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叶克斯选择器在人机工程学的应用

叶克斯选择器在人机工程学的应用
叶克斯选择器在人机工程学的应用

《人机工程学》课程结业论文

关于心理学思维实验的方法研究

首都经济贸易大学安全与环境工程学院08级研究生 2008100290 桑峣

邮箱:sangyao95@https://www.wendangku.net/doc/179653766.html,

【摘要】:本文旨在通过心理学思维的有关实验方法的探索.根据叶克斯选择器的使用, 通过各种实验模型的设定,测定被测者掌握各种简单和复杂空间位置的概念形成过程及能力,可了解被试分析问题及概括总结问题的能力。从而为个体实践工作的正确安排和安全进行提供必要的参考。

【关键词】:叶克斯选择器心理学思维安全心理

随着社会经济的不断发展,人们生活水平的不断提高,安全问题越来越得到广大劳动人民的关注。为了保障人的安全,不仅要从政策导向、经济投入,以及监管力度上下工夫,更切实可行的方法就是要从技术上提高安全的可靠度。通过人们对危险识别、控制及躲避能力的各项指标进行分析研究,尽可能创造适合各种不同人群安全生活和工作的环境。

而要搞好安全生产工作,建立安全健康的心理是保证工人远离事故的本质需要,从而可以不断增强职工搞好安全生产的自觉性, 以个体的安全确保整体的安全稳定。建立一个安全健康心理,首先要做好职工个体心理改善工作,所谓心理是指感觉、知觉、思维、技艺、情感、性格、能力等的总称,他们是客观事物在人脑中的反映,是心理的不同表现形式,可以分为心理过程(指心理动态方面)和心理状态(指心理的静态方面),只有心理健康,才能产生积极的、自觉的、主动的安全行为。在生产活动中,健康心理产生积极的安全需要,形成积极的自觉主动的安全动机,指向确立的安全目标,并对周围客观现实和环境能正确反映,及时采取正确措施,适应异常变化,同时能够积极的表现出规范行为、按章办事、遵章作业、求质量、保安全。而不健康的思想,就会产生不健康的心理,导致心理障碍。

BD-II-402A型叶克斯选择器又称多重选择器。供心理学思维实验用,可测定被试掌握各种简单和复杂空间位置的概念形成过程及能力,可了解被试分析问题及概括总结问题的能力。适用于高危险性行业的从业人员、安全检查人员、特种设备的操作人员、驾驶员、工作灵活度较高需要较强应变能力的事故应急处理人员的训练、考核以及实验使用。例如,可以通过复杂的实验设计,训练消防人员的心理素质以及处理问题的应变能力,当长时间无法发

现规律时,他的心态会发生变化,会出现焦虑不安、精神紧张等症状;也可以通过简单的设计,训练特种设备操作人员的分析问题、解决问题的能力,包括设备修理工作;安全检查人员在查找安全隐患的过程中,通过一个问题的发现与解决,举一反三,可以类推出更多的问题,降低事故发生的风险。

此实验更有助于安全管理部门及安全管理人员根据不同员工的心理特征合理安排工作,从心理上和本质上提高各行业、各岗位工人的工作可靠性,降低本可预防的风险损失。这种从源头提高安全可靠性的理念是安全工作最应重视、最应坚持的方向。

一、实验设备介绍

1.仪器由微电脑程序控制,全智能化。空间位置概念图案可以手工设定,也可按确定的概念自动给出图案,实验更为方便。

2. 三排各12个带指示灯的按键。主试一方有二排,其中手工设定图案时后排为控制键,

主试按一定原则设计,前排的按键与声音相关,作为供设定的概念位置。实验时,后排亮灯与被试面相同,前排亮灯表示确定声音位置。被试一方为一排,作为选择反应之用。

实验时被试从亮灯键中选出带声音的键。

3. 按键:主试键2×12个带灯键,被试键1×12个带灯键;按键采用触摸开关,使用

寿命长。

4. 自动方式有24种实验方案;简单空间位置关系概念与复杂空间位置关系概念实验各

12种。每种实验图案随时呈现。

5. 单向屏风:折叠式,高度250 mm。

6. 仪器尺寸:400×360×100 mm。

二、实验安排

实验由两人共同完成,其中一人为主试者,另一人为被试者.两人分别站于屏风的两侧,由主试者根据易\中等\难三种情况,任意设定3组实验模型。每一组,被试者连续3次找到主试者的模型规律,并正确告知主试者他的规律是什么,该组实验即可算完成。实验规律由主试者任意设定,之前不可告知任何相关的内容。双方对实验过程进行计时与判断次数的计次,对实验结果进行分析。

三、实验方法分析

实验模型:易

设计规律:图像设计很有规律,可以很容易发现中间那个按钮为被测键

实验模型:中等

设计规律:图像较为凌乱无章,下数第二个按钮为被测键

实验模型:难

设计规律:图像设计很杂乱无章,有很强烈的误导作用,下数第二个黑色按钮为被测键四、实验设计及数据

五、实验结果分析

从结果不难看出,即便是最容易的模型,被试者也会进行多次试探查找规律,而且考虑时间会在3分钟以上。随着实验难度的不断加深,被试者所进行的测试时间以及测验次数会不断加强。而且时间和次数是没有规律性的增加,一般情况为,难度越深,所用的时间越多,测验的次数也会相应无规律增长。

决定测试结果的主客观因素:

1、与主试者的思维水平有关:主试者如果出题的水平不高,就无法达到准确测试以及训练

对方心理和思维敏捷度的要求,造成测试结果不准确。建议采取说明书中自带的测试模型对被试者进行测试。说明书中的模型已经经过了科学的分析与设计,不受主试者的主观因素制约,符合被试者的训练要求,所以测试结果会更精准。

