混凝土起灰起砂的解决办法

混凝土起灰起砂的解决办法

在国外，大兴土木的时代已经结束，而非常注重对商品混凝土建筑物的维护。相比之下，国内则偏重施工时对商品混凝土的质量控制，往往忽视了对已有商品混凝土的维护和修复，认为商品混凝土一旦成型，结构不易改变，或者认为商品混凝土结构在使用期可以一劳永逸。实践证明，随着自然环境的改变和使用环境的改变，对商品混凝土损害加剧。因此，对其维护和修复才能保证其正常使用寿命，甚至超寿命使用。

通常，商品混凝土结构建筑物的地面或者墙面在施工完成和应用一段时间后，有些工程会出现起灰、起砂的现象。这样的起灰、起砂问题是目前商品混凝土常见的工程弊病。引起问题的原因有两种，

一是商品混凝土在正常使用条件下的磨损破坏。

二是商品混凝土本身的原因，业内称为“病态商品混凝土的起灰、起砂”。

商品混凝土在正常使用条件下的起灰、起砂现象，一般出现的机率较低，只有经历很长时间后才会出现明显的损坏，这种损坏属于材料正常使用的正常损坏。而病态商品混凝土的起灰、起砂不同于商品混凝土正常使用条件下的磨损破坏，它是在商品混凝土施工未启用之前即表现出了严重的结合强度不足和耐磨性差

的问题。有资料和工程实践表明，建筑物出现的病态起灰、起砂与商品混凝土的抗压强度没有直接的关系，与商品混凝土的粘结强度密切相关。

目前，解决病态商品混凝土的起灰、起砂措施和方法总体上有两类：

一类是在水泥基材料未成型之前采取预防措施，包括加强对水泥基材料原材料的控制、物料的配合比设计、施工作业规范化管理，以及加强过程控制，加强商品混凝土养护，避免环境对质量的影响等等。这些方法均为预防性措施，既便如此，水泥基材料的起灰、起砂现象仍时有发生。

地面起砂原因及处理方法

地面起砂原因及处理方法 地面起砂是指混凝土由于某种原因导致地面起灰，不论怎么清扫都清理不干净的感觉，然后出现起皮起砂现象，严重时还会出现石子，对工作和生活带来极大的不便。因此在地面出现起砂时及时处理，就会提高地面使用寿命及降低成本。? 下面由地坪专家介绍一下混凝土起砂原因：? 1、水灰比过大：即拌合的混凝土水量大，导致混凝土表面泌水，降低混凝土表面强度。? 2、砂石料的级配不合理、含泥量高：骨料级配不合理、过细的土砂也易导致地面起砂，影响水泥的早期水化及混凝土的凝结。? 3、施工过程中的过分振捣：加剧混凝土表面的泌水，导致混凝土表面强度较低。? 4、养护不当：未能及时养护或养护不充分，暴晒或大风导致混凝土表面大量失水，表面得不到充分水化，导致强度较低。? 5、其它原因：压光时间掌握的不好、混凝土表面未达到一定的强度就上人作业、低温下施工混凝土表面受冻等。工地上常常使用界面剂搅拌水泥进行涂刮，希望将起砂部位覆盖，事实上这样不会达到预期效果，一般情况干燥后表层又会龟裂，剥落，大面积起壳。这是由于基层未处理好的原因，基层起粉，想通过覆盖达到修复的效果是完全错误的想法。? 地面起砂处理方法：

混凝土密封固化剂可以治理水泥地面起砂的问题。它的主要原理是：复杂的化学反应最终产物会堵塞、固封混凝土的结构孔隙，强度的提高带来表面硬度的提高，密实度的提高带来抗渗性的提高。减少水份流动的路径，即减少有害物质的侵入，从而大大增强了混凝土的抗化学物质的侵蚀能力。所以混凝土表面密封固化剂能带来长久的密封、坚固、耐磨、无尘的混凝土表层。? 渗透到混凝土里面的化合物与已凝结的混凝土中所含的半水化水泥，游离钙，氧化硅等物质经过一系列复杂的化学反应，产生硬质性物质，这些化合物最终会使混凝土表层的密实度提高，从而提高混凝土表层的强度、硬度、耐磨性、抗渗性等指标。 目前市面上比较火热两种地坪漆工艺：经济型环氧薄涂地坪和耐用型环氧自流平地坪漆。 环氧自流平地坪是指采用环氧树脂、固化剂、助剂、颜料、填料等涂料按照规定的配比在现场直接配比后采用自流平施工技术来施工的一种平整无缝的地坪漆。环氧地坪漆薄涂型地坪是指在施工中采用多次铺装后形成厚0.2~0.5mm的地坪涂层。环氧自流平地坪和环氧地坪漆薄涂型地坪同属于环氧地坪的应用类型，因此这两种地坪漆都拥有环氧地坪漆的性能，比如：洁净性好、防潮、防尘、表面装饰性好、颜色多样、整体成型等。? 环氧自流平地坪和环氧地坪漆薄涂型地坪的不同之处通常体现在以下几个方面，接下来把这两种地坪漆对比一下，以方便客户在挑选这两种看似相同的地坪时做参考。?

混凝土表面起砂处理方案

混凝土表面起砂处理方案 一、施工概况 针对冬期施工阶段混凝土的表面出现起砂掉皮的现象采取表面采取以下处理方案：对起砂部位深度≤20mm的部位采用磨光机打磨以满足防水施工要求。对起砂部位深度＞20mm的部位增加50mm厚C20细石混凝土的处理方案。 二、混凝土表面磨光施工 面层清理→洒水湿润→磨光机磨面→洒水清理灰浆 1、基层处理： 先将垃圾、浮浆皮等杂物清扫干净，然后将粘在基层上的浆皮铲掉，将油污刷掉，最后用清水将基层冲洗干净。 2、洒水湿润： 在磨面之前对基层表面先进行洒水湿润。 3、磨光机磨面： 采用磨光机对起砂深度≤20mm的部位进行磨光处理，边打磨变洒水冲洗浮浆。 4、洒水清理灰浆： 打磨完毕后再次洒水清理浮浆，保证满足聚氨酯防水涂料施工要求。 三、细石混凝土施工 基层处理→洒水湿润→抹灰饼→抹标筋→刷素水泥浆→浇筑细石混凝土→抹面层压光→养护

