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电机型号及齿轮模数汇总

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Y系列电动机型号大全

Y系列电动机是一般用途的全封闭自扇冷式鼠笼型三相异步电动机。安装尺寸和功率等级符合IEC标准,外壳防护等级为IP44,冷却方法为IC411,连续工作制(S1)。适用于驱动无特殊要求的机械设备,如机床、泵、风机、压缩机、搅拌机、运输机械、农业机械、食品机械等。

Y系列电动机效率高、节能、堵转转矩高、噪音低、振动小、运行安全可靠。Y80~315电动机符合Y系列(IP44)三相异步电动机技术条件JB/T9616-1999。Y355电动机符合Y系列(IP44)三相异步电动机技术条件JB5274-91。Y80~315电动机采用B级绝缘。Y355电动机采用F级绝缘。额定电压为380V,额定频率为50Hz。功率3kW及以下为Y接法;其它功率均为△接法。电动机运行地点的海拔不超过1000m;环境空气温度随季节变化,但不超过40℃;最低环境空气温度为-15℃;最湿月月平均最高相对湿度为90%;同时该月月平均最低温度不高于25℃。

电动机有一个轴伸,按用户需要,可制成双轴伸,第二轴伸亦能传递额定功率,但只能用联轴器传动。

按用户需要,还可供应其他功率、电压、频率、湿热带型(TH)、防护等级等电动机。

齿轮的直径计算方法:

齿顶圆直径=(齿数+2)*模数

分度圆直径=齿数*模数

齿根圆直径=齿顶圆直径-(4.53模数)

比如:M4 32齿34*3.5

齿顶圆直径=(32+2)*4=136mm

分度圆直径=32*4=128mm

齿根圆直径=136-4.5*4=118mm

7M 12齿

中心距D=(分度圆直径1+分度圆直径2)/2

就是(12+2)*7=98mm

这种计算方法针对所有的模数齿轮(不包括变位齿轮)。

模数表示齿轮牙的大小。

齿轮模数=分度圆直径÷齿数

=齿轮外径÷(齿数-2)

齿轮模数是有国家标准的(GB1357-78)

模数标准系列(优先选用)1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50

模数标准系列(可以选用)1.75,2.25,2.75,3.5,4.5,5.5,7,9,14,18,22,28,36,45

模数标准系列(尽可能不用)3.25,3.75,6.5,11,30

上面数值以外为非标准齿轮,不要采用!

塑胶齿轮注塑后要不要入水除应力

精确测定斜齿轮螺旋角的新方法

Circular Pitch (CP)周节

齿轮分度圆直径d的大小可以用模数(m)、径节(DP)或周节(CP)与齿数(z)表示

径节P(DP)是指按齿轮分度圆直径(以英寸计算)每英寸上所占有的齿数而言

径节与模数有这样的关系: m=25.4/DP

CP1/8模=25.4/DP8=3.175 3.175/3.1416(π)=1.0106模

1) 什么是「模数」?

模数表示轮齿的大小。

R模数是分度圆齿距与圆周率(π)之比,单位为毫米(mm)。

除模数外,表示轮齿大小的还有CP(周节:Circular pitch)与DP(径节:Diametral pitch)。【参考】齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。

2) 什么是「分度圆直径」?

分度圆直径是齿轮的基准直径。

决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数、

分度圆直径等于齿数与模数(端面)的乘积。

过去,分度圆直径被称为基准节径。最近,按ISO标准,统一称为分度圆直径。

3) 什么是「压力角」?

齿形与分度圆交点的径向线与该点的齿形切线所夹的锐角被称为分度圆压力角。一般所说的压力角,都是指分度圆压力角。

最为普遍地使用的压力角为20°,但是,也有使用14.5°、15°、17.5°、22.5°压力角的齿轮。

4) 单头与双头蜗杆的不同是什么?

蜗杆的螺旋齿数被称为「头数」,相当于齿轮的轮齿数。

头数越多,导程角越大。

5) 如何区分R(右旋)?L(左旋)?

齿轮轴垂直地面平放

轮齿向右上倾斜的是右旋齿轮、向左上倾斜的是左旋齿轮。

6) M(模数)与CP(周节)的不同是什么?

CP(周节:Circular pitch)是在分度圆上的圆周齿距。单位与模数相同为毫米。

CP除以圆周率(π)得M(模数)。

M(模数)与CP得关系式如下所示。

M(模数)=CP/π(圆周率)

两者都是表示轮齿大小的单位。(分度圆周长=πd=zp d=z p/πp/π称为模数)

7)什么是「齿隙」?

一对齿轮啮合时,齿面间的间隙。

齿隙是齿轮啮合圆滑运转所必须的参数。

8) 弯曲强度与齿面强度的不同是什么?

齿轮的强度一般应从弯曲和齿面强度的两方面考虑。

弯曲强度是传递动力的轮齿抵抗由于弯曲力的作用,轮齿在齿根部折断的强度。齿面强度是啮合的轮齿在反复接触中,齿面的抗摩擦强度。

9) 弯曲强度和齿面强度中,以什么强度为基准选定齿轮为好?

一般情况下,需要同时讨论弯曲和齿面的强度。

但是,在选定使用频度少的齿轮、手摇齿轮、低速啮合齿轮时,有仅以弯曲强度选定的情况。最终,应该由设计者自己决定。

10) 什么是螺旋方向与推力方向?

轮齿平行于轴心的正齿轮以外的齿轮均发生推力。

各类型齿轮变化如下所示。

斜齿齿轮及斜齿齿条的说明→请点击这里

弧齿等比伞形齿轮的说明→请点击这里

弧齿伞形齿轮的说明→请点击这里

直齿伞形齿轮的推力作用使啮合齿轮相互排斥。

交错轴斜齿轮的说明→请点击这里

蜗杆蜗轮的说明→请点击这里'

有关推力的计算方法,请点击这里做参考。

11) 什么是「中心距」?

中心距是指一对齿轮的轴间距离。

中心距的大小对齿隙产生影响。

中心距越大,齿隙也越大。

12) 正齿轮的中心距容许差,一般情况下应该取多少?

一般取基准值的近似于0的±公差。

有关的规定有日本齿轮工业会的标准JGMA 1101-01(2000)。

13) 什么是「轴交角」?

相交轴齿轮(伞形齿轮)及交错轴齿轮(交错轴斜齿轮和蜗杆蜗轮)的二轴间所成之角度。一般为90°。

轴交角的大小是对轮齿接触及齿隙产生重要影响的要素.

14) 什么是「组装距离」?

伞形齿轮的圆锥顶点到定位面(安装基准面)的轴向距离。

组装距离是影响轮齿接触与齿隙等的重要尺寸。

☆小知识:在英语中,组装距离被称为Locating distance ( Mounting distance )。

15) 「组装距离」的尺寸容许差应该取多少?

为得到适当的齿隙及轮齿接触,应尽量使容许差接近于0。

基准尺寸(容许差近似于0)的公差,推荐使用js7~js9。

16) 什么是「零度伞形齿轮」?

螺旋角为0°的弧齿伞形齿轮。

外形近似于直齿伞形齿轮的弧齿伞形齿轮。

其优点为:

作用在齿轮上的力与直齿伞形齿轮相同。

比直齿伞形齿轮强度高、噪音低(就一般而言)。

因为可以进行磨齿加工=可以生产出高精度齿轮。

小知识:弧齿伞形齿轮的螺旋角一般为35°

17)怎样求出DP(径节)正齿轮的分度圆直径(DP8-15z)?

将DP(径节)换算为模数。

M(模数)=25.4/DP(径节)=25.4/8=3.175mm

近似分度圆直径。

da=M*Z=3.175×15=47.625mm

【参考】1英寸=25.4mm

18) 什么是「修鼓形加工」?

沿齿宽方向修整齿形,使齿宽中央部的齿形呈适当的鼓形。

通过修鼓形加工,防止齿端部片面接触的发生,使齿轮的齿接触集中在轮齿的中央附近。

鼓形越大,齿接触面积越小。

19) 什么是「齿形修形」?

为避免齿轮啮合时发生齿顶干涉,在齿顶附近有意识的修削齿形。

齿形修形的目的是轮齿的圆滑啮合,近似于齿形方向的修鼓加工。

20) 什么是「齿顶倒角加工」?

在加工轮齿的同时进行齿顶倒角加工。

其优点为:

防止切齿加工时产生的毛刺等。

防止使用及搬运时容易发生的撞痕。

【注】齿顶=齿面与齿顶面的交线。

我们使用了SMS3-25R/L弧齿伞形齿轮。其旋转方向是一定的吗?

对旋向没有特殊限制。左旋、右旋均可使用。

不过、需要注意推力(轴方向力)方向。

一方的齿轮在远离对手方向发生推力时,另一方的齿轮必定在接近对手的方向发生推力。这是负方向的推力。请务必使用可以确实承受此推力的轴承。

有完全没有齿隙的产品吗?

