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被交路底面层技术交底

被交路底面层技术交底
被交路底面层技术交底

土木至胶泥湾高速公路

LM1合同段

编号:LM1-JS-10008

被交路

底面层施工技术交底

中际联发交通建设有限公司

土木至胶泥湾高速公路LM1标项目经理部

二○一○年五月

技术交底记录

交底提要:被交路面层技术交底编号:LM1-JS-10008

工程名称:普通沥青混凝土AC-20C 交底日期:2010年5月3日

交底内容:

一、施工准备

1.材料准备

出场的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细料分离现象,温度应符合下表:

表1

沥青混合料温度要求

2.机具准备

(1)主要机械、检测设备:摊铺机、装载机、双钢轮压路机、自卸汽车、水车、全站仪、水准仪、钻芯机、摆式摩擦仪、构造深度仪、3m直尺。(2)一般机具: 5m铝合金导梁、钢卷尺试验设备等。

3.作业条件

(1)、正式施工前应准备好需要的沥青混合料生产、运输、摊铺、压实

设备,并进行必要的校验调试工作。

(2)、铺筑沥青混合料,应检查下承层的质量,检验合格方可铺筑沥青混合料。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。

(3)、夜间施工时,必须有充足的照明条件。

(4)、施工前对各种施工机具做全面的检查,经调试处于良好状态,机械设备数量应足够,施工能力应配套,关键设备宜有备用设备和应急方案。

(5)、当气温低于10℃时,不得进行沥青混合料路面施工。

4.技术准备

(1)审核设计施工图、设计说明及其他设计文件。

(2)编制施工方案,并进行审批。

(3)施工技术交底已完成。

(4)混合料配合比已完成,进场原材料已检验合格。

二、本合同段相关技术要求

1、本项目被交路底面层设计为:

6cm普通沥青混凝土AC-20C

2、本项目被交路底面层设计宽度

底面层宽度为:23米

3、我合同段在被交路底面层施工中采用如下控制方式:

(1)、机械组合:

2台沥青摊铺机摊铺,2台双钢轮压路机稳压1遍;微振1遍;强振2遍后,由1台钢轮压路机碾压一遍,将表面赶光。

(2)、松铺厚度:

根据试验段获得的数据,松铺系数为1.2。今后我标段在被交路底面层施工中的松铺厚度确定为:6cm×1.2=7.2cm

二、施工工艺

1.工艺流程

混合料拌合→混合料运输→混合料摊铺→混合料碾压→混合料接缝处理→冷却通行

2.施工要点

(1)混合料的拌和

首先拌和机应干拌几锅矿料,使矿料的温度符合规定要求时,在正式加入沥青拌和混合料。沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,无花白料、结团和离析。每盘生产周期不少于45秒(其中干拌时间不少于5-10秒)。

沥青混合料出厂时逐车检测沥青混合料的温度和重量,记录出厂时间,签发一式三份的运料单,一份存拌和厂,一份交摊铺现场,一份交司机。便于质量跟踪检查。在摊铺现场应凭运料单收料,并检查沥青混合料的质量,例如混合料的颜色是否均匀一致,有无花白料,有无结团或严重离析现象,温度是否在规定的范围内。如果混合料的温度不符合规定要求,应废弃,已结块或遭雨淋的混合料也应废弃。

(2)混合料运输

1)应采用15吨以上的自卸车辆运输,车辆数量应与摊铺机数量、摊铺能力、运输距离相适应,在摊铺机前应形成一个不间断的供料车流。为

便于卸料,运输车车厢的底板和侧板应均匀涂抹一层隔离剂,一般用油水混合物(柴油:水=1:3),并擦净积存的余液。

2)运输车装料时,应通过前后移动分层装料的方式消除离析现象。

3)连续摊铺过程中,运料车应停在摊铺机100~300mm处,并不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡,靠摊铺机推动前进。

4)为避免温度下降或防雨时应对混合料进行覆盖。每车混合料应进行温度检测,并填写随车单。

(3)混合料摊铺

1)当采用多台摊铺机摊铺时,相邻两幅的宽度应重叠30mm~60mm。两机相距10-15m。

2)沥青混合料摊铺温度不应低于130℃,且不应高于165℃,低温施工时不应高于175℃。

3)为保证平整度,摊铺时要均匀、连续不间断地摊铺,一般要求摊铺机前至少有5台以上的运料车等候。

4)摊铺过程中,摊铺机两侧螺旋送料器应不停的匀速旋转,使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度,以减少离析现象。

5)在摊铺过程中,一旦不能连续供料时,摊铺机应将剩余混合料摊铺完,抬起熨平板,做好临时街头,将混合料压实,避免出现等候时间长,混合料冷却结硬。

6)所有路段均应采用摊铺机摊铺,但对于个别加宽、边角等机械无法摊铺的部位,则应配备充足而熟练的人力进行人工摊铺。摊铺时必须扣锹布料,并用耙子找平2~3次,施工过程中,应对铁锹、耙子等工具进行

加热、涂抹少许油水混合液。找平时应迅速,应在碾压前找平完成,以免温度下降过大,难以压实。

7)摊铺过程中和摊铺结束后,设专人清扫基准梁和摊铺机履带处洒落和粘连的材料。

8)人工处理离析时,要选用温度较高的混合料进行筛料,筛孔不宜小于10mm。处理要及时,随用随筛。处理要在复压前完成。

(4)混合碾压

1)初压用钢轮压路机进行碾压,前进时以2~3km/h左右的速度碾压1遍。初压后检查平整度、路拱,必要时予以修正。如在碾压时出现推移,可待温度稍低后再压,如出现横向裂纹,应检查原因并及时采取纠正措施。

初压应在混合料摊铺后较高温度下进行。压路机从外侧向路中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。当边缘有支挡时,应紧靠支档碾压;当边缘无支挡时,可在边缘先空出宽30~40cm,待压完第一遍后,将压路机大部分重量位于已压实过的混合料面上再压边缘,以减少向外推移。碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移,压路机起动、停止必须减速缓慢进行。

2)复压

复压应在较高的温度下并紧跟初压后面进行,复压时通常用10~12T 双钢轮振压路机,以3~5km/h的速度碾压3遍,具体碾压遍数参照铺筑试验段时所得的结果确定,通常不少于4遍。若用CC622进行复压,试验证明,采用桭频42Hz,振幅0.51mm,碾压速度在4~4.5km/h,对5cm、6cm 的沥青路面进行复压,效果比较理想;对4cm厚的路面,振幅以0.46mm为

宜。在上述参数下振压2~4遍即可达到规定的压实度。

3)终压

终压要消除复压过程中表面遗留的不平整印迹,保证路面的平整度。常用10T左右的双钢轮压路机以4~5km/h的速度进行碾压2遍来完成。此时轮胎压路机的主要作用是通过轮胎的搓揉来糅合细小的施工裂缝,钢轮压路机则用来消除轮迹。

终压结束时的温度最好不低于80℃。

(5)接缝处理

1)纵向施工缝的处理:将已铺筑的沥青混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后铺部分的高程基准面,要求有5-10cm左右摊铺重叠层,并以热接缝形式在最后做跨缝碾压以消除缝迹。

2)横向施工缝处理,采用平直接缝,切缝时宜在混合料尚未冷却、硬结之前进行,用切缝机切齐,形成垂直的接缝面。横缝位置的选择应保证其最端部边缘的厚度、平整度要满足要求。在继续铺时,先用喷灯将已铺路面的端面喷热,然后接着摊铺,铺筑方法(略)。在横缝碾压时,根据我们的施工经验,将压路机调成与路面接缝成45°角进行碾压,这样可以避免推移起拱,同时可以保持部分轮放在已压实的路面上,一部分轮放在新铺的混合料上,保持相对稳定,然后进入正常碾压。在正常碾压过程中,每次前进或后退不得停在一条线上,应前后错开30~50cm。

