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北京航空航天大学 北航 2005年工程热力学 考研真题及答案解析

北京航空航天大学 北航 2005年工程热力学 考研真题及答案解析
北京航空航天大学 北航 2005年工程热力学 考研真题及答案解析

北航机械学院保研政策

机械学院关于推荐免试攻读研究生工作的实施办法 推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士、博士学位研究生工作,是我国选拔优秀人才的一项重要措施。为保证我院推免生工作的顺利进行,确保研究生招生质量,依照《北京航空航天大学推荐免试攻读研究生管理办法》的文件精神,结合我院实际,制定此办法。 一、推荐资格要求如下: 符合以下必要条件: (1)当年应届毕业生;德、智、体等方面全面发展。 (2)身体健康(符合研究生入学体检标准)。 (3)实践能力较强,实验课、实习、课程设计及毕业设计平均成绩良好以上。 在此基础上需符合以下条件之一: (1)连续两年(即连续在第二、第三轮选拔中)获得优秀生资格者。 (2)学习成绩优秀,三个学年度必修课平均成绩在本专业排名前30%,必修课没有补考记录,要求核心课程平均成绩排名在前20%;或必修课有一门补考记录者,要求核心课程平均成绩排名在前10%;对政治思想过硬,综合表现突出者,核心课程平均成绩排名在此基础上放宽10%;直博生在本专业必修课排名前10%。(3)有下列情况之一者,核心课程的平均成绩必须在本专业排名30%以内。 a.参加市级(含)以上学科竞赛和科技竞赛获得市级一等奖或全国竞赛获得二等奖(含)以上、国际竞赛获得三等奖(含)以上的第一获奖者; b.优秀半脱产学生工作干部。 (4)冯如杯一等奖的第一作者,核心课程的平均成绩必须在本专业排名50%以内。 二、学院具体操作说明: 学院参照上述学校的基本要求下,具体进行如下操作: “必修课平均分+综合素质加分”的排名作为资格(综合素质加分另见说明),在此基础上进行核心课排名作为保研排名;涉及直博生、校内学术硕士、校内专业硕士、校外外推的确定,学院以学生的核心课排名与学生志愿相结合的原则进行;针对冯如杯一等奖和优秀半脱产学生工作干部的保研,学院严格按照学校规定执行。

32-北航机械设计答案—螺纹连接(2)

第32章螺纹连接的设计32-1试找出图32-27中所示螺纹连接结构中的错误,并改正。 (a) (b)

(c) (d) 图32-27 32-13有一刚性凸缘联轴器,用材料为Q235的普通螺栓连接以传递转矩T,现欲提高其传递的转矩,但限于结构不能增加螺栓的直径和数目,试提出三种能提高联轴器传递转矩的方法。 答:①可以适当增加结合面的数量;

②可以适当增加预紧力; ③可以适当增加接合面的粗糙度,以提高摩擦因数。 (如果第1种,不能实现,可以增加结合面数量) 32-26图32-43为由两块边板和一块承重板焊成的龙门起重机导轨托架,两块边板各用4个螺栓与工字钢相连接,托架所受载荷随吊重量不同而变化,其最大载荷为20kN。试确定应采用哪种连接类型,并计算出螺栓直径。 图32-43 解:根据托架的结构,可以采用普通螺栓连接或铰制孔螺栓连接。 (1)采用普通螺栓连接 螺栓组受横向载荷:kN F R 20 = 旋转力矩:m N m N L F T R ? = ? ? = ? =6000 300 20 ①在横向载荷 R F作用下,各螺栓所受预紧力,由公式(32-23),取12 .0 ,2.1= = f f kμ,8 ,1= =z m可得 kN kN mz F k F s R f25 8 1 12 .0 20 2.1 1 '= ? ? ? = = μ

