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Singapore Airline

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Overview

Singapore Airlines has a history of more than 60 years. It grew out of Malayan Airways which began operating scheduled flights between Singapore and Kuala Lumpur in an Airspeed Consul plane in 1947. 26 years later, Malayan Airways, which was renamed MSA in 1963, split into two: Malaysia Airlines and Singapore Airlines. It is from this moment on that Singapore Airlines commenced its independent operations. Beginning operation with 5 Boeing 707s and 5 Boeing 737s, it now has over 150 most advanced planes flying to 90 destinations over five continents. Series of prizes from international organizations are best proof for its quality of services.

Regarded as one of the leading airlines in the world, Singapore Airlines has acquired fame for its safe and comfortable journeys. When mentioning service by Singapore Airlines, the first thing that comes to mind is the cuisine on the plane. The International Culinary Panel of Singapore Airlines, engages in designing dishes to cater for various needs on the plane, and is unique among all the airlines in the world. Moreover, with an average age of 5 years, Singapore Airlines has the world's youngest fleet in the air, which plays a crucial role in aviation safety.

In the first half of the 2012-13 financial year, the SIA Group registered a profit before taxation of $231.7 million, a decline of $71 million (-30%)

over the same period last year.

Group operating profit increased $8 million (+6%) year-on-year to $142 million. This was contributed by the improvement from the first quarter (+$61 million), albeit off a low base following the Japanese earthquake in the corresponding quarter last year. However, the $61 million increase was partially offset by a weaker second quarter (-$53 million), with the widening of losses from SIA Cargo as the air freight market remained soft.

Group revenue grew $294 million (+4%) to $7,571 million, on the back of 8.0% growth in passenger carriage, partially set off by a 3.4% decline in yields.

Group expenditure rose by $286 million (+4%) to $7,429 million, principally on account of higher fuel cost (+$112 million, or +4%), arising from higher fuel volume uplift as capacity grew 5.1%. Other variable costs also increased in line with the capacity growth.

At the end of September, 2012, SIA’s assets totaled about S$ 22 billion, and debts totaled about S$ 1 billion.

The SIA’s share price closes at 10.74 on 28 September 2012. Singapore Airlines - Our Subsidiaries

The Singapore Airlines Group has over 20 subsidiaries, covering a range of airline-related services from cargo to engine overhaul. The Singapore

Airlines Group will continue to invest in related businesses, rather than seek to diversify outside of the aviation industry. We are proud to introduce Singapore Airlines' main subsidiaries - SIA Cargo, SIA Engineering Company, SilkAir, Tradewinds Tours and Scoot.

SIA Cargo Singapore Airlines Cargo operates to destinations around the world with its fleet of B747-400 Freighters. It also manages the cargo space on Singapore Airlin es’ passenger aircraft. Its extensive network and strategic alliances enable it to deliver cargo to just about anywhere in the world.

SIA Engineering Company, widely recognized as one of the leading players in the maintenance, repair and overhaul (MRO) industry, provides engineering services to over 85 airlines around the world. Its comprehensive range of in-house capabilities, together with strategic joint ventures with original equipment manufacturers located minutes from its hangars, enables it to deliver faster turnaround times and cost efficiencies for its customers.

Silk Air, a wholly owned subsidiary of Singapore Airlines, is one of Asia’s leading regional carriers. Positioned as a premium short- to medium-haul carrier, it operates to Asia’s most exot ic locations, serving both leisure and business travellers alike. Its attention to detail and commitment to service excellence has won the airline numerous

accolades, including being named to the TTG Travel Hall of Fame in 2010

Tradewinds excels in its role as the tour-operating arm of Singapore Airlines and SilkAir, offering a wide range of tours and travel packages to numerous destinations around the world. It manages the popular free-and-easy packages provided by the two airlines, including Singapore Airlines Holidays, SilkAir Holidays, as well as Singapore Stopover Holidays.

Scoot A wholly owned subsidiary of Singapore Airlines, Scoot operates medium-to-long-haul, low-cost flights between Singapore and Australasia, China and others – with some routes being completely new, others new to no-frills airline operations. Operating a fleet of Boeing 777-200 aircraft, Scoot provides – in addition to fantastic value airfares –a safe, reliable and contemporary travel experience with a unique attitude –Scootitude. Scoot is passionate about changing the way people travel long distance.

?Aegean Airlines ?Air Canada

?Air India ?SIA Cargo

?Malaysia Airlines

?Scandinavian Airlines

?Air New Zealand

?All Nippon Airways ?Scoot

?Brussels Airlines

?EGYPTAIR

?Ethiopian Airlines ?Garuda Indonesia ?LOT Polish Airlines ?SilkAir

?South African Airways

?Swiss International Air Lines ?Tradewinds Tours

?Turkish Airlines

?US Airways

?Virgin Australia Airlines

?Virgin Atlantic Airways

The story of chairman

Chairman Mr Stephen Lee Ching Yen

Mr. Stephen Lee, aged 60, graduated with a Master of Business Administration degree from Northwestern University, Illinois, the United States of America in 1973. Mr. Lee has been a director of Singapore Airlines Limited (a company listed on the Singapore Stock Exchange) since 26 April 2004 and became its Chairman on1 January 2006. He is also Managing Director of both Shanghai Commercial and Savings Bank Ltd. (Taiwan)and Great Malaysia Textile Investments Private Limited, and a director of Baosteel Group Corporation (Shanghai).Mr. Lee serves

as President of Singapore National Employers Federation and Chairman of Singapore Business Federation. Mr. Lee’s other current key directorships include: Chairman of SIA Engineering Limited since 2006, advisor of Temasek Holdings (Private) Limited and director of Baosteel Group Corporation, Shanghai since 2005, director of Shanghai Commercial & Savings Bank Ltd, Hong Kong since 2004, director of Fraser & Neave Limited since 1997, Managing Director of Great Malaysia Textile Investments Private Limited since 1994, director ofG2000 (Apparel) Limited since 1991, and Managing Director of Shanghai Commercial & Savings Bank Ltd, Taiwan since 1979.Mr. Lee’s current public service include: Chairman of Singapore Business Federation since 2002, director of Kidney Dialysis Foundation, Singapore since 1996, President of Singapore National Employers Federation andmember of National Wages Council, Singapore since 1988, and director of Singapore Labour Foundation since1978.Mr. Lee’s previous directorships includes: Chairman of PSA International Pte Ltd from 2002 to November2005, Chairman of Vertex Venture Holdings Ltd from 2001 to 2003, Chairman of Vickers Ball as Holdings Ltd from 2001 to 2002, director of Neptune Orient Lines Ltd from 2000 to 2002, Chairman of International Enterprise Singapore from 1995 to 2002, and Nominated Member of Parliament from 1994 to 1997.Mr. Lee was awarded People’s Republic of China “Friendship Award” in 2007, Singapore National Day

–The Distinguished Service Order Award in 2006, and Singapore National Day - The Public Service Star Award in1998.Save as disclosed in the above, Mr. Lee has not held any directorship in public listed companies or other major appointment in the past 3 years preceding the Latest Practicable Date nor has he any relationship with any directors, senior management or substantial or controlling shareholders of the Company. As at the Latest Practicable Date, Mr. Lee does not have, and is not deemed to have, any interests in any shares or under lying shares of the Company within the meaning of Part XV of the SFO. As at the Latest Practicable Date, there is no service contract between the Company and Mr. Lee in respect of the aforesaid appointment and Mr. Lee is not entitled to any remuneration of the Company, which is equal treatment as compared with other non-executive Directors (excluding independent non-executive Directors).Pursuant to the Articles of Association, Mr. Lee will hold office until the next annual general meeting of the Company and will be eligible for re-election at the meeting. Save as disclosed in this notice, the Board is not aware of any matters in relation to the appointment of Mr. Lee which are required to be disclosed pursuant to Rules 13.51(2)(h) to (v) of the Listing Rules and any other matter that need to be brought to the attention of the shareholders of the Company. Department

