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保时捷用户手册

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保时捷活动方案

篇一:保时捷活动方案 “赏名车享健康”——保时捷名车试驾活动 一、活动目的 1、让我行顶端客户更好的体验名车的魅力以及驾驭名车的快感,引导客户享受高端品质生活。 2、带领客户走出喧闹的城市,呼吸清新自由的空气,体验时尚运动高尔夫的乐趣,享受健康快乐生活。 3、加深与拥有高端客户资源的机构合作,客户资源共享,批量拓展客户。 二、活动形式 保时捷经典款汽车试驾+高尔夫体验(练习场) 三、目标客户 爱好汽车的高端客户 四、参与人数 10人 五、活动时间 8月2日(周四) 六、活动地点 保时捷4s店、思念果岭高尔夫练习场 七、活动流程 八、活动费用 本次活动所用汽车及其他主要费用由保时捷4s店提供。 九、其他说明 本次活动由保时捷4s店提供5辆试驾车辆,具体自驾路线及途中安全措施由保时捷公司安排。 篇二:保时捷豪车展活动方案 “超越完美驾驭非凡” 绿地·乔治庄园—保时捷豪车展活动方案策划思路: 一、建设品牌联盟的高度公信力 ①绿地集团是目前国内最具影响力的房地产开发单位之一。 ②绿地乔治庄园作为绿地20年的豪宅修为,在市场中具有较高的知名度和美誉度。 ③通过绿地和保时捷品牌的强强联合,建立高度公信力。

二、高端客户互动 ①绿地乔治庄园由于品质的高端属性,单套房源总价在700万-1800万之间。日后,其业主的座驾一定是以保时捷、宝马、奔驰、奥迪或同档次的车型为主。 ②保时捷车主同样为各个领域的精英人士,雄厚的资金实力保证了客户人群的统一特征。 ③通过试驾的活动形式及绿地乔治庄园的场地条件,整合双方的客户资源,强强联手,使活动主办方达到圈层营销的目的,从而促进双方成交,取得双赢。 三、高端口碑传播 ①绿地集团在地产界具有良好的口碑,曾先后获得了全国五一劳动奖状、全国文明单位、中华慈善奖等荣誉称号。“绿地”商标被国家工商行政管理总局认定为“中国驰名商标”。同时,绿地具有大量的优质媒体资源,良好的业内及特定高端圈层口碑,为传播提供多维渠道。 四、资源高度整合 ①活动期间,绿地、保时捷双方客户,持相关证明,购买绿地房子和保时捷,在原有优惠活动的基础上,还可享受专属优惠。 活动人员安排: 绿地业主30位+保时捷客户30位 活动安排: 1、时间:5月19日(星期六) 2、活动内容:保时捷豪车展+绿地·乔治庄园项目解析+冷餐音乐+豪车试乘试驾 3、活动细节安排: ①豪车展: 活动开展前,安排本次受邀作为展览的豪车到绿地乔治庄园案场,提前布置展览现场,以便活动参与者空闲时间参观。 ④冷餐宴+音乐会: a.现场准备水果、糕点、饮料供来宾品尝,增加来宾在案场的停留时间。 b.小提琴演奏,舒缓的音乐提供试驾归来的来宾一个放松的休息环境。 c.音乐会过程 ⑤保时捷试乘试驾安排: a.上午10:10-12:00,分批次豪车试乘试驾 b.()辆豪车作为本次试乘试驾用车。 ⑥汽车保养知识讲解

保时捷卡宴TIP-空调不制冷复习课程

保时捷卡宴TIP 空调不制冷 故障现象 一辆2010款卡宴TIP V6 3.6L,报修空调系统在手动设置最大制冷量时,有时不制冷,出风口温度能明显感觉到冷热变化。 故障诊断与排除 用保时捷车系专用检测仪PIWIS Tester进入空调控制单元中,读取故障记忆。故障码为0898空调压缩机启动,故障类型为与B+短路,存储器状态为存在。 根据维修故障信息,用PIWIS Tester在空调控制单元系统中执行驱动链接功能,空调压缩机启动功能执行后,未见有明显异常现象,说明空调压缩机本身可能无故障现象。 清除系统单元故障记忆后。执行发动机2000r/min的诊断测试,运行5min后。故障码仍为0898。 为了能够捕捉故障关键点,需要进行相关诊断数据的收集,在车辆空调系统制冷剂充注检测阀上连接制冷剂充注机,车辆启动后,空调系统最低制冷调节打开时,读取制冷

系统高压与低压表压力值,分别为13bar(1bar=10spa)和2bar,并不时有表针回跳(空调压缩机不工作了)现象,当跳回到 5bar时马上又重新启动,回跳时间不固定。进入空调系统实际值功能项,读取相关实际值如图1所示,内部温度25℃,空调压缩机关闭代码15(正常状态),空调压缩机负载13N?m,制冷剂压力14bar,蒸发器前温度16℃(一般在2~5℃),测量出风口温度17℃(此时的系统出风口送风温度应处于故障状态)。 经检查,制冷剂没有亏损。接着进行控制线路部分检测,执行引导性功能故障提示的前三项检测:与B+短路、断路/接地短路、电路存在电气故障。根据系统电路控制原理,关闭点火开关,将空调控制单元从中央控制台上拆下,断开电器连接后,打开点火开关。用万用表电压挡测量电器连接脚E4和E11。电压都为14.4V,说明系统电路从发动机舱保险盒F11到空调控制单元E11的电源电路正常,从发动机舱保险盒F11经空调压缩机PWM控制阀到E4的控制输入信号线路正常。 将发动机舱保险盒F11保险片取下,再次测量E4、E11电器连接脚,电压都为14V,而E4应为0。断开空调压缩机端电器连接,测量A1、A2端子电压分别为14 4V、0,再测量空调控制单元E4端子电压为0,说明从保险F11到空调压

