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机械设计模拟试题

机械设计模拟试题
机械设计模拟试题

机械设计模拟试题1

一.填空题(每空1分,共20分)

1.在理想的平稳工作条件下作用在零件上的载荷称为 。机器在运转时零件还会受到各种附加载荷,通常用引入 的办法来估计这些因素的影响。

2.影响机械零件疲劳强度最为重要的三个因素是 、 、 。

3.为了防止螺纹在轴向力作用下自动松开,用于连接的紧固螺纹必须满足 条件。具有此条件的螺纹应满足 。

4.为了减小承受轴向载荷螺栓上的总拉伸载荷的变化幅度,采用减小 刚度或增大 刚度都可以。

5.软齿面的闭式齿轮传动轮齿的失效形式是 ;在开式齿轮传动中,其失效形式 是难以避免的。

6.一般闭式齿轮传动的润滑方式根据 的大小而定。

7.切制蜗轮的滚刀,其 必须与相应的蜗杆相同,因此制定蜗杆分度圆直径的标准系列,目的是为了 。

8.在带传动中,由于带的弹性变形导致,带绕在主动轮时,带的速度 于主动轮的圆周速度,带绕在从动轮时,带的速度 于从动轮的圆周速度。

9.滚动轴承型号为30213,轴承类型为 ,内径为 。

10.滚动轴承的失效形式主要有 和 。

二、选择题(每题2分,共20分)

1.两个平行圆柱体相互压紧,已知圆柱体的半径12R R >,材料弹性模量12E E >,则两者的接触应力为 。

A. 12H H σσ>;

B. 12H H σσ<;

C. 12H H σσ=;

D. 大小不确定。

2.带传动工作时的弹性滑动,是由于 。

A .小带轮包角过小; B. 带与带轮间的摩擦系数偏低;

C. 带的初拉力不足;

D. 带的松边和紧边拉力不相等。

3. 滚子链传动的最主要参数是 。

A .链的排距; B. 链的节距; C. 滚子外径; D. 销轴直径。

4.一般在滚子链传动中,为使链条磨损均匀, 。

A .链节数L p 和链轮齿数Z 均应取偶数;

B .链节数L p 和链轮齿数Z 均应取奇数;

C .链节数L p 取为偶数,链轮齿数Z 均应取为奇数;

D .链节数L p 取为奇数,链轮齿数Z 均应取为偶数。

5.采用螺纹连接时,当被连接件很厚并经常拆卸时,宜选用 。

A .螺栓连接; B. 螺钉连接; C. 双头螺柱连接; D. 紧定螺钉连接

6.在齿轮设计中,选择小齿轮z 1的原则是 。

A .在保证不根切的条件下,尽量选少齿数;

B .在保证不根切的条件下,尽量选多齿数;

C .在保证弯曲强度所需条件下,尽量选少齿数;

D .在保证弯曲强度所需条件下,尽量选多齿数。

7.在下列蜗杆传动的材料组合中,性能较优良的是 。

A .钢和铸铁;

B .钢和青铜;

C .钢和铝合金;

D .钢和钢。

8.在用弯扭合成当量弯矩法计算转轴时,采用校正系数α是考虑到 。

A .弯曲应力了可能不是对称循环应力;

B .扭转剪应力可能不是对称循环应力;

C .轴上有应力集中;

D .轴的表面粗糙度不同。

9.润滑油的运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 的比值。

A .质量

B .密度

C .比重

D .流速

10.滚动轴承所采用的润滑方式,通常可根据 来选择。

A .轴承的当量动负荷;

B .轴承的转速n ;

C .轴承的结构型式;

D .轴承内径d 与转速n 的乘积。

三、综合题(共60分)

1.已知作用在题3.1图所示的轴承盖上的轴向力10kN Q =,轴承盖用四个普通螺栓固定于箱体之上。其残余预紧力为0.4R E F F =(E F 为螺栓所承受的轴向工作载荷)。已知螺栓材料屈服强度320MPa s σ=,安全系数4S =,试计算螺栓小径d 1。(10分)

题3.1图

2.如题3.2图为圆柱齿轮—蜗杆传动,已知斜齿轮1的转动方向和斜齿轮2的旋向。(10分)

(1)在图中标出齿轮1的旋向、齿轮1和齿轮2在啮合点处的轴向力。

(2)为使蜗杆轴上的齿轮2与蜗杆3所产生的轴向里相互抵消一部分,试确定并标出蜗杆3轮齿的旋向,并标出蜗轮4轮齿的旋向及其转向。

(3)在图中啮合出标出蜗杆和蜗轮所受各分力的方向。

题3.2图

3. 有一型号为6207的深沟向心球轴承,已知径向载荷2300 N r F =,轴向载荷600 N a F =。径向基本额定静载荷015.2 kN r C =,试求该轴承的当量动载荷P 。(12分)

深沟球轴承的当量动载荷的X 、Y 值

4.电动绞车卷筒轴采用滑动轴承支承,结构尺寸如题3.4图所示,轴瓦材料采用ZCuSn10P1,轴的材料为45号钢。已知轴承材料的[]15MPa p =,[]15 MPa m/s p υ= ,[]10 m/s υ=,钢丝绳拉力3800 kg F =,卷筒转速55 r/min n =。其中轴颈直径50mm d =,轴承宽度60mm B =,试验算该轴承是否合用。(8分)

题3.4图

5.V 带传动的传递功率 4 kW P =,带的速度10/v m s =,现测得张紧力为0300N F =,试求紧边拉力1F 、有效圆周力F 和松边拉力0F 。(6分)

6.指出图中锥齿轮轴轴系的错误结构,轴承采用脂润滑。(15分)

题3.6图

机械设计模拟试题2

一、单项选择题(共30分,每小题1.5分)

1. 疲劳曲线是指表示试件的 之间的关系曲线。

A. 疲劳极限1σ-与循环次数N ;

B. 疲劳极限0σ与循环次数N ;

C. 疲劳破坏应力N σ与循环次数N ;

D. 疲劳破坏应力N σ与循环基数N 。

2. 循环特性1r =-的变应力是 应力。

A. 对称循环变;

B.脉动循环变;

C.非对称循环变;

