人工挖探孔安全方案

目录

一、编制依据 (2)

二、工程概况 (2)

1、工程概况 (2)

2、工程地质概况 (2)

3、水文地质情况 (3)

三、人工挖探孔顺序 (3)

四、人工挖探孔过程控制 (3)

五、人工挖探孔桩安全事故类型和应急控制措施 (5)

1、人工挖探孔桩安全事故类型 (5)

2、应急预防控制措施 (6)

六、人工挖探孔安全保证措施 (7)

七、应急救援措施 (8)

八、安全应急处理机构和职责 (9)

1、应急组织机构 (9)

2、应急处理程序 (11)

3、应急物资 (11)

4、安全事故报告程序 (11)

5、应急电话 (12)

1

陶然桥站人工挖探孔应急预案

一、编制依据

1）北京地铁十四号线工程第00标段土建施工合同；

2）北京地铁十四号线工程陶然桥站车站结构主体明挖基坑围护结构施工图；

3)适用于本工程的标准、规范、规程

4)《北京市建设工程施工突发事故应急预案》

6)施工组织设计

7)类似项目施工经验

8）关于印发《危险性较大的分部分项工程》安全管理办法》的通知

9）关于印发《北京市建设工程有限空间作业安全生产管理规定》的通知

10）北京市地方标准《建筑基坑支护技术规程》DB11/489-2007

二、工程概况

1、工程概况

陶然桥站主体结构东西两端采用明挖法施工，主体结构中间部分为单层三连拱结构，采用暗挖法施工；西侧明挖基坑为不规则的六边形，基坑围护结构主要采用钻孔灌注桩+锚索，基坑角部采用钻孔灌注桩+内支撑系统。基坑标准段宽22.7m，深21.9m，最宽处36.5m。西侧主体结构地下为三层多跨岛式车站。

陶然桥站西侧主体结构北侧为1号出入口，南侧为3号出入口，主体结构中部为2号风亭，南侧为2号紧急疏散口，车站西端接暗挖区间。

2、工程地质概况

陶然桥站主要位于永定河冲洪积扇下部，地貌类型以第四纪冲洪积平原地貌为主，第四纪沉积韵律较为明显。地层由粘性土、粉土、砂类土、碎石类土交互沉积而成，基岩埋深大于50m。

本次勘察范围沿线地面以下60m深度范围内的地层按其沉积年代及工程性质可分为人工堆积层、第四纪沉积层。

根据北京地区古河道分布情况、地铁14号线可行性研究报告工程地质单元划分，结合本次勘察揭露的地层情况，本工程地质单元描述如下：

本段线路属于古漯水河与古金沟河之间的河间地块，自然地面标高约为40.02～41.90m。本段基岩埋深大于50m，地层以粘性土、粉土、砂类土、碎石土交互沉积为主，

碎石土厚度自西向东逐渐变薄。

3、水文地质情况

上层滞水（一）：含水层主要为粉细砂④3、细中砂④5层，稳定水位埋深6.2～14.9m，标高25.90～35.11m，主要接受大气降水、管沟渗漏补给，以蒸发为主要排泄方式。该层水分布不连续，仅在部分钻孔中分布。

潜水（二）：含水层主要为卵石⑦层、中粗砂⑦1层、粉细砂⑦2、粉土⑦3层，其下部相对隔水层主要为粉质粘土⑧层，稳定水位埋深16.8～23.6m，标高17.95～23.99m，主要接受侧向径流补给，以侧向径流和越流的方式排泄。该层水在蒲黄榆站～芳古路站区间水位逐渐抬升，含水层逐渐过渡为粉土④2层、细中砂④5层、粉土⑥2层。

根据区域地质资料，卵石⑨层和⑾层及夹层亦为含水层，其地下水类型为承压水，本次勘察期间由于上部潜水（二）层含水层厚度大，受钻探工艺的影响，未能观测到承压水的稳定水头，但该层水静止水位埋深远位于结构底板以下，对本工程影响不大。