保时捷企业战略分析

保 时 捷 企 业 战 略 分 析 组长:林豪 组员:邵卓洋、刘宇婷、程思思万丽君、万志南、李春辉 二〇一三年十二月

目录 一、企业简介 (3) 二、发展历程 (3) 三、企业结构 (5) 四、行业概况 (6) (一)本行业概况 (6) (二)相关行业概况 (8) 五、企业战略与策略 (10) (一)公司层战略 (10) (二)业务层战略 (11) (三)营销策略 (12) 六、企业机遇与挑战 (13) (一)企业机遇 (13) (二)企业挑战 (13)

一、企业简介 保时捷,德国汽车品牌,是世界上最大的特种汽车制造商,德国著名的跑车生产企业。其总部位于斯图加特市,由费迪南德·保时捷创建于1931年。他同时也是大众汽车的创始人。保时捷在创建之初只是一家以引擎设计、咨询和汽车设计为主要业务的汽车设计研究所。而今已经成为德国汽车界的四大金刚之一,另外三个分别为奔驰、宝马、大众,他也是世界上知名度最高的高速汽车生产商之一。保时捷的英文车标采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTGART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾经是狩猎的好地方;商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃。二、发展历程 经典历史保时捷的汽车制造历史已逾百年,第一部以保时捷为名的汽车于1948年在奥地利完成。这部具有历史意义的保时捷356是出自费利保时捷(Professor Ferdinand Ferry Porsche)的设计,并以他父亲所研发的大众金龟车(Volkswagen Beetle)为基础而打造出的梦想跑车。从第一部保时捷356的诞生,到1965年356停产为止,全世界总共售出七万八千部保时捷356,因而奠定了保时捷在跑车界的地位。自第一部356问世后,便赢得1948年的印斯布洛克车赛(Innsbruck City Race)的冠军,为保时捷写下了第一页赛车史,其后更是在赛车场上创下无数的佳绩。 保时捷911的诞生,更是狂捲了车界,这部车史上最受欢迎的科技跑车,至1963年起至今,不但是车款延续最久的跑车,其欢迎程度也可比美大众金龟车,在严格的造车要求下,除了保持完美的标准,保时捷仍将继续纯种跑车的传统。 在费利·保时捷的带领下,保时捷公司在跑车市场稳定扩展,356、911都成为无可取代的经典车款,并陆续衍生系列车款,以领先的跑车科技、突出的设

保时捷公司市场营销4p分析

保时捷公司的“4P”分析 摘要: 本文以保时捷公司的”4p”分析为例,分别从产品策略、分销策略、定价策略、促销策略四个方面来分析保时捷公司在市场上运用的方法。 关键字:保时捷、4p策略、定位 一、保时捷公司简介 保时捷,德国汽车品牌,公司的创始人费迪南德·保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名保时捷的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911车型,这个设计直到现在还有广泛的市场。 二、保时捷产品策略

保时捷在产品策略上有意避开生产通用领域的车辆,而选择了跑车作为主产品。他不是一个高高在上的傲慢品牌,相对于其他跑车来说,保时捷应该是一辆可以开着上下班的跑车。 (一)、科学合理的制定品牌策略,是企业品牌运营的核心内容。每一个企业的产品都有其特定的市场定位。保时捷产品组合中生产多种类型款式汽车同时满足了不同类型消费 者的需求。 (二)、保时捷的新产品开发策略。保时捷的品牌定位是“日常使用的终极跑车”。保时捷做的亲民跑车,这也是保时捷独特定位的优势。然而不单纯是做跑车,还涉猎其他类型汽车:SUV型的卡宴、入门级跑车Cayman和Boxster、高级跑车911系列、超级跑车911GT2、CarreraGT、四门跑车Panamera 和Rapide。 (三)、保时捷公司实施差异化战略,包括以下五点: 1、有一个独特的价值诉求。 2、有一个与众不同的、为客户精心设计的价值链。 3、做清晰的取舍。发动机是跑车的“心脏”,保时捷公司一概不惜工本,而对于仪表盘的设计和转换装置的安排等就不太在意。使竞争对手很难模仿你的战略。 4、在价值链上的各项活动,相互匹配并彼此促进。保时捷公司的优势不是某一项活动,而是整个价值链一起作用这正

保时捷公司市场营销4p分析

保时捷公司市场营销4p分析

保时捷公司的“4P”分析 摘要: 本文以保时捷公司的”4p”分析为例,分别从产品策略、分销策略、定价策略、促销策略四个方面来分析保时捷公司在市场上运用的方法。 关键字:保时捷、4p策略、定位 一、保时捷公司简介 保时捷,德国汽车品牌,公司的创始人费迪南德·保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名保时捷的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911车型,这个设计直到现在还有广泛的市场。 二、保时捷产品策略

