中国快递企业的空间组织研究_以顺丰速运为例_倪玲霖
近年来，快递业的发展在全国物流行业中异军
突起，成为我国经济发展的新增长点[1]。由于快递企业是包含运输与配送网络的一类特殊的物流企业，
与普通的物流企业具有不同的空间组织模式[2]。网
收稿时间：2011-11-12；修回时间：2012-01-03基金项目：国家自然科学基金项目（41001082、71101155）；浙江省社科基金项目（11YD24YB ）；浙江省科技厅软科学项目（2011C35G214002）作者简介：倪玲霖（1980—），女，浙江永康人，博士研究生，讲师。主要研究方向为快递物流。E-mail:nllzjyk@https://www.wendangku.net/doc/1f5734744.html, 。
中国快递企业的空间组织研究
———以顺丰速运为例
倪玲霖1，王姣娥2，胡浩3
（１．浙江财经学院工商管理学院，中国浙江杭州３１００１８；２．中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室／地理科学与资源研究所，中国北京１００１０１；３．北京师范大学地理学与遥感科学学院，中国北京１００８７５）摘要：以顺丰速运为案例，分析其网点布局规律，并从组织模式和快递流量等方面探讨其空间组织网络，以此来探讨中国快递企业的空间组织。研究发现，快递企业空间组织网络总体呈现出为社会经济和人口服务的特征趋势，并与区域地形地貌、当地的区位条件和产业特征相关。快递企业的网点布局遵循行政级别越高的城市网点覆盖率越高，同一
级别城市的网点覆盖率从南向北、从东向西递减的规律。随着市场的扩张，快递企业逐渐采用多层级分区域的空间组织模式，并根据区域社会经济发展状况、
产业特征、交通情况等，形成基于不同服务时限等级的快递服务网络，整个营运网络逐渐由单枢纽轴辐式网络向多枢纽轴辐式网络变迁。同时，快递流量和流向与城市的吸引力、城市间关联关系体现出较好的一致性，顺丰速递华中区快递流量分析充分说明了上海、北京、广州和深圳在全国层面的较强吸引力和绝对中心的地位。关键词：空间组织；网点布局；关联体系；顺丰中图分类号：U125
文献标识码：A
文章编号：1000-8462（2012）02-0082-07
Spatial Organization of Express Delivery Enterprise in China
———A Case Study of Shunfeng Express
NI Ling -lin 1，WANG Jiao -e 2，HU Hao 3
（1.Business Administration College ，Zhejiang University of Finance &Economics ，Hangzhou 310018，Zhejiang ，China ；
2.Key Laboratory of Regional Sustainable Development Modeling ，Institute of Geographic Sciences and Natural Resources Research ，CAS ，Beijing 100101，China ；
3.School of Geography ，Beijing Normal University ，Beijing 100875，China ）Abstract:Based on the analysis of the nodes distribution,organization modes and delivery flows of Shunfeng express enterprises,this paper tried to research the spatial organization network of express enterprises in China.Study shows that the spatial organization network of express enterprises presents the general characteristics of serverving for social economy and population,and is related with the regional topography and geomorphology,location condition and industrial characteristics.The nodes distribution of express enterprises follows regularity that the higher of administrative rank of city is,the higher coverage rate of nodes distribution is and that the coverage of nodes distribution of the same grade city presents the decline trends from south to north,from east to west.With the expansion of market,express enterprises gradually adopt the spatial organization modes of the multiple layers with regional separation and form the express service network based on the different service time limits,according to the social economic development,industry characteristics and traffic conditions,and the whole operation networks develope from single hub hub-and-spoke network to multiple hubs hub-and-spoke network.Meanwhile,express flow quantity and direction are consistent to the attractiveness of city and the correlation among citites.Analysisis of express flow of central China region of Shunfeng sufficiently displays the strong attractiveness and absolutely central roles of Shanghai,Beijing,Guangzhou and Shenzhen in China.Key words:spatial organization ；node distribution ；correlation system ；Shunfeng Express
第32卷第2期经济地理Vol.32，No.22012年2月ECONOM IC GEOGRAPHY Feb.，2012
DOI:10.15957/https://www.wendangku.net/doc/1f5734744.html,ki.jjdl.2012.02.014
络是快递企业生产活动的网络基础，已有研究主要集中于快递网络的布局与选址优化[3-6]、对比分析不同组织模式快递网络的特征[7-8]或城市内网点的布局优化、快递配送系统优化等[9-11]。对于快递网络的形态、特征等方面的研究，更多的基于行业的层面，如张洪斌、聂玉超提出快递网络是依附于交通网络上的一种特殊的网络[12]；匡旭娟基于演化视角分析了快递业网络形态[13]；以及基于复杂网络的快递网络拓扑结构及复杂性研究[14-15]。而对于快递企业的空间组织的研究，一方面能掌握快递企业网点布局的规律与空间组织模式，另一方面能揭示出快递流量与社会经济发展、城市关联性之间的关系。因此，本文将以顺丰速递为例，基于其网点布局及其对华中区快递流量的分析，得出快递企业空间组织的特征、影响因素以及快递区域空间联系和城市关联体系等。
目前，国内主要的快递企业有顺丰速运、EMS、宅急送快递、申通快递、韵达快递、圆通快递等。本文拟采用顺丰速运作为案例研究对象，一方面是其已成为国内最大的民营快递企业，其最大民营企业的身份使其网点布局更符合市场经济特征且有一定的代表性；另一方面是由于顺丰为直营而非加盟性质的快递企业，拥有可控的运力网络和枢纽运营中心。因此，选其空间组织网络进行研究更具有典型性和意义。
1中国快递业发展与顺丰概述
