管道顶进施工方案

管道顶进施工方案

1、顶管施工的总体设想

⑴、本工程将根据具体的地质条件，对触变泥浆材料，顶管注浆工艺，管接口和中继间密封，顶管进出洞口措施等进行优化，使本工程的施工质量达到更有效的控制。

⑵、本工程顶管将采用泥水平衡顶管掘进机。此类机头适合本工程地质条件下的顶管，并具有顶进速度快、沉降易控制、便于操作，施工可靠性好等特点。

2、本工程难点及针对性措施

（1）、本次顶管距离为90m，且管道轴线主要位于粉质粘土层之间，含水率低，土质较硬，势必会造成顶力的迅速增加，如何减小顶进阻力是本次顶进急需解决的重要问题。

（2）、针对性措施

顶进过程中的偏差与管道顶进阻力，地面沉降，管道接口水密性及管道水力条件有很大关系，所以下面的控制及测量方法是必不可少的。在工作井后靠前中间设置牢固的测量平台。平台高度与轴线标高相匹配，激光经纬仪设置在平台上，调整红外线激光方向，高度与设计轴线一致，在机头后壳体圆心处设有一激光靶，光靶上的光点位置读数就是机头的实际偏差，现场施工时结合仰俯倾斜仪判断机头的水平状态，可根据光靶上光点位置来判断纠偏数据，从而确定纠偏动作。在机头将要到达接受井时，要精确测出机头姿态位置，满足预留孔与机头同心的要求。

针对顶管施工的特点，我们在顶进施工过程中将采取下列措施：

针对长距离的顶管，首先要严抓顶进时的触变泥浆减摩的管理工作，在采用机尾压浆的常规手段的同时，做好沿线补浆和洞口补浆工作，且严格保证控制压浆量，确保减阻浆套的形成和完整。顶进时勤纠偏，微纠偏，小动作，尽可能在一定程度上减小顶力。

3、顶管施工工艺

工艺流程图

⑴、顶管基本工艺

整个顶管过程大致可分为三个阶段：出洞前准备阶段，正常顶进阶段，进洞及后期收尾阶段。

a.出洞前准备阶段

本阶段工作包括：起重设备就位，顶管设备进场，洞口止水装置安装，轴线放样，立后靠，机坑导轨、主顶油缸组测量安装就位，泥水系统及管道系统安装就位、操纵平台搭建。电气控制线路布置、储水箱及泥水泵安装就位、压浆系统及其管道安装就位、顶管机头下井就位、各部分设备调试运行、联机总调试、触变泥浆搅拌储存。

b.出洞及正常顶进阶段

打开洞门、机头顶入洞口后下设备段。转接油管、电缆及泥水管后继续顶进。油缸顶到位后，拆除泥水管和电缆，第一节砼管下井，设备段与第一节砼管合拢，接通泥水管和电缆继续顶进。重复上述过程。在顶进过程中每顶一节管子对顶进轴线作一到二次测量，确定纠偏的方向和时机；并对机头前10米，后20米的地面沉降监测点作一测量，以便当班施工人员能及时采取相应措施，控制沉降幅度。

整个顶进过程中须在压浆孔向管壁外注入触变泥浆，以便顶进的定量定点压浆，减小顶进时管外壁阻力，填充扰动土中空隙，减小地面沉降。

严格执行班长交接班一小时衔接制度，交待上班各类情况，共同观察工作现状，以保证全顶程的连续无间断。

c.进洞及后期收尾工作

本工程包括：接收导轨就位，洞口止水装置安装，机头偏差复测，井位复测，打开洞门，机头进洞，管道内清理，洞口井壁与砼管节间连接处理，水泥浆液置换外壁减阻泥浆，机坑内设备拆除和吊运。管道清洗，管节偏差测量记录。

⑵、顶管机的选用

我方将选用适合于本地区土质，较易于控制沉降量的全封闭大刀盘?1200泥水平衡式顶管机，部分管线采用土压平衡顶管机。我公司曾用这两种设备参与了大量的顶管工程施工，并取得了较好的效果。主要组成部分及功能：

a.机壳

为两段一铰形式，前后壳体通过纠偏油缸联接，纠偏缸的各种组合动作可使前后壳体按需要的方向产生折角，在顶进过程中产生纠偏效果。前后壳体间有橡胶止水圈确保壳体外泥水不渗入机体内。

b.大刀盘

大刀盘以设定的压力正面平衡土体，并通过VVVF变速调节正面土体切削量。是种可靠直观的机械平衡顶管机。

c.动力系统

通过电动机、减速箱等部件为大刀盘提供足够的转矩。

1)纠偏油缸

组合动作、在需要方向上使前后壳体产生折角，在顶进过程中产生纠偏效果。

2)主顶进系统设置

主顶进系统由油缸组、顶进环、钢后靠及液压泵站等组成，其主要功能是完成管节顶进，是顶管设备系统的主要组成部份。

主顶系统的顶进速度由VVVF控制可实施无级变速、启动和停止由电气系统联动控制。

①油缸组

油缸组由4只油缸分两列左右对称布置，每列各2只油缸叠积而成，并用可分式结构的支座固定，用联接梁连成一体。

油缸选用国产的双冲程、双作用等推力液压千斤顶，每只油缸最大推力为2000KN，装备最大推力为8000kN，满足顶管最大允许顶力的要求。

②液压泵站

选用2台A2F28RP2斜轴式柱塞油泵，配备Y200L—6型电机。通过调速阀可改变油泵的流量，据顶进时的工况要求及时控制主顶油缸的顶速。以满足开挖面土压平衡的条件，从而起到控制地面沉降的作用。

③后靠

管节顶进时油缸的反力，通过后靠均匀地传递到工作井井壁上，避免井壁受力不均或局部受力过大造成井壁结构破坏。后靠安装时，应与顶进轴线保持垂直，与井壁间的空隙应用素混凝土填实，确保整体接触。

④主顶进装置主要技术参数

油缸数量：4只

油缸尺寸：D×d×L＝φ250×φ220×3500mm

油缸行程：S=2800mm

限定油压：P额＝25MPa

限定推力：F额＝1500kN

最高油压：Pmax＝31.5MPa

最大推力：Fmax＝2000kN

顶进速度：V=0-80mm／min

油泵型号：A2F28RP2 Pmax=31.5MPa Q=28L/min

电机型号：Y200L—6 N=18.5KW n＝1000rpm

d.泥水系统

以一定水压、流速的水流稀释、搅拌泥水舱泥浆，并将泥浆带至地面沉淀池。该水流水压比地下水压略高，精度为0.2米水头，以平衡地下水压，这是本顶管机又一确保控制地面沉降的又一特点。管道及送排泥泵为4寸系统。

e.电气控制系统

传递各种操纵指令；调节各执行元件的状态；在顶管机机头内设有监听、监视、通讯、对话系统，顶管机的各部件工作情况均可通过电视及PLC互控传递至地面操作台，全部操作均可在地面完成。

f.机内液压

接受控制系统的指令，为机内各系统液压执行元件提供液压能。

4、顶管进出洞口措施

管道所在土层不良，顶管难度高，顶管进出洞口时除采取安装洞口止水装置外，还需采取防止机头进洞磕头措施。

⑴、洞口止水装置

制井时顶管井洞口预埋钢板，在圆周上均布M24螺栓，顶进施工前安装双道橡胶止水带及止水带钢压板，并将压板螺丝紧固。

⑵、机头进洞止沉

机头进洞时，机头后5节管材预埋钢板，每节管道头尾处焊接钢法兰，利用M20螺杆将每节管道依次连接，使其形成10m长半刚体共

同抵抗机头重力引起的洞口磕头现象，同时延长工作坑内导轨也可克服部分磕头现象，洞口土体加固及开洞凿桩有效控制标高同样对止沉起相应作用。

5、管材控制措施

⑴、卸车

卸车采用专用吊具卸管材，以确保管口质量。

⑵、验收

本段顶管管材尺寸精度越高，关节间间隙越小，由此造成的水土流失越少，周边环境的沉降量就越小，因此控制好管材的质量是本段顶管施工的一个重要环节。我方将严格按照国家顶管用管材质量验收标准分别进行厂内和现场验收，逐节检查管节质量。

①、厂内验收

我方将在管材进场前到管材厂内进行管材验收，着重对管材的外表和尺寸进行检查。

管身外观无裂缝、无蜂窝麻面。

承插口圆度、端面垂直度、平面度；钢套环圆度、内径尺寸、壁厚、长度；橡胶圈宽度、高度等尺寸精度要求将偏差控制在0.75mm，若有达不到此要求的管材，一率退还厂家，不得运往现场投入使用。

