液压气动实验报告

液压气动实验报告

课程名称：液压与气动

实验项目：填写下面给出的实验名称

实验时间：2014-12-15、2014-12-16、2014-12-17

实验组号：1组：1-10号；2组：11-20号；3组：21-30号；4组：31-40号；5组：41-

实验地点：工程215

实验报告中的实验过程、实验结果部分写思考题。

实验一液压泵拆装

一、实验目的

理解常用液压泵的结构组成及工作原理；掌握的正确拆卸、装配及安装连接方法；掌握常用液压泵维修的基本方法。

二、实验工具

实习用液压泵：齿轮泵。

工具：内六方扳手，固定扳手、螺丝刀、卡簧钳等。

三、思考题

1．齿轮泵由哪几部分组成？各密封腔是怎样形成？

2．齿轮泵的困油现象的原因及消除措施。

3．齿轮泵中存在几种可能产生泄漏的途径？为了减小泄漏，该泵采取了什么措施？

4．齿轮、轴和轴承所受的径向液压不平衡力是怎样形成的？如何解决？

5．单作用叶片泵与双作用叶片泵有什么区别？

实验二液压阀拆装

一、实验目的

1. 了解方向阀、压力阀、流量阀等的结构特点；

2. 熟悉各阀的主要零部件；

3. 熟悉各种液压阀的工作原理。

二、实验器材

直动式溢流阀、直动式顺序阀、先导式溢流阀、干式电磁换向阀、手动换向阀、单向阀等各种液压阀，拆装工具等。

三、实验过程

1. 拆开液压阀，取出各部件；

2. 分辨各油口，分析工作原理；

3. 比较各种阀的异同；

4. 按拆卸的相反顺序装配各阀。

四、思考题

1. 画图并说明直动式溢流阀的工作原理。

2. 如果先导式溢流阀主阀芯阻尼孔堵塞，液压系统会出现什么故障？为什么？

3. 比较直动式溢流阀、直动式顺序阀的异同。

实验三液压基本回路演示

一、实验目的

1. 了解小型基本回路实验台的构造和各元件的连接关系；

2. 阅读分析液压原理图；

3. 阅读分析各回路原理图，熟悉各回路的组合。

二、实验器材

实验室小型基本回路实验台。实验原理如下图所示。

三、实验过程

1. 了解小型基本回路实验台的构造；

2. 分析各回路原理，并与实物相对应；

3. 分析系统总原理图，并与实物相对应；

4. 启动操作，观察换向回路、调压回路、调速回路工作过程。

四、思考题

1. 画实验台总原理图，分析其工作过程。

2. 画换向回路、调压回路、调速回路原理图，分析其工作过程。

实验四气动元件认识实验

一、实验目的

1. 掌握各气动元器件的工作原理和职能符号。

2. 熟悉和了解各气动元器件的结构特点及生产实际中的应用。

二、实验器材

气动三联件、气缸、气动阀、拆装工具等。

三、实验内容

1. 认识气源系统的组成和作用

2. 认识气动三联件的组成和作用

3. 认识和掌握执行元件的工作原理和作用

4. 认识和掌握控制元件的工作原理和作用

四、实验步骤

1. 观察各气动元件的外部特征。

2. 拆装气动三联件、气缸、气动阀等气动元件，观察分析其构造与工作过程。

3. 画出气动元件的符号图，并说明其工作原理。

五、思考题

1. 说明气源装置的组成和布置。

2. 画图说明气动三联件的组成和各元件的工作原理。

3. 画图说明气缸工作过程。

4. 画图说明气动减压阀工作过程。

实验五液压气动系统组合演示

一、实验目的

1. 熟悉典型液压气动的工作原理。

2. 熟悉和了解液压气动系统在生产实际中的应用。

3. 学会阅读和分析液压气动系统图。

二、实验设备

液压气动系统实验台。

三、实验原理

操纵液压气动控制阀，控制执行元件的动作，了解和掌握液压气动系统的工作原理、工作过程和工作特点。

四、实验步骤

1. 熟悉实验台上各液压元件的安装及功能。

2. 检查设备是否完好，确认完好后，接通电源，打开实验台开关。

3. 操纵各方向阀开关，观察液压缸的运动情况。

4. 画出演示回路液压原理符号图，并简述其工作过程。

5. 关闭电源，整理实验台。

五、实验内容

1. 液压系统组合演示（挖掘机构油路）

实验报告需画图说明其工作过程：左边油缸控制大臂动作，右边油缸控制小臂动作。说明大臂油路：进油、回油分别说明；说明小臂油路：进油、回油分别说明。

2. 气动系统组合演示（汽车车门开关回路）

首先使手动换向阀1上位接入工作状态，空气通过气动换向阀2、单向节流阀3进入主缸4的无杆腔，将活塞杆推出（门关闭）。当人由内向外出时，踏在内踏板6上，气动控制阀7动作，使梭阀8下面的通口关闭，上面的通口接通，压缩空气通过梭阀8、单向节流阀9和气罐10使气动换向阀2换向，进入气缸4的有杆腔，活塞左退，门打开。

当人站在外踏板11上时，超低压控制阀12动作，使梭阀8上面的通口关闭，下面的通口接通，压缩空气通过梭阀8、单向节流阀9和气罐10使气动换向阀2换向，进入气缸4的有杆腔，活塞左退，门打开。

人离开踏板6、11后，经过延时（由节流阀控制）后，气罐10中的空气经单向节流阀9、梭阀8和阀7、12放气，阀2换向，气缸4的无杆腔进气，活塞杆伸出，拉门关闭。

六、思考题

1. 画图分析液压系统组合演示（挖掘机构油路）原理；

2. 画图分析气动系统组合演示（汽车车门开关回路）原理。

实验六典型液压系统-四柱压力机液压系统

一、实验目的

1. 熟悉复杂液压系统的功能和原理；

2. 熟练分析油路。

二、实验原理

液压机是一种利用液体静压力来加工金属、塑料等制品的机械，多为立式。如下图所示，液压机有四个立柱，在立柱之间安装上、下两个液压缸，分别驱动上下滑块，实现快速下行、慢速加压、保压延时、快速返回、原位停止的自动工作循环。

