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机械制造 课程设计气门摇臂轴支座说明书

机械制造 课程设计气门摇臂轴支座说明书
机械制造 课程设计气门摇臂轴支座说明书

目录

1零件的分析 (2)

1.1零件的作用 (2)

1.2零件的工艺分析 (2)

1.2.1孔加工 (2)

1.2.2面的加工 (2)

2工艺规程设计 (4)

2.1毛坯的制造形式 (4)

2.2基面的选择 (5)

2.3工艺路线 (5)

2.4工艺方案的比较与分析 (6)

2.5选择加工方法 (7)

3机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (8)

4选择加工设备、工艺装备和确定切削用量及基本工时 (10)

4.1平面加工 (10)

4.2孔加工 (10)

4.3夹具选择 (10)

4.4刀具选择 (10)

5确定切削用量及基本工时 (11)

5.1工序3 (11)

5.2工序4 (11)

5.3工序5 (11)

5.4工序6 (11)

5.5工序7 (11)

5.6工序8 (11)

5.7工序9 (12)

参考文献

致谢

1零件的分析

1.1零件的作用

该零件是1105型柴油机中的摇臂结合部的气门摇臂轴支座。027

.0018+Φmm 孔装摇臂轴,轴两端各安装一进、排气气门摇臂。11

.0016+Φmm 孔内装一个减压

轴,用于降低汽缸内压力,便于启动柴油机,两孔间距05.056±mm ,可以保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。该零件通过11Φmm 小孔用M10螺杆与汽缸相连。该零件是柴油机气门控制系统的一个重要零件。

1.2零件的工艺分析

分析零件图纸,图纸的各视图尺寸标注完整,能够表达清楚零件的各个部分,技术条件标注合理,表面粗糙度标注合理,尺寸公差标注完整,能够完整表述加工要求[2]。该零件加工表面分两种,主要是孔的加工,圆柱端面平面加工。将零件图重新绘制在A4纸上。如图1-1,现将主要加工部分表述如下: 1.2.1孔加工

该零件共有4个孔要加工,其中027.0018+Φmm 、11

.0016+Φmm 孔加工要求较高,两孔中间距05.056±mm ,027.0018+Φmm 孔中心与底平面距离03.024±mm ,11

.0016+Φmm

孔中心与底面距离49±0.05mm 。有平行度要求,表面粗糙度1.6,需精加工,

11Φmm 小孔直接钻出即可,另3Φ斜小孔直接钻出。

1.2.2面的加工

该零件需加工平面为22×36底面精度要求较高,是后续工序的精基准面,需精加工,上端面要求高,粗铣即可。Φ26圆柱两端面粗铣,Φ28圆柱两端粗糙度要求6.3,要精铣。

分析知,该零件的加工应先加工面,孔以面为基准。保证孔中心与底面的距离,平行度。

图1-1

2工艺规程设计

2.1毛坯的制造形式

零件材料为HT200,生产纲领为5000件/年,根据选择毛坯应考虑的因素,该零件体积较小、形状不是很复杂,外表面采用不去除材料方法获得粗糙度,由于零件生产类型为成批、大批生产,而砂型铸造生产成本低,设备简单,故本零件毛坯采用砂型机器造型。

毛坯图如图2-1

图2-1毛坯图

2.2基面的选择

基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一,基面选择的正确与合理,可以使加工质量得到保证,生产率得到提高。否则,加工工艺过程中的问题百出,更有甚者,还会造成零件大批报废,使生产无法正常进行。

(1)粗基准选择:按照有关粗基准的选择原则(即当零件有不加工表面时应以这些不加工表面作粗基准:若零件有若干个不加工表面时,则应以与加工表面要求相对位置精度较高的不加工表面作为粗基准)。粗基准选择应为后续加工提供精基准,保证加工面与不加工面之间的位置要求或合理分配各加工面的余量,对该零件应以要求与余量均匀的重要表面为粗基准,故该零件选择未加工的底面为粗基准加工上端面。

(2)精基准选择:应该主要考虑如何保证加工精度和装夹方便,为消除基准不重合误差,应该以设计基准为精基准。

2.3工艺路线

制订工艺路线出发点,应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批量生产地条件下,可以考虑万能性能机床配以专用夹具,并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量降低。

工艺路线方案一如表1-1:

表2-1工艺路线方案一

(2) 工艺路线方案二如表1-2:

2.4工艺方案的比较与分析

两个方案的特点在于:方案一是先加工φ28、φ26两圆柱端面,然后以此为基面加工22×36底面,再以该底面为定位基准加工孔;方案二则与此相反,先是加工22×36底面,然后以此为基准加工各端面和孔。两者相比较可以看出,方案二的精基准符合“基准重合”原则,而方案一前后精基准选择不符合。用方案一加工的两

027

.00

18+Φ、

11

.00

16+Φ孔达不到图样的要求,因此方案

二好,但是仔细考虑后还是有问题。根据先面后孔、先主要表面后次要表面和先粗加工后精加工的原则,最后的加工路线确定如下:

2.5选择加工方法

选择加工方法应该考虑各种加工方法的特点、加工精度、表面粗糙度及各种加工方法的经济性。

分析该零件,该零件要加工的内容有端面和孔,零件为非回转体零件,端面加工选择铣削加工。对于上端面22Φ圆柱端面,粗糙度12.5,无其他要求,粗铣即可。底面22×36采用粗铣→精铣。26Φ圆柱端面粗糙度要求12.5,无其他要求,采用粗铣即可。28Φ圆柱2端面粗糙度要求6.3,圆跳动0.1,采用粗铣→精铣。

孔的加工:11Φ、Φ3孔粗糙度12.5,直接钻孔即可。027.0018+Φ、11

.0016+Φ孔

粗糙度要求1.6,精度等级较高,有平行度要求,采用钻→扩→铰孔即可满足要求。

3机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定

气门摇臂轴支座零件的材料为HT200,硬度HBS170-220HBS ,生产类型为成批、大批生产,考虑毛坯生产成本和机械加工成本,毛坯制造方法为砂型机器造型,18Φ、16Φ孔需精加工,要留加工余量,故孔不宜铸出,其他小孔不铸出。

确定加工余量:

由文献[1] 得砂型铸造公差等级:(CT8-10),取CT8; 由文献[1]得加工余量等级:8-10CT ;

由文献[1]得切削余量:基本尺寸小于100mm ,故加工余量为单侧3.0mm ,双侧2.5mm ;

由文献[1]得铸件尺寸公差值:基本尺寸小于50mm ,取1.0,小于30mm ,取0.9mm 。

22Φ圆柱轴向尺寸,上端面铣削,余量2.5mm ,下底面粗铣余量2mm ,精

铣余量0.5mm 。28Φ圆柱轴向尺寸37±0.1mm ,两端面粗铣余量2mm ,精铣余量0.5mm 。26Φ轴向尺寸16mm ,圆柱两端面粗铣,余量2.5mm [3]。

钻孔加工余量: 孔

027

.00

18+Φmm 钻→扩→铰余量:

钻孔:16Φ;

扩孔:至8.17Φ 2Z=1.8mm ; 铰孔:027

.00

18+Φmm 2Z=0.2mm 。

11

.00

16+Φmm 钻→扩→铰余量:

钻孔:14Φ;

扩孔:至8.15Φ 2Z=1.8mm ; 铰孔:

