人因工程试验资料 反应时
反应时运动时测定仪
目的
检验优势手
的反应时与运动时
是否相关，学习测量
运动时的方法、比较
运动目标在不同方
位运动时的差异。
简介
在动作技能的
心理实验研究中时
间是一个重要的变
量。研究动作技能的
时间问题，须区别两
个概念：反应时间和
运动时间。
反应时间；是从呈现剌激到外部开始反应之间所需要的时间。是剌激与反应之间的时间间隔，即反应潜伏期。它和剌激呈现前的准备工作相关，是知觉的一种表现。
运动时间；是运动开始到运动完成所需要的时间。是反映运动过程所需的时间，所以它和运动的距离及击中目标的难度密切相关。是运动的一种形式。
因为知觉和运动是两种性质不同的过程，所以反应时间和运动时间不应该有显著的相关。该论点曾由Henry（1961）的研究认为反应时间和运动时间的相关是0。Hodgkins（1962）对6岁至84岁的被试的研究说明反应时间和运动时间没有关系。Slaten-Ham_mel（1952）和L.E.Smith（1961）的报告，也支持上述论点。认为两者无显著相关。杨博民教授曾用80名被试，对简单反应时间和运动时间做了比较研究，结果表明，二者的相关系数如果用手反应为0.21，用脚反应为0.29，虽然达到了显著水平，但因相关系数太小，对于预测来说还是没有多大意义的。然而，Kerr（1966）Pieason和Rash（1959）和Hipple（1954）的研究报告中指出反应时间和运动时间之间有显著的相关。本书作者在被试的实验中却发现反应时间和运动时间的比例，会因被试的性格而变化，尤其在运动目标有多种选择的情况下更为明显。反应灵敏的被试（外向性格者）反应时间占的比例小、反之稳重的被试（内向性格者）反应时间占的比例相对前者要大得多。
仪器
名称：EP206 运动时反应时测定仪：
八路剌激呈现控制软件光电反应键
信号整形电脑芯片锁存、驱动数码显示
八路运动键控制键打印
根据实验所需，主试按控制键确定内容、次数。按控制软件设定顺序呈现剌激，被试作出相应的反应，信号经整形送入电脑芯片，以辨别正误及反应时间、运动时间。最后统计多次结果，经锁存、驱动由数码管显示，如装有打印机可打出各次及汇总统计结果。
8个目标键反应键 8个光剌激
组成：被试操作面板上具有一个反应键，八个均布半圆的运动目标键，及对应的八个目标指示灯。
主试操作面板上具有八位数码显示、五种实验次数设置键、结果轮流显示的功能键及初始状态复位键。
技术参数：
1，每次反应时间的计时范围：0.0001～999.9999s
2，每次运动时间的计时范围：0.0001～9.9999s
3，计时分辨率：0.0001s
4，可设置的实验次数：10、20、30、40、50次
5，运动目标：8个
使用方法
1，联接220V电源，EP206—P因配有打印功能，应先用连线将打印机和主机联接，然后再将主机和打印机连接到220V电源。
2，接通电源开关，显示“SEL”。（EP206—P型应先打开主机电源开关，然合再打开打印机的电源）。
3，设置实验次数，如需10次，按面板上按键10，显示“n 10”，同理可选择实验次数20、30、40、50。显示器显示选择次数。
4，被试手按住反应键，当随机的剌激呈现，即某一指示灯光点亮的瞬间，开始计时，当被试手离开反应键，仃止计时，仪器自动记录为反应时。同时重新开始计时，当被试手按下亮灯的相应键，仃止计时，仪器自动记录为运动时。如被试按错目标键或是运动时间超过9.9999秒，仪器将判为错误。时间不记入总数。
5，按下目标键后，手指仍返回反应键，等候下次剌激的呈现。（如手指没返回到反应键，仪器就进入等候状态。
6，当显示器显示“END”时，表示设置的次数已完成。
7，主试可依次按动“功能”键，显示实验的统计结果。显示序列如下；
1-----XX 实验次数
2-XXX.XXX 总反应时间
3-XXX.XXX 平均反应时间
4-XXX.XXX 总运动时间
5-XXX.XXX 平均运动时间
6------XX 出错次数
注；X表示数字
8，EP206—P型测定仪在显示“END”后，即可依次按“功能”键，显示以上结果。亦可按“打印”键，打印机将打出每次反应及运动时间的详细结果及统计结果。
9，按“复位”键，主机返回初始状态。
注意；实验结束关机时，须先关打印机电源，再关主机电源。
实验程序
实验一
1，按使用方法1、2、3做好实验前的准备工作。
2，被试坐在仪器前，利手能舒服地按到每一个目标键。
3，实验指导语；这是一个测反应时间和运动时间的实验。一共要做a次（a 是主试设定的次数）。每次开始时你把手指按在反应键上，注视八个目标位指示灯，一发现那个目标指示灯亮了，就立即将手指从反应键上离开，按对应于亮指示灯的目标键。要求你又快又准地完成。完成后手指再次返
回按住反应键。
4，被试明确指导语后，手指按反应键，即开始实验，直至设置次数的完成。
显示屏呈现“END”以示结束。
5，主试连续按“功能”键，逐次显示“实验次数”、“总反应时间”、“平均反应时间”、“总运动时间”、“平均运动时间”、“出错次数”。可
供记录实验结果。
实验二
1，按使用方法1、2、3做好实验前的准备工作。
2，被试坐在仪器前，利手能舒服地按到每一个目标键。
3，实验指导语；这是一个测反应时间和运动时间的实验。一共要做a次（a是主试设定的次数）。每次开始时你把手指按在反应键上，注视八个目标位指示灯，一发现那个目标指示灯亮了，就立即将手指从反应键上离开，按对应于亮指示灯的目标键。要求你又快又准地完成。完成后手指再次返回按住反应键。
4，被试明确指导语后，手指按反应键，即开始实验，直至设置次数的完成。显示屏呈现“END”以示结束。
5，主试在实验前列一张记录表格，记录每次呈现剌激的位置及运动时间。实验结束后，主试连续按“功能”键，逐次显示“实验次数”、“总反应时间”、“平均反应时间”、“总运动时间”、“平均运动时间”、“出错次数”。记录在表中。
结果
1，列表统计一个组的实验结果。
不同次数的实验结果记录表
2，用下式计算反应时的平均数（RT）和正确的运动时的平均数（MT）的相关系数（r）。
3，统计剌激目标在各方位时的反应时的平均数、正确的运动时的平均数、错误次数。并计算其离散性。
讨论
1，根据实验一的结果及计算出的相关系数，分析其是否相关？相关的原因在那里？
2，根椐实验二的结果，分析剌激目标在不同方位时对个体反应时及运动时的影响？归纳在那个方位反应最快、运动最省时。
3，如何组织不同年令、不同性格的被试相关系数差异的测试。4，举例说明实验二的结果在实践中的应用价值。
EP202/203 选择、简单反应时测定仪
选择、简单反应时间测定装置是心理教学常用的实验仪器，主要用于反应时间的研究。本仪器分别测量在不同声、光条件下和在不同光色条件下的反应速度。利用本仪器，还可以测定交通专职人员、体育运动员的反应快慢，为培训和选拔各类专业人员提供科学的测试手段。
简单反应是比较视、听两种感觉器官反应时间的差别。本仪器通过四个半导体四色发光二极管一起点亮作为光刺激，而声刺激则是通过仪器内部的压电蜂鸣器发出声响，用四孔光电反应键（任一孔），作为被试的反应部件。
选择反应是比较在四种颜色的光刺激下的选择反应时间，本仪器通过四个半导体四色发光二极管作为光刺激，用对应四种颜色的四孔光电反应键作为反应部件。
仪器内部采用了89C52单片计算机，对整机的功能选择、刺激的呈现、被试的反应、反应时间的测定、数据的统计，数据的打印输出进行全方位的自动控制，这样使实验和测量变得更为简单、方便。
