XXX厂300MW汽轮机试题-问答题

汽机试题-问答题

1、机油净化装置如何投入?(三号机)

答:1、启动真空泵,开启真空阀、油、水分离塔与真空分离塔的切换阀;

2、真空达0.06Mpa时,停止真空泵,关闭真空阀;

3、水室排水阀向引水阀注水至最低水位处;

4、调节真空泵油净器上真空泵的进油量,使真空泵油位保持略低与中心线;

5、启动真空泵,当真空度达最大值时微开充气阀,使真空保持在0.075~0.095Mpa;

6、开启进油阀,当真空室油位达中心线时启动排油泵;

7、开启真空泵油净化器进、出油阀,使真空泵油位保持正常;

8、根据油质情况,开启某个切换阀选用其中的某种净化功能。

2、主机油净化装置油位控制电磁阀是带电关闭还是失电关闭?

答:带电关闭的,失电开启。

3、投密封油备用油源时,高、低压备用油源间联络门处于何种状态?为什么?

答:高、低压备用油源间联络门应处于开启状态。因为正常运行中高压备用油源的备用差压阀是处于关闭备用的,当氢、油压差达0.056Mpa时,备用油源才能投入。所以在正常运行中,如果联络门不开,因没有油流过,将导致减压阀不起作用,使安全门频繁动作,因此要求此门应处于开启状态。

4、密封油系统中平衡阀的工作原理?

答:平衡阀平衡活塞的上侧引入空侧密封油,下侧引入被调节并输出的氢侧密封油压。此两种油压分别作用在平衡活塞的两面,当空侧油压高于氢侧油压时,平衡活塞带动阀芯向氢侧移动,加大阀门开度,使氢侧油两增加,,则进入密封瓦的氢侧油压随之增加,直至达到新的平衡;反之平衡活塞带动阀芯向空侧移动,减小阀门的开度,使氢侧油量减少,其压力也随之减少,直至达到新的平衡。

5、密封油系统中差压阀的工作原理?

答:压差阀的活塞上面引入机内氢气压力(压力为p1),活塞下面引入被调节并输出的空侧密封油(压力为p),活塞自重及其配重片重量(或调节弹簧)之和为p2(可调节),则使p=p1+p2(上下力平衡)。

当机内氢气压力p1上升时,作用于活塞上面的总压力(p1+p2)增大,使活塞向下移动,加大三角形工作油孔的开度,使空侧油量增加,则进入空侧密封瓦的油压随之增加,直到达到新的平衡;当机内氢气压力p1下降时,作用于活塞上面的总压力(p1+p2)减少,使活塞上移,减少三角形油孔的开度,使空侧油量减少,压力p随之减少,直到达到新的平衡。

6、我厂300MW汽轮机供油系统主要由那些设备组成?

答:汽轮机供油系统主要由主油泵、注油器、电动交流润滑油泵、电动直流润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、电热器、油箱等组成。

7、我厂300MW主油泵的作用?

答:在额定转速或接近额定转速运行时,主油泵供给润滑油系统的全部压力油,包括压力油总管,机械超速遮断和手动遮断压力油总管,高压和低压密封油备用油总管的用油。

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