浅议供应链环境下的零售企业物流配送体系_韩佳嘉

浅议供应链环境下的零售企业物流配送体系

韩佳嘉

（河北经贸大学，河北石家庄 050051）

摘要：随着市场经济的不断发展，为了最大限度的控制成本，供应链管理这种新的模式被许多企业采纳。零售企业作为企业供应链流程的重要组成部分，随着市场逐渐向着小批量、多频次的发展正面临着严峻的考验。尤其是中国加入WTO 之后，许多国外零售业加快了进入中国市场的步伐，我国的零售业市场受到了很大程度的冲击。本文试分析目前我国零售企业物流系统存在的不足，供应链环境下物流配送模式的选择，从而为零售企业提出物流合理化的途径，解决其面临的困境。

关键字：供应链零售企业物流配送

一、绪论

近年来我国零售业规模扩张迅速，对国民经济的影响力日趋扩大。2007年全国零售业总计实现销售额27121亿元，产业活动单位数达到96429个，从业人员达到3553372人。2009年11月份的批发和零售业销售总额达到9573.3亿元，比上年同月增长16.4%；2009年1月至11月期间，批发和零售业销售总额累积达到94795亿元，比上年同期增长了15.3%；2009年全年，全国千家重点零售企业零售额同比增长15.2%，环比增长1.8%。随着我国零售业的全面开放，国内零售企业面临着与国外零售企业同步发展与竞争的形势，同时也面临着新的机遇与挑战，如何迎接机遇与挑战成为我国零售企业必须认真思考和解决的难题。作为企业，最终目的是为了获利，这就需要企业能够对成本做到最佳控制，物流成本作为总成本的重要组成部分，对企业物流成本进行合理控制是零售企业利润最大化的必要途径。供应链系统的引入，为节约物流成本带来了一种新型的管理理念，而且具有一定的先进性，即是以顾客和最终消费者为经营导向的，以满足顾客和消费者的最终期望来生产和供应的。

物流是贯穿零售企业采购、销售和配送等经营活动的关键流程，并从成本、效率等角度影响零售企业在产品和价格等方面的表现，从而影响到零售企业的竞争优势和经营绩效。现代物流已被称为继降耗降成本获取第一利润源和以提高劳动生产率获取第二利润源之后的“第三利润源”。但在实践中，多数零售企业对其物流配送模式缺乏清晰、客观、全面的评价和认识，而竞争优势也只是作为一种战术性、非系统乃至临时的经营理念，并没有被提升到长期性、战略性的高度，因而多数零售企业对“物流模式——竞争优势”二者之间的关系缺乏科学的认识。山姆·沃尔顿有句话说：“供应链制胜的关键是——永远都要比对手更好地控制成本”。它要求在商品的购、存、销流转过程的所有环节上都实施成本和费用控制，从而降低全过程的成本费用。中国现在的物流行业才刚刚兴起，从供应链的角度来说，许多零售企业在许多的环节上都是断开的，这样就使我国的零售企业失去很大的竞争力。因此，在供应链的环境下，结合我国的零售业发展现状，根据零售企业的自身状况，形成、安排合理有效的物流配送体系必不可少。

二、我国零售物流在供应链环境下存在的问题

（一）主导物流供应链的含义

零售业主导物流供应链是指零售业在商品从生产商到顾客之间链条移动过程中，发挥主导作用，在上游密切、加强与生产商的关系，强化或实施对生产领域的控制，在下游以顾客为中心，做好引导顾客需求及顾客服务，以达到以销定产、以产带销、降低成本扩大利润提高竞争力的零售业物流管理形式。（具体流程见下图）

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———————————物流体系———————————（二）主导物流供应链的作用

我国零售业全面开放后，零售业竞争更加激烈，价格战愈演愈烈，其最终结果必将推动零售商走上同质化、同价化、同步化的经营阶段。零售业主导物流供应链不仅可以有效加强顾客管理，提高商品附加值，开拓生产领域，还可以及时发现顾客需求，发展新顾客，并稳定老顾客对其商品的忠诚度；同时，及时生产抢占市场，保证商品生产源头，大幅下降交易成本，使其在行业竞争中处于优势地位。另一方面，在对生产商的竞争中也处于有利的位置，可以降低进货价格，对商品质量进行检验、测试等控制，还可决定商品的设计、生产过程，向生产者提出更合适的生产方案，督促其改进工艺流程，既消除了零售商与生产商之间的传统矛盾，增进了协调与交流，还保证了交货期及商品的数量、质量。与此同时，零售商要注意尊重生产商和消费者的利益，保持生产商的合理利润，不无故压低进货价或抬高售货价，长期损害生产商和消费者的利益，其结果必将失去供方和需方市场。物流体系

零售业主导物流供应链有市场环境的原因，但其主导作用的实现及大小主要有赖于零售业与供应链两端的生产商和客户之间的关系稳定性及密切程度。我国零售业要转变原有的落后观念，主导物流供应链，争取上下游关系的优化。

（三）我国零售业物流配送体系存在的问题

与零售业发展步伐相比，物流配送在中国起步较晚，只有10年左右的时间。对中国物流配送现状的，总体评价，多数专家的观点是：它处于初级的发展阶段。因为国内多数物流据点是由传统体制下物资流通企业或者企业仓库演变而来的，物流据点的服务内容多数仍是仓储、运输、搬运，目前很少能够做到提供综合性的物流配送服务。目前我国连锁零售企业物流配送存在的主要问题是：

1.配送效率较低、采购成本高。有关数据显示，我国的零售企业由于物流管理上的缺陷以及对经营的认识不正确，使得企业配送效率不高，车辆实载率低，大多数自营物流的零售企业的车辆实载率仅为20%到30%，配送中心的车辆平均只能承担2到3个店铺的送货，而在日本，相同规模的配送中心只需要4到5辆车就可以负责70个店铺的配送任务；其次，一些资源有限的中小型企业因将物流配送完全转嫁给制造商或代理商，导致了物流控制的难度加大，效率低下。这些原因都使得我国目前的零售企业的配送成本偏高，在一定程度上丧失了竞争力。

2.配送中心运营设施现代化水平低。运营设施现代化水平低主要表现在两个方面：一是在企业已经建立起来的配送中心里，物流设备设施跟不上国际步伐，虽有一些先进自动化设备，但主要还是靠人工操作，降低了物流运作的效率；另一方面则表现为多数零售企业对计算机的应用有限，信息系统建设滞后，已经成

为制约我国零售企业物流配送发展的重要因素，甚至许多零售企业把自己掌握的信息作为私有财产，不愿与供应商共享，使得供应商无法获得零售企业的销售信息和现有的库存信息，商品成本提高，零售企业就丧失了价格优势，同时商品竞争力也就降低了。

3.零售企业的配送模式相对落后。一方面我国很多零售企业仍坚持以自我为中心，对于物流系统片面追求“大”和“全”，盲目地增购车辆，扩建仓库，造成了资源的浪费及重复建设；另一方面，盲目的采用所谓第三方物流企业配送，然而客观地看，目前在中国，第三方物流服务的功能尚不能得到很好的发挥，其主要表现为无论是物流服务的硬件还是软件尚有较大的差距，同时信息整合运用、专业技术普及、统筹策划、精细化组织与管理能力都明显不足。随着企业竞争的日益激烈，竞争环境已经从传统的单个企业间的竞争转向供应链间的竞争。竞争环境的变化使得零售企业必须朝着以企业供应链为基础的高效率的物流配送运作模式方向发展。因此，正确地分析竞争环境，创新物流配送模式将成为零售企业物流发展中的亟待解决的问题。