② 在旋转力矩作用T 下,各螺栓所受预紧力,由公式(32-27)可得 kN kN r T k F z i i s f 71.702 75812.060002.11 2'=???= = ∑=μ 其中mm mm r r r 2751501502 1 22821=+= === (此题应该采用你第一次的方法,只是21F F F '+'='),因为预紧力的方向为轴向方向,直接相加 从图32-43(b )可知,各螺栓所受合预紧力为 kN kN kN F F F F F 14.90135cos 71.7025271.7025135cos 222'2'12 '22'1'=???-+=-+= 选取螺栓强度等级为10.9级,可得MPa s 900=σ,取螺栓连接的安全系数5.1][=S ,则螺栓材料的许用应力MPa MPa S s 6005.1/900]/[][===σσ,则所需的螺栓危险剖面的直径为 mm mm F d 78.15600 14.31014.903.14][3.143 '=????=?=σπ 按GB169-81,选用M16的螺栓。 (请用下面的方法计算一下,看看结果)结果差距很大 先把横向力合成,得到最大的横向力,然后用(32-23),计算预紧力。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 在横向载荷20kN 的作用下,各螺栓所受的横向力为 kN kN z F F R R 5.28 20'=== 在旋转力矩T 的作用下,各螺栓所受横向力为 kN kN r T k F F z i i f s R 49.82 75860002.11 '2' =??= = =∑=μ

北航计算机复试 06-14上机真题及答案

北京航空航天大学计算机系考研 复试06-14上机真题及答案 复试上机指导 1.本真题只是提供辅助作用,关键还是研友平时动手能力练习和对 算法、数据结构的理解,参加过ACM的有一定优势没参加过 的也不用紧张,北航的上机题相对于清华和北大,难度上小很 多,多练习的话,问题不大; 2.上机时,可以快速阅读所有的题目,按照从易到难的次序做题, 保证会的一定得分; 3.熟悉编程环境,熟悉c的常用函数; 4.为了快速测试代码的正确性,尤其是矩阵输入的情况,可以利用 标准输入重定向, freopen(“c:\\input.txt”,”r”,s tdin);加快测试过 程; 5.注意程序边界条件的测试; 6.如果你有什么疑问,或者我们提供的材料有问题,欢迎联系我们: bwiunbuaa@https://www.wendangku.net/doc/1114931512.html,提供北航计算机报考和选导师指导,或者 到https://www.wendangku.net/doc/1114931512.html, 给我们留言。

14年上机题 第一题,阶乘数。输入一个正整数,输出时,先输出这个数本身,跟着一个逗号,再输出这个数的各位数字的阶乘和,等号,阶乘和的计算结果,并判断阶乘和是否等于原数,如果相等输出Yes,否则输出No。题目说明输入的正整数以及其各位阶乘和都不会超 出int型的表示范围。 输入样例1: 145 输出样例1: 145,1!+4!+5!=145 Yes 输入样例2: 1400 输出样例2: 1400,1!+4!+0!+0!=27

No 第二题,五子棋。输入一个19*19的矩阵,只包含数字0、1、2,表示两人下五子棋的棋牌状态,1、2分别表示两人的棋子,0表示空格。要求判断当前状态下是否有人获胜(横向、竖向或者斜线方向连成5个同色棋子)。题目说明输入样例保证每条线上至多只有连续5个同色棋子,并且保证至多只有1人获胜。如果有人获胜,输出获胜者(1或2)加一个冒号,接着输出获胜的五连珠的第一个棋子的坐标,从上到下从左到右序号最小的为第一个,序号从1开始编号。如果无人获胜,输出no。 样例略。 第三题,排版题。输入若干行字符,表示某电影的演职员表,每行只有一个冒号,冒号前面是职位,冒号后面是姓名,要求把各行

北航轴的结构设计改错——机械设计基础

机械设计基础 ——轴的结构设计改错一、指出图中结构不合理之处,并改正。 1、 答案: 1)左端轴承处的弹性挡圈去掉。 2)右端轴承处轴肩过高,应改为低于轴承内圈。 3)齿轮右端用轴套固定,与齿轮配合的轴头长度应小短于齿轮轮毂宽度。 4)左端轴承处应有越程槽。 5)联轴器没固定,左端应改为轴肩固定。 6)右端轴承改为轴套定位。 7)与齿轮配合处的键槽过长,应短于其轮毂宽度。 8)齿轮应改为腹板式结构。 9) 将联轴器的周向固定,改为键联接。 2、

