团聚体干筛、湿筛实验方法(一种)

实验方法

1、采集样品要注意土壤湿度，不宜过干或过湿，最好在土不粘铲，经接触而不变形时采取。采样面积为10cm2，深度视需要而定，从下至上分层采取。采样要有代表性，一般耕作层分两层采样，取样点不少于10cm2小心地不使土块受挤压，尽量保持原来的结构状态。剥去土块外面直接与土铲接触而变形的土壤，均匀地取内部的土壤约1.5—2kg，放在木盒或铁盒内（防止挤压）带回室内。将带回的土样先风干，待稍干时把土块沿自然结构面轻轻地分成直径约1cm的小土块，避免受到机械压力而变碎。除去粗根和小石块，风干后备用

2、用四分法取风干样品200g，分数次置于套筛上，筛孔大小自上而下排列的顺序为5mm、2mm、1mm、0.5mm、0.25mm。加筛盖和筛底盒后用手干筛，直至各筛上的土团不再下漏为止。然后收集各筛上的土样，分别称重，计算各级团聚体占风干土样的百分数

具体方法：取200g（有资料是“将为量不多的”）分析土壤放在上面最大的筛子上，并将整套筛子小心地左右摆动地进行筛分，筛子不应太强烈地振动。在分开每个筛子时，还要用手掌在筛壁上小心地敲打几下，其目的是为了敲落其中塞住筛孔的团聚体。

土壤干筛后分成>5mm，5-2mm，2-1mm，1-0.5mm，0.5-0.25mm，<0.25mm 的粒级。分别收集团聚体的每一粒级，称重并计算其百分含量……将全部分析称样当作100%，把得到的资料整理成图表

处理土样

编号

样地

序号

取样

深度

/cm

粒级与统计

样本

总量

/g >5mm 5-2mm 2-2mm 1-0.5mm

0.5-0.2

5mm

<0.25mm

g % g % g % g % g % g %

干筛

湿

筛

3、根据上面求得的各级于筛团聚体的百分含量，按比例配成50g风干土样

具体方法：用干筛时所得的各粒级土样共50g作试样。取试样时，用技术天平从每一粒级中称取数值上相当于一半其百分率质量的土样，精确至：0.01g。例如，土中5mm—2mm粒级的土壤团聚体含量为12.40%，则取土6.20g；土壤无结构粒级，即<0.25mm的，不要加在土样内，理论上这—部分粒级的土壤可以通过所有的筛孔，但实际上这个粒级的团聚体会塞住筛孔，妨碍较大粒级的筛分，但在计算取样数量和其他计算中都需计算这一数值。因此实际取样会少于50g……

因为在团聚体水稳性测定时已经取了平均试样50g，即：干筛时所得粒级百分含量的一半，所以，湿筛后，每个粒级的重量乘以2，就得到相应各级水稳性团聚体的百分含量

4、将套筛(从上到下的顺序为5mm、2mm、lmm、0.5mm、0.25mm)放于振荡架上，并置于水捅中，桶内加水达一定高度，使套筛最上面筛子的上绦部分在最低位置时，仍离开水面约1cm左右

5、将称好的50g土样放入套筛内

6、开动马达，使套筛在水中上下振动30min

7、振荡后将套筛轻轻离开水面，待水稍干后，用洗瓶将各级筛子上的团聚体轻轻冲入蒸发皿，倾出皿中的清液。然后放在电热板或水浴上蒸于称重（蒸发皿应事先编号称重），精确至：0.01g

注意事项

1、取样时，注意风干土样不宜太干，四分法取样时，应细心，以免影响分析结果

2、在进行湿筛时，应将土样均匀地分布在整个筛面上

3、将筛子放到水桶里时，应慢放，避免团粒从筛中冲出

4、振荡架及水桶应编上1、2、3、4号，土样应放对角1、3，2、4套筛

四分法取样

土壤采样时，一般每个混合样品约需一公斤左右，如果样品取得过多，可用四分法将多余的土壤弃去。

四分法的做法是：将采集的土壤样品放在干净的塑料薄膜上弄碎，混合均匀并铺成四方形，划分对角线，分成四份，保留对角的两份，其余两份弃去。

如果保留的土样数量仍很多，可再用四分法处理，直至对角的两份达到所需数量为止

时间预计

干筛：

开始时间：2014年12月16日，预实验；2014年12月17日，正式实验

过程耗时：135÷2（同时2样）×20min≈17h=6days(≈3h/day)=3.5days(≈5h/day)

结束时间：约于2014年12月25日

湿筛：

开始时间：2014年12月17日，预实验；2014年12月18日，正式实验

过程耗时：135÷4×40min≈23h≈8days（3h/day）

结束时间：约于2014年12月26日

总共时间：2014年12月16日开始，2014年12月26日结束

时间纠正：在做完两组干筛以后，可以继续做一组湿筛。湿筛后要烘干土样，加上称量，耗费时间大约10min。则，一组湿筛（4个样）要耗时40min左右。湿筛过程30min净空闲可以继续干筛。干筛的15min净空闲也可以进行湿筛、烘干其他操作

结合起来，应该耗时至少>23h≈8days（3h/day）；预留两天空白期，有时候可能一天能做6小时，也排除可能有其他事，则，初步估计26号能结束；27号归还实验仪器

神朔铁路线路人工清筛工程实施性标段

神朔铁路河东运输段人工清筛工程1标段 实施性施工组织 中铁十四局集团有限公司 二〇一五年五月十八日 陕西.保德

施工方案 一、工程概况 1、工程简介 本工程为神朔铁路河东运输段人工清筛项目1标段（阴塔-神池南，里程K140+500-K216+050），施工地点分散且工程量分布不均，交通条件较差，施工倒场困难且频繁，工期紧、任务重，施工组织难度大。 2、主要工程量 ⑴保德站人工清筛站内上、下行正线3Km；股道间1.5Km（两段岔区—缓冲区）。 上行线道岔换碴：8组（1/12号，包括2#、18#、22#、1#、7#、11#、17#、23#）。 下行线道岔清筛：5组（1/12号，包括3#、9#、13#、19#、27#）。 ⑵王家寨站人工清筛站内上、下行正线3Km；股道间1.5Km（两端岔区—缓冲区）。 道岔清筛：14组（1/12号，包括菱形2#-8#、20#、24#、1#、3#、5#、7#、9#、13#、15#）。 ⑶隧道清筛。