11

.00

16+Φmm 2Z=0.2mm

钻孔:11Φ、3Φ两孔直接钻出。

4选择加工设备、工艺装备和确定切削用量及基本工时

4.1平面加工

采用铣削,工序3、4、5、6、8由于是批量生产,要求加工效率较高,选择立式铣床采用端铣效率较高,选择机床型号X52 。

4.2孔加工

工序7、9、11,选择立式钻床Z525,工序9采用摇臂钻床Z3025。

4.3夹具选择

该零件的加工内容是孔和端面,其中孔027.0018+Φ、11

.00

16+Φ精度要求高,孔3Φ是斜小孔,铣底平面,都需要专用夹具。精铣28Φ圆柱两端面精度要求较高,且有圆跳动要求,需采用专用夹具其余加工采用通用夹具[4]。

4.4刀具选择

铣削加工:选择错齿三面刃铣刀。

钻削加工:钻孔11Φ采用锥柄麻花钻(GB1438-85)直径d=11mm ,3Φ采用d=3mm 锥柄麻花钻。由文献

[1]

得钻孔

027

.00

18+Φ采用d=16mm 锥柄麻花钻,钻孔

11

.00

16+Φ采用d=14mm 锥柄麻花钻。

由文献[1]

得扩孔

027

.00

18+Φ、

11

.00

16+Φ分别采用d=17.8mm ,d=15.8mm 锥柄扩孔

钻(GB1141-84)。

由文献

[1]

得铰孔

027

.00

18+Φ、

11

.00

16+Φ分别选择d=18mm ,d=16mm 锥柄机用铰刀

(GB1133-84)。

5确定切削用量及基本工时

5.1工序3

工序实际切削用量:f z =0.105mm/z ,f mz =950mm/min ,n=750 r/min=12.5r/s,v=2.18m/s ;时间定额:T j = 30s

5.2工序4

粗铣上端面:工序实际切削用量f z =0.105mm/z ,f mz =900mm/min ,n=750 r/min=12.5r/s ,v=2.18m/s 。时间定额:T j = 30s

5.3工序5

粗铣28Φ、26Φ两圆柱两端面切削用量及时间定额:本工序加工面为两个圆柱的4个端面,时间为加工4个端面的和,T j1 =30 s ;T j2 =30s ;T j =T j1 + T j2 =60 s 。由于每个圆柱要铣2个端面,时间是计算时间的2倍,总时间T j =120s 。

5.4工序6

精铣底平面切削用量及时间定额:实际切削V=140m/min ,实际f mz

=375mm/min ,f z = 0.05mm/z ,工序时间定额:T j =50s 。

5.5工序7

精铣Φ28圆柱两端面切削用量及时间定额:工序时间定额:T j =100s 。

5.6工序8

钻、扩、铰孔Φ16、Φ18切削用量及时间定额: A.钻孔

11

.00

16+Φ至:由文献[4]得f=0.26-0.32mm/r ,取f=0.26 mm/r ,

由文献[4],取v=0.35 m/s 代入公式=8 r/s=480 r/min 。由文献[1]得机床为

Z3025,选择转速n w =500r/min ,则实际切削速度:V=1000w

w d n π?=0.37 mm/r 。

由文献[4]表9-42得扩孔至Φ15.8钻孔 :f=0.5 mm/r ,v=0.48 m/s 。由文献[4]表9-44得d

v

n π1000=

=9.7 r/s=582 r/min 。由文献[1]得机床为Z3025,选

择转速:nw =630r/min =10.5 r/s ,实际切削速度:v=

1000

w d w n

π?=0.52 m/s 。 铰孔11

.0016+Φ:文献

[5]

表9-50得,f=1.0mm/r ,v=0.155m/带入

d

v

n π1000=

=3.09r/s=185.4r/min ,由文献[1]得机床为Z3025,选择转速nw=200r/min ,实际速度v=0.167m/s 。

时间定额: s n f l l T w j 8.81

1=?+=

,s n f l l l T w

j 7.4212=?++=,s n f l l l T w j 3.5213=?++=

,.

198.18321s T T T T j j j j ≈=++=。

B.钻027

.0018+Φ至16Φ:由文献[4],取f=0.26 mm/r ,由文献[5]得取v=0.30 m/s ,

代入公式:min /357/95.51000r s r d

v

n ===

π,取机床实际转速:n w

=400m/min ,则实际切削速度:v=0.32 m/s 。

扩孔至Φ17.8:f=0.5 mm/r 。由文献[5]得,v=0.48 m/s 。由文献[5]得代入公式516r /min r/s 8.61000===

d

v

n π,取机床实际转速:n=630 r/min=10.5r/s ,实际切削速度v=0.599m/s 。

铰孔

027

.00

18+Φ:由文献[4]表9-50得f=1.8mm/r ,v=0.13m/s ,代入

r /m in

138r/s 2.31000===

d

v

n π,取机床实际转速:n=125 r/min=2.08r/s ,实际速度v=0.11m/s 。

5.7工序9

钻孔Φ3切削时间定额:切削工时 Tj=35s 。 钻孔Φ11切削时间定额: 切削工时 Tj=35s 。

参考文献

[1]李益民.机械制造工艺设计简明手册[M].北京:机械工业出版社,1993.4

[2]艾兴,肖诗纲.切削用量简明手册[M].机械工业出版社,2003.6

[3]宸.机械加工工艺设计手册[M].航空工业出版社,1987.12

[4]赵家齐.机械制造工艺学课程设计指导书[M]第2版,哈尔滨工业大学、机械工业出版社,1994

致谢

课程设计过程中,王树逵老师严谨的治学态度、丰富渊博的知识、敏锐的学术思维、精益求精的工作态度以及侮人不倦的师者风范是我终生学习的楷模,老师们的高深精湛的造诣与严谨求实的治学精神,将永远激励着我。在此,谨向老师致以衷心的感谢和崇高的敬意!

感谢校方给予我这样一次机会,能够独立地完成一个课程设计,并在这个过程当中,给予我们各种方便,使我们在这学期快要结课的时候,能够将学到的只是应用到实践中,增强了我们实践操作和动手应用能力,提高了独立思考的能力。

气门摇臂轴支座说明书

目录 第1章零件分析 2 1.1 零件作用分析 2 1.2 零件工艺分析 2 第2章确定毛坯、画毛坯—零件合图 4 2.1 选择毛胚种类 4 2.2 确定毛胚尺寸及加工总余量 5 2.3 设计绘毛胚图 6 第3章工艺规程设计 7 3.1 定位基准的选择 7 3.2 制定工艺路线 8 3.3 选择加工设备及刀、夹、量具 9 3.4 加工工序设计 11 3.5 时间定额计算 11 3.6 填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡 XXX 第4章气门摇臂轴支座工序专用夹具设计 24 4.1 确定夹具的结构方案 24 4.2 设计夹具体 27 4.3 在夹具装配图上标注尺寸、配合及技术要求 27 总结 参考文献

