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开展把云南建设成我国向西南开放重要

开展把云南建设成我国向西南开放重要
开展把云南建设成我国向西南开放重要

开展把云南建设成我国向西南开放重要桥头堡建设项目规划的情况汇报

曲靖市发改委社会处:

按照桥头堡建设的《通知》要求,现将全市体育建设规划情况作如下汇报:

一﹑政策引导政府重视体育部门安排部署

随着改革开放的不断深入,曲靖和全国一样进入了经济快速发展的快车道,人们日益增涨的物质文化需要.客观地反映了出来,党和政府高度重视体育工作。因此2002年中共中央发出了<<关于进一步发展和改善新时期体育工作的意见>>,把体育工作融入了社会主义文化大发展﹑大繁荣的范畴,今年又把全民健身纲要,以法律条例的形式颁布实施。在这几年中,中央出台了雪碳体育工程,启动了全国农民健身工程,省启动了小康体育县和特色乡(镇)工程。政策的引导,曲靖市委﹑市人民政府又高度重视,文产办又统一指挥﹑并下发了市委办…2009?26号文件通知,<<曲靖市农村公共文化基础设施建设实施办法>>,在去年,市政协又分三个组对全市体育工作进行了一次全面的调研,并形成了具有说服力的调研报告,同时, 引起了市委﹑市政府领导的高度重视。现在各项工作正有条不紊的进行。体育基础设施建设进入全面规划和实施阶段,全民健身工程按计划进行,各种群众性

体育活动开展得有声有色,竞技体育和业余训练工作得到进一步关注,正努力改善训练条件和训练环境。在去年的体育局长会议上,饶副市长对今后的体育工作做了全面要求,市体育局根据领导要求和会议精神,全面制定了目标﹑任务以及相关责任与奖惩。调动了各县进一步做好体育工作的积极性。有这样的局面,我认为一是有政策引导,二是有市委政府重视,三是体育行政部门积极作为。

二﹑市体育中心的进度情况

市体育中心,在市委﹑市政府的高度重视下,多次研究﹑多次讨论,现已确定了方案,工程按照“五馆一中心”成立了指挥部和工作机构,整个规划方案已经确定,整个中心占地413亩,除3万人主场和5000人座体育馆外,增加了附属场馆和体校用地。整个进度进入了设计方案的优选阶段,在今年底可分步启动。概算投资6.5亿元。资金渠道以政府投资为主、可置换和引资部分。

三﹑县级体育场地建设情况

1﹑麒麟区:开工在建网球馆一幢,投资500万元,占地19亩,球场7块。工程已进入招标推土建设阶段。其体育馆工程进入地平﹑地勘和图审阶段。但与开发商尚存争议。其体育馆投资估算4000万元。

2﹑会泽县体育基础设施已基本完善,高级中学内还建有一体育馆,去年完成了综合训练馆工程。目前准备引资

6000万元建设体育馆和游泳馆,方案正在协商中。国家水上训练基地,在毛家村水库,现初步完成了码头即艇库建设。国家总局投资120万元左右。

3﹑宣威市健身中心全面启动,占地13.7亩,投资1420万元,工程进度到一半。具体内容包含篮球馆、网球馆。体育中心占地80亩,正做前期准备工作,工程进入前置审计,可望10月招投标,内容包含体育馆、网球馆、训练馆、田径场(田径场列为二期工程)。估算投资1.2亿元。

4﹑富源县规划用地190亩,完成了立项审批和开工建设阶段,以投入资金近1000万元,工程自去年启动以来,因为有关农户利益和拆迁等原因,造成群众上访。因此暂时放置。该县由私营建盖的县游泳馆已建成投入使用近三年。规划打算:田径场建为开放式单边看台,建一体育馆、训练馆、游泳池为露天,网球和篮球场为露天。现图纸全面完成,部分工程招投标已定。开工时被阻止。估算投资1亿元。

5﹑沾益县级体育中心建设规划在市职教园区,占地180余亩,规委会已经开过,现进入立项报审阶段。估算投资8000万元。

6﹑马龙县三年前建起了综合训练馆、综合楼,有老师办公室4间,学生宿舍可容60余人,食堂可供70人左右就餐。同时建了二块篮球场。规划了田径场增加看台等相关改造,预计投资100万元。规划投资20万元改造原灯光球场,

经费已到位,可在年内完成。

7﹑陆良县体育中心用地,基本明确。8月10日唐县长、赵副县长及城建相关部门现场办公提出三点意见。

①原场馆属危房,请赵副县长牵头外租房临时解决。

②城建拿出规划意见,并组织外出考察。

③争取年底动工。现选址地点二处,尚未确定。估算投资8000万元。

8、师宗县三年前启动了国家雪碳工程,完成了综合训练馆,目前,正在着手田径场单边看台的建设工程。田径场单边看台,投资300万元。二期规划建设训练房,占地2亩,投资100万元,明年将投资100万元对原老训练馆进行改造。三期工程为游泳池改造为游泳馆,投资400万元。

9﹑罗平县体育中心用地40余亩,多为一体的体育馆方案已经选定,地勘结束,图纸进入报审阶段,有望年底动工。投入资金4000万元,经费采取上级支持一点,原老体育场拍卖解决。

四﹑存在的问题和困难

1﹑宣传不深入;

2﹑扶持面不大;

3﹑投入资金数额较少;

4﹑有的县和乡镇领导的认识不到位;

5﹑体育部门积极争取的主动性不够。

五﹑意见和建议

1﹑进一步统一思想,提高认识。

2﹑纳入各级统一考核﹑考评内容。

3﹑进一步扩大扶持﹑奖励面。

4﹑财政再增加一定补助,提高扶持标准和力度。

曲靖市体育局

二〇〇九年九月十六日

西香高速公路项目简介

西昌至香格里拉高速公路 项目简析 一、项目现階段进度慨况 西昌至香格里拉高速公路四川境,路线全长176.62公里(包括泸沽湖连接线),估算总投资264.081亿元。 本项目分两期实施,第一期西昌至泸沽湖段(包括泸沽湖连接线):具体包括西昌至长柏段和长柏至盖租段,总里程158.12公里,估算投资231.3亿元;第二期长柏至川滇界段,待云南省规划确定后同步实施。建设期5年,第一期西昌至泸沽湖段计划于2014年5月底开工,2019年底建成通车。 公路技术标准:全线拟采用四车道高速公路标准,设计速度80km/h,路基宽度24.5m。项目建设实施阶段。 二、收费站设置 根据工可推荐线具体情况,全路设置管理中心1 处、路段管理所3 处、养护工区4 处、服务区3 处、停车区3 处、匝道收费站9 处。 三、建成时间及收费年限 按照部颁《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)有关规定,借鉴四川省已建成高速公路的经验以及拟建藏区高速的论证结论,建议本项目主线及泸沽湖延伸线按全部控制出入、全立交的四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度24.5 米,采用公路-I 级荷载标准。根据项目建设施工计划建设期预计5年。推荐方案运营初年全线平均交通量为12071 辆/日(折合小客车,下同),2038年推荐方案全线平均交通量34530 辆/日,20 年运营期内年均增长5.69%。2045 年推荐方案全线平均交通量为45478 辆/日,30 年运营期内年均增长4.68%。 根据《收费公路管理条例》第十四条规定,国家确定的中西部省、