Cabin Crew 乘务人员部门

Corporate Planning 商业计划部门

Engineering 工程部

Finance 财政部

Flight Operations 航班运营部

Human Resources 人力资源部门

Information Technology 信息技术部门

Marketing & Singapore Sales市场/销售部

Products & Services 产品部

Safety, Security & Environment 安全部

Marketing strategies and sales performance

Range of products

1. On board experience Singapore Airlines operates passenger services to more than 60 cities in over 30 countries around the world. Within Asia, passengers can connect to over 30 cities served by Silk Air, our regional wing. Our Singapore Airlines Suites, exclusively on board the A380 aircraft, provide the distinguished few with their very own haven of tranquility. Singapore Airlines Suites Our Singapore Airlines Suites, exclusively on board the A380 aircraft, provide the distinguished few with their very own haven of tranquility. You can luxuriate in your very own private space in our largest ever armchair

hand-stitched by master Italian craftsmen Poltrona Frau. There are also First Class, Business Class and Economy Class. Singapore Girl The epitome of Asian grace and hospitality, the Singapore Girl has been synonymous with Singapore Airlines since her creation in 1972, an enduring symbol of our impeccable service standards - service even other airlines talk about.

2. Entertainment: Movies, Television Programmes, Music, Games and

applications

3. Dining: Delight yourself in our epicurean offerings available onboard

Singapore Airlines. Our gourmet menu spans a wide range of delectable treats thoughtfully created by our renowned International Culinary Panel, complemented with Champagne, wines, spirits, liquors, beers and choice beverages carefully selected from around the world. At Singapore Airlines, we provide a fine dining experience that will leave you with indelibly fond memories. Special meals: For passengers with special dietary requirements such as medical or religious reasons, we offer a selection of special meals. Children can choose their favourite dish from a selection of mouth-watering meals created with them in mind.

Marketing strategies:

1. Most advanced aircraft group .(1)Wide-body aircraft more efficient,

more economical and more eco - friendly .(2)The average age of the

world's airliners is more than ten years, with some passenger jets 25 years old or more, but the average age of Singapore Airlines aircraft group is just 6 years.(3) Singapore Airlines has the best safety record in the world.

2. The core competence is comprehensive and innovative service

Pursuance excellence and continuous innovation. (1). Comprehensive and innovative service, reputation and V aluable Brands. (2). More precise service design and development (3). Management philosophy: honesty and trust worthiness close to market value and performance.

Singapore Airlines try its best to low cost, cost - effective. (4). we foster a culture that promotes excellent performance, teamwork, inclusion and leadership and growth.

Markets and their sales performance

Singapore Airlines has come a long way since our founding in 1972, evolving from a regional airline to one of the most respected travel brands around the world. We fly one of the youngest aircraft fleets in the world to destinations spanning a network spread over six continents, with our Singapore Girl as our internationally-recognisable icon providing the high standards of care and service that customers have come to expect of us.

At 1996 and 1998, Singapore Airlines its sales performance becomes the best in the word. But before the 911, Singapore Airlines was the

recession. After the 911, the performance of the Singapore Airlines has been an increase in channel operation. But when SARS sweep across the whole world, Singapore Airlines had to cut back drastically.

Stock prices broke when the firm suddenly announced layoffs. In 2008, the crisis has forced airlines to scrap or delay plans to buy new planes. Recently, Singapore Airlines is expected to continue steady growth.

Promotion:

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4.The PPS Club and KrisFlyer

Marketing stories:

In February 2004, Singapore Airlines inaugurated its first A340-500 by setting a record for the world’s longest non-stop commercial flight from Singapore to Los Angeles. The Airline bettered the record just months later, in June 2004, when it launched the non-stop Singapore to New York

(Newark) flight. ·In October 2006, Singapore Airlines launched a comprehensive suite of new generation cabin products comprising the world’s widest First and Business Class full-flat seat products, a new Economy Class seat, and the next generation of the award-winning KrisWorld in-flight entertainment system. ·On 15 October 2007, Singapore Airlines took delivery of the world’s first A380 at the Airbus Headquarters in Toulouse. ·Singapore Airlines was the first airline to operate out of Changi Airport Terminal 3 in January 2008. The Airline currently operates out of both Terminal 2 and Terminal 3. · In May 2008, Singapore Airlines created history again by being the first carrier to operate an all-Business Class service between Asia and the USA with its launch of all-Business Class non-stop flights from Singapore to New York (Newark). Three months later, in August 2008, the Airline introduced this all-Business Class non-stop service to Los Angeles. · On 21 January 2009, Singapore Airlines received the first of 19 new A330-300 aircraft in Toulouse, France. The aircraft is configured in a two-class layout, with 30 new Business Class seats and 255 Economy Class seats.

谢晖李玉峰包荣杰周智达

新加坡旅游

圣淘沙(Sentosa)是新加坡旅游胜地,位于新加坡本岛南部,离市中心半公里。岛上主要康乐场所及展馆有:新加坡先驱人物蜡像馆,这是圣淘沙岛上最具特色的展览馆,亦是新加坡最著名的蜡像馆;十九世纪英国西罗梭炮台,它已有百年的历史,就在蜡像馆的同一位置;海事博物馆,世界昆虫馆,这是亚洲最大的昆虫馆之一,展出了4000多种包括蝴蝶、蛾类、甲虫类等标本及活虫,令人眼界大开;珊瑚馆,圣淘沙艺术中心,独木舟中心,高尔夫球场,音乐喷泉。 新加坡圣淘沙 如果您喜欢温暖的热带阳光,和金光闪闪的波浪,圣淘沙一定让您陶醉不已。这里有无穷的魅力与情趣,等着您去发掘。从踏上这个翠绿小岛,一直到离开的那一刻,连绵不绝的惊喜,足以叫您永怀难忘。洁白沙滩、热带鱼类和动植物、历史遗迹、探险乐园、五星级大酒店,还有浪漫的入夜风情……这一切圣淘沙一样都不缺。正是这个原因,使圣淘沙成为新加坡最负盛名的旅游胜地,吸引了世界各地数以百万的游客到来游览。 在马来语中,圣淘沙就是“和平宁静”的意思,它是离新加坡本岛仅800公尺的外海小岛。近年来在政府大力推广观光事业的政策下积极开发,开辟出许多观光旅游景点,可以在海滨戏水,也可以租辆脚踏车四处兜风。

新加坡蜡像馆 蜡像馆(PioneersofSingaporeandSurrenderChambers)蜡像馆位于空中缆车附近,里面用蜡像形式展示了莱佛士登录到日军占领新加坡,英军解放新加坡等新加坡各阶段历史。开放时间:每日9:00-22:00门票:成人5新元,儿童3新元。 新加坡海底世界(UnderWaterworldSingapore):来圣淘沙必须看的就是新加坡的海底世界。新加坡海底世界是亚洲最大的热带水族馆。在长达83米的玻璃隧道里,游客可以身临其境地感受大海的神秘,参观350种6000多只海洋生物。海底剧场每隔10分钟偏有一次关于海洋生物的实体电影。 新加坡海底世界 除海底世界(UnderwaterWorld)以外,这里还有一大片迷人的水上世界。在龟池(TurtlePool)中您将看到濒临灭绝的绿龟和玳瑁,在“感触池”(TouchPool)中您可触摸海盘车、海参等多种海洋生物。而与中国神话中的龙相似的海龙与海马、穴居动植物和活