三、实验步骤

1. 熟悉实验台上各液压元件的安装及功能。

2. 检查设备是否完好，确认完好后，接通电源，打开电源开关。

3. 操纵各方向阀开关，观察液压缸的运动情况。

4. 画出演示液压机液压原理符号图，并简述其工作过程。

5. 关闭电源，整理实验台。

四、思考题

分别分析上液压缸和下液压缸的动作。

实验七液压泵性能测试

一、实验目的

1. 熟悉液压元件的测试油路与测试方法；

2. 熟练流量-压力测试方法、容积效率测试方法。

二、实验原理

1. 测试油路

测试油路

2. 液压泵流量-压力测试、容积效率的测试

液压泵的工作压力由外负载决定。本实验中，用串联在油泵出口处的节流阀加载。改变

节流阀开口大小则改变了油泵的外负载，工作压力也随之改变。工作压力不同，则泵的输出流量不同。

液压泵的容积效率为实际流量与理论流量的比值。理论流量由油泵的实际结构和转速计算得到，可用油泵在压力为零的流量作为理论流量。当油泵工作压力增加时，由于泄漏量增加，则其容积效率降低。对于某个产品来说其容积效率一般指额定工作压力下的数值，而不同压力情况下，其容积效率是不同的。

三、实验步骤

1. 按照测试连接元件，调试设备。

2. 检查设备是否完好，确认完好后，接通电源，打开电源开关。

3. 操纵压力阀加载，记录压力和流量值。

4. 重复多次试验，记录测量数值。

5. 关闭电源，整理实验台。

6. 整理试验数据，画出测试曲线

四、测试曲线

1、作出流量-压力曲线

2、作出容积效率曲线

液压气动技术课程形成性考核--(答案)

液压气动技术作业1 （参考答案） 第1章 一、填空题 1．液压传动系统和气压传动系统主要由____动力____元件、____执行____元件、____控制____元件和辅助元件组成。 2．液压系统中的压力取决于________，而输入的流量决定执行元件的____________，压力与流量的乘积就是液压系统的________。负载 速度、功率 二、判断题 1．液压传动不易获得很大的力和转矩。（ × ） 2．气压传动传动平稳，可以传递很大的力和转矩。（ × ） 三、单选题 1．液压系统的工作压力取决于___ C ___。 A ．泵的额定压力 B. 溢流阀的调定压力 C ．负载 第2章 一、填空题 1．动力粘度是液体在单位速度梯度下流动时，液体层间单位面积上的____内摩擦力_____；而运动粘度是液体的动力粘度与同温度下液体的______密度___之比。 2．gh p p ρ+=0是液体___静力学______基本方程，当p 0为大气压时，gh ρ称为 _____液体自重_____压力，p 称为 ____静止液体任一点______压力。 3．液体的流动状态有两种即： __________和__________。层流 紊流

4．实验证明，液体在管中的流动状态不仅与管内液体的__________有关，还与管道__________及液体的__________粘度有关，而以上述三个因数所组成的一个无量纲数就是雷诺数。平均流速直径运动 5．液体在管道中流动时的压力损失可分为________压力损失和________压力损失两种。局部沿程 6．缝隙流动有两种情况：一种是内缝隙两端的压差引起的流动，为________；另一种是形成缝隙的两壁面作相对运动所产生的流动，为________。压差流剪切流 二、判断题 1．液体的体积模量越大，表明该液体抗压缩的能力越强。（）√ 2．静止液体不呈粘性，液体只有在流动或具有流动趋势时才显示粘性。（）√ 3．动力粘度无物理意义，但却在工程计算时经常使用。（）× 4．一台工程机械，在高温下工作，应当选用粘度较高的液压油。（）√ 5．一般情况下，压力对液压油粘度的影响不大，特别当压力较低时，可不考虑。但是在高压时对粘度的影响明显。（）√ 6．重力作用下的静止液体的等压面是水平面。（）√ 7．液体真空度的数值接近于一个大气压时，液体的绝对压力接近于零。（）√ 8．连续性方程表明恒定流动中，液体的平均流速与流通圆管的直径大小成反比。（）× 9．流经薄壁小孔的流量与液体的密度和粘度有关。（）× 10．气穴现象多发生在阀口和液压泵的出口处。（）× 三、单选题 1．在液压传动中，工作液体不起______的作用。A A．升温 B．传递动力 C．传递速度 D．润滑液压元件2．我国采用40℃时液压油的______值为其粘度等级符号。B A．动力粘度 B. 运动粘度 C．条件粘度 D．恩氏粘度

《液压与气动技术》课程设计宋超

《液压与气动技术》课 程设计宋超 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

中央广播电视大学开放教育新疆广播电视大学本科课程设计 《液压与气动技术》 题目：卧式钻孔组合机床液压系统设计 专业：机械设计及其自动化 年级：2014春本科 723 姓名：宋超 指导老师：徐昌辉 摘要 液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。一个液压系统的好坏取决于系统设计的合理性、系统元件性能的的优劣，系统的污染防护和处理，而最后一点尤为重要。近年来我国国内液压技术有很大的提高，不再单纯地使用国外的液压技术进行加工。 一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的的优劣，还因系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统计，国内外的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。 目前我国液压技术缺少技术交流，液压产品大部分都是用国外的液压技术加工回来的，近几年国内液压技术有很大的提高，如派瑞克、威明德液压等公司都有很强的实力。 关键词：液压缸,组合机床,液压系统,工作循环。 目录 1 题目 (5) 3 工况分析 (5) 4 拟定液压系统原理图 (6)

确定供油方式 (6) 调速方式的选择 (6) 速度换接方式的选择 (6) 5 液压系统的计算和选择液压元件 (7) 液压缸主要尺寸的确定 (7) 5.1.1工作压力P的确定 (7) 5.1.2计算液压缸内径D和活塞杆直径d (7) 5.1.3计算在各工作阶段液压缸所需的流量 (8) 确定液压泵的流量、压力和选择泵的规格 (8) 5.2.1泵的工作压力的确定 (8) 5.2.2泵的流量确定 (8) 5.2.3选择液压泵的规格 (9) 5.2.4与液压泵匹配的电动机的选定 (9) 液压阀的选择 (10) 确定管道尺寸 (10) 液压油箱容积的确定 (10) 6 液压系统的验算 (10) 压力损失的验算 (10) 6.1.1 工作进给时进油路压力损失 (10) 6.1.2 工作进给时回油路的压力损失 (11) 6.1.3 变量泵出口处的压力Pp (11) 6.1.4 快进时的压力损失 (11)