自治区、直辖市的经营性公路的收费期限最长为30 年。 四、收益、成本测算及财务分析 拟建项目推荐方案路线全长176.62公里,估算总投资264.081亿元,平均每公里造价1.495亿元。其中主线长162.1公里,估算总投资243.934亿元,平均每公里造价1.505亿元;泸沽湖连接线长14.52公里,估算总投资20.147亿元,平均每公里造价1.388亿元。投资估算结果详见下表。 投资估算结果表 本项目采用国内银行贷款及项目业主自筹的方式筹集资金,本项目资本金为估算总金额(计息前)的25%,由业主自筹,其余75%采用银行贷款。年贷款比例为20%∶20%∶20%∶20%∶20%,年利率按6.55%计算。

云南省人民政府关于加快公路建设的决定

云南省人民政府关于加快公路建设的决定 【法规类别】公路运输 【发文字号】云政发[2002]120号 【发布部门】云南省政府 【发布日期】2002.09.27 【实施日期】2002.09.27 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 云南省人民政府关于加快公路建设的决定 (云政发[2002]120号) 各州、市人民政府,各地区行政公署,省直各委、办、厅、局: 为认真实施西部大开发战略,加快云南公路建设,进一步完善全省立体交通网络,改善经济社会发展环境,实现省委、省政府提出“建设中国连接东南亚、南亚国际大通道”的宏伟目标,结合我省实际,特作如下决定: 一、统一思想,加快公路建设步伐。目前,我省纳入国家统计的通车里程已达16.4万千米,总里程位居全国第一,公路建设投资已占全省固定资产总投资的1/7,为改善云南投资环境、提升竞争力、增强发展后劲打下了坚实的基础。但由于地质地貌复杂,建设难度越来越大,建设成本不断增加,资金筹措越来越困难。路网技术标准低,结构不

合理,路面质量差,抗灾能力弱,通行能力小等问题仍然比较突出。高等级公路的比重仅占全省公路总里程的1. 7%,国道主干线建设只完成总体规划近50%,加快建设刻不容缓。 二、明确目标,确保建设任务顺利完成。根据我省公路建设“十五”计划和2010年远景目标,以加强通县油路建设提高整个路网等级为基础,确保“十五” 期间完成公路建设任务400 亿元,新增公路里程3 000千米,大幅度提高路面等级,高等级公路占总里程的比重达到2.6%左右;到2010年,完成干线公路的全面改造,高等级公路比重达到3.5%以上。具体目标是,以“三纵三横、九大通道”为主,抓紧建设国道主干线嵩明至待补高速公路,开工建设昭通至待补高速公路、水富至麻柳湾高等级公路、安宁至楚雄和保山至龙陵高速公路、锁龙寺至砚山至罗村口高速公路;开工建设省际间公路通道和国道干线公路思茅至小勐养高速公路、小勐养至磨憨二级公路、祥云至澜沧江二级公路、武定至永仁二级公路等路段;在改造干线公路的同时,对旅游干线公路、经济干线公路、国道干线以及地(区、市)通县公路、县县通公路进行全面改造,改善公路条件,提高全省公路的路网等级。 三、加大力度,认真落实各项政策。进一步落实《关于西部大开发若干政策措施的实施意见》(国办发[2001]73号)和《

云南开放大学食堂负责人

云南开放大学餐厅/食堂负责人/主管聘任 办法 为提高我校目标管理餐厅的经营与管理水平,更好地实现各项管理目标,云南开放大学后勤集团本着“公平、公正、公开”择优录用的原则,全面向社会公开招聘,现将有关事项制定本办法: 一、招聘范围: 全社会 二、招聘条件: 1.年龄:男性,要求在55周岁以下;女性,年龄在45周岁以下; 2.具有高中及以上学历或曾在学校担任餐厅经理、或具有餐厅经营管理经验者; 3.身体健康,提供符合从事餐饮业工作的健康证明; 三、应聘者应提交的报名材料: 1.本人身份证复印件(1份); 2.学历证明原件及复印件(1份); 3.本人简历(主要工作经历,1份); 4.身体健康证明(1份)。 四、考核测评的组织: 后勤集团成立考核测评小组(小组成员由学校有关部门及后勤集团有关人员组成)。 五、应聘者的考评办法: 应聘者的考评(采用百分制),主要考核应聘者提交的经营管理方案的可行性、应聘者的经营管理知识及应聘者的民主测评情况等。 (一) 方案考核(共60分)。 应聘者需向后勤集团提交所应聘餐厅的经营管理方案 经营管理方案应包括以下几项内容: 1.餐厅年度营业额的预测; 5分 2.经营成本的测算; 10分

3.毛利率的控制指标; 5分 4.拟上交中心的管理费最低指标; 15分 5.餐厅从业人员岗位设置及人数; 5分 6.餐厅人员工资的测算及分配办法; 10分 7.伙食管理的特色; 5分 8.竟聘承诺。 5分 (二)应聘者解答考核测评小组的提问(提问的主要内容为:餐厅经营管理方面的基本知识等相关问题) 20分 (三)应聘者所在部门的民主测评 20分 由后勤集团组织对应聘者进行民主测评(按照德、能、勤、绩、廉五个方面进行综合测评),应聘者五个方面综合测评得分应在14分以上,方能列为食堂负责人选聘对象。 考核测评小组各成员根据上述考评办法分别对应聘者进行评分,应聘者得分的总和除以考核测评小组成员的人数即为该应聘者的最后得分。 六、食堂负责人的考评与聘用 1、按照应聘者的考评办法,计算考核测评总成绩,并从高分到低分择优录取并聘用食堂负责人。 2聘用程序是由后勤集团饮食服务中心根据考核测评结果提出聘用食堂负责人人选,报后勤集团批准并经公示后由饮食服务中心予以聘任。 3.食堂负责人采用一学年一聘制,并签订聘用合同。 4.食堂负责人若在受聘期间不能完成饮食服务中心拟定的各项管理目标,本人可以提出辞职,中心也有权予以解聘。 5.每学年结束后,后勤集团将对食堂负责人任职期间的工作表现进行考核,根据综合考核结果,由后勤集团及饮食服务中心决定是否续聘。 七、食堂负责人的待遇 基本工资(含校内津贴)+绩效工资。

