讲义3：牵引变电所倒闸
变电业务提高培训班授课讲义
授课主题：
1、倒闸的安全注意事项；
2、倒闸的原则；
3、馈线、变压器、电容器倒闸。
授课地点及时间：铅山西变电所，6月14日9：00-12：00 15：00-17：00
课时：6小时
课堂类型：讲练
主讲人：林建新
本次授课的教学目的与要求：值班员最常见也是最重要的工作就是倒闸，保证人身安全最重要的也是倒闸，这堂课的目的就是解决怎样安全倒闸的问题。
授课对象：许琳、方亭、王敏
授课内容：
牵引变电所倒闸作业
第一节、馈线倒闸操作
编号：01
目的：1#馈线停电（211运行）
程序：
1、将‘远动/当地’开关打至‘当地位’；
2、确认无负荷，断开211，确认分位；
3、在2111外侧验明无电；
4、断开2111，确认主刀闸在分位、接地刀闸在
合位；
5、将‘远动/当地’开关打至‘远动位’。
编号：02
目的：1#馈线送电（211运行）
程序：
1、撤除有关接地线；
2、将‘远动/当地’开关打至‘当地位’；
3、合上2111，确认主刀闸在合位、接地刀闸在分位；
4、确认211小车在运行位；
5、合上211，确认合位；
6、在2111外侧验明有电；
7、将‘远动/当地’开关打至‘远动位’。
一、电弧及操作过电压的危害性：
电弧属于气体放电的一种形式。当在大气中开断或闭合电压超过10V、电流超过100MA的电路时，在触头间隙（或称弧隙）中会产生一团温度极高、亮度极强并能导电的气体，称为电弧。由于电弧的高温及强光，它可以广泛应用于焊接、熔炼、化学合成、强光源及空间技术等方面。对于开关电器而言，电弧主要产生于触头断开电路时，高温将烧损触头及绝缘，严重情况下甚至引起相间短路、电器爆炸，酿成火灾，危及人员及设备的安全。我们的倒闸操作，应尽量避免电弧对人身和设备的伤害。
但是对于电弧，也不必“谈弧色变”，对牵引供电来说，电弧也是有作用的。比如，在弓网系统中，移动拉弧，是维持受电弓取流的必需现象，是有功之臣。
牵引变电所由于拉闸而切断空载变压器及空载线路
或电容、电感的充电电流时，断路器将产生电弧重燃从而引起操作冲击暂态过电压。
当进行倒闸作业时，系统中某些回路被割裂、重新组合，电感、电容元件的工作状态发生变化，产生电磁能量的振荡的过渡过程，构成振荡回路，在满足一定条件时，产生谐振，导致操作谐振过电压。（例：大同东站变电所）
二、编写操作卡片及倒闸表的原则：
1、停电时的操作程序：先断开负荷侧后断开电源侧；先断开断路器后断开隔离开关。送电时，与上述操作程序相反。（保护均装于电源侧，隔离开关无熄弧装置）
2、隔离开关分闸时，先断开主闸刀后闭合接地闸刀；合闸时，与上述程序相反。
3、禁止带负荷进行隔离开关的倒闸作业和在接地闸刀闭合的状态下强行闭合主闸刀。
三、隔离开关由于没有专门的灭弧装置，故严禁带负荷和带故障负荷进行操作。其危害：
1、除对安全供电，发电造成严重威胁外，还可能由于误操作所产生的弧光，而危及操作人员的安全，严重时，引起开关爆炸，导致最大的危害。
2、对室外配电装置，由于操作人员直接站再刀闸下操作，刀闸和人身无挡护，当发生误操作时，由于电弧拉长，发展成对地短路，而使操作人员被弧光灼伤，严重时可直接对人体短路放电。
3、对室内配电装置误操作，间接伤害有时是十分严重的，当某些室内配电装置发生弧光短路时，如该开关跳开，可能发生喷油着火，而导致严重后果。
四、操作时如果发生了带负荷误操作（拉开或合上刀闸），则应沉着处理，具体办法有：
1、错拉隔离开关时，刀闸刚离开静触头，便发生电弧，这时应立即合上，便可灭弧，避免事故。若刀闸已全部拉开，则不许将误拉的刀闸再合上。如果是单极隔离开关，操作一相后发现已错拉，对其他两相则不应继续操作，同时立即采取措施，操作断路器切断负荷。
2、错合隔离开关时，即使合错，甚至在合闸时发生电弧，也不准再拉开刀闸。因为带负荷拉刀闸时，将会造成三相弧光短路。发生了错合隔离开关的情况，应立即操作断路器来切断负荷。
案例1：某所操作电容断路器动作失灵，触头未断开而位置信号灯显示绿光。值班人员带负荷拉开隔离开关，造成开关底座瓷瓶爆炸。
五、防误操作的措施：
（可参考高压开关柜“电气五防”）
1、技术措施：隔离开关的操作闭锁。这是最主要的技术措施，可以保证在串联断路器闭合的条件下，禁止隔离开关分合闸。
2、规章措施：倒闸必须实行标准化。
1）值班员提前了解施工计划；
2）倒闸前操作人员在控制室待命，了解倒闸内容、设备状态，并做好倒闸前的准备工作；
3）接令过程中确认符合倒闸计划或了解清楚临时更改的原因，使用标准化用语确认清楚设备运行编号，值班人员之间全程互控；
4）倒闸时先模拟操作，并按操作卡片或倒闸表进行。确认程序清楚正确之后，在现场还应反复确认设备状态，防止站错地点。倒闸过程中禁止闲聊；（案例2：上清网工区错合隔离开关，将已在分位的开关误合上）5）倒闸时应注意自身与设备带电部分的安全距离，正确站位，搬运和装设地线时注意人身安全，挂地线时地线与人体尽量远离；
6）倒闸后立即消令（常有忘记消令的现象）；
7）与网工区做好信息联控，掌握天窗时间，接到提前送电的命令时，应提醒调度。送电时应尤其注意确认命令内容与设备实际情况相符。（案例3：铁关变电所误送电，停电后5分钟送电，烧作业组防护地线）
3、其他措施（注意事项）：
1）验电器和近年来使用的静电报警安全帽、绝缘靴和手套等防护手段；
2）注意新《安规》的规定：信号或监视用的仪表指示无电时，不得作为设备无电的依据。根据经验，必须到现场确认，或使用验电器验电。（案例4：饶桥变电所进线隔离开关电机空转，触头未断开）
六、隔离开关操作闭锁：
进行馈线停送电时遇有隔离开关拒动，应考虑操作闭锁的可能性。确认有无断路器开关本体的检修（此时航空插头拔下，闭锁条件断开），以及本次操作前一段时间有无断路器的检修作业（航插接触不良或辅助开关调整不到位）。
馈线隔离开关普遍采用如左图所示的操作机构。其闭锁条件加在G-5～G-6之间。但是一般将这一闭锁接于负电源侧，在102号线的下方，加104#、106号线，分别接于主备用断路器辅助开关的常闭触点两端。当断路器在合位时，此触点断开，切断隔离开关操作电源。
当遇到这种情况时，值班人员可采用当地手动操作断开操作机构电源，手执摇柄，拔开限位开关XK后进行操作。注意必须摇到位，保证辅开转换成功（听到“喀哒”的一声），才能重新合上电源。
当误操作尚未形成电弧时，可按TA键急停，再用摇柄摇回。否则立即停下该回路断路器。
（案例5：调度误操作，造成相邻变电所两条进线短接，且合于故障线路：雷雨造成2回进线短路接地，供电局断路器跳闸。调度拟对A变电所交叉运行，误操作到B 变电所，当时B变电所1回1#B运行。因进线隔离开关操作机构改造，甩掉了闭锁线。在远动操作下，依次合上
1041、1021，造成1#B跳闸，全所停电，1021触头烧伤。）
B
第二节、静态电容器组投切
编号：13
目的：A相电容停运
程序：
1、将‘远动/当地’开关打至‘当地位’；
2、确认A相馈线无负荷，断开218，确认分位；
3、确认A相电容器电流表无指示；
4、拉开2181，确认分位；
5、将‘远动/当地’开关打至‘远动位’。
复习题：
左图为邵武变电所低压侧B相馈线设备。2#、3#馈线正常供电（212、213运行），调度远动进行4#KX送电操作，214DL拒合，如何处理？
讨论题：如果2#、4#馈线正常供电（212、214运行）214B与213保护定值不同，此时213故障拒合，又如何处理？