第1章 零件分析 1.1 零件作用分析 本设计所设计的零件是1105柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座,它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。直径为18mm 的孔用来装配摇臂轴,轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。直径为16mm 的孔装一个减压轴,用于降低汽缸压力,便于启动柴油机。两孔间距56mm ,可以保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高,工作时会和轴相配合工作,起到支撑的作用,直径11的孔用M10的螺杆与汽缸盖相连,直径3的孔用来排油,各部分尺寸零件图中详细标注。 图1.1 气门摇臂轴支座零件图 1.2 零件的工艺分析 通过对气门摇臂轴支座零件图的重新绘制,知原图样的视图正确、完整,尺寸、公差以及技术要求齐全。通过对零件图的详细审阅,该零件的基本工艺状况已经大致掌握。主要工艺状况如下叙述: 零件的材料为HT200,灰铸铁的生产工艺简单,铸造性能优良,但是塑性较差、脆性较高、不适合磨削,而且加工面主要集中在平面加工和孔的加工。根据对零件图的分析,该零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求如下: 1. 22φ外圆的上端面以及与此孔相通的11φ通孔,粗糙度均为1 2.5;

气门摇臂轴支座机械CAD CAM课件设计

目录 前言 (1) 1、设计任务 (1) 2、设计思路 (1) 3、零件三维造型 (2) 4、气门摇臂轴支座加工工艺规程设计 (12) 4.1 零件的作用 (12) 4.2 零件的工艺分析 (12) 4.3 确定毛坯的制造形式 (13) 4.4 基面的选择 (13) 4.5 机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 (13) 4.6 零件的表面加工方法的选择 (14) 5、零件毛件三维图形 (15) 6、切削用量 (15) 7、NC加工 (16) 8心得 (35) 9、参考文献 (36) 附录 (37)

前言 CAD/CAM技术起步于20世纪60年代末,经过40年左右的发展先后走过了大型机、小型机、工作站、微机时代,每个时代都有当时流行的CAD/CAM软件。现在微机平台的CAD/CAM 软件占据着主导地位,国内外有一大批优秀的CAD/CAM软件。CAD/CAM技术应用范围非常广泛,从最初的机械制造的广泛应用,到现在建筑、电子、化工等领域也开始大量使用。随着CAD/CAM技术在国内不断的研发和应用,CAD/CAM技术对我国国民经济起重要的作用。 CAD/CAM即计算机辅助设计与制造,其含义是指产品设计和制造人员根据产品设计和制造流程,在计算机系统的支持下,进行设计和制造的一项技术。一般讲,一个完整的CAD/CAM 系统是由计算机、外围设备及附加生产设备等硬件和控制这些硬件运行的指令、程序即软件组成,它是制造业实现自动化、柔性化、集约化生产的基础。 此次CAD/CAM课程设计主要是使用软件proe5.0,proe是美国PTC公司旗下的产品Pro/Engineer软件的简称。Pro/E(Pro/Engineer操作软件)是美国参数技术公司(Parametric Technology Corporation,简称PTC)的重要产品。是一款集CAD/CAM/CAE 功能一体化的综合性三维软件,在目前的三维造型软件领域中占有着重要地位,并作为当今世界机械CAD/CAE/CAM领域的新标准而得到业界的认可和推广,是现今最成功的CAD/CAM 软件之一。 1、设计任务 本设计以某一具体的机械零件为设计对象(零件图见附图)。主要设计任务: 1.三维CAD造型:熟悉并掌握机械CAD/CAM软件PRO/ENGINEER的草绘模块、零件模块进行三维CAD造型。 2.拟定工艺路线:根据三维几何模型,拟定该零件的数控加工工艺路线(需选择毛坯、机床、刀具、切削用量、夹具辅具量具等); 3. 数控加工程序设计:在Pro/Engineer软件平台下,设计数控加工程序,包括描述选择确定数控加工的部位、加工方法、加工机床、刀具、切削用量等,根据数控机床的具体情况选定数控系统的种类与型号,生成数控加工程序; 4. 数控加工仿真:在Pro/Engineer软件平台下,根据前面得到的数控加工程序进行数控加工仿真,考虑工件由毛坯成为零件过程中形状、尺寸的变化,检查刀具与被切工件轮廓的干涉情况和检查刀具、夹具、机床、工件之间的运动碰撞等,完成几何模型的计算机仿真加工; 5. 数控程序与程序传输:根据数控机床的具体情况选定数控系统的种类与型号,生成通过了计算机仿真的合格零件的数控加工程序,并将数控加工程序传输给加工中心机床; 6.编写设计说明书 2、设计思路 我在此次课程设计中拿到的模型是联接板,相对来说,联接板是一个较复杂的零件,其上的尺寸比较多,但主要是通过一些拉伸、切除材料、钻孔等基本操作实现其三维造型,之

《东北大学机械基础课程设计》设计说明书

机械设计基础课程设计计算说明书 题目:设计胶带输送机的传动装置 班级:冶金工程1103 姓名:马林林 学号:20110075 指导教师: 成绩: 2013 年07 月07 日

1、设计内容 1.1设计题目 1.2工作条件 1.3技术条件 2、传动装置总体设计 2.1电动机选择 2.2分配传动比 2.3传动装置的运动和动力参数计算 3、传动零件设计计算以及校核3.1减速器以外的传动零件设计计算 3.2减速器内部传动零件设计计算 4、轴的计算 4.1初步确定轴的直径 4.2轴的强度校核 5、滚动轴承的选择及其寿命验算5.1初选滚动轴承的型号 5.2滚动轴承寿命的胶合计算 6、键连接选择和验算 7、连轴器的选择和验算

kw w 30.3=

一对滚动轴承效率 η2=0.99 闭式齿轮的传动效率 η3=0.97(8级) 开式滚子链传动效率 η4=0.92 一对滑动轴承的效率 η5=0.97 传动滚筒的效率 η6=0.96 8063 .096.097.092.097.099.099.026 5432 21=?????=?????=ηηηηηηη 8063.0=η (3)所需的电动机的功率 Kw p p w r 09.48063 .030.3=== η Kw p r 09.4= 即Pr=4.09kw 查表2-18-1可选的Y 系列三相异步电动机Y132M2-6型, 额定kw P 5.50=。满足r P P >0,其主要性能见表。 2.1.3确定电动机转速 传动滚筒转速 min /4.102280 1000 5.16060w r D v n =???==ππ 现以同步转速为Y132S-4型(1500r/min ) 及Y132M2-6 型(1000r/min )两种方案比较,查得电动机数据 使传动装置结构紧凑,选用方案2。电动机型号为Y132M2-6。 由表2-18-1和表2-18-2查得其主要性能技术数和安装尺寸 数据列于下表

气门摇臂轴支座说明书

目录 一、绪论 (3) 二、零件的工艺分析及生产类型的确定 (4) 2.1零件的作用 (4) 2.2零件的工艺分析 (5) 2.3 确定零件的生产类型 (6) 三、选择毛坯种类,确定加工余量,绘制毛坯图 (6) 3.1选择毛坯种类 (7) 3.2确定毛坯尺寸及机械加工总量 (10) 3.3毛坯图 (11) 四、选择加工方法,制定工艺路线 (11) 4.1定位基准的选择 (12) 4.2零件的表面加工方法的选择....................................4.3加工阶段的划分 (12) 4.4工序顺序的安排 (13) 4.5确定工艺路线 (13) 4.6加工设备及工艺装备选择 (15) 4.7基本时间定额的确定 (17) 五、夹具设计 (20) 5.1夹具设计的特点和基本要求 (20) 5.2 定位与夹紧分析 (22) 5.3夹具体设计 (22)

5.4夹具装配图 (23) 六、机床夹具设计心得与展望 (23) 七、参考文献 (24)

