(GBC) 柴油机水泵控制器安装使用说明

柴油机水泵控制器安装使用说明

Micropanel-GBC智能柴油机水泵控制器，是为柴油机水泵实现全自动控制而设计的专用控制系统。采用了先进的电子自动化和计算机通信技术，使系统具有反应灵敏、控制稳定、功能齐全、体积轻巧、自动化程度高和可实现远程通信等特点。

图9

1. 具有手动、自动、网络遥控及自诊断功能，可单独及配合中央消防系统完成全面的状态检测、运行性能测试，启动运行过程智能化控制：由微电脑指令的电子调速实现软启动、软升速，具有优良的静态、动态调速特性。系统能全面监测发动机的运行参数和自动诊断发动机的故障，还监测水泵的扬程、流量及功率，使泵组得到可靠的、全面监护。智能型系统不但功能齐全，而且因采用专用的模块制造，所以体积小、可靠性高。

2.发动机的智能监控

2.1.控制功能：

2.1.1控制系统应具有全自动化控制设计，可选择手动控制、自动程序控制、遥控、强行启动等控制模式。

2.1.2可设定柴油机的各种过程控制时间，其中包括：启动前预热或预润滑时间、启动延时时间、启动限时、启动电机脱离转速、怠速运行延时、软升速过程延时、怠速冷却停机延时等。

2.1.3 可根据需要任意设定柴油发动机的额定转速值（因为可通过改变发动机转速而满足用户对扬程、流量的要求），自动监视发动机在启动、怠速、升速、全速等过程的速度变化，自动完成起动电机的投入与撤出（智能判断在启动过程中是由于启动电机与启动飞轮打滑造成启动失灵，还是启动过程正常而启动失败，前者应马上退出启动电机，隔一段时间重新再尝试启动，以免损坏启动齿轮等部件，后者允许在限定时间内连续启动，若一次启动不成功则进行多次）、速度过高与过低的预报警及超限停机等。

2.1.4可设定报警限定值，自动实现超限预报警（不停机）、报警同时自动停机等

预报警的项目应包括：超速、低速、低润滑油压、高冷却温度、低气温(低于4℃防结冰)、低燃油位、低水位、低电池电压、高电池电压、转速信号未校准、超流量等；

自动报警并停机的项目应包括：无转速信号（启动转速过低、速度传感器失灵、启动电机打滑）、超速、低速、低润滑油压、高冷却温度、启动失败、停机失败、油压传感器开路/短路、水温传感器开路/短路、速度传感器开路/短路、流量过大而超负荷、水压传感器开路。

2.2显示功能：

2.2.1 柴油机运行状态显示—按系统现时的实际情况，显示设备当前所处的状态：守候、开机、供油、启动、启动延时、怠速延时、正常运行、冷却停机、紧急停机。

2.2.2 泵组运行参数测量显示—在系统运行过程中，面板直接显示现时重要的相关参数值：水泵转速、水泵出口压力、冷却温度、润滑油压力。再通过键盘调出水泵流量、运行时间、燃油存量、启动电池电压等参数。

2.2.3 泵组报警状态显示：当系统出现故障报警，面板即能在相应位置显示所出现的故障，并在小显示窗用代码说明报警类型（预报警或报警）、以及报警原因。

2.2.4 泵组参数设置显示：显示当前系统设置的各个参数值，包括启动/停机过程延时状态设定值、运行速度控制设定值和全部的报警、预警参数设定值。

2.3.系统组成：

本系统由柴油发电机控制面板和相应传感器、大功率继电器等组成，通过各种传感器件，对机组发动机的运行和水泵供水状态进行监测控制，并在控制面板的多个显示屏上显示出机组所处的运行过程、状态和相关重要的参数值。

面板上同时设有手动控制运行/停止按钮，控制系统可选择手动或自动控制及采用意外紧急停机。状态指示灯和外接报警蜂鸣器，可随时指示机组的状态，并在出现超限报警时发出灯光和鸣响。

2.4．安装/接线：

2.4.1安装前首先详细阅读使用操作说明书。

2.4.2清楚了解所成套的机组的运行、保护参数以便能准确完成每一项设置。

2.4.3传感器安装：

2.4.

3.1速度传感器安装/测试：

很强的传感器信号能抵抗外部脉冲干扰，在端子**上能测量到速度传感器输出正常为３V以上有效值

的信号。减少速度传感器与发动机飞轮齿顶间的间隙，可以提高信号的振幅，间隙要小于0.45mm。转速传

感器的连接应使用带屏蔽的电缆。由于干扰源不一样，推荐使用双屏蔽的电缆线。（若配用有刷的发电机其

电火花干扰是不能忽略的）所以大干扰环境应采取特殊的屏蔽措施。另外：系统如装有电子调速装置，可

与其共用同一个速度传感器。

2.4.

3.2温度传感器安装/调整：

温度传感器是一个负温度系数的热敏电阻，温度/电阻对应表如下：

温度

0 10 20 30 405060708090100110 120 130140150（℃）

阻值

1700 1030 680 430 2802001389772523829 23 17 1310（Ω）

在相应的温度下可用电阻表测量出对应的电阻值（传感器开路时测量），

传感器有两个出线端，将其中任意一个出线端可靠接地（接电源负极），另一个接在控制器端子**上，

引线应使用不小于1.5mm2 的软线加压接端子接入（引线越短越好，但在15米的泛围内不会造成较大的误

差，超过15米须把引线加粗）。

2.4.

3.3油压传感器安装/测试：

油压传感器是一个正压力系数的压敏电阻，压力/电阻对应表如下：

压力（MPa）0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 阻值（Ω）8 28 50 69 87 100120132 147 163173在相应的压力下可用电阻表测量出对应的电阻值（传感器开路时测量）。

传感器有两个出线端端子“K”是保险报警端子，“G”是模拟量，外壳是接地的公共点应可靠接发动

机机身（接电源负极），端子“K”与“G”并联接在控制器端子**上，引线应使用不小于 1.5mm2 的软线

加压接端子接入（引线越短越好，但在15米的泛围内不会造成较大的误差，超过15米须把引线加粗）。

2.4.

3.4燃油量变送器安装/测试：

燃油量的测试是通过燃油量变送器送来的0~1V dc进行计量的。0V燃油量为零，1V燃油量为100%，

屏幕显示的数值是百分比， 0.5V 即等于50%。调试时可用其它来源的0~1V dc进行模拟显示及低燃油预

报警，信号接在控制器端子**上，变送器的负极与供电电源的负极相连。用户若不进行燃油量的检测，可

留空不接燃油量变送器，但须更改程序，将低燃油报警点设定为0。（控制器出厂时低燃油报警点默认为0）2.4.3.5低冷却液位传感器安装/测试：

低水位报警传感器是一个安装在蓄水池下部合适位置的开关量信号，信号是传感器将+DC电压加在控

制器端子**上。用户若不进行低水位检测，可留空不接传感器。

2.4.