②、现场验收

a、管身外观裂缝、蜂窝麻面情况。

b、对承插口圆度、端面垂直度、平面度；钢套环圆度、内径尺寸、壁厚、长度；橡胶圈宽度、高度等尺寸进行复核，确保运输过程

中无磨损。

c、对质量有问题的管节做好标记，通知工程师代表或厂方，及时采取修补或更换措施。

⑶、管材堆放安装

①、管节堆放于平整场地上，并采用方木固定防止滚动，管节排列整齐，避免管接口相互碰撞，管节堆放一层。

②采用25吨起重机，用专用吊具吊起,以保护承插口，安放于顶管基坑轨道上，就位后用顶铁顶进。

6、减摩注浆措施

顶管时所遇到的摩擦力主要分为机头摩擦力和管壁摩擦力，为了减少摩擦力确保顺利顶进，因此采取润滑浆减摩措施，根据实际情况，润滑浆减摩又分为顶进时的机尾同步压浆和管道补浆。从机头后第一节管至管道最后一节管布置注浆阀管，整段管道每隔5米设置一圈压浆阀管，每圈设4个压浆孔，每个压浆孔上安装一只l寸球阀，由橡胶软管与压浆总管相连，压浆总管是一根2寸白铁管，连接压浆泵，以上压浆系统上设有流量、压力调节阀。

⑴、浆液配制重量比：膨润土:CMC:纯碱:水=104:1.05:3.05:800

⑵、浆液拌制完成后，存放与储浆筒内储存发效24小时以上方可使用。

⑶、机尾同步压浆：以形成原始浆套，填充固有间隙和机头纠偏间隙，一次注浆量控制在100L/m左右。

⑷、沿线管节补浆：因地下水作用，根据经验，一般情况每顶进

10m浆液损失10%左右，因此每顶10m管道全断面沿线补充适当浆液量10L/m，以补充管道沿线浆套缺损。

⑸、定点压浆：根据地面沉降测量反馈数据，对沉降过大处补偿性压浆，以支承地表荷载。

7、主要方法

⑴、顶管阻力的估算：

根据顶管理论，顶管时总推力R为顶管机头迎面阻力N与管壁四周摩擦阻力F之和。

顶管阻力的计算：

本工程顶进长度以最长一段计算，工作井段顶管计算取205米：F=F1+F2

其中F—总推力

F1—迎面阻力 F2—顶进阻力

F1=π/4*D2*P（D—管外径1.8m P—控制土压力）

P=KO×R×HO

式中KO--静止土压力系数，一般取0.55

HO--地面至掘进机中心的厚度，取最大值5.0m

γ--土的湿重量，取1.9T/m3

P=0.55×1.8×5.0=4.95T

F1=3.14/4×1.82×4.95=12.59T

F2=πD×f×L

式中：f—管外表面综合摩阻力，取0.4T/M2(本次工程位于粉质粘土，管外壁采用触变泥浆减阻，使用优质膨润土，故取值为0.4)

D—管外径1.8m

L—顶距90m

F2=3.14×1.8×0.40×90=203.47T

F=F1+F2=12.59+203.47=216.06T

经计算得知顶管的总推力为216.06T，小于设计后靠最大承载力（5000KN，即500T）.满足施工要求。

（2）、进出洞措施：

①、顶管能否顺利出洞是顶管得以成功的基础，我们充分考虑到本工程的土质条件，管道埋设较深和地下工程的不可预见性和危险性，结合我们的成熟经验，提出以下出洞措施：进出洞口地基加固用压密注浆法进行。

②、为使顶管出洞口不发生水土流失，导致工程受损，在出洞口安装可靠的止水装置是十分必要的，本工程采用的洞口防水装置为双道橡胶法兰形式，具有以下特点：a、具有良好的水密性能；b、安装简便易行。为使进出洞口止水装置发挥良好的水密性，必须在安装该装置时满足与设计轴线同轴的要求。这样橡胶法兰便会被四周均匀压缩，达到止水效果。

③、触变泥浆减阻：

顶力的控制关键是最大限度地降低顶进阻力，而降低顶进阻力最有效的方法是注浆。我们设想在管外壁与土层形成一条完整的环状的泥浆润滑套，改变原来的干摩擦状态，就可以大大减轻顶进阻力，为要达到这一目的，要做到以下几点：

A、选择优质的触变泥浆材料，膨润土取样测试，其主要指标为

造浆率、失水率和动态塑性指数比，这些指标必须满足设计要求。

B、在管子上预埋压浆孔，压浆孔的位置要有利于浆液形成环状。

C、浆液的配置、搅拌、膨胀时间，都必须按照规范要求执行。

D、压浆方法要以与顶进同步注浆为主，补浆为辅，在顶进过程中，要经常检查各推进段的浆液形成情况，还可以通过各中继间和主顶装置的油压值推算出各段的注浆减阻效果，从而及时加以改进。

E、注浆设备和管路要可靠，具有足够的压力和良好的密封性能。

F、注浆工艺必须由专职人员进行操作，质检员定期检查。

压注触变泥浆又分为三类，分别控制：

a、同步压浆，以形成原始浆套，填充固有间隙和纠偏间隙。

b、沿线（及洞口）压浆，以补充管道不成直线形成的沿线浆套缺损。

c、定点压浆，根据沉降测量反馈数据，对沉降过大处补偿性压浆，以支撑地表。

在顶管施工中，要做好压浆量、点的记录，以确保压浆工作到点，以降低管外壁摩擦阻力，提高顶管质量。地面沿线有专人巡视，防止压浆打穿地层造成浆套损坏。

触变泥浆的配比选料中，对膨润土应选择膨胀倍率较大、杂质小、颗粒在150目以上的优质膨润土较好。石膏具有使泥浆保持其减摩擦效果持久的功能，同时有提高浆液的胶凝强度。

从机头后第1节至第8节管道每节设置注浆孔，以后每隔3节设置一圈压浆孔，每个压浆孔上安装一只1寸的球阀，由橡胶管和压浆

总管连接，压浆总管是一根1.5寸白铁管，连接压浆泵，压浆泵选用螺杆泵。以上压浆系统上设有流量、压力调节阀，触变泥浆选用标准的浆料，在搅拌筒内按一定的比例兑水充分搅拌后方可使用。配置的触变泥浆要求粘滞度高、失水量小、稳定性好、还要求静切力低以满足长距离输送需要，理论要求：

比重为1.06——1.10，黏度为20～30S

静切力80～130mg/cm2,含砂率<4%

胶体率>90～95%，失水率<14ml/30min

8、纠偏控制措施

机头前、后两只钢壳相套而成，为二段一铰的焊接钢结构圆筒，纠偏油缸设置在前、后壳体之间，可使前、后两壳在三维作相对折角为2°左右及轴向为5㎝左右的变化。

顶进轴线的偏差与管道顶进阻力、地面沉降、管道接口的水密性及管道水力条件有很大关系，根据测量的机头位置数据，结合机头的前后壳体间折角、机头滚动角,倾斜仪读数,即可算出机头的现存偏差及发展趋势。

根据发展趋势确定是否需要纠偏，决定纠偏时动作不要过大，根据管道行程可逐渐放大，如偏差较大时不可在同一节管道内完成纠偏动作，应根据机头偏移值计算其偏离角度同纠偏最大机头折角比较，估算纠偏油缸深出量，通过一段管道长度修正偏移值。

9、顶管通讯监控措施

本段顶管顶进必须保证信息交换渠道的畅通，同时对施工操作人员要进行监护，防止发生安全事故，因此需要设置通讯、监控系统。

通讯采用数字程控交换机，各联络点之间可以通过电话联系，由于管道内空气潮湿，应使用防潮、防爆的矿用电话机，以保证通话质量。

监控采用了两台监视器，分别对工具管操作面和主顶操纵台进行监控。这样地面人员能及时了解施工情况，发生问题可以及时解决。为了解决传输信号长距离输送衰减的问题，将信号通过放大器放大后再送上地面，保证图像的清晰。

10、顶管内排风及气体监测措施

为了改善管道内的工作环境，施工时对管道进行强制通风，由地面空压机提供的经过滤清、除湿、降温的新鲜空气通过气管送到施工作业面，管道内的浑浊空气则由作业面向工作井自然流通。

⑴、风机参数：

型号:高压离心式通风机

流量：1174～2504立方/小时全压：4603～4112PA

转速：2900r/min 功率：5.5KW

⑵、通风管道内径Ф200MM，塑料导风管

⑶、管道内空气体积

V=1/4×3.1415×1.52×330=584立方

约1小时可循环一次空气

由于顶管覆土较深，地层中可能存在有毒气体等，在施工中，这些气体可能会从管道的缝隙处渗入管道内，危及施工人员的安全。为此，每次下井时，都由施工人员携带便携式可燃性气体监测仪器进行测试，确保安全才能进行施工，否则必须进行强制通风，待气体浓度恢复正常后，再进行顶进施工。