液压气动技术课程形成性考核三及答案

《液压气动技术》课程形成性考核作业（三） 第7章 一、填空题 1．节流调速回路是由_定量_泵、_溢流_阀、节流阀（或调速阀）和执行元件所组成。 2．用节流阀的进油路节流调速回路的功率损失有_溢流损失_和_节流损失_两部分。 3．在进油路节流调速回路中，确定溢流阀的_调定压力_时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于_打开_状态。 4．在旁油路节流调速回路中，溢流阀作_安全_ 阀用，其调定压力应大于克服最大负载所需要的压 力，正常工作时，溢流阀处于_关闭_状态。 5．泵控马达容积调速的方式通常有_定量泵- 变量马达_、_变量泵-定量马达_、_变量泵-变量马 达_三种形式，其中_变量泵-定量马达_为恒转矩调速，_定量泵-变量马达_为恒功率调速。 6．液压缸无杆腔面积A=50cm2，负载F=10000N，各阀的调定压力如图所示，试回答 下列问题：（1）活塞运动时，A点的压力值为_2MPa_、B点的压力值为_2MPa _； （2）活塞运动到终点停止时，A点的压力值为_5MPa_、B点的压力值为_3MPa_。 二、判断题 1．利用远程调压阀的远程调压回路中，只有当溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起调压作用。（√）2．因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。（√）3．压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电器的调定压力应为执行元件前一动作的最高压力。（×）4．平衡回路的作用在于使回路平衡、保持速度、压力稳定。（×）5．在采用节流阀的进油路节流调速回路中，其速度刚度与节流阀流通面积A及负载F L 的大小有关，而与油泵出口压力无关。（×）6．在采用节流阀的回油路节流调速回路中，回油腔压力p2将随负载F L减小而增大，但不会高于液压泵的出口压力。（×）7．容积调速回路没有节流损失和溢流损失，适用于大功率系统。（√）8．由限压式变量泵与调速阀（置于进油路）组成的容积节流调速回路中，液压缸进油压力越高，节流损失也越大，则回路效率越低。（×）9．在采用液控单向阀的双向锁紧回路中，为了保证执行元件的可靠锁紧，三位四通换向阀应采用O型或M型中位机能。（×）10．同步运动分速度同步和位置同步两种，位置同步必定速度同步，而速度同步未必位置同步。（√）三、单选题 1．以定量泵为油源时，在泵的出口并联溢流阀是为了起 到___A___。 A．溢流定压作用B．过载保护作用 C．令油缸稳定运动的作用D．控制油路通断的作用 2．以变量泵为油源时，在泵的出口并联溢流阀是为了使

液压与气动技术课程设计宋超

液压与气动技术课程设计 宋超 The latest revision on November 22, 2020

中央广播电视大学开放教育新疆广播电视大学本科课程设计 《液压与气动技术》 题目：卧式钻孔组合机床液压系统设计 专业：机械设计及其自动化 年级：2014春本科 723 姓名：宋超 指导老师：徐昌辉 摘要 液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。一个液压系统的好坏取决于系统设计的合理性、系统元件性能的的优劣，系统的污染防护和处理，而最后一点尤为重要。近年来我国国内液压技术有很大的提高，不再单纯地使用国外的液压技术进行加工。

一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的的优劣，还因系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统计，国内外的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。 目前我国液压技术缺少技术交流，液压产品大部分都是用国外的液压技术加工回来的，近几年国内液压技术有很大的提高，如派瑞克、威明德液压等公司都有很强的实力。 关键词：液压缸,组合机床,液压系统,工作循环。 目录 1 题目 (5) 3 工况分析 (5) 4 拟定液压系统原理图 (6) 确定供油方式 (6) 调速方式的选择 (6) 速度换接方式的选择 (6) 5 液压系统的计算和选择液压元件 (7) 液压缸主要尺寸的确定 (7) 工作压力P的确定 (7)

计算液压缸内径D和活塞杆直径d (7) 计算在各工作阶段液压缸所需的流量 (8) 确定液压泵的流量、压力和选择泵的规格 (8) 泵的工作压力的确定 (8) 泵的流量确定 (8) 选择液压泵的规格 (9) 与液压泵匹配的电动机的选定 (9) 液压阀的选择 (10) 确定管道尺寸 (10) 液压油箱容积的确定 (10) 6 液压系统的验算 (10) 压力损失的验算 (10) 工作进给时进油路压力损失 (10) 工作进给时回油路的压力损失 (11) 变量泵出口处的压力Pp (11) 快进时的压力损失 (11)

液压与气动技术课程设计

广播电视大学汽修工作站 《液压气动技术》课程设计说明书 题目液压气动课程设计 专业机械设计制造及其自动化 学号62 姓名余德伟 指导老师宇红 设计时间2013年11月

目录 一．液压系统原理图设计计算 (2) 二．计算和选择液压件 (7) 三．验算液压系统性能 (12) 四、液压缸的设计计算 (14) 参考文献 (16)

一．液压系统原理图设计计算 技术参数和设计要求 设计一台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台的液压系统，其工作循环是：快进→工进→快退→停止。主要参数：轴向切削力为30000N，移动部件总重力为10000N，快进行程为150mm，快进与快退速度均为4.2m/min。工进行程为30mm，工进速度为0.05m/min，加速、减速时间均为0.2s，利用平导轨，静摩擦系数为0.2，动摩擦系数为0.1。要求活塞杆固定，油缸与工作台联接。设计该组合机床的液压传动系统。 一工况分析 首先，根据已知条件，绘制运动部件的速度循环图（图1-1）： 图1-1 速度循环图

其次，计算各阶段的外负载并绘制负载图,根据液压缸所受外负载情况，进行如下分析： 启动时：静摩擦负载 0.210002000fs s F f G N ? ==?= 加速时：惯性负载 10000 4.2350100.260a G v F N g t ??= ?==??? 快进时：动摩擦负载 0.1100001000fd d F f G N ? ==?= 工进时：负载 10003000031000fd e F F F N =+=+= 快退时：动摩擦负载 0.1100001000fd d F f G N ? ==?= 其中，fs F 为静摩擦负载，fd F 为动摩擦负载，F 为液压缸所受外加负载，a F 为 运动部件速度变化时的惯性负载，e F 为工作负载。 根据上述计算结果，列出各工作阶段所受外载荷表1-1，如下： 表1-1 工作循环各阶段的外负载 根据上表绘制出负载循环图，如图1-2所示：

通用技术必修ⅱ苏教版3.2系统的分析教案.

