发电机定子绕组端部绝缘表面的电位测量_边志强

数字电位器程序

sbit X_CS_1=P1^0; // sbit X_INC=P1^1;// sbit X_UD=P1^2; // sbit X_CS_2=P1^4; // //有关电位器的宏定义 #define SETB_X9C103_CS1 X_CS_1=1 #define CLRB_X9C103_CS1 X_CS_1=0 #define SETB_X9C103_INC X_INC=1 #define CLRB_X9C103_INC X_INC=0 #define SETB_X9C103_UD X_UD=1 #define CLRB_X9C103_UD X_UD=0 #define SETB_X9C103_CS2 X_CS_2=1 #define CLRB_X9C103_CS2 X_CS_2=0 void X9C103_Inc_N_Step(unsigned char Sel,unsigned char N); void X9C103_Dec_N_Step(unsigned char Sel,unsigned char N); void Delay(unsigned int t) ; void X9C103_Init(unsigned char Sel);//初始化至中间位置 //延时us子程序 void Delay(unsigned int t) { unsigned int i; for(i=0;i<t;i++) ; } //************************************************************************ // 数字电位器向上调一步 // 数字电位器100个抽头，相当于99步 //************************************************************************ void X9C103_Inc_N_Step(unsigned char Sel,unsigned char N) { unsigned char i=0; SETB_X9C103_UD; // U/D 拉高则下面的INC下沿，执行UP操作 Delay(3); // 延时大约2us

汽车用发电机的工作原理简述

汽车用发电机的工作原理简述 1、转子 转子的功用是发作磁常转子由爪极、励磁绕组、滑环、转子轴等组成 转子轴上压装着两块爪极，爪极被加工成鸟嘴形状，爪极空腔内装有励磁绕组和磁轭。滑环由两 个相互绝缘的铜环组成，压装在转子轴上并与轴绝缘，两个滑环分别与励磁绕组的两端相连。当给两滑环通入直流电时，励磁绕组中就有电流通过，并发作轴向磁通，使爪极一块被磁化为N极，另一块被磁化为S极，然后构成六对相互交错的磁极。当转子转变时，就构成了旋转的磁常如下图所示： 2、定子 定子又称为电枢。定子的功用是发作交流电。当激磁电流作用于转子绕组，转子轴在发起机正时齿轮的股动下转变，在定子绕组中发作感应电动势。 定子铁心由内圈带槽的硅钢片叠成，定子绕组的导线就嵌放在铁心的槽中。定子绕组有三相，三相绕组选用星形接法或三角形接法，都能发作三相交流电。三相绕组的有必要按一定需要绕制,才干使之获得频率相同、幅值相等、相位互差120°的三相电动势。 每个线圈的两个有用边之间的间隔应和一个磁极占有的空间间隔相等。 每相绕组相邻线圈始边之间的间隔应和一对磁极占有的间隔相等或成倍数。 三相绕组的始边应相互间隔2π+120o电角度 定子三相绕组的接法有两种 星形接法的特点是线电流等于相电流，且三相 的一端联接在一起。中性点电压的瞬时值是一个 三次谐波电压，中性点电压的平均值为发电机输出 电压的一半，带有中性点接线柱的发电 机可用中性点电压来控制各种用途的继电器。 三角形接法的特点是线电流等于相电流，且三相联接成一个闭环，无中性点。如图所示： 定子安装在转子的外面，和发电机的前后端盖固定在一起，当转子在其内部

转变时，致使定子绕组中磁通的改动，定子绕组中就发作交变的感应电动势。定子由定子铁心和定子绕组组成。定子铁心由内圈带槽、相互绝缘的硅钢片叠成。定子绕组有三组线圈，3相绕组相相互隔120度对称的嵌放在定子铁心的槽中。三相绕组的联接有星形接法和三角形接法两种，都能发作三相交流电。 3、整流桥 整流桥的功用是将定子绕组的三相交流电变为直流电输出。整流器由整流板、整流二极管和激磁二极管组成。二极管只允许电流单向通过，所以将其接入交流电路时它能使电路中的电流只按单向活动，即所谓“整流”。整流二极管一种具有单向导电性的半导体器件,能将交流电能转变为直流电能。将交流电源整流成为直流电流的二极管叫作整流二极管，整流二极管分为正极管和负极管两种，分别压装在相互绝缘的两块板上组成的。正二极管的中心引线为二极管正极，外壳为负极。正二极管的外壳压装或焊装在元件板上，一起组成发电机的正极，由一个与后端盖绝缘的元件板固定螺栓通至机壳外，成为发电机的B+输出钉。 4、端盖及电刷组件 端盖一般分两部分，起支撑转子、定子、整流器和电刷组件的作用。端盖一般用铝合金铸造，一是可有用的防止漏磁，二是铝合金散热功用好。电刷端盖上装有电刷组件。不带调节器的电刷组件由电刷、电刷架和电刷弹簧组成，带调节器的电刷组件由电刷、电刷架、电刷弹簧及调节器组成。电刷的作用是将电源通过滑环引入励磁绕组。两个电刷分别装在电刷架的孔内，凭仗弹簧压力与滑环坚持接触。电刷和滑环的接触应出色，不然会因为磁场电流过小，致使发电机发电缺少。 电压调节器是把发电机输出电压控制在规矩范围内的设备，其功用是在发电机转速改动时，主动控制发电机电压坚持安稳，使其不因发电机转速高时电压过高烧坏用电器和致使蓄电池过充电；也不会因发电机转速低而电压缺少致使用电器作业反常。 皮带轮及电扇 交流发电机的前端装有皮带轮和电扇，由发起机通过传动带驱动发电机的转子轴和电扇一起旋转。发电机作业时，定子绕组和励磁绕组中都会有热量发作，温度过高会烧坏导线的绝缘致使发电机不能正常作业，所以为发电机散热是有必