关于新加坡高星级酒店的考察印象

关于新加坡高星级酒店的考察印象 -------------------------------------------------------------------------------- https://www.wendangku.net/doc/0c16649528.html, 2006-10-20 8:42:00 时代光华 5772 新加坡旅游业发达,星级酒店达数百家,并具有国际最高级别的6星级酒店。同时,新加坡饭店业的服务水准和质量之高是业界公认的。所以,7月下旬,在酒店管理公司的统一组织,我们集团酒店高层一行19人,对新加坡高星级酒店进行为期4天的考察和学习,体验新加坡高星级酒店的尊贵礼遇,确感不虚此行。 4天的行程稍紧,不仅接受了新加坡SQ服务质量管理咨询中心有关“以卓越服务提升酒店竞争力”的培训,还在他们的精心安排下,考察了久负盛名,享誉全球的新加坡樟宜机场及后勤 培训中心;参观考察新加坡香格里拉大酒店;与四季酒店(Four Seasons Hotel Singapore)近距离交流并体验超越奢华的无价感动;入住全球最佳商务酒店排名第三的新加坡丽嘉登酒店;徜徉在被世界各地公认为新加坡最豪华的莱佛士酒店,领略其独特的传奇魅力。期间,还抽空看了看现代豪华型高级饭店—乌节大酒店(Orchard Hotel Singapore)等一些高档酒店。虽是粗略行走,但一路下来,所看与所体验的,均是国际一流水平的齐全的设备与卓越的服务,真是一种至尊享受。 通过几天的考察和对新加坡酒店的初步了解,从以下几个方面,对所见所感,加以总结。 1.准确的市场定位与明晰的产品设计 新加坡的高级饭店从设施、气氛、服务都可以称得上世界一流水平,这些饭店无论从外观建筑还是内部装饰都别具风情。新加坡传统酒店业更关注于不吝惜大笔花销、视“住顶级酒店”为理所当然的游客和集团顾客。从酒店投资者角度看,这意味着需要建立豪华酒店。所以会出现这么多豪华酒店品牌云集的现象。当然,亚太地区快速增长成长的旅游业和新加坡旅游业的快速增长,也使酒店行业在各个阶层都存在激烈的竞争,许多旧的酒店都通过整修、装饰、提高酒店档次等方式,以保持竞争力。同时,酒店需要更加准确的目标群体与市场定位战略,更要有明晰的产品布局,才能在市场中赢得竞争。 奢华的标志性酒店。以莱佛士酒店为例,这家始建于1869年的东方最古老的酒店之一,经历了多次的装修。如画一般、象牙色的莱佛士酒店,已成为新加坡殖民时期的文物建筑,向世人所展示的,是它的现代化设备与莱佛士世纪之交、鼎盛时代的典雅风韵,它力图向今天的富人们重新演绎这个岛国殖民时代权贵们奢华的生活方式。所以,酒店每晚的房费在650~6000新元之间,其客源主来自美国(30%)和欧洲(30%),日本和澳大利亚(25%),其余则来息亚洲和其他国家,团体游客占总数的30%,包括名人与政治家在内的富有、杰出的个别游客占65%,而剩下的5%的酒店客人则是家境殷实,并为纪念一些对自己有特殊意义的时刻而入住莱佛士的。酒店的管理理念是为了试图重现其显赫的过去,向人们展示旧世界与历史文化的魅力,所以在莱佛士,怀旧之情与老式的服务是充分融合的,公司的使命也是“让莱佛士成为您往昔回忆的守护神。”,定位于:成为“让人们值得回忆的经历”。有了这样的定位,酒店如何实现与市场的一致性?

新加坡航空公司分析

新加坡航空公司 一、参考视频资料:https://www.wendangku.net/doc/0c16649528.html,/v_show/id_XMjEwMTUwODAw.html 二、营销战略分析: 1.新加坡航空公司的历史 新加坡航空公司于1947年5月1日正式开业。新加坡航空公司十分重视市场营销,公司的名称和标志(一只富有特色的黄鸟)装饰着飞机深蓝色的尾翼,这一标志不久就在公司飞行的航线上家喻户晓。市场营销的目的是创造一个与众不同的航空公司形象,既国际化,又保留亚洲风格。更重要的是,公司的高级管理层坚持强调服务对于乘客的重要性,不断提醒员工们乘客才是公司存在的唯一基础。面对各航空公司相似的处境,公司意识到乘务人员是乘客与航空公司之间最主要的连接纽带,希望通过利用岛国唯一的现实资源(那里的人们很好客)作为公司的竞争优势。通过这种方法,新加坡航空公司才似乎有可能带着美好的印象留存于人们的记忆中。 新加坡航空公司是最早在机舱内提供“躺椅”(完全放倒的椅子)的航空公司。它还在飞机上向乘客提供免费饮料、免费电影耳机以及其他服务,其目的是在顾客心中牢牢树立起新加坡航空公司服务水平高的形象。 经过艰难的招聘、培训和再培训之后,“新加坡小姐”(美丽和亲善的化身)终于出现了。最漂亮、最能干的年轻女性们被选为空中小姐。她们与公司签订合约,聘期五年,享受高出一般水平的工资和在公司较高的地位。工作表现突出的员工在新加坡航空公司工作15年后将有提升到高层职位的机会。公司策划了一个规模浩大、富有特色的广告行动:为身穿由巴黎的女设计师巴尔曼设计的纱笼(Sarong-Sebayas)的空中小姐做宣传,纱笼是一种用传统蜡染布裁制的色彩缤纷、长及脚踝的裙子。男性乘务人员的穿着比较符合常规,是浅蓝色的夹克和黑色长裤。 这些身穿与众不同制服的女性成了公司“提供高质量人员服务”这一宗旨的标志。研究表明,她们给乘客留下的印象最为深刻。旅行者们表示,空中小姐的漂亮制服和个人魅力如广告中所承诺的一样出色,他们在机舱内得到的服务是最美妙的经历。 公司的一家子公司——新加坡机场终点服务公司成立,主要从事地面管理、备办食品以及其他一些相关事务。不久以后,该公司开始在合同的基础上为其他在新加坡有业务的航空公司提供服务。1985年,该公司经过重组,成为一家拥有四个分部的控股公司——包括乘客服务、餐饮,货运及停机坪服务。 2.新加坡航空公司市场定位 新加坡航空公司有其独特的特点,它位于一个国土面积及其狭小的岛国,国内几乎不需要任何短途航线;国内物资资源有限,大多数农产品和淡水资源需要从马来西亚等国进口;国内的劳动力资源丰富,民族风情浓厚;经济实力雄厚,是亚洲为数不多的发达国家之一;重视基础教育和科技发展,拥有一流的科研水平和高速网络。 在这种情况下,新航为自己的定位是:提供高质量顾客服务的世界一流亚洲航空公司。

新加坡几个著名商业区

1、圣淘沙名胜世界(推荐) 圣淘沙名胜世界由云顶新加坡公司,位于新加坡圣淘沙岛,耗资约350亿港元建成,于2010年3月开业,是新加坡首个大型综合娱乐城,拥有全东南亚第一个环球影城主题公园和世界最大水族馆之一的海洋生物园。 圣淘沙名胜世界占地49公顷(是香港迪士尼22.4公顷面积的2倍多),率先开业的有4间酒店,分别是节庆酒店、新加坡HardRock酒店、康乐福豪华酒店及迈克尔酒店,以及10间餐厅及部分商店。城内名店林立,不少已落户的澳门名店也在狮城插旗,包括水晶名店Swarovski、加拿大珠宝品牌Damiani等。节庆大道是游客聚集的主要脉道,更是时尚人士Shopping的新焦点。包括奢华的国际大品牌概念店、娱乐城、滨海名厨餐馆等。 2、新加坡Iluma商业中心(推荐) 新加坡Iluma商城位于武吉士区范围内著名的Bugis街区。,在2009年3月28日开业,商场面积26761.5平方米,由WOHA建筑师、柏林建筑师和艺术家联合创建的,投资了1.0亿新元,这是新加坡的第一个城市娱乐中心,每天能够接待6-8万消费者。设计师将线性结构与曲线形的结构搭配一起,直线元素的部分体现在停车场,零售区和电影院,以及表演空间,同时曲线形的结构包括小型的零售空间及娱乐活动空间,以及蜿蜒的小道。Iluma的外观是宝石聚碳酸酯材料,无论在白天或夜间都闪闪发亮。在大厦的凸面塑料镶嵌,还有嵌入式灯具,在正面媒体艺术家可以展示他们的作品。