技术参数：
1，简单反应时测时范围： 100μS ―― 99.9999S
2，选择反应时测时范围： 100μS ―― 99.9999S
3，分辨率： 100μS
4，精度： 1/10000±1个字
5，时间显示： 8 位高亮度LED数码管
6，使用电源：交流220伏±22伏 50赫兹
7，消耗功率： 10瓦
8，使用环境温度： 0 ～ 40℃
9，刺激呈现：红、绿、黄、蓝半导体发光二极管，压电蜂鸣器10，反应键：四孔光电式无触点反应键
11，外形尺寸： 230X170X65mm3
12，反应键盘尺寸： 95X50X9 mm3
13，重量： 1公斤
仪器示意图:
红绿黄蓝
键盘输入
电源开关复位键 1号功能 2号启动 3号显示 4号打印输出
使用说明：
一，选择反应时的测定：
将光电反应键盘的RS232 －9芯插头插入主机上的插座，如要接打印机，请将连接打印机的RS232－25芯插头也插入主机上对应的插座上。将主机连接220伏交流电源的插头插入220伏电网的插座上。确认所有连接无误、可靠后，打开主机上的电源开关，此时显示器显示“n1----n4”：
1，按下1号键，选择n1为选择反应时，显示器显示“------20”，为测试次数。
2，按动1号功能键，选择测试次数，显示器将依次显示“------40”，“------60”，“------80”，“-----20”，本仪器自动设置在20
次。
3，选择好测试次数以后，主试按下2号启动键，测试开始。
4，四种颜色的光刺激将自动呈现，呈现次序是无规则的，但每一种颜色刺激的呈现总次数。将是设置的测试次数的1/4，如测试次数为20
次，则每一种颜色的呈现总次数为5次；如测试次数为60次，则每
一种颜色的呈现总次数为15次。
5，被试根据不同颜色刺激的呈现，用手指按下反应键盘上的对应颜色的园孔，按错一次仪器将自动按出错处理，其时间不计入统计。如时间
超过99.9999S，也按出错处理。
6，当所设置的测试次数完成后，仪器内的蜂鸣器自动鸣响1秒，以告知实验结束。
7，连续按动3号显示键，显示器将依次显示：
1―＃＃＃＃＃＃总平均时间
2－＃＃＃＃＃＃红颜色的平均反应时间
3－＃＃＃＃＃＃绿颜色的平均反应时间
4－＃＃＃＃＃＃蓝颜色的平均反应时间
5－＃＃＃＃＃＃黄颜色的平均反应时间
6－＃＃＃＃＃＃实验所设置的测试次数
7―――――＃＃出错次数
8，如仪器连接了打印机，在实验结束后就可按下1号功能键打印测试结果，打印机打印格式如下：（以20次测试为例）
打印内容注解
Name: 填写被试姓名
01.R~02.1393s
02.B~00.8260s
03.B~00.6676s
04.Y~00.2764s 第几次测试。
颜色。～时间
05.B~00.5369s R－代表红色
06.R~00.4068s G－代表绿色
07.G~00.4893s B－代表蓝色
08.G~00.4815s Y－代表黄色
09.R~00.4010s Error－代表出错
10.Y~Error
11.G~00.5560s
12.R~00.4338s
13.Y~00.8206s
14.R~00.5909s
15.Y~00.5658s
16.Y~00.6042s
17.G~00.4153s
18.G~00.5577s
19.B~00.8107s
20.B~00.5191s
T.A.~00.6367s 总平均时间
R.A.~00.7943s 红颜色的平均反应时间
G.A.~00.4999s 绿颜色的平均反应时间
B.A.~00.6720s 蓝颜色的平均反应时间
Y.A.~00.5667s 黄颜色的平均反应时间
N=20 实验所设置的测试次数
n =01 出错次数
9，如需进行新的实验，按下复位键，仪器复位，再按以上的说明进行操作。
二，简单反应时的测定：
将光电反应键盘的RS232 －9芯插头插入主机上的插座，如要接打印机，请将连接打印机的RS232－25芯插头也插入主机上对应的插座上。将主机连接220伏交流电源的插头插入220伏电网的插座上。确认所有连接无误、可靠后，打开主机上的电源开关，此时显示器显示“n1----n4”：
1，按下4号键，选择n4为简单反应时，显示器显示“L------S”
2，如需进行的是光的反应时间的测试，按下1号键，选择L光反应时间的测试；如是选择声的反应时间的测试，则按下4号键，选择声反应时
间的测试，选择好以后，显示器显示“------20”，及测试次数。
3，按动1号功能键，选择测试次数，显示器将依次显示“------40”，“------60”，“------80”，“-----20”，本仪器自动设置在20次。
4，选择好测试次数以后，被试将手指放在反应键盘四个园孔的任一园孔之中，主试按下2号启动键，测试开始。
5，仪器将自动呈现声或者光（四种颜色的灯同时点亮）刺激，被试根据声（光）刺激的呈现，手指离开反应键盘上的园孔，仪器将自动记录刺
激呈现到被试手指离开反应键盘园孔之间的时间，为声（光）的反应时
间。
6，实验途中，如被试手指不放回反应键盘的园孔之中，仪器将自动进入等待状态，直到被试手指重新放回反应键盘园孔之中，进行下一次测试。
7，当所设置的测试次数完成后，仪器内的蜂鸣器自动鸣响1秒，以告知实验结束。
8，连续按动3号显示键，显示器将依次显示：
1―＃＃＃＃＃＃平均反应时间
2―――――＃＃实验所设置的测试次数
9，如仪器连接了打印机，在实验结束后就可按下2号功能键，打印测试结果，打印机打印格式如下：（以光刺激、20次测试为例）
打印内容注解
Name: 填写被试姓名
01。L ～00.2034s
02。L ～00.1759s
03。L ～00.1797s
04。L ～00.1565s 测试序号。刺激类型。反应时间
05。L ～00.4470s
06。L ～00.1350s L－代表光刺激
07。L ～00.2032s S－代表声刺激
08。L ～00.1453s
09。L ～00.1665s
10。L ～00.1517s
11。L ～00.1725s
12。L ～00.3196s
13。L ～00.1682s
14。L ～00.0233s
15。L ～00.1080s
16。L ～00.1612s
17。L ～00.1947s
18。L ～00.1784s
19。L ～00.1724s
20。L ～00.1764s
T．A．～00.2809s 平均反应时间
N = 20 实验所设置的测试次数
10，如需进行新的实验，按下复位键，仪器复位，再按以上的说明进行操作。
注意事项：
1.如果是第一次使用本仪器，请在使用前认真阅读本说明书，以便能尽快熟
练使用本仪器。
2.使用本仪器前，应确认使用的电源电压是交流198～242伏之间，如使用的
电源电压不符合要求，仪器有可能无法正常使用。
3.仪器的联线插头，插、拔要在确认方向正确无误后用力，严禁通过拉导线
拔插头。
4.反应键盘的开关因是光感应式的，所以平时要保持清洁、干燥，如有污垢，
可使用质地柔软的布蘸少许高纯度无水酒精擦洗。待干后使用。
5.有关打印机的使用，请仔细阅读在打印机附件中的打印机说明书。
6.本仪器如没有接打印机，在每次测试结束后，不能按功能键（打印键），
只能按显示键显示测试数据，否则仪器将停止正常工作。
人因工程课程设计
《人因工程》课程设计 题目：人因工程在交通信号灯中的设计与应用 学院：机电工程学院 专业班级： 14工业工程二班 姓名：汪长鑫王浩 学号: 1401040210 1401040222 时间： 14-15周 指导教师：吴海
