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C型扣环 E型扣环 卡销 开口销 资料

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小零件

磁铁

模具弹簧规格及参数

模具弹簧规格及参数 一. 弹簧功能 弹簧是模具中广泛应用的弹性零件,主要用于卸料、压料、推件和顶出等工作.根据荷重不同,共分五种不同颜色加以区分,易於判别和选用. 二. 规格系列 1.弹簧外径系列:Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ 30,Φ35,Φ40,Φ50等. 2.种类 3.弹簧长度:15<=L<=80MM时,每5MM为一个阶; 80==100MM时,每25MM为一个阶.

4.扁线弹簧最小直径6mm 5.弹簧内径等于弹簧外径的二分之一. 6.相同直径颜色的弹簧,不管自由长度是多长,压40%产生的力一样 结论:相同直径颜色的弹簧,自由长度越短,压缩1mm产生的力越大 7.通常使用的最大压缩比是弹簧使用30万次的最大压缩比. 汽车模具使用50万次的最大压缩比.. 8.弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比 例:Φ20绿色弹簧长度50mm,弹簧要求寿命30万次,弹簧能压缩多长? 50x24%=12(mm) 9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比 例:弹簧要压缩20mm, 弹簧颜色为红色,弹簧要求寿命50万次 要用多长的弹簧? 弹簧的长度=20÷28.8%+5MM=74.4 查表选用75MM长弹簧一般选弹簧长度会加5mm的安全余量 10.弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压 (常规预压3mm) 11.弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1 直径>=20模板孔=D+2 三. 选用原则 1.长度选择一般保证:在开模状态弹簧的预压缩量等於3~5(常规预

弹簧选用原则

选用原则: 1.弹簧长度选择一般保证:在开模状态时弹簧的预缩量一般取值2~4mm(如遇特殊情况需加大预压时,视需要来确定压缩值);闭模状态弹簧压缩时小于或等于最大压缩量(最大压缩量LA=弹簧自由长L*最大压缩比取值%). 2.复合模外脱板用红色弹簧,内脱板用录(棕)色弹簧。 3.冲孔模和成形模用录色或棕色弹簧。 4.活动定位销一般选用Φ8.0顶料销,配Φ10.0*Φ1.0圆线弹簧和M12.0*1.5止付螺丝。 5.弹簧规格优先选用Φ30.0;在空间较小区域考虑选用其它规格(如Φ25.0,Φ20.0,Φ18.0….)。 分布原则: 1. 弹簧分布排列时,应保证弹簧过孔中心到模板边缘距离大于外径D,与其它过孔距离保持有5mm以上实体壁厚。 2. 弹簧排列首先考虑受力重点部位,然后再考虑整个模具受力均衡平稳。受力重点部位是指:复合模的内脱料板外形和冲头的周围;冲孔模的冲头周围;成形模的折弯边及有抽牙成形的地方。 3. 在内导柱的周围也应均匀的分布弹簧,以保模具运动正常。 五.模板加工孔: 1. 弹簧在模板上的过孔,根据弹簧外径不同取值不一样。 直径≧Φ25.0时,过孔取单边大1.0mm,如Φ30.0的弹簧,在模板的过孔为Φ32.0; 直径<Φ25.0时,过孔取单边大0.5mm,如Φ20.0的弹簧,在模板的过孔为Φ21.0。 2. 弹簧过(沉)孔位置尺寸可不用标注;直径尺寸则在注解处说明,精确到小数点后一位。 棕色扁钢丝弹簧一般不超过15% ,(100万) 绿扁钢丝色弹簧一般不超过20% , 红色扁钢丝弹簧一般不超过30%, 蓝色扁钢丝弹簧一般不超过35%, 金色扁钢丝弹簧一般不超过40%。圆钢丝压缩量更大一些 1,考虑压料力是在剪断开始到剪断完成这一小段距离,通常只有板厚的0.25~0.8,呵呵... 我想这位老兄一定没有设计过闭模状态不是模板合死状态的模具,在一些模具中,我们要求卸料行程在特殊工步上与其他工步不同,这时候的压料状态的力完全有弹簧供给。难道这时候不考虑压料力么? 2,你在那里卖弄弹簧的自由长度,我要说明以下几点,顺便回答我的取中值的原因。弹簧的自由长度和直径不在我们这次讨论的范围之内,既然你要在这费口舌,我也说一点,弹簧的价格由弹簧直径和长度及种类决定,而弹簧的种类在模具的结构中大体已经分类,假如你选择第一种及压缩量最小的情况,这个时候模具的寿命可以保证,但是选这种弹簧不如选直径小一点,压缩量大一点长度短一点的弹簧,这个时候弹簧力能够保证,而因为之前的直径长度都小,价格也便宜,这个时候就是选择中值的情况,而为什么不选择压缩量最大寿命最小,这个时候道理跟以前一样,权衡寿命和价格,我以前的公司是一家有40年模具设计制作的外资上市公司,他们的经验告诉我,这样选可以优化模具价格。