11、管道接口防渗漏措施

管口渗漏的主要原因为橡胶圈错位或管口不圆，因此管材进场后严格检查管材的圆度和将橡胶圈粘牢并避免其扰动为主要措施。

橡胶圈粘结采用厂内加工，避免因施工紧张而出现的橡胶圈粘结后胶水风干氧化时间不足而产生的质量问题。

管道顶进安装之前在橡胶圈上均匀涂抹硅油，保证橡胶圈顺利滑入接口钢圈内不受外力影响错位变形。

12、管道外置换触变泥浆措施

机头管道顶进时，须压注润滑浆以减少摩擦。在管道周围的土体因浆液的渗透，机头削切土体所产生的扰动，而存在很多裂缝空隙。扰动范围以管外壁0.3m范围尤为严重，而触变泥浆仅能临时填充这些空隙，随着地下水流作用将带走触变泥浆，将引起水土流失，引起地面沉降。为此，顶进后须从注浆孔向管外注水泥固化浆，减少土体的后期沉降，避免管道周围构筑物损坏。

⑴、管材浆孔布置

管材触变浆压浆孔管节，每道压浆孔管上设置4个浆孔。

⑵、注浆材料：

水泥采用425#普通硅酸盐水泥，材料配合比选择如下：水:水泥:水玻璃:膨润土=0.6:1.0 :0.05 :0.05 ,水灰比0.6。浆液用量为加固土体的15~20%。

⑶、施工机械：

注浆泵： SYB50/50-1 1台

拌浆桶： SM-100-1 1台

⑷、施工步骤：

井上拌浆、压浆设备安装就位后，把压浆软管接入管道内压浆孔，压浆顺序，跳孔注浆、先上后下，由管内浆孔向管外注入水泥浆；拔管后在管道内所留的压浆孔用水泥沙浆封堵。

注浆终止条件以灌浆浆量控制，约100L/m3土体。

13、安全技术措施

（1）、认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的生产方针，严格执行国家关于劳动生产和安全的有关规程、法规、政策，把安全工作放到第一位，并落实的实处。对员工进行“三级”教育，学习有关安全操作规程。健全各种规章制度，制定各种安全操作规程，警示牌要醒目挂在作业现场处，重要岗位、特殊工序制定专项安全措施，特殊工种，必须持证上岗。

（2）、用电安全

a、一切电器设备、路线等安拆，必须是有证的电工操作，任何人不得擅自安拆。严禁电路超负荷工作。杜绝各种安全事故发生。

b、露天的配电箱其底离地面应符合规范要求（60cm），装置牢固，

配电箱应有防雨漏电装置，有接地装置。经常检查电器设备和线路，以确保施工的正常进行和杜绝安全事故的发生。

c、加强用电管理，电工应按操作规程施工，上岗时必须随带所必须的防护用品，严禁带电操作，同时必须普及职工用电和触电抢救知识，清除隐患、杜绝事故。

3、施工安全

a、施工人员进入现场必须戴好安全帽，严禁赤脚、穿托鞋进入工地。

b、施工现场和其他有危险的地方要设立明显的警示标志，基坑和沟槽四周要设护栏或隔离措施，晚间有警示灯，晚间施工要有足够的灯光照明。

c、起重作业要有专人统一指挥，操作前对各种工具、设备，特别是钢丝绳进行仔细检查，并进行试运转，严禁起重臂下站人。

4、机械安全

a、各种机械设备操作人员必须持证上岗，按操作规程操作，严禁无证操作，且要定机定人操作。辅助作业人员必须安全培训后上岗。

b、大型机械：起重机、挖土机等各制动器、离合器动作要灵敏可靠，各种仪表完好，机械连接件必须紧固、油路系统正常、钢丝绳规格、强度符合要求、吊环、吊钩无裂纹、变形、破旧、织补焊磨损不超标，灯光、喇叭、雨刷、倒车镜等需完整无损。

c、中、小型机具：搅拌机、振动器等，整机安装要平衡牢固，轮轴要有防锈措施，工作场地排水良好，各种传动部分防护要齐全，

传动离合器要灵活可靠，接地保护要安全、可靠，电源上均应安置漏电保护装置，机貌清洁。作业区有醒目的警示标志，另外要搭设机棚。

14、文明施工措施

为创造良好的工作环境，养成良好的文明施工作风，增进职工身体健康施工区域和生活区域应有明确的划分。现场材料堆放整齐。保护现场施工环境。

施工现场污染防止：

(1)、噪声防止：严格遵照《中国建筑施工场界噪音限值》制定降噪的相应制度和措施。对现场的机械设备采取降噪措施，作好周围群众的工作。

(2)、水污染防止：设置泥浆沉淀池，使工地的泥浆严禁流入到马路上。

(3)、施工现场应设置防护栏，工地现场、道路设置警示标志、警示灯。

工艺管道安装施工方案-

H B D J/ 广西贵港甘化股份有限公司热能中心节能降耗技改工程 工艺管道施工方案 编制人：日期：年月日 审核人：日期：年月日 审批人：日期：年月日 湖北省电力建设第一工程公司 贵港甘化技改工程项目经理部 { 2017年月日

目录 一、工程概况： (1) 二、编制依据 (1) 三、主要工程量 (1) 四、施工部署： (2) 施工规划： (2) 劳动力计划： (2) 施工机械计划 (3) 检测仪器计划 (3) 辅助用料： (4) 五、施工工艺要求： (5) 施工工序 (5) 施工前的准备工作 (5) 材料的验收 (6) 阀门检验： (6) 管道预制 (7) 管道的焊接 (8) 焊接检验 (11) 支、吊架安装 (12) 管道的安装 (12) 管道的压力试验 (13) 六、管道防腐： (16) 管道防腐的范围： (16) 表面除锈： (16) 防腐涂层： (16) 七、质量保证措施 (16) 质量措施 (16) 质量控制点： (18) 八、特殊气候条件下的施工 (19) 九、安全管理及保证措施： (19)

一、工程概况： 本工程为华西能源工业股份有限公司EPC项目，项目位于广西省贵港市，本工程为技改项目，建设规模为新建一台65t/h生物质循环流化床锅炉(型号:HX65/型)和一台65t/h蔗渣锅炉(型号:HX65/型)、一台15MW背压式汽轮机；以及相应的配套辅机、附属设备和相关系统管道。 本工程主要工艺管道系统有：主蒸汽管道、主给水管道、工业水管道、除氧给水管道、疏水及排污系统管道、压缩空气管道、锅炉本体管道、化水系统管道等，管道施工图纸由华蓝设计（集团）有限公司设计。 二、编制依据 本方案编制依据以下资料： 本工程施工合同、会议纪要和相关资料。 《电力建设施工技术规范第5部分:管道及系统》DL 《火力发电厂焊接技术规程》 DL/T 869-2012 《钢制承压管道对接焊接接头射线检验技术规范》 DL/T 821-2002 《火力发电厂水汽化学监督导则》 DL/T 561-95 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 《电力建设施工质量验收及评价规程》 DL/T 华蓝设计（集团）有限公司的设计图纸 三、主要工程量 主要工作量

移动升降机施工方案

目录 1、工程概况及特点?????????????????? 1 1.1 选用升降机施工原因??????????????????? 1 1.2 适用范围???????????????????????? 1 1.3 编制依据???????????????????????? 1 2、升降机进场时间及施工部署????????????? 1 3、升降机操作规程?????????????????? 1 4、安全保证措施??????????????????? 2 5、其他应注意事项?????????????????? 2

1、工程概况及特点 1.1 选用升降机施工原因 本工程分为两个厂房，3#库、4#库。3#库建筑面积为57836 ㎡，分为一、二、三层，一层层高7.5m,二层层高10m,三层层高 4.5m;4#库建筑面积为4400 ㎡，为地下一层、一层、二层，地下一层层高 3.8m、一层层高8m、二层层高10m。 电气施工图纸（电施-01）设计说明中要求荧光灯、吸顶灯需要吸顶安装; 暖通图纸中要求图纸贴梁底安装；给排水图纸中要求喷淋消防管穿梁安装，后经与建设单位，设计院讨论，喷淋管改为贴梁底安装。根据图纸要求，3#库一层7.5m，二层10m,所以电气、消防、暖通的施工高度都在7m左右。若采取常规方法，搭拆脚手架技术措施进行施工，搭建面积大，搭建难度增加，搭建消耗的人 工工日也必然增加，而且在搭建过程中工人施工安全得不到保障，搭拆脚手架费 用就是一笔不小的开支，更重要的是完成实体工程量需要的时间也将滞后，工期时间也将增加。 由于上述原因，厂房操作高度最高净空为10m，施工难度非常大，我方从经济、安全及施工进度综合考虑，根据实际情况，拟定选用10m的高空升级机进 行施工。 1.2 适用范围 适用本工程灯具安装、桥架安装、风管安装、喷淋消防管安装。 1.3 编制依据 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 新港物流配送中心二期工程3#库、4#库土建及安装工程施工图纸。 2、升降机进场时间及施工部署 由于安装难度大、工期紧，经测算，3#库、4#库需180 个工作日才能完成实 际工程量。按工程进度计划安排，到8 月底电气、消防、暖通都需要进入调试阶段。所以为了不影响施工进度，给电气，消防管道，暖通各配备两台型号为JCRT 型1t 以下的升降机。 如下： 进场时间进场数量( 台) 型号/ 参数使用班组 03.15 2 JCRT型1t 以下通风管道班组 03.18 2 JCRT型1t 以下消防管道班组 通风与消防管道班组的升降机将在3#库一层、二层安装完成之后，进入4# 库安装。载人的升降机将不与升降风管、消防管道同用，较重的风管，喷淋主管 将会用电动葫芦吊装到安装高度，不用升降机承载负荷。由于电气还没有开始安装，所以电气施工班组的移动升降机将在电气开始安装桥架时进场。