快递业在中国是一种新兴的行业。1979年6月，日本海外新闻普及株式会社（OCS）率先与中国对外贸易运输公司（简称中外运）签订了中国第一份快递代理协议，OCS成为了第一家进入中国市场的快递服务提供商，中外运成为了第一家代理国际快递业务的企业。其后几年，DHL、TNT、FedEx、UPS 等知名快递企业相继与中外运签订了快递代理协议。1986年，中国第一家合资国际快递公司中外运—敦豪国际航空快件有限公司成立。随后，1996年中外运—天地公司（与TNT合资）、中外运—欧西爱斯公司（与OCS合资）成立；1980年中国邮政开始以万国邮政的协议为基础尝试开办“国际特快专递业务”，1982年开始推出“国内特快专递业务”，成为中国国内快递的首创者。1985年，中国邮政速递（EMS）服务公司正式成立，同时从事国内和国际快递业务。一直到1990年代初，EM S都几乎是国内快递业务的唯一经营者。后来，随着国内市场需求的
不断增长，中国快递业务也迅速发展壮大，1992—1993年，一批提供多样化快递产品的本土快递企业相继成立，如宅急送、申通快递、顺丰速运等。
顺丰速运是目前国内最大的民营快递企业，成立于1993年，初期只提供广东与香港之间的快递业务。1996年，随着业务量的不断增长，其将网点进一步扩大到广东省以外的城市，从珠三角逐渐扩展到长三角，进而进入华东、华中、华北地区。至2010年，顺丰速运在全国已拥有38家直属分公司、3个分拨中心、近100个中转场、2500多个基层营业网点，覆盖除西藏、青海之外的29个省（自治区）、近250个大中城市以及1300多个县级市或城镇，且已在中国香港、澳门、台湾、韩国以及新加坡设立网点，并对整个快递作业流程进行了标准化。目前，顺丰的经营规模、网点覆盖和市场份额仅次于中国邮政集团公司（EM S），在中国快递企业中排名第二。顺丰速运的快速发展一方面在于中国经济社会的蓬勃发展对快递业务的需求，另一方面，归功于顺丰准确的市场定位与网点布局，因此，对其网点布局的规律与空间组织模式进行研究，对其他快递企业具有较好的指导意义，且透过其快递流量分析，进一步揭示快递企业空间组织与区域空间联系、城市关联体系之间的关系等。
2基于网点布局的空间网络组织
本文分析的顺丰网点数据来源于顺丰速运（https://www.wendangku.net/doc/1f5734744.html,/，2011年6月）网站，作者对全国顺丰可到达的收送范围（以市或县为基本单元）进行数字化，并与全国的GIS数据相匹配。文章假设如果顺丰在某一城市有收送业务，则认为顺丰在该城市设置有网点，得到顺丰的网点布局如图1所示。
2.1顺丰的网点布局分析
顺丰在全国拥有较广的网点布局，已覆盖一半以上的地级市，且具有行政级别越高，其网点覆盖率越高的特征。从直辖市和省会城市布局来看，除青海省西宁市和西藏自治区拉萨市暂未开通快递收派件服务外，顺丰在直辖市和全国各省省会城市都布局有营业网点，即共有29个直辖市、省会城市布局有顺丰营业网点。从地级市布局来看，顺丰覆盖了全国193个地级市，占全国333个地级行政单元（含地级市、地区、自治州、盟）总量的58%。从县域布局来看，顺丰覆盖了全国382个县，占全国2003个县级行政单元（含县、县级市、自治县、旗、
第2期倪玲霖，王姣娥，胡浩：中国快递企业的空间组织研究83
自治旗、特区和林区，未统计市辖区）总量的19.1%。从区域的总体布局来看，顺丰在西北地区的新疆自治区、甘肃、宁夏、内蒙古、东北地区的黑龙江、吉林和西南地区的云南、贵州的网点较少。
图1顺丰网点布局图
Fig.1Distribution of Shunfeng ’s operation nodes
从三大地带布局来看，顺丰在全国的网点覆盖率呈现出从东向西递减的趋势（表1，图2）。其中，
其全国省（区、直辖市）级的平均网络覆盖率为
94%，东部和中部地区均已达到100%，西部地区仍有两个省（区）未开通，覆盖率为83%。从地级市覆盖范围来看，东部地区地级市的覆盖率达到94%，远高于中部地区的67%，约为西部地区的4倍。从县级覆盖范围来看，顺丰在东中西地区的网点布局差距进一步拉大，东部地区的县覆盖率为57%，中部地区为10%，而西部地区仅为3%，约为东部地区的1/20。由此可见，越到下一级的行政单元，顺丰在东、中、西部地区布局的网点覆盖率差距越大，总体呈现出为社会经济和人口服务的特征趋势。从空间布局的区域性特点来看，顺丰业务的主要市场分布在华南、华东、中南和华北地区，而对东北、西北和西南地区涉及较少。其营业网点除在京津沪地区比较集中外，主要倾向于在经济发达的东部沿海省份和华南地区密集分布。从地级市网点空间覆盖来看，顺丰在25个省份、自治区的地级市有网点布局，占全国27个省区（不含港澳台和直辖市）的89.3%，其中，又主要集中在广东、江苏、浙江、江西、福建、河南、山东、湖南和湖北等华南、中南和华东地区（顺丰在这些省份的地级市覆盖率超过了90%）。从县一级网点空间覆盖来看，顺丰速运
表1顺丰速运网点覆盖统计
Tab.1Coverage ratio of Shunfeng ’s operation nodes
覆盖省级省级单元省级网络覆盖地级地级市地级市网络覆盖县县合计县网络覆单元/个合计/个覆盖率/%市/个合计/个覆盖率/%
/个/个盖率/%
东部
111110092989429952757中部8810070105676060410西部1012833113024238723合计
29
31
94
193
333
58
382
2003
19
注：统计中未包括港澳台地区。东部地区包括辽宁省、河北省、北京市、天津市、山东省、江苏省、上海市、浙江省、福建省、广东省和海南省；中部地区包括黑龙江、吉林省、河南省、山西省、湖北省、湖南省、安徽省、江西省；西部地区包括内蒙古自治区、宁夏回族自治区、陕西省、甘肃省、青海省、四川省、重庆市、新疆维吾尔自治区、西藏自治区、云南省、贵州省和广西壮族自治区。
图2顺丰速运网点覆盖图
Fig.2Coverage ratio of Shunfeng ’s operation node
区域84经济地理第32卷
第2期倪玲霖，王姣娥，胡浩：中国快递企业的空间组织研究85
在全国21个省份、自治区和直辖市的县有网点布局，占全国省级行政单元的67.7%，并主要集中分布在北京、天津、上海、浙江、福建、广东和江苏等沿海省份，其县覆盖率超过了70%，山东省和河北省的覆盖率次之，分别为54%和34%，其他各省区的覆盖率均低于30%。
2.2顺丰航空即日到达服务网点布局分析
目前，顺丰速运在北京、上海、广州、杭州、温州、深圳、东莞、大连、青岛、武汉、长沙、厦门、成都、天津、沈阳、宁波和重庆等17个城市之间开通了部分城市对之间的航空即日到达服务（图3），提供高端航空快递服务，并保证在上午10∶30前确认的收件可实现当日18∶00—22∶00派送。研究发现，这些开通航空即日到达服务的城市主要集中在我国东部沿海地区的省会城市和经济发达地区。2009年，这17个城市总人口达到1.5亿，占全国城市总人口的12.2%，GDP总额达到102376.3亿元，占全国的30.5%；17个城市市辖区总人口达到9270.9万，占全国城市总人口的7.5%（占全国城市市辖区人口的24.3%），市辖区的GDP达到87310.4亿元，占全国GDP的26.0%。由此可见，顺丰速运的航空即日到达服务主要覆盖在中国华北、华东、华南和华中经济发达、人口密集的大都市地区，但对东北、西北和西南地区（除成都和重庆外）基本没有覆盖，这与顺丰速运的整体业务在全国的覆盖水平基本保持一致。
图3顺丰航空即日到达城市
Fig.3Arrival cities in one day by Shunfeng aviation
经研究，顺丰的网点布局主要由其市场需求、发展历史及其产品定位决定的。①由于顺丰网络布局采取完全自营的模式，没有建设代理网点或采取加盟连锁的方式，其网点布局策略是“自然延伸”，即根据自身实力和发展程度，网点布局根据市场需求而定。因此，其在经济发达地区的网点建设密集，而在经济不发达地区则不设置网点。②与顺丰的发展历史有关。顺丰早先成立于广东顺德，主要从事香港与顺德之间的快递业务，然后才逐渐扩展到整个华南地区以及华东、华北等地区，即顺丰是由区域性快递企业逐渐发展成全国性快递企业，其整体的扩展趋势为由南向北、由东向西。③顺丰的中高端快递业务的市场定位决定了其网点布局必然与当地的社会经济发展水平及其交通网络发达情况相一致。一方面是社会经济发展水平高的区域，其中高端快递需求业务量较大；另一方面，这些地方的交通网络相对较为发达，航班密集，能从时间上保证其快递业务的顺利完成。
3基于快递流量的空间组织网络
鉴于数据的可获得性，本研究主要选用顺丰速运的华中经营区（包括四川省、云南省、贵州省、湖北省、河南省、湖南省和重庆市等7个省市）的2008年1—4月快递流量数据进行分析，数据来源于顺丰速运真实运营数据。由于：①某一区域的快递活动涉及全国其他区域与城市，②各区域可构建自己的服务网络，因此对快递企业的区域性空间组织网络仍具有一定意义。下面主要从区域和城市两个层面来分别分析其快递流量和空间关联。
3.1区域空间联系
首先，从华中经营部到国内其他经营部门的快件流量情况来看（表2），超过1/3的快件是在华中本部进行流通，有近1/4的快件流向华南地区，有近1/5的快件流向华东地区，而流向东南地区、港台地区的快件比例均在4%以下，因此，华中区主要为区内联系，主要的强联系方向为华南地区、华东地区和华北地区，而与东南、港台地区联系较弱。
表2顺丰速运区域空间流量分析
Tab.2Spatial flow of Shunfeng in regions