一、高压电容器组投入或退出运行时的注意事项：
1、正常情况下，高压电容器组的投入或退出运行应根据系统无功情况，负载功率因数和电压等情况确定。一般功率因数低于0.85时，要投入高压电容器组；功率因数超过0.95且仍有上升趋势时，高压电容器组应退出运行，系统电压偏低时，也可投入高压电容器。
2、电容器组所接母线电压超过电容器额定电压的1.1倍，或电容器电流超过其额定电流的1.3倍时，电容器组应退出运行；电容器室温度超出+-40C范围时，高压电容器亦应退出运行。
3、当高压电容器组发生下列情况之一时，应立即退出运行：电容器爆炸；电容器喷油或起火；瓷套管发生严重放电、闪络；接点严重过热或熔化；电容器内部或放电设备有严重异常响声；电容器外壳有异形膨胀。
4、禁止高压电容器组带电荷合闸。
二、为什么投退电容器前要确认馈线无负荷？
如果电容器组在馈线有负荷时投运，由于电力机车会产生高次谐波，严重时使补偿电容器与线路中感性负载形成振荡回路，出现电流谐振，导致电容器严重过负荷，造成熔丝屡断，电容器组损坏跳闸，对系统与电容器绝缘造成危害。
三、为什么电容器组在母线停电前退出，在母线送电后投入？
如果先送电容就变成母线带负载送电，将会有很大的冲击电流，对设备的冲击太大，极易烧坏设备；后关电容就变成带荷拉闸，且对母线设备进行倒送电，造成设备损坏或引起跳闸。
四、电容器退出后要延时一段时间才能再次投入：
由于电容器(组)在投入电网中运行时，其两极间处于储能状态，能够储存大量的电荷；当电容器(组)退出电网后，其两极上残留一定电压，利用电压互感器进行自放电，其阻抗较大，放电较慢。如果在这种情况下，再次使用投入运行，就可能产生很大的合闸涌流和很高的过电压（远远超过1.1倍），也就可能造成设备和人身的事故。
串联电抗器可抑制部分合闸涌流。
编号：14
目的：A相电容投运
程序：
1、确认A相电容器、电抗器完好，并保证距上次分闸时间达到15分钟；
2、撤除有关接地线；
3、将‘远动/当地’开关打至‘当地位’；
4、合上2181，确认合位；
5、确认218小车在运行位；
6、确认A相馈线无负荷，合上218，确认合位；
7、确认A相电容器电流表指示正确。
8、将‘远动/当地’开关打至‘远动位’。
五、投切电容器形成的过电压：
1、电容器分闸形成的过电压主要是重燃（重击穿）过电压，缘于断路器的分闸重燃。当开关开断电流熄灭后，电容器组上的残存电荷在短时间内无法释放，电容器组上将残留直流电压，假如开关弧隙绝缘恢复的速度低于恢复电压增长的速度，一旦真空开关的电气恢复强度不能承受加于其上的暂态恢复电压，将会发生重燃，引起电磁振荡，产生重燃过电压。
2、投入电容器形成的过电压。
1）多相电容器同时投运时，开关非同期合闸引起的过电压；
2）由于真空开关的触头是平面接触，在合闸时会出现弹跳现象，将形成触头弹跳过电压；
3）电容与电感的谐振过电压。
（案例6：铁关变电所B相电容器爆炸。倒主变前，退出B相并补，在219分闸时，听到楼上电容室巨大爆炸声。检查发现，2台电容器及瓷瓶爆炸，多台电容器膨胀，地面大量绝缘油。后来整组电容器全部更换。）
讨论：另一种观点：在没有负荷的情况下投入无功补偿，会使功率因数变负值；同时末端电压也会升高，可能会对负载用电设备有过电压伤害。所以，要求负载投入一定量以后再投无功补偿。
动态的无功补偿成套装置，使用晶闸管投切不存在机械寿命的问题，过零投切就解决了投切时的冲击问题，而且投切速度快，为毫秒级。
思考题：
1、对电容器的放电应慎之又慎，用接地线是否可以放完全部电荷？故障情况下，应如何放电？电容器框架是否为带电部分？
2、为什么变电所两相并补长期运行，供电局计算的功率因数只有0.75？
第三节、变压器投退
编号：21
目的：Ⅰ回1＃B停运（Ⅰ回1＃B运行，Ⅱ回2＃B热备）程序：
1、确认3＃B停运；
2、断开主变备自投开关，确认分位；
3、将‘远动/当地’开关打至‘当地位’；
4、确认无负荷，依次断开218、219、211（211B）、212（212B），确认分位；
5、依次断开201A、201B、101，确认分位；
6、合上1010，确认合位；（原卡片此前拉开1013）
7、将‘远动/当地’开关打至‘远动位’。
编号：22
目的：Ⅰ回1＃B投运（全所停电时）
程序：
1、撤除有关接地线；
2、确认Ⅰ回110KV进线电源有电；
3、将‘远动/当地’开关打至‘当地位’；
4、确认1011、1013、1051、1010、2201、2202在合位；
5、确认2000、2201、2202在分位（有无调试不明，是否应加上此步）；
6、确认201A、201B小车在运行位；
7、依次合上101、201A、201B，确认合位；
8、确认27.5KV母线电压指示正常；
9、断开1010，确认分位；
10合上主变备自投开关，确认合位；（对方状态不明）
11、在2111、2121馈出侧验明有电；（在分位）
12、将‘远动/当地’开关打至‘远动位’。
一、3#B不停运的影响：
1、违反先切负荷的规定；
2、2000GK在合位，通过线圈向母线上的电压互感器反充电；
3、对所用变自身绕组的影响。
二、中性点设备的投切：
目前我国电气化铁道所用的110kv三相牵引变压器绝大部分的高压绕组都有中性点引出，其绝缘等级为40kV。在应用中，中性点处设有避雷器和接地隔离开关，前者是为了抑制大气过电压的幅值以保护中性点绝缘，后者是为了在需要时将中性点接地。
我国的llokV电力系统为直接接地系统，在运行中，为了限制单相接地短路电流并满足继电保护的需要，只允许电力系统中部分变压器的中性点接地。
（1）110kV系统一相接地短路时，变压器中性点电位将升高；
（2）变压器高压侧断路器非全相分合闸时，变压器中性点电位将升高。为克服这一影响，分合闸之前，先将中性点隔离开关合闸，让中性点暂时接地，断路器分合闸后再将隔离开关断开。拉开中性隔离开关，可限制短路电流及通信干扰。
三、个人对牵引变压器投切的几点看法：
1、针对卡片22全所停电后主变投运，因为全所停电的目标多为高压室设备检修，不可避免的要进行所用变、母线压互及其隔离开关的检调，因此在投运行前，必须检查其隔离开关的状态；
2、全所停电，从各方面切断电源，馈线隔离开关被拉开；而且全所停电一般在天窗时间进行，馈线上很可能有接触网作业。因此，主变投运应送电到27.5KV母线为止；
3、全所停电后送一台主变，从卡片上并不能掌握另一台主变及另一路进线是否满足热备条件。个人认为，不能把合上主变备自投写入该卡片，应由调度根据实际情况，决定是否合上主变备自投；
4、编写操作卡片及倒闸表，应紧盯倒闸目的。达到倒闸目标即可，对于不能掌握的情况禁止编入通用卡片；
5、退出运行主变，其倒闸目的是什么？从操作卡片上看，只要将主变退出运行就达到目的了，并不需要考虑退出后是否备用，是否检修。
即使是要进行检修，拉开1013（1023）也不应写入倒闸表，因为操作卡片是针对大多数情况，也就是通用的。特殊情况应由调度按实际情况下令。
编号：25
目的：Ⅰ回1＃B倒至Ⅱ回2＃B运行
程序：
1、撤除有关接地线；
2、验明110KV Ⅱ回有电；
3、断开主变备自投开关，确认分位；
4、将‘远动/当地’开关打至‘当地位’；
5、确认3＃B停运；
6、确认1041、1042在分位；
7、确认1052、1021、1023、1020在合位；
8、确认202A、202B小车在运行位；