表隧道施工任务统计 ⑷桥梁清筛。 表桥梁施工任务统计

二、编制依据 1、神朔铁路人工清筛工程施工招标文件、答疑书。 2、国家现行铁路施工技术规范，《铁路工务安全规则》、《铁路线路修理规则》、《铁路轨道施工规范》及线路大中修验收标准。 3、现场考察所获资料。 三、施工技术条件和技术要求 1、执行《铁路轨道施工规范》、《铁路桥涵施工规范》、《铁路线路修理规则》等相关标准，严格按照建设方批准的施工组织方案进行施工。线路提速均按照《铁路工务安全规则》提速阶梯标准执行，但每次提速均须监管单位检查确认具备提速条件后方可提速。同时，充分备足无缝线路养路机具、液压捣固机、直捣器等。 2、普通线路道床清筛厚度不小于300mm，桥梁、隧道及到发线清筛厚度不小于250mm，清筛后道床必须恢复至既有道床断面标准。 3、清筛后道床下路基面有不小于4%的横向排水坡度，桥梁线路清筛时须疏能排水孔。 4、道碴：甲供（风动石碴车卸），施工单位负责道碴清理。 5、清筛后线路状态均须符合线路综合维修验收标准。 6、应招标文件要求，本工程必须在2015年5月21日至11月30日期间80个天窗点（4h/天窗点）内施工完毕。

土壤—微团聚体组成的测定—吸管法

FHZDZTR0010 土壤微团聚体组成的测定吸管法 F-HZ-DZ-TR-0010 土壤—微团聚体组成的测定—吸管法 1 范围 本方法适用于土壤微团聚体组成的测定。 2 原理 土壤中小于0.25mm的团聚体为微团聚体。土壤中由原生颗粒所形成的微团聚体标志着土壤在浸水状况下的结构性能和分散强度。土壤微团聚体测定与土壤颗粒组成吸管法测定基本相同，也是根据司笃克斯定律，利用不同直径微团聚体的沉降时间不同，将悬浮液分级。所不同的是在颗粒分散时，为了保持土壤的微团聚体免遭破坏，在分散过程中只用物理方法（振荡）处理分散样品，而不加入化学分散剂。然后根据土壤微团聚体测定结果与土壤颗粒组成测定结果中的小于0.002mm粒级含量计算出土壤分散系数和结构系数。土壤分散系数用作表示土壤微团聚体在水中被破坏的程度，土壤分散系数愈大，则微团聚体的稳固性愈低。土壤结构系数用作鉴定微团聚体的水稳定性。 3 仪器 3.1 振荡机。 3.2 土壤颗粒分析吸管（图1）。 图1 土壤颗粒分析吸管

3.3 搅拌棒（图2）。 3.4 量筒，1000mL 。 3.5 土壤筛，孔径2mm 、1mm 、0.5mm 。 3.6 烧杯，50mL ，200mL 。 3.7 洗筛，直径6cm ，孔径0.25mm 。 3.8 锥形瓶，500mL 。 4 操作步骤 4.1 称取通过2mm 筛孔的10g （精确至0.001g ）风干土样置于500mL 锥形瓶中，加入200mL 水，加塞浸泡24h ，然后在振荡 机上振荡2h 。在1000mL 量筒上放一大漏斗，在量筒口放一孔 径0.25mm 洗筛，将悬浮液通过筛孔洗入量筒中，留在锥形瓶内的土粒，用水全部洗入洗筛内，注意切不可用橡皮头玻璃棒洗擦土粒，以免破坏微团聚体，最后将量筒内的悬浮液用水加至1000mL 。 图2 搅拌棒 将盛有悬浮液的1000mL 量筒放在温度变化较小的平稳试验台上，避免振动，避免阳光直接照射。 将留在洗筛内的砂粒洗入已知质量的50mL 烧杯（精确至0.001g ）中，烧杯置于低温电热板上蒸去大部分水分，然后放入烘箱中，于105℃烘6h ，再在干燥器中冷却后称至恒量（精确至0.001g ）。 同时取温度计悬挂在盛有1000mL 水的1000mL 量筒中，并将量筒与待测悬浮液量筒放在一起，记录水温（℃），即代表悬浮液的温度。 4.2 吸取悬浮液 根据悬浮液的温度、土壤密度与颗粒直径，按表1土壤颗粒分析吸管法吸取各粒级时间表，吸取各粒级颗粒。吸取各级颗粒的装置如图3所示。 表1 土壤颗粒分析吸管法吸取各粒级时间表 在不同温度下吸取悬液所需时间 10℃ 12.5℃ 15℃ 17.5℃ 20℃ 土壤 密度 粒径mm 吸液深度cm h min s h min s h min s h min s h min s 2.40 0.05 0.02 0.002 25 25 8 9 2 17 31 51 50 15 8 2 16 53 39 38 7 8 2 15 17 29 33 42 7 2 14 47 20 35 1 7 2 13 18 12 42 27 2.45 0.05 0.02 0.002 25 25 8 9 2 17 11 45 13 39 8 2 16 34 34 4 24 8 2 15 0 24 1 29 7 2 14 30 15 5 54 7 2 13 3 7 14 25 2.50 0.05 0.02 0.002 25 25 8 8 2 16 53 39 39 7 8 2 15 17 28 32 17 7 2 14 44 19 31 34 7 2 13 15 11 37 55 6 2 12 49 3 47 18 2.55 0.05 0.02 0.002 25 25 8 8 2 16 36 34 7 2 8 2 15 1 24 2 16 7 2 14 29 15 2 34 7 2 13 1 7 11 52 6 1 12 36 59 23 6 2.60 0.05 0.02 0.002 25 25 8 8 2 15 19 29 36 54 7 2 14 46 19 33 13 7 2 13 15 10 36 32 6 2 12 48 2 46 42 6 1 12 23 55 0 44 2.65 0.05 0.02 0.002 25 25 8 8 2 15 4 25 8 45 7 2 14 32 15 7 5 7 2 13 2 7 11 21 6 1 12 36 59 23 19 6 1 11 12 52 38 8 2.70 0.05 0.02 0.002 25 25 8 7 2 14 50 20 41 31 7 2 13 18 11 42 48 6 2 12 49 3 48 56 6 1 12 24 55 1 40 6 1 11 1 45 17 11 2.75 0.05 0.02 0.002 25 25 8 7 2 14 37 16 16 4 7 2 13 6 7 19 16 6 1 12 38 59 26 13 6 1 11 13 52 40 41 5 1 10 50 49 59 55 2.80 0.05 0.02 0.002 25 25 8 7 2 1 3 24 13 53 22 6 2 12 54 4 57 26 6 1 1 2 27 56 6 10 6 1 11 3 49 21 19 5 1 10 46 43 40 9