1、基层处理： 先将灰尘清扫干净，然后将粘在基层上的浆皮铲掉，将油污刷掉，最后用清水将基层冲洗干净。 2、洒水湿润： 在抹面层之前一天对基层表面进行洒水湿润。 3、抹灰饼： 根据已弹出的面层水平标高线，横竖拉线，用与豆石混凝土相同配合比的拌合料抹灰饼，横竖间距，灰饼上标高就是面层标高。 4、抹标筋： 面积较大的部位为保证地面平整度，还要做标筋（或叫冲筋），以做好的灰饼为标准抹条形标筋，用刮尺刮平，作为浇筑细石混凝土面层厚度的标准。 5、刷素水泥浆结合层： 在铺设细石混凝土面层以前，在已湿润的基层上刷一道1∶～（水泥∶水）的素水泥浆，不要刷的面积过大，要随刷随铺细石混凝土，避免时间过长水泥浆风干导致面层空鼓。 6、面层细石混凝土铺设： 将搅拌好的细石混凝土铺抹到地面基层上（水泥浆结合层要随刷随铺），紧接着用2m长刮杠顺着标筋刮平，然后用滚筒（常用的为直径20cm，长度60cm的混凝土或铁制滚筒，厚度较厚时应用平板振动器）往返、纵横滚压，如有凹处用同配合比混凝土填平，直到面层出现泌水现象，撒一层干拌水泥砂（1∶1=水泥∶砂）拌合料，要撒匀（砂

地坪起砂原因及处理方法

随着对地坪的持续使用，混凝土会出现起砂的现象，难以清扫干净，严重时还会出现石子，对日常使用造成很大不便，因此，在地坪起砂时搞清起砂原因并及时处理，可以避免后续出现的很多问题。 下面给大家介绍一下混凝土起砂原因： 1、水灰比过大：即拌合的混凝土水量大，导致混凝土表面泌水，降低混凝土表面强度。 2、砂石料的级配不合理、含泥量高：骨料级配不合理、过细的土砂也易导致地面起砂，影响水泥的早期水化及混凝土的凝结。 3、施工过程中的过分振捣：加剧混凝土表面的泌水，导致混凝土表面强度较低。 4、养护不当：未能及时养护或养护不充分，暴晒或大风导致混凝土表面大量失水，表面得不到充分水化，导致强度较低。 5、其它原因：压光时间掌握的不好、混凝土表面未达到一定的强度就上人作业、低温下施工混凝土表面受冻等。工地上常常使用界面剂搅拌水泥进行涂刮，希望将起砂部位覆盖，事实上这样不会达到预期效果，一般情况干燥后表层又会龟裂，

剥落，大面积起壳。这是由于基层未处理好的原因，基层起粉，想通过覆盖达到修复的效果是完全错误的想法。 地面起砂处理方法： 混凝土密封固化剂可以治理水泥地面起砂的问题。 它的主要原理是：复杂的化学反应最终产物会堵塞、固封混凝土的结构孔隙，强度的提高带来表面硬度的提高，密实度的提高带来抗渗性的提高。减少水份流动的路径，即减少有害物质的侵入，从而大大增强了混凝土的抗化学物质的侵蚀能力。所以混凝土表面密封固化剂能带来长久的密封、坚固、耐磨、无尘的混凝土表层。 渗透到混凝土里面的化合物与已凝结的混凝土中所含的半水化水泥，游离钙，氧化硅等物质经过一系列复杂的化学反应，产生硬质性物质，这些化合物最终会使混凝土表层的密实度提高，从而提高混凝土表层的强度、硬度、耐磨性、抗渗性等指标。

混凝土路面起砂处理方案

混凝土路面起砂处理方案 混凝土路面被雨淋了翻砂，水泥道路养护不到位起砂掉水泥粉，乡村公路冬季施工受冻了质量不合格，都可以用永固路桥水泥路面修补料来补救，这是目前解决新的混凝土路面起砂起灰好办法。 混泥土表面翻沙、掉粉、起灰的主要原因是在施工过程中混凝土泌水等因素，造成混泥土表层水灰比过大，虽然这时水泥水化比较充分，但表层结构疏松，强度太低或没有强度所致。当然，混凝土表层结构疏松、强度偏低的原因也可能是混凝土养护不当，施工早期水分散失过快，形成大量的水孔，表层的水泥得不到足够的水分进行水化而导致。 一、新铺的水泥混凝土路面起沙起灰翻沙处理需要考虑的因素： 新施工混凝土路面起砂的处理相对于普通水泥地面起砂处理，还需要考虑到以下特殊情况： 1、混凝土路面一般是处于露天环境，长期经受日晒雨淋； 2、混凝土路面一般要承受各类车辆频繁行走，尤其是一些重型车辆。 二、建议采用永固路桥水泥路面修补材料修补混凝土路面起砂 1、划线、标识 选定需要修补的区域，并做好标记标识。 2、清理 先将空鼓、脱皮、细微裂缝（≤1mm）、起砂、露石子、啃边等部位的松动部分剔除掉，对低于1-3mm的部位、过于平整的部位、有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法采用专业拉毛设备或人工用尖锤敲击,或用钢刷清理均可（根据实际情况也可直接用高压水枪直接冲刷清理）。 3、清扫/冲刷 将修补区域内的泥土、碎石等杂物清扫干净后用高压风枪吹干净、再用高压水枪彻底冲刷干净，冲刷时应从路面的高处向低处依次冲刷,应将泥浆冲出作业面并防止污水回流。

4、湿润 用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直到不再冒气泡为止。 5、搅拌 等待所有施工工序和施工工具充分准备完毕后方可进行搅拌，将永固路桥表层型水泥路面修补材料与水混合搅拌（根据施工经验，搅拌时应先加水再加修补料易于搅拌）。水灰比为0.15-0.17（水：修补料=0.15-0.17），但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量必须控制在0.15—0.17之间，不许泌水。用立式搅拌机或电钻搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3-5分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固(。注意控制好水灰比，搅拌好的修补料不得泌水。 6、铺装 为防止铺装材料污染与修补区域相邻的部位，先用胶带把需要保护的区域隔离开后，再将搅拌好的修补材料倒入需修补的操作面内，立即用刮尺赶平(注意：修补前操作面内不能有明水),再用大号的抹子辅助收光，控制标高做到平整度一致，抹面时严禁在修补材料表面洒水或用泥抹沾水抹面收光，避免出现表面泌水、降低强度。修补料操作时间控制在30分钟内（注意：初凝后不得二次收光；0℃以下不得施工）。 7、压纹 铺装好的表层修补料在刚初凝时立即用刻纹滚筒压出深度为0.5-1mm的防滑槽或用塑料刷拉毛（根据原有路面实际道路情况而定）。依据是观察表层刚风干无浆液为宜。（根据天气情况） 8、清理 施工完成后应及时清理施工现场，尤其是要及时清除混凝土拌合物凝固的结块，特别是搅拌材料的搅拌器械、施工工具及地面，避免因修补材料粘接造成不必要的损失。 9、切缝、养护 修补完成终凝1小时后，在原有伸缩缝位置重新切缝（切缝深度6-8cm），切缝前先弹好墨线，保证切缝线平直和缝隙的美观。在一般情况下不得破坏原有路面切缝位