流出流入快件量/万件百分比/%华中经营本部台湾区0.40.2
香港区 2.1 1.0
华南经营本部49.223.2
华东经营本部42.720.1
东南经营本部8.4 4.0
华北经营本部36.117.0
华中经营本部73.134.5
合计212.1100
其次，从快件类型来看，华中区的快件类型主要是航空快件（表3），收件方面，航空件占到
70.31%，派件方面，航空件所占比例更是高达80.37%。进一步分析各省市的航空件占比发现，昆明分部的航空快件比例最高，其航空收派件量所占比例分别达到99.1%、99.3%，这主要与云南省独特的地形地貌有关，导致其省外快件必须采用航空方式才能保证高效的快速服务，这也使得顺丰速递在云南省仅在昆明和曲靖两个地方设置了网点，充分说明了快递企业的空间组织与区域地形地貌的相关性。
表3顺丰速运类型统计
Tab.3Classifies of Shunfeng’s delivery 快件类型收件量/件百分比/%派件量/件百分比/%航空件152040670.31257601280.37
陆运件区内件95144 4.4094727 2.96省内件47834522.1247589014.85
省外件42613 1.9737994 1.19香港件21802 1.01197510.62
台湾件41070.197000.02
合计2162417100.03205074100.0
注：根据快件目的及运输方式，分为如下几类：①香港件：原寄地或目的地为香港区的快件；②航空件：所有走航空的快件（香港件和台湾件除外）；③区内件：原寄地和目的地的电话区号相同的快件；④省内件：同一个省的非区内件和非航空件；⑤省外件：不同省的非航空件；⑥陆运件：全程经陆路运输的快件；⑦同城件：原寄地和目的地在同一个城市的快件。
3.2城市关联体系
选取重庆、武汉、成都、郑州四个城市快件主要流向的城市（含这4个城市本身，合计38个城市）进行分析。这38个城市包含顺丰航空提供即日达的17个城市。按城市类型分，这38个城市包括4个直辖市、18个省会城市、1个特别行政区香港，其余15个城市主要为东部沿海地区的发达城市。按东、中、西三大地带来分，除成都、重庆和西安3个西部城市，太原、郑州、武汉、合肥、南昌、长沙和哈尔滨、长春8个中部城市外，其余27个均为东部城市，并主要集中在珠三角、长三角和京津地区。这37个城市（未统计香港），从社会经济统计属性看，2009年总人口为2.65亿，占全国城市总人口的21.50%，GDP总额达到160861.00亿元，占全国的48.00%。而且，37个城市市辖区总人口达到1.50亿，占全国城市市辖区总人口的39.20%，市辖区的GDP达到124240.50亿元，占全国GDP的37.00%。由此可见，虽然这38个城市的数量规模较小（全国193个地级市），但在全国的经济和人口中占有相当重要的地位，快递需求潜力相对较大，因此也集中了顺丰速运在全国的绝大部分快递流量，能较好地反映城市之间的关联关系。
3.2.1城市快件流量统计规律。从快递发件总量看（图4），武汉的快件量位居首位，达到30.9万件，其后依次为成都、重庆和郑州，快件量分别为28.1、18.7和15.1万件。在这4个城市中，其中市内快递比例最高的是重庆，占快递总量的1
4.8%（2.8万件），超过了其对外联系的任意一个城市。其次为武汉和成都，市内快递比例最低的是郑州，仅为3.8%。这一定程度上也反映了当地的社会经济联系，即重庆和成都的市内联系占较重要的比例，这与当地的区位条件和产业特征相关。而武汉和郑州位于中部地区，从地理区位而言，其“掮客”作用明显，因此，社会经济的发展也高度依赖于外在力量。
图4四大城市快递量统计情况
Fig.4Delivery amount of Shunfeng in the4cities
进一步分析这4个城市的快件主要流向，这4个城市的快件主要流向东中部省会城市和沿海发达城市，并形成京津、长三角、珠三角三大聚集地（图5）。其中，重庆市的对外联系整体形成一个扇形空间结构，其快递流量主要流向京津、长三角和珠三角地区，流向福建、成都的快递流量也相对较大。成都市的快递流量总体表现出与重庆市相似的格局，而武汉和郑州对外快递流量则表现出“四面开花”的现象，成都与重庆也是其快递流的重要方向，充分说明了城市区位条件和产业特征对城市经济特征的影响以及快递流向与城市经济特征的一致性。
3.2.2快件流量的城市关联体系分析。首先将这4个城市与其他37个城市的快递流量从大到小进行排序，并计算其到每个城市的快递流量占总快递流量的百分比，得出总体的位序—规模分布图（图6）。由图7可知，4个城市的快递量的空间联系呈现出较强的等级结构特征和长尾效应，即少数城市拥有绝大部分快递流量，大部分城市的快递量较少，符合二八定律；同时，前6位城市所占快递流量的比例较高，从第7位城市开始表现出迅速下降的趋
86经济地理第32卷
第2期倪玲霖，王姣娥，胡浩：中国快递企业的空间组织研究87
势。重庆、武汉、成都和郑州的前6位城市快递量分别占到了总量的65.3%、56.6%、57.3%和52.3%，前3位城市的快递量也均占到了总量的35%以上。经分析发现，深圳、广州、上海和北京这4个城市始终在前6名，在一定程度上反映了这4个城市的吸引力。
图6四大城市快递量位序—规模分布
Fig.6Rank-size distribution of delivery amount
in the4cities
进一步分析重庆、武汉、成都和郑州4个城市对外联系的快递流量最大的前5位城市，见表4。重庆市向外联系的首位城市是深圳，其首位联系度为0.17，即重庆市17%（约2.7万件）的对外快递量均流往深圳，其次为成都，其联系度为0.125，快件量约2万件，然后依次为广州、上海和北京，其联系度分别为0.11、0.10和0.88，以上5个城市的快件量占到重庆对外快件流量的59.2%，说明这5个城市其与重庆市的联系处于绝对重要的位置。由表4可知，对武汉、成都、郑州而言，其首位联系城市均为深圳，首位联系度均超过0.13。总之，深圳、广州、上海、北京这4个城市均在重庆、武汉、成都和郑州对外联系的前5位城市中，充分说明了这4个城市的吸引力和城市之间的关联关系。
表4联系度前5位城市
Tab.4Top5cities by linkage degree
重庆武汉成都郑州城市联系度城市联系度城市联系度城市联系度1深圳0.17深圳0.15深圳0.13深圳0.14 2成都0.13上海0.13广州0.12北京0.12 3广州0.11北京0.11北京0.12上海0.11 4上海0.10广州0.09上海0.10广州0.10 5北京0.09长沙0.03重庆0.09温州0.04
图5四大城市寄发快递流量空间格局Fig.5Spatial pattern of delivery flow in the4cities
排序
88经济地理第32卷
4顺丰的空间网络组织模式
顺丰的网络组织采取由上而下、分区管理的模式。组织架构由上而下分为总部—区域（经营本部）—分部—点部，共4个层级。目前，顺丰第一层级即总部设在深圳。在第二层级，顺丰将全国划分为华南、华东、华北、华中、东南①5个市场区域（西南区、西北区正在规划发展之中，图7），加上海外，共6个经营本部，各区域本部分别构建自己的服务网络，由图4可知，地处东部的华东区、华南区、东南区由于网点设置密集，整个区域覆盖的范围较华中和华北区小很多。在第三层级，设有普通分部和管理分部，普通分部均设有收派员和内部管理人员，独立承担营销、运作、客服、中转、航空等内部管理及对外关系协调等职能。管理分部偏重职能和组织管理，没有收派员，旁边可设置第四层级分支机构—点部。点部是负责分部范围内小片区快件收派和集中分拔的操作单位，是顺丰最基层的运营单位。个别特殊的点部（如位于分部所在地级市之外，垂直管理不便的点部）也可以独立承担其上一级普通分部的部分职能（如客服、中转、航空等内部管理及对外关系协调等）。此外每个区都设有中转场（一般在机场附近），其主要职能是将快件集结、分拣、派送到门店或客户手中。目前，顺丰在全国范围内设有区域集散中心，主要包括北京、上海、杭州、广州、深圳和厦门，其中，深圳为目前最大的集散中心，各个集散中心之间的货物运输大部分通过包机的方式完成，形成多枢纽轴辐式网络。
图7顺丰速运的分区格局
Fig.7Spatial division of Shunfeng in the second tier
经研究，顺丰速递的经营本部划分的范围主要与该地区网点设置的疏密度呈反比，网点设置越密集，该经营本部覆盖的范围越小，也就是与该区域的总快递量成反比，因此，华东区、东南区、华南区覆盖的面积远远小于华北区和华中区。经过对顺丰速递运营网络历史的追溯发现，顺丰速递最早只有深圳集散中心，随着快递市场的开拓和业务量的不断增长，逐渐形成多枢纽轴辐式运营网络结构。
5结论与讨论