云南省高速公路网规划

云南省公路网规划(2005-2020年) 云南省交通厅 二〇〇五年八月

前言 交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性产业,是合理配臵资源、提高经济运行质量和效率的重要基础,是连接生产、流通、分配、消费诸环节的纽带。公路提供“门到门”的运输服务,为其它运输方式提供集疏运服务,同时,随着公路等级的提高,尤其是高速公路的兴起,公路已能够提供长距离、快速、安全、舒适的高质量运输服务,汽车技术的发展也进一步提升了公路运输服务的能力和质量。 云南省山川、河流密布,地形地貌十分复杂,工程建设困难,使交通发展受到一定限制。云南省铁路运输受其技术经济特性制约,导致通达性有限;内河运输主要集中在澜沧江流域。在这种情况下,公路运输承担着云南省大部分运输量,其不仅承担着“面上”基础性运输,在运输大通道中也承担着较多的中长途运输。因此,公路基础设施的发展,尤其是高等级公路的建设,对云南省社会经济发展是至关重要的。 近十多年来,云南省公路快速发展,高速公路建设取得较大成就,农村公路建设取得一定进展。2004年底全省公路总里程达16.7万公里,2005年7月安楚高速通车后,高速公路里程已达1400公里;农村公路里程达14.5万公里,51%乡镇已通油路,84%建制村已通公路。但云南省公路网还明显存在干线公路网结构不合理、布局不完善、高等级公路规模不足,农村公路通达性差、等级低、路面状况差、抗灾能力弱等问题,严重制约了经济社会的发展。 新世纪初是云南省重要的战略机遇期,为全面建设小康社会和实现现代化,贯彻科学发展观,推进“五个统筹”,实现云南省经济社会发展战略目标,云南省公路交通将面临着更多的机遇和挑战。从经济社会发展需求看,国民经济快速增长、新型工业化蓬勃发展、城镇化加快推进、汽车社会快速到来、对外开放不断扩大、旅游业快速发展以及农村经济发展、国家对“三农”问题的高度重视,对公路运输服务提出了更高的要求。中国—东盟自由贸易区的建立和“泛珠江三角洲”区域经济合作的启动,也给云南省带来了难得的发展机遇。进一步发挥云南省的区位优势和资源优势,促进云南省成为中国—东盟自由贸易区的“桥头堡”,加强云南省与东部沿海发达地区的交通联系,需要公路交通发挥重要作用。

云南开放大学行政组织学(20秋)线下学习非答案

《行政组织学》线下学习要求 本次学习需要同学根据教学点要求在线下完成,然后将学习情况记录到本文档中并上传。1.面授(满分40分) (请同学填写完成情况。如,已经参加面授,参加面授日期,并附面授学习场景照片。) 2.线下作业(满分20分) (本课程共1次线下作业,作业内容详见“附件1-线下作业”。请同学填写完成情况,如:作业已提交,提交时间,并上传作业作答截图。)3.小组学习(满分20分) (共1次,小组学习可以线下组织也可通过、QQ等远程组织完成。请同学上传小组学习 记录(主要包括成员、时间、方式(线下或远程)、成效等,学习记录可以是聊天纪录截图。)) 4.实践学习(满分20分) (请同学按照教学点安排参加实践学习,并在此处说明完成情况,如已经参加,参加日期,并附实践现场照片或实践成果截图)行政组织学线下作业 成绩计算说明: “线下作业”为课程考核方案中“线下学习”一个考核项,其占“线下学习”的20%。本 课程共1次“线下作业”,每次均按百分制计。因此,“综合练习总成绩”计算方法如下:线下作业总成绩=作业得分(百分制)*20% 作业提交说明: 同学在作答完成后,需要线下提交给辅导教师进行批阅打分。 一、单选题(每题5分,共25分) 1.以下属于泰罗的行政组织思想的是() A要求明确行政组织职能、任务和范围 B官僚制是法理权威最适宜的组织形式 C管理者的管理职能与工人的作业职能加以分离,且有合作 D提出组织管理的十四条原则 2.以下不是公共服务的主要内容与范围的是() A制定组织发展对策 B提供经济基础 C协调团体冲突 D保护自然资源 3.行政组织理论是()的分支 A管理学 B政治学 C组织学

云南小磨高速公路项目工程项目建设管理办法

云南小磨高速公路项目工程项目建设管理办法 第一章总则 第一条为加强云南小磨高速公路工程项目建设管理,确保工程质量优良,有效控制工期和工程费用,提高投资效益及工程管理水平,使工程项目建设管理制度化、标准化、规范化、程序化,根据有关法律、法规和重点项目建设管理的有关规定,结合本工程实际,特制定本办法。 第二条小磨高速公路建设指挥部(亦称业主、建设单位)发扬“团结务实、严谨创新、廉洁高效、优质环保”的精神,对工程项目建设全过程“严格管理、确保工期、控制投资、争创全优”,并结合小磨高速公路作为部省联合组织实施的勘察设计典型示范工程的实际,坚持“安全、环保、舒适、和谐、经济”的原则,始终围绕有利于确保质量、工期、费用三大控制目标的实现,全面实施工程项目建设管理工作,把小磨高速公路建设成为典型示范工程。 第三条业主、承包人(亦称承包单位或施工单位)、监理人员要坚持深入调查研究,实事求是,理论联系实际的工作作风;发扬艰苦奋斗、勤俭节约的优良传统;树立高度的责任心、事业心、公正心;遵守“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范;培育努力学习、勤于钻研、踏实工作、尊重科学的职业道德;保持严明的工作纪律和健康的生活方式,老老实实做人、踏踏实实工作。 第四条小磨高速公路建设指挥部按照本办法的要求,制定工程质量、工程进度、工程费用、工程变更设计、施工监理、试验检测、工程稽查、工程违约处理、档案及竣工资料编制、工程物资、工程资金、示范工程、环境保护与水土保持、安全生产、道路保通、宣传报道、廉政建设等方面的管理办法或实施细则,对工程建设项目各项工作依法管理,确保小磨高速公路工程质量、工期、费用三大控制目标及示范工程的顺利实现。 第二章管理体系 第五条小磨高速公路建设指挥部下设:办公室、工程处、合同处、拆迁安全保通处、财务处、物资供应处、总监办(稽查处)、典型示范工程办公室及小勐养总监代表处、勐腊总监代表处。 第六条监理单位设置高级驻地监理工程师办公室(简称高监办),根据招标文件