梁底起砂施工处理专项方案

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D区19#楼一单元1201户梁底起砂处理方案 一、处理说明 D区19#楼一单元1201户梁底起砂，影响房间的外观质量，为保证房间的正常使用和外观美观，需对起砂部位进行处理。 二、处理措施 1、现场问题分析 对于现场梁底筋起砂情况见附图1和附图2。 附图1 梁底起砂附图2 梁底起砂现场梁底起砂厚度约为厘米，造成起砂的原因可能为：1、施工管理不到位，未及时安排处理洒落砂浆；2、工人交底不到位；3、质量处理未到位。经讨论验证后，我司拟采用凿除重做的方法来处理。 2、总体处理方案 对梁底的起砂层全部凿除，并采用钢丝刷再刷至出现砼骨料为止，浇水润湿后采用同标号的无缝灌浆料对梁底进行灌缝。 3、施工工艺流程 人工对梁底的起砂层全部凿除并采用钢丝刷再刷至出现砼骨料→用水将梁底浇水润湿→重新支设梁底和梁侧模板→灌缝→清理。 施工过程中部分细部工艺如下： 除锈：对梁底的起砂层全部凿除后，部分钢筋在外露一段时间后表面产生铁锈，为使钢筋与混凝土之间形成良好粘结，必须对露筋部位进行除锈处理。人工使用钢丝刷将钢筋表面铁锈刮除并清理干净。 凿毛：为确保细石混凝土与凿后混凝土具有良好的粘结，先用钢丝刷清除表面浮层污物。然后采用人工凿毛方法，凿掉面层混凝土，露出坚硬、牢固的内混凝土面，凿毛务必彻底全面，但也不宜深度过大，以免损坏混凝土。 冲洗和饱和：对凿除后的混凝土表面，采用自来水将碎屑、灰尘冲洗干净，并连续、均匀地喷洒，使表面混凝土达到饱和状态，且表面无明水。为了增加粘连，可配水泥油均匀涂洒于接触面。

混凝土路面起砂处理方法及修补材料介绍

水泥混凝土路面起砂怎么快速处理？水泥混凝土路面发生起砂现象的原因比较多，像施工、配比、养护等等原因都会造成起砂的情况。水泥路面起砂的直接表现是混凝土地面表层剥落、脱落，这使得混凝土表层强度降低，对混凝土地面的使用寿命产生影响。 水泥混凝土路面起砂怎么处理比较有效?混凝土地面起砂起皮现象比较常见，这种表层类损坏也是常见的混凝土路面病害之一，水泥混凝土道路出现这种表层类损坏，但是其基础比较稳固，强度较好的，在这种情况下，就可采用汇能技术工艺对损坏道路进行快速修复。 水泥混凝土路面起砂处理方法：1.对损坏地面进行铣刨清理；2.清水冲刷湿润；3.汇能路桥专用修补材料加水搅拌均匀，人工铺装补平；4.修复后2小时开放交通。施工流程图如下： 水泥混凝土道路出现损坏一般是采取打掉换板或者加铺沥青混

凝土，这种传统工艺不仅工期长、造价高、污染环境、资源浪费严重，弊端比较突出。汇能技术工艺无须动用大型机械设备，施工简单快捷高效，修复后1-2小时就能开放通行！ 汇能路桥科技针对混凝土路面起砂问题给出的可行的处理方案：使用汇能生产的bc型快速修补材料在病害部位进行薄层罩面修复。 使用该材料修复混凝土路面起砂、起灰、起皮等问题具有以下几个方面的优势： 1、快速修补，避免因为施工而耽误工作活动。 2、粘结性能好，抗压、抗折强度是普通混凝土的2倍。 3、耐霜冻和硫酸盐腐蚀，无毒、无腐蚀性。 4、美观，色差小，热胀冷缩系数与基层混凝土基本一致。 5、施工简单、快捷，能在严寒、潮湿环境下使用，可作为抢修材料。 因此，在针对混凝土路地面起砂的修补中，我们建议就应该选择最合适的材料，力争一次将病害治理好，省去后期反复修补的麻烦，针对混凝土地面起砂的修补，要依靠材料的粘结力和强度来解决，使用粘结力大，强度高的混凝土路面修补料，可以更好地治理好病害，更能有效地减少病害治理的费用，最大限度地避免补费用的浪费，一次性将病害治理到位，延长道路的使用寿命。 水泥混凝土路面起砂处理，就用河南汇能路桥生产的水泥路面快速修补料能更简单，更安全，更有效解决水泥路面起砂、起皮、漏石子等病害，修补后的新路面保证不脱、不裂、持久耐用，帮您解决一

混凝土路面起砂的修补办法有哪些

混凝土路面起砂的修补办法有哪些 混凝土路面起砂是我们经常会遇到的问题，也就是我们一般所说的混凝土浅层缺陷的修补，应包括混凝土表层破损深度不超过钢筋保护层的混凝土构件修补。 关于修补材料宜选用聚合物水泥砂浆、环氧树脂水泥砂浆、防水材料、微膨胀水泥砂浆等，面积较大时可采用喷射砂浆或混凝土。 混凝土浅层缺陷修补的施工应满足下列要求： 1、混凝土表面应凿毛，并露出混凝土坚硬部分，表面的松散层、附着物、油污、污垢、灰尘等应清除干净。 2、配制修补材料时，应称量准确，搅拌均匀。 3、裸露钢筋应除锈，并涂一薄层环氧浆液，在尚未固化前再压抹修补材料。 4、修补材料应具有一定的可使用时间，满足被粘混凝土构件的定位、调整等施工时间。