通过本文对顺丰速运空间组织的研究，得出以下几点结论：①通过对顺丰速递的网点布局、空间网络组织模式以及华中区快递流量的分析发现，快递企业空间组织网络总体呈现出为社会经济和人口服务的特征趋势，并与区域地形地貌（如云南只有昆明和曲靖两个网点）、当地的区位条件和产业特征相关。②快递企业的网点布局遵循行政级别越高的城市网点覆盖率越高，同一级别城市的网点覆盖率呈现从南向北、从东向西呈递减趋势，即东部地区网点的覆盖率高于中部地区，西部地区最低的规律。随着市场的扩张和业务量的增加，快递企业逐渐采用“总公司—大区级分公司—省级或地市级分公司—点部”的多层级分区域的空间组织模式，并形成基于不同服务时限等级的快递服务网络（即日达、次日达、普达等），且整个营运网络逐渐由单枢纽轴辐式网络向多枢纽轴辐式网络变迁。③快递流量和流向与城市的吸引力、城市间关联关系体现出较好的一致性，且能反映区域的地形地貌、当地的区位条件和产业特征。顺丰速递华中区快递流量分析充分说明了上海、北京、广州和深圳在全国层面的较强吸引力和绝对中心的地位。
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第2期李松柏：长江三角洲都市圈老人乡村休闲养老研究159
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顺丰员工手册分享
欢迎您加入顺丰，共同参与公司未来的发展！ 本手册是根据国家有关法律法规及公司的各项规章制度而制定的，它能指导您了解任职期间的有关准则和政策，提供您在顺丰可享受的权利、所应承担的责任和义务等资料。熟悉了这些内容后，您将对公司运作和管理风格有一个更清楚的认识，包括您对我们的期望和我们对您的期望。 本手册只是指南，如果你在阅读或执行中有任何的疑问，请与我们或你的上司、你所在单位人力资源部门的同事联系。我们都很乐意解答你的疑惑，并和你坦诚地进行讨论和交流。
目录 第一章顺丰简介与企业文化 (1) 第二章员工行为规范 (2) 第三章员工聘用 (5) 第四章员工考勤 (8) 第五章薪资与福利 (11) 第六章培训与发展 (12) 第七章员工考核 (13) 第八章转调与晋升 (14) 第九章解除或终止劳动关系 (14) 第十章奖励与处罚 (15) 第十一章保密 (22) 第十二章消防与安全 (23)
第一章顺丰简介与企业文化 顺丰速运有限公司是目前国内较大规模的民营物流企业，总部设在深圳，下辖25个区域分公司。其前身为顺丰快运有限公司，由总裁王卫先生于1993年3月26日在广东顺德创建。从创业之初到现在，经历了从原始手工操作到规范化、网络化和信息化的运作过程，顺丰的创业者靠艰苦卓绝的拼搏精神，在短短的十二年时间里，由一个不知名的快递公司发展成为目前国内较为知名的速递企业，业务范围从单一的快件运送发展成为具有国际、国内快递，报关，报检，保险，货物监装，仓储等多种经营种类，服务范围覆盖了国内19个省、直辖市和香港特别行政区，拥有营业网点230多个，一级、二级货件中转分拨场地33个，营运车辆1500多台，员工超过20000多名。 为了实现“做中国最好的速运网络公司”的发展目标，顺丰公司不断引进先进的管理理念和方法，提升自己在技术、营运和管理方面的科技优势，同时建立先进的实物流与信息流双重网络，实现了对快件的全程监控和自动化管理。顺丰，正以矫健的步伐，向新的、更高的发展方向迈进！
顺丰速运 集团 公司竞争战略分析
顺丰速运（集团）有限公司竞争战略分析 一、企业介绍 1、企业现状 顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰速运）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。2010年，这家公司的销售额已经达到120亿人民币，拥有8万名员工，年平均增长率50%，利润率30%。 1993年3月顺丰速运在广东省顺德市成立。企业最初业务是开展顺德与香港之间的当日速递业务。随着客户的增加，顺丰速运的服务网络延伸至广东主要二级城市。1996年，扩大到广东省以外的城市。 目前，顺丰速运在中国大陆已建有2200多个营业网点，覆盖了中国大陆32个省、自治区和直辖市，近250个大中城市及1300多个县级市或城镇。 2007年在台湾设立营业网点，覆盖了台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄等主要城市。 2010年顺丰在新加坡设立营业网点，覆盖了新加坡（除裕廊岛、乌敏岛外）的全部区域。 2011年顺丰在韩国、马来西亚、日本设立营业网点，覆盖了韩国、马来西亚、日本全境。 2012年顺丰在美国设立营业网点，覆盖了全美国50个州（目前已开通香港、澳门、台湾、新加坡、马来西亚、韩国、日本出口至美国的服务）。 2、顺丰的愿景 成为最值得信赖和尊敬的速运公司 ?我们致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作 ?我们致力于快速、安全、准确地传递客户的信任 ?我们致力于成为速运行业持续领先的公司 ?我们致力于承担更多的社会责任 3、顺丰的核心价值观 ?首先是一个诚信、正直的人 ?永远尊重人，信赖团队的力量 ?客户对我们来说是最重要的，奉献最好的服务 ?做事认真，勇于承担责任 4、品牌理念 积极、创新、务实、活力 二、外部环境分析 1、经济环境 改革开放三十年，我国在世界经济中的地位显著提高，人均可支配收入日益增长，生活水平稳步提升，消费习惯也大为改变。假如WTO后，我国经济发展更趋多元化，资本市场的逐渐开放带来了制造业和零售业的繁荣。这些，都使得快递行业的发展需求进一步扩大。 随着中国与世界各国经贸往来的日益密切，跨国货物运输活动不断增加，这也使得快递业务上升趋势明显。进入九十年代后期，随着新一波电子商务行业的迅速发展，物流配送的
顺丰快递管理制度(20200515183052)
顺丰快递管理制度 欢迎您加入顺丰，共同参与公司未来的发展！ 本手册是根据国家有关法律法规及公司的各项规章制度 而制定的，它能指导您了解任职期间的有关准则和政策，提 供您在顺丰可享受的权利、所应承担的责任和义务等资料。 熟悉了这些内容后，您将对公司运作和管理风格有一个更清 楚的认识，包括您对我们的期望和我们对您的期望。 本手册只是指南，如果你在阅读或执行中有任何的疑问，请与我们或你的上司、你所在单位人力资源部门的同事联系。我们都很乐意解答你的疑惑，并和你坦诚地进行讨论和交流。
目录 第一章顺丰简介与企业文化 (1) 第二章员工行为规范 (2) 第三章员工聘用 (5) 第四章员工考勤 (8) 第五章薪资与福利 (11) 第六章培训与发展 (12) 第七章员工考核 (13) 第八章转调与晋升 (14) 第九章解除或终止劳动关系 (14) 第十章奖励与处罚 (15) 第十一章保密 (22) 第十二章消防与安全 (23) 第一章顺丰简介与企业文化
顺丰速运有限公司是目前国内较大规模的民营物流企 业，总部设在深圳，下辖25个区域分公司。其前身为顺丰快 运有限公司，由总裁王卫先生于1993年3月26日在广东顺德创建。从创业之初到现在，经历了从原始手工操作到规范 化、网络化和信息化的运作过程，顺丰的创业者靠艰苦卓绝 的拼搏精神，在短短的十二年时间里，由一个不知名的快递 公司发展成为目前国内较为知名的速递企业，业务范围从单 一的快件运送发展成为具有国际、国内快递，报关，报检， 保险，货物监装，仓储等多种经营种类，服务范围覆盖了国 内19个省、直辖市和香港特别行政区，拥有营业网点230多个，一级、二级货件中转分拨场地33个，营运车辆1500多台，员工超过20000多名。 为了实现“做中国最好的速运网络公司”的发展目标， 顺丰公司不断引进先进的管理理念和方法，提升自己在技术、营运和管理方面的科技优势，同时建立先进的实物流与信息 流双重网络，实现了对快件的全程监控和自动化管理。顺丰，正以矫健的步伐，向新的、更高的发展方向迈进！ 顺丰企业文化
顺丰速运运营模式
顺丰速运1993年诞生于广东顺德,截至2015年7月,顺丰已拥有近34万名员工。风雨23年,顺丰做到今天的成绩并不就是偶然! 最后附上金错刀关于顺丰王卫的一篇文,或许您就会不难理解,为什么王卫 会说出“如果这事我不追究到底!我不再配做顺丰总裁!”这样的话了! 揭秘CEO王卫: 顺丰快递员为啥拼命给她打天下? 您天天见到马云,但就是见不到她的员工。 您天天见到顺丰的员工 ,但就是绝对见不到她的老板。 王卫被称为中国最神秘的富豪,但就是,我们今天想聊聊王卫的另一面:顺丰的高工资。 2010年曾经有一个很火的帖子,爆料顺丰:刚才顺丰的快递员在我公司发飙了。“我一个月工资1、5万,会为了您这2000块钱的礼品丢这个饭碗不!”整个公司,一片寂静。 很多人把它当段子瞧,但这就是真的。顺丰的高工资就是业界出名的,一般递送人员月薪都在三四千,但在顺丰五六千很平常,有经验的八千一万也不算高,月薪1、5万也不算特别。 我们先爆一爆这个1、5万的料。 顺丰的快递员也真就是很拼,有人在路上出了车祸,爬起来一瞧没事,还就是要继续送快递。网上有个段子说顺丰,一位男士对自己的喜欢网购的老婆说,老婆,瞧见没有,人家快递员多不容易,没有买卖就没有伤害。 您可能很好奇,一个跑腿送快递的,怎么一个月可以挣到这么多钱。顺丰的模式,我简单总结为:给一个高中生发硕士的工资,干小学生的事。 为什么? 这还就是要回到王卫的身上。大家都知道顺丰就是个民营快递公司,最早发家在珠三角,靠在香港与广东之间帮人夹带包裹、商务信函合同等送快件起家。那时候,电商还没有这么发达,所以,顺丰的全名叫顺丰速运,记住,而不就是顺丰快递啊,如果您碰到顺丰快递,那一定就是假的。 顺丰所做的生意,其实就是在瓜分中国邮政也就就是EMS的蛋糕,所以,从一开始,国家有关部门,就不就是很喜欢顺丰这样的民营公司。经常抽查一下,收个罚款之类,即使这样,顺丰还就是越做越大,直到今天,顺丰集团下的正式员工,据说已经超过了20万。