第三章：大机清筛施工行车方案

第三章施工行车方案 第一节施工列车编组及使用方式 1.施工列车运行条件 1.1施工列车基本编组： 清筛（常规）作业（按作业前进方向）：J+2N+nK+1N+4WL+QS1+DG1+PZ1+1N+ 4WL+QS2+DG2+PZ2+DG3+WD1+DG4+1K（+J）。 全抛（常规）作业（按作业前进方向）：J+2N+5K+1N+4WL+QS1+nK+DG1+PZ1+ DG2+1N+4WL+QS2+8K+DG3+PZ2+WD1+DG4+XK+J。 车辆编组代码说明：J-机车、QS-清筛车、PZ-配砟车、DG-捣固车、WD-稳定车、K-风动车、N-平板车、WL-物料车。字母前数字为车辆数、字母后数字为编号数。n数量视计划确定。 1.2鉴定和技术检查情况：施工前完成全部设备的检修定检，确保符合进入营业线施工的技术条件。 1.3施工列车运行范围：大机存放站～登销点站～大机存放站。 1.4施工列车运行速度：最高运行速度80km/h。 1.5具体运行条件以批复的日计划为准。 第二节施工专用车辆使用管理 1.基本要求 1.1自轮运行的大机必须配置行车安全监控装备（机车信号、无线调度通信设备、运行控制设备）、轴温监控装置、视频监控装置、手持无线电台及灭火器具、防溜器具、防护信号用品等，各机组还应配齐复轨设备，夜间必须有顶灯照明，后部车辆必须有尾部红灯标志，且各项设备技术状态必须完好。 1.2每日出车前，对行车安全监控装备状态进行全面检查、试验，确认状态完好，预先输入运行揭示调度命令，使用CIR地段正确选定运行线路、通信模式，注册车次功能号。行车安全监控装备状态不良时严禁上线运行。 1.3运行前，各机械车司机长应组织检查确认行车安全装备，进行制动机试验；走行传动系统、悬挂部件状态应良好；各工作装置、检测装置锁定到位、可靠，安全链拴挂有效；物料、工机具装载加固良好。 1.4每日收车后，应对机械车进行检查保养，并按相关规定转储运行数据、及时分析。 1.5施工列车调车、运行时，司机应严格执行“十六字令”，做到“彻底瞭

道床清筛施工安全控制措施

道床清筛施工安全控制措施 1.小半径曲线施工安全控制措施 ⑴对前一天作业断面，白天提前进行调查，特别是小半径曲线状况，用油漆在枕木上标记清楚曲线主要桩点及起拨道量，便于整修和捣固。电缆及障碍物处派专人负责盯控。 ⑵清筛车旁监控人员注意观察清筛后车辆走行状态。特别是小半径曲线，振动筛必须调平，确保上下股分碴均匀，发现超高可能影响车辆走行时，应立即采取果断措施停止作业。 ⑶清筛过程中，清筛车后带班人员重点督促上碴速度，曲上股必须上碴充足。发现上碴人员无法跟上清筛车清筛速度时，要及时通知停止清筛。 ⑷原则上不得在小半径曲线上进行车组连挂，尽可能在直线上连挂。 ⑸小半径曲线地段卸碴作业，车下两侧应安排专人随车移动，发现偏载及时通知司机停车处理。卸碴后曲线地段增加劳力并派专人负责监控，曲下股必须清道彻底后方可开通线路。 ⑹现场曲线超高值严禁大于设计超高值，发现超高过大应立即组织劳力进行处理。 ⑺对小半径曲线应增加巡检次数重点检查，巡检作业时必须有专人防护。 2.路料机具安全控制措施 ⑴凡存放有路料地段，必须设置路料看守棚及悬挂路料看守标志，路料看守人员必须佩带袖章，袖章上标明路料看守员。 ⑵巡养班班长，每日必须对路料看守情况（看守棚、看守人员、看守记录）进行检查，并将检查结果向车间领导汇报。 ⑶道床边坡上严禁存放小型机具。工具看守棚的放置不得超限，并确保稳固。小型机具使用完毕后，要集中存放至路肩上，距钢轨外侧2.5米以外，统一加锁保管。 ⑷单轨车、四轮平车（起拨道器、手提式冲击捣镐除外）等不能随时撤离下道的小型机具作业必须严格执行“封锁点内作业”的要求。点外严禁上道。如确需上道作业必须申请故障天窗修。使用过程中必须与包保干部汇报上、下道情况。 ⑸施工线路两侧散落的旧轨料（特别是短钢轨）、污土应及时清理。线路施

土壤团聚体分离方法

土壤微团聚体颗粒分离依据Stemmer 等方法并略作修改，沿用国际制土壤颗粒分级划定粒组。 1.从冰箱中取出土样，将大块土用手轻轻掰成小块土。 2.称取未处理土样35.0 g，水土质量比为5∶1，置于盛有175 ml 自来水 的烧杯中，浸泡1h左右（因为土样较湿，不需要浸泡太长时间）。 3.用探针式超声波发生器(JYD-650)低能量(170 J·L-1)超声分散5 min。 4.用湿筛法分离出2.00～0.20 mm 粒径的土壤颗粒。即0.20 mm筛在下， 2.00 mm筛在上，将两筛置于盆中，然后将超声震荡的土壤悬浮液倒 入筛中，用自来水将筛中的土壤颗粒全部冲下去。0.20 mm筛上残留的土壤颗粒即为2.00～0.20 mm 粒径的土壤颗粒。 5.然后用沉降虹吸法分离盆中的土壤悬液得到0.20～0.02 mm 粒径的土 壤颗粒。首先，通过Stokes 定律计算沉降时间，即 t=s/[(2/9)*gr2*((d1-d2)/η)]（参考《土壤胶体》第二册p11） 其中，s 为沉降距离（10cm） g 为重力加速度（981cm/s2） r 为沉降土粒半径（cm） d1 为土粒密度 d2 为介质密度 η为介质的粘滞系数（水的粘滞系数表见《土壤物理性质测定法》p31 ，温度4℃） （本次试验参考各粒级土壤颗粒沉降时间表：10分53秒）然后进行沉降，至少沉降三次，沉降杯中得到0.20～0.02 mm 粒径的土壤颗粒。6.继而采用离心法分离出0.02～0.002 mm、<0.002 mm 粒径的土壤颗 粒。离心时间与转速由公式计算得到。 t =[ηlog(x2-x1)]/[3.81n2r2(d1-d2)] 其中，x1为中心轴到液面的距离； x2 为中心轴到离心管底的距离； n 为离心机每秒转数。 （选t为10分钟，温度为4℃，x1=8,x2=15,分离出<0.002 mm粒径的土壤颗粒，转速为640转/分）沉淀为0.02～0.002 mm 粒径的土壤颗粒，用自来水将0.02～0.002 mm 粒径的土壤颗粒洗出。上清液为<0.002 mm 粒径的土壤颗粒。 7.用高速离心法分离得到<0.002 mm 粒径的土壤颗粒，4800转/分， 10min 。