摘要 现在交通安全对于我们的日常生活越来越重要，交通信号灯与我们的日常生活联系越来越紧密。交通信号灯的出现，使得交通得以有效管制，对于疏导交通流量，提高道路通行能力减少交通事故有明显效用。但是交通信号灯也存在以下几个问题，本次课程设计研究旨在发现设计及安装不合理的状况 1.传统红绿灯(全屏灯)每个方向一组，共四组。这种红绿灯控制简 便但是缺点是只适合小型城市，由于没有各灯的停留时间，极易造成驾驶员误判从而导致交通拥堵。 2.箭头型红绿灯每个方向三组，共十二组。这种红绿灯应用广泛， 该模式下各方向车辆行人只需要按照相应指示箭头通行，缺点是绿灯时间较短，等待时间长，驾驶者容易心理焦躁。 3.红绿灯倒计时显示器与信号灯颜色不一致。容易出现闯红灯 4.部分红绿灯是单灯，通过变换颜色来控制交通，这种单一刺激的 情况下（即只有颜色）感知觉系统所需要的时间会较长 针对发现的问题及缺陷，运用人因工程学方面的知识进行重新考察和设计，提出部分建议，对机动车、非机动车、人行横道信号灯及信号灯灯架中存在的缺陷进行重新设计，力求重新设计的道路交通信号灯在交通安全中发挥作用。 关键词：道路交通信号灯，不合理设计，误判，心理焦躁，闯红灯
Abstract Now the traffic safety of our daily life more and more important, traffic lights in touch with our daily life more and more closely. The emergence of the traffic lights, make traffic is effectively controlled, for facilitating traffic flow, improve road traffic capacity to reduce traffic accidents have obvious effect. But there are also several problems with traffic lights, the course design of study aims to find the status of the design and installation is unreasonable 1. The traditional traffic light lamp (full screen) each direction a group, a total of four groups. The traffic light control is simple but the downside is only suitable for small city, because there is no residence time of each lamp driver misjudgment caused by extremely easily lead to traffic jams. 2. The arrow lights three groups in each direction, twelve groups. Under this model is widely used at the traffic lights, the direction of traffic just need to follow the instructions of the corresponding arrow, the disadvantage is that green time is shorter, waiting time is long, the driver easy psychological anxiety. 3. The traffic lights countdown display and light color is not consistent. It's easy to have a red light 4. Part of the traffic light is light, through the change color to control
人因工程厨房案例
人因工程课程设计 基于人因工程理论的厨房设计实例 The design for kitchen based on the principles of Ergonomics 指导教师：孙林岩 工硕51班 张敏娇 05083009 2007年11月
基于人因工程理论的厨房设计实例 The design for kitchen based on the principles of Ergonomics 摘要： 厨房的设计是整个住宅设计中最复杂但也是最重要的一部分，合理的厨房设计能够减轻主妇的疲劳与损伤，提高工作效率，为整个家庭带来和谐、愉快的气氛。本文运用人因工程的主要原则与理论，利用真实具体的数据，为一套商品房的厨房进行了个性化设计，涉及布局、尺寸、选材、环境、色彩、照明与通风等各个主要方面，充分体现了人因工程的核心“以人为本，提高效率”。 Abstract： The design of kitchen is the most complicated but also the most significant part of the design of the whole room. An appropriate design will alleviate the fatigue and decrease the hurt of housewife, improving efficiency and bringing harmonica atmosphere to the family. In this paper, author designs the arrangement, measurement, materials, circumstance, color, illuminance and aeration for a kitchen with all real data, based on the principles and rules of Ergonomics. The whole design embodies the core of Ergonomics——people oriented and increase of efficiency. 关键词： 厨房设计、布局、尺寸、工效学 Key words: Design for kitchen, arrangement, measurement, Ergonomics 背景： 亲戚家最近买了一套新的商品房，正在准备装修。恰逢我学完了人因工程课程，需要做一次设计，考虑到在整套房子中，厨房是最需要考虑人体工效学的房间，因为一天大概有3至4个小时，家庭主妇需要待在厨房里为一个家庭烹调食物。如果厨房的设计及装修不合理，会大大影响主妇的工作效率，并且有损于主妇的健康。于是我就针对亲戚家的厨房，运用所学的人因工程知识进行设计，具体的尺寸（如厨房面积尺寸及主妇的身体尺寸）均取实际尺寸。 一、厨房客观环境 如图1。 m，实用面积为6.582m，窗户面向厨房总长2.9m，宽2.5m，高3m，总面积为7.252 北方，厨房紧邻起居室和餐厅。