3、怡丰城 位于新加坡港湾城,于2006年10月开业,商场总面积150万平方英尺,出租面积104万平方英尺,商店超过300家。三层楼面加上两个底层及7层停车场。商场包括本地规模最大院线嘉华怡丰城“诗家董”(Tangs);二层楼面8万6000平方英尺以时装与精品店风格为主打,提供“度假村式”消费体验;霸型超级市场VIVOMART,11万4000平方英尺提供“三合一”:大人(Giant)霸级超市、冷藏公司(Cold Storage)的天然食品超市(本地最大规模有机食品市场),以及佳宁(Guardian)保健与美容店。 怡丰城为沿着港湾的白色流线型摩登建筑,建筑耗资2亿9200万元新元(约1.4亿人民币),工程发展费4亿1700万元新元(约816万人民币)。 4. ION Orchard(ION乌节购物中心) 临近乌节路地铁站,是新加坡经典综合型巨型商城。ION乌节购物中心楼高8层,云集了300 多间商店和餐馆共拥有300多个食品和零售专卖店。在这里开设新概念店和旗舰店的大品牌包括 Prada、Cartier、Louis Vuitton、Dior 和Dolce & Gabbana,还包括进入新加坡的商业新军Dunkin Donuts 和 ThreeSixty。 ION Orchard拥有一个媒体墙——一个根据情绪而改变色彩的多感觉画布媒体墙,以及一个用于组织活动的大型公共广场。还拥有一个名为 ION Art 艺术展览厅,以及一个命名为 ION Sky 的巨大的观景台。它在其九楼拥有一个75000平方英尺的花园,使之成为新加坡最酷的购物场所。 5. 新达城 位于淡马锡林荫道3号,临近政府大厦地铁站。 新达城开业于1995年,新达城购物中心的面积达83,850平方米,包含一座会展中心、四座四十五层高的写字楼、一座十八层高的写字楼、零售及商业区以及可停放三千部车的两层地下停车场。巨大的喷泉——财富之泉(Fountain of Wealth)位于新达城购物中心的中央地带,号称是世界上最大的喷泉。该商场拥有大约360家店铺,并被分为四个不同的购物区。这四个主题区分别是,作为新达城会议展览中心一部分的走廊区、热带区(拥有更多价格划算和以生活方式为主题的店铺)、喷泉平台区(到处是食品和饮料店)、娱乐中心区(拥有电影院、健身中心和一个游戏中心)。家乐福在新加坡开设的第一家分店就位于这里,此外还有其他零售商,诸如 Harvey Norman、 Toys r Us、Topshop、Hush Puppies、Raoul、Promod、Golf House 以及一家 Adidas 概念店。

燃料油市场周分析报告

燃料油市场周分析报告 燃料油市场周分析报告 观研网--中国企业发展咨询首站报告网址: 或sales@hinabaogao. 第一章国际燃料油行业发展情况分析第一节世界重质燃料油市场格局 一、世界重油资源分析 二、全球重油资源市场分布及发展情况 三、韩国研制出重油转换成柴油替代新技术 四、中委两国将合资投建重油开发一体化项目 五、越南PVEP公司将勘探委内瑞拉重油 六、雪佛龙计划开发中东地区更多重油储量第二节国际燃料油期货概览 一、国际原油及成品油市场作价机制 二、新加坡燃料油市场简述第三节世界燃料油市场发展情况分析 一、国外燃料油行业市场特点 二、国际燃料油市场供需回顾 三、亚洲燃料油市场供需现状分析 四、亚洲燃料油裂解除价差走势报告来源: 观研天下--中国企业发展咨询首站或sales@hinabaogao. 第二章中国燃料油行业发展情况分析第一节部分地区进口燃料油市场分析 一、华南地区

二、华东地区 三、山东地区第二节国产燃料油市场分析 一、华东市场 二、华南市场 三、山东市场 四、东北市场 五、华中市场 六、华北市场第三节中国燃料油行业运行分析 一、中国燃料油产量统计 二、中国燃料油进出口分析 三、原油加工及石油制品制造业经济指标第三章中国燃料油市场发展情况分析第一节中国燃料油市场分析 一、燃料油市场情况分析 二、燃料油市场价格表现 三、燃料油市场走势分析 四、燃料油价格影响因素 五、上海燃料油期货走势 六、《石化产业调整和振兴规划》对燃料油的影响第二节部分地区及省市燃料油发展情况分析第三节燃油税对中国燃料油市场影响分析 一、对燃油税改革方案中燃料油部分的解读 二、燃油税对中国燃料油市场影响分析 三、燃油税对燃料油进口市场影响分析

工薪阶层留学的好去处——大四生成功申请新加坡酒店管理专业硕士

学生情况: 姓名:李同学 学校:吉林大学莱姆顿学院 年级:大四 专业:酒店管理 语言情况:雅思5.5 办理国家:新加坡 申请学校:新加坡东亚管理学院、新加坡发展管理学院 申请专业:酒店管理硕士 录取学校:新加坡东亚管理学院、新加坡发展管理学院 就读学校:新加坡发展管理学院 获签时间:2012.10 酒店管理专业:瑞士or新加坡,我该选哪个? 李同学是吉林大学莱姆顿学院酒店管理专业的学生,来咨询的时候刚上大四,因为很喜欢这个专业就想继续在这个领域发展下去,但在所选择的国家上到底是去新加坡还是去瑞士有所犹豫。学生的犹豫也可以理解,的确,瑞士和新加坡在酒店管理专业上都是特别有名的国家。 瑞士的酒店管理学校素有“高级酒店管理人才和职业经理人摇篮”的美誉,其酒店管理教育与瑞士手表和军刀一样,是瑞士的金字招牌。像SEG瑞士酒店管理学院集团就是瑞士最大的酒店管理教育集团,旗下拥有蜚声海外的五大酒店管理大学:SHMS瑞士酒店管理大学、César Ritz瑞士恺撒里兹酒店管理大学、HIM瑞士蒙特勒酒店管理大学、IHTTI瑞士纳沙泰尔酒店管理大学、CIS瑞士美食艺术管理大学,很多学习酒店管理专业的鑫泉留学生都会去瑞士这些大学深造。