2、被试者的心理承受能力:如果被试者在多次无法发现实验规律的情况下,会出现心理慌

乱、焦躁、紧张不安等情绪。这些情况的出现可以阻碍被试者的判断能力以及分析解决问题的能力。造成判断失误以及判断时间的延长。

3、被试者的智力发展水平:智力水平也是影响实验测试结果的重要指标因素。在工程实际

中,要对智力不高的员工安排从事安全事故风险相对较低的工作。

六、需要补充说明的问题

1、在实验过程中,主试者与被试者均为男性,尚缺乏女性的实验数据,但是根据历史资料分析,我认为,一般男性和女性在实验数据的结果上肯定会有不同,但是总体趋势和实验结论是相同的。

2、被试者为研究生,他们的受教育程度较高,对事物的领悟性较强,所以,在对问题的分析、领悟上可能较平常人更快一些。但其实验结果不影响实验的结论和可靠性。

七、实验结论在现实工作中的应用

要搞好安全生产工作,健康的安全心理是解决工人远离事故的本质需要,它是安全生产工作的内因与基础。通过本实验方法的研究,可以指导我们如何根据工人的心理特征,安排

事宜的工作岗位。首先,对于消防领域,可以通过实验训练提高消防人员的心理素质以及处理突发事件的应急能力。在消防抢险救援工作中,火灾现场的实际情况往往比较复杂,火势蔓延迅速,直接威胁着生命及财产安全,因此,及时正确部署抢险救援工作,可有效降低或避免火场救援中可能造成的人员伤亡。对提高火场中消防官兵的生命安全有重要意义。;其次,对于安全生产领域,安全检查人员可以通过它来训练处理应急事件的应变能力和对同一类问题的分析解决能力,司机,特种机械操作人员等可以通过它来增强处理应急事件的心理素质以及和对机械隐患的排查能力;最后,对于需要工作灵活性要求较高且存在较大安全风险的作业人员,需要通过它来培养过硬的心理素质,防止再出现问题时由于精神无法集中或者焦躁,造成事故的发生。

本人对于叶克斯选择器以及心理学方面的实验研究还较为肤浅,需要进一步通过实验以及实践、学习,拓宽这方面的知识视野与理解。我也确信,叶克斯选择器的应用还会更加广泛,将会更在国家的安全生产领域发挥更大的作用。

参考文献:

1、《安全心理学在安全管理中的应用》作者:陈璧《煤》第12卷第5期2003.7

2、《叶克斯选择器 BD-Ⅱ-402A》作者:北大青鸟仪器设备分公司

人体工程学设计及其应用

人体工程学设计与应用 授课老师:汪海波 安徽工业大学机械工程学院 艺术设计 082班 王宇田 089054483

第一部分:网页分析 色彩分析: 主要页面的背景色为白色,大体都是白色调。白色给人的心里感受有积极的也有消极的。积极方面;纯洁、干净、新鲜、未来派 消极方面;医院的、冷冰冰的、无生趣的、中性的 能与海军蓝、黑色或者红色等暗色调构成强烈的对比色,这种对比能产生权威感 能紧紧吸引人的注意力,树立发展进步的形象 页面的主体颜色为白色,根据人体工程学颜色的匹配的清晰程度 很高。相对于白底黑字在视觉上还有一定保护视力的作用。此种搭配让访问者能集中注意力阅读观看主体文字。

板式分析: 淘宝网是著名的大型交易网站,信息量大,内容比较繁多。制作者将每个版块都进行分类,可以在类型中寻找需要的相关信息,运用不同颜色的字体来区分各个种类,运用方块来区别类型。

二级菜单分栏较首页更简洁,基本风格相同,图片穿插文字编排合理,色彩轮廓明显。考虑到网站除自身的宣传外还有买卖交易的的基本服务,整体分为四大块,各个内容之间条理清晰,虽然信息量很大,但是可读性依然很高。

从整体形势上看,比较活泼,更具内容的变化性、实用性更强一些。商业网站伴随商业的利益,因此会有一些广告窗口的出现或者浮于表面,让人觉得有点乱。 网站最下面有合作的网站链接还有附加的一些网站 字体分析: 主要字体为标准的宋体,高度为4mm,高宽比是1:1,字体成正方形。字的笔画与字高的比例是1:10符合人体工程学字符大小形状和设计规划。

其他辅助字体为西黑体,高度为4mm,高宽比是1:1,字体成正方形。字的笔画与字高的比例是1:10符合人体工程学字符大小形状和设计规划。配上暗色调的底色和醒目的字符颜色。能引起访问者的注意,方便访问者的浏览。 活动窗口的艺术个性字,增加了该窗口的注意力,同事也协调了网页的气息。

人机工程学在设计里的应用

人机工程学在设计里的应用 班级:工业设计姓名:陈晓清学号:090602015 、椅子 我们根据古籍资料开发了多款第一把交椅”,选用优质的鸡翅木做原料,充分体现了其木质肌理细密,紫褐色深浅相间成文,予人以羽毛璀璨闪耀之感的特点。还原了这款历史上最有名的椅子!这种椅子的特点是木头的双脚交叉,张开以后才能平稳,所以又称“交床”。大约在唐以后,人们才把带后背与 扶手的坐具称为椅子。在宋元时已出现了带靠背的交椅,分为直背与圈背两大类。明代的交椅就是圈背交椅的延续与发展,而前者直后背交椅,《三才图会》名之曰“折叠椅”。 明代交椅以造型优美流畅而著称,它的椅圈曲线弧度柔和自如,制作工艺考究,通常由三至五节榫接而成,后背椅板上方施以浮雕开光,座面多以麻索或皮革所制,前足底部安置脚踏板,装饰实用两相宜。扶手、靠背、腿足间,一般都配制雕刻牙子,另在交接之处也多用铜装饰件包裹镶嵌,不仅起到坚固作用,更具有点缀美化功能。交椅可折叠,搬运方便。 在交椅进入厅堂时,它的交叉折叠的椅足已失去了原来野外使用的功能,于是有人将它改成常规椅子的四条直足,这便成了“圈椅”。现传世 的明式交椅,以黄花梨最珍稀,而杂木交椅的存世量不少 二、自行车 1886年,英国的约翰.k.斯塔利,是一位机械工程师,从机械学,运动学的角度设计出了新的自行车样式,为自行车装上了前叉和车闸,前后轮的大小相同,以保持平衡,并用钢管制成了菱形车架,还首次使用了橡胶的车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构,还改制了许多生产自行车部件用的机床,为自行车的大量生产利推广应用开辟了宽阔的前景,因此他被后人称为“自行车之父”。斯塔利所设计的自行车车型与今天自行车的样 1888年,爱尔兰的兽医邓洛普,从医治牛胃气膨胀中得到启示,他把家中花园里用来浇水的橡胶管粘成圆形,打足了气,装在自行车轮子上,前往参加骑自行车比赛,居然名列前茅,引起了人们极大的兴趣。充气轮胎是自行车发展史上一个划时代的创举,它增加了自行车的弹性,不会因