云南开放大学2019年春季学期云南民俗旅游试题

云南开放大学2019年春季学期云南民俗旅游考试题 一、单项选择题。(每题2分,共30分) 1.明代著名的药学家李时珍称()为“金不换”。 A.三七 B.天麻 C.虫草 D.云归 2.云南()是“全国现代民间绘画艺术之乡”。 A.呈贡 B.巍山 C.陆良 D.元阳 3.()是我国第一个在国际上注册的制剂药品。 A.云南白药 B.天麻素 C.血竭剂 D.蒿甲迷 4.公主井、孔雀坟寨心、母子岛……是()的景点。 A.西双版纳傣族园 B.曼听公园 C.西双版纳原始森林公园 D.民族风情园5.()聚居在德宏州陇川、梁河两县。境外主要分布在邻近的缅甸克钦邦八莫、密支那等地,称“迈达族”。 A.独龙族 B.阿昌族 C.景颇族 D.德昂族 6.云南省国家级历史文化名城有5座,其中国务院第三批公布的一座是()。A.丽江 B.昆明 C.大理 D.建水 7.在云南特有民族中,语言属于南亚语系孟高棉语族的是()。 A.傣族、壮族、布依族 B.景颇族、傈僳族、拉祜族 C.佤族、德昂族、布朗族 D.普米族、纳西族、哈尼族 8.下面不属于全国重点文物保护单位的是()。 A.地藏寺经幢 B.园通寺 C.大宝积宫 D.国殇墓园 9.道教在云南影响较大,道观遍布全省,请指出没有道教寺观的旅游风景区是()。 A.昆明西山森林公园 B.武定狮子山景区 C.巍山巍宝山景区 D.昆明金殿风景名胜区 10.下面关于云南饮食的说法中正确的是()。 A.云南口味以麻辣为主,甜度适中 B.滇西北地区重配料并用名贵药材入菜C.滇东北地区强调麻辣以御寒防潮湿 D.风肝是傣族的特色民族菜 11.()是白族的民间故事。

A.艾玉的故事 B.黑母牛 C.贪财人的结果 D.阿一旦的故事 12.在云南发生过三次具有重大历史意义渡江的渡口是()。 A.龙街渡口 B.皎平渡渡口 C.石鼓渡口 D.兰津渡口 13、()为我国已知的第二深水湖泊。 A.泸沽湖 B.抚仙湖 C.滇池 D.程海 14、云南全省有()多种观赏植物,野生花卉有2500多种,堪称珍树、奇花、异草的花卉王国。 A.3000 B.1300 C.2800 D.2100 15、()土林位于元谋县城12公里的平田乡东南,面积达6.1平方公里,是元谋规模最大的土林。 A.虎跳滩 B.尹地 C.班果 D.新华 二、多选项择题,每题至少有两个及两个以上答案,每题3分共30分。 1.云南民族饮食具有丰富而独特的美学特征,主要表现为()。 A造型美B自然美C质地美D环境美 2.在传统节日期间,制作食用五色糯米饭的名族有()。 A壮族B布依族C水族D傣族 3.民俗风情具有() A.维系功能 B.审美功能 C.规范功能 D.教化功能 4.民俗风情旅游有() A.经济价值 B.社会文化价值 C.审美娱乐价值 D.文化传承价值 5.鸡崇拜与彝族服饰有密切的关系,()等戴鸡冠帽。 A.禄劝的甘彝支系B.武定的甘彝支系C.昆明近郊的撒梅人D.红河南岸的阿乌支系 6.云南现有省级历史文化名城11座,包括()等 A.保山 B.孟连 C.漾濞 D.景洪 7.清人檀萃在《滇海虞衡志》中记载的六大茶山包括()。 A.易武 B.南糯 C.倚邦 D.慢撒 8.云南陆军讲武堂共培养学生9000余人,著名的有()。 A.朱德 B.蔡鄂 C.龙云 D.叶剑英

云南少数民族服饰文化介绍

云南少数民族服饰文化介绍 【摘要】:云南少数民族服饰风格迥异,色彩斑斓,独具特色。本文从地理环境,色彩搭配以及少数民族特色的刺绣工艺等方面,对云南少数民族的服饰文化进行简单介绍,并对云南传统民族工艺的发展提出自己的看法。【关键词】:地理环境;色彩搭配;刺绣;传统工艺 华夏山河,锦绣瑰丽。我国少数民族的服饰艺术文化,历来就是我国少数民族文化中重要的一部分。我国广阔的国土面积,承载了多个民族的历史与文化。服装文化,作为与人们的生活息息相关的基础文化,由于在各个地域受环境,人文,历史等诸多因素的影响,逐渐的形成了我国民族文化中的特殊文化 服饰是一个民族的重要标志,也是民族文化的一个重要载体。在我国,根据少数民族的聚集地,主要可以视作,东北,西北,华南,西南四大部分。在这四个区域之中,少数民族由于环境等因素,虽然民族不同,但是由于所受环境因素,人文因素等诸多方面的影响,我国少数民族服饰呈现出区域化的多姿多彩。 一、红土高原上的民族之花 云南是全国少数民族人口超过1000万人的3个省区之一。全国55个少数民族中,云南有51个,其中人口超过5000人,并有一定聚居区域的少数民族有彝族、白族、哈尼族、壮族、傣族、苗族、傈僳族、回族、拉祜族、佤族、纳西族、瑶族、藏族、景颇族、布朗族、普米族、怒族、阿昌族、德昂族、基诺族、水族、蒙古族、布依族、

独龙族和满族等25个。2000年全国第五次人口普查时云南省共有4236万人口,其中少数民族人口1415万,占全省总人口的三分之一。少数民族人口比例虽然低于汉族,但地域分布广泛,全省各地、州、市、县都有。各少数民族因风俗习惯、聚居特点和所处地理环境的不同,呈现出类型和格调不同的服饰景观。 云南的少数民族服饰具有极强的民俗地域特征,加之西南地区地形复杂,地势崎岖,交通不便,使得民族间的交流十分困难,因而云南地区的少数民族服饰更加具有自身的独特性。自然风貌的多样性造就了云南少数民族多姿多彩的服饰文化。 云南地处祖国的西南边陲,平均海拔1900米,属于高原地形。但是海拔相差较大,南部海拔一般在1500—2200米,北部在3000—4000米之间,全省最高点——梅里雪山的卡格博峰海拔6740米,东部为云贵高原,地形渐趋平缓,最低点——红河出境处河口海拔76.4米。由于地形的多样性,各地的气候差异较大,生活在其间的少数民族多从事农耕。不同的自然环境、生产方式和生活方式,造就了不同的民族性格和民族心理,也造就了不同的服饰风格和服饰特点。 二、地理环境对少数民族服饰的影响 2.1 地理环境使民族服饰景观呈现出多样性特点 由于所处的生态环境差异较大,使云南省不同的地区和不同的民族呈现出不而的服饰景观。各个少数民族都有自己独特的传统服饰,不同的服饰具有不同的外观特征。总的来说,高寒山区的民族服饰以厚实、粗糙为特征;坝区与河谷的民族服饰则以轻盈、秀美为基调。

