3-1钢柱
主控项目
1．格构及实腹式钢柱运达现场应对其进行检查，其质量应符合铁道行业标准《电气化铁道接触网钢柱》（TB/T2921）及其他有关规定。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查质量证明书，外观按品种、牌号、批号抽检10%。
检验方法：检查质量证明书和进行外观检查。
2．钢柱型号、规格及安装位置应符合设计要求：
检验数量：施工单位全部检查。监理单位抽检不少于10%。
检验方法：观察、测量检查。
3．格构及实腹式钢柱侧面限界符合设计要求，在任何情况下，不得侵入基本建筑限界，钢柱承载后应直立或向受力反侧略有倾斜，施工允许偏差符合下表的规定。
钢柱倾斜允许偏差（从基础面算起）
序号项目允许偏差
1 格构及实腹式钢柱顺线路方向应直立0.5%
2 锚柱端部向拉线侧倾斜0～1%
3 桥钢柱横线路方向向受力反侧倾斜0～0.5%
4 13 m高软横跨钢柱横线路方向向受力反侧倾
斜
0.5%～1%
5 15 m高软横跨钢柱横线路方向向受力反侧倾
斜
1%～2%
6 硬横梁钢柱顺、横线路方向均应直立0.3%
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法：用丁字尺、水平尺、卷尺、线坠或支柱倾斜测量仪测量检查。
4．桥钢柱（格构及实腹式）应垂直于线路中心线，允许偏差不得大于3°。软横跨两根钢柱中心连线均应垂直于车站正线，偏差不应大于3°。同一组硬横梁两钢柱间距应符合横梁跨长，施工允许偏差±20 mm。
检验数量：施工单位全部检查。监理单位抽检不少于10%。
检验方法：测量检查。
一般项目
1．钢柱底部主角钢下钢垫片面积不小于50 mm×100 mm，片数不应超过三片，分节组装的钢柱连接应紧固密贴，中间无垫片，中心线与中间法兰联结平面不垂直度不应大于H/1 000。连接螺栓紧固力矩符合设计要求。
检验数量：施工单位全部检查。
检验方法：观察，尺量、用力矩扳手测量检查。
作业要点
1.立杆：清除基础上的覆盖物，卸下螺母。运输车和吊车就位，打好吊车支腿。将起吊绳套住钢柱，另一端挂在吊钩上。吊车司机操作吊车将支柱吊起后对准基础。根据立杆指挥的指令，徐徐下落，扶杆人员将支柱扭正，继续下落使支柱预留孔套住地脚螺栓，支柱落在基础面上，上紧螺母后，机具撤离。支柱上的起吊点应位于支柱顶部侧、支柱1/4长度处。吊臂下方严禁站人。
整正：测量支柱的倾斜率，稍微松开地脚螺栓的螺母，用撬棍撬动支柱底板，在底板下垫上垫铁，松开撬棍支柱落在垫铁上，测量支柱的倾斜率，如果仍不符合设计要求，则调整垫铁的数量和位置，直至支柱的倾斜率合格。拧紧地脚螺栓的螺母。在地脚螺栓上涂油防腐。支柱顺线路方向应直立，允许偏差不应大于支柱高度的0.5%。锚柱端部向拉线侧倾，其斜率不超过1%。在横线路方向，直线上和曲线外侧的支柱时，腕臂柱外倾斜率为
0~0.5%；曲线内侧支柱、两侧挂支柱、两侧挂支柱、安装隔离开关支柱以及硬横跨支柱均应直立，允许向线路侧倾斜0.3~0.5%。支柱中心与线路中心垂直，允许偏差不得大
于3°。接近铁路的支柱侧面限界符合设计要求，允许偏差为+100 mm~0mm。在任何情况下，严禁侵入基本建筑限界。
1软、硬横跨支柱安装整正作业指导书
1.1 适用范围
时速≤160公里电气化铁路接触网软、硬横跨钢支柱安装整正
1.2 作业准备
1、内业技术准备
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。编制作业指导书，制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2、外业技术准备
1）路基段基础已浇注完成。
2）支柱已运抵施工现场。
1.3 技术要求
1、钢柱的角钢，不应有弯曲，扭转现象，主角钢弯曲不应大于1/750。
2、表面镀锌层应完好均匀光洁无锈蚀，焊接处不应有裂缝。
3、基础螺栓孔距误差不得超过±2mm。
4、钢柱受力后顺线路方向应直立，软横跨支柱允许施工偏差为±0.5%。硬横梁钢柱允许施工偏差±0.3%。
5、直线和曲外钢柱受力后横线路方向，13米钢柱外倾斜率为0.5%~1%;15米钢柱外倾斜率为1%~2%。两侧悬挂和曲内的钢柱应直立，施工误差为0~0.5%。硬横梁钢柱允许施工偏差±0.3%
6、紧固螺母时应对角循环进行，使受力均匀，且力矩符合设计要求。
1.4 施工程序与工艺流程
1、施工程序
施工准备→吊立→对位安装→整正→浇制基础帽→填写施工记录
2、工艺流程
清理基础面吊立对位安装整正填写施工记录浇制基础帽1.5 施工要求
1、施工准备
1）提前向运输部门申报封闭线路施工计划。
2）提前将所安装支柱装在安列上，并加固牢靠。
3）提前将施工工具材料装在安列上。
4）用钢丝刷、扫把将地脚螺栓及基础面清理干净，见图1。
5）用钢卷尺校核地脚螺栓间的相互距离，未达标应处理达标。
2、施工工艺
1）吊立
①施工当天封闭点前20分钟，作业人员到达安列停放车站上车。
②司机听从车站值班员指挥，启动安列运行到安装地点。
③立杆车进入安装地点，轨道车司机听施工负责人指挥，对位、停稳。
④安列上作业人员将钢丝套套在钢柱上，并把套子套在吊钩上。
吊车司机操作吊车升臂起钩，并旋转吊臂。
浇制基础帽图1 吊立
2）对位安装
①钢柱吊在基础上方，由立杆人配合扶、推，将钢柱底部孔位对准基础螺栓。
②吊车司机听负责人指挥落钩，使钢柱徐徐下落，待基础螺栓全部进入孔位，直至钢柱置放在基础面上。
③将四角每根螺栓各带上一个垫片、螺母并紧固。吊车司机落钩摘下吊钩，若有跨三电线路，司机应使吊臂吊钩归位。
④立杆车继续上述流程进行下一钢柱安装。
垫片
对位安装示意图图2 整正示意图
3）整正
①用经纬仪确定钢柱的倾斜度，松动螺母，增加、减小各主角钢下垫片，调整钢柱倾斜度。
②倾斜度合格后，将螺母对角循环带紧。 4）填写施工记录 5）浇制基础帽
支柱受力后，参照图3软、硬横跨钢支柱基础帽施工示意图进行基础帽浇制。
1.6 劳动组织
1、劳动力组织方式： 采用架子队组织模式
2、人员配置
序号 项 目 单位 数量 备 注
1 施工负责人 人 １ 2
轨道车司机
人
2
1 5
0 1 0 0
(b+50)/3
砼帽
50
25
地面
25
25
a
a+50
b
b+50
说明：
1图中尺寸以毫米计。
2基础顶帽为 C15 细石砼浇制，支柱受力后，施工前将螺母、垫圈及地脚螺栓除 锈后，刷两道沥青防腐。砼基层清理干净，顶帽砼内严禁夹填额外砖、砂及块石等。 3基础帽顶及侧面用水泥沙浆抹面，压实赶光。
图3 软、硬横跨钢支柱基础帽施工示意图
3 轨道车助手人 2
4 吊车司机人 2
5 防护员人 3 车站1人、现场2人
6 立钢柱人员人 4
7 整正人员人 4
1.7 材料配置
序号名称规格或型号单位数量备注
1 钢柱软硬横跨用根若干工程所需
2 垫片50×100mm 片若干工程所需
3 螺帽M24－30-36 个若干
4 机油kg 若干
1.8 设备机具配置
序号名称规格单位数量备注
1 安装列车列 1 轨道专用立杆吊、平板车和两台大马力轨道车
2 经纬仪台 1 含三角架
3 撬棍根 1
4 钢丝刷把 1
5 铁锹把 1
6 钢丝套个 1
7 搬手450 mm 把 2
8 防护旗红、黄面各2
9 钢卷尺3m 把 1
10 安全帽顶10
11 对讲机台 3
12 扫把把 1
13 套筒力矩扳手把 1
1.9 质量控制及检验
1、质量控制
1）钢柱柱的角钢，不应有弯曲，扭转现象，主角钢弯曲不应大于1/750。
2）基础螺栓孔距误差不得超过±2mm。
3）钢柱受力后顺线路方向应直立，软横跨支柱允许施工偏差为±0.5%。硬横梁钢柱允许施工偏差±0.3%。
2、质量检验
1）钢柱型号、规格及安装位置应符合设计要求。
2）钢柱端面应与线路平行，支柱扭面允许偏差为±2°