人机工程学的应用

机械设计中的人机工

程 学 1 引言 机械设计是一项极其复杂的工程,在设计过程中不仅需要设计人员考虑机械的材料、力学、温度、工作环境、工作强度和频率等因素外[ 1 ] ,还要求充分考虑人- 机- 环境之间的关系,也就是我们常说的人机工程学。机械简单地说仅是为减轻人的劳动强度而设计的一种机械装置,无论其自动化、智能化程度发展到什

么程度,它始终是一种为人类服务的工具。通过人- 机器和人- 组织和组织- 技术的接口技术,以技术为中心的设计系统逐渐转变为以人为中心的、人和计算机集成的系统。人在现代设计系统中的作用越来越重要。 现代化生产要求工作人员在适应生理、心理的环境下工作,才能发挥最大的效能和减少差错,为了使工作人员减少差错,需要根据人的生理、心理特点设计机械,这就是人机工程。在实现现代机械设计的技术和社会目标的过程中,人机工程学发挥着重要的作用,并参与塑造未来设计模式。 2 人机工程学的应用技术 人机工程学是一门新兴的边缘学科。它是运用人体测量学、生理学、心理学和生物力学及工程学等学科的研究方法和手段,综合地进行人体结构、功能、心理以及力学等问题研究的学科[ 2 ]。它和我们的生活密

切相关,因为在任何设计和制造过程中,都必须把“人”的因素作为一个重要条件来考虑,才能体现和贯彻人性化设计理念。通过人机工程学的研究与应用[ 3 ] ,可为机械设计中考虑“人”的因素提供人体尺寸参数;为机械设计中考虑“物”的功能合理性提供科学依据;为机械设计中考虑“环境”因素提供设计准则;为进行人- 机-环境系统设计提供理论依据。 2.1 人机工程学发展过程 人机工程学发展大致经历以下阶段:第1阶段,机器发展初期,机器设计只考虑物理原理,而忽视操作者的因素,造成许多差错和事故,因此,对机器改进和重新设计成为工程技术专家、生理学家和心理学者共同研究的课题。其特点是选择人和训练人,使它适应于机器。第2阶段,随着工业技术不断发展的需要,机器发展的品种越来越多,加工要求愈来愈高也越复杂,机械系

人机工程学应用

人机工程学在运输包装中的应用 摘要:介绍了运输包装和人机工程等基本概念,分析了运输包装和人机工程之间的关系,并且列举了一些人机工程在运输包装中的应用例子。 关键词:运输包装;人机工程;运输效率。 1、运输包装和人机工程的基本概念 1.1包装和运输包装 根据我国国家标准(GB/ T4122. 1-1996),包装的定义为:为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法的操作活动。包装的基本功能主要有:保护产品、方便储运、促进销售。 运输包装( Transport package ),我国国家标准(GB/ T4122. 1-1996)将其定义为“以满足运输储存要求为目的的包装。它具有保障产品的安全、方便储运装卸、加速交接、点验等作用。但运输包装最主要的作用是保护产品和方便储运。运输包装需要实现保护产品这一功能,必须确保在产品装卸和储存时避免产品破坏;如何在装卸和储存中避免产品破坏,除了在保证包装具有足够的缓冲能力外,也需要考虑用人机工程原理来降低产品跌落的概率。 1.2 人机工程学 首先,人机工程是通过改进设备、改善劳动环境,提高劳动者的基本技能,达到提高劳动效率,保护劳动者安全健康的目的。它应用人类学、生物学、心理学和工程技术的成就,研究劳动者和劳动之间怎样才能最适应,才能使劳动者消除劳动时的紧张状态,降低机器强度,安全、均衡而高效地进行劳动。 在我国《辞海》(1989 年版)中,人机工程学定义为“一门新兴的综合性学科。以人体测量学、生理学、心理学和生物力学等作为研究手段和方法,综合地进行人体结构、功能、心理以及力学等问题研究的学科。用以设计使操作者能发挥最大效能的机械、仪器和控制装置,并研究控制台上各个仪表的最适位置。” 简言之,人机工程学是从人的生理和心理出发,研究人-机-环境相互关系和相互作用的规律,以优化人-机-环境系统的新兴边缘学科。 2、运输包装常出现的一些不符合人机工程原理的问题 运输包装中,除了大型机器设备因体积庞大,重量重而采用机械装卸外(机械装卸一般很少跌

人机工程学应用(ergonomics)

人机工程学应用( ergonomics ) The application of ergonomics in transport packaging Abstract: this paper introduces the basic concept of transport packaging and man-machine engineering, analyses the transport packaging and man-machine engineering, the relationship between the and lists some man-machine engineering application examples in transport packaging. Key words: transport packaging; Man-machine engineering; Transport efficiency. 1.Basic concepts of transport packaging and ergonomics Packing and shipping packing According to the national standard (GB/T4122. 1-1996), the packaging is defined as: for protection products, convenient storage and transportation in the process of circulation, promote sales, according to certain technical methods and use of containers, the overall name of material and auxiliary material, etc. Also refers to the operation of a certain technical method in the process of the use of containers, materials and auxiliaries for the purposes of the above purposes. The basic functions of packaging include: protection of products, convenient storage and transportation, and promotion of sales. Transport packing (Transport package), China's national standard (GB/T4122. 1-1996) defines it as "to satisfy the transportation storage requirements for the purpose of packaging. It is easy to guarantee the safety of the products, storage and transportation loading and unloading, and accelerate the transfer, check, etc. But the most main function of the Transport packaging is to protect