箱涵顶推施工方案

5、8箱涵顶推施工 箱涵里程为K23+961、821,位于铁路东北环线下,箱涵长度28、86m,为2×4、5m箱涵。为不断绝交通,采用顶推法施工。 5、8、1施工准备 顶推之前,根据设计文件,对以下内容进行周密调查核对工作: 施工地点得工程地质及水文地质情况:土壤种类及物理力学性质、地下水位得高低与流量大小。 被顶推铁路东北环线得地下障碍物情况调查:了解其用途、规格、位置、基础及使用情况,并通过业主与监理工程师与有关单位进行联系,采取相应得措施。 被顶推路线附近一段得交通状况调查:了解交通运输情况,并征得有关单位得同意,以便采取加固措施。 施工地点周围环境得调查:堆土堆料地点、地面排水情况。 向有关单位通报顶推时间,顶推施工前邀请有关单位派员参加。 5、8、2顶推机具设备 顶推施工机具设备得规格、型号及需要量按照框架箱涵尺寸与最大顶力而定。 顶镐数量:n≥Pmax/0、6PI Pmax---最大顶力。 PI---单台顶镐设计顶力。 高压油泵:选用与顶镐要求油压相适应得油泵。 顶柱:采用型钢组合柱,现场加工制作。 其它配套设备:均根据现场需要调配。 5、8、3开挖工作坑 5、8、3、1工作坑测量与放线 测设中心线:工作坑中心线与顶推箱涵得中心线一致,就是顶推过程中得基准线。设置方法就是在工作坑两侧钉基桩,基桩距槽边不小于1、5m,以防止塌土埋桩。 设置水准基点:工作坑附近设临时水准点,坑内设备安装完毕后,在坑内两端也要设1～2个临时水准点。 5、8、3、2工作坑得开挖 在需要顶推得路基南侧修建一个工作坑,工作坑就是顶推箱涵得工作基地,箱涵在工作坑内进行预制。工作坑前端紧靠穿越得铁路,后端布置运土车道,坑内设有底板。箱涵需在底板上铺设润滑隔离层,然后在其上预制。 工作坑得挖深,根据箱涵基础顶面与地面得高差,挖深为1、0m,根据桥位处地质情况,基

钢骨架塑料复合管施工方案

一、管材、管件的验收 1、接受管材、管件必须进行验收。验收内容包括：产品合格证、质量保证书、各项性能检验报告、规格数量、包装情况及管材、管件的质量等。 2、验收管材、管件时，应在同一批中抽样，并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件检验标准》的规定内容进行检查，必要时进行全面测试。 二、存放 1、管材管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地。不允许与火焰及高温物体接触。若存放时间较长则应有遮盖物。 2、管才应水平堆放在平整的支撑物或地面上，堆放高度不宜超过1.5m。φ300以上的管材堆放时，最好不要超过3层。 3、法兰连接的管材堆放时，排与排之间应垫木材，木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触为宜，长6m以内管材垫两处即可，6m以上管材不应少于3处。 三、搬运 1、管材在搬运装卸过程中，应用非金属绳带捆扎、吊装。不得抛掷，拖拽，不允许与硬物利器撞击。 2、寒冷天搬运管材、管件时，严禁剧烈撞击，小心轻放。 3、法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面，密封面不得划伤，密封槽棱角不得磕碰划伤。 四、运输 1、车辆运输管材时，应放置在平底车上，船运时，应放置在平坦的船舱内。运输时，直管应捆扎、固定避免互相碰撞。堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。 2、运输管件时，应按箱逐层码放整齐，并且牢固可靠。 3、管材、管件在长途运输中，应有遮盖物，避免暴晒和雨淋。 五、管道布置 1、在沟槽内铺设管道时，如设计未规定其它材料的基础，应铺设在未经扰动的原状土上。管道安装后，铺设管道时所用的垫块应及时拆除。 2、管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时，则必须在试压合格后方可进行穿越。

管道施工方案(最终版)

中国核工业第二二建设有限公司 CHINA NUCLEAR INDUSTRY 22ND CONSTRUCTION CO., LT 雨污水管道施工方案 文件编号版次一版文件类别技术方案层次C 修改次数0颁发部门技术部发布日期实施日期 编制人编制日期 审核人审核日期 批准人批准日期

文件更改记录单 目录

1 工程建设概况.................................... 错误!未定义书签。 2 工程设计概况 (2) 3 编制依据 (2) 4 管线布置 (2) 5 主要施工工艺流程及施工方法 (3) 6 资源投入与采购计划 (7) 7 工程质量目标及其控制措施 (8) 8 施工工期及进度计划 (14) 9 成本目标与风险控制措施 (13) 10 安全保证措施 (14) 1 工程建设概况

工程名称：孙权大道道路排水一期工程。 工程地址：鄂东大道—吴都大道。 建设单位：中核湖北鄂城新区联合投资有限公司。 设计单位：中国市政工程西北设计研究院。 监理单位：中核华纬工程设计研究有限公司。 施工单位：中国核工业第二二建设有限公司。 2 工程设计概况 本工程实施的排水管道工程，主要解决道路雨水及周边地块的雨污水排放问题。采用雨污水分流制，雨水根据目前雨水排放现状及周边水域情况，设置5处排出口。污水自南向北接入规划鄂东大道南侧的污水系统，最后入城东污水出厂。 3 编制依据 3.1 孙权大道排水工程设计图纸。 3.2 孙权大道排水工程图纸会审记录文件。 3.3 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008。 3.4 《混凝土和钢筋混凝土管》GB/T11836-2009。 3.5 《钢带增强聚乙烯螺旋波纹管》CJ/T225-2011。 3.6 《国家建筑标准图集》04S520。 3.7 《排水检查井》06MS201-3。 3.8 《井盖及踏步》06MS201-6。 3.9 《底压流体输送用焊接钢管》GB/T3091-2008 3.9 适用于本工程的施工、验收的技术标准和有关规范及规程。 4 管线布置 4.1 污水管线布置 污水管位于道路中心线西侧14.5米的非机动车道内敷DN600～DN1000污水管，自南向北接入规划鄂东大道南侧的污水系统，最后入城东污水处理厂，处理达标后排放。 4.2 雨水管线布置 雨水管位于道路中心线东侧14.5米的非机动车道内敷设，根据本路段沿线及路面雨水，分别排入下游桩号K1+635、K2+305、K2+985、K3+150、K3+680处原有或新建雨水港道中。

塔吊顶升施工方案

目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况 (2) 2.1、工程概况 (2) 2.2、工程特点 (3) 第三章塔吊选型及定位 (3) 3.1、塔吊的选型 (3) 3.2、塔吊主要参数 (3) 第四章安装技术 (6) 4.1、技术措施 (6) 4.2、人员组织 (6) 第五章塔吊顶升 (7) 5.1 顶升前的准备 (7) 5.2、顶升前塔机的配平 (8) 5.3顶升作业 (9) 5.4、顶升过程的注意事项 (11) 5.5、投入使用前的工作 (11) 5.6、部件检查 (11) 第六章安全及质量保证措施 (12)

6.1、安全保施证措 (12) 6.2、安全注意事项 (14) 第一章编制依据

第二章工程概况 2.1、工程概况 六安融信海亮江湾城项目二期总承包工程位于本工程位于六安市清溪路和景观大道交口。项目西侧为星光大道、北侧为清溪路，南侧为六安融信海亮江湾城项目一期，东侧为景观大道。 工程地下1层，地上建筑包括6栋34层的住宅楼，2栋30+1层的宅楼，3栋30层的住宅楼,8栋2层商业，及其公建配套设施有：大门、配电间等配套设施。结构形式为地下框架剪力墙结构，主体为剪力墙结构。基础类型为天然基础和桩基础。工程总建筑面积为213187㎡，其中地上建筑面积为171116㎡，地下建筑面积为42071㎡。