3.6远传压力变送器安装/测试：

远传压力变送器安装于水泵出水端，压力信号为4~20mA，传送到系统控制器。

2.4.4（接线端子功能图）。

图10

2.4.5接线：

2.4.5.1确认电源、输入传感器、输出继电器的接线。

2.5 主要部件及其功能：

2.5.1柴油机控制器：

2.5.1.1控制屏布置：

2.5.1.2输入输出性能指标

工作电源电压：dc 10~30V

工作环境温度：—30℃~+50℃工作环境湿度：95%RH（不凝露）

模拟输入量：温度端口一个、油压端口一个、油量端口一个、水压端口一个、电池电压测量一个。

开关输入量：开/关机信号一个、急停/复位信号一个、低水位信号一个。

数字输入量：频率端口一个（用于检测发动机转速）。

开关量输出：预热继电器（触点电流5A）、供油继电器（触点电流5A）、启动继电器（触点电流5A）、遥控继电器（触点电流1A）、怠速/运行转换继电器（触点电流1A）、正常运行/阀门打开继

电器（触点电流1A）、故障预报警（触点电流1A）、故障停机报警（触点电流1A）

2.5.1.3配套器件：

速度传感器——电磁传感器，频率范围100~10kHz；

油压传感器——正压力系数电阻，工作压力：0~1.0MPa 兼容欧洲标准VDO 0~10bar；

电阻工作温度

标准VDO 60℃~120

液位变送器——

变送器，显示0~100%

在燃油缸上）；

2.5.1.4自动充电器

（图3）

器，

2.5.2 基本特点：

a.有较宽的工作电压AC 85~265V，较宽的工作频率25~100Hz，环境工作温度-40℃~+50℃可在98%RH

不凝露的潮湿环境中使用；

b.充电特性曲线如（图3）

c.限流：当被充蓄电池的电压接近充满（24V电池组时为26V）时充电流自动进行限制[特性见（图3）]；

d.涓流浮充：当电池的电压达到浮充设定值时（24V时约为27.6V），则自动转为浮充状态，约0.1~0.2A；

e.停充：当电池的电压达到充盈设定值（24V时为28V）时，则完全关断充电输出；

f.过流及短路保护：充电机具有完善的过流及短路保护，当电池容量很大（内阻极小）、负荷短路或充

电器接于市电进行充电而蓄电池同时起动柴油机时的输出仍为恒定电流而不会损坏，所以当蓄电池作为起动电源使用时充电机不必断开。

2.6 使用要领

2.6.1操作准备

2.6.1.1在控制箱未通电工作之前，应先检查机组的各部份，确认机组处于可进入运行状态。

2.6.1.2按第2.4节所述，把各传感器的信号引线及外围线路正确地连接到插头引线上。

2.6.1.3把控制面板上的启动方式选择旋钮打到“关”的位置。

2.6.1.4检查急停按钮是否被按下，如已按下，应将按钮顺时针旋动，使其弹出复位。

2.6.1.5确认蓄电池已充有足够的电量。（启动时24V电源不能低于18V，否则极容易造成启动部分元器件损坏）

2.6.1.6确认燃油、润滑油、冷却水（水冷机组）均已达到规定的液面高度。

2.6.2柴油机控制系统试运行：

2.6.2.1把已接好线的控制线插头插在控制箱背面的控制线口上。

2.6.2.2接通控制系统电源，并合上控制箱内的控制电源开关和保险丝。电源一旦接通系统即进入待机状态，显示屏出现“AIS-EC”——“ready”（待机）。

2.6.3柴油机运行参数设定：

柴油机的运行是通过柴油机控制器进行控制的。控制器[见本说明书2.5.1一节及（图6）（图7）]是发动机通用控件，可适用于不同的转速、不同的机型、不同功率、不同的成套类型的机组监控，所以用户必须进行首次操作设置。但也可在定货时提供详实的发动机资料，在供货前由厂方完成设置。应提供：额定转速、飞轮齿数、是否怠速运行、水冷/风冷、电池电压、保护要求、发电/其它拖动、相关的过程控制等详细资料。

2.6.

3.1基本运行控制参数设置：

当系统通电后，按下显示屏左下方的F键，即进入基本运行参数设置序列，首先会显示“PASS”，这

时需依次按下保险密码：▲▼↙（上、下、左、右）四个键，即可进入参数设置序列。

进入后会显示第一个设置参数的序号和名称：“01TCAL”（速度信号频率），两秒后即显示其参数值。如果要把当时运行的实际频率信号确认为额定转速的参考值，此时按↙即可（注意：此设置是整个控制系统是否能正常工作的关键，所以要慎重按下此键，如果转速为零时按下即转速设置复“O”）。

2.6.

3.1.1首次运行使用前应先进行转速校准，控制器的转速信号是取自启动飞轮的电磁传感器，其校准与设定的方法有两种：

设置前准确取得启动飞轮的齿数（由发动机生产厂提供或成套前直接数出），然后计算出转速信号频率，计算公式：齿数×（额定转速/分钟÷60），例如：6138机型的飞轮为125齿，在1750转/每分钟场合应用时，其转速频率应为：125×（1750÷60）=3646Hz。在“01TCAL”状态下通过▲▼键使其显示数字为3646。此时计算机将把3646Hz作为1750转的对应转速信号频率记录并保存下来，作为额定转速及与转速有关的运行、保护参数的基准。完成“01TCAL”操作后，在“02EGSP”项确认额定转速如1750，即1750转/分钟。

2.6.

3.1.2

次，屏幕将顺序转换下一个参数（分别用序号和参数名称缩写表示）。要改变设置值时，同样是在该参数显示数值后，按动▲▼键，显示的数值便会顺序增减，直到把数字改变至合适，放开按键即可。

每一参数显示后，如果静止二十秒未按动任何按键，即自动返回运行状态显示序列。

MICROPANEL-GBC参数设置表

注意：序号25至40的各水压和流量设置点为产品出厂设定项目，出厂前已按该产品的功能需要进行设定，用户不可随意修改，否则将可能导致系统程序出错。

2.6.4开机/停机操作：

(新控制器在未对系统运行参数进行首次设置之前，系统将不能正常运行。应按上文2.6.2的步骤操作。)

2.6.4.1 手动操作时，将面板上的控制旋钮旋到“手动”档，系统即投入启动，显示屏出现当前运行状态显示；将控制旋钮旋到“关”档，系统即会按设置步骤停机。

2.6.4.2 自动控制时，将面板上的控制旋钮旋到“自动”档，当系统接到自启动信号时，即会自动投入启动，显示屏出现当前运行状态显示；运行中接到停机信号，或人为把控制旋钮旋到“关”档，系统即自动按设置步骤停机。（程序上已固化自启动次数为3次，启动限时为5秒，停顿间隔为5秒）

2.6.4.3 系统运行时，（无论是手动运行状态或自动运行状态）遇到需要紧急情况须急停机组，只要按下面板上的急停按钮，系统即会省略正常停机步骤，紧急停止运行。

2.6.4.4计算机远程遥控运行，由RS-485通信端口通过计算机进行。开/停机步骤与自动控制相当。

2.6.5柴油机控制显示：

系统控制器的显示功能共分四个序列，分别为：运行状态显示序列、运行参数检测序列、控制参数设置序列和故障报警显示序列。

2.6.5.1运行状态显示：

当系统接通电源后，自动进入运行状态显示序列。此时显示屏上会显示出柴油机当前正处于的状态，如：READY（待机）、START（开机）、P-HEAT（预热或预润滑）、FUEL（供油）、CRANK（启动）、SLOW DELAY（怠速延时）、RUNNING（正常运行）等。

各种状态显示形式及其意义

当系统外于运行状态显示序列时，按下显示屏下方的▲或▼键，即进入运行参数检测序列，首先显示的是“SPEED”（速度），在参数名称（或缩写）出现两秒钟后即显示该参数的数值，然后每按一下▲或▼

各种运行参数检测显示形式及其意义

系统运行中出现故障或临界设定的限制值时，会自动控制发出报警或预报警（响鸣声）以至自动停机。此时显示屏会显出“PAL-XX”（PRE-ALARM，预报警）或“ALAXXh”（ALARM，报警）。其中XX为报

