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船上见习记录簿附页 大副

水手长岗位职责

水手长岗位职责 水手长在大副的领导下,熟悉和执行公司的安全和环境保护方fh组织带领木匠和水手进行船体、甲板所属设备的维护保养和其他日常工作,并指定为甲板部安全监督员. ♦维护保养工作 1.按照“船舶检修、养护责任分工”,负责船体及甲板设备的检查和维护保养工作,保持其处于良好的工作状态. 2.按照维修保养计划和大副指示,安排水手工作.开工前布置任务并落实安全防范措施,加强现场检查,对高空、般外、进人封闭场所和其他特殊作业,必须提前报告大副和船长,并在现场督促和指导. 3.修船时,按照大副指示做好自修、监修和验收工作. ♦抵离港工作 1.抵港前,按照大副指示,带领水手做好首尾系缆、系铺链和装卸等各项准备工作. 2.进出港口、靠离移泊时,按大副指示,带领水手收放引航员软梯、舷梯和安全网,并在船尾协助二副参加系解缆等工作. 3.装货前,根据大副指示保持货舱处于适货状态,升起吊杆、打开船盖,保持作业场所安全警示标志清晰可见. 4.装卸完毕,及时检查货物及易移动物件的绑扎情况,必要时予以加固;整理甲板属具,落妥吊杆. 5.开航前,检查木匠、水手是否全部到船. 6.出港后,及时整理固定系缆,必要时存入仓库. ♦其他工作 1.负责编制水手航行、停泊及瞭头轮流值 班表,经大副批准后执行.必要时,根据大副的指示,参加瞭头和操蛇. 2.担任安全监督员,督促木匠和水手遵守劳动纪律、规章制度及安全操作规程,落实作业现场的安全防范措施. 3.做好系缆、装卸等甲板机械设备的养护维修,使其经常处于良好状态. 4.负责整理、检查和保管甲板部使用的各种可移动灯具,做好这些灯具和甲板上的电源插

船上见习记录簿附大副

船上见习记录簿附页大副 第一部分使用说明请仔细阅读后再填写《船上培训记录簿》 第二部分资料,检查表,熟悉船舶安全与职责 1、Pg6《二,船舶服务记录》必须与《船员服务簿》上的船舶名称,船舶呼号,上船时间,下船时间,船长签字一样,加盖船章否则无法换证 、Pg《三,船舶资料》要与Pg6上记录的船舶对应,每一条船填一张 3、《四,驾驶台值班记录》(轮机为《四,机舱值班记录》)值班天数必须在6个月以上;必须在驾驶员助理(轮机员助理)岗位服务6个月以上 4、《五,船上培训指导驾驶员(教员)检查培训进度表》(轮机为《五,船上培训指导轮机员(教员)检查培训进度表》)每隔15天左右评语,签名一次 5、《六,船长检查培训记录簿》(轮机为《六,轮机长检查培训记录簿》)每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章注意最后一次签名的船长要与《船员服务簿》上的船长一样 6、《七,船公司培训监督员检查记录表》由船舶政委每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章船上无政委人员则空白不填 、《八,熟悉船舶安全知识》Pg6上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列 8、《九,熟悉船上职责》Pg6上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列 第三部分训练科目(驾驶)(轮机为第四部分) 1、每一格必须填写

、教员为三副,二副(轮机为三管,二管)必须签教员名字,评语(好,中,差) 3、评估员为大副,船长(轮机为大管,轮机长)必须签评估员名字,评语(好,中,差) 4、船舶编号,日期,评估类型必须填写完整 (轮机第三部分轮机技术细节和作业逐项填写,每页签字,时间) 第四部分船上见习记录簿附页(轮机为第五部分) 职能,训练内容顺序号,日期每页都必须写时间要与《训练科目》时间相对应《记录簿》填写字迹要清楚,内容必须完整页数肯定不够,写满附页后另附纸张 第五部分评价报告(轮机为第六部分) 必须由第二部分《二,船舶服务记录》上登记的,最近一次工作船舶的船长鉴定,签名,盖船章 特别说明 1、上船前将①本人姓名②船舶名称③上船时间等3项内容告知代理换证的公司,否则无法进行网上《船上培训记录簿》启封事项,将来影响换证时间 、海事局只认可《船上培训记录簿》"启封时间"之后的,《船员服务簿》上的,在船任职时间,并且必须满1个月以上才可换证也即"启封时间"之前的在船时间,休假时间等在换发证*时不能计算在内 3、上缴《船上培训记录簿》时必须提供完整《船员服务簿》复印件(包括第1页,第-3页,第4-5页及后面有船舶资历页)并另附纸张留下联系电话

船员岗位职责..

船长岗位职责 船长是全船的最高领导者,对本船的安全、生产、行政、技术管理工作全面负责,领导全体船员使船舶经常处于良好的技术状态,保证上级下达的规章制度命令、指示和生产任务及各项经济指标的全面完成。执行上级安全和环境保护方针,并激励船员遵守该方针。 一、日常工作 1、按时制订生产工作计划并进行总结,审阅、审批有关日志、报表等。 2、定期召开船员大会,船务会,传达有关制度,命令和任务,布置并落实,检查和总结各项工作。 3、督促各部门按时开展安全活动,进行安全教育,采取各种预防措施,督促全体船员定期实施演习,确保安全,审核本船执行安全和防止水域污染规定的情况。 4、教育船员遵守国家法令,执行各项规章制度,操作规程,劳动纪律,维护生产秩序,审核各项具体要求的遵守情况。 5、组织船员搞好船舶设备的管理、使用、保养、维修,并教育船员厉行节约。 6、组织船员的技术、业务学习,搞好培训工作,正确指导操作人员熟练掌握生产技能,提高生产效率。 7、每日认真审阅,《绞吸挖泥船施工日志》、《船舶日志》,并填写意见、签名。 8、关心船员思想状况,关心船员生活。 9、及时向上级正确反映船上的各种动向,参加上级指派的各种会议,向上级提出对船员的升、调、任、免、奖、惩等建议。 二、船舶调遣 1、船舶调遣前严格贯彻有关规定,做好各种设备的检查准备工作及封仓等工作。 2、调遣前检查船员的到岗情况,顿促并安排好各部门班次,检查并顿促落实食品,淡水、燃物料等的储备情况。 3、熟悉本船性能、结构,熟练掌握船上各种航行仪器的使用,并能熟练驾驶。 4、明确调遣目的地,制定合理的航行路线,保证航行安全。 5、靠离泊位时亲自驾驶,航行过程中督促各部门值班人员做好值班工作。 6、调遣时指定专人驾驶附属锚艇或拖带,并注意锚艇安全。 三、施工 1、研究工程资料,作好施工准备工作,确定施工方案,施工工艺,制定安全措施和防污染措施,指挥船舶进点定位。 2、督促各部门及操作人员落实各项施工措施,保证设备正常运转,有效的进行施工,及时准确上报有关报表;督促检查各疏浚设备的运转情况。 3、不断研究改进施工方法,督促指导操作员进行施工,控制施工进度,提高工程质量和生产效率。 4、密切与配合施工的单位进行联系,解决施工中出现的问题。 5、掌握施工区域的潮汐、水深、地质、泥层厚度等情况及船舶进出工地动态,制定安全措施并督促执行,确保安全施工。 四、修理 1、督促各部门制定检修计划,审核上报。 2、平衡各部门的修船协作,监督厂修、自修的进度和质量,解决存在的问题,重点工程要亲自深入现场。 3、核实更换设备及零件的质量,确保维修后各项性能的恢复。