2.2、工程特点 工程地下1层，地上建筑包括6栋34层的住宅楼，2栋30+1层的宅楼，3栋30层的住宅楼,8栋2层商业，及其公建配套设施有：大门、配电间等配套设施。主楼结构形式为框架剪力墙结构；地下车库为框

架剪力墙结构。本工程主楼地下室和地下车库为连体地下室。 第三章塔吊机型 3.1、塔吊机型 根据工程实际情况，共选择9台塔吊来完成结构施工阶段的垂直及水平运输。塔吊基本情况如下表所示

塑料管道施工方案

塑料管道施工方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

本方案为烟台万华聚氨脂股份有限公司16万吨/年MDI工程地下管网中1#生活给水线、9#生活污水管、10#初期雨水管及11#化学废水管线的施工而编制，本方案必须与本工程中的地下管网总体施工方案结合使用。 工程量一览表 2．管道施工程序

本工程所使用的非金属材料有Q235A/HRL、FRP/UPVC、FRP/PVC、PE/CS、CPVC、UPVC。 各种材料都需具有出厂合格证。其质量应符合相应的管材及管件标准。 各种材料需有明确标识，防止混乱，要按其品种、规格和材质分类摆放整齐。管材及配件在运输、装卸及堆放过程中严禁抛扔或激烈碰撞；管材堆放时应放平垫实，堆放高度不宜超过1.5m;本工程中所用材料为承插式,堆放时相邻两层管材的承口应相互倒置并让出承口部位,以免承口受集中荷载；管材堆放时不得与金属材料或其它物质混放，并防止遭受日晒和冷冻而变形。 所有阀门施工前须按所标公称压力，根据规范规定进行水压试验。 4．管沟开挖 管沟开挖按《地下管道总体施工方案》进行。并应按如下图所示挖出管道接口处的焊接操作坑。 5 沟槽排水、降水 沟槽排水、降水按《地下管道总体施工方案》进行。 6．管底基础处理 土方开挖完毕，边波及沟底人工理好后，在沟底铺200mm厚的碎石垫层，上铺200mm的细砂层。如遇淤泥或其它粘土时，应首先采用抛石挤淤法或清除软土，至稳固地基，再按上述作法进行施工。 7．塑料管安装 管子的切割 7.1.1 所有管子切割前都应移植原有标记，所有管子使用前必须调直。

穿越管道施工方案

管道穿越施工 1在施工前对设计确定的已建成管道的交叉位置，首先派专人复核，用探测仪探定，确认无误后，对实际位置做好标记，用白灰线将已建成管道的走向详细记录，并记录好深度。 2对于没有明确的交叉位置，可采取向管道管理方有关部门多方询问的方法来给予确认，或争取到已建成管道位置图，将其反应到管线施工图上，最终落实到现场。 3穿越段的预制：在主体管道组装焊接的同时将穿越的管道预制出来，一般情况下预制管道长度比已建成管道与新建管道交叉段长24m。其施工方法与检验标准均与主体管道相同。 3、施工技术措施 1开挖管沟已建成管道周围3m以内管沟开挖 管沟开挖前应请榆济线的主管部门到现场监督指导施工，采用人工开挖。首先根据探测出的已建成管道的位置，在其垂直方向挖长槽探沟，探沟深为2m×0.5m，用铁钎采用平铲法挖土，边挖边清理散土，挖沟人员要时刻主意土层的变化，如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层，很可能就是已建成管道周围的软土层，挖土时就要格外的小心，一点一点地挖土，待管道露出，经榆济线现场人员确认为榆济线后，用人工开挖方法将交叉点管道周围3m之内的管沟全部挖出。已建成管道周围3m以外的管沟开挖 用机械开挖，是在已建成管道位置已确定，且被人工挖出情

况下进行的。管沟深度参照设计图纸开挖并保证新建管道与已建成管道垂直间距≥500mm，在已建成管道与新建管道交叉段每侧各12m 内水平面，两侧与主体管道管沟按弹性敷设相连接。 5.2已建成管道的保护 5．2.1已建成管道采用棉被包裹，防止意外碰伤。 5.2.2地下管道的防护 为保证管道安全，采用临时支撑等方式，在已建成管道下方横管沟方向加垫方木支撑，避免已建成管道下沉。 5.3管道穿越 5.3.1首先将预制完成的穿越管段放入已开挖完成管沟内，用吊管机或挖掘机将预制管道吊起，向前移动，让管道端点从其下方通过。 5.3.2当穿越管道一头穿过已建的管道后，缓慢落下穿越管道，移动吊管机或挖掘机A，使吊钩跨越被穿越电缆或管道至A吊点位置，吊起管道的两侧，移动穿越管道按要求吊装到位。 5.4管道连头 在管道穿越到位后，首先从其的一端连头，另一端加短节，连头工序与主体管道连头程序相同。 5.5管沟回填 5.5.1首先回填管道与管道交叉段的管沟，用人工回填，在管道周围用软土回填，人工夯实。 5.5.2回填土不得正对已建成管道砸击，要从侧面用人工推入，并人工夯实，等已建成管道下方回填并夯实后，在回填管道两侧的管

钢丝网骨架塑料复合管施工方案

工艺流程与操作要点 5.1工艺流程 5.2操作要点 5.2.1技术准备 5.2.1.1图纸会审、焊接工艺评定、焊工资质认证、施工技术文件编制，施工作业指导书，技术交底，工卡具设计与制作，符合ISO9002要求的施工记录用表。 5.2.1.2施工现场“三通一平”，按施工平面布置图布置各种施工机具设备。 5.2.1管材、管件的验收 5.2.1.1接受管材、管件必须进行验收。验收内容包括：产品合格证、质量保证书、各项性能检验报告、规格数量、包装情况及管材、管件的质量等。 管材、管件的验收 存 放 管材搬管道连接 管道系统试压 管道布置 土 方 工 程 试压不合格 土方回填

5.2.1.2 验收管材、管件时，应在同一批中抽样，并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件检验标准》的规定内容进行检查，必要时进行全面测试。 5.2.2存放 5.2.2.1管材管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地。不允许与火焰及高温物体接触。若存放时间较长则应有遮盖物。 5.2.2.2管才应水平堆放在平整的支撑物或地面上，堆放高度不宜超过1.5m。ф300以上的管材堆放时，最好不要超过3层。 5.2.2.3法兰连接的管材堆放时，排与排之间应垫木材，木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触为宜，长6m以内管材垫两处即可，6m以上管材不应少于3处。 5.2.3搬运 5.2.3.1管材在搬运装卸过程中，应用非金属绳带捆扎、吊装。不得抛掷，拖拽，不允许与硬物利器撞击。 5.2.3.2寒冷天搬运管材、管件时，严禁剧烈撞击，小心轻放。 5.2.3.3法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面，密封面不得划伤，密封槽棱角不得磕碰划伤。 5.2.4运输 5.2.4.1车辆运输管材时，应放置在平底车上，船运时，应放置在平坦的船舱内。运输时，直管应捆扎、固定避免互相碰撞。堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。 5.2.4.2运输管件时，应按箱逐层码放整齐，并且牢固可靠。 5.2.4.3管材、管件在长途运输中，应有遮盖物，避免暴晒和雨淋。 5.2.5管道布置

供水管道施工专项施工方案

和泽幸福人家小区供水管道工程专项 施 工 方 案 沈阳双兴建设集团有限公司 2016年6月

目录 1、编制依据 2、工程概况 3、施工准备 4、施工部署及施工顺序 5、主要施工工艺 6、施工进度计划及工期保证措施 7、安全施工措施 8、质量保证措施 9、组织机构体系 10、雨期施工技术措施 附表1：主要劳动力需求计划表 附表2：施工机械设备配备表 附表3：初步的工程进度网络计划图附表4：施工总平面布置图

一、编制依据 1．1建设单位提供的相关图纸等 1．2工程测量规范 1．3地基与基础工程施工及验收规范 1．4电力建设施工验收及质量验评标准汇编 1．5火电施工质量检验及评定标准 1．6电力建设安全工作规程 1．7全国现行建筑施工规范大全 1．8施工现场的具体情况及我单位长期施工类似工程经验 二、工程概述 1.项目基本情况 1.1项目名称：和泽幸福人家住宅小区 1.2建设单位：通辽市和泽房地产开发有限公司 1.3建设地点：科尔沁大街与东顺路交汇口 1.4项目用途：新建商业网点与住宅小区 1.5单体数量：在建4个商业住宅楼及1个地下车库。 2.园区规划： 和泽幸福人家棚户区改造总规划占地面积54677.79㎡，总建筑面积123138.6㎡，其中地上建筑面积103189.891㎡；地下建筑面积19948.709㎡。 本工程的工程范围含从各深井至蓄水池的集水管道，深井泵房内管道（不包括水源地深井的打井工作与潜水泵及泵座以下扬水管安装）安装的施工。本工程的质量目标是：各质量标准必须全面达到国家和原电力部颁标准，创优质工程，达标投产。

