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隧道安全技术交底记录表

隧道安全技术交底记录表
隧道安全技术交底记录表

编号:

建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位隧道施工接收单位

提示:隧道施工要预防塌方、触电、物体打击、设备机具伤害、高空坠落、煤气中毒、火灾等事故。

交底内容:

1、认真贯彻国家有关安全法规、标准,严格按照隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求组织施工。

2、深入贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生产,科学管理,施工队、班组要指派责任心强的同志担任专职安全员和义务安全员。

3、临时设施,严禁侵占道路及安全防护等设施,同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防盗、防雷电等安全和文明施工的要求。

4、施工现场必须设有保证施工安全要求的照明,不得有黑暗死角。

5、进入施工现场的人员,按规定戴好安全帽,作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。两米以上高空作业配戴安全带,系好保险扣,

6、认真做好进出洞人员的登记。特殊工种必须持有效证件上岗。

7、施工作业时,操作人员必须精神集中,不得嬉闹。严禁酒后上岗。

8、现场临时用电线路必须符合国家《施工临时用电安全技术规范》要求,非电工严禁任意拉线接电。配电系统施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱,并全部上锁,由专职电工保管钥匙。实行分级配电。开关箱内必须装设漏电保护器,漏电保护器应符合GB6829-86的标准要求。

9、电动机械和手持电动工具的安全设置应符合国家有关标准和安全技术规程,在做好保护接零的同时,应按要求装设漏电保护器。危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。

10、隧道开挖要严格按照设计要求进行支护、衬砌,做到安全可靠。

11、风水电管线及照明设施必须标准架设,排列整齐,便于操作,安全可靠。

12、工程机械、车辆要注意安全,持证上岗,保持旺盛精力和高度的责任心,确保人身和车辆设备安全。高空、悬空等特殊区域须专人指挥或系好安全绳。

13、洞内通风设施应经常保持完好,随时能正常送风,一旦停电停风,作业人员应及时撤离。施工现场的各种机具、设备、构件、材料、设施等要按施工要求堆放、保证施工现场整洁、文明,符合安全生产要求。

14、禁止非施工人员进入现场,施工用的沟、坑池、陡坎要有围栏、标志灯和警告牌。施工现场要设消防设施,备有足够的、有效的灭火器材。

15、施工现场的水源、电源、火源都要有专人负责。设备不得乱动。废物、废水应按规定堆放、排放。

16、发现安全隐患或发生事故必须迅速向指挥部报告。

交底人签名被交底人签名

日期日期

编号:

建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位隧道钢筋工接收单位

提示:作业时有可能发生高空坠落,物体打击、触电、脚手架倒塌等伤害事故。

交底内容:

1、进入现场必须遵守安全生产规章制度。持证上岗。

2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。

3、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。

4、绑扎二衬钢筋时,不准站在钢箍上绑扎,也不准将木料、管子、钢模板穿在箍筋内作为立人板,禁止从箍筋上下,下方禁止站人,有路人通过时,要有专人防护和告知。

5、绑扎钢筋的台车,脚手板要铺满,不要把工具、短钢筋等随意放在脚手板上,以免滑下伤人。禁止从台车上往下扔工具、材料等什物。

6、切割机使用前,须检查机械运转是否正常,有否漏电;电源线须进漏电开关,切割机后方不准堆放易燃物品并将护罩盖好。

7、钢筋头应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳,工作照明灯必须加网罩。

8、用电设备必须接地,必须一机一闸一漏电保护,用后须断电关好电箱。

9、在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。

10、发生事故必须迅速向指挥部报告。

交底人签名被交底人签名

日期日期

编号:

建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日

施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位发电机司机接收单位

提示:可能发生触电、物体打击、高空坠落、机械伤害等事故。

1、发电机运行中应经常检查并确认各仪表指示及各运转部分正常,并应随时调整发电机的载荷。

2、停机前应先切断各供电分路主开关,逐步减少载荷,然后切断发电机供电主开关,将励磁变阻器复位到电阻最大值位置,使电压降至最低值,再切断励磁开关和中性点接地开关,最后停止内燃机运转。

3、内燃机部分应执行内燃机的有关规定。作业前检查内燃机与发电机传动部分,应连接可靠,输出线路的导线绝缘良好,各仪表齐全、有效。

4、启动前应先将励磁变阻器的电阻值放在最大位置上,然后切断供电输出主开关,接合中性点接地开关。有离合器的机组,应先启动内燃机空载运转,待正常后再接合发电机。

5、启动后检查发电机在升速中应无异响,滑环及整流子上电刷接触良好,无跳动及冒火花现象。待运转稳定,频率、电压达到额定值后,方可向外供电。载荷应逐步增大,三相应保持平衡。

6、发电机连续运行的最高和最低允许电压值不得超过额定值的±10%。其正常运行的电压变动范围应在额定值的±5%以内,功率因数为额定值时,发电机额定容量应不变。发电机在额定频率值运行时,其变动范围不得超±0.5Hz。

7、发电机运行中应经常检查并确认各仪表指示及各运转部分正常,并应随时调整发电机的载荷。定子、转子电流不得超过允许值。

8、停机前应先切断各供电分路主开关,逐步减少载荷,然后切断发电机供电主开关,将励磁变阻器复位到电阻最大值位置,使电压降至最低值,再切断励磁开关和中性点接地开关,最后停止内燃机运转。

9、发电机开始运转后,即应认为全部电气设备均已带电。

10、发现安全隐患或发生事故必须迅速停机并向指挥部报告。

交底人签名被交底人签名

日期日期

编号:

建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日

施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位施工用电接收单位

提示:可能发生触电、物体打击、高空坠落等事故。

交底内容

1、施工现场用电采用三相五线制供电系统,且工作接地电阻值不得大于4

Ω,供电线路始端、末端必须作重复接地;当线路较长时,线路中间应重复接地,其电阻值不应大于10Ω。

2、施工用电应进行施工用电设计,并采用三级配电二级保护方式。

3、用电设备应实行一机一闸一漏一箱;漏电保护装置应与设备相匹配。

不得用一个开关直接控制二台以上的用电设备。

1、 4、配电室应设在靠近电源、无尘、无蒸汽、无腐蚀介质及无震动的地方,

并应采取防治雨雪和动物侵入的措施;室内应配置砂箱和绝缘灭火器;配电屏和控制台两端应与重复接地及保护接零作电气连接,并装设短路及过负荷保护装置、漏电保护器;

1、 5、自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统,接地电阻值不得

大于4Ω;应与外电线路电源连锁,严禁并列运行;发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置;

2、 6、架空线应采用绝缘导线,并架设在专用电杆上,不得挂在树木、脚手架

上;导线的选用应根据符合大小、允许电压损失、机械强度等确定。

1、 7、固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不小于1.3米,移动式配

电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.5米。应安装在干燥、通风及常温场所,严禁设在瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中;配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接零端子。配电箱应采取防晒、防尘、防雨措施,须有门配锁。

1、 8、在隧道开挖工作面、台车,桥梁基础的井下和夜间组合钢模板作业、空

间狭小的沟、槽、池内施工和易发生电击危险的场所应使用36V安全电压。2、 9、生活照明用电,不得擅自拉线和装插座。不得私自使用电炉及其他功率

较大的电器,防止起火。

3、 10、漏电保护器必须符合现行国家标准,并应定期检查。

11、大电停电必须通知项目部电工共同处理,禁止一人检查或送电。

12、发生事故必须迅速向指挥部报告。

交底人签名被交底人签名

日期日期

编号: 建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位隧道队汽车司机接收单位

提示:进入隧道要慢行,防止撞到电器及伤害他人。行驶、起斗时要注意高压电线,防止触电事故;碴场、悬崖边倒车时要有人指挥或挡木,防止事故。

交底内容:

1、驾驶员必须经过培训、考核合格持证上岗。认真遵守安全操作规程,不准违章作业或酒后驾车。不允许操作与驾照不相符的车型。

2、严格遵守交通安全法规和公司、项目部的安全生产规章制度,不违反劳动纪律,不违章作业。禁止未放车斗就起步行走。

3、洞内作业必要时应安装防火装置;起步应平稳,要注意观察洞内环境,洞内倒车应由专人指挥,防止撞坏台车或拱架等。

4、严格按照安全操作规程进行操作,交接班时,做好安全交接工作。

5、认真的做好车辆的维修保养工作,确保车辆的正常使用,严禁工作时擅离岗位。禁止酒后上岗。

6、遇泥泞、较差的道路,应低速行驶,不得急剧加速猛冲;上坡时坡度较大时,应提前换档,低速行驶,下坡及转弯时,严禁脱档滑行。

7、在碴场或悬崖边倒车时,应专人指挥或设挡板,当心滑落出现伤害事故。

8、起斗卸料前必须观察周边及斗顶上方有无(高、低)电线及电缆等危险物体,防止挂断,造成伤害和损失。

9、禁止下班时将车停在坡上或在坡上维修保养。

10、发现安全隐患要及时排除,发生事故要正确进行处理,及时向上级报告。

11、车辆限制速度应符合:作业地段正常行车10km/h、非作业地段正常行车和成洞地段20km/h;在洞口、道口、狭窄的施工场地,应设置缓行标志,必要时应设专人指挥交通;车辆行驶时,严禁超车;会车时,两车的安全距离应大于50cm;同向行驶的车辆,两车间的距离应大于20m,洞外卸碴处的路面应作成4%的上坡,距碴堆边缘处设置档木。禁止乱倒碴土。