三副实习记录簿附页(精.选)

(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:训练内容顺序号:NO. 日期: (FUNCTION):(NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE): 一航行 适任1.航行计划、导航和定位 1.1查阅航海资料 的 1.2选择恰当比例尺的海图 1.2.1 海图的分类 根据海图的作用不同,海图可分为航用海图和专用参考图两大类。 随着科技的发展与进步,电脑的普及使用,电子海图已经出现迅猛发展。在我们船已经于2004年初装备好电子海图(公司所有外贸船舶也都装备了),很快船长和驾驶员包括我们实习生就能熟悉使用。电子海图确实有着纸质海图所不能及的优点,我们能迅速在上面划出航线,可以在上面看出本船所处的位置及偏离航线情况,配合现在已经强制使用的AIS(船舶自动识别系统)在电子海图上更可以清楚了解处于本船周围的船舶名字及动态,可以方便驾驶员联系及采取适当的行动避让。但是电子海图作为一种新生事物,它没有纸质海图的许多优点,比如稳定可靠

(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:训练内容顺序号:NO. 日期: (FUNCTION):(NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE): 技术成熟,不容易受外部条件的影响等等。而且电子海图在保持其资料最新没有统一规范,各公司出的电子海图各不相同,且在事故分析方面也没有法律的承认。所以电子海图在很长的一段时间内是不会取代纸质海图的,但作为纸质海图的一种补充和参考,它就可以发挥纸质海图很多不可比拟的作用和优势。 1.2.1.1 航海用图 航用海图:航用海图大部分是墨卡托海图,用以拟定航线,进行航迹绘算和定位等。航用海图按比例尺可分为:总图和大洋图,航海图,沿岸图,港泊图。 总图和大洋海图:这种图比例尺较小,在1:1000 000到1:5000 000以下,以上包括地区较广,因此只印有在海岸航行时,能够看到的重要灯塔和物标,以及与海岸有一定距离的航海危险物至于沿岸危险物,至于沿岸危险物,仅作概略的描述。因此,总图只能作为船舶在大洋航行时,研究总的航行条件,拟定大洋航线和制订总的航行计划用。 航行图:其比例尺约为1:1000 00到1:75000,图上较详细地记载有近海航行时所需之灯塔,浮标和物标等。至于设置在港湾内,从外海看不见的航标则不画出。在航海图上,除岸边的浅滩和礁石可忽略不画外应详细记载所

见习记录簿该怎样填写

见习记录簿该怎样填写 船上见习的《船上见习记录簿》或《船上培训记录簿》(以下统称《记录簿》)。公司在审核《记录簿》时发现有些船员在填写过程中不按照要求填写,甚至在海龄作假等,被海事局退回,不给予办证。这不仅耽误了船员办证,也影响了公司的形象。为了加强船上培训管理工作,督促船员正确填写《记录簿》,尽快办出证书,现把我们在审核《记录簿》中发现的船员填写普遍出现的问题汇总,希望见习/培训者认真阅读,引以为戒,按时保质完成见习和《记录簿》的填写。具体如下: 1、第二部分“资料、检查表、熟悉船舶安全与职责” (1)船上培训指导驾驶员/轮机员(教员)检查培训(见习)进度表中未填写,或者不用标准用语填写,或日期未按照规定周期填写。 (2)船长/轮机长检查培训记录表中的船印栏中漏盖船章。加盖的船章是指包括船舶编号、总吨、净吨及船籍国的SHI P′S STAMP,而不是船长、轮机长的职务章。

(3)船公司培训监督员检查培训记录表不应该是船上填写,而是空着给公司船员管理部审核人员填写该项。 (4)熟悉船舶安全知识中的教员签名/日期栏中没有签名或漏写日期。 (5)熟悉船上职责中的教员签名/日期栏中没有签名或漏写日期。 2、“训练科目”中“训练完成”栏的日期、教员审核、评估员审核内容及日期尚未填写(请按要求用标准用语“好、中、差”填写,经过多次培训后,一般都填写“好”。要求教员与评估员也要签名。日期一定填写在在船服务期内);评估形式栏中漏填写(A、B、C、D、E、F、G、H、I、J中的某些项目) 3、“评价报告”中的船长鉴定意见太简单或太少,有的漏盖船长章。船长应该把实习生/见习生是否按照培训内容的要求实习/见习培训以及成效如何、是否具备适任岗位、是否建议海事局核发适任证书等内容都写下来。最后签名并加盖船长章。轮机专业的要求轮机长也必须在旁边签名并加盖轮机长章。另外部分《记录簿》的填写有明显的弄虚作假现