顺丰速运营销策略研究案例资料
顺丰速运营销策略研 究案例
顺丰速运营销策略研究案例 一、顺丰速运概况 顺丰速运（集团）有限公司成立于1993年（以下简称顺丰），总部设在深圳，主要经营国内、国际快递及相关业务。 十多年来，顺丰专注不断拓宽服务区域满足市场需求，已在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构；逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为广大客户提供快速、安全、优质的专业快递物流服务。 顺丰以高科技发展为基础，积极研发和引进先进信息技术和设备，先后与IBM、ORACLE等国际知名企业合作，逐步提升作业设备的自动化水平，建立起具备行业领先水平的信息系统，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。 作为具有高度社会责任感的企业公民，顺丰致力于承担更多社会责任。在推动经济发展，提升整体速递业水平的同时，顺丰努力创造更多的社会效益，2005年至2009年共缴纳税金11多亿元人民币，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献。 顺丰将不断打造企业的核心竞争力，为中国速运行业的发展做贡献。
1、品牌理念 积极迅速扩展和进步的业务 成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际，顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络，并专注于人才队伍的建设，是企业中长期发展规划的首要任务。 创新持续创新和完善的服务 积极探索客户需求，为客户提供快速安全的流通渠道；不断推出新的服务项目，帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应；缩短客户的贸易周期，降低经营成本，提高客户的市场竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外，更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。 务实保持稳健中提升的作风 致力于加强公司的基础建设，统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造顺丰速运这一民族速递品牌。 活力营造迅捷和亲切的体验 以客户需求为核心，建设快速反应的服务团队，谨守服务承诺。提供灵活组合的服务计划，更为客户设计多种免费增值服务及创新体验，全天候不间断提供亲切和即时的领先服务。 2、顺丰文化
顺丰快递公司薪酬制度
顺丰快递公司薪酬制度 为了有效的调动各营业点从业人员工作积极性，最大限度的提升速递业务量。我们决定对各乡镇物流营业网点，实行计件提成的薪酬模式。即各营业网点从业人员根据每月收货数量及金额，按照公司统一规定的提成比例提取，提取金额即为该工作人员的月工资。具体实施办法如下： 1、营业点从业人员的薪酬计算方法： 月工资=该网点月收货金额×20%-月货物差错赔偿 2、营业点网点经营费用： 各乡镇营业网店的水费、电费、电话费等相关经营费用物流公司均不予以承担。公司只提供经营场所及运输服务，其他的一切相关经营费用均由网点承担。费用总公司在薪酬制定时给予适当的考虑。 3、各乡镇从业人员的管理： 各乡镇物流从业人员均由顺丰交通物流公司统一管理，对于物流业务开展不力经营收入低，不服从管理多次出现货物差错的场站，公司有权更换从业者。 4、顺丰网站的使用： 各乡镇营业网点在日常经营中，必须在顺丰交通物流网站的业务处理软件平台中进行，以便公司能随时掌握各营业点的收发货情况，公司将根据收货情况实时调度配送。 5、营业网点的财务报表：
各乡镇营业网点每月20号前，将当月经营收入情况以报表的形式报物流公司，由物流公司整理后统一上报总公司财务部。 6、物流从业人员的服务考核： 顺丰交通物流公司将向社会公布投诉举报电话，对于在经营过程中，从业人员的服务态度、收费价格、货损丢失等相关问题，给予从严管理，凡是被举报查实的，均按照公司相关的制度给与严厉处理，处罚金额从当月收入提成中扣除。 7、营业点经营管理： 各乡镇从业人员对于收取的速递货物，必须交由顺丰公司统一配送，绝对不允许出现货物倒卖给其他速递公司，如有违反一经查实当即取消其营业点从业者的资格，公司将从先安排人员。 8、“顺丰”品牌的宣传与推广： 各乡镇营业点必须在各自的经营区域内，利用各种宣传方式，提升顺丰交通物流的声誉和知名度，总公司负责全市及外部的企业宣传。只有顺丰的品牌被客户认可和接受，我们才能赢得更大的经济效益。 9、营业点从业人员培训： 顺丰交通物流公司负责定期对各乡镇物流从业人员进行业务流程及修养素质等方面，进行全面的培训。公司将实行聘请企业管理、物流等各方面的专业人员及讲师，组织集中培训。各乡镇物流人员的更换上岗，也必须经过公司专业知识培训后挂牌上岗。 10、物流网点星级评定：
顺丰企业文化
顺丰的企业文化 很少物流企业能做到让员工也一样可以发挥自己的长处，但顺丰做到了。他的管理理论无疑是正确的，让一个快递员也有底气护卫自己的尊严道德；有个真实的段子，一位顺丰快递员同CBD写字楼的白领发生了争执说:“我一个月工资1.5万，会为了你这2000块钱的快件丢饭碗吗!”于是，小白领的公司一片寂静。企业文化是需要全体员工共同扶持的，只有相互尊重，才能共同成长。 企业文化是企业为解决生存和发展的问题共同完善成长起来的，被企业员工认可和实施有效的，并共同遵循的基本信念和道德规范。企业文化集中体现了一个企业经营管理的核心价值观，以及由此产生的组织行为能力，是一种渗透在企业行为的精神所在。 价值观是指企业内成员对某个事件或某种行为好与坏、善与恶、正确与错误、是否值得仿效的一致认识。价值观是企业文化的核心，正确的价值观使企业内成员做事认真，勇于承担责任，在判断自己行为时具有统一的标准，并以此来选择自己的行为。 盘活企业，首先盘活人。如果每个人的潜能发挥出来，每个人都是一个太平洋，都是一座喜马拉雅山，要多大有多大，要多深有多深，要多高有多高。其实，中国绝大多数人都不如顺丰快递员。从顺丰的核心价值观来看，顺丰对于人员的素质、修养有很高的要求。从他们的工作能看到，他们记着客户对我们来说是重要的，需要奉献最好的服务，可以吃苦，可以隐忍，做到让事情大事化小，小事化了。顺丰公司的管理模式可以说是一流的，当大多数公司还想着如何才能拥有更多的利益时，顺丰却想着怎样提高员工福利，让员工也同时享有更多的利益。王卫认为，公司努力提高员工的待遇，不断改善员工的作业环境，员工才会真诚地对待客户，为客户提供更好的服务，做到诚信、正直。于是，就有了顺丰快递员在路上出了车祸，爬起来一看没事，马上继续送快递。顺丰企业让员工得到尊重，让自己觉得工作不分贵贱，为人民服务的都应该互相得到尊重。合作关系等同于利益关系，合作好了才有更多的利益。 企业的职责是定位客户、做好产品、提升企业的价值，然后根据客户特点和客户要求选择不同的分销模式和渠道发出一站式供应链解决方案。 顺丰快递员的职责是成就客户，客户为先，创造良好的服务体验，成就卓越的客户价值；永远尊敬人，懂的团队的力量是不可估量的；做事投入百分百的精神，不懈怠任何客户，敢于承担责任。 顺丰选择倍智为他们解决人才难题的时候，正是顺丰发生转折的时候。那时候的顺丰刚刚从货物尺寸统一的标准发件，向货物尺寸不一的发货方向发展。这无疑是对各中转场的效率、各中转站经理的管理水平能力都相应提高了。倍智也用巧妙地方法，成功用精准的人才选拔方案，顺丰也在业务转型的关键时刻，提高企业的个人能力及各团队的综合能力，最终提高了整个企业的工作效率。该方案效果也获得了企业的高度肯定。在现有的服务和人员定位上，提高操作质量以提高服务质量。 客户的三点需求:a.在业务转型之际，加强提高员工的能力；b.设定专业的经营管理人员，实现运营一体化；c.加强组织结构的搭建，多关注人员的招募及培训。 倍智建议顺丰提高业绩，集中目标制定合理性的制度，积极调动企业人员的执行能力。顺丰高层领导的根本任务是引领全体员工把企业做强做大，对企业文化建设起主导作用，必须具备较好的学习能力、组织能力、领导能力和战略规划能力；有强烈的责任感，为社会、股东、顾客和员工负责；有强烈的进取心、创新精神和市场意识，保持企业活力；崇善知识，尊重人才，关心员工的利益和长期职业发展规划；胸怀博大，平易近人，敢于破除等级观念，同一般员工同吃、同行。要学会用人不疑，合理授权，根据部门的职责权限，充分发挥部门主管的作用；善于倾听不同意见，不偏听偏信，以事实为依据，不搞主观臆断。
顺丰速运营销策略研究案例分析