三、供应链环境下物流配送模式的选择

供应链管理是一种思想，它的中心在于企业之间基于信任、契约、共同利益基础上的协同合作、事业流程的整合优化，而不是在供应链上占据主导地位的企业对供应链上的其它结点进行控制，或者是对某个具体的结点企业进行具体的经营管理。这种思想的实现依托于物流管理，因为正是物的流动把供应链各结点连接起来，对物流的优化、管理、控制正是供应链思想的体现。物的流动产生了资金流和信息流，资金流正是物的流动的最终结果，即以物的所有权发生移动为结果而表现出的货币形式，而信息流一方面既是物流产生的结果又是物流管理的前提条件和工具手段。一方面信息流引导物流的方向，另一方面物流的发生又产生了信息流。物流配送模式选择以及物流信息管理对零售企业的发展以及获得供应链的竞争力至关重要，零售企业经营发展的背后必须要有强大的物流配送做支撑。

本文用S·Help提出的“退出-发言”战略方法来研究企业交易关系战略。根据“退出-发言”战略，在混和交易中零售企业在确定与供应商之间的交易关系时主要有两种战略：（1）退出。如果对供应商不满意，零售商会立即替换有问题的供应商，在混合交易模式下就会解除合同。（2）发言。当供应商出现问题时，零售商明确提出不满意和改善意见，设法解决与供应商之间的问题，这种战略更多的反映了组织内部调整的特点。在退出战略和发言战略中，零售企业采取了不同的态度和方法，前者是通过解除交易关系这一可信威胁来获得对方的让步，后者则通过对方的改善使总准租金增大。为了使退出战略具有可信性，零售商必须具有可替代的供应商和准备内部生产能力。为了使发言战略具有效果，构筑零售商与供应商之间的信息交流和沟通体系是不可缺少的。

下图是“退出-发言”战略模型的分析框架。根据零售连锁企业的对供应商的管理调整能力和与供应商的信息交换程度划分为四个区域。区域I反映的是零售商既不与供应商进行充分的信息交流也不进行管理上的调整，最终就是让供应商退出。区域II反映的是零售商不对供应商进行管理调整，而与供应商保持着较高程度的信息交流，说明零售商对供应商报有一定的期望，但零售商不具有作用于供应商的手段，因此该区域不是能够选择的战略。而区域III反映的是零售商既保持与供应商较高度的信息交流，又对供应商进行较高程度的调整管理，属于发言战略；区域IV反映的是较高管理和很少的信息交流，这种关系说明双方

面临着困难的合作问题，由于信息沟通缺乏，双方的交易关系是停滞和僵化的。

（一）供应商配送

一般来说，在以供应商配送为主的配送模式下，一方面由于供应商通常是由中小型生产企业、代理商或者批发商组成的群体，因此零售商与供应商之间信息交换次数较多，过程较复杂；而同时零售企业在供应链上具备一定的强势地位，这两个原因造成零售商与供应商沟通的意愿较低。另一方面，交易双方都没有对流通组织来说重要的配送中心，没有为保持交易作投资，零售商不具备对供应商管理调整的手段。因此交易双方的关系处于I 区，也就是说供应商配送模式下，零售企业较多的采取退出战略。供应商由于面临着退出威胁和过度竞争，不愿意为交易作过多的技术投入。

（二）共同配送

对于共同配送模式来说，有三种情况：如果采用第三方物流企业配送，企业和供应商都没有配送中心，要通过第三方配送，零售商既不具备管理控制供应商的手段，同时供应链的结构变得相对较复杂，信息流通过程长，各结点之间的沟通较复杂，因而信息交换程度不高，这时交易双方的关系处于I 区与II区之间偏向II 区；另一种是几个中小型零售企业共同合作，实行对本企业门店的共同配送，这种配送模式下，零售商虽然有配送中心，具备一定的对供应商作用的手段，然而由于零售商之间要保持不断的沟通，而且涉及到零售商之间的单据传输以及信息保密等问题，因此会影响到供应商与零售商之间的信息交换，这种配送模式下交易双方的关系处于IV 区，说明交易各方面临着困难的合作问题；第三种是中小型供应商之间分工合作对零售企业门店实行共同配送，这种配送模式是通过零售商对整合供应商的整合形成的，零售商较多的参与了配送中心的管理，同时供应商业也为满足零售商的需求对配送中心进行了专用性投资（尤其是信息系统），供应链结构也相对简单，信息流通相对较快，因此这种配送模式下，交易双方的关系偏向III 区，零售商在处理与供应商的关系时较多的采取发言战略。

（三）一体化配送

在一体化配送模式下，零售企业拥有配送中心，零售商可以直接通过配送中心与各供应商发生联系，供应链的结构简单，信息传递速度快，交易双方的关系处于III 区，零售商在处理与供应商的关系时较多的采取发言战略。沃尔玛和日本7-11 的配送模式的发展也恰好印证了上述分析。日本企业一般更倾向于长期相互交易，卖方企业一般在交易的过程中，往往是向特定的少数企业购买。日本企业一般更强调供应商对零售企业的支持，必须进行密切的沟通和专用性投资，因而是一种长期的交易。长期相互交易关系一旦建立，就可以减少交易成本，从

而实现生产工序的效率化。总之，作为相互交易的原则，数量和价格是可以变化的，但交易企业是固定的。共同配送与一体化配送的共同之处在于零售企业与供应商保持长期交易，在长期的交易过程中获得了向上的效用曲线，即随着时间的延长，获得了经验和知识，从而增加了效益；而低成本主要得益于其先进的物流配送管理和信息系统的支持，减少库存，降低了运输、仓储、配送成本，提高了资金周转速度。

四、供应链环境下我国零售业物流配送体系的优化

物流配送体系是零售企业的核心竞争力之一，提高物流系统的运作效率，是提高整个连锁系统响应速度的根本措施，是企业可持续发展的重要基石，是降低企业总体运营成本，提高竞争力和赢利能力的根本要求。从供应链流程来看，我们要提高企业的竞争能力，通过控制物流成本优化物流配送体系可以从两方面入手:

1.对物流总成本进行控制

（1）必须建立有效的信息处理系统

目前在我国运用最广泛的物流信息技术主要有条形码技术和销售时点信息系统(POS)，它们的共同点是操作简单方便，实用性强。但是在零售企业中的运用还比较受限制，无法即时的了解到产品的信息、销售情况和供应情况等，尤其是中小型零售企业，就价格这方面，还无法做到每日、每周，甚至每月核价。但在当今市场，信息的掌握能力直接决定了企业的市场地位。因此，零售企业必须建立自己的信息数据库，及时进行订发货信息的处理，建立与供应商的信息共享，充分有效的利用供应链信息，以使资源合理、最大化利用。

（2）着重建立与供应商的协作关系

供应商是供应链的一个重要组成部分，只有充分利用供应链资源，零售企业与供应商建立合作伙伴关系，提高对供应链系统的利用，在相互利益的驱使下共同进步，共同发展，相互信任，相互协作才可能达到双赢，最终达到降低物流成本的目的。

（3）保持适当的仓储方式

库存在物流中占很大的比重，零售企业应该保持最低库存的目标是把存货配置减少到与顾客服务目标相一致的最低水平，以实现最低的物流总成本。一般情况下，零售企业可以通过ABC分类管理法来控制零售企业的库存控制，即根据 A 类商品加强进货、发货、运送管理；B 类进行正常例行管理和控制；C 类商品大量采购大量库存，来对商品进行管理。零售企业除了这种方法控制库存外，还可以与供应商加强协作，开展共同物流、共同配送、以提高物流效率最终达到降低物流成本的目的。特别是以零售业为主导的共同配送可以由大的零售企业建立配送中心，进行统一配送，同时在配送能力有余的情况下，为其他小的零售企业提供配送服务；中小型零售企业则可以联合起来共同建立配送中心实施配送运作。