二副工作职责

二副工作职责 4.1 二副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责,并主管驾驶设备。 4.2 应熟悉并遵守值班、联系制度,以及航行安全、技术操作方面的规章。停泊时主持商排驾驶员值班表报大副批准后执行,并按大副的布置管理货物装卸。 4.3 管理并负责各种航海仪器、气象仪表的正确使用和养护,排除一般故障,做好误差记录和检修记录。对新来的驾驶员介绍仪器的性能和操作注意事项。 4.4 定期养护操舵仪。经常核对装在驾驶台而属于轮机部管理的仪表的正确性,发现异常现象应即通知有关人员检修。 4.5 负责管理天文钟和船钟,按时校正船钟。 4.6 管理国旗、号旗、号型、号灯和应急航行油灯等声光信号以及求救设备,使处于正常状态;保持驾驶台救生信号和器材的有效期;管理并养护机械测深、手锤绳、汽笛拉索、旗绳和计程仪绳等。

4.7 负责管理并保持驾驶台、海图室和所管库室的整洁;按规定张贴驾驶台规则、驾驶台与机舱联系制度及各种主要仪器操作说明。 4.8 负责管理海图、航海书籍、航海参考资料、航行通告及各种记录薄等,并及时登记改正;正确填写航海仪器和航海图书资料清册。 4.9 开航前,按船长指示备妥所需的国旗、海图及有关资料,划妥航线并标出航向;及时启动陀螺罗经,负责电子助航设备的使用、保养和航前的检试,将准备情况报告船长。 4.10 在可以领到英版航海通告的港口,应积极通过船长主动向代理索取。外购海图后,及早将图号报公司。 4.11 在海上航行时,每天填写并与二管轮交换正午报告;每航次结束后及时填报航次报告。 4.12 进出港口、靠离移泊时,在船尾按船长的指示指挥工作,并将现场情况和周围环境及时报告船长。

船上培训记录簿如何填写

《船上培训记录簿》填写说明 第一部分使用说明.请仔细阅读后再填写《船上培训记录簿》 第二部分资料,检查表,熟悉船舶安全与职责 1、Page6《二,船舶服务记录》:必须与《船员服务簿》上的船舶名称,船舶呼号,上船时间,下船时间,船长签字一样,加盖船章.否则无法换证. 2、Page7《三,船舶资料》:要与Page6上记录的船舶对应,每一条船填一张. 3、《四,驾驶台值班记录》(轮机为《四,机舱值班记录》):值班天数必须在6个月以上;必须在驾驶员助理(轮机员助理)岗位服务6个月以上. 4、《五,船上培训指导驾驶员(教员)检查培训进度表》(轮机为《五,船上培训指导轮机员(教员)检查培训进度表》):每隔15天左右评语,签名一次. 5、《六,船长检查培训记录簿》(轮机为《六,轮机长检查培训记录簿》):每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章.注意:最后一次签名的船长要与《船员服务簿》上的船长一样. 6、《七,船公司培训监督员检查记录表》:由船舶政委每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章.船上无政委人员则空白不填. 7、《八,熟悉船舶安全知识》Page6 上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列. 8、《九,熟悉船上职责》Page6 上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列. 第三部分训练科目(驾驶)(轮机为第四部分) 1、每一格必须填写. 2、教员为三副,二副(轮机为三管,二管)必须签教员名字,评语(好,中,差). 3、评估员为大副,船长(轮机为大管,轮机长)必须签评估员名字,评语(好,中,差). 4、船舶编号,日期,评估类型必须填写完整. (轮机第三部分轮机技术细节和作业.逐项填写,每页签字,时间.) 第四部分船上见习记录簿附页(轮机为第五部分) 职能,训练内容顺序号,日期每页都必须写.时间要与《训练科目》时间相对应.《记录簿》填写字迹要清楚,内容必须完整.页数肯定不够,写满附页后另附纸张. 第五部分评价报告(轮机为第六部分) 必须由第二部分《二,船舶服务记录》上登记的,最近一次工作船舶的船长鉴定,签名,盖船章. 特别说明 1、上船前将①本人姓名②船舶名称③上船时间等3项内容告知代理换证的公司,否则无法进行网上《船上培训记录簿》启封事项,将来影响换证时间. 2、海事局只认可《船上培训记录簿》"启封时间"之后的,《船员服务簿》上的,在船任职时间,并且必须满12个月以上才可换证.也即"启封时间"之前的在船时间,休假时间等在换发证*时不能计算在内. 3、上缴《船上培训记录簿》时必须提供完整《船员服务簿》复印件(包括第1页,第2-3页,第4-5页及后面有船舶资历页).并另附纸张留下联系电话. 4、上缴《船上培训记录簿》时必须提供毕业证*复印件. 5,以上说明依据《中华人民共和国海船船员适任考试,评估和发证规则》. 近来,在审核《记录簿》时,发现有些船员在填写过程中不按照要求填写,甚至在海龄作假等,被海事局退回,不给予办证。这不仅耽误了船员办证,也影响了公司的形象。从船员把《记录簿》寄回公司,由公司审核后再送海事局办理适任证*,需要花较长时间才能办出证*,如果再因为填写不合格或海龄作假而被退回,经过船员修改后再重新申办证*,就相当于花了至少两倍时间,

船上见习记录簿附大副

船上见习记录簿附大副标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

船上见习记录簿附页大副 第一部分使用说明请仔细阅读后再填写《船上培训记录簿》 第二部分资料,检查表,熟悉船舶安全与职责 1、Pg6《二,船舶服务记录》必须与《船员服务簿》上的船舶名称,船舶呼号,上船时间,下船时间,船长签字一样,加盖船章否则无法换证 、Pg《三,船舶资料》要与Pg6上记录的船舶对应,每一条船填一张 3、《四,驾驶台值班记录》(轮机为《四,机舱值班记录》)值班天数必须在6个月以上;必须在驾驶员助理(轮机员助理)岗位服务6个月以上 4、《五,船上培训指导驾驶员(教员)检查培训进度表》(轮机为《五,船上培训指导轮机员(教员)检查培训进度表》)每隔15天左右评语,签名一次 5、《六,船长检查培训记录簿》(轮机为《六,轮机长检查培训记录簿》)每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章注意最后一次签名的船长要与《船员服务簿》上的船长一样 6、《七,船公司培训监督员检查记录表》由船舶政委每隔3个月左右评语,签名一次并加盖船章船上无政委人员则空白不填 、《八,熟悉船舶安全知识》Pg6上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列 8、《九,熟悉船上职责》Pg6上的《二,船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列