人体工程学在生活中的应用

人体工程学论文 人体工程学在生活中的应用 学院:艺术设计学院班级:环艺121 学号:4106 姓名:张,, 摘要:随着科技发展,社会开始向“以人为本”发展。如今,我们的生活与人体工程学的联系也越来越紧密。人们日常生活中的衣、食、住、行,无处不在体现着人体工程学在应用中给我们带来的便利与舒适。而作为一名环境艺术设计专业的学生,在日常的课程学习中,已经深深体会出自身专业的特点—“以人为本”的设计理念。并且在我们的设计中,也必须依据、满足人体工程学的要求。所以说人体工程学对于环境艺术设计而言,是一门极其重要的课程。我们必须对人体工程学有一些初步的认识之后才能做出更加符合人体的设计。 关键词:人体工程学以人为本重要作用 正文:人体工程学,诞生于第二次世界大战之后,起源于欧美,原先是在工业社会中,开始大量生产和使用机械的情况下,探求人与机械之间的协调关系而产生的学科,作为独立科学有40年左右的历史。最开始,在第二次世界大战期间,设计者们为了能让人在坦克、飞机等器械的驾驶舱内更加有效地操作和战斗,开始使用了人体工程学的原理。二战结束之后,这项原理开始被更多地运用到了生活中,来使得人们的衣食住行更加地方便,舒适。 现在,人体工程学也不光是要符合物理上的规则,同时也要满足一定的心理上的规则,这样也就涉及到了人的心理学。随着科技发展,社会开始向“以人为本”发展。所以说,人体工程学并不是一门简单普通的理论科学,更是一项与生活紧密联系的科学体系。 人们日常生活中的衣、食、住、行,无处不在体现着人体工程学在应用中给我们带来的便利与舒适。小到桌椅,大到空间环境,人体工程学无一不联系着我们的生活。桌椅的高度,公交车的扶手设计,空间环境中的视觉效果……都被人体工程学包含其中。而从中我们可以发现,人体工程学对于人的影响是两个方面进行的:一个是物理方面,一个是心理方面。物理方面,就是影响以人体构造、人体尺度以及人体的动作域等有关数据为基本确定的人体活动时的舒适度;而心理方面,则是通过视觉,嗅觉等人的感官以及人的其所涉及的主观意识对人的心理活动作出影响。

人体工程学在生活中的应用

人体工程学在生活中的应用 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

人体工程学论文 人体工程学在生活中的应用 学院:艺术设计学院班级:环艺121 学号:4106 姓名:张,, 摘要:随着科技发展,社会开始向“以人为本”发展。如今,我们的生活与人体工程学的联系也越来越紧密。人们日常生活中的衣、食、住、行,无处不在体现着人体工程学在应用中给我们带来的便利与舒适。而作为一名环境艺术设计专业的学生,在日常的课程学习中,已经深深体会出自身专业的特点—“以人为本”的设计理念。并且在我们的设计中,也必须依据、满足人体工程学的要求。所以说人体工程学对于环境艺术设计而言,是一门极其重要的课程。我们必须对人体工程学有一些初步的认识之后才能做出更加符合人体的设计。 关键词:人体工程学以人为本重要作用 正文:人体工程学,诞生于第二次世界大战之后,起源于欧美,原先是在工业社会中,开始大量生产和使用机械的情况下,探求人与机械之间的协调关系而产生的学科,作为独立科学有40年左右的历史。最开始,在第二次世界大战期间,设计者们为了能让人在坦克、飞机等器械的驾驶舱内更加有效地操作和战斗,开始使用了人体工程学的原理。二战结束之后,这项原理开始被更多地运用到了生活中,来使得人们的衣食住行更加地方便,舒适。 现在,人体工程学也不光是要符合物理上的规则,同时也要满足一定的心理上的规则,这样也就涉及到了人的心理学。随着科技发展,社会开始向“以人为本”发展。所以说,人体工程学并不是一门简单普通的理论科学,更是一项与生活紧密联系的科学体系。 人们日常生活中的衣、食、住、行,无处不在体现着人体工程学在应用中给我们带来的便利与舒适。小到桌椅,大到空间环境,人体工程学无一不联系着我们的生活。桌椅的高度,公交车的扶手设计,空间环境中的视觉效果……都被人体工程学包含其中。而从中我们可以发现,人体工程学对于人的影响是两个方面进行的:一个是物理方面,一个是心理方面。物理方面,就是影响以人体构造、人体尺度以及人体的动作域等有关数据为基本确定的人体活动时的舒适度;而心理方面,则是通过视觉,嗅觉等人的感官以及人的其所涉及的主观意