D. 静。

3. 带传动若开始打滑,是 。

A. 首先沿着小带轮发生的;

B. 首先沿着大带轮发生的;

C. 沿着两个带轮同时发生的;

D. 难以确定从何处首先发生。

4. 在带传动中(减速传动),带内应力的最大值发生在在带 。

A. 进入大带轮处;

B. 离开大带轮处;

C. 进入小带轮处;

D. 离开小带轮处。

5. 对于软齿面的闭式齿轮,轮齿常见的失效形式是 。

A. 轮齿疲劳折断;

B. 齿面胶合;

C. 齿面疲劳点蚀;

D. 齿面塑性变形。

6. 开式齿轮传动的主要失效形式是 。

A. 轮齿疲劳折断;

B. 齿面磨损;

C. 齿面塑性变形;

D. 齿面胶合。

7. 设计开式齿轮传动时,在保证不根切的情况下,宜取较少齿数,其目的是 。

A. 增大重合度,提高传动平稳性;

B. 增大模数,提高轮齿的抗弯强度;

C. 减少齿面发生胶合的可能性;

D. 提高齿面接触强度。

8. 在下列蜗杆传动的材料组合中,性能较优良的是 。

A. 钢和铸铁;

B. 钢和青铜;

C. 钢和铝合金;

D. 钢和钢。

9. 蜗杆传动的失效形式与齿轮传动类似,其中最易发生的是 。

A. 胶合与磨损;

B. 点蚀与磨损;

C. 轮齿折断与磨损;

D. 塑性变形与胶合。

10. 斜齿圆柱齿轮的齿数z 与模数m n 不变,若增大螺旋角β,则分度圆直径d 1 。

A. 不变;

B. 增大;

C.减小;

D. 不一定增大或减小。

11. 轴承转动时,滚动体和滚道受 。

A. 按对称循环变化的接触应力;

B. 按对称循环变化的弯曲应力;

C. 按脉动循环变化的接触应力;

D. 按脉动循环变化的弯曲应力。

12. 在螺纹联接中,当有一个被联接件太厚,并需要经常装拆时,宜选用 。

A .螺栓联接;

B .双头螺柱联接;

C .螺钉联接;

D .紧定螺钉联接。

13. 在键联接的设计中,键的长度主要根据 来选定。

A. 传递转矩的大小;

B. 安装和使用条件;

C. 轴的直径尺寸;

D. 轮毂的长度。

14. 对于受轴向外载荷的紧螺栓联接,在强度计算时应取 作为螺栓的轴向载荷。

A. 工作载荷F E ;

B. 预紧力F 0;

C. 工作载荷F E 和预紧力F 0之和;

D. 工作载荷F E 和残余预紧力F R 之和。

15. 自行车车轮的轴属于 。

A .传动轴;

B .转轴;

C .固定心轴;

D .转动心轴。

16. 在用弯扭合成当量弯矩法计算转轴时,采用折合系数α是考虑到 。

A. 弯曲应力可能不是对称循环应力;

B. 扭转剪应力可能不是对称循环应力;

C. 轴上有应力集中;

D. 轴的表面粗糙度不同。

17. 在非液体摩擦滑动轴承的设计中,限制p υ值的主要目的是 。

A .避免轴承过热而胶合;

B .避免轴承过度磨损;

C .避免轴承因过热而产生塑性变形;

D .避免轴承因发热而卡死。

18. 润滑油的运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 的比值。

A. 质量;

B. 密度;

C.重量;

D. 流速;

19. 滚动轴承所采用的润滑方式,通常可根据 来选择。

A .轴承的当量动负荷;

B .轴承的转速n ;

C .轴承的结构型式;

D .轴承内径d 与转速n 的乘积。

20. 带传动打滑的主要原因是 。

A. 过载;

B. 带的弹性变形;

C. 紧边、松边有拉力差;

D. 带的弯曲应力过大。

二、综合题:(共70分)

1. 如图所示为一钢板用4个普通螺栓与立柱连接。钢板悬臂端作用一载荷P =20000N ,接合面间摩擦系数

0.16f =,螺栓材料的许用拉伸应力[]120MPa σ=,可靠性系数 1.2K =。试计算该螺栓组螺栓的小径d 1。

(15分)

综合题1图

2. 单根V 带传递的最大功率 4.82P KW =,小带轮节圆直径1180mm D =,大带轮节圆直径2400mm D =,

11450r /min n =,

小带轮包角1152α=?,带和带轮的当量摩擦系数0.25v f =,试确定带传动的有效圆周力t F 、紧边拉力1F 和初拉力0F 。 (10分)

3. 某轴系部件采用一对7208AC 滚动轴承支承,如图所示。已知作用于轴承上的径向载荷11000N r F =,22060N r F =,作用于轴上的轴间载荷880N a F =,轴承内部轴向力S 与径向载荷F r 的关系为0.68r S F =,试求每个轴承的当量动负荷。(12分)

附注:判断系数0.68e =,当/a r F F e ≤时,1, 0X Y ==;当/a r F F e >时,0.41, 0.87X Y ==。

综合题3图

4. 有一非液体摩擦向心滑动轴承,轴颈直径60mm d =,轴承宽度60mm B =,轴瓦材料为ZCuAl9Fe3,其使

用性能为[]215N/mm p =,[]4m/s υ=,[]212N/mm m/s p υ= 。

当载荷36000N F =,转速150r/min n =时,校核该轴承是否满足使用要求。(8分)

5. 如图所示为蜗轮蜗杆与斜齿轮的组合传动。已知蜗杆1为主动件,转向1n 、蜗轮2的轮齿旋向,要求II 轴上两轮所受到轴向力能相互抵消一部分。请在图上啮合点处标出1234,,,t t a t F F F F 的方向,并在图上标出齿轮4的转动方向及其轮齿旋向。(?表示方向垂直纸面向里,⊙表示方向垂直纸面向外)。(10分)

综合题5图

6、指出图中的齿轮轴系的错误设计结构和不合理之处,依次标出序号。齿轮采用油润滑,轴承采用脂润滑。(15

分)