人因工程模板(0803607张永梅迷宫实验报告)
实验报告——迷宫实验 实验目的： 1、测定睁眼闭眼时学习效果的不同。 2、学习效果随实验次数的变化。 实验地点：杭州电子科技大学现代工业工程实验室（第9教学科研楼401-407室） 实验时间：实验仪器：EP713型迷宫实验 指导老师：蔡敏 实验人员： 所学专业姓名性别年龄籍贯2008级工业工程张永梅 1. 实验设计（必须） 本实验测量被试迷宫学习的学习曲线，学会的标准是连续三次不发生错误（即没有一次进入盲巷）走出迷宫，学习的效果用每遍内错误（走入盲巷）的次数和走一遍所用的时间为指标，并记录学会迷宫总共用的学习遍数。 变量控制（可选） (1) 实验仪器都是正常工作的，不存在差异性。 (2) 实验进行的外部条件（包括温度、亮度等）都是适宜的，假定其保持不变。 (3) 在实验进行前，已详细地向其解释实验操作过程，并事先熟悉、练习一遍，以排 除熟悉度对于动作稳定实验的影响。 对照设置（可选） A.测定睁眼闭眼时学习效果的差异 理论上控制其它的各种因素，将睁眼、闭眼作为实验中的唯一自变量，以准确反映其对因变量（所用时间和出错次数）的影响。
B.测定学习次数的增加对于学习效果的影响 让一名被试连续做多次实验，记录每次实验所用的时间以及出错的次数，分析实验次数的增加是否对学习效果产生影响。 2. 实验过程（必须） （1）将随机附件电源变换器输出插头插入仪器的电源伸入端，然后将电源变换器插入交流220V供电电网的插座 （2）合上仪器的电源开关，仪器数字显示的计时状态，使用者可按动N/T按钮选择仪器数字显示计时状态（）或计数状态（000） （3）拉出小抽板，拿出试笔，被试者手握试笔，试笔尽量和迷宫平面保持垂直，开始实验前，被试者作为第一次学习，应仔细观察迷宫的走道和盲道 （4）开始实验，将试笔在迷宫内滑动，计时器开始计时，如试笔进入盲道并到短点，计数器加1，当试笔到达终点时，仪器内的蜂鸣器鸣响，计时计数器停止工作，按动N/T按钮，数字显示实验时间和出错次数 （5）主试记录数据，被试取下眼罩 （6）按仪器的RET按钮，仪器复位，数字显示 （7）第二次实验，被试再一次观察迷宫的走道和盲道，作为第二次学习，然后按照第一次的步骤，再戴上眼罩，重复上一次实验 （8）被试连续三次无错误地走完整个迷宫后，即可根据实验数据绘制出时间曲线和出错曲线 3. 3. 实验结果（必须） 实验结果记录（必须） 实验结果记录如下表所示： 表1 闭眼时走完迷宫所需时间和错误次数随着学习次数的变化
人因工程实验指导书正式版样本
《人因工程》 实验指导书 学院: 专业: 班级: 指导老师: 年月日
实验说明 1.本指导书用于工业工程专业本科人因工程学课程实验。本课程 在人因工程实验室进行, 共8学时。因受实验设备数量限制, 前4个实验, 即人体参数测量实验、错觉实验、双手调节实验和动作稳定性测试实验为必做实验, 后5个实验可选做2个。 2.实验过程主要由学生独立完成, 实验指导教师仅提出实验的要 求与实验进行的原则, 承担实验准备与实验过程中的辅导工作。 3.实验完成后学生要写出能够反映实验内容、详细实验过程和实 验结果的实验报告。实验报告需包含实验记录和思考讨论内容。 4.实验评分将按照学生在实验过程中的纪律及实验报告与实验结 果的质量按百分制进行考核。 5.学生在老师的指导下完成实验方案, 不要求具体的实验时间,
只要求实验的过程, 实验进程由学生按照自己的进度独立完成。 目录 实验一人体参数测量实验 ............. 错误!未定义书签。实验二错觉实验 ..................... 错误!未定义书签。实验三双手调节实验 ................. 错误!未定义书签。
实验四动作稳定性测试实验 ........... 错误!未定义书签。实验五手指灵活性测试 ............... 错误!未定义书签。实验六反应运动时测试 ............... 错误!未定义书签。实验七注意力集中测试 ............... 错误!未定义书签。实验八镜画仪实验 ................... 错误!未定义书签。实验九记忆广度实验 ................. 错误!未定义书签。
人因工程学课程设计报告书
人因工程学课程设计说明书 题目：学生宿舍公共洗漱室的 人机学研究与设计小组： 成员姓名： 班级学号： 完成时间： 成绩： （学校） （系别）
目录 《人因工程学》课程设计任务书 (1) 课程设计说明书 (2) 前言 (3) 一、选题的目的 (3) 二、选题的意义 (3) 三、设计程序 (3) 第一部分评析准备 (4) 一、实地调研考察 (4) 1.1、洗漱室实际情况及调查表 (4) 1.2、问卷结果整理 (8) 1.3、问卷结果分析 (16) 第二部分人机评价及改进准备 (17) 一、洗漱室的整体布局评价 (17) 2.1.1、门的宽度 (18) 2.1.2、门的位置 (18) 2.1.3．人均使用面积 (19) 二、水龙头的使用及其与水管材料评价 (19) 2.2.1 水龙头的清洁及损坏 (20)
2.2.2 水龙头的使用空间 (20) 三、水龙头的水流的评价 (20) 四、洗漱室水槽的评价 (21) 2.4.1、水池太浅 (22) 2.4.2、水槽的高度 (23) 五、晾衣绳的高度评价 (24) 六、洗漱室的灯光评价 (25) 七、地板湿滑积水评价 (28) 2.7.1 地板湿滑 (28) 2.7.2、地面积水 (28) 第三部分改进设计 (32) 一、洗漱室的空间布局的设计改进 (32) 二、洗漱室水槽的设计改进 (33) 三、洗漱室的排水系统 (35) 第四部分设计评价 (38) 总结 (39) 参考文献 (40) 附录 (41)
《人因工程学》课程设计任务书 一、设计题目 《学生宿舍公共洗漱室的人机学研究与设计》 二、设计任务 通过调研考察，分析现有学生宿舍洗漱室的人机关系是否合理，并结合所学《人因工程学》原理，对其进行调整设计，使得公共洗漱室能够得到更好地使用。
人因工程学案例
人因工程学案例 积极的案例 1、过去路标牌是用一般的油漆作为涂料的，现在路标牌全部用反光油漆， 夜间司机可以借助路标牌反射自身车灯的光线，在很远的距离就可以看 见路标牌，提醒时间提前，使司机有更充足的准备时间。并且，该油漆 还有一个特点，就是反射光线是有特定方向的，司机只能看到自己车灯 的反射光。这样避免其他汽车光线产生的眩光伤害司机眼睛，使之不能 看清前面的路况。 2、肯德基麦当劳等快餐点的设施布置是很人性化的。例如洗手间水池一高 一低，考虑了儿童实际身高条件。另外，他们均设置了单人的就餐环境， 面向墙或窗外的餐桌适合单个顾客就餐，符合人的心理需要。 3、汽车是人因工程应用比较多的地方。首先座椅是根据销售地人群的实际 身体条件设计的，还具有调节功能，司机可以根据需要进行调节。其次， 汽车的紧急制动是用手来操作的，而脚只负责非紧急情况下的制动，由 于手动比脚踩要迅速的多，所以在紧急情况下，需要手动制动。 4、卫生间的设计应更多地考虑人的因素，当前流行卫生间装修，马桶的颜 色选褐色，蓝色等，但是人体的尿液是通过颜色来反映人身体是否有某 种疾病的，用彩色的马桶会掩盖尿液的颜色，从而不能及时发现身体的 疾病。 5、楼层日光灯的开关以前是灯绳控制的，这种开关的缺点是灯泡怀掉需要 更换时不知道开关是通的还是断的，未切断电源更换灯泡更容易造成危险。现在采用按钮式开关，可以一目了然地看到开关的通断情况，避免 上述危险的发生。