标准齿轮产品中,没有齿隙为零的产品。我们不推荐在没有齿隙的状态下使用齿轮。在标准齿轮产品中有可将齿隙调整到最小限使用的产品。具体的产品有「锥形齿条&小齿轮」、「双导程蜗杆蜗轮」。

发布时间:2008-11-28

1 问题的提出

在对机器进行保养、维修的过程中,经常会遇到零部件损坏的问题,对

需要更换的零件要进行测绘、制造。其中斜齿轮的螺旋角度的测量存在

着一定的难度,主要是测量的角度在没有精密测量仪器(齿向仪、导程仪、工具显徽镜等)的情况下,很难做到准确侧量。

2 通常采用的现场测量方法

对斜齿轮螺旋角进行现场测量的常用方法有万能角度尺侧量法和压痕

法。

1.万能角度尺侧量法是用万能角度尺在被测齿轮的端面与齿面间

测量角度,由于齿轮的螺旋角度是随齿轮的半径变化而变化的,

且一般齿轮的齿槽窄而小,万能角度尺的刀尺有一定的宽度,刀

尺不能完全放入齿槽内,分度圆的位置很难确定。故角度很难测

量准确。

2.压痕法是在被测齿轮的齿顶涂色

上就留下了齿顶滚过的痕迹,根据

压痕作出齿顶线的延长线及辅助

线,然后用量角器测量出齿向角

度,该角即为齿轮齿顶处的螺旋角

(见图1),然后再根据齿轮其它几

何参数,计算出齿轮分度圆处的螺

旋角。由于齿轮的宽度一般都不

图1

大,作出的延长线和辅助线有一定

的宽度误差,用量角器测量时难免会有误差,而且量角器的刻度

是以“度”为单位的,对于那些精确到“分”和“秒”的角度的

测量,则无能为力了。

3 新的测量方法

先用万能角度尺测量法或压痕法对被测齿轮齿顶的螺旋角进行粗略的测量,侧量出齿顶恨旋角的大致角度民,然后在万能铣床上用分度头配挂轮的方法或在滚齿机上进行测量,以确定齿轮齿顶处的螺旋角。再通过计算确定齿轮在分度圆处的螺旋角。测定齿顶螺旋角的测定方法如下:

1.在万能铣床上测定

a.先测出被测齿轮齿顶螺旋角的近似值β',然后再根据其它

测量数据粗略地计算出齿轮的法面模数m

n

(按标准值选

取)。

m n ≈d

n

/[(Z/cosβ

a

+2h

a

]

式中:Z——被测齿轮的齿数

d

a

——被测齿轮的齿顶圆直径

h

a

——齿轮的齿顶高系数

b.将分度头及尾座安装在万能铣床的工作台上,再将被测齿轮用芯轴

安装在分度头和尾座的顶尖上,并按下式选取挂轮:

a

c1πm n Z

b d40t2sinβa

c.

式中:a、b、c、d——所选挂轮的齿数

d.1/40——分度头的传动比

e.t——铣床工作台丝杠的螺距(mm),t=nk

f.n——铣床工作台刻度盘上转过的格数

g.k——司皖床工作台每格的移动蛋

h.挂轮搭配好后,摇动分度头的

手柄,分度头与工作台就会配合运

动。

1.挂轮

2.分度头

3.千分表

4.齿轮

5.尾座

i.

螺旋角βa "的确定:在按上式选配挂轮时,常会遇到计算较为复杂、有

些数据很难分解的情况,为简化计算,对某些数据可适当取舍,这样选配出的挂轮的分度头—铣床工作台系统中运动时所形成的螺旋角已不是粗测时的螺旋角βa ',而是计算(齿顶)螺旋角βa "。

βa "=arcsin(πm n Z/40ti)

式中i=(a/b)x(c/d)——挂轮机构的传动比

j.

确定测定误差补偿角γ,我们把被测齿轮齿顶的实际螺旋角βa 与计

算齿顶螺旋角βa '之间的差值γ称为测定误差补偿角,测量测定误差补偿角γ的方法是用百(千)分表的触头顶在被测齿轮齿顶处的齿面上(见图2)。摇动分度头手柄,使齿轮转动,同时使工作台移动,工作台的移动距离L 可以从工作台的刻度盘上的刻度读出(L=nk),在百(千)分表上可以读出表头延齿顶螺旋线的垂直方向上的位移量δ,其螺旋线展开后的测量原理如图3所示。 k. tg γ=δ/s=δ/Lcos βa " l.

γ=arctg[(δcos βa ")/L

] m.

式中:S ——测量段螺旋线展开后的长度

n. 齿轮齿顶处的实际螺旋角的测定:由图3可看出齿轮齿顶处的实际螺旋角

βa =βa "±γ=βa "±arctg[(δcos βa ")/L] (δ>0时取“+”号;δ<0时取“-”号)

o.

齿轮分度圆处的螺旋角的确定:根据齿轮的几何参数可导出齿轮在

分度圆处的螺旋角,根据图4有tg β=Rtg βa /R a 则β=arctg[(R a -m n h a )tg βa ]/R a 式中:R ——齿轮分度圆半径

R a ——齿轮齿顶圆半径 2. 由于变位齿轮的分度圆直径与非变位齿轮的分度圆直径相等,故齿轮是否

变位对斜齿轮的螺旋角没有影响,所以其螺旋角的测定方法也适用。

3. 在滚齿机上测定 将被测齿轮安装在滚齿机的工作台上。将百(千)分表的磁力表座粘吸在滚刀架上,百(千)分表的触头顶在被测齿轮齿顶处的齿面上,按粗测的齿顶螺旋角βa '选取挂轮,选取挂轮时由于使用的滚齿机型号的不同,使用的换置公式也不相同。

在Y3150型滚齿机上按下式选取差动挂轮:

a 2

c

2 9sin

βa ' 图2

图3

图4

b 2 d 2 m n k

在Y38型滚齿机上按下式选取差动挂轮

a 2

c 2 7.9577sin βa '

b 2 d 2 m n k

在Y3180型滚齿机上按下式选取差动挂轮:

a 2

3c 2 =6sin βa '

b 2 d 2 m n k

式中:a 2、b 2、c 2、d 2选配挂轮的齿数 m n ——被测齿轮的法面模数

k ——假定加工时滚刀的头数(k=1或k=2)安装后开动滚齿机,测出刀架的位移量L 表头延齿顶处齿面垂直方向的位移量δ,然后通过计算确定出齿顶处的螺旋角βa 和分度圆处的螺旋角β。 βa =βa "±arctg[(δcos βa ')/LJ] β=arctg[(R a -m n h a )tg βa /R a ]

式中βa "——测量的计算螺旋角(根据所选用滚齿机的型号由换置公式反推计算得出)。

4 实例

某机器中一斜圆柱齿轮损坏(部分齿轮轮齿折断),测得齿轮齿数Z=26,齿顶圆直径d a =86.87,齿顶螺旋角βa '=16deg&,齿根圆直径d 1=73.37,为了较精确地测定该齿轮的螺旋角β,采用在X62W 卧式万能铣床上配分度头的方法进行测量。根据测得的参数确定齿轮的法面模数m n

m n =d a /[(Z/cos βa ')+2h a =86.8786.87/[(26/cos16°)+231)=2.99≈3 选配挂轮由计算公式得: a

c πm n Z π33326 370 =74 100

b d 40tsin βa ' 40363sin16° 100 100 20

X62W 铣床工件台丝杠的螺距t=6mm,,每格移动量k=0.05mm 确定计算螺旋角

βa "=arcsin(πm n Z/40ti)=arcsin(π33326/403633.7)=16.0187° 经过测量得L=35mm ;δ=+0.236mm 计算误差补偿角γ

γ=arctg(δcos βa "/L)=ar ctg(0.2363cos16.0187°/35)=0.3713° 齿轮齿顶处的实际螺旋角βa 的确定

βa =βa "t±γ=16.0187°+0.3713°=16.39° 齿轮(分度圆处)的螺旋角β的确定

β=arctg[(R a -m n h a )tg βa /R a ]=arc[(86.87/2-331)/(86.87/2)]/tg16.39°=15.313°=15°8'47"

验证计算:齿轮的齿顶圆直径

d a =m n Z/cos β+2m n h a =3326/cos15.313°+23331=86.87 齿轮齿根圆直径

d f =(m n Z)/cos β-2m n (h a +c)=(3326)/cos15.313°-2333(1+0.25)=73.371

计算结果与测量尺寸相符。

齿轮与齿条的画法

当齿轮的直径为无限大时,齿轮就成为齿条,此时,齿顶圆、分度圆、齿根圆以及齿廓均为直线。绘制齿轮与齿条的啮合图时,在齿轮表达为圆的外形图上,齿轮的节圆与齿条的节线相切。在剖视图上,啮合区的一齿顶线画为粗实线,另一轮齿被遮部分画为虚线或省略不画,如图14-30所示。

图14-30齿轮、齿条的画法

(四)圆柱斜齿轮的计算与画法 斜齿圆柱齿轮简称斜齿轮。一对啮合的斜齿轮轴线保持平行。斜齿轮可以看作如图14-31(a )所示由一个正齿轮在垂直轴线方向切成几片并错开一个角度,就变成了一个阶梯齿轮。如果假想将直齿轮切成无数的多片,并相互连续错开就形成了斜齿轮,如图14-31(b )所示。

轮齿在分度圆柱面上与分度圆柱轴线的倾角称为螺旋角,以β表示。

斜齿轮在端面方向(垂直于轴线)上有端面齿距Pt 和端面模数Mt

图14-31(a )斜齿轮 (b )斜齿轮在分度圆上的展开图

而在法面方向(垂直于螺

旋线)上有法向齿距Pn

和法向模数Mn,并有以下

关系式,如图所示:

Pn=Ptcosβ

可得:Mn=Pn/π,Mt=Pt/π

Mn/Mt=Pn/Pt=cosβ

因此:Mn=Mtcosβ

加工斜齿轮的刀具,其轴线与轮齿的法线方向一致,为了和加工直齿轮的刀具通用,将斜齿轮的法向模数Mn取为标准模数。齿高也由法向模数确定。

斜齿轮啮合的运动分析在平行于端面的平面进行。分度圆直径由端面模数Mt确定。标准斜齿轮各基本尺寸的计算公式如下表。

4.直齿圆柱齿轮的测绘

齿轮是容易损坏的零件,在实际工作中,更换齿轮时需要对齿轮进行测绘。对于标准齿轮其轮齿部分的测绘,主要是确定模数,可按以下步骤进行:

1)数出齿数z.