综合题6图

机械设计模拟试题集及答案

机械设计(2)模拟试卷及参考答案 一、是非题(对的用“√”表示,错的用“×”表示,每小题1分,共10分) 1.在链传动设计中,链节数一般选奇数为宜。(×) 2.在蜗杆传动中,当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而增大。 (×) 3.单万向联轴器的从动轴角速度不均匀,改用双万向联轴器后,从动轴的角速度即可变为均匀。(×) 4.为了提高轴的刚度,轴的材料可以采用合金钢来代替碳素钢。(×) 5.在蜗杆传动中,蜗杆头数越多,则蜗杆传动的效率就越高。 (√) 6.齿式联轴器是一种无弹性元件的挠性联轴器,它对轴的安装精度要求不高,允许有一定的偏移量。(√) 7.滚动轴承的静强度安全系数S0只能大于1。(×) 8.动压滑动轴承热平衡计算时,若进油温度t i<35℃,则说明轴承发热不严重。(×) 9.滚动轴承轴向预紧的主要目的是为了提高轴承的承载能力。 (×) 10.在滑动轴承设计中,适当选用较大的宽径比会提高承载能力。(√) 11.在带、链两级传动中,宜将带传动放在高速级。(√) 12.在链传动中,张紧轮宜安装在靠近主动轮的松边外侧上。 (√) 13.在蜗杆传动中,中心距a = (d2+d1)/2 = m(z1+z2)/2。(×) 14.在工作时只承受弯矩而不承受转矩的轴,其工作应力一定是对称循环变应力。(×) 15.选择联轴器规格型号时的主要依据之一是:T ca<[T]。 (√) 16.在不完全液体润滑滑动轴承设计中,限制pv值的主要目的是限制轴承的温升。(√) 17.滚动球轴承在工作时滚动体上某一点的载荷及应力均呈周期性的不稳定变化。(√) 18.毡圈密封装置的毡圈及轴承盖上的装毡圈槽都是矩形截面,目的是为了得到较好密封效(×) 19.刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中,而挠性联轴器在安装时可以不考虑对中问题。(×) 20.为了增加油膜压力,液体动力润滑的向心滑动轴承中,一般油槽应开在承载区。(×) 21.在链传动中,当主动链轮匀速转动时,链速是变化的。(√) 22.蜗杆传动中传动平稳的原因在于其同时啮合的齿对数较多。(√) 23.滚动轴承的润滑方式通常可根据轴承的转速n来选择。(×) 24.使用十字滑块联轴器时对轴和轴承都会产生附加动载荷。(√) 25.相同系列和尺寸的球轴承与滚子轴承相比时,滚子轴承的承载能力比球轴承高,而极限转速低。(√) 26.在蜗杆、链两级传动中,宜将链传动布置在高速级。(×) 27.滑动轴承的润滑油膜的平均温度越低,其粘度 越小。(×) 28.齿式联轴器的外齿齿顶是制成凹弧面的。(×) 29.提高轴的表面质量有利于提高轴的疲劳强度。(√) 30.链传动中,当一根链的节数为偶数时,接头形式需采用过渡链节。(×) 31.在链传动中,当主动链轮匀速转动时,链速是变化的。(√) 32.当液体动力润滑滑动轴承所受载荷较大时,则应选用较大的轴承间隙。(×) 33.滑动轴承轴瓦上的油沟应开在非承载区。(√) 34.单个万向联轴器在使用时会产生附加动载荷,为改善这种情况,常成对使用之。(√) 35.滚动轴承的公称接触角越大,承受轴向载荷的能力就越大。(√) 36.滚动轴承中,滚子轴承的承载能力要比球轴承高而极限转速则比球轴承低。(√) 37.为了大幅提高轴的刚度,可把轴的材料从碳钢改为合金钢。(×) 38.对轴的表面进行强化处理,不能提高轴的疲劳强度。(×) 39.在蜗杆传动中,蜗杆头数越少,自锁性越好。 ( √ ) 40.在蜗杆传动中,当量摩擦系数随齿面相对滑动速度的增大而增大。(×) 41.设计链传动时,链长(节数)最好取链轮齿数的整数倍。(×)

机械设计期末考试试题及答案.doc

机械设计期末考试试题及答案 一、选择题 ( 共 20 分,每小题 2 分) 1、通常,一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段,按先后顺序,它们依次是 ( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损,剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般 在80~200范围内选取,β太小斜齿轮传动的优点不明显,太大则会引起( ) 。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000 转,则该轴承所承受的当量动载荷( ) 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中,除了限制轴承p 值外,还要对轴承 pv 值 进行验算,其主要目的是( ) 。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制 轴承的质量 5、通常,一部机器主要是由( ) 三部分构成的。 A. 原动部分,传动部分,执行部分 B. 原动部分,传动部分,控制部分 C. 辅助系统,传动部分,控制部分 D. 原动部分,控制部分,执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( ) 。 A. 齿面点蚀 B. 轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在 V 带传动中,小轮包角一般应大于( ) 度。 A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 8、一齿轮传动,主动轮 1 用 45 号钢调质,从动轮 2 用 45 号钢正火,则它们的齿面接触应力( ) 。 A. H 1 H 2 B. H 1 H 2 C. H1 H 2 D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比,正确表达式是( ) 。 A. d2 B. i z2 C. i n2 D. i d1 i z1 n1 d2 d1 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时,一般应使大齿轮的齿面硬度 HBS2( ) 小齿轮的齿面硬度HBS1 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题 ( 共 10 分) 1、在轴的结构设计中,轴的最小直径d min是按初步确定的。 (1 分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是与之和。 (1 分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中,考虑到实际承载区的转移,斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H]2。(1分) 1

机械设计考试题2Word版

一、选择题 1、被联接件受横向载荷作用时,若采用一组普通螺栓联接,则载荷靠 来传递。 A .接合面之间的摩擦力 B .螺栓的剪切和挤压 C .螺栓的剪切和被联接件的挤压 D .螺栓的预紧力 2、承受横向载荷或扭转力矩的紧螺栓联接,该联接中的螺栓 。 A .受剪切作用 B .受拉伸作用 C .受剪切和拉伸作用 D .即可能受剪切又可能受拉伸作用 3、标准平键联接的承载能力,通常是取决于 。 A .轮毂的挤压强度 B .键的剪切强度 C .键工作表面的挤压强度 D .键的弯曲强度 4、当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键 布置。 A .在同一直线上 B .相隔 90 C .相隔 180 D .相隔 120 5、带传动不能保证精确的传动比,其原因是 。 A .带容易变形和磨损 B .带的弹性滑动 C .带在带轮上打滑 D .带的材料不遵守虎克定律 6、在设计V 带传动中,选取小带轮直径m in 1d d d ,min d 主要依据 选取。 A .带的型号 B .带的线速度 C .传动比 D .高速轴的转速 7、链传动中,链节数常采用偶数,这是为了使链传动 。 A .工作平稳 B .链条与链轮轮齿磨损均匀 C .提高传动效率 D .避免采用过渡链节 8、齿轮传动中,轮齿齿面的疲劳点蚀破坏,通常首先发生在 。 A .接近齿顶处 B .靠近节线的齿根部分 C .靠近节线的齿顶部分 D .接近齿根处 9、润滑良好的闭式软齿面齿轮传动最常见的失效形式为 。 A .齿面磨损 B .齿面点蚀 C .齿面胶合 D .齿面塑性变形 10、代号为7212AC 的滚动轴承,对它的承载情况描述最准确的是 。 A .只能承受径向荷载 B .单个轴承承受双向轴向负荷 C .只能承受轴向负荷 D .能同时承受径向负荷和单向轴向负荷 1、采用螺纹联接时,若被联接件之一厚度较大,且材料较软、强度较低、需要经常装拆,则一般宜采用 。 A .螺栓联接 B .双头螺栓联接 C .螺钉联接 D .紧定螺钉联接 2、键的剖面尺寸通常根据 按标准选取。 A .传递扭矩大小 B .功率大小 C .轴的直径 D .轮毂的长度 3、哪一种键联接可传递单向轴向力 。 A .普通平键 B .半圆键