(6)交通管制与面层日常养护

1)已完成的沥青混凝土面层上除检测车辆外严禁其他任何车辆通行;

2)面层日常养护:及时清扫面层杂物,防止面层污染。

3.季节性施工要点

1)当气温低于10℃时,不得进行沥青混合料路面施工。

2)雨季施工时,应加强施工现场与沥青拌合场的联系,缩短施工长度,做到随摊随压,各工序更加紧密衔接。

3)运料车辆和施工现场应备有防雨设施,并做好基层及路肩排水。

4)当遇雨或下层潮湿时,不得摊铺沥青混合料,对未经压实即遭雨淋的混合料应全部清除。

三、质量验收要求

1.质量检验标准

1)用于高速公路沥青面层的沥青混合料应进行高温稳定性能、低温抗裂性能等试验,其技术指标应符合施工技术规范的规定。必要时,应进行耐久性能、抗老化性能等方面的试验。

2)拌合后的混合料应均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块现象。3)下承层必须碾压密实,表面干燥、清洁、无浮土,其平整度和路拱度应符合要求。

4)摊铺时应严格掌握摊铺厚度和平整度,避免矿料离析,要注意控制摊铺和碾压温度,碾压至要求的密实度。

2.检查项目

检查项目详见表2

表2

AC-20C沥青混凝土底面层实测项目

3.外观鉴定

(1)表面应平整密实,不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。对于高速公路和一级公路,有上述缺陷的面积(凡属单条的裂缝,则按其实际长度乘以0.2m宽度,折算面积)之和不得超过受检面积的0.03%,其他

公路不得超过0.05%。不符号要求时每月超过0.03%或0.05%减2分。

半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷,但应及时进行灌缝处理。(2)搭接处应紧密、平顺,烫缝不应枯焦。不符合要求时,累计每10m 长减1分。

(3)面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺,不得有积水或漏水现象。不符合要求时,每一处减1~2分。

4.质量记录

(1)混合料质量检验记录(混合料抽提、筛分记录;混合料马歇尔试验记录;压实度检验记录)

(2)分项工程质量评定表(包括厚度、宽度、高程、中线、横坡度、弯沉、抗滑等项目)

四、成品保护

(1)沥青路面碾压完成后,派人维护,封闭交通,应待摊铺层完全冷却,表面温度低于50℃后,方可开放限制性交通。交工前应限制重型、超载车辆。(2)施工中注意加强对路缘石、护拦等附属工程的保护,必要时采用塑料布等覆盖措施。

(3)摊铺面无异常情况,人员不得在其上行走。

(4)设立明显标识,禁止有遗洒、漏油的车辆上路,防止污染成品路面。(5)当天施工结束,所有机械不得停放在新铺沥青混凝土面上,以免造成面层永久变形。

五、应注意的问题

(1)拉沟、麻面:主要是由于沥青混合料粘度高,熨平板温度低、混合料温度降低等原因造成,应提高熨平板预热温度,严格控制混合料温度。(2)压实度不足:主要是由于碾压不及时,混合料温度下降造成的,应严格按方案规定的碾压工艺执行,对于沥青混合料,宜采用重型压路机,宜在混合料温度较高时趁热碾压。

(3)平整度差:主要由于摊铺不连续、混合料温度不稳定等原因造成,应适当增加运输车辆,使摊铺机保持均匀稳定摊铺,加强对沥青混合料各阶段要求温度的控制。

(4)表面离析:主要原因是混合料级配不好、放料方法不对和摊铺机螺旋分料器高度不对。应针对具体情况,采取调整级配、运输车分层放料和调整机螺旋分料器距地高度。同时,对离析处根据严重程度采取换料等方式及时处理。

六、环境保护措施

1.安全操作要求

(1)各设备应有专人负责管理、使用。实行“定人、定机、定岗位”的三定制度。

(2)拌和站操作人员应注意防止高空坠物、高温烫伤等安全事故的发生,进入现场必须戴好安全帽,接触高温液体应戴防高温手套,必要时穿防护服。

(3)所有现场施工人员应注意防止混合料烫伤,施工时穿着防护鞋、戴防护手套。

(4)所有设备操作人员都要熟读各相关设备的操作指南,必须经培训后持证上岗。严禁过劳、酒后操作。

(5)压路机的配合人员不得在压路机行进前方作业。

(6)各设备性能应处于良好状态,严禁故障机械进入施工现场。

(7)运输车辆必须控制车速,不得强行超车。

(8)准备灭火器材及急救药箱,确认放置场所,并按国家消防规则进行清点检查。

(9)无关人员禁止接近设备,对允许接近的人员要进行安全教育。

2.环保措施

(1)施工垃圾及污水的清理排放处理

1)拌和站的施工垃圾及污物主要是超温混合料和除尘器排除的粉尘,应撒水降尘后装运至环保部门认可的添埋场添埋处理,对粉尘易扬起位置加装围挡。

2)对拌和站的沥青油烟应采用围挡限制电捕集的方法治理,使其排放满足国家环保局要求。

3)施工现场的施工垃圾主要是切边、局部处理产生的废弃混合料,应采取集中收集,施工结束后统一清运环保部门认可的添埋场添埋处理。

4)喷洒粘层时应封闭交通,对路缘石等附属工程进行防护,在4级以上的风力下不宜喷洒,以免污染环境。

(2)施工噪声的控制:施工现场各种机械应加强检修、保养,防止因故障造成噪声增大,有条件时尽量采用低噪声设备。

(3)施工扬尘的控制:对于运输道路应经常性撒水降尘,对进出现场的

路口采取用蓬布铺垫措施。

施工单位:中际联发交通建设有限公司

审核人:交底人:被交底人:

公路工程各项施工技术交底全集

路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》(JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置,标明其轮廓,提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施,挖设排水沟,并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前,清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前,根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段,严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行,并编制实施性的雨季施工组织计划,提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时,随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工,短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主,靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破,岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制

地砖面层施工技术交底

地砖面层施工技术交底 交底提要:地砖面层的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺 一、施工准备 1.作业条件 墙面抹灰完及Glastone 已经抹完。 内墙+1m水平标高线已经弹好。 屋面防水及门窗框作完。 穿过楼面的竖管已安装完毕,管动已堵塞密实。 提前做好选砖工作,拆包后块块进行套选,长、宽、厚允许偏差不得超过土1mm,平整不得超过土 1mm ;挑选的砖应安规格分类,以便于使用。 外观有裂缝、掉角和表面上有缺陷的板不得使用。 2.材料要求 水泥:符合SABS标准的普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不得小于。 砂:中砂或粗砂,应该洁净无有机杂质,含泥量不大于3%。 陶瓷地砖:其规格、品种按设计要求选配,边角整齐,表面平整光滑,无翘曲及窜角现象。 3.施工机具小水桶、半截桶、扫帚、平锹、铁抹子、大杠、小杠、筛子、手推车、钢丝刷、喷壶、锤子、錾子、 橡皮锤、凿子、方尺、铝合金水平尺、粉线包、镏子、切割机等。 二、质量要求 1. 主控项目 各种面层所用的板块品种、质量必须符合设计要求。面层与下一层的结合必须牢固、无空鼓。 2.一般项目砖面层表面应洁净,图案清晰,色泽一致,接缝平整,深浅一致,周边顺直。板块无裂纹、掉角和缺 棱等现象。 面层邻接处的镶边用料尺寸符合设计要求,边角整齐、光滑。踢脚线表面应洁净、高度一致、结合牢固、出墙厚度 一致。面层表面的坡度应符合设计要求,不倒泛水,无积水,与地漏、管道结合处严密牢固,无渗漏。砖面层的 允许偏差应符合下表的规定。