2)量出齿顶圆的直径d a。当齿数为单数而不能直接量得时,可用图8-45所示的方法量出,即d a'=D+2e

3)计算模数m'=d a'/(z+2)===外径(齿顶圆)÷(齿数+2)

4)修正模数,由于齿轮磨损与测量误差,当算出的模数m'不是标准模数时,应在标准模数表(表8-6)中选用与m'最近的标准模数m。

5)根据标准模数m,按表8-7计算d、d a、d f…等.

如果算出的模数与标准模数很不接近,或选用标准模数后计算出的齿轮某些尺寸与测量实物所得的尺寸相距较大,则说明所测绘的齿轮不是标准齿轮,应进一步参考有关资料进行测绘.

齿轮其他部分的测绘与一般零件测绘相同。

2.齿轮几何要素的名称、代号及其计算

在图8-40中,通过圆柱齿轮轮齿顶部的圆称为齿顶圆,其直径用 da 表示。通过圆柱齿轮齿根部的圆称为齿根圆,直径用 df 表示。齿顶圆 da 与分度圆d之间的径向距离称为齿顶高,用 ha来表示;齿根圆 df 与分度圆 d 之间的径向距离称为齿根高,用 hf 表示;齿顶高与齿根高之和称为齿高,以 h 表示,即齿顶圆与齿根圆之间的径向距离。以上所述的几何要素均与模数 m 有关,其计算公式如表 8-7 所示。

表 8-7 直齿圆柱齿轮各几何要素的尺寸计算

基本几何要素:模数m ;齿数 z

从表中可知,已知齿轮的模数 m 和齿数 z ,按表所示公式可以计算出各几何要素的尺寸,绘制出齿轮的图形。

(3)模数以 z 表示齿轮的齿数,则分度圆周长:

πd=zp

d=zp/π

令 m=P/π则 d=mz

式中m 称为齿轮的模数。因为一对啮合齿轮的齿距 p 必须相等,所以它们的模数也必须相等。

模数 m 是设计、制造齿轮的重要参数。模数大,则齿距 p 也大,随之齿厚 s、齿高h 也大,因而齿轮的承载能力也增大。

不同模数的齿轮要用不同模数的刀具来加工制造,为了便于设计和加工,模数的数值已系列化,其数值如表 8-6 所示。

表8-6 齿轮模数系列(GB /T1357 —1987)

注:选用模数时,应优先选用第一系列;其次选用第二系列;括号内的模数尽可能不用。本表未摘录小于 1 的模数。

(4)齿形角 两齿轮圆心连线的节点P处,齿廓曲线的公法线(齿廓的受力方向)与两节圆的内公切线(节点P处的瞬时运动方向)所夹的锐角,称为分度圆齿形角,以α表示,我国采用的齿形角一般为20°。

(5)传动比 i 传动比 i 为主动齿轮的转速n1(r/min)与从动齿轮的转速n2(r/min)之比,或从动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数之比。

即 i= n1/n2 = z2/z1

(6)中心距 a 两圆柱齿轮轴线之间的最短距离称为中心距,即:

a=(d1+d2)/2=m(z1+z2)/2

螺旋角

齿顶圆直径da=mz/cosβ+2m

分度圆直径d=mz/cosβ

两齿轮啮合的中心距A=m(z1+z2)/cosβ

1.齿轮的基本几何要素的名称、代号及其计算式

图 8-40 为两相互啮合圆柱齿轮的传动示意图。

(1)分度圆直径d 在齿顶圆与齿根圆之间, 使齿厚s与槽宽e的弧长相等的圆称为分度圆,其直径以d表示。

(2) 齿距p和齿厚s 分度圆上相邻两齿对应点之间的弧长,称为分度圆齿距,以p表示;两啮合齿轮的齿距应相等。每个轮齿齿廓在分度圆上的弧长,称为分度圆齿厚,以S表示;相邻轮齿之间的齿槽在分度圆上的弧长,称为槽宽,用e表示。在标准齿轮中,s=e,p=s+e,s=p/2。

齿轮基础

齿轮

1) 什么是「模数」?

★模数表示轮齿的大小。

模数是分度圆齿距与圆周率(π)之比,单位为毫米(mm)。

除模数外,表示轮齿大小的还有CP(周节:Circular pitch)与DP(径节:Diametral pitch)。

齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。

2) 什么是「分度圆直径」?

★分度圆直径是齿轮的基准直径。

决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数、

分度圆直径等于齿数与模数(端面)的乘积。

过去,分度圆直径被称为基准节径。最近,按ISO标准,统一称为分度圆直径。

3) 什么是「压力角」?

★齿形与分度圆交点的径向线与该点的齿形切线所夹的锐角被称为分度圆压力角。一般所说的压力角,都是指分度圆压力角。

最为普遍地使用的压力角为20°,但是,也有使用14.5°、15°、17.5°、22.5°压力角的齿轮。

4) 单头与双头蜗杆的不同是什么?

★蜗杆的螺旋齿数被称为「头数」,相当于齿轮的轮齿数。

头数越多,导程角越大。

5) 如何区分R(右旋)?L(左旋)?

★齿轮轴垂直地面平放,

轮齿向右上倾斜的是右旋齿轮、向左上倾斜的是左旋齿轮。

6) M(模数)与CP(周节)的不同是什么?

★CP(周节:Circular pitch)是在分度圆上的圆周齿距。单位与模数相同为毫米。

CP除以圆周率(π)得M(模数)。

M(模数)与CP得关系式如下所示。

M(模数)=CP/π(圆周率)

两者都是表示轮齿大小的单位。

7)什么是「齿隙」?

★一对齿轮啮合时,齿面间的间隙。

齿隙是齿轮啮合圆滑运转所必须的参数。

8) 弯曲强度与齿面强度的不同是什么?

★齿轮的强度一般应从弯曲和齿面强度的两方面考虑。

弯曲强度是传递动力的轮齿抵抗由于弯曲力的作用,轮齿在齿根部折断的强度。

齿面强度是啮合的轮齿在反复接触中,齿面的抗摩擦强度。

9) 弯曲强度和齿面强度中,以什么强度为基准选定齿轮为好?

★一般情况下,需要同时讨论弯曲和齿面的强度。

但是,在选定使用频度少的齿轮、手摇齿轮、低速啮合齿轮时,有仅以弯曲强度选定的情况。最终,应该由设计者自己决定。

10) 什么是「中心距」?

★中心距是指一对齿轮的轴间距离。

中心距的大小对齿隙产生影响。

中心距越大,齿隙也越大。

11) 正齿轮的中心距容许差,一般情况下应该取多少?

★一般取基准值的近似于0的±公差。

12) 什么是「轴交角」?

★相交轴齿轮(伞形齿轮)及交错轴齿轮(交错轴斜齿轮和蜗杆蜗轮)的二轴间所成之角度。一般为90°。

轴交角的大小是对轮齿接触及齿隙产生重要影响的要素。

13) 什么是「组装距离」?

★伞形齿轮的圆锥顶点到定位面(安装基准面)的轴向距离。

组装距离是影响轮齿接触与齿隙等的重要尺寸。

☆小知识:在英语中,组装距离被称为Locating distance ( Mounting distance )。

14) 「组装距离」的尺寸容许差应该取多少?

★为得到适当的齿隙及轮齿接触,应尽量使容许差接近于0。

基准尺寸(容许差近似于0)的公差,推荐使用js7~js9。

15) 什么是「零度伞形齿轮」?

★螺旋角为0°的弧齿伞形齿轮。

外形近似于直齿伞形齿轮的弧齿伞形齿轮。

其优点为:

?作用在齿轮上的力与直齿伞形齿轮相同。

?比直齿伞形齿轮强度高、噪音低(就一般而言)。

?因为可以进行磨齿加工=可以生产出高精度齿轮。

☆小知识:弧齿伞形齿轮的螺旋角一般为35°

16) 怎样求出DP(径节)正齿轮的分度圆直径(DP8-15z)?

★将DP(径节)换算为模数。

M(模数)=25.4/DP(径节)=25.4/8=3.175mm

近似分度圆直径。

da=3.175×15=47.625mm 1英寸=25.4mm

17) 什么是「修鼓形加工」?

★沿齿宽方向修整齿形,使齿宽中央部的齿形呈适当的鼓形。

通过修鼓形加工,防止齿端部片面接触的发生,使齿轮的齿接触集中在轮齿的中央附近。

鼓形越大,齿接触面积越小。

18) 什么是「齿形修形」?