3）钢柱侧面限界应符合设计要求，在任何情况下，严禁侵入基本建筑限界。
4）填写“软、硬横跨钢支柱安装整正工程质量检查记录”表。
1.10 安全及环保要求
1、安全要求
1）准备安装的钢柱基础清理干净。
2）基础螺栓螺纹部分清理干净涂抹防腐润滑油。
3）配齐螺母、垫片。
4）防护人员应尽职尽责，列车通过时应及时通知作业人员停止作业，撤到安全地带。
2、环保要求
1）加大在环境保护方面的投入，真正将各项环保措施落实到位。
2）轨行车辆状态良好，不得有跑冒滴漏现象。
3）按照环保部门要求，集中处理测量及生活中产生的污水及废水。
软、硬横跨钢支柱安装整正工程质量检查记录表1
标段号：施工地点：施工单位：编号：
支柱号
支柱
类型侧面限界(mm) 支柱两方向倾斜率(%)
钢柱外观
质量
同一组硬(软)横梁(跨)两支柱中
心线连线垂直正线偏差(度)
单独悬挂钢柱(桥
钢柱)垂直线路偏
差(度)
作业负责人
竣工施工设计施工顺线路横线路
主管工程师：检查工程师：施工负责人：填表人：年月日
8
9
2 桥墩台桥钢柱安装整正作业指导书
2.1 适用范围
时速≤160公里电气化铁路接触网桥墩台桥钢柱安装整正 2.2 作业准备
1、内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2、外业技术准备
1）路基段基础已浇注完成，支柱已运抵施工现场。 2.3 技术要求
1、桥钢柱的质量标准同钢柱
2、支柱顺线路方向应直立，施工允许偏差为±0.5%，横线路方向向受力反向倾斜为0~0.5%
3、用薄厚不同的钢垫片进行调整，每块垫片面积不小于50×100mm ，每个角下钢垫片数不得超过3片，钢垫片应放在主角钢下面，锚栓应对角循环紧固，使受力均匀，力矩符合设计要求。
4、支柱应垂直线路中心线，施工偏差不应大于2o，限界应符合设计要求，施工允许偏差±
1000
mm
2.4 施工程序与工艺流程
1 施工程序
准备工作→吊装支柱→安装支柱→调整整正→抹帽密封→填写施工记录 2 工艺流程
2.5 施工要求
1、施工准备
施工准备 安装支柱
整正
抹帽
填写隐蔽工程记录
1）事先向铁路运输部门提报封闭线路施工计划。
2）提前将所安装的桥钢柱装在安装列车上，并加固牢靠。
3）提前将所用的工具材料装在安装列车上。
4）事先复核锚栓外露及相互之间的间距尺寸，并使其达标，卸下螺母将墩台面清理干净。
2、施工工艺
1）安装支柱
①施工当天，作业人员在封闭点前20分钟到达安列停放站，并上车。
②安列司机听从车站值班员指挥，启动安列运行至安装地点。
③到达停车地点，作业人员，施工负责人指挥司机对位命令吊车司机升臂落钩，车上人员将钢丝套挂在距柱顶2.5米处，司机听从施工负责人指挥，操作吊车，起钩，旋转吊臂，使钢柱到安装上方。
④司机听从施工负责人指挥，徐徐落钩，接近墩台面时，墩台上作业人员稳住钢柱根部，使钢柱孔对准锚栓。待钢柱落在顿台面上时，在钢柱四角锚栓上，带好螺母，并用手拧紧，完成后，吊车摘钩。按上述顺序进行下一处安装。
2、整正
3、抹帽
用支柱受力后，用混凝土将锚栓外露部分抹帽密封。
4、施工负责人填写施工记录
2.6 劳动组织
1、劳动力组织方式：
采用架子队组织模式
2、人员配置
序号项目单位数量备注
1 安列司机人 4
2 吊车司机人 1 吊立支柱
3 车长人 1 负责列车安全运行、配合施工
4 负责人人 1 负责施工
5 吊立钢柱人4～5
6 整正人 2
10
7 防护员人 3 车站1人、现场2人2.7 材料配置
序号名称规格单位数量备注
1 桥钢柱型号按设计根工程所需
2 垫片σ3～5mm50×100mm 块工程所需
3 螺帽按锚栓型号个工程所需
4 机油kg 0.
5 工程所需
5 水泥525# m3工程所需
6 中砂m3工程所需
7 水清洁河水m 工程所需2.8 设备机具配置
序号名称规格单位数量备注
1 安装列车列 1 一般由轨道车2、平板车3、吊车1等组成
2 撬棍根 1
3 钢丝刷把 1
4 钢丝套个 1
5 套筒扳手把 2
6 防护用具套 3
7 水平尺个 1
8 钢卷尺把 1
9 安全带条 2
10 安全帽顶10
11 对讲机台 3 防护人员人均1台
12 套筒力矩扳手把 1
2.9 质量控制及检验
1、质量控制
1）用薄厚不同的钢垫片进行调整，每块垫片面积不小于50×100mm，每个角下钢垫片数不得超过3片，钢垫片应放在主角钢下面，锚栓应对角循环紧固，使受力均匀，力矩符合设计要求。
2）支柱应垂直线路中心线，施工偏差不应大于2o，限界应符合设计要求，施
工允许偏差±100
0mm
11
2、质量检验
1）支柱顺线路方向应直立，施工允许偏差为±0.5%，横线路方向向受力反向倾斜为0~0.5%
2.10 安全及环保要求
1、安全要求
1）安装列车在运行中，不得进行起吊作业，尤其是有跨越三电线路区段，吊臂应下落至规定位置，并不得超过机车车辆限界。
2）立杆前，须对有关车辆、吊车进行检查，严禁带病出车。
3）起吊作业时，应听从指挥，不得随意转向和起落吊臂，吊臂下不得站人。
4）在复线或车站立杆作业中，吊车转向时，应防止侵入邻线限界，并采取防护措施。
5）在有跨越或平行的电力线路附近立杆时，须保持吊臂、支柱与带电体的安全距离，并采取必要的安全措施后，方可作业；立杆时应设专人防护，以免疏忽而发生危险。
6）吊车作业时，作业人员严禁在吊臂、吊钩下停留。
7）作业人员应带好安全帽，系好安全带。
8）防护人员应坚守岗位，列车通过前应及时通知作业人员停止作业。
9）吊车在复线作业时应保证对邻线限界。
2、环保要求
1）工作中不随意乱扔生活垃圾，保护自然环境。
2）生产中的废弃物应集中收集。
3）按照环保部门要求，集中处理测量及生活中产生的污水及废水。
4）废弃物均应收回，放在指定地点，严禁乱扔，切实做到工完料净场地清。
5）轨行车辆状态良好，不得有跑冒滴漏现象。
12
钢结构的柱脚设计
第八章基础设计 第一节基础设计的特点 由于结构型式、荷载取值、支座条件等方面的不同，传至基础顶面力是不同的，轻钢结构与传统的砼结构相比，最大差别就是在柱脚处存在较小的竖向力和较大的水平力，对于固接柱脚，还存在较大的弯矩，在风荷载起控制作用的情况下，还存在较大的上拔力。柱底水平力会使基础产生倾覆和滑移，基础受上拔力作用，在覆土较浅的情况下，会使基础向上拔起，有关这方面的问题，后面再作详述。由于轻钢结构的这些受力特点，导致其基础设计与其它结构存在很大的不同，主要表现在以下几个方面： ⒈基础形式 基础型式选择应根据建筑物所在地工程地质情况和建筑物上部结构型式综合考虑，对于砼结构基础，常见的基础型式有独立基础、条形基础、片筏基础、箱形基础、桩基等等，而对于轻钢结构而言，由于柱网尺寸较大，上部结构传至柱脚的力较小，一般以独立基础为主，若地质条件较差，可考虑采用条形基础，遇到暗浜等不良地质情况，可考虑采用桩基础，一般
只存在轴向力N和水平力V，对于刚接柱脚，除存在轴向力N和水平力V之外，还存在一定的弯矩M，从而使刚接柱脚的基础大于铰接柱脚。 ⒊基础破坏形式 要正确进行基础设计，首先要知道基础破坏形式，对其工作原理有所了解。 对于砼结构，通常柱网尺寸较小，故柱底水平力相对较小，基础一般不会产生滑移现象，又由于上部结构自重很大，足以抵抗风荷载作用下产生的上拔力，故
基础也不会产生上拔的可能，对于这种结构，基础主要发生冲切、剪切破坏；而轻钢结构则不同，基础除发生冲切、剪切破坏之外，由于存在较大的水平力，对于固接柱脚，还存在较大的弯矩作用，从而导致基础产生倾覆和滑移破坏，另外，在风荷载较大的情况下，特别对于一些敞开或半敞开的结构，由于轻钢结构自重很轻，有可能不足于抵抗风荷载产生的上拔力，导致基础上拔破坏。为防止这些破坏的发生，最经济有效的方法是增加基础埋深，即增加基础上覆土的厚度，但增加了土方开挖和回填工程量。另外对于轻钢结构基础，还须预埋锚栓（也称地脚螺栓），用于上部结构和基础的连接，若锚栓离砼基础边缘太近，会产生基础劈裂破坏，所以我国钢结构设计规规定了锚栓离砼基础边缘的距离不得小于150mm；若锚栓长度过短，会使锚栓从基础中拔出，导致破坏，所以规也规定了锚栓埋入长度。 ⒋基础设计容 基础设计一般包括基础底面积确定、基础高度确定和配筋计算，还应符合有关构造措施。基础底面积可根据地基承载力确定，同时还应考虑软弱下卧层存在；基础高度由冲切验算确定；在基础底面积和高度