警项目的数字代码，当系统出现故障报警时，显示屏的该位置将显出相应的数字，其意义见下表：代码代表意义代码代表意义

10 无速度信号33 气温低于4℃

11 速度超过限定值40 启动失败

12 速度低于限定值41 停机失败

13 速度信号/频率未设定（复零状态）50 蓄电池电压低于设定值

20 油压传感器开路51 蓄电池电压高于设定值

22 机油油压低于设定值52 燃油位过低

30 水温传感器短路53 水位过低

31 水温传感器开路60 水泵流量过高

32 冷却温度高于设定值

2.6.5.4操作显示顺序图：

系统出现预报警时，报警灯闪亮、蜂鸣器鸣响而系统不停机，报警原因排除后，显示自动回复到运行状态显示序列；系统出现报警，报警灯闪亮蜂鸣器鸣响并且系统自动停机，此人工复位，系统才能回复到运行状态序列的READY（待机）状态，准备下一次的开机。

为柴油机控制器的操作顺序和显示对应的显示内容指引，用户可按图示进行设置操作。当系统出现故障报警时，也可按字屏所显示的代码对照图中的故障报警序列各顶，了解故障所在，以助排除。

2.6.6 柴油机速度控制：

启动柴油机之前一般无须对速度控制单元进行调整，所以用户只须启动发动机后进行精细调整。2.6.6.1速度控制器设定：

2.6.6.1.1启动柴油机后使用精确的速度或频率计检测发动机转速，然后调整SPEED多圈精密微调使速度接近额定转速；

2.6.6.1.2顺时针旋转“STAB”（稳定度调节）直到出现不稳定状态，然后逆时针微调直到系统稳定；（稳定度越高系统响应会越迟钝，不同的燃油系统、不同的机组连轴器、不同的飞轮结构其稳定系数会有很大的差异）

2.6.6.1.3顺时针方向旋转”GAIN”,（增益调节）直到出现不稳定性，逐渐地移动调准反时

时应先将运行控制旋钮旋至于“关”位置，排除报警的故障后，再按“急停/复位”按键进行

针方向直到系统稳定；（增益越高系统调速精度越高，但容易引起超调使系统震荡而不稳定，甚至会发生超速）

2.6.6.1.4重新微调SPEED使速度达到机组设计要求.

系统配备柴油机速度控制模块，控制信号通过外置的油门驱动器准确控制柴油机的转速，以稳定水泵

的转速。

广州三业科技

广东省广州市江湾路111号

图11

水泵自动化控制系统使用说明书

水泵自动化控制系统使用说明书 一、························概述 乌兰木伦水泵自动化控制系统是由常州自动化研究所针对乌兰木伦矿井下排水系统的实际情况设计的自动控制系统。通过该系统可实现对水泵的开停、主排水管路的流量、水泵排水管的压力、水仓的水位等信号的实时监测，并能通过该系统实现三台主水泵的自动、手动控制并和KJ95监控系统的联网运行，实现地面监控。 基本参数： 水泵： 200D43*3 3台（无真空泵） 扬程120米流量288米3/小时 主排水管路直径 200mm 补水管路直径 100mm 水仓： 3个 水仓深度分别为： 总容量： 1800米 3 主电机： 3*160KW 电压：AC660V 启动柜控制电压： AC220V 220变压器容量： 1500VA 二、系统组成 本控制系统主要由水泵综合控制柜，电动阀门及传感器三大部分组成。参见“水泵控制柜内部元件布置图：。 1、水泵综合控制柜是本系统的控制中心，由研华一体化工控机、数据采集板、KJ95分站通讯接口、中间继电器、控制按钮及净化电源及直流稳压电源组成。 其中，净化电源主要是提供一个稳定的交流220V电压给研华一体化工控机，以保证研华一体化工控机的正常工作，直流稳压电源主要提供给外部传感器、中间继电器及数据采集板的工作电源。 控制按钮包括方式转换按钮、水泵选择按钮及手动自动控制按钮，分别完成工作方式的转换、水泵的选择及水泵的手动和自动控制。本控制柜共有40个按钮，从按钮本身的工作形式来说这些按钮有两种，一种为瞬间式，即按钮按下后再松开，按钮立刻弹起，按钮所控制的接点也不保持；另外一种为交替式，即按钮按下后再松开按钮，按钮并不立刻弹起，而是再按一次后才弹起，按钮所控制的接点保持（如方式转换按钮、水泵选择按钮等）。 中间继电器采用欧姆龙公司MY4型继电器，主要完成信号的转换和隔离。另外，还对

国产消防泵柴油机泵组使用说明书

柴油机消防泵技术说明书 一．概述 XBC型自动化柴油机消防泵组，以国外、国内内燃机行业的大型骨干重点企业生产的进口、国产康明斯、无锡动力机厂等柴油机为动力，通过专业厂家生产的高弹性联轴器或膜片式联轴器与水泵直接联接，由BCK系列分体式控制屏及PCL可编程控制器或KZQ柴油机控制系统实现柴油机泵组的自动控制。柴油机功率最大可达880KW，可配备不同扬程和流量的水泵供客户按不同需要进行选择使用。 本机组具有启动特性好，过载能力强，结构紧凑合理，维修方便，使用简单可靠等特点。机组设有超速、油压低、三次启动失败、水温高、油位低、蓄电池电压低等保护功能。同时能与客户的火警自动报警装置或我厂生产的消防系统集控柜连接，实现远程监控的功能。 该系列机组基本型均为室内型机组。为适应北方的寒冷气候，我厂生产的自动化机组均可附设AC220V冷却水预加热装置。 泵组型号示例： 例如：XBC 8/50-PI 型柴油机消防泵组 XBC 表示柴油机消防泵机组 50 表示该泵组流量为50L/s 8表示该泵组扬程为80m PI 表示水泵为我厂生产的单级单吸离心泵 PD 表示水泵为我厂生产的多级单吸离心泵 PS 表示水泵为我厂生产的单级双吸离心泵 二．机组的结构 XBC基本型机组由柴油发动机、底架、散热水箱及风扇、高弹性联轴器、水泵、柴油箱和控制屏等设备组成。水泵通过高弹性联轴器或膜片式联轴器与柴油机直接联接，共同安装于公共槽钢底架上。发动机的冷却由发动机驱动风扇对散热水箱进行冷却。整个冷却系统构成闭式循环，水箱也安装在底

盘上。控制屏与机组采用分体式，两者通过控制电缆、信号电缆、动力电缆连接。柴油机功率在200KW以下的机组油箱直接安装于机组上，大于200KW 的机组采用分体式油箱。基本型机组适用于具有倒灌水源的消防系统。 如消防系统要求泵组具有引水功能，则在基本型机组的基础上可加装自动引水装置。该装置可实现自动引水和自动脱离，并符合GB6245-98（消防泵性能要求和试验方法）中规定的引水时间。 三．柴油机消防泵组的安装 注：柴油机组安装前请先查阅有关柴油机、自动控制柜和水泵的使用说明书。 1.机房面积及高度： 机组在机房内安装后，应在机组两侧及前方（风扇水箱端）至少留有750mm 通道，以便操作人员巡视和一般维护。 机房高度根据机组高度及是否有起重设备诸因素，取4-6M（有效高度）。 2.机组基础： 机组基础主要有三个作用，支承整个机组的质量，确保机组处于水平状态，吸收振动。机组基础采用混凝土结构。一般而言基础长、宽为机组底盘长、宽尺寸单边增加150-250mm，深度为300-600mm。地脚螺栓伸出水平面高度应在螺栓直径的2倍左右。 3.机房通风及清洁： 采用自然通风的机房须有足够尺寸的通风口和排风口，其位置必须保证在温度限制范围内有足够的新鲜空气供给柴油机燃烧。供水散热器带走循环冷却水的热量（闭式），带走机组表面散发的热量。如自然通风不满足要求时，可采取强制通风的方法，在通风口加装进风机和排风机。风机规格和机房进出风口位置选择应能为柴油机提供足够的冷空气，同时带走机房内的热空气。机组最小进风量应在柴油机进气量的6-7倍。 为了便于保持机房的环境清洁，可在机组基础的中部布置凹槽，在机组基础四周布置下水道，以便于冲洗污水和柴机油。 4.排气管及消音器的布置：