绪论 一、本设计的内容及意义: 本次设计是在我们学完了大学的全部基础课,技术基础课以及专业课之后而进行。此次的设计是对大学期间所学各课程及相关的应用绘图软件的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练。其目的在于: 1.巩固我们在大学里所学的知识,也是对以前所学知识的综合性的检验; 2.加强我们查阅资料的能力,熟悉有关资料; 3.树立正确的设计思想,掌握设计方法,培养我们的实际工作能力; 4.通过对气门摇臂轴支座的机械制造工艺设计,使我们在机械制造工艺规程设计,工艺方案论证,机械加工余量计算,工艺尺寸的确定,编写技术文件及查阅技术文献等各个方面受到一次综合性的训练。初步具备设计一个中等复杂程度零件的工艺规程的能力。 5.能根据被加工零件的技术要求,运用夹具设计的基本原理和方法,学会拟定夹具设计方案,完成夹具结构设计,初步具备设计出高效,省力,经济合理并能保证加工质量的专用夹具的能力。 6.通过零件图,装配图绘制,使我们对于AutoCAD绘图软件的使用能得到进一步的提高。 本次设计的主要内容为:首先运用AutoCAD软件绘制气门摇臂轴支

左支座课程设计

图1左支架

目录 1零件的工艺分析及生产类型的确定 (3) 1.1零件的作用 (3) 1.2零件的工艺分析 (3) 1.3确定毛坯、画毛坯 (3) 2工艺过程 (4) 2.1定位基准的选择 (4) 2.2左支座的工艺路线分析与制定 (5) 3夹具设计 (6) 3.1选择定位方案,确定要限制的自由度 (6) 3.2夹紧方案 (6) 3.3对刀方案 (7) 3.4夹具体与定位键 (8) 3.5 夹具总图上的尺寸,公差和技术要求 (8) 4课程设计总结 (9) 5参考文献 (10)

1零件的工艺分析及生产类型的确定 1.1零件的作用 题目所给的是机床上用的的一个支座.该零件的主要作用是利用横、纵两个方向上的502+ -mm 的槽,使尺寸为80mm 的耳孔部有一定的弹性,并利用耳部的?21mm的孔穿过M20mm 的螺栓 一端与?25H7(021.00 +)配合的杆件通过旋紧其上的螺母夹紧,使装在?80H9(087.00 +)mm 的心轴定位并夹紧。 1.2零件的工艺分析 左支座共有两组加工表面,它们互相之间有一定的位置要求,现分别叙述如下: 一、以?80H9(087.00 +)内孔为中心的加工表面:这一组加工表面包括:?80H9(087.00 +)mm 孔的大端面以及大端的内圆倒角,四个?13mm 的底座通孔和四个?20的沉头螺栓孔,以及两个?10 的锥销孔,螺纹M8-H7的底孔以及尺寸为5(02-)mm 的槽,主要加工表面为?80H9(087.00 +)mm ,其中?80H9(087.00 +)mm 的大端端面对?80H9(087.00 +)mm 孔的轴心线有垂直度要求为0.03mm 。 二、以?25H7(25.00+)mm 的孔加工中心的表面:这一组加工表面包括?21mm 的通孔和?38 的沉头螺栓孔以及?43的沉头孔,螺纹M10-7H 的底孔以及尺寸为5(0 2-)mm 的横槽,主要加工 表面为?25H7(25.00+)mm 。 由上述分析可知,对于以上两组加工表面,可以先加工其中一组,然后再借助于专用夹具加工另一组加工表面,并且保证其位置精度。 1.3.确定毛坯、画毛坯 根据毛坯零件材料确定毛坯为铸件,又零件生产类型为批量生产,毛坯的铸造方法选用砂型手工造型,此外消除残余应力,铸造后应安排人工时效。 参考文献[1]表2.3-6,该种铸件的尺寸公差等级为8~10级,故去尺寸公差等级取8级。 (1)查看毛胚余量;其中零件长度100mm (2)零件内孔为Φ80 H9mm 查灰铸铁机械加工余量表 (3)零件的顶面和底面的加工余量分别为2.5mm 2mm 。零件内孔机械加工余量为2mm (4)工序余量;查表5-27平面加工余量半精加工余量1.5mm (5) 粗加工余量3mm 查表 5-68得内孔的半精加工余量0.1mm 精加工余量1.5mm 。

气门摇臂轴支座工艺过程、工序卡片附图

气门摇臂轴支座工艺过程、工序卡片附图

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华侨大学机电学院机械加工工艺过程卡 产品型号零(部)件图号 1 共 2页 产品名称柴油机零(部)件名称气门摇臂 杆支座 第1页 材料牌号HT200 毛坯种类铸件毛坯外形尺寸83x37x62 每毛坯可制件 数1 每台件 数 1 备注 工序号工序名称工序内容车间工段设备工艺装备 工时 准终单件 01 铸造铸造毛坯热 02 清沙,检验彻底清洗干净铸件内外非加工表面,检查铸件是否有缺陷 03 人工时效时效处理HBS187-220 热 04 粗铣见工艺附图1 金卧式铣床X61 专用铣夹具 05 粗铣、半精铣见工艺附图2 金卧式铣床X61 专用铣夹具 06 钻见工艺附图3 金立式钻床Z532 专用钻夹具 07 粗铣、半精铣见工艺附图4 金卧式铣床X61 专用铣夹具 08 粗铣、半精铣见工艺附图5 金卧式铣床X61 专用铣夹具 09 钻、扩、精铰见工艺附图6 金TX617卧式镗 床 专用钻夹具 10 钻、扩、粗铰、 精铰 见工艺附图7 金 TX617卧式镗 床 专用钻夹具 编制(日期)审核(日期) 标准化(日 期) 会签(日期) 标记处数 更改文件 号签字日期标记处数 更改文件 号 签字日期

华侨大学机电学院机械加工工艺过程卡 产品型号零(部)件图号共2 页 产品名称零(部)件名称第2页材料牌号HT200 毛坯种类铸件毛坯外形尺寸 每毛坯可制件 数 1 每台件数 1 备注 工序号工序名称工序内容车间工段设备工艺装备 工时 准终单件 11 钻见工艺附图8 金立式钻床Z532 专用钻夹具 12 去毛刺钳工去毛刺,清洗钳 13 终检按图纸要求全部检验金 编制(日期)审核(日期)标准化(日 期) 会签(日期)

《机械制造技术》课程设计 --气门摇杆轴支座设计

机械制造技术课程设计说明书 班级: 学生姓名: 学号: 指导教师: XX学院机械工程学院 2010年6 月11 日

《机械制造技术》课程设计任务书 按照分组要求(全班同学共62人,分为16个小组,每组3-4名同学),每组同学在提供的备选题中选择一种零件。 一、设计题目: 编制××零件机械加工工艺规程。 二、设计依据: 零件资料:(每小组)该零件图样一张; 生产纲领:年产量6000件/年; 生产班次:每日1班,全年按300天计算。 三、设计内容: ⑴、绘制零件-毛坯合图一张(3#图); ⑵、编制零件工艺规程,绘制并填写工艺规程卡片; ⑶、绘制并填写零件重点工序加工工序卡; ⑷、编写零件机械加工工艺规程及工艺装备设计计算说明书。 四、设计要求: 工艺规程可行,参数选择正确,设计计算准确,文字语句通顺,视图绘制规整。 五、设计时间: 两周(有效日10天)。 具体分配如下: 布置任务、准备资料1天 参数选择及计算2天 绘制零件-毛坯合图1天 编制工艺规程并填写工艺规程卡片2天 绘制指定重点工序的工序卡片2天 整理设计计算说明书及答辩2天 六、参考资料: ⑴、机械制造基础相关教材 ⑵、互换性与技术测量相关教材 ⑶、机械工艺师设计手册