保时捷在产品策略上有意避开生产通用领域的车辆,而选择了跑车作为主产品。他不是一个高高在上的傲慢品牌,相对于其他跑车来说,保时捷应该是一辆可以开着上下班的跑车。 (一)、科学合理的制定品牌策略,是企业品牌运营的核心内容。每一个企业的产品都有其特定的市场定位。保时捷产品组合中生产多种类型款式汽车同时满足了不同类型消费者的需求。 (二)、保时捷的新产品开发策略。保时捷的品牌定位是“日常使用的终极跑车”。保时捷做的亲民跑车,这也是保时捷独特定位的优势。然而不单纯是做跑车,还涉猎其他类型汽车:SUV型的卡宴、入门级跑车Cayman和Boxster、高级跑车911系列、超级跑车911GT2、CarreraGT、四门跑车Panamera和Rapide。 (三)、保时捷公司实施差异化战略,包括以下五点: 1、有一个独特的价值诉求。 2、有一个与众不同的、为客户精心设计的价值链。 3、做清晰的取舍。发动机是跑车的“心脏”,保时捷公司一概不惜工本,而对于仪表盘的设计和转换装置的安排等就不太在意。使竞争对手很难模仿你的战略。 4、在价值链上的各项活动,相互匹配并彼此促进。保时捷公司的优势不是某一项活动,而是整个价值链一起作用这正

汽车ABS 常见故障与检修

毕业(设计)论文 系(部)汽车工程系 专业汽车制造与维修 班级2004级汽修三二连读大专 指导教师纪建平 姓名崔国付学号2265

汽车ABS 常见故障与检修 【摘要】“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”。 ABS系统检修的基本内容包括故障诊断与检查、故障排除与修理、定期保养与维护。根据ABS的特点,具有一些特殊的检查、诊断和修理方法。 特定的诊断与检查可及时发现ABS系统中的故障,是维修中非常重要的部分。对于不同的车型,甚至同一系列不同年代生产的车型,检查的方法和程序都会有所不同,这一点只要比较相应的维修手册便可知道。 ABS系统可能出现的故障有:紧急制动时,车轮被抱死;在驾驶过程中,或者放开手制动器时,ABS操作故障操作指示灯点亮;制动效果不佳,或ABS操作不正常等。本文着重对这些故障作介绍。 【关键词】ABS系统维修保养

【目录】 第一章绪论 (1) 1.1 ABS应用.......................................... 错误!未定义书签。 1.2 ABS 的特点及发展 ................................. 错误!未定义书签。第二章 ABS系统的检修.......................... 错误!未定义书签。 2.1诊断与检查的基本内容.............................. 错误!未定义书签。 2.2修理的基本内容.................................... 错误!未定义书签。 2.3 ABS维修的注意事项................................ 错误!未定义书签。 2.4初步检查.......................................... 错误!未定义书签。 2.5 ABS系统故障征兆模拟测试方法...................... 错误!未定义书签。 2.6 ABS系统故障诊断表................................ 错误!未定义书签。第三章 ABS的使用维修与保养.................... 错误!未定义书签。 3.1正确使用与维修.................................... 错误!未定义书签。 3.2汽车制动ABS系统的保养与使用常识.................. 错误!未定义书签。第四章结论.................................... 错误!未定义书签。参考文献:. (12) 致谢 (13)

新款高档汽车自动变速箱维修资料

新款高档汽车自动变速箱维修资料 语言:中文Chinese 、英文English。 保时捷自动变速箱系统技术培训--保时捷技师认证课程 保时捷Macan双离合自动变速箱PDK技术中心培训教材 保时捷Panamera双离合自动变速箱PDK技术中心培训教材 保时捷Cayman自动变速箱PDK技术中心培训教材 保时捷918Spyder自动变速箱PDK技术中心培训教材 保时捷911自动变速箱PDK技术中心培训教材 保时捷Panamera自动变速箱PDK技术中心培训教材 保时捷O9D系列自动变速箱技术中心培训教材 保时捷卡宴8速TiptronicS自动变速箱技术中心培训教材 保时捷Panamera自动变速箱PDK原理结构技术培训教材 保时捷Panamera自动变速箱PDK高级维修诊断技术培训教材 保时捷Panamera自动变速箱PDK常见故障处理 保时捷自动变速箱PDK维修手册 保时捷自动变速箱维修手册 奔驰722.6自动变速箱原理与维修诊断培训教材 奔驰722.8无级变速箱高级维修诊断培训教材 奔驰722.9自动变速箱技术初级培训教材 奔驰722.9自动变速箱CBT全球技术多媒体培训 奔驰722.9自动变速箱高级维修诊断培训教材 奔驰722.9自动变速箱分解图 奔驰722.9自动变速箱更换阀体步骤视频培训 奔驰722.9自动变速箱编程匹配视频培训 奔驰722.9自动变速箱系列AKUBIS全球技术培训视频 奔驰自动变速箱故障诊断视频培训 奔驰7G-DCT双离合变速CBT全球技术多媒体培训 奔驰7G-DCT双离合变速箱介绍AKUBIS全球技术培训视频 奔驰7G-DCT双离合变速箱原理结构AKUBIS全球技术培训视频奔驰7G-DCT双离合变速箱维修诊断AKUBIS全球技术培训视频奔驰9速自动变速箱725.0介绍AKUBIS全球技术培训视频 奔驰9速自动变速箱725.0原理结构AKUBIS全球技术培训视频奔驰9速自动变速箱725.0维修诊断AKUBIS全球技术培训视频奔驰自动变速箱系列维修手册 宝马8HP自动变速箱SIP全球多媒体培训 宝马68HP自动变速箱SIP全球多媒体培训 宝马GA8HP自动变速箱技术培训手册 宝马GS6变速箱技术培训手册 宝马SMG变速箱技术培训手册 宝马GA5HP自动变速箱技术培训手册 宝马GA6HP自动变速箱技术培训手册