本工程具有工期紧，工作任务量大，施工工序及系统繁多复杂，施工战线长，施工过程中不安全因素多，雨季季节施工困难等特点。因此，本工程是一项具有一定难度的工程。需要采用合理的工序及科学的施工方法，并且具有雄厚的设备实力和良好的技术素质，才能够优质、高速地完成。 三、施工准备 因本工程工期紧，施工准备时间相当短，因此，只有做好各项施工准备工作才能够保证工程的顺利施工。 3．1技术准备：接到业主通知后立即组织测量、试验、工程技术、材料、施工等人员熟悉图纸及有关资料，复测施工场地的控制网，设置较为固定的控制测量标桩，做好施工各原始资料分析，编制具体的施工组织设计和施工方案，组织图纸会审，做好图纸技术交底，并对相关人员进行技术交底。进行试验，编制质量保证计划及各分项工程作业指导书。提交开工报告。 3．2人员准备：根据需要，尽快建立健全项目组织机构，人员分批分期进场。同时利用现有在项目人员进行工程概况、施工程序及施工方法、质量标准、安全措施、施工工期、文明施工及环保、地方关系等进行交底。对所有进场人员进行适当的技术培训和思想素质教育，开施工动员大会，使每个员工以高标准的工作质量、高度的责任心投入工程中，确保工程质量和工程进度。同时将各种技术管理人员、组织机构、特殊作业工种人员名单及各种证件等上报监理部。 3．3设备准备：各施工机械设备分期分批进场，并立即进行保

桥梁顶升施工方案.

桥梁维修加固工程桥梁顶升及支座更换 施 工 专 项 方 案 施工单位： 编制日期：2015年9月15日

目录 一、概述 (2) 二、支座更换部位 (2) 三、编制依据 (2) 四、施工准备 (3) 五、施工部署 (4) 六、施工工艺 (4) 七、顶升注意事项 (6) 八、过程监控 (7) 九、施工安全保证措施 (8) 十、应急预案 (13) 十一、环境保护措施 (21)

一、工程概述 1、该桥为一座东西走向的预应力钢筋混凝土简支梁桥，全长90米，跨径组合为3*30米，全宽21米，由七片小箱梁组成，桥面横坡为2%。该桥下部采用多柱式墩台结构。 二、支座更换部位 施工要求对全桥支座进行更换0号台与3号台支座规格为250x66f4滑板支座，1号、2号墩柱为375x77。本次维修加固产生变形、老化支座全部更换，对全桥支座全部更换。对该桥部分支座垫石开裂的顶升后凿除，凿除后加相应规格及厚度钢板或用灌浆料重新浇筑垫石。 三、编制依据 (2)、《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011） (3)、《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ166-2011) (4)、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012） (5)、《公路工程技术标准》JTG B01-2003。 (6)、《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-2003 (7)、《公路桥技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011) (8)、《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T H22-2008) (9)、《公路污工桥涵设计规范》（JTG D61-2005） (10)、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007） (11)、《公路桥涵设计通用规范》（JTJ004-89） (12)、《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D60-2004）

箱涵顶推施工方案

5.8 箱涵顶推施工 箱涵里程为K23+961.821，位于铁路东北环线下，箱涵长度28.86m，为2 M.5m箱涵。为不断绝交通，采用顶推法施工。 5.8.1 施工准备 顶推之前，根据设计文件，对以下内容进行周密调查核对工作： 施工地点的工程地质及水文地质情况：土壤种类及物理力学性质、地下水位的高低和流量大小。 被顶推铁路东北环线的地下障碍物情况调查：了解其用途、规格、位置、基础及使用情况，并通过业主和监理工程师与有关单位进行联系，采取相应的措施。 被顶推路线附近一段的交通状况调查：了解交通运输情况，并征得有关单位的同意，以便采取加固措施。 施工地点周围环境的调查：堆土堆料地点、地面排水情况。向有关单位通报顶推时间，顶推施工前邀请有关单位派员参加。 5.8.2 顶推机具设备 顶推施工机具设备的规格、型号及需要量按照框架箱涵尺寸和最大顶力而定。 顶镐数量：n申max/0.6PI Pmax--- 最大顶力。 PI---单台顶镐设计顶力。 高压油泵：选用与顶镐要求油压相适应的油泵。 顶柱：采用型钢组合柱，现场加工制作。 其它配套设备：均根据现场需要调配。 5.8.3 开挖工作坑 5.8.3.1 工作坑测量与放线 测设中心线：工作坑中心线与顶推箱涵的中心线一致，是顶推过程中的基准线。设置方 法是在工作坑两侧钉基桩，基桩距槽边不小于 1.5m，以防止塌土埋桩。 设置水准基点：工作坑附近设临时水准点，坑内设备安装完毕后，在坑内两端也要设1? 2 个临时水准点。 5.8.3.2 工作坑的开挖 在需要顶推的路基南侧修建一个工作坑，工作坑是顶推箱涵的工作基地，箱涵在工作坑内进

行预制。工作坑前端紧靠穿越的铁路，后端布置运土车道，坑内设有底板。箱涵需在底板上铺设润滑隔离层，然后在其上预制。 工作坑的挖深，根据箱涵基础顶面与地面的高差，挖深为 1.0m ，根据桥位处地质情况，基坑边坡为1:0.5 。工作坑采用机械开挖、人工配合清底。开挖尺寸和位置按设计布置。靠铁路一侧的边坡，其上角距铁路钢轨不小于2.5m。坑底四周设置0.3 X）.5m的排水沟和集水井，以利施工期间排水。工作坑成型后，坑边设置安全护栏，用①20mm钢筋焊制。 5.8.4 修筑滑板 底板中心线：底板中心线要与顶推线路中心线一致。平整度：底板要有较高的平整度，以减小顶推起动时的顶力，否则过大的顶力会将底板拉断或被顶推的箱涵带走。 光滑度：底板需要光滑，以减小摩阻力，可在底板浇筑后用1:3 水泥砂浆压实抹光。抗滑能力：底板要有充分的抗滑能力，以保证在涵体顶推起动时不会随之被带走，滑板混凝土采用 C15，厚度为200mm左右，并加锚梁，下为100mm厚碎石垫层。 仰坡：为控制箱涵在顶推过程中扎头，底板设计为前高后低的仰坡，坡度为1%左右。 导向措施：为控制箱涵起动后空顶阶段的方向，在底板两边距箱涵预制位置50mm?100mm 处设置混凝土方向墩，以便于导向。 润滑隔离层：其作用是使箱涵不与滑板粘连，便于箱涵起动顶推。润滑隔离层分两部分，润滑剂和塑料薄膜。常用的润滑剂为石蜡掺机油（一般机油用量为25% ，气温高时酌减），厚度为3mm左右。润滑层铺设方法是：将石蜡加热至150 C左右，再掺入机油搅拌均匀后，用扁嘴喷壶浇在滑板上预先放置的两道10号铅丝（每米一道）之间，随即用木刮板刮平，铅丝抽去后的槽痕用喷灯烤合。浇洒的石蜡面上，洒滑石粉一道，厚约1mm，然后再铺塑料薄膜一层。为使塑料薄膜层成一整体，用塑料胶粘带（宽50mm ）粘接接缝处，可避免搭接时 出现的错动现象。 5.8.5 安装导轨 采用32kg/m的重钢轨，每组2根，每根长4m，安装时用道钉固定于枕木上，钉距850mm。导轨安装的要求如下： 导轨前端300mm 以内不锭道钉，不埋螺栓，以便于拆除。 箱涵与轨面之接触成直线。导轨高程、坡度、方向线一定要符合设计要求，安装后要在轨前、轨中、轨尾左右检查6?8点，允许误差：高w3mm，低W2mm。稳定第一管节后测量加载后之变化，并加以校正。 5.8.6 框架桥预制和安设刃角在滑板上预制框架桥，先做好测量放线工作，使框架身、滑

4塑料管道-施工方案范本

雨水管道 1．管道施工程序 2.材料管理 2.1本工程所使用的非金属材料有Q235、、、、、。 2.2各种材料都需具有出厂合格证。其质量应符合相应的管材及管件标准。 2.3各种材料需有明确标识，防止混乱，要按其品种、规格和材质分类摆放整齐。 2.4管材及配件在运输、装卸及堆放过程中严禁抛扔或激烈碰撞；管材堆放时应放平垫实，堆放高度不宜超过1.5m;本工程中所用材料为承插式,堆放时相邻两层管材的承口应相互倒置并让出承口部位,以免承口受集中荷载；管材堆放时不得与金属材料或其它物质混放，并防止遭受日晒和冷冻而变形。 2.5所有阀门施工前须按所标公称压力，根据规范规定进行水压试验。 3．管沟开挖 管沟开挖按《地下管道总体施工方案》进行。并应按如下图所示挖出管道接口处的焊接 操作坑。