主要结构错误: 1)与齿轮处键槽的位置不在同一母线上;2)端盖孔与轴径间无间隙; 3)左轴承端盖与箱体间无调整密封垫片;4)轴套超过轴承内圈定位高度; 5)三面接触,齿轮左侧轴向定位不可靠;6)键顶部与齿轮接触; 7)无挡油盘; 8)两轴承端盖的端面处应减少加工面。3、

1)轴承内外圈剖面线方向不一致,应改为方向一致; 2)左端轴承用轴肩定位,且轴肩不高于轴承内圈; 3)齿轮没有轴向固定,改为左端用轴环,右端用轴套固定;4)与左端轴承配合的轴段上应有砂轮越程槽; 5)联轴器没有轴向定位,应必为用轴肩定位; 6)右端轴承改为加大定位和固定,且低于轴承内圈; 7)与齿轮配合的轴段应有键槽; 8)齿轮改为腹板式结构性 9)轴的右端键槽过长,改为短于联轴器的孔的长度。 4、 答案: 1)左边轴肩高于轴承内圈; 2)与齿轮配轴段太长,齿轮轴向未定位; 3)齿轮与轴承间缺套筒; 4)右边轴肩过高超过轴承内圈; 5)右端盖与轴接触; 6)右端盖处缺少密封圈; 7)皮带轮周向定位缺键槽;; 8)皮带轮孔未通。

答案: 此轴系有以下6个方面13处错误: 1)轴承类型配用不合适: 左轴承为角接触轴承,角接触轴承不能单个使用; 2)转动件与静止件直接接触: 轴身与右端盖之间无间隙; 3)轴上零件未定位、未固定: 套筒未可靠的固定住齿轮; 联轴器轴向未固定; 联轴器周向未固定; 4)工艺不合理: 轴外伸端无轴肩,轴承不易装; 装轴承盖箱体的加工面与非加工面没有分开; 轴承与轴承座之间无调整垫片,轴承的轴向间隙无法调整; 轴上的键槽过长; 左轴承处轴肩过高,轴承无法拆卸; 5)润滑与密封问题: 轴承脂润滑而无挡油环; 端盖上无密封件; 6)制图投影错误 箱体孔投影线未画

北航4系

941 流体工热综合考试大纲(2012版) 01 航空发动机总体设计与 数值仿真 02 推进系统气动热力学、气 动声学 03 发动机燃烧与传热 04 发动机结构强度、振动与 可靠性 05 发动机控制、测试、状态 监视与故障诊 第一部分工程流体力学(40%,60分) 一、考试范围及内容 1、流体力学的基本概念 连续介质的概念,流体的基本性质及分类,广义牛顿内摩擦定律,流线方程。 2、流体静力学 流体静平衡方程,自由面的形状,流体静平衡规律,非惯性坐标系中的静止液体。 3、一维定常流动的基本方程 控制体和体系,连续方程,动量方程,动量矩方程,伯努利方程,能量方程。 4、粘性流体动力学基础 粘性流体运动的两种流态,微分形式的流体力学基本方程组,N-S方程的准确解,初始条件和边界条件。 5、边界层流动 附面层概念和附面层几种厚度的定义,附面层的积分方程。 6、可压缩流动 可压缩流动基本概念,音速和马赫数,几个重要的气流参数。 二、基本要求 1、对流体的力学特性(连续性、压缩性、膨胀性、粘性、静止流体和理想 流体的压强特性、粘性流体的应力)以及作用力的分类有清晰的概念。 2、学会描述流体运动的方法,能够正确地运用欧拉法计算流动参数和流线 方程。