道床清筛施工组织方案(中铁一局)(1)

赤大白铁路施工组织方案 （道床清筛） 中铁一局集团有限公司 赤大白铁路运输公司工务段 2015年6月29日

赤大白铁路施工组织方案（道床清筛施工）

（一）人员准备情况 1.施工负责人吕兴波，负责人力、物力和机械设备的调配与供应，及时解决施工中出现的问题及落实次日施工的准备情况。 2.技术负责人王黎彪，负责施工组织、技术工作、质量、进度、作业流程的监控。 3.安全负责人尹建峰，负责施工中防护、人身安全及对标检查。 4.施工队负责人赵龙，负责施工的人员、机械组织。 5.线路组负责人孙彦，负责施工线路几何尺寸整修及施工后的检查工作，小组8人。 6.清筛小组负责人陈小明、张子君，负责清筛道砟，回填道砟，人工捣固，整理道床，废土清理,小组120人。 7.大机捣固组负责人林岳忠，负责当日清筛地段的线路大机捣、捣固车运行安全及区间停留的防溜，小组10人。 8.卸砟列车组负责人杨国明，负责当日清筛地段的k13卸砟 车卸砟、卸砟列车运行安全、区间停留的防溜，小组8人。

9.驻站联络员张好国，负责施工驻站防护及协助施工负责人做好请销点。 10.现场防护员昭日格巴图负责下行防护，高永生负责上行防护。

1. 针对清筛地段，对轨缝进行了详细的检查、记录，对于瞎缝处所已经进行了窜轨整修，预防清筛作业时出现胀轨跑道。 2.复核了清筛地段的坡度等线路平、纵断面资料。 3.大机、卸砟车状态良好，各系统运转正常，并配备应急备用工具。 三、施工方案 （一）请销点 狐狸井子-独石区间道床清筛施工在狐狸井子站请销点。 （二）现场防护 根据下达的慢行或封锁调度命令，分别设置移动减速信号防护或移动停车信号防护。 （三）现场作业 1. 封锁前2小时慢行调度命令下达后，现场设置移动减速信号防护，人工对轨枕盒内及轨枕头部2/3道砟进行清筛，将清砟堆放在路肩上，弃土放置在路基边坡上。 2.封锁调度命令下达后，现场设置移动停车信号防护，进行人工破底道床清筛→回填道砟→小型捣固机具捣固→卸砟列车线路卸砟→清筛地段线路大机捣→施工列车、车辆返回指定车站→撤除移动停车信号防护→开通线路→设置移动减速信号防护。 2.1道床清筛采用分段倒筛法，3人为1组，每组间隔至少4根轨枕。倒筛法一般是先在轨枕头外开一个豁口进行清筛，将清砟倒在后面路肩上。接着清筛第二个轨枕孔的道砟，把清砟回填到第一个轨忱孔内并使用内燃捣固镐进行捣固；第三个轨枕孔的清砟回填到第二轨枕孔内并使用内燃捣固镐进行捣固，依次前进，循序倒筛。 2.2清筛完成后，人工对清筛地段起道、捣固、拨道作业对线路长平、高低、轨向等进行处理，确保卸砟列车安全进行卸砟作业。 2.3 线路几何尺寸达到卸砟列车通过条件后，卸砟列车由施工负责人指挥，在清筛地段卸砟作业，待道砟补充足后，卸砟列车运行至独石站。 2.4 人工对道砟进行回填后，施工负责人指挥捣固车对清筛地段进行大机捣作业（两捣）；大机捣结束后捣固车返回停留站。 3.作业及质量要求 3.1线路清筛质量是施工的关键环节。清筛作业必须做到逐孔清筛，道砟的回填必须用铁筛过滤，不得有混砟现象。 3.2清砟厚度：轨枕底不小于250mm。

实验四土壤团聚体组成测定

实验四 土壤团聚体组成测定 一、目的意义 土壤团聚体即团粒结构，是指土壤所含的大小不同、形状不一、有一定孔隙度和机械稳 定性的团聚体之和，是鉴定土壤肥力状况的指标之一。根据其在静水或流水中的崩解情况， 分为水稳性和非水稳性团粒结构两种。测定土壤团聚体的组成，有利于农业上及时采取措施 改善土壤结构，为植物生长提供良好的水肥气热环境，促进作物高产。 二、图样采集处理 在具有代表性的地方，不干不湿时采集土样，深度依需要而定，但应尽量保持原状，带回室 内后，将土块轻轻剥成 10-12mm直径的小块，弃去粗根和小石块，然后将图样风干。 三、测定方法 （一） 仪器：1000ml 沉降瓶，白铁水桶、土壤筛干筛、湿筛各一套，并附有装筛子的架子、 天平（感量 0.01g）、铝盒、烘箱、干燥器、震筛机（机械筛分用） （二） 操作步骤 1. 干筛 称取风干土样 1000g，通过孔径为 10、7、5、3、2、0.5、0.25mm的筛组进行干筛，摇 动 10 个来回，取上两层，余者摇 5 个来回，筛完后将各层样品分别称重（精确到 0.01g）， 计算各级干筛团聚体百分含量，计入结果表内。 机械筛分：10 秒钟——5 秒钟 2. 湿筛 （1）根据干筛法求得的各级团聚体百分含量，将风干样品按比例配成 50g； （2）为防止堵塞筛孔，故不把 0.25mm 的团聚体倒入准备湿筛的样品内，但在计算时需 计入这一数据。 （3）将配好的样品倒入 1000ml 沉降瓶，沿瓶壁徐徐注水浸润土壤至饱和，浸泡10 分钟， 再缓缓注满，橡皮塞封口。 （4）数分钟后颠倒沉降瓶，直至瓶中样品完全沉淀，再倒转，往复 6 次。 （5）将湿筛组用薄板夹住放入盛有水的大铁桶中，水面高出筛组约 10cm （6）将沉降瓶倒立进入顶层晒面，轻轻移去盖子，使土粒落在筛子上（持续到溶液基本 澄清为止），盖上塞子，取出沉降瓶。 （7）手压顶部盖子缓提速降，上下 10次取上 2层，再 5 次取其余层 （8）将各层的土粒借白瓷盘和洗瓶转移到铝盒中，倾去上清液，105℃烘干称重（精确到 0.01g），然后计算各级团聚体百分含量，并计入结果表内。 四、结果计算 各级团聚体含量（%）=各级团聚体的烘干重/烘干样品重*100 各级团聚体总和为总团聚体百分含量。 各级团聚体占总团聚体的百分含量（%）=各级团聚体%/总团聚体% 结果分析表（各级团聚体含量%） >10 10-7 7-5 (干) 5-3 3-2 2-1 1-0.5 0.5-0.25 <0.25（干、湿）