拟建场地地下水在有、无干湿交替情况下对混凝土结构均具微腐蚀性，在长期浸水的情况下对钢筋混凝土结构中钢筋均具微腐蚀性，在干湿交替的情况下对钢筋混凝土结构中钢筋均具弱腐蚀性。本工程结构所处环境为Ⅳ类（除冰盐等其他氯化物环境），其相应的环境作用等级为Ⅳ-C。

三、人工挖探孔顺序

为防止人工挖探孔施工时由于相邻两孔距离太近或间隔时间太短，造成塌孔，采取分批跳孔施作，人工挖探孔施工时按隔二挖一施作，相邻两探孔不可同时作业，在一探孔开挖支护完成后才可进行相邻探孔施工，如果遇到与钻机同时施工，人工挖探孔与钻机的安全距离不得少于10m。

四、人工挖探孔过程控制

为有效的保护地下未查明的管线，车站主体明挖段基坑钻孔灌注桩施工时，地面以下至原状土面，采用人工挖探孔（深度约6米），混凝土护壁施工。护壁厚度10cm，上下两环搭接长度为10cm,具体示意如下图，护壁混凝土标号C15，护壁混凝土现场搅拌。

1-1剖面图

具体施工步骤如下：

（1）开挖第一节护壁土方：先挖中间部分的土方，然后扩及周边，有效地控制开挖孔的截面尺寸。根据地质情况，每节的开挖高度不得超过1.0m，遇沙层及不良地层每层开挖高度不超过0.6米。

（2）为防止探桩孔壁塌方，确保安全施工，每环成孔时设臵混凝土护壁，护壁模板采用钢模板，分四片组装而成。

（3）浇筑第一节混凝土护壁：第一节桩孔护壁混凝土挖完以后应立即浇筑混凝土。第一节护壁混凝土高出地面20cm。浇筑混凝土考虑对称浇筑，以防模板偏移。人工浇筑，人工捣实，混凝土强度为C15，配合比现场用磅称控制，坍落度控制在100mm左右，确保孔壁的稳定性。

（4）检查桩位（中心）轴线及标高：第一节护壁做好以后，将桩位十字轴线测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的尺寸，有偏差立即进行修整。

（5）架设垂直运输架及辘轳：第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。支架搭设要稳定、牢固。在垂直运输架上安装辘轳，辘轳应配备自动卡紧保险装

臵和防倒装臵。地面运土用手推车。

（6）安装吊桶、活动盖板和防护栏。

垂直运输架及辘轳架设完成后，安装吊桶，吊桶与钢丝绳连接牢固。桩口四周设防护栏，防护栏杆高1.2m，采用φ48钢管制作，管间采用扣件连接，并涂刷成红白相间的警戒色。井口用木板覆盖，上下吊桶时挪开，无人时用锥筒防护。

（7）开挖吊运第二节桩孔土方（修边），从第二节开始，利用提升设备运土，桩孔内人员必须戴好安全帽，拴好安全绳，安全绳固定在地面牢固位臵，地面人员拴好安全带，并经常与孔内人员保持联系。吊桶离开孔口上方时，推动活动安全盖板，掩蔽孔口，防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后，推走小推车，再打开活动盖板，下放吊桶装土。吊桶上吊或下放过程中井内人员靠井壁边站立，不得施工。人工挖孔的过程中，要保证孔内人员操作面内具有良好的通风和照明。可根据情况安装鼓风机和照明设备，通风设备选用鼓风机，根据鼓风机的鼓风能力及孔内的换气量进行布管，。每个桩孔自地面向孔内布设一根通风管。照明用电采用36V以下安全电压设备照明，并设专业电工人员定期对低压线路进行检查。

（8）拆除第一节、第二节护壁模板：护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用，模板上口留出高度为100mm的砼浇筑口，接口处要捣固密实，两节搭接长度为10cm，第一根探孔桩施工时现场做混凝土同条件试块，通过试验室试验测定，强度达到实验要求时拆模，同时记录好人工护壁从混凝土浇筑完成到拆模所需要的时间，整理出经验数据，指导后续施工；当施工环境及混凝土配合比发生变化时重新做同条件试件。