详解数字电位器的原理与应用

详解数字电位器的原理与应用数字电位器（DigitalPotenTIometer）亦称数控可编程电阻器，是一种代替传统机械电位器（模拟电位器）的新型CMOS数字、模拟混合信号处理的集成电路。数字电位器采用数控方式调节电阻值的，具有使用灵活、调节精度高、无触点、低噪声、不易污损、抗振动、抗干扰、体积小、寿命长等显著优点，可在许多领域取代机械电位器。 数字电位器一般带有总线接口，可通过单片机或逻辑电路进行编程。它适合构成各种可编程模拟器件，如可编程增益放大器、可编程滤波器、可编程线性稳压电源及音调／音量控制电路，真正实现了“把模拟器件放到总线上”（即单片机通过总线控制系统的模拟功能块）这一全新设计理念。 目前，数字电位器正在国内外迅速推广，并大量应用于检测仪器、PC、手机、家用电器、现代办公设备、工业控制、医疗设备等领域。 1.基本工作原理 由于数字电位器可代替机械式电位器，所以二者在原理上有相似之处。数字电位器属于集成化的三端可变电阻器件其等效电路，如图l所示。当数字电位器用作分压器时，其高端、低端、滑动端分别用VH、VL、VW表示；而用作可调电阻器时，分别用RH、RL和RW表示。 图2所示为数字电位器的内部简化电路，将n个阻值相同的电阻串联，每只电阻的两端经过一个由MOS管构成的模拟开关相连，作为数字电位器的抽头。这种模拟开关等效于单刀单掷开关，且在数字信号的控制下每次只能有一个模拟开关闭合，从而将串联电阻的每一个节点连接到滑动端。

数字电位器的数字控制部分包括加减计数器、译码电路、保存与恢复控制电路和不挥发存储器等4个数字电路模块。利用串入、并出的加／减计数器在输入脉冲和控制信号的控制下可实现加／减计数，计数器把累计的数据直接提供给译码电路控制开关阵列，同时也将数据传送给内部存储器保存。当外部计数脉冲信号停止或片选信号无效后，译码电路的输出端只有一个有效，于是只选择一个MOS管导通。 数字控制部分的存储器是一种掉电不挥发存储器，当电路掉电后再次上电时，数字电位器中仍保存着原有的控制数据，其中间抽头到两端点之间的电阻值仍是上一次的调整结果。因此，数字电位器与机械式电位器的使用效果基本相同。但是由于开关的工作采用“先连接后断开”的方式，所以在输入计数有效期间，数字电位器的电阻值与期望值可能会有一定的差别，只有在调整结束后才能达到期望值。 从图2可以看出，数字电位器与机械式电位器有2个重要区别：1）调整过程中，数字电位器的电阻值不是连续变化的，而是在调整结束后才具有所希望的输出。这是因为数字电位器采用MOS管作为开关电路，并且采用“先开后关”的控制方法：2）数字电位器无法实现电阻的连续调整，而只能按数字电位器中电

汽车8管发电机工作原理1

详细解析汽车发电机工作原理 （四）端盖 端盖一般分两部分（前端盖和后端盖），起固定转子、定子、整流器和电刷组件的作用。端盖一般用铝合金铸造，一是可有效的防止漏磁，二是铝合金散热性能好。 后端盖上装有电刷组件，有电刷、电刷架和电刷弹簧组成。电刷的作用是将电源通过集电环引入磁场绕组。见图2-12

磁场绕组（两只电刷）和发电机的联接不同，使发电机分为内搭铁型和外搭铁型两种1．内搭铁型发电机：磁场绕组负电刷直接搭铁的发电机（和壳体直接相连）。见图2-13a 2．外搭铁型发电机：磁场绕组的两只电刷都和壳体绝缘的发电机。见图2-13b

外搭铁型发电机的磁场绕组负极（负电刷）接调节器，通过后再搭铁。 二、8管交流发电机 8管交流发电机（如夏利车用）和6管交流发电机的基本机构是相同的，所不同的是整流器有8只硅整流二极管，其中6只组成三相全波桥式整流电路，还有2只是中性点二极管，1只正极管接在中性点和正极之间，1只负极管接在中性点和负极之间。对中性点电压进行全波整流。（见图2-14） 试验表明：加装中性点二极管的交流发电机在结构不变的情况下可以提高发电机的功率10%～15%。 中性点二极管提高发电机功率的原理： 交流发电机中性点电压为三次谐波，随着发电机转速的提高，中性点三次谐波电压也升高。见图2-15

当中性点电压瞬时值高于三相绕组的最高值时，中性点正极管导通对外输出电流；电流回路为：中性点→中性点正极管→负载→某一负极管→定子绕组→中性点。见动画2。 当中性点电压瞬时值低于三相绕组的最低值时，中性点负极管导通对外输出电流；电流回路：中性点→定子绕组→某一正极管→负载→中性点负极管→中性点。由于中性点参与了对外输出，所以能提高输出功率。 三、9管交流发电机（日车应用较多） 9管交流发电机的基本结构和6管交流发电机相同，所不同的是整流器。9管交流发电机的整流器是由6只大功率整流二极管和3只小功率励磁二极管组成的交流发电机。 其中6只大功率整流二极管组成三相全波桥式整流电路，对外负载供电，3只小功率管二极管与三只大功率负极管也组成三相全波桥式整流电路专门为发电机磁场供电。所以称3只小功率管为励磁二极管。9管交流发电机电路见图2-16 充电指示灯的作用在下一节有专门介绍