如何设计钢结构厂房的钢柱的基础
如何设计钢结构厂房的钢柱的基础 默认分类2009-03-18 13:09:10 阅读236 评论0 字号：大中小 各个地域各个坏境条件地基承载力（俗称地幔力）大小各不一样，上部钢结构结构形式不同且受力不同，柱脚节点连接形式各的不一样，对基础大小的要求就有所不同，不一而论，由以上情况造成基础大小各异！基础的计算方法不在赘述，在此仅说明注意柱 脚连接节点对基础大小的影响： 1、刚接柱脚传递M弯矩、N轴力、剪力V于基础，预埋栓一般分布在钢柱翼板范围的外端，要求柱脚底板尺寸较大，所以一 般刚性连接柱脚对基础要求“大放脚”要大，墩柱也要做大。 2、铰接柱脚传递N轴力、剪力V于基础（近似为不传递M弯矩），预埋栓一般分布在钢柱翼板范围的内端，要求柱脚底板尺 寸较小，所以一般铰接连接柱脚对基础要求“大放脚”不大，墩柱相对刚接要小。 3、基础配筋率及其混凝土强度等级要按地基设计规范和混凝土设计规范执行。 关于钢结构厂房的柱脚锚栓的计算？ 1.柱脚锚栓按抗拔构件计算；柱脚锚栓必须验算风吸力下的抗拔承载力。此时恒载和活载分项系数取 1.0；铰接柱脚柱脚锚栓一般按构造设置；刚接柱脚柱脚锚栓计算时尚需计入水平风载和吊车水平荷载产生的拔力。 2.有同行以为基础埋深较大的情况下，柱脚锚栓埋入锥形部位为宜，本人以为满足锚固长度即可，诸位意见呢？ 3.我国规范规定不允许柱脚锚栓抗剪。本人以为剪力宜由抗剪构件全部承担，并且抗剪构件与基础混凝土可靠连接，理由是在 风载作用下，柱脚底板和二次浇灌层之间可能不存在压力；二次浇灌层与基础共同作用也很难全数保证。欢迎批评指正。 vesa能否示范一下刚接柱脚锚栓的抗拔验算呢? 本人认为不管铰接、刚接当查出柱底反力NX0.4>V时按规范须设置抗剪键,但本人同时认为当柱脚埋入地下20cm以上,对柱脚的抗剪有一定的作用,当然对锚栓的抗拔也有作用了?不是吗?你能将它拔起来或者破坏你不得问问砼大哥同意不同意?因为砼大哥照着 它嘛！对于第二点，锚固长度够了就行（我的意见）关于锚栓，可以搜索一下以前的讨论，另外可以参考一下专家的意见： 附《钢柱脚单个锚栓的承载力设计》 【作者】童根树[1] 吴光美[2] 【机构】 [1]浙江大学土木系杭州310027 [2]东华工程公司合肥230000 【关键词】钢柱脚锚栓承载力设计抗剪预留孔 【文摘】对国内外钢柱脚锚栓设计方法进行了回顾和比较，对单个锚栓的破坏模式和承载力进行了总结。比较发现，与我国不允许锚栓参与抗剪的规定相反，欧美国家都考虑锚栓参与抗剪；在锚栓抗拉强度设计值的取值方面，欧美等国将锚栓的强度设计值取与普通螺栓或与制作螺栓的材料相应的强度设计值，而我国规范的取值则在普通螺栓已经较低的基础上再打8折。基于对国内外不同设计方法的分析归纳，提出了单个锚栓的设计准则的建议，供锚栓设计时参考。提供一个钢结构厂房报价，不含土建的。现在做 钢结构的都是把土建外包的单方用钢量大约在20—23KG/平方米造价大约在280—300元/平方米杭州报价 三层钢结构厂房（仅1200多平方米），采用轻钢还是重钢结构？每平米大约需多少造价？设计费有多少？ 这种多层钢结构的造价与许多因素有关,不能仅用几层就说明问题,应看其建筑的复杂程度,所在地区,柱网是否规整,装修档次如 何,因此,应把概况讲明!!! 给的数据太少了，应详细说明厂房的用途？有没有承重结构？采用什么样的结构形式？墙面想用砖混结构还是要用轻质墙体（需不需要保温）？层高为多少？屋面是用夹心复合板还是用岩棉板？里面的结构是否复杂？以及该地区的荷载？这些都会影响厂房的整体报价？只有知道了这些我才好给你报价。 在什么情况下才设置抗风柱啊？
钢结构工业厂房设计—毕业设计
目录 第一部分编制综合说明 (3) 1、工程概况 (3) 2、现场施工平面布置 (3) 3、编制依据 (4) 第二部分施工方案 (5) 1、施工顺序与流向 (5) 2、地基基础工程施工方案 (5) 2.1地基基础的施工流向 (5) 2.2基坑降水 (5) 2.3基础混凝土要求 (5) 2.4施工机械配备 (6) 2.5土方外运及渣土垃圾处置措施 (6) 3、地下一层结构和上部主体工程施工方案 (6) 3.1测量方案 (6) 3.2模板工程 (7) 3.3钢结构工程 (8) 3.4混凝土工程 (11) 3.5砌块工程 (13) 3.6上部结构屋面防水施工 (13) 3.7脚手架工程 (14) 4、装饰工程施工方案 (14)
4.1施工步骤 (14) 4.2装饰施工 (15) 5、质量保证措施 (16) 6、安全保证措施 (19) 7、文明施工 (20) 第三部分施工进度计划编制 (20) 1、基础工程 (20) 2、主体工程双代号网络图 (22) 第四部分施工平面布置图 (22) 第五部分鸣谢 (24) 第一部分编制综合说明 1.工程概况 本工程为一钢结构工业厂房，该厂房平面外轮廓总长为48m、总宽为30m，层高4.2m,厂房分上下两层，总建筑面积1440m2，其中，在厂房的南、北、西各有两个
入口，由坡道进入厂内，厂房四周有散水。建筑结构安全等级为二级，计算结构可靠度采用的设计基准期为50年，建筑设计使用年限50年。建筑类别属于三类；耐火等级为二级；设计抗震烈度为8度；屋面防水等级Ⅲ级。 主要建设内容：本工程为一钢结构工业厂房。地上一层，主要采用双坡门式轻型钢架结构，采用独立柱基础。 本工程为一般工业建筑物，主结构采用双坡门式刚架轻型钢结构。1、采用轻型彩色型钢板作为维护材料，以焊接H型钢变截面钢架作为承重体系。2屋盖体系--C 型钢檀条及十字交叉圆钢支撑组成的屋面横向水平支撑。柱系统--柱为H型焊接实腹柱。地上标准层高为0.000m，截面框架柱主要有是500×500，上部结构主要墙体厚有:300mm、200mm、100mm。上部结构主要楼板厚分别为100mm和120mm。 基础类型--钢下架采用C20钢筋混凝土独立基础，墙下采用C15毛石混凝土条形基础。 厂房采用一般标准装饰,具体施工做法详见装饰施工。 2、现场施工平面布置 2.1临建项目安排 为保证施工场地周围区域的宁静、卫生，使用围墙与周围环境分隔开来，形成独立的施工场地。根据场地特点，施工现场设办公室、会议室及材料、工具堆放场等。 办公室及会议室等办公用房采用彩板房或者帐篷。钢筋加工区、木工加工区各两个与材料堆放场地均用40厚砼硬化,主路采用100厚C20混凝土硬化。 2.2 主要施工机械的选择： 在砼框架结构施工阶段，因工期短，用钢量大，钢筋工、木工均配备两套机械，汽车砼输送泵一台（30米），履带式塔吊2台，其它详见施工机械设备计划表。
钢结构抗风柱的设计