三、工艺流程 基层清理找标高、弹线弹铺砖控制线抹找平层砂浆铺砖勾缝、擦缝养护踢脚板安装 四、操作工艺 1.基层清理 将混凝土基层上的杂物清理掉,并用錾子剔掉砂浆落地灰,用钢丝刷刷净浮浆层。并应将板面凹坑内的污 物踢干净 2.找标高、弹线 根据墙上的+1m水平标高线,往下量出面层标高并弹在墙上。 3.抹找平层砂浆 冲筋:从已弹好的面层水平先下量至找平层上皮的标高(面层标高减去砖的厚度),抹灰饼,从房间一侧开始,每隔1.0m左右冲筋一道。有地漏的房间,应由四周向地漏方向放射形抹标筋,并找好坡度。冲筋应使用干硬性砂浆,厚度不小于2cm。 装档:在标筋间装铺水泥砂浆,用1:4水泥砂浆根据冲筋的标高,用小平锹或木抹子将砂浆摊平、拍实, 小杠刮平,使其铺设的砂浆与标筋找平,并用大木杠横竖检查其平整度,同时检查其标高和泛水坡度是否正确,用木抹子抹平。 4.弹铺砖控制线 在房间正中,从纵、横两个方向排好尺寸,缝宽以不大于5mm为宜,当尺寸不足整砖模数时可裁割,但 尺寸应大于1/2整砖,根据地砖的模数在找平层上弹纵横控制线,并严格控制好方正。 5.铺砖 为了找好位置和标高,应从门口开始,纵向先铺2~3行砖,一次为标筋拉纵横水平标高线,铺时应从里向 外退着操作,人不得踏在刚铺好的砖面上,每块砖应跟线,操作程序是: 铺砌前将砖板块放入水中湿润,晾干后表面无明水时,方可使用。 找平层上撒水湿润,均匀涂刷素水泥浆(水灰比为 1 : ~)涂刷面积不要过大,铺多少刷多少。 砖的背面朝上,抹粘接砂浆,其配合比不小于1:,厚度不小于10mm,因砂浆强度高,硬结快,应随拌随 用,防止砂浆存放时间长,影响砂浆的粘接。 将抹好灰的砖,铺贴到刷好水泥浆的地灰上,砖上棱应跟线找正找直。将木板垫在砖上,橡皮锤拍实。 拨缝、修整:将已铺好的砖块,拉线修整拨缝,将缝找直,并将缝内多余的砂浆扫出,将砖拍实,如有坏砖应及时更换。

水泥混凝土面层施工技术交底精选版

水泥混凝土面层施工技 术交底 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

水泥混凝土面层施工技术交底? 一、施工准备: 1、6%水稳灰剂量、7d无侧限抗压强度、压实度、弯沉值等各项指标已通过验收,平整度、纵断面高程、宽度、横坡度、厚度、钻芯取样等各项指标必须符合规范规定; 2、恢复中线及边线,测出混凝土面层实际标高。 3、按实测高程分仓支设模板,模板宽度、顶面标高符合规范要求,并牢固可靠,避免发生涨模、跑模现象。 4、将6%水稳层表面碎石、杂物等全部清除干净,并洒水润湿,以免砼底部水分被干燥基层吸去。 5、施工所用纵缝、横缝、角隅所需钢筋进场并制作完成,接缝材料准备齐全。 6、施工之前,所需机械、人员全部进场到位,并进行合理的组织搭配。二、施工方法: 1、安设模板:混凝土模板应采用钢模,在拉线测量标高及轴线走向与路线方向一致情况下安设,所需模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得存在漏浆缝隙、前后错茬、高低错台等现象;模板应能在摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动时不发生位移。严禁在基层上挖槽,嵌入安装模板。模板高度与混凝土厚度相同,误差应在允许误差范围内。 2、安设钢筋:路面拉杆、传力杆、角隅及钢筋网片钢筋在现场加工好后按图纸设计要求进行安装,钢筋应安装牢固,保证砼浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与砼表面平行。 3、砼的搅拌:投入搅拌机每盘的拌合物数量,应按试验配合比根据原材料含水情况进行适当调整,保证砼施工配合比的各种原材料用量,搅拌机容量计算要准确。坍落度宜控制在100±20mm。 4、砼的运输:采用砼罐车运输。砼从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行铺筑、振捣至成活的允许最长时间,由水泥初凝时间及施工气温确定。应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数。总运力应比总拌合能力略有富余。确保新拌砼在规定时间内运到摊铺现场。运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面,途中不得随意耽搁。自卸车运输应减小颠簸,防止拌合物离析。车辆起步和停车应平稳。出料及铺筑时的卸料高度,不应超过1.5m。 5、摊铺和振捣、整平:砼板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,振捣棒在每一处的持续时间,应以拌合物停止下沉,表面不再冒气泡和泛水泥浆为限,不宜过振。振捣棒的移动间距不宜大于50cm;至模板边缘的距离不宜大于20cm。应避免碰撞模板、钢筋网、传力杆和拉杆。振捣棒振捣后再用振动整平梁振动整平,振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行,其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上,作为控制路线标高的依据,往返振平2—3遍,使表面泛浆均匀平整。在振动梁拖整平过程中,多余的砼应随着振捣梁的行走前进而刮去,缺料的部位应用砼拌合物以人工补料找平,严禁用纯砂浆。然后采用叶片式或圆盘式抹面机往返2—3遍压实整平饰面。在抹面机完成作业后,应进行清

三级沥青面层施工技术交底

沥青面层施工技术交底 一、沥青混凝土路面面层的施工 沥青混凝土路面结构为:8 cm SBS改性沥青粗粒式沥青混凝土下面层 (AC- 25)+4cm SB敦性沥青细粒式沥青混凝土上面层(AC—13)。沥青混凝土路面施工从拌合、运输、摊铺到碾压均采用机械化施工。 2、沥青混凝土面层施工 1 )施工准备 ①料场 为了保证集料清洁,集料场地清理碾压后用50cm厚山皮土垫层+10cm厚水 泥稳定碎石+10cm厚的水泥砼硬化。 ②原材料 对所需的各种原材料按合同规范要求进行试验,上面层应采用抗滑、耐磨、 石质坚硬、清洁、不含风化颗粒的玄武岩碎石,下面层采用石灰岩石料。所有面层石料要有良好的形状、洁净、干燥、无风化、无杂质的石料,并应具有足够的强度和耐磨耗性。粒径规格符合设计图纸。面层用砂采用机制砂。对于粗集料、细集料必须符合5.2.1质量技术要求,检验合格后并经监理工程师审核批准方可购料进场,进场的粗、细集料按品种规格分类堆放隔离,隔离墙采用砖砌,防止粗、细集料互相交错,进场的细集料用防雨棚遮盖。 填料宜用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉,由专 业生产厂家生产。矿粉必须干燥、清洁。拌和机回收的粉料全部弃掉,以确保沥青面层的质量。矿粉质量符合前述质量技术要求. ③做好施工机械与质量检测仪器的准备工作,必须配备齐全施工机械和配 件,做好开工前的保养、调试和试机。上、下面层均采用两台摊铺机梯队作业,

配备主要机械有:沥青混合料拌和机1台,摊铺机2台,均配备自动找平装置。压路机:重型胶轮压路机2台,双钢轮压路机3台,自卸汽车15辆,沥青储存设备500T。 必须配备性能良好,精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够的易损部件。 ④按规范要求进行配合比设计 热拌沥青混凝土配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检测及车辙试验抗车辙能力检测三部分组成,热拌沥青混凝土配合比设计按下列步骤进行:目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。 a、目标配合比设计: (1)、确定各矿料的组成比例。从施工现场分别取各类矿料进行筛分,用计算机或图解计算各矿料的用量,使合成的矿质混合料级配曲线符合规范的范围,计算要反复进行,使矿质混合料级配曲线应接近一条顺滑的曲线特别注意使0.075mm 2.36mm 4.75mm的筛孔通过量控制接进标准级配的中值。根据作业指导书要求矿料级配的选择应在现行规范规定的级配范围内通过集料的筛分确定三种以上的级配走向曲线,其中包括一条S型级配曲线。 目标配合比 (2)、确定沥青的最佳油石比。根据选定的矿料组成比例,取五个不同的油 石比,按0.5%间隔变化制备马歇尔试件。按最大密度、最大稳定度、目标空隙 率(或中值)、沥青饱和度范围的中值,确定油石比OAC,求出能满足沥青砼各项标准的最大油石比OAC ax和最小油石比OAC n的中值OAC,由此确定的最佳油石比OAC以最佳油石比制备马歇尔试件,各项指标及其水稳性均符合要求,最佳油石比确定为:4.0% b.生产配合比设计:

最新-屋面技术交底

屋面工程技术交底 一、屋面做法: 本工程屋面做法为倒置式水泥砂浆平屋面:1.25厚1:2.5水泥砂浆抹平压光1×1m分格,密封胶嵌缝。2.保温层:挤塑聚苯板。3.防水层:3厚高聚物改性沥青防水卷材。5.刷界面漆一道。6.20厚1:3水泥砂浆找平。7.40厚(最薄处)1:8(重量比)水泥珍珠岩找坡层2%。 二、工艺流程 基层清理→弹线找坡→管根固定→抹找平层→防水层→保温层铺设→保护层。 1、基层清理:现浇混凝土结构层表面,应将杂物、灰尘清理干净。 2、弹线找坡:按设计坡度及流水方向,找出屋面坡度走向,在女儿墙上弹出标高控制线,确定保温层的厚度范围。用1:8水泥珍珠岩找坡2%,最薄处40mm然后做1:2水泥砂浆找平层。 3、管根固定:穿结构的管根在保温层施工前,用细石混凝土塞堵密实。 4、抹找平层:挤塑聚苯板铺设完成,验收合格后抹20厚1:3水泥砂浆找平层,找平层应平整无空鼓裂缝,坡向正确,在与墙体、管根、排气道交接处做直径不小于200mm的圆弧角。 工艺流程:基层清理→管根封堵→标高坡度弹线→洒水湿润→施工找平层(水泥砂浆找平层)→养护→验收。 基层清理:将结构层、保温层上表面的松散杂物清扫干净,凸出基层表面的灰渣等粘结杂物要铲平,不得影响找平层的有效厚度。 管根封堵:大面积做找平层前,应先将出屋面的管根、变形缝、屋面暖沟墙根部处理好。 抹水泥砂浆找平层:洒水湿润:抹找平层水泥砂浆前,应适当洒水湿润基层表面,主要是利于基层与找平层的结合,但不可洒水过量,以免影响找平层表面的干燥,防水层施工后窝住水气,使防水层产生空鼓。所以洒水达到基层和找平层能牢固结合为度。 根据控制点标高弹线、冲筋:根据坡度要求弹表高控制线,拉线按1~2m贴点标高贴灰饼,铺抹找平砂浆时,先按流水方向以间距1~2m冲筋,并设置找平层分格缝,宽度为20mm,并且将缝与保温层连通,分格缝最大间距为6m。 铺装水泥砂浆:按分格块装灰、铺平,用刮扛靠冲筋条刮平,找坡后用木抹子搓平,铁抹子压光。待浮水沉失后,人踏上去有脚印但不下陷为度,再用铁抹子压第二遍即可交活。找平层水泥砂浆配合比为1:3,拌合稠度控制在7cm。

公路工程施工技术交底制度

公路工程施工技术交底制度 1 、总则 1.1 技术交底是指工程(单位或分项工程)施工前,由项目经理主持、 项目总工负责向技术人员,或技术人员向班组长按照施工组织设计和施工图纸要求落实的一项工作,是施工技术质量和进度管理的重要步骤。 1.2 技术交底的目的,一是使参加施工的领导、工程技术人员、作业班组明确所担负工程任务或作业项目的特点及技术要求、质量标准、安全措施,以便更好地组织施工。二是明确交底人和接受交底人间的责任。发生工程事故,若属交底人未进行交底或交底不清,交底人的负主要责任;若属接受交底人未按交底要求施工,接受交底人的负主要责任。 1.3 技术交底必须按照施工组织设计或专项施工方案规定要求基础上进行。同时,技术交底也必须安排在单位工程或分部、分项工程施工前进行,并应为施工留出适当的准备时间。 1.4 技术交底的形式以会议形式,并形成书面记录,交底人和接受人应履行交接签字手续。技术交底资料和交接手续是工程技术档案的重要组成部分,应及时归档妥善保管。 2、技术交底的内容 2.1 技术交底分为单位工程技术交底和分部、分项(工序)工程技术交底两类。 2.2 单位工程技术交底应与施工组织设计交底一并进行。 2.3 技术交底按技术责任制的分工、分级进行。 2.3.1 由项目经理主持,项目总工负责向各专业工程师、技术员、施工员、有关职能部门进行技术交底,具体内容有: (1) 设计文件的内容; (2) 施工组织设计、作业指导书、施工程序、施工进度计划等; (3) 主要部位特征、尺寸、工程量、质量标准; (4) 主要预埋件的特征、位置及注意事项; (5) 新技术、新工艺、新材料的操作工艺、质量要求; (6) 关键部位和特殊过程的技术问题; (7) 主要施工机械的安排与配置;

沥青混凝土下面层施工技术交底

沥青混凝土路面下面层 施工技术交底 根据项目部的计划安排,沥青面层摊铺工作将全面开展起来,我们将严格按部颁标准JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》规定操作。在沥青摊铺过程中,会同监理工程师检查施工工艺、技术措施是否符合要求,对沥青混合料进行测温、观色、取样,并记录试验与检测结果,检查各种技术指标情况,对出现的问题提出改进意见。确保路面摊铺质量合格。 一、前期准备工作 试铺路段的准备 沥青下封层的施工完成后,沥青混凝土铺筑前进行清扫,测量组已进行了测量放样(详见施工放样报验单),经监理检验合格符合铺筑沥青下面层的条件后进行沥青混凝土铺筑。 施工人员的准备 沥青混凝土摊铺工作将由项目经理直接领导,由工程部长现场组织施工。 施工机械的准备 我们与第四合同段联合利用四标LB4000型日工沥青拌和楼,两 ABG423沥青摊铺机,一台CC624HF型双钢轮压路机,一台CC522型双钢

轮压路机,一台DD130型双钢轮压路机,一台YL30轮胎压路机和一台XP261轮胎压路机等大型筑路机械设备及其它辅助设备。目前已全部到场并进行了调试。(详见进场设备报验单) 施工材料的准备 沥青下面层用集料采用4种规格碎石(1#料10-30mm,,石屑2#料10-20mm,3#料5-10mm,,4#料0-5mm),道路石油沥青和矿粉以上材料经现场取样抽检均符合规范要求,目前正在进行备料,试铺段所需材料已全部到位。 目标配合比设计 本部材料部、工地试验室会同监理组考察了矿山采石场、轧石厂并抽取部分材料进行了原材料试验检测,目标配合比经过市质检站委托,现已确定沥青下面层(AC-25C)沥青混合料油石比4.0%,集料用量比例为10-30mm:10-20mm:5-10mm:石屑:矿粉=9%:40%:18%:31%:2%。(详见目标配合比设计报告) 沥青拌和楼调试及生产配合比设计 同时工地试验室会同监理组共同进行生产配合比设计及拌和机调试,生产配合比经过市质检站委托,并确定了生产配合比热料仓矿料比例为6#:5#:4#:3#:2#:1#:矿粉=12%:8%:24%:22%:7%:26%:1%。油石比为4.0%。(详见生产配合比调试报告) 确定混合料的松铺系数

沥青路面施工技术交底(路面面层)