第三部分训练科目(驾驶)(轮机为第四部分) 1、每一格必须填写 、教员为三副,二副(轮机为三管,二管)必须签教员名字,评语(好,中,差) 3、评估员为大副,船长(轮机为大管,轮机长)必须签评估员名字,评语(好,中,差) 4、船舶编号,日期,评估类型必须填写完整 (轮机第三部分轮机技术细节和作业逐项填写,每页签字,时间) 第四部分船上见习记录簿附页(轮机为第五部分) 职能,训练内容顺序号,日期每页都必须写时间要与《训练科目》时间相对应《记录簿》填写字迹要清楚,内容必须完整页数肯定不够,写满附页后另附纸张 第五部分评价报告(轮机为第六部分) 必须由第二部分《二,船舶服务记录》上登记的,最近一次工作船舶的船长鉴定,签名,盖船章 特别说明 1、上船前将①本人姓名②船舶名称③上船时间等3项内容告知代理换证的公司,否则无法进行网上《船上培训记录簿》启封事项,将来影响换证时间 、海事局只认可《船上培训记录簿》"启封时间"之后的,《船员服务簿》上的,在船任职时间,并且必须满1个月以上才可换证也即"启封时间"之前的在船时间,休假时间等在换发证*时不能计算在内

油船船员各岗位职责

船长职责: 1. 船长是船舶安全与防污染管理工作的第一责任人,在公司的领导下执行上级下达的各项指示、决定和命令,贯彻公司的安全和环境保护方针,并激励船员遵守;以简明方式发布相应的命令和指示;组织协调船舶各部门的工作。 2. 评审船舶安全管理体系的运行情况,组织船舶安全管理体系的复查,发现船上不符合规定的情况、体系的不足之处及时向公司报告,按公司要求制订纠正措施并实施。 3. 执行船舶会议制度及航前会议制度、安全管理体系季报制度,并查签各项活动的记录。 4. 审批各部门年、月度预防检查和维修养护计划,检查执行情况。审查航海日志、轮机日志记载的正确性和完整性,审签各部门的报表,拟(或签)发电报。 5. 负责管理船舶证书,及时提出检验申请。对船员的调动、升降、培训、奖罚等有权向公司提出建议。并组织开展船舶的在岗培训工作。 6. 督促、落实各部门做好开航前的准备工作,保证船舶的适航和适货。 7. 督促检查各部门、岗位严格执行航行值班制度,在港内航行、靠离泊位、抛锚、起锚时应亲自指挥,遇恶劣天气、能见度不良以及通过冰区、礁区、浅、狭、险要航段和主要转向点应上驾驶台指导或指挥。 8. 当被值班驾驶员唤请时,应尽快到达驾驶台;必要时,应将航行指示、注意事项和其它有关布置明确写入夜航命令簿。在引航员引航时,应主动配合,但并不解除船长对航行安全的责任。当发现操作不当时,应立即予以纠正,必要时可以中止其引领工作,接替其指挥。 9. 严格执行和检查、督促各部门人员执行船舶停泊值班制度,以及船舶装卸等有关规定。 10. 在船舶出现紧急情况,履行总指挥职责,按公司有关程序和规定指挥全体船员进行反应和处理,并及时向主管机关和公司报告。如决定弃船,指挥船员迅速撤离,最后离船。 11. 审核并签署应变部署表,严格按公司规定定期组织实施各类演习。 12. 船舶进厂修理,负责审核各部门修理计划,核定厂修工程和自修项目,检查、督促各部门做好监修和自修准备工作,落实安全措施。 13. 按规定进行船舶安全管理体系复查,将有关情况报告公司,遵守船员调动交接制度,与接任船长做好交接工作。

船长大副实习记录簿

船上见习记录簿附页 (EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK 职能:航行(管理级)训练内容顺序号:NO.日期:2017. 04. 06 FUNCTION NUMBER OF THE TASKNO. DATE 训练内容:查阅航海图书资料: 一、英版资料的查阅 1、《CATALOGUE OF ADMIRALTY CHART AND OTHER HY DROGRAPHIC PUBLICATIONS 1)抽选航用海图:根据本航次所经海区,利用索引图AA查取本航次制定航行计划用海图,利用索引图A查取所需 总图,利用索引图A1查取1:3500000的海图,查索引图XA可查本航次将航经的分区索引图字母页码,再翻到所需分区索引图查取所需航用海图图号,应尽量抽取大比例尺海图。

2)选取所需的航海图书:根据本航次所航经的海区,在本书第三部分的航海图书部分中可查取本航次所需的航海图书 3) 核对本船海图是否适用:根据本船的海图图号在目录的第五部分查取海图细节所在页码,再翻到该页查取该图 号海图的出版和新版日期,与本船海图出版日期比较即可知本船海图是否适用。 2、《OCEAN PASSAGE FOR THE WORL查阅: 1) 阅读第一章中本航线所涉及的区域的水文气象资料和插图, 2) 根据出发港和目的港港名在书末“标题和航线总索引”中查得航线资料所在章节页码,翻到该章节查看所需内容。 3、《ROUTEING CHAR T S可根据本航次的时间及航区选取包含本航次航区的当月航路设计图,在该图上可查到推荐航线、洋流、盛行风、冰区界限及国际载重线区域界限、气温气压、雾、露点、海水温度、大风和热带气旋路径图等资料。 4、《PILOT OR SAILING DIRECTIONS 的查阅 1) 根据航区选取包含该航区的《航路指南》,阅读第一章以了解该区域的总体介绍。 2) 根据要查阅的地名的字母顺序在书末的索引中查找该地名所在页码,再翻到该页阅读相关资料。