★为避免齿轮啮合时发生齿顶干涉,在齿顶附近有意识的修削齿形。

齿形修形的目的是轮齿的圆滑啮合,近似于齿形方向的修鼓加工。

19) 什么是「齿顶倒角加工」?

★在加工轮齿的同时进行齿顶倒角加工。

其优点为:

1.防止切齿加工时产生的毛刺等。

2.防止使用及搬运时容易发生的撞痕。

【注】齿顶=齿面与齿顶面的交线。

齿轮基础知识问答

1.什么是齿廓啮合基本定律,什么是定传动比的齿廓啮合基本定律?齿廓啮合基本定律的作用是什么?

答:一对齿轮啮合传动,齿廓在任意一点接触,传动比等于两轮连心线被接触点的公法线所分两线段的反比,这一规律称为齿廓啮合基本定律。若所有齿廓接触点的公法线交连心线于固定点,则为定传动比齿廓啮合基本定律。

作用;用传动比是否恒定对齿廓曲线提出要求。

2.什么是节点、节线、节圆?节点在齿轮上的轨迹是圆形的称为什么齿轮?

答:齿廓接触点的公法线与连心线的交点称为节点,一对齿廓啮合过程中节点在齿轮上的轨迹称为节线,节线是圆形的称为节圆。具有节圆的齿轮为圆形齿轮,否则为非圆形齿轮。

3.什么是共轭齿廊?

答:满足齿廓啮合基本定律的一对齿廓称为共轭齿廓。

4.渐开线是如何形成的?有什么性质?

答:发生线在基圆上纯滚动,发生线上任一点的轨迹称为渐开线。

性质:(1)发生线滚过的直线长度等于基圆上被滚过的弧长。

(2)渐开线上任一点的法线必切于基圆。

(3)渐开线上愈接近基圆的点曲率半径愈小,反之则大,渐开线愈平直。

(4)同一基圆上的两条渐开线的法线方向的距离相等。

(5)渐开线的形状取决于基圆的大小,在展角相同时基圆愈小,渐开线曲率愈大,基圆愈大,曲率愈小,基圆无穷大,渐开线变成直线。

(6)基圆内无渐开线。

5.请写出渐开线极坐标方程。

答:rk = rb / cos αk θk= inv αk = tgαk一αk

6.渐开线齿廓满足齿廓啮合基本定律的原因是什么?

答;(1)由渐开线性质中,渐开线任一点的法线必切于基圆

(2)两圆的同侧内公切线只有一条,并且两轮齿廓渐开线接触点公法线必切于两基圆,因此节点只有一个,即

i12 =ω1 / ω2 =O2P / O1P =r2′/ r1′= rb2 / rb1 = 常数

7.什么是啮合线?

答:两轮齿廓接触点的轨迹。

8.渐开线齿廓啮合有哪些特点,为什么?

答:(1)传动比恒定,因为i12 =ω1 /ω2=r2′/r1′ ,因为两基圆的同侧内公切线只有一条,并且是两齿廓接触点的公法线和啮合线,因此与连心线交点只有一个。故传动比恒定。

(2)中心距具有可分性,转动比不变,因为i12 =ω1 /ω2=rb2 / rb1 ,所以一对齿轮加工完后传动比就已经确定,与中心距无关。

(3)齿廓间正压力方向不变,因为齿廓间正压力方向是沿接触点的公法线方向,这公法线又是两基圆同侧内公切线,并且只有一条所以齿廓间正压力方向不变。

(4)啮合角α随中心距而变化,因为 a COSα = a′COSα′。

(5)四线合一,1.啮合线是两基圆同侧内公切线,2. 是齿廓接触点的公法线,3.接触点的轨迹是啮合线,4.是齿廓间正压力作用线又是接触点曲率半径之和。

9.什么是模数和分度圆?

答:m = p / π为模数,m 和α为标准值的那个圆称为分度圆。

10.什么是周节,齿厚和齿槽宽?

答:在一个圆周上相邻两齿同侧齿廓之间的弧长称为周节。齿厚所占的弧长称为齿

厚,齿槽占据的弧长称为齿槽宽。

11.什么是标准齿轮?

答:m 、α、h*a、c* 为标准值,并且s = e = p / 2 的齿轮。

12.齿条的特点是什么?

答:(1)与齿顶线平行的各直线周节相等,其模数,压力角均为标准值。

(2)平行齿顶线齿槽宽等于齿厚的直线称中线,是确定齿条尺寸的基准线。

13.什么是理论啮合线、实际啮合线和齿廓工作段?

答:理论啮合线:两基圆同侧内公切线,在理论上是齿廓啮合点的轨迹,两个切点

为啮合极限点。

实际啮合线:两齿顶圆与理论啮合线交点之间的线段。

齿廓工作段:在齿轮传动中齿廓参与啮合的部分。

14.什么是渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件和连续啮合传动条件?

答:正确啮合条件:m1 = m2 = m α1 = α2 = α

连续啮台条件:εα= B1B2 / Pb ≥ 1

15.重合度的实质意义是什么?重合度与什么有关?

答:重合度的大小表示一对齿轮传动过程中同时在啮合线上啮合的对数。重合度的大小是齿轮承载能力高低和平稳性好坏的一个重要指标,重合度的大小与m无关,随Z1,Z2 增加而增加,α′愈大,εα愈小,α′随中心距变化,a 愈大,α′愈大,εα愈小。

16.什么是标准齿轮的标准安装中心距。标准安装有什么特点?

答:标准齿轮按无齿侧间隙安装的中心距称为标准齿轮的标准安装中心距,标准齿轮按标准顶隙安装的中心距也称标准安装中心距。

标准安装时,a =a′,r = r′,a = r1 +r2

17.什么是非标准安装中心距?非标准安装有什么特点?

答:一对啮合传动的齿轮,节圆与分度圆不重合的安装称为非标准安装,其中心距称为非标准安装中心距。

特点r ≠ r′,a ≠ a′,a′ = r1′ +r′2 = (r1 + r2)cosα/ cosα′ 即 a ′≠ a α′≠ α r1′≠ r1 r2′≠ r2 c′≠ c

有齿侧间隙,产生冲击,重合度下降,平稳性差。

18.齿轮与齿条啮合传动的特点是什么?

答:(1)啮合线位置不因齿轮和齿条间的相对位置变化而变化,永远是切于基圆又垂直于齿条直线齿廓的一条固定直线。

(2)r = r′ α′= α = 齿条齿形角

19.标准齿条刀具加工标准齿轮的特点是什么?

答:轮坯的分度圆与齿条刀具中线相切纯滚动,被加工齿轮的齿数是由刀具的移动速度与轮坯转动的角速度来保证V刀=rω坯。

20.什么是渐开线齿廓的根切现象?其原因是什么?

答:用范成法加工齿轮,当加工好的渐开线齿廓又被切掉的现象时称为根切现象。

减速机型号标示说明

减速机型号说明 1、H、B系列大功率减速机 HB系列标准工业齿轮箱特点: 1. H、B大功率齿轮减速机采用通用设计方案,可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。 2.实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体,零部件种类减少,规格型号增加。 3.采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用先进的磨齿工艺,使整机的温升、噪声降低、运转的可靠性得到提高,传递功率增大。 4.输入方式:电机联接法兰、轴输入。 5.输出方式:带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰联结的实

心轴。 6.安装方式:卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。 7.H、B系列产品有3~26型规格,减速传动级数有1~4级,速比1.25~450;和我厂R、K、S系列组合得到更大的速比。 技术参数: 1.速比范围1.25-450 2.扭矩范围2.6-900kN 3.功率范围4-5000kW H、B系列产品结构图及产品实例:

2、列摆线针轮减速机标记方法及其使用条件 1、标记方法如下: = 2、使用条件 A、适用于连续工作制,允许正、反向运转。 B、输出轴及输入轴轴伸上的键按GB/T1096普通平键型式及尺寸。 C、卧式双轴型减速器输出轴应处于水平位置工作,必须倾斜使用时请与制造厂联系。

D、立式减速器输出轴应垂直向下使用, 3、K系列螺旋锥齿轮减速机 节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达200KW,能耗低,性能优越,减速效率高达95%以上, 振动小,噪音低,刚性铸铁箱体,齿轮表面经高频热处理,经过精密加工,构成了斜齿轮,伞齿轮 技术参数: 功率:0.12KW~200KW 转矩:10N·m~58500N·m 输出转速:0.08~263r/min 结构形式: K-轴伸式、底脚安装;KA-轴装式联接 KF-轴伸式、法兰安装;KAF-轴装式、法兰安装 KS-表示轴输入 型号如下: K37 K47 K57 K67 K77 K87 K97 K107 K127 K157 K167 K187 KA37 KA47 KA57 KA67 KA77 KA87 KA97 KA107 KA127 KA157 KA167 KA187 KF37 KF47 KF57 KF67 KF77 KF87 KF97 KF107 KF127 KF157 KAF37 KAF47 KAF57 KAF67 KAF77 KAF87 KAF97 KAF107 KAF127 KAF157 KAZ37 KAZ47 KAZ57 KAZ67 KAZ77 KAZ87 KAZ97 KAZ107 KAZ127 KAZ157 KAT37 KAT47 KAT57 KAT67 KAT77 KAT87 KAT97 KAT107 KAT127 KAT157

齿轮模数选取及相关国家标准

渐开线齿轮有五个基本参数,它们分别是: 标准齿轮:模数、压力角、齿顶高系数、顶隙系数为标准值,且分度圆上的齿厚等于齿槽宽的渐开线齿轮。 我国规定的标准模数系列表 注:选用模数时,应优先采用第一系列,其次是第二系列,括号内的模数尽可能不用.