土壤大团聚体组成的测定—筛分法

土壤大团聚体组成的测定—筛分法 1 范围 本方法适用于土壤大团聚体组成的测定。 2 原理 土壤团聚体是指土壤中大小、形状不一、具有不同孔隙度和机械稳定性、水稳定性的结构单位，通常将粒径>0.25mm的结构单位称为大团聚体。大团聚体分为非水稳定性和水稳定性两种，非水稳定性大团聚体组成用干筛法测定，水稳定性大团聚体组成用湿筛法测定。筛分法根据土壤大团聚体在水中的崩解情况识别其水稳定性程度，测定分干筛和湿筛两个程序进行，最后筛分出各级水稳定性大团聚体，分别称其质量，再换算为占土样的质量百分数。 注1：湿筛法不适用于一般有机质含量少的、结构性差的土壤，因这些土壤在水中振荡后，除了筛内留下一些已被水冲洗干净的石块、砾石和砂粒外，其他部分几乎全部通过筛孔进入水中。 注2：粘重的土壤风干后会结成紧实的硬块，即使用干筛法将其分成不同直径的粒级，也不能代表它们是非水稳定性大团聚体。 3 仪器 3.1 平口沉降筒，1000 mL，带有橡皮塞。 3.2 水桶（搪瓷桶或铁桶），直径不小于40 cm，高不小于45 cm。 3.3 套筛，5 cm高，直径20 cm，孔径分别为10 mm、7mm、5mm、3mm、2mm、1mm、0.5 mm、0.25 mm，共8个，有底和盖，并附有能装5个套筛的铁架子1个。 3.4 团聚体分析仪，手摇或电动，含4套筛子，每套有6个筛子，孔径分别为5 mm、3 mm、 2 mm、1 mm、0.5 mm、0.25 mm，电动团聚体分析仪在水中上下振荡速度为每分钟30次。 3.5 白铁盒或铝制盒，10 cm × 10 cm × 10 cm。 4 操作步骤 4.1 采样：通常是采耕层土壤，根据需要也可分层采样。采样时要注意土壤的湿度，最好在土不沾铲，接触不变形时为宜。用白铁盒或铝制盒在田间多点（3~5点）采集有代表性的原状土样，以保持原来的结构状态。运输时要避免震动和翻倒。运回实验室内，沿土壤的自然结构轻轻地剥开，将原状土剥成直径为10 mm ~ 12 mm 的小土块，同时防止外力的作用而变形，并剔去粗根和小石块。将土样摊平，置于透气通风处，让其自然风干。 4.2 干筛分析：将风干的土样混匀，取其中一部分（一般不小于1 kg，精确至0.01 g）。用孔径分别为10 mm、7 mm、5 mm、3 mm、2 mm、1 mm、0.5 mm、0.25 mm筛子进行筛分（筛子附有底和盖）筛完后，将各级筛子上的团聚体及粒径<0.25 mm的土粒分别称量（精确至0.01 g），计算干筛的各级团聚体占土样总量的百分含量。然后按其百分比，配成2份质量为50 g（精确至0.01 g）的土样，作湿筛分析使用。 4.3 湿筛分析：在团聚体分析仪上进行湿筛分析，一次可同时分析4个土样。先将孔径为 5 mm、3 mm、2 mm、1 mm、0.5 mm、0.25 mm套筛用铁架夹住放入水桶中，再将称量的土样小心地放入1000 mL平口沉降筒中，用洗瓶沿筒壁徐徐加水，使土样湿润逐渐达到饱和（目的是驱除团聚体内的闭塞空气），湿润10 min。小心沿沉降筒壁加满水，筒口用橡皮塞塞紧，上下倒转沉降筒，反复10次。然后将沉降筒倒置于水中的团聚体分析仪的套筛上面，迅速在水中将塞子打开，轻轻晃动沉降筒，使之既不接触筛网，也不离开水面。当粒

道床清筛施工组织方案

道床清筛施工组织 方案

赤大白铁路施工组织方案 （道床清筛） 中铁一局集团有限公司赤大白铁路运输公司工务段 6月29日

赤大白铁路施工组织方案 （道床清筛施工）一、施工内容及影响范围

（一）人员准备情况 1.施工负责人吕兴波，负责人力、物力和机械设备的调配与供应，及时解决施工中出现的问题及落实次日施工的准备情况。 2.技术负责人王黎彪，负责施工组织、技术工作、质量、进度、作业流程的监控。 3.安全负责人尹建峰，负责施工中防护、人身安全及对标检查。 4.施工队负责人赵龙，负责施工的人员、机械组织。 5.线路组负责人孙彦，负责施工线路几何尺寸整修及施工后的检

查工作，小组8人。 6.清筛小组负责人陈小明、张子君，负责清筛道砟，回填道砟，人工捣固，整理道床，废土清理,小组120人。 7.大机捣固组负责人林岳忠，负责当日清筛地段的线路大机捣、捣固车运行安全及区间停留的防溜，小组10人。 8.卸砟列车组负责人杨国明，负责当日清筛地段的k13卸砟车卸砟、卸砟列车运行安全、区间停留的防溜，小组8人。 9.驻站联络员张好国，负责施工驻站防护及协助施工负责人做好请销点。 10.现场防护员昭日格巴图负责下行防护，高永生负责上行防护。 （二）施工机械、工机具、防护备品配备

1. 针对清筛地段，对轨缝进行了详细的检查、记录，对于瞎缝处所已经进行了窜轨整修，预防清筛作业时出现胀轨跑道。 2. 复核了清筛地段的坡度等线路平、纵断面资料。 3.大机、卸砟车状态良好，各系统运转正常，并配备应急备用工具。 三、施工方案 （一）请销点 狐狸井子-独石区间道床清筛施工在狐狸井子站请销点。