浏阳蕉溪岭至黄花机场公路(浏阳段)第五标段 施工技术交底 编号: 工程项目沥青混凝土路面面层施工合同 05C 号 单位工程名称路面工程 施工单位湖南对外建设集团有限公司里 K0+000~K3+690程 交底日期年月日交底地 项目部会议室点 交底内容: 沥青混凝土路面施工技术交底 一、施工与验收依据 1.两阶段设计图文件 2.《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2016) 3.《改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SAM )施工技术规程》(DBJ13-54-2003) 4.《公路沥青路面施工技术规程》( JTG F040-2004) 5.其他有关规范及规程 二、设计概况 本项目浏阳蕉溪岭 -黄花机场公路(浏阳段)二期工程,起止桩号为 K0+000~K5+490 本标段为第 5 合同段,起止桩号为 K0+000~K3+690,路线长 3.69km。 主线为双向四车道一级公路,设计速度80 公里 /小时、一般路基宽度28 米,路面标准横坡 2.0%。匝道为单向单车道,标准横断面为9m。G319 段内右侧加宽处理,右幅标准断面为:3.5×2m 行车道 +0.5m 路缘带 +2.00m集散车道 +0.5m 路缘带 +3.5m 行车道 +3.00m 硬路肩 +0.75m 土路肩。 沥青路面结构设计: 主线、G319 加宽路面面层:煤油稀释沥青透层 +1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层 +7cm 粗粒式沥青混凝土( AC-25C )+乳化沥青黏层 +5cm 中粒式沥青混凝土( AC-20C ) +乳化沥青黏层 +4cm 细粒式改性沥青混凝土( AC-13C); 匝道路面面层:煤油稀释沥青透层+1cm 厚 SBS 改性沥青同步碎石封层+乳化沥青黏层

屋面技术交底

屋面技术交底 一、屋面做法: 本工程屋面做法为倒置式水泥砂浆平屋面:1.25厚1:2.5水泥砂浆抹平压光1×1m分格,密封胶嵌缝。2.保温层:挤塑聚苯板。3.防水层:3厚高聚物改性沥青防水卷材。5.刷界面漆一道。6.20厚1:3水泥砂浆找平。7.40厚(最薄处)1:8(重量比)水泥珍珠岩找坡层2%。 二、工艺流程 基层清理→弹线找坡→管根固定→抹找平层→防水层→保温层铺设→保护层。 1、基层清理:现浇混凝土结构层表面,应将杂物、灰尘清理干净。 2、弹线找坡:按设计坡度及流水方向,找出屋面坡度走向,在女儿墙上弹出标高控制线,确定保温层的厚度范围。用1:8水泥珍珠岩找坡2%,最薄处40mm然后做1:2水泥砂浆找平层。 3、管根固定:穿结构的管根在保温层施工前,用细石混凝土塞堵密实。 4、抹找平层:挤塑聚苯板铺设完成,验收合格后抹20厚1:3水泥砂浆找平层,找平层应平整无空鼓裂缝,坡向正确,在与墙体、管根、排气道交接处做直径不小于200mm的圆弧角。 工艺流程:基层清理→管根封堵→标高坡度弹线→洒水湿润→施工找平层(水泥砂浆找平层)→养护→验收。 基层清理:将结构层、保温层上表面的松散杂物清扫干净,凸出基层表面的灰渣等粘结杂物要铲平,不得影响找平层的有效厚度。 管根封堵:大面积做找平层前,应先将出屋面的管根、变形缝、屋面暖沟墙根部处理好。 抹水泥砂浆找平层:洒水湿润:抹找平层水泥砂浆前,应适当洒水湿润基层表面,主要是利于基层与找平层的结合,但不可洒水过量,以免影响找平层表面的干燥,防水层施工后窝住水气,使防水层产生空鼓。所以洒水达到基层和找平层能牢固结合为度。 根据控制点标高弹线、冲筋:根据坡度要求弹表高控制线,拉线按1~2m贴点标高贴灰饼,铺抹找平砂浆时,先按流水方向以间距1~2m冲筋,并设置找平层分格缝,宽度为20mm,并且将缝与保温层连通,分格缝最大间距为6m。 铺装水泥砂浆:按分格块装灰、铺平,用刮扛靠冲筋条刮平,找坡后用木抹子搓平,铁抹子压光。待浮水沉失后,人踏上去有脚印但不下陷为度,再用铁抹子压第二遍即可交活。找平层水泥砂浆配合比为1:3,拌合稠度控制在7cm。

沥青砼路面面层施工技术交底

qqqqqqqqqqqq一级公路 沥青混凝土路面面层施工 技术交底 qqqqqqqqq公路LM-1标 二〇一一年三月 沥青混凝土路面面层施工技术交底内容

本工程的道路面层为沥青砼面层,一级路段面层共分为三层:从上至下分别为:1、4cm细粒式沥青混凝土上面层(改性沥青);2、6cm中粒式沥青混凝土中面层;3、10cm粗粒式沥青稳定碎石下面层。二级路段面层共分为二层:从上至下分别为:1、5cm中粒式沥青混凝土(AC-16)(改性沥青);2、7cm中粒式沥青混凝土(AC-20)。 1、施工准备 1.1施工机械 沥青面层施工队必须配备齐全的施工机械和配件,做好开工前的保养、调试和试机,并尽量避免在施工期间发生有碍施工进度和质量的故障。沥青面层应采用单幅全宽机械化连续摊铺作业,对于单幅双车道面层,应实施两摊铺机梯队作业,以确保铺面的质量,因而必须配备以下主要施工机械(一个施工点)。 (1)间歇式沥青混合料拌和楼(4000型及以上),另配有80t以上热贮料仓。全部生产过程由计算机自动控制,并有打印装置。拌和楼应配备良好的二级除尘装置。 (2)进口沥青混合料摊铺机二台(应满足合同要求)。 (3)中上面层施工时,应配备非接触式平衡梁装置两套(4只)。 (4)压路机:25t以上轮胎压路机2台, 8~13.5t双钢轮压路机4台,另配小型手扶振动压路机1台。 (5)载重量15t以上的自卸汽车不少于20辆。 1.2检测仪器 必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够

的易损部件。主要检测仪器如下: 面层工地试验室主要检测仪器配备标准

面层工地试验室主要试验项目精确度表

沥青砼路面面层施工技术交底

路面下面层沥青混凝土施工技术交底 交底内容: 本工程的道路面层为沥青混凝土面层,路段面层共分为二层:从上至下分别为:1、5cm细粒式沥青混凝土上面层(改性沥青);2、7cm中粒式沥青混凝土下面层。 1、施工准备 1.1施工机械 沥青面层施工队必须配备齐全的施工机械和配件,做好开工前的保养、调试和试机,并尽量避免在施工期间发生有碍施工进度和质量的故障。沥青下面层应采用左右幅全宽机械化连续摊铺作业,对于单幅三车道面层,应实施两摊铺机梯队作业,以确保铺面的质量,因而必须配备以下主要施工机械(一个施工点)。 (1)间歇式沥青混合料拌和楼(4000型及以上),另配有80t以上热贮料仓。全部生产过程由计算机自动控制,并有打印装置。拌和楼应配备良好的二级除尘装置。 (2)沥青混合料摊铺机二台(应满足合同要求)。 (3)压路机:25t以上轮胎压路机2台, 8~13.5t双钢轮压路机4台,胶轮压路机一台。 (4)载重量15t以上的自卸汽车不少于10辆。 1.2检测仪器 必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器,并配备足够的易损部件。

下面层工地试验室主要试验项目精确度表 开工前要求加强对拌和楼、检测仪器等设备的校验和标定工作,监理、建设单位必须对校验和标定情况进行检查、核验,确保拌和及检测数据真实可靠。施工过程中应加强对拌和楼、检测仪器等设备的检修、维护,以便能及时发现设备出现的问题。对拌和楼筛网等配件应经常检查,发现堵塞和破损现象应及时进行清理和更换,以便更好