（4）选取正确的配送运输路线

运输路线的选取是为了在最短的时间内用最少的环节走最短的距离，以最低的运输成本，安全的把商品从供应地送往消费地，最终达到最佳的经济效益。零售企业主要以汽车货运为主，而汽车运输的费用相对较高且浮动。为此，在运输时可以优先选用载重量大的货车，将互相接近的站点的货物装载在同一辆车上运送，以使运行距离最小化；在同一区域的零售商铺应安排在同一天送货，送货路线从离仓库最远的停留地开始，送货车辆依次装载邻近停留点的货物，这辆车装

载满后再安排其他装载车，对偏离集聚停留点路线远的单独的停留点可专门安排车辆送货；这样可以避免货车在同一送货点重叠，以及交叉的现象，有效的利用运输资源，来降低物流成本，以获得更高的利润。

（5）选择适宜的配送方式

当前，零售企业正向着多频次、少批量的方向发展，为适应顾客“差异化”、“需求多样化”等特点，配送中心担任着将用户需要的各种物资配备齐全的任务，这就要求配送中心能够有高技术、高水平的配送方式。根据本文第三部分的论述，零售企业应根据自身情况在三种配送模式中选取成本最小、效用最大的模式。从长期发展的过程来看，企业的物流配送建立一个合理的配送系统，可以在降低配送运输成本的同时，节约库存管理费用，使得企业的物流成本降低。

2.把适当的费用还原成为高质量的服务

供应链环境下的企业除了从企业内部供应链上控制物流成本外，还要从外部供应链着手，把适当的费用还原为高质量的服务，因此，在重视企业物流成本的同时还需要有两方面应该注意:

（1）重视顾客，提高物流服务水平

“顾客就是上帝”，顾客作为供应链系统的重要组成部分，提高对顾客的物流服务是企业确保利益的最重要手段，也是降低物流成本的有效方法之一，我们可以用公式来代表企业的利润来源:Umax=Cmax－Smin－Bmin；（其中 U 代表企业的利润；C 代表顾客可接受商品价格的最大值；S 代表从供应商处得到的进货价格；B 代表企业在物流运营过程中的成本）。从某种意义上讲，一个成功的企业的最终使命就是获得最优最多的顾客并且能使顾客忠诚。顾客与企业上下游之间有着互惠互利的关系，通常顾客要求在商品的高质量、完善服务和合理价格基础上做出多种选择。因此，零售企业必须提高自身的价值，为顾客创造更多的价值，为顾客制造便利、可靠的购物环境以提高服务水平换取企业的更高利润。

（2）提高物流从业人员的数量与素质，构建合理的物流管理指标体系

我国的物流业起步较晚，物流从业人员无论是从数量上还是质量上都有很多不足。虽然我国的物流教育以及培训在近几年发展的比较快，但是，从事零售类企业的物流人员仍不能满足行业需要。因此，政府部门应该引导零售企业物流向着规范化、标准化、共同化方向发展；同时加强物流指导，提高物流从业人员的素质。

参考文献：

[1]张学礼王良忠孙海涛:大型零售企业物流系统发展调查_关于国美物流系统

的调查分析[J].经济师,2004.5

[2]范瑾周雷:供应链管理模式下企业物流合理化途径分析——基于零售企业的

物流合理化途径[J].科技咨询,2007.(25)

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[5]张靖:物流对零售业态发展的重要性探究[J].物流科技,2000.11

[6]叶素琴: 我国连锁零售企业物流配送模式研究[D].同济大学,2008

[7]王峰:我国连锁零售企业物流管理问题及对策研究[D].首都经贸大学,2006

通信方式：河北省石家庄市学府路47号河北经贸大学研究生学院08级产业经济学韩佳嘉

电子信箱：kristy_han30@https://www.wendangku.net/doc/139114612.html,

供应链管理环境下的物流企业

供应链环境下的物流企业管理 物流管理作为供应链管理的一个主要组成部分，和传统物流管理的意义和方法不同，这些不同反映了供应链管理思想的要求和企业竞争的新策略。在供应链管理环境下，物流管理扮演着举足轻重的角色，尽管合作性与协调性是供应链管理的一个重要特点，但如果没有物流系统的无缝连接，就会使供应链上企业之间的同步化、并行化运作，实现快速响应市场的能力大打折扣。这不仅会推动物流实践在企业中的发展，使企业获得市场存在的依据和持续发展的动力，还会推动物流客户服务战略以及供应链管理战略本身的发展。 一、现代企业物流管理的特征 1．现代物流管理是系统整合的协作物流，以企业整体最优为目的。从从供应链战略管理的角度出发，现代物流管理指挥着跨企业组织的物流作业，通过强化流通过程中所有企业的关系，以实现产品供应链全过程的价值和经营行为的最适化。 2．现代企业物流是客户服务物流，客户服务是物流管理创新的原动力。传统物流认为物流是“内部事务”，只对组织体内部产生影响，其服务对象是组织内部的生产或销售部门；现代物流认为物流是“外部事务”，其服务对象是组织体外的顾客，与此相适应，企业经营理念的核心已从产品制造转向市场营销和客户服务。 3．现代企业物流管理依靠高度发达的信息网络和全面、准确的市场信息，来实现企业各自的经营目标和实现整个供应链的效率化。信息已成为物流管理的核心，现代物流活动必须及时了解和反映市场的需求，并将之反馈到供应链的各个环节，才能保证生产经营决策的正确和再生产的顺利进行。 二、我国企业物流管理现状 从目前中国物流业发展现状看，具有现代物流特征的物流企业一部分是在运输企业或仓储企业的基础上，通过物流服务的延伸和运作方式的变革转变为物流公司；还有一部分是为满足物流市场的需求，以物流事业为经营内容的新型物流企业。 具体表现在以下几个方面： 1．传统的管理理念、机制、方式影响企业物流效率的提高 受传统计划经济体制的影响，我国相当多企业仍然保留着“大而全”、“小而全” ，“产、供、销一体化”，“仓储、运输一条龙”的经营组织方式，物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成。 2．企业对物流服务的认识不够全面和深刻 我国的许多企业在制定物流服务要素和服务水准时，将有限的物流资源平均分配给所有的顾客和所有的产品，往往影响到具体的物流服务绩效以及由此

物流与供应链管理论文题目

物流与供应链管理论文题目 物流供应链管理将成为我国企业信息化战略的突破口，全面预算是带动新时期信息化经济增长的引擎，利用全面预算管理系统很好地进行物流供应链环节的适时掌控，将对行业信息化的发展起到一定的促进作用。以下是物流与供应链管理论文题目，希望能够帮助大家。 物流与供应链管理论文题目一： 1、O2O供应链管理的物流配送模式优化路径 2、供应链物流管理在煤炭销售中的应用分析 3、中小企业供应链管理策略研究 4、基于大数据技术的钢材物流交易管理云服务平台 5、供应链系统下的企业物流管理对策分析 6、低碳供应链下的物流集成运作策略研究 7、我国煤炭物流绿色化发展存在的问题及路径探析 8、基于物联网的农产品智慧物流信息系统设计 9、医院资源计划系统在医疗设备供应链管理中的应用 10、医用材料一体化物流系统在我院的构建及应用 11、对中国零售企业有效地进行供应链管理的建议--以沃尔玛为例 12、横向公平偏好对物流服务供应链协同运作的影响 13、试析引入供应链管理思想实现军事物流跨越式发展 14、基于供应链流程的物流成本核算与管理探究 15、物联网技术在连锁企业供应链管理中的应用研究 16、基于SWOT分析的章丘市冷链物流现状分析及对策研究 17、价值链下供应链物流信息管理分析 18、豫鑫公司供应链系统下的企业物流管理探析 19、不确定性环境下汽车供应链物流计划协同优化研究 20、基于物联网的物流供应链体系建设研究 21、基于我国物流发展的国际物流及供应链贸易市场研究 22、关于实现联网技术优化冷链物流管理的探讨 23、供应链视角下的港口物流绩效评价研究--基于超效率三阶段DEA模型 24、设备成套项目的供应链管理问题研究 25、基于供应链管理的绿色物流研究 26、供应链系统下的企业物流管理研究 27、新常态下我国畜产品物流发展路径探索 28、基于新动能成长的我国绿色物流发展探析 29、基于ISM的荔枝冷链物流发展影响因素分析 30、我国食品供应链风险评估研究 31、浅论供应链金融产品设计及优化 32、“新常态”下我国物流与供应链发展趋势与政策展望研究 33、基于供应链管理的物流信息集成系统 物流与供应链管理论文题目二： 34、退货逆向物流管理策略研究