9、确认无负荷，依次断开218、219、211（211B）、212（212B），确认分位；
10、依次断开201A、201B、101，确认分位；
11、依次合上102、202A、202B，确认合位；
12、确认27.5KV母线电压表指示正确；
13、合上211（211B）、212(212B)，确认合位；
14、在2111、2121馈出侧验明有电；
15、拉开1020，确认分位，合上1010，确认合位；
16、合上主变备自投开关；（应结合倒主变的目的）
17、将‘远动/当地’开关打至‘远动位’。
四、关于变压器并列运行：
（一）条件：
1、接线组别相同。
2、变比差值不超过±0.5%。
3、短路电压值不超过±10%。
4、两台变压器容量比不超过3：1。
（二）原因：
1、接线组别不同在并列变压器的二次绕组中会出现电压差，在变压器的二次侧内部产生循环电流。
2、变压器比不同，二次电压不等，在二次绕组中也会产生环流，并占据变压器的容量，增加变压器的损耗。
3、变压器短路电压与变压器的负荷分配成反比。
4、容量不同的变压器短路电压不同，负荷分配不平衡，运行不经济。
（三）对电源侧的要求：
两个电源系统并列运行时，必须满足四个条件：
1、电压相等；
2、频率相等；
3、相序相同；
4、相位相同。
实际工作中往往会由于长距离输电线路的换相以及其他因素影响，导致出现一些新问题。供电局经常需要在设备或线路维护后到变电所核相。近年来，供电局一般已不允许变电所并联的方式倒换变压器。
五、其它倒主变方式：
（一）并联倒主变
在前些年，并联倒主变一般在没有天窗点而馈线又不能停电的特殊情况下进行。
正常情况下并联倒主变并不能成功，在控制回路中有相关合闸的闭锁条件。当特殊情况下需要并联时，应短接该闭锁条件，如将运行主变高压侧断路器的分位继常开接点短接。
（二）互投倒主变
1、用瓦斯保护或差动保护，比较常用；
2、拔进线保险。现在有的变电所已经不能用，因为保护判断失压的同时还要结合“无流”这一判据；
3、以前的老设备，只要将运行主变高压侧断路器手动分闸，就可以完成互投。（案例7：饶桥变电所主变缺相，值班人员果断手动分下高压侧断路器，完成互投）
六、变压器倒闸的特殊情况
高压侧断路器分合闸闭锁
当液压操作机构的合闸闭锁出现时，尚可进行分闸，此时如果发现打压超时且无法克服时，应迅速倒换主变压器运行；当出现分闸闭锁时，只能切断负荷，让变压器空载，投入备用主变。
当弹簧储能的操作机构出现操作闭锁，用摇柄也储不上能，及SF6压力闭锁时，也只能切断负荷，让变压器空载，投入备用主变。
当液压或SF6气体压力泄漏过快或过低时，值班人员禁止对断路器进行任何操作，以避免断路器慢分，应空载等候检修人员处理。
编号：27
目的：Ⅰ回1＃B倒至Ⅰ回2＃B运行（交叉，或称跨条）程序：
1、撤除有关接地线；
2、确认1021在分位；
3、断开主变备自投开关，确认分位；
4、将‘远动/当地’开关打至‘当地位’；
5、确认3＃B停运；
6、依次合上1041、1042、1023、1020，确认合位；
7、确认无负荷，依次断开218、219、211（211B）、212（212B），确认分位；
8、依次断开201A、201B、101，确认分位；
9、确认202A、202B小车在运行位，依次合上102、202A、202B，确认合位；
10、确认27.5KV母线电压表指示正确；
11、合上211（211B）、212（212B），确认合位；
12、在2111、2121馈出侧验明有电；
13、拉开1013、1020，确认分位；（是否要拉）
14、将‘远动/当地’开关打至‘远动位’。
七、跨条（交叉）运行方式
一般跨条运行只在特殊情况下执行。遇有进线失压或变压器无备用的情况下，多采用跨条运行方式。
跨条运行的倒闸操作要求值班人员熟练掌握主接线图，但操作过程并不复杂，只需要遵循倒闸的一般原则。
（案例8：邵武变电所1回1#B运行，2回进线失压。运行中的高压侧流互端子箱冒烟，值班人员迅速倒换到1回2#B运行）
复习题：
请编写倒闸表：将1回1＃B倒至2回1＃B运行
（倒进线）
占资平2012-6-9整理
牵引变电所的设计
第1章概论 1.1 课题研究的目的意义 牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的心脏，它的主要任务是将电力系统输送来的三相高压电变化成适合电力机车使用的电能。而电气主接线反映牵引变电所设施的主要电气设备以及这些设备的规格、型号、技术参数以及在电气上是如何连接的，高压侧有几回进线、几台牵引变压器，有几回接触网馈电线。通过电气主接线可以了解牵引变电所等设施的规模大小、设备情况。 1.2 电气化铁路的国内外现状 变电所是对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。在电能是社会生产和生活质量中最为重要的能源和动力的今天，变电所的作用是很重要的当前我国进行的输变电建设和城乡电网的建设与改造，对未来电力工业发展有着重要的作用。因此，产品技术要先进，产品质量要过硬，应达到30～40年后也能适用的水平；而且产品必须要国产化。现阶段我过主要是使用常规变电所。常规变电所即采用传统模式进行设计、建造和管理的变电所，一般为有人值班或驻所值班，有稳定的值班队伍。继电保护为电磁型，电器就地控制，不具备四遥、远方操作功能，需要一支训练有素的运行与检修队伍和一整套相应的管理机构、制度进行管理，以满足安全运行的要求。这种模式有许多不足之处。我国的近期目标是既要充分利用原有设备，又要能够适应微机远动自动化系统；既要实现无人值班，又要满足安全经济运行的要求。 国外的变电所研究已经远远超过我国，他们在变电站的运行管理模式上, 已经能做到无人值守。 1.3 牵引变电所 1.3.1 电力牵引的电流制 电力牵引按牵引网供电电流的种类可分为三种电流制，即直流制、低频单相交流制和工频单相交流制。 (1) 直流制 即牵引网供电电流为直流的电力牵引电流制。电力系统将三相交流电送到牵引变
变配电室倒闸操作规程(标准版)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 变配电室倒闸操作规程(标准版)
变配电室倒闸操作规程(标准版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1.关于倒闸 1.1进行倒闸操作必须按规定格式填写倒闸操作票，上报负责人进行审批。 1.2操作人员严格按操作票操作顺序进行操作，并由监护人在现场监护，逐项唱票并记录时间。 1.3配电室内的倒闸操作范围主要包括： 1.3.1开关、闸刀及熔丝合上或拉开。 1.3.2电动操作回路的合上或拉开。 1.3.3继电保护，自动装置的使用或停用。 1.3.4临时接地线的拆除或挂上。 1.3.5核对相序及绝缘测试。 1.4一切倒闸操作不得在交接班时进行，并应尽可能在负荷最小的时候进行。除事故情况外，不得在高峰负荷时进行。 2.关于工作票使用