5、修补材料一次或分次嵌入缺陷，并抹平修整。 通过上面的修补材料的正确选择，再加上修补施工时注意事项，细心处理好，可以让路面平整，修补缝隙也不会太明显，整体路面也美观。 郑州永固路桥材料有限公司专注于水泥路面修补养护新材料的研发与销售，秉承让水泥路面修补更简单的宗旨，研发生产了更具经济性和实用性的水泥路面修补料，帮助广大客户快速解决了工程中的难题，获得了新老客户的一致好评！ 本公司研发生产的水泥路面快速修补料，施工简单，通车快速，渗透性强，与混凝土相溶为一体，高抗折，高耐磨，后期无衰减，与原路面基本无色差，真正做到一次性修复水泥混凝土路面起灰、起砂、起皮、露骨、麻面、冻融、坑洞、啃边、裂缝、断板、断角等病害，恢复道路性能，大幅延长道路寿命，降低养护成本。 以质量求生存，以信誉求发展，以专业的服务为您解决后顾之忧。

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梁底起砂施工处理专项方案.docx

D区19#楼一单元1201户梁底起砂处理方案一、处理说明 D区19#楼一单元1201户梁底起砂，影响房间的外观质量，为保证房间的正常使用和外观美观，需对起砂部位进行处理。 二、处理措施 1、现场问题分析 对于现场梁底筋起砂情况见附图1和附图2。 附图1 梁底起砂附图2 梁底起砂现场梁底起砂厚度约为2.0厘米，造成起砂的原因可能为：1、施工管理不到位，未及时安排处理洒落砂浆；2、工人交底不到位；3、质量处理未到位。经讨论验证后，我司拟采用凿除重做的方法来处理。 2、总体处理方案 对梁底的起砂层全部凿除，并采用钢丝刷再刷至出现砼骨料为止，浇水润湿后采用同标号的无缝灌浆料对梁底进行灌缝。 3、施工工艺流程 人工对梁底的起砂层全部凿除并采用钢丝刷再刷至出现砼骨料→用水将梁底浇水润湿→重新支设梁底和梁侧模板→灌缝→清理。 施工过程中部分细部工艺如下： ?除锈：对梁底的起砂层全部凿除后，部分钢筋在外露一段时间后表面产生铁锈，为使钢筋与混凝土之间形成良好粘结，必须对露筋部位进行除锈处理。人工使用钢丝刷将钢筋表面铁锈刮除并清理干净。 ?凿毛：为确保细石混凝土与凿后混凝土具有良好的粘结，先用钢丝刷清除表面浮层污物。然后采用人工凿毛方法，凿掉面层混凝土，露出坚硬、牢固的内混凝土面，凿毛务必彻底全面，但也不宜深度过大，以免损坏混凝土。 ?冲洗和饱和：对凿除后的混凝土表面，采用自来水将碎屑、灰尘冲洗干净，并连续、均匀地喷洒，使表面混凝土达到饱和状态，且表面无明水。为了增加粘连，可配水泥油均匀涂洒于接触面。 三、施工注意事项

1、梁底清理必须凿出砼骨料为止，对梁底的浮渣必须清理干净； 2、对梁进行二次支模，保证梁截面尺寸； 3、搅拌无缝灌浆料必须搅拌均匀。

住宅楼项目地下室地坪起砂维修方案

香樟林10-12#楼地下室地坪起砂维修方案 一、现状及原因分析 香樟林10-12#楼地下室车库地面原设计采用200㎜厚C25细石混凝土地面。经过2年多的使用后，发现车库公共车道出现大面积的起砂质量缺陷，面积约为630㎡。经过现场查看，造成地面起砂主要原因分析如下： 1、设计原因，200㎜厚C25细石混凝土作为车库地面，强度不足，不足已支撑地面的长期使用。合理设置硬化保护层是有必要的。 2、公共车道，使用频率高，地面长期处于碾压状态，地面很容易遭到破坏。 二、时间安排 待方案确定后15天内施工完毕。 三、人员安排 请专业的混凝土固化剂硬化地面队伍进行施工，现场负责工长方世汉。 四、施工部署 因维修的为地下公共车道，为防止因施工而影响交通，采用分块维修措施。整体部署为：先里后外，最后是车库出入口。 五、维修量确定 维修部位及面积由施工方、监理及甲方在现场确认。具体详后附图。 六、维修方案 项目拟采用将起砂部位铲除后，做混凝土固化剂硬化地面的维修方案。 七、施工工艺 （一）施工准备 1）清理掉混凝土地面上的污物（例如水泥渣、油漆块、垃圾、灰尘等）。 2）毛糙地面先要使用地面磨光机处理面层。 3）修补大的裂缝以减少耗量。 4）准备好施工工具：低压喷涂设备、滚筒刷、毛刷或地板刷。 5）计算材料的用量：

（二）打磨地面 1、选用轻型打磨机安装刚玉砂布打磨地面1~2遍。 2、根据地面情况选用不同目的砂布打磨地面，使地面平整无坑。 （三）起砂地面处理剂材料施工 1、施工伊始，技术人员要对地面进行全面勘查，对于有松动、空鼓的地面要剔除，并清理干净。 2、安排好工人，首先对地面进行清理，用细软笤帚清扫地面。同时将1号材料按照1瓶材料1瓶水的比例稀释材料好备用。 3、对已清理干净的地面，直接泼洒稀释好的地面起砂处理剂1号材料，让其充分润湿地面30分钟，有渗干较快的地方要随时补充泼洒材料，有汪聚材料的地方及时赶开。 4、30分钟后对有汪聚材料的地方及时赶开。表面发粘的地方洒水清洗，用拖布吸干或者赶到别处。 5、自然干燥4-8小时(具体时间按现场情况掌握)，等地面干燥至发白后，第二次施工地面起沙处理剂1号材料，施工方法跟第一次相同，保持地面充分湿润30分钟。 6、24小时候后，对地面进行打磨抛光，具体施工参考地面抛光方案。 7、抛光完成等地面干燥1-2天后，用滚筒涂刷地面起沙处理剂2号料，48小时后投入使用。 八、验收标准 施工完成后，由施工方通知监理及甲方共同验收。验收标准如下： 1、处理范围：是否对车道起砂部分均进行了处理； 2、整体观感：地面整体平整、光洁，无裂缝，无起砂； 3、硬度要求：有足够的硬度，用钥匙刮不会留下明显印记； 4、使用功能：处理后地面不会被刮破、剥落或易印上轮胎的痕迹。 5、地面容易清扫干净，无脱落粉尘。 九、安全措施 1、保证良好的通风，施工人员佩戴防护用具，避免吸入漆雾，沾染皮肤、眼睛，如有漆料溅入眼睛，应立即用清水冲洗并及时就医。