关于发电机定子绕组绝缘电阻测量及最低允许值的分析

冯复生 华北电力科学研究院，北京100045 1　引言 发电机定子绕组绝缘电阻测量是最常用的诊断方法之一。由于其方法简单、方便，通常作为判断发电机定子绕组绝缘受潮、表面脏污程度以及判断绝缘裂痕等缺陷的有效手段之一，尤其采用三相绝缘电阻以及和以往绝缘电阻值相比较的方式，可以判断绝缘是否受潮，此外还可做为定子绕组耐压试验或投运的重要判据。 但由于影响绝缘电阻测量值的因素较多，有的标准中对于其最低允许值并没有作出明确规定，同时绝缘电阻值与定子绕组绝缘强度间也不存在明确的关系，无法直接由绝缘电阻值判断定子绕组的电气强度或由所测值的大小确定发生电气故障的可能。 目前国内外资料中表明绝缘电阻值与温度关系的表达式也极不统一，使所测值有时无法和以往测量值进行比较，因而不能了解到定子绕组绝缘的真实状态。 本文对目前国内外采用的绝缘电阻与温度的关系，以及制造部门、运行部门推荐的绝缘电阻最低允许值作了系统比较，推荐了合理的最低允许值，同时对试验要求以及大型发电机定子绕组绝缘电阻测量方法、要领做了具体介绍。 2　不同温度下定子绕组绝缘电阻换算公式 2．1　定子绕组绝缘电阻与温度关系的表达式文献［1］所推荐公式为 ·B级热固性绝缘 R1＝R2×1．6（t2－t1）／10（1） 式中　R1为测量温度为t1时的绕组绝缘电阻值，MΩ；R2为换算至温度t2时的绕组绝缘电阻值，MΩ；t1为测量时的温度，℃；t2为要换算的温度，℃。 ·热塑性绝缘 R1＝R2×2（t2－t1）／10（2） 文献［2］所推荐公式为 ·B级绝缘 R c＝K t×R t（3） 式中　R c为换算至40℃时的绕组绝缘电阻值，MΩ；R t为测量温

数字电位器的应用操作分析

数字电位器的应用 数字电位器介绍 简单的讲，数字电位器由数字输入操纵，产生一个模拟量的输出。那个定义类似于数模转换器（DAC），所不同的是：DAC具有一个缓冲输出，大多数数字电位器没有输出缓冲器，因而不能驱动低阻负载。依据数字电位器的不同，抽头电流最大值能够从几百微安到几个毫安。因此，不论是一般电位器依旧数字电位器，假如与低阻负载连接，都应保证在最恶劣的条件下，抽头电流不超出所同意的IWIPER 范围。所谓“最恶劣的条件”发生在抽头电压VW接近于端电压VH，而且线路中没有足够限流电阻的情况下。有些应用中，抽头流过较大的电流，这时应该考虑电流流经抽头时产生的压降，那个压降会限制数字电位器的输出动态范围。数字电位器的应用 数字电位器的应用特不广泛，某些特定情况下可能需要增加元件以配合电路调整。例如，数字电位器的端到端电阻一般为10～200K ，

而调整LED亮度时通常需要特不低的阻值。针对那个问题，能够选用DS3906。当DS3906外部并联一个固定105 的电阻时，能够提供70～102 的等效电阻，这种结构能够按照0.5 的步进值精确调节LED的亮度。 有些情况下还会需要专门性能的数字电位器，例如对电压或电流进行温度补偿，光纤模块中对激光驱动器偏置的调节确实是一个典型范例（见图1），温度补偿数字电位器MAX1858内部带有一个用EEPROM保存的查找表，校准值在查找表内按温度顺序排列。数字电位器内部的温度传感器对温度进行检测，然后依照检测的温度值从查找表里得到对应的校准电阻。

非易失性是数字电位器常见的一个附加功能。基于EEPROM 的非易失数字电位器在上电复位时能够保持在某个已知状态。现有的EEPROM 技术能够专门容易保证50000次的擦写次数，相关于机械式电位器，非易失数字电位器的可靠性更高。一次性编程(OTP)数字电位器（如MAX5427-MAX5429），能够在编程后永久保存缺省的抽头位置。与基于EEPROM的数字电位器一样，上电复位后，OTP数字电位器初始化到已知状态。然而一经编程，OTP数字电位器的上电复位状态不能够再更改。 数字电位器能够协助自动完成电源系统中电压或电流的校准，或用

发电机常见故障及解决方案汇总

双馈发电机简介及常见故障 一：双馈电机简介及工作原理 （1）简介： 双馈异步风力发电机（DFIG，Double-Fed Induction Generator）是一种绕线式感应发电机，是变速恒频风力发电机组的核心部件，也是风力发电机组国产化的关键部件之一。该发电机主要由电机本体和冷却系统两大部分组成。电机本体由定子、转子和轴承系统组成，冷却系统分为水冷、空空冷和空水冷三种结构. 双馈异步发电机的定子绕组直接与电网相连，转子绕组通过变流器与电网连接，转子绕组电源的频率、电压、幅值和相位按运行要求由变频器自动调节，机组可以在不同的转速下实现恒频发电，满足用电负载和并网的要求。由于采用了交流励磁，发电机和电力系统构成了"柔性连接"，即可以根据电网电压、电流和发电机的转速来调节励磁电流，精确的调节发电机输出电压，使其能满足要求。 （2）工作原理： 双馈感应发电机由定子绕组直连定频三相电网的绕线型感应发 电机和安装在转子绕组上的双向背靠背IGBT电压源变流器组成。“双馈”的含义是定子电压由电网提供，转子电压由变流器提供。该系统允许在限定的大范围内变速运行。通过注入变流器的转子电流，变流器对机械频率和电频率之差进行补偿。在正常运行和故障期间，发电机的运转状态由变流器及其控制器管理。