钢结构抗风柱的设计 、介绍设置在房屋结构两端山墙内，抵抗水平风荷载的钢筋混凝土构造 柱简称为抗风柱。将抗风柱在水平方向连接起来、起整体加固作用的钢筋混凝土梁简称为抗风横梁。一般用于高耸、内部大空间、横墙少的砖混结构房屋, 如工业厂房、大型仓库等。图1为单层厂房透视图，我们从图中可以看一下抗风柱的位置情况: 抗风柱虽然在《钢结构设计规范》和《门式刚架规范》中均未有专门条 文介绍如何设计，但是作为结构受力构件，只要分析清楚它在结构体系中的受力状态，按照规范相关条文进行计算分析，并满足规范规定的构造要求，我们就能合理的设计出安全经济的抗风柱。接下来我们就抗风柱的设计全面介绍如下： 二、力学分析 抗风柱有三种布置方法: (1)即抗风柱柱脚与基础刚接，柱顶与屋架通过弹簧片连接。 (2)即抗风柱柱脚与基础铰接，柱顶与屋架通过长圆孔连接板或弹簧片连 接。按这两种布置方法，屋面荷载全部由刚架承受，抗风柱不承受上部刚架传递的竖向荷载，只承受墙体和自身的重量和风荷载，成为名副其实的“抗风柱”。 ⑶按门式刚架轻钢结构布置，抗风柱与屋架梁刚接，与钢梁、钢柱一起 组成门式刚架结构。即抗风柱柱脚与基础铰接(或刚接)，柱顶与屋架刚接。按这种布置方法，屋面荷载由刚架及抗风柱共同承担。抗风柱同时承担竖向荷载和风荷载。 第一种布置方式即悬臂梁式。 主要特点是：抗风柱柱脚刚接，相当于我们一般的悬臂梁受力形式，抗 风柱本身独立承受墙面传递的风荷载。在过去重屋面的单层工业厂房中，因为抗风柱和厂房结构柱所承受的竖向荷载差距较大，为避免不均匀沉降对结构受力形式的改变和不利影响，一般需要释放竖向约束。在轻钢厂房开始的初期, 我们经常看到一些图纸中，在抗风柱的顶部加设弹簧板，与主钢架连接，就是这种设计理念。 这种抗风柱的主要特点是: 1）柱脚刚接; 2 ）截面根据实际情况，有时较大，有时就会很节省; 3）顶部弹簧板连接。
钢结构图纸符号
GJ钢架 GL钢架梁或GJL钢架梁 GZ钢架柱或GJZ钢架柱 XG系杆 SC水平支撑 YC隅撑 ZC柱间支撑 LT檩条 TL托梁 QL墙梁 GLT刚性檩条 WLT屋脊檩条 GXG刚性系杆 YXB压型金属板 SQZ山墙柱 XT斜拉条 MZ门边柱 ML门上梁 T拉条 CG撑杆 HJ桁架 FHB复合板 YG：压杆或是圆管（从材料表中分别） XG：系杆 LG：拉管 QLG：墙拉管 QCG：墙撑管 GZL直拉条 GXL斜拉条 GJ30-1跨度为30m的门式刚架，编号为1号 1。算量最基本的就是看图纸，土建的人都烦钢构图纸的太乱，其实我也有这种看法，因为平法并没有用在其上面，图样还保留了一前土建制图的原则，所以做为老人看比较习惯（101图集出之前的人），后来像我这样人看钢结构图纸真的看不习惯，不过没有办法，还是要习惯的，我们知道麻烦，但任何事情都有规律的，钢结构的详图结点相当的多，但这些变化真的在算的时候影响相当的小，重要是大的方向把握好，钢结构的结点图也是相当科学的，都和科学受力相对应。有许多是重复或对称等。认真的看都会看出来。对于图纸的特点，我会在下面讲2。算重量，因为钢结构的算量基本上全是按吨计（板按M2）。钢材+钢材就是钢结构。而钢材多指型钢，对于型钢的分类算量的方法，我也会一一列出。并做出讲解。 3。统计汇总，哈哈，此类应该是不难的，以清单为基本，分类汇总而以了。 识图问路 1。我对钢结构的认识，应该比大家深一些，因为我毕业的时候就进了一家钢结构公司，工作不到两个月，经常的工作就是画一个图纸的钢构件，把这个钢构件看明白了，画出来，他们叫钢结构深化设计（细化方案）做加工所用，说白了，一张钢板怎么加工这样的东东的。我讲的图识别，其它就是03G102上面的东东，大家有机会可以去下载看一下。闲言碎语不多讲，说说吧，钢结构图应该怎么看不头痛。 把握好看图不难的原则，其实很简单，比建筑的施工简单多了，因为他每个部分都有详图，哪里不明白了，就看此图有没有什么详图符号，有就找，其实我看明白的地方不是详图的地方，拿出来与原图一对就明白了，是什么柱，是什么梁就明白了许多。 一.钢结构 1钢结构设计制图分为钢结构设计图和钢结构施工详图两阶段。 2钢结构设计图应由具有设计资质的设计单位完成，设计图的内容和深度应满足编制钢结构施工详图的要求；钢结构施工详图（即加工制作图）一般应由具有钢结构专项设计资质的加工制作单位完成，也可由具有该项资质的其他单位完成。 注：若设计合同未指明要求设计钢结构施工详图，则钢结构设计内容仅为钢结构设计图。 3钢结构设计图 1）设计说明：设计依据、荷载资料、项目类别、工程概况、所用钢材牌号和质量等级（必要时提出物理、力学性能和化学成份要求）及连接件的型号、规格、焊缝质量等级、防腐及防火措施； 2）基础平面及详图应表达钢柱与下部混凝土构件的连结构造详图； 3）结构平面（包
钢结构厂房施工设计方案
第一章总则 ................................................................. 第二章工程简况及质量目标 ................................................... 第 1 节工程简况 ............................................................ 第 2 节质量目标 ............................................................ 第三章施工准备 ............................................................. 第 1 节材料、半成品 ........................................................ 第 2 节作业条件 ............................................................ 第四章钢柱基础 ............................................................. 第 1 节钢柱基础支承面形式 .................................................. 第 2 节钢柱基础调整方法 .................................................... 第 3 节钢柱基础质量标准 .................................................... 第五章操作工艺 ............................................................. 第 1 节工艺流程 ............................................................ 第 2 节安装准备 ............................................................ 第 3 节钢柱安装 ............................................................ 第 4 节柱间刚性系杆安装 .................................................... 第 5 节钢梁拼装 ............................................................ 第 6 节钢梁安装 ............................................................ 第 7 节钢联系构件的安装 .................................................... 第 8 节屋面檩条系统安装 .................................................... 第 9 节除锈刷涂料 .......................................................... 第 10 节检查验收 ........................................................... 第六章质量标准 ............................................................. 第 1 节保证项目 ............................................................