第二节系统的分析 教材：通用技术（必修2） 文档内容：系统的分析 章节：第三单元系统与设计第二节系统的分析 课时：1课时 一、教学目标 1. 知识与技能目标 能结合生产生活中的实例，理解系统优化的意义，并能结合实例分析影响系统优化的因素。 2. 过程与方法目标 能运用系统分析的基本方法对生活、学习、工作中遇到的问题进行科学合理的分析，并提出优化的方案。 3. 情感态度和价值观目标 (1) 树立系统分析问题的观念，培养系统分析的观点。 (1) 增强学生面对技术世界的信心以及个人、社会、环境的责任心。 二、教学重点：系统优化的方法和一般步骤。 三、教学难点：系统优化的方法和一般步骤。 四、教学方法：讲授法、案例分析教学法、探究式教学法、小组学习法。 五、设计思想 1. 教材分析 系统优化是系统分析的深入，也是系统的结构和系统分析的综合，又是系统设计的基础，更是系统设计过程中的重要环节，它是是本书的重要内容之一。本内容是让学生“理解系统优化的意义，能结合实例分析影响系统优化的因素”。 2. 设计理念 本内容是要求学生通过“观察、分析、比较、核实”等方法做出正确的决策，从而理解系统分析的含义，学会系统分析的方法，体会系统分析在生活中的作用，形成初步的系统观。 3. 教学策略设计 （1）通过搭建模具引导学生自己进行研究探讨性学习。 （2）通过案例分析，使学生明白系统分析的一般步骤及其原则性。 （3）运用马上行动让学生做出决策，学以致用。 4. 学情分析 进入系统的内容，学生的兴趣明显比前期活跃，显然系统分析的深入符合高二学生的智力发展需求。但是，学生在对某个系统的分析容易陷入原有的逻辑思维，而不能很好地应用系统的思想和方法分析和解决问题，不能很好理解系统优化的约束条件和影响系统优化的因素。因此，系统优化的约束条件和影响系统优化的因素成了本节教学内容上的难点。 六、教学准备：旋转木马的搭建模具、多媒体

液压与气压传动课程设计说明书

一、设计题目及其要求 1、1题目： 设计一台汽车变速箱体孔系镗孔专用组合机床的液压系统。要求该组合机床液压系统要完成的工作循环是：夹具夹紧工件～工作台1快进～工作台2工进～终点停留～工作台快退～工作台起点停止～夹具松开工件。该组合机床运动部件的重量（含工作台基多轴箱）为20000N，快进、快退速度为6m/min，一工进的速度为800～1000mm/min，二工进的速度为600～800mm/min，工作台的最大行程为500mm，其中工进的总行程为300mm，工进是的最大轴向切削力为20000N，工作台采用山字形～平面型组合导轨支撑方式，夹具夹紧缸的夹紧行程为25mm，夹紧力在20000～14000N之间可调，夹紧时间不大于一秒钟。 依据以上题目完成下列设计任务： 1）、完成该液压系统的工况分析，系统计算并最终完成该液压系统工作原理图的工作； 2）、根据已完成的液压系统工作原理图选择标准液压元件； 3）、对上述液压系统钟的液压缸进行结构设计，完成液压缸的相关计算何部件装配图设计，并对其中的1～2个非标零件进行零件图设计。 1、2明确液压系统设计要求 本组合机床用于镗变速箱体上的孔，其动力滑台为卧式布置，工件夹紧及工进拟采用液压传动方式。 表 2、夹紧时间不大于一秒钟，按一秒计算。 3、属于范围数值取中间值。 二、工况分析 2、1 动力滑台所受负载见表2-1，其中 静摩擦负载：= Ffsμ×20000N=3600N s =G ? 动摩擦负载：= Ffdμ×20000N=2400N d =G ?

惯性负载： N N t v g G F 10202 .01 .08.920000=?=??= α 式中 s μ、d μ，分别为静、动摩擦因数，考虑到导轨的形状不利于润滑油的储存，分别取s μ=、d μ=。 v ?，启动或者制动前后的速度差，本例中v ?=s t ?，启动或者制动时间，取t ?= 2、2 由表1-1和表2-1可分别画出动力滑台速度循环图和负载循环图如图2-1和2-2 6 1 6

液压气动技术课程作业

液压气动技术课程作业（四） 一、填空题 1. 按工作原理不同，空气压缩机可分为_______ _和__________两种。 2. 单位质量的气体体积称为气体的________。 3. 在等容过程中，气体的压力与_____________成正比，气体对外作功等于______。 4. 为保证气动系统正常工作，需要在_____ ______处安装后冷却器，以析出水蒸气，并在____ _处安装油水分离器，进一步清除空气中的水分。 5. 湿空气的水蒸汽分压为0.025MPa，干空气分压为0.08MPa，相对湿度为50%，则湿空气的压力为___________，同温度下饱和水蒸气的压力为_______。 6. 气动缸所耗压缩气体量等于_____ _、_ ________和___ ____的乘积，一般情况下，计算气动缸耗气量时，还应把耗压缩气体量换算为____ _______。 7. 在气动缸的速度控制回路中，常使用由____________和____________并联组合而成的流量控制阀。对于双作用气动缸，为避免气动缸的爬行，应采用___________方式进行调速。 8.在气动系统中，按工作原理和使用范围不同，调压阀可分为_________和__________两种。 二、判断题 1. 等温过程中，气体与外界无热量交换，故气体的内能保持不变。 2. 气动缸的无负载工作特性要求气动缸空载时在限定压力下平稳运行无爬行现象。 3. 缓冲气动缸是依靠弹簧的平衡力使活塞运动速度减慢，实现缓冲作用的。 4. 先导式安全阀用压缩空气的气压作为控制信号，其先导阀是一个调压阀。 5. 油水分离器的作用是分离润滑油中的水分杂质，再经油雾器使气动系统中的气动元件得到润滑。 三、计算题 1.绝对压力为0.5 MPa，温度为30oC的空气，绝热膨胀到大气压时，求其膨胀后的空气温 度。