机械设计四套期末考试试题及参考答案

精心整理《机械设计》课程试题(一) 一、填空题(每空1分共31分) 1、当一零件受脉动循环变应力时,则其平均应力是其最大应力的(?????)。 2、三角形螺纹的牙型角α=(???),适用于(???),而梯形螺纹的牙型角α=(?????),适用 于(?????)。 3、螺纹连接防松,按其防松原理可分为(????)防松、(????)防松和(????)防松。 4、(?????)。 5 6 7 力( ??? 8、(η= ( ??效率。 9 10 1、循环特性r=-1的变应力是(?????)应力。 A.对称循环变???B、脉动循环变?C.非对称循环变???D.静 2、在受轴向变载荷作用的紧螺柱连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是(???)。 A、增大螺栓刚度Cb,减小被连接件刚度Cm?B.减小Cb.增大CmC.增大Cb和Cm???D.减小Cb 和Cm 3、在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则往往在螺栓孔处做沉头座孔.其目的是(???)。

???A .避免螺栓受附加弯曲应力作用?????B .便于安装????C .为安置防松装置 4、选取V 带型号,主要取决于(?????)。 ???A .带的线速度???B .带的紧边拉力 ???C .带的有效拉力???D .带传递的功率和小带轮转速 5、对于标准齿轮传动,影响齿形系数Y 的主要几何参数是(?????)。 A .齿轮的模数??? B .齿轮的压力角?? C .齿轮的齿数??? D .齿轮的顶隙系数 6 b 1=80,b 2=???A .7(????????A 8A 9????A 10A 、F 0=1000N 总拉力F 2=?剩余预紧力F 1=?在预紧力F 0不变的条件下,若保证被连接件间不出现缝隙,该螺栓的最大轴向工作载荷F max 为多少??? 2、(13分)如图3-2所示的手摇起重绞车采用蜗杆传动。巳知模数m =8mm ,蜗杆头数z 1=1,蜗杆分度圆直径d 1=80mm ,蜗轮齿数z 2=40,卷筒直径D =200mm ,蜗杆与蜗轮间的当量摩擦系数f V =0.03,轴承和卷简中的摩擦损失等于6%,问: ???(1)欲使重物W 上升1m,手柄应转多少转?并在图上标出手柄的转动方向。 ???(2)若重物W = 5000N ,手摇手柄时施加的力F =

机械设计考试题目及答案

《机械设计》课程试题(一) 一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。1.一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【B 】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【C 】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小 C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3.下列四种型号的滚动轴承,只能承受径向载荷的是【B 】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4.下列四种螺纹,自锁性能最好的是【D】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【C】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【D 】A.弹簧外径与簧丝直径之比值 B.弹簧内径与簧丝直径之比值 C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D.弹簧中径与簧丝直径之比值 7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【B 】A.90° B. 120° C.135° D.180° 8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【D 】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【D 】A.拉力 B.扭矩 C.压力 D.拉力和扭矩 10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【D 】A.制造困难 B.要使用较长的销轴 C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力

机械设计试题集.doc

机械设计试题集 一.齿轮受力分析 1、.已知在一级蜗杆传动中,蜗杆为主动轮,蜗轮的螺旋线方向和转动方向如图所示。试将 蜗杆、蜗轮的轴向力、圆周力、蜗杆的螺旋线方向和转动方向标在图中。 2、已知图中螺旋锥齿轮1的旋转方向,在图中标出螺旋锥齿轮2和蜗轮的旋转方向,并说 明蜗杆的旋向。 3如图所示传动系统,主动齿轮1的转动方向n1和螺旋角旋向如图所示,为使Ⅱ轴所受的轴向力较小: (1)试安排齿轮2的螺旋角旋向和蜗杆3的导程角旋向(用文字说明旋向并在图中画出); (2)标出齿轮2和蜗杆3上的啮合点的三个分力的方向; (3)标出蜗轮的转向并说明蜗轮的螺旋角旋向。

答案如下: 4.已知在一对斜齿圆柱齿轮传动中,2轮为从动轮,其螺旋线方向为左旋,圆周力Ft2方向如图所示。试确定主动轮1的螺旋线方向、轴向力Fa1的方向,并在图上标出。(10分) 5图示为直齿圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的两级传动,动力由轴Ⅰ输入,轴Ⅲ输出,轴Ⅲ的转向如图所示。 试分析: (1)在图中画出各轮的转向; (2)为使中间轴Ⅱ所受轴向力可以抵消一部分,确定斜齿轮3、4的螺旋方向; (3)画出圆锥齿轮2和斜齿轮3所受各分力的方向。(10分)

6已知在某一级蜗杆传动中,蜗杆为主动轮,转动方向如题31图所示,蜗轮的螺旋线方向为左旋。试将两轮的轴向力Fa1、Fa2,圆周力Ft1、Ft2,蜗杆的螺旋线方向和蜗轮的转动方向标在图中。 7图示一蜗杆传动,已知主动蜗杆1的旋向和转向如图所示。试确定: (1)从动蜗轮2的转向和旋向,并在图上表示; (2)在图中标出蜗轮和蜗杆所受各分力(径向力Fr、圆周力Ft和轴向力Fa)的方向。

《机械设计基础》期末考试试卷

北京机械工业学院机械设计考题与答案 一、是非题(有5小题,每题1分,共5分。正确在括号内写“T”,错误在括号内写“F”) 1.双螺母防松结构中,如两螺母厚度不同,应先安装薄螺母,后安装厚螺母。(T ) 2.滚动轴承的轴向系数Y值越大,其承受轴向能力越大。( F ) 3.减速器的齿轮和滚动轴承可以采用不同的润滑剂。(T ) 4.设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。( T ) 5.失效就是零件断裂了。(F ) 二、选择题(有5小题,每题2分,共10分。在每小题的选项中,只有一项是符合题目要求的,把所选项的字母填在题中的横线上) 6.温度对润滑油粘度的影响是随着温度的升高润滑油的粘度 C 。 A)提高 B)不变 C)降低 7.设计时键的截面尺寸通常是根据 D 从标准中选取。 A)键传递的转矩 B)轴的转速 C)轮毂的长度 D)轴的直径 8.下列四种叙述中 D 是正确的。 A)变应力只能由变载荷产生 B)静载荷不能产生变应力 C)变应力是由静载荷产生 D)变应力是由变载荷产生,也可能由静载荷产生 9.从经济观点考虑,单件生产的齿轮减速箱的箱体最好采用 C 。 A)灰铸铁铸造 B)铸钢铸造 C)钢板焊接 10.由下列不同材料制造的零件,其形状、尺寸、结构、表面加工情况和工作条件等完全相同,其中有效应力集中系数最大的是 B 。 A)HT200灰铸铁 B)40CrNi钢 C)45钢 三、填空题(有5小题,20个空,每空1分,共20分。把答案填在题中横线上) 11.对下列各种零件至少举出一种常用材料的牌号,齿轮 45, 40Cr ,滑动轴承轴瓦 ZQSn10-1,ZQAl9-4 ,蜗轮轮缘 ZQSn10-1, ZQAl9-4 ,螺钉 Q235,20 ,弹簧 65Mn,碳素弹簧钢丝,弹簧垫圈 65Mn ,滚动轴承套圈 GCr15 ,滚动轴承保持架 08F ,键 45 。 12.带传动的失效形式为打滑和疲劳破坏。因此,其主要设计依据为在保证带传动不打滑的条件下,具有一定的疲劳强度和寿命。 13.轴按承载分为心轴,转轴和传动轴。 14.螺纹联接按防松原理可分为摩擦防松,机械防松和其它防松。 15.灰铸铁齿轮常用于开式传动中,这种齿轮的主要失效形式是磨损。 四、问答题(有5小题,每题4分,共20分) 16.什么是等强度设计?在设计中如何应用? 答:一个机器的各零件或一个零件对于各种失效方式具有同样的承载能力。 在设计中的应用有二:一是使各部分等强度,避免某些部分强度过大,浪费材料;二是故意设置薄弱环节,过载时失效,使其它部分在过载时不致于损坏而得到保护。 17.什么是机械零件的失效? 答:机械零件由于某种原因不能正常工作,叫失效。 18.滑动轴承计算中,计算p,pv,v各考虑什么问题? 答:p——轴承磨损; pv——发热; v——局部磨损。 机械设计试卷 一、单项选择题 1、普通平键的截面尺寸是根据按标准选择的。【 C 】 A.传递转矩的大小 B. 轮毂的长度 C. 轴的直径 2、V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了。【 A 】 A.限制弯曲应力 B. 使结构紧凑 C.限制带轮包角 3、为了制造、测量方便,取三角带的作为它的公称长度。【 B 】 A.内周长 B. 节线长 C. 外周长 4、角接触球轴承和圆锥磙子轴承的轴向承载能力随接触角的增大而。 【 A 】 A.增大 B. 减少 C. 不便 5、链传动中,链条的节数最好为,而链轮齿数为。【 B 】 A.奇数,偶数 B.偶数,奇数 C. 5的倍数,偶数 6、按纯扭矩设计计算的轴径,一般作为轴的直径。【 A 】 A.最细端 B. 最大 C. 平均