(工厂与企业)钢结构厂房设计应注意
钢结构厂房设计应注意问题 门式轻钢刚架常见设计质量问题及预防措施 ---18.9 门式轻钢刚架常见设计质量问题及预防措施 18.9.1 梁、柱拼接节点一般按刚接节点计算，但往往由于端部封板较簿而导致与计算有较大出入，故应严格控制封板厚，以保证端板有足够刚度。 18.9.2 有的设计斜梁与柱按刚接计算而实际工程则把钢柱省去，把斜梁支承在钢筋混凝土柱或砖柱上，造成工程事故，设计时应注意把节点构造表达清楚，节点构造一定要与计算相符。 18.9.3 多跨门式刚架中柱按摇摆柱设计，而实际工程却把中柱和斜梁焊死致使计算简图与实际构造不符，造成工程事故。 18.9.4 檩条设计常忽略在风吸力作用下的稳定，导致大风吸力作用下很容易失稳破坏，设计时应注意验算檩条截面在风吸力作用下是否满足要求。 18.9.5 有的工程在门式刚架斜梁拼接时，把翼缘和腹板的拼接接头放在同一截面上，造成工隐患，设计拼接接头时翼缘接头和腹板接头一定要错开。 18.9.6 有的单位檩条设计时只简单要求镀锌，没有提出镀锌方法镀锌量，故施工单位用电镀，造成工程尚未完成，檩条已生锈，设计时要提出宜采用热镀锌带钢压制而成的翼缘，并提出镀锌量要求。 18.9.7 隅撑的位置和檩条（或墙梁）和拉条的设置是保证整体稳定的重要措施，有的工程设计把它们取消，可能造成工程隐患。如果因特殊原因不能设隅撑时，应采取有效的可靠措施保证梁柱翼缘不出现曲屈。 18.9.8 柱脚底板下如采用剪力键，或有空隙，在安装完成时，一定要用灌浆料填实，注意底板设计时一定要有灌浆孔。 18.9.9 檩条和屋面金属板要根据支承条件和荷载情况进行选用，不应任意减薄檩条和屋面板的厚度。 18.9.10 为节省檩条和墙梁而采取连续构件。但其塔接长度不少单位没有经过试验确定，而塔接长度和连接难于满足连续梁的条件。在设计时，要强调若采用连续的檩条
单层钢结构厂房--基础设计教学内容
单层钢结构厂房--基础设计 （一）刚架柱下独立基础设计1．地基承载力特征值和基础材料 本工程地质情况如下： ±0.000m~－0.6m，回填土含腐殖质，γ=16KN/m3，fak=80KN/m2，E=300N/mm2； －0.6m~－2.70m，一般亚粘土，γ=20KN/m3，fak=230KN/m2，E=500N/mm2； －2.70m以下为风化混合土， fak=300KN/m2，E=600~1000N/mm2； 地下水位位于－5.0m处。 综合考虑建筑物的用途、基础的型式、荷载大小、工程地质及水文地质条件等，持力层考虑为一般亚粘土层，fak=230KN/m2，基础的埋置深度取1.0m。 假定基础宽度小于3m，按《建筑地基基础设计规范》(GB50007－2002)式5.2.4修正fak：fa=fak+ηbγ(b－3)+ηdγm(d－0.5) =230+1.6×[(16×0.6+20×0.4)/1.0]×(1.0－0.5) =244.1KN/m2 基础采用C20混凝土，fc=9.6 N/mm2，ft=1.10N/mm2 钢筋采用HPB235，fy=210N/mm2，钢筋的混凝土保护层厚度为40mm；垫层采用C10混凝土，厚100mm。 2．基础底面内力及基础底面积计算 柱底截面采用荷载基本组合时的内力设计值： N=102.82KN，V=32.21KN，M=0 相应的荷载效应标准组合时的内力值为： Nk=81.18KN，Vk=25.06KN，Mk=0
采用锥形基础，假定基础高度H0=400mm， 按(1.1~1.4)A0估计偏心受压基础的底面积A： A=(1.1~1.4)×0.36=0.40~0.50m2 取A=bl=1.5×1.0m=1.5m2，W=0.375m3，基础的形状、尺寸及布置如图。 G k=24×(1.5×1.0×0.4)+16×(1.5×1.0×0.6) =28.80KN 则作用在基础底面的相应荷载效应标准值组合的内力值为： Nk=81.18+28.80=109.98KN Mk=25.06×1.0=25.06KN·m 基础底面压力验算：
钢结构厂房柱间支撑设计
钢结构厂房柱间支撑设计 钢结构目前广泛应用于厂房、仓库等建筑中。其结构形式主要为门式刚架，其结构体系主要包括：钢柱、钢梁、屋面水平支撑、柱间支撑、吊车梁、吊车梁制动系统、屋面檩条、墙面檩条、隅撑、拉条、檩条撑杆、天沟等。在该类厂房结构设计中，有的年轻设计人员往往注重钢柱、钢梁、吊车梁的设计，却忽视柱间支撑的设计，给结构留下安全隐患。现结合本人的设计经验，探讨一下钢结构厂房的柱间支撑设计。具体从柱间支撑的作用、柱间支撑的布置要求、柱间支撑的形式、柱间支撑的计算这三个方面阐述一下，供设计人员参考。 一、柱间支撑的作用 在钢结构厂房的结构体系中，钢柱、钢梁、吊车梁作为直 接受力的基本构件（俗称主钢构）固然重要，但是柱间支 撑同样不能忽视。柱间支撑起着承担和传递水平力（吊车 纵向刹车力、风荷载、地震作用等）、提高结构的整体刚度、 保证结构的整体稳定、减小钢柱面外稳定应力、保证结构 安装时的稳定等重要用。地震时，合理的支撑刚度能够避 免震害的加重。 二、柱间支撑的布置要求 在建筑物的每个温度区段或分期建设的区段中应设置独立 的支撑体系。对于钢结构厂房，一般每个柱列均布置柱间 支撑。其中无吊车的轻钢厂房支撑间距不大于45米，有吊
车的钢结构厂房柱间支撑间距不大于60米。在温度区段内柱间支撑宜对称布置。具体项目中设计人员应根据建筑要求合理布置柱间支撑。一般在两端第一开间均设置支撑，因使用功能要求第一开间无法设置时可适当调整，但须设置相应的刚性撑杆传递荷载给柱间支撑；同时注意柱间支撑尽量避开厂房大门。 三、柱间支撑的形式 柱间支撑的形式应根据厂房的结构类型和使用要求来确定。一般来说，无吊车的轻钢厂房可采用带张紧装置的十字交叉的圆钢作为柱间支撑，角度在30度到60度之间。 厂房高度不大时为单层支撑，高度比跨度大50%以上时宜采用双层支撑；对于有吊车的厂房，应采用刚性支撑：支撑构件为型钢的交叉支撑，一般分为两层（吊车梁以下为下柱支撑，吊车梁以上为上柱支撑）。上柱支撑一般采用单片支撑，下柱支撑一般采用双片支撑。对于温度区段较长的厂房，在温度区段端部吊车梁以下不宜设在刚性柱间支撑。对于应使用功能需要无法设交叉柱间支撑的，可设置八字支撑、门式支撑或纵向钢架。 四、柱间支撑的计算 在有些工程设计中，部分设计人员往往只注重钢柱、钢梁等构件的计算，忽视柱间支撑的受力分析和计算，只是凭感觉选用支撑构件的规格，或是直接套用其他工程的截面