液压与气动技术课程设计

设计一台双面钻通孔卧式组合机床的液压系统和液压缸。机床的工作循环为：工件夹紧→左右动力部件快进→右动力部件工进→右动力快退→右动力部继续工进→左动力部件停止、右动力部件快退→左右动力部件皆停止、工件松开。已知工件的夹紧力为8000N ，两侧加工切削负载皆为17000N ，工作部件的重量皆为9800N ，快进、快退的速度为5m/min ，工进速度为0.04—0.14m/min ，快进行程为100mm 、左动力部件工进行程为50mm ，右动力部件工作行程为80mm 。往复运动的加速、减速时间为0.2s ，滑台为平导轨，静、动摩擦系数分别为0.2和0.1。按上述设计步骤计算如下： 1．工况分析 首先根据已知条件，绘制运动部件的速度循环图，如图1.5所示，然后计算各阶段的外负载并绘制负载图。 液压缸所受外负载F 包括三种类型，即 a f w F F F F ++= Fw 为工作负载，对于金属切削机床来说，即为沿活塞运动方向的切削力，在本例中为20000N ； Fa —运动部件速度变化时的惯性负载； Ff —导轨摩擦阻力负载，启动时为静摩擦阻力，启动后为动摩擦阻力，对于平导轨可由下式求得 ()Rn f F G f F += G —运动部件重力； F Rn —垂直于导轨的工作负载，事例中为零； f —导轨摩擦系数，本例中取静摩擦系数0.2，动摩擦系数为0.1。求得： F fs =0.2*9800N=1960N F fa =0.1*9800n=980N 上式中F fs 为静摩擦阻力，F fa 为动摩擦阻力。 t v g G F a ??= g —重力加速度； △t —加速度或减速度，一般△t=0.01～0.5s △v —△t 时间内的速度变化量。在本例中 N F 67.41660 2.05 8.99800=??= 根据上述计算结果，列出各工作阶段所受的外负载(见表1.4)，并画出如图1.5所示的 负载循环图。

液压气动技术课程形成性考核参考答案：

液压气动技术作业1 （参考答案） 第1章 一、填空题 1．液压传动系统和气压传动系统主要由________元件、________元件、________元件和辅助元件组成。动力、执行、控制2．液压系统中的压力取决于________，而输入的流量决定执行元件的____________，压力与流量的乘积就是液压系统的________。负载速度、功率 二、判断题 1．液压传动不易获得很大的力和转矩。（）× 2．气压传动传动平稳，可以传递很大的力和转矩。（）× 三、单选题

1．液压系统的工作压力取决于______。C A ．泵的额定压力 B. 溢流阀的调定压力 C ．负载 第2章 一、填空题 1．动力粘度是液体在单位速度梯度下流动时，液体层间单位面积 上的_________；而运动粘度是液体的动力粘度与同温度下液体的 _________之比。内摩擦力 密度 2．gh p p ρ+=0是液体_________基本方程，当p 0为大气压时，gh ρ称为 __________压力，p 称为 __________压力。静力学 液体自重 静止液体任一点 3．液体的流动状态有两种即： __________和__________。层流 紊流 4．实验证明，液体在管中的流动状态不仅与管内液体的__________ 有关，还与管道__________及液体的__________粘度有关，而以上述三 个因数所组成的一个无量纲数就是雷诺数。平均流速 直径 运动

5．液体在管道中流动时的压力损失可分为________压力损失和________压力损失两种。局部沿程 6．缝隙流动有两种情况：一种是内缝隙两端的压差引起的流动，为________；另一种是形成缝隙的两壁面作相对运动所产生的流动，为________。压差流剪切流 二、判断题 1．液体的体积模量越大，表明该液体抗压缩的能力越强。（）√ 2．静止液体不呈粘性，液体只有在流动或具有流动趋势时才显示粘性。（）√ 3．动力粘度无物理意义，但却在工程计算时经常使用。（）×4．一台工程机械，在高温下工作，应当选用粘度较高的液压油。（）√ 5．一般情况下，压力对液压油粘度的影响不大，特别当压力较低时，可不考虑。但是在高压时对粘度的影响明显。（）√

液压与气动技术课程设计题目(2014)

题目（一）设计一台卧式单面多轴钻镗两用组合机床液压系统，要求完成如下的动作循环：快进——工进——死挡铁停留——快退——停止；切削力为20000N，动力滑台采用平导轨，工进速度要求无级调速，其他参数如下表所示。 试完成以下工作： 1、进行工况分析，绘制工况图。 2、拟定液压系统原理图（A3）。 3、计算液压系统，选择标准液压元件。 4、编写液压课程设计说明书。 机床加工示意图如下： 图1 卧式动力滑台加工示意图

题目（二）设计一台上料机液压系统，要求该系统完成：快速上升——慢速上升（可调速）——快速下降——下位停止的半自动循环。采用900V 型导轨，垂直于导轨的压紧力为60N ，启动、制动时间均为0.5s ，液压缸的机械效率为0.9。设计原始数据如下表所示。 试完成以下工作： 1、进行工况分析，绘制工况图。 2、拟定液压系统原理图（A4）。 3、计算液压系统，选择标准液压元件。 4、编写液压课程设计说明书。 上料机示意图如下： 图2 上料机示意图

题目（三）（任选）：设计一台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台的液压系统，其工作循环是：快进→工进→快退→停止。主要参数：轴向切削力为30000N，移动部件总重力为10000N，快进行程为150mm，快进与快退速度均为 4.2m/min。工进行程为30mm，工进速度为0.05m/min，加速、减速时间均为0.2s，利用平导轨，静摩擦系数为0.2，动摩擦系数为0.1。要求活塞杆固定，油缸与工作台联接。设计该组合机床的液压传动系统。 试完成以下工作： 1、进行工况分析，绘制工况图。 2、拟定液压系统原理图（A4）。 3、计算液压系统，选择标准液压元件。 4、编写液压课程设计说明书。 题目（四）（任选）：一台卧式单面多轴钻孔组合机床，动力滑台的工作循环是： 快进→工进→快退→停止。液压系统的主要性能参数要求如下，轴向切削力为24000N；滑台移动部件总质量为510kg；加、减速时间为0.2s；采用平导轨，静摩擦系数为0.2，动摩擦系数为0.1，；快进行程为200mm，工进行程为100mm，快进与快退速度相等，均为 3.5m／min，工进速度为30～40mm／min。工作时要求运动平稳，且可随时停止运动。试设计动力滑台的液压系统。 试完成以下工作： 1、进行工况分析，绘制工况图。 2、拟定液压系统原理图（A4）。 3、计算液压系统，选择标准液压元件。 4、编写液压课程设计说明书

液压气动技术课程作业解答(二)