土壤团聚体分析方法docx

土壤团聚体分析方法总结 1.将取好的土过8mm筛，并把石块及大于8mm的根系挑出，风干。 2.用土壤团聚体测定仪 (套筛：2000um, 250um, 53um) 进行团聚体分级。 3.先把土壤团聚体测定仪的水桶及各级筛子洗净，并用蒸馏水冲洗一遍。再向土壤团聚体测 定仪的水桶内装入约2/3桶蒸馏水，将筛子依次套好（2000um筛子在最上面，依次是250um, 53um）, 用橡皮筋固定套好的筛子，挂好，并使筛子处于上下震动的最下端，再向水桶入加入适量蒸馏水，使水面淹没约筛子高的2/3处。 4.称取50g风干土平铺于2000um筛子上，浸没10min。之后，开启测定仪，使筛子以30 次/min的频率震动10min。 5.之后，关闭测定仪，小心地将水桶及筛子一并拿出。取出每级筛子，并等筛子内水滴干， 放到试验台上。 6.将每一级筛子上的土先用药匙转至60*60cm（diameter * height）的铝盒内，然后用蒸馏 水将残留在筛子上的土冲洗到200ml烧杯内，再将烧杯内的土和溶液转至对应的铝盒。 <53um的部分留在水桶内，静置2-3小时，之后，小心缓慢地将上清液倒出，底下<53um 的部分也转至铝盒。 7.将装有蒸馏水和每一级团聚体的铝盒放入65℃烘箱内烘干。 8.将烘干的每一级团聚体称重，记为M。 9.称重完，向每一级团聚体的铝盒内加入适量（没过土壤1-2cm即可）的5 g L-1的六偏磷酸 钠（sodium hexametaphosphate），然后放在摇床上摇6min，以此破碎团聚体，再过同一级筛子，用蒸馏水冲洗直到留在筛子上的全部为砂粒，透过筛子流到下面的烧杯内为已破碎的团聚体。将烧杯内已破碎的团聚体再放入65℃烘箱内烘干。将筛子内的砂粒也转至铝盒并放入65℃烘箱内烘干。（5 g L-1的六偏磷酸钠配制方法：称取5g六偏磷酸钠放入2L烧杯内，加蒸馏水至1L,再放于280℃砂锅上加热，直到六偏磷酸钠全部溶于水为止。）10.将烘干的每一级砂粒称重记为m。则每一级团聚体重量为M-m.

第二章：大机清筛施工方案

第二章施工方案 第一节工程概况 1.设备现状（具体见联合调查资料表） 1.1钢轨：60kg/m型无缝线路钢轨。锁定轨温范围为15℃-37℃。 1.2道床：由Ⅰ、Ⅱ级混合石砟组成，严重翻浆地段12处，总长4.62km。 1.3枕木及扣配件：既有轨枕类型为铪Ⅱ型枕、铪Ⅲ型枕、铪桥枕、铪岔枕。轨枕及线上联接零件总体良好，部分地段存在缺陷失和锈蚀情况。失效枕木需更换。 1.4闭塞方式：双线电气化、自动闭塞区段。 1.5线路允许速度：xx线下行线正线XX站-XX站K1350+000-K1407+500段最大允许速度140km/h。 1.6施工地段长短链：无长短链。 1.7既有曲线：施工地段共有曲线33条，曲线最小半径601m,最大超高140mm。 1.8既有坡度：XX线下行线正线xx站-xxx站K1350+000-K1407+500行车方向最大坡度上坡 6.4 ‰，最大下坡度7.6‰。 1.9途经车站：XXX站（中心里程：K1356+889）、XX站（中心里程：K1382+564）、XXX站（中心里程：K1394+913）、XX站（中心里程：K1405+759），其中K1382+350- K1382+800、K1405+500-K1405+900段属靠站台地段，总长850m。 1.10桥隧分布：施工地段共有桥梁13座，总长419m;隧道1座，总长116m。 1.11防洪地点：施工地段无Ⅰ、Ⅱ级防洪地点，Ⅲ级防洪地点4处。 1.12栅栏进出里程：施工地段共有22处。 1.13要障碍设备：施工地段有工务、电务、通信、供电、车辆单位设备，需配合作业。 2.工程概况 2.1施工项目：线路大机清筛（全抛）及配套项目施工。 2.2作业内容：大机清筛（铺设土工布、道床边坡清筛、捣固、稳定、配砟、整理、卸砟、卸料、装卸工机具、弃砟处理）、人工换砟、人工换枕及线路捣固、线路整修、装卸工机具、卸料、线路调查施工。 2.3施工等级：重点Ⅲ级施工。 2.4施工负责人：由清筛三车间副主任及以上人员担当施工负责人。首日施工必须由段长担任施工负责人。首日施工有多项大修施工开工时，对不能由段长担任施工负责人的施工，由段长书面指定其他段领导担任施工负责人。

土壤水稳性大团聚体测定方法综述_图文(精)

第3 期王秀颖等：土壤水稳性大团聚体测定方法综述 111 3. 4 筛目的选择通常以粒径 0. 25 mm 将土壤团聚体分为大团［27 ， 57 ］，聚体和微团聚体因此，要将大团聚体和微团聚体分开，需首先选用 0. 25 mm 孔径的筛子。对于＞0. 25 mm 的团聚体，若要继续分为若干粒径，则可以根据实验目的选择具体筛目；对于＞ 0. 1 mm 的微团聚体，也可进行筛分，对于更细（＜ 0. 1 mm ）的土性显著增大。采用单一的湿润方式不能适用于不同的研究目的及土壤条件，为了更全面地了解土壤团可同时采用常压快速聚体稳定性及粒径分布特征，湿润和常压慢速湿润（或真空湿润） 2 种方式对土样进行预湿。湿筛过程中振动速度不能太快，以免对团聚体造成破坏。筛目可以根据实验目的选择。容易堵塞筛孔，影响测定结果的准确型，故用吸粒，［33 ］［11 ］管法。R． E． Yoder 进行团聚体粒径分析时， 2、 1、 0. 5 、 0. 25 和 0. 1 mm；所选用的筛组孔径为 5 、［58 ］ P． Sarah 等研究耶路撒冷地区土壤团聚体的平 6、 4. 7 、 4、 3、 2、 1、0. 5 和均质量粒径时，采用了 7、［27 ］ 0. 25 mm 共 9 个孔径的筛子；I． Stavi 等在 P． Sarah 等［58］的基础上增加了 8 、 0. 125 和 0. 062 mm 3 ［59 ］； C． Legout 1 和 0. 5 mm 孔径个孔径等则采用 2 、的筛子，＜ 0. 5