钢结构柱脚设计要点
第八章基础设计 房屋建筑设计总体上分为上部结构设计和下部结构设计两大部分，轻型钢结构建筑也不例外，前面几章已介绍了其上部结构，本章对其下部结构——基础作一些讨论。 众所周知，在房屋建筑中，基础造价约占整个建筑物的30%左右，对于轻钢结构而言，最大优点就是重量轻，从而直接影响基础设计，与其它结构型式的基础相比，轻钢结构基础尺寸小，可以减少整个建筑物造价，另外对于地质条件较差地区，可优先考虑采用轻钢结构，这样容易满足地基承载力方面的要求。那么轻钢结构基础与砼结构基础有什么不同？轻钢结构基础是如何设计的？在轻钢结构基础设计时应注意哪些方面？本章针对这些问题进行探讨，而不涉及基础本身设计的有关内容。 第一节基础设计的特点 由于结构型式、荷载取值、支座条件等方面的不同，传至基础顶面内力是不同的，轻钢结构与传统的砼结构相比，最大差别就是在柱脚处存在较小的竖向力和较大的水平力，对于
砼结构柱脚均为刚接，即同时存在轴向力N、水平剪力V和弯矩M，故基础尺寸较大，轻钢结构常见的柱脚型式有刚接和铰接两种（图8-1），其受力是不同的，对于铰接柱脚，只存在轴向力N和水平力V，对于刚接柱脚，除存在轴向力N和水平力V之外，还存在一定的弯矩M，从而使刚接柱脚的基础大于铰接柱脚。 ⒊基础破坏形式 要正确进行基础设计，首先要知道基础破坏形式，对其工作原理有所了解。 对于砼结构，通常柱网尺寸较小，故柱底水平力相对较小，基础一般不会产生滑移现象，又由于上部结构自重很大，足以抵抗风荷载作用下产生的上拔力，故基础也不会产生上拔的可能，对于这种结构，基础主要发生冲切、剪切破坏；而轻钢结构则不同，基础除发生冲切、剪切破坏之外，由于存在较大的水平力，对于固接柱脚，还存在较大的弯矩作用，从而导致基础产生倾覆和滑移破坏，另外，在风荷载较大的情况下，特别对于一些敞开或半敞开的结构，由于轻钢结构自重很轻，有可能不足于抵抗风荷载产生的上拔力，导致基础上拔破坏。为防止这些破坏的发生，最经济有效的方法是增加基础埋深，即增加基础上覆土的厚度，但增加了土方开挖和回填工程量。另外对于轻钢结构基础，还须预埋锚栓（也称地脚螺栓），用于上部结构和基础的连接，若锚栓离砼基础边缘太近，会产生基础劈裂破坏，所以我国钢结构设计规范规定了锚栓离砼基础边缘的距离不得小于150mm；若锚栓长度过短，会使锚栓从基础中拔出，导致破坏，所以规范也规定了锚栓埋入长度。 ⒋基础设计内容 基础设计一般包括基础底面积确定、基础高度确定和配筋计算，还应符合有关构造措施。基础底面积可根据地基承载力确定，同时还应考虑软弱下卧层存在；基础高度由冲切验算确定；在基础底面积和高度确定的情况下计算基础配筋，这里须注意伸缩缝双柱基础处理，双柱为基础提供了两个支点，在地基反力作用下，有可能出现负弯矩，即基础上部受拉的情况，此时除基础底部配置钢筋外，基础上部也应配筋，避免因上部受拉而出现开裂现象。轻钢结构基础除上述内容以外，还须进行柱底板设计和锚栓设计，至于这两部分设计归于上部结构还是下部结构，也存在一些争议，柱底板尺寸是根据柱与基础连接部位砼的局部承压来确定的，与基础砼参数有关，但其制作又与上部结构连在一起，按照常规柱底板设计归入上部结构；锚栓在上部结构和基础之间起桥梁作用，但基础施工时应将锚栓埋入，故属于基础部分。本章避开这个问题，就锚栓和底板设计分别进行讨论。 ⒌与上部结构连接 基础与上部结构是二次施工完成的，其间存在连接问题。对于砼结构的基础，通过预留插筋的方式连接上部结构（图8-2a）,而对于轻钢结构基础，则通过预埋锚栓的方式进行连接（图8-2b）。
钢结构厂房承台柱基础施工设计方案
1. 编制依据 1.1 湖南京湘节能科技园二期1#、2#、3#厂房工程厂房结构施工图。 1.2 《湖南京湘节能科技园二期1#、2#、3#厂房工程地质勘查报告》。 1.3 湖南京湘节能科技园二期1#、2#、3#厂房工程施工组织设计。 1.3 现行国家建筑施工及验收规范、规程。 2. 工程概况 2.1 总体概况 2.1.1 工程名称：湖南京湘节能科技园二期1#、2#、3#厂房工程 2.1.2 建设单位：湖南京湘能源技术有限公司 2.1.3 监理单位：湘潭市勘测设计检测中心 2.1.4 设计单位：湘潭市规划建筑设计院 2.1.5 勘察单位： 2.1.6 施工单位：湖南鼎盛钢结构建筑有限公司 2.2 工程结构概况 2.2.1 本工程主厂房柱基础为桩承台基础，基础承台标高基本为▽– 3.000m，基高标高最深为▽–7.800m，基础采用C30砼，垫层采用C15砼。钢筋采用HPB300、HRB400。 2.2.2 承台基础与钢柱连接为杯口直插连接。 2.2.3本工程±0.000相当于绝对标高 7.8m。 3. 施工布置： 3.1 施工准备：施工前作业处及项目部各职能部门和人员应做好相应的各项准备工作，包括：做好图纸的自审与会审工作，编制施工材料预算，为施工提供相关的数据，落实施工材料及周转材料进场。 3.2 施工安排 本单位工程将根据现场条件安排一个建筑作业处负责施工，并综合考虑厂房柱吊装顺序因素，遵循先深后浅的原则，采取分段分片方法开挖施工。
3.3 施工顺序 土方开挖→垫层砼→基础承台、地梁→基础钢筋、模板、砼施工→模板拆除→回填土→厂房柱吊装 3.4施工管理目标 3.4.1 安全目标 无工亡事故。 3.4.2 文明施工目标 保证现场整洁、畅通，材料堆放整齐，排水通畅，争创文明工地。3.4.3 质量目标 确保分部、分项工程的合格率为100%。 3.5 施工管理组织体系： 为有效管理好本项目，湖南鼎盛钢结构建筑有限公司抽调有炼钢工程施工经验的管理人员，组建了湖南京湘节能科技园二期1#、2#、3#厂房工程项目经理部。项目管理组织体系详见（附表四） 3.6施工工期 厂房基础、吊装，其余均在12月30日前全部施工完毕。（详见附表一） 4. 主要施工方法 4.1土方开挖 4.1.1测量放线： 4.1.1.1加密控制网：为保证厂房柱基础施工需要，将项目经理提供二级测量控制网在厂房柱基础区域进行加密。 4.1.12标高控制：从控制桩上高程点引测，以控制基础各部位标高。 4.1.1.3中心线控制：采用全站仪、经纬仪、钢卷尺，从加密控制网引测以控制基础。
钢结构厂房梁柱节点设计