更先进的开关还有声控式开关，这类开关仅在有声音 的情况下自动接通电源，声音消失自动切断电源。这样省去了人的操作， 而且更加节约能源。 6、手机是现代化的通信工具，但是在很多情况下手机来电铃声会打扰别人 的工作和休息，带有震动功能的手机就很容易避免这种问题。 7、在机动车道拐角出的建筑物通常会有圆角或斜角，对于要转弯的司机来说，看不见弯道的路况，容易发生事故，图 二布局，司机视野开阔，可以降低事故发生概率。 8、过去的笔记本是固定装订的，记不同课程的笔记不得不按照笔记本的顺 序记录，这样到复习时，各科笔记混在一起，非常不便。现在笔记本是 活页的，记笔记只需要拆下一张活页纸，到复习阶段，很容易把各科笔 记整理在一起便于阅读。 9、微软公司的word 文字处理系统非常人性化。其中它可以自动保存当前 所编辑的文档，在断电或电脑故障后还能提取最新的文档，不用从新编 辑所有文档。 10、城市里的步行街也考虑了盲人行走的需要，设置了盲人专用的道路，用有特殊纹路的瓷砖铺设，并且取消一切台阶，收到盲人的好评。 消极的案例 1、原西安交大管理学院大楼内，教室门上没有透明的玻璃窗，来上自习的 同学必须推开门才能看到该教室有没有空座位。这样打扰了室内同学的
人因工程亮点闪烁实验报告
人因工程实验报告 实验名称：亮点闪烁实验实验时间：2012年11月12日报告撰写人姓名：曹一然报告撰写人学号：101279002 实验小组成员：曹一然陈新
实验四亮点闪烁实验（闪光融合频率计） 一．【实验要求】 1.分别改变闪光强度、亮黑比、色调以及背景光的强度，测试不同参数变化下对闪光融合 临界频率的影响。 2.你认为被试的闪光融合临界频率值与视力好坏有无关系？为什么？ 二．【实验说明】 在日常生活中，人们看到的灯光，电视，电影都被知觉为连续的，但事实上这些光线是连续的。一个间歇频率较低的光刺激作用于我们的眼睛时，就会产生一亮一暗的闪烁感觉，随着光刺激间歇频率逐渐加大，闪烁现象就会逐渐消失。由粗闪变成细闪，当每分钟闪光的次数增加一定程度时，人眼就不再感到是闪光而感到是一个完全稳定或连续的光，这种现象称为闪光的融合。闪烁刚刚达到融合时光刺激的间歇频率称为闪光临界融合频率(CFF)。不同人的CFF的差异相当大，但一般在30—55赫左右。 关于闪光频率的实验研究，在心理学中曾有过不少成果。我们的眼睛并不是一种完美的时间记录工具，它不是在一种闪光开始时，网膜反应立即开始，也不是当闪光停止后，反应就立即停止。事实上无论在刺激的开始和终止时都有网膜时滞。一般说来，在中等强度情况下，视觉刺激的后象所保留的时间约为0.1秒。这种时滞的存在对于我们知觉物体是一优点。如果我们的眼睛在时间上具有完全的分辨力，那么我们在交流电灯光下，任何物体都将显得闪烁了。而在长时间工作学习后，人们会觉得灯光开始闪了。那么，影响闪光融合的因素有什么呢？颜色作为人类环境的一个普遍特色，它对视觉有很大影响。颜色有三种特性，即色调，明度，饱和度。本次研究针对颜色的色调和明度两方面，探讨同一色调不同明度及同一明度不同色调对闪光融合的影响。闪光融合频率是用来测定精神疲劳的常用指标之一，其特点是测试方便，效果明显。一般来说，闪光融合频率值随着精神疲劳程度的加重而降低。过度疲劳会导致出现工作事故等问题，所以根据闪光融合频率，应及时调整工作量，充分休息。 三．【实验原理】 一个频率较低的闪光剌激会产生忽明忽暗的感觉，这叫光的闪烁。随着闪光的频率不断增加，闪烁感觉就逐渐消失，最后呈现出稳定的光感，这叫光的融合。感到光融合时闪光最低频率和感到光闪烁时闪光最高频率的平均数叫做融合临界频率，本实验测量的就是红、黄、
人因工程课程设计
课题：我校二楼食堂全触屏多功能售票机人因工程课程设计学院：长春工业大学机电工程学院 专业:工业工程 班级：100110班 姓名：常幸福（20100357）
人因工程课程设计 一、设计题目及其说明 (3) 二、调研与分析 (3) 三、方案构思、多方案的对比与抉择 (4) 四、设计说明 (5) ㈠、整体外形图(具体尺寸图参见附录) (6) ㈡、人机界面设计流程图 (6) 1、购票功能 (6) 2、充值功能 (8) 3、缴费功能 (9) 4、建行ATM取款机功能 (10) ㈢、设计说明 (10) 1、对多动能售票机整体外形的设计说明 (10) 2、人机显示界面的设计 (11) ⑴、字符形状和大小设计 (11) ⑵、显示屏亮度 (12) ⑶、文字信息 (12) ⑷、色彩功能分析 (13) 五、设计小结 (14) 六、参考文献 (15) 七、为下一届学弟学妹留的作业 (15)
一、设计题目及其说明 食堂全触屏多功能售票机 针对我校饮食中心二楼的人因工程分析与改善，根据我们的调研分析发现食堂存在诸多问题，二楼饮食中心每天前去吃饭的人相对其它楼层较多，尤其在开学初和每周一的时候总是有大量的学生在排队等候饭卡充值或者打印小票，看到此景会联想到科研楼取款机前也具有类似的情形，根据此种状况我们设计了食堂全触屏多功能售票机。它集合了打印小票、饭卡充值、电话缴费和ATM取款机的功能。 二、调研与分析 我校饮食中心二楼进过假期的维修改善后已经有了一定的进展，但是经过一学期的使用和调试，仍然还有许多不尽人意的地方。通过我们的实地考察，发现二楼食堂还有许多地方需要改善。诸如： 1、餐桌的高度设计就不是很合理，有的人必须的大幅度弯腰才能 吃到放在餐桌上饭； 2、餐桌的大小也不太合理，如果俩人互相坐对面只能放下餐盘， 其他的饮料或者碗碟就没有地方可放； 3、有的座椅也不符合人的臀部体型，有时坐着还容易向下倾斜滑 下； 4、餐桌椅的颜色太单一，没有给人留下美感，从而影响到食欲； 5、餐窗口的设计没有考虑到由于冬天天气冷会产生雾气，导致学 生看不清窗口里面摆放的是什么饭菜；
人因工程案例
人因工程案例 工双学01班宫宇 00082008 积极的案例 1、过去路标牌是用一般的油漆作为涂料的，现在路标牌全部用反光油漆， 夜间司机可以借助路标牌反射自身车灯的光线，在很远的距离就可以看见路标牌，提醒时间提前，使司机有更充足的准备时间。并且，该油漆还有一个特点，就是反射光线是有特定方向的，司机只能看到自己车灯的反射光。这样避免其他汽车光线产生的眩光伤害司机眼睛，使之不能看清前面的路况。 2、肯德基麦当劳等快餐点的设施布置是很人性化的。例如洗手间水池一高 一低，考虑了儿童实际身高条件。另外，他们均设置了单人的就餐环境，面向墙或窗外的餐桌适合单个顾客就餐，符合人的心理需要。 3、汽车是人因工程应用比较多的地方。首先座椅是根据销售地人群的实际 身体条件设计的，还具有调节功能，司机可以根据需要进行调节。其次，汽车的紧急制动是用手来操作的，而脚只负责非紧急情况下的制动，由于手动比脚踩要迅速的多，所以在紧急情况下，需要手动制动。 4、卫生间的设计应更多地考虑人的因素，当前流行卫生间装修，马桶的颜 色选褐色，蓝色等，但是人体的尿液是通过颜色来反映人身体是否有某种疾病的，用彩色的马桶会掩盖尿液的颜色，从而不能及时发现身体的疾病。 5、楼层日光灯的开关以前是灯绳控制的，这种开关的缺点是灯泡怀掉需要 更换时不知道开关是通的还是断的，未切断电源更换灯泡更容易造成危