顺丰速运（集团）有限公司成立于1993年（以下简称顺丰），总部设在深圳，主要经营国内、国际快递及相关业务。 十多年来，顺丰专注不断拓宽服务区域满足市场需求，已在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构；逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为广大客户提供快速、安全、优质的专业快递物流服务。 品牌理念 1.积极迅速扩展和进步的业务 成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际，顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络，并专注于人才队伍的建设，是企业中长期发展规划的首要任务。 2.创新持续创新和完善的服务 积极探索客户需求，为客户提供快速安全的流通渠道；不断推出新的服务项目，帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应；缩短客户的贸易周期，降低经营成本，提高客户的市场竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外，更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。 3.务实保持稳健中提升的作风 致力于加强公司的基础建设，统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造顺丰速运这一民族速递品牌。 4.活力营造迅捷和亲切的体验 以客户需求为核心，建设快速反应的服务团队，谨守服务承诺。提供灵活组合的服务计划，更为客户设计多种免费增值服务及创新体验，全天候不间断提供亲切和即时的领先服务。 顺风文化 价值观是企业的灵魂和精神所在，是构建企业竞争优势、稳健发展的支柱，它支撑企业赢得客户和未来。 价值观是顺丰文化的核心，它不仅是员工的共同信念，也是全体顺丰人的承诺与实践。顺丰力求塑造“知行合一”的价值观，让价值观的内涵通过员工的所想、所行体现出来，形成一股精神的力量，深深熔铸在企业的凝聚力、竞争力、生命力之中。 在价值观的昭示下，顺丰希望让正确的处事态度渗透到公司每一位员工的心中，凝聚顺丰前进的合力，也希望通过员工的一言一行将企业价值观传递给客户，让客户感知顺丰内外一致的品牌形象，让顺丰在服务中改善、完美自己。 顺丰速运营销策略 顺丰速运无疑为目前国内物流企业营销的成功典范。顺丰速运自1993年成立以来，十多年间迅速发展，成为国内速度最快、服务最好、系统最完善、最安全的快递物流企业。顺丰的成功迅猛发展，除了它别具一格的管理理念之外，出色的营销策略运用对顺丰品牌的树立和宣传、顺丰文化的深入人心、顺丰产品及服务的推广也起到了极大的作用。 目前，顺丰速运的营销可以说是无孔不入，各种营销策略的联合使用，让顺丰无处不见。顺丰成立和发展之初，营销主要靠的不是广告的宣传，而是优质的产品及服务。 而在近年来，顺丰的营销组合策略逐步由以产品为导向的4Ps物流营销组合策略转变为以消费者需求为导向的4Cs物流营销组合策略。将尽可能地按照消费者的需求提供优质的服
顺丰快递管理规章制度流程
精心整理 顺丰快递管理制度 欢迎您加入顺丰，共同参与公司未来的发展！ 本手册是根据国家有关法律法规及公司的各项规章制度而制定的，它能指导您了解任职期间的有关准则和政策，提供您在顺丰可享受的权利、所应承担的责任和义务等资料。熟悉了这些内容后，您将对公司运作和管理风格有一个更清楚的认识，包括您对我们的期望和我们对您的期望。 本手册只是指南，如果你在阅读或执行中有任何的疑问，请与我们或你的上 辖25年3月26日在广东顺德创建。从创业之初到现在，经历了从原始手工操作到规范化、网络化和信息化的运作过程，顺丰的创业者靠艰苦卓绝的拼搏精神，在短短的十二年时间里，由一个不知名的快递公司发展成为目前国内较为知名的速递企业，业务范围从单一的快件运送发展成为具有国际、国内快递，报关，报检，保险，货物监装，仓储等多种经营种类，服务范围覆盖了国内19个省、直辖市和香港特别行政区，拥有营业网点230多个，一级、二级货件中转分拨场地33个，营运车辆1500多台，员工超过20000多名。 为了实现“做中国最好的速运网络公司”的发展目标，顺丰公司不断引进先进的管理理念和方法，提升自己在技术、营运和管理方面的科技优势，同时建立
先进的实物流与信息流双重网络，实现了对快件的全程监控和自动化管理。顺丰，正以矫健的步伐，向新的、更高的发展方向迈进！ 顺丰企业文化 顺丰目标：做中国最好的速运网络公司 顺丰价值观：为客户创造价值，公司与客户共同发展 顺丰理念：坚持以人为本、德才兼备、品德为先 顺丰使命：成为“客户满意、员工满意、社会满意”的三满意企业 经营方针：坚持学习创新，提升管理水平，积极开拓市场，提高科技含量，用最好的服务，做到最好最强 擅离职守。 二、服从领导的工作安排，按时保质完成任务，不无故拒绝或终止工作。 三、未经允许，严禁进入公司档案室（保密室）、仓库、财务室，相应工作人员应忠于职守，不得随意离开岗位，如有事离开应先征得直接主管领导同意。 四、上班时间不许私会亲友或做与本职工作无关事项；如确有事确需会亲友时，应征得领导同意。 第四节工作关系 相互尊重相互信任：良好的工作关系大都建立在相互尊重、相互信任的基础之上。每位员工有责任在自我与同事（包括上级、同级及下级）之间建立相互尊重、相互信任的工作关系。
顺丰得企业文化
顺丰得企业文化 很少物流企业能做到让员工也一样可以发挥自己得长处,但顺丰做到了。她得管理理论无疑就是正确得,让一个快递员也有底气护卫自己得尊严道德;有个真实得段子,一位顺丰快递员同CBD写字楼得 白领发生了争执说:“我一个月工资1、5万,会为了您这2000块钱得快件丢饭碗吗!”于就是,小白领得公司一片寂静。企业文化就是需要全体员工共同扶持得,只有相互尊重,才能共同成长。 企业文化就是企业为解决生存与发展得问题共同完善成长起来得,被企业员工认可与实施有效得,并共同遵循得基本信念与道德规范。企业文化集中体现了一个企业经营管理得核心价值观,以及由此产生得组织行为能力,就是一种渗透在企业行为得精神所在。 价值观就是指企业内成员对某个事件或某种行为好与坏、善与恶、正确与错误、就是否值得仿效得一致认识。价值观就是核心,正确得价值观使企业内成员做事认真,勇于承担责任,在判断自己行为 时具有统一得标准,并以此来选择自己得行为。 盘活企业,首先盘活人。如果每个人得潜能发挥出来,每个人都就是一个太平洋,都就是一座喜马拉雅山,要多大有多大,要多深有多深,要多高有多高。其实,中国绝大多数人都不如顺丰快递员。从顺丰得核心价值观来瞧,顺丰对于人员得素质、修养有很高得要求。从她们得工作能瞧到,她们记着客户对我们来说就是重要得,需要奉献最好 得服务,可以吃苦,可以隐忍,做到让事情大事化小,小事化了。顺丰公司得管理模式可以说就是一流得,当大多数公司还想着如何才能拥有
更多得利益时,顺丰却想着怎样提高员工福利,让员工也同时享有更多得利益。王卫认为,公司努力提高员工得待遇,不断改善员工得作业环境,员工才会真诚地对待客户,为客户提供更好得服务,做到诚信、正直。于就是,就有了顺丰快递员在路上出了车祸,爬起来一瞧没事,马上继续送快递。顺丰企业让员工得到尊重,让自己觉得工作不分贵贱,为人民服务得都应该互相得到尊重。合作关系等同于利益关系,合作好了才有更多得利益。 企业得职责就是定位客户、做好产品、提升企业得价值,然后根据客户特点与客户要求选择不同得分销模式与渠道发出一站式供应链解决方案。 顺丰快递员得职责就是成就客户,客户为先,创造良好得服务体验,成就卓越得客户价值;永远尊敬人,懂得团队得力量就是不可估量得;做事投入百分百得精神,不懈怠任何客户,敢于承担责任。 顺丰选择倍智为她们解决人才难题得时候,正就是顺丰发生转折得时候。那时候得顺丰刚刚从货物尺寸统一得标准发件,向货物尺寸不一得发货方向发展。这无疑就是对各中转场得效率、各中转站经理得管理水平能力都相应提高了。倍智也用巧妙地方法,成功用精准得人才选拔方案,顺丰也在业务转型得关键时刻,提高企业得个人能力及各团队得综合能力,最终提高了整个企业得工作效率。该方案效果也获得了企业得高度肯定。在现有得服务与人员定位上,提高操作质量以提高服务质量。 客户得三点需求:a、在业务转型之际,加强提高员工得能力;b、
顺丰速运公司经营模式简析
存档日期：存档编号： 无锡商业职业技术学院 经济贸易学院 学生毕业论文论文题目：顺丰速运公司经营模式简析 姓名： 专业：物流管理 班级、学号：物流班 指导教师：