3.7节点设计 3.7.1梁柱节点 3.7.1.1螺栓布置及验算 采用M24 的10.9级摩擦型高强度螺栓连接，摩擦面采用喷砂处理， 45.0=μ，kN P 225=。螺栓布置如图3-70、3-71所示 图3-70 梁柱节点布置图 图3-71 梁柱节点螺栓布置图 每个螺栓的抗剪承载力设计值为 50 12510 0125125100450 5012510050757550
kN P n N f R b v 125.9122545.019.0=???==μα R α——抗力分项系数的倒数，一般取0.9； f n ——一个螺栓的传力摩擦面数。 每个螺栓的抗拉承载力设计值为 kN P N b t 1802258.08.0=?== 选取梁端最不利组合272.7299.7767.995M kN m V kN N kN =-??? ?? =????=-?? ，轴力和剪力转化 考虑轴向压力影响最上端螺栓的拉力为 () 1222272.720.175 146.8540.1750.225t i M y N kN m y ??= ==?+∑ 每个螺栓的剪力为 99.7712.478 v V N kN n = == 计算最上端螺栓的承载力为 12.47146.850.95 1.091.125180v t b b v t N N N N +=+=< 满足要求。 3.7.1.2 端板厚度设计 对于最上排螺栓，此处端板属于两边支承类，端板平齐。 ()()3665046146.85103224625045050462054f w t w f f w e e N t mm e b e e e f ????≥==?+??+?????++???? f e ——螺栓中心至翼缘板表面的距离； w e ——螺栓中心至腹板的距离； a ——螺栓间距；
单层钢结构厂房设计图及设计书
如有你有帮助，请购买下载，谢谢！单层钢结构厂房设计图及设计书 目录 1.综合说明 1.1.工程施工目标 1.2.编制依据 1.3.编制说明 2.工程概况 2.1.概述 2.2.工程设计 水电安装设计 2.3.工程特点及对策 3.施工部署 3.1.指导思想 3.2.部署原则 3.3. 组织部署 3.4.物资部署 3.5.关键工期控制节点部署 3.6.关键质量控制节点部署 3.7.安全文明施工控制点部署 4.施工准备 4.1.技术准备 4.2.现场准备 5.施工总平面布置 5.1.布置原则 5.2.施工用水、用电线路布置 5.3.施工道路 5.4.施工临设 5.5.主要机械设备和周转材料布置 5.6.施工现场排水 5.7.施工现场平面布置图 6.主要分部、分项工程施工方法 6.1.测量工程 6.2.土方工程 6.3.钢筋 6.4.模板 6.5.混凝土 6.6.砌体 6.7.窗安装 6.8.楼地面 6.9.钢结构工程 6.10.电气工程 6.11.给排水工程 7.季节性施工措施 7.1.雨季施工 7.2.夏季施工 8.施工工期保证措施
8.1.施工总进度计划网络图 8.2.确保工期主要措施 9.工程质量 9.1.质量方针 9.2.质量目标 9.3.质量计划 9.4.质量保证体系 9.5.质量保证措施 10.安全生产保证措施 10.1.安全施工目标 10.2.安全生产管理体系 10.3.安全生产管理措施 10.4.安全生产技术措施 安全用电主要技术措施 交叉作业安全防护措施 11.文明施工保证措施 11.1.文明施工目标 11.2.确保文明施工主要措施 12.施工现场标准化管理 12.1安全标准化管理 12.2文明施工标准化管理 12.3施工用电标准化管理 12.4现场计量标准化管理 13.处理噪声、粉尘等环境污染的保证措施 13.1.依据 13.2.目标 13.3.保证措施 14.工程施工中的配合协调措施 14.1.与建设单位的配合 14.2.与设计单位的配合 14.3.与监理单位的配合 14.4.与水电安装单位的配合 14.5.与钢结构安装单位的配合 15.保修服务和承诺措施 15.1.保修期限 15.2.承诺措施 附图一：施工进度网络计划 附图二：施工现场平面布置图 1.编制综合说明 我公司认真、仔细地阅读了车间工程招标文件及相关资料，针对工程的施工特点，依据我公司在工业厂房和钢结构施工中所积累的丰富施工经验，提出如下施工目标： 1.1.工程施工目标 ，消除一般性质量通病。 ，达到齐全、正确、工整、同步。 施工工期确保90日历天竣工（含养护时间）。 ；
钢结构厂房柱间支撑设计
5.方茴说：“那时候我们不说爱，爱是多么遥远、多么沉重的字眼啊。我们只说喜欢，就算喜欢也是偷偷摸摸的。” 6.方茴说：“我觉得之所以说相见不如怀念，是因为相见只能让人在现实面前无奈地哀悼伤痛，而怀念却可以把已经注定的谎言变成童话。” 7.在村头有一截巨大的雷击木，直径十几米，此时主干上唯一的柳条已经在朝霞中掩去了莹光，变得普普通通了。 8.这些孩子都很活泼与好动，即便吃饭时也都不太老实，不少人抱着陶碗从自家出来，凑到了一起。 9.石村周围草木丰茂，猛兽众多，可守着大山，村人的食物相对来说却算不上丰盛，只是一些粗麦饼、野果以及孩子们碗中少量的肉食。 钢结构厂房柱间支撑设计 钢结构目前广泛应用于厂房、仓库等建筑中。其结构形式主要为门式刚架，其结构体系主要包括：钢柱、钢梁、屋面水平支撑、柱间支撑、吊车梁、吊车梁制动系统、屋面檩条、墙面檩条、隅撑、拉条、檩条撑杆、天沟等。在该类厂房结构设计中，有的年轻设计人员往往注重钢柱、钢梁、吊车梁的设计，却忽视柱间支撑的设计，给结构留下安全隐患。现结合本人的设计经验，探讨一下钢结构厂房的柱间支撑设计。具体从柱间支撑的作用、柱间支撑的布置要求、柱间支撑的形式、柱间支撑的计算这三个方面阐述一下，供设计人员参考。 一、柱间支撑的作用 在钢结构厂房的结构体系中，钢柱、钢梁、吊车梁作为直 接受力的基本构件（俗称主钢构）固然重要，但是柱间支 撑同样不能忽视。柱间支撑起着承担和传递水平力（吊车 纵向刹车力、风荷载、地震作用等）、提高结构的整体刚度、 保证结构的整体稳定、减小钢柱面外稳定应力、保证结构 安装时的稳定等重要用。地震时，合理的支撑刚度能够避 免震害的加重。 二、柱间支撑的布置要求 在建筑物的每个温度区段或分期建设的区段中应设置独立 1.“噢，居然有土龙肉，给我一块！” 2.老人们都笑了，自巨石上起身。而那些身材健壮如虎的成年人则是一阵笑骂，数落着自己的孩子，拎着骨棒与阔剑也快步向自家中走去。