高速公路水泥混凝土路面起砂修补方法

混凝土路面起砂怎么处理？中国的公路建设正在全面建设，尤其是水泥路面的建设，可谓是突飞猛进。随着时间的推移，这些公路的路面迟早会由于老化和损毁而需要修复。 在重型货车车辆荷载超重、气温、雨雪等多种因素的共同作用下，随着水泥路面的使用年限增长，水泥混凝土路面将不可避免地出现不同程度的损毁。如何修复被损毁的水泥路面，取决于路况、损毁原因、交通量、经费以及设计者对路面各方面的综合考虑。最常用的修复方法有以下几种： 1、等待路面彻底损毁或者到达一定程度后彻底毁掉病害路面，此方法用于路面出现起砂、起皮、露石子等病害现象之后等其破损严重直接打掉重新铺装，这样会严重影响交通的安全性，水泥混凝土养

护时间又长，重新打掉换板的成本一般在150-200元/㎡左右，比较贵，是一种比较被动的做法。 2、混凝土路面修复。此技术主要用于对水泥混凝土路面的局部维修。原路面的整体结构应基本完好，但有局部路面板裂缝，伸缩缝损坏，或路面摩擦系数偏低等损毁。操作方法也较为简单只要先清理病害路面，清除表面浮沙，高压水枪冲洗湿润地面；将友途水泥路面修补材料加水搅拌；铺设材料，抹平收光；2小时左右凝固通车。水泥路面起砂、起皮、露石子修补时一般采用表面薄层修补就可以了，在这里需要注意的是，薄层修补对材料的粘接力要求就比较高，所以选用什么样的修补料很关键。这种修补之后的路面强度和粘结力高，且还能保持外观颜色和原有路面基本一致，在防冻抗渗性能也是不俗。 3、混凝土破碎。此法要先将旧水泥混凝土路面板击碎成小尺寸的混凝土块，以形成类似于砾石基层的水泥块基层。在此基层上加铺沥青混凝土面层，加铺沥青层成本在50-60元/㎡左右，此方法虽然可以清除沥青混凝土面层的病害，但是沥青与水泥的粘接强度不足，特别是在雨天，经过车辆的碾压，很容易脱落。 4、锯缝和填缝。此法先在旧水泥混凝土面层上加铺沥青混凝土面层，然后沿水泥板接缝处将沥青面层锯缝并填缝。这是为了将反射裂缝固定在锯缝下面。由于锯缝已被填充，可防止水分沿缝进入路面结构引起路面受损，但是其缺点也很明显就是与遇到恶劣天气填充的沥青材料和水泥粘结不牢很容易脱落。

水泥砂浆地面起砂原因及处理方法

水泥砂浆地面起砂原因及处理方法 摘要：在建筑工程施工中，由于施工操作、使用材质等问题，造成水泥地面起砂现象时有发生，给工程质量造成了一定的影响。如何防止和处理水泥地面起砂，是人们关注的问题，本文针对近年来施工工程的起砂原因进行了分析并提出了正确的处理方法。 【关键词】水泥地面起砂原因处理方法 一、引言 现阶段在我国普通工业与民用的建筑中，建筑的地面经常采用水泥砂浆面层，水泥砂浆是一种应用较为广泛并具有传统做法的地面。在建筑的施工中因受到水灰比例、原材料的搭配和工人施工的工艺等方面的影响，地面起砂现象已成为严重的质量通病。如何防止和处理地面起砂，将质量通病彻底消除在萌芽状态，是建筑施工过程中需要认真研究的一个重要课题。 二、起砂原因分析 1、原材料问题 1.1 水泥：采用了标号比较低的水泥，过期结块水泥、受潮结块水泥、或采用了不宜做地面的品种水泥，这些水泥活性差，影响了地面强度。 1.2 砂子：采用了细砂粉，该砂拌和时需水量大、水灰比大，降低了水泥砂浆的强度。或采用了含泥量过大的砂子，影响了水泥与砂子的粘结力。 2、水灰比问题 正常水化作用，水泥需水量为20～25%，实际施工中水灰比都大于0.25，现场常用水灰比为0.5，造成面层强度降低和结构不紧实，引起地面起砂。 3、搅拌不均匀 砂浆搅拌不均匀，砂浆收缩时浇水，吃水不一，水分过多处容易出现起砂、脱皮现象。 4、压光时间掌握不当 没有熟悉水泥硬化的基本原理，安排的工序不当或底层较干或较湿等，导致地面压光时间过早或过迟。 4.1 压光时间过早，由于水泥的水化作用才开始进行，游离水分还比较多，不利于消除表面孔隙和气泡等缺陷，且会使表面扰动，消弱水泥砂浆面层强度。 4.2 压光时间过迟，水泥的胶凝体已经形成硬化，表面较干，表面层的毛细孔及抹痕没有办法去掉，硬性压光极易损伤表面的强度和抗磨性能。 4.3 施工人员为了操作方便，洒水湿润并强行抹压，造成地面内部结构破坏，强度降低，导致起砂。 5、养护问题 5.1 水泥地面，一般现场不养护(尤其门窗洞口处)或养护天数不够，水泥水化作用不充分，影响地面强度。或地面完成后不到24小时，就开始浇水，导致大面积脱皮、砂粒外露，造成起砂。 5.2 水泥地面养护尚未达到强度，过早上人走动或进行下道工序施工，地表面造成破坏，导致地面起砂。 5.3 地面低温下施工，门窗洞口没封闭或无取暖设备，影响了水泥水化反应。或者受冻，体积膨胀，孔隙率增大、粘结力受到破坏，降低强度引起反砂。

混凝土路面起砂的原因和怎么处理

混凝土路面起砂的原因和怎么处理 水泥地面起砂是毛坯房之前的常见现象，但是如果不彻底治理，会对后期的装修造成很大的麻烦，很多人都都会觉得是水泥不够而造成的，其实不单单是如此。那么水泥地面起砂的原因有哪些？水泥地面起砂又该怎么办？ 水泥地面起砂原因水泥地面起砂的原因分析： 1、混凝土、砂浆搅拌时加水过量，或搅拌不均匀，灰浆分离反应至表面处起砂脱皮。 2、表面压光次数不够，压的不实，地，出现析水起砂。 3、压光时间掌握不好，混凝土路面起砂怎么处理，或在终凝后压光，砂浆表层遭破坏而起砂。 4、使用的水泥强度等级过低，造成达不到要求的强度等级。 5、使用的砂石骨料级配过细，造成达不到要求的强度等级。