3、会建立一维定常流动的基本方程(连续方程、动量方程、伯努利方程和能量方程)。能正确地运用上述基本方程组解决工程中简单的一维定常流动的问题。 4、能熟练地掌握判定流态(层流、紊流)的方法和紊流的基本知识,了解粘流运动的特点、紊流流动的处理方法及描述二维不可压粘性流体的N-S方程和雷诺方程。 5、掌握附面层的概念,会建立附面层积分关系式,并用平板附面层的计算方法对工程问题做近似估算,了解附面层分离的原因后果及防止分离的一般方法。 6、理解可压缩流动的特点,掌握气流滞止参数、临界参数、速度系数及气动函数的物理意义及其在气动参数计算中的作用。 三、参考书 《气体动力学基础》(流体力学部分),西北工业大学出版社(2006年 5月出版),王新月主编 第二部分工程热力学(40%,60分) 一、考试范围及内容 1 、基本概念 热力学系统;工质的热力学状态及其基本状态参数;平衡状态、状态 方程式、坐标图;工质的状态变化过程;功和热;热力循环。 2、热力学第一定律 热力学第一定律实质;热力学能和总能;能量的传递和转化;焓;热 力学第一定律基本能量方程式;开口系统能量方程式;能量方程式的应用。 3、理想气体的性质 理想气体的概念;理想气体状态方程式;理想气体的比热容;理想气 体的热力学能、焓和熵;理想气体混合物。 4、理想气体的热力过程 研究热力过程的目的及一般办法;定容过程;定压过程;定温过程; 绝热过程;多变过程 5、热力学第二定律

北航材料考研经验贴

亲爱的学弟学妹,你们好。我叫**,是你们的大四学长。我今年考取的是北航材料院高分子复合材料系的专业型硕士研究生,初试总分378,政治73 英语68 数学115 专业课122。 作为你们的学长,去年这个时候,也是对未来充满着疑惑和幻想。考研这一路走来,我明白了许多道理,自己也变的更加成熟。今天在这里分享下自己一路考研的心路历程,希望能帮到大家。 希望看到这个贴子的同学都已经下定决心要考研了,我个人不建议做两手准备。我去年这个时候,只是在纠结要考哪所学校,本来是在西工大和南航之间纠结的,个人从来没想过会去报考北航,但是看了**学长的经验贴之后,和学长面谈了好久,学长给我了很多鼓励,从而坚定了我考北航的决心,所以说自信心非常重要。 顺便说一下北航材料的大概情况:北航材料学院有三个方向,金属、高分子复合材料、陶瓷。其中以金属专业最为庞大,每年招收的研究生人数也是最多的,客观的说,考上的可能性也相对大一些。高分子专业小而精,招的人数少而且最近几年异常火爆,往年学术硕士最终实际录取分数都在380+,所以我为了求稳,最终报考了专硕。今年高分子学硕进复试的只有10个人,而专硕有20个人,可能是往年学硕竞争太激烈,大家都没敢报了,明年什么情况就不知道了。陶瓷方向貌似不是他们的强势专业,也是往年报考人数最少的,当然录取分数也是最低。关于学

硕和专硕的区别,大家可以百度一下,北航材料院学硕和专硕是独立招生的,二者不能相互调剂,培养机制都一样,学硕毕业要求发一篇SCI,专硕要求发一篇EI。今年北航材料专硕线325学硕线340。 现在就以时间轴谈一下我的考研全程计划: 4月份:这段时间应该就属于考研前的准备工作了,这段时间就要搜集各种报考学校报考专业的信息,考试科目是什么,用哪本参考书等等,可以多看看网上的经验贴,了解一下大概的考研流程框架。信息越是灵敏,以后复习才能从容不迫。我强烈推荐一个QQ群叫材料人17年考研群,或者搜一下材料人考研、材料人的微信公众号,可以获取超级多的考研信息。后期的各种电子版资料群里都有的,超级全,不能再赞了。 5、6月份:这段时间属于考研的预热阶段吧。买本考研词汇,每天记记单词,在暑假之前把高数课本复习一遍,课后习题一定要认真做的,尤其是微积分的计算题。希望大家前期能抽空多复习一点,因为六月底有各种期末考试,复习也会受到影响。 暑假7、8月份:我认为暑假是考研复习的黄金时期,也是巩固基础的关键阶段(暑假没回家)。英语:我是每天坚持记单词和做两篇阅读,用的书是《考研阅读理解150篇》,其实只有100篇,暑假足可以做完。数学:7月份我用20天把考研数学(二)复习全书高数部分看完并做了同步习题册,10天看线代课本和全书的线代部分。当然如果看不完可以占用八月份一些时间。8