钢结构工业厂房设计要点
钢结构工业厂房设计要点 在工业厂房设计中，现多采用钢结构。其具有自重轻，跨度大，柱网布置灵活与工艺便于衔接，且构件可在加工厂加工制作，施工周期短，工程质量易予保证等特点。但钢结构厂房也具有易腐蚀、耐热性差，稳定性较差等缺点。在工业厂房整体设计中应重点考虑隔热、排水、通风等方面的问题，结构设计中应重点对结构体系、结构构件、连接节点进行控制。根据其特点扬长避短更好地发挥钢结构厂房的作用。 一、钢结构工业厂房在整体设计中需考虑的问题。 1.钢材的保温隔热与防火 钢材具有很高的导热性能，其导热系数为50w(m.℃)，当受热达到100℃以上时，其抗拉强度就会降低，塑性增大；温度达到250℃时，钢材抗拉强度会稍提高，但塑性却降低，出现蓝脆现象；温度达到500℃时，钢材强度降至很低，会致使钢结构塌落。所以当钢结构所处环境温度达到150℃以上时，就必须做隔热防火设计。其做法一般为：钢结构外侧包耐火砖、混凝土或硬质防火板材，或者钢结构刷防火涂料，厚度按《钢结构防火涂料技术规程》计算。 2.屋面防水及排水设计 屋面的排水及防水设计在屋面设计中需重点考虑，根据《屋面工程技术规范》的规定，屋面坡度最小为5％，在积雪较大的地区，坡度应适当加大。单坡屋面的长度主要取决于所在地区的温差以及降雨所形成的最大水头高度。根据工程设计经验，单坡屋面长度宜控制在70m以内。 大跨度屋面，彩钢板外板板型建议采用角驰型，板间360度锁口连接，屋面无射钉，从而减少屋面渗漏点。该板型具有温度调节性好，现场作业简单等特点；还能避免现场打孔飞溅铁屑部位引起彩板锈蚀。屋顶风机出风口建议靠近屋脊部位设置，以方便开孔处另附加彩板泛水。采光带部位可采取局部檩条垫高，彩板上翻等方式，局部形成彩板高差，有效避免不同材料连接部位的雨水渗漏。当采光带与彩板间搭接连接时，应保证采光带板型与彩钢板板型一致，且搭接宽度不得小于一个波峰及波谷。 屋顶排水分为自由排水、内天沟、外挂天沟等排水方式，根据雨水的排放形式，分为重力流排水、虹吸排水。因绝大部分屋面渗露及倒灌均发生在天沟部位，且内天沟排水所发生的费用又很高，故屋面形式设计时应尽可能的减少内天沟的数量。内天沟的排水可采取雨落管集水至地下排水沟排水，也可采用厂房内设置横吊管分段汇集外排水形式，还可采用天沟内设虹吸斗，虹吸排水。一般工业厂房内均有天车，地下设备基础及管道纵横，故现较多的采用后两种排水方式。当厂房单体较小时，且天车顶部距离厂房顶部空间足够时，可采取横吊管排水。当厂房单体较大，纵向尺寸较大，屋面汇水面积较大时，可采用虹吸排水。虹吸排水的工作原理如下：当屋面雨水量较小时，虹吸斗未淹没，雨水管内雨水为重力流；当暴雨来临时，虹吸斗被淹没，雨水管内形成虹吸有压排水，雨水可较快的排出；从而有效避免雨水倒灌的问题。当选用虹吸排水时，应注意天沟内高度及宽度满足虹吸斗淹没要求，且屋面檩条应垫高，以配合天沟高度。现阶段虹吸排水造价较高，但它的优势正被人们逐渐认识，更多的工业厂房将选用虹吸式排水。 3.通风设计 根据厂房内通风及排烟要求，屋面可设置天窗、通风器，墙面可设置开启窗或排风扇。当工位固定时，也可设置工位集中送风。工程设计时，可根据工艺特点区别选用。例如铸造车间、焊接车间等热气、废气较多的车间，屋面应设置天窗或通风器集中通风。当个别区域未位于屋脊下方时，可设置顺坡通风器，以解决通风问题。 总之，钢结构厂房的设计，应根据其特点进行综合设计，使设计安全可靠，经济合理且满足工艺要求。 二、结构体系布置应合理，传力明确。 1.设计常用的结构体系如下，可根据工程实际情况区分选用：
钢结构抗风柱的设计
钢结构抗风柱的设计 一、介绍设置在房屋结构两端山墙内，抵抗水平风荷载的钢筋混凝土构造柱简称为抗风柱。将抗风柱在水平方向连接起来、起整体加固作用的钢筋混凝土梁简称为抗风横梁。一般用于高耸、内部大空间、横墙少的砖混结构房屋，如工业厂房、大型仓库等。图1为单层厂房透视图，我们从图中可以看一下抗风柱的位置情况： 抗风柱虽然在《钢结构设计规范》和《门式刚架规范》中均未有专门条文介绍如何设计，但是作为结构受力构件，只要分析清楚它在结构体系中的受力状态，按照规范相关条文进行计算分析，并满足规范规定的构造要求，我们就能合理的设计出安全经济的抗风柱。接下来我们就抗风柱的设计全面介绍如下： 二、力学分析 抗风柱有三种布置方法： (1) 即抗风柱柱脚与基础刚接，柱顶与屋架通过弹簧片连接。 (2) 即抗风柱柱脚与基础铰接，柱顶与屋架通过长圆孔连接板或弹簧片连接。按这两种布置方法，屋面荷载全部由刚架承受,抗风柱不承受上部刚架传递的竖向荷载，只承受墙体和自身的重量和风荷载,成为名副其实的“抗风柱”。 (3)按门式刚架轻钢结构布置，抗风柱与屋架梁刚接，与钢梁、钢柱一起组成门式刚架结构。即抗风柱柱脚与基础铰接(或刚接)，柱顶与屋架刚接。按这种布置方法，屋面荷载由刚架及抗风柱共同承担。抗风柱同时承担竖向荷载和风荷载。 第一种布置方式即悬臂梁式。 主要特点是：抗风柱柱脚刚接，相当于我们一般的悬臂梁受力形式，抗风柱本身独立承受墙面传递的风荷载。在过去重屋面的单层工业厂房中，因为抗风柱和厂房结构柱所承受的竖向荷载差距较大，为避免不均匀沉降对结构受
力形式的改变和不利影响，一般需要释放竖向约束。在轻钢厂房开始的初期， 我们经常看到一些图纸中，在抗风柱的顶部加设弹簧板，与主钢架连接，就是 这种设计理念。 这种抗风柱的主要特点是： 1）柱脚刚接； 2）截面根据实际情况，有时较大，有时就会很节省； 3）顶部弹簧板连接。 我们现在把悬臂梁式抗风柱力学模型展示如图2所示：第二种为简支梁式，这种抗风柱的特点是：柱脚铰接、顶部与主钢架铰接，这种抗风柱的受力 形式简单，采用较小的截面就能满足。风荷载通过抗风柱传递到主钢架，依靠 主钢架的支撑体系承受水平风荷载。在轻型钢结构厂房设计中，受力形式简单，力的传递途径明确。 主要的特点是： 1）主钢架承受竖向荷载和横向水平荷载； 2）抗风柱承受和传递水平纵向风荷载； 3）支撑体系承受纵向水平荷载。 这种抗风柱的优点是： 1）受力形式简单，截面较小； 2）铰接节点加工和安装比较方便，成本低； 3）充分发挥了整体结构的承载能力，总体成本低。 我们现在把简支梁式抗风柱力学模型展示如图3所示： 三、设计计算对于抗风柱首先要满足《钢结构设计规范》中对于钢柱的基 本规定： 1、容许长细比