2.1凡进行下列工作时必须使用工作票 2.1.1第一类为： 2.1.1.1高压设备需要停电或部分停电的工作。 2.1.1.2高压室内二次回路等工作需要高压设备停电。 2.1.1.3其他需高压停电的工作。 2.1.2第二类为： 2.1.2.1带电工作和在带电设备外壳上的工作。 2.1.2.2在低压柜、配电箱、电源干线上的工作。 2.1.2.3不需高压设备停电的二次回路上的工作。 2.2其它工作用口头或电话命令，值班人员应将发令人、负责人及工作任务详细记入值班记录本中，并向发令人复诵核对一遍。 2.3事故抢修工作可不填工作票，但在停电作业时仍应执行必要的安全措施和许可手续。 2.4工作票应由签发人、许可人、负责人签字。 2.5工作票中所列人员的安全责任。 2.5.1工作票签发人： 2.5.1.1工作必要性; 2.5.1.2工作是否安全；
倒闸操作管理制度正式样本
文件编号：TP-AR-L9513 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 倒闸操作管理制度正式 样本
倒闸操作管理制度正式样本 使用注意：该管理制度资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1. 目的 为了保障人身与设备的安全，强化电气设备倒闸 操作的规范化和制度化管理，确保电气设备倒闸操作 的正确性，防止电气误操作事故发生，实现风电场安 全、稳定和经济运行，特制定本制度。 2. 引用标准 《电力安全工作规程（变电部分）》 3．适用范围 本制度适用于运维公司所属各风电场。 4. 内容与要求 4.1 定义：
电气设备分为运行、备用、检修三种状态。电气设备由一种状态转换到另一种状态的操作过程，称为倒闸操作。 4.2 电气设备的倒闸操作包括： 4.2.1 电力线路的停、送电操作。 4.2.2 电力变压器的停、送电操作。 4.2.3 发电机启动、并列、解列操作。 4.2.4 网络的合环与解环。 4.2.5 接线方式的改变。 4.2.6 中性点接地方式的改变。 4.2.7 继电保护和自动装置使用状态的改变。 4.2.8 接地刀闸(接地线)的拉、合(安装与拆除)。 4.2.9 直流系统的操作。 4.3 倒闸操作的人员要求：
牵引变电所电气主接线的设计
指导教师评语修改（40） 年月
1题目：牵引变电所电气主接线的设计 1.1选题背景 某牵引变电所位于大型编组站内，向两条复线电气化铁路干线的三个方向馈电区段供电，已知列车正常情况的计算容量为12000kV A（三相变压器），并以10kV 电压给车站电力照明机务段等地区负荷供电，容量计算为3850kV A。各电压侧馈出线数目及负荷情况如下： R 10kV回路（2路备）：供电电源由系统区域变电所以双回路110KV输送线供电。算；各种方案主接线的技术经济性比较。） 这类牵引变电所的电源线路，按保证牵引符合供电的需求一般有两回，主要向牵引负荷和地区负荷供电，桥型结线的中间牵引变电所还有穿越功率通过母线，并向邻近牵引变电所或地区变电所供电。由题意知，本牵引变电所担负着重要的牵引负荷供电任务（一级负荷）、馈线数目多、影响范围广，应保证安全可靠持续性的供电。10千伏地区负荷主要为编组站自动化驼峰、信号自动闭塞、照明及其自动装置等一部分为一级负荷、其他包括机务段在内的自用电和地区三相负载等均为二级负荷，也应满足有足够安全可靠供电的要求。本变电所为终端变电所，一次侧无通过功率。 2方案论证 因没有校核容量，只考虑计算容量来选择变压器，牵引变压器计算容量为12000kV A,故选择容量为12500kV A的变压器，而地区变压器选择6300kV A变压器。 根据原始资料和各种负荷对供电可靠性要求，主变压器容量与台数的选择，可能有以下两种方案：
110kV母线，（110千伏变压器最小容量为6300kV A）。 过15%，采用电压为110／25／10.5kV A，结线为Y//两台三绕组变压器同时3主接线设计 (2)可靠性：根据变电所的性质和在系统中的地位和作用不同，对变电所的主接线可靠性提出不同的要求。主接线的可靠性是接线方式和一次、二次设备可靠性的综合。对主接线可以作定量计算，但需要各种设备的可靠性指标、各级线路、母线故障率等原始数据。通常采用定性分析来比较各种接线的可靠性。 (3)经济性：经济性是在满足接线可靠性、灵活性要求的前提下，尽可能地减少与接线方式有关的投资。 (2)变电所在电力系统中的地位和作用：电力系统中的变电所有系统枢纽变电所、地区重要变电所和一般变电所三种类型。一般系统枢纽变电所汇集多个大电源，进行系统功率交换和以中压供电，电压为330—500kV；地区重要变电所，电压为220—330kV；一般变电所多为终端和分支变电所，电压为110kV，但也有220kV。 (3)负荷大小和重要性：对于一级负荷必须有两个独立电源供电，且当任何一个电源失去后，能保证对全部一级负荷不间断供电。对于二级负荷一般要有两个独立电源供电，且当任何一个电源失去后，能保证全部或大部分二级负荷的供电。 (4)系统备用容量大小：装有两台及以上主变压器的变电所，其中一台事故断
牵引变电所电气主接线设计教学教材
课程设计报告书 所属课程名称供变电技术课程设计 题目牵引变电所电气主接线设计分院 专业班级 学号 20 0210470 学生姓名 指导教师 20 年月日
课程设计任务书 专业电气工程及其自动化班级姓名 一、课程设计（论文）题目牵引变电所电气主接线设计 二、课程设计（论文）工作：自20年月日起至年月 1 日止。 三、课程设计（论文）的目的及内容要求： 1.设计课题：牵引变电所电气主接线设计 2.设计目的： ①通过该设计，使学生初步掌握交流电气化铁道牵引变电所电气主接线的设计步骤和方法； ②熟悉有关设计规范和设计手册的使用； ③基本掌握变电所主接线图的绘制方法； ④锻炼学生综合运用所学知识的能力，为今后进行工程设计奠定良好的基础。 3.设计要求：
①按给定供电系统和给定条件，确定牵引变电所电气主接线。 ②选择牵引变电所电气主接线中的主要设备。如：母线、绝缘子、隔离开关、熔断器、断路器、互感器等。选择时应优先考虑采用国内经鉴定的新产品、新技术。 ③提交详细的课程设计说明书和牵引变电所电气主接线图。 学生签名：( ) 20年月日
课程设计（论文）评阅意见 评阅人职称 20 年月日
目录 第一章牵引变电所主接线设计原则及要求 (6) 1.1 概述 (6) 1.2 电气主接线基本要求 (6) 1.3电气主接线设计应遵循的主要原则与步骤 (7) 第二章牵引变电所电气主接线图设计说明 (8) 第三章短路计算 (9) 3.1短路点的选取 (9) 3.2短路计算 (9) 第四章设备及选型 (12) 4.1硬母线的选取 (12) 4.2支柱绝缘子和穿墙导管的选取 (14) 4.3高压断路器的选取 (16) 4.4高压熔断器的选取 (17) 4.5隔离开关的选取 (18) 4.6电压互感器的选取 (19) 4.7电流互感器的选取 (20) 4.8避雷器的选取 (21) 第五章参考文献 (22)
中央变电所安全操作规程正式样本
文件编号：TP-AR-L8709 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 中央变电所安全操作规 程正式样本
中央变电所安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、中央变电所操作人员应经培训合格，熟练掌握电工操作基础知识，熟知中央变电所运行有关规定及标准，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定，持证上岗。 二、中央变电所操作人员必须熟悉变电所供电系统图和设备分布，了解系统电源情况和各配出开关的负荷性质、容量和运行方式；熟知变电所变配电设备的特性、一般结构及工作原理，并掌握操作方法，能独立操作。 三、严格遵守岗位责任制、工作票和操作票制度。