4 沟槽排水、降水 沟槽排水、降水按《地下管道总体施工方案》进行。 5．管底基础处理 土方开挖完毕，边波及沟底人工理好后，在沟底铺200厚的碎石垫层，上铺200的细砂层。如遇淤泥或其它粘土时，应首先采用抛石挤淤法或清除软土，至稳固地基，再按上述作法进行施工。 6．塑料管安装 6.1管子的切割 6.1.1 所有管子切割前都应移植原有标记，所有管子使用前必须调直。 6.1.2管子切割采用木工锯或粗齿钢锯； 6.1.3管子切口表面应平整，无裂纹、毛刺、凹凸等；切口表面倾斜偏差不应大于管子外径的1%，且不得超过3。 6.2管道连接 6.2.1本工程中塑料管采用下列连接方式： （1）聚丙烯管（）采用承插后，热熔焊接的方式进行连接。 （2）聚乙烯管（）采用承插后，热熔连接的方式进行连接。 （3）管采用承插接口，橡胶圈密封的方式进行连接。 6.2.2承插后热熔焊接 6.2.2.1管道插口 （1）管道连接时,先用挫刀或尖尾小刀依30°方向削角,也可用喷灯加热至软化后,小刀切削，再用锉刀修整的方法进行倒角。 （2）用毛刷将润滑剂均匀地涂在插口端外表面上，润滑剂可采用V型脂肪酸盐； （3）将连接管道的插口对准承口，保持插入管段的平直，用手动葫芦或其他拉力机械将管一次插入到标线。 6.2.2.2焊接 6.2.2.2.1焊条的化学成分就与管材成分一致且须符合现行标准的规定。 6.2.2.2.2工作气体的选择: 聚乙烯管: 工作气体选用氮气或二氧化碳 聚丙烯管: 工作气体选用氮气或二氧化碳 6.2.2.2.3塑料焊条直径的选择: 本工程中采用单焊条进行焊接,焊条直径选择如下: 6.2.2.2.4塑料焊接参数见表 7.2.2.2.4

管道工程施工方案

管道工程施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

2018年雨花台区水环境整治工程(孙家中学及贵子沟水系水环境提升工程) （合同编号：NJSLSG） 涂塑钢管施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 江苏治浚建设工程有限公司 2018年9月

第一节工程概况和平面布置 一、工程概况 2018年雨花台区水环境整治工程(孙家中学及贵子沟水系水环境提升工程) 铺设D150涂塑钢管约600m。 压力钢管铺设平面图 涂塑钢管是把基体钢管经过特殊工艺处理,在钢管内,外表面涂敷一种特制的聚乙烯塑粉末材料而制得的具有抗静电,阻燃,防腐蚀性能的复合产品,克服了钢管本身存在的易生锈,腐蚀,高污染料及塑料管强度低,易变形等多重缺陷,整合了钢管和塑料产品的共同优点,属于国家重点推广使用的节能环保产品。 本方案达到以下目标 1、施工安全目标 全过程坚持贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，安全管理“以人为本”，实现施工重大事故0案次。 2、环保目标 重视环境、保护环境，确保施工过程中不破坏环境并加强防尘减霾措施工作。 3、施工管理目标 坚持项目法管理，精心组织、科学管理、精心施工、力创双优，实现“管理上水平，质量上台阶”的目标。 第二节管道施工

为了确保如期完成施工任务，并力争提前完工，必须做到合理安排各施工工序之间的衔接，做到安排紧凑、有序、合理，应该有足够的劳动力和施工机械设备，并及时保证材料供应。 一、管道进场检验 成品管道送到现场后，项目部立即组织相关人员，对管道依据设计图纸进行验收，主要检查材料的规格及型号是否与材料质量证明书相符，几何尺寸是否超标。本工程所用的管道,必须满足设计图纸的规定。经检验合格后方能使用。 二、管道施工 钢管的铺设和安装 （1）压力钢管计划于2018年9月28号开始进行铺设施工，号完成，从一体化泵站开始向永安花苑方向进行铺设，先施工混凝土管道支墩。 （2）管道采用法兰连接，铺设高程尽量紧贴地面，保证管稳固牢靠。地势较高处采用挖沟埋设，低洼处采用支墩架设。 （3）管道施工计划工期8天，具体安排如下： 号至号共计2天，施工贵子沟支河到板桥河处混凝土支墩； 号至号共计2天，施工贵子沟支河到24号路口处管道铺设； 号一天穿过24号路，白天使用切割机先行进行路面切割处理，开口宽度为，开口长度为路面宽度（约为13米），晚上8点钟采用60挖机炮头破碎路面，晚上10点钟采用人工配合挖机进行开槽施工，预计6小时完成，完成后采用水稳料铺满沟槽以便行车。 号至号共计3天铺设24号路至永安花苑西北角处。 号至号共计2天完成闸阀井及消能井的施工。 （1）工艺流程 安装准备→管道运输→管道安装→通水试验 （2）操作要点 按设计图纸和管件尺寸，在现场进行管道走向放样。 涂塑钢管切断采用砂轮切割机断管。 清除涂塑钢管法兰密封面的污垢、砂粒、疤块。 安装时先在法兰交接处做好支墩,管道安装线所在的平面应与支墩的轴线垂直。 在对接安装法兰，应注意橡胶密封圈。胶圈外边缘线与安装线对齐。将橡胶密封圈推移至承口，平整妥贴，在推进过程中，尽量保证入管件方位和轴线在同一轴线上。 将法兰平推至承口法兰处，穿入螺栓，紧固连接法兰，使胶圈被挤压承口密封面圆周齐平，使胶圈均匀受力。 涂塑钢管水平管道安装时，先将水平管安装尺寸测量好。用螺栓将法兰与法兰初步联接，不必拧紧，按图纸及规范要求设置好管卡后，吊装水平管。将水平管上的三通口或弯头的方向及坡度调整好，然后，按插口的安装线顺排水方向依次将法兰上紧。 管道敷设

TC5512塔吊附着顶升专项施工方案(21028-6)

XXX项目项目 1#TC5512塔吊附着顶升专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：中XXX局有限公司 编制时间：2019.9

目录 第1章工程概况 (1) 1.1建设概况 (1) 1.2周边环境概况 (1) 1.3塔吊配置概况 (1) 第2章编制依据 (1) 2.1编制说明 (3) 2.2编制依据 (3) 第3章施工计划 (5) 3.1材料与设备计划 (5) 3.2施工准备 (6) 3.2.1项目部准备工作 (6) 3.2.2设备公司准备工作 (6) 第4章附着顶升施工工艺技术 (7) 4.1附着计划 (7) 4.2附着准备工作 (9) 4.3附着步骤 (10) 4.4顶升准备 (11) 4.5顶升流程 (12) 4.6加节 (12) 4.7施工检查要求 (13) 第5章施工安全保证措施 (15) 5.1组织保障措施 (15) 5.2监测监控措施 (15) 5.3塔吊安拆技术措施 (15) 5.4安全注意事项 (16) 5.5塔吊施工现场环境管理 (17) 第6章施工管理及作业人员分工 (18) 6.1现场施工组织机构 (18) 6.2施工人员职责分工 (18) 第7章检查验收要求 (20) 7.1检验标准 (20) 7.2检验程序 (20) 7.3检查验收 (21) 7.3.1检查验收内容 (21) 7.3.2检查验收人员 (22) 第8章应急处置措施 (23) 8.1应急预案的方针与原则 (23) 8.2应急策划 (23) 8.2.1重大事故（危险）发展过程 (23) 8.2.2突发事件预防 (25) 8.2.3法律法规要求 (25) 8.3应急小组组织机构 (25)