险。现在采用按钮式开关，可以一目了然地看到开关的通断情况，避免上述危险的发生。更先进的开关还有声控式开关，这类开关仅在有声音的情况下自动接通电源，声音消失自动切断电源。这样省去了人的操作，而且更加节约能源。 6、 手机是现代化的通信工具，但是在很多情况下手机来电铃声会打扰别人 的工作和休息，带有震动功能的手机就很容易避免这种问题。 7、 在机动车道拐角出的建筑物通常会有圆角或斜角， 建筑物 建筑物 建筑物建筑物 图一 图二 图一布局，对于要转弯的司机来说，看不见弯道的路况，容易发生事故，图二布局，司机视野开阔，可以降低事故发生概率。 8、 过去的笔记本是固定装订的，记不同课程的笔记不得不按照笔记本的顺 序记录，这样到复习时，各科笔记混在一起，非常不便。现在笔记本是活页的，记笔记只需要拆下一张活页纸，到复习阶段，很容易把各科笔记整理在一起便于阅读。 9、 微软公司的word 文字处理系统非常人性化。其中它可以自动保存当前 所编辑的文档，在断电或电脑故障后还能提取最新的文档，不用从新编辑所有文档。 10、 城市里的步行街也考虑了盲人行走的需要，设置了盲人专用的道路，用
人因工程实验报告
人因工程实验微环境测量 一、实验目的： 1、掌握测量、评价照明环境的方法。 2、对工作场所（教室）的照明环境进行测量和分析评价，查出环境中存在的影响照明效果的因素，并提出改进措施。 3、掌握测定和评价工作环境噪声的方法。 4、使用测量仪器对环境噪声进行实测，了解噪声对人的危害，提出改善建议。 5、掌握微气候测定仪器的使用方法及各种参数的测定方法； 6、根据测定结果结合有关规定评价环境的气候条件，并提出改善方案。 二、实验原理： 照明对作业的影响，表现为能否使视觉系统功能得到充分发挥。视觉操作的效能好坏，主要是看它是否能将所需观察目标从周围环境中突出出来。对噪声的客观计量和主观、客观评价就变得极为重要。对噪声的评价，一方面是根据噪声的客观强度、频率分布及作用时间长短，从人接受噪声后的主观感受出发，对噪声状况进行计量与分析；另一方面是研究和判断噪声对人和环境在哪些方面造成危害，以及危害程度，并参照相关标准提出改进措施，以改善工作条件，提高工作效率，使人处于安全、健康、舒适的环境。微气候环境的因素之间是互相影响和补偿的，即使某一因素变化对人体造成的影响常可由另一因素的相应变化所补偿。例如，人体经辐射所获得的热量可以改由气温升高来获得，湿度增高所带来的影响可由风速的增大来抵消等。 三、实验设备： IEEAS.RS232测光仪，测声仪，温湿度计 四、实验内容和步骤 （一）照度测量 1、数字式照度计采用硅光电池作为光敏测量元件，经高性能集成运算放大器放大，由液晶显示屏显示读数。其使用方法是：
（1）将接收器插头插入仪器输入插口，接收器置于被测点，开关拨向“ON”位置。 （2）打开接收器遮光罩，则仪表显示屏就显示被测点的照度读数。 （3）若测量场合的照度多变，为了便于读数，可将读数保持开关拨向“HOLD”一端，可使显示屏上的读数保持不变；待读数结束后再将开关拨向“ON”一端，即可进行下一次测量。 （4）仪器使用完毕，应将电源开关拨向“OFF”位置，以防电池空耗。 （二）噪声测量 1、选择适合的地点（最好是教学楼），测量噪声值。 2、每隔1分钟测量一次，共测量1小时，即记录60个噪声值。 （三）微气候测量 1、将大教室内部均匀地分为九个区域，取每个区域对角线的交点作为测点，同时选取9名同学作为被试者，做好准备。 2、在室内风扇、门窗均关闭的情况下，测出各测点的温度、湿度、风速。 3、记录被试者此时的冷热感觉。 4、在打开室内门窗及打开门窗并开启风扇的状况下重复上述实验。 5、测量室外的温度、湿度及风速。 五．实验结果 实际噪音测量结果 照度的测量
人因工程课程设计
重庆理工大学 《人因工程学》课程设计报告 题目：基于人因工程学的公交车扶手分析、改善、评价专业：工业工程班级111040802 小组成员: 指导老师:
时间：2014616 —62014620 课程设计任务书 班级111040802 姓名_________________ 一、课程设计的题目 基于人因工程学的公交车扶手分析、改善、评价 二、课程设计主要解决的问题 （1）公交车扶手高度的问题分析以及改善_______________ （2）公交车扶手紧缺的问题分析以及改善_______________ （3）公交车扶手抓握不舒适的问题分析以及改善_________ 三、课程设计相关附件（如：表格、图纸、软件等） （1）公交车扶手的问题分析以及改善__________________ （2）关于公交车扶手的问题的调查问卷________________ （3）应用软件：auto CAD2007、WPS、VISIO _____________ 四、课程设计主要参考资料 （1）______________________ （2）刘焱，基于人机工程学的城市公交车设计方法研究
（3）______________ 五、任务发出日期：2014616完成日期：2014620 指导教师签字：___________________ 指导教师对课程设计的评语 指导教师签字:
目录 1.引言 (3) 2. 研究背景 (3) 3. 公交车扶手的问题 (4) 3.1问题一：扶手高高在上，乘客无可奈何 (4) 3.2问题二：无地儿可扶，扶手紧缺 (5) 3.3问题三：扶手设计不合理，抓握不舒适 (6) 4.分析与改善 (7) 4.1针对扶手高度问题 (9) 4.1.1扶手高度数据分析 (9) 4.1.2改善方案 (11) 4.2针对无地儿可扶，扶手紧缺问题 (12) 4.3针对扶手设计不合理，抓握不舒适问题 (13) 5. 改进方案的综合评价分析 (16) 6. ........................................................................ 设计体会16 参考文献 (17) 公交车扶手改善的设计
5讲图(简体)：人、人因与人因工程(2010宁波大学)
建筑设计与校园规划 Campus Planning 第五讲：建筑设计与人因工程 能与人因 能」有多少？ 轻松谈人类体能与潜能 年100公尺男子世界记录？、 ？、、、 男子百公尺世界记录 易士（美）9秒99 易士（美）9秒92 6 奥运男子百公尺世界记录
接力赛跑 ４３秒７５ 能与人因 能（正常一般人）与极限潜能 系（道具、机 二、人因与人因工程 「人因」是什么？ 简单的说，人因是探讨人类日常生活和工作中的「人」与 交互作用的关系，以及如何 境。易言之，人因就是要去 的周遭环境，其使人与人本身的能力(Capabilities)、本能极限(Limitations)和需求 历史 早期人类的主要观念很明显的是以人来配合工作或任务。直至二次世界大战期间才发现，即使经过特殊训练的人员。仍 的机器或胜任一些看似简单的工作，因为这 的能力极限。因此，从这期开始 展体质的重要观念，那就 ——20世紀初期：第二次世界大戰前） 對人機關係得考慮是通過選擇和培訓使人適應於機器，滿足工作的需要。
期（第二次世界大战期 间——60年代） 開始重視人的因素，意識到使機械和程式適應期間，主要研究和應用領域是軍事領域。研究者逐漸認識到除心理年代之後） 主要表現為：研究方向的變化，從重視機器—環境”系統看作統一的整體來研究；研究和應用擴大15 环境随着技术的日新月异及生活质量的提高，人们又将生活层次推向另一个境界。除了产品的材质、功能和品味外，我们和善解人意(Friendly)；而这足人类各方面的需求。且快乐合意」的，若无学（博客来书籍馆） 人因工程学是研究与应用人性因素的，凡人为世界中的工具器材、具、软件或硬件系统中，皆可看到人因工程的应用成果。 所有人以人的基本特性与能力考念、人性因素的基设计问题素，及特殊人群安全输入「人因工程」） ?國際人類工效學學會 ?臺灣人因工程學會