机械设计考试试题及答案

考试科目:机械设计考试时间: 120 分钟试卷总分 100 分 1、齿轮强度计算中,有哪两种强度计算理论?分别针对哪些失效?若齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是什么?(6 分)齿面的接触疲劳强度和齿根的弯曲疲劳强度的计算,齿面的接触疲劳强度针对于齿面的疲劳点蚀失效和齿根的弯曲疲劳强度针对于齿根的疲劳折断。齿轮传动为闭式软齿面传动,其设计准则是按齿面的接触疲劳强度设计,校核齿根的弯曲疲劳强度。 2、连接螺纹能满足自锁条件,为什么还要考虑防松?根据防松原理,防松分哪几类?( 8 分) 因为在冲击、振动、变载以及温度变化大时,螺纹副间和支承面间的摩擦力可能在瞬间减小或消失,不再满足自锁条件。这种情况多次重复,就会使联接松动,导致机器不能正常工作或发生严重事故。因此,在设计螺纹联接时,必须考虑防松。根据防松原理,防松类型分为摩擦防松,机械防松,破坏螺纹副关系防

松。

3、联轴器和离合器的功用是什么?二者的区别是什么?( 6 分)联轴器和离合器的功用是联接两轴使之一同回转并传递转矩。二者区别是:用联轴器联接的两轴在工作中不能分离,只有在停机后拆卸零件才能分离两轴,而用离合器可以在机器运转过程中随时分离或接合两轴。 4、链传动产生动载荷的原因是什么?为减小动载荷应如何选取小链轮的齿数和链条节距?( 6 分) 小链轮的齿数不宜过小和链条节距不宜过大。 线上 本大题共 12 小题,总计 24分) 1、当两个被联接件之一太厚,不易制成通孔且需要经常拆卸时,往往采用 B。 A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接 2、滚动轴承中,为防止轴承发生疲劳点蚀,应进行A 。 A. 疲劳寿命计算 B. 静强度计算 C. 极限转速验算 3、阿基米德蜗杆的 A 参数为标准值。 A. 轴面 B. 端 面 C. 法 面 在每题若干个选项中选出正确的选项填在横

机械设计基础期末考试试卷及答案

淄博市技师学院2016 —2017学年第二学期期末考试机械工程系2016级技师班《机械设计基础》试卷(闭卷) 考试时间:60分钟 一、填空题(每空1分,共20分) 1、一般开式齿轮传动的主要失效形式是弯曲疲劳和齿面磨损。 2、开式齿轮的设计准则是按齿根弯曲疲劳强度计算。 3、高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是齿面胶合。 4、直尺锥齿轮强度计算时,应以大端当量为计算依据。 5、斜齿轮的当量齿轮是指假想圆柱的直齿轮。 6、啮合弧与齿距之比称为重合度,用。 7、渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是两齿轮的模数和压力角分别相等。 - 8、渐开线齿轮按原理可分为成形法和范成法两类。 9、齿轮的常见失效形式有齿面点蚀、轮齿折断、齿面胶合、齿面磨损和齿面塑性变形。 10、渐开线蜗杆适用于高转速、大功率和要求精密的多头螺杆传动。 二、选择题(每题2分,共20分) 1、用标准齿条刀具加工正变位渐开线直齿圆柱外齿轮时,刀具的中心与齿轮的分度圆。 A.相切 B.相割 C.分离 2、一对渐开线圆柱齿轮的齿数少于17时,可采用的办法来避免根切。 A.正变位 B.负变位 C.减少切削深度 3、增加斜齿轮传动的螺旋角,将引起。 A.重合度减小,轴向力增加 B.重合度减小,轴向力减小 C. 重合度增加,轴向力增大 《 4、一对渐开线齿轮啮合传动时,两齿廓间。 A.保持纯滚动 B.各处均有相对滑动 C.除节点外各处均有相对滑动 5、齿轮采用渗碳淬火处理方法,则齿轮材料只可能是。 钢 6、一对标准直齿圆柱齿轮,若Z1 =18,Z2 =72,则这对齿轮的弯曲应力。 A.σF1 >σF2 B.σF1 =σF2 C.σF1 <σF2 7、齿面硬度为56 62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程。 A.齿坯加工—淬火—磨齿—滚齿 B.齿坯加工—淬火—滚齿—磨齿 C. 齿坯加工—淬火—滚齿—磨齿 8、对于齿面硬度≤350HBS的齿轮传动,当大小齿轮均采用45钢,一般采取的热处理方式为。 % A.小齿轮淬火大齿轮调质 B.小齿轮淬火大齿轮正火 C.小齿轮正火,大齿轮调质 9、渐开线齿轮的齿廓曲线形状取决于。 A.分度圆 B.基圆 C.节圆 10、滚动轴承的主要失效形式是。 A.疲劳点蚀 B.磨损和塑性变形 C.疲劳点蚀和塑性变形 三、判断题(每题2分,共20分) 1、(N )基圆内存在渐开线。 2、()与标准齿轮相比,负变位齿轮的齿根厚度及齿顶高减小,抗弯曲能力下降。 3、(N )渐开线蜗杆齿轮传动适用于高转速、大功率和要求精密的单头蜗杆传动。 4、(Y )闭式蜗杆齿轮传动中,蜗轮齿多发生齿面胶合或点蚀而失效。 & 5、(N )渐开线的形状取决于分度圆的大小。