“美丽中国”建设的内涵及其重要性分析

“美丽中国”建设的内涵及其重要性分析 —读《十八大报告》有感 摘要:中国共产党第十八次全国代表大会上提出“美丽中国”这一美好建设蓝图,为全体中国人民描绘了一幅“美丽中国”的未来景象。本文从中国特色社会主义的理论出发,探讨分析了“美丽中国”的科学内涵,并对其重要性进行探讨和分析。 关键词:十八大报告美丽中国特色社会主义道路小康社会 十八大报告原文中提到“把生态文明建设放在突出地位,融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程,努力建设美丽中国,实现中华民族永续发展。”其内涵是对十六大以来,党中央相继提出走新型工业化发展道路,发展低碳经济、循环经济,建立资源节约型、环境友好型社会,建设创新型国家,建设生态文明等新的发展理念和战略举措的继承和发展。 一、“美丽中国”的内涵是坚持走中国特色社会主义发展道路时代要求 党的十八大报告旗帜鲜明地指出:“在改革开放三十多年一以贯之的接力探索中,我们坚定不移高举中国特色社会主义伟大旗帜,既不走封闭僵化的老路、也不走改旗易帜的邪路。”这既是对全世界人民的庄严宣告,也是对中国社会发展道路的清醒判断,表现了中国共产党高度的政治自信。这种政治自信不是盲目的乐观,更不是理论的空想,而是建立在中国经济持续30多年高速增长的奇迹之上。 “美丽中国”建设完全符合经济发展阶段的需要,也符合人民群众的长远根本利益。正如浙江省政协代秘书长孙文友代表说,探索生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展之路,理应成为大家的责任和共识。 回顾过往,在人类社会剧烈冲突与矛盾对抗的19世纪,马克思主义的科学性就体现在指明了人类社会的发展方向,但在经历了近两百多年的资本主义与社会主义发展洗礼之后,世情、国情已经产生了巨大变化、甚至革命性的时代巨变,我们不能照抄照搬马克思主义经典作家的词语来阐释中国的社会发展与道路选择,而是需要立足中国社会的当下实践与发展成就,与时俱进地坚持和发展马克思主义,创造性地解读和回答改革开放以来的中国道路具有什么样的理论特征,采取了什么样的科学制度,从而缔造了中国经济发展的传奇成就。党的十八大报告系统地阐释和回答了这个事关中国命运与前途的理论难题,明确提出:“中国特色社会主义道路,中国特色社会主义理论体系,中国特色社会主义制度,是党和人民九十多年奋斗、创造、积累的根本成就,必须倍加珍惜、始终坚持、不断发展”。这种理论自信,既体现在对毛泽东、邓小平、江泽民等三代中央领导集体有关中国特色社会主义理论贡献的系统阐述,也体现在对科学发展观的高度评价上,正如胡锦涛同志所指出的“科学发展观是中国特色社会主义理论体系的最新成果”,并特别指出了科学发展观最鲜明的精神实质,即“解放思想、实事求是、与时俱进、求真务实”,这正是时下中国化马克思主义的鲜明理论特征,使得开放、创新、融合、进步的马克思主义世界观和方法论,成为中国化马克思主义持续发展的不竭动力。这种理论自信,为新世纪马克思主义的中国化、大众化、时代化的历史进程奠定了坚实基础,体现了中国共产党人从理论自信走向理论自觉的中国化马克思主义理论创新的正确路径。 二、“美丽中国”建设是全面建成小康社会的指导战略 2011年,中国的人均GDP达到了5432美元的骄人成绩,按照世界银行最新标准,中国已经成为一个中上等收入的国家。在全面分析我国所面临的重要战略机遇期的内涵与条件变化的基础之上,党的十八大报告提出了确保到2020年实现全面建成小康社会的宏伟目标,

1-云南小磨高速公路项目工程项目建设管理办法

云南小磨高速公路项目工程项目建设管理办法 第一章总则 第一条为加强云南小磨高速公路工程项目建设管理,确保工程质量优良,有效控制工期和工程费用,提高投资效益及工程管理水平,使工程项目建设管理制度化、标准化、规范化、程序化,根据有关法律、法规和重点项目建设管理的有关规定,结合本工程实际,特制定本办法。 第二条小磨高速公路建设指挥部(亦称业主、建设单位)发扬“团结务实、严谨创新、廉洁高效、优质环保”的精神,对工程项目建设全过程“严格管理、确保工期、控制投资、争创全优”,并结合小磨高速公路作为部省联合组织实施的勘察设计典型示范工程的实际,坚持“安全、环保、舒适、和谐、经济”的原则,始终围绕有利于确保质量、工期、费用三大控制目标的实现,全面实施工程项目建设管理工作,把小磨高速公路建设成为典型示范工程。 第三条业主、承包人(亦称承包单位或施工单位)、监理人员要坚持深入调查研究,实事求是,理论联系实际的工作作风;发扬艰苦奋斗、勤俭节约的优良传统;树立高度的责任心、事业心、公正心;遵守“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本道德规范;培育努力学习、勤于钻研、踏实工作、尊重科学的职业道德;保持严明的工作纪律和健康的生活方式,老老实实做人、踏踏实实工作。 第四条小磨高速公路建设指挥部按照本办法的要求,制定工程质量、工程进度、工程费用、工程变更设计、施工监理、试验检测、工程稽查、工程违约处理、档案及竣工资料编制、工程物资、工程资金、示范工程、环境保护与水土保持、安全生产、道路保通、宣传报道、廉政建设等方面的管理办法或实施细则,对工程建设项目各项工作依法管理,确保小磨高速公路工程质量、工期、费用三大控制目标及示范工程的顺利实现。 第二章管理体系 第五条小磨高速公路建设指挥部下设:办公室、工程处、合同处、拆迁安全保通

建设美丽中国演讲稿3篇

建设美丽中国演讲稿3篇 ----WORD文档,下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本,欢迎您借鉴参考阅读和下载,侵删。您的努力学习是为了更美好的未来! 建设美丽中国演讲稿篇一尊敬的各位领导、各位评委: 大家下午好! 朋友,如果你没有听说过郾城,那“澳的利”饮料总喝过吧,如果你没有喝过,那也没有关系,我现在就给你介绍一下我的家乡吧。说起我的家乡漯河市郾城区,虽然没有北京、香港这些大城市有名气,但只要你来过一次,就会被她现代化的气息、风景如画的面貌所倾倒。 我从小生活在一个美丽的城市----郾城,这个城市、不但美丽,富饶,而且是一个文明的城市。 这里的人们爱岗敬业,甘于奉献,乐于助人,因为这些,是这个城市变得和谐,幸福。 有一天,我和朋友出去玩,正好经过一个红绿灯口,一个老奶奶要过马路,以为行动不便,走的非常慢,在那位老奶奶走到马路一半时,红灯跳成绿灯了,车辆该行驶了,但是,车主却都没有把车开过斑马线,却停在原位,让那位老奶奶先过,这时大约十二岁的小姑娘,急匆匆的跑过去,扶着老奶奶,一步一步地走出了斑马线。这时车才开动了。 我和朋友来到黄河广场玩,那里的人们非常和谐,老年人打扑克,