四、中央变电所操作人员接到倒闸操作命令后，必须执行监护制，一人操作，一人监护；重要的或复杂的倒闸操作，由值班长监护，由熟练的值班员操作。 五、操作前先检查供电系统运行情况和主接线方式无误后，操作时要严肃认真，严禁做与操作无关的任何工作。 六、操作时必须按操作顺序执行。依次完成，全部操作完后进行复查，无误后向调度室或有关上级汇报。 七、进行送电操作时要确认该线路上所有的工作人员已全部撤离，方可按规定程序送电。 八、为避免误操作，改变运行方式的倒闸操作，不得在交接班时间进行，特殊情况例外，如事故处理等。
电气化铁路牵引变电所的主接线与变压器设计
电气化铁路牵引变电所的主接线与变压器设计 牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的心脏，它的主要任务是将电力系统输送来的三相高压电变化成适合电力机车使用的电能。而电气主接线反映牵引变电所设施的主要电气设备以及这些设备的规格、型号、技术参数以及在电气上是如何连接的，高压侧有几回进线、几台牵引变压器，有几回接触网馈电线。通过电气主接线可以了解牵引变电所等设施的规模大小、设备情况。 标签：牵引变电所；铁路；牵引变压器 1 牵引变电所主结线的选择 牵引变电气主接线是变电所设计的首要部分，也是构成电力系统的重要环节。主接线的确定与电力系统整体及变电所本身运行的可靠性，灵活性和经济性是密切相关的，而且对电气设备的选择，配电装置布置，继电保护和控制方式的拟定有较大影响。因此必须合理的确定主接线。 电气主结线应满足的基本要求 ①首先保证电力牵引负荷，运输用动力，信号负荷安全，可靠供电的需要和电能质量。 ②具有必要的运行灵活性，使检修维护安全方便。 ③应有较好的经济性，力求减小投资和运行费用。 ④应力求接线简捷明了，并有发展和扩建的余地。 1.1 高压侧电气主结线的基本形式 1.1.1 单母线接线 如图1-1所示，单母线接线的的特点是整个的配电装置只有一组母线，每个电源线和引出线都经过开关电器接到同一组母线上。同一回路中串接的隔离开关和断路器，在运行操作时，必须严格遵守以下操作顺序：对馈线送电时必须先和1QS和2QS在投入1QF；如欲停止对其供电必须先断开1QF然后断开1QS和2QS。 单母线结线的特点是：（1）结线简单、设备少、配电装置费用低、经济性好并能满足一定的可靠性。（2）每回路断路器切断负荷电流和故障电流。检修任一回路及其断路器时，仅该回路停电，其他回路不受影响。（3）检修母线和与母线相连的隔离开关时，将造成全部停电。母线发生故障时，将是全部电源断开，待修复后才能恢复供电。
牵引变电所电气主接线设计
精品文档 课程设计报告书 所属课程名称供变电技术课程设计 题目牵引变电所电气主接线设计分院 专业班级 学号 20 0210470 学生姓名 指导教师 20 年月日
课程设计任务书 专业电气工程及其自动化班级姓名 一、课程设计（论文）题目牵引变电所电气主接线设计 二、课程设计（论文）工作：自20年月日起至年月 1 日止。 三、课程设计（论文）的目的及内容要求： 1.设计课题：牵引变电所电气主接线设计 2.设计目的： ①通过该设计，使学生初步掌握交流电气化铁道牵引变电所电气主接线的设计步骤和方法； ②熟悉有关设计规范和设计手册的使用； ③基本掌握变电所主接线图的绘制方法； ④锻炼学生综合运用所学知识的能力，为今后进行工程设计奠定良好的基础。 3.设计要求：
①按给定供电系统和给定条件，确定牵引变电所电气主接线。 ②选择牵引变电所电气主接线中的主要设备。如：母线、绝缘子、隔离开关、熔断器、断路器、互感器等。选择时应优先考虑采用国内经鉴定的新产品、新技术。 ③提交详细的课程设计说明书和牵引变电所电气主接线图。 学生签名： ( ) 20 年月日
课程设计（论文）评阅意见 评阅人职称 20 年月日
目录 第一章牵引变电所主接线设计原则及要求 (6) 1.1 概述 (6) 1.2 电气主接线基本要求 (6) 1.3 电气主接线设计应遵循的主要原则与步骤 (7) 第二章牵引变电所电气主接线图设计说明 (8) 第三章短路计算 (9) 3.1短路点的选取 (9) 3.2短路计算 (9) 第四章设备及选型 (12) 4.1硬母线的选取 (12) 4.2支柱绝缘子和穿墙导管的选取 (14) 4.3高压断路器的选取 (16) 4.4高压熔断器的选取 (17) 4.5隔离开关的选取 (18) 4.6电压互感器的选取 (19) 4.7电流互感器的选取 (20) 4.8避雷器的选取 (21) 第五章参考文献 (22)
高速铁路牵引变电所电气主接线的设计课程设计
高速铁路牵引变电所电气主接线的设计 摘要：牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的心脏，它的主要任务是将电力系统输送来的三相高压电变化成适合电力机车使用的电能。而电气主接线反映牵引变电所设施的主要电气设备以及这些设备的规格、型号、技术参数以及在电气上是如何连接的，高压侧有几回进线、几台牵引变压器，有几回接触网馈电线。通过电气主接线可以了解牵引变电所等设施的规模大小、设备情况。 1.2 电气化铁路的国内外现状 变电所是对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。在电能是社会生产和生活质量中最为重要的能源和动力的今天，变电所的作用是很重要的当前我国进行的输变电建设和城乡电网的建设与改造，对未来电力工业发展有着重要的作用。因此，产品技术要先进，产品质量要过硬，应达到30～40年后也能适用的水平；而且产品必须要国产化。现阶段我过主要是使用常规变电所。常规变电所即采用传统模式进行设计、建造和管理的变电所，一般为有人值班或驻所值班，有稳定的值班队伍。继电保护为电磁型，电器就地控制，不具备四遥、远方操作功能，需要一支训练有素的运行与检修队伍和一整套相应的管理机构、制度进行管理，以满足安全运行的要求。这种模式有许多不足之处。我国的近期目标是既要充分利用原有设备，又要能够适应微机远动自动化系统；既要实现无人值班，又要满足安全经济运行的要求。 国外的变电所研究已经远远超过我国，他们在变电站的运行管理模式上, 已经能做到无人值守。 1.3 牵引变电所 1.3.1 电力牵引的电流制 电力牵引按牵引网供电电流的种类可分为三种电流制，即直流制、低频单相交流制和工频单相交流制。 (1) 直流制 即牵引网供电电流为直流的电力牵引电流制。电力系统将三相交流电送到牵引变电所一次侧，经过牵引变电所降压并整流变成直流电，再通过牵引网供给电力机车使用。直流制发展最早，目前有些国家的电气化铁路仍在应用。我国仅工矿、城市电车和地下铁道采用。牵引网电压有1200V，1500V，3000V和600V，750V等，后两种分别用于城市电车、地下铁道。直流制存在
牵引变电所的设计原则及其要求