系列(1)渐开线圆柱齿轮模数(GB/T 1357-1987)第一系列0.1 0.12 0.15 0.2 0.25 0.3 0.4 0.5 0.6 0.8 1 1.25 1.5 2 2.5 3 4 5 6 8 10 12 16 20 25 32 40 50 第二系列0.35 0.7 0.9 0.75 2.25 2.75 (3.25)3.5 (3.75) 4.5 5.5 ( 6.5)7 9 (11)14 18 22 28 (30)36 45 (2)锥齿轮模数(GB/T 12368-1990) 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.125 1.25 1.375 1.5 1.75 2 2.25 2.5 2.75 3 3.25 3.5 3.75 4 4.5 5 5.5 6 6.5 7 8 9 10 11 12 14 16 18 20 22 25 28 30 32 36 40 45 50 注: 1.对于渐开线圆柱斜齿轮是指法向模数。 2.优先选用第一系列,括号内的模数尽可能不用。 3.模数代号是m,单位是mm 名称含有蜗轮的标准 SH/T 0094-91 (1998年确认)蜗轮蜗杆油94KB SJ 1824-81 小模数蜗轮蜗杆优选结构尺寸206KB JB/T 8809-1998 SWL 蜗轮螺杆升降机型式、参数与尺寸520KB JB/T 8361.2-1996 高精度蜗轮滚齿机技术条件206KB JB/T 8361.1-1996 高精度蜗轮滚齿机精度261KB 名称含有蜗杆的标准 SH/T 0094-91 (1998年确认)蜗轮蜗杆油94KB QC/T 620-1999 A型蜗杆传动式软管夹子347KB QC/T 619-1999 B型和C型蜗杆传动式软管夹子83KB GB/T 19935-2005蜗杆传动蜗杆的几何参数-蜗杆装置的铭牌、中心距、用户提供给制造者的参数121KB SJ 1824-81 小模数蜗轮蜗杆优选结构尺寸206KB JB/T 9925.2-1999 蜗杆磨床技术条件160KB JB/T 9925.1-1999 蜗杆磨床精度检验244KB JB/T 9051-1999 平面包络环面蜗杆减速器922KB JB/T 8373-1996 普通磨具蜗杆砂轮250KB JB/T 7936-1999 直廓环面蜗杆减速器731KB JB/T 7935-1999 圆弧圆柱蜗杆减速器467KB JB/T 7848-1995 立式圆弧圆柱蜗杆减速器175KB JB/T 7847-1995 立式锥面包铬圆柱蜗杆减速器203KB JB/T 7008-1993 ZC1型双级蜗杆及齿轮蜗杆减速器548KB JB/T 6387-1992 轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器679KB JB/T 5559-1991 锥面包络圆柱蜗杆减速器524KB JB/T 5558-1991 蜗杆减速器加载试验方法96KB JB/T 53662-1999 圆弧圆柱蜗杆减速器产品质量分等274KB

齿轮传动计算题(带答案)

第四章齿轮传动计算题专项训练(答案);1、已知一标准直齿圆柱齿轮的齿数z=36,顶圆d;2、已知一标准直齿圆柱齿轮副,其传动比i=3,主;3、有一对标准直齿圆柱齿轮,m=2mm,α=20;4、某传动装置中有一对渐开线;5、已知一对正确安装的标准渐开线正常齿轮的ɑ=2;解:144=4/2(Z1+iZ1)Z1=18Z2;d 1=4*18=72d2=4*54=216 第四章齿轮传动计算题专项训练(答案) 1、已知一标准直齿圆柱齿轮的齿数z=36,顶圆da=304mm。试计算其分度圆直径d、根圆直径df、齿距p以及齿高h。 2、已知一标准直齿圆柱齿轮副,其传动比i=3,主动齿轮转速n1=750r/mi n,中心距a=240mm,模数m=5mm。试求从动轮转速n2,以及两齿轮齿数z1和z 2。 3、有一对标准直齿圆柱齿轮,m=2mm,α=200, Z1=25,Z2=50,求(1)如果n1=960r/min,n2=?(2)中心距a=?(3)齿距p=?答案: n2=480 a=7 5 p=6.28 4、某传动装置中有一对渐开线。标准直齿圆柱齿轮(正常齿),大齿轮已损坏,小齿轮的齿数z1=24,齿顶圆直径da1=78mm, 中心距a=135mm, 试计算大齿轮的主要几何尺寸及这对齿轮的传动比。解: 78=m(24+2) m=3 a=m/2(z1 +z2) 135=3/2(24+z2) z2 =66 da2=3*66+2*3=204 df2=3*66-2*1.25*3=190.5 i =66/24=2.75 5、已知一对正确安装的标准渐开线正常齿轮的ɑ=200,m=4mm,传动比i12 =3,中心距a=144mm。试求两齿轮的齿数、分度圆半径、齿顶圆半径、齿根圆半径。

齿轮减速机详细原理介绍

齿轮减速机详细原理知识 一、齿轮减速机(马达)的作用: 1、降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,但要注意不能超出减速机额定扭矩; 2、减速同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。 二、工作原理 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。 三、主要区别 减速机与变频器区别:减速机是通过机械传动装置来降低电机不同种类的减速机(30张)(马达)转速,而变频器是通过改变交流电频率以达到电机(马达)速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时,可以达到节能的目的。 蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机区别:蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机其实没多大的区别,都是由蜗轮和蜗杆组成,不过蜗杆减速机比较粗造,没蜗轮蜗杆减速机的精密度好,同规格的蜗杆减速机的扭力就比蜗轮蜗杆减速机的大,蜗轮蜗杆减速机主要的是铝合金比较多,但蜗杆减速机就只有铸铁,更大的区别是蜗杆减速机的价格比蜗轮蜗杆减速机的价格便宜很多。

四、主要分类减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速。 增加转矩。它的种类繁多,型号各异,不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多,按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器;按照传动级数不同可分为单级和多级减速器;按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥-圆柱齿轮减速器;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。 五、主要特点蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比。 输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。齿轮减速机具有体积小,传递扭矩大的特点。齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。齿轮减速机传动效率高,耗能低,性能优越。摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合行星传动原理的传动机型,是一种理想的传动装置,具有许多优点,用途广泛,并可正反运转。

减速机型号大全

微型齿轮减速机、直流减速机、行星减速机、减速齿轮箱型号大全;广泛应用于汽车传动、机器人传动、智能家居设备、自动工业化、电动工具、机械设备、医疗器械传动领域,并提供定制参数、型号服务;减速机型号按照材质类型分为金属材质、塑胶材质减速机。 一、金属材质减速齿轮箱(减速机) 3.4MM金属减速齿轮箱 ?产品分类:五金行星齿轮箱 ?产品型号:ZWBMD003003 ?产品规格:Φ3.4MM ?产品电压:3.0V ?空载转速:(步进电机可定制) ?空载电流:220 mA MAX(可定制) ?负载转速:2.4-300 rpm(可定制) ?减速比:5/25/125/625:1(可定制) ?用途:照相机、机械手、遥控

?产品分类:五金行星齿轮箱 ?产品型号:ZWBMD004004 ?产品规格:Φ4MM ?产品电压:3.0V ?空载转速:(步进电机可定制)?空载电流:340 mA MAX(可定制)?负载转速:2.4-300 rpm(可定制)?减速比:5/25/125/625:1(可定制)?用途:胰岛素齿轮箱、智能家居

?产品分类:五金行星齿轮箱 ?产品型号:ZWMD006006 ?产品规格:Φ6MM ?产品电压:3-24V ?空载转速:11-3824 rpm(可定制)?空载电流:30-40 mA MAX(可定制)?负载转速:8-3229 rpm(可定制)?负载电流:100 mA MAX(可定制)?用途:汽车传动、智能家居

?产品分类:五金行星齿轮箱 ?产品型号:ZWBMD010010 ?产品规格:Φ10MM ?产品电压:3-4.2V ?空载转速:20-4318 rpm(可定制)?空载电流:60-80 mA MAX(可定制)?负载转速:18-3625 rpm(可定制)?减速比:4-809:1(可定制) ?用途:智能医疗设备、自动化设备

齿轮模数选取及标准

渐开线齿轮有五个基本参数,它们分别是: 名称符号意义标准化数值 齿数(teeth number)? Z 在齿轮整个圆周上轮齿的总数称为齿数 模数(module)m 齿距分度圆齿距p与π的比值模数及齿轮的承载能力。 压力角(特指分度圆压力角)(pressure angle)决定渐开线齿形和齿轮啮合性能的重 要参数 我国规定标准化压力角为20 度 齿顶高系数 齿顶高计算系数:我国规定标准化齿顶高系数为1 顶隙系数顶隙(clearance)计算系数我国规定标准化顶隙系数为标准齿轮:模数、压力角、齿顶高系数、顶隙系数为标准值,且分度圆上的齿厚等于齿槽宽的渐开线齿轮。 我国规定的标准模数系列表 第一系列 1234568 10121620253240 50 第二系 列78(11)14182228(30)3645注:选用模数时,应优先采用第一系列,其次是第二系列,括号内的模数尽可能不用. 系列?(1)渐开线圆柱齿轮模数(GB/T 1357-1987) 第一系列? 1 2 3 4 5 6 8 10 12 16 20 25 32 40 50 第二系列? ()()()7 9 (11)14 18 22 28 (30)36 45