ZY-机械设计模拟试题9.doc

机械设计模拟试题9 一、选择题:本题共10个小题,每小题2分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。把所选项前的字母填在题后的括号内。1.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小 C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是【】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是【】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【】A.弹簧外径与簧丝直径之比值 B.弹簧内径与簧丝直径之比值 C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D.弹簧中径与簧丝直径之比值 7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【】A.90° B. 120° C.135° D.180° 8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【】A.拉力 B.扭矩 C.压力 D.拉力和扭矩 10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【】A.制造困难 B.要使用较长的销轴 C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力

《机械设计基础》期末考试题汇总(最新整理)

2、极位夹角是曲柄摇杆机构中夹角。(×)改:曲柄 5、凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。(×)改:决定 7、楔键的两侧面是工作面。(×)改:上下两表面 8、普通车床变速箱内齿轮的润滑方式时油雾润滑。(×) 9、滚动轴承的基本额定动载荷C 值越大,则轴承的承载能力越高。(√) 三、选择题(每题2 分,共20 分) 2、为了使相啮合的一对齿轮其强度和寿命接近,通常( B )。 A、齿轮的硬度大于小齿轮的硬度 B、小齿轮的硬度大于大齿轮的硬度 C、大、小齿轮的硬度相同 3、下列哪一种普通平键用于轴端。( C )。P159 A、A 型 B、B 型 C、C 型 4、渐开线在基圆上的压力角为多大?(A ) A、0° B、20° C、90° 5、下列螺纹用于传动的是( A )。 A、梯形螺纹 B、管螺纹 C、普通螺纹 7、在螺栓联接中,当有一个被联接件较厚,而且需要经常拆卸时,宜选用的联接类型是( A )联接。 A、双头螺柱 B、紧定螺栓 C、普通螺栓 8、用来传递双向转矩的一对切向键,在轴上相隔多少度为宜? (C ) A、90°~120° B、135°~150° C、120°~130° 试题一 2.曲柄摇杆机构中,摇杆为主动件时,曲柄与连杆共线时为死点位置。

(A)不存在(B)曲柄与连杆共线时为(C)摇杆与连杆共线时为 3.为保证四杆机构良好的机械性能,传动角不应小于最小许用值。 (A)压力角(B)传动角(C)极位夹角 4.凸轮轮廓曲线决定了从动杆的运动规律。 (A)凸轮转速(B)凸轮轮廓曲线(C)凸轮形状 5.凸轮机构中,凸轮基圆半径愈大,压力角愈_小,机构传动性能愈好。 6.紧键联接与松键连联接的主要区别在于:前者安装后,键与键槽之间就存在有摩擦力。(A) 压紧力(B) 轴向力(C) 摩擦力 7.链“B18X80”的含义是 B 型键宽度b=18mm,长度L=80mm 。 8.螺纹联接是指利用螺纹零件把需要固定在一起的零件固连起来。 螺旋传动是指利用螺纹零件实现回转运动转换成直线运动。 9.螺纹的公称直径是指它的外径,螺纹“M12X1.5”的含义为_细牙螺纹外径12mm,螺距1.5 。 10.采用螺纹联接时,若被联接件总厚度较大,切材料较软,在需要经常装卸的情况下,宜采用双头螺栓联接_。用于薄壁零件联接的螺纹,宜采用三角形细牙螺纹。 (A)螺栓联接(B) 双头螺栓联接(C) 螺钉联接(D) 三角形细牙螺纹 (E) 三角形粗牙螺纹(F) 矩形螺纹 11.某调整螺纹,采用双头粗牙螺纹,螺距为3mm,为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm,则螺杆应转 2 圈。 12.国标规定,三角带有_ Y Z A B C D E 七种类型,代号‘B2240’表示_B 型基准长度2240mm 。

机械设计考试题库(带答案)

机械设计模拟题 一、填空题(每小题2分,共20分) 1、机械零件的设计方法有理论设计经验设计模型试验设计。 2、机器的基本组成要素是机械零件。 3、机械零件常用的材料有金属材料高分子材料陶瓷材料复合材料。 4、按工作原理的不同联接可分为形锁合连接摩擦锁合链接材料锁合连接。 5、联接按其可拆性可分为可拆连接和不可拆连接。 6、可拆联接是指不需破坏链接中的任一零件就可拆开的连接。 7、根据牙型螺纹可分为普通螺纹、管螺纹、梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿形螺纹。 8、螺纹大径是指与螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径,在标准中被定为公称直径。 9、螺纹小径是指螺纹最小直径,即与螺纹牙底相切的假想的圆柱直径。 10、螺纹的螺距是指螺纹相邻两牙的中径线上对应两点间的轴向距离。 11、导程是指同一条螺纹线上的相邻两牙在中径线上对应两点间的轴线距离。 12、螺纹联接的基本类型有螺栓连接双头螺栓连接螺钉连接紧定螺钉连接。 13、控制预紧力的方法通常是借助测力矩扳手或定力矩扳手,利用控制拧紧力矩的方法来控制预紧力的大小。 14、螺纹预紧力过大会导致整个链接的结构尺寸增大,也会使连接件在装配或偶然过载时被拉断。 15、螺纹防松的方法,按其工作原理可分为摩擦防松、机械防松、破坏螺旋运动关系防松。 16、对于重要的螺纹联接,一般采用机械防松。 17、受横向载荷的螺栓组联接中,单个螺栓的预紧力F?为。 18、键联接的主要类型有平键连接半圆键连接楔键连接切向键连接。 19、键的高度和宽度是由轴的直径决定的。 20、销按用途的不同可分为定位销连接销安全销。 21、无键联接是指轴与毂的连接不用键或花键连接。 22、联轴器所连两轴的相对位移有轴向位移径向位移角位移综合位移。 23、按离合器的不同工作原理,离合器可分为牙嵌式和摩擦式。 24、按承受载荷的不同,轴可分为转轴心轴传动轴。