保时捷的品牌分析

保时捷品牌分析 一.保时捷的理念 保时捷是一家坚持理念至上的汽车制造商。在保时捷,职员从不在意其他公司怎样做,而是积极寻求如何继续拓展、不断进步。保时捷制造的所有车辆中,至今仍有超过 70% 还在道路上行驶。汽车不仅性能非凡,使用寿命也很长。兼具出色的高性能和出色的日常实用性,并将惊人的动态性与杰出的驾乘舒适性和安全性相结合。基于以最小输入获得最大输出的理念,这一源自赛车的哲学已经深深地植入到了保时捷的每一款汽车之中。这就是“Porsche Intelligent Performance”理念 二.保时捷的车型介绍 1.保时捷911 保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由亚历山大保时捷所设计。自1964年演变至今的911,是整个保时捷乃至整个德国整个世界最传奇的车型之一。因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际,是迄今为止世界上赛车中最畅销的一款。 保时捷品牌的核心是:一个力求至臻完善的标准。 2.Cayenne系列 保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展。卡宴家族先后推出了Cayenne,Cayenne S,CayenneDiesel,Cayen neShybrid,Cayenne turbo五种车型。由于出身于以生产

超级跑车著称的保时捷公司,CAYENNE虽然身为SUV,却也不可避免地带有许多跑车的特质,因此也成为世界上速度最快的越野车。保时捷卡宴在西班牙语中,是“辣椒”的意思,所以成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”,吸引着人们的目光。 3.Boxster系列 保时捷boxster最早出现是在1993年的北美车展上,由于反响强烈,后经过大量的开发工作以及测试,于1997年正式量产推向市场。至从Boxster发售以来,就从来没有停过对其各个部分的增强,时至2003年,公司赋予Boxster更强大的引擎,重新设计的外表风格,新的带玻璃窗车顶以及其它一系列的标准装备4.Panamera系列 保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了黄色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。 5.Cayman系列 Cayman是保时捷基于Boxter基础之上开发的入门级双门硬顶车型,级别介于Boxte与911 Carrera之间,但与之相比依然有其独特的魅力。Cayman意为凯门鳄、宽吻鳄,以力量、灵活、迅速的反应及无误的攻击著称。2006年夏天引入中国市场,采用2.7L水平对置六缸发动机,价格“仅为”72.8万元,是除了保时捷Boxster

保时捷变速箱故障灯亮起是什么原因,需要大修吗

保时捷变速箱维修案例分享。该车热车后变速器油温达到60℃以上不走车,出现变速箱故障,然后搜索变速箱故障维修厂家,联系到我们公司!进过详细的沟通初步判断后,预约进场免费检测。 故障诊断:该车搭载3.6L发动机同时匹配ZF公司生产的型号为PDK型7挡湿式双离合器四驱变速器。 汽车到店发现仪表上的发动机和变速器故障灯都已经点亮,用户描述是冷车时候变速器升挡降挡正常,车跑热了后(60℃左右)变速器就出现了不能行驶的现象。 我们上架后检测有点漏油!用诊断仪查询变速器电控系统,结果变速器电控系统故障存储器当中存有多个故障码,分别是:P17B2离合器2控制压力不真实;U0418检查PSM控制单元故障;U0456检查空调器操作器控制单元,如果为启用可忽略此故障;P17F0双离合器变速器,高于上限;P18B4PDK控制单元,内部调教故障。

准备上架进行拆解变速箱。师傅准备拆解变速箱。 这个就是湿式7速的7DT45EL变速箱总成准备拆解。 取下差速器,漏油的地方检查出来啦,这里面有个油封老化,

这个是阀体和电脑,经过检测阀体和电脑损坏,需要更换,经过几天的维修,组装完毕,然后装车试车。维修变速箱一定要去专业维修厂诊断维修。 上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司,是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今,在华东,华北,华中,西北二十多个省份,与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ZF,大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件,售后技术授权。 并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体,阀板等进行专业修复,从而节约您的大量金钱! 下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下! 要维修变速箱的车主务必先看这篇文章: 变速箱维修八大陷阱, 历史版本被很多自媒体和同行转载,这个版本是升级版全本,有车主最容易中招的最新套路解释哦。https://www.wendangku.net/doc/1b819259.html,/news_l.aspx?id=172 全国26家分公司,大师傅免费检测,到哪里修都心中有数