聊天,健身的都有。小朋友在玩游戏。聊天吃的水果皮,瓜子皮,零食包装袋都放在一个随身带的塑料袋子里,最后一起放在不可回收垃圾箱里,而可回收的垃圾箱里有饮料瓶,废电池,硬纸......小朋友也非常懂礼貌,见到年轻就叫叔叔阿姨好!见到年纪大的就叫爷爷奶奶好! 我的家乡不但历史悠久、文化深厚,而且充满着现代气息,走在大街上,两边的高楼大厦向人们展示着现代郾城的魅力与时尚,路旁花香鸟语的广场上人们在悠闲地散步、打太极。你肯定会羡慕这里的人们的舒适生活的。 欢迎你来到我的家乡----郾城区做客。 我的演讲结束了,谢谢大家! 建设美丽中国演讲稿篇二尊敬的各位领导、各位同事: 大家上午好!今天我演讲的题目是《建设美丽中国》。 “假如我是一只鸟,我也应该用嘶哑的喉咙歌唱:这被暴风雨所打击着的土地,这永远汹涌着我们的悲愤的河流,这无止息地吹刮着的激怒的风......”“为什么我的眼里常含泪水?因为我对这土地爱得深沉......”当我们重读艾青的《我爱这土地》这首诗时,仿佛再现了我们的民族在日寇铁蹄下的深重灾难。在水深火热中,诗人抒发了他同仇敌忾、忧国忧民的感情,而今天更震撼我们心灵的,却是现实生活中的一幕幕。 当人类为近百年来工业狂飙似的发展而自豪时,当我们在鳞次栉比的高楼中穿梭时,大自然却向我们敲响警钟:我们赖以生存的自然

云南高速公路总体实施性施工组织设计

目录 第1章编制依据及说明 (4) 1.1编制依据 (4) 1.2编制说明 (4) 第2章工程概况 (5) 2.1项目概述 (5) 2.2工程简介 (5) 2.3设计标准 (5) 2.4主要工程量 (5) 2.5施工条件 (6) 第3章工程重点难点分析 (8) 3.1 工程特点 (8) 3.2 工程重点、难点 (8) 3.3 施工技术对策 (9) 第4章管理和施工组织机构设置 (10) 4.1项目组织机构 (10) 4.2岗位设置及职责 (10) 第5章总体实施思路 (16) 5.1 施工总体部署 (16) 5.2 施工顺序安排 (16) 第6章总体平面布置 (18) 6.1 场地布置原则及规划 (18) 6.2 项目经理部、现场办公区、生活区布置 (18) 6.3 工地试验室 (18) 6.4 拌合站 (19) 6.5 预制场 (20) 6.6 钢筋加工场 (20) 6.7 施工便道 (21) 6.8 临时用电 (21)

6.9 弃土场布置 (21) 6.10 炸药库 (22) 6.11 施工用水 (22) 6.12 临时通讯 (22) 6.13 施工总平面图 (22) 第7章工区划分及施工顺序 0 7.1 桥梁工区划分及施工顺序 0 7.2隧道工区划分及施工顺序 0 第8章主要资源配置 (1) 8.1 项目管理人员投入 (1) 8.2 主要施工队伍、人员及机械设备配置 (3) 8.3 材料计划 (6) 8.4 周转材投入 (7) 第9章主要工程施工技术方案 (8) 9.1桥梁施工 (8) 9.2 隧道施工 (13) 第10章重点、难点工程施工措施 (84) 10.1洞口坍方处理预案 (84) 10.2防止隧道坍塌 (84) 10.3隧道穿越断层带及软岩大变形段结构措施 (84) 10.4隧道防排水预案 (85) 10.5隧道溶洞处治预案 (85) 10.6隧道瓦斯防治预案 (86) 10.7隧道岩爆处治预案 (88) 第11章施工进度计划及工期保证措施 (90) 11.1 施工总体进度计划与目标 (90) 11.2 分项工程施工进度计划 (90) 11.3 工期保证体系及措施 (91) 11.4 资金使用计划 ............................... 错误!未定义书签。

云南开放大学终身教育_学习平台需求分析

终身教育学习平台需求分析 一、云南开放大学网络教学平台建设需求分析 开放大学作为一种新型高等院校,承担面向全社会成员开展学历教育和非学历继续 教育的办学任务,学习者需求是多元化的。在即将开展的学历教育方面,可以举办专科、 本科、硕士及博士研究生层次的教育,并授予相应的学位;在开展非学历继续教育方面, 将更加广泛地与企业、行业合作开展多类型、多形式的岗位职业技能培训、各类证书培 训等;在公益性教育方面,主动参加学习型组织、社区教育建设,充分发挥开放教育的 信息技术优势,线上线下相互结合开展学习活动,建立新的管理体制和市场运行机制, 实 现合作各方利益共享、共同发展。 按照开放大学的定位,学校服务的对象主要包括三个部分:学历教育、非学历教育 培训、社区教育,因此相应的支撑平台也应该有三类。这三类平台的前台是一个统一的 门户网站,为便于对不同类型学习者的管理,在三个学习平台在后台上相互独立。同时 为加强资源的整合,充分发挥资源的效率,将课程资源库建设成为一个整体,根据不同 的学习者类型,课程资源采取教学计划推送和学习者选修相结合的原则面向学习者展示。 三类学习者通过校内和校外的学分银行相互沟通认证,形成一个支撑全民终身学习的大 教学平台。 为每一个在非学历在线培训平台以及公益性、社区在线学习平台上学习的市民建立终身教育学习档案,记录学习者在网站学习所获得的终身教育学分,可以通过学分银行的认证,按10个终身教育学分转换1个学历学分的方式,免修学历教育中的基础教学部分课程(专业课程不得免修),最高转换分值不得高于10个学分。

非学历在线培训平台和公益性、社区在线学习平台是相对独立的平台,目前我校已经完成的类似平台包括云南省干部在线学习网、云南省终身教育学习网、云南工业人才和职工在线学习网、昆明数字化学习港等。这些学习平台分别针对不同的行业、学习群体开展,相互之间要求相对独立,以方便学习者的学习和管理。要求在门户网站上开设这三个学习平台相应的展示窗口,展示部分可以公开的、有特色的、演示性的课件、新闻资讯以及参学指南等。 二、终身教育系统需求 1.学习平台需求分析 终身教育系统平台包括非学历在线培训平台以及公益性、社区在线学习平台两个部分。目前该部分已经完成,不在本设计需求中体现。只是重复一下这两类平台的设计思路。在线培训和公益性学习平台针对的学习群体不一样,但是内部结构是一样的,该平台是一个集学习平台门户网站、教学教务管理、教学通讯、互动学习、在线学习平台、资源中心、学习行为统计管理等功能于一体的远程学习平台。 系统功能和主要的技术实现如下表所示: 2.教务管理平台需求分析