机械设计期末考试试题及答案

机械设计期末考试试题及答案 一、选择题(共20分,每小题2分) 1、 通常,一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段,按先后顺序,它们依次是 () A.剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B.稳定磨损,剧烈磨损、磨合 C.磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D.磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、 设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角B —般在8°?20°范围内选取,B 太小斜齿 轮 传动的优点不明显,太大则会引起()。 A.大的切向力 B.大的轴向力 C.小的切向力 D.小的轴向力 3、 若一滚动轴承的寿命为 1370000转,则该轴承所承受的当量动载荷() 基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C.大于 D. 无法判断 4、 在不完全液体润滑滑动轴承设计中, 除了限制轴承p 值外,还要对轴承pv 值 进行验算,其主要目的是()。 A. 限制轴承过渡磨损 B.限制轴承的温升 C.保证轴承的强度 D.限制 轴承的质量 5、 通常,一部机器主要是由()三部分构成的。 A.原动部分,传动部分,执行部分 B.原动部分,传动部分,控制部分 C.辅助系统,传动部分,控制部分 D.原动部分,控制部分,执行部分 6、 一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是 ()。 A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、 在V 带传动中,小轮包角一般应大于()度。 &一齿轮传动,主动轮1用45号钢调质,从动轮2用45号钢正火,贝尼们的 齿面接触应力()。 9、蜗杆蜗轮传动的传动比,正确表达式是() 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时,一般应使大齿轮的齿面硬度 HB3() 小齿轮的齿面硬度HBS 。 A.大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题(共10分) 1、 在轴的结构设计中,轴的最小直径 d min 是按 ________ 初步确定的。(1分) 2、 受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是 ______ 与 _____________ 之和。(1分) 3、 在斜齿圆柱齿轮的设计计算中,考虑到实际承载区的转移,斜齿轮传动的许 用接触应力可取为[H ]1与[H ]2 ___________________ 。(1分) A. 90 B. 100 C. 150 D. 120 A. B. C. D. 无法判断 A. d 1 B. i 亞C. i Z 1 D. d 2

【通用】机械设计模拟试题6.doc

《机械设计》模拟试题6 一、填空与选择填空题: 1、用于联接的螺纹是(),其原因是(): 2.受轴向工作载荷F作用的紧螺栓联接,螺栓和被联接件的刚度分别为C1和C2,其预紧力为'F,F为(); 则剩余预紧力'' 3、形成流体动压润滑的必要条件是()和()、(); 4、直齿圆锥齿轮的强度可近似按()强度进行计算; 5、阿基米德蜗杆传动在()上的模数m和压力角取α取标准;在该平面内, 蜗杆与蜗轮的啮合相当于()与()的啮合; 6、键的剖面尺寸是由()确定的,而键长是由()确定的; 7、滚动轴承的基本额定动负荷C是指(); 8、闭式软齿面齿轮传动一般按()设计,按()校核。 A.齿根弯曲疲劳强度 B.齿面接触疲劳强度 C.齿面磨损 D.齿面胶合 9、标注螺纹时(); A.右旋螺纹不必注明 B.左旋螺纹不必注明 C.左、右旋螺纹都必须注明 D.左、右旋螺纹都不必注明 10、对齿面硬度≤350HBS的一对齿轮传动,选取齿面硬度时应使(); A.小齿轮齿面硬度<大齿轮齿面硬度 B.小齿轮齿面硬度=大齿轮齿面硬度 C.小齿轮齿面硬度>大齿轮齿面硬度 D.小齿轮齿面硬度≤大齿轮齿面硬度 11、齿轮弯曲强度计算中的齿形系数与()无关。 A.模数m B.齿数z C.压力角α D.变位系数x )

C.齿面接触疲劳强度 D.齿面接触静强度 二、填空题 1、工程上常用的螺纹联接的防松方法有___________、____________和_______________。 2、滚动轴承的基本额定寿命L h10是指_______________。 3、阿基米德蜗杆传动的正确啮合条件是______________、______________和_______________。 4、带传动中,带每转一周受____________应力、_________应力和________应力作用,最大应力发生在 ________________。 三、简要回答以下问题 1、什么是带传动的弹性滑动现象?(本小题3分) 2、试写出一维雷诺方程表达式,并说明其中各符号的含义。(本小题4分) 3、试写出轴承代号7416E/p4的意义。(本小题4分) 或1、6209 2、7311AC/P4/DF 3、30420/P2/DB 4、N220/P5 4、说明闭式蜗杆传动的主要实效形式及设计准则。(本小题4分) 三、计算题(共30分) 1、.图示托架受铅垂力F (N ),托架与托体之间的摩擦系数为μs,,可靠系数Kf=1,螺栓与被联接件的相对刚度为0.2,螺栓材料的许用应力为[σ],按步骤列出螺栓根径d1的计算式。(14分) 2、一轴上有一对30204圆锥滚子轴承,轴承受载荷N F R 5400=,N F A 2700=n=1250r/min ,运转时有轻微冲击 1 .1=p f ,试计算这对轴承当量动载荷p 和寿命L10h 。轴承参数:d=20mm ; N C r 305000=; N C r 28200=;35.0=e ;Fa/Fr ≤e ,x=1,y=0;Fa/Fr>e ,x=0.4,y=1.7,[注: ) 2/(Y F F r s =] (本题16分)

机械设计考试试题及其答案

机械设计考试试题及其答案

1.在一般工作条件下,齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为【B】A.轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀 C.齿面胶合 D. 齿面塑性变形 2.带传动在工作时产生弹性滑动,是由于【C 】A.包角α太小 B. 初拉力F0太小 C.紧边与松边拉力不等 D. 传动过载 3.在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是【B 】A.6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 4.下列四种螺纹中,自锁性能最好的是【D 】A.粗牙普通螺纹 B.细牙普通螺纹 C.梯形螺纹 D.锯齿形螺纹 5.在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为【C】A.减小齿面滑动速度υs B. 减少蜗杆头数Z1 C.增加蜗杆头数Z1 D. 增大蜗杆直径系数q 6.在圆柱形螺旋拉伸(压缩)弹簧中,弹簧指数C是指【D 】A.弹簧外径与簧丝直径之比值 B.弹簧内径与簧丝直径之比值 C.弹簧自由高度与簧丝直径之比值 D.弹簧中径与簧丝直径之比值 7.普通平键接联采用两个键时,一般两键间的布置角度为【B】A.90° B. 120° C.135° D.180° 8.V带在减速传动过程中,带的最大应力发生在【D】A.V带离开大带轮处 B. V带绕上大带轮处 C.V带离开小带轮处 D. V带绕上小带轮处 9.对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【D 】A.拉力 B.扭矩 C.压力 D.拉力和扭矩 10.滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后【D 】A.制造困难 B.要使用较长的销轴 C.不便于装配 D.链板要产生附加的弯曲应力