变流器由两部分组成：转子侧变流器和电网侧变流器，它们是彼此独立控制的。电力电子变流器的主要原理是转子侧变流器通过控制转子电流分量控制有功功率和无功功率，而电网侧变流器控制直流母线电压并确保变流器运行在统一功率因数（即零无功功率）。 功率是馈入转子还是从转子提取取决于传动链的运行条件：在超同步状态，功率从转子通过变流器馈入电网；而在欠同步状态，功率反方向传送。在两种情况（超同步和欠同步）下，定子都向电网馈电。（3）优点： 首先，它能控制无功功率，并通过独立控制转子励磁电流解耦有功功率和无功功率控制。其次，双馈感应发电机无需从电网励磁，而从转子电路中励磁。最后，它还能产生无功功率，并可以通过电网侧变流器传送给定子。但是，电网侧变流器正常工作在单位功率因数，并不包含风力机与电网的无功功率交换。 二：电机常见故障及解决办法 1：电机轴电流电流？ 电机的轴－－轴承座－－底座回路中的电流称为轴电流 轴电流产生的原因： （1）磁场不对称； （2）供电电流中有谐波； （3）制造、安装不好，由于转子偏心造成气隙不匀； （4）可拆式定子铁心两个半圆间有缝隙； （5）有扇形叠成的定子铁心的拼片数目选择不合适。

#3发电机定子绕组开焊案例

＃3发电机定子绕组开焊案例 大唐国际陡河发电厂 一、发电机技术参数： 陡河发电厂#3发电机为日本日立公司生产的250MW发电机组。主要名牌参数： 型号：TFLQQ 额定容量294120KVA 额定电压：15000V 额定电流11321A 功率因数：0.85 绝缘等级：B级 励磁电压：440V 励磁电流：2379A 频率：50HZ 转速：3000rpm 生产日期：1975年 二、基本情况： 2002年9月#3机组大修中，为检查发电机端部线圈并头焊接情况，对发电机静子线圈进行了直流通流试验，利用红外成像仪进行温升检测。通入1200A直流电流，通流15分钟后发现发电机励测6点位置线棒的渐开线部分（#36槽B相第一分支第三组渐开线部位）温度明显升高，高出其他部位2℃。用红外点温仪测量温度进行复测核实，结果相同。通流2小时后，发电机整体温度趋于稳定，用红外热像仪及红外点温仪测量，该部位仍然较其它部位温度高出2.1℃左右，断定#36槽B 相第一分支第三组渐开线并头部焊存在缺陷。决定将该线棒上、下焊接处绝缘打开，通入1448A直流，用红外热像仪测试温度，仍高于其它线棒2℃。对该接头的接触电阻进行测量，发现上线棒与线夹接触电阻明

显偏大，在十几微欧数量级（正常情况，应在几个微欧以下），可以断定该线棒因接触不良引起发热。同时从接头的外观检查发现，内部焊接的抱箍、铜楔块、焊接面等都有不同程度的过热痕迹。本次通流试验前，测试发电机静子直阻结果：A：829.9 mΩ B：829.0 mΩ C：831.8 m Ω，三相互差 0.34%，较历史数据没有明显差异，完全符合规程标准。所以用红外测温早期发现线棒焊接缺陷较测直阻灵敏的多。 三、缺陷部位的处理及采取的措施： 日立发电机并接头的焊接材料成分为锡和铅各占50%，本次我们对B相#36槽并接头进行了重新焊接处理，焊接工艺采用往接头部位浇注的方法。处理后，通过测量该接头的接触电阻，全部在几个微欧级。红外测温该接头与其它部位的温度基本相同。 尽管本次对#3发电机励侧B相#36槽线棒6点位置焊接缺陷的缺陷已消除。但预防此类问题的发生确是技术监督的长期工作，所以利用机组大修机会进行通流红外测温是大修中不可缺少的监督工作。 四、结束语 陡河发电厂的日立250MW发电机组有两台，均都发生了接头过热的重大设备缺陷。存在厂家设计生产上的不足，对于发电机静子线棒接头用锡、铅焊接，存在焊锡不满，焊接不良，接头强度不足等先天性的缺陷。并且经常年运行焊头产生疲劳损伤，终将会导致开焊、断股、发热造成发电机烧毁事故。所以我们采取早期通过通流红外测温处理并头发热，是防止发电机烧毁事故的有效措施。

256抽头精密数字电位器AD5160测试程序

/********* STC12C5A60S2平台AD5160数字电位器程序时钟：外部12M晶振 电位器串联外部电阻连接为可变电阻模式，若不串外部电阻直接接参考电压源即工作为数字电位计模式 *NOTE:作为可变电阻模式与外部电阻串联时存在一定程度容差，若所串电阻大于AD5160本身满量程电阻（型号有5K\10K\50K\100K）10倍以上则此容差才可忽略*****/ /*AD5160.H*/ #ifndef _AD5160_H_ #define _AD5160_H_ #include #include typedef unsigned char uchar; typedef unsigned int uint; sbit CPCS = P3^2; //数字电位器AD5160的片选CS，低电平有效 sbit SDI = P3^4; //数字电位器AD5160的数据SDI sbit SCK = P3^5; //数字电位器AD5160的时钟SCLK void AD5160_init() //AD5160初始化 { CPCS = 1; SCK = 0 SDI = 1； } void set_AD5160(uchar dat) //设定从W抽头到B端的抽头数，以10K版本的为{ //例电阻为R w B = 60+39*rdac 其中W抽头接触电阻为60Ω uchar i,rdac=0; CPCS = 1; rdac = dat; //RDAC为写入AD5160 内部8位radc寄存器数据 SCK = 0; _nop_();_nop_();_nop_();_nop_(); SCK = 1; //SCK在CS拉低前触发一个时钟