人因工程课程实验--记忆广度测试实验报告
人因工程课程 记忆广度测试实验报告 姓名: 学号： 指导教师： 2013年11月
记忆广度测试实验报告 摘要：记忆广度指的是按固定顺序逐测一地呈现一系列刺激以后，刚刚能够立刻正确再现的刺激系列的长度。本实验测试了短时记忆广度。不同被试者的记忆广度有一定的差异，这与不同被试者的记忆方式有关系。例如将较长的数字组块记忆比单独记忆效果要好。 关键词：记忆广度短时记忆记忆方式 1.引言 记忆广度是测定短时记忆能力的一种最简单易行的方法。记忆广度指的是按固定顺序逐一地呈现一系列刺激以后，刚刚能够立刻正确再现的刺激系列的长度。所呈现的各刺激之间的时间间隔必须相等。再现的结果必须符合原来呈现的顺序才算正确。刺激系列可以通过视觉呈现，也可以通过听觉呈现。呈现的刺激可以是字母，也可以是数字。记忆广度是测定短时记忆能力的一种简单易行的方法。 人的记忆分为瞬时记忆、短时记忆、长时记忆。短时记忆保持的时间很短，约在15秒钟内会遗忘。心理学家对人的短时记忆保持时间做过实验。当人被传入一个信息后立即对其进行检查，其回忆是准确无误的。随着保持时间的处长，回忆成绩就急速下降。当延长到15 秒钟时，信息的再现率
约为10%。但是超过15 秒钟以后，再现率便不再下降，一直维持在10%的接近值上。数字记忆能力的测试是目前心理学研究瞬时记忆中简单易行又最为典型的一种方法。这是由于它最能体现记忆广度的特点：是决定记忆材料的数目，而不是材料的意义。目前，公认的记忆广度的平均数为7+-2。 2.方案 2.1 实验仪器：BD－Ⅱ－407型记忆广度测试仪（Memory Span Tester）2.2 被试者：东南大学工业工程专业大二学生4名。 2.3实验步骤： ①将键盘的插头与仪器被试面板上的插座连接好，接通～220V电源。 ②按下复位键，由程序将码Ⅰ灯、计分灯、顺答方式灯置亮，数码管显示为0202.00 ③被试者按下回车开始测试。在见到回答亮〔绿灯〕，用键盘按顺序回答记忆的数字，回答正确，回答灯灭，加0.25 分，被试再按回车键，仪器接着提取下一组以供再次回答。 ④基础分为2.0分，答对一个数组记0.25分，答对4个数组（一个位组）计1分，答对14个位组计满分16分。计分公式：F=2.0+0.25X（F 是被试者的得分，X是被试者正确回答的次数）。 ⑤由仪器自动计分、计位、计时、计错。 ⑥主试者可以随时改变码Ⅰ和码Ⅱ。
人因工程实验报告修订版修订稿
人因工程实验报告修订 版 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】
人因工程实验报告 吉林化工学院工业工程专业人因工程实验报告 一、 实验目的： 测试双眼对距离或深度的视觉误差的最小阀限。 二、 实验设备： EP503A 深度知觉观测仪 三、 实验步骤： 1 被测试者坐到测试仪的窗口前面，使双目或单目与观察口成水平位置，观察比较刺激的前后移动。 2 记录数据者接通电源，被测试者预作几次，然后开始实验。 3 被测试者操纵遥控键，使比较刺激与标准刺激三点一线。 4 记录者第一次提醒测试者大致的误差，第二次提醒精确误差。测试者按键，然后记录者根据标尺记录误差值。 四、 实验数据： 深 度 知 觉 测 量 实 验 数 据 记 录 表 格 人因工程实验报告修订版 【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】
五、思考题： 1．对测试人的深度知觉能力做一个定性的描述； 测试人对物体远近距离的知觉，同时能够反映出人对于精确提示后误差减下。 2．分析不同的信息提示方式对测量误差的影响。 对于精准与模糊的提示方法，精准的提示方式有助于减少误差。 3.试列举从事哪些职业或工种的人员需要做此测试 飞行员炮手驾驶员
吉林化工学院工业工程专业人因工程实验报告 实验者: 王德超成绩： 班级: 工程1103 同组者: 党博凯 指导教师: 刘彦辰 实验名称:动觉方位辨别实验 实验环境: 天气: 晴气温: 14￠场地: 机电实验楼308 一、实验目的： 1 学习并使用动觉方位辨别仪，考察动觉感受性的个体差异。 2 理解左右臂在空间位移的动觉感受性。 二、实验设备： EP 207动觉方位辨别仪 三、实验步骤： 1 被测者先熟悉下仪器的使用方法，先取几个角度做实验。 2 记录者取一个角度，让测试者做几次，大致的记一下所摆动的角度。 3 测试者根据记忆的角度摆动，记录者记下角度，然后提醒测试者大致相差范围，记下数据。 4 若要还存在偏差，记录者在提醒一个精确的范围，记录数据。 四、实验数据： 动觉方位辨别测量实验数据记录表格
人因工程课程设计
理工大学 《人因工程学》课程设计报告 题目：基于人因工程学的公交车扶手分析、改善、评价专业：工业工程班级111040802 小组成员： 指导老师：
时间：2014.6.16—62014.6.20 课程设计任务书 班级111040802 姓名 一、课程设计的题目 基于人因工程学的公交车扶手分析、改善、评价二、课程设计主要解决的问题 （1）公交车扶手高度的问题分析以及改善 （2）公交车扶手紧缺的问题分析以及改善 （3）公交车扶手抓握不舒适的问题分析以及改善三、课程设计相关附件（如：表格、图纸、软件等）（1）公交车扶手的问题分析以及改善 （2）关于公交车扶手的问题的调查问卷 （3）应用软件：auto CAD2007、WPS、VISIO 四、课程设计主要参考资料 （1）郭伏，省三《人因工程学》 （2）焱，基于人机工程学的城市公交车设计法研究（3)《2010年国民体质监测公报》数据统计
五、任务发出日期：2014.6.16 完成日期：2014.6.20 指导教师签字： 指导教师对课程设计的评语 指导教师签字： 年月日
目录 1. 引言 (3) 2. 研究背景 (3) 3. 公交车扶手的问题 (4) 3.1 问题一：扶手高高在上，乘客无可奈 (4) 3.2 问题二：无地儿可扶，扶手紧缺 (5) 3.3 问题三：扶手设计不合理，抓握不舒适 (6) 4.分析与改善 (7) 4.1针对扶手高度问题 (9) 4.1.1扶手高度数据分析 (9) 4.1.2改善案 (11) 4.2 针对无地儿可扶，扶手紧缺问题 (12) 4.3 针对扶手设计不合理，抓握不舒适问题 (13) 5. 改进案的综合评价分析 (16) 6. 设计体会 (16) 参考文献 (17)
人因工程-人体测量实验报告
西安财经学院 本科实验报告 学院（部）管理学院 实验室工业工程与物流实验室 课程名称人因工程 学生姓名##### 学号￥￥￥￥￥ 专业工业工程0901 教务处制 2012年3月28日