弹簧要求

拉伸和压缩弹簧特性的检测 1.弹簧的特性及其极限偏差拉伸和压缩弹簧的特性应符合:在指定高度(或长度)的载荷下,弹簧变形量应在试验载荷下变形量的20%~80%之间,要求1级精度时,弹簧在指定高度载荷下的变形量应在4mm 以上;对特性有特殊需要考核刚度时,其变形量应在试验载荷下变形量的30%一70%之间。 试验载荷F s 测定弹簧特性时,以弹簧上允许承载的最大载荷作为试验载荷。 试验应力τs :测定弹簧特性时,以弹簧上允许承载的最大应力作为试验应力。 指定高度时的载荷F 的极限偏差,按表1规定。 F 的极限偏差 (N) 拉伸弹簧的特性在有效圈数大于3时,其指定长度下的载荷F 极限偏差按以下的规定: ±[(初拉力F 0×α)+(指定长度下载荷一初拉力F 0×β] 式中α——初拉力F 0的极限偏差,按表5—18规定; β——与变形量对应的载荷F 极限偏差,按表2规定。

拉伸和压缩弹簧刚度的极限偏差,按表3规定。 (N/mm) 2.弹簧载荷和刚度的检测拉伸和压缩弹簧的载荷可用弹簧拉压试验机检测,大型弹簧可在材料拉压试验机上进行载荷检测。 弹簧拉压载荷试验机(图1),大都采用杠杆原理,将载荷值转化为位移值显示在数值盘上。拉压试验机的主要规格性能见表4。 图1 弹簧拉压载荷试验机

的长度(或变形量)读数精度也有关。在测量如喷油器弹簧等变形量小而精度较高的弹簧时,可以在试验机上附加一只干分表来提高变形量读数的精度,从而也就提高了载荷测量的精度,见图2。 图2 附加干分表提高变形量检测精度示意图 载荷测量时,应注意调节试验机的“0”位,并要扣除弹簧自身的重量。对于细长而不易直立的弹簧,可附加心轴进行试验,此时应尽量避免或减少心轴和弹簧之间的摩擦力,使其不致影响载荷的测量精度。 无论是压缩或拉伸弹簧,在测量载荷时,均应使所加载荷处于弹簧轴心线或垂直于弹簧轴心线的方向上,使弹簧在变形时不发生扭曲现象。若是变形量较大,压缩弹簧端面与试验机支撑平台之间产生较大的相对位移时,可采用轻轻敲击的方法使弹簧放松,以减少摩擦。也可在压盘或支撑平板上装置止推轴承来消除大变形量时的扭曲现象。 下面以压缩弹簧为例扼要介绍用拉压载荷试验机检测载荷的方法。 1)载荷检测前的准备:用对应量程的三等标准测力计或同等以上精度的砝码对载荷试验机进行校正,确保试验机精度不低于1%;用量块校正载荷试验机的长度读数误差。 2)在正式检测前,先将弹簧压缩一次到试验载荷,当试验载荷比压并载荷大时,就以压并载荷作为试验载荷,但压并力最大不超过理论压并载荷的1.5倍。 3)弹簧压至指定高度载荷的检测:将与指定高度相同的量块放置在载荷试验机压盘中央;在量块上加载与图样名义值相近的载荷;锁紧定位螺丝或定位销;取出量块,放入待测弹簧,调整零位,去除弹簧自重;将弹簧压至指定的高度,并读出相应的载荷;按照标定的载荷试验机误差,对读数进行修正。