mm 的用激光粒度仪测定。 W． D． Kemper 等［1］认为，利用式（ 1）计算平均质量粒径 1、 0. 5 和 0. 2 mm 的筛子会使计算结果偏时，选用 2 、 2、 1 和0. 21 mm 的筛子结果较好，高，而采用 4. 76 、区别在于后者孔径范围更宽。进行团聚体稳定性分析时，一般采用 1 个孔径［38 ］ W． D． Kemper 、 W． D． Kemper 等［2］、的筛子即可， F． Candan 等［42］以及 M． N． Wuddivira 等［52-53］均选用 0. 25 mm 孔径的筛子，用＞ 0. 25 mm 团聚体含量［42 ］作为团聚体稳定性指标。 F． Candan 等认为＞ 0. 25 mm的团聚体对土地利用和管理的变化最为［60 ］＞ 0. 5 、敏感。H． Cotler 等则同时计算了＞ 0. 25 、＞ 1、＞ 2 和＞ 4. 75 mm 等各粒径的比例，来衡量团 5 参考文献 Size distribution of aggregation［ M］∥Black C A，Evans D D，Ensminger L E，et al． Methods of Soil Analysis． Part I． Physical and Mineralogical Properties，Including Statistics of Measurement and Sampling． Madison，Wisconsin，USA：American Society of Agronomy，Inc．， 1965 ： 499510 ［ 1］ Kemper W D，Chepil W S．［ 2］ Kemper W D，Rosenau R C． Aggregate stability and size distribution［M］． 2nd ed．∥ Klute A． Methods of soil analysis： Part 1． Madison，WI： ASA and SSSA，1986 ： 425442 ［ 3］ Ghildyal B P，Tripathi R P． Soil Physics［M］． New 1987 ： 87116 Delhi，India： Wiley Eastern Limited，［ 4］ Hillel D． Environmental Soil Physics［ M］． London，UK：Academic Press， 1998 ［ 5］ DíazZorita M，Perfect E，Grove J H． Disruptive methods for assessing soil structure［ J］． Soil ＆ Tillage Research， 2002 ， 64 ：322 ［ 6］ Bryan R B． The development， use and efficiency of J］． Geoderma，1968 ， 2 ： 526 indices of soil erodibility［［ 7］ De Ploey J， Poesen J． Aggregate stability， runoff generation and intenill erosion ［M］∥ Richards K S， Arnett R R，Ellis S． Geomorphology and Soils． London， UK： Allen and Unwin， 1985 ：99120 ［ 8］姚贤良，于德芬．赣中丘陵地区红壤的不同结构对某．土壤学 报，1966 ，14 些水分物理性质的影响［J］（ 1 ）： 6572 ［ 9］ Chepil W S． A compact rotary sieve and the importance of ． Soil Science dry sieving in physical soil analysis ［J］ Society of America Proceedings， 1962 ， 26 （ 1 ）： 46 ［ 10］

道床人工清筛施工方案

道床人工清筛施工方案 1、护轨拆除 天窗点拆除护轨前，提前安排人员与工务、供电、电务等设备单位联系，签认现场设备损坏或丢失设备构件数量，施工中安排专人管理现场设备：夹片、螺丝、扣件等物件。 拆除护轨前必须联系相关设备管理单位对桥梁状态进行全面调查，对桥梁结构、承载力和稳定性进行检算。当检算结果不满足有关规范要求时，应采取可靠的加固措施，并确认满足要求后，方准进行作业。 2、人工清筛 根据调查工作量情况，安排劳力，每个天窗、每人不得超过3空；人工清筛要加强清筛质量，线路清筛质量，要扒够深度（轨枕底下）300mm，宽度要筛到横向到边逐空倒筛。开挖及回填道砟过程中必须用筛子过筛，不得含土，确保清筛质量。 作业标准： 工清筛作业采用倒筛作业法。 清筛第一根枕孔时，将枕下破底、筛通，清筛第二根枕孔的石砟回填到第一根枕孔内，依次类推。桥上清筛深度要大于300mm（轨枕底下），不够300mm或小于300mm深需扒到梁底，并且挖通排水孔，桥梁内侧面、桥梁坡上不得有余土，桥两头要全部扒通。桥枕底部要全部扒通，不得有污土存在。回填道床要全部用筛子过筛后回填，严禁用铁锨回填石碴，确保桥上清筛质量。边坡清筛深度要大于轨枕下清筛深度，并做成里高外低的排水坡。清筛至道袖一侧枕头外清筛1m，外侧清筛至坡角。步行板不得存在污土，墩台上不得有污土、弃砟。 根据《铁路线路修理规则》及铁路公司现行标准做好道床整形。 作业中料具和堆放的石砟不得侵入限界。 清理路肩飞砟，整理边坡砟边，确保道床饱满。 做好慢行时间段的线路保养工作。 （5）清理污土作业标准 ①桥上、隧道内线路地段，应采取预铺工程布等防护措施，避免污土污染线路或石砟掉在桥涵下。 ②对清筛出的污土清理并装袋，按照各分公司的要求运送到指定地点进行处理，杜绝将污土随意填在路肩边坡上。 ③不得损坏路基植被。

土壤结构形状的观察及微团聚体分析

土壤结构形状的观察及微团聚体分析 一、土壤结构形状的观察 土壤颗粒往往不是分散单独存在，而是以不同原因相互团聚成大小、形状和性质不同的土团、土块或土片，称为土壤结构。土壤结构影响土壤孔性，从而影响土壤水、气、肥状况和土壤耕性。因此鉴定土壤结构是观察土壤剖面的一个重要项目，也是分析土壤肥力的一项指标。本次实验观察土壤结构标本，为野外土壤剖面观察记载打好基础。 （一）土壤结构类型 结构类型的划分见附表。 附表土壤结构类型及大小的区分