6、养护不当，水泥混凝土在养护期由于水分或者外界因素影响到水泥的正常固化。 水泥地面起砂怎么办？当水泥地面出现翻砂起灰现象的时候，我们主要是要先找到水泥地面翻砂的原因，然后在使用与之对应的比较实用及高效的办法来解决问题。首先针对水泥地面翻砂的问题好的解决办法就是使用水泥路面修补料是专门针对水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的用料，直接涂抹在病害部位即可，需要有超强的抗压和粘接强度，可实现超薄修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。 很多不良的施工工艺都会造成水泥地面起砂情况，针对不同问题我们要加以区别对待。也许只是一个小小的失误，就会造成后期水泥地面起砂，所以在装修中，我们不要放过每一个小问题，这样才能保证我们后期能够顺利入住。

随着混凝土水泥路面里程不断增长，路面裂缝病害及维修问题愈加突出，尽管多年来国内不少设计、施工、及养护管理单位、科研院所、大专院校都对混凝土路面常见病害和对策进行了研究，并结合各地实际，针对混凝土水泥路面各种病害的成因、处置方法、混凝土路面修补料、施工机具、维修工艺等进行了大量的试验和研究工作。而且有些路朗路桥专家就混凝土路面开裂的机理及破坏过程进行了探索，车间地面起砂起皮处理，旨在追根溯源，弄清导致路面开裂的原因与症结所在及影响因素，运用适当的计算理论和分析方法，揭示混凝土水泥路面裂缝的形成和扩展规律。但这是一个复杂的、综合性的研究课题，它涉及到路面的混凝土材料、路面设计理论和方法，以及其他相关课题，一时还难以取得重大突破和根本解决。 郑州永固路桥材料有限公司专注于水泥路面修补养护新材料的研发与销售，秉承让水泥路面修补简单的宗旨，研发生产了具经济性和实用性的水泥路面修补料，帮助广大客户快速解决了工程中的难题，获得了新老客户的一致好评！ 公司研发生产的水泥路面快速修补料，施工简单，通车快速，渗透性强，与混凝土相溶为一体，高抗折，高耐磨，后期无衰减，与原路面基本无色差，真正做到一次性修复水泥混凝土路面起灰、起砂、起皮、露骨、麻面、冻融、坑洞、啃边、裂缝、断板、断角等病害，恢复道路性能，大幅延长道路寿命，降低养护成本。 郑州永固路桥材料有限公司以质量求生存，以信誉求发展，以专

混凝土地面起砂处理-原因分析及修补方法

混凝土地面起砂处理-原因分析及修补方法 一、混凝土地面起砂的原因 1、施工工序不当 没有熟悉水泥硬化的基本原理，安排的工序不当或底层较干或较湿等，导致地面压光时间过早或过迟。 1.1压光时间过早，由于水泥的水化作用才开始进行，游离水分还比较多，不利于消除表面孔隙和气泡等缺陷，且会使表面扰动，消弱混凝土面层强度。 1.2压光时间过迟，水泥的胶凝体结构已经形成硬化，表面较干，表面层的毛细孔及抹痕没有办法去掉，硬性压光极易损伤表面的强度和抗磨性能。 1.3施工人员为了操作方便，洒水湿润并强行抹压，造成地面内部结构破坏，强度降低，导致起砂。 2、没有进行适当的养护和保温措施 2.1未能及时养护或养护不充分。混凝土拌和后，经过初凝和终凝到硬化，在潮湿环境的水化作用下，继续向水泥颗粒内部深入进行，混凝土的强度在水化作用下不断增长。如果养护时间过早，表面较“嫩”，水分太多，会导致表面的脱皮、起砂；如果养护时间过长，硬化的深层作用会因为水化热引起的水分迅速蒸发，形成缺水状态，减缓硬化速度，使得强度与耐磨能力明显降低。 2.2在没有保温措施的冬季低温施工时，混凝土容易受冻，表面的强度被破坏，且受冻后，体积膨胀，在解冻后不能恢复，使得空隙率变大，表面形成松散的颗粒，大大降低了表面的强度，经人走动就会起砂。 3、使用时间不当 工程实践充分证明：当混凝土地面尚未达到设计强度的70%以上，就已经正式开始使用，使地面表层受到频繁的振动和摩擦，很容易导致地面起砂。这种情况在气温较低时尤为显著。 4、混凝土受冻 混凝土地面在冬季低温下施工，如果不采取保温或供暖措施，砂浆易受冻。水泥混凝土受冻后，体积大约膨胀9%，产生较大的冰胀应力，其强度将大幅下降；混凝土解冻后，体积不再收缩，使面层混凝土的孔隙率增大；骨料周围的水泥浆膜的粘结力被破坏，形成松散的颗粒，一经摩擦也会出现起砂现象。以上是防止地面起砂的重要因素。施工中如在某几方面甚至某一方面疏忽大意，就会产生混凝土面层起砂的质量问题。 三、混凝土起砂的修补方法 1、清理面层，清除松动砂粒并冲洗干净。 2、搅拌永固路桥水泥路面修补料，水灰比0.15-0.16。 3、搅拌好的修补材料，倒在地面上刮开收光即可。 4、2小时后，可以行人行车。

水泥混凝土路面起砂原因

水泥混凝土路面起砂原因 水泥混凝土路面起砂、起灰主要由泌水引起，也有可能由养护时间不足或过分失水等原因引起。规范规定除硅酸盐水泥、普通水泥养护时间不少于7天外；其他的矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥时，不少于14天；掺粉煤灰的混凝土养护时间不少于l4天，如养护时间不够，则在太阳暴晒或干燥空气中造成水分大量蒸发，表面水分的蒸发大于混凝土的泌水速度，将导致表层水分大量挥发，水泥会减缓甚至停止水化，表层水泥得不到充分的水化，面层就无法达到设计强度，建立不起足够的表面强度进而发生起粉或起砂等质量问题。从众多起案例分析来看，因泌水而导致混凝土表面起灰的情况居绝大多数。 新拌混凝土是由颗粒大小不同、密度不同的水泥颗粒、砂、石等多种固体和水等组成的混合料，混凝土浇筑后在凝结以前，新浇混凝土内悬浮的固体粒子在重力作用下下沉，当混凝土保水能力不足时，新浇筑的混凝土表面会出现一层水，这种现象叫做泌水。在水泥等的凝结过程中，密度大的粒子要沉降，密度小的水往上析出，因而产生了固体粒子与水的分离。即新拌混凝土的泌水和离析一样，是不可避免地的一种趋势。只可减缓，但不能消除。