12、发生事故必须迅速向指挥部报告。

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日期日期

编号:

建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日

施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位雨季施工接收单位

提示:可能发生山体滑坡、雷击、触电、物体打击、高空坠落等事故。

1、施工前应做好必要的地质、水文和地下管线的调查工作,制定出相应的雨季方案。

2、做好截、排水沟,防止水冲刷、浸流产生滑坡或塌方。

3、挖土应从上而下进行,严禁掏洞挖土施工。

4、严格按照土质和深度情况进行放坡,放坡系数按施工规范执行。

5、施工区域狭窄或条件有限,不能放坡时,应采取固壁支撑措施。

6、当施工时发现土壤有裂缝,落土或滑动现象时,应采取加固措施或排除险情后再施工。

7、吊运土方的绳索、滑轮、钩子等应牢固。起吊时,垂直下方不得有人。

8、拆除支撑时,应从下而上逐步拆除。更换支撑、支架时,应先架上新的,再拆下旧的,各种支撑方式都要设好上下阶梯,禁止踩踏支撑上下。

9、雨季来临时应全面检查原有排水系统,进行疏浚,必要时增加排水措施,保证水流畅通;开挖基坑(槽)或管沟时,应四周垒填土埂,防止雨水流入,并要注意边坡和直立壁的稳定,必要时可增设支撑,并加固边坡和支撑,防止倒塌事故;

10、应随时掌握气候变化情况,以便预先做好保护措施;雨季施工应对运输道路采取防滑措施,以保证正常运输和安全。大风大雨期间应暂停施工;夜间施工应有足够的照明,在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志,以防发生伤亡事故。

11、发现安全隐患或发生事故必须迅速向指挥部报告。

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日期日期

编号:

建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日

施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位夜间施工接收单位

提示:可能发生触电、摔倒、物体打击、高空坠落等事故。

1、夜间施工应有足够的照明,在深坑、陡坡等危险地段应增设红灯标志,以防发生伤亡事故。

2、施工前应做好必要的地形地貌、施工环境、作业条件的调查工作,制定出相应的夜间施工方案。

3、施工前须做好排除地表水、地下水,防止水冲刷、浸流产生滑坡或塌方。

4、挖土施工须尊守相应规范,严格按照土质和深度情况进行放坡,夜间严禁高坎高坡挖土施工。

5、施工区域狭窄或条件有限,不能放坡时,应采取固壁支撑措施。

6、当施工时发现土壤有裂缝,落土或滑动现象时,应采取加固措施或排除险情后再施工或停止施工工。

7、吊运作业的绳索、滑轮、钩子等应牢固;灯光须满足要求,起吊时吊件下方不得有人。

8、拆除模板、支撑时,应从下而上逐步拆除。各种支撑、平台都要设上下阶梯,禁止踩踏支撑上下。

9、大风大雨期间应暂停施工。

10、发生事故必须迅速向指挥部报告。

交底人签名被交底人签名

日期日期

编号: 建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位砼工接收单位

提示:可能发生触电、物体打击、高空坠落等事故。

交底内容:

1、进入现场必须遵守安全生产规章制度。高两米以上或悬空时须系安全带。

2、浇灌砼使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆,不准直接站在溜槽板上操作;人行道板上应经常清扫以防人滑跌。

3、用输送泵输送砼,管道接头、安全阀必须完好,管道的架子必须牢固,输送前必须试送,检修必须卸压。

4、浇灌盖梁、立柱,应设操作台,不得直接站在模板或支撑上操作。

5、浇捣箱形结构,应对称进行,铺设临时脚手架,以防人员下坠。

6、使用震动棒应穿胶鞋戴绝缘手套,湿手不得接触开关,电源线不得有破皮漏电。用电必须是一机一闸一漏电保护,电源箱须防雨,距实际操作地点,最远不得超过3米,井下作业时,井上电开关必须有专人看管。如发现漏电或电动机零线脱落,应及时切断电源进行修理。

7、预应力灌浆,严格按规定压力进行,管道应畅通,阀门接头要严密牢固。

8、使用前振动器必须检查各连接部位是否紧固,减振装置是否良好,确认良好后方可使用。

9、振捣器不准放置在初凝的仝面上、脚手架和干硬的地面上进行试振。

10、雨天操作时,振捣器的电动机应有防雨装置。在使用时要注意棒筒与软管的接头必须密封,以免水浆侵人。

11、每次振动时间可根据落度决定,坍落度愈小,振动时间愈长。

12、柱不宜做长时间的振捣。否则会产生离析,从而影响仝的质量。

13、要防止震动器冲击预应力钢筋。

14、振捣器使用完毕后必须清洗干净,保持清洁。

15、发现安全隐患及发生事故必须迅速向指挥部报告。

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日期日期

安全技术交底记录

编号: 建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位安全事故快报接收单位

1、施工现场实行事故定期报告制度和记录,建立事故档案。

2、发生事故应立即报告项目部并迅速组织力量抢救伤员,保护好现场。3.事故处理遵循“四不放过原则。”

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日期日期

编号:

建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日

施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位生活区域接收单位

提示:可能发生污染、中毒等事故。

1、严格执行国家和当地所有关于控制环境污染的法律和行政法规以及业主的要求,开工前对全体职工进行培训教育。

、2、作业场和生活区按总平面合理布局、统一规划、布置整齐并设围栏。工程实施期间,有适当的防火和消防措施。

3、工点和生活区保证排水畅通,防止在河流、灌溉、排水系统中产生淤积。

4、施工期间,防止泥浆随雨水排入相应水域造成污染。

5、在公路和居民区周围不掉碴、不污染。

6、距居民接近地段,控制噪音,噪音较大的操作尽量避免夜间施工。

7、施工现场设置标牌。

8、施工期间保护好既有建筑物、路面,不损坏、不污染,完工前彻底清场。

9、运输道路、材料场库、机械停放场、搅拌场和生活区按总平面合理布局、统一规划、布置整齐并设围栏。工程实施期间,提供必要的防火和消防措施。

10、施工期间,施工物料如水泥、油料、化学品应堆放管理严格,防止雨季随雨水排入相应水域造成污染。

11、认真执行公司环境目标和指标。

12、发生污染、中毒等事故必须迅速向指挥部报告。

交底人签名被交底人签名

日期日期

编号:

建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日

施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位气焊工接收单位

提示:可能发生火灾、爆炸高空、坠落等事故。

1、施焊场地周围应清除易燃易爆物品,必须进行覆盖、隔离。

2.氧气瓶、乙炔瓶、氧气、乙炔表及焊割工具上,严禁沾染油脂。

3、乙炔气不得放在电力架空线的正下方,与氧气瓶不得放一处,间距不小于5米,距易燃易爆物品和明火的距离,不得少于10米。检验是否漏气,要用肥皂水,严禁用火。乙炔压力表、安全阀应定期校验。

4、氧气瓶、乙炔瓶应有防震胶圈,旋紧安全帽,避免碰撞和剧烈震动,并防止曝晒。气瓶有必须经检验合格。

5、乙炔气管用后需清除管内积水,胶管防止回火的安全装置冻结时,应用热水加热解冻,不准用火烤。不得手持连接胶管的焊枪爬梯、登高。

6、点火时,焊枪口不准对人,正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时,不准放在金属容器内,以防气体逸出,发生燃烧事故。

7、严禁在带压的容器或管道上焊、割,带电设备应先切断电源。

8、在贮存过易燃易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割时,应先清除干净,并将所有孔、口打开。

9、工作完毕,应将氧气瓶、乙炔气瓶阀关好,拧上安全罩。检查并清理干净操作场地,确认无着火危险,方准离开。

10、氧气瓶、乙炔气瓶分开,贮放在通风良好的库房内。工地搬运时,严禁在地面上滚,应轻抬轻放。

11、焊、割作业人员从事两米高空等作业,必须遵守相应的安全规定。

12、用火时必须符合规定,用后必须将火彻底失灭方可离人。

13、严禁无证人员从事焊、割作业。

14、禁止随便乱扔作业垃圾。

15、发现隐患或发生事故必须迅速向指挥部报告

交底人签名被交底人签名

日期日期

编号: 建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位电工接收单位

提示:可能发生火灾、触电、高空坠落等事故。

交底内容:

1、1、电工必须严格遵守国家用电管理规定。实行“三相五线制”和“一

机一闸一漏电保护”装置。

2、2、所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并定期检查、校验。

3、3、现场施工用高低压设备及线路,应按照施工设计及有关电气安全技

术规范安装和架设。线路上禁止带负荷接电和断电,并禁止带电作业。4、4、施工现场电工须专业培训,取得特种作业人员操作证后,才能上岗

作业。安装、维修或拆除临时用电等作业,必须由电工完成。

5、使用电气设备前,必须按规定穿戴相应的劳动保护用品,并检查电

气装置和保护设施是否完好。开关箱须防水,使用完毕,应断电上锁。

6、有人触电,立即切断电源,进行急救;电气着火,立即将有关电源

切断,并使用干粉灭火器或干砂灭火。电工有责任保护好各种灭火器具。

7、各种配电箱(柜)进出线要整齐,严禁乱绞乱缠;禁止用铁(铜)