弹簧说明

整定弹簧组件说明 一、用途和适用范围: 整定式弹簧支吊架有两大系列,主要是由西北电力设计院设计的T1、T2、T3、T4、T5型和华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型,两系列的基本特性相同,广泛用于电力、冶金、化工、石油、纺织等工业,在运行中产生热位移的管道系统及其设备装置。 本吊架适应荷载范围为200~210000N,适用热位移量为40、45、80、90、120、135mm,使用温度范围-40℃~120℃。 二、结构形式和型号表示方法: 整定式弹簧组件(西北电力设计院) 1)、T1型为单板连接弹簧吊架 2)、T2型为双板连接弹簧吊架 这两种形式整定弹簧主要适用于悬挂在钢梁、管梁、底板上的吊架,在吊架中间部位(在根部与管部之间)。 3)、T3型为上下连接弹簧吊架, 这种形式整定弹簧主要适用于座在根部型钢上的吊架。 4)、T4型为弹簧支架用于搁置在基础、楼板或钢梁上; 5)、T5型为横担式弹簧支架,适用于管道上方不能直接悬挂弹簧吊架和及

有足够的高度以解决水平位移处。 三、弹簧选型: 1、五种整定弹簧均有两种弹簧型号系列: 1)、ZH1型:弹簧最大工作变形量为40mm(101~105号弹簧为45mm); 2)、ZH2型:弹簧最大工作变形量为80mm(201~205号弹簧为90mm); ZH1、ZH2型弹簧系列的荷载范围为0.2~210.00kN,分为20种规格,五种整定弹簧共194种规格批量生产。 2、选用弹簧 设计选用弹簧时,应根据支吊架的工作荷载、位移量及位移方向,按弹簧系列选用表正确选用弹簧。 四、订货说明: 1)、管道名称及支吊架编号; 2)、整定弹簧组件的标号,(对T5型弹簧应注明C值); 3)、注明以下三组数据中的任一组数据: a、工作荷载、热位移量和位移方向(向上“+”,向下“-”); b、安装相对变形量或安装绝对变形量; c、安装荷载; 4)、其它特殊要求: 五、安装说明: 1)、安装前应核对弹簧组件与安装图是否符合; 2)、弹簧组件外壳上有标示牌: 红箭头―表示运行(工作)荷载位置; 黄箭头―表示冷态(安装)荷载位置; 3)、弹簧组件按支吊架进行安装后,在水压试验之前,不得将定位销取出。水压试验时,由于定位销锁定,使弹簧吊架暂时成为刚性吊架,以保证弹簧的工作性能。水压试验后,可按下列方法取出定位销。 定位销向上―――表示过荷载状态(即荷载超过整定荷载),此时应将花篮螺丝稍放松,使定位销水平,再拔出定位销。 定位销向下―――表示过荷载不足,此时应将花篮螺丝稍旋紧。

弹簧选用

1. 弹 簧 选 用 一?作用和类型: 缓冲,减震,贮存能量. 模具中的弹簧作用: (1)自动复位: 装在回位销RP 上. (2)定位: 用于滑块内,与定位销一起使用. 模具中常用压缩弹簧,且截面为扁形. 二? 备注(1)定数=压力/压缩比(kgfhnm) (2)=压缩量/自由长 (3)a/b: b (4)塑料模具常用轻负荷和中负荷,优先使用中负荷. 三?选用条件: 1. 使用极限:由模具寿命?行程确定弹簧的负荷类型. 2.弹簧的内孔径ΦD 比安装销的直径大. 3.弹簧的外径Φd 比安装孔小单边1mm. 4.自由长度计算: 由行程预压量和压缩比来计算. 5.弹簧规格?长度优先使用规格品.