发电机定子绕组冒烟事故的分析及改进

安全管理编号：LX-FS-A22141 发电机定子绕组冒烟事故的分析及 改进 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

发电机定子绕组冒烟事故的分析及 改进 使用说明：本安全管理资料适用于日常工作环境中对安全相关工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1 事故现象 20xx年4月，我厂将三级电站2号发电机组的励磁系统由原来的旋转式励磁机励磁更新为可控硅静止式励磁。该励磁装置于2000-09-20机组运行过程中，出现直流系统接地。在查找接地时，当瞬切操作母线总把手时接地信号仍然存在，立即切回后，发现励磁调节器由主通道自动转换为备用通道运行，人工手动将其切回主通道，但装置又自动转换至备用通道，同时机组出现如下症状： （1）转子过电压保护指示灯亮；

汽车发电机定子设计探讨.docx

汽车发电机定子设计探讨 汽车上虽然装有蓄电池，但它存储的电能十分有限。比如动发动机时，起动机要消耗蓄电池大量电能，若不及时对其进行补充充电就不能满足汽车上不断增多的用电设备的需求，也就很难保证汽车的频繁启动正常运行。所以可以说发电机是汽车电器系统的主要电源。而定子是汽车发电机重要的零部件之一，为提高汽车发电机的绕组性能，定子的设计和工艺制作至关重要。本文着重介绍了定子的滴漆处理；20℃时的电阻；电压测试；采用磁性槽楔等方面的设计规定及工艺制作要求。 汽车发电机由于定转子间隙不均，定子槽楔鼓出与转子相擦，定子和内外风叶相擦等缺陷的存在，使发电机产生振动、发生磨擦、降低使用寿命，同时也降低了汽车发电机的稳定性，而且会产生一定程度的噪声。为了提高定子的工作效率，对定子的滴漆处理；电阻；电压测试等几方面的控制要求相当严格。 1.汽车发电机定子的结构及工作原理 汽车发电机定子一般由定子铁芯、定子线圈、槽楔和槽绝缘等组成。定子是发电机静止不动的部分，它的功用是产生旋转磁场，从而产生交流电。 1.1.汽车发电机定子的结构 1.1.1.定子铁芯 定子铁心是构成汽车发电机励磁回路和固定定子绕组的重要部件，一般采用导磁率高损耗小的、内圈带槽的硅钢片叠压而成，定子绕组的导线就嵌放在铁芯的槽中。 1.功能：为绕组磁场提供回路的作用 2.组成：内圈带槽的硅钢片叠成。 1.1. 2.定子线圈

定子绕组有三相，三相绕组采用星形接法或三角形（大功率）接法，都能产生三相交流电。三相绕组的必须按一定要求绕制,才能使之获得频率相同、幅值相等、相位互差120°的三相电动势。 a．每个线圈的两个有效边之间的距离应和一个磁极占据的空间距离相等。 b．每相绕组相邻线圈始边之间的距离应和一对磁极占据的距离相等或成倍数。 c．三相绕组的始边应相互间隔2π+120o电角度（一对磁极占有的空间为360o电角度） 1.功能：通过转子旋转磁场，在定子上切割磁力线产生交变（N、S)电流，传递给整流桥。 2.组成：足够长的高温漆包线绕制而成，共有三组。1.1. 3.槽楔 1.功能：槽楔的作用是封槽口，压紧绝缘纸及线圈，防止绕组松脱跑出来。主要用来固定绕组线圈、槽绝缘，防止线圈松动损伤绝缘。 2.组成：环氧树脂层压板裁制或者定做的。 1.1.4.槽绝缘 1.功能：保护线圈绕组,作为附加的电绝缘层，对于电机的绝缘性能也有一定的影响。 2.组成：采用聚酯薄膜绝缘纸复合箔，制成与定子槽相似形状的槽绝缘纸片。绝缘纸厚度一般为0.18～0.25毫米。 1.2 .汽车发电机定子的工作原理 定子又称为电枢。定子的功用是产生交流电。定子安装在转子的外面，和发电机的前后端盖固定在一起，当激磁电流作用于转子绕组，转子轴在发动机正时齿轮的带动下转动时，引起定子绕组中磁通的变化，定子绕组中就产生交变的感应电动势。

发电机绝缘测量

发电机绝缘测量 This manuscript was revised by JIEK MA on December 15th, 2012.