保时捷文化

论保时捷企业文化 想必保时捷企业大家并不陌生,因为在这个企业中诞生了很多大家耳熟能详的名车,如保时捷911,兰博基尼,那么这样一个历史悠久的企业又有着怎么的企业文化和故事呢。 保时捷企业是一个家族企业,在这样一个家族企业中也有着很多不为人知的故事。 保时捷又称保时捷,前者是香港人粤语的译音,后者是普通话的译音。可能是“保时捷”从字面上看更加贴切,因此,现在的Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。保时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。 大保时捷1875年出生于奥地利,父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的话,同时对电工也感兴趣,1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。大保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海。1915年他把电动轮套马达装上了火车,美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。 1906年,大保时捷转到Daimler(戴姆勒)车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中,他设计了多款具有划时代意义的新车,如戴姆勒——奔驰的ss和ssk运动车、汽车联合公司(Auto Union)的大奖赛车(Grandprix Car),在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨(Benz)车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。 期间,大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车,不过遭到了当时董事会的否决。这使得大保时捷不得不挂冠而去。1931年3月6日,大保时捷在几位投资者的帮助下,在德国斯图加特建立了一家设计公司,专门开发汽车,飞机及轮船的发动机,名为“保时捷博士股份公司”,简称“保时捷办公室”。费利·保时捷(Ferry Porsche以下简称小保时捷)也在24岁时加入了设计小组。其后,父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。鲜为人知的是,保时捷父子的愿望竟然和当时臭名昭著的希特勒不谋而合。希特勒还专门召见大保时捷商量此

奔驰S600左侧无钥匙进入功能失效疑难故障维修

奔驰S600左侧无钥匙进入功能失效疑难故障维修 -----宝驰名车中心 宝驰名车中心: https://www.wendangku.net/doc/1b819259.html,/index.htm?spm=a1z10.1.w5002-1388513789.2.jAtPeR 一辆行驶里程约16万km 的2007款奔驰5600轿车(底盘型号为W221)。据车主反映,该车无法使用左侧(左前和左后)车门外把手实现车门的无钥匙解锁与锁止,即左侧无钥匙进入功能失效,而右侧(右前和右后)无钥匙进入功能正常。 故障诊断:首先根据驾驶人的描述进行相关测试。通过遥控钥匙的解锁和闭锁按钮测试车门的解锁和锁止,各车门均能正常解锁和锁止;通过右侧车门外把手测试车门的解锁和锁止功能,右侧车门均能正常解锁和锁止;通过左侧车门外把手测试车门的解锁和锁止功能,左侧车门均无法解锁和锁止。

无钥匙进入和起动控制系统总称为无钥匙起动系统(KG)。图1为该车无钥匙进入控制系统电路,图2为该车车门外把手上的无钥匙起动系统传感器。分析图1和图2可知,通过车门外把手实现车门解锁的过程为:用手握住车门外把手,车门外把手内侧的无钥匙起动系统传感器(B67/1,B67/2,B67/3,B67/4)向无钥匙起动系统控制单元(N69/5)发送相关信号;N69/5通过车门天线(A2/35,A2/39,A2/41)向遥控钥匙(A8/1)发出唤醒信号;A8/1将其进入认可代码和位置发送到后车窗天线放大器模块(A2/12);A2/12将A8/1.的进入认可代码和位置发送到N69/5; N69/5通过车内控制器区域网络将A8/1的进入认可代码发送到点火开关控制单元(N73) ; N73将中控解锁指令发送到车门控制单元(N69/1,N69/2, N69/3, N69/4);车门控制单元促动相应的车门中控电动机解锁;在中控解锁后的0.5s内拉动车门外把手,车门外把手内部的霍尔传感器向N69/5发送相关信号;N69/5促动车门辅助开启电动机辅助解锁,车门被迅速打开。通过车门外把手实现车门锁止的过程为:首先用手触摸车门外把手外侧的无钥匙起动系统传感器,然后中间过程与车门解锁的中间过程相似,最后由相应的车门控制单元促动中控电动机锁止。 结合测试结果与无钥匙进入控制系统的工作原理分析,该车的故障原因可能为左前无钥匙起动系统传感器(B67/1)和左后无钥匙起动系统传感器(B67/3)同时损坏,或者两者至N69/5的导线均存在短路或断路,或者N69/5损坏。为了进一步确定故障部位,连接DAS对无钥匙起动系统进行检测,未发现故障代码;找到车门外把手和行李箱盖触点选项,点击F3进入下一步,按照系统提示断开点火开关,确保遥控钥匙不在车内且至少有一扇车门处于打开状态,然后点击F2进入图3所示界面,此时用手依次触摸左前车门外把手的外侧和内侧,发现左前无钥匙起动系统传感器的实际值无变化;利用同样的方法再依次检测左后车门、右前车门、右后车门,发现左后无钥匙起动系统传感器的实际值也无变化,而右前无钥匙起动系统传感器(B67/2)和右后无钥匙起动系统传感器(B67/4)的实际值均在打开和关闭之间变化。为了快速找到故障部位,将左侧车门外把手与右侧车门外把手进行互换,然后再用 DAS检测各车门上的无钥匙起动系统传感器的实际值,发现左侧车门上的无钥匙起动系统传感器的实际值均在打开和关闭之间变化,而右侧车门上的无钥匙起动系统传感器的实际值均无变化,这说明左侧的2个车门外把手均损坏。