液压气动技术课程作业解答（二） 一、判断题 1．液压泵的容积效率与液压泵的泄漏量有关，而与液压泵的转速无关。（－） 注：由容积效率表达式T pv Q Q ?-=1η可知，液压泵的容积效率不仅与液压泵的泄漏量有关，而且与液压泵的理论流量有关，又由于液压泵的排量为常数，可知容积效率与液压泵的转速有关。 2．对于限压式变量叶片泵，当泵的压力达到最大时，泵的输出流量为零。（＋） 注：应熟悉限压式变量叶片泵的特性曲线，当泵工作在变量段时（BC 段），泵的输出流量随压力增高而减小，当泵的压力达到最大时（C 点），泵的输出流量为零。 3．液压缸差动连接可以提高活塞的运动速度，并可以得到很大的输出推力。（－） 注：液压缸差动连接时，活塞的运动速度24d Q v π=，输出推力4 2 d p F π?=，式中d 为活塞杆的直径，由此可知差动连接可以得到较高的活塞运动速度，但输出推力较小。 4．先导式溢流阀的远程控制口可以使系统实现远程调压或使系统卸荷。（＋） 注：通过先导式溢流阀的远程控制口控制主阀心上腔的压力，接通油箱则系统卸荷；接通另一溢流阀则可实现远程调压。 5．双作用叶片泵既可作为定量泵使用，又可作为变量泵使用。（－） 注：与单作用叶片泵相比较，双作用叶片泵的转子和定子是同心的，故流量恒定，不能作为变量泵使用。 二、选择题 1．在下列液压阀中， 不能作为背压阀使用。（C ） A ．单向阀 B.顺序阀 C. 减压阀 D.溢流阀 注：单向阀、溢流阀、顺序阀都可以作为背压阀使用，减压阀的特点是阀口常开，出口压力恒定，故不能作为背压阀使用。 2．若某三位换向阀的阀心在中间位置时，压力油与油缸两腔连通、回油封闭，则此阀的滑阀机能为 。（A ） A ．P 型 B. Y 型 C ．K 型 D. C 型 注：应熟悉常用的三位换向阀的滑阀机能及特点。 3．以变量泵为油源时，在泵的出口并联溢流阀是为了起到 。（B ） A ．溢流定压作用 B.过载保护作用 C ．令油缸稳定运动的作用 D.控制油路通断的作用 注：以变量泵为油源时，调速阀不仅能调节液压缸的运动速度，而且使液压泵的输出流量得到控制，系统没有溢流。因此在泵的出口并联溢流阀是为了起到过载保护作用。 4．与节流阀相比较，调速阀的显著特点是 。（C ） A ．调节范围大 B.结构简单，成本低 C ．流量稳定性好 D.最小压差的限制较小 注：与节流阀相比较，调速阀的显著特点是通过的流量不会受到负载变动的影响，流量稳定不变。 5．在液压系统中，减压阀能够 。（D ） A ．用于控制油路的通断 B.使油缸运动平稳 C ．保持进油口压力稳定 D.保持出油口压力稳定 注：减压阀在出口压力发生变化时，可通过主阀心的移动改变减压口开度大小，自动保持调定的出口压力稳定。 三、计算题 1．叶片泵转速n ＝1500r/min ，输出压力6.3MPa 时输出流量为53L/min ，测得泵轴消耗功率为7kW ，当泵空载时，输出流量为56L/min ，求该泵的容积效率和总效率。 解：叶片泵空载时可认为无泄漏，空载时的输出流量即为理论流量

东大17春学期《液压气动技术基础》在线作业3

17秋东北大学东大17春学期《液压气动技术基础》在线作业3 一、单选题（共8 道试题，共40 分。） 1. 若系统采用三位四通换向阀中位进行卸荷，则该换向阀的中位机能应选择（）。 A. O型 B. M型 C. P型 D. Y型 正确答案： 2. 回油节流调速回路（） A. 调速特性与进油节流调速回路不同 B. 经节流阀而发热的油液不容易散热 C. 广泛用于功率不大、负载变化较大或运动平稳性要求较高的液压系统 D. 串接背压阀可提高运动的平稳性 正确答案： 3. 液压的（）具有明确的物理意义，它表示了液体在以单位速度梯度流动时，单位面积上的内摩擦力。 A. 动力粘度 B. 恩氏度 C. 巴氏度 D. 赛氏秒 正确答案： 4. 通过减压阀的流量不变而进口压力增大时，减压阀出口压力（）。 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 不确定 正确答案： 5. 下列基本回路中，不属于容积调速回路的是( ) A. 变量泵和定量马达调速回路 B. 定量泵和定量马达调速回路 C. 定量泵和变量马达调速回路 D. 变量泵和变量马达调速回路 正确答案： 6. 液压系统中冷却器一般安装在（） A. 油泵出口管路上

B. 回油管路上 C. 补油管路上 D. 无特殊要求 正确答案： 7. 以下哪种回路停车后起动冲击最小（）。 A. 旁路节流调速回路 B. 进油路节流调速回路 C. 回油路节流调速回路 D. 旁油路调速阀调速回路 正确答案： 8. 在液压系统的组成中液压缸是（） A. 动力元件 B. 执行元件 C. 控制元件 D. 辅助元件 正确答案： 17春学期《液压气动技术基础》在线作业3 二、多选题（共5 道试题，共25 分。） 1. 在回油节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计。当负载F增加时，泵的输入功率（），缸的输出功率（）。 A. 增加 B. 减少 C. 基本不变 D. 可能增大也可能减少 正确答案： 2. 在减压回路中，减压阀调定压力为Pj，溢流阀调定压力为PY，主油路暂不工作，减压支路的负载压力为PL。若PY>Pj>PL，减压阀阀口状态为( )；若PY>PL>Pj，减压阀阀口状态为( )。 A. 阀口处于小开口的减压工作状态 B. 阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口 C. 阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的流油通过阀口至先导阀 D. 阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用 正确答案： 3. 流量连续性方程是( )在流体力学中的表达形式，而伯努利方程是( )在流体力学中的表达形式。 A. 质量守恒定律