丝代替保险丝;电箱要离开地面50公分以上,不准放倒地下或放在有水的地方。

8、多台配电箱并列安装,手指不得放在两盘的结合处,不得摸连接螺

孔。

9、用摇表测定绝缘电阻,应防止有人触及正在测电的线路或设备。测

定容性或感性设备、材料后,必须放电。雷电时禁止测定线路绝缘。

10、电流互感器禁止开路,电压互感器禁止短路或升压方式运行。

11、电气材料或设备需放电时,应穿戴绝缘防护用品,用绝缘棒安全放

电。

12、现场配电高压设备,不论带电与否,单人值班不准从事修理工作。

13、两米以上高空作业须遵守有关规定;人工立杆应互相配合,用力均

衡。两侧应设溜绳。立杆时坑内不得有人,基坑夯实后,方准拆去叉木或拖拉绳。

14、维修电器时必须挂上在电箱上“禁止合闸”标志。

15、发现险情或发生事故必须迅速向指挥部报告。

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日期日期

编号: 建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位二次衬砌操作工接收单位

提示:可能发生触电、物体打击、高空坠落、机械伤害等事故。

交底内容:

1、衬砌台车的脚手板必须铺满;安装铺设台车轨道时,要几个人一起用力,放下时要注意不要突然放下,小心压伤手脚;轨道要接牢、垫稳。

2、模板台车上应有足够的照明设备。为防止汽车碰撞,须安装红灯做标志。

3、灌筑混凝土的作业人员应站在稳定的脚手架上,2米以上高空作业必须佩带安全带。台车上作业要注意地面上的行人和车辆,禁止往下扔工具等什物。

4、当输送混凝土的管路或接头发生堵塞时,首先应消除管道中的压力,然后方可拆卸接头,进行疏通作业,在接头前方不得站有其他作业人员,以免压送混凝土伤人事故。

5、泵送砼时按照泵送砼的安全操作规程操作;作业前,检查液压系统应无渗漏,液压油箱油量应充足,台车制动、支撑是否安全可靠。

6、作业中要通过车辆时须在有人指挥下通过台车。此时,在台车内部作业的人员应暂时离开,不得站在模板台车内部,避免不安全。

7、注意用电安全。有人触电,立即切断电源,进行急救;电气着火,应立即将有关电源切断,使用灭火器或干砂灭火。

8、实行“一机一闸一漏电保护”。严禁带电移动电气设备或配电箱。

9、熔断丝应与设备容量相匹配,不得用多根熔丝绞接代替一根熔丝,每组熔丝的规格应一致,严禁用其他金属丝代替熔丝。

10、施工现场照明灯具的金属外壳必须作保护接零,其电源线应用三芯橡皮护套电缆。

11、移台车时要检查台车是否完全脱模,电源电线是否收拾好,轨道是否铺好。准备工作是否完完善。

12、发生事故必须迅速向指挥部报告。

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日期日期

编号:

建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位隧道风钻工接收单位

提示:可能发生塌方、息室、物体打击、高空坠落、机械伤害等事故。

交底内容:

1、进入洞内必须戴好安全帽,要加强观察,严防冒顶塌方。

2、开钻前检查作业面应处于安全状态,围岩应无松动,场地清理干净。

3、使用前,应检查风、水、电管线,不得有漏水、漏气、漏电现象,发现泄漏及时处理。风、水、电管线不得缠绕、打结,并不得受各种车辆辗压。钻杆头应符合规定,并用压缩空气吹出风管内的水分和杂物。

4、在隧道内通风条件差的作业面,必须采用湿式作业,在缺乏水源或不适合湿式作业的地方作业时,要采取防尘措施。不应用弯折风管的方法停止供气。

5、操作者必须经过有关部门培训,并认真遵守安全操作规程。

6、开钻时,应先开风、后开水;停钻后,应先关水、后关风;并应保持水压低于风压。

7、在离地2m以上或边坡上作业时,必须系好安全带。

8、夜间或洞内作业时,应有足够的照明。洞内施工应有良好的通风措施。

10、作业后,应关闭水管阀门,卸掉水管,进行空运转,吹净机内残存水滴,再关闭风管阀门。关好电源锁好电箱。并收好风、水管放置到安全地带。

11、隧道施工要有良好的通风措施。

12、发生安全隐患或事故必须迅速向指挥部报告。

交底人签名被交底人签名

日期日期

编号:

建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位电焊工接收单位

提示:可能发生息室、触电、物体打击、高空坠落、机械伤害等事故。

交底内容:

1、进入现场必须遵守安全生产纪律,遵守“十不烧”规程。焊工必须经过专业培训,合格持证上岗。

2、电焊机外壳,必须接零接地良好,其电源的拆装应由电工进行。现场使用的电焊机应设有可防雨、防潮、防晒的机棚,并备有消防器材。

3、电焊机要设单独开关,开关应放在防雨的闸箱内,电焊机必须配置二次空载降压保护器。

4、更换场地移动把线时,应切断电源,否则禁止手持把线移动和爬梯登高。

5、如遇雨天无防护措施时,应停止露天焊接作业。

6、严禁在带压力的容器或管道上施焊,焊接带电和设备应切断电源。

7、焊接储存易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,应清除干净,将所有的孔口打开;两米以上高空施焊时,必须带好安全带或做好安全防护。

8、在密闭金属容器内施焊时,容器可靠接地,通风良好,并应有人监护。严禁向容器内输入氧气;禁止背着焊线爬梯焊接。

9、焊线、地线禁止与钢丝绳子接触,不得用钢丝绳或机电设备代替零线,所有地线接头应连接牢固。

10、清除焊渣时,应戴防护眼镜或面罩,防止铁渣飞溅伤人。

11、多台焊机一起集中施焊时,焊接平台或焊件必须接零接地,并有隔光板。

12、雷雨时,应停止露天焊接。高空作业必须系好安全绳。

13、施焊场地周围有易燃物品时,必须进行覆盖、隔离再进行施焊。

14、必须在易燃易爆气体施焊时,应经有关部门检查许可后,方可施焊。

15、工作结束后,应切断焊机电源,锁好电箱,并检查操作地点确认无起火危险后,方可离开。

16、发生事故必须迅速向指挥部报告。

交底人签名被交底人签名

日期日期

编号:

建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位施工用电接收单位

提示:可能发生触电、物体打击、高空坠落等事故。

交底内容

1、施工现场用电采用三相五线制功电系统,且工作接地电阻值不得

大于4Ω,供电线路始端、末端必须作重复接地;当线路较长时,线路中间应重复接地,其电阻值不应大于10Ω。

2、施工用电应进行施工用电设计,并采用三级配电二级保护方式。

3、用电设备应实行一机一闸一漏一箱;漏电保护装置应与设备相匹

配。不得用一个开关直接控制二台以上的用电设备。

1、 4、配电室应设在靠近电源、无尘、无蒸汽、无腐蚀介质及无震动的

地方,并应采取防治雨雪和动物侵入的措施;室内应配置砂箱和绝缘灭火器;配电屏和控制台两端应与重复接地及保护接零作电气连接,并装设短路及过负荷保护装置、漏电保护器;

1、 5、自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统,接地电阻

值不得大于4Ω;应与外电线路电源连锁,严禁并列运行;发电机组应设置短路保护和过负荷保护装置;

2、 6、架空线应采用绝缘导线,并架设在专用电杆上,不得挂在树木、

脚手架上;导线的选用应根据符合大小、允许电压损失、机械强度等确定。

1、 7、固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不小于1.3米,移

动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离应大于0.5米。应安装在干燥、通风及常温场所,严禁设在瓦斯、烟气、蒸汽及其他介质中;配电箱及开关箱内应分设工作接零和保护接零端子。配电箱应采取防晒、防尘、防雨措施,须有门配锁。

1、 8、在隧道开挖工作面、台车,桥梁基础的井下和夜间组合钢模板作

业、空间狭小的沟、槽、池内施工和易发生电击危险的场所应使用36V安全电压。

2、 9、生活照明用电,不得擅自拉线和装插座。不得私自使用电炉及其

他功率较大的电器,防止起火。

3、 10、漏电保护器必须符合现行国家标准,并应定期检查。

11、大电停电必须通知项目部电工共同处理,禁止一人检查或送电。

12、发生事故必须迅速向指挥部报告。

交底人签名被交底人签名

日期日期

编号:

建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位挖掘机司机接收单位

提示:可能发生交通、伤害人员、触电、物体打击、高空坠落等事故。

交底内容:

1、司机必须持证上岗,进入现场必须遵守安全生产制度;禁止酒后上岗。

2、工作面必须平坦稳固。工作前履带应制动,车身方向与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不得过深,提斗不得过猛。一次挖土高度不能高于4米。

3、发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和操作半径范围内严禁站人。

4、挖掘机向汽车卸土应待车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

5、机械启动前要认真观察地形地貌,确认机械安全,周围无人和障碍物时,方可作业。严禁铲斗载人作业。

6、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,严禁用铲斗将悬空土方砸下。

7、作业前或走行时应注意空中的高压线和了解并注意地下管线,防止触电等事故;如必须在高低压架空线路附近工作或通过时,与架空线路的安全距离,必须符合下列规定的尺寸。

线路电压等级垂直安全距离(米)水平安全距离(米)