苹果公司物流与供应链管理研究报告[1]

苹果公司物流与供应链管理研究报告[1]

目录一研究背景 二苹果公司简介 三苹果公司产品定位 四苹果公司物流与供应链体系 五苹果公司物流与供应链体系剖析 六针对问题的可行性建议 七我国电子科技类企业的选择性借鉴

研究背景 在我国，企业推广和实施供应链管理才是刚刚起步，依然有很长的路要走。我们对我国供应链管理现状的情况归纳如下： 1、供应链上各节点企业间的合作时间比较长，贸易伙伴之间已经建立了长期的贸易伙伴关系，说明供应链的结构比较稳定，这是供应链上企业间实施供应链管理的基础。 2、我国企业虽然在管理过程中为提高管理效率也曾采取过许多措施，但多是在企业内部或企业的部门内进行，没有从整个供应链的角度去考虑。多数企业不理解供应链管理，更不了解国外管理的现状，企业内部传统的物流部门的职能已经不能适应当前的商业环境，急需从管理理念上进行改革。 3、条码技术在企业的应用已经相当普遍；应用pos的商店在我国也相当普及。但条码技术和pos扫描仅用于提高零售企业的结算速度上，条码技术在提高物流整体运作效率上的作用并没有充分发挥。 4、企业已经开始运用计算机系统进行生产规划和库存管理。但由于数据采集自动化问题并没有解决，从而影响到库存管理的自动化。网络技术在企业的应用已相当普遍，但这种应用相当肤浅，多数企业仅限于用电子邮件的形式传送业务相关信息，企业并没有实现真正意义的电子数据交换。 5、由于供应链管理的支撑技术在企业间远没有普及， VMI

等供应链管理的运作方式并未被企业采用，仍需要在企业间推广普及供应链管理的支撑技术。 鉴于此，再加上我们对电子类产品比较感兴趣,因此对国外企业—苹果公司的物流与供应链做了分析，探讨其中的优缺点，经过小组讨论,提出了一些中肯的建议,与大家分享。当然，苹果公司的供应链只是众多优秀供应链的一个简单缩影，有普遍性也有其特殊性，我们可以有选择的学习。由于时间仓促，人力、财力有限，其中难免有不足和偏颇之处，敬请老师和同学们体谅和指正。

苹果公司物流与供应链管理研究报告

目录 一研究背景 二苹果公司简介 三苹果公司产品定位 四苹果公司物流与供应链体系 五苹果公司物流与供应链体系剖析六针对问题的可行性建议 七我国电子科技类企业的选择性借鉴

研究背景 在我国，企业推广和实施供应链管理才是刚刚起步，依然有很长的路要走。我们对我国供应链管理现状的情况归纳如下： 1、供应链上各节点企业间的合作时间比较长，贸易伙伴之间已经建立了长期的贸易伙伴关系，说明供应链的结构比较稳定，这是供应链上企业间实施供应链管理的基础。 2、我国企业虽然在管理过程中为提高管理效率也曾采取过许多措施，但多是在企业内部或企业的部门内进行，没有从整个供应链的角度去考虑。多数企业不理解供应链管理，更不了解国外管理的现状，企业内部传统的物流部门的职能已经不能适应当前的商业环境，急需从管理理念上进行改革。 3、条码技术在企业的应用已经相当普遍；应用pos的商店在我国也相当普及。但条码技术和pos扫描仅用于提高零售企业的结算速度上，条码技术在提高物流整体运作效率上的作用并没有充分发挥。 4、企业已经开始运用计算机系统进行生产规划和库存管理。但由于数据采集自动化问题并没有解决，从而影响到库存管理的自动化。网络技术在企业的应用已相当普遍，但这种应用相当肤浅，多数企业仅限于用电子邮件的形式传送业务相关信息，企业并没有实现真正意义的电子数据交换。 5、由于供应链管理的支撑技术在企业间远没有普及， VMI

等供应链管理的运作方式并未被企业采用，仍需要在企业间推广普及供应链管理的支撑技术。 鉴于此，再加上我们对电子类产品比较感兴趣,因此对国外企业—苹果公司的物流与供应链做了分析，探讨其中的优缺点，经过小组讨论,提出了一些中肯的建议,与大家分享。当然，苹果公司的供应链只是众多优秀供应链的一个简单缩影，有普遍性也有其特殊性，我们可以有选择的学习。由于时间仓促，人力、财力有限，其中难免有不足和偏颇之处，敬请老师和同学们体谅和指正。

物流管理和供应链管理的联系和区别

物流管理和供应链管理的联系和区别（一） 国家标准物流术语诠释物流管理为“为了降低物流成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制”。物流管理的目的是“降低物流成本达到客户所满意的服务水平”，物流管理的对象是与物流功能相关的活动，即包装、装卸搬运、储存、运输、流通加工、配送和物流信息处理，与物流功能不相关的费用显然不能构成物流成本。 再看看供应链管理的概念，“利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制”。供应链管理的主要领域有：供应，生产计划，物流，需求，战略性供应商和用户合作伙伴关系管理，供应链产品需求预测和计划，供应链的设计，企业内部之间物料供应与需求管理，基于供应链管理的产品设计与制造管理、生产集成化计划、跟踪和控制，基于供应链的用户服务和物流管理，企业间资金流管理，基于Internet 的供应链交互信息管理等。 供应链管理与物流管理的联系和区别： 第一，从管理对象上观察，物流管理的对象是物流活动和与物流活动直接相关的其他活动。而供应链管理涉及的内容要庞大得多，是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式。从上述供应链管理的辐射面上也可以看到供应链管理既包括商流、信息流、资金流、增值流的管理，也包括物流管理。以此思路分析，物流管理就成了供应链管理的一部分。 第二，从管理手段上观察，供应链管理是基于Internet的供应链交互的信息管理，是以电子商务为基础的运作方式，信息流、商流、资金流在电子工具和网络通讯技术支持下，可通过轻轻点击鼠标瞬息完成。而物流，即物质资料的空间位移，具体的运输、储存、装卸、配送等各种活动是不可能直接通过网络传输的方式来完成的。 从上述物流管理与供应链管理的关系上看，物流管理可以看作供应链管理的组成部分，但与其他的组成部分显然存在很大不同，即它的独立性很强。 第三，从管理层次上观察，供应链管理是协调企业间的跨职能的决策，属于战略性的管理；而企业物流管理大多数属于对具体运作业务活动的管理，属于战术性管理。当然，在供应链管理、物流管理下还会设置下一层的管理部门，以便将管理的目标和内容进一步的划分。当我们分清了供应链管理和物流管理的一致性和差异性的时候，相应的管理组织的职能也清晰明确了。