《人因工程》实验报告 开课实验室：工业工程及物流2012 年3 月28日 学院管理学院年级、专业、 班实验时 间 3月28日成绩 实验小组长 姓名同组实验者 姓名 课程名称人因工程 实验项目 名称 人体测量 指导 教师 石鑫 教师评语 教师签名： 年月日 一、实验目的 1、了解人体测量的意义。 2、掌握人体测量的方法及测量数据的统计方法。 3、通过测量人体各部位尺寸来确定个体和群体之间在人体尺寸上的差别，用以研究人的形态特征，熟悉人体测量数据在造型设计方面的应用。 二、实验内容 1、测量人体的身高、眼高、肩高、肘高、坐高、坐眼高、坐肩高、坐肘高、腿弯部的高度、臀部-腿弯部的长度、臀部宽度、上身的长度、膝盖的高度、腹部厚度、肩宽、肩-肘的长度、上肢的长度、手心的长度、跨度、肘部跨度、站立时手掌的握点、坐姿下手的握点。 2、将所测得的数据，进行统计分析，并得出相关结论，以及思考人体测量的意义和所测得的数据可能应用到的设计问题，比较普通测量方法的优缺点。 三、实验设备 人体形体测量尺（钢卷尺和围度尺）、坐高椅。 四、实验步骤 第一步：每组小组长负责根据实验室环境和布置选择实验区域。 第二步：调节座椅到同一高度。 第三步：每组分别由三个角色构成，测量员，记录员和校验员。确定以上三个角色，测量员两名，记录员一名和校验员多名。 第四步：一名测量员用钢卷尺进行测量，另一名测量员用围度尺进行测量。 第五步：被测量的组员对测量员的结果当场进行校核。 第六步：记录员对校验员校验的数据结果进行记录（特别注明男性数据和女性数据），完成表一。 第七步：根据实验要求统计分析测量得到的数据 五、实验过程原始数据记录（记录入样表一，可做附表） 1、将测量数据填入实验报告中表一。（单位：mm）
人因工程实验指导书(标准版)
《人因工程》实验指导书 学院： 专业： 班级： 指导老师： 年月日
实验说明 1.本指导书用于工业工程专业本科人因工程学课程实验。本课程在人因工程实 验室进行，共8学时。因受实验设备数量限制，前4个实验，即人体参数测量实验、错觉实验、双手调节实验和动作稳定性测试实验为必做实验，后5个实验可选做2个。 2.实验过程主要由学生独立完成，实验指导教师仅提出实验的要求与实验进行 的原则，承担实验准备与实验过程中的辅导工作。 3.实验完成后学生要写出能够反映实验内容、详细实验过程和实验结果的实验 报告。实验报告需包含实验记录和思考讨论内容。 4.实验评分将按照学生在实验过程中的纪律及实验报告与实验结果的质量按 百分制进行考核。
5.学生在老师的指导下完成实验方案，不要求具体的实验时间，只要求实验的 过程，实验进程由学生按照自己的进度独立完成。 目录 实验一人体参数测量实验 (1) 实验二错觉实验 (6) 实验三双手调节实验 (8) 实验四动作稳定性测试实验 (11) 实验五手指灵活性测试 (14) 实验六反应运动时测试 (17) 实验七注意力集中测试 (24)
实验八镜画仪实验 (28) 实验九记忆广度实验 (31)
实验一人体参数测量实验 实验简介 由于人的形体和尺寸存在着较大的差异，为使各种与人体有关的设计能符合人的生理特点，让人在使用时处于舒适的状态和适宜的环境中，在进行设备设计和工作地设计为人所用时，必须考虑充分考虑人体的各种尺寸的差异。 人体测量数据包括两种，一种为人体构造尺寸，即静态尺寸，人在静止的状态下，即站立不动、坐着不动或静卧等情况下测量的尺寸(静态人体测量)；另一种为人体功能尺寸，即动态尺寸，它包括在工作姿态下或在某种操作活动下测量的尺寸(动态人体测量)。 影响人体测量数据的因素主要有区域、民族、性别、年龄、种族、生活状态、年代等。从大量的劳动科学、医学、人类学调查中可知，随上述影响因素不同测量参数有所差异。 人体测量的统计结果作为人体结构参数，功能参数，对于设计特定的机器设备环境具有很重要的作用。在实际工作中，常采用舒适性、安全性、效率、经济性数种指标来评价人机环境匹配程度，其用途极其广泛。在实际应用中还需决定适应度、经济性，有时还不可忽视衣着调整量。 一、实验目的 1、测量人体各肢体的长度、宽度及围度等形态指标。 2、掌握人体尺寸百分位数的具体含义，并能根据所得尺寸进行设计。
人因工程学课程设计.doc
课程设计说明书 课程名称：人因工程学 题目：火车硬座车厢方面的人机学研究 专业：工业工程 班级： 11-1 姓名：吴霞、赵航 学号： 2011022410、2011022422 指导教师姓名：耿雷祝荣欣鞠金艳 设计起止日期： 2013年12月16日—2013年12月27日
目录 一、设计题目及说明-------------------------------------------2 （一）题目------------------------------------------------1 （二）说明------------------------------------------------1 二、现状调研-------------------------------------------------2 （一）现状调查--------------------------------------------3 （二）调查问卷--------------------------------------------5三、调研结果分析--------------------------------------------11 （一）结果显示-------------------------------------------11 （二）结果分析-------------------------------------------12 四、改善方案------------------------------------------------14 （一）座椅改善-------------------------------------------14 1.1改善背景---------------------------------------14 1.2改善原理---------------------------------------14 1.3人的坐姿状态-----------------------------------15 1.4坐姿受力---------------------------------------16 1.5人体尺寸数据获得-------------------------------17 1.6具体尺寸设计-----------------------------------18 （二）热水供应系统设计-----------------------------------20 （三）茶几的改进-----------------------------------------21 （四）火车照明设计---------------------------------------21 （五）车厢内色彩设计-------------------------------------23 （六）行李架的改进---------------------------------------24 （七）车厢中小推车的改进---------------------------------24 （八）卫生间的改进---------------------------------------24 （九）火车车厢中的温度改进-------------------------------25 9.1影响分析---------------------------------------25 9.2具体改进措施-----------------------------------25 （十）车厢内部空气质量的改进-----------------------------26 五、结论----------------------------------------------------27 六、参考文献------------------------------------------------28