1KV以下1-20KV 35-110KV 154KV 220KV 1.5

1.5

2.5

2.5

2.5

1.5

2.0

4.0

5.0

6.0

8、雷雨天气,严禁在架空高压线近旁或下面工作。

9、挖掘机在隧道内、高压电线(杆)旁、高坎悬崖边等到危险地区作业时,必须有专人指挥;指挥人员必须站在安全的地方并随时留心作业运行情况。

10、作业过程中,应检查开挖面围岩的稳定情况,发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理后装碴。操作中,回转范围内不得有人通过,防止挤碰。

11、装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管,应立即报告负责人处理。

12、发生事故必须迅速向指挥部报告。

交底人签名被交底人签名

日期日期

安全技术交底记录

编号:

建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位装载机司机接收单位

提示:可能发生交通、伤害人员、触电、物体打击、高空坠落等事故。

交底内容:

1、持证上岗并认真遵守安全技术操作规程。严禁酒后上岗。

2作业前,检查制动器灵敏可靠。起步前,应先鸣声示意,将铲斗提升离地面0.5m左右。作业时,应使用低速档,用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗动作。严禁铲斗载人。

3、作业时应时刻注意周围人的情况和有无地下电缆及管线,倒车时,应注意身后有无行人,作业中,严禁任何人上下机械,传递物件,以及在铲斗内或机架上坐立。在不平的场地上行驶及转弯时,严禁将铲运斗提升到最高位置。

4、在坡道上不得进行保修作业,在陡坡上严禁转弯、倒车和停车,在坡上熄火时应将铲斗落地,制动牢靠后,再行启动;夜间工作时,现场照明应齐全完好。在隧道内、高压电线(杆)旁、高坎悬崖边等到危险地区作业时,必须有专人指挥;指挥人员必须站在安全的地方并随时留心作业运行情况。

5、作业完毕后将装载机停放在平坦地面上,并将铲斗落在地面上,液压操纵的应将液压缸缩回,将操纵杆放在中间位置,进行清洁,润滑后关好门窗。

6、挖掘机不论是作业或走行时,都不得靠近架空输电线路。如必须在高低压架空线路附近工作或通过时,与架空线路的安全距离,必须符合下列规定。

线路电压等级垂直安全距离(米)水平安全距离(米)

1KV以下1-20KV 35-110KV 154KV 220KV 1.5

1.5

2.5

2.5

2.5

1.5

2.0

4.0

5.0

6.0

7、雷雨天气,严禁在架空高压线近旁或下面工作。

8、发现安全隐患或发生事故必须迅速向指挥部报告。

交底人签名被交底人签名

日期日期

编号:

建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位搅拌机司机接收单位

提示:可能发生机械伤害、触电、物体打击、高空坠落等事故。

交底内容:

1、安装机械要牢固;电机和电器元件的接线牢固,保护接零或接地电阻符合规定;传动机构、工作装置、制动器等均紧固可靠,皮带轮等有防护罩。

2、严禁无证操作,严禁操作时擅自离开工作岗位和酒后上岗。

3、作业前,先启动搅拌机空载运转,确认搅拌筒或叶片旋转方向与筒体上箭头所示方向一致,对反转出料的搅拌机,使搅拌筒正、反转运转数分钟,应无冲击抖动现象和异常噪声,进行料斗提升试验,观察并确认离合器、制动器灵活可靠。

4、检查并校正供水系统的指示水量与实际水量的一致性;当误差超过2%时,应检查管路的漏水点,或应校正节流阀。

5、搅拌机启动后,搅拌筒达到正常转速后进行上料。上料时应及时加水。每次加入的拌合料不得超过搅拌机的额定容量并减少物料粘罐现象,加料的次序应为石子—水泥—砂子或砂子—水泥—石子。

6、进料时,严禁将头或手伸入料斗与机架之间;运转中,严禁用手或工具伸入搅拌筒内扒料、出料。

7、搅拌机作业中,当料斗升起时,严禁任何人在料斗下停留或通过;当需要在料斗下检修或清理料坑时,应将料斗提升后用铁链或插入销锁住。8、作业中,应观察机械运转情况,当有异常或轴承温升过高等现象时,应停机检查;需检修时,应将搅拌筒内的混凝土清除干净,然后再进行检修。

9、搅拌机的搅拌叶片与搅拌筒底及侧壁的间隙,应经常检查并确认符合规定,否则及时调整。当搅拌叶片磨损超过标准时,应及时修补或更换。10、作业后,应对搅拌机进行全面清理,做好润滑保养,切断电源锁好箱门,当操作人员需进入筒内时,必须应固定好料斗,切断电源或卸下熔断器,锁好开关箱,挂上“禁止合闸”标牌,并应有专人在外监护;将料斗降落到坑底,需升起时,应用链条或插销扣牢。清洗机械的污水不允乱倒,须沉淀后处理。

11、冬季施工要注意防火,防煤气中毒;防止机械冻坏。

12、发生事故必须迅速向指挥部报告

交底人签名被交底人签名

日期日期

编号:

建设单位名称山西中南铁路通道编制时间年月日

施工单位名称中铁十二局中南铁路通道ZNTJ-1标六项目部

交底部位混凝土泵车司机接收单位

提示:可能发生交通、伤害人员、触电、物体打击、高空坠落等事故。

交底内容:

1、司机必须持证上岗,进入现场必须遵守安全生产制度;禁止酒后上岗。

2、工作面必须平坦稳固。工作前履带应制动,车身方向与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不得过深,提斗不得过猛。一次挖土高度不能高于4米。

3、发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和操作半径范围内严禁站人。

4、挖掘机向汽车卸土应待车子停稳后进行,禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。

5、机械启动前要认真观察地形地貌,确认机械安全,周围无人和障碍物时,方可作业。严禁铲斗载人作业。

6、在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,严禁用铲斗将悬空土方砸下。

7、作业前或走行时应注意空中的高压线和了解并注意地下管线,防止触电等事故;如必须在高低压架空线路附近工作或通过时,与架空线路的安全距离,必须符合下列规定的尺寸。

线路电压等级垂直安全距离(米)水平安全距离(米)

1KV以下1-20KV 35-110KV 154KV 220KV 1.5

1.5

2.5

2.5

2.5

1.5

2.0

4.0

5.0

6.0

8、雷雨天气,严禁在架空高压线近旁或下面工作。

9、挖掘机在隧道内、高压电线(杆)旁、高坎悬崖边等到危险地区作业时,必须有专人指挥;指挥人员必须站在安全的地方并随时留心作业运行情况。

10、作业过程中,应检查开挖面围岩的稳定情况,发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理后装碴。操作中,回转范围内不得有人通过,防止挤碰。

11、装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管,应立即报告负责人处理。

12、发生事故必须迅速向指挥部报告。

交底人签名被交底人签名

日期日期

2隧道施工安全技术交底

隧道施工安全技术交底 1.一般安全规定 1.1.洞口设值班室,由专职保安进行管理,及施工无关的人员严禁进洞,凡进入隧道洞内的人员必须进行登记。包括人员姓名、职务等必须记录清楚。人员出洞后及时注销。在洞内的留驻的人员应该及登记表中记录的数据一致。 1.2.凡进入施工工地的人员必须正确佩戴安全帽等个人防护用品。 1.3.作业队应依据安全标准化工地建设的要求,作好规划,合理安排,实施现场标准化管理。 1.4.洞内施工应由值班领工员统一指挥,按施工组织设计合理安排开挖、衬砌和运输等工序作业,减少交叉和相互干扰。 1.5.爆破开挖应按照设计要求严格控制周边眼间距、外插角和装药量等参数,减少对围岩的扰动及超欠挖数量。 1.6.隧道各工序全面展开施工后,应尽早安排洞门施工。严格按铁路总公司相关步距要求,确保施工安全。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不得大于90m,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不的大于35m。二次衬砌距掌子面距离:Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不得大于200m;Ⅲ级围岩不超过120m,Ⅳ级围岩不超过90m, Ⅴ级及以上围岩不超过70m。 1.7.洞内道路应安排专人清扫并有效降尘,为确保安全,严禁非

司乘人员搭乘运输车辆; 1.8.专职安全员、技术员、领工员、群安员每班都要对施工现场进行全面巡查,尤其是要注意加强对围岩和临时支护状态的检查,不放过任何微小变化,并应做好记录。发现问题及时提请领导采取措施,妥善处理。施工技术人员要认真做好临时支护变形的观察、量测,并认真做好记录和数据处理工作,据以修正支护参数,改进施工方法。 1.9.洞内、外均设置醒目的安全警示、警告标志,提高“四不伤害”的安全防范意识。 1.10.洞内通风管、高压风管、水管、照明线、输电线、运输道路、人行道路要统一规划,加强维修,做到布设整齐,状态良好。机械设备要固定存放位置,料具堆码整齐,专人负责保管。成洞地段,供电线路必须正规架设。未成洞段必须采用低压照明、动力线电缆供电,并按照要求的位置架空敷设,做到整齐划一。 1.11.按照相关应急预案的要求,隧道施工应配备必要的应急设备、物资及装备,并按照要求设置在指定位置以便应急使用。 1.1 2.洞内作业人员上班之前4小时内不可饮酒;洞内作业,不得赤膊、赤脚、穿高跟鞋或拖鞋等。 1.13.安全帽必须扣好帽带,不得抛掷安全帽或把安全帽当凳子坐;安全带应高挂低用,不可把绳子打结使用。 2.安全生产制度 2.1.安全生产“六大”纪律