恒压供水控制器说明书

恒压供水控制器说明书

一、系统概述 VC-3200系列微电脑变频供水/补水控制器是专为变频恒压供水系统和锅炉及换热系统补水而设计的微电脑控制器，可与各种品牌的变频器配套使用。具有压力控制精度高、压力稳定、第二消防压力（动压）设定、系统超压泄水自动控制、设定参数密码锁定等多项功能。 二、主要性能指标 1.可编程设定多种泵工作方式，最多可拖五台泵（1变频+4工频）； 2.具有压力测量值防抖动补偿控制功能； 3.参数调整和设定具有密码锁定及保护功能； 4.采用人工智能模糊控制算法，设定参数少，控制精度高，内带看门狗电路，采用数字滤波及多项抗干扰措施。 5.可接无源远传压力表、有源电压及电流型压力变送器； 6. D/A输出控制频率电压为DC 0-10V, 也可设定为DC 0-5V; 7.具有压力传感器零点和满度补偿功能； 8.具有定时自动倒泵功能； 9.具有第二压力（消防压力）设定和控制功能； 10.具有缺水自动检测保护功能和外部输入停机保护功 能； 11.系统补水控制时，具有超压自动泄水控制功能； 12.具有供水附属小泵控制功能，可设定小泵变频或工频 模式； 13.具有可选的定时自动开、关机控制功能； 14.具有小流量水泵睡眠控制功能； 15.具有手操器功能，可手动调节输出电压来控制变频器的频率； 16.可代替电接点压力表进行上、下限压力控制； 17.具有可选分时分压供水控制功能，最多有六段时间控制； 三、安装和配线端子说明 1.控制器外形尺寸: 160mm×80mm×80mm（AC-3200） 160mm×80mm×90mm （AC-3200） 2.控制柜面板开口尺寸152mm×76mm，面板卡入式安装。 3.使用环境为:无水滴、蒸汽、腐蚀、易燃、灰尘及金属微粒的场所； 4.使用环境温度:-20℃～50℃ 5.相对湿度:<95%; 6.额定工作电压:AC220V±10%; 7.控制器额定功耗:<=AC 5W; 8.控制器接线端子输出容量：3A/ AC220V

柴油机电子调速器说明

天津恒康机械设备有限公司 HENGKANG Machinery Co.,Ltd

前言 EFC电子调速器用于PT（G）型燃油系统中。调速器可以调成同步运行，或有转速降的运行。调速器有常开和常闭两种系统。本书包括了发电机组或其驱动机上的康明斯电子调速器EFC 的安排、调整和故障诊断方面的操作规程。 内容 调速器EFC概况2～4 电磁传感器的安装4～11 电源12～13 执行器概况13～14 通过油泵的燃料流量15 执行器的鉴别16～18 EFC燃油泵壳体18 从EFC壳体中拆出执行器18～19 在EFC壳体中安装执行器19～26 系统调整—仪表板安装控制26～41 系统调整—远程安装控制41～42 负荷分配控制线路43 二台发电机组线路图44 图形标记45～46 零部件规格47～49 EFC故障诊断50～56 线路图英汉名词对照57～58

电子调速器概况 如下图，调速器包括电磁传感器、调速控制器、执行器和安装件。调速器具有常开或常闭两种调速器.

如下图，电磁传感器飞轮齿圈上感觉到发动机转速，并把交流电讯号送到调速控制器上。 如下图，调速控制器把来自电磁传感器的电讯号与现有的参考点相比较，如两个讯号不同，控制器将会改变送到执行器的电流。

如下图，改变执行器中的电流将使得执行器的轴旋转，当此轴旋转时，燃油流量和发动机的转速或功率将会改变。 电磁传感器的安装 如下图，电磁传感器是一个电磁铁装置。传感器装在飞轮壳上，有两种形式的电磁传感器。

如下图，从飞轮壳上拆下堵塞。它是和飞轮齿圈上的齿对正的，如果必要的话，转动飞轮，使一个齿的中心在电磁传感器孔之上。 如下图，如果飞轮壳上没有螺堵，就在飞轮壳上，在对正飞轮齿圈之处钻一个孔，攻丝。 注：必须从飞轮壳中去除铁屑。为了清理干净壳体的铁屑，可能需要拆下主电机。

消防泵控制器使用说明书(新)

电动消防泵控制器使用说明书 一、概述： 电动消防泵控制器是依据国标GB21208-2007、针对国内消防泵使用的实际情况开发的一种专用、智能型控制器。 二、功能特点： 1.功能描述 1.1 系统状态的实时显示：当前使用的电源类型、泵状态、电压状态、电流状态以及后备 电源类型； 1.2 参数可设置：过压、欠压、系统密码、消防泵参数、A TSE自复延时时间、消防泵自 动停止时间、消防泵类型、后备电源类型、时间日期、周测试时间等可 以同过面板上的按键进行设置； 1.3 系统故障报警：当出现过压、欠压、断相、错相、堵转、A TS切换失败、通信失败、 泵状态异常等故障时，通过显示屏界面实时提示、蜂鸣器鸣叫、声光 报警器以及led灯点亮的方式进行报警； 1.4 周测试功能：设定好测试时间后，系统自动每周测试一次消防泵，并可自动判别消 防泵能否正常启动； 1.5 电源切换功能：当一路电源出现故障时，自动切换到另一路电源； 1.6 实时采集、显示常用和备用电源的三相电压及干路电流； 1.7 泵异常情况处理：能自动识别泵异常启动、异常停止； 1.8 泵的紧急启动和紧急停止功能：出现紧急情况时，可对消防泵进行紧急启动和停止； 1.9 泵的启动互锁：泵手动启动或紧急启动时，系统在软件和硬件上采用了互锁控制，保 证任何时候只有一个泵运行； 1.10当发生过载、堵转或短路情况时，系统会按照标准要求进行保护； 1.11日历功能：显示当前的时间，并可随时修改；

1.12 具有远程启动和远程报警功能。 1.13 具有软件复位功能； 1.13 带有485通信接口，可通过该通信接口对各参数进行设定和修改，也可进行远程监 测和控制（此功能有待完善）。 2.特点 通过高亮的LED灯显示故障，保证火灾发生时，人能在烟雾中清楚识别； 系统操作有A、B两种操作级别，手动和外部操作等A操作级别高于自动操作等B操作级别； 控制发电机的继电器与常用电源联锁，保证常用电源出现故障后，系统自动启动发电机； 控制器外部装有手柄和按钮，操作人员可以很方便的进行柜外操作； 自动定期检测消防泵和线路的好坏，可有效保证火灾发生时不出现泵不能启动的情况； 清晰迷离的人机界面，采用192*64大屏幕液晶中文显示，设置参数可以很方便的通过按键进行操作； 采用AC23级别的隔离开关，可在柜外进行带电操作； 各继电器的输出和开关的接线进行了互锁设计，保证不会同时启动两台消防泵； 控制器内采用特种电线进行接线，使控制柜具有体积小、结构紧凑、安装方便、电线使用寿命长等特点； 采用电机保护型的断路器，对泵出现的短路故障能进行实时保护； 时间日期的设置能自动判断是否越界； 柜外装有模拟开关，可方便地演示控制器的电源切换功能； 火灾发生时，自动退出测试模式，保证了“消防优先”的原则； 大功率消防泵可以采用降压启动的方式，减小泵启动时对电网的冲击； 只需简单地更换直接启动或降压启动装置，就可实现消防泵控制器两种启动方式的转