保时捷汽车车型及报价

保时捷汽车车型及报价 跑车 保时捷Boxster共有3款车型车系综述 | 参数配置 | 图 片 | 资讯 指导价: 排量: 3.4L 2.7L 查看报价 72.60--106.50万 级别:豪华变速箱:报名团购 原产地:进口生产厂:保时捷查看评论 保时捷Cayman共有3款车型车系综述 | 参数配置 | 图 片 | 资讯 指导价: 排量: 3.4L 2.7L 查看报价 72.70--111.80万 级别:豪华变速箱:报名团购 原产地:进口生产厂:保时捷查看评论

保时捷panamera 共有12款车型 车系综述 | 参数配置 | 图片 | 资讯 指导价: 114.50--407.20万 排 量: 4.8L 3.0L 查看报价 级 别:超级 变速箱: 手自一体 双离合 报名团购 原产地:进口 生产厂: 保时捷 查看评论 保时捷911 共有21款车型 车系综述 | 参数配置 | 图片 | 资讯 指导价: 129.50--269.20万 排 量: 3.8L 3.4L 查看报价 级 别:超级 变速箱: 双离合 报名团购 原产地:进口 生产厂: 保时捷 查看评论 保时捷918 共有2款车型 车系综述 | 参数配置 | 图片 | 资讯 指导价: 1338.80--1463.50万 排 量: 4.6L 查看报价 级 别:超级 变速箱: 双离合 报名团购 原产地:进口 生产厂: 保时捷 查看评论 越野车 保时捷Macan 共有3款车型 车系综述 | 参数配置 | 图片 | 资讯 指导价: 55.80--98.80万 排 量: 3.6L 3.0L 2.0L 查看报价 级 别:小型 变速箱: 双离合 报名团购 原产地:进口 生产厂: 保时捷 查看评论 保时捷卡宴 共有13款车型 车系综述 | 参数配置 | 图片 | 资讯 指导价: 92.20--283.90万 排 量: 4.8L 3.6L 3.0L 查看报价 级 别:豪华 变速箱: 手自一体 报名团购 原产地:进口 生产厂: 保时捷 查看评论

世界著名汽车制造商及旗下知名品牌简介

世界著名汽车制造商及旗下知名品牌简介(09-07-11) 一:德国—宝马 1.宝马标志及其简介 宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。 2. 公司简介 创立时间:1916年 旗下品牌:宝马(BMW)、迷你(MINI)、劳斯莱斯(Rolls—Royce) 在华企业:华晨宝马 1916年创立,总部设德国慕尼黑,原为飞机发动机制造商,后生产摩托车(其摩托车为世界闻名极贵),1928年开始生产汽车,1994年收购英国最大汽车厂罗孚公司,1998年又购得劳斯莱斯,欧宝福特等购买其发动机,主要产品有3、5、7、8系汽车和敞蓬跑车。在美国、泰国等13国设有生产厂公司。 MINI是一个独特,独立的品牌。诞生于1959年的MINI,设计别树一格,1961年赛车工程师John Cooper将赛车血统注入汽车性能内,使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇,自此成为英国车坛之宝。四十年来MINI售出超过500万以上,世界各地也有MINI车迷组织。BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后,投注了上百万美元的研发经费,旧MINI时代已结速,去年跟大家见面的新MINI车系,名字一样,而设计却焕然一新,拾弃了经典的形象,换来新潮格调的设计与包装。 罗尔斯·罗易斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。罗尔斯·罗易斯汽车公司年产量只有几千辆,连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看,却物以稀为贵。罗尔斯·罗易斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征,是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定:只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同,但对汽车事业的执着和向往,使他们成为一对出色的搭档。 罗尔斯·罗易斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作,在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。后转让给宝马,罗尔斯·罗易斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。罗尔斯·罗易斯的标志除了双R之外,还有著名的飞人标志。这个标志的创意取