船员岗位职责

船长岗位职责船长是全船的最高领导者,对本船的安全、生产、行政、技术管理工作全面负责,领导全体船员 使船舶经常处于良好的技术状态,保证上级下达的规章制度命令、指示和生产任务及各项经济指标的全面 完成。执行上级安全和环境保护方针,并激励船员遵守该方针。 一、日常工作 1、按时制订生产工作计划并进行总结,审阅、审批有关日志、报表等。 2、定期召开船员大会,船务会,传达有关制度,命令和任务,布置并落实,检查和总结各项工作。 3、督促各部门按时开展安全活动,进行安全教育,采取各种预防措施,督促全体船员定期实施演习,确保安全,审核本船执行安全和防止水域污染规定的情况。 4、教育船员遵守国家法令,执行各项规章制度,操作规程,劳动纪律,维护生产秩序,审核各项具体要求的遵守情况。 5、组织船员搞好船舶设备的管理、使用、保养、维修,并教育船员厉行节约。 6、组织船员的技术、业务学习,搞好培训工作,正确指导操作人员熟练掌握生产技能,提高生产效率。 7、每日认真审阅,《绞吸挖泥船施工日志》、《船舶日志》,并填写意见、签名。 8、关心船员思想状况,关心船员生活。 9、及时向上级正确反映船上的各种动向,参加上级指派的各种会议,向上级提出对船员的升、调、任、免、奖、惩等建议。 二、船舶调遣 1、船舶调遣前严格贯彻有关规定,做好各种设备的检查准备工作及封仓等工作。 2、调遣前检查船员的到岗情况,顿促并安排好各部门班次,检查并顿促落实食品,淡水、燃物料等的储备情况。 3、熟悉本船性能、结构,熟练掌握船上各种航行仪器的使用,并能熟练驾驶。 4、明确调遣目的地,制定合理的航行路线,保证航行安全。 5、靠离泊位时亲自驾驶,航行过程中督促各部门值班人员做好值班工作。 6、调遣时指定专人驾驶附属锚艇或拖带,并注意锚艇安全。 三、施工 1、研究工程资料,作好施工准备工作,确定施工方案,施工工艺,制定安全措施和防污染措施,指挥船舶进点定位。 2、督促各部门及操作人员落实各项施工措施,保证设备正常运转,有效的进行施工,及时准确上报有关报表;督促检查各疏浚设备的运转情况。 3、不断研究改进施工方法,督促指导操作员进行施工,控制施工进度,提高工程质量和生产效率。 4、密切与配合施工的单位进行联系,解决施工中出现的问题。 5、掌握施工区域的潮汐、水深、地质、泥层厚度等情况及船舶进出工地动态,制定安全措施并督促执行,确保安全施工。 四、修理 1、督促各部门制定检修计划,审核上报。 2、平衡各部门的修船协作,监督厂修、自修的进度和质量,解决存在的问题,重点工程要亲自深入现场。 3、核实更换设备及零件的质量,确保维修后各项性能的恢复。 大副岗位职责 大副是甲板部门负责人,负责全船生活管理及领导本部门的行政技术和安全生产工作。担任调遣、施工、停泊值班,领导本部门船员进行技术业务,规章制度的学习。贯彻执行安全管理体系。船长不在时,临时代替船长职务。 一、日常工作

三管轮见习培训记录簿附样本

(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:轮机工程训练内容顺序号:NO. 1.1 日期: (FUNCTION) : ( NUMBER OF THE TASK ):NO. ( DATE): 一,职能:轮机工程适任1:使用合适的工具完成船上典型的装配和修理工作 1.1 了解制作和修理所用材料的性能和局限性 为了保证船舶的航行安全,主推进装置及辅助设备的主要备件必须带到船上.船舶库存适量的备件,可减少停 航时间,但数量过多,则需占用大量资金和库存空间.在正常情况下,一艘远洋船舶需备有大约4000件价值60万美元的备件.而库存的备件要与船舶装备有关部件的参数相符合.中国船级社《钢质海船入级与建造规范》(1996) 和中华人民共和国船舶检验局《海船法定检验技术规则》(1992)对主要备件材料的数量都作了明确的规定。制 作和修理用的材料要达到要求,首先应了解材料的性能和局限性,通过材料性能设计合理。根据材料受力情况选择合适种类。例如碳钢及合金钢抗拉性能好,可以制作缸头,紧缩螺栓,贯穿螺栓,连杆等部件,而铸铁抗压抗变性能好可以制作机座,机架等固定件。判断船舶材料选配是否合理可以通过材料受力情况,性能及尺寸计算。

(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:轮机工程训练内容顺序号:NO.1.2 — 1.4 日期: (FUNCTION) : ( NUMBER OF THE TASK ): NO. ( DATE ): 1.2选用专用工具修理机器和设备 船上有日常维修保养工作的执行计划,船舶各设备的使用维护说明书上都有指导检修工作的工作卡和间隙表, 工作卡其内容包括a.工具,b.草图及图注,c.注意事项.检修人员必须熟悉工作卡,检修时遵照其中的内容指示要求去做.安装零部件及决定零部件的更换与否,必须遵照间隙表.推荐的随机器配备的专用工具对进行有关的保养工作要比使用的标准 工具简便而省时间,船舶上的专用工具一般有:各种专用扳手,专用拉具,专用吊环螺钉,专用顶丝,专用液压工具,气动工具,专用测量工具,清洗工具,研磨工具等. 1.3选用合适的材料 许多国家的船舶供应商和船舶公司都编制有船舶物料手册,手册中有各种物料的编号、规格、性能、材料等, 以便指导对物料的选用和订购.维修人员应根据手册选择合适的材料进行装备和修理. 1.4使用机械工具和设备进行装备和修理