北京航空航天大学2006年硕士研究生考试工程热力学442试题

北京航空航天大学2006年 硕士研究生入学考试试题科目代码:442 工程热力学(共4页) 考生注意:所有答题务必书写在考场提供的答题纸上,写在本试题单上的答题一律无效(本题单不参与阅卷) 一、填空题(本题36分,每空1分) 1 湿空气是干空气和水蒸气的混合物,不能作为完全气体看待,该表述是的。 (a)正确(b) 错误 2定压比热和定容比热都是温度的函数,则二者之差也是温度的函数,该表述是 (a)正确(b) 错误 3 水、冰和汽三相共存点的热力学温度为K。 4 不同种气体,其千摩尔容积相同的条件是和。 5 多变过程不是可逆过程(填对或错),它的比热表达式为,过 程中技术功和膨胀功之比为。 6 机械能形式的热力学第一定律为。 (a)(b)(c) 7 对任意一个过程,如体系的熵变等于零,则。 (a)该过程可逆(b)该过程不可逆(c)无法判定过程的可逆与否 8 熵增大的过程,必为不可逆过程,该说法。 (a)正确(b) 错误 9 水的临界点的汽化潜热为。 10热机循环效率= 适用于______ 热机,而=1-适用于热机。 11 一完全气体在一容器内作绝热自由膨胀,该气体做功为,其温度变将。 12在压缩比相同、吸热量相同时,定容加热循环、定压加热循环和混合加热循环的热效率大小依次为____________;最高压力和最高温度相同时,三种循环的热效率大小依次是。

13 循环功越大,则热效率越高,该说法。 (a)正确(b) 错误 14 实际气体的范德瓦尔方程中的两个系数a和b是考虑到和而 引入的。 15根据热力学第二定律,与大气温度相同的压缩空气不能膨胀做功,该表述是。 (a)正确(b) 错误 16 不可逆过程不可能在T-S图上表示,所以过程的熵变量无法计算,该表述是。 (a)正确(b) 错误 17 空气在有摩擦的绝热管道中流动时,其进口截面的熵必然出口截面的熵。 18 电冰箱可以制冷,在夏天,将门窗关闭,同时打开电冰箱的门,就会是室温降低, 该说法。 (a)正确(b) 错误 19相对湿度时空气当中没有水蒸气,因此时,湿空气中完全是水蒸汽,该说法。 (a)正确(b) 错误 20 水蒸气焓熵图上,饱和区的等压线即是,为斜率等于的直线。 21 适用于介质的过程。 22 从某一初始状态到另一终态有两条途径:一为可逆,一为不可逆,则不可逆途径 的熵的变化必大于可逆途径熵的变化。该说法。 (a)正确(b) 错误 23 试定性地判断下图所示的三种理想循环热效率,循环热效率最大,循环热 效率最小。

北航上机题

11年上机题 1. 【问题描述】 孪生数定义:如果 A 的约数(因数,包含1,但不包含A本身)之和等于 B ,B 的约数(因数)之和等于 A , A 和 B 称为孪生数(A和B不相等)。试找出正整数 M 和 N 之间的孪生数。 【输入形式】 从控制台输入两个正整数M和N(1<=M #include int sum(int x) { int i=1,sum=0; while(i