零件图 附图13:气门摇杆轴支座

目录 一、零件的分析 (5) 二、确定毛坯、绘制毛坯简图 (5) 三、工艺路线的设计 (6) 四、机床设备及工艺装备的选用 (7) 五、工序尺寸的计算 (8) 六、加工工序设计 (9) 七、时间定额计算 (10) 八、填写机械加工工艺卡和机械加工工序卡 (10)

气门摇杆轴支座课程设计 一、零件的分析 1.零件的作用 气门摇杆支座是柴油机的一个重要零件,是柴油机摇杆座的结合部,?20(+0.10—+0.16)孔装摇杆轴,轴上两端各装一进气门摇杆,摇杆座通过两个?13mm孔用M12螺杆与汽缸盖相连,3mm 轴向槽用于锁紧摇杆轴,使之不转动。 2.零件的工艺分析 由“零件图”得知,其材料为HT200。该材料具有较高的强度,耐磨性,耐热性及减振性,适用于承受较大应力,要求耐磨的零件。 该零件上主要加工面为上端面,下端面,左右端面,2-?13mm孔和?20(+0.1——+0.06)mm 以及3mm轴向槽的加工。 ?20(+0.1——+0.06)mm孔的尺寸精度以及下端面0.05mm的平面度与左右两端面孔的尺寸精度,直接影响到进气孔与排气门的传动精度及密封,2——?13mm孔的尺寸精度,以上下两端面的平行度0.055mm。因此,需要先以下端面为粗基准加工上端面,再以上端面为粗基准加工下端面,再把下端面作为精基准,最后加工?20(+0.1——+0.06)mm孔时以下端面为定位基准,以保证孔轴相对下端面的位置精度。 由参考文献(1)中有关孔的加工的经济精度机床能达到的位置精度可知上述要求可以达到的零件的结构的工艺性也是可行的。 3.确定零件的生产类型 依设计题目知:Q=6000件/年,结合生产实际,备品率a%和废品率b%分别取3%和0.5%。查表1-3知气门摇杆支座属轻型零件,计算后由表1-4知,该零件生产类型为大批生产。 二、确定毛坯、绘制毛坯简图 根据零件材料确定毛坯为铸件,毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。此外,为消除残余应力,铸造后安排人工时效处理。参考文献(1)表2.3—12;该种铸造公差等级为CT10~11,MA-H级。参考文献(1)表2.3-12,用查表方法确定各表面的加工余量如下表所示:

气门摇臂轴支座课程设计

机械制造技术基础课程设计题目:气门摇臂轴支座的加工工艺 班级:1006961 学生:马飞龙 指导老师:李明

气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计 1.1.零件的工艺分析及生产类型的确定 1.1.1零件的作用 本设计所设计的零件是1105柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座,它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。直径为18mm 的孔用来装配摇臂轴,轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。直径为16mm 的孔内装一个减压轴,用于降低汽缸内压力,便于启动柴油机。两孔间距56mm ,可以保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高,工作时会和轴相配合工作,起到支撑的作用,直径11的孔用M10的螺杆与汽缸盖相连,直径3的孔用来排油,各部分尺寸零件图中详细标注。 附带零件图 1.1.2 零件的工艺分析 通过对气门摇臂轴支座零件图的重新绘制,知原图样的视图正确、完整,尺寸、公差以及技术要求齐全。通过对零件图的详细审阅,该零件的基本工艺状况已经大致掌握。主要工艺状况如下叙述: 零件的材料为HT200,灰铸铁的生产工艺简单,铸造性能优良,但是塑性较差、脆性较高、不适合磨削,而且加工面主要集中在平面加工和孔的加工。根据对零件图的分析,该零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求如下: 1. 22φ外圆的上端面以及与此孔相通的11φ通孔,粗糙度均为1 2.5; 2. 36mm 下端面,根据零件的总体加工特性,36mm 为整个机械加工过程中主要的基准面,粗糙度为12.5,因此在制定加工方案的时候应当首先将此面加工出来; 3. 28φ外圆的前后端面,粗糙度为12.5;前后端面倒 451?的角,粗糙度为12.5;以及18φ的通孔,在这里由于18φ通孔所要求的精度较高,因此该孔的的加工是一个难点,其所要求的表面粗糙度为1.6,且该孔的轴线与36mm 下端面的平行度为0.05,且该孔的轴线圆跳动公差为0.1需要选择适当的加工方法来达到此孔加工的技术要求。 4. 26φ的前后端面,粗糙度为2.5;前后端面倒 451?的角,粗糙度为12.5;以及16φ的通孔,16φ的通孔同样也是本零件加工一个比较重要的部分,观察零件图就可以知道,16φ的

桥梁课程设计说明书-35m

《桥梁工程》课程设计 姓名:粟峰 班级:交建12-1班 学号: 02120482 中国矿业大学力学与建筑工程学院 二О一五年一月

中国矿业大学桥梁工程课程设计简支梁桥课程设计 装配式钢筋混凝土T型梁桥设计 设计说明书 课程编号:021141 《桥梁工程》课程设计大纲 2周2学分 一、课程设计性质、目的及任务 桥梁工程课程设计是土木工程专业交通土建专业方向重要的实践性教学环节,是学生修完《桥梁工程》课程后对梁式桥设计理论的一次综合性演练。其目的是使学生深入理解梁式桥的设计计算理论,为今后独立完成桥梁工程设计打下初步基础。其任务是通过本次课程设计,要求熟练掌握以下内容: 1.梁式桥纵断面、横断面的布置,上部结构构件主要尺寸的拟定。 2.梁式桥内力计算的原理,包括永久作用的计算、可变作用的计算(尤其是各种荷载横向分布系数的计算)、作用效应的组合。 3.梁式桥纵向受力主筋的配置、弯起钢筋和箍筋的配置,以及正截面抗弯、斜截面抗剪、斜截面抗弯和挠度的验算,预拱度的设置。 4.板式橡胶支座的设计计算。 二、适用专业 交通土建专业 三、先修课程 材料力学、弹性力学、结构力学、结构设计原理、地基与基础工程、交通规划与道路勘测设计、道路工程、桥涵水力水文 四、课程设计的基本要求 本设计为装配式钢筋混凝土简支T型梁桥设计(上部结构),其下部结构为重力式桥墩和U型桥台,支座拟采用板式橡胶支座。学生在教师的指导下,在两周设计时间内,综合应用所学理论知识和桥梁工程实习所积累的工程实践经验,贯彻理论联系实际的原则,独立、认真地完成装配式钢筋混凝土T型梁桥的设计。 基本要求为:计算书应内容完整,计算正确,格式规范,叙述简洁,字迹清楚、端正,图文并茂;插图应内容齐全,尺寸无误,标注规范,布置合理。