物流与供应链总结分析

一、供应链 供应链通常是围绕核心企业，通过信息流、物流、资金流和商品的控制，将产品生产物流当中设计原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费者连成一体的功能网络结构模式。在此网链中，每一个贸易伙伴既是其中的供应商，又是其供应商的客户，它们既向上游的贸易伙伴订购产品，又向其下游的交易伙伴供应商品。 供应链的结构模型 供应链的形态结构 1. 物流一体化结构：企业内部作业发展为：企业+顾客+供应商的物流作业一体化管理

2. 企业内部供应链：企业内部的供应链管理主要是控制和协调物流中部门之间的业务流程和活动。 3.不同生产商的供应链：以食品服务企业为例

供应链的四个流程 供应链的流程分析—供应链流程的环节分析法：1、客户的订货环节： 2、补充库存环节—发生在零售商和分销商之间

3、生产环节—发生在分销商和制造商之间 4、原料获取环节—发生在制造商和供应商之间

二、供应链管理 供应链管理是一种集成的管理思想和方法，就是把生产过程原材料和零部件采购、运输、加工、分销直到最终把产品送达到消费者的手中作为一个环环相扣的完整链条,通过用信息技术武装起来的计划、控制、协调等经营活动，实现整个供应链的系统优化和它的各个环节之间的高效率的信息交换，达到成本最低、服务最好的目标。它的重要性体现在：1、使整体物流效率得到提高；2、企业群体变为增加竞争力的合作力量；3、增加渠道的竞争力。 1、供应链管理包括五大基本内容： 1）、计划：这是SCM的策略性部分。计划是用来管理所有的资源，以满足客户对产品的需求。好的计划是建立一系列的方法监控供应链，使它能够有效、低成本地为顾客递送高质量和高价值的产品和服务、 2）、采购：选择能为企业提供货品和服务的供应商，和供应商建立一套定价、配送和付款流程，并创造方法监控和改善管理，并把供应商提供货品和服务的流程结合起来。 3）、仓储及库存管理：是指在物流过程中商品数量的管理。过去认为仓库里的商品多，表明企业发达、兴隆，现在则认为零库存是是最好的库存管理。库存多，占用资金多，利息负担加重，但是如果过分降低库存，则会出现断档。 4）、配送：也称“物流”，是调整用户的订单收据、建立仓库网络、派递送人员提货并送货到顾客手中、建立货品计价系统、接受付款。 5）、销售：通俗的说就是卖东西。销售就是介绍商品提供的利益，以满足客户特定需求的过程。 2、供应链管理的实质：

《物流与供应链管理》考试试题

《物流与供应链管理》考试试题 1

电子科技大学网络教育考卷(A2卷) (20 年至20 年度第学期) 考试时间: 年月日(120分钟)课程<物流与供应链管理>(本科)教室签 名 一、名词解释(每题2分,共10分) 1.运输一致性 2.物流信息 2

3.JIT 4.功能别物流成本核算 5.QR 二、判断正误(每题1分,共15分) 1.物流的构成要素包括功能要素及活动要素。( ) 2.物流战略实施主要涉及:建立年度物流目标;制定物流政策;配置物流资源;外部资源运用;组织配合与结构调整;利益分配及文化认同。( ) 3.运送代理型物流战略适用于物流市场中的运输提供者。( ) 4.仓库定位是对仓库内部过道大小、货架位置、配备设备及设施等实物布局进行决策。( ) 5.按物流活动分类,可将物流信息分为物流系统内信息和物流系统外信息。( ) 6.按物流范围进行分类,可将物流成本分为商品流通费、信息流通费和物流管理费。( ) 3

7.企业物流组织大致上经历了2个发展时期:物流职能分散阶段、物流职能集合阶段。( ) 8.物流职能结构组织的主要特点是”集中政策,分散经营”。( ) 9.物流管理人员的培训与开发方法有讨论法、案例研究法、职位扮演法和管理游戏法等。( ) 10.利用会计方法进行核算,提供的成本信息比较系统、全面且准确真实,但方法比较复杂。( ) 11.机械手是一种能够自动定位控制、能够重复编程、多功能、多自由度的操作设备。( ) 12.商品出库作业主要包括两项内容:发货前准备和发放商品。( ) 13.20世纪90年代以后,推动物流发展和物流地位改变最主要环境要素是服务的高要求。( ) 14. Hoover方法包括①以市场定位的仓库选址;②以生产制造定位的仓库选址。( ) 15.1956年从美国引进物流概念以后,日本社会各界开始把物流作为一个运输与保管系统来看待。( ) 三、单项选择(每题1分,共15分) 1.现代物流强调生产、销售、( )是企业经营的三大支柱。 A. 财务 B. 物流 C. 管理 D. 人 4

自贸区下物流与供应链发展新趋势

自贸区下物流与供应链发展新趋势 当前，世界经济仍然处于国际金融危机后的深度调整期，我国经济发展步入“新常态”，着眼于保持中高速增长和迈向中高端水平的“双中高”目标。我国物流业积极调整应对，加快转型升级，主动适应经济“新常态”，物流运行保持温和增长。2015年社会物流总额将超过210万亿元，可比增长8%左右；物流业增加值超过3.4万亿元，可比增长9%左右，两项指标增速与上年相比均小幅收窄，但仍然高于同期GDP 增速，处于中高速增长区间；社会物流总费用将超过9.7万亿元，同比增长8%左右，增速延续小幅回落态势；社会物流总费用占GDP 的比率约为17%左右，物流业发展质量和效率有所提升。中国物流景气指数全年在55%上下波动，物流运行总体趋稳。2015年，物流运行趋势仍将延续“增速减缓、结构调整”的发展态势。今后一段时期，我国物流业适应经济“新常态”，将进入以转型升级为主线的发展新阶段，逐步从追求 规模速度的粗放式增长转变为追求质量效率的集约式增长，从以增量扩能为主转变为调整存量与做优增量并存的深度调整，从要素驱动、投资驱动转变为整合发展、创新驱动，逐步释放发展潜力。 一 在新的形势下，以自由贸易区建设为突破口的开放型经济取得了快速发展。2013年9月，中国（上海）自由贸易试验区（以下简称“上海自由贸易区”）正式挂牌成立。2014年底，李克强总理主持召开国务院常务会议，决定在广东、天津、福建特定区域再设立三个自由贸易区，自由贸易区建设进入新阶段。2015年3月，中央政治局召开会议，审议通过广东、天津、福建自由贸易试验区总体方案，进一步深化上海自由贸易区改革开放方案。会议指出，推进自由贸易区建设是我国经济 何黎明 （中国物流与采购联合会，北京市100045） 摘要：新形势下，以自由贸易区建设为突破口的开放型经济的快速发展为我国物流业转型升级与创新发展提供了强大的动力，但我国自由贸易区发展中仍然存在许多制约物流业发展的问题。为更好地实现我国经济发展“新常态”下中高速增长和迈向中高端水平的“双中高”目标，自由贸易区建设必须充分重视物流业发展，解决制约行业发展的重点问题，充分发挥物流的集聚和辐射效应，促进区域经济一体化发展。福建自由贸易区作为第二批获批的自由贸易区，在物流业发展上具有较好的基础。下一阶段，物流业为全面适应经济发展“新常态”，加速转型升级，助推产业升级和贸易繁荣，一要发挥自身优势，加强内引外联；二要完善服务功能，整合创新发展；三要做优产业基础，联动融合发展。 关键词：自贸区；物流；供应链；发展；趋势中图分类号：F259.22 文献标识码：A 文章编号：1007-8266（2015）05-0001-04 □本刊特稿 中国流通经济2015年第5期