目录 第1章牵引变电所设计基础 (1) 1.1 概述 (1) 1.2 电气主接线设计的基本要求 (1) 1.3 电气主接线的设计依据 (2) 1.4 主变压器型式、台数及容量的选择 (3) 第2章 F所牵引变电所电气主接线图设计说明 (3) 第3章短路计算 (4) 第4章高压电气设备选择及校验 (5) 4.1 高压电气设备选择的原则 (5) 4.2 高压电气设备的选择方法及校验 (7) 4.2.1 高压断路器和隔离开关的选择 (11) 4.2.2 高压熔断器的选择和校验 (13) 4.2.3 电流互感器的选择和校验 (14) 4.2.4 电压互感器 (14) 4.2.5 支柱绝缘子及穿墙套管的选择和校验 (15) 4.2.6 母线的选择和校验 (16) 4.2.7 限流电抗器选择 (16) 4.2.8 避雷器的选择 (17) 后记 (19) 参考资料 (20) 附图 (21)
第1章牵引变电所设计原则及要求 1.1概述 变电所电气主接线设计是依据变电所的最高电压等级和变电所的性质，选择出一种与变电所在系统中的地位和作用相适应的接线方式。变电所的电气主接线是电力系统接线的重要组成部分，它表明变电所内的变压器、各电压等级的线路、无功补偿设备以最优化的接线方式与电力系统连接，同时也表明在变电所内各种电气设备之间的连接方式。一个变电所的电气主接线包括高压侧、中压侧、低压侧以及变压器的接线。因各侧所接的系统情况不同，进出线回路数不同，其接线方式也不同。电气主结线的基本结线形式有但母线结线，双母线结线，桥形结线和简单分支结线。牵引负荷侧电气结线特点主要有：1.每路馈线设有备用断路器的单母线结线；2.具有公共备用断路器的结线；3.但母线分段带旁路母线结线。 1.2 电气主接线基本要求 电气主接线应满足可靠性、经济性和灵活性三项基本要求： 1、灵活性 主接线的灵活性主要表现在正常运行或故障情况下都能迅速改变接线方式，具体情况如下： ①满足调度正常操作灵活的要求，调度员根据系统正常运行的需要，能方便、 灵活地切除或投入线路、变压器或无功补偿装置，使电力系统处于最经济、最安全的运行状态。 ②满足输电线路、变压器、开关设备停电检修或设备更换方便灵活的要求。 设备停电检修引起的操作，包括本站内的设备检修和系统相关的厂、站设备检修引起的站内的操作是否方便灵活。 ③满足接线过渡的灵活性。一般变电站都是分期建设的，从初期接线到最终 接线的形成，中间要经过多次扩建。主接线设计要考虑接线过渡过程中停电范围最少，停电时间最短，一次、二次设备接线的改动最少，设备的搬迁最少或不进行设备搬迁。 ④满足处理事故的灵活性。变电所内部或系统发生故障后，能迅速地隔离故 障部分，尽快恢复供电操作的方便和灵活性，保障电网的安全稳定。
110kv变电站倒闸操作运行规程实用版
YF-ED-J1713 可按资料类型定义编号110kv变电站倒闸操作运 行规程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
110kv变电站倒闸操作运行规程实 用版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、目的 倒闸操作是变电站的基本工作之一，其直 接对电网设备的安全运行有着直接重要的作 用。为了做到“安全第一，预防为主，综合治 理”的方针，依据《电力安全工作规程》、 《江西省电力公司电气两票管理规定》等规程 规定，结合本站实际情况特制定本实施制度。 2、范围 本标准适用参加xxxx110kV变电站电气运 行全部人员。
3、职责 为规范倒闸操作工作标准，本着“以人为本”的精神，特制定本规范。 4、变电站倒闸操作管理规定 4.1倒闸操作，必须严格遵守运行规程、电力安全工作规程、江西省电力公司电气两票管理规定、调度规程及上级颁布的实施细则等中的有关规定。 4.2倒闸操作应按管辖范围，根据调度员的命令进行。 4.3倒闸操作必须应根据值班调度员或运行值班负责人的指令，受令人复诵无误后执行。调度下达倒闸操作命令，由当值运行值长或正值接令。发布指令应准确、清晰，使用规范的调度术语和设备双重名称，即设备名称和编
牵引变电所G电气主接线的课程设计报告
牵引供电课程设计报告书 题 目 牵引变电所G 电气主接线的设计 院/系(部) 电气工程系 班 级 学 号 姓 名 指导教师 ※ ※※※※※※※※ ※※ ※※ ※ ※ ※※※※※※※※※ 2010级 牵引供电课程设计
完成时间
摘要 牵引供电系统是电气化铁路的核心部分。本次设计的课题是牵引变电所G电气主接线的设计，其设计的意义在于为电气化铁路设计合理实用的牵引供电技术，主要任务是牵引变电所主接线设计、选择牵引变压器、断路器、隔离开关和电压、电流互感器等，进而确定电气主接线。在认真分析题目的基础上，按照一定的顺序进行设计。首先，分析比较几种牵引变压器的接线形式，根据要求选出了一种最佳的接线形式，即YN，d11接线形式。然后，根据给定的数据并考虑一定的裕量来计算牵引变压器的安装容量。最后，计算高压和低压母线的短路电流，通过短路电流来选择相应的一次设备并进行校验，最终基本完成了牵引变电所电气主接线，实现了牵引供电系统的基本要求。 关键字：牵引变压器一次设备
目录 第1章设计目的和任务要求 (1) 1.1 设计目的 (1) 1.2 任务要求 (1) 1.3 设计的依据 (1) 1.4 任务分析 (3) 第2章主接线方案的设计 (3) 2.1 牵引变电所110kV侧主接线 (4) 2.1.1 主接线的确定 (6) 2.1.2 牵引变电所的倒闸操作 (6) 2.2 牵引27.5kV侧电气主接线 (7) 2.2.1 电气主接线特点 (7) 2.2.2 27.5kV侧馈线接线方式 (7) 2.2.3 27.5kV侧母线接线方式 (9) 第3章牵引变压器选择 (9) 3.1 牵引变压器的备用方式 (9) 3.2 牵引变压器的接线型式 (9)
牵引变电所主接线设计论
北京交通大学 毕业设计（论文）任务书 本任务书下达给：2007级电气工程及自动化专业学生 设计（论文）题目：牵引变电所主接线设计 一、设计（论文）内容： 二、基本要求： 三、重点研究的问题： 四、主要技术指标： 五、其他要说明的问题 下达任务日期：年月日 要求完成日期：年月日 答辩日期：年月日 指导老师：
开题报告 题目：牵引变电所电气主接线设计 报告人：电气工程及其自动化李倩 2009年8月25日 一、文献综述 随着经济的发展，工业水平的进步，人民生活水平的逐渐提高，电力系统在整个行业中占的比例逐渐增大。现代电力系统是一个巨大的严密的整体，各类发电厂、变电站分工完成整个电力系统的发电、变电和配电的任务，电力系统是国民经济的主要能源部门，而变电站的设计是电力工业建设中必不可少的一个项目。 由于变电站的设计内容多、范围广，逻辑性强，不同电压等级、不同类型、不同性质负荷的变电站设计侧重点不一样的，设计过程中要根据变电所的规模和形式，具体问题具体分析。 电气主接线是牵引变电所设计的首要部分，也是构成电气化电力系统的主要环节，它反映了变电所基本结构和功能。在运行中，它表明本变电所与高压电网、馈电线的连接方式以及相关一次设备的运行方式，成为调度控制和设备实际操作的依据；同时，电气主接线对牵引供电和铁路电力供电系统运行的可能性、电能质量、经济性和操作灵活性起着决定性作用；在设计中，电气主接线对变电所电气设备选择、配电装置布置、继电保护方式及其配置与整定计算、自动装置和控制方式选择都有重大影响。 二、选题的目的、意义 随着铁路的高速建设和既有线路电气化的大面积改造，电气化铁路在国民经济中占有越来越重要的位置，牵引变电所是电气化系统的重要组成部分。电气主接线是发电厂、变电所、电力系统中传送电能的通路。主接线是发电厂、变电所电气部分的主体。变电所一次主接线直接决定着电力网的电压变换和电能分配；短路电流计算及设备选择校验保证了变电设备应用的安全稳定性及经济性。 主接线的设计是否正确、对供电可靠性、运行灵活、检修方便以及经济合理等起着决定性的作用。 三、研究方案