左支座CADCAM课程设计说明书

第一章支座分析 1.1零件的作用 左支座是机床上的一个支座,支座孔中安装轴,侧面的耳孔中安装螺旋栓可将轴夹紧,使轴固定。松开螺栓后轴可转动或滑动,也可利用夹紧程度不同来调节孔与轴的间隙。零件下面的底座上两个定位销孔穿两定位销将其定位,用四个螺栓副将其固定。 1.2.零件的形状 图1 三维图 零件的实际形状如上图所示,从零件图上看,该零件是典型的零件,结构比较简单。 第二章实体建模 2.1启动pro/ENGINEER Wildfire,单击,系统弹出“新建”对话框。如图1所示。在“类

型”选项组中选择“零件”项,“子类型”选项组中选择“实体”项单击“确定”按钮,进入实体设计环境。 图2 新建零件实体 2.2.使用拉伸工具创建底座 (1).单击工具栏的按钮,系统弹出“拉伸”操控面板,如图所示,单击“放置”下滑面板,单击”定义“按钮进入“进入草绘”对话框,“草绘平面”项选择FRONT面作为草绘平面,RIGHT 面为参照平面,单击,进入草绘状态。 (2).绘制如图4所示的截面。 (3).单击工具栏中的按钮,完成草绘。 (4).在操控面板“选项”下滑面板中定义拉伸方式和深度,如图5所示。 (5).单击操控面板上的按钮,结果如图6所示。 (6).在所做实体上以上表面为草绘面,草绘一个直径为110的圆,并以此草绘为基础进行拉伸,拉伸方式为盲孔,深度80,不去除材料,得到图7 (7).在所做实体上以上表面为草绘面,草绘一个直径为80的圆,并以此草绘为基础进行拉伸,拉伸方式为盲孔,深度100,去除材料,得到图8 图3 拉伸实体放置

图4 绘制拉伸截面图5 定义拉伸参数 图6 底板拉伸效果图7 圆柱拉伸效果 图8 去除材料后拉伸效果 2.3.创建拉伸实体 (1).选择底板下平面为草绘平面,如图9。 (2).点击草绘按钮进入草绘界面。并以一边在大圆上为约束,长度为80,宽度为68进行调整,得到如图10。 (3).点击按钮,完成草绘,点击拉伸按钮,选择拉伸轮廓,长度为100,盲孔拉

气门摇臂轴支座加工工艺说明书

序言 由于知能力所限,设计中尚有许多不足之处,恳请各位老师给予指教。机械制造技术基础课程设计是我们学完大学的全部基础课程课、技术基础课以及专业课之后进行的。这是我们在进行毕业设计以前对所学课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学学习中占有重要的地位。本次设计的内容是柴油机气门摇臂支座的加工工艺及主要工序夹具设计。具体是工艺设计,工序卡、工艺过程卡的编制,夹具设计。 就我个人而言,我希望能通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,能够更深入理解课本知识,并能够很好的应用理论知识,为以后更好地胜任我的工作岗位打好基础。

一、 课题零件工艺分析及生产类型分析 (1)零件的作用 该零件是1105型柴油机中的摇臂结合部的气门摇臂轴支座。027 .0018+φmm 孔装摇臂 轴,轴两端各安装一进、排气气门摇臂。11 .0016+φmm 孔内装一个减压轴,用于降低汽缸 内压力,便于启动柴油机,两孔间距05.056±mm ,可以保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。该零件通过11φmm 小孔用M10螺杆与汽缸相连。该零件是柴油机气门控制系统的一个重要零件。 (2)零件的工艺分析 分析零件图纸,图纸的各视图尺寸标注完整,能够表达清楚零件的各个部分,技术条件标注合理,表面粗糙度标注合理,尺寸公差标注完整,能够完整表述加工要求。该零件加工表面分两种,主要是孔的加工,圆柱端面平面加工。将零件图重新绘制在A3图纸上,详见附图。如图一,现将主要加工部分表述如下: 1.孔加工 该零件共有4个孔要加工,其中027.0018+φmm 、11 .0016+φmm 孔加工要求较高,两孔中间距05.056±mm ,027.0018+φmm 孔中心与底平面距离03.024±mm ,11 .0016+φmm 孔中心与底面距 离49±0.05mm 。有平行度要求,表面粗糙度1.6,需精加工,11φmm 小孔直接钻出即可,另3φ斜小孔直接钻出。 2.面的加工 该零件需加工平面为22×36底面精度要求较高,是后续工序的精基准面,需精加工,上端面要求高,粗铣即可。φ26圆柱两端面粗铣, φ28圆柱两端粗糙度要求3.2,要精铣。 分析知,该零件的加工应先加工面,孔以面为基准。保证孔中心与底面的距离,平行度。 (3)、确定零(部)件的生产类型 零件的生产类型是指企业(或车间、工段、班组、工作地等)生产专业化程度的分类,它对工艺规程的制订具有决定性的影响。生产类型一般可分为大量生产、成批生产和单件生产三种类型,不同的生产类型由着完全不同的工艺特征。零件的生产类型是按零件的年生产纲领和产品特征来确定的。生产纲领是指企业在计划期内应当生产的产品产量和进度计划。年生产纲领是包括备品和废品在内的某产品年产量。零件的生产纲领N 可按下式计算: (1%)(1%) a b N Qm a b =++式中 N----零件的生产纲领 Q----产品的年产量(台、辆/年) m----每台(辆)产品中该零件的数量(件/台、辆) %---备品率,一般取2%-4% %---废品率,一般取0.3%-0.7% 根据上式就可以计算求得出零件的年生产纲领,再通过查表,就能确定该零件的生产类

气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计(doc 43页)

气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计(doc 43页)

1 绪论 1.1本设计的内容及意义 本次设计是在我们学完了大学的全部基础课,技术基础课以及专业课之后而进行。这次设计目的在于使我们把这3年来所学的知识进行系统运用。使我们对这3年来所学的知识进行进一步的巩固。也是一次理论联系实际的训练。通过本次设计使我们对设计加工的有了一次很大的提高,并使我们对以后的工作提供了一次宝贵的实践 1.2课题背景知识 1.2.1零件作用 本设计所设计的零件是柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座,它是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。直径为18mm的孔和直径为16的孔用来装配摇臂轴,轴的两端各安装一进、排气气门摇臂。直径为16mm的孔内装一个减压轴,用于降低汽缸内压力,便于启动柴油机。两孔间距56mm,可以保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高,工作时会和轴相配合工作,起到支撑的作用,直径11的孔用M10的螺杆与汽缸盖相连,直径3的孔用来排油。 1.2.2柴油机相关知识介绍 1.2.2.1柴油机历史 法国出生的德裔工程师狄塞尔,在1897年研制成功可供实用的四冲程柴油机。由于它明显地提高了热效率而引起人们的重视。起初,柴油机用空气喷射燃料,附属装置庞大笨重,只用于固定作业。二十世纪初,开始用于船舶,1905年制成第一台船用二冲程柴油机。1922年,德国的博施发明机械喷射装置,逐渐替代了空气喷射。二十世纪20年代后期出现了高速柴油机,并开始用于汽车。到了