柴油机使用维护说明书(最全版)

JC6108DFB-DGDZY型防爆柴油机 使用说明书 太原市博世通机电液工程有限公司

警示！ 1 当防爆柴油机排气温最高至70℃时，必须停机； 2 当防爆柴油机表面温度最高至150℃时，必须停机； 3 当防爆柴油机冷却水温度最高至98℃时，必须停机； 4 当防爆柴油机润滑油压力低于时，必须停机； 5 当防爆柴油机补水箱水位至下水位标记时，必须及时向补水箱加水，否则必须停机； 6 防爆柴油机自动保护停机后，在查明原因并排除故障前不允许再次启动柴油机运行； 7 防爆柴油机使用前，必须将冷却水箱、补水箱、废气处理箱加满水，燃油箱加满油以及油底壳内加足够的润滑油； 8 应及时检查防爆柴油机冷却水箱、补水箱和废气处理箱是否水量充足； 9 防爆柴油机配套的防爆电器、各种零、部件不允许在使用现场拆卸维修； 10 使用时，用户必须配装甲烷检测报警仪。报警仪报警时必须停机。

目录 JC6108DFB-DGDZY型防爆柴油机 (1) 警示！ (2) 前言及简介 (3) 1 使用条件： (4) 2 JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机型号含义和主要技术参数 (5) 3 防爆柴油机结构和工作原理简述 (6) 4 防爆柴油机使用与操作规程 (19) 5 防爆柴油机的技术保养 (26) 6 防爆柴油机的封存，保管和启封 (28) 7 故障分析表 (28) 8 维修主要数据表 (33) 9 附表 (33)

前言及简介 本说明书主要是针对JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机而编写。该产品是矿用防爆型动力设备。可在煤矿井下或其他有甲烷和煤尘等爆炸性混合物的场所使用。 在JC6108DFB—DGDZY型防爆柴油机（以下简称柴油机）使用前，请仔细阅读了解说明书 内容，仔细阅读并按照说明书规定的内容正确使用和保养柴油机，能使你的机器整机寿命大 大提高，并会给你的使用带来极大的快捷和方便，可避免您人身受到伤害和财产受到损失, 使您免除许多麻烦。您选择的柴油机经检测符合MT900-2006《矿用防爆柴油机通用技术条件》， 符合国家有关标准安全规定。 特别提醒： 1、如不遵守使用说明书规定，防爆柴油机一旦出现任何问题，厂方不负任何责任。 2、更换添加冷却液时应按要求停机，待冷却液充分降温后，再添加冷却液，以免高温液 体溅出烫伤。 3、水、电、气线路连接必须正确、牢固，发电机运转时，严禁拆卸各用电器和连接线路 以免发生意外。 4、防爆柴油机润滑必须按说明书选用L-ECD级柴机油，以保证机器工作可靠。 如您对防爆柴油机产品质量或维修服务有好的建议和要求，请于我公司联系！

柴油机设计说明书.doc11

镇江高专 ZHENJIANG COLLEGE 毕业设计(论文) 基于柴油机拆装的零件设计与数控编程 Based on disassembly of parts engine design and NC programming 系名：机械工程系 专业班级： 学生姓名： 学号： 指导教师姓名： 指导教师职称： 二○一一年九月

目录 第一章R175A柴油机的工作原理 (1) 1.1 柴油机的概述 (1) 1.2 柴油机的工作原理 (1) 1.2.1 进气冲程 (2) 1.2.2 压缩冲程 (2) 1.2.3 燃烧膨胀冲程 (3) 1.2.4 排气冲程 (3) 第二章曲轴概述 (4) 2.1 曲轴的作用 (4) 2.2 曲轴的组成 (5) 2.2.1主轴颈 (5) 2.2.2连杆轴颈 (6) 2.2.3曲柄 (6) 2.2.4自由端（前端） (6) 2.2.5功率输出自由端（后端） (6) 第三章曲轴的加工工艺 (7) 3.1 一般曲轴的加工工艺 (7) 3.2 零件设计与工艺分析 (8) 3.2.1零件材料选择 (8) 3.2.2零件几何尺公差及技术要求的确定 (9) 3.3 确定生产类型 (10) 3.3.1确定毛坯种类 (10) 3.3.2确定铸件余量及形状 (10) 3.4 曲轴加工工艺过程设计 (10) 3.4.1选择表面加工方法 (10) 3.4.2确定工艺过程方案 (11)

3.5选择加工设备与工艺装备 (13) 3.5.1选择机床 (13) 3.5.2选择夹具 (13) 3.5.3选择刀具 (13) 3.5.4选择量具 (14) 3.6 确定工序尺寸 (14) 致谢 (18) 参考文献 (19)

JX4D30柴油机使用维修说明书修改

一、JX4D30柴油机简介 JX4D30柴油机 使用说明书

江铃汽车股份有限公司 敬告用户 1. 为了您的生命及财产安全，请注意安全操作。如不遵守安全操作规定，可能会导致人身或者机具事故，甚至发生危险。 2. 由于操作者不懂操作要领、不会调整和保养造成重大机车损坏事故的情况屡见不鲜，所以操作者应经过技术培训，掌握使用、保养、调整等技能后再操作柴油机； 3. 技术先进、高质量的柴油机，也需要操作者正确使用和精心维护保养、才能使之发挥更大的效能。 4. 请严格遵守用油规定，燃油推荐采用中国IV阶段标准0号柴油（夏季），-10号柴油（冬季）。采用美孚API CI-4 15W-40机油。 5. 必须使用同一品牌的汽车长效防冻液，否则易引起冷却系统水路堵塞。 6.“气净、油净、水净”对柴油机性能、寿命极为重要，工作中须特别注意按技术要求保养空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器。 7. 进行维修或拆装工作时应注意安全，防止机件运转时碰伤、拆装机件中砸伤或使用工具不当造成身体伤害等事故发生。 8. 要保证柴油机始终处于清洁完整状态。拆卸机件前和装配机件前都应将机件清洗或擦拭干净，以保证机件清洁、保证装配质量。较复杂的调整、维修应在室内进行，防止环境对柴油机内部污染。

停止工作，增压器会因高温得不到润滑冷却而损坏。 10. 对擅自改动柴油机结构而引起的一切后果，制造商概不负责。未经制造商授权而进行的自行拆动电控供油系统、EGR及后处理系统会影响柴油机性能及排放，由此造成的违反相应排放法规的结果，制造商对此不承担责任。 11. 更换零件必须使用符合质量要求的正品零件。 12. 运输装卸或维护拆装柴油机总成时，务必使用合适的吊装工具，利用吊钩吊装，确保安全。 目录 敬告用户--------------------------------------------------------2 目录 一、JX4D30柴油机简介 ----------------------------------------------------4 二、发动机主要参数及使用技术规格 ----------------------------------------------------7 2.1发动机主要参数及技术规格

柴油发电机使用说明书

目录 一、用途及使用条件 二、机组主要技术规格 三、机组的主要性能 四、机组结构简介 五、机组的安装及使用 六、机组的保养 七、说明 八、附安装指导参考图 前言

本说明书仅对135系列柴油机与上海马拉松·革新电气有限公司的MP系列无刷励磁发电机配套的发电机组的使用和维护作简要的说明。有关柴油机、发电机、控制屏、调压器和柴油机监控仪的使用保养细则，请参阅随机附发的各相关说明书。 一、用途及使用条件 （一）本公司生产的系列柴油发电机组，整机结构简单，使用维修方便；环境适应性强，热状态稳定，受环境影响小；震动小，污染小，符合国家环保排放标准。机组底座设有吊装孔，便于移动和搬运。 机组广泛用于工矿、工地、通讯、金融证券、医院、军用及小型城镇等作为流动或固定电源供给动力、照明等其他用途。 （二）机组在下列条件下应能输出额定功率，并能连续工作12h（其中包括过载能力）。 大气压力（KPa） 100 环境温度（℃） 25 相对湿度（%） 30 当使用条件与规定不符或超出12 h连续工作时，机组在非标准大气状况下，输出功率应按柴油机使用保养说明书的规定进行修正。 （三）机组在下列条件下能可靠地工作： 环境温度（℃） 5-40 海拔高度（m）＜1000 相对湿度（%）＜90 （四）机组只适宜在室内或具有能避免日晒雨淋的场合使用。 （五）机组不适宜在空气中带有导电尘埃、腐蚀性化学气体的场合下使用。