(二)观察方法 在野外观察土壤结构时，必须挖出一大块土体，用手顺其结构之间的裂隙轻轻掰开，或轻轻摔于地上，使结构体自然散开，然后观察结构体的形状、大小，与附表对照，确定结构体类型。再用放大镜观察结构体表面有无粘粒或铁锰淀积形成的胶膜，并观察结构体的聚集形态和孔隙状况。观察完后用手指轻压结构体，看其散开后的内部形状或压碎的难易，也可将结构体侵泡于水中，观察其散碎的难易和散碎的时间，以了解结构体的水稳性。 二、土壤微团聚体分析 土壤中＜0.25mm的团聚体称为微团聚体，它是构成土壤团聚体的颗粒单位，并决定土壤团聚体的质量特征。因此，在进行土壤农业评价时，除了解土壤质地外，还需测定土壤微团聚体，并根据这两种资料计算土壤分散系数、结构系数和团聚度。它们都是影响土壤肥力状况的重要物理性质。 (一)方法原理 土壤微团聚体分析原理及操作过程基本上与颗粒分析相同，只是土样分散处理不同。前者只采用物理机械分散法(振荡)而不加化学分散剂处理土样。 (二)操作步骤 1、称取通过1mm筛孔的土样30克，装入500毫升塑料瓶中，加250毫升蒸馏水，浸泡24小时。 2、将塑料瓶盖上，在平行往返荡机上振荡2小时(100次／分)。 3、将分散后的土样洗入1000毫升量筒中，以后按颗粒分析的操作步骤测定各级微团聚体的数量(见前)。 (三)结果计算 a 1、分散系数（%）K1＝——×100 b

xxx年线路大机清筛施工配合方案(模板)

附件2-2 配合大机清筛施工方案 xxx年线路大机清筛施工配合方案 第一部分编制依据及原则 一、编制依据 1.根据xxx年广州局集团公司下达的年度线路大修预算。 2.相关设计文件。 3.现场调查勘测资料。 4.根据《铁路技术管理管理规程（普速铁路部分）》（铁总科技[2014]172号）、《普速铁路线路修理规则》（铁总工电﹝2019﹞34号、技术规章：TG/GW102-2019）、《普速铁路工务安全规则》（铁总运[2014]272号）、《大型养路机械使用管理规则》（铁总运〔2015〕236号）、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运[2012]280号）、《广铁（集团）公司铁路营业线施工及安全管理实施细则》（广铁运发〔2018〕105号）、《广铁集团普速铁路行车组织规则》（广铁师发[2017]294号）、《广铁集团普铁线路设备大修管理实施细则（修订）》（广铁工发〔2019〕93号）、《关于公布普速线路供电、工务部门施工配合相关规定的通知》（供函〔2018〕63号）以及现行的设计规范、施工规范、验收标准等有关文件。 二、编制原则 1.严格按照施工设计文件和大修技术标准进行施工的总原则。 2.确保施工主体工程质量“零缺陷”的原则。 3.确保施工机械配备合理性的原则，组织机械化、专业化施工。 4.遵循“安全第一、预防为主”的原则。 5.建立、健全安全保证体系和安全责任制度，加强安全教育，提高安全意识，严格执行各项安全规章，确保满足高标准的质量要求。 6.遵守施工安全协议的各项条款。 第二部分施工方案

一、编制说明 根据集团公司施工安排,xxx大机段将于xxx年x月x日至x月xxx日对我段xxx线下行线K1379+000-K1399+000、K1562+000-1572+000、K1620+540-1622+000，xxx线K1613+000-K1620+540线路进行大机清筛施工。为做好大机清筛配合，确保安全、优质、高效的完成本次配合施工任务，提升我段设备质量，特制定本此配合施工组织方案及安全措施。 二、工程概况 1、施工计划安排：施工日期XXX年X月X日-X月XX日，XX大机段进行施工；利用XX个封锁点完成大机清筛施工任务。 2、配合施工任务： ①轨距调整、拆胶垫。 ②拆除护轨、拉杆等轨道加强设备。 ③更换失效零配件，并做好扣件“四紧”工作。 ④开工前提供有关技术资料。 ⑤开通前联合检查确认。 ⑥施工安全监控。 3、施工地点： （1）XX线下行线K1379+000-K1399+000 （2）XX线下行线K1562+000-1572+000 （3）XX线下行线K1620+540-1622+000 （4）XX线线K1613+000-K1620+540 三、施工组织 1、施工负责人： xx线路车间：xx xx线路车间：xx xx线路车间：xx xx线路车间：xxx xx线路车间：xxx 职责：施工质量监督，具体负责管内大机清筛施工配合工作的人

土壤团聚体分析方法总结

如有你有帮助，请购买下载，谢谢！ 土壤团聚体分析方法总结 徐姗 1.将取好的土过8mm筛，并把石块及大于8mm的根系挑出，风干。 2.用土壤团聚体测定仪 (套筛：2000um, 250um, 53um) 进行团聚体分级。 3.先把土壤团聚体测定仪的水桶及各级筛子洗净，并用蒸馏水冲洗一遍。再向土壤团聚体测 定仪的水桶内装入约2/3桶蒸馏水，将筛子依次套好（2000um筛子在最上面，依次是250um, 53um）, 用橡皮筋固定套好的筛子，挂好，并使筛子处于上下震动的最下端，再向水桶入加入适量蒸馏水，使水面淹没约筛子高的2/3处。 4.称取50g风干土平铺于2000um筛子上，浸没10min。之后，开启测定仪，使筛子以30 次/min的频率震动10min。 5.之后，关闭测定仪，小心地将水桶及筛子一并拿出。取出每级筛子，并等筛子内水滴干， 放到试验台上。 6.将每一级筛子上的土先用药匙转至60*60cm（diameter * height）的铝盒内，然后用蒸馏 水将残留在筛子上的土冲洗到200ml烧杯内，再将烧杯内的土和溶液转至对应的铝盒。 <53um的部分留在水桶内，静置2-3小时，之后，小心缓慢地将上清液倒出，底下<53um 的部分也转至铝盒。 7.将装有蒸馏水和每一级团聚体的铝盒放入65℃烘箱内烘干。 8.将烘干的每一级团聚体称重，记为M。 9.称重完，向每一级团聚体的铝盒内加入适量（没过土壤1-2cm即可）的5 g L-1的六偏磷酸 钠（sodium hexametaphosphate），然后放在摇床上摇6min，以此破碎团聚体，再过同一级筛子，用蒸馏水冲洗直到留在筛子上的全部为砂粒，透过筛子流到下面的烧杯内为已破碎的团聚体。将烧杯内已破碎的团聚体再放入65℃烘箱内烘干。将筛子内的砂粒也转至铝盒并放入65℃烘箱内烘干。（5 g L-1的六偏磷酸钠配制方法：称取5g六偏磷酸钠放入2L 烧杯内，加蒸馏水至1L,再放于280℃砂锅上加热，直到六偏磷酸钠全部溶于水为止。）10.将烘干的每一级砂粒称重记为m。则每一级团聚体重量为M-m. 参考文献及资料： Six et al., 1998 & Six et al., 2000 注：方法有待进一步优化，大家多多思考并提出好的建议以改进。 1页