（9）浇筑第二节护壁混凝土：混凝土用串桶送来，人工浇筑，人工插捣密实。混凝土可由试验室确定是否掺入早强剂，以加速混凝土的硬化。

（10）逐层往下循环作业，挖至原状土位臵，由技术人员检查合格后上报监理工程师检查，合格后停止人工挖探孔施工。

五、人工挖探孔桩安全事故类型和应急控制措施

1、人工挖探孔桩安全事故类型

根据工程施工的经验，我们分析出人工挖孔桩的安全事故主要有以下几种类型：

（1）人、坠物落掉入桩孔造成事故。

（2）孔内有害气体含量超标造成事故。

（3）塌孔造成事故。

（4）触电事故

（5）其他事故

2、应急预防控制措施

根据以上易发的事故类型，我们分别制定相应的应急控制措施，确保挖孔桩施工的安全。

（1）人、坠物落掉入桩孔内的预防措施

在进行人工挖孔桩施工时，首先应做好孔口围护措施。根据《建筑桩基技术规范》（JGJ94—94）规定，在孔口处设20CM锁口，防止坠物伤人，井孔周边必须设臵安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏上挂有明显的标志牌，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设臵牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。孔内作业时，孔口上面必须有人监护。挖出的土方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内。利用吊桶运土前，必须对辘轳的制动装臵及钢丝绳、U型卡、吊桶等配套设备进行检查，确定完整有效后才能施工作业，在吊装过程中，人员身体靠近孔壁，防止土体意外坠落伤人。为了防止施工人员在上下孔时坠落，不得乘坐吊桶或脚踩护壁上下井孔，必须使用安全爬梯上下。

（2）孔内有害气体含量超标造成事故的预防措施

地下特殊地层中往往含有CO、SO2、H2S或其它有毒气体，人工挖孔桩深度超过5m时，每天开工前应进行有毒气体的检测，放入活物看是否发生窒息现象。为了进一步保证施工安全，应配备专门向孔内送风的设备，加强空气流通。人工挖孔作业一旦发生人员中毒、窒息等事故，必须在现场按应急措施规范要求实施抢救，根据情况及时送医院进一步抢救治疗，并报当地建设行政主管部门和劳动、卫生部门，以便采取相应措施。

（3）塌孔的预防措施

塌孔的预防措施塌孔是人工挖孔桩施工中对工人的生命安全最大的威胁之一，其产生的原因及应对措施如下。

1、挖孔桩护壁要及时跟进，混凝士强度等级应不低于C15，护壁每节高度视土质情况而定，一般可用O.6～1m，每环护壁达到强度后才能进行下环的开挖作业。

2、作业范围10米内，如有大型机械作业，孔内人员停止作业，离开孔桩。

3、孔内必须设臵应急软爬梯，作业人员如发现土体有异常现象，立即撤离作业面，并向现场人员汇报。

4、孔洞必须有可靠的联络设备和明确的联络信号，保证孔洞上下紧密联系，及时应对突发事件。

（4）触电事故预防措施

1、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作。用电设备必须严格接地或接零保护且安装漏电保护器，各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多用。电线必须采用护套等有防磨损、防潮、防断等保护措施。孔内照明应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。孔中操作工应手戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋。

2、在不确定地下是否有电缆线等不确定物件下，不得使用风镐作业，防止触电等意外伤害。

（5）其他安全措施

施工时发现文物、古化石、爆炸物、电缆等应暂停施工，保护好现场，并及时报告有关部门，按规定处理后，方可继续施工。人工挖孔桩施工前，应针对现场工程地质、水文状况和设计要求编制切实可行而又安全合理的施工方案，配备必要的机具和电器设备，确保各种安全措施及时到位。