人机工程学的起源、应用和发展前景

我们看到有越来越多的厂商将“以人为本”、“人体工学的设计”作为产品的特点来进行广告宣传,特别是计算机和家具等与人体直接接触的产品更为突出。实际上,让机器及工作和生活环境的设计适合人的生理心理特点,使得人能够在舒适和便捷的条件下工作和生活,人机工程学就是为了解决这样的问题而产生的一门工程化的科学。这里向大家介绍人机工程学的起源、应用和发展前景。 1.电话机的设计是人机工程学的发端 提起人机工程学首先要介绍一个人物--------- 亨利德雷夫斯(Henry Dreyfess , 1903-1972 ),他是人机工程学的奠基者和创始人。德雷夫斯起初是做舞台设计工作的,1929 年他建立了自己的工业设计事务所。他1930 年开始与贝尔公司合作,德雷夫斯坚持设计工业产品应该考虑的是高度舒适的功能性,提出了“从内到外( from the inside out )”的设计原则,贝尔公司开始认为这种方式会使电话看来过于机械化,但经过他的反复论证,公司同意按照他的方式设计电话机。这以后德雷夫斯的一生都与贝尔电话公司有结缘,他是影响现代电话形式的最重要设计师。 大家知道自从贝尔先生发明电话机以来的相当长时间,贝尔公司是美国具有垄断地位的最大的电话公司和电话生产厂家,基本不受竞争的威胁。因而,德雷夫斯可以比较少的考虑外型设计在市场上的竞争效果,而更多地集中在电话机的完美功能性设计方面。 贝尔公司1927 年首次引进横放电话筒,改变了以往纵放电话筒的设计,1937 年德雷夫斯提出了从功能出发,听筒与话筒合一的设计。德雷夫斯设计的300 型电话机,今天看起来虽然老式,但这一设计首次把过去分为两部分、体积很大的电话机缩小为一个整体。由于这个设计的成功,使贝尔公司与德雷夫斯签订了长期的设计咨询合约。 五十年代初期,制作电话机的材料由金属转为塑料,从而基本确定了现代电话机的造型基础。到五十年代末,德雷夫斯已经设计出一百多种电话机。德雷夫斯的电话机因此进入了美国和世界的千家万户,成为现代家庭的基本设施。 德雷夫斯的人机工程学的其它研究成果是在1955年以来他为约翰迪尔公司开发 的一系列农用机械中,这些设计围绕建立舒适的、以人机学计算为基础的驾驶工作条件这一中心,特点是外型简练,其中与人相关的部件设计合乎人体舒适的基本要求,这是工 业设计的一个非常重要的进步与发展。 德雷夫斯的设计信念是设计必须符合人体的基本要求,他认为适应于人的机器才是最有效率的机器。他经过多年研究,总结出有关人体的数据以及人体的比例及功能,1955 年出版了专著《为人的设计》,该书收集了大量的人体工程学资料,1961 年他又出版 了著作《人体度量》( the Measure of Man ),从而为工业设计领域奠定了人机工程学这门学科,德雷夫斯成为最早把人机工程学系统运用在设计过程中的一个设计家。 2.人机工程学的研究方向人机工程学现在已发展为一门多学科交叉的工业设计学科,研究的核心问题是不同 的作业中人、机器及环境三者间的协调,研究方法和评价手段涉及心理学、生理学、医学、人体测量学、美学和工程技术的多个领域,研究的目的则是通过各学科知识的应用,来指导工作器具、工作方式和工作环境的设计和改造,使得作业在效率、安全、健康、舒适等几个方面的特性得以提高。 人机工程学从不同的学科、不同的领域发源,又面向更广泛领域的研究和应用,是因为人机环境问题是人类生产和生活中普遍性的问题。其发源学科和地域的不同,也引起了学科名称长期的多样并存,在英语中,主要有Ergonomics (欧洲的提法)、Human Engineering (美国的提法)等,在汉语中,则还有“人类工效学”、“人类工程学”和“人体工学”等表述。我国一般把“人类工效学”作为这个学科的标准名称,而“人机工程学”的叫法更为普遍。总之,人类和工效的研究和人机关系是这个学科的核心内容。人机工程学的各个分支学科的研究,在第二次世界大战期间获得了突破性的进展,因为战争中复杂武器的发展,使得人机协调问题的突然激化。例如空战和歼击机

人机工程学在汽车设计中的应用

人机工程学在汽车设计中的应用 【文章摘要】随着人们生活水平的不断提高,生活节奏的不断加快,我们不得不承认汽车正在悄然改变着我们的生活方式。私人汽车在我们的日常生活中已经 变得非常普遍,汽车也与我们的日常生活变得越来越密切。但是,随着一起起交 通事故的发生,致使我们不得不关注这种既给我们的生活带来便利,同时又给我 们的生命带来危险的交通工具——汽车。本文着重从人体测量与数据应用)坐 姿 生物力学)作业空间的布置)视觉机能)视觉信息显示)操纵装置)人与声环 境)人与光环境)用户)汽车色彩以及汽车安全性等方面来着手分析人机工程 学在汽车设计中的应用。 With the continuous improvement of living standards, accelerating the pace of life, we have to admit that cars are quietly changing our way of life. Private cars in our daily life has become very common, cars and our daily lives become more and more closer. However, as with the occurrence of traffic accidents, leading to concerns that we have not only brought convenience to our life, and gave our lives at risk of transport - cars. This article focuses on measurement and data applications from the human body biomechanical sitting position ,visual layout of the operating room visual information

人机工程学在工程机械设计中的应用

人机工程学在工程机械设计中的应用人机工程学是一门研究人、机和环境的新兴学科,它与人体科学、劳动科学和工程技术等科学相互交叉。人机工程学充分运用人的行动方式、活动能力等特征,科学合理地设计机器、工具、任务和系统等,它能促进生产率的提高,提高舒适性。随着近年来经济社会的快速发展和科学技术的不断进步,人机工程学也得到迅速发展,并广泛应用于工程机械领域中。本文主要论述了人机工程学的运用,人机工程在机械设计中的运用,人体机能对机械设计的作用以及环境对机械设计的影响。 随着社会不断发展进步,人机工程学已作为新兴的学科被广泛用于工程机械设计中。在环境-操作者-工程机械的整个系统中,操作者可以说是研究的核心对象。伴随工程机械的种类不断增多,工程机械的用途也渐渐扩大,作业的效率也不断得到提高,因为施工现场和工作场地都很复杂,现场施工难度也越来越高,使得机械操作工作变得更加复杂。所以,有必要改善机械操纵者的劳动条件,构建安全舒适的工作环境,进而使人机工程学在机械设计领域的作用更加突出。 人机工程学的运用 人体工程学从人的心理特点与生理特点角度出发,探索研究人、机和环境三者之间的关系和互相作用规律,它运用人体力学、测量学、劳动生理学等学科的研究方式,分析研究人体基本结构特点及机能特征,给出人体各个身体部分重量、尺寸、比重以及各部分在运动时的相互作用关系,提供各部分活动范围、出力范围、动作速度及重心变化等机能特征的参数,分析人听觉、视觉和触觉等感官特性,研