50年代,一些结构性能更加完善的新型系列化、通用化的柴油机发展起来,从此柴油机进入了专业化大量生产阶段。特别是在采用了废气涡轮增压技术以后,柴油机已成为现代动力机械中最重要的部分。 1.2.2.2 柴油机种类 ①按工作循环可分为四冲程和二冲程柴油机。②按冷却方式可分为水冷和风冷柴油机。③按进气方式可分为增压和非增压(自然吸气)柴油机。④按转速可分为高速(大于1000转/分)、中速(300~1000转/分)和低速(小于300转/分)柴油机。⑤按燃烧室可分为直接喷射式、涡流室式和预燃室式柴油机。⑥按气体压力作用方式可分为单作用式、双作用式和对置活塞式柴油机等。⑦按气缸数目可分为单缸和多缸柴油机。⑧按用途可分为船用柴油机、机车柴油机、车用柴油机、农业机械用柴油机、工程机械用柴油机、发电用柴油机、固定动力用柴油机。⑨按供油方式可分为机械高压油泵供油和高压共轨电子控制喷射供油。⑩按气缸排列方式可分为直列式和V形排列。 1.2.2.3柴油机作用 随着现代社会进程的加快,柴油机发挥的社会作用不可估量,特别是在社会工业化之后,柴油机作为动力内燃机的一种,在社会的各个领域无处不在,工业、农业、汽车、船舶、公路工程、港口工程等,在这些领域里柴油机发挥着巨大的作用,为社会创造着巨大的效益。在这领域中,柴油机所发挥的作用也是不尽相同,所以根据作用的需要,柴油机也被设计出了很多种型号,各种型号功率不同,发挥的作用大小也就不一样,创造出的价值也不一样。但是柴油机的污染排放也是一个不小的社会问题,随着社会的发展,人类对生活质量要求的提高,预示着人类对空气质量的要求也在提高,而高污染排放的柴油机必定不能满足人类的这一生活需求,但是柴油机已经是社会发展不可缺少的一个重要零部分,彻底取代柴油机在目前的技术条件下似乎还不太可能。人类的智慧永远是无法估量的,现代的设计师们正在朝着设计出高效率,低排放,质量轻,生产简单的柴油机这一目标奋斗着,而这一目标也将越来越近。随着社会的需要,各种型号不一,功率不一的柴油机生产数量将不断的增长,而气门摇臂轴支座是柴油机上不可或缺的

机械制造左支座课程设计说明书

《机械制造技术》课程设计作业 班级:机计091 姓名:刘盼 学号:090115133 日期:2011-12-21 河南机电高等专科学校

《机械制造技术》课程设计任务书题目:左支座零件的机械加工工艺规程及工 艺装备设计 内容:(1)毛坯图 (2)机械加工工艺规程卡片 (3)夹具装配总图 (4)夹具零件图 (5)夹具体图 (6)课程设计说明书 原始资料:零件图样生产纲领每日班次 生产条件 2011 年 12 月

《机械制造技术》课程设计说明书设计题目:左支座零件的机械加工工艺规程及 工艺装备设计 设计者:刘盼 指导教师:曹秋霞 河南机电高等专科学校

摘要 在生产过程中,使生产对象(原材料,毛坯,零件或总成等)的质和量的状态发生直接变化的过程叫工艺过程,如毛坯制造,机械加工,热处理,装配等都称之为工艺过程。在制定工艺过程中,要确定各工序的安装工位和该工序需要的工步,加工该工序的机车及机床的进给量,切削深度,主轴转速和切削速度,该工序的夹具,刀具及量具,还有走刀次数和走刀长度,最后计算该工序的基本时间,辅助时间和工作地服务时间。

目录 摘要 绪论 (1) 第1章车床左支座零件的分析及毛坯的确定 (2) 1.1 车床左支座的作用和工艺分析 (2) 1.1.1 零件的作用 (2) 1.1.2 零件的工艺分析 (2) 1.2 零件毛坯的确定 (3) 1.2.1 毛坯材料的制造形式及热处理 (3) 1.2.2 毛坯结构的确定 (3) 第2章车床左支座的加工工艺设计 (5) 2.1 工艺过程设计中应考虑的主要问题 (5) 2.1.1 加工方法选择的原则 (5) 2.1.2 加工阶段的划分 (5) 2.1.3 加工顺序的安排 (6) 2.1.4 工序的合理组合 (7) 2.2 基准的选择 (7) 2.2.1 粗基准和精基准的具体选择原则 (7) 2.2.2 选择本题零件的基准 (8) 2.3 机床左支座的工艺路线分析与制定 (9) 2.3.1 工序顺序的安排的原则 (9) 2.3.2 工艺路线分析及制定 (9) 2.4 机械加工余量 (11) 2.4.1 影响加工余量的因素 (12) 2.4.2 机械加工余量、工序尺寸以及毛坯余量的确定 (12) 2.5 确定切削用量及基本工时 (14) )mm孔大端端面 (14) 2.5.1 工序一粗铣?80H9(087.0 2.5.2 工序二粗镗?80H9内孔 (17) 2.5.3 工序三精铣?80H9大端端面 (18) 2.5.4 工序四精镗?80H9内孔 (19) 第3章专用夹具设计 (21) 3.1 定位基准及定位元件的选择 (21) 3.2 切削力及夹紧力的计算 (21) 3.3 定位误差分析与计算 (22) 3.4 夹具设计及操作的简要说明 (23) 心得体会 (24) 参考文献 (25) 附录 (26)

气门摇臂轴支座的加工工艺设计

丽水学院 机电信息分院 毕业设计 气门摇臂轴支座的加工工艺设计 学生学号: 学生姓名: 513工作室 导师姓名: 班级机电0810 专业名称机电一体化技术 提交日期2011年5月25日答辩日期2011年5月26日 2011 年月日

摘要 机械加工工艺流程是工件或者零件制造加工的步骤,采用机械加工的方法,直接改变毛坯的形状、尺寸和表面质量等,使其成为零件的过程称为机械加工工艺过程。 本设计首先介绍了气门摇臂轴支座的作用和工艺分析,其次确定毛坯尺寸,然后进行了工艺规程设计,最后进行夹具设计。此次设计是对气门摇臂轴支座的加工工艺和夹具设计,其零件为铸件,具有体积小,零件结构简单的特点,由于面比孔易加工,在制定工艺规程时,就先加工面,再以面为基准来加工其它,其中各工序夹具都采用专用夹具,其机构设计简单,方便且能满足要求。 关键词:气门摇臂轴支座;工艺分析;工艺规程设计 目录

一、引言?错误!未定义书签。 二、设计任务分析........................................................................................... 错误!未定义书签。 2.1零件的分析...................................................................................... 错误!未定义书签。 2.1.1零件的作用?错误!未定义书签。 2.1.2零件的工艺分析................................................................... 错误!未定义书签。 2.2毛坯的选择?错误!未定义书签。 2.2.1确定毛坯尺寸及机械加工总余量?错误!未定义书签。 2.2.2毛坯图的绘制?错误!未定义书签。 三、气门摇臂轴支座的机械加工工艺规程设计?错误!未定义书签。 3.1选择加工方法,制定工艺路线?错误!未定义书签。 3.1.1定位基准的选择................................................................... 错误!未定义书签。 3.1.2零件表面加工方法的选择...................................................... 错误!未定义书签。 3.2加工设备及工艺装备选择.............................................................. 错误!未定义书签。 3.3确定工艺路线?错误!未定义书签。 四、工序间加工余量的确定?错误!未定义书签。 五、总结评价?错误!未定义书签。 致谢................................................................................................................... 错误!未定义书签。参考文献........................................................................................................... 错误!未定义书签。附录?错误!未定义书签。