六、人工挖探孔安全保证措施

1）施工队伍必须有相应的安全资质，与协作队伍签定安全协议，按要求配备足够专职安全管理人员，并佩戴袖标上岗。

2）所有进场人员必须经过项目部的三级安全教育。

3）根据施工特点，进行有针对性的安全交底。

4）施工负责人必须逐孔全面检查各项施工准备，使安全管理在思想、组织、措施上都得到落实才通知开挖。

5）人工挖探坑过程中，必须有专人巡视各开挖桩孔的施工情况，严格做好安全监护。6）挖探坑人员应是18～35岁的男性青年，并经健康检查和井下、高空、用电、简单机械和吊装等安全培训考核。每孔作业人员应不少于三人。作业人员应自觉遵章守纪，严格按规定作业，孔下作业人员连续作业不得超过2小时，并设专人防护。

7）护壁用砼要在同一地方搅拌，按配合比控制，有专用量具，砼用料及用水严格按冬季施工方案进行，砼强度由实验数据加保险系数控制，达到强度要求后才可拆模。

8）桩孔必须每挖深1米（不稳定土层0.6米）就护壁一次，严禁只下挖不及时护壁的冒险做法。每一环施工都要有开挖支护记录及安全检查记录。

9）人工挖孔作业时周围10m范围内不得有大型机械通过，要设专人进行防护。

10）成孔或作业下班后，孔四周围护栏要封闭，盖孔口板要盖严。

11）下孔作业人员必须戴安全帽和系安全带、安全带扣绳，由孔上人员负责随作业面往下松长。上、下孔必须使用软爬梯、严禁用手脚爬踩孔壁上下。

12）孔上与孔内人员必须随时保持有效的联系，应采用有线或无线对讲机，步话机等良好的通讯设备，或其他可靠的联络通讯办法。

13）探孔所使用的手动葫芦、吊桶必须是合格的机械设备，同时应配备自动卡紧保险装臵。支承架应加固稳定，使用前必须检查其安全起吊能力。桩孔内必须放爬梯，并随挖探坑深度增加放长至工作面。

14）辘轳配备的自动卡紧保险装臵和防倒装臵、钢丝绳、卡扣必须每天设专人进行检查并有检查记录。

15）吊桶的直径不大于50cm，使用时不能装满，堆土高度最少低于桶顶5－10cm。

16）挖出的土方应及时运走，孔口四周2m范围内不得堆放土方杂物。

17）吊桶在升降过程中，孔内施工人员必须停止作业，紧贴孔壁站立，防止坠物伤害。18）人工开挖全过程地面上要设有“正在施工”的明显标志，并且保证每个桩位至少有两名工作人员，一人孔内，一人孔口，保持孔内、孔口作业的人员联系，孔内、孔口作业人员要定时交换作业位臵，避免工人疲乏作业。

19）每天一次安全检查，并有检查记录。

七、应急救援措施

根据挖孔桩的特点，在加强安全保障的同时，制定如下挖孔应急救援措施：

一、由项目部经理全权负责发生安全事故时的现场协调和救援，同时项目副经理及有关人员做好配合，并及时通知项目经理做好人员、设备、资金的保障和落实。

二、项目经理接通知后及时到达现场指挥救援并落实各种保障措施。

三、本项目所有人员和设备在发生事故时，无条件接受调遣，并以最快速度到达现场。

四、加强与当地医院和救援机构的联系和沟通，建立合作关系，确保事故发生时与其

能够联系和合作。

五、由办公室负责第一时间与当地医院的联系和生活车辆的调配。

六、由副经理任突击队长负责现场救援行动的具体实施。原指定的突击队员必须最快速度到达现场，接受突击队长的指挥参加救援。

七、根据挖孔发生事故类型的特点，一般为三种：

一是人员在孔中受到伤害，监护人员要及时将受害人员拖出孔洞，确认受伤害的类型和程度，如果是脊柱骨折，不要弯曲、扭动患者的颈部和身体，不要接触患者的伤口，要使患者身体放松，尽量将患者放到担架或平板上进行搬运。进行简单处理后送往医院。

二是塌孔将人员埋在孔中，如有人员被埋，组织工地所有可用挖掘机迅速清除人员掩埋处坍塌土方，由第一报告者和作业现场人员在大致判断人员掩埋位臵，在近人员掩埋处0.5m时停止挖掘机作业，迅速组织抢险队员用铁锹进行撮土挖掘，防止机械伤及被埋或被压人员，造成二次人员伤害。