发电机绝缘测量 一、测量方法 (1)选择绝缘电阻测试仪。按照DL/T 596-1996《电力设备预防性试验规程》，以下简称《预规》规定：额定电压1000V以上者，用2500V绝缘电阻测试仪，量程一般不低于10000MΩ，对水内冷发电机用专用绝缘电阻测试仪。 (2)检查绝缘电阻测试仪。先将绝缘电阻测试仪的接线端子间开路，转动表到额定转速（约120/min）指针应为“∞”，然后将线路和地端子短路，转动表，指针应为“0”；如指示不对，应更换或修理。 (3)对被试发电机断电和放电。对被试发电机应确认已断电，然后进行充分放电，由于发电机电容量较大，至少应放电5分钟，放电时应用绝缘工具，不得用手碰触放电导线。 (4)接线。将对地端子“E”接到发电机的接地端，如机壳铁芯等（如图1-1所示），将线路端子“L”接到发电机出线端，发电机定子各相绕组应首尾短接，非被试相应短路接地。对水内冷发电机，将汇水管和屏蔽端子“G"相连接（如图1-1及图1-2所示）。 图1-1 发电机绕组绝缘电阻试验接线示意图 图1-2 水内冷发电机定子绕组绝缘电阻试验接线示意图 RAB、RAC一A相对B、C相绝缘电阻；RAE一A相对地绝缘电阻； RAT、RBT、RCT一A、B、C相绝缘饮水管的电阻；T一汇水管 (5)测绝缘电阻、吸收比及极化指数。驱动绝缘电阻测试仪到额定转速，或接通绝缘电阻测试仪电源，待指针稳定后（或60s后），读取绝缘电阻值。 测吸收比和极化指数时，在绝缘电阻测试仪停转状态，将表的“E”端接到发电机接地端，“L”端接到出线端，分别读15s及60s（或lmin及10min）时的绝缘电阻。 (6)读完绝缘电阻后，先断开接到发电机出线端的连接线，然后再停止摇转，以免在测量时充人发电机电容的电荷经绝缘电阻测试仪放电而损坏绝缘电阻测试仪。 (7)对发电机充分放电，应大于5min，分相测量时每一绕组都应为5min以上。 (8)记录。测量时应记录发电机型号，编号，铭牌规范，运行位置，发电机和现场温度，现场湿度，气象情况，试验日期及使用仪表型号等。

数字电位器与控制

数字电子电路课程设计：数字电位器与控制 一、实验目的 根据时序图和真值表设计按钮控制数字电位器控制电路： 1基本要求：按住控制键，数字电位器阻值连续变化。 2扩展要求：可使用Protues等软件进行仿真设计。 3扩展电路要求：按住控制键，数字电位器阻值连续变化且变化速度递增/递减。 二、实验仪器 74LS132 2输入端与非门 NE555 X9C103 数字电位器 二极管，电容，电阻，开关等 三、实验原理 （1）、X9C103一般说明 X9C103 E2POT TM非易失性数控电位器,端电压±5V,100个抽头 X9C13是固态非易失性电位器,把它用做数字控制的微调电阻器是理想的.. X9C13是一个包含有99个电阻单元的电阻阵列.在每个单元之间和二个端点都有可以被滑动单元访问的抽头点.滑动单元的位置CS,U/D和INC三个输入端控制.滑动端的位置可以被贮存在一个非易失性存贮器中,因而在下一次上电工作时可以被重新调用. X9C103的分辨率等于最大的电阻值被99除.例如X9C503(50千欧)的每个抽头间的阻值为505欧母. 所有的Xicor非易失性存贮器都设计成并经过测试能够用于持久的保存数据的应用场合. 特点： *低功耗CMOS ——ＶＣＣ＝３Ｖ至５.５Ｖ ——工作电流最大３mＡ ——等待电流最大５００μA *99个电阻单元 ——有温度补偿 ——±２０％端点到端点阻值范围

*１００个滑抽头点 ——滑动端的位置取决于三线接口 ——类似于ＴＴＬ升／降计数器 ——滑动端位置贮存于非易失性存贮器中。可在上电时重新调用*滑动端位置数据可保存１００年 *Ｘ９Ｃ１０３==10K? 数控电位器控制时序图如下： CS INC U/D 图1.1引脚配置及引脚说明引脚配置如图1.1所示。

电机常见故障分析及其处理

电机常见故障分析及其处理 摘要：发电机在运行中会不断受到振动、发热、电晕等各种机械力和电磁力的作用，加之由于设计、制造、运行管理以及系统故障等原因，常常引起发电机温度升高、转子绕组接地、定子绕组绝缘损坏、励磁机碳刷打火、发电机过负载等故障。与之相似的是电动机的故障也主要有机械故障和电气故障两方面。 关键词：定子线圈，激磁电流，短路故障，接地故障。 电机可分为电动机和发电机两类，电动机又可分为同步电动机和异步电动机，发电机也可分为同步发电机和异步发电机，本文将主要围绕异步电动机和同步发电机为例，简要分析电机常见的故障及其处理方法。 一、三相交流异步电动机常见故障分析及其处理 1.机械方面有扫膛、振动、轴承过热、损坏等故障。 ⑴异步电动机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰。一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损或端盖止口与机座止口磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛。如发现对轴承应及时更换，对端盖进行更换或刷镀处理。 ⑵振动应先区分是电动机本身引起的，还是传动装置不良所造成的，或者是机械负载端传递过来的，而后针对具体情况进行排除。属于电动机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良，转轴弯曲，或端盖、机座、转子不同轴心，或者电动机安装地基不平，安装不到位，紧固件松动造成的。振动会产生噪声，还会产生额外负荷。 ⑶如果轴承工作不正常，可凭经验用听觉及温度来判断。用听棒（铜棒）接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠扎碎，如果听到有咝咝声，那就是表示轴承的润滑油不足，因为电动机要每运行3000-5000小时左右需换一次润滑脂。电机超过规定运转时间后，轴承发出不正常的声音，用听棒接触轴承盒，听到了“咝咝”的声响，同时还有微小“哒哒”的冲击声，原因是轴承盒内缺油，同时轴承滚柱有的以有细微的麻痕。通过对轴承进行了更换，添加润滑油脂。在添润滑脂时不易太多，如果太多会使轴承旋转部分和润滑脂之间产生很大的磨擦而发热，一般轴承盒内所放润滑脂约为全溶积二分之一到三分之二即可。在轴承安装时如果不正确，配合公差太紧或太松，也都会引起轴承发热。在卧式电动机中装配良好的轴承只受径向应力，如果配合过盈过大，装配后会使轴承间隙过小，有时接近于零，用手转动不灵活，这样运行中就会发热。 2. 电气方面有电压不正常绕组接地绕组短路绕组断路缺相运行等。 ⑴电源电压偏高，激磁电流增大，电动机会过分发热，过分的高电压会危机电动机的绝缘，使其有被击穿的危险。电源电压过低时，电磁转矩就会大大降低，如果负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大造成电动机过载而发热，长时间会影响电动机的寿命。当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电流过大，电动机发热，同时转距减小会发出“翁嗡”声，时间长会损坏绕组。总之无论电压过高过低或三相电压不对称都会使电流增加，电动机发热而损坏电动机。所以按照国家标准电动机电源电压在额定值±5%内变化，电动机输出功率保持额定值。电动机电源电压不允许超过额定值的±10%，；三相电源电压之间的差值不应大于额定值的±5%。