实验二--变电所倒闸操作
实验二变电站倒闸操作 实验目的 通过倒闸操作，掌握填写倒闸操作票的基本原则和方法，熟练操作各种断路器，掌握停电验电，设置与拆除接地线等安全措施的方法。 第一节倒闸操作的基本含义 一、电气设备的工作状态 电气设备有四种工作状态，即运行、热备用、冷备用、检修状态。 1．运行状态：开关（断路器）和刀闸（隔离开关）均在合闸位置，已通电工作； 2．热备用状态：刀闸已合上，开关未合，只要合上开关，就能送电； 3．冷备用状态：开关和刀闸均在断开位置，要合上刀闸和开关后才能投入运行； 4．检修状态：开关和刀闸均已断开，接地线等安全措施均已做好，处在检修状态。 二、倒闸操作 倒闸操作是指根据要求实现的运行方式，严格按照规定的操作程序，将电气设备由一种工作状态变换到另一种工作状态，所进行的一系列操作。例如要将设备由运行状态变换到检修状态，就要进行分开关、拉刀闸、验电、装设接地线、悬挂标示牌、装设安全遮栏等一系列工作，这些工作即为倒闸操作。 倒闸操作必须正确，严防发生误操作。一旦发生误操作后果不堪设想，轻则造成设备损坏，部分停电；重则造成人身伤亡，导致电网大面积停电，所以要严格防止误调度、误操作、误整定等人为事故的发生。 倒闸操作必须严格做到五防： 1．防止带负荷误拉(合)隔离开关(刀闸)； 2．防止带接地线（接地刀）送电； 3．防止带电挂接地线（合接地刀）； 4．防止误分(合)断路器(开关)； 5．防止误入带电间隔。 三、倒闸操作的基本条件 1．操作、监护人员应经严格培训考核，持合格操作证，且证件在有效期内。
2．变电站具备一次系统模拟图、继电保护回路展开图、整定值一览表及其它相关的二次接线图。 3．设置统一正确的调度命令，操作票格式符合规定要求。 4．使用统一正确的调度术语。 5．现场一、二次设备有明显的标志，包括名称和编号。 6．操作工具、安全用具和设施检验合格并在有效期内。 四、倒闸操作的步骤 1．接受命令：接受电气负责人或供电部门命令，双方签字，口头命令须复诵并录音。 2．填写复核：认真填写、审核操作票。根据接受的任务，参照典型操作票核对模拟图逐项填写，应考虑系统变动后的运行方式与继电保护的运行方式及整定值是否配合。复核时发现错误后应由操作人重新填写，不得涂改。 3．模拟预演：根据操作票，在一次系统模拟图上预演，逐项唱票、模拟操作。对操作票的正确性进行互问互答，认真核对，确保操作票填写正确。 4．准备工作：准备必要的合格的操作工具、安全用具及开关钥匙等。 5．核对设备：操作人员立于操作设备正面，认真核对操作设备名称、编号。 6．到位唱票：变电站场地大，设备多，操作的设备往往相距较远，为确保操作无误，必须做到唱票前找对设备，到位唱票。 7．复诵正确：监护人高声朗读操作项目的全部内容，每次一项，操作人手指被操作设备高声复诵，在两人一致确认无误后，监护人发布：“对，执行。”命令。 8．果断操作：操作人在操作设备时应果断，用力方向、大小合适，控制开关旋转角度正确到位，并记录开始操作时间。实验中要求每位操作人在正式操作前至少应将备用控制开关练习操作五次。 9．检查设备：每项操作结束后，操作人和监护人一起检查被操作设备状态，如机械指示、灯泡指示、表计指示等，确定设备分合状态是否符合操作要求，并处于良好状态。 10．逐项勾票：检查无误后对该项做“”记号，然后进行下一项操作。 11．查清疑问：发生疑问时应立即停止操作，向值班调度员或值班负责人报告，弄清问题后再进行操作。不得擅自更改操作票，随意解除闭锁装置。 12．记录时间：操作开始时及操作完毕后，监护人应记录操作的起止时间。 13．签名盖章：监护人和操作人在相应栏目内签名，并加盖“已执行”章。 14．汇报制度：操作完成后，监护人应向发令人报告任务的执行时间和执行情况。
AT供电方式牵引变电所主接线
AT供电方式牵引变电所主接线 AT供电方式牵引变电所主接线（main electrical connection scheme of traction substation for power supply system ）向带有自耦变压器（AT）供电方式牵引网供电的交流牵引变电所电气主接线。这种牵引变电所多数采用特殊结构的三相一两相平衡变压器为主变压器，以减小单相不对称牵引负荷对电力系统负序电流的影响，实现降压和变相功能（参见三相—两相接线平衡变压器），并以2 ×25 kV电压馈线向AT牵引网供电。其主接线图见下图。 主接线特点电源线进线为220 kV（或11kV）电压输电线，高压侧采用线路—变压器接线形式，设有两组线路一变压器组，正常运行时一组工作、一组备用。当工作主变压器或电源进线故障时，由备用线路-变压器组借助于备用电源自投装置，自动转换取代原工作线路一主变压器组运行。按需要，高压侧也可在两组主变压器的断路器前面，连接带两组隔离开关的横向跨条（三相），以增加运行的灵活性。
牵引侧 2 ×25 kV两相电压Uα，Uβ间相位移为π/2，且Uβ=Uα?e-jπ/2 ，由相应于斯科特（scott）接线主变压器高边绕组T和低边绕组M的次边取得，其引出线分别为TT，FT和TM，FM 连接至相应的两组带双极隔离开关分段的单母线系统（见图）,正常运行时两组隔离开关均合闸，仅在某段母线检修时将其断开。每段母线部设有电压互感器（PT）,以便某段母线检修或故障而停电时，不至中断对测量表计和继电保护电压回路的供电.从Uα，Uβ相的两段牵引母线各馈出两回路馈线T，F（正馈线）和T，N，F，分别向复线牵引网左、右两次侧供电区上、下行线路供电。在两回路馈线断路器之间，设有备用断路器RQ，通过相关隔离开关的转换操作，可使RQ代替任一馈线断路器工作。此外，每相母线还连接有并联无功补偿装置
牵引变电所I电气主接线设计
目录 第1章设计思路 (2) 1.1 设计的目的 (2) 1.2 设计的要求 (2) 1.3 设计的依据 (2) 1.4 设计方案 (3) 1.4.1 设计方案比较 (3) 1.4.2 备用的选择 (4) 第2章牵引变压器的选择 (5) 2.1 参数的定义 (5) 2.2 牵引变压器容量计算 (5) 2.3 中期变压器容量估算 (5) 2.4 牵引变压器的电压损失计算 (6) 第3章牵引变电所主接线设计 (7) 3.1主接线要求 (7) 3.2变电所110kV侧主接线设计 (8) 3.3变电所27.5kV侧主接线设计 (9) 第4章短路电流的计算 (9) 第5章设备的选择 (12) 5.1 110kV侧进线的选择 (12) 5.2 27.5kV侧母线的选择 (13) 5.3 开关设备的选择 (13) 5.3.1 110kV侧开关设备的选择 (13) 5.3.2 27.5kV侧开关设备的选择 (15) 5.4 电流互感器的选取 (16) 第6章继电保护拟定 (18) 6.1 继电保护的任务 (18) 6.2 继电保护的要求 (18) 6.3 继电保护配置 (19) 第7章并联无功补偿装置 (19) 第8章变电所防雷设计 (21) 第9章设计结论 (22) 参考文献 (23)