当发现人身体躯干时，组织人员手与铁锹并用，先清除埋至胸口处土方，由现场医疗救护队或120急救中心医生用清水清洗伤者耳鼻和嘴巴处污泥，立即进行吸氧。挖出双臂后，由四名抢险队员架住双臂向上提拉，其余人继续撮取埋在下半身的土方。伤者被救出后，立即输液和吸氧，用120急救车送到医院组织医务人员全力救治伤员。被埋伤者如不能及时呼吸，将造成脑瘫痪直至死亡，因此事故发生后以最快速度让伤者吸氧，在不具备吸氧条件时，应立即展开人工呼吸，是防止伤势恶化的重要措施。

三是作业人员昏厥，发现井下有异常情况情况，不要慌张，以最短时间将井下受害人员从井下救出，井上准备好氧气包及葡萄糖供急救使用，等症状有所缓解，及时组织将昏厥人员送往医院。

八、安全应急处理机构和职责

1、应急组织机构

总指挥：马锋

副指挥：赵鉴车路军田庆海张超

接待、通讯保障组

组长：许增芳

成员：钱倩赵丹

物资保障组

组长：赵则刚

成员：李宝毛杰冯丽

人员疏散及抢救组

组长：田庆海

成员：黄琳傅兴徐公文周金城

抢险小分队：

队长：宋金勇

成员：郑文艺傅兴韩景利马晓勇李浩强

刘君兵陈凯丰

总指挥职责

（1）接受上级部门、市政府安监有关部门的领导并落实指令。

（2）组织本单位安全生产检查及时消除各类安全事故隐患。

（3）组织制定本单位安全生产事故应急预案。

（4）负责本项目发生的安全生产事故先期处臵和善后工作。

（5）配合专业部门进行事故现场的应急抢救工作。

（6）第一时间准确向上级有关部门报告事故情况。

（7）组织对应急预案处臵方案的演练，补充完善本项目应急预案。

接待、通讯保障组职责：

（1）设专人24小时值班。

（2）接到事故报警后，第一时间时向经理报告。

（3）事故发生时，负责判断并启动相应的应急处臵方案。

（4）根据险情进行报警，如果是火灾事故，必须同时打119向消防部门报警，急救拨打120。

（5）报警内容必须包括：事故发生时间、类别、地点和相关设施，联系人姓名和电话等。

（6）负责与各应急小组及对外有关部门的通讯联络和情况通报。

物资保障组

（1）保证施工现场基本抢险物资不被挪用。

（1）出现险情后，第一时间调运抢险物资，协助抢险组进行有效的抢险。

（2）保持与多家物资公司的联系，在险情发生时，能从多方面调运抢险、救护物资。

人员疏散及抢救组职责：

（1）当发生险情时针对我项目部的人员进行疏散。

（2）负责事故现场的警戒，阻止非抢险救援人员进入现场，负责现场车辆疏通，维持治安秩序，负责保护抢险人员的人身安全。

（3）熟悉安全出口位臵、疏散标志，根据险情发生的不同部位组织不同的疏散路线。

（4）疏散引导人员要明确任务，合理分工落实具体的疏散措施。

（5）掌握救人的基本方法。

（6）以最快的速度将救出的伤员护送到附近医院。

（7）协助急救医疗人员救人。

抢险队职责：

（1）熟悉掌握我项目部的应急道路、应急设施、器材的位臵并达到熟练使用。

（2）加强平时的应急技术训练，掌握应急方法，针对不同的险情能采取有效营救方法。

（3）在第一时间内到达报警地点，本着“以人为本”的原则，采取迅速、有效营救方法，减少灾害的损失。

（4）组织好本单位抢险队与其它部门协同作战紧密配合。

（5）及时向指挥部报告抢险进展情况

2、应急处理程序（见附件1）

3、应急物资

4、安全事故报告程序

工区第一时间内报告经理部，由经理部视事故具体情况第一时间上报各级主管领导部门。

5、应急电话