(完整版)机械设计期末考试试题及答案

机械设计期末考试试题及答案 一、选择题(共20分,每小题2分) 1、通常,一个零件的磨损过程大致可分为三个阶段,按先后顺序,它们依次是( ) A. 剧烈磨损、磨合、稳定磨损 B. 稳定磨损,剧烈磨损、磨合 C. 磨合、剧烈磨损、稳定磨损 D. 磨合、稳定磨损、剧烈磨损 2、设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般在80~200范围内选取,β太小斜齿轮传动的优点不明显,太大则会引起( )。 A. 大的切向力 B. 大的轴向力 C. 小的切向力 D. 小的轴向力 3、若一滚动轴承的寿命为1370000转,则该轴承所承受的当量动载荷( )基本额定动载荷。 A. 等于 B. 小于 C. 大于 D. 无法判断 4、在不完全液体润滑滑动轴承设计中,除了限制轴承p 值外,还要对轴承pv 值进行验算,其主要目的是( )。 A. 限制轴承过渡磨损 B. 限制轴承的温升 C. 保证轴承的强度 D. 限制轴承的质量 5、通常,一部机器主要是由( )三部分构成的。 A. 原动部分,传动部分,执行部分 B. 原动部分,传动部分,控制部分 C. 辅助系统,传动部分,控制部分 D. 原动部分,控制部分,执行部分 6、一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是( )。 A.齿面点蚀 B.轮齿折断 C.齿面磨粒磨损 D.齿面胶合 7、在V 带传动中,小轮包角一般应大于( )度。 A. 90? B. 100? C. 150? D.120? 8、一齿轮传动,主动轮1用45号钢调质,从动轮2用45号钢正火,则它们的齿面接触应力( )。 A. 12H H σσ> B. 12H H σσ< C. 12H H σσ= D. 无法判断 9、蜗杆蜗轮传动的传动比,正确表达式是( )。 A. 21d i d = B. 21z i z = C. 21 n i n = D. 12d i d = 10、设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时,一般应使大齿轮的齿面硬度 2HBS ( )小齿轮的齿面硬度1HBS 。 A. 大于 B. 小于 C. 等于 D. 大于或等于 二、填空题(共10分) 1、在轴的结构设计中,轴的最小直径d min 是按 初步确定的。(1分) 2、受轴向载荷的紧螺栓所受的总拉力是 与 之和。(1分) 3、在斜齿圆柱齿轮的设计计算中,考虑到实际承载区的转移,斜齿轮传动的许用接触应力可取为1[]H σ与2[]H σ 。(1分)

大学机械设计考试试题及答案

试题A 一、填空(每空1分,共20分) 1.在疲劳曲线上,以循环基数N0为界分为两个区:当N≥N0时,为()区; 当N<N0时,为()区。 2.刚度是指机械零件在载荷作用下抵抗()的能力。零件材料的弹性模量越小,其刚度就越()。 3.润滑油的()性越好,则其产生边界膜的能力就越强;()越大,则其内摩擦阻力就越大。 4.为改善润滑油在某些方面的性能,在润滑油中加入的各种具有独特性能的化学合成物即为()。 5.正是由于()现象,使带传动的传动比不准确。带传动的主要失效形式为()和()。 6.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的()很大,因此导致传动的()较低、温升较高。 7.链传动水平布置时,最好()边在上,()在下。 8.设计中,应根据被联接轴的转速、()和()选择联轴器的型号。9.径向滑动轴承的半径间隙与轴颈半径之比称为();而()与()之比称为偏心率 。 10.对于普通平键,考虑到载荷分布的不均匀性,双键联接的强度按()个键计算。 二、判断题(每小题1分,共10分)(正确的划“√”,错误的划“×”) 1.十字滑块联轴器中的所有元件都是刚性元件,因此属于刚性联轴器。 () 2.两摩擦表面的粗糙度值越小,则越容易实现液体动力润滑。() 3.在计算转轴的强度时,安全系数法比当量弯矩法更精确。() 4.相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等,旋向相反。()

5.闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算,确定传动的几何尺寸,然后校核齿根弯曲疲劳强度。 ( ) 6.由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。 ( ) 7.正是由于过载时产生“弹性滑动”,故带传动对传动系统具有保护作用。 ( ) 8.楔键只能用于单向传动,双向传动时,必须采用两个楔键。 ( ) 9.性能等级为6.6级的螺栓,其屈服点s =600MPa 。 ( ) 10.机械零件的计算分为设计计算和校核计算,两种计算的目的都是为了防止机械零件在正常使用期限内发生失效。 ( ) 三、简答题(每小题5分,共20分) 1.简述为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象? 2.对于滚动轴承的轴系固定方式,请解释什么叫“两端固定支承”? 3.简述形成稳定动压油膜的条件? 4.解释名词: 滚动轴承的寿命; 滚动轴承的基本额定动载荷。 四、(15分)某轴用一对同型号角接触球轴承支承,受力情况如图所示。已知:内部轴向力S F =0.68R F ,e =0.68。当 R A F F ≤e 时,X =1,Y =0;当R A F F >e 时,X =0.41,Y =0.87。问哪个轴承的寿命低? 1 2

《机械设计》期末试题和答案

C.拉力D.拉力和扭矩 5、齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中,主要失效形式为。 A.齿面磨损B.齿面点蚀 C.齿面胶合 D. 轮齿折断 6、在下列四种型号的滚动轴承中,____________必须成对使用。 A.深沟球轴承B.圆柱滚子轴承 C.推力球轴承D.圆锥滚子轴承 7、普通平键的主要失效是。 A.工作面被压溃或键被剪断B.工作面产生胶合破坏 C. 工作面产生过度磨损D.键被弯曲折断 8、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带最大应力发生在带。 A. 进入大带轮处 B. 离开大带轮处 C. 进入小带轮处 D. 离开小带轮处 9、根据轴的承载情况,的轴称为转轴。 A.既承受弯矩又承受转矩B.只承受弯矩不承受转矩 C.只承受转矩不承受弯矩D.承受较大轴向载荷 10、受轴向载荷的紧螺栓联接,为保证联接的紧密性,防止连接受载后接合面产生缝隙,应使。 A.残余预紧力F1应小于零B.残余预紧力F1应大于零 C.残余预紧力F1应等于零D.预紧力F0应大于零11、在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使。 A.传动效率提高B.蜗杆强度提高 C. 传动中心距增大D.蜗杆圆周速度提高

12、标准齿轮的齿形系数Y Fa的大小取决于。 A.齿轮的模数B.齿轮的齿数 C. 齿轮的宽度D.齿轮的精度 13、在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆直径d1取标准,其目的是。 A.限制加工蜗杆的刀具数量 B.限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化 C.为了装配方便 D.为了提高加工精度 14. 滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承中的轴承能达到的寿命。 A. 99% B. 90% C. 95% D. 50% 15、链传动中作用在轴上的压力要比带传动小,这主要是由于。 A.这种传动只用来传递小功率 B . 链的质量大,离心力也大 C.啮合传动不需很大的初拉力 D. 在传递相同功率时,圆周力小 二、是非判断题(共10分,每小题2分)(你认为正确的,在括号内画“√”你认为错误的,在括号内画“×”号) 1、弹性滑动和打滑都是带和带轮之间有相对滑动,因此弹性滑动和打滑都是带传动的失效形式。() 2、在平键联接中,平键的两侧面是工作面。() 3、润滑油的粘度与温度有关,且粘度随温度的升高而增大。() 4、在蜗杆传动中,由于蜗轮工作次数较少,因此采用强度较低的有色金属材料。() 5、液体摩擦滑动轴承的油沟应开在承载区内,以便润滑油进入轴承时,立即起到润滑作用。() 三、问答题(每小题5分,共20分) 1、有一由V带传动、链传动和齿轮传动组成的减速传动装置,试合理确定其传动布置顺序,并说明其原因。

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