供应链环境下的物流管理

供应链环境下的物流管理 一、供应链管理和物流管理的概念 ............................................... . 1 1.1供应链管理 ...................................................................... 1 1.2物流管理 .......................................................................... 二、供应链管理环境下的物流管理 ............................................... 2 2.1物流网络在供应链管理中的地位 ................................... 2 2.2供应链管理环境下物流管理的特点 ............................. 三、结语 .................................................................................... 一、供应链管理和物流管理的概念 1.1供应链管理 1、供应链的概念 供应链是围绕核心企业，通过对工作流（work flow）、信息流（information flow）、物料流（physical flow）、资金流（funds flow）的协调与控制，从采购原料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商，直至最终用户连成一个整体的功能网链结构。 2、供应链管理的概念 供应链管理就是使供应链运作达到最优化，以最少的成本，通过协调供应链成员的业务流程，让供应链从采购开始，到满足最终顾客的所有过程，包括工作流、物料流、资金流、和信息流等均能提高效率地操作，把合适的产品以合理的价格，及时准确地送到消费者手上。 3、供应链管理涉及的内容 供应链管理关心的并不仅仅是物料实体在供应链中的流动。除了企业内部与企业之间的运输问题和实物分销以外，供应链管理

基于供应链环境下的准时化采购管理分析.doc

基于供应链环境下的准时化采购管理分析4 在传统的采购模式中，采购的目的是为了补充库存，即为库存采购。随着全球经济的形成，市场竞争更加激烈，竞争方式已由原来企业与企业之间的竞争，转变为供应链与供应链之间的竞争。准时采购是基于供应链管理环境下的采购方式。所谓供应链管理，是利用计算机网络技术，全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调和控制。它把整个供应链看成一个实体，用系统的观点进行优化，以提高整个供应链的竞争优势。 一、准时采购的概念及基本思想 准时采购（JIT 采购），它是由准时化生产（Just In Time）管理思想演变而来的。JIT 采购是一种理想的物资采购方式，它的极限目标是原材料和外购件的库存为零、缺陷为零。它的基本思想是：把合适的数量、合适质量的物品、在合适的时间供应到合适的地点．最好的满足用户需要准时化采购和准时化生产一样，它不但能够最好地满足用户需要，而且可以极大的消除库存、最大限度的消除浪费．从而极大的降低企业的采购成本和经营成本。 二、供应链管理下JIT 采购的主要优点 1．有利于暴露生产过程隐藏的问题，从深层次上提高生产效益。JIT 采购认为，过高的库存不仅增加了库存的成本，而且还将许多生产上、管理上的矛盾掩盖起来。JIT 是一种理想的物资采购方式，它设置了一个最高标准，一种极限目标，即原材料

和外购件的库存为零，质量缺陷为零。同时，为了尽可能地实现这样的目标，JIT 采购提供了一个不断改进的有效途径，即降低原材料和外购件库存——暴露物资采购问题——采取措施解决问题——降低原材料和库存。 2．消除了生产过程的不增值过程。在企业采购中，存有大量的不增加产品价值的活动，JIT 采购由于大大地精简了采购作业流程，因此消除了这些浪费，极大的提高了工作效率。 3．进一步减少并最终消除原材料和外购件库存。降低企业原材料库存不仅取决于企业内部，而且取决于供应商的管理水平。JIT 采购不仅是一种采购方式，也是一种科学的管理模式，JIT 采购模式的运作，将大大提高用户企业和供应商企业的科学管理水平。有利于企业减少流动资金的占用，加速流动资金的周转，同时也有利于节省原材料和外购件库存占用空间，从而降低库存成本。 4．使企业真正实现柔性生产。从而使原材料和外购件库存降到最低水平。从这个意义上讲，JIT 采购最能适应市场需求变化，使企业能够具有真正的柔性。 5．有利于提高采购物资的质量。一般来说，实施JIT采购，可以使购买的原材料和外购件的质量提高2-3 倍。 6．有利于降低原材料和外购件的采购价格。由于供应商和制造商的密切合作以及内部规模效益与长期订货，再加上消除了采购过程中的一些浪费，就使得购买的原材料和外购件的价格得以降低。

物流与供应链管理在线作业复习资料

1.将商业或行政事务处理，按照一个公认的标准，形成企业内部或外部结构化的事务处理或信息数据格式，（ ）实现从计算机到计算机的数据传输。 A MRP/ERP B CAD/CEA C EDI D POS 正确答案:C 2.建立共同数据库对整个供应链的效益不起作用（ ）。 A 制造商/供应商的帮助 B 批发中间商的帮助 C 零售商的帮助 D 顾客的帮助 正确答案:D 3.（ ）不属于配送中心所要追求的主要目标。 A 功能的集约化 B 成本最小 C 完善的服务 D 完美的订货 正确答案:D 4.当物流对企业的重要程度高，并且企业具备很强的经营物流的能力时，企业选择的物流模式是（ ）。 A 寻求强有力的合作伙伴 B 自营物流 C 第三方物流 D 主导物流合作 正确答案:B 5.供应链管理与传统管理很大的不同在于其强调从供应到需求的整个链的协调，包括企业内部和企业与外部以及企业与企业之间的协调，从而降低总成本，提高市场的竞争能力。所以，供应链关键必须进行（ ）有效管理。 A 采购与供应的协调 B 信息和产品流程优化整合 C 企业之间的信息共享 D 企业之间的物流活动的系统优化 正确答案:B 6.戴尔公司的顾客在订货后5分钟内会收到订单的确认通知，随后不超过36小时，顾客自己设计的电脑就能从生产线上推下来，装上送货载货汽车送往顾客手中。戴尔公司大部分时间不是花费在装配电脑上，而是花在检验机器和转载软件上。因此，戴尔电脑公司的取得成功的关键是（ ）。X ：个性化的物流客户服务；1：直销模式；Z ：物流成本的控制；H ：订货周期的控制。 A X+1 B 1+Z C H+X D 1+H 正确答案:D 7.不影响订货决策的不确定性的因素（ ）。 A 需求不确定 B 供应不确定 C 订货周期不确定 D 订货批量不定 正确答案:D 8.第三方物流服务业给企业带来的优势有（ ）。 A 管理利益 B 经济利益 C 作业效益 D 资源共享 正确答案:C 9.建立共同数据库对整个供应链的效益主要由于（ ）。 A 制造商与供应商的帮助 B 采购商与批发中间商的帮助 C 批发商与零售商的帮助 D 零售商与顾客的帮助 正确答案:A 10.物流信息化的意义包括物流资源整合但不包括（ ）。 A 物流信息共享 B 物流服务成本的降低

供应链与物流管理心得体会.doc

供应链与物流管理心得体会 通过参加《供应链与物流管理》的学习，从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本概念有了基本的理解，也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济发展的瓶颈，物流业的发展对我国经济的健康发展有着关键的影响。 我学习了物流管理与供应链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业，物流活动都是企业生产运作的重要内容之一，而且在生产水平不断完善的今天，物流成本的控制已经成为了第三利润源。 1.现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。 2.电子商务方面用淘宝举例：在淘宝上买东西，只有商流和资金流在淘宝网站上完成，而交易的完成则需要物流的支持，没有各个快递公司来完成物流活动，只有商流和资金流的流动是没有办法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用，是电子商务必不可少的一个环节。 3.供应链管理从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管

理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供应链管理起到重大作用，比如说供应链管理中企业的安全库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供应链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间，戴尔在这方面做得相当出色，它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程，这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。 随着城市化进程的加快，边贸等国际贸易往来的增多，市场竞争日益激烈，企业要做大做强，运营管理是关键，企业领导必须有敏锐的头脑，准确地捕捉信息，按照巧妙的商业模式，快捷的流程，加之系统有效运作，才会产生高效益，因此，市场这个无形的手在敦促企业，纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，运营和供应链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。 通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系，以及如何设计运营模式创新以取得优势，从而提示了运营管理的五大增值原理，大家在学习中共同分享了供应链物流创新理论和方法，通过学习讨论，我们掌握了生产系统的设计、计划、控制和改进的一些指导思想和方法，通过系统学习拓宽了我们的思维空间，提高了领导的决策执行力。老师讲授了21世纪市场竞争环境特征。当我们知道了知识经济时代经济全球化、信息化、网络化、专业化、知识化的内涵，并找到了企业的发展战略及对策。