究人在进行不同活动时的不同能量消耗、生理变化及疲劳机理;探讨影响人心理的各种因素。 人机工程在机械设计领域的应用 机械设计工程很复杂,设计人员在设计时不但要考虑力学知识、机械材料、周围温度等,还要参照人一机一环境的关系,所以,人机工程学对机械工程来说非常重要。设计的机械产品会根据设计空间的不同,从不同的角度考虑颜色、亮度,因为对作业效率的要求不同,就促使同一机械产品在不同的工作环境中有不同的作用效果。要充分考虑人、机、环境三者的关系,注重工作效率、作业人员特征及周围环境。 2.1.设计的操纵性。人通过操纵把信息传递给机器,操作机构要根据人输出信息的部位不同,制定不同的操作需要。设计中要充分考虑机器运作方向、安全和阻力等因素。操纵机构要和控制对象保持同步,才能使人的操作流程更加准确,才能更简化培训过程,进而不断提高速度与精度,减少事故的发生。因为操纵方向的改变直接影响机械的操纵性能,操纵器形状和尺寸要与安装位置相匹配,考虑人机工程角度,机械设备与人的生理特征相适应,器件的操作方向需要和机器运行方向相一致,所有操作标识醒目简单,符合自然操纵的各项要求。 2.2.操作的舒适度。人机工程学重视以人为本,注意人机有效结合原则,它充分考虑人和机器两方面的因素,改变了以往只顾及机械性能的陈旧思想,力争把技术效果融进机械设计。人体动作具有协调对称的特点,操作动作应尽可能简单、协调。机械操作设计与设备的人机界面有效结合到一起,共同控制装置是否方便管理,人机信息的

人机工程学的应用与发展

构的磨损程度与减小结构尺寸是一对矛盾,笔者在设计具有斜滑槽、联结销组合的内抽芯脱模机构的吸尘器外壳注塑模时,以减小驱动力和结构尺寸为主要因素,构造一个按权求和的新函数T: (13) 其中,λ为加权因子,取λ>1。 对T求最小值即可求得合适的斜槽角度: (14) 由本节前叙的分析可得,内抽芯模具中斜滑槽传动结构斜槽角度的可选择范围在10° ̄27°之间,加权因子λ的数值区域为5.13~1.58。考虑到内抽芯脱模的运动距离较小,模具内部受设置尺寸的限制,以及摩擦力的综合影响,故取λ=2.33,代入式(14),求得斜槽角度α≈20°。这样,机构的驱动距离L与运动距离H的比值不大于3(驱动距离L为运动距离H的2.75倍);驱动力比值Q/W在0.8左右 (驱动力为传动阻力的78%),摩擦力比值亦比较适中,从而兼顾到机构省力的要求。本例的传动阻力数值不是太大,驱动力比值取较高也是适宜的,实际应用后取得了较好的效果。 4结论 通过文中的分析和实例可以看出,一方面,从既能减小驱动力,又能减轻机构的磨损程度的角度出发,应选用较小的斜槽角度;但从另一方面考虑,为缩短驱动距离,减小结构的尺寸,斜槽角度则应选择较大值。在设计中,应根据具体的设计结构的特点来处理这对矛盾。一般来说,由于与驱动力比和距离比相比,斜槽角度变化引起摩擦力比的变化较小,故着重考虑斜槽角度对驱动力比和距离比的影响,在距离比能满足要求的前提下,应尽可能减小斜槽角度,这对减小驱动力和摩擦力都是有利的。笔者从实践和理论分析中感到:当机构的受力 (传动阻力W)较小、机构的尺寸受到限制时,应选用该角度范围(10° ̄27°)内的较大值;而当机构的受力(传动阻力W)较大,且机构的尺寸允许较大时,则选用该角度范围内的较小值。 参考文献 1陈海燕.活动斜楔斜滑块联合侧抽芯机构设计.模具工业,2005, (7):41 ̄42. 2张今渡,刘有毅,谈理.注射模内抽芯机构的研制.机械设计与制造,2006(10.)157 ̄158. 3王鹏驹.塑料模具技术手册[M].北京:机械工业出版社,2004,2 ̄11.4李鸿,杨丽红,周博.工程力学理论与仿真[M].北京:国防工业出版社,2005,59 ̄62. *来稿日期:2006-06-12 人机工程学的应用与发展 王秀玲(河北科技大学机械电子工程学院,石家庄050054) Humanengineering'sapplicationanddevelopment WANXiu-ling(CollegeofElectronic&MechanicalEngineering,HebeiUniversityofScienceandTechnology,Shijiazhuang050054,China) ####################################################$ %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%& %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%& %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%& 【摘要】随着现代化工业的发展,人机工程学的应用越来越广泛,它的应用主要体现在改善设备、改善工作条件、设计防护设施和调节人机之间的匹配关系等几方面。现代人机工程学研究的方向是把人-机-环境系统作为一个统一的整体来研究,以创造适合于人操作的机械设备和作业环境,使人-机-环境系统相协调,从而获得系统的最高综合效能。 关键词:人机工程学;应用;人-机-环境系统协调 【Abstract】Alongwiththedevelopmentofmodern,humanEngineering'sapplicationgetover abroad,mostlyincamatedonamendprepares,reformworkenvirment,designsafeguardandadjustthematchingconnectionbetweenhumanandmachine.ThewayofmordenHumanEngineeringislookinghuman-machine-envirmentasonewhole,inordertocreatedthemachineandworkenvirmentbefittingforhuman'soperate.Therebywecanobtainedthebestcompositiveefficiencyofsystem. Keywords:HumanEngineering;Application;Correspondofhuman-machine-envirment'ssystem 中图分类号:TB18文献标识码:A 随着现代化工业的发展和新技术的应用,人的工作性质发 生着相应的变化。随之,原来不被人重视的、与人机工程有关的伤(病)越来越明显地显现出来。例如,当前在世界药业生产系 ’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’’ 文章编号:1001-3997(2007)01-0151-02 综述 ((() ((((((() ((() ((((((() 第1期2007年1月 -151- MachineryDesign&Manufacture 机械设计与制造

