增压器密封结构

为什1、如速时2、怠环渗间体密封3、由

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什么要避免涡如图一,黄色时压力为0.8b 怠速运转时,渗透出来造成1.1、气封:体中的润滑油1.2、油封:封环弹力、轴

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由于怠速时润涡轮增压柴油色部分为润滑bar 左右;右,压气机端和成漏油。(如图利用涡轮端油进入压气机通常利用密轴封套硬度及

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润滑油压力较机长时间怠速滑油油腔空间右侧为涡轮端和涡轮端压力图三、图四)端燃气或压气机或涡轮机端密封环结构进及两侧间隙要

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较低,不利于速?

间,怠速时其端,怠速时压力与中间体内渗漏出的油气机端压缩空。

进行密封,防求较高(如于轴承的润滑图一

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其中压力为0力也较低。

内润滑油压力油会进入燃烧空气与中间体防止中间体润图二)。

滑。

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0.8bar 。左端力差较大,润烧室烧掉。

体建立起来的

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润滑油进入增端为压气机端润滑油会通过的压力差,防

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增压器两端,端,怠过密封止中

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它对

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