《船上见习见习实习记录薄》怎么写

船上见习者寄回的《船上见习记录簿》或《船上培训记录簿》(以下统称《记录簿》)。公司在审核《记录簿》时发现有些船员在填写过程中不按照要求填写,甚至在海龄作假等,被海事局退回,不给予办证。这不仅耽误了船员办证,也影响了公司的形象。从船员把《记录簿》寄回公司,由公司审核后再送海事局办理适任证书,需要花较长时间才能办出证书,如果再因为填写不合格或海龄作假而被退回,经过船员修改后再重新申办证书,就相当于花了至少两倍时间,严重耽误了适任证书的出证时间。为了加强船上培训管理工作,督促船员正确填写《记录簿》,尽快办出证书,现把我们在审核《记录簿》中发现的船员填写普遍出现的问题汇总,希望见习/培训者认真阅读,引以为戒,按时保质完成见习和《记录簿》的填写。具体如下: 1、第二部分“资料、检查表、熟悉船舶安全与职责” (1)船上培训指导驾驶员/轮机员(教员)检查培训(见习)进度表中未填写,或者不用标准用语填写,或日期未按照规定周期填写。 (2)船长/轮机长检查培训记录表中的船印栏中漏盖船章。加盖的船章是指包括船舶编号、总吨、净吨及船籍国的SHIP′S STAMP,而不是船长、轮机长的职务章。 (3)船公司培训监督员检查培训记录表不应该是船上填写,而是空着给公司船员管理部审核人员填写该项。 (4)熟悉船舶安全知识中的教员签名/日期栏中没有签名或漏写日期。 (5)熟悉船上职责中的教员签名/日期栏中没有签名或漏写日期。 2、“训练科目”中“训练完成”栏的日期、教员审核、评估员审核内容及日期尚未填写(请按要求用标准用语“好、中、差”填写,经过多次培训后,一般都填写“好”。要求教员与评估员也要签名。日期一定填写在在船服务期内);评估形式栏中漏填写(A、B、C、D、E、F、G、H、I、J中的某些项目) 3、“评价报告”中的船长鉴定意见太简单或太少,有的漏盖船长章。船长应该把实习生/见习生是否按照培训内容的要求实习/见习培训以及成效如何、是否具备适任岗位、是否建议海事局核发适任证书等内容都写下来。最后签名并加盖船长章。轮机专业的要求轮机长也必须在旁边签名并加盖轮机长章。另外部分《记录簿》的填写有明显的弄虚作假现象。比如个别《记录簿》“评价报告”部分中船长签署的日期与船员服务簿上日期出入较大;训练科目中最后一项的完成时间晚于船长的最后签署时间等。 另外不少船员还出现以下失误: 1、公休在家的未提供服务簿与专业证正本。因为海事局办理公休新生船员的适任证书时必需要本人的正本服务簿、专业证及毕业证,办理其他高一级职务适任证书的需要服务簿正本,所以凡是公休需办证学生必须提前把正本服务簿与专业证交公司,其他需办证高级船员必须把服务簿正本交公司。 2、在船的未把一套完整的船员服务簿复印件(包括首页和所有海历)随《记录簿》一起寄回公司。 3、个别船员海龄作假,多签在船服务期。服务簿上的服务期与公司卡片、电脑记录的时间不一致,打印出来的办证申请表就跟服务簿上时间不一致。海事局查出做假就不给予办证。所以公司要求船舶领导及船员必须实事求是地填写海龄,严禁作假,否则,后果自负。 为了加强船上培训管理工作,正确填写《记录簿》,现将注意事项通告如下: 1、在开展船上培训/见习工作前,见习者、教员及评估员须仔细阅读《记录簿》第一部分“使用说明”中的“关于正确填写《记录簿》的几点说明”。如何正确填写,里面写得非常清楚,请按要求认真填写。

船员岗位职责

船员岗位职责 船长职责 1.船长是全船的领导人,对全船生命、财产安全负有全部责任。船长对外有权代表本船进行各项事务的联系,做好船员的政治思想工作,努力完成公司的各项任务,模范遵守国家政策法令和公司的各项规章制度及我国承认的有关国际协定。 2.出航前要制定好航行计划,主持召开出、返航前安全生产会议,布置、总结安全生产工作;督促全体船员正确执行船员职责和安全技术操作规程。 3.航行、靠泊时参加驾驶室轮值;船舶进出港口、船闸、靠离码头、移泊位、航经狭水道、船只密集区、恶劣天气、水上救助或海难时,船长应亲自指挥或监督操纵。 4.严格遵守国家有关的各项政策法令,听从公司调动,主动如实汇报船上情况,积极提出建议,督促并做好航行日志的记载工作;保持与公司正常的通讯联系。 5.发生海事、工伤、轮机等事故后应报告公司并及时召开安全会议,组织船员分析原因吸取教训,提出改进措施,填写海事报告书,将海事事故的详细情况如实报告有关部门,不得隐瞒虚报或制造假象。如遇特殊情况或海损事故,必须亲自指挥、组织抢救。决定弃船时,应妥善安排所有人员携带相关资料安全撤离,船长最后离船。 6.负责对船舶修理和保养项目的审定、检查和验收工作。

7.领导装卸货作业。 7.船长调离时必须将船舶、仪器、设备性能、图纸、等情况向接任船长作详细介绍并办理交接手续。 大副职责 1.在船长领导下做好生产、安全等工作。船长不在时,代行船长职责。 2.在船长指导下制定计划航线,出航前应检查号笛、号灯、航行灯、舵机,核对车钟,使设备处于适用状态;航行、靠泊时,参加驾驶室轮值;离靠码头时,负责船首指挥;夜间进出港、复杂海区和恶劣天气航行时参加了望;台风或大风时遵守执行安全技术操作规程的防台守则;认真做好航行日志的记载工作。 3.负责保管船舶证书、证件,办理进出港口的签证和延期等手续;负责保管国旗、信号旗、遇难信号等器材,并熟悉正确使用;负责安排甲板人员航行、锚泊和靠泊时轮值及日常工作分工;负责安排船员进行日常船体保养。 4.负责对消防、救生器材的技术管理工作,使设备处于完好状态;负责制定全船救生、消防等应急部署表,定期组织船员学习和熟练各种器材的正确使用,并定期进行演习训练;负责检查安全制度执行情况,对违章行为及时制止和纠正。 5. 在船长指导下制定甲板修理项目,参加修理验收工作。并负责船上成本核算和督促检查船上的卫生工作。