而酒店与旅游管理专业在新加坡就业市场的需求潜力很大。未来5-10年酒店旅游行业仍然是新中两地发展最迅猛的行业之一。新加坡每年接待世界各国旅客超过950万余人次,面对旅游业强劲的发展势头,新加坡酒店业的扩展也势在必行。 新加坡留学——工薪阶层留学的好去向 通过咨询,我们得知该李同学的父母同属工薪阶层,家里的资金不是很充分,而去瑞士学酒店管理专业,一年的费用大概在20万左右,显然对于工薪家庭出身的李同学来说有些做禁见肘。而新加坡与瑞士不同,新加坡留学费用可谓是热点留学国家中最低的了,本科学费3万~4万元/年,硕士研究生年学费只需5万~6万人民币。这个费用仅为其他留学热点国家的一半甚至三分之一左右。而且新加坡政府为了鼓励移民,还会特别颁发教育津贴,入读政府学府,都设有多种奖学金及高达80%的助学金;并在修完一个学期的学习后,可申请打工和做兼职。同时银行还能提供90%学费的无息贷款,这样一来,普通工薪家庭也可以轻松应付相关费用支出,实现工薪留学的梦想。 此外,新加坡作为亚洲旅游圣地,人来人往,酒店与旅游管理专业非常热门,而且很多新加坡的学校其酒店管理专业很多都是运用瑞士酒店管理课程的教学模式来教学的,可以说教学水平不亚于在欧洲学习,况且在费用上又比瑞士便宜很多,这么高的性价比,所以家长听了我们的建议,当场签下协议书。 精心择校,只为学生满意 在学校推荐方面,我为该同学推荐了新加坡东亚管理学院和新加坡发展管理学院,下面我就简单介绍一下之所以推荐这两所学校是因为: 1、EASB东亚管理学院(原称东亚商学院) 是由新加坡五所著名教育学院合并而成的一所高等学府,也是经新加坡教育部正式批准并注册的高等教育学院。EASB凭借其卓越的教学质量不论是在新加坡还是在国际上都享有及高的声誉。获得新加坡政府授予新加坡私立教育素质级(SQC)认证和消协保证标志(Casetrust)认证和经中国政府资格认证。 学院的酒店与旅游管理专业除向学生提供6个月的带薪实习外还将有机会获得在欧洲进行一整年带薪实习后在英国完成学位课程。这为今后的职业生涯奠定了坚实的基础。 2、新加坡发展管理学院 该校的酒店管理专业的教学模式是完全按照瑞士酒店管理课程所设置,教学理念将理论知识和实际运用相结合,教学大纲内容涵盖了酒店管理专业的所有科目,学院内含有专业的教学餐厅,客房,前台实践室,冷热厨房,电脑房等设备,近年来学院也一直为各大星级酒店提供大量管理类的精英人才,深受酒店业者的爱戴。乃至成为

新加坡纸货燃料油市场简介

纽约、新加坡、上海燃油期货合约的异同点 共同点:交易的标的都属于原油的下游产品,其相关度达到0.9以上;交易的标的都是标准化的合约。 新加坡燃油合约 180cts上周四报价643.63 报价单位:美元/吨 交易单位:普氏每手成交量不低于2万吨,纸货每手5000吨 保证金制度:没有保证金,信用交易 交易方式与场所:普氏市场是每天下午5:00-5:30在普氏公开报价系统(PAGE190)上的公开现货交易,纸货是OTC交易 合约月份:纸货合约是3个月以内每个月一个合约,3个月以后每3个月一个合约,最长3年期合约 波幅限制:纸货跟着现货价走(燃料油现货价格K线图和纸货一致,不跟美原油走) 交易时间:普氏公开报价系统每个工作日下午5:00-5:30,纸货OTC交易交易时间是10:30-20:00【周一至周五,有国内软件行情得出】 交割方式:普氏采用实物交割方式,纸货市场采用现金交割; 交割日期:普氏当天的交易是15天后交货,纸货市场是次月14日现金交割,交割价为最近一个月内普氏成交价的平均价格 结论:国内交易的燃油与纽约燃油不是一个等级,纽约交易的取暖油品质高于燃料油而低于柴油,其环保型较高。新加坡的油和国内油比较接近,但是新加坡燃料油密度比上海交易所的标的燃料油密度高,新加坡燃料油的灰分、残碳、矾含量均高于国内油,不适合国内交割,需要调和,而调和的成本是相当高的。 新加坡纸货市场的特点:新加坡纸货市场20%左右是保值交易,80%左右是投机交易。纸货市场的参与者主要有投资银行和商业银行、大型跨国石油公司、石油贸易商和终端用户。 新加坡纸货市场的作用和合约特点:纸货市场的主要作用是提供一个避险的场所,它的交易对象是标准合约,合约的期限最长可达三年,每手合约的数量为5000吨,合约到期后不进行实物交割,而是进行现金结算,结算价采用普氏公开市场最近一个月的加权平均价。

新加坡

二、新加坡(Singapore) 【示范导游词】 1、新加坡概况 新加坡位于赤道以北136.8千米,东经103°38′至东经104°6′,北纬1°09′至1°29′。新加坡由主岛与另外58个小岛,如德光岛(Pulau Tekong)、乌敏岛(Pulau Ubin)、圣淘沙岛(Sentosa)等所组成。主岛面积646平方千米,由东到西约42千米,由南到北约23千米。最高峰为武吉之马山(Bukit Timah)。中部是森林与平原;西部则是较多山丘,而东南方较为平坦。新加坡地处热带,相对来说,常年气温变化不大,雨量充足,空气湿度高,气候温暖而潮湿,年平均温度在23—31℃,温差很小。新加坡一年到头都有雨水,不过每年的11月到翌年正月雨水最多。相对来说,比较干燥的季节是6月到8月。 新加坡有300万人口,其中77.3%是华人,14.1%是马来人,7.3%是印度人,1.3%是欧亚混血人种和其他民族。马来渔民是当地的土著居民,但自从史丹福·莱佛士(Stamford Raffles)爵士来到并建立英国贸易中转站后,新加坡逐渐成为一块吸铁石,吸引了成千上万的移民和商人。为了给他们自己和家人寻觅更好的生活,许多人从中国南方省份、印度尼西亚、印度、巴基斯坦、锡兰和中东来到这里。尽管异族通婚早就开始了,但各个种族在融入新加坡这个整体的同时保持了自己的文化。 新加坡有四种官方语言:马来语、汉语普通话、泰米尔语和英语。英语是商务和官方语言,使用最为广泛。大多数新加坡人都会讲母语和英语两种语言。新加坡人的语言发展是相当特殊的。一般在学校的教学媒介语是英文和华文,马来人及印度人还会上母语课。在许多非正式常场合,许多人会以方言与家人、朋友沟通。最普遍的方言是福建话、潮洲话及广东话。 2、新加坡的主要景点 ●鱼尾狮(MERLION) 鱼尾狮是新加坡的象征“半狮半鱼雕像”的所在地。1972年9月15日鱼尾狮(Merlion)雕像正式安放在新加坡河的河口,是摄影爱好者和游客喜爱的去处。 ●国会大厦和大象雕塑(PARLIAMENT HOUSE AND ELEPHANT