云南省简介

云南简介 区域位置:云南省地处中华人民共和国西南边陲,位于北纬21°8’32’’-29°15’8’’和东经 97°31’39’’-106°11’47’’之间,北回归线横贯本省南部。全境东西最大横距864.9公里,南北最大纵距900公里,总面积39.4万平方公里,占全国陆地总面积的4.1%,居全国第八位。全省土地面积中,山地约占84%,高原、丘陵约占10%,盆地、河谷约占6%,平均海拔2000米左右,最高海拔6740米,最抵海拔76.4米。云南东部与贵州省、广西壮族自治区为邻,北部同四川省相连,西北隅紧倚西藏自治区,西部同缅甸接壤,南同老挝、越南毗连。从整个位置看,北依广袤的亚洲大陆,南连位于辽阔的太平洋和印度洋的东南亚半岛,处在东南季风和西南季风控制之下,又受西藏高原区的影响,从而形成了复杂多样的自然地理环境。云南省与邻国的边界线总长为4060公里,其中:中缅段1997公里,中老段710公里,中越段1353公里。云南自古就是中国连接东南亚各国的陆路通道。有出境公路20多条,15个民族与境外相同民族在国境线两侧居住。与泰国、柬埔寨、孟加拉、印度等国相距不远。 地势地貌:云南是一个高原山区省份,属青藏高原南延部分。地形一般以元江谷地和云岭山脉南段的宽谷为界,分为东、西两大地形区。东部为滇东、滇中高原,称云南高原,系云贵高原的组成部分,地形波状起伏,平均海拔2000米左右,表现为起伏和缓的低山和浑圆丘陵,发育着各种类型的岩溶地形。西部为横断山脉纵谷区,高山深谷相间,相对高差较大,地势险峻。南部海拔一般在1500——2200米,北部在3000——4000米。只是在西南部边境地区,地势渐趋和缓,河谷开阔,一般海拔在80000一1000米,个别地区下降至500米以下,是云南省主要的热带、亚热带地区。全省整个地势从西北向东南倾斜,江河顺着地势,成扇形分别向东、东南、南流去。全省海拔相差很大,最高点为滇藏交界的德饮县怒山山脉梅里雪山的主峰卡格博峰,海拔6740

建设美丽中国分析解析.doc

中国特色社会主义理论与实践 实践调研论文 得分: 论文名称:如何建设美丽中国 年级专业:2015级机械工程 学生姓名/学号: 评阅教师: 提交时间:2015—2016学年第1 学期 如何建设美丽中国

摘要:党的十八大在报告中首次提出“建设美丽中国”、“实现中华民族永续发展”的全新概念,并将“生态文明建设”列入“五位一体”现代化建设的总体布局,要求把生态文明建设的价值理念和生态文明观贯穿于现代化建设的全过程和各个方面。推进生态文明、建设美丽中国,这是着眼于关系人民福祉、关乎民族未来发展的长远大计、根本之策。关键词:美丽中国生态文明可持续发展绿色发展 十八大报告中,首提“美丽中国”,让人耳目一新。报告中是这样阐释的:要把生态文明建设放在突出地位,融入经济建设、政治建设、文化建设、社会建设各方面和全过程,努力建设美丽中国,实现中华民族永续发展。 美丽中国首先要求是“模样”美,卫生美、环境美、生态美。然后是“人”美,有句话说的好,山美水美人更美,“人”美诠释了美丽中国的内涵。最后,还需要我们每个人、每个家庭从身边做起,保护环境、节约资源,为美丽中国画上优美的一笔。 一、“美丽中国”的含义以及出现的必然性 有人会问,美丽中国这个词包含着什么深意,它与生态文明是什么关系,是不是以后不用提可持续发展了?带着这样的疑问,我们来看他们产生的背景。 20世纪60年代末70年代初,环境污染和生态破坏问题日趋严重,引起人们对环境的思考,西方国家爆发了生态运动,这场新的社会运动风起云涌,迅速向全球扩展,最终引起了国际社会的广泛关注。 1972年,联合国在斯德哥尔摩召开人类环境会议,这是探讨生

云南某高速公路工程施工组织设计

云南某高速公路工程施工组织设计 1.工程概况 1.1工程简介 1.1.1 概述 本合同段起于万古小学西K94+088.17,止于会同溪北K97+860,长3.772公里。该段公路位于盐津县境内,主要控制点有万古、会同溪。除会同溪隧道外,均为沿河线。 1.1.2 主要技术标准 主线设计标准: 计算行车速度:60km/h。 隧道限界:净宽9.25m(单洞),净高5.0m。 设计荷载:计算荷载:汽车-超20。 验算荷载:挂车-120。 1.2编制依据 国家及铁道部颁发的现行有关原材料、施工控制、产品验收的规范规程、规则及验收标准等。 现场踏勘资料 铁道部有关客运专线的暂行规定。 施工图纸、设计文件等。 1.3编制原则 严格遵守国家及地方政府的有关法律、法规和条例规定。 严格执行中华人民共和国国家标准和设计、施工规范、《安全操作规程》及招标文件中的有关规定。 根据工程实际情况、围绕重点项目周密部署,合理安排施工顺序。 采用平行流水及均衡施工方法,坚持对工程施工全过程严密监控,运用网络技术控制施工进度,紧抓关键线路,确保工期目标实现。 合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。 严格遵守安全防护规程、《安全操作规程》,定期组织安全会议,进行安全防护教育,健全安全管理体系,落实安全责任制,坚持安全检查制度,使安全工作警钟长鸣。 制定施工方案时,首先考虑环境保护措施,注重文明施工,把确保交通畅通、周遍经济秩序良好、居民正常生活作为施工组织的前提。 根据当地的水文地质、气象条件及施工工期要求,优化施工组织设计,充分发挥本单位施工工艺水平和管理水平,严格按设计及业主的要求组织施工,合理配置人、财、机、物等要素,确保工程的顺利实施。 1.4 工程地质及水文气象 1.4.1 地形地貌 水富至麻柳湾段公路地处滇东北高原北部斜坡地带,属金沙江水系,地理坐标东经

云南省少数民族传统体育项目简介

云南省少数民族传统体育项目简介 板鞋竞速 板鞋竞速是由多名运动员一起将足套在同一双板鞋上,在田径场上进行的比赛,以在同等距离内所用的时间多少决定名次。 鞋竞速是壮族民间传统体育项目,起源于明代。相传明代倭寇侵扰我国沿海地带,广西河池地区的瓦氏夫人率兵赴沿海抗倭。瓦氏夫人为了让士兵上步调一致,令3名士兵穿上一副长板鞋齐跑。长期如此训练,士兵的素质大大提高了,斗志高涨,所向披靡,失败了倭寇。后来南丹那地州壮族人民模仿瓦氏夫人练兵方法,开展3人板鞋竞技活动自娱自乐,挖掘了这项民间体育活动。 吹枪 吹枪是苗族人民喜爱的一项体育活动。吹枪是用竹、木材料制成,长100厘米或120厘米不等。使用的是黄泥做成的弹丸,比赛是把弹丸放到枪管内,以嘴对枪管猛吹气,将弹丸射出击中目标,比赛分立姿和跪姿两种形式。 抢花炮 抢花炮是流行在侗族、壮族、仫佬族等民族中的具有浓郁民族特色的体育活动,其具有很强的对抗性、娱乐性、和独特的民族风格,至今以有五百多年的历史了。抢花炮就是把铁制圆环用红布或红绸扎成的花球用发炮器送入空中,待落下时众人奋力抢夺,抢到者即为优胜者。 武术 武术是中华民族优秀文化遗产的一个组成部分,是中华各民族的共同财富,是中华各民族共同创造的。各民族的武术都有着鲜明的民族特点,浓郁的地域色彩和独特的风格。武术的竞赛项目一般分为:拳术、器械、套路三大类。