车系品牌介绍

德系: 奔驰:S、E、C、ML、M、G、GL、GLK、CL、CLS、CLK、SLK、B、R等 宝马:7、6、5、3、1、MINI、X3、X5、X6。。还有M 奥迪:A8、A6、A5、A4、Q5、Q7、R8、TT据说A7、A3、A1就要上市 大众:辉腾、迈腾、帕萨特、速腾、宝来、捷达、尚酷、甲壳虫、途锐CC、高尔夫、GTI、途观、途欢; 保时捷:卡宴、911、BOXSTER、panamera等; 美系: 别克:荣誉、君威、君越、凯越、GL8、昂克雷、林荫大道、英朗; 雪福来:科帕奇、乐风、乐驰、克鲁兹 凯迪拉克:SLS、CTS、SRX、 林肯:领航员、 道奇:酷博、威博、锋哲 福特: 日系: 本田(讴歌)、奥德赛、里程、CRV、思域、雅阁、飞度、锋范、思铂睿、TL、RL 丰田(雷克萨斯)、皇冠、锐志、花冠、威驰、普瑞维亚、霸道、普拉多、RAV4、汉兰达、兰德酷罗泽、FJ、ES、LS、RX、GX 尼桑(英菲尼迪)、天籁、骐达、颐达、奇骏、骊威、逍客、GT-R 三菱、格蓝迪、欧蓝德、帕杰罗、伊克里斯 马自达:M6、M3、睿翼、RX8、 法系: 雪铁龙:塞纳、C4、毕加索、爱丽舍、凯旋、世嘉、C2、C6 标致等:206、207、307、308、408、407、607、4008 特点及其代表品牌 欧系车:欧洲人造汽车的理念是强调技术上的先进性和高度安全性,设计较为严谨、科学,质量非常可靠,技术非常先进,在制造技术、零部件的制造和选材方面比较严格,拥有良好的技术性和耐久性。缺点是过度依赖技术和设计的先进性,选材不计成本,所以车价偏高。代表品牌:德国大众、戴姆勒·克莱斯勒、法国标致·雪铁龙、雷诺,奔驰,宝马,保时捷美系车:美系车最大的特点就是强调舒适性和动力性,兼顾安全性。美国人往往车身较为庞大、悬挂系统和隔音设计非常出色,发动机强调大排量、大马力,安全性也非常好。缺点:过分的强调大马力和大车身往往导致美国车给人以油耗大的坏印象。代表品牌:福特,悍马,吉普Jeep ,凯迪拉克,克莱斯勒,林肯,雪佛兰,别克日系车:日本车的设计理念是两小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒适性和使用便利性最大。日本车往往都是小排量的发动机,而且节油技术非常先进,保养和维护成本都比较小,使用成本非常低。在汽车的设计方面,特别是驾驶舱的设计方面,选材非常科学,善于营造舒适、温馨的氛围,各种储物格和舒适性电子装备非常多,强调最大的舒适性、便利性。缺点:成本控制做得很好,导致一些不容易被发现的零部件质量比较低,设计方面对安全性的重视程度不够好。代表品牌:丰田,本田,马自达,尼桑,铃木,斯巴鲁

保时捷品牌分析

保 时 捷 品 牌 战 略 分 析 08级市场营销班 梁晨奇 2011年11月8日

保时捷品牌战略分析 08级市场营销班梁晨奇 导言:德国保时捷(Porsche)汽车公司,是世界上最大的特种汽车制造商,德国著名的跑车生产企业。保时捷在国际汽车生产企业当中经济效益最高,2001财年,其税前利润率达到13.2%,在行业中首屈一指,遥遥领先于排序为第二名的宝马汽车公司。2002年, 破产浪潮席卷了整个德国,对于绝大多数德国企业来说,是异常艰难的一年,许多企业的股值大跌、盈利锐减,然而,在这种极其困难的情况下,保时捷却能取得相当不错的经营业绩。保时捷在全世界有无数狂热的“保时捷”车迷,把一种品牌做到令消费者达到如此癫狂和崇拜的程度,并由此创造出一流的经济效益,这是其实施差异化战略,打造并提升企业核心竞争力的必然结果。

一保时捷的差异化战略 差异化战略是由世界公认的竞争战略第一权威、哈佛商学院终身教授迈克尔·波特在经典著作《竞争战略》中提出的三种通用战略之一。差异化战略是将产品或企业提供的服务实现差异化,建立企业在行业中独有的一些东西。实现差异化战略可以有多种方式,如设计名