新加坡航空公司和樟宜机场的案例分析

新加坡航空公司和樟宜机场的案例分析作为一家在国际知名的国际性航空公司,它的成功是毋庸置疑的。但是,它又是如何崛起与国际航空行业的呢? 1965年,当新加坡脱离马来西亚成为一个独立的国家时,新加坡航空公司也从当时的马来西亚-新加坡航空公司分离出来。当时的新加坡航空公司如同这个国家一样,看不到任何希望,马来西亚航空公司的竞争对手嘲笑他们说:“把机场建到海里去吧。”作为一个城市国家,新加坡没有国内航线,因此一开始就要开拓国际航班——到澳大利亚、北美和亚洲其他地方,和强大的竞争对手争抢市场份额。当时的新加坡航空并没有什么政府补助——因为政府太穷了,也没有银行贷款——银行不敢把钱贷给他们。 既要在国际市场上和强大的竞争对手竞争,又要保持低成本的运营方式,这就是新加坡航空当时面临的窘境。从一开始,新加坡航空就被逼着走上了一条与众不同的发展模式——兼顾低成本运作和高客户满意度,并由此带来高收益以维持公司的高速运转。 除此之外,新加坡航空非常强调创造出一种的是独特的顾客体验。比如说新加坡航空公司的乘务员的制服——新加坡民族特色的纱笼装——就受到了很多外国人的喜欢,这种差异化也吸引不同国家的乘客,新加坡航空的乘务员形象几乎就是新加坡航空的品牌形象。 新航具有几个战略优势,抵消了因为提供优质服务而造成的成本上涨:与竞争对手相比,新航的劳动力成本相对较低;新航飞行年限较短的机群不仅节省燃油,而且减少了维修费用;多元化、高效率的相关服务企业(维护、飞行餐、货运及机场服务);先进技术(通过电话、网络和短信形式办理登机手续);最后,新航在公司内部的成本节约意识。 尝到了创新的甜头的新加坡航空公司,在此后都把创新作为非常重要的一部分内容。在新加坡航空公司,每次开发新服务都不容易,都要经过认真反复的试验,尽管产品创新部的主要工作是进行重大创新,但是它同样具有软性的创新机制。所有的员工都有机会被选中参与一项叫做“未来工程”的活动,每年大约50名不同部门的经理集中到一起,进行自由讨论,向投资委员会(新航几位副总裁组成)陈述自己的想法——得到认可的创意将获得发展资金的支持。同时,不断提升适应市场也是新航不断保持活力的非常重要的原因。 新加坡航空公司和新加坡樟宜机场有着高度的共生关系。可以说,樟宜因为有了新加坡航空公司而美名益彰,少了翱翔世界、誉满全球的新加坡航空公司,樟宜必会逊色几分。樟宜机场的一个重要卖点就是“购物和美食的理想机场”,各种化妆品、食品、快餐商家通过竞标获得机场商业的特许经营权,机场每个月根据商家销售提成和每月最低保证金中较高的数字获取特许经营费,而通过不断增加商家和协助商家进行的折扣、宣传等各种的营销活动。甚至是足浴、游戏等休闲娱乐设施——它们,已经是樟宜机场的主要收入来源。这将本来无法再提高的航空客运上的利润,又重新在商业上找了回来。这也是与其他航空公司最大的不同。 另辟蹊径,新航通过创新以及新颖的管理思想,通过在客运服务上的高客户满意度,和对于商业的敏感,让其最终成为现在国际航空公司中的巨头和航空业上的成功案例。

新加坡旅游-介绍

新加坡 (Singapore) 新加坡: 是东南亚的一个岛国,也是一个城市国 家,原意为“狮城”。该国位于马来半岛 南端,毗邻马六甲海峡南口,其南面有 新加坡海峡与印尼相隔,北面有柔佛海 峡与马来西亚相望,并以长堤相连于新 马两岸之间。 新加坡是亚洲最重要的金融、服务和航 运中心之一,也是继伦敦、纽约和香港 之后的全球第四大金融中心。新加坡在 城市保洁方面成效显著,故有“花园城 市”之美称。 每个旅客来到新加坡第一眼想看的就是 它的标志性雕像-“鱼尾狮”。

气候:湿润多雨,需备雨具,便携雨衣为佳,温度24-32,夏装,短装为主,备一身轻薄的长袖衣裤即可 。 机场:有免费的新加坡市区旅游地图(必拿)和旅游景点介绍,最好中英文各拿一份,如果只是玩一两天,建议拿圣淘沙岛,新加坡动物园,新加坡鸟园,植物 园。 注意事项:要备防蚊虫药水和蚊虫叮咬后的药膏(新加坡的电压跟中国是一样的,不需要自带变压器)。 在新加坡,海鲜是一定要品尝的,海鲜中首推斯里兰卡产的螃蟹,一只有1公斤重(一般够两个人吃的),肉质鲜嫩、肥美,做法主要有两种,黑胡椒炒蟹(有点麻)或辣椒炒蟹(泰式的辣酱,不是很能吃辣的人,也可接受),只能选一种的话,建议选前者。 餐饮 气候

翡翠小厨在新加坡设有十家连锁店。新加坡一些大的购物中心都有其分店,象文礼,兀兰,义顺,淡滨尼,义安城等等。不过好象各家分店品种质量不尽相同。翡翠小厨以广东点心著称,虾饺、烧卖、蛋挞、胡萝卜蛋糕、炸油条和很多其他清淡小菜。如果想要吃多点的话,你还可以从多种面食和congee中选择鸭、鸡、鱼、肉丸和鲍鱼等多种配料。这里还提供新鲜果汁、软饮料和中国茶等 。1、翡翠小厨 (Crystal Jade Kitchen)

我国燃料油市场基本情况

我国燃料油市场基本情况 燃料油是目前我国石油及石油产品中市场化程度较高的一个品种。在2001年10月15日国家计委公布的新的石油定价办法中,正式放开燃料油的价格,燃料油的流通和价格完全由市场调节,国内价格与国际市场基本接轨,产品的国际化程度较高。从2004年1月1日起,国家取消了燃料油的进出口配额,实行进口自动许可管理,我国燃料油市场与国际市场基本接轨。 一、我国燃料油市场供应情况 在目前我国燃料油资源的供应总量中,进口资源大约占到50%以上。从1995年到2003年,我国石化行业原油加工量从1995年的1.3亿吨增长至2003年的2.5亿吨,但国内炼厂燃料油产量逐年下降,已由1990年的3268万吨减少到2003年的2004万吨,减少了38.68%,而燃料油进口却增势迅猛,进口量由65万吨一直增加到2003年的2378万吨,增长了近36倍,占据了国内燃料油市场的半壁以上江山。 1、我国燃料油生产情况 我国燃料油主要由中国石油和中国石化两大集团公司生产,少量为地方炼厂生产。2003年全国燃料油产量为2004万吨,两大集团公司燃料油产量1475万吨,占全国总产量的70%左右。从燃料油生产地域来看,明显呈现地区集中的态势。华东和东北地区的产量远远大于其他地区。 2002年我国燃料油分省生产状况单位(万吨)

全国各主要炼厂燃料油产量统计(吨)

数据来源:中国石油天然气集团公司、中国石化集团公司国内炼厂为了提高石油加工的经济效益,在加工过程中一直采用深拔、掺渣等工艺减少渣油和燃料油的产量,提高轻油收率。同时由于重油催化裂化、渣油加氢等重油深度加工技术的发展,也为原油深度加工提供了可能,加之近年来加工的进口轻质油品较多,也促进了国内炼厂产品结构的轻质化。上述几点原因造成90年代以来国内燃料油产量的不断下降。 2、我国燃料油进出口情况 由于国产燃料油数量急剧减少,而缺少能源的沿海地区经济发展较快,对燃料油需求下断上升,因此国内燃料油的供应缺口不断加大,我国燃料油供应越来越依赖进口,目前燃料油已成为除原油以外进口量最大的石油产品。 截至目前,我国经商务部批准具有燃料油进出口经营权的企业共有70余家,这些企业可以直接从事燃料油的进出口业务。进口燃料油的品种中高硫燃料油大约占80%,中低硫燃料油大约占20%。从进口来源地来看,我国的进口燃料油主要来自周边国家和地区。其中80%以上的进口来自韩国、新加坡和俄罗斯。近几年韩国取代新加坡成为我国燃料油进口的最大来源国,但近年由于俄罗斯燃料油质优价廉,进口量在为断攀升。2003年从韩国进口燃料油609万吨,来自俄罗斯的进口比2001年上升了188万吨,达到474万吨。与此同时,与上世纪90年代中期相比,一直作为我国燃料油主要供应来源的新加坡进口数量有所减产,所占比例由1995年的62.1%最低时下降到2000年的12.4%,只是在最近几年略有恢复,2003年从新加坡进口了495万吨。在进口环节的税收方面,进口燃料油的关税为6%,增值税为17%,综合税率为24.02%. 我国燃料油分国别进出口状况(万吨)