顺丰速运公司经营模式简析 建 物流管理物流08x班 08335xx 指导老师：钟茂林 摘要：近年来我国速运行业发展迅猛，在顺丰速运公司不到二十年来的的发展俨然成为我国速运行业的一朵奇葩。任何一家成功的企业背后都是拥有一整套合理的管理系统和管理制度的，当然再完美的企业也都有自己的弱项与不足，顺丰亦是如此。顺丰的时效管理，结合阿修罗系统监控，把枪扫描数据上传阿修罗系统数据对比等使得顺丰派件效率大大提高，使得公司能够迅速掌握每票快件的实时动向，只需输入运单号就得到这票快件的位置、流向、在哪个业务员手上、几点出仓的，几点派送成功的、没派掉的快件为什么没排掉等等都能在公司内部的阿修罗中查得到。顺丰公司的硬件管理系统软件可以是其一大优势，但是我认为顺丰的弱项在于他对收派员的管理，分点部的正规化合理化管理。 关键词：1、顺丰速运2、管理系统3、阿修罗系统 一、顺丰速运整体经营模式分析 如今物流公司经营大抵有三种模式：门店自营、连锁加盟、业务外包。速运公司属于物流其实也不例外。顺丰速运的所有门店也均属于自营，称之为分点部，直属于分部管理，分部又直属于区部，公司的组织框架大致图示如（1）。 由于顺丰速运网点众多，这种管理模式有效地解决了公司分散各自为政的困境，然过多的层次也使得的管理无法贯彻到位，上级的指示难以贯彻到位，会形成一种天高皇帝远的感觉。但是这也是多数大企业无法避免的困境，唯一的办法就是互联网的信息快速传递，顺丰的任何点部都配备电脑，上级的任务下达，信息的更新都有计算机来完成，然而计算机也不是万能的。
顺丰速运集团公司资料
顺丰速运资料 公司简介 在1996年，随着客户数量的不断增长和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国内20多个省及直辖市，101个地级市，包括香港地区，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。 顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。 顺丰以“成就客户，推动经济，发展民族速递业”为自己的使命，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道。 为了向客户提供更便捷、更安全的服务，顺丰速运网络全部采用自建、自营的方式。经过十几年的发展，顺丰已经拥有6万多名员工和4000多台自有营运车辆,30多家一级分公司，2000多个自建的营业网点，服务网络覆盖20多个省、直辖市和香港、台湾地区，100多个地级市。 商标 为给客户提供更优质的快递服务，顺丰仍然不断投入巨资加强公司的基础建设，提高设备和系统的科技含量，不断提升员工的业务技能、自身素质和服务意识，以最全的网络、最快的速度、最优的服务打造核心竞争优势，塑造“顺丰”这以优秀的民族品牌。立志成为“最值得信赖和尊重的速运公司”。 [编辑本段] 经营理念 顺丰将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户的产品提供快速、安全的流通渠道，帮助客户更快、更好地对市场做出反应：推出新的产品和调整策略，缩短贸易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。同时，顺丰不仅为国家发展贡献了税收，也解决了社会的就业压力，为国民经济的持续健康发展做出了应有的积极贡献。
顺丰速运案例分析
顺丰速运案例分析 目录 16黄乃欣 一、行业分析及公司基本概况 1.物流行业分析 2.顺丰的简介 3.顺丰的发展历程 二、商业模式 1.价值主 2.消费者目标群体 3.分销渠道 4.客户关系 三、技术模式 1.快递信息系统 2.自有庞大的服务网络 四、经营模式 1.明确的战略定位 2.未来业务发展方向 3.主要措施 五、管理模式 1.产品管理 2.人员管理 3.成本管理 4.市场管理 六、资本模式 七、总结与建议 1.SWOT分析 2.建议
一．行业分析及公司基本概况 1. 物流行业分析 目前我国从事快递业的民营企业上万家，从业人员多达100万之众，年营业规模在100亿元人民币左右，主要分布在以、、、为核心的长江三角洲、珠江三角洲和环渤海经济圈。由于我国快递行业发展历史较短，绝大多数企业成立时间短，服务功能较少，不能提供有关法规和规章允许的所有服务。有的中国的民营快递企业坚持独立发展的道路。也有外资与民营企业的结合，有利于实现双方的优势互补。 2. 顺丰的简介 顺丰于1993年3月27日在成立。初期的业务为顺丰与之间的即日速递业务，随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至、番禺、江门和等地。在1996年，随着客户数量的不断增长和国经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到省以外的城市。至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖国20多个省及直辖市，101个地级市，包括地区，成为中国速递行业中民族品牌的佼佼者之一。顺丰作为一家主要经营国际、国快递业务的港资快递企业，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递服务。 3. 顺丰的发展历程 从“挟带人”引发的第一桶金： 1992年后，"前店后厂"模式在之间形成。线上的货运商机，是那个黄金时代的缩影。当时，由于政策原因许多通港货件被私人以挟带的方式运送到地. 公司成立之初，王卫不仅是老板，也是"挟带人"，亲自上阵送货。在这样发展不规的模式下，许多在这条线路上起家，看似光鲜的企业最终逃不出"昙花一现"的命运，但顺丰的货运，却成就了王卫的第一桶金。扩大市场后的整改： 创业之初，由于缺乏资金的支持，因此选择了加盟制。顺风客户对价格相对不敏感，而是更重视速度和可靠性。而在加盟制下，顺风很多地方公司由于出身于运输公司，他们在承揽快件的同时，本身还会接一些别的货。这就出现了一个问题：无论是时效性还是装卸质量，顺丰人为造成了与服务定位之间的背离。 2000年，在发生了几次大的事故之后，顺风创始人王卫终于下定决心抛弃加盟制。重新自建网点。建立起国快递市场中除中国邮政之外唯一的直营网络。 这个行业的竞争格局在过去的五年中被颠覆：曾经毫不起眼的顺风速运，通过选择高价值的“小众市场”或者按照现代流行的说法是“利基市场”，并重新构建资源和能力，最终成为整个行业的游戏规则制定者。 危机也是转机： 2003年的“非典”，让很多人在足不出户的无奈选择下开始尝试网络购物。网络购物所依赖的快递服务，也进入了一个爆发增长期。那些城市中的年轻白领们，也开始通过网店购买一些电子产品和其他价值更高的消费品。为了消除这种非体验消费模式下的不安全感，他们中的很多人在购买商品时，宁愿多花5-10元钱，也希望找到一家更可靠的快递公司。顺丰抓住了这样的心理，快速发展，
顺丰速运(集团)前景与策略分析
顺丰速运（集团）前景与策略分析中文摘要:随着电子商务的兴起，令第三方物流企业得以产生并且蓬勃发展。 通过近几年快递行业的相关数据分析可知，一方面，快递行业不但在电子商务环境快速成长而且同时也促进电子商务行业的高速发展，两者之间是相辅相成，共同进退的。另一方面，快递行业是一个新兴的行业，各方面管理、流程、制度等均不完善，这也使得快递行业在发展过程中遇到很多问题，从而制约了自身甚至电子商务的发展。 顺丰速运一直本着“成就客户，推动经济，发展民族速递业”的经营理念，积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户提供快速、安全的产品流通渠道。同时，帮助客户缩短贸易周期，降低经营成本，提高产品竞争力等，使客户能更快、更好地对市场作出反应,但是应对快速变化的市场，通过调研发现，顺丰的业务流程存在一定的问题，为更好的发展业务提高管理体系，优化所有流程，完善公司制度关键词:电子商务顺丰集团发展 Abstract：with the development of e-commerce, the third party logistics enterprises can be produced and the vigorous development of. Through the relevant data in recent years, the industry analysis, on the one hand, the express industry not only in the electronic commerce environment of rapid growth but also to promote the rapid development of e-commerce industry, they are complementary to each other, to work together. On the other hand, express industry is an emerging industry, the management of all aspects, process, system is not perfect, it also makes the express industry has encountered many problems in the developing process, which restrict the development of the electronic commerce. SF EXPRESS has been the spirit of "customer success, to promote economic development, National Express service " business philosophy, and actively explore the needs of customers, and constantly introduce new services, to provide fast, safe products circulation channel for customer. At the same time,