液压气动技术课程作业解答

液压气动技术课程作业解答（一） 一、判断题 1．通常把既无黏性又不可压缩的液体称为理想液体。（＋） 注：无黏性、不可压缩是理想液体必须具有的两个假定条件，缺一不可。 2．真空度是以绝对真空为基准来测量的液体压力。（－） 注：真空度是以大气压力为基准来测量的液体的相对压力，此时液体压力小于大气压力。而以绝对真空为基准来测量的压力应是液体的绝对压力。 3．连续性方程表明恒定流动中，液体的平均流速与流通圆管的直径大小成反比。（－） 注：恒定流动中，由于液体的不可压缩性，通过管道截面的液体流量相等，液体的平均流速与流通圆管的面积成反比，即应与流通圆管直径的平方成反比。 4．流经薄壁小孔的流量与液体的密度和黏度有关。（－） 注：薄壁小孔的流量公式是要求熟记的内容，从公式中所含各项参数可知，小孔流量与液体密度有关，而与液体的黏度无关。 5．重力作用下的静止液体的等压面是水平面。（＋） 注：判定等压面是否为水平面，也要求满足上述两项条件。 二、填空题 1．负载 运动速度 功率 2．内摩擦力 3．40℃ 46mm 2/s 4.平均流速v 圆管直径d 运动黏度ν 5.沿程压力损失 局部压力损失 三、计算题 1．如图所示，有一直径为d 、质量为m 的活塞浸在液体中，并在力F 的作用下处于静止状态。若液体的密度为ρ,活塞浸入的深度为h ，试确定液体在测压管内的上升高度。 解：由等压面概念，活塞底部平面的液体压力为 ()h x g p +=ρ （1） 活塞的受力平衡方程 mg F d p +=?24π （2） 由（1）式代入（2）得 ()mg F d h x g +=+24 πρ ()()24d mg F h x g πρ+= + ()h g d mg F x -+=ρπ24 2.如图所示用一倾斜管道输送油液，已知h ＝15m ，p 1＝0.45MPa ，p 2＝0.25MPa ，d ＝10mm ，L ＝20m ，ρ＝900kg/m 3，运动黏度ν＝45×10-6m 2/s ，求流量Q 。

高二通用技术 系统分析及其一般步骤教案

系统分析及其一般步骤 一、教材分析 在《技术与设计2》中，系统与设计可以说是一个承上启下的中枢环节，它既是在“结构”与“流程”的基础上加以展开，又为“控制与技术”的讲述做好了铺垫,是全书的重点之一。而“系统分析及其一般步骤”更是将书本知识与实际应用相连接的一个重要途径，使学生了解技术设计的一些文化内涵，能归纳技术设计中的一些思想和方法，并把它们迁移到日常的生活中解决问题，这样有助于减少处理问题过程中的盲目性，并能学会对事件的理性分析和科学决策。 本内容是要求学生通过“观察、分析、比较、核实”等方法做出正确的决策，从而理解系统分析的含义，学会系统分析的方法，体会系统分析在生活中的作用，形成初步的系统观。 二、学情分析 学生在生活中其实已经初步掌握了系统分析的方法，并能够加以运用。只不过他们缺少一定的理论依据，并不了解自己之所以有这样或那样的决定是因为什么，因此需要我们通过讲解把系统分析从他们的生活中提炼出来。使他们能够区别经验决策与科学决策的区别和优缺点，能够掌握系统分析的方法，用系统的观点分析事物。 三、教学目标 知识与技能目标： 通过简单的系统案例分析，能够理解系统分析的含义，了解系统分析在生活中的广泛应用。 在分析案例的过程中可以充分理解系统分析的步骤和其原则性。 能根据其原则性做出正确的决策。 过程与方法目标： 通过案例分析，能联系各个领域对系统分析进行交流和讨论。 情感、态度与价值观目标： 学生的技术素养得到提高，增强面对技术世界的信心以及个人、社会、环境的责任心。 四、教学重难点： 重点：⑴系统分析的概念， ⑵初步掌握系统分析的基本方法。 难点：能进行简单的系统分析，并做出决策。 五、教学策略 教法：通过丰富的案例，在教学中把知识点的学习置于具体的情景中，把从日常生活中获得的感受提升到理性分析的思维上。在教学中要根据学生的认知规律，由浅到深，由易到难，以回想——分析——归纳——迁移为主线，组织教学。

液压与气动技术课程设计宋超

液压与气动技术课程设 计宋超 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

中央广播电视大学开放教育新疆广播电视大学本科课程设计 《液压与气动技术》 题目：卧式钻孔组合机床液压系统设计 专业：机械设计及其自动化 年级：2014春本科 723 姓名：宋超 指导老师：徐昌辉 摘要 液压系统的作用为通过改变压强增大作用力。一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。一个液压系统的好坏取决于系统设计的合理性、系统元件性能的的优劣，系统的污染防护和处理，而最后一点尤为重要。近年来我国国内液压技术有很大的提高，不再单纯地使用国外的液压技术进行加工。 一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的的优劣，还因系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统计，国内外的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。

目前我国液压技术缺少技术交流，液压产品大部分都是用国外的液压技术加工回来的，近几年国内液压技术有很大的提高，如派瑞克、威明德液压等公司都有很强的实力。 关键词：液压缸,组合机床,液压系统,工作循环。 目录 1 题目 (5) 3 工况分析 (5) 4 拟定液压系统原理图 (6) 4.1 确定供油方式 (6) 4.2 调速方式的选择 (6) 4.3 速度换接方式的选择 (6) 5 液压系统的计算和选择液压元件 (7) 5.1 液压缸主要尺寸的确定 (7) 5.1.1工作压力P的确定 (7) 5.1.2计算液压缸内径D和活塞杆直径d (7) 5.1.3计算在各工作阶段液压缸所需的流量 (8) 5.2 确定液压泵的流量、压力和选择泵的规格 (8) 5.2.1泵的工作压力的确定 (8) 5.2.2泵的流量确定 (8) 5.2.3选择液压泵的规格 (9) 5.2.4与液压泵匹配的电动机的选定 (9) 5.3 液压阀的选择 (10)

液压气动技术课程形成性考核(三)--答案

第7章 一、填空题 1．节流调速回路是由_定量_泵、_溢流_阀、节流阀（或调速阀）和执行元件所组成。 2．用节流阀的进油路节流调速回路的功率损失有_溢流损失_和_节流损失_两部分。 3．在进油路节流调速回路中，确定溢流阀的_调定压力_时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于_打开_状态。 4．在旁油路节流调速回路中，溢流阀作_安全_阀用，其调定压力应大于克服最大负载所需要的压力，正常工作时，溢流阀处于_关闭_状态。 5．泵控马达容积调速的方式通常有_定量泵-变量马达_、_变量泵-定量马达_、_变量泵-变量马达_三种形式，其中_变量泵-定量马达_为恒转矩调速，_定量泵--变量马达_为恒功率调速。 6．液压缸无杆腔面积A=50cm2，负载F=10000N，各阀的调定压力如图所示，试回答下 列问题：