燃料油的基础知识

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 燃料油的基础知识 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5001-33 燃料油的基础知识 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 (一)定义 燃料油是成品油的一种,是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。它广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成的,其特点是粘度大,含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油的主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰分和机械杂质。上海期货交易所燃料油期货的交易标的是船用180CST燃料油,这是燃料油品种中的一种,该品种占燃料油总量的50%-75%,约3000吨以上,其中进口180CST燃料油易于期货交割,而国产燃料油由于大多包含较多其它品种,能用于交割的不多。船用180号燃料油是一种发热量大、燃烧性能好、储存稳定、腐蚀小、使用范围广的燃油,

新加坡莱佛士酒店(Raffles Singapore)

新加坡莱佛士酒店(Raffles Singapore) 新加坡莱佛士酒店位于新加坡,是家5星级酒店,是新加坡不可错过的酒店之一。在这里,您将深深体会到宾至如归的愉悦与惬意,新加坡莱佛士酒店同时也是新加坡著名的酒店之一,很多游客都喜欢在这里合约拍照。绝对算新加坡豪华酒店,不论酒店的外景还是内景,都没的说,特别美,服务态度也是非常亲切的,有种来了就不想走的感觉。酒店位置较好,距离克拉码头步行17分钟,或打车4分钟,车程约2.6公里。 中文名称新加坡莱佛士酒店 英文名称Raffles Singapore 酒店星级5星级 地理位置新加坡滨海湾 房间数量103 酒店地址 1 Beach Road, 武吉士, 189673 新加坡, 新加坡 周围景观新加坡河、国家博物馆、鱼尾狮公园、新加坡总统府、财富之泉、新加坡集邮馆、土生华人博物馆、赞美广场、克拉码头、珍宝海鲜楼、圣安德烈教堂 【好巧网解读】4大卖点 1. 透过阳台可以饱览最美丽的风光,坐下来看看书、晒晒太阳,感受整座城市的味道 2. 酒店的员工英语都超好,有求必应,在这边住着感觉心情舒畅 3. 健身房真的很贴心,有时候会提供毛巾、矿泉水等,每天晚上都会跑到这里来 4. 接机服务很好,因为飞机航班延误了3个小时,但接机的酒店工作人员依然在等待游客,很感动

酒店的图片

酒店位置与交通信息 酒店交通比较方便,以各主要景点的距离如下: 克拉码头:步行17分钟,或打车4分钟,车程约2.6公里 鱼尾狮公园:步行13分钟 圣安德烈教堂:步行4分钟 国家博物馆:步行10分钟 新加坡河:步行22分钟,或打车4分钟,车程约3.0公里 珍宝海鲜楼:步行20分钟,或打车3分钟,车程约2.4公里 财富之泉:步行10分钟 土生华人博物馆:步行8分钟 赞美广场:步行3分钟 新加坡集邮馆:步行10分钟 新加坡总统府:步行29分钟,或打车4分钟,车程约2.4公里 如果你想查询酒店到更多景点的距离和交通路线,以及周边有哪些超市按摩店等生活设施,请访问https://www.wendangku.net/doc/0c16649528.html,/Singapore_c27/10450.html 酒店房型房价介绍 全部房型与房价: 特别优惠2 - 庭院套房 9147元 特别优惠2 - 莱佛士公司高级客房8011元 特别优惠1 - 庭院套房 7614元 房价信息随季节和销售程度动态变化,访问好巧网可查询实时房价,并即时预订确认生效,不用等待。https://www.wendangku.net/doc/0c16649528.html,/Singapore_c27/10450.html 每个客房都配有特别优惠1 - 庭院套房,希望能让客户在入住时更加愉快惬意。酒店的房型有多种选择,提供了特别优惠2 - 庭院套房、特别优惠2 - 莱佛士公司高级客房、特别优惠1 - 庭院套房、特别优惠2 - 棕榈阁套房、特别优惠1 - 棕榈阁套房、酒店大套房、特别优惠1 - 莱佛士公司高级客房、名人套房、庭院房、标准房、套房、豪华套房、套房、有空调、Courtyard Suite - Single、Palm Court Suite - Single、庭院套房(Courtyard Suite)、棕榈园套房(Palm Court Suite)、名人套房(Personality Suite)、1卧室贵宾套房、总统套房(Presidential Suite)、Raffles Inc Stateroom、2卧室贵宾套房、莱佛士客房B、庭院套房B、棕榈园套房B、莱佛士客房A(无早)、莱佛士客房A(双早)、庭院套房A(无早)、庭院套房A(双早)、棕榈园套房A(无早)、棕榈园套房A(双早)、标准公寓A、尊贵公寓A、公寓套房B、一卧室公寓B、一卧室套房B、尊贵公寓B、尊贵公寓B,房间布置都到位,服务员也很热情。简而言之,客人在新加坡莱佛士酒店享受的服务与设施会有宾至如归的感觉。再讲究的客人也能在酒店得到满意的服务。

新加坡上海燃料油套利方案

新加坡上海燃料油套利方案 燃料油是国内首个能源类的期货品种,2004年8月在上海上市交易以后迅速成为热门的交易品种。燃料油市场与国际油价的联动性以及流动性方面均表现优异,为不同投资者参与市场提供良好的机会。其中新加坡与上海市场由于在现货贸易方面的密切联系使两个市场之间的套利交易成为可能。在国际石油市场上套利交易已经成为最为主要的交易模式。 一、跨市套利原理及操作 1.跨市套利概念 跨市套利是指在某个交易所买入(或卖出)某一交割月份的某种商品合约同时,在另一个交易所卖出(或买入)同一交割月份的同种商品合约,以期在有利时机分别在两个交易所对冲在手的合约获利。跨市场套利的原理是,当同一商品期货合约在两个或更多的交易所上市进行交易时,由于区域间的地理差别,其中必然会存有一种价差,而在时间变化后,在不同的地区商品期货合约价格的波动幅度和变动方向并尽相同。跨市套利就是着眼于同一商品期货合约在不同市场上存在的价差和这种价差关系的变化,从事买进卖出的交易活动。广义地说,跨市场套利是利用商品价格因空间差而出现的差异及因空间差而导致的波动幅度和变动方向的差异来进行交易,获得收益的一种经济活动。这种套利可以在现货市场与期货市场上进行,也可以在异地交易所之间进行,自然也包括在国内交易所与国外交易所之间进行。 2.套利的特点

A.与普通投机交易的区别 1)普通投机交易只是利用单一期货合约价格的上下波动赚取利润,而套利交易是从不同的两个期货合约彼此之间的相对价格差异套取利润。 2)普通投机交易在一段时间内只作买或卖,而套利交易则是在同一时间买入并卖出期货合约。 B.套利的固有特点 1)风险较小。一般来说,进行套利交易时,由于所买卖的合约是同种商品,所以不同交割月份的两张期货合约价格在运动方向上是一致的,买入期货合约的损失会因卖出合约的盈利而抵消;或者卖出合约的损失会因买入合约的赢利而弥补。因此,套利交易可以为避免价格剧烈波动而引起的损失提供某种保护,其承担的风险较单方向的普通投机交易小。 2)成本较低。一般来说,套利交易在期货市场起着独特的作用: ①为交易者提供风险对冲的机会。套利者通过有意识的对冲,保证了市场的流动性。②有助于合理价格水平的形成。套利交易通过对冲,调节期货市场的供求变化,加快价格调整的过程。 3.在作跨市套利交易时应注意影响市场间价格差异的几个因素:①运输成本。不同交易所与商品产地,销地的距离不同,运输成本就不同,同种商品的合约价格自然会有差异。②交割品级的差异。③当地的供求状况。 二、新加坡和上海燃料油的关联性