二、机组主要技术规格 精品

精品

三、机组的主要性能 （一）当机组功率因数为0.8,三相对称负载在0-100%或100%-0额定值的范围内渐变或突变时，能达到下列性能： 注：1、机组在0-25%额定负载下其电压波动率和频率波动率允许比表列数值大0.5。 2、稳态和瞬态频率调整率指标系当调速率可调装置整定在最小位置时测得。（二）机组的空载电压整定范围为95%-105%额定电压。 （三）发电机在空载电压时，线电压波形正弦性畸变率不大于5%。 （四）机组在空载额定电压时，加上一定的三相对称负载（COSΦ=0.8滞后）然后在其中任一相再加25%额定功率的电阻性负载，但总负载电流应不超过定值，此时发电机线电压的最大值（或最小值）与三相线电压平均值之差应不超过三相线电压平均值的5%。（五）机组应能直接起动功率为下表的空载四极三相鼠笼式异步电动机。 机组额定功率（KW）异步电动机功率 40 28 50-75 30 90-120 55 150-250 75 280-320 150 四、机组结构简介

(GBC) 柴油机水泵控制器安装使用说明

柴油机水泵控制器安装使用说明 Micropanel-GBC智能柴油机水泵控制器，是为柴油机水泵实现全自动控制而设计的专用控制系统。采用了先进的电子自动化和计算机通信技术，使系统具有反应灵敏、控制稳定、功能齐全、体积轻巧、自动化程度高和可实现远程通信等特点。 图9 1. 具有手动、自动、网络遥控及自诊断功能，可单独及配合中央消防系统完成全面的状态检测、运行性能测试，启动运行过程智能化控制：由微电脑指令的电子调速实现软启动、软升速，具有优良的静态、动态调速特性。系统能全面监测发动机的运行参数和自动诊断发动机的故障，还监测水泵的扬程、流量及功率，使泵组得到可靠的、全面监护。智能型系统不但功能齐全，而且因采用专用的模块制造，所以体积小、可靠性高。 2.发动机的智能监控 2.1.控制功能： 2.1.1控制系统应具有全自动化控制设计，可选择手动控制、自动程序控制、遥控、强行启动等控制模式。

2.1.2可设定柴油机的各种过程控制时间，其中包括：启动前预热或预润滑时间、启动延时时间、启动限时、启动电机脱离转速、怠速运行延时、软升速过程延时、怠速冷却停机延时等。 2.1.3 可根据需要任意设定柴油发动机的额定转速值（因为可通过改变发动机转速而满足用户对扬程、流量的要求），自动监视发动机在启动、怠速、升速、全速等过程的速度变化，自动完成起动电机的投入与撤出（智能判断在启动过程中是由于启动电机与启动飞轮打滑造成启动失灵，还是启动过程正常而启动失败，前者应马上退出启动电机，隔一段时间重新再尝试启动，以免损坏启动齿轮等部件，后者允许在限定时间内连续启动，若一次启动不成功则进行多次）、速度过高与过低的预报警及超限停机等。 2.1.4可设定报警限定值，自动实现超限预报警（不停机）、报警同时自动停机等 预报警的项目应包括：超速、低速、低润滑油压、高冷却温度、低气温(低于4℃防结冰)、低燃油位、低水位、低电池电压、高电池电压、转速信号未校准、超流量等； 自动报警并停机的项目应包括：无转速信号（启动转速过低、速度传感器失灵、启动电机打滑）、超速、低速、低润滑油压、高冷却温度、启动失败、停机失败、油压传感器开路/短路、水温传感器开路/短路、速度传感器开路/短路、流量过大而超负荷、水压传感器开路。 2.2显示功能： 2.2.1 柴油机运行状态显示—按系统现时的实际情况，显示设备当前所处的状态：守候、开机、供油、启动、启动延时、怠速延时、正常运行、冷却停机、紧急停机。 2.2.2 泵组运行参数测量显示—在系统运行过程中，面板直接显示现时重要的相关参数值：水泵转速、水泵出口压力、冷却温度、润滑油压力。再通过键盘调出水泵流量、运行时间、燃油存量、启动电池电压等参数。 2.2.3 泵组报警状态显示：当系统出现故障报警，面板即能在相应位置显示所出现的故障，并在小显示窗用代码说明报警类型（预报警或报警）、以及报警原因。 2.2.4 泵组参数设置显示：显示当前系统设置的各个参数值，包括启动/停机过程延时状态设定值、运行速度控制设定值和全部的报警、预警参数设定值。 2.3.系统组成： 本系统由柴油发电机控制面板和相应传感器、大功率继电器等组成，通过各种传感器件，对机组发动机的运行和水泵供水状态进行监测控制，并在控制面板的多个显示屏上显示出机组所处的运行过程、状态和相关重要的参数值。 面板上同时设有手动控制运行/停止按钮，控制系统可选择手动或自动控制及采用意外紧急停机。状态指示灯和外接报警蜂鸣器，可随时指示机组的状态，并在出现超限报警时发出灯光和鸣响。 2.4．安装/接线： 2.4.1安装前首先详细阅读使用操作说明书。

6135柴油机设计说明书

题目：6135柴油机结构设计 姓名： 班级学号： 指导教师：

摘要 随着我国工程机械技术水平的不断提高，对工程机械所配套的动力的要求也越来越高，本课题是针对6135型柴油机的结构特点，进行设计及改进，注重提高该机型的动力性能，使其能在工程机械领域发挥作用，提高该机型的经济性能，满足用户的需要，提高排放性能，更好地适应国家对车辆、工程机械发动机排放性能的要求。通过对该机型的改进设计，使其满足系列机型的需要。 本课题主要对6135型柴油机的有关参数进行选择，确定其有效功率，燃油消耗率。6135型柴油机热力计算，得到设计该机型的原始参数；从动力计算，获得设计机型的曲柄销和主轴颈的最大扭矩并绘出扭矩图，从而绘制出曲柄销的预磨损图，以便在最佳处开机油孔。利用现有的实验设备及现代发动机有效参数和现代设计参考文献，对该机型进行一系列有效改进，使其达到设计的最佳设计方案。使该机型能够更好的适应现代工程机械的需要。 通过对该机型有关计算与校核，确定该机型主要技术性能。利用所绘制的总体装配图及零件图，分析该机型的结构特点、确定对该机型的改进设计，为同类产品设计提供有价值的理论参考。 关键词：6135柴油机；热力与动力计算；强度校核；结构设计