汽车发电机整流原理

汽车交流发电机及电压调节器 汽车使用的电源有蓄电池和发电机两种。现代汽车采用交流发电机作为主要电源，蓄电池作为辅助电源。在汽车行驶过程中，由发电机向用电设备提供电源，并向蓄电池充电。蓄电池在汽车起动时提供起动电流，当发电机发出电量不足时，可以协同发电机供电。 与直流发电机相比，具有如下几个特点： 体积小，质量轻 在发动机低速运转时，仍能进行充电 故障少，使用寿命长，保修简便 调节器结构简单 很少产生干扰波 交流发电机的构造 交流发电机的工作原理 1.发电原理：在汽车用交流发电机中，由于转子磁极是鸟嘴形，其磁场的分布近似于正弦规律，所以交流电动势也近似于正弦波形，相位差互为120度。 2.整流原理：:硅二极管具有单向导电性。 在某一瞬间，正极二极管上那一项的电压最高，那一项的正极管子就获得正向电压而导通。负极管上那一项的电压最低，那一项的负极管子就获得正向电压而导通。 实际上，在汽车交流发电机中选用的二极管，其允许的反向电压要高得多，可以承受电路中各种瞬时过电压对二极管的冲击。 3.励磁方法 汽车用交流发电机最常用的是九管的交流发电机，也就是具有九个硅二极管的发电机。其中六个硅二极管组成整流器，利用二极管的单向导电性将交流发电机产生的交流电压转变成直流电压，另外三个二极管提供通过发电机中的励磁绕阻的电流，称为励磁二极管。九管交流发电机不仅可以控制充电指示灯指示蓄电池的充电情况，指示充电系统是否发生故障，还可以在停车时，提醒驾驶员断开点火开关。

由于二极管有0.6v的门坎电压，所以汽车用交流发电机只有在发电机在较高转速的时候才能自己发电，称为自励过程。当发电机的转速较低时，由蓄电池供给电流，称为他励过程。因此，交流发电机发电，要先经过他励过程，再经过自励过程。工作原理如下： 当开关闭合后，首先由蓄电池提供电流。电路为： 蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻Rf→搭铁→蓄电池负极。此时，充电指示灯由于有电流通过，所以灯会亮。 但发动机起动后，随着发电机转速提高，发电机的端电压也不断升高，。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时，发电机“B”端和“Ｄ”端的电位相等，此时，充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作，励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经六只二极管整流后，输出直流电，向负载供电，并向蓄电池充电。 当发电机高速运转、充电系统发生故障而导致发电机不发电时，“Ｄ”端无电压输出，所以充电指示灯由于两端电位差增大而发亮，警告驾驶员及时排除故障。九管交流发电机在停车后，蓄电池向充电指示灯继续提供电流，则充电指示灯会一直亮，提醒驾驶员断开点火开关。 交流发电机的工作特性 汽车交流发电机的工作特点是转速变化范围大，因此，必须了解其输出电流、端电压与转速变化之间的关系，即交流发电机的工作特性。

发电机的绝缘测试规定

发电机的绝缘测试规定 发电机型号：QFSN-350-2 型三相同步汽轮发电机；额定容量：412MVA；额定功率： 350MW；额定功率因数为（滞相）；发电机定子额定电压为20kV；额定定子电流：；发电机定子、转子绝缘等级均为F级；温度限值定子线圈极限温度：80℃；转子线圈极限温度：110℃；定子铁芯极限温度：120℃；额定转速为3000r/min，频率为 50Hz。发电机定子绕组采用双回路并联， Y 型接线，中性点采用高电阻接地。发电机冷却方式为水-氢-氢，即定子绕组直接水内冷，转子绕组直接氢内冷，定、转子铁芯氢冷。 发电机测绝缘规定： 1、发电机在启动前或停机后，应测量发电机及励磁回路各部分绝缘电阻值，并记入绝缘记录薄。 2、发电机如果电气回路无工作，且停机时间不超过24小时。启动前可不测绝缘电阻，但停机后必须测量，以便与上一次阻值相比较。 3、定子通水状态下，用发电机专用绝缘绝缘测定定子绕组绝缘电阻，吸收比R60/R15≥，阻值与上一次比较不低于上次的1/3~1/5。 4、发电机转子绕组绝缘用500V绝缘仪进行测量，其绝缘电阻大于10MΩ。 5、禁止用绝缘仪对微机调节柜、整流柜测量绝缘电阻，如必须测量时由检修人员进行，并采取相应的措施，以防有关设备损坏。 6、励磁变压器的低压侧一般不进行绝缘电阻的测量，如需对其进行绝缘电阻测量时，应将整流桥输入交流电源闸刀断开，测量完毕后合

上。 7、汇水管绝缘用万用表进行测量，其绝缘电阻大于30kΩ。（若低于30kΩ时，证明定子冷却水电导率不合格） 8、励磁台座绝缘用500V/1kV绝缘仪进行测量，其绝缘电阻大于1M Ω。 发电机绝缘电阻测量的位置： 1、发电机定子绕组测绝缘时，首先将发电机汽端、励端汇水管短接后引至水阻仪接地端，外壳引至水阻仪接地端。 2、发电机测绝缘的实际位置：（1）、发电机出线盒处；（2）、发电机封闭母线与励磁变处。 发电机转子绕组测绝缘的位置：（1）、发电机转子进线盒处；（2）、发电机灭磁开关处。 发电机定子汇水管测量位置： （1）、发电机汽端、励端各有汇水管引出装置。 发电机励磁台座出绝缘位置： （1）、励磁台座处.