顺丰实用员工手册
(此文档为word格式，下载后您可任意编 辑修改！) 欢迎您加入顺丰，共同参与公司未来的发展！ 本手册是根据国家有关法律法规及公司的各项规章制度而制定的，它能指导您了解任职期间的有关准则和政策，提供您在顺丰可享受的权利、所应承担的责任和义务等资料。熟悉了这些内容后，您将对公司运作和管理风格有一个更清楚的认识，包括您对我们的期望和我们对您的期望。 本手册只是指南，如果你在阅读或执行中有任何的疑问，请与我们或你的上司、你所在单位人力资源部门的同事联系。我们都很乐意解答你的疑惑，并和你坦诚地进行讨论和交流。
目录 第一章顺丰简介与企业文化 (1) 第二章员工行为规范 (2) 第三章员工聘用 (5) 第四章员工考勤 (8) 第五章薪资与福利 (11) 第六章培训与发展 (12) 第七章员工考核 (13) 第八章转调与晋升 (14) 第九章解除或终止劳动关系 (14) 第十章奖励与处罚 (15) 第十一章保密 (22) 第十二章消防与安全 (23) 第一章顺丰简介与企业文化顺丰速运有限公司是目前国内较大规模的民营物流企业，总部设在深圳，下辖25个区域分公司。其前身为顺丰快运有限公司，由总裁王卫先生于1993年3月26日在广东顺德创建。从创业之初到现在，经历了从原始手工操作到规范
化、网络化和信息化的运作过程，顺丰的创业者靠艰苦卓绝的拼搏精神，在短短的十二年时间里，由一个不知名的快递公司发展成为目前国内较为知名的速递企业，业务范围从单一的快件运送发展成为具有国际、国内快递，报关，报检，保险，货物监装，仓储等多种经营种类，服务范围覆盖了国内19个省、直辖市和香港特别行政区，拥有营业网点230多个，一级、二级货件中转分拨场地33个，营运车辆1500多台，员工超过20000多名。 为了实现“做中国最好的速运网络公司”的发展目标，顺丰公司不断引进先进的管理理念和方法，提升自己在技术、营运和管理方面的科技优势，同时建立先进的实物流与信息流双重网络，实现了对快件的全程监控和自动化管理。顺丰，正以矫健的步伐，向新的、更高的发展方向迈进！ 顺丰企业文化 顺丰目标：做中国最好的速运网络公司 顺丰价值观：为客户创造价值，公司与客户共同发展 顺丰理念：坚持以人为本、德才兼备、品德为先 顺丰使命：成为“客户满意、员工满意、社会满意”的 三满意企业 经营方针：坚持学习创新，提升管理水平，积极开拓市 场，提高科技含量，用最好的服务，做到最 好最强 第二章员工行为规范 第一节总则
顺丰速运快递公司战略分析
顺丰速运快递公司战略分析 简介 1993年，顺丰速运诞生于广东顺德，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在中国大陆、香港、澳门、台湾建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构及服务网络。与此同时，顺丰积极拓展国际件服务，目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、越南、澳大利亚等国家的快递服务。 截至2014年12月，顺丰已拥有近34万名员工，1.6万多台运输车辆，18架自有全货机及遍布中国大陆、海外的12,000多个营业网点。 为了实现“做中国最好的速递公司”的发展目标，二十一年来，顺丰持续加强基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，不断优化网络建设，实现了对快件产品流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户满意度的领先地位。 SWOT分析 1.优势（S） （1）顺丰速运是国内知名的快递企业，作为本土快递企业更能在企业中融入中国文化，其服务更适合国人的需要。顺丰公司的快递服务大致分为以下几个：标快（国内、国际），即日，特惠，普运，特安以及全球顺，满足了不同层次客户的需求。这样的多样化产品选择和提供快捷、安全、便利的服务也让顺丰品牌
深入人心。 （2）速度是快递市场竞争的决定性因素之一。要想分到更多的市场份额，快递企业必须把速度放在第一位。在整个民营快递中，顺丰的速度绝对是最快的。据了解，无论是同城快递还是城际快递，民营快递企业都比EMS快约50%，而顺丰，则依然比其他民营快递快约20%。它的快速主要表现在航空件上，2010年顺丰创建了属于自己的航空公司，有着自己的专属航空货机，再配上二十四小时不间断的航空散舱货运，这无论从配货的机动性上还是输送快件的时效性上来看都是富有相当主动性的。显而易见，顺丰的速度造就了它的成功。同时顺丰也为自己的送货速度打包票：支持超时退费。即当快件派送时间超过顺丰承诺的时间，客户可在快件签收后致电客户服务热线申请抵免运费。这项售后适用于顺丰标快与即日件。 （3）顺丰有着自身一套较为完善的激励奖惩机制。因而产生一大批责任心强、积极肯干的员工以及有经验、有上进心的领导阶层。二十多年扎实的发展，顺丰公司组建和训练了一支近35万员工基数庞大的运作团队；他们训练有素、专业知识扎实、具备良好的服务意识与服务技能，通过高效的团队配合能给客户提供优质的服务。 （4）顺丰自有的庞大的服务网络。自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点，能最大程度地保障客户利益。 顺丰自1993年成立以来，每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络：从蜗隅中山，到立足珠三角，到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从中国大陆延展到香港、台湾，直至海外。同时覆盖全国的服务性网络且均属直营模式，保障了快件流转各环节高效监控与调度保障的快件运转质量。
顺丰速运的供应链分析
顺丰速运的供应链分析 一、企业背景介绍: (1)中国快递行业竞争状况 在中国整个快递行业中，目前有四股力量在争夺这个市场。首先是国有性质的快递企业，其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。其次是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪（DHL）、联邦快递（FEDEX）、联合包裹（UPS）及荷兰天地快运（TNT）均已进入中国。第三股力量来自于大中型民营企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大。第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业。 （2）顺丰速运公司简介 顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。 自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。 二、顺丰的定位 1价格差异 顺丰快递的拖运价格为其他民营快递企业的两倍，EMS的一半，EMS作为一家国企单位拥有其全面的快递网络以及政府的支持，其价格可以理解，但是在竞争市场下，顺丰的价格定位却为其他公司的两倍。 在国内除了顺丰以外的快递行业都是微利行业，不论速度，安全性还是服务态度上都比顺丰差很多。顺丰是国内第一家（也是目前唯一一家）使用全货运专机的民营速递企业。顺丰基本大部分地区都能做隔天到，远的三天也到了，但其他快递只有周边能做隔天到，中等距离三四天，远的要五六天，而且延迟个几天是很正常的事情，碰上爆仓本来隔天到的都有可能四五天才到，而顺丰是任何时候都能保障稳定的送达时间的。 所以，顺丰在定位上为中上层次的快递，高于同行的价格等于高质量的快递服务。 2市场定位 顺丰已经形成一定的品牌优势，顺丰已经形成一定的品牌优势，它定位在中高端客户，大多数人都会觉得快递寄顺丰既快又安全，客户中大多数人都会觉得快递寄顺丰既快又安全，在快递中高档物品的选择中会选择顺丰。在快递中高档物品的选择中会选择顺丰。顺丰有着自己崇高的企业愿景，即“成就客户，推动经济，发展民族速递业”，“成为最值得信赖和尊敬的速运公司”。 三、顺丰速运业务分析 一优势 1、各部门责任明确，分工合理，工作效率高。A部门的全程跟踪、B部门的回执数据反馈以及C部门及时对客户的信息沟通，这方面能够说明顺风速递充分体现了以客户为中心，实现资源优化配置，提供优质及个性化服务，及时与客户保持联系，让客户更满意，持续发展业务。 2、良好的航空运力顺丰是目前国内第一家也是唯一一家成立航空公司，采用全货机运输的速运公司 3、先进的分拨中心、中转场顺丰目前在深圳、上海、北京三大重点经济区域分别建立了分拨中心，是顺丰速递服务网络中核心运转枢纽。分拨中心应用了大批的先进设备，配备了自动或半自动分拣系统，快件分拣的时效性和准确性在国内行业中居于领先水平。