四?自由长度计算: 1.自动复位(即回位销弹簧) L自由=(S+预压量)/压缩比 其中(1)S:顶出行程S>成品高度+<15~20> (2)预压量取5~10mm,根据回位时的阻力确定,阻力小则预压小. (3)L自由长度须向上取规格长度. 备注:(1)装配图中弹簧为预压状态.(参见图1)L=L自由长度预压量 (2)须校核强度:h≧1.5d(参见图1) 2.定位:(滑块弹簧) L自由=(S+预压量)/压缩比 其中:(1)S:滑块抽芯距 (2)预压量:通过计算确定滑块预压量=压力/定数?系数天测滑块压力为滑块自重 (3)L自由长度须再上取规格长度 备注(1)弹簧在滑块中装配为压缩(工作)状态(附图2) L=L自由长度-预压量-抽芯距 五?安装定位 1.回位销装弹簧,不存在安装定位问题. 2.滑块中弹簧应防止失稳. (1)弹簧偷孔不易太大 (2)滑块抽芯距较大,加装导向销(如图3) (3)滑块抽芯距较大,又不便加装导向销,可用外装式弹簧定位,(如 图4)

BJ765,BJ766 弹簧定位销

安装孔加工

带封口的可以防止垃圾进入内部。 最适合工件的暂时夹紧。 特 点 ? ?耐热温度90℃ P(N)是销子转动时必要的最低荷重值。注意事项 ? ? 转下页

〈安装位置的计算〉 〈X尺寸的计算〉 〈H 2 尺寸的计算〉 H 2尺寸=H 1-D 1/2 H 2尺寸从下面的计算方法算出。 请从产品目录中选定与使用用途相符合的型号、尺寸。弹簧定位销的安装位置,请用以下计算方法。 但是,X尺寸表示工件宽到弹簧定位销的安装孔中心的距离。安装位置=工件宽+X尺寸 X尺寸,考虑工件的厚度然后算出来。 弹簧定位销和工件厚度的关系,有以下两种类型。另外,下面X尺寸一览表里面记载了代表性的板厚尺寸。 和H 2尺寸相比,工件的厚度较厚的时候,与工件的厚度无关,X尺寸为常值。 X=D 1/2-A-[(H 1-D 1/2-t)×0.123] 2)和H 2尺寸相比,工件的厚度较厚的时候 1)和H 2尺寸相比,工件的厚度较薄的时候 X=D 1/2-A 弹簧定位销的计算方法和安装

=101.4(㎜) =3-1-[(4.7)×0.123]X=D 1/2-A-[(H 1-D 1/2-t)×0.123]=6/2-1-[(10-6/2-2.3)×0.123]=100+1.4安装位置=工件宽 +X =1.4(㎜) 安装位置=工件宽+X =303.4(㎜) =300+3.4X=D 1/2-A =10/2-1.6=3.4(㎜) 如果H 2尺寸比工件厚度薄,请使用(1)式 安装弹簧定位销的时候,推荐在外壳本体上涂抹润滑脂后进行压入。 H 2=H 1-D 1/2=10-6/2=7(㎜) 比较工件厚度和H 2尺寸。 工件的宽度弹簧定位销 工件的厚度 数据 :100㎜2.3㎜ 钢铁制(类型2)BJ765-06002?H 2=H 1-D 1/2=16.7-10/2=11.7(㎜) 如果H 2尺寸比工件厚度薄,请使用(2)式 比较工件厚度和H 2尺寸。 工件的宽度工件的厚度 弹簧定位销 数据 :300㎜40㎜ BJ766-10001树脂制(类型1)〈计算例1〉 〈计算例2〉 〈H 2尺寸的计算〉 〈H 2尺寸的计算〉 〈X尺寸的计算〉 〈X尺寸的计算〉 〈安装位置的计算〉 〈安装位置的计算〉

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