牌形象、拥有独特的技术、具有独特的性能、提供特别的顾客服务、拥有专门的业务网络等。 迈克尔·波特认为,这些战略的目标是使企业的经营在行业竞争中高人一筹,在一些行业中,这意味着企业可取得较高的收益。这就是说,差异化战略是打造企业核心竞争力的利器。这是与第一次提出“核心竞争力”概念的美国密执安商学院普拉哈拉教授和伦敦商学院加里?哈姆尔教授的观点相吻合的。确定企业核心竞争力的方法有三个:“首先,核心竞争力能够为公司进入多个市场提供方便。第二,核心竞争力应当对最终产品为客户带来的可感知价值有重大贡献。最后一点,核心竞争力应当是竞争对手难以模仿的。”以保时捷公司为例,作为德国的一家中小型汽车公司,在种类繁多的汽车行业里,只选择跑车作为主产品,并以高新技术创造的优异性能和高贵品质著称,圈定的客户是痴恋钟情“驾驭智慧、驰骋科技” 的爱车一族,从而形成了独特的产品定位,独特的客户定位,独特的价格定位以及为满足客户的需要而不断创新的技术,在业界独树一帜,成为实施差异化战略的典范。 1、独具特色的定位差异化 差异化战略是以了解顾客的需求为起点。选择差异化战略可能带来顾客群缩小和单位成本上升的结果。因此在实施差异化战略中要十分注意以优质的独特服务来降低客户的价格敏感性,以差异化独特性的深化来阻挡替代品的威胁而维护顾客的忠诚,并通过差异化品牌的创建来集中和壮大顾客群。定位差异化就是要为顾客提供与行业竞争对手迥然不同的独特产品和超级服务,通过顾客需求和企业能力的匹配来确定企业的定位,并以此定位作为差异化战略的实质标志。 在汽车制造业内,有的以生产豪华、高贵型轿车为主;有的以生产经济、适用型轿车为主;有的以生产强悍、有力型的越野车为主;有的以制造载重汽车为主;有的以制造宽敞客车为主……保时捷有意避开生产通用领域的车辆,而选择了跑车作为主产品。制造跑车的厂家中还有意大利的“法拉利”,于是保时捷创造了具有不同风格特点的跑车,与“法拉利”分别代表着跑车领域的两大流派。法拉利是传统跑车流派,其特点是性能优越,但技术相对落后,自动化程度较低,安全和舒适性也较差,驾驶这类跑车往往需要高超的驾驶技术。“保时捷”则代表了汽车发展的潮流,不仅性能优越突出,舒适性和实用性各方面也非常优异。“法拉利”具有瑰丽外形和浓郁的意大利风情,“保时捷”的外形更能经得起时间的考验。这种差别的内涵更像是德国人与意大利人文化上的区别,意大利人热切狂放富有创意而不拘小节,德国人则严谨勤奋务实,力求完美。 保时捷客户定位是独特的。作为日常生活中可以使用的超级跑车,人们钟爱它所具备的 高贵品质,喜欢它的优异性能,更迷恋它的超常速度。对于爱车族来说,“保时捷”就是他们梦寐以求的名车,就如同追星族对待崇拜仰慕的明星一样让人感到激动和兴奋。有人这样描述对“保时捷”的情愫:“*近它,会让你神采飞扬;细品它,会让你博识雅量;拥有它,会让 你精神富有;驾驶它,会让你血脉怒张”,有人不无夸张地说:“风嫉妒我,因为我比它快;我嫉妒她,因为我只能看见她的尾灯”,甚至有人发出“前世五百次的回眸,才换得今世的擦肩而过”的感慨。“保时捷”跑车以她转瞬而去的狂飙般的身影,奔腾逸动的火焰般的性格,充满个性的造型,高雅精美的装饰,富于传奇色彩的身世以及在运动场上的辉煌表现而使无数车迷痴恋钟情。有人驾乘“保时捷卡雁”后撰文称其为“车海鲨鱼”,描写当时的感受:“庞大的身躯游动在车海里,一旦脚下用力,发动机的涡轮增压器发出低沉的声音,车如快船迅速并线、超车,又从容地向前游动。坐进卡雁里,人就像鲨鱼背上的寄生鱼,很小,也很安全。很多车刚走近卡雁的时候,都有一个远远躲开的动作,好像鲨鱼在海里四周不会有鱼一样。这个时候,车里的人安全感十足。因为,人人都躲着的大家伙却在我的掌控下……”拥

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保时捷boxster车型历史介绍

保时捷boxster车型历史介绍 保时捷boxster车型历史介绍boxster是一款保时捷的入门级双座跑车,boxster的名字是由box+ster组合而来。box 来自boxer,代表保时捷水平对置发动机;ster是roadster的简写。 1993年,保时捷boxster首次在北美车展上展出,新车大量使用第四代911(996)的底盘部件,全系搭载6缸水平对置水冷发动机,配合手动或手自一体变速器,采用中置布局,后轮驱动。得益于如此的驱动形式,boxster的重心较低,近乎完美的重量分配带来较为中性的操控体验。1996年底,保时捷正式量产boxster 并投放市场。 第一代boxster收到了消费者的广泛好评,尤其是在北美市场取得了很好的销量。因此“走量”的boxster也成为当时保时捷公司的大救星。boxster在当时的售价约5万美元,不错的性能加上相对较低的门槛带来的就是超高的性价比。从1996年底起直到卡宴发布,保时捷boxster一直是保时捷销量最大的车型。 第二代的boxster随着当时的新一代911(997)在2004年巴黎车展展上首次亮相,并于2005年上市。新车大灯设计回归了经典的“青蛙眼”,但在外观上与上一代车仍然非常相似。 2012年初,保时捷发布了第三代boxster,其散发出与新款911相同的设计语言,与上代车型那种“传承经典”相比,新车的

变化可谓“大刀阔斧”。其挡风玻璃更加倾斜,侧面轮廓和边缘线条更富有力量感。也正是这一代车型,让boxster拥有了“小911”的绰号。 保时捷boxster与718什么关系在2016年,保时捷发布了新车718 boxster,这便是第三代boxster的中期改款车型,只是名字有所不同。新车换装了全新的涡轮增压四缸水平对置发动机,名字也多了一个前缀“718”。这个“718”的出处源自保时捷718车型,同时也是保时捷统一跑车车型命名的策略。 相比前辈boxster的辉煌,718 boxster的名气反而没那么高。但作为两款传奇车型的衔接,718 boxster的实力绝对不容小觑。这款车的车尾有718 boxster字样,从中我们不难发现保时捷boxster与718什么关系——毕竟现在,它们是同一款车。 除了“保时捷boxster车型历史介绍”,其他人还看过: 1.保时捷汽车的品牌故事 2.保时捷英文广告语 3.保时捷购车合同范本 4.保时捷汽车维修保养常识

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