Abstract As Chinese technology that is about construction machinery continues to improve, the power requirements of construction machinery is also increasing. the topic is about the design of the 6135 diesel engine overall structure, so that it can meet the needs of the power plant working for the project mechanical better. The main subject of the relevant parameters of the 6135 Diesel to choose, to determine the effective power, fuel consumption rate. 6135 type of diesel engine thermodynamic calculation, the original parameters of the design of the model; from the dynamic calculation, design models of the maximum torque of the crank pin and main journal and draw the torque diagram to draw the crank pin of the pre-wear maps, boot hole so that the best place. Use of existing laboratory equipment and the effective parameters of modern engines and modern design references to the models to a series of effective improvements to make it the best design programs to meet the design. So that the models are better able to adapt to the needs of modern construction machinery . By the models for computing and checking to determine the technical performance of the models. The general assembly drawings and part drawings are drawn to analyze the structural characteristics of the models to determine the design of the model improvements, and provide valuable theoretical reference for the design of similar products . Keywords：6135diesel engine; Heat and power calculation; Checking calculation; Structural design

n620型柴油机说明书

N６２１０型柴油机 使用说明书 宁波中策动力机电集团有限公司 2011年 第一部份 使用说是明书 １柴油机及其附件介绍 １．１基本术语 １.１.１型号标注 系列代号缸数缸径增压用途变型代号 １.２.２自由端、输出端定义 柴油机的飞轮是连接推进器等主要功率输出端，为飞轮端，与之相对应的为自由端。１.２.３旋转方向 自飞轮端面向自由端数，顺时针为右转，逆时针为左转。 1.2.4气缸编号 自飞轮端面向自由端数，飞轮端为第一缸，依次类推。 １.２.５发火顺序

六缸：右机：１－５－３－６－４－２八缸：右机：１－５－７－３－８－４－２－６ 左机：１－４－２－６－３－５左机：１－６－２－４－８－３－７－５ １.２.６左、右机定义 自自由端向飞轮端视，油泵面在右侧为右机，在左侧为左机。 １.２柴油机的技术特点 Ｎ２１０系列柴油机是消化吸由国外同类柴油机的先进技术基础上，采用现代先进计算机模拟技术，自主研制的新一代节能、环保型、能燃用重油的中速柴油机，是公司系列柴油机成轼进入市场后，其产品发展战略的延续。其功率范围为３９６~１４７１ＫＷ，转速为６００~１００0r\min,可燃用3500S以下粘度的重油,性能指标先进,工作可靠,维修方便,外型美观,在相同的功率范围内该系列柴油机具有高度低、长度短、结构紧溱的优点。 Ｎ210柴油机为直列式、四冲程、增压中冷、直接喷射、不可逆转的柴油机，可以提供右机右转，右机左转、左机右转、左机左转。 其主要零部件有以下特点： １）机体采用曲轴悬挂式结构和零档轴承设计方式，机器振动小，曲轴饶曲小，传动精度高； ２）曲轴为全平衡设计，有效减轻轴瓦的负荷，可以带前端输出； ３）主轴瓦和连杆轴瓦采用最新的铜铅双层电镀合金技术，疲劳强度大大提高； ４）伟分理处齿轮箱与机体铸为一体，机体采用水冷结构设计，凸轮轴操纵侧布置，机体整体铸造有气腔、水道、油道等，使得外围管路减 少，减少了三漏的产生。 ５）缸套上沿设计火焰环解镶圈，有效清除活塞头部积炭，减轻缸套的磨损，减少机油、燃油消耗，提高燃用重油的适用性，采用机体冷却水 冷却； ６）活塞顶的形式采用平顶浅Ｗ设计，适应燃油高压喷射的要求，环槽全部淬火硬提高燃重油的适应性； ７）活塞环外围全部镀铬或ＣＫＳ处理，提高燃重油的适应性；

变频水泵控制器常见故障及解决方法!

变频水泵控制器常见故障及解决方法！ 变频水泵控制器常见故障及解决方法： 一、在客户用水时，有很大噪音，水的压力也不是很稳，请问这是什么原因造成的？ 1.用户用水时，水压波动剧烈，变频泵一直处于变频状态。 2.由于用户用水和变频泵频繁变频导致的水压波动引起一些管道共振。 3.变频部分频率可能和泵的机械振动频率相近引起共振。 4.检查是否有气蚀现象（泵充水是否完全）、出口管路是否有空气积聚。 5.检查无负压供水设备水泵的轴承是否有磨损。 6.变频的参数没有设置好。 二、水泵启动瞬间压力很大？ 1.要检查管道是否有阻塞现象，造成压力突变（因为流量变小），要检查管道是否有漏水现象，造成压力不能保持。 2.一般来说，供水机组是自动的，它的自动动作是靠压力来控制机组的开关动作。管道的流量大小也会影响很大，流量变小会造成水泵一启动，出口处至阻塞处压力突然变大，造成压力控制误动作，启动就会频繁（漏水也会）。 3.启动水泵的瞬间，产生了水锤。 三、系统打不上水？ 1.检查水池有没有水，查看电机转的方向是否正确，变频器有可能被改向了。 2.如果止回阀在电机的前端，止回阀的前端如果有水，而电机里的水又被排空，这时电机抽的是空气。查看电机前有没有阀门，把上面的水排掉，这样电机才抽的上水。 3.以上都不能解决的话，就打开机子看看抽水的叶轮是不是破了，不过这时由于不平衡，电机的噪声会变大。 四、进水端已经有水箱的情况下，出水端的稳压罐是起什么作用？ 1.起到恒定水压的作用，但是现在一般情况下用泵就能解决恒压问题，不设置恒压罐。 2.起到消除水锤的作用，减少水锤造成的管网冲击。 五、压力无法平稳，怎样去解决？ 如果是用水量波动大，或者是供水管太细，就不好解决。可以尝试重新设置系统的PID 参数、改变压力变送器的安装位置。 六、压力传感器安装的位置与节能没有关系吗？ 没有关系，只取决于设定值。如果设在终端，压力就要低一些，如果是泵出口，压力就会高一些。 还有，如果在泵的出口，反应比较灵敏，这样频率波动比较大，这样可以通过控制器参

柴油发电机组HGM6510控制机组操作说明书汇总

众智HGM6510控制器控制柴油发电机组操作说明书 一.概述 HGM6510发电机组并联控制器适用于多达20台同容量或不同容量的发电机组的手动/自动并联系统，可实现发电机组的自动开机／停机、数据测量、报警保护及“三遥”功能。控制器采用大屏幕液晶(LCD)显示，可选择中英文操作界面，操作简单，运行可靠。控制器具有控制GOV和AVR的功能，可以自动同步及负荷均分，和装有HGM6510控制器的发电机组进行并联。HGM6510控制器准确监测发电机组的各种工作状态，当发电机组工作异常时自动从母排解列，然后关闭发电机组，同时将故障状态显示在LCD上。HGM6510控制器基于32位微处理器设计，带有SAE J1939接口，可和具有J1939接口的多种电喷发动机 ECU(ENGINE CONTROL UNIT)进行通信，发动机的转速、水温、油温、油压等参量可通过J1939接口直接读出并在控制器LCD上显示，用户不再另装传感器，减少了复杂的接线，同时发动机电参量的精度也有保证。 二. 性能和特点： ?以32 位微处理器为核心，大屏幕LCD 带背光、可选中英文显示，轻触按钮操作； ?检测功能齐全，几乎可以检测所有发电机组相关的电参量及非电参量，监测的项目有：发电电量项目有: 三相相电压 Ua， Ub， Uc 单位：V 三相线电压 Uab，Ubc，Uca 单位：V 三相电流 Ia、Ib、Ic 单位：A 频率F1 单位：Hz 分相有功功率PA，PB，PC 单位： kW 合相总有功功率P 总单位： kW 分相无功功率RA，RB，RC 单位： kvar

合相总无功功率P 总单位： kvar 分相视在功率SA, SB, SC 单位： kVA 合相视在总功率S 总单位： KVA 分相功率因数PF1， PF2, PF3 平均功率因数 P 平均 累计有功电能单位：kWh 累计无功电能单位：kVarh 累计视在电能单位：kVAh 三相电压相序、相角检测 母线电量项目有: 三相相电压 Ua， Ub， Uc 单位:V 三相线电压 Uab，Ubc，Uca 单位:V 频率F1 单位:Hz 三相电压相序、相角检测 同步参数项目有: 发电与母排电压差检测 发电与母排相角差检测 发电与母排频率差检测 发电异常的条件为: 电压过高 电压过低 频率过高 频率过低