?(2)锥齿轮模数(GB/T 12368-1990) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 16 18 20 22 25 28 30 32 36 40 45 50 注: 1.对于渐开线圆柱斜齿轮是指法向模数。 2.优先选用第一系列,括号内的模数尽可能不用。 3.模数代号是m,单位是mm 名称含有蜗轮的标准 SH/T 0094-91 (1998年确认)蜗轮蜗杆油 94KB SJ 1824-81 小模数蜗轮蜗杆优选结构尺寸 206KB JB/T 8809-1998 SWL 蜗轮螺杆升降机型式、参数与尺寸 520KB JB/T 高精度蜗轮滚齿机技术条件 206KB JB/T 高精度蜗轮滚齿机精度 261KB 名称含有蜗杆的标准 SH/T 0094-91 (1998年确认)蜗轮蜗杆油 94KB QC/T 620-1999 A型蜗杆传动式软管夹子 347KB QC/T 619-1999 B型和C型蜗杆传动式软管夹子 83KB GB/T 19935-2005蜗杆传动蜗杆的几何参数-蜗杆装置的铭牌、中心距、用户提供给制造者的参数 121KB SJ 1824-81 小模数蜗轮蜗杆优选结构尺寸 206KB JB/T 蜗杆磨床技术条件 160KB JB/T 蜗杆磨床精度检验 244KB JB/T 9051-1999 平面包络环面蜗杆减速器 922KB JB/T 8373-1996 普通磨具蜗杆砂轮 250KB JB/T 7936-1999 直廓环面蜗杆减速器 731KB JB/T 7935-1999 圆弧圆柱蜗杆减速器 467KB JB/T 7848-1995 立式圆弧圆柱蜗杆减速器 175KB JB/T 7847-1995 立式锥面包铬圆柱蜗杆减速器 203KB JB/T 7008-1993 ZC1型双级蜗杆及齿轮蜗杆减速器 548KB JB/T 6387-1992 轴装式圆弧圆柱蜗杆减速器 679KB JB/T 5559-1991 锥面包络圆柱蜗杆减速器 524KB JB/T 5558-1991 蜗杆减速器加载试验方法 96KB JB/T 53662-1999 圆弧圆柱蜗杆减速器产品质量分等 274KB JB/T 3993-1999 蜗杆砂轮磨齿机精度检验 287KB JB/T 10008-1999 测量蜗杆 267KB HG/T 釜用立式减速机 CW系列圆柱齿轮、圆弧圆柱蜗杆减速机 646KB HG/T 2738-1995 轮胎定型硫化机用平面二次包络环面蜗杆减速机系列与基本参数 182KB

减速机型号标示说明

减速机型号标示说明

2、列摆线针轮减速机标记方法及其使用条件 1、标记方法如下: = 2、使用条件 A、适用于连续工作制,允许正、反向运转。 B、输出轴及输入轴轴伸上的键按GB/T1096普通平键型式及尺寸。 C、卧式双轴型减速器输出轴应处于水平位置工作,必须倾斜使用时请与制造厂联系。

D、立式减速器输出轴应垂直向下使用, 3、K系列螺旋锥齿轮减速机 节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达200KW,能耗低,性能优越,减速效率高达95%以上, 振动小,噪音低,刚性铸铁箱体,齿轮表面经高频热处理,经过精密加工,构成了斜齿轮,伞齿轮 技术参数: 功率:0.12KW~200KW 转矩:10N·m~58500N·m 输出转速:0.08~263r/min 结构形式: K-轴伸式、底脚安装;KA-轴装式联接 KF-轴伸式、法兰安装;KAF-轴装式、法兰安装 KS-表示轴输入 型号如下: K37 K47 K57 K67 K77 K87 K97 K107 K127 K157 K167 K187 KA37 KA47 KA57 KA67 KA77 KA87 KA97 KA107 KA127 KA157 KA167 KA187 KF37 KF47 KF57 KF67 KF77 KF87 KF97 KF107 KF127 KF157 KAF37 KAF47 KAF57 KAF67 KAF77 KAF87 KAF97 KAF107 KAF127 KAF157 KAZ37 KAZ47 KAZ57 KAZ67 KAZ77 KAZ87 KAZ97 KAZ107 KAZ127 KAZ157 KAT37 KAT47 KAT57 KAT67 KAT77 KAT87 KAT97 KAT107 KAT127 KAT157

图解齿轮的基本参数(精)

1, 齿数 z 一个齿轮的轮齿总数。 2, 模数 m 齿距与齿数的乘积等于分度圆的周长,即pz=πd, 式中 z 是自然数, π是无理数。为使 d 为有理数的条件是p/π为有理数,称之为模数。即:m=p/π 3, 分度圆直径 d 齿轮的轮齿尺寸均以此圆为基准而加以确定, d=mz 4,齿顶圆直径 da 和齿根圆直径 df 由齿顶高、齿根高计算公式可以推出齿顶圆直径和齿根圆直径的计算公式: da=d+2ha df=d-2hf =mz+2m=mz-2×1.25m =m(z+2=m(z-2.5 5, 模数 z:齿轮的分度圆是设计、计算齿轮各部分尺寸的基准 , 而齿轮分度圆的周长=πd=z p,于是得分度圆的直径 d=z p/π 由于在上式中π为一无理数 , 不便于作为基准的分度圆的定位 . 为了便于计算 , 制造和检验 , 现将比值p/π人为地规定为一些简单的数值 , 并把这个比值叫做模数(module,以 m 表示 , 即令 其单位为 mm. 于是得 :

模数 m 是决定齿轮尺寸的一个基本参数 . 齿数相同的齿轮模数大 , 则其尺寸也大 . 为了便于制造 , 检验和互换使用 , 齿轮的模数值已经标准化了 . 6,分度圆直径 d :在齿轮计算中必须规定一个圆作为尺寸计算的基准圆,定义:直径为模数乘以齿数的乘积的圆。实际在齿轮中并不存在, 只是一个定义上的圆。其直径和半径分别用 d 和 r 表示,值只和模数和齿数的乘积有关,模数为端面模数。与变位系数无关。标准齿轮中为槽宽和齿厚相等的那个圆 (不考虑齿侧间隙就为分度圆。标准齿轮传动中和节圆重合。但若是变位齿轮中, 分度圆上齿槽和齿厚将不再相等。若为变位齿轮传动中高变位齿轮传动分度圆仍和节圆重合。但角变位的齿轮传动将分度圆和节圆分离。 7,压力角α——在两齿轮节圆相切点 P 处,两齿廓曲线的公法线(即齿廓的受力方向与两节圆的公切线(即 P 点处的瞬时运动方向所夹的锐角称为压力角,也称啮合角。对单个齿轮即为齿形角。标准齿轮的压力角一般为20” 。 小压力角齿轮的承载能力较小; 而大压力角齿轮, 虽然承载能力较高, 但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大,因此仅用于特殊情况。

齿轮减速机型号对照表【大全】

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齿轮减速机 1、齿轮减速机,结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。 2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达90KW以上。 3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。 4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。 5、经过精密加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。 摆线减速机 行星摆线减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合,设计先进、结构新颖的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机,在军工、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益广泛的应用。 产品特点 1.传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569;三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合,速比达到指定大。 2.传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合,一般一级传动效率为90%--95%。 3.结构紧凑,体积小,重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。 4.故障少,寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造,因此机械性能与耐磨性能均佳,又因其为滚动摩擦,因而故障少,寿命长。 5.运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳可靠,噪声低。

标准齿轮模数齿数计算

标准齿轮模数齿数计算 齿轮的直径计算方法 齿顶圆直径=(齿数+2)*模数(正常齿) 分度圆直径=齿数*模数 齿根圆直径=(齿数-2.5)*模数(正常齿) 比如:M4、齿32 齿顶圆直径=(32+2)*4=136mm 分度圆直径=32*4=128mm 齿根圆直径=32-2.5 *4=118mm 这种计算方法针对所有的模数齿轮(不包括变位齿轮)。 模数表示齿轮牙的大小。 齿轮模数=分度圆直径÷齿数=齿轮外径÷(齿数+2) 齿轮模数选择 齿轮模数国家标准为GB1357-78。 优先选用模数:0.1mm、0.12mm、0.15mm、0.2mm、0.25mm、0.3mm、0.4mm、0.5mm、0.6mm、0.8mm、1mm、1.25mm、1.5mm、2mm、2.5mm、3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、10mm、12mm、 14mm、16mm、20mm、25mm、32mm、40mm、50mm; 可选模数:1.75mm、2.25mm、2.75mm、3.5mm、4.5mm、5.5mm、7mm、 9mm、14mm、18mm、 22mm、28mm、36mm、45mm; 很少用模数:3.25mm、3.75mm、6.5mm、11mm、30mm; 编辑本段齿轮基本参数 1.齿数Z 闭式齿轮传动一般转速较高,为了提高传动的平稳性,减小冲击振动,以齿数多一些为好,小一些为好,小齿轮的齿数可取为z1=20~40。开式(半开式)齿轮传动,由于轮齿主要为磨损失效,为使齿轮不致过小,故小齿轮不亦选用过多的齿数,一般可取z1=17~20。 为使齿轮免于根切,对于α=20o的标准支持圆柱齿轮,应取z1≥17。Z2=u·z1。 2.压力角α rb=rcosα=1/2mzcosα 在两齿轮节圆相切点P处,两齿廓曲线的公法线(即齿廓的受力方向)与两节圆的公切线(即P点处的瞬时运动方向)所夹的锐角称为压力角,也称啮合角。对单个齿轮即为齿形角。标准齿轮的压力角一般为20”。在某些场合也有采用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情况。 3.模数m=p/ π

