施工过程中,严格控制围堰的设计断面尺寸。围堰设置情况如下图: 应该注意的是: a、围堰填筑前,应对围堰基底彻底清除,以确保填筑的围堰与堰基和填筑的接合面有良好的结合,保证围堰的防渗性能。

旧门窗拆除建筑施工组织设计

第一节、原门拆除施工工艺 一、拆除准备工作 1、原门拆除工作开始前,技术人员对操作工人要进行全面的安全、技术交底。使每一施工人员都能掌握门拆除施工中应注意的各种注意事项。 2、场地搭设:为方便前期旧门拆除及后期新门窗安装,我司已经在施工现场搭设好了脚手架及安全防护网,以便于旧门的拆除工作及保护拆除人员安全问题。 二、安全防护 1、施工前,先清除拆除倒塌围的物资、设备;将电线、燃气道、水管、供热设备等干线与该建筑物的支线切断或迁移:检查周围危旧房,必要时进行临时加固;向周围群众出安民告示,在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志,派专人监护,禁止非拆除人员进入施工现场 2、搭设脚手架:为确保拆除人员及拆除成品保护,在施工现场搭设脚手架及安全网,以保证人员及路人的安全。 三、拆除流程 1、准备好施工用钳子、錾子、螺丝刀等必要的工具。 2、原门拆除施工中,应先用螺丝刀等工具将门扇先卸下来,再用螺丝刀和手锤等工具将门卸下,门拆卸过程中,要一人拆卸,一人负责门的稳定。在门拆除过程中,要用錾子和手锤轻轻的将门窗口四周的抹灰层剔凿干净要特别注意不要用大锤猛砸,这样对墙和结构都会造成破坏,并且用力过大还容易将门窗砸掉伤人和对原有建筑物造成破坏,加大不必要的浪费,增加工程的成本。 3、拆除原门时,要设置专业安全人员负责安全。并设安全指示标志。所以在原门拆除过程中一定要注意自身安全和他人安全,同时还要加强对原有成品的保护工作。在拆除原门过程中施工人员不得大声喧哗,严禁用大锤敲打门或其他物件,门拆除后要轻放,严禁高空推倒。 四、拆除清运

1、拆除及清运过程中应该注意对大楼人员办公的影响及楼外居民的影响。所以在建筑垃圾清运过程中,应遵守文明施工要求,减少环境污染。 2、受马市交通管制影响,本工程外运旧门窗采用中小型货车外运,直接送至回收旧门窗公司进行处理。 五、消防措施 1、消防工作要制订防火方案和预案,建立健全消防岗位责任制及消防保障体系,完善消防组织,指定专人负责,配备义务消防员。 2、在施工现场平面布置时,要充分考虑防火要求,按要求设置消防器材,并设专人负责管理,做到消防器材不得它用。 3、施工现场要留消防通道,设立标志牌。废旧材料及时组织备运,做到现场道路畅通。 六、环境保护措施 1、认真执行建筑工程现场有关管理规定,施工现场做到场地平整,道路畅通,照明充足,无长流水,长明灯。垃圾做到日集日清,容器存放,专人管理,统一清运; 2、认真贯彻执行环保法规,合理安排作业时间,拆除中为降低粉尘土污染,应随时浇洒消防水以降尘; 3、为保证现场境清静应选用噪音小的机械设备,确保施工现场周围人员正常的工作与休息环境。防止施工污染,尽量减少夜间施工,并要尽可能低噪音运转。合理安排工序,控制施工时间,早6点以前晚22点以后尽量不安排大型机械施工作业,不影响居民休息; 4、施工中确保现场干净整洁,指派专人负责现场环境卫生。同时,教育职工提高环保意识,不人为制造噪声,杜绝野蛮施工。 第二节、金属卷闸门安装施工工艺 1 适用围 本标准适用于金属卷闸门安装。 2 施工准备 2.1 原材料、半成品要求 2.1.1 卷帘门应由帘板、卷筒体、导轨、传动部分组成