隧道工程施工安全技术要点(通用版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 隧道工程施工安全技术要点(通 用版)

隧道工程施工安全技术要点(通用版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 1一般安全要求 1.1隧道施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合地形、地质等实际情况,编制施工组织设计。隧道长度大于1000m 时,应制订地质超前预报方案和实施细则,并向施工人员进行技术交底,合理安排施工。 1.2隧道施工各班组间,应建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录本上,工地值班负责人、领工员应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。 1.3在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,如设计文件指明有不良地质情况时,应对指定范围进行超前探测,并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。 1.4施工中应加强对围岩及支护的检查和量测,掌握围岩及支护的

隧道爆破施工安全技术交底(标准版)

Companies want to improve production, safety is the top priority. The occurrence of unsafe accidents must be stifled in the cradle. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 隧道爆破施工安全技术交底(标 准版)

隧道爆破施工安全技术交底(标准版)导语:企业想要提高生产,安全问题就是重中之重。如果不具备安全管理条件,企业生产就不能顺利进行。想要企业顺利生产,就要不断更新安全技术,把不安全事故的发生扼杀在摇篮中。 安全技术交底内容: 一般性技术交底: 1、进入施工现场,必须正确佩戴安全帽,登高作业必须系安全带;进入隧道内施工作业必须穿反光衣;进入施工现场首先检查作业环境是否安全; 2、作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥,各施工班组长在施工作业前应对作业人员进行安全技术交底及坚持班前安全讲话制度。 3、严禁打膊赤裸、穿拖鞋上班,作业时根据本工种作业要求正确佩戴安全防护用品。 4、施工作业必须按本工种施工工序进行施工作业,发现隐患应及时上报班组长及现场管理人员。 5、施工所用的各种机具设备和劳保用品应定期进行检查和必要的验收,保证其处于良好状态,不合格的机具设备和劳保用品应及时更

换,禁止使用。 6、配合现场安全管理人员的安全检查工作,对施工现场施工状况应密切关注,如有异常应在安全管理人员及技术员的统一组织指挥下撤离。 针对性技术交底: 1、洞内爆破作业必须统一指挥。并有经过专业培训持有爆破操作合格证的专职爆破工担任,进行爆破时,所有人应撤到不受气体、震动和飞石损伤的地点,安全距离为:①独头巷道不少于200m;②相邻的上下坑道内不少于100m;③全断面开挖进行深孔爆破(孔深3~5m)时,不少于500m。 2、在两个开挖面相距200m内时,爆破必须提前一个小时通报,以变另一头作业人员撤离险区。 3、爆破炸材临时存放室,应设在洞口50m以外的安全地点,并由专职爆破员负责看守;严禁非爆破人员领用或盗取炸材。 4、洞内每天爆破次数应有明确的规定,装药离爆破时间不得过久。装药与钻孔不宜平行作业,爆破作业期间(包括领取、临时看守)严禁穿戴纤化衣物及容易摩擦带电衣物。 5、装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,

隧道安全技术交底

隧道安全技术交底 1

管棚和超前小导管安全技术交底 1、管棚和小导管施工前应检验作业台架安全性能,施工过程中应保 持稳定。 2、管棚和小导管施工前应检验钻机、注浆机及配套设备、风水管 等施工机具的安全性能,施工过程中英确保钻机稳定牢固,注浆管接头及高压风水管连接牢固。 3、管棚和小导管施工过程中应制定专人专负责对开挖工作面进行 安全观测。 4、管棚和小导管施工中应按作业程序和技术要求进行钻进、安装、注浆作业。 5、管棚作业换钻杆及超前小导管作业顶进钢管时,应防止钻杆、钢管掉落伤人。 管棚作业气地道钻杆及其它物件时,应指定专人专指挥,统一口令,起吊范围内任何人不得进入。 6、在水压较高的隧道进行管棚钻孔作业时,应选择适合较高水压的钻孔设备,钻孔设备应采取防突水突泥冲出的反推或拴锚措施;应安装满足水压要求的带止水阀的孔口管,孔口管应安装牢固;作业时作业人员不应站立在孔口正面,且应远离孔口。 7、进行管棚施工时应激励钻机钻进的各项技术参数,观察钻渣排出 2

和孔内出水的情况,并与超前地质预报的结果核对。出现异常时,应及时报告并进行处理。 8、管棚和小导管在运输时应根据运输机械、洞内临时存放场地大小、各类作业台架腹下净空限界确定运输长度和重量。 9、管棚和小导管在作业平台上临时存放时,应根据平台设计荷载及安全性能检算结果确定存放数量和高度,同时应有房子其滚落、滑下的防护措施。在洞内空地堆放时除应采取防止滚落的措施外,还应设置醒目的安全警示标志。 3

喷射混凝土安全技术交底 1、喷射混凝土作业前应清除工作面松动的岩石,确认作业区无塌 方、落石等危险源存在。 2、喷射混凝土作业人员应佩戴防尘口罩、防护眼镜等防护用具,并 避免直接接触液体速凝剂,不慎接触后应立即用清水冲洗。 3、非施工人员不进入正在进行喷射混凝土的作业区,施工中喷嘴前 严禁站人。 4、喷射混凝土作业中如发生输料管路堵塞或爆裂时,必须一次停止 投料、送水和供风。 5、喷射混凝土施工中应经常检查输料管、接头的使用情况,当有磨 损、击穿或松脱时应及时处理。 6、在有水地段喷射混凝土前应对渗水进行处理,应将分散的恩水集 中引出,严禁采用防水布或铁皮等遮盖材料大面积引水大面积造成混凝土与岩体分离,喷射混凝土中采用特殊添加材料在有水地段直接作业时,应先进性试验,满足要求后推广使用。 4

浙江省新安全台账表格(完整版)

目录1、安全管理 1.1 工程基本情况 1.1.1 建设工程项目安全监督登记表 1.1.2 建设工程项目基本情况表 1.1.3 证书清单 1.1.4 危险性较大分部分项工程清单 1.1.5 危险源识别与风险评价表 1.1.6 重大危险源动态管理控制表 1.1.7 施工现场管理人员及资格证书登记表 1.1.8 施工现场特种作业人员及操作资格证书登记表 1.1.9 施工现场主要机械设备一览表 1.1.10 施工现场总平面图布置图 1.1.11 施工现场安全标志(含消防标志)平面布置图 1.1.12 施工现场安全防护用具一览表 1.1.13 施工现场安全生产文明施工措施费用预算表 1.1.14 施工现场安全生产文明施工措施费用投入统计表 1.2 安全规章制度 1.2.1 建设工程安全生产法律、法规、规章和规范性文件清单1.2.2 建设工程安全生产技术标准、规范清单 1.2.3 建筑施工企业安全生产规章制度清单 1.2.4 建设工程项目部安全管理机构网络 1.2.5 建设工程项目部安全生产责任制 1.2.6 建设工程项目部各级安全生产责任书 1.2.7 建设工程项目安全生产事故应急救援预案 1.2.8 工程建设安全事故快报表 1.3 安全教育与交底 1.3.1 施工现场建筑工人三级教育登记表 1.3.2 建筑工人三级安全教育登记卡 1.3.3 项目管理人员年度安全培训登记表 1.3.4 安全技术交底记录汇总表 1.3.5 安全技术交底记录表 1.3.6 民工学位有关资料 1.4 安全活动 1.4.1 工地安全日记 1.4.2 班组安全活动记录表 1.4.3 企业负责人施工现场带班检查记录 1.4.4 项目负责人施工现场带班记录 1.4.5 各类安全专项活动实施情况检查记录表 2、文明施工与消防管理 2.1 文明施工 2.1.1 文明施工专项方案 2.1.2 临时设施专项施工方案 2.1.3 文明施工验收表 2.1.4 施工临时用房验收表 2.2消防管理 2.2.1 消防安全管理方案及应急预案 2.2.2 消防安全检查记录表 2.2.3 三级动火许可证

隧道洞口安全技术交底三级交底全解

集双高速公路集安至通化段 JTL05标 洞口工程安全技术交底(三级) 成都市路桥工程股份有限公司集安至通化高速公 路JTL05工程项目经理部

洞口工程安全技术交底 一、工程概况: 1.砬子沟隧道 1.1工程简介 砬子沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号LK69+752,出口桩号LK70+251,隧道长499m。右线进口桩号RK69+751,出口桩号RK70+246,隧道长495m。属于短隧道。 隧道左洞进出口处在半径1500m的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为2500m的平曲线上及直线。左洞纵坡为2.617%、-2.66%,右洞纵坡为2.617%,-2.671%。初期支护以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系,二次衬砌采用模注防水砼结构,初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。 1.2工程地质概况 隧道围岩为斜长角闪岩,深灰色,粒状结构,层状结构,主要 矿物分为闪角石、斜长石等。第四系堆积物以坡积为主。地下水为基岩裂隙水和第四系松散对基层内孔隙潜水。 1.3主要工程数量 砬子沟隧道进出口洞口段主要工程量为开挖土石方23393m3;成洞 面喷射砼182.46m3,钢筋网2971.65kg,Φ22砂浆锚杆11966.9kg;