供应链管理环境下的物流管理模式

供应链管理环境下的物流管理模式 1

供应链管理环境下的物流管理 一、供应链管理环境下物流的特征 (一)供应链管理下的物流环境 企业竞争环境的变化导致企业管理模式的转变,供应链管理思想就是在新的竞争环境下出现的。新的竞争环境体现了企业竞争优势要素的改变。在20世纪的70年代以前,成本是主要的竞争优势,而80年代则是质量,90年代是交货时间,即所谓基于时间的竞争,到21世纪初,这种竞争优势就会转移到所谓的敏捷性上来。在这种环境下,企业的竞争就表现在如何以最快速度响应市场要求,满足不断变化的多样化需求。即企业必须能在实时的需求信息下,快速组织生产资源,把产品送到用户手中,并提高产品的用户满意度。在剧烈的市场竞争中,企业都感到一种资源饥渴的无奈,传统的单一企业竞争模式已经很难使企业在市场竞争中保持绝正确竞争优势。信息时代的到来,进一步加深了企业竞争的压力,信息资源的开放性,打破了企业的界限,建立了一种超越企业界限的新的合作关系,为创造新的竞争优势提供了有利的条件。因此,供应链管理的出现迎合了这种趋势,顺应了新的竞争环境的需要,使企业从资源的约束中解放出来,创造出新的竞争优势。 供应链管理实质是一个扩展企业概念,扩展企业的基本原理和思想 体现在几个方面:1)横向思维(战略联盟);2)核心能力;3)资源扩展/共 2

享;4)群件与工作流(团队管理);5)竞争性合作;6)同步化运作;7)用户驱动。这几个方面的特点不可避免地影响到物流环境。 归纳起来,供应链管理环境下的物流环境的特点见表9-2。 (二)供应链管理环境下物流管理的新特点 由于供应链管理下物流环境的改变,使新的物流管理和传统的物流管理相比有许多不同的特点。这些特点反映了供应链管理思想的要求和企业竞争的新策略。 首先我们来考察一下传统的物流管理的情况(见图9-3)。在传统的物流系统中,需求信息和反馈信息(供应信息)都是逐级传递的,因此上级供应商不能及时地掌握市场信息,因而对市场的信息反馈速度比较慢,从而导致需求信息的扭曲。 另外,传统的物流系统没有从整体角度进行物流规划,常常导致一方面库存不断增加,另一方面当需求出现时又无法满足。 这样,企业就会因为物流系统管理不善而丧失市场机会。 1994年,康柏公司就因为流通渠道没有跟上而导致1亿美元的损失,康柏财务经理说,我们在制造、市场开拓、广告等方面做了大量的努力,可是物流管理没有跟上,这是最大的损失。 简言之,传统物流管理的主要特点表现在: (1)纵向一体化的的物流系统; (2)不稳定的供需关系,缺乏合作; 3

(完整版)第十四章企业物流与供应链管理教案

石家庄科技职业学院教案首页 章节课题：第十四章企业物流与供应链管理 课时：8 书写时间: 本章节在教学过程中的地位作用及前后关系 ： 企业物流与供应链管理是现代企业管理中的重要内容 知识、技能传授目标要求 ： 通过学习，使学了解企业物流的基本概念、了解供应链管理的基本内容 教学重点与难点及解决方法 重点：企业的物流系统 难点：供应链管理 教学手段实施设计： 讲授、案例分析、讨论。 作业辅导计划： 课后作业及案例分析。 课后札记： 系领导审批 授课时间： 教师：韩思媛 课堂教学小结 年 月曰 年 月曰 年 月曰

教案续页 教学程序及讲授提纲或讲稿 方法手段 时间 复习上一章的内容 利用案例导入新课 14-1企业物流的一般概念 讨论案例 、 物流的概念 物流是指按用户的要求以最小的总费用将物质资料（包括原材料、半成 品、产成品、商品等）从供给地向需求地转移的过程，主要包括运输、 案例讲授 储存、包装、装卸、配送、流通加工、信息处理等活动 _ 、 企业物流的概念 1、 企业供应物流 2、 企业生产物流 3、 企业销售物流 三、 几类典型企业的物流过程 (- -）制造企业的物流过程 (_ 二）零售企业的物流过程 （ 三 三）批发企业（配送中心）的物流过程 讲授 四、 企业主要物流工作 1、 网络设计 2、 信息技术 3、 运输 4、 库存 14-2信息为基础的企业物流系统 、 企业物流系统 _ 、 物流信息系统 三、 库存管理中的定量技术 (- 」）库存商品数量的确定 案例分析讲 (_ 一）库存商品存储时间的确定 授 （ 三 二）库存商品结构的确定 14-3物流领域的右十新观点及发展趋势 、 物流概念的产生与传播 一 _ 、 物流领域若丨新观点 1、 德鲁克的黑大陆说”； 2、 西泽修的物流冰山说”；

企业供应链与物流管理

企业供应链与物流管理 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

企业供应链与物流管理 【时间地点】 2008年4月19-20日（2天）深圳 【参加对象】经理、主管，生产经理、物料和仓储经理、销售管理者等 【费用】￥2580元/人（包含:培训讲义资料费，午餐费，茶点费）【会务组织】森涛培训网（）．广州森涛培训咨询服务中心 【咨询电话】、、 【联系人】庞先生郭小姐 【课程全称】《企业供应链与物流管理》(朱育华) ●课程收益 ◇先进的物流运作组织结构和供应链管理结构 ◇适应需求变化的高效物流控制体系是如何建立与运作的 ◇如何通过物流供应链系统制定平准生产计划 ◇用高质的计划、控制，降低各部门成本，使物流环节最优化 ◇现代采购方法与采购技巧 ◇缺货风险和对库存的控制 ◇信息化在物流供应链中的应用以及物流部门的管理 ◇提高与完善企业相关物流管理人员的综合能力 ●课程内容 一、驱动供应链优化 ◇为什么供应链是你企业新兴的竞争力 ◇供应链管理竞争优势的12种驱动力 ◇ LM／SCM的国内状态和全球化概况 ◇供应链管理的关键业务过程 ◇典型供应链管理中的“暗礁”和“灰色地带” ◇如何降低牛鞭效应对供应链业绩的影响 ◇如何利用预测技术回避不平衡的订单和不对称的业务 ◇顾客响应系统与回应绩效评量 ◇ QR与ECR系统 ◇供应链中的物流管理最佳化 二、供应链管理策略 ◇集成供应链（如何集成） ◇辅助好供应商／打好物流起点的基础 ◇处理好企业内部物流／采购／生产／成品 ◇找寻良好的库存坐标（库存与盘点） ◇物流委外机制与3PL在供应链中的运用 ◇上层机制 三、从供应商到企业—供应链的策略联盟 ◇供应链成员之间的伙伴关系 ◇动态联盟供应链和业务外包 ◇ 3PL和4PL ◇供应链管理环境下设计/制造/采购协同 ◇供应链协同中的障碍因素及克服方法 ◇建立供应链的战略伙伴关系和信任机制