第1章设计思路 1.1 设计的目的 通过对牵引变电所I电气主接线的设计，可以初步掌握电气化铁道牵引变电所电气主接线的设计步骤和方法。基本掌握变电所主接线图的绘制方法，锻炼自己综合运用所学知识的能力，熟悉有关设计规范，将所学的理论知识与实际设计相结合，建立一个对牵引变电所的供电系统的概念模型，为今后进行工程设计奠定良好基础。 1.2 设计的要求 (1)确定该牵引变电所高压侧的电气主接线的形式，并分析其正常运行时的运行方式。 (2)确定牵引变压器的容量、台数及接线方式。 (3)确定牵引负荷侧电气主接线的形式。 (4)对变电所进行短路计算，并进行电气设备选择。 (5)设置合适的过电压保护装置、防雷装置以及提高接触网功率因数的装置。 (6)用CAD画出整个牵引变电所的电气主接线图。 1.3 设计的依据 包含有H、I两牵引变电所的供电系统示意图如图1所示。 图1 牵引供电系统示意图
变配电所倒闸作业安全操作规程示范文本
变配电所倒闸作业安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
变配电所倒闸作业安全操作规程示范文 本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、主题内容与适用范围 本规程规定了变电所倒闸作业安全操作的基本要求。 本规程适用于本厂变电所倒闸作业安全操作的范围。 二、倒闸操作制度 ㈠、进行倒闸作业时，必须思想高度集中，坚决贯彻 “安全第一”的方针。 ㈡、一切倒闸操作，必须根据命令或倒闸作业票执 行，对命令或作业票有疑问，应提出意见，发令人坚持意 见时，应立即执行，但如执行命令后将危及人身安全或设 备安全时，应拒绝执行并立即报告上级领导。 ㈢、对于直接威胁人身安全和损坏设备的事故，处理
时可不经调度员或上级许可，先行操作进行应急故障处理，但事后应尽快向调度或上级汇报。 ㈣、倒闸操作必须由二人进行，主值班员负责监护，助理值班员操作，监护人根据倒闸作业顺序逐条唱读，操作人按编号确认，正确无误，复诵一次，再进行操作，每完成一项做一记录“√”全部操作完毕进行复查核对。 ㈤、倒闸操作必须执行“一坚持”、“三不”、“四严”的操作制度。 1、一坚持 坚持按工作票或调度命令填写倒闸作业票。 2、三不 ⑴、任务不明确，操作意图不清楚，不进行倒闸作业。 ⑵、停电通知不落实，不经批准，不进行倒闸作业。 ⑶、交接班和倒闸操作不能同时进行。
110kv牵引变电所设计
110kv牵引变电所设计
课程设计报告 课程电气化铁道供电系统与设计 题目牵引变电所B主接线及变压器容量计算学院电气工程学院 年级专业电气工程及其自动化 班级学号 学生姓名 指导教师
1 概述 (1) 2 设计方案简述 (2) 3 牵引变压器容量计算 (2) 3.1牵引变压器容量的计算 (2) 3.1.1牵引变压器计算容量 (3) 3.1.2牵引变压器过负荷能力校验 (3) 3.2牵引变压器功率损耗计算 (3) 3.3牵引变电所电压不平衡度计算 (4) X（-） (4) 3.3.1计算电网最小运行方式下的负序电抗 s 3.3.2计算牵引变电所在紧密运行工况下注入110kV电网的负序电流 (4) 3.3.3构造归算到110kV的等值负序网络 (5) 3.3.4牵引变电所110kV母线电压不平衡度计算及校验 (5) 4 导线选择 (5) 4.1软母线选择 (5) 4.1.1室外110kV进线侧的母线选择 (6) 4.1.2室外27.5kV侧的母线选型及校验 (7) 4.1.3室外10kV馈线侧的母线选型及校验。 (8) 5 主接线选择 (8) 总结 (10) 附录一牵引变压器主要技术数据表 (11) 附录二牵引变电所B主接线图 (13) 参考文献 (14)
包含有A、B两牵引变电所的供电系统示意图如图1-1所示： L3 L2 L1 B A SYSTEM 1 SYSTEM 2 图1-1牵引供电系统示意图表1-1 设计基本数据
图1-1牵引变电所中的两台牵引变压器为一台工作，另一台备用。 电力系统1、2均为火电厂。其中，电力系统容量分别为250MV A 和200MV A 。选取基准容量j S 为200MV A ，在最大运行方式下，电力系统1、2的综合电抗标幺值分别为0.13和0.15；在最小运行方式下，电力系统的综合标幺值分别为0.15和0.17。 对每个牵引变电所而言，110kV 线路为一主一备。图1-1中，1L 、2L 、3L 长度为25km 、40km 、20km.线路平均正序电抗1X 为0.4Ω/km,平均零序电抗0X 为1.2Ω/km 。 2 设计方案简述 本课程设计较系统的阐明了牵引变电B 设计的基本方法和步骤。重点在于对牵引变压器的选择、牵引变压器的容量计算、运行技术指标的计算；牵引变电所电压不平衡度计算；电气主接线的设计；导线的选择。分章节进行阐述，经过多方面的校验，从经济实用的角度出发，力求设计出一套较优的方案。 3 牵引变压器容量计算 牵引变压器是牵引供电系统的重要设备，担负着将电力系统供给的110KV 或220KV 三相电源变换成适合电力机车使用的27.5KV 的单相电。由于牵引负荷具有极度不稳定、短路故障多、谐波含量大等特点，运行环境比一般电力负荷恶劣的多，因此要求牵引变压器过负荷和抗短路冲击的能力要强。本设计综合考虑这些因素，选择了三相YN ／d11牵引变压器。 3.1牵引变压器容量的计算 变压器的容量大小关系到能否完成国家交给的运输任务并节约运营成本。容量过小会使牵引变压器长期过载，将造成其寿命缩短，甚至烧损；容量过大将使牵引变压器长期不能满载运行，从而造成其容量浪费，损耗增加，使运营费用增大。所以通过变压器容量的计算，能更好的选择一个安全经济的设计方案。
变电站倒闸操作规范化示范文本
文件编号：RHD-QB-K8282 （安全管理范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 变电站倒闸操作规范化 示范文本
变电站倒闸操作规范化示范文本操作指导：该安全管理文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 当电气设备由一种状态转换到另一种状态或改变电力系统的运行方式时，需要进行一系列的操作，叫做电气设备的倒闸操作。电气设备倒闸操作是变电站运行的基本操作，多年来在电力行业形成了一系列的标准和规定，但各个地方和操作单位的实际情况不尽相同，管理上也存在一定的差异，同时，时代的发展和科技的进步，变电站逐步实现了综合自动化，设备的操作规范千差万别，从而导致了变电站的倒闸操作不规范。更重要的是在对综合自动化变电站倒闸操作的执行中?熏有的内容未作及时的修订和更改。鉴于此，笔者结合本单位的工作实际，对变电站倒闸操作
规范化工作作一些初步探索，愿与广大同仁共同探讨，以进一步推进变电站倒闸操作的规范化工作。 １操作票填写的内容 操作票填写的内容包括以下１０项：①应拉合的断路器和隔离开关以及取下、装上其熔断器熔管（芯）、投（切）信号开关；②检查断路器和隔离开关的实际开合位置；③使用验电器检验需接地部分是否确无电压；④起用或停用继电保护及自动装置或改变其定值，切断或合上其控制电源；⑤拆、装接地线并检查有无接地；⑥进行两侧具有电源的同期操作； ⑦检查负荷分配；⑧安装或拆除控制回路、电压互感器回路的熔断器熔管（芯）等；⑨改变变压器或消弧线圈分接头位置；⑩将控制保护装置切换至“手动”或“远动”位置。