高脚竞速 高脚竞速原名为高脚马,是流行于南方少数民族地区的一项民间传统体育项目。它与我国北方的踩高跷有其近似之处,运动员需两脚分别踏在两个高脚马的脚蹬上,一步一步地前进或后退,在高脚马上进行速度和力量的比赛。 马术 马上项目是蒙、藏、哈萨克、彝等众多民族喜爱的传统体育项目。比赛的内容和形式也各有千秋。 射弩 射弩作为民族传统体育项目,在云南、广西、贵州开展较为普遍。虽然射弩在国际比赛中也有,但是民族射弩比赛和国际标准射弩比赛是有很大区别的。民族射弩的弩箭必须由是竹制的,比赛时不得使用瞄准器。民族射弩包含立资和跪姿两种射姿而且都不能使用附加物,一场比赛的成绩是两种姿态的综合成绩。民族射弩比赛运动员还必须穿着本民族服饰更是射弩比赛的一大亮点。 打陀螺 陀螺又叫“得螺”、“格螺”。打陀螺是我国一项古老的民间体育活动在民间流传已久。打陀螺玩法多样,有单人对打、双人对打、赶动打、赛旋、打中赛旋等多种形式。陀螺也是多种多样的,有木制、陶制、竹制、牛角;有鸡型的、盘状的、最常见的是上部似圆柱下部似圆锥的。

【部编版】道德与法治九上:第六课《建设美丽中国》精品教案(含反思)

第六课建设美丽中国 第1课时正视发展挑战 1 教学分析 【重点难点】 教学重点:资源环境的严峻形势。 教学难点:人口问题的本质。 2 教学过程 一、导入新课 近年来,尽管生态环境状况明显好转,但要达到“污染物排放总量大幅减少,生态环境质量总体改善”的目标,大气、水、土壤治理……还有一场场硬仗要打。中央环保督察、“水十条”“土十条”、史上最严环保法……在已有举措基础上,2018年新亮相的环保税、新扩围的水资源税试点、新修订的水污染防治法等措施,向世界展现中国坚决打赢污染防治攻坚战的决心和信心,无疑将成为今年全国两会关注的焦点。 思考:“还有一场场硬仗要打”给我们什么警示? 教师总结:我国还面临着严峻的资源环境形势,要直面发展挑战,采取切实措施解决问题。 这节课我们就一起来探讨环保问题。 二、新课讲授 目标导学一:发展中的人口问题 (一)我国人口的基本特点 1.阅读教材第75-76页“探究与分享”。 2.问题:阅读材料,分析数据,从国民受教育程度看,你认为我国人口文化素质的基本状况如何?对我国经济社会有何影响? 3.教师总结:我国是世界上人口最多的国家,这是我国社会主义初级阶段的重要国情。人口基数大,人口素质偏低,是我国人口现状的基本特点。我国人口状况还呈现出增速趋缓、出生率低、老龄化加剧、男女性别比失衡、城乡分布不均衡、“独生子女”社会问题凸显等一系列新的特点。 (二)人口问题始终是我国面临的全局性、长期性、战略性问题 1.材料呈现:研究表明,中国城镇化进程的加速推进,带来人类历史上最大规模的人口迁移,人口过度集中于东南沿海等经济发达地区,给流入地的资源、环境、住房、交通、劳动力成本等带来了一系列挑战——“交通拥堵”“停车难”“房价飞涨”“入园入托难”“垃圾围城”等“大城市病”日益严重,也给流出地带来了人才流失、空巢家庭、留守家庭等社会问题。 2.思考:对人口问题的严峻性,你是怎么认识的? 3.师生共同总结:(1)人口问题已经成为一个日益严峻的全球性问题,成为人类社会面临的重大挑战之一。人口问题加重了资源和环境的压力,也带来了严重的社会问题。(2)人口问题始终是我国面临的全局

西香高速公路项目简介

西昌至香格里拉高速公路项目简析 一、项目现階段进度慨况 西昌至香格里拉高速公路四川境,路线全长176.62公里(包括泸沽湖连接线),估算总投资264.081亿元。 本项目分两期实施,第一期西昌至泸沽湖段(包括泸沽湖连接线):具体包括西昌至长柏段和长柏至盖租段,总里程158.12公里,估算投资231.3亿元;第二期长柏至川滇界段,待云南省规划确定后同步实施。建设期5年,第一期西昌至泸沽湖段计划于2014年5月底开工,2019年底建成通车。 公路技术标准:全线拟采用四车道高速公路标准,设计速度80km/h, 路基宽度24.5m。项目建设实施阶段。 二、收费站设置 根据工可推荐线具体情况,全路设置管理中心1处、路段管理所 3处、养护工区4处、服务区3处、停车区3处、匝道收费站9处。 三、建成时间及收费年限 按照部颁《公路工程技术标准》(JTG B01 —2003)有关规定,借鉴四川省已建成高速公路的经验以及拟建藏区高速的论证结论,建议 本项目主线及泸沽湖延伸线按全部控制出入、全立交的四车道高速公 路标准建设,设计速度80km/h,路基宽度24.5米,采用公路-I级荷载标准。根据项目建设施工计划建设期预计5年。推荐方案运营初年全线平均交通量为12071辆/日(折合小客车,下同),2038年推荐方案全线平均交通量34530辆/日,20年运营期内年均增长 5.69%。2045年推荐方案全线平均交通量为45478辆/日,30年运营期内年均增长4.68%。 根据《收费公路管理条例》第十四条规定,国家确定的中西部省、

自治区、直辖市的经营性公路的收费期限最长为30年。 四、收益、成本测算及财务分析 拟建项目推荐方案路线全长176.62公里,估算总投资264.081亿元,平均每公里造价1.495亿元。其中主线长162.1公里,估算总投资243.934亿元,平均每公里造价1.505亿元;泸沽湖连接线长14.52 公里,估算总投资20.147亿元,平均每公里造价1.388亿元。投资估算结果详见下表。 投资估算结果表 本项目采用国内银行贷款及项目业主自筹的方式筹集资金,本 项目资本金为估算总金额(计息前)的25%,由业主自筹,其余75% 采用银行贷款。年贷款比例为20%: 20%: 20%: 20%: 20%年利率按 6.55 %计算。

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