2019北京航空航天大学机械专业课考研经验分享

?专业课 专业课楼主第一年第二年都是暑假开始复习,先看课本,做笔记,然后刷分知识点刷题,再往后就成套刷真题,这种状态一直到考试结束吧 北航机械工程专业综合,971,三门课,两门必考一门选考,理论力学(动力学),机械原理,机械设计和自动控制原理二选一,楼主两年都选考机械设计,毕竟本科自控学的不是很好,大家还是尽量选自己比较拿手的一门吧。 教材,理论力学用哈工大第七版,上下两册配套答案解析,还有动力学(一本绿色的书忘了是哪个出版社的了),机械原理和机械设计都是选用的北航的教材,配套机械原理的课后习题解析,以前的真题多出自这些书的课后题,最近两年考试越来越灵活,难度估计以后会越来越大,这也是从去年开始北航专业课分数普遍不高的原因,有兴趣的可以去查一下,120以上都难得。 理论力学,一定!要把哈工大的那本教材研究透彻!上面的课后习题,配合答案解析,一定认真做!很多考试的力学模型,上面都有,考试四道选择题,判断题五道?大题一道,基本固定就是拉格朗日方程的应用,大题近几年很稳定,没什么太大变化,选择题和判断题越来越灵活,以前还能在哈工大教材上找到原题,这两年就。所以要把那本书研究透彻呀一定!原理定理搞清楚,以不变应万变。 机械原理,多动手画图!画图在考场上是最花时间的,五道大题,第一道自由度的

计算,第二道连杆机构,第三道凸轮,反转法的考察,第四道,齿轮,渐开线,或者计算,最后一道一般是飞轮,转动惯量计算,题型变化不大,有针对的去刷题,有时间可以买本机械原理习题集,多做做总没坏处。 机械设计,这门课东西比较多,比较乱,考试的时候十道选择题,三道大题,一般斜齿轮和蜗轮蜗杆转向判断是必考的,螺栓组的强度计算,轴承寿命校核,还有轴系改错,基本就这些大题吧,依然是,针对性的练习。选择题部分嘛,平时注意记忆。 专业课复习的时候,参考考试大纲,可以拿去年的做参考,一般变化不大的,必须要说的是,专业课的考察前年和去年越来越灵活,在教材和历年真题上以及越来越难找到原题了,今年,大胆预测一下?所以我们能做的就是夯实基础,打铁还需自身硬嘛毕竟。 ?回顾两年的考研经历,给大家一些小小的建议 首先要对自己的复习有一个明确的计划,明确时间节点,该完成的一定要完成,完成不了反思一下为什么没有完成,是因为懒惰还是有别的因素,计划+执行力,缺一不可,尤其是执行力,大家都有很好的计划,但是真正做到的有几个呢,拉开差距的正是执行力,也就是,坚持。 其次就是平时要注意学习方法和效率,不要只埋头做题,不同科目学习方法不同,因人而异,自己多学习,多反思,反思自己的学习状态,复习进度,千万别被自己的努

北航机械设计基础期中考试题

课堂测试与练习 一、概念题 1、机械是由哪几种组成的,各起什么作用? 2、什么叫零件?什么叫构件? 3、简述运动副的作用及其种类;每种运动副所具有的约束是 什么? 4、什么是机构及其平面机构?平面机构具有确定运动的条件 是什么? 5、四杆机构存在曲柄的条件是什么? 6、简述三心定理,并证明。 7、试分析滚子半径的大小对凸轮实际轮廓线的影响; 8、渐开线有哪些重要性质?在研究渐开线齿轮啮合的哪些原 理时曾经用到这些性质? 9、简述齿轮啮合基本定律,并证明。 10、试比较斜齿轮与直齿轮有什么不同? 11、试推导直齿圆锥齿轮的当量齿轮; 12、什么是周转轮系?它的组成是什么? 13、试证明棘轮机构的工作条件是φ>ρ; 二、计算自由度 1、计算压力机工作机构的自由度;

2、计算加药机构自由度,给出确定运动条件; 3、计算教学参考书P19 (题1-10 )冲压机构的自由度,并 指出机构中复合铰链、局部自由度、虚约束; 三、已知一翻料机构,连杆长BC=400mm,连杆两个位置如图 所示(自己画),要求机架AD与B1C1平