基于单片机的数字电位器设计

关键字：单片机数字电位器 人耳对声强的主观感受遵循韦伯定律(Webber's Law)，在音量较小时人耳对声波振幅的改变感受灵敏，声音达到一定响度后，人耳的听觉特性开始变得迟钝。而指数型电位器的阻值变化规律为先慢后快，如果将这种衰减特性用在音量调节中，则恰好可以抵消人耳对音量感知的对数特性，保证主观听感的平滑。 与传统的机械式音量电位器相比，数字电位器(DCP)的阻值调节由内部CMOS开关控制，因而使用寿命长、可靠性高且不会产生机械噪声;如果将廉价的通用型线性数字电位器直接用于音量调节，在小音量状态下稍微调节电位器即会使输出声压陡然增加，无法保证大动态范围内音量的准确定位，因此目前将数字式电位器运用在成熟功放产品中的实例还不多。实际上，如果将低分辨率线性数字电位器与通用嵌入式系统结合起来，就能够得到运用于音量控制领域的低成本高分辨率指数式电位器。 总体设计方案 在数字电位器的扩展系统中，主控单元可选用常见的8位或16位成熟单片机。这里我们主要针对Intersil公司的低分辨率线性数字电位器X9313、X9312进行扩展，系统最终能够达到的实际分辨率为31×99=3069级;如果把32抽头的X9313全部更换为X9312，分辨率还可以进一步提高至9801级。 X9313与X9312这两种DCP均为三线制接口、带掉电自动保存功能的非易失性数字电位器，其内部分别包含31、99个电阻单元构成的电阻阵列，相邻两个电阻单元以及电阻阵列端点都设置有可以被滑动单元访问的抽头，如图1所示。滑动单元的位置由CS、U/D和INC 三个输入端控制，抽头位置值能够被存储在非易失性存储器中，供下次上电时调用置位。 图1 X931x系列DCP的内部结构 系统的每个声道的音量控制由两个X9313与一个X9312构成，图2为三个数字电位器的功能连接图。所有DCP的U/D、INC端分别连接在一起，而片选端CS各自占用一个MCU 端口。这种硬件连接方式能够很容易地实现四声道乃至更多声道的音量控制。为了与常见的数字式音量调整习惯一致，最好不要保留通用DCP的三键式控制方式，而只需设置UP/DOWN 两组按键直接控制音量的增减。UP/DOWN按键与MCU的连接应设置软件延时的去抖算法，以消除按键输入时的抖动，MCU与DCP之间则不再考虑按键抖动。

发电机地绝缘测试规定

发电机的绝缘测试规定 发电机型号： QFSN-350-2 型三相同步汽轮发电机；额定容量： 412MVA；额定功率：350MW ；额定功率因数为0.85（滞相）；发电机定子额定电压为20kV ；额定定子电流： 11.887kA；发电机定子、 转子绝缘等级均为 F 级；温度限值定子线圈极限温度：80℃；转子线 圈极限温度： 110℃；定子铁芯极限温度： 120℃；额定转速为3000r/min，频率为 50Hz。发电机定子绕组采用双回路并联， Y 型 接线，中性点采用高电阻接地。发电机冷却方式为水-氢-氢，即定子 绕组直接水内冷，转子绕组直接氢内冷，定、转子铁芯氢冷。 发电机测绝缘规定： 1、发电机在启动前或停机后，应测量发电机及励磁回路各部分绝缘 电阻值，并记入绝缘记录薄。 2、发电机如果电气回路无工作，且停机时间不超过24 小时。启动前 可不测绝缘电阻，但停机后必须测量，以便与上一次阻值相比较。 3、定子通水状态下，用发电机专用绝缘绝缘测定定子绕组绝缘电阻， 吸收比 R60/R15≥1.3，阻值与上一次比较不低于上次的1/3~1/5。 4、发电机转子绕组绝缘用500V 绝缘仪进行测量，其绝缘电阻大于 10MΩ。 5、禁止用绝缘仪对微机调节柜、整流柜测量绝缘电阻，如必须测量 时由检修人员进行，并采取相应的措施，以防有关设备损坏。 6、励磁变压器的低压侧一般不进行绝缘电阻的测量，如需对其进行 绝缘电阻测量时，应将整流桥输入交流电源闸刀断开，测量完毕后合

上。 7、汇水管绝缘用万用表进行测量，其绝缘电阻大于30kΩ。（若低于 30kΩ时，证明定子冷却水电导率不合格） 8、励磁台座绝缘用 500V/1kV 绝缘仪进行测量，其绝缘电阻大于1M Ω。 发电机绝缘电阻测量的位置： 1、发电机定子绕组测绝缘时，首先将发电机汽端、励端汇水管短接 后引至水阻仪接地端，外壳引至水阻仪接地端。 2、发电机测绝缘的实际位置：（1）、发电机出线盒处；（2）、发电机封闭母线与励磁变处。发电机转子绕组测绝缘的位置：（1）、发电机转子进线盒处；（2）、发电机灭磁开关处。 发电机定子汇水管测量位置： （1）、发电机汽端、励端各有汇水管引出装置。发电机励磁台 座出绝缘位置： （1）、励磁台座处 . （