影响混凝土泌水的因素主要有混凝土的配合比、组成材料、施工与养护等几方面。 （一）配制混凝土时水灰比过大 路面混凝土规范规定其水灰比应小于0.5，而且要求混凝土单位用水量为150–170kg/m3。水灰比的大小直接影响水泥石浆体的强度。水灰比过大时，混凝土中多余的游离水分的蒸发，在水泥浆面层产生过多毛细孔，降低了密实性，降低了混凝土面层的强度，地面容易起粉起砂。另外，表面水分过多，混凝土面层抹压修光时间延长，甚至有可能超过水泥的终凝时间，造成施工地面质量无法保证。混凝土中的水除了与水泥发生水化作用外，是为了满足混凝土施工的要求.有部分施工单位为了赶进度或施工方便，将混凝土坍落度尽量放大，最好是自动摊平。甚至擅自加水放大坍落度，结果造成混凝土表面大量泌水。如某停车场地面工程，因混凝土坍落度大、表面泌水严重,造成地面大面积起砂。 混凝土的水灰比越大，水泥凝结硬化的时间越长，自由水越多，水与水泥分离的时间越长，混凝土越容易泌水；泌水越严重，表层混凝土的水灰比越大。 （二）混凝土的组成材料 1、砂石集料含泥量：含泥较多时，会严重影响水泥的早期水化，粘土中的粘土粒会包裹水泥颗粒，延缓及阻碍水泥的水化及混凝土的凝结，从而加剧了混凝土的泌水。 2、不宜使用细砂：砂的细度模数越大，砂越粗，越易造成混凝土泌水，尤其是0.315mm以下及2.5mm 以上的颗粒含量对泌水影响较大。细颗粒越少、粗颗粒越多，混凝土越易泌水。 规范要求不宜使用细砂，这不仅是因为细砂的强度低、需水量大、干缩性大，也容易造成地面开裂；也因为细砂引起保水性差，不利于地面修光；与水泥的粘结性能差，降低砂浆的强度。所以混凝土路面或地面一旦使用细砂，地面起砂的可能性很大。如某篮球场的混凝土工程，混凝土地面施工中因为砂紧张，使用了细度模数为1.8—2.0的细砂，结果造成了大面积起粉、起砂的质量问题。

水泥地面起砂处理方案(1)

水泥地面起砂处理方案 我公司承建的********地面不同程度存在起砂现象。主要原因：地面施工期间已经处于冬季施工期间，气温非常低，空气干燥，混凝土面层失水过快，造成面层强度较低，出现起砂现象。 经过项目部与公司质量技术部共同分析讨论，采取以下两种处理方案： 一、镶贴地转（600*600mm）： １、基层清理：把沾在基层上落地灰用扫帚清扫干净； ２、找标高：因为原地面垫层标高比较准确，施工前先检查门口位置标高是否满足贴砖要求，在四周墙上弹出标高控制线，个别影响门扇开启的地面需凿除。 ３、排砖：将房间依照砖的尺寸留缝大小，排出砖的位置，并基层地面弹出十字控制线和分格线。 ４、铺设结合层砂浆：铺设前需将基层充分湿润，并在基底刷一道素水泥浆，随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。 ５、铺砖：将砖放置在干拌料上用橡皮锤找平，之后将砖拿起，在干料上浇适量的素水泥浆，同时在砖背面抹1mm的素水泥膏，再将砖放在找过平的干料上，用橡皮锤按标高控制线和方正控制线坐平坐正。 ６、铺砖时应先在房间的中间按照十字线铺设十字控制砖，之后按

十字控制砖向四周铺设，并随时用2米靠尺和水平尺检查平整度。７、养护：地砖铺设24小时以后开始浇水养护，养护时间不得少于7天。 ８、勾缝：当面砖的的强度达到可以上人的时候，进行勾缝，用同种、同强度等级、同色的水泥膏或1：1水泥砂浆，要求缝清晰、顺直、平整、光滑、深浅一致，缝应低于砖面0.5～1mm。 ９、施工期间温度不应低于5度。 二、地面起砂处理剂： 起砂地面处理剂是由1#料 ( 无色透明，用于增硬耐磨处理 ) 和 2# 料 ( 白色乳液，用于增亮封闭处理 ) 组成，属无毒、无味，水性环保材料，通过与混凝上渗透产生化学反应，形成致密结晶体。施工简便，只需喷洒和涂刷即可达到理想的耐磨、增硬、增亮效果。 （一）功能：渗透固化：有效渗透 5 ～ 8mm ，与砼中的物质产生化学反应，形成致密整体。 耐磨增硬：有效提高地面耐磨性，防止起砂，抗压强度提高 40 ％，有效提；高硬度、密度。 密封防尘：渗入混凝土内部达到深层密封，延长混凝土寿命，使地面史易于清理和维护。 增亮抗渗：使增硬后的起砂地面具有光泽，感观效果奸，防止水分油污渗入混凝土内部。 分两步进行，先用 1#料进行增硬耐磨处理，再用 2#料进行增亮封闭处理即可。

混凝土地面起砂如何处理

混凝土地面被广泛用于修建工业厂房的生产制造车间,仓储物流业、道路、码头、地下停车库、装卸平台、维修厂等地面。但是由于人们在平时疏于保养和维护，有时地面会出现起砂的现象，这时人们应该怎么处理呢？ 具体的处理方法是：1、标识 选定需要修补的病害区域。准备器械：高压风枪，高压水枪（或带有水泵的洒水车），立式搅拌机，刮尺，铁抹，储水桶，干净的水，塑料薄膜。 2、基层处理 将需要修补的区域内的碎石，粉尘等用高压风枪清理干净。不得有浮灰，以避免新老面层中间还有隔离物，影响其一体化。切记不可不经高压冲洗，图省事，直接铺装，从而给修补留下质量隐患。 3、冲刷湿润 用水冲刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分湿润，直至不在渗水为止。水泥混凝土中有大量的毛细孔，充分湿润可以将毛细孔中的空气排出，使其不出现孔洞。 4、清理明水

用高压风枪将操作面内的明水清理干净。（明水会严重影响材料的粘接性、抗压强度和美观度）。 5、加水搅拌 将材料与水混合搅拌,加水量在16%--18%时最佳,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量必须控制在16%--18%之间,不许泌水。 6、抹面收光 将搅拌好的修补料倒到需修补的操作面内,立即用刮尺赶平,确保修补后的地坪标高与原来地坪标高一致。修补料操作时间控制在30分钟内，用大号的抹子辅助收光。 7、覆膜养护 修补完成终凝后，立即覆盖塑料薄膜进行养护（或施工结束两小时之后洒水养护一次即可）。