（1）活塞运动时，A点的压力值为_2MPa___、B点的压力值为_2MPa___； （2）活塞运动到终点停止时，A点的压力值为__5MPa_、B点的压力值为__3MPa__。 二、判断题“对打O” 1．利用远程调压阀的远程调压回路中，只有当溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起调压作用。( O ) 2．因液控单向阀关闭时密封性能好，故常用在保压回路和锁紧回路中。（O ） 3．压力控制的顺序动作回路中，顺序阀和压力继电器的调定压力应为执行元件前一动作的最高压力。（） 4．平衡回路的作用在于使回路平衡、保持速度、压力稳定。（） 5．在采用节流阀的进油路节流调速回路中，其速度刚度与节流阀流通面积A及负载F L 的大小有关，而与油泵出口压力无关。（） 6．在采用节流阀的回油路节流调速回路中，回油腔压力p2将随负载F L减小而增大，但不会高于液压泵的出口压力。（） 7．容积调速回路没有节流损失和溢流损失，适用于大功率系统。（O ） 8．由限压式变量泵与调速阀（置于进油路）组成的容积节流调速回路中，液压缸进油压力越高，节流损失也越大，则回路效率越低。（） 9．在采用液控单向阀的双向锁紧回路中，为了保证执行元件的可靠锁紧，三位四通换向阀应采用O型或M型中位机能。（O ） 10．同步运动分速度同步和位置同步两种，位置同步必定速度同步，而速度同步未必位置同步。（） 三、单选题 1．以定量泵为油源时，在泵的出口并联溢流阀是为了起到__A____。 A．溢流定压作用B．过载保护作用 C．令油缸稳定运动的作用D．控制油路通断的作用2．以变量泵为油源时，在泵的出口并联溢流阀是为了使阀起到___A___。

液压气动控制技术课程设计电大复习资料

液压气动控制技术课程设计 液压传动在国民经济的各个领域中应用十分广泛，但不同专业的液压机械其工作要求、工况特点、动作循环都是不同的。因此，作为液压机械主要部分的液压系统，为了满足液压机械的各项技术要求，其系统的构成、工作原理、所采用的液压元件和作用特点等也不尽相同。在教材中介绍了YT4543型动力滑台、注塑机和船舶起货机等三种机械设备的液压系统，分析它们的工作原理和性能特点，试图通过这些实例使学习者掌握分析液压系统的一般步骤和方法。但实际的液压系统都比较复杂，要读懂液压系统图并非易事，对于初学者来说还需要通过大量的读图分析，循序渐进，积累经验，才能逐步掌握分析液压系统的一般步骤和方法，下面再给出几例供学习者参考：例1．图示液压机械的动作循环为快进、一工进、二工进、快退、停止。读懂液压系统原理图，分析系统中油液流动情况，填写电磁铁动作顺序表，并说明系统的特点。 a1a2 a1＞a2 注：图中a1 和a2分别为阀7和阀9节流口的通流面积。 （1）系统油液流动情况 快进 进油路液压泵2――三位四通换向阀4（左位）――液压缸无杆腔； 回油路液压缸有杆腔――二位二通阀10（左位）――三位四通换向阀4（左位）――油箱。 一工进 进油路液压泵2――三位四通换向阀4（左位）――液压缸无杆腔； 回油路液压缸有杆腔――二位二通阀6（左位）――调速阀7――三位四通换向阀4（左位）――油箱。 二工进 进油路液压泵2――三位四通换向阀4（左位）――液压缸无杆腔； 回油路液压缸有杆腔――二位二通阀8（左位）――调速阀9――三位四通换向阀4（左位）――油箱。 快退 进油路液压泵2――三位四通换向阀4（右位）――液压缸有杆腔； 回油路液压缸无杆腔――三位四通换向阀4（右位）――油箱。 （2）电磁铁动作顺序表 注：电磁铁吸合标“＋”，电磁铁断开标“－”。 （3）液压系统的特点 本液压系统调速回路属于回油路节流调速回路。液压系统的速度换接回路是采用并联调速阀的二次进给回路。当二位二通阀6与8互相切换时，回油将分别通过两个通油截面不同的调速阀返回油箱，从而实现两种不同的进给速度。 三位四通换向阀的中位机能为H型，可实现系统的卸荷。

液压与气动技术课程设计.

《液压与气动技术》课程设计指导书 09级秋季机械设计制造专业本科 学生姓名 : 杨万康 学号 : 0965001250470 电大分校 :昌吉电大 学生所在单位 :宝钢集团八钢公司 指导教师 : 张双侠 一、课程设计的目的 进行液压与气动的课程设计, 首先要立足于实践的观点, 立足于应用的观点, 立足于运 用液压技术和气动技术来解决生产实际中的问题。通过液压与气动的课程设计。要培养学生分析问题和解决问题的能力, 培养学生查阅资料、处理数据的能力, 培养学生独立设计的能力, 培养学生独挡一面的能力。在进行课程设计之前, 要围绕设计课题,吃透教材,查阅参考资料,综合考虑课题的设计内容,设计步骤,参数的取舍,结构的设计,系统的设计等,既要考虑理论的应用,又要考虑生产实用,使我们的课程设计能与实际结合得紧密一些,更紧密一些。 二、设计要求与任务 1、利用所学知识解决八钢第二炼钢厂大包滑动水口液压系统存在的问题。 2、系统原理图一张,要求用计算机绘制。 三、设计课题与内容 1、解决第二炼钢厂大包滑动水口液压缸工作不稳定及液压胶管使用不到周期的问题。

板坯连铸大包滑动水口液压系统的改造 摘要 :本文针对八钢炼钢厂板坯连铸大包滑动水口液压控制系统出现的问题 进行分析, 液压控制阀如果选型不当, 而变得不适用, 通过对 2#板坯连铸机改造前后作比较, 正确的选用及改进, 该系统现在工作可靠, 运行平稳使用维护方便,有效避免设备与人身事故的发生。 关键词 :板坯连铸;滑动水口;液压阀; 0型机能; Y 型机能 一、前言 板坯连铸机的大包滑动水口液压系统控制大包滑动水口的开启和关闭,是连铸的关键设备, 直接影响连铸生产过程的正常进行, 在浇铸过程中, 油缸控制钢水从大包到中间包,并控制流速,保持中间包钢水稳定,满足工艺生产需求, 实际生产中, 滑动水口开度需要经常调整, 动作比较频繁, 水口开度如调整不好, 或水口无法打开或关闭除无法浇铸生产外, 更严重的是在浇铸中因大包水口若不 受控制关闭, 将使中间包溢钢而烧毁设备, 甚至会造成重大人身设备伤亡事故发生。因此,大包滑动水口液压系统的可靠运行非常重要。 二、概述 八钢 2#板坯连铸机 2007年 11月建成投产, 大包滑动水口系统, 为液压系统控制如图 1 所示。