桥-箱梁顶推施工方案

四、箱梁顶推施工方案 根据本桥连续箱梁设计及资江岸地质情况、全桥工期，并结合近年来顶推法施工桥梁的经验，特制定本桥箱梁顶推法施工的施工方案，其施工顺序见表9-1附3：50m箱梁顶推施工顺序图。 1、箱梁预制场布置（见表9-1附4：顶推箱梁预制场总体布置示意图）。 箱梁预制场布置在6#～8#墩二孔引桥范围内（见图9-1附3），除预制梁段的平台外，1#～6#预应力空心板先行施工完毕，以方便顶推梁的施工。在6# ～8#墩之间布设二个临时墩，横向用钢管连成整体，其上安装水平千斤顶，纵向与6#、7#、8#墩也用钢管连起来,使其能抵抗水平力;在9#～10#墩之间设置两个临时墩，8#～9#墩间设置一个临时墩。作为箱梁顶推过程中的过渡段，临时墩是箱梁顶推施工的主要施力墩，因此拟用钢管把临时墩与9#和10#墩身连接起来。为保证箱梁的预制，顶推作业不受天气影响，箱梁顶推平台、钢筋制作场地均搭设棚架。 2、预制平台与模板（见表9-1附图5：顶推平台、模板构造图） 预制平台采用40×40cm 沉管灌注桩基础 , 数量为224根。在沉管灌注桩承台上焊接Φ80cm 钢管立柱，其上放置Ｉ36工字钢横梁：平台只承受箱梁预制过程的垂直荷载，这种平台牢固可靠、搭拆方便。平台上支承模板、底模板与外侧模互相独立，底模由升降千斤顶（液压千斤顶起调整作用，螺旋千斤顶起稳定作用）、纵梁、横梁、底钢板组成；外侧模由千斤顶、掌架、纵肋、钢板组成。整个模板体系结构牢固，刚度大，调整方便，能保证箱梁砼浇注的质量。 3、临时墩和钢导梁：制模板范围设2个临时墩，纵向也与10#墩身用型钢连成整体，与预制平台没有联系。当箱梁预制完成，并达到强度待顶拉时，卸下底模与外侧模，箱梁完全由2个临时墩及7#、8#墩8个滑道支承，临时墩基础采用Φ150钢筋砼钻孔灌注桩。 本桥钢导梁拟采用工字型变高度钢板梁，考虑到50米分两段预制，又为16米宽断面顶推，对导梁的刚度、强度要求高，因此要根据施工设计图进行详细的设计、制作。 4、滑道与支座（见表9-1附图6：千斤顶拖梁滑道示意图）。 顶推时，梁应支承在滑动的支座上，以减少推进阻力。临时滑道设置在支座垫块上，使箱梁底板在滑道上滑动，临时滑道由滑道垫块（砼），抛光的不锈钢

PE塑料管顶管施工方案

PE塑料管顶管施工方案 一、施工测量 1、做好现场交接导线点和水准点的复测工作,以书面形式报建设方批准后方可实施各项施工放样和测量。为施工需要所增设的加密控制点、辅助基线及临时水准点必须经监理复核无误后才可使用。对所有控制桩、水准点应进行有效的保护,并定期复测。 2、恢复管道中心线并设置护桩。 3、导线方位角闭合差、水准点闭合差、管道轴线与高程必须满足相应的测量质量标准与检测频率。 4、在施工测量中,若遇设计图与现场情况有出入,应会同监理方将情况报建设方,并及时通知设计方。 5、在工程施工中,按要求设置观测点,施工方与监理方定期测量各点沉降量,及时掌握周边道路与结构物的沉降量。 二、施工方法 施工工艺流程:施工准备→导向孔施工→反拉扩孔、成孔→牵引管道→基坑开挖→砌检查井→回填 (一)管材选用 本工程均采用,防腐蚀性好、流体阻力小、化学性能稳定等特性的PE管。 (二)非开挖定向牵引 1、导向孔轨迹设计

弧形导向孔轨迹由两部分组成:造斜段和直线段。造斜段是钻杆 进入敷管深度的过渡段,直线段是管道穿越障碍物的敷设段。 工程中一次牵引敷设管线最大长度为按实际地形而定,但不得超过设计规范要求,当敷设长度过大或受场地等外界因素影响时牵引机械不足以一次完成拖管工作,这时需要采取分段牵引施工。 2、导向钻进 (1)导向钻机的主要部件有轮式钻机、操作系统、动力站、液压系统、钻头、钻杆等,按照安装使用规范进行安装。钻机运到现场后须先锚固稳定,并根据预先设计的钻机倾斜角进行调整,依靠钻机动力将锚杆打入土中,使后支承和前底座锚与地层固结稳定。 (2)钻杆轨迹的第一段是造斜段,控制钻杆的入射角度和钻头斜面的方向,缓慢给进而不旋转钻头,就能使钻头按设计的造斜段钻进。钻头到达造斜段完成处后便进行排水管流水段的钻进;旋转钻头并提供给进力,钻头就能沿水平直线钻进。钻头上装有带信号发射功能的探测仪器在钻进过程中通过地面接收仪器接收探头发出的信号,经译码后便可获知钻头深度、顶角、工具面向角、探头温度等参数,根据所接收的数据调整钻头操作参数,使钻进按照流水线标高路线前进,到达出口工作坑后完成钻孔工序。 (3)钻进操作时注意如下事项 ①钻杆的上、下接头应对正边缓慢给进动力边慢转上扣不得拧得过紧。 ②不允许使用弯曲和有伤的钻杆。 ③钻进速度不宜过快,应根据地层条件合理调定给进力。

新建天然气管线与原天然气管线交叉施工方案

乌兰图嘎—农安天然气管线工程穿越输气管线 施 工 方 案 建设单位：吉林东大天然气有限公司 施工单位：吉林新龙建筑有限公司 编制日期：2013年11月12日 施工方案 一、工程概况 1．新建工程概况 乌兰图嘎-农安天然气管线全长85km，沿线3座工艺站，3座分输阀室，起点为乌兰图嘎首站，重点为农安末站。与此输气管线有六处穿越交叉。六处穿越点分别在吉林省农安县和长岭县，姜马架村1处，李家村2处，曹家屯1处，太合2处。 2．交叉工程基本情况 新建工程主要采用168.3×5.6mm和6.4mm，L290N钢管，管线长约85km。本工程在吉林省农安县和长岭县，姜马架村1处，李家村2处，曹家屯1处，太合2处与长春输油气分公司Ф710输气管线相交。施工区域内无输气管道标识等附属设施。穿越方式：大开挖穿

越。现场土质：粉质粘土。 3．现场踏勘及保护设计审查情况： 现场确定交叉位置，施工单位需要采取人工开挖方式确认管道、光缆的位置和埋深。按照长春输油气分公司提出的保护要求，我公司对给水管道与输油管道交叉角度、管道净距离、穿越方式进行了核对，工程设计满足交叉保护要求。 4．施工标准： 根据乌兰图嘎—农安天然气管线工程施工图纸、《输油管道工程设计规范》（GB50253）、《油气长输管道工程施工及验收规范》（GB50369）、《油气输送管道穿越工程施工规范》（GB50424）、中国石油天然气股份公司企业标准Q∕SY GD0008-2011要求，两管道交叉时，后建管道应从原管道下方通过，严格按照施工图纸施工，保证穿越角度大于60°，交叉处垂直净间距不应小于0.6m。 0.6m，新建天然气挖深定为H=4.3m——4.6m。 1.2 相交处的新建天然气管线沟槽挖方处10米范围内均采用人工挖方。根据当地土质情况，放坡系数为i=1:0.5。由于挖深为4.9m，故在H= 2.2m处设置人工倒土平台，宽度B=1.5m；

箱涵顶推施工方案

5. 8箱涵顶推施工 箱涵里程为K23+961、821■位于铁路东北坏线下，箱涵长度28. 86叫为2X4. 5m箱涵。 为不斷绝交通，采用顶推法施工。 5、8、1施工准备 顶推之前,根据设计文件，对以下内容进行周密调查核对工作： 施工地点得工程地质及水文地质情况：土壤种类及物理力学性质、地下水位得高低与流量 大小。 秋顶推铁路东北环线得地下障碍物情况调查：了解其用途、规格.位置.基础及使用情况，并通过业主与监理工程师与有关单位进行联系，釆取相应得措施。 秋顶推路线附近一段得交通状况调查：了解交通运输情况，并征得有关单位得同意，以便采取加固措施。 施工地点周囲环境得调查：堆土堆料地点、地面排水情况。 向有关单位通报顶推时间，顶推施工前邀请有关单位派员参加。 5> 8、2顶推机具设备 顶推施工机具设备得规格.型号及需要量按照框架箱涵尺寸与最大顶力而定。 顶镐数量：nMPmax/0、6PI Pmax -- 最大顶力。 PI—单台顶镐设计顶力。 高压油泵：选用与顶镐要求油压相适应得油泵。 顶拄：釆用型钢组合柱，现场加工制作。 其它配套设备：均根据现场需要调配。 5、8、3开挖工作坑 5、8、3. 1工作坑测量与放线 測设中心线：工作坑中心线与顶推箱涵得中心线一致，就是顶推过程中得基准线。设置方法就是在工作坑两侧钉基桩，基桩距槽边不小于1、5m,以防止塌土埋桩。 设置水准基点：工作坑附近设临时水准点，坑内设备安装完毕后，在坑内两端也要设1?2 个临时水准点。 5、8、3. 2工作坑得开挖 在需要顶推得路恳南侧修建一个工作坑，工作坑就是顶推箱涵得工作基地，箱涵在工作坑内进行预制。工作坑前端紧靠穿越得铁路，后端布置运土车道，坑内设有底板。箱涵需在底板上铺设润滑隔离层，然后在其上预制。