新加坡航空公司:如何才能保持优质服务

新加坡航空公司:如何才能保持优质的服务 优质的服务既是彬彬有礼的又是令人难以衡量的。当我们在享受到这种优质服务的时候,我们会有明显的感觉,同时当我们享受不到时,我们也会有明显的感觉。服务,不管是优质的还是恶劣的,对我们的客户都会带来情感上的冲击,会使客户对我们的服务机构,员工,和所提供的服务都有强烈的感觉,同时也会影响到客户对这种服务的忠诚度。很多公司发现,优质的服务令人难以琢磨,很难学习,而且提供这种优质服务也是很难的。但是作为一个个体,我们却本能地能知道什么是优质的服务,而且知道提供这种服务有多简单。 新加坡航空公司(SIA)是一家获国际认可的,世界一流的航空公司之一。业界都一致认为新加坡航空公司是世界上盈利最高的航空公司之一。它经常被选为“最优秀的航空公司”,“最优秀的商务舱”,“最优秀的机舱服务”,“最优秀的机上便餐”,“最守时和最安全的航空公司”,“商业旅行最佳选择”,“最优秀的航空货运公司”,甚至“亚洲最受尊重的企业”。这篇论文详细地介绍了对新加坡航空公司高级管理层的一系列深入的访谈。我们访谈的主题是:如何才能保持新加坡航空公司优质的服务?怎样才能保持新加坡航空公司在行业中的领先地位?以下我们详细地列出接受采访的高层主管人员(按字母先后顺序): Choo Poh Leong 先生,负责机组成员绩效的高级经理 Goh Ban Eng 博士,负责机组成员培训的高级经理 Lam Seet Mui 女士,负责人力资源的高级经理 Lim Suu Kuan 小姐,商务培训经理 Sim Kay Wee, 机组成员高级副总裁 Betty Wong 小姐,负责机舱服务创新的高级经理 Yap Kim Wah, 负责产品和服务的高级副总裁 我们将采访的记录大致分成以下四个部分:

新加坡商业考察报告

新加坡考察之行总结 1.引言 introduction 新加坡从一个土地资源匮乏、城市问题繁杂的城市蜕变成为现如 今的“花园城市”,其在城市规划发展领域取得的成就举世瞩目。在中国城市化进程日益加快 的当下,新加坡的城市规划经验能否对我们产生更多的借鉴意义,是我们可以追寻的一个课 题。 2014年8月22日至8月26日,我院组织员工对新加坡的城市规划和发展开展了一次细 致的考察。我们考察了新加坡南洋理工大学,参观了圣淘沙度假区,走访了新加坡城市规划 展览馆,浏览了河川生态公园、滨海公园和小印度特色街区等许多地区。 作为设计考察的重要成果,也作为我院未来城市规划设计工作的参考,我们编制了这份 考察报告。 2.新加坡南洋理工大学nanyang technological university 新加坡南洋理工大学 (nanyang technological university 以下校名简写为 ntu)是新加坡的一所公立研究型大学,其历史可追溯到1955年由东南亚民间发动筹款 而创办起来的南洋大学,其前身是1981年成立的南洋理工学院,1991年更名为南洋理工大 学。学校现设有工、理、商、文四大学院,并拥有国立教育学院及拉惹勒南国际研究院两个 自主机构。 ntu在新加坡设有两个校区。主校区是占地 200公顷、坐落在新加坡西南部的南大云南园校区。 另一新设的校区——南大纬壹校区,设立在纬壹科 技城——新加坡的研发新区。我们的考察队伍到访 的是云南园校区,刚刚抵达正门口,满目便被郁郁 葱葱的植物覆盖了。 学校与自然保护区毗邻,自然环境十分优美宁静。校园内地形以平缓的山地为主,西高 东低,在东面的部分地形较为平坦。在校园中部沿南北方向,可以大致将校园分为两大功能 区,西面为教学、行政区;东面为生活配套区。 教学、行政区建设在地势较高的山地上,以教学楼、行政管理楼、科研楼和辅助用房为 主,建筑结合地势沿山坡地形展开。教学楼以组团形式组织,既有几个学院楼组合的组团, 也有一个大的学院本身教学楼组成的组团。每个教学组团配套有餐厅、咖啡厅、书店、商店 和一些学生活动场地,这些配套功能结合不同的场地灵活布置。教学楼外围或建筑下面的架 空层设有停车场。展示墙和立柱将可供学生休憩的活动空间与停车场地分隔开来。自行车的 停放提供了立体停放的支架,大限度的节约了停放空间。生活配套部分位于校园东面较为平 坦的区域。由数幢宿舍楼结合餐厅组成一个个生活单元——hall , 若干个 hall 呈新月形环绕着位于校园西面的教学、 行政区。这样布局的好处是几乎所有师生穿梭于教学和生活区之间都十分便利。 校园内主要交通以环路和十字型交叉干道相结合的方式组织。一条环路与东西向、南北 向干道将校园大致划分为教学和生活的各个区域,同时也将环路上的各个区便捷的联系起来。 学校师生的主要交通方式是步行和搭乘巴士。由于新加坡地处热带,雨水较多,学校建设了 大量的风雨廊联系校园内各处。这些风雨廊方便了步行出行并提供了导向性。 艺术、设计和媒体楼( art,design&media

新加坡滨海湾金沙酒店(MarinaBaySands)

新加坡滨海湾金沙酒店(Marina Bay Sands) 新加坡滨海湾金沙酒店位于新加坡,是家5星级酒店,新加坡滨海湾金沙酒店是您来新加坡的最佳落脚点。这里,将一份温温软软,悄然安放于旅行的希冀之中,您定不会失望,是新加坡酒店推荐中比较不错的一家。绝对算新加坡豪华酒店,不论酒店的外景还是内景,都没的说,特别美,服务态度也是非常亲切的,有种来了就不想走的感觉。酒店位置较好,距离克拉码头打车6分钟,车程约4.3公里。 中文名称新加坡滨海湾金沙酒店 英文名称Marina Bay Sands 酒店星级5星级 地理位置新加坡滨海湾 房间数量2560 酒店地址10 Bayfront Avenue, 滨海湾, 018956 新加坡, 新加坡 周围景观新加坡河、国家博物馆、鱼尾狮公园、新加坡总统府、财富之泉、新加坡集邮馆、土生华人博物馆、赞美广场、克拉码头、珍宝海鲜楼、圣安德烈教堂 【好巧网解读】4大卖点 1. 健身房真心很棒,喜欢瑜伽的、喜欢跑步的等都可以在这里找到志同道合的人 2. 酒店竟然有高尔夫球场,真的是出乎意料,超级有度假的感觉 3. 新婚套房很棒,布置的超级浪漫,位置也不错,推开窗户就让人心旷神怡 4. 酒店的Checkin速度真是快,基本上在十分钟之内搞定,真心给力 酒店的图片 酒店位置与交通信息 酒店交通比较方便,以各主要景点的距离如下: 克拉码头:打车6分钟,车程约4.3公里 鱼尾狮公园:步行24分钟,或打车3分钟,车程约2.3公里 圣安德烈教堂:步行20分钟,或打车5分钟,车程约2.7公里 国家博物馆:打车7分钟,车程约4.4公里 新加坡河:打车6分钟,车程约4.3公里 珍宝海鲜楼:打车5分钟,车程约3.4公里 财富之泉:步行16分钟 土生华人博物馆:步行27分钟,或打车4分钟,车程约2.4公里 赞美广场:步行25分钟,或打车5分钟,车程约3.2公里 新加坡集邮馆:步行28分钟,或打车7分钟,车程约4.7公里

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