船上培训记录薄附页

船上培训记录薄附页(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:轮机工程(操作级) 训练内容顺序号:NO. 1.2 日期: (FUNCTION):(NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE): 单级离心泵的拆卸: a)用三瓜爪拉出器将联轴节从泵轴慢慢拉出,并取出平键。 b)拆卸泵吸入口与泵体、泵盖之间的固定螺母,取下吸入口管。 c)拧下填料压盖螺母,并沿轴向拔出压盖。 d)拆卸泵盖与泵体之间的固定螺母,并取出泵盖。拆卸轴承箱盖。 e)将转轴与叶轮等一起从泵体上取下来。 f)拧下叶轮固定螺帽,并取出叶轮和键。 g)取出填料内盖和压盖。 h)拧下在转轴上的轴承固定螺母。用三爪拉出器拆卸两只轴承。 i)将叶轮泵轴轴承等进行清洁。 阻漏环是很关键的一个部件,静环的内径和动环的外径要在规定范围之内。两者之差的一半为径向间隙。径向间隙如下

船上培训记录薄附页(EXTRA PAPERS FOR ON BOARD TRAINING RECORD BOOK) 职能:轮机工程(操作级) 训练内容顺序号:NO. 2.1 日期: (FUNCTION):(NUMBER OF THE TASK):NO. (DATE): 喷油器的检查和调整: 喷油器的检查和调整包括启阀压力雾化质量和针阀偶件密封性三项。检查是在喷油器实验装置上进行。喷油器无论快喷(120次/min)慢喷(20次/min) 均应有良好的雾化质量,声音清脆,无滴漏现象,方为合格。启阀压力可拧动调节螺钉进行调节,最后并紧锁螺母。雾化良好时,各油束分布均匀,没有局部密集现象或滴漏。每次喷油从开始到终了都很迅速明确利落,有清脆的吱吱声。在连续几次喷油后,喷油嘴上不滴油,但允许有湿润。 下面主要谈谈密封性检查: 喷油器密封性检查是指针阀与针阀套圆柱面以及针阀与针阀座这两处密封性的检查。 1)针阀座密封性试验 在试验台上,缓慢泵油至油压升至稍低于喷油压力,停止泵油,仔细观察喷孔周围被燃油浸润情况。正常时允许有轻微的湿润。如果油液积聚甚至滴油,则说明座面密封不良。 2)针阀与针阀套圆柱面密封性试验 缓慢泵油直到油压升至稍低于喷油压力,停止泵油,以油压在规定的压力范围内下降时间的长短来判断针阀密封性的好坏。如我们船的电机喷油器压力从20MPA将到15MPA,时间不应少于15S。

[实用参考]大管轮见习记录簿范本.doc

大管轮见习记录簿范本 1.1为了保护海洋环境和航行安全,国际海事组织制定了许多公约和法规,并不断着于对以前的公约进行修改,几乎每年都根据具体的海事案例而不断进行修正使公约不断地完善和丰富,例如《1974年国际海上人命安全公约》截止20PP年底,共产生了两个议定书和二十九个修正案,其内容在不断地被充实和修改,《73178防污公约》从73年制定至今也增加了附则,此处还有94年液货船员培训修正案,95年的STCW修正案等等,这些修正案和公给附则都是致力于海事安全,强化安全检验,监督和管理制定更加严格的技术安全标准,对减少船舶损坏事故,保护人命安全和财产安全以及保护海洋环境起了积极作用。中国政府也制定了一系列的法律法规如《海上交通安全法》、《水污染防治法》、《内河交通安全管理条例》等等,这些法律法规对保护我国海洋环境,保障水上人命财产的安全,防止水域污染起到了重要作用。 船舶运输承担着世界80%以上的运输任务,同时船舶营运过程中也向海洋环境排放各种有害物质导致海洋环境污染。船舶污染海洋的途径主要有:压载水的排放,洗舱水的排放,含油舱底水的排放,生活污水及垃圾的排放,海损事故的溢油和意外溢油等等,据统计海洋事故90%以上是人为因素造成的,为了保护海洋环境,防止污染损害,我们应严格执行关于防止船舶污染海洋的公约,协议和法规,并不断增强环境保意识,加强海员的素质培训,完善船舶防污染设备,加强监督管理,作为机舱管理人员对减少海洋污染应以身作则,加强对各种设备的质量管理、熟读说明书,正确合理地操作各种防污染设备,并尽自己最大努力减少跑昌漏,使设备正常运行。船舶排放有害物质污染,海洋环境,持续性强扩散范围,对人类危害严重,因此必须加强船舶防污染管理,高度重视海洋环境的保护,为此国际海事组织制定了一系列国际公约,而且这些公约和法规正日至秦完善和严格,船舶应根据有关国际公约和法规的要求配备足够的防污染设备,建立完善的防污体系,船员应根据要求排放污水,垃圾不达标坚决不排放,只要每个船员都把海洋当成自己的家,海洋污染自然会减少。 海上人命安全和海洋环境的保护关键不在于严格的法规和先进的设备,只有从业人员具有高尚的职业道德和高度的自觉性,一切公约和法规才可能行认严格执行,才能使航行更安全,海洋更清洁。 1.2船上油污应急计划的演练 《船上油污应急计划》是船上的法定文件,用于指导和帮助船员处理意外排油,其主要的是制定必要的措施以控制成减少排放和减轻量影响,《船上油污应急计划》的编写应根据船舶的实际情况,有效并且科学的计划才能使船舶发生油污事故时11天速进入控制溢油状态,尽可能减少污染。《船上油污应应急计划》由两个部分组成,第一部分是强制的,第二部分是建议和指导,强制性规定部分内容有:1、向最近沿海国报告油污事故的程序,报告时间,报告内容,报告程序《分初始报告,补充报告,附加报告》 2、油污事故中需联系的当局成人员名单 需要进行通讯联系的应包括沿岸围联系人、港口联系人,与船舶有关的重要联系人这些人的单位、姓名、地址、电话、电传、传真号码等列入附录的表中,而且随着人员更换和电话号码等的变动,这些信息必须经常更新。 3、为减少控制油类排放的措施。 控制排放的措施应明确地指导船长如何在各种情况下减轻损害,计划不仅要制定拟采取的措施,而且还要明确船上各类人员的责任,以避免在应急反应中的混乱。 4、国家和地方协作 计划应提供与油岸或地方当局联系及请求协作的方式,注意事项和有关应急反应队伍的资料。 除以上内容外还有非强制性部分,计划应有地方或船公司要求提供的指导如: 1、图表资料,除强制部分要求的图表外其他一些有关船舶设计和构造资料可附于计划后附录中成注明存在位置。 2、应急设备计划应列出船舶设置的应急反应设备清单,写明安全使用方法,和维护人员职责,技术培训需求,化学消油剂使用批准程序。 3、公关事务,为减轻忙于应急反应事务的船员负担,计划应提供向新闻媒介发布信息的规定和注意事项。