洞门墙M10浆砌片石回填668.96m3,粘土隔水层1271m3,碎石土回填6573m3,地表注浆加固直径50x4mm钢管510m。 2.夹皮沟隧道 2.1工程简介 夹皮沟隧道为左、右分离式隧道。设计隧道左线进口桩号LK71+903,出口桩号LK73+446,隧道长1543m。右线进口桩号RK71+907,出口 桩号RK73+461,隧道长1554m。属于长隧道。 隧道左右洞进出口处在半径1620m的平曲线及缓和曲线和直线上。右洞进口出口均处在半径为1400m的平曲线及缓和曲线和直线上。左洞纵坡为0.806%、-2.702%,右洞纵坡为0.806%、-2.702%。初期支护 以喷、锚、网、型钢钢架、格栅钢架等组成联合支护体系,二次衬砌采用模注防水砼结构,初期支护与二次衬砌结构之间设防排水夹层。 2.2工程地质概况 隧道围岩为白云质大理岩和混合质大理岩,覆盖层为粉质粘土。地下水为第四系松散岩层空隙潜水和基岩裂隙水。 2.3主要工程数量 夹皮沟隧道进出口洞口段主要工程量为开挖土方83703;开挖石方14247m3,仰坡防护:C20喷射砼131.67m3,Φ6钢筋网3653.98kg;Φ22砂浆锚杆14714.68kg;超前大管棚2800米。

隧道工程施工安全技术交底

隧道工程施工安全技术交底 1、隧道施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合地形、地质等实际情况,向施工人员进行技术交底,合理安排施工。 2、隧道施工各班组间,应建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录本上,工地值班负责人(施工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,如设计文件指明有不良地质情况时,应对指定范围进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施,不得盲目冒进。施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工,应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。 4、对各类事故均应严格按照“三不放过”(即事故原因不查清不放过,责任者和群众未受到教育不放过,没有制订和采取安全防范措施不放过)的原则进行处理。 5、所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。 6、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施,不得开挖进洞。 7、隧道掌子面钻眼 7.1钻眼人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全

状态,如支护、顶板两及帮是否牢固,如有松动的岩石,应立即加以支护或处理。 7.2台车和凿岩机进行钻眼时,必须采用湿式凿岩。 7.3严禁在残眼中继续钻眼。 7.4不在工作面拆卸修理凿岩设备。 8、爆破作业 8.1洞内爆破作业必须统一指挥。 8.2进行爆破时,所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外,并设置安全警戒,其安全警戒的距离应遵守有关规定。 ●独头坑道内不小于50m; ●相邻的上下导坑不小于200m; 8.3洞内爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15min后,并经过以下各项检查和妥善处理后,其他工作人员才准进入工作面。 ●有无瞎炮及可疑现象; ●有无残余炸药或雷管; ●顶板两邦有无松动石块; ●支护有无损坏与变形。 8.4如发现瞎炮,必须由原爆破人员按规定进行处理。 8.5严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作,加工人员严禁穿着化纤衣物。

[安全管控套表]浙江省新安全台账表格(word完整版)

(安全管理套表)浙江省新安全台账表格(word完整 版)

目录 1、安全管理 1.1工程基本情况 1.1.1建设工程项目安全监督登记表 1.1.2建设工程项目基本情况表 1.1.3证书清单 1.1.4危险性较大分部分项工程清单 1.1.5危险源识别与风险评价表 1.1.6重大危险源动态管理控制表 1.1.7施工现场管理人员及资格证书登记表 1.1.8施工现场特种作业人员及操作资格证书登记表 1.1.9施工现场主要机械设备一览表 1.1.10施工现场总平面图布置图 1.1.11施工现场安全标志(含消防标志)平面布置图 1.1.12施工现场安全防护用具一览表 1.1.13施工现场安全生产文明施工措施费用预算表 1.1.14施工现场安全生产文明施工措施费用投入统计表 1.2安全规章制度 1.2.1建设工程安全生产法律、法规、规章和规范性文件清单1.2.2建设工程安全生产技术标准、规范清单 1.2.3建筑施工企业安全生产规章制度清单 1.2.4建设工程项目部安全管理机构网络 1.2.5建设工程项目部安全生产责任制

1.2.6建设工程项目部各级安全生产责任书1.2.7建设工程项目安全生产事故应急救援预案1.2.8工程建设安全事故快报表 1.3安全教育与交底 1.3.1施工现场建筑工人三级教育登记表 1.3.2建筑工人三级安全教育登记卡 1.3.3项目管理人员年度安全培训登记表 1.3.4安全技术交底记录汇总表 1.3.5安全技术交底记录表 1.3.6民工学位有关资料 1.4安全活动 1.4.1工地安全日记 1.4.2班组安全活动记录表 1.4.3企业负责人施工现场带班检查记录 1.4.4项目负责人施工现场带班记录 1.4.5各类安全专项活动实施情况检查记录表 2、文明施工与消防管理 2.1文明施工 2.1.1文明施工专项方案 2.1.2临时设施专项施工方案 2.1.3文明施工验收表 2.1.4施工临时用房验收表

隧道施工安全技术管理实用版

YF-ED-J5345 可按资料类型定义编号 隧道施工安全技术管理实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

隧道施工安全技术管理实用版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 隧道工程是铁路、公路、水利和矿山建设常见的施工项目。随着我国经济实力的增强,工程建设穿越隧道的技术日趋成熟,大量的隧道及地下工程的发展,会给人们带来很大的便利。总体上看,随着科技进步和安全管理水平及意识的提高,隧道施工事故大幅度减少,但由于其属隐蔽工程,仍比其它工程事故相对频繁,所以隧道施工安全风险问题是不可忽视的问题。下面从几方面论述隧道施工安全管理的一点见解。 一、隧道施工特点 隧道建设不同于其他的生产形式,兼具施工

工程和矿山工程的特点,具有明显的复杂性和多变性,是一个投资大、设备多及技术复杂的生产过程,且施工对象受地质因素和管理因素的影响,因而更增加了施工过程中的危险性。 由于新建交通所跨越地区的地质条件越来越复杂,修建隧道的长度越来越长,埋深也越来越大,洞径截面也越来越大,对施工技术的要求越来越高。这种“长、大、深、难”的发展趋向与特点必然带来施工中的“风险大、受未知因素影响大、资金投入量大、建设周期长、技术要求高”等问题。“长”:隧道的长度几乎与地质灾害的多少成正比,隧道越长穿越的地质灾害越多,其施工风险也相应增大;“大”:随着在建隧道断面越来越大,施工风险也越来越大;“深”:新建隧道工程的埋深

隧道工程安全技术交底书 建筑组织设计施工项目方案建筑方案

编号:001 主送单位施工技术部日 期2010.10.13工程名称隧道工程图号隧道施工图隧道施工安全注意事项: 1、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完 ,开挖人员不得上下重叠作业。 2、边、仰坡以上山坡松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查 ,特别是在雨雪之后,发现松动危石必须立即清除。 3、爆破后应在清除边仰坡上的松动石块后,方可继续施工。地质不良时 ,边、仰坡应采取加固措施。 4、砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,交设有扶手栏杆。脚手架不 得妨碍车辆通行。 5、起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落。 6、钻眼前,应检查工作环境的安全状态,应待开挖面清除浮石以及瞎炮 处理完毕后方可进行钻眼作业。不得在残眼中钻眼。 7、凿岩机的支架,在碴堆上钻眼时,应保持碴堆的稳定。 8、用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子 。 9、洞内爆破作业必须统一指挥。 10、洞内爆破时,所有人员必须撤离,撤离的安全距离为: (1)双线上半断面开挖时不小于400m; (2)双线全断面开挖时不小于500m。 11、遇有下列情况时,严禁装药爆破: (1)照明不足; (2)开挖面围岩破碎沿未支护; (3)出现流沙、流泥未经处理; (4)有大量溶洞水和高压水涌出,尚未治理。 编制:接收单位:

编号: 主送单位施工技术部日期2010.10.13工程名称隧道工程图号隧道施工图 12、内爆破不得采用明火起爆。 13、爆破后必须通风排烟,15分钟后检查人员方可进入开挖面检查。 14、爆破时,爆破工应随身配带手电筒,并设故障照明。 15、装药与钻眼不得平行作业。 16、两个相向贯通开挖的开挖面之间的距离只剩下15m时,只允许从一个 开挖面掘进贯通,另一端应停止工作并撤走人员和机具设备,在安全距离处设置警告标志。 17、出碴作业时机车司机应按信号指示行驶。当通过翻车机室和后配套区 等地段时,应减速鸣号。 18、刀具更换时,作业人员应分工明确、统一指挥。 19、装碴前及装碴过程中,应检查开挖面围岩的稳定情况。发现松动岩石 或有塌方征兆时,必须先处理后装碴。 20、装碴机械在操作中,其回转范围内不得有人通过。 21、机械装碴的辅助人员,应随时留心装碴和运输机械的运行情况,防止 挤碰。 22、斜井装碴人员在空车到达井底停稳之后,方可走出待避所开始装碴, 装完后人员应进入待避所,由信号员向井上发出提升信号,方可提升。 23、施工期间,应对支护的工作状态进行定期和不定期的检查。在不良地 质地段,应由专人每班检查。 24、构件支撑的立柱不得置于虚碴和活动石块上。在软弱围岩地段,立柱 底面加设垫板或垫梁。 25、暂停施工时,应将支护直抵开挖面。 26、在碴堆上作业时,应避免踩踏活动的岩块;在梯、架上作业时,安置 应稳妥,应有专人监护。 编 制:接收单位:

安全管理资料台账示例

安全技术资料台账 目录 一、安全生产管理度 二、安全生产责任与目标管理 三、施工组织设计 四、分部分项工程安全技术交底 五、安全检查 六、安全教育 七、班组管理 八、工伤事故处理 九、安全日记 十、施工许可证明和产品合格证 十一、文明施工管理 十二、分项工程验收记录表

安全技术资料台帐之一 安全生产管理制度 工程名称 施工单位 编制人:执行人: 审批人:执行日期: 编制日期:单位(项目部)盖章

目录 一、各项安全生产管理制度 二、各工种安全技术操作规程 三、机械设备安全操作规程 四、机械设备管理制度 说明: 1、安全生产管理制度是指企业或项目部必须按“标准”要求所制定并执行的各项制度。包括施工组织设计与专项安全施工方案编审制度:安全技术措施计划执行制度;安全技术交底制度;架体、设备安装验收制度;施工机具进场验收与保养维修制度;安全检查制度;安全教育培训制度;伤亡事故快报制度;考核奖罚制度;班组安全活动制度;门卫值班和治安保卫制度;消防防火责任制度;卫生保洁制度;不扰民措施等;流动人口计划生育管理制度;其它管理制度。 2、凡施工现场所涉及到的工种都应制定安全技术操作规程。

施工组织设计(专项安全施工方案)编审制度为了加强项目部的安全管理工作,做好事故的预先控制,加强项目部的施工组织设计和专项安全施工方案的管理,特制定本制度。 一.施工组织设计要根据工程特点、施工方法、劳动组织、作业环境、新技术、新工艺、新设备等情况在防护、技术、管理上制定针对性的安全措施。 二.施工组织设计、专项安全施工方案由项目经理组织专业人员编制, 分公司审查,经公司企业技术负责人批准,签名盖章后方可实施。 三.施工组织设计的内容:工程概况、施工方案和施工方法、施工进度计划、施工准备工作计划、各项资源需用量计划、施工平面图、技术经济指标、安全技术措施等几个方面。 四.工程专业性较强的项目如打桩、基坑支护、模板工程、脚手架、 施工用电、物料提升机、外用电梯、塔吊、起重吊装等均要编制专项的安 全施工方案。 五.编制施工组织设计和施工方案应尽可能采用先进的施工技术、新材料、新工艺,编制劳动力、材料、机械设备调度平衡计划,确保工程顺 利施工,以提高工效、设备利用率、提高工程质量、降低材料消耗、降低 工程成本。 六.基坑支护、模板工程、脚手架、塔吊基础、起重吊装均应有结构 计算书。

隧道施工安全培训与安全技术交底

中铁五局怀邵衡铁路项目二分部 《隧道工程施工安全技术培训与安全 技术交底》 交底人:朝举 被交底人:各架子队、班组

中铁五局怀邵衡铁路项目二分部安全质量环保部通知 安质环通(2014)第01号 签发:朝举关于规隧道工程现场作业质量安全卡控的通知 项目所属各单位(部门、班组): 为规隧道现场作业行为,强化各工序安全质量卡控,现将隧道施工的一些关键工序规如下,各单位必须格遵照执行。 一、开挖 1、隧道开挖工法必须按设计图纸施工,如现场确实需要改变开挖工法必须先完善相关变更手续。 2、软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时,应符合以下规定: (1)Ⅴ、Ⅵ级围岩上台阶每循环开挖支护进尺不大于1榀钢架,Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。 (2)边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距。 (3)仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m。 (4)隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级

围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m,Ⅲ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于90m。 (5)仰拱开挖深度格按设计图控制,仰拱底虚碴及积水必须清理干净可浇注混凝土。 3、双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时,必须设置锁脚锚杆(管)等控制拱(墙)脚位移的措施。双线Ⅴ级围岩地段隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱,临时支撑按设计图纸施工。 二、初期支护 1、初期支护钢架间距格按设计图纸控制。 2、初期支护背后不得有空洞,厚度满足现场施工要求。 3、软弱围岩、浅埋、偏压地段监控量测,必须符合以下规定: (1)隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距:Ⅲ级围岩不得大于30m,Ⅳ级围岩不得大于10m,Ⅴ级围岩不得大于5m。 (2)当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm 时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。 (3)当采用接触量测时,测点挂钩应做成闭合三角形,保证牢固不变形。 三、防排水工程 1、防水板 (1)防水板铺设应超前二次衬砌施工1~2个衬砌段长度,并与开挖工作面保持一定的安全距离;防水板任情况下不得使用钉子固

隧道安全技术交底(全套)

全套隧道安全技术交底 目录 一、第一部分各工序施工安全技术交底…………………………… 1、洞口工程………………………………………………………….. 2、管棚施工………………………………………………………….. 3、管棚加工…………………………………………………………… 4、开挖施工………………………………………………………….. 5、爆破作业…………………………………………………………… 6、装渣与运输……………………………………………………….. 7、初期支护………………………………………………………….. 8、二次衬砌………………………………………………………….. 9、通风、防尘防毒………………………………………………….. 10、照明与防火………………………………………………………. 11、注浆施工…………………………………………………………. 二、第二部分各工种安全技术交底……………………………….. 1、装载机操作工……………………………………………………… 2、挖掘机操作工…………………………………………………….. 3、空压机操作工…………………………………………………….. 4、机动车驾驶员…………………………………………………….. 5、搅拌站操作员…………………………………………………….. 6、二次衬砌泵送混凝土操作工…………………………………….. 7、二次衬砌台车操作工…………………………………………….. 8、开挖支护(钢拱架加工)………………………………………… 9、开挖支护(钢拱架安装工)……………………………………… 10、开挖支护(电焊工)……………………………………………. 11、气焊(割)操作工………………………………………………. 12、开挖支护(风钻工)……………………………………………. 13、开挖支护(爆破工)……………………………………………. 14、开挖支护(喷砼工)……………………………………………. 15、开挖支护(锚杆安装工)………………………………………. 16、混凝土浇注工……………………………………………………. 17、钢筋工…………………………………………………………….

隧道施工安全技术交底

中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底为了提高高工人的安全意识,使工程顺利进行,我项目部特制定以下隧道施工安全技术交底。希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程,不违章作业和伤害他人:1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一安排,并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,作出天沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内,工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。1.5. 遇有不良地质地段施工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时应进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施。 2.开挖、凿孔及爆破 2.1 开挖及凿孔 2.1.1开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2人工开挖土质隧道时,操作人员必须互相配合,并保持必要的安全操作距离。 2.1.3机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。 2.1.5风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 2.1.6带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。 2.1.7在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 2.1.8严禁在残眼中继续钻眼。 2.2爆破 2.2.1装药与钻孔不宜平行作业。 2.2.3爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。 2.2.4进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为: ⑴独头巷道不少于200m;

隧道施工安全管理制度汇编

隧道施工安全管理制度 第一条、编制依据 根据《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)、《公路隧道工程施工安全技术规程》(TB10301-2009;J944-2009)、《公路隧道通风照明设计规范》(JTJ026.1-1999)、《隧道工程安全管理办法》以及项目经理部的《隧道工程安全管理办法》,结合本工区实际制定本制度。 第二条、隧道工程安全方针与目标 一、隧道工程安全生产管理,应贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。 二、安全管理目标: 1、杜绝较大及以上施工安全责任事故。 2、杜绝责任死亡事故。 3、杜绝严重塌方、突水、突泥事故。 4、杜绝火灾、爆炸事故。 5、杜绝爆破物品丢失事故。 6、杜绝违章指挥、违章作业。 第三条、安全生产管理机构 一、工区成立以经理为组长,安全总监、副经理、总工程师为副组长,各部门负责人为组员的安全生产领导小组,对隧道工程建设过程中安全生产方面的重大问题进行决策。各架子队相应成立队长为组

长的安全生产管理小组,设立专职的安全管理部门并配备足够数量的专职安全管理人员。工区经理是安全生产管理第一责任人,对工区安全生产负有全面责任;安全管理部门是工区安全生产的常设机构,负责安全生产管理的日常工作,对工区安全生产负有监督、检查及管理责任;其他领导、部门及人员,按照各自分工负有相应安全责任。 二、管理职责 1.周密准备、精心组织,对隧道工程施工安全负具体责任; 2.严格按照设计及有关规范、规程要求并结合实际,组织编制实施性施工组织设计及重大安全技术方案,报监理单位审核和公司审批,并严格实施; 3.严格执行铁道部、路局及公司有关隧道施工安全的管理规定和技术要求,严格组织管理、工艺管理、人员管理、设备管理、技术管理和风险评估与管理,全方位、全过程做好安全管理工作; 4.严格按设计要求做好地质超前预报工作,密切联系设计单位,接受监理单位的监督,努力提高预报水平; 5.做好隧道安全管理的过程控制和管理,抓住各项管理重点,把隧道超前地质预报和围岩监控量测纳入施工工序进行严格管理; 6.负责编制隧道工程各项应急预案,并定期组织演练。 第四条、风险评估与管理 1.工区成立风险管理小组,成员包括隧道、地质、物资、设备、试验、测量等专业人员,人数不少于8人,其中隧道、地质专业人员应具有8年以上工作相关经验;进行隧道工程风险的预测、辨识、评

公路工程施工安全技术规范知识点学习(6)(隧道工程)(word文档物超所值)