水泵压力控制器说明

创作编号： GB8878185555334563BT9125XW 创作者：凤呜大王* 水泵压力控制器说明 目前，使用的压力控制器品种繁多，压力控制器和电接点压力表均安装在压力罐的上部，调试比较麻烦、压力精度不高，为了解决以上问题，我用单片机开发了比较适合于一般供水的水泵压力控制器，该水泵压力控制器对当前压力值、上限压力值和下限压力值全部数字显示，操作方便直观。 一、产品特点 1、采用单片机控制，具有上限与下限数字设定并全部自动 控制（有两套上、下限控制，有二组常开继电器）。 2、压力控制范围根据远传压力表来定（可设定）。 3、电源电压；AC12V。 4、当前压力、两组压力设定值永久保存并可查询。 5、也可以用在温控、流量控制、阀门控制等。 二、安装接线

二、使 用 方法及参数设定 1、参数设定 参数设定方法：按住菜单键（1秒左右）出现F x，其中X为参数设定号，再次按住菜单键（3秒左右）出现F X中的参数值，用上翻键和下翻键修改参数，按菜单键保存设置，在使用中按上翻键显示压力1的上限，按下翻键显示压力1下限。 压力控制器参数设定表 参数号设定内容参数号设定内容 F 0 压力1下限 F 4 保留 F 1 压力1上限 F 5 压力调节 F 2 压力2下限 F 6 压力表选 择

F 3 压力2上限 说明：参数设定F 6项根据压力表选择参数；远传压力表为0.6mp时参数为6、1mp时参数为10、1.6mp参数为16、2.5mp 参数为25。因远传压力表（滑动电阻式）本身有线性等误差所以参数设定时应与实际压力（远传表压力）相配合设定。继电器（R01、R02）只能带接触器之类的负载。 编写；okmye 延吉环宇城市供水设备厂 编写日期：2012年7月 创作编号： GB8878185555334563BT9125XW 创作者：凤呜大王*

柴油发电机组使用说明书

第一节#3柴油发电机组使用说明书 一、简介由中船总公司七院第七一二研究所生产的三期#3柴油发电机组，充分利用军工技术和现代化科学技术，按军工产品质量体系进行生产，产品可靠性高，操作简单、方便，技术先进。#3柴油机采用电子调速器，控制采用可编程控制器，整体性能优越。 #3柴油发电机组具有保安正常电源失电后自启动功能、自动按程序分合闸，自动故障保护及报警，及蓄电池自动充电，机组自动进行油水预热等各种功能，达到无人值守机组的技术要求。 二、设备说明 1、概况：#3柴油机与发电机被安装在一个精确校平的底座上，通过弹性联轴器传递功率。 #3柴油机由机旁蓄电池组启动。柴油机仪表板及控制屏上装有全部的控制器及指示仪表。 2、#3柴油发动机 #3柴油发动机由美国Cummins生产，具有启动快，油耗低，可靠性高等一系列优点。 发动机采用电子调速方式。 3、#3柴油发电机 #3柴油发电机采用无锡电机厂按照西门子公司技术生产的IFC5电机，装有A VR自动电压调节器。 4、仪表盘及控制屏 在#3柴油机上装有一只辅助用仪表盘，包括油压表、水温表、转速表等。其他控制仪表、指示灯分别装在六块控制板上：PT、CT柜，馈线柜，中性点接地柜，动力中心控制柜，动力柜，机组控制柜。 三、机组操作方式的说明 #3柴油发电机机组具有机旁、手动、自动、试验四种操作方式，通过机组控制柜面板上控制方式选择开关来选择，当选择开关打在相应的位置上时，则机组处于相应的操作方式。 1、机旁方式 在该方式下，机组只允许在机旁进行启动、停机操作，发电机各出口主开关 的分、合闸也只可在动力中心开关柜上操作。该方式主要用于对机组检修或自动、手动功能出现故障时使用。 2、手动方式 在该方式下，可在机组控制柜进行机组启动、停机等操作，并可通过速度选 择开关“怠速/全速”设定机组运行时的速度，该方式主要在机组自动功能出现故障时使用。 3、试验方式： 在该方式下，当将试验开关由“断”打向“通”时，机组将自动启动，当发 电机各出口主开关不能自动合闸，如需带负载维护，可通过手动方式将各出口主开关合闸，

控制器说明书模板

精心整理 方案编号：201188-1 1.4MW燃气热水锅炉 控 制 系 统 方 案 南京仁泰法恩电气有限公司 2011年8月8日 联系人：陈留群方案设计说明： 1、南京仁泰法恩电气有限公司是暖通、供暖节能、锅炉、热能设备等领域自动化控制的高科技股份 制公司，是国内最大的锅炉电脑控制器厂家。 2、本公司是中国锅炉行业工业锅炉控制标准《JB/T****》的第一起草单位。 本方案由该标准的第一起草人王曦宁主持编写。 3、本方案在满足招标所用要求以外又增加了以下功能： ①、本公司运用当今世界前沿科技和仁泰可靠性核心技术，具有国际标准的高性能指标和“会说话” 功能。当出现故障时，声光报警并有照语音提示指导相关人员排除故障，从而使锅炉进入一个会说话的时代。 ②、本系统控制采用了热源运行周期自动寻优、环境温度前馈控制、故障自动检测等多项自主核心技 术，让使用单位大大节约了运行成本。

4、本公司产品通过国家级测试所最高等级—4级的电磁干扰测试，严格遵循国际通行的可靠性系统工 程（RSE）原则，从而使系统平均无故障时间达到了最优。 5、使用当今最先进的SMT表面贴片焊技术，确保系统高科技性和可靠性。 一、公司介绍 南京仁泰法恩电气有限公司是暖通、供暖节能、锅炉、热能设备等领域自动化控制的高科技股份制公司，是国内最大的锅炉电脑控制器厂家。 仁泰公司于1995年在全国率先推出锅炉电脑控制器，至今已发展到全系列燃煤、燃油(气)和电热锅炉的电脑控制、PLC控制、iPC 控制、小型和大型DCS控制和供暖节能控制，控制锅炉的吨位达到150t/h，并且始终保持技术领先地位。目前仁泰公司产品已遍布全国，部分出口国外，近800家国内锅炉厂和30家外资锅炉厂配套使用，已成为我国锅炉控制的主流产品和着名品牌，是中国锅炉行业“工业锅炉控制标准”第一起草单位。 “卓越、严谨、诚信、共赢”，是仁泰公司的企业精神，她体现在仁泰公司永续前进的步伐之中，体现在与客户、合作伙伴、内部员工以及竞争对手的相处之中。 我们不仅向世界提供最佳的冷暖控制，更是在提高人们的生活和工作的质量。 公司资质： 中国锅炉行业“工业锅炉控制标准”第一起草单位 省级高新技术企业 国家级高新区企业 计算机软件企业 锅炉行业协会团体会员 通过ISO9001-2000质量体系认证 二、关于标准 1、目前尚无锅炉控制器的国家标准或行业标准，我公司执行的是南京仁泰公司企业标准Q/3201RTG01-2000，是目前国内唯一具有企业标准的锅炉电脑控制厂家。 2、我国工业锅炉控制装置的行业标准正在制定中，我公司为该标准的第一起草单位。 3、本控制方案依照国家有关标准和规程及南京仁泰公司企业标准编制，全面满足招标方要求。主要引用的标准有：