GV28齿轮减速电机

GV28齿轮减速电机 产品概述: 1、G系列减速机全封闭全寿命机电一体化设计; 2、G全封闭齿轮减速机硬齿面斜齿传动,低噪声、高效率; 3、齿轮减速机整体结构、重量轻,适应性强; 4、可附加电磁制动器。 性能特点: 1、输出转速:6.9~460r/min 2、输出转矩:高至1500N.m 3、电机功率:0.075KW~3.7KW 4、安装形式:H-底脚式V-法兰式 技术参数: 电机功率:75W~3700W 输出转速:7.5~570r/min 输出转矩:高至1420N.m 安装形式:H-底脚式V-法兰式 型号说明: 基本型号: GH18、GH22、GH28、GH32、GH40、GH50 GV18、GV22、GV28、GV32、GV40、GV50 GH卧式齿轮减速电机的具体型号:GH18,GH22,GH28,GH32,GH40,GH50; 可配电机功率:75W(1/10HP),100W(1/8HP),200W(1/4HP) ,400W(1/2HP),750W(1HP), 1500W(2HP), 2200W(3HP),3700W(5HP) GH卧式齿轮减速电机的表示方式:

GH卧式齿轮减速电机的外形尺寸: GV立式小齿轮减速机马达的具体型号: GV18,GV22,GV28,GV32,GV40,GV50; 可配功率:75W(1/10HP),100W(1/8HP),200W(1/4HP),400W(1/2HP), 750W(1HP),1500W(2HP), 2200W(3HP),3700W(5HP) GV立式齿轮减速电机的表示方式: GV立式齿轮减速电机的外形尺寸:

齿轮减速电机

齿轮减速机(齿轮减速电机)规格、尺寸、类型说明 齿轮减速机原理: 齿轮减速电机是一种动力传递机械,其是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。很多传动设备想要达到低转速大扭矩的效果采用就是齿轮减速机,利用齿轮的速度转换器将电机的回转数减速到所需要的回转数,并得到较大转矩的机构。齿轮减速机在减速的同时能提高输出扭矩,而齿轮减速机的扭矩输出比例是按电机输出乘以减速比所得,但要的是注意不能超出其的额定扭矩。另外齿轮减速机在正式投入使用前,必须进行负荷试运转以及进行空载运转。进行试运转的目的是要确定齿轮减速机在运转过程中是否有异常现象,待确定无异常现象后方可正式投入使用。 齿轮减速电机应用: 齿轮减速电机可以称之为齿轮减速马达、减速马达、减速电机、齿轮电机、齿轮马达等。齿轮减速电机除了具有结构简单、节省空间等优点外还具有耐用可靠、性能优越、重量轻、免保养、低能耗、减速效率高、环保产品、振动不无噪音并、节能性高、选用优质材料制造等优点。减速电机广泛应用于冶金、矿山、轻工、化工钢铁、水泥、印刷、、食品、桷胶、电线电缆、建筑、起重运输、风机等领域。减速电机类型有卧式、立式、单相、三相、双出轴、直结型等系列,单相系列减速电机额定电压为110V~22V,三相系列减速电机额定电线为220V~380V,以上系列减速电机均可附电磁制动器(电磁刹车器)配用。 通用齿轮减速电机类型: 一、卧式单相(三相)齿轮减速电机型号:TJ-CH-75W、TJ-CH-100W、TJ-CH-200W、TJ-CH-400W、TJ-CH-750W、TJ-CH-1.5KW、TJ-CH-2.2KW、TJ-CH-3.7KW等。 二、立式单相(三相)齿轮减速电机型号:TJ-CV-75W、TJ-CV-100W、TJ-CV-200W、TJ-CV-400W、TJ-CV-750W、TJ-CV-1.5KW、TJ-CV-2.2KW、TJ-CV-3.7KW等。 三、卧式双轴型齿轮减速电机型号:TJ-CHD-100W、TJ-CHD-200W、TJ-CHD-400W、TJ-CHD-750W、TJ-CHD-1.5KW、TJ-CHD-2.2KW等。 四、立式双轴型齿轮减速电机型号:TJ-CVD-100W、TJ-CVD-200W、TJ-CVD-400W、TJ-CVD-750W、TJ-CVD-1.5KW、TJ-CVD-2.2Kw等。 五、卧式直结型齿轮减速电机型号:TJ-CHM-200W、TJ-CHM-400W、TJ-CHM-750W、TJ-CHM-1.5KW、TJ-CHM-2.2KW、TJ-CHM-3.7KW等。 六、立式直结型齿轮减速电机型号:TJ-CVM-200W、TJ-CVM-400W、TJ-CVM-750W、TJ-CVM-1.5KW、TJ-CVM-2.2KW、TJ-CVM-3.7KW等。 注:齿轮减速电机可称之为齿轮减速马达、齿轮减速机、减速电机、齿轮马达、齿轮电机等。

齿轮模数选取及标准

齿轮模数选取及标准 Document number:NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

渐开线齿轮有五个基本参数,它们分别是: 名称符号意义标准化数值 齿数(teeth number)? Z 在齿轮整个圆周上轮齿的总数称为齿数 模数(module)m 齿距分度圆齿距p与π的比值 模数及齿轮的承载能力。 压力角(特指分度圆压力角)(pressure angle)决定渐开线齿形和齿轮啮合性能的重 要参数 我国规定标准化压力角为20 度 齿顶高系数齿顶高计算系数:我国规定标准化齿顶高系数为1 顶隙系数顶隙(clearance)计算系数我国规定标准化顶隙系数为标准齿轮:模数、压力角、齿顶高系数、顶隙系数为标准值,且分度圆上的齿厚等于齿槽宽的渐开线齿轮。 我国规定的标准模数系列表 第一系列 1234568 10121620253240 50 第二系 列78(11)14182228(30)3645注:选用模数时,应优先采用第一系列,其次是第二系列,括号内的模数尽可能不用.

系列?(1)渐开线圆柱齿轮模数(GB/T 1357-1987) 第一系列? 1 2 3 4 5 6 8 10 12 16 20 25 32 40 50 第二系列? ()()()7 9 (11)14 18 22 28 (30)36 45 ?(2)锥齿轮模数(GB/T 12368-1990) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 14 16 18 20 22 25 28 30 32 36 40 45 50 注: 1.对于渐开线圆柱斜齿轮是指法向模数。 2.优先选用第一系列,括号内的模数尽可能不用。 3.模数代号是m,单位是mm 名称含有蜗轮的标准 SH/T 0094-91 (1998年确认)蜗轮蜗杆油 94KB SJ 1824-81 小模数蜗轮蜗杆优选结构尺寸 206KB JB/T 8809-1998 SWL 蜗轮螺杆升降机型式、参数与尺寸 520KB JB/T 高精度蜗轮滚齿机技术条件 206KB JB/T 高精度蜗轮滚齿机精度 261KB 名称含有蜗杆的标准 SH/T 0094-91 (1998年确认)蜗轮蜗杆油 94KB QC/T 620-1999 A型蜗杆传动式软管夹子 347KB QC/T 619-1999 B型和C型蜗杆传动式软管夹子 83KB GB/T 19935-2005蜗杆传动蜗杆的几何参数-蜗杆装置的铭牌、中心距、用户提供给制造者的参数 121KB SJ 1824-81 小模数蜗轮蜗杆优选结构尺寸 206KB JB/T 蜗杆磨床技术条件 160KB JB/T 蜗杆磨床精度检验 244KB JB/T 9051-1999 平面包络环面蜗杆减速器 922KB JB/T 8373-1996 普通磨具蜗杆砂轮 250KB JB/T 7936-1999 直廓环面蜗杆减速器 731KB JB/T 7935-1999 圆弧圆柱蜗杆减速器 467KB JB/T 7848-1995 立式圆弧圆柱蜗杆减速器 175KB JB/T 7847-1995 立式锥面包铬圆柱蜗杆减速器 203KB

齿轮的基本参数和计算定律

87一基本参数 表示;α齿顶圆:轮齿齿顶所对应的圆称为齿顶圆,其直径用d 齿根圆:齿轮的齿槽底部所对应的圆称为齿根圆,直径用df表示。 齿厚:任意直径dk的圆周上,轮齿两侧齿廓间的弧长称为该圆上的齿厚,用sk表示;齿槽宽:任意直径dk的圆周上,齿槽两侧齿廓间的弧长称为该圆上的齿槽宽,用ek表示; 齿距:相邻两齿同侧齿廓间的弧长称为该圆上的齿距,用表示。设z 为齿数,则根据齿距定义可,故。 齿轮不同直径的圆周上,比值不同,而且其中还包含无理数;π k也是不等的。α又由渐开线特性可知,在不同直径的圆周上,齿廓各点的压力角 分度圆:为了便于设计、制造及互换,我们把齿轮某一圆周上的比值规定为标准值(整数或较完整的有理数),并使该圆上的压力角也为标准值,这个圆称为分度圆,其直径以d表示。 表示,我国国家标准规定的标准压力角为20°α压力角:分度圆上的压力角简称为压力角,以