人机工程学应用(ergonomics)

人机工程学应用(ergonomics) The application of ergonomics in transport packaging Abstract: this paper introduces the basic concept of transport packaging and man-machine engineering, analyses the transport packaging and man-machine engineering, the relationship between the and lists some man-machine engineering application examples in transport packaging. Key words: transport packaging; Man-machine engineering; Transport efficiency. 1. Basic concepts of transport packaging and ergonomics Packing and shipping packing According to the national standard (GB/T4122. 1-1996), the packaging is defined as: for protection products, convenient storage and transportation in the process of circulation, promote sales, according to certain technical methods and use of containers, the overall name of material and auxiliary material, etc. Also refers to the operation of a certain technical method in the process of the use of containers, materials and auxiliaries for the purposes of the above purposes. The basic functions of packaging include: protection of products, convenient storage and transportation, and promotion of sales. Transport packing (Transport package), China's national standard (GB/T4122. 1-1996) defines it as "to satisfy the transportation storage requirements for the purpose of

人机工程学在生活中的应用

人机工程学在生活中的应用 大学生活环境中的人机学问题比比皆是:床柜转椅、寝室水房、电脑手机、超市网吧、实习工厂、银行邮局、实验市、图书馆、运动场….. 总之日常生活中的人机学问题无处不在。 1、把我国火车硬卧车厢的三层铺改为两层铺,或者把所有硬座都改为卧铺,安全、舒适方面就可大为改善,岂不简单?但是现在并没有这么做,因为还有其他种种条件的约束。 2、城市里有的家庭买了大沙发,豪华气派,可是坐不多久腰部就难受酸疼了,不得不在腰后面垫上一个“腰靠”。为什么? 大沙发座面进深大,无论怎么后靠,腰椎后面总是空着,使脊柱腰椎段向后的弯曲度加大,形成了不正常的腰椎形态,不符合坐姿解剖学要求。这就是产品设计中的解剖学问题。 4、一些“上档次”的宾馆里,单人床常配有两个同样的枕头。本意是让习惯低枕头的人用一个枕头,习惯高枕头的人两个枕头叠起来用。但这真是一个愚不可及的“高招”、“损招”!一般人们对枕头高度要求的差别,哪有一倍之多呢?其结果是:用一个枕头绝大多数人嫌低,而两个摞起来绝大多数人又嫌高,很少有人能获得“正常待遇”。 其实只要采用一个稍许高一点的“主枕头”、再配一个较薄的“附枕头”,岂不就能满足多数人的需要了吗?并不难解决。问题出在哪里?缺乏“产品应与生理条件相适应”的考究。 6、车厢外表面为墨绿色的旧式旅客列车,其硬座车厢窗户的高度,正与坐着乘客的胸、肩、头部齐平。打开窗户,行驶中每小时风速达六、七十或七、八十千米,即使最闷热的夏季,迎风被吹的乘客也经不住多久,而背风一侧乘客却依然热不可挡. 其实改进一点也不难,把窗户提升到比站立者身高略高一点即可,而且这样做也并不增加生产成本。现在的新式客车已经这么改了,即使多个窗户同时打开,风也不会直吹乘客,却能在车厢上部形成新鲜空气的“顺流”,效果甚佳。 7、公共卫生间里水箱拉绳边上贴着醒目的提示“便后冲水”,但是不冲水的现象司空见惯。公众素质有待提高固然是一方面,但另一方面,水箱拉绳把手不干净是人人皆知、也人人腻味的,可见拉绳水箱本身就存在宜人性的问题,应该从设计角度来寻求解决办法。现在大城市的公厕里脚踏钮(或脚踏杆)冲水正在推广,效果显然可见。 8、“节约用电人走关灯”的条子随处可见,人走楼空后楼道里的照明灯还是彻夜长明。这种大家都熟悉的现象,也需要从设计的角度来寻找原因和改进措施。开关都安置在楼道照明灯的就近位置,关了灯,楼道一抹黑,怎么下楼、拐弯、出门呢? 现在声光控延时开关价格已相当便宜,用声光控延时开关,人来灯亮,人走灯灭,可解决问题。另外,也可以从合理安排开关位置方面寻找解决办法。 9、双肩背书包和单肩背书包从人机学看,双肩背书包在使用解剖学和心理学方面优势明显。 背双肩背书包,脊柱两侧受力均衡,能保持正直形态(图l-2a);而单肩斜挎或手提书包,脊柱都因单侧受力而形成侧向弯曲(图1.2b、c),使椎间盘受压均匀分