的控制配合比。 1.3检查与清扫 (1)施工下面层前,应检查封层的完整性与基层表面的粘结性,对局部基层外露和封层两侧宽度不足部分应按封层施工要求进行补铺;对已成型的封层,用硬物刺破后应与基层表面相粘结,以不能整层被撕开为合格。对封层表面浮动矿料应扫至路面以外,表面杂物亦清扫干净,灰尘应提前冲洗,风吹干净。并应再次对基层反射裂缝情况进行仔细检查。 1.4原材料的储备 (1)承包人进场后,应抓紧进行集料料源情况的调查工作,集料必须为经监理验收合格的矿点所提供,并符合规范及设计级配要求。经试验检测合格、拌和场建设完成后,应抓紧备料工作;大规模施工之前,拌和场必须备足原材料,确保能满足连续施工要求。 (2)与沥青供应商签订供货合同,对双方的责任和义务、供应时间、供应数量等事项进行明确施工,对沥青库存数量、沥青质量进行动态掌握。运到拌和场的普通沥青、改性沥青要采用不同的储油罐进行存放。 2、施工工艺 2.1沥青混合料的拌制 (1)拌和楼料斗隔板应加高,避免不同规格集料发生串料现象;装载机从底部垂直装料,装料应尽量均匀,以确保生产配合比的准确性。

隔汽层技术交底

技术交底记录 年月日工程名称**工程分部工程建筑屋面 分项工程名称隔汽层 交底内容: 一、工程概况 本工程为**工程。建设单位为信息工程大学,建设地点为**。本工程总建筑面积82347.50㎡,建筑基底面积8817.84㎡,分主楼和裙楼,地上11层,地下1层,主楼建筑高度为48.4m。地上建筑面积75321.75㎡,地下建筑面积7025.75㎡,屋面防水等级为Ⅱ级,一道4mm厚SBS防水卷材设防,防水层合理使用年限为15年。 屋面、雨篷设雨水管有组织排到室外散水沟和雨水井。排水方式按照屋顶平面图,屋面重力排水雨水斗采用钢制87型雨水斗。重力排水雨水管选用HDPE150塑料排水管。 屋面面积:裙房2870m2,主楼约6560m2。 本工程质量目标位确保“鲁班奖” 二、施工准备: 材料及要求: 2.1 用材料的质量、技术性能必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。 2.1.1聚氨酯: 聚氨酯按甲料、乙料和二甲苯以1:1.5:0.3的比例(重量比)配合。 2.2主要机具: 2.2.1机械:电动搅拌器。 2.2.2工具:运料手推车、铁锹、木抹子、铁抹子、水平刮杠、水平尺、劈缝溜子、喷壶、小水桶、长把刷子、扫帚、橡皮锤、麻线。 2.3作业条件: 2.3.1隔汽层的基层应平整、干净、干燥。 技术负责人:交底人:接受人: 郑州市工程质量监督站监制

技术交底记录 年月日工程名称**工程分部工程建筑屋面 分项工程名称隔汽层 三、施工工艺: 3.1工艺流程: 基层清理→附加层施工→第一遍涂膜防水层→第二遍涂膜防水层→第三遍涂膜防水层→验收 3.1.1基层清理:将基层表面的尘土、杂物等清理、清扫干净。 3.1.2防水附加层施工:打开包装桶搅拌均匀。严禁用水或其他材料稀释产品。细部做附加层。强调地面、墙面的管根、地漏、排水口、阴阳角、变形缝等细部薄弱环节,应先做一层附加层。 3.1.3涂膜防水层:本工程设计为1.2mm厚聚氨酯涂膜隔气层,在大面积施工前应进行涂刷试验,确定涂刷遍数。一般进行2~3遍涂刷。屋面周边隔汽层应沿墙面向上连续铺设,高出保温层上边面不得小于150mm。 第一遍涂膜:在前一道涂膜加固层的材料固化并干燥后,应先检查其附加层部位有无残留的气孔或气泡,如没有,即可涂刷第一层涂膜;如有气孔或气泡,则应用橡胶刮板将混合料用力压入气孔,局部再刷涂膜,然后进行第一层涂膜施工。 涂刮第二道涂膜:第一道涂膜固化后,即可在其上均匀的涂刮第二道涂膜,涂刮方向应与第一道的涂刮方向相垂直,涂刮第二道与第一道相间隔的时间一般不小于24h,亦不能大于72h。 涂刮第三道涂膜:涂刷方法与第二道涂膜相同,但涂刮方向应与其垂直。 3.1.4验收:在确定涂刷完成后,应进行厚度自检,确定无误后,再报监理验收。 四、质量标准: 4.1、空鼓:发生在找平层与涂膜之间,其原因是基层含水率过大,施工时要控制基层含水率,接缝处认真操作。 技术负责人:交底人:接受人: 郑州市工程质量监督站监制

屋面工程技术交底

屋面工程技术交底 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

屋面工程技术交底 一、施工要求: 1.找平层 ①.使用的水泥不底于325#普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥,不合格的水泥严禁使用。中砂含泥量≤3%,级配良好,砂使用前应筛选。 ②.砂浆搅拌应均匀,搅拌时间≥90s,严格按配合比计量。 ③.将结构层、保温层上面的酥松杂物清扫干净,凸出基层表面的硬块等要剔除干净。抹找平层前应对基层洒水湿润,但不能有积水,在保温层上抹砂浆时,浇水量要适当控制。 ④.冲筋贴灰饼要根据施工人员的要求拉线找坡贴灰饼,顺排水方向冲筋,冲筋的间距为1.5m;在排水沟、雨水口处找出泛水,冲筋后方可进行找平层抹灰。保温层上的找平层应设置分割缝,其缝宽为20 mm,纵缝的最大间距≤6m,大范围找平层的施工应在两冲筋间铺设,先用抹子摊平,再用铝合金刮尺根据两边冲筋的标高刮平,然后用木抹子找平,并用刮尺检查其平整度。天沟、拐角、根部等处应在大面积抹灰前先做好。⑤.当水泥砂浆开始凝结时(人踩未见脚印、不下陷)可用铁抹子压第二遍,严禁漏压,并将死角、死坑、砂眼抹平。当抹子压不处抹纹时,进行第三遍抹压。(宜在砂浆终凝前),施工

时砂浆的稠度应控制在7cm左右。找平层抹压后,24h后浇水养护。 ⑥.基层与突出屋面结构的交接处和基层的转角处,找平层应做成圆弧形,并要整齐平顺,其圆弧半径按现场施工人员要求施工,内部排水的水落口周围,找平层应做成略底的凹槽。 2.隔气层 ①.施工前基层必须充分干燥。基层与突出屋面结构的交接处和基层的转角,死角、死坑处酥松的砂浆应清理到位,找平层上的杂物要清理干净。施工时严禁工人将乳化沥青直接倒入找平层上摊开涂刷,应用滚筒按顺序涂刷,涂刷要均匀,严禁漏刷。 ②. 基层与突出屋面结构的交接处和基层的转角,死角、死坑处,沥青涂刷要到位。涂刷不到的部位应用小刷把逐步涂刷完。 ③.已涂刷沥青的部位在其没有干燥前严禁上人踩踏。 3.保温层 ①.隔汽层干燥后,进行保温层施工。将隔汽层清理干净后,按施工人员要求冲筋贴灰饼,并找出泛水坡度。向两边泛水的平屋面冲筋时沿龙脊方向两边冲筋贴灰饼。 ②.严格按配合比计量,采用人工搅拌,珍珠岩与水泥的搅拌要均匀,不得结团。搅拌时注意其含水量,以手捏成团落地开花为宜。雨天不得进行保温层的施工。