公路工程施工安全技术规范知识点学习(6) (隧道工程) 公路工程施工安全技术规范学习·之六 《公路工程施工安全技术规范》知识点 内容简介:隧道工程包括一般规定、洞口与明洞、开挖、装渣与 运输、支护、衬砌、辅助坑道、防水和排水、通风防尘及防有害气体、风水电供应、不良地质和特殊岩土地段、盾构施工、水下隧道、特殊地段、小净距及连拱隧道、附属设施工程、超前地质预报和监控量测、逃生与救援等十八部分内容。 第一部分一般规定 1、安全风险评估及风险管理 隧道施工前应开展安全风险评估,辨识施工过程中的主要危险源及危害因素,制定安全防护措施。 根据工程建设条件、技术复杂程度、地质与环境条件、施工管理模式,以及工程建设经验,对隧道工程实施动态风险控制和跟踪处理。 2、订施工方案 隧道施工应按设计文件规定的施工方法制订施工方案,地质条件发生变化时,应及时进行设计变更。

3、施工现场布设安全要求 临时设施的设置除应符合本规范的有关规定外,还应避开高边坡、陡峭山体下方、深沟、河流、池塘边缘等区域。 弃渣场地应设置在不易溃塌、不产生滑坡的安全地段,不得堵塞河流、泄洪通道。 隧道内供风、供水、供气管线与供电线路应分别架设,照明和 1 动力线路应分层架设。 供电线路架设应遵循“高压在上、低压在下,干线在上、支线在下,动力线在上、照明线在下”的原则;110V 以下线路距地面不得小于2m,380V线路距地面不得小于,6-10kV线路距地面不得小于。 4、隧道洞口管理安全要求 隧道洞口应设专人负责进出人员登记,以及材料、设备与爆破器材进出隧道记录和安全监控等工作。 隧道施工应建立洞内外通信联络系统。 长、特长及高风险隧道施工应设置稳定可靠的视频监控系统、门禁系统和人员识别定位系统。 5、多个单位同时施工或不同专业交叉作业安全要求 隧道洞口与桥梁、路基等同一个工点有多个单位同时

隧道机械施工安全技术交底(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 隧道机械施工安全技术交底(最 新版) Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the progress of enterprise work and promotes economic efficiency.

隧道机械施工安全技术交底(最新版) 1、固定式空气压缩机必须安装平稳牢固,基础要符合规定。移动式空气压缩机放置后,应保持水平,轮胎应契紧。 2、为了保证空气压缩机的正常使用,在空气压缩机作业之前必须按下列要求检查: ①燃、润油料均添加充足。 ②各防护装置齐全良好,贮气罐无存水。 ③各连接部位紧固,各运动机构及各部阀门开闭灵活。 ④电动空气压缩机的电动机及启动器外壳接地良好,接地电阻不大于4Ω。 3、空气压缩机作业环境应该保持清洁和干燥。贮气罐必须放在通风良好处,15m范围内不得进行焊接或热加作业。 4、贮气罐和输气管路每两年做一次水平试验,试验压力为额定

工作压力的150%。压力表和安全阀每年至少应校验一次。 5、曲轴箱内的轮滑油量应在标尺规定范围,添加轮滑油的品种、标号必须符合规定。 6、各连接部位应紧固,各运动部位及各部阀门开闭应灵活,并处于启动前的位置。 7、输气管道输送的压缩空气如果直接吹入人体,会造出人身伤害事故,输气胶管应保持畅通,不得扭曲,开启送气阀门前,应将输气管道连接好,并通知现场有关人员,方可送气。在出口前方,不得有人工作或站立,防止压缩空气外泄伤人。 8、空气压缩机的进排气较长时,应加以固定,管路不得有急弯,以减少输气阻方;因防止金属管路,因热胀冷缩而变形,对较长管路应设拉伸变形装置。 9、每工作2h,应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水应每班放一次。 10、发现下列情况之一时应立即停机检查,找出原因排除故障后,方可继续作业:

隧道施工安全技术交底大全

一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底为了提高高工人的安全意识,使工程顺利进行,我项目部特制定以下隧道施工安全技术交底。希望有关人员格遵守各项规章制度及安全操作规程,不违章作业和伤害他人: 1、一般规定 1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电等设施作出统一安排,并在进洞前基本完成。 1.2.进洞前应先作好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,作出天沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。 1.3. 隧道施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿,工地值班负责人应认真检查交接班情况。 1.4. 所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。1.5. 遇有不良地质地段施工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时应进行超前钻,探明情况,采取预防措施。 2.开挖、凿及爆破 2.1 开挖及凿 2.1.1开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2.1.2人工开挖土质隧道时,操作人员必须互相配合,并保持必要的安全操作距离。 2.1.3机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 2.1.4站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。 2.1.5风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。

安全技术交底台账

安表-10-01 合同号:LJ-00 承包人:**** 共 2 页第 1 页 序 号 交底内容日期交底对象所属班组备注 1 春节期间安全注意事项安全 技术交底 2012.1.4 项目部职工 2 节后项目部职工安全技术交 底 2012.2.8 项目部职工 3 现场施工安全技术交底2012.3.7 项目部职工 4 现场施工安全技术交底2012.3.11 新进场工人进行三级教育 5 施工现场临时用电专项整顿 会议 2012.3.17 桥梁一队 6 现场施工安全技术交底2012.3.1 7 模板工、钢筋工、砼工 7 路基土方现场施工安全技术 交底 2012.3.29 普工、机械操作 手、现场职工 8 首件箱梁预制施工方案2012.3.30 9 大干期间危险源防控及注意 事项安全交底 2012.4.8 现场人员、各施 工队负责人 10 节后项目部职工安全技术交 底 2012.4.17 施工一线梁板 施工工人 11 路基土方现场施工安全技术 交底 2012.4.21 路基施工队管 理人员 12 涵洞施工现场施工安全技术 交底 2012.4.21 施工一线涵洞 施工工人 13 涵洞施工现场安全技术交底2012.5.2 项目部职工和各施工队 14 桥梁施工现场安全技术交底2012.5.7 施工一线桥梁施工工人 15 路基土方现场施工安全技术 交底 2012.5.13 机械操作手、施 工人员 16 路基土方现场施工安全技术 交底 2012.5.13 路基施工人员、 操作手 17 桥梁施工现场安全技术交底2012.6.8 施工一线桥梁施工工人 18 路基施工机械操作人员现场 安全技术交底 2012.6.8 路基施工机械 操作人员

隧道工程施工安全技术措施

一、隧道施工一般安全措施 1、隧道施工应做好施工前期准备工作,正确选用施工方法,并结合地形、地质等实 际情况,编制施工组织设计。隧道长度超过 1000 米时,应制定地质超前预报方案和实施 细则,并向施工作业人员进行技术交底,合理安排施工。 2、隧道施工各作业班组间,应建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人应将本 班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录本上, 工地值班负责人、带班人员应详细检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全 状况,不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制定切实可行的施工安全技术措施,如 设计文件指明有不良地质情况时,应对指定范围进行超前探测,并遵守弱爆破、短开挖、 强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。 4、施工中应加强对围岩及支护的检查和测量,掌握围岩及支护的变形位移情况。如 发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显警示标志或派专人看守,并迅速报告施工 现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将作业人员全部撤离危险区,并立即 向上级报告。 5、所有进隧道人员,必须按规定佩带好安全防护用品,遵守纪律,听从指挥。 6、进洞前应先做好仰坡防护和排水设施。 二、临时及辅助设施安全要求 1、临时设施平面布置应满足消防要求,布置科学间距合理,交通便利;施工与生活 区域明显分开,配备常规的消防器材,在适当位置布置消防栓,在容易发生火灾的地方 设置足够的灭火器材。场内临时道路布置须满足消防车的行驶要求。 2、临时道路的弃渣应运至指定地点或弃土场,临时道路在险峻处应设立防护墩和安 全标志。 3、临时供电设施及线路应满足用电规范要求,主线、支线的走向流畅,电线接头、 闸刀应安装牢固,禁止使用裸线和裸露开关,动力机械应设安全防护装置,电动工具应 加强检查,彻底杜绝非电工私自拉接电线、电器现象。 4、压力容器的安装和使用应符合国家的有关规定。 三、消防安全措施 1、同当地消防部门联系,报告施工现场位置及平面布置,征求对施工现场防火布置 的意见,保证现场布置满足消防安全要求。 2、成立消防安全小组,负责施工区域内的消防安全设施布置、消防安全检查及消防 救护指挥工作。 3、对易然易爆物品的运输、储存和使用应制订严格的规章制度和安全防范措施,非 专职人员不得接触此类物品,防止发生人为事故。 4、生活区及工地机电设施,应设置接地避雷击装置,每年雷雨季节来临进行接地检 查。 5、定期由安全人员对职工进行防火教育, 杜绝职工使用电炉、 乱扔烟头等不良行为 6、安全部门会同消防小组定期组织消防安全检查,及时更换消防器材,消除火灾隐 患。 7、禁止员工上山打猎、捕蛇、烧蜂、野炊等。 8、井口不得存放汽油、柴油及其它易燃易爆物品。 四、洞口工程 1、洞口路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次性将土石方工程做完,开挖人员 不得上下重叠作业。在高于 2 米的边坡上作业时应制订专门的安全技术措施。 2、边、仰坡以上松动危石应在开工前清理干净;施工中应经常检查,特别是在雨雪 之后,发现松动危石应立即清除。 般安 全要 点 八\、

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