8.开放交通 在适宜温度下，铺装完成后1-2小时，即可通车放行。 以上就是河南九途道路材料科技有限公司分享的全部内容，感谢大家一直以来的阅读与支持。

地面反沙处理办法

精心整理 地面返沙如何处理？ 1、地面找平层的返沙现象，是保护不到位的原因。应该检查后，将所不能凝固的部分铲除，清扫干净后用适量水泼湿，水渗后刷素灰加美巢108胶浆。用1：1水泥砂浆再找平处理即可。24小时后适度洒水保护，每隔8小是保护一次，一周为宜。 2? ? 产品特点 直?改善表?表面不变黄。? 施工方式 1)? 2)? 3)? 包装?? 目前国内少的专业水泥地面起沙处理厂家：施工面积，具体咨询：? 北京盛森科技公司?小段? 3、地面起上原因，一是水泥少，二是砂子细。 解决办法：将地面全副阴湿，用水泥、107胶合成素水泥浆，满刮一层。 4、地面起砂处理的具体施工方法作如下措施。 一、??????????准备工作 首先对要施工地作好考察，把地面的起砂状况的严重程度不同区分开来，一来是要确定用料的准确测算，二是便于在施工中的区别对待；一般是：地面只是起尘或灰大为一类；地面有灰和砂粒的混合脱离为二类；大量灰砂并有骨料脱落为三类。

精心整理 第二是工具准备：14-24支管宽度的羊毛刷（如果没有也可以把2-4把刷钉成一排，以增加刷涂宽度提高施工速度）、分料用的器皿，如塑料盆或小塑料桶等。 第三是人员安排：一般按每人每天100-200平方米定人员。 二、施工作业 1、先对地面作完全的清理，彻底的把地面上的尘土清理干净，尽量作到不留积灰。如果要用水作冲刷处理的，一定要隔天施工，并确保地面没有明水或过湿。 2、把1#料分盛。采用一边浇一边赶的方法，把料均匀赶开，使地面都能湿到材料；当作了一定的面积后，回头再用羊毛刷通补一遍，30分钟内对有渗干现象的地方随时补刷材料。 ＊这里要注意的是补刷的时间和补刷的次数与补刷的量，不要等都刷了很长的时间了再去补，对于明显不渗或少渗的地方少补，对于有严重骨料脱离现象或渗透很快的地方，一定要及时补料，以保证它的渗透与浸润。一般是密度大的地方渗得少，密度小的地方渗得多，在施工中要区别处置。要点就是：第一遍：浇刷，第二遍：遍刷，第三或第四遍。。。：补刷。 3、养护：次即可。 4??

水泥混凝土地表面起砂原因及处理方法

水泥混凝土地表面起砂原因及处理方法 水泥混凝土地表面起砂原因及处理方法水泥路面经久耐用，使用范围广泛，在中国经济发展过程中发挥了不可替代的作用。但是，尽管水泥路面有着很多优点，依旧有其自身不可避免的弱点，由于反复承受着车轮的磨损、冲击，遭受暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冻融等自然因素的侵蚀破坏，那么是什么原因造成地面起砂的呢？又有什么解决方案呢？看过路朗路桥有关混凝土路面起砂处 理方案你就会明白了。 水泥混凝土路面起砂的原因及危害 1.混凝土、砂浆搅拌时加水过量，或搅拌不均匀，灰浆分离反应至表面处起砂脱皮。 2.表面压光次数不够，压的不实，出现析水起砂。 3.压光时间掌握不好，或在终凝后压光，砂浆表层遭破坏而起砂。 4.使用的水泥强度等级过低。 5.使用的砂石骨料级配过细，造成达不到要求的强度等级。 6.养护不当,水泥混凝土在养护期由于水分或者外界因素影响到水泥的正常固化。在缓凝适宜的水泥中，水化水泥浆的构架是由硅酸钙水化物确定的，而一旦铝酸三钙首先凝结，则将形成一种多孔的铝酸钙水化物。其余的水泥水化物便在此多孔构架内发生水化，这将对水泥浆的强度特性产生不利影响。地库地坪、地下停车场地面目前大部分采用水泥地面或水泥砂浆地坪，而在水泥地坪施工过程中，无论现场管理水平如何，水泥地坪的施工都不可能在非常理想的条件下进行，往往会由于种种原因很容易在水泥的施工过程中或刚刚施工完不久即产生表面缺陷。有时候即使施工过程非常规范，工艺、质量均很好，但成品保护意识不强也易造成很多水泥表面缺陷。造成水泥地库地坪起砂很厉害，灰尘

很大，扫不干净，经过一段时间的使用后，会导致水泥砂浆或水泥中的集料外露，形成粗糙的砂面，水泥地面甚至会有细石子外露。 水泥混凝土路面路面起砂如何修补处理？ 清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉，对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理，拉毛方法采用专业拉毛设备或人工用尖锤敲击均可。 清扫:将底面的浮土等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净，冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。 水润:用水洗刷干净后，应将水保留在作业面一段时间，将作业面充分润透，直到不再渗水为止。 材料调配 加水:将材料与水混合搅拌，加水量在17%时效果最佳，但根据修补部位不同，对稀释度不同要求时可调整加水量，但加水量控制在15%-20%之间，。 搅拌:搅拌时须充分搅拌均匀，观察无干粉球和气泡，如果仍有干粉球和气泡，可静止一分钟后再搅拌，搅拌时间在3分钟左右为宜，但也不宜时间过长，防止在搅拌桶内凝固。 经验:根据经验，搅拌时先加水再加料会更省时省力，因为本材料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度，每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。 河南路朗路桥材料股份有限公司是一家专注于路面新型修复材料的高科技企业，公司引进国际先进的水泥路面复合材料生产技术，集材料研发、工艺生产、市场销售、技术咨询于一体的现代化特种建筑材料企业。路朗路桥材料广泛应用于市政工程、高速公路、国道、省道、县乡公路、机场、桥梁隧道、加油站、工厂、小区、停车场、厂房等水泥路面各种问题的快速治理修复。 路朗路桥路面材料产品一经投入市场，深受施工企业、道路养护单位以及社会专家的高度肯定和赞誉，产品市场占有率高，销售区域遍及全国29个省份。路朗路桥材料为各种水泥路面裂缝、起砂、起灰、起皮、麻面、露石子、冻融、坑洞、啃边、断板、断角等病害修复的提供专业化解决方案，并长期提供技术咨询、工程施工指导与售后服务。