水泥混凝土面层技术交底

水泥混凝土面层 本章适用于一般工业与民用建筑一次抹面的细石混凝土面层工程。 一、材料要求 1水泥:32.5级普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。2砂:用粗砂或中砂,含泥量小于3%。 3石子:用坚硬、耐磨级配良好的碎石或卵石,粒径不大于15mm或面层厚度的2/3,含泥量小于2%。 二、主要机具 1机械:混凝土搅拌机、平板式振捣器、机动翻斗车等。 2工具:大小平锹、铁滚子、木抹子、钢皮抹子、2m木杠、小水桶、运输小车、筛孔为5mm的筛子、钢丝刷、扫帚、低压照明灯等设备。 三、作业条件 1地面或楼面的垫层(基层)已按设计要求施工完成,混凝土强度已达到1.2MPa以上。 2室内门框、预埋件、各种管道及地漏等项目均应施工完毕,检查合格并办好交接检查手续,并钉好保护铁皮或木板。 3各种立管和套管通过面层孔洞已用细石混凝土浇筑密实,堵严。 4顶棚、墙面抹灰施工完毕,已弹出或设置控制面层标高和排水坡度的水平线或标志。

5分格缝已按要求设置,地漏处已找好泛水及标高。 6地面施工前应做好屋面防水层或采取防雨措施。 7夜晚作业时,应设置照明以保证操作的需要。 四、操作工艺 (一)工艺流程: 养护 (二)基层清理:将基层表面的泥土、浮浆块等清理干净,如楼板表面有油污,应用5%--10%浓度的火碱溶液清洗干净。 (三)浇灌混凝土的前一天对楼板表面进行浇水湿润,表面积水应予清除。 (四)贴灰饼、冲筋,小面积房间在房间四周根据标高线做出灰饼,大房间还要每隔1.5m冲筋,有地漏时,要在地漏四周做出5%的泛水坡度。冲筋和灰饼均要采用细石混凝土制作,随后铺细石混凝土。 (五)配制细石混凝土:细石混凝土配合比应按设计要求试配。无设计要求时,强度等级不应小于C20,应用机械搅拌时不少于1min,要求搅拌均匀,坍落度不宜大于30mm,混凝土随拌随用。 (六)铺细石混凝土:铺时预先用木板隔成宽不大于3m的区段,

屋面防水工程技术交底

屋面防水工程技术交底 依据标准: 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《屋面工程施工质量验收规范》GB50207-2002 1、范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑工程屋面采用高聚物改性沥青卷材热熔法施工防水层的工程。 2、施工准备 2.1材料及要求: 2.1.1高聚物改性沥青防水卷材:是合成高分子聚合物改性沥青油毡;常用的有SBS改性沥青油毡。 2.1.1.1高聚物改性沥青防水卷材规格,见表 2.1.1.1。 表 2.1.1.2高聚物改性沥青油毡技术性能,见表 2.1.1.2。 表2.1.1.2 2.1.2配套材料: 2.1.2.1氯丁橡胶沥青胶粘剂:由氯丁橡胶加入沥青及溶剂等配制而成,为黑色液体。 2.1.2.2橡胶沥青嵌缝膏:即密封膏,用于细部嵌固定缝。 2.1.2.3保护层料:石片、各色保护涂料。 2.1.2.4汽油、二甲苯,用于清洗受污染的部位。

两种形式: 3.7.1防水层表面涂刷氯丁橡胶沥青胶粘剂,随即撒石片,要求铺撒均匀,粘结牢固,形成石片保 护层。 3.7.2防水层表面涂刷银色反光涂料。 4、质量标准 4.1本节适用于防水等级为I?W级的屋面防水。 4.2卷材防水层应采用高聚物改性沥青防水卷材、合成高分子防水卷材或沥青防水卷材。所选用的 基层处理剂、接缝胶粘剂、密封材料等配套材料应与铺贴的卷材材性相容。 4.3在坡度大于25%的屋面上采用卷材作防水层时,应采取固定措施。固定点应密封严密。 4.4铺设屋面隔汽层和防水层前,基层必须干净、干燥。 干燥程度的简易检验方法,是将1怦卷材平坦地干铺在找平层上,静置3?4h后掀开检查,找平层 覆盖部位与卷材上未见水印即可铺设。 4.5卷材铺贴方向应符合下列规定: 1屋面坡度小于3%时,卷材宜平行屋脊铺贴。 2屋面坡度在3%?15%时,卷材可平行或垂直屋脊铺贴。 3屋面坡度大于15%或屋面受震动时,沥青防水卷材应垂直屋脊铺贴,高聚物改性沥青防水卷材和合成高分子防水卷材可平行或垂直屋脊铺贴。 4上下层卷材不得相互垂直铺贴。 4.6卷材厚度选用应符合表4.6的规定。 表4.6卷材厚度选用表 4.7铺贴卷材采用搭接法时,上下层及相邻两幅卷材的搭接缝应错开。各种卷材搭接宽度应符合表 4.7的要求。

水泥混凝土面层施工技术交底

水泥混凝土面层施工技术 交底 Revised by BETTY on December 25,2020

水泥混凝土面层施工技术交底 一、施工准备: 1、6%水稳灰剂量、7d无侧限抗压强度、压实度、弯沉值等各项指标已通过验收,平整度、纵断面高程、宽度、横坡度、厚度、钻芯取样等各项指标必须符合规范规定; 2、恢复中线及边线,测出混凝土面层实际标高。 3、按实测高程分仓支设模板,模板宽度、顶面标高符合规范要求,并牢固可靠,避免发生涨模、跑模现象。 4、将6%水稳层表面碎石、杂物等全部清除干净,并洒水润湿,以免砼底部水分被干燥基层吸去。 5、施工所用纵缝、横缝、角隅所需钢筋进场并制作完成,接缝材料准备齐全。 6、施工之前,所需机械、人员全部进场到位,并进行合理的组织搭配。二、施工方法: 1、安设模板:混凝土模板应采用钢模,在拉线测量标高及轴线走向与路线方向一致情况下安设,所需模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲,相邻模板连接应紧密平顺,不得存在漏浆缝隙、前后错茬、高低错台等现象;模板应能在摊铺、振实、整平设备的负载行进、冲击和振动时不发生位移。严禁在基层上挖槽,嵌入安装模板。模板高度与混凝土厚度相同,误差应在允许误差范围内。 2、安设钢筋:路面拉杆、传力杆、角隅及钢筋网片钢筋在现场加工好后按图纸设计要求进行安装,钢筋应安装牢固,保证砼浇筑后拉杆钢筋应垂直中心线与砼表面平行。 3、砼的搅拌:投入搅拌机每盘的拌合物数量,应按试验配合比根据原材料含水情况进行适当调整,保证砼施工配合比的各种原材料用量,搅拌机容量计算要准确。坍落度宜控制在100±20mm。 4、砼的运输:采用砼罐车运输。砼从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行铺筑、振捣至成活的允许最长时间,由水泥初凝时间及施工气温确定。应根据施工进度、运量、运距及路况,选配车型和车辆总数。总运力应比总拌合能力略有富余。确保新拌砼在规定时间内运到摊铺现场。运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面,途中不得随意耽搁。自卸车运输应减小颠簸,防止拌合物离析。车辆起步和停车应平稳。出料及铺筑时的卸料高度,不应超过。 5、摊铺和振捣、整平:砼板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,振捣棒在每一处的持续时间,应以拌合物停止下沉,表面不再冒气泡和泛水泥浆为限,不宜过振。振捣棒的移动间距不宜大于50cm;至模板边缘的距离不宜大于20cm。应避免碰撞模板、钢筋网、传力杆和拉杆。振捣棒振捣后再用振动整平梁振动整平,振动梁应垂直路面中线沿纵向拖行,其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上,作为控制路线标高的依据,往返振平2—3遍,使表面泛浆均匀平整。在振动梁拖整平过程中,多余的砼应随着振捣梁的行走前进而刮去,缺料的部位应用砼拌合物以人工补料找平,严禁用纯砂浆。然后采用叶片式或圆盘式抹面机往返2—3