企业物流与供应链管理考试知识点汇总

1物流战略有三个目标：降低成本 减少资本 改进服务 2物流规划的流程 企业目标和战略 客户服务需求 整体物流规划(物流系统的个别环节：设施选址 运营战略 库存管理 信息系统 物料搬运运输管理规划与控制方法 组织) 一体化物流管理系统的设计总体绩效评估 3物流规划主要解决四个方面的问题：客户服务目标、设施选址战略、库存决策战略和运输战略。规划一般围绕四个关键方面进行：客户服务、选址、库存、运输。 4物流决策的三角形 库存战略：库存水平 库存分布 控制方法 运输战略：运输方式 运输路线/时刻 运输批量/合并运输 选址战略：设施的数量、规模和位置 指定各存储点的供货点 将需求分派给各存储点或供货点 自营仓储/公共仓储 客户服务目标 5制定物流战略的指导原则:总成本概念 多样化分拨 混合战略 推迟合并 标准化 6物流渠道中的库存管理问题：针对单个存储点的单品库存管理 对总体库存进行管理 多地点、多层级的库存管理问题 7保有库存的原因1、改善客户服务 库存的存在不仅保证了销售活动的顺利进行，而且提高了实际销售量。2、降低成本 可使生产批量更大，批次更少，运作水平更高； 有助实现采购和运输中的成本节约；不需在未来以较高的预期价格购买；缓冲不确定因素的影响，使生产运作更加平稳；能应对意外的突发情况。 8库存的种类1、存在于流通之中的存货2、持有库存的目的可能是投机、存货可能具有定期性或周期性的特征4、为防范需求和补货提前期的变动而建立库存5、仓耗 9有三大类成本对库存决策起到重要作用：采购成本 库存持有成本 缺货成本 10采购成本发出补货订单后，就会产生一系列与订单处理、准备、传输、操作、购买相关的成本。生产的启动成本；、采购部门的处理成本；订单传输到供应地的成本；货物运输成本（若采购价格不含运输费用）；在收货地点的所有物料搬运或商品加工成本。 11库存持有成本库存持有成本是因一段时间内存储或持有商品而导致的，大致与所持有的平均库存量成正比。该成本可以分为四种：空间成本——因占用存储建筑内立体空间所支付的费用。资金成本指库存占用资金的成本，可达80%，最不确切。库存服务成本——保险和税收，主要取决于库存量。库存风险成本与产品变质、短少、破损或报废相关的费用。 12缺货成本当客户下达订单，但所定货物无法由平常所指定的仓库供

中石化物流供应链管理案例

中石化物流供应链管理案例 1、公司简介 中国石油化工集团公司 (简称中国石化集团公司，英文缩写Sinopec Group )是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。中国石化集团公司注册资本1049亿元，总经理为法定代表人，总部设在北京。 中国石化集团公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力，对国有资产依法进行经营、管理和监督，并相应承担保值增值责任。中国石化集团公司控股的中国石油化工股份有限公司先后于2000年10月和2001年8月在境外境内发行H股和 A股，并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。2006年底，中国石化股份公司总股本867亿股，中国石化集团公司持股占75.84%，外资股占 19.35%，境内公众股占4.81%。 中国石化集团公司主营业务范围包括：实业投资及投资管理;石油、天然气的勘探、开采、储运(含管道运输)、销售和综合利用;石油炼制;汽油、煤油、柴油的批发;石油化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输;石油石化工程的勘探设计、施工、建筑安装;石油石化设备检修维修;机电设备制造;技术及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务;自营和代理各类商品和技术的进出口(国家限定公司经营或禁止进出口的商品和技术除外)。 中国石化集团公司在《财富》2006年度全球500强企业中排名第23位。 2、管理诉求 中国石油化工集团公司希望实现公司全国范围内的数据集中式管理，通过构建集中式决策支持平台，支持全国范围的业务决策多级扩展，使得公司内部的资源可以充分共享，总部可以更加关注诸如资源流向、调运计划、运力资源等有限关键资源，物流部可以实现对区域内的生产企业仓库、配送中心以及网点库的物流资源实行集中管理，最终达到总部可以全面控制供应链各环节的管理要求。 另外，中国石油化工集团公司也希望建立以订单处理、业务协同为核心的管理机制，通过加强对物流业务协同的核心经营管理，实现外部单一物流订单向内部多个作业执行指令的转变，当订单处理结束下达以后，各协同机构都可以看到与某订单有关的作业指令单，及时安排本责任范围内的操作，同时实现对物流全过程的业务监控，对运输配送的订单和调拨订单进行全程跟踪，对订单执行过程中的业务异常情况进行实时反馈至调度中心，调度中心根据实际情况进行相应决策，并对业务进行及时调整。 3、项目实施 中国石化作为中国石油化工行业的龙头老大，其信息化发展一直走在行业的最前沿，它的ERP系统项目是由世界知名公司SAP完成。此次选中上海博科资讯股份有限公司也正是看重博科公司强大的技术实力以及丰富的行业经验和完善的项目管理实施能力，尤其是在物流供应链软件方面拥有众多成功的知名实施案例。 中国石化对此次物流系统项目的要求极其严格，要求项目完成的时间仅有3个月。博科项目小组面对中石化庞大的营销网络和复杂的物流调度决策体系，在如此紧迫的时间和质量要求下刻苦工作，废寝忘食，仅仅2个多月就顺利完成项目调研和现场开发，中国石化物流调度决策支持信息系统项目于2007年2月14日成功上线，目前已在全国全面推广使用。

《物流与供应链管理》考试试题

电子科技大学网络教育考卷（A2卷） （20 年至20 学年度第学期） 一、名词解释（每题2分，共10 分） 1.运输一致性 2.物流信息 3.JIT 4.功能别物流成本核算

5.QR 二、判断正误（每题1 分，共15 分） 1.物流的构成要素包括功能要素及活动要素。（） 2.物流战略实施主要涉及：建立年度物流目标；制定物流政策；配置物流资源；外部资源运用；组织配合与结构调整；利益分配及文化认同。（） 3.运送代理型物流战略适用于物流市场中的运输提供者。（） 4.仓库定位是对仓库内部过道大小、货架位置、配备设备及设施等实物布局进行决策。（） 5.按物流活动分类，可将物流信息分为物流系统内信息和物流系统外信息。（） 6.按物流范围进行分类，可将物流成本分为商品流通费、信息流通费和物流管理费。（） 7.企业物流组织大体上经历了2 个发展时期：物流职能分散阶段、物流职能集合阶段。（） 8.物流职能结构组织的主要特点是“集中政策，分散经营”。（） 9.物流管理人员的培训与开发方法有讨论法、案例研究法、职位扮演法和管理游戏法等。（） 10.利用会计方法进行核算，提供的成本信息比较系统、全面且准确真实，但方法比较复杂。（） 11.机械手是一种能够自动定位控制、可以重复编程、多功能、多自由度的操作设备。（） 12.商品出库作业主要包括两项内容：发货前准备和发放商品。（） 13.20 世纪90 年代以后，推动物流发展和物流地位改变最主要环境要素是服务的高要求。（） 14. Hoover方法包括①以市场定位的仓库选址；②以生产制造定位的仓库选址。（） 15.1956 年从美国引进物流概念以后，日本社会各界开始把物流作为一个运输与保管系统来看待。（） 三、单项选择（每题1 分，共15 分） 1 .现代物流强调生产、销售、（）是企业经营的三大支柱。 A. 财务 B. 物流 C. 管理 D. 人 2.物流绩效若有偏差要分析其产生的原因，一般说来主要的原因可分为两大类：机会本身不符合客观、 （）。 A. 执行过程中发生 B. 人员误差 C. 机器故障 D. 流程障碍 3.按仓库的功能分类，可将仓库分为储存仓库和( )。 A.流通仓库 B.固定仓库 C.流动仓库 D.配送仓库 4.有效的“先进先出”的主要方式：贯通式货架系统及( )等。