人体工程学的应用

内容摘要: 人体工程学的含义和发展 人体工程学(humanengineering),也称人类工程学、人间工学或工效学(ergonomics)。工效学ergonomis原出希腊文“ergo”,即“工作、劳动”和“nomos”即“规律、效果”,也即探讨人们劳动、工作效果、效能的规律性。 人体工程学的含义和发展 人体工程学(humanengineering),也称人类工程学、人间工学或工效学(ergonomics)。工效学ergonomis原出希腊文“ergo”,即“工作、劳动”和“nomos”即“规律、效果”,也即探讨人们劳动、工作效果、效能的规律性。 及至当今,社会发展向后工业社会、信息社会过渡,重视“以人为本”,为人服务,人体工程学强调从人自身出发,在以人为主体的前提下研究人们衣、食、住、行以及一切生活、生产活动中综合分析的新思路。 日本千叶大学小原教授认为:人体工程学是探知人体的工作能力及其极限,从而使人们所从事的工作趋向适应人体解剖学、生理学、心理学的各种特征。 其实人—物—环境是密切地联系在一起的一个系统,今后“可望运用人体工程学主动地、高效率地支配生活环境”。 人体工程学联系到室内设计,其含义为:以人为主体,运用人体计测、生理、心理计测等手段和方法,研究人体结构功能、心理、力学等方面与室内环境之间的合理协调关系,以适合人的身心活动要求,取得最佳的使用效能,其目标应是安全、健康、高效能和舒适。人体工程学与有关学科以及人体工程学中人、室内环境和设施的相互关系。 人体工程学的基础数据和计测手段 一、人体基础数据人体基础数据主要有下列三个方面,即有关人体构造、人体尺度以及人体的动作域等的有关数据。 1、人体构造与人体工程学关系最紧密的是运动系统中的骨骼、关节和肌肉,这三部分在神经系统支配下,使人体各部分完成一系列的运动。骨骼由颅骨、躯干骨、四肢骨三部分组成,脊柱可完成多种运动,是人体的支柱,关节起骨间连接且能活动的作用,肌肉中的骨骼肌受神经系统指挥收缩或舒张,使人体各部分协调动作。 2、人体尺度人体尺度是人体工程学研究的最基本的数据之一。 3、人体动作域人们在室内各种工作和生活活动范围的大小,即动作域,它是确定室内空间尺度的重要依据因素之一。以各种计测方法测定的人体动作域,也是人体工程学研究的基础数据。如果说人体尺度是静态的、相对固定的数据,人体动作域的尺度则为动态的,其动态尺度与活动情景状态有关。 室内设计时人体尺度具体数据尺寸的选用,应考虑在不同空间与围护的状态下,人们动作和活动的安全,以及对大多数人的适宜尺寸,并强调其中以安全为前提。 例如:对门洞高度、楼梯通行净高、栏杆扶手高度等,应取男性人体高度的上限,并适当加以人体动态时的余量进行设计;对踏步高度、上搁板或挂构高度等,应按女性人体的平均高度进行设计。 二、人体生理计测根据人体在进行各种活动时,有关生理状态变化的情况,通过计测手段,予以客观的、科学的测定,以分析人在活动时的能量和负荷大小。

人机工程学及其应用

人机工程学及其应用 一、人机工程学的定义 人机工程学是从人的生理和心理出发,研究人-机-环境相互关系和相互作用的规律,以优化人-机-环境系统的新兴学科。人机工程学研究在设计人机系统时如何考虑人的特性和能力,以及人受机器、作业和环境条件的限制。人机工程学还研究人的训练,人机系统设计和开发,以及同人机系统有关的生物学或医学问题。 二、人机工程学的应用领域 人机工程的应用领域是十分广泛的,几乎涉及人类工作和生活的各个方面。下面列出几大类主要应用方向: (1)人体工作行为解剖学和人体测量;工作事故,健康与安全包括人体测量和工作空间设计;姿势和生物力学负荷研究;与工作有关的骨骼、肌肉管理问题;健康人机工程;安全文化与安全管理;安全文化评价与改进; (2)认知工效学和复杂任务;环境人机工程认知技能和决策研究;环境状况和因素分析;工作环境人机工程; (3)计算机人机工程;显示与控制布局设计;人机界面设计与评价软件人机工程;计算机产品和外设的设计与布局;办公环境人机工程研究;人机界面形式; (4)专家论证:多工作环境;人的可靠性专家论证调查研究;法律人机工程;伤害原因;人的失误和可靠性研究;诉讼支持; (5)工业设计应用医疗设备;坐的设计与舒适性研究;家具分类与选择;工作负荷分析; (6)管理与人机工程人力资源管理;工作程序;人机规则和实践;手工操作负荷; (7)办公室人机工程与设计;医学人机工程办公室和办公设备设计;心理生理学;行为标准;三维人体模型;

(8)系统分析;产品设计与顾客;军队系统;组织心理学;产品可靠性与安全性;服装人机工程;三维人体模型;军队人机工程;自动语音识别; (9)人机工程战略;社会技术系统;暴力评估与动机; (10)可用性评估与测试;可用性审核;可用性评估;可用性培训;试验与验证;仿真与试验;仿真研究;仿真与原型; 三、人机工程学的设计原理 人机工程设计基本原则主要是: (1) 以人为中心;(2) 合理的人、机功能分配;(3) 防错容错设计;(4) 评价,再设计。 设计时把与人有关的诸因素统一、协调地加以考虑。机器和环境的设计要考虑人的特性,不能超过人的能力限度,而且要力求人操作时最省力、最方便、最舒适,使机器和环境宜人。使人适应机器和环境。 评价一件产品是否符合人机工程学的规范,主要标准为: (1)产品与人体的尺寸、形状及用力是否配合; (2)产品是否顺手和好使用; (3)是否防止了使用操作时意外伤害和错用时产生的危险; (4)各操作单元是否实用,各元件在安置上能否使其意义毫无疑问的被辨认;(5)产品是否便于清洗、保养及修理。 在人机工程学中,产品的设计重点是放在操作者方面。一般来说,有反复性或持久性的使用动作,都会受到人体尺寸的影响,这包括静态和动态两种人体测量尺寸数据的影响。一般在产品的设计中,许多问题并不都能得到充足的人机工程学方面的数据,此时设计者就要采取假设、验证、综合等方法加以解决。 人的因素对工业产品设计的影响。有些,如人体测量尺寸、人的肌力、运动特性、生理特性等是可以测量的,是理性方面的;有些,如心理变化、环境作用等则不易直接测量,有些属于情感方面的,还难找出一套标准作为依据。因此,人机工程学的设计,不能以机械的态度对待。 人的需求分为7个方面:生理的需求,指人类免于饥饿、口渴、寒冷等的基本要求;安全的需求:指人免于危险的要求;归属需求:指人免于孤独的需求;

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