混凝土面层技术交底

混凝土面层技术交底 一、基层控制 1、在混凝土路面开工前,对基层的平整度、高程、中线及横坡进行质量检验合格,以保证混凝土路面的板厚及摊铺的平整度。 2、在摊铺前,对基层进行清扫及洒水湿润。 3、基层已开裂的部位用油毡纸覆盖裂缝,基层已松散的部位要用水泥砂浆进行处理。 二、混凝土品质的控制 1、对原材料的技术要求: A、水泥混凝土路面必须采用42.5及以上的硅酸盐水泥, 水泥的细度模数,凝结时间和安定性等指标符合部颁标准。 B、碎石的技术要求。 C、中砂的技术要求。 2、对砼工作性的技术要求: 砼只有有了合适的坍落度,良好的粘聚性、和易性和流动性,才

能摊铺出高质量的水泥砼路面。 3、拌和站搅拌楼计量精度的控制。 为保证混凝土材料的均匀稳定性,保证路面施工,必须使用标定好的自动计量称料系统,称料精度符合下表的要求方可开始搅拌砼。 4、根据砂石料的实际含水量调整单位用水量。 由于天气条件的不同,砂石料的含量总在变化,对不同时间含水量的变化要随时抽检含水量,根据砂石料含水量的大小,计算出砂石料用量的实际加水量。 5、特殊条件下的施工配合比调整。 烈日、热天、大风施工要适当调整砼单位用水量,使蒸发后的用水量满足设计水灰比要求。 雨天施工,料堆要加盖防雨水装置,在施工现场准备好塑料薄膜,防止刚铺好的路面被雨水冲刷,防止塌边、掉角,并按雨水条件减小加水量,否则因大量塌边而无法正常施工。

另外,热天和雨天可在自卸汽车上覆盖五彩布,以防止砼水份的蒸发和雨浇。 三、摊铺控制 1、放样控制 1)基准线横向支架:基准线桩固定位置到摊铺面板边缘的横向支架的距离不小于一米宽度,基准线上的标高应视其为所在位置路面边缘的高程计入支距横坡高度后加上设定的架设高度。 2)基准线横向间距:基准线的横向间距为摊铺宽度加横向间距,基准线到摊铺边缘的间距应相等。 3)基准线桩纵向间距:直线段10米,坚曲线及圆曲线段5米。4)基准线桩固定:基层顶面到夹线臂的高度宜为45-75厘米,自基准线所在位置的路面边缘高程算起的基准线统一架设高度宜为25-50厘米,基准线夹臂口到桩的水平距离宜为30厘米,夹线臂到桩顶的垂直距离为15厘米,基准线桩应牢因打入基层15-25厘米,打入困难时应采用电钻钻孔,钻孔后打钉牢固。5)基准线张紧:基准线两端各设一个紧线器,并安置在基准线桩外侧30-50厘米,在第一根桩与紧线器之间应设一根扯线桩,扯线桩的夹线臂应低于基准线桩夹线臂。扯线桩应固定牢固,不因弯道水平拉力而倾斜,基准线必须张紧,每侧基准线应施加大于1000N的拉力,张紧后基准线的垂直度不大于1毫米。基准线应先张紧再扣进夹线臂槽口。 6)基准线应在摊铺前一天完成设置,基准线设置好后应进行复

沥青砼地面面层施工质量技术交底

质量技术交底记录 工程名称建设单位 监理单位施工单位 工程施工沥青砼地面面层施工交底日期 交底人签字接受人签字 交底内容: 沥青砼地面面层施工 (1)、沥青砼采用骨料、粉状填充料和热沥青拌合铺设而成。 沥青砼所用的碎石的粒径不得大于面层分层铺设厚度的2/3,其质量要求应符合部标准《普通砼用碎石或卵石质量标准及检验方法》(JGJ53-79)的规定。 砂宜采用天然砂或破碎坚硬岩石而成的砂。砂的质量要求应符合部标准《普通砼用砂质量标准及检验方法》(JGJ52-79)的规定,但其含泥量不应大于3%。 粉状填充料,应采用磨细的石料、砂或炉灰、粉煤灰、页岩灰和其它粉状的矿物质材料。不得采用石灰、石膏、泥岩灰和粘土作为粉状填充料。 粉状填充料中小于0.08mm的细颗粒含量不应少于85%,用振动法使其密实至体积不变时的空隙率不应大于45%,其含泥量不应大于3%。 不导电的沥青砼所用的骨料,应采用辉绿岩、大理石或其它不导电材料加工做成的碎石、砂和粉状填充料。 不发火花(防爆的)和不导电的沥青砼所用的粗纤维填充尖采用粒径不大于5mm和含水率不大于12%的锯木屑;细纤维填充料应采用6级石棉、木粉等。石棉的含水率不应大于7%;木粉的含水率不应大于12%。纤维填充料中不得含有矿物质和金属细粒。 所采用的石油沥青应符合部标准《道路石油沥青》(SY1661-77)和国家标准《建筑石油沥青》(GB494-75),其软化点按“环球法试验时宜为50~60℃,但不得大于70℃。 沥青砼拌合料(砂和粉状填充料)用振动法使其密实至体积不变时的空隙率不应大于25%。 (2)、沥青砼拌合料必须拌合均匀,并宜采用机械搅拌。 (3)、沥青砼拌合料铺平后,应用有加热设备的辗压机具压实。每层虚铺厚度不宜大

屋面隔汽层施工技术交底

分部分项工程技术交底记录 编号: 交本技术交底适用屋面隔汽层施工技术交底。 本工程商业 B 屋面找坡采用泡沫混凝土找坡层,按照施工规范及江苏省质 量通病防治要求,应在轻质材料找坡层内设置隔汽层。 1、施工准备 用材料的质量、技术性能必须符合设计要求和施工及验收规范的规定。 防水材料经验收合格。 2、机具准备: 机械:电动搅拌器。 工具:运料手推车、铁锹、木抹子、铁抹子、水平刮杠、水平尺、劈缝溜子、喷壶、小水桶、长把刷子、扫帚、橡皮锤、麻线,直径30的塑料管、开孔器、胶水、铝板防护罩。 3、工艺流程: 找坡层开槽→槽内清理→附加层防水层施工→隔汽层管道安装→防水细部处理→排气口防护罩安装 4、施工工艺: 现浇混凝土屋面结构宜先做12~24h蓄水试验,渗漏部位处理完并干燥后,再施工隔汽层,隔汽层泛水高度应比保温层表面高150mm。隔汽层施工完毕后再做24h蓄水试验,不渗不漏后方可进行下道工序施工。 发泡混凝土或陶粒混凝土找坡层施工完毕后,应用切割机切出不小于50mm 宽和40mm深的槽口,槽口内清理干净后用5mm厚水泥压力板或保温板直接盖在槽口上方,形成纵横贯通的排汽道空腔。 排汽道应纵横贯通,间距不得大于4m,槽口尺寸不小于40mm×50mm。 隔汽层的基层应平整、干净、干燥。 隔汽层采用卷材时宜空铺,卷材搭接缝应满粘,其搭接宽度不应小于80mm,隔汽层采用涂料时,应涂刷均匀。 穿过隔汽层的管线周围应封严,转角处应无折损;隔汽层凡有缺陷或破损的部位,均应进行返修。 在屋面与墙的连接处,隔汽层应沿墙面向上连续铺设,髙出保温层上表面不得小于150mm。 排汽口应设置在高出屋面的墙柱上,并间隔10~20m设置一个,每个屋面不少于4个;每个排汽口应采用尺寸为100mm×100mm×15mm、厚度不小于0.5mm 的不锈钢防护罩或1.0mm厚铝板防护罩。 应在高出屋面的墙柱上预埋30mm塑料管作为排汽口,或在已施工的墙体上切出100mm宽、60mm深的槽口,槽口内用防水砂浆打底,涂刷两度防水涂膜后安装30mm塑料管排汽口,塑料管下端应埋设在排汽道内,埋设长度为

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