模数:分度圆上的齿距p对π的比值称为模数,用m表示,单位为mm,即。模数是齿轮的主要参数之一,齿轮的主要几何尺寸都与模数成正比,m越大,则p越大,轮齿就越大,轮齿的抗弯能力就越强,所以模数m又是轮齿抗弯能力的标志。 顶隙:顶隙c=c*m是指一对齿轮啮合时,一个齿轮的齿顶圆到另一个齿轮的齿根圆的径向距离。顶隙有利于润滑油的流动。 表示;α齿顶高:轮齿上介于齿顶圆和分度之间的部分称为齿顶,其径向高度称为齿顶高, 用 h 齿根高:轮齿上介于齿根圆和分度之间的部分称为齿根,其径向高度称为齿根高,用hf 表示 标准齿轮: 标准齿轮:分度圆上齿厚与齿槽宽相等,且齿顶高和齿根高为标准值的齿轮为标准齿轮。因此,对于标准齿轮有 模数和齿数是齿轮最主要的参数。 在齿数不变的情况下,模数越大则轮齿越大,抗折断的能力越强,当然齿轮轮坯也越大,空间尺寸越大; 模数不变的情况下,齿数越大则渐开线越平缓,齿顶圆齿厚、齿根圆齿厚相应地越厚;

减速电机型号

1.首先,减速器的型号选择与减速比有关。给定传送带的速度,可以获得带辊的转数,但是需要知道辊的直径。输送带滚轮的转数=输送带的速度/(滚轮的直径* 3.14);然后,减速器输出轴的转数=传送带辊子的转数*(铁齿数/减速器齿数);则减速比=减速器的输出力轴转数/输入轴转数(PS:输入轴转数是指以下减速电机标准规格的性能表,一般为1450rpm),从而确定减速比。 2.其次,减速器的类型选择与安装模式有关。根据用于减速器的机械,确定其是水平安装还是垂直安装。根据安装方法的不同,通常有两种类型(GH水平和GV垂直) 3.第三,减速电机的选型与电机功率和输出轴长度有关。通常,中型减速电机为75W / 100W / 200W / 400W / 750W / 1500W / 2200W / 3700w,大型减速电机为3700w / 5500w / 7500w / 11000w / 15000w。根据使用的机械条件,功率和输出轴长度通常为18、22、28、32、40、55、60等,单位为mm。 4.最后,根据安装模式,减速比,功率和轴长确定模型,例如GH(水平)22(轴长)-400(功率)-60(减速比)。

减速电机是指减速机与电机(电机)的一体体。这种集成也可以称为齿轮马达或齿轮马达。 它通常由专业的减速机制造商集成和组装,并提供完整的套件。减速电机广泛用于钢铁工业,机械工业等。使用减速器的优点是简化设计并节省空间。第二次世界大战后,军用电子设备的飞速发展促进了美国,苏联等国的微型减速电动机和直流电动机的开发和生产。随着减速电机行业的不断发展,越来越多的行业和企业应用了减速电机,许多企业也进入了减速电机行业。目前,德国,法国,英国,美国,中国,韩国等国家在世界微型减速电动机和直流减速电动机市场上保持领先水平。中国微型减速电机,直流减速电机行业始建于1950年代。从满足武器装备的需求开始,它已经经历了模仿,自我设计,研发和规模制造的阶段。形成了产品开发,大规模生产,关键零部件,关键材料,专用制造设备,检测仪器等完整,国际化的产业体系。 概要 1.减速电机是根据国际技术要求制造的,具有很高的科学技术含量。

减速电机型号参数规格介绍

减速电机是指减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业减速机厂家一站式开发人成,成套供货;减速电机按照功率分为大功率减速电机好小功率减速电机,分别应用于不同的领域。 减速电机参数 小功率减速电机也称为小型减速电机、微型减速电机,小型减速电机参数如下: 尺寸:3mm-38mm 电压:3V-24V 速比:2-2000 输出转速:5rpm-2000rpm 输出力矩范围:1gf.cm-50kgf.cm 材质:金属、塑胶材质结构 减速电机型号 小型减速电机型号: 小型减速电机型号主要是根据尺寸、齿轮结构、材质、速比来区分的,小型减速电机型号主要分为四大系列: ①ZWBPD系列:ZWBPD006006、ZWBPD010010、ZWBPD016016、ZWBPD020020、ZWBPD022022、ZWBPD024024、ZWBPD028028 ②ZWPD系列:ZWPD008008、ZWPD012012、ZWPD032032 ③ZWBMD系列:ZWBMD003003、ZWBMD004004、ZWBMD006006、ZWBMD010010、ZWBMD020020、ZWBMD022022、ZWBMD024024、ZWBMD028028、ZWBMD032032 ④ZWMD系列:ZWMD008008、ZWMD012012、ZWMD016016、ZWMD038038

减速电机性能特点 1.大多数减速电机结构紧凑,体积小,造型美观,承受过载能力强。 2.传动比分级精细,选择范围广,转速型谱宽,范围i=2-28800。 3.能耗低,性能优越,减速器效率高达百分之九十六,振动小,噪音低。 4.通用性强,是用维护方便,维护成本低,特别是生产线,只需备用内部几个传动件即可保证整线正常生产的维修保养。 5.采用新型密封装置,保护性能好,对环境适应性强,可在有高温80度、低温-10度等恶劣环境中连续工作。 减速电机用途 减速电机分为标准品和非标准品,标准减速电机指的是某些行业通用的减速电机;非标准减速电机指的是定制减速电机,按照实际需求来开发减速电机,应用范围更广;微型定制减速电机广泛应用于汽车传动、智能家居、家用电器、精密医疗器械、电子产品、机械设备、机车传动、自动设备、机器人传动、物流设备、基础设施设备、电动工具、个人护理设备等等。

标准齿轮模数齿数计算公式 (1)

标准齿轮模数齿数计算公式 找对应表太不现实了! 告诉你一简单的: 齿轮的直径计算方法: 齿顶圆直径=(齿数+2)*模数 分度圆直径=齿数*模数 齿根圆直径=齿顶圆直径-×模数) 比如:M4 32齿34* 齿顶圆直径=(32+2)*4=136mm 分度圆直径=32*4=128mm 齿根圆直径=*4=118mm 7M 12齿中心距D=(分度圆直径1+分度圆直径2)/2 就是 (12+2)*7=98mm 这种计算方法针对所有的模数齿轮(不包括变位齿轮)。 模数表示齿轮牙的大小。 齿轮模数=分度圆直径÷齿数 =齿轮外径÷(齿数-2) 齿轮模数是有国家标准的(GB1357-78) 模数标准系列(优先选用)1、、、2、、3、4、5、6、8、10、12、14、16、20、25、32、40、50 模数标准系列(可以选用),,,,,,7,9,14,18,22,28,36,45 模数标准系列(尽可能不用),,,11,30 上面数值以外为非标准齿轮,不要采用! 塑胶齿轮注塑后要不要入水除应力 精确测定斜齿轮螺旋角的新方法 Circular Pitch (CP)周节 齿轮分度圆直径d的大小可以用模数(m)、径节(DP)或周节(CP)与齿数(z)表示 径节P(DP)是指按齿轮分度圆直径(以英寸计算)每英寸上所占有的齿数而言 径节与模数有这样的关系: m=DP CP1/8模=DP8= (π)=模 1) 什么是「模数」? 模数表示轮齿的大小。 R模数是分度圆齿距与圆周率(π)之比,单位为毫米(mm)。 除模数外,表示轮齿大小的还有CP(周节:Circular pitch)与DP(径节:Diametral pitch)。【参考】齿距是相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。 2) 什么是「分度圆直径」? 分度圆直径是齿轮的基准直径。 决定齿轮大小的两大要素是模数和齿数、 分度圆直径等于齿数与模数(端面)的乘积。 过去,分度圆直径被称为基准节径。最近,按ISO标准,统一称为分度圆直径。 3) 什么是「压力角」?

常见的几种减速电机简介

常见的几种减速电机简介 一般的减速机有斜齿轮减速电机(包括平行轴斜齿轮减速电机、蜗轮减速电机、锥齿轮减速电机等等)、行星齿轮减速机、摆线针轮减速电机、蜗轮蜗杆减速电机、行星摩擦式机械无级变速电机等等。 常见的几种减速电机简介 1)蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。 2)谐波减速电机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。 3)行星减速电机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。减速电机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机。内燃机或其它高速运转的动力通过减速电机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速电机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比减速箱(或叫齿轮箱)的用途有: 1.加速减速,就是常说的变速齿轮箱。 2.改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴。 3.改变转动力矩。同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所

受的力矩越小,反之越大。 4.离合功能:我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的。比如刹车离合器等。 5.分配动力。例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能。齿轮箱的工作原理: 齿轮箱是用来变速的,减速箱或者减速电机多是通过齿轮变速,原理一说白了就是一个大齿轮带齿轮或小齿轮带大齿轮 从上面介绍可以看出:减速电机变比一旦选好速比,就不能改变,减速箱可以变速和改变传动方向。 北京天拓四方科技有限公司

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