气门摇臂轴支座加工工艺及夹具设计

第一章前言 毕业设计是我们学习了大学的全部基础课程课、技术基础课以及专业课之后进行的。这是我们对所学课程的一次深入的综合性的总复习,也是一次理论联系实际的训练,因此,它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。本次设计的内容是柴油机气门摇臂支座的数控加工工艺及主要工序工装设计。具体是工艺设计,工序卡、工艺过程卡的编制,钻→扩→铰孔的夹具设计。 就我个人而言,通过本次毕业设计,我希望能够提高自己分析问题、解决问题的能力,能够更深入理解课本知识,并能够很好的应用到实际工作之中,为以后更好地胜任我的工作岗位打好基础。 由于知识、能力有限,在设计中仍有许多不足之处,希望各位老师给予指教。

第 二 章. 零件的分析 2.1 零件的作用 该零件是1105型柴油机中的摇臂结合部的气门摇臂轴支座。027 .0018+φmm 孔装摇臂轴,轴两端各安装一进、排气气门摇臂。11.0016+φmm 孔内装一个减压轴,用于降低汽缸 内压力,便于启动柴油机,两孔间距05.056±mm ,可以保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。该零件通过11φmm 小孔用M10螺杆与汽缸相连。该零件是柴油机气门控制系统的一个重要零件。 2.2 零件的工艺分析 分析零件图纸,图纸的各视图不清晰,尺寸标注完整,能够表达清楚零件的各个部分,技术条件标注合理,表面粗糙度标注合理,尺寸公差标注完整,能够完整表述加工要求。该零件加工表面分两种,主要是孔的加工,圆柱端面平面加工。将零件图重新绘制在A3图纸上,详见附图。现将主要加工部分表述如下: 2.2.1孔加工 该零件共有4个孔要加工,其中027.0018+φmm 、11 .0016+φmm 孔加工要求较高,两孔中间距05.056±mm ,027.0018+φmm 孔中心与底平面距离03.024±mm ,11 .0016+φmm 孔中心与底面距 离49±0.05mm 。有平行度要求,表面粗糙度1.6,需精加工,11φmm 小孔直接钻出即可,另3φ斜小孔直接钻出。 2.1.2 面的加工 该零件需加工平面为22×36底面精度要求较高,是后续工序的精基准面,需精加工,上端面要求高,粗铣即可。φ26圆柱两端面粗铣, φ28圆柱两端粗糙度要求3.2,要精铣。 由以上分析知,该零件的加工应先加工面,孔以面为基准。保证孔中心与底面的距离,平行度。

气门摇臂轴支座钻床夹具设计说明书

目录 一、设计任务 (1) 1.设计目的 (1) 2.设计内容 (1) 3.设计要求 (1) 二、分析定位基准及确定定位夹紧方案 (2) 1.分析第一类自由度 (3) 2.分析定位基准 (3) 3.确定定位方案 (3) 4.确定夹紧方案 (5) 三、夹具元件的设计计算 (6) 四、夹具装配图的绘制 (9) 五、夹具体零件图的绘制 (11) 六、夹具体工艺过程卡的编制 (12) 1、加工工艺路线的拟定 (12) 2、表面加工方法的选择: (13) 3、夹具体工艺过程卡片如下: (14) 七、总结与体会 (15) 八、参考文献 (17)

气门摇臂轴支座钻床夹具设计 一、设计任务 1.设计目的 1)基于与实践相结合之原则,培养学生综合运用机械制造工艺学及相关专业课程的理论知识,独立编制机械加工工艺规程 2)根据被加工零件的技术要求,运用夹具设计的基本原理和方法,学会拟定夹具设计方案,完成夹具结构设计; 3)学会运用相关手册、标准、图表等技术资料 4)进一步掌握AutoCAD或UG软件,为毕业设计打下基础 2.设计内容 如右图(一)所示为连杆端盖 零件示意图,该零件年 产量20000件。目前已已加工螺栓孔, 其余均,要求设计铣螺栓台的夹具装置。 图一气门摇臂轴支座 3.设计要求 1)夹具总装图(AutoCAD二维图);

2) 夹具体零件图 (AutoCAD 二维图) ; 3) 夹具体的机械加工工艺过程卡片; 4) 课程设计说明书。 二、 分析定位基准及确定定位夹紧方案 该零件是1105型柴油机中的活塞连杆的端盖。027 .0018+φmm 孔装摇臂轴,轴两端各安装一进、排气气门摇臂。11 .0016+φmm 孔内装一个减压 轴,用于降低汽缸内压力,便于启动柴油机,两孔间距05.056±mm ,可以保证减压轴在摇臂上打开气门,实现减压。该零件通过11φmm 小孔用M10螺杆与汽缸相连。该零件是柴油机气门控制系统的一个重要零件。 该零件共有4个孔要加工,其中027.0018+φmm 、11 .0016+φmm 孔加工要求较高,两孔中间距05.056±mm ,027 .0018+φmm 孔中心与底平面距离03.024±mm ,11 .00 16+φmm 孔中心与底面距离49±0.05mm 。有平行度要求,表面粗糙度1.6,需精加工,11φmm 小孔直接钻出即可,另3φ斜小孔直接钻出。 该零件需加工平面为22×36底面精度要求较高,是后续工序的精基准面,需精加工,上端面要求高,粗铣即可。φ26圆柱两端面粗铣, φ28圆柱两端粗糙度要求3.2,要精铣。 分析知,该零件的加工应先加工面,孔以面为基准。保证孔中心 与底面的距离,平行度。本次设计选择设计 钻→扩→铰孔11 .0016+φ的 夹具。该工序加工的精度要求较高,粗糙度要求 1.6,平行度要求

2020年(机械制造行业)气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计毕业设计说明书

(机械制造行业)气门摇臂轴支座的机械加工工艺及夹具设计毕业设计说明书

目录 中文摘要 英文摘要 1绪论 (1) 1.1 本设计的内容及意义 (1) 1.2 课题背景知识 (1) 1.2.1 零件的作用 (2) 1.2.2柴油机相关知识介绍2 1.2.3 机械制造工艺技术相关知识 (3) 1.2.4 机床夹具设计基础知识 (4) 2 气门摇臂轴支座的机械制造工艺规程设计9 2.1 零件的工艺分析及生产类型的确定9 2.1.1零件的作用9 2.1.2零件的工艺分析9 2.1.3确定零件的生产类型11 2.2 选择毛坯,绘制毛坯图11 2.2.1选择毛坯种类11 2.2.2确定毛坯尺寸及机械加工总余量12 2.2.3设计毛坯图13 2.2.4绘制毛坯图 (14) 2.3 选择加工方法,制定工艺路线14 2.3.1定位基准的选择14 2.3.2零件表面加工方法的选择16

2.3.3加工阶段的划分16 2.3.4工序的集中与分散17 2.3.5工序顺序的安排17 2.3.6确定工艺路线17 2.3.7加工设备及工艺装备的选择 (19) 2.3.8工序间余量的确定 (20) 2.3.9切削余量及基本时间定额的确定21 3 气门摇臂轴支座专用夹具的设计 (37) 3.1确定夹具的结构方案37 3.1.1确定定位方案,选择定位元件 (37) 3.1.2 确定导向装置 (39) 3.1.3确定夹紧机构 (39) 3.1.4确定辅助定位装置 (40) 3.2设计夹具体40 3.3 夹具装配图上标注尺寸、配合及技术要求40 总结43 参考文献44 致谢45 附件46 附件A开题报告 附件B 英文翻译及原文

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