2020年(岗位职责)大副工作职责

大副工作职责 3.1 大副是船长的主要助手。在船长的领导下,主持甲板部的日常工作;履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行;主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作,以及甲板部所属设备的维护保养工作。 3.2 贯彻执行公司指示和本船船务会议的决定;制订并组织实施甲板部各项工作计划,处理工作中出现的各种问题,经常总结经验,不断提高本部门的工作效率和质量;做好甲板部船员的思想工作,搞好部门内和部门间的团结与协作。在公司或租船人代表在船期间,执行好代表人的指示。 3.3 负责货物的配载、装卸、交接和运输管理: 3.3.1 正确运用本船的货舱结构和稳性资料,在保证货物和船舶安全的条件下,充分利用仓容和载重量,合理配载。每航次积载前,应计算稳性,书面报请船长审阅; 3.3.2 根据计划装运货物种类、数量、特性、标号和起卸港的次序,合理编制货物积载图,并明确分隔、衬垫和绑扎的要求及装卸注意事项,经船长审批后,布置各驾驶员熟悉和执行;对集装

箱货物配载,要合理安排箱位,中途港及目的港的箱位最好能分别独立操作,要考虑开关舱顺序,防止倒箱;为保证船舶稳性,宜先重箱、后轻箱,先小箱、后大箱; 3.3.3 装货前率领或督促值班驾驶员、水手长和木匠检查货仓和垫仓物料的清洁、干燥情况,使其符合所载货物的要求;检查污水沟(井)和黄蜂窝,清除杂物,保持畅通;检查舱内电线,消防管系、测量管、空气管、火警报警器以及测温、测湿、通风和装卸等设备或装置、属具,保证处于正常的技术状态; 3.3.4 严格监督港口装卸部门按货物积载图装配。装货时如发现包装不固,标号不符、不清,集装箱货物有箱损、货损或遇铅封脱落时应及时向港方提出,并做好现场记录和大副收据上正确批注; 3.3.5 装卸危险品,严格执行国际规范;装卸粮食、冷藏货和其他特殊货物时,要申请货物检验师的检查和监装监卸,并取得由检验师签署的证书; 3.3.6 装卸货时,根据需要安排船员做好看舱理货工作,防治货损货差和偷盗事故的发生;

三副注意《船上培训记录簿》填写说明

实习三管三副注意《船上培训记录簿》填写说明 2010-11-08 12:16 《船上培训记录簿》填写说明 根据海事局文件要求,不符合以下填写要求的《船上培训记录簿》无法换证。 具体填写《船上培训记录簿》 第一部分使用说明。请仔细阅读后再填写《船上培训记录簿》。 第二部分资料、检查表、熟悉船舶安全与职责。 1、Page6《二、船舶服务记录》:必须与《船员服务簿》上的船舶名称、船舶呼号、上船时间、下船时间、船长签字一样,加盖船章。否则无法换证。 2、Page7《三、船舶资料》:要与Page6上记录的船舶对应,每一条船填一张。 3、《四、驾驶台值班记录》(轮机为《四、机舱值班记录》):值班天数必须在6个月以上;必须在驾驶员助理(轮机员助理)岗位服务6个月以上。 4、《五、船上培训指导驾驶员(教员)检查培训进度表》(轮机为《五、船上培训指导轮机员(教员)检查培训进度表》):每隔15天左右评语、签名一次。 5、《六、船长检查培训记录簿》(轮机为《六、轮机长检查培训记录簿》):每隔3个月左右评语、签名一次并加盖船章。注意:最后一次签名的船长要与《船员服务簿》上的船长一样。 6、《七、船公司培训监督员检查记录表》:由船舶政委每隔3个月左右评语、签名一次并加盖船章。船上无政委人员则空白不填。 7、《八、熟悉船舶安全知识》:Page6 上的《二、船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列。 8、《九、熟悉船上职责》:Page6 上的《二、船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列。第三部分训练科目(驾驶)(轮机为第四部分)。 1、每一格必须填写。 2、教员为三副、二副(轮机为三管、二管)必须签教员名字、评语(好、中、差)。 3、评估员为大副、船长(轮机为大管、轮机长)必须签评估员名字、评语(好、中、差)。 4、船舶编号、日期、评估类型必须填写完整。 (轮机第三部分轮机技术细节和作业。逐项填写,每页签字、时间。) 第四部分船上见习记录簿附页(轮机为第五部分)。职能、训练内容顺序号、日期每页都必须写。时间要与《训练科目》时间相对应。《记录簿》填写字迹要清楚,内容必须完整。页数肯定不够,写满附页后另附纸张。 第五部分评价报告(轮机为第六部分)。必须由第二部分《二、船舶服务记录》上登记的,最近一次工作船舶的船长鉴定、签名、盖船章。 特别说明 1海事局只认可《船上培训记录簿》“启封时间”之后的,《船员服务簿》上的,在船任职时间,并且必须满12个月以上才可换证。也即“启封时间”之前的在船时间、休假时间等在换发证书时不能计算在内。 2上缴《船上培训记录簿》时必须提供完整《船员服务簿》复印件(包括第1页,第2-3页,第4-5页及后面有船舶资历页)。并另附纸张留下联系电话。 3上缴《船上培训记录簿》时必须提供毕业证书复印件。 以上说明依据《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》。 2011-08-22 16:08网友采纳1、救生艇标记:2、救生艇属具主要有:⑴救生手册1本⑵具有发光剂或适当照明装置的操舵罗经1只⑶有效的首缆2根,其长度不小于从救生艇存放

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