大跨度钢桁梁跨越通航河道浮托顶推法架设施工技术

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大跨度钢桁梁跨越通航河道浮托顶推法架设施工技术

作者：陈哲红

来源：《科技资讯》2017年第17期

摘要：浮托顶推法加设钢桁梁的施工设施主要由膺架、滑道、水上浮托、顶推纵移、方

向及定位控制等系统构成，该文结合丹阳人民大桥改建工程主桥施工实际，介绍了一种在一般浮拖法架设梁基础上的创新方法，即采用钢桁梁后端的顶推装置代替前方的牵引设备，具有设备简单、操作方便、速度均匀、运行平衡、有利安全等特点，通过对其工艺原理、工艺流程、操作步骤和主要安全质量措施，对修建同类桥梁具有重要的指导和借鉴意义。

关键词：钢桁梁浮托顶推架设施工技术

中图分类号：U24 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）06（b）-0065-04

钢桁梁安装过程中，国内一般采用门吊、走行吊施工法、悬臂施工法、横移施工法等施工方法。对于跨度大且跨越通航河道的钢桁梁安装施工时，若采用上述方法，通航河道繁忙，不允许船只长时间占用且不允许在河道中设置临时支墩，故上述方法不适宜该类桥所处环境的施工。

1 工程概述

丹阳市人民桥主桥设计为跨径104 m钢桁梁，桥面宽32.9 m。采用带竖杆的华伦式三角形腹杆体系设计，主桥分为左右两幅，单幅重量达1 300 t。桥址所在苏南运河是全国水运主通道之一，是京杭运河的重要组成部分。航道规划等级为三级，施工期间要保证航道通航，主桥施工技术难度大，风险高，施工中采用浮托顶推施工技术，解决了该条件下大跨度钢桁梁安装就位的施工难题，有效地缩短了工期，降低了桥梁施工对通航的影响，确保了桥梁施工安全。

2 工艺概述

浮托顶推法架设方法是将钢桁梁先在岸边膺架上组拼完毕，利用液压千斤顶连续顶推纵移钢桁梁，使其悬臂适量，再将钢桁梁一端置于由驳船组成的承梁托架支撑体系上，驳船排水上升、托梁。继续顶推钢桁梁前进，实时调整方向直至到位，驳船注水、转换支承，墩顶落梁、安装支座。

3 施工工艺

3.1 施工工艺流程