拆除工程施工组织设计方案

前言 首先十分感谢西安经发地产有限公司对我公司的信任,使我们有幸能与贵单位合作,参与经发大厦A座前期拆除工程的投标工作。 对承建本工程,我公司抱有极大的热情,对与建设单位的合作充满诚挚的意愿。在收到招标文件后,我公司组织有关人员认真阅读设计图纸,仔细了解现场情况,按照我公司质量管理体系、职业健康安全管理体系、环境管理体系文件要求详细编制本施工组织设计,对整体工程的施工进行全面的、科学的规划和部署,确定了本工程的各项施工目标,并针对性的拟定了为保证各项目标实现的具体控制措施。本施工组织设计是指导经发大厦A座前期拆除工程施工的纲领性文件,编制时对施工进度计划、主要施工方法、施工机械以及劳动力的投入、保证工程质量施工安全以及文明施工措施、总平面布置等内容做了充分考虑,突出其科学性、适用性及针对性。在工程实施前要根据本施工组织设计详细编制各专项施工方案、分部工程技术交底及分项工程作业指导书,指导工程施工。 我们承诺对本工程实施以下目标: ⑴.产品质量目标 质量标准:达到《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB 50300-2001)及相关法律、法规、规程、规定要求的合格等级 ⑵.工期目标 序施工内容开工竣工工期

⑶.安全生产目标 坚持“安全第一,预防为主”的方针,保证一般事故频率小于1%0,伤亡事故率为零,杜绝一切重大安全质量事故。 ⑷.文明施工目标 严格按照陕西省的各项规定和标准,把工地建成绿色施工现场,场内各种建筑材料堆码成行成垛,保持场容、市容环境卫生。 ⑸.环保目标 噪声排放达标,避免扰民事件发生,实现零投诉。力争实现施工与环境和谐,创建环境保护工作先进现场。 ⑹.服务目标 以业主的完全满意为最终的服务标准,全方位、全过程提供“至诚至信的完美服务,达到百分之百的用户满意”。作到工程前期、中期、后期、结束后等四个阶段的全面服务。达到合同履约率100%,顾客满意率100%,工程回访率100%。

船坞模板施工组织设计方案建筑组织设计施工项目方案建筑方案

模板施工方案 一、工程概况 本工?主要包括坞首、坞室、栈桥及两侧连接段等组成部份。坞首净尺寸32m X 152m,采用钢筋混凝土分离式结构,共三块,其中两边块为钢筋混凝土空箱结构 ,中间一块为钢筋混凝土实体结构。坞室净尺寸为464mX 102m,坞室上部由45块钢筋混凝土空箱结构与61块拉锚墙组成。下部为钢筋 砼拉锚地连墙及20cm护面与72块底板组成。 二、材料要求 1、本工程均使用组合定型大模板,面板厚度为4mm钢板,要求边角整齐、表面光滑 、易于脱模。 2、模板骨架、支撑架、上口卡具等采用的型钢,材质为Q235。  3、对拉螺栓采用直径为φ16钢筋。吊环采用未经冷拉的1级钢筋加工。 4、采用φ48壁厚3.5钢筋钢管做为支撑件。 5、模型按配模图在加工房统一加工制作配制,制作好后标记模板位置、型号、尺寸和数量,经验收合格刷脱模剂后按规定顺序堆码。 三、坞室空箱结构 坞室空箱内外侧模使用定型组合大模板、坞室空箱顶模用小钢模组装、两空箱交界伸缩逢处使用木模。其中外侧模制做两套。施工时从一侧箱体向另一侧进行,以两箱之间的伸缩缝作为施工缝。 (一)、坞室空箱施工工艺流程:

混凝土垫层施工完毕→定位放线→签验隐蔽工程→根据放线位置安装外模并固定→浇筑混凝土至标高0.200m处→安装内侧模→浇筑混凝土至标高2.300m处→拆除内侧模→支设另一空箱外侧模→支设内架子支设顶模→搭设内架子支顶模→浇筑混凝土至顶 (二)、施工操作要点 1、在空箱的底部加焊钢筋撑铁以便保证模型安装时截面的有效尺寸,在空箱的上 部均加设撑铁来控制模板,撑铁的间距按每0.8米见方放置,撑铁在加工棚采 用废钢筋用切割机将其一端切割整齐。撑铁与空箱钢筋点焊。 2、坞室空箱外侧大模根据测量控制线,做一条高标号砂浆找平埂子,要严格保证 模板垂直度与模的平整度。 3、模板与用螺栓与次龙骨上焊接的角钢连接。(如图一) 图一 : 模板与次龙内连接图 4、支设大模板从一侧开始支设,每两块板间边肋上用U形卡连接,上下两块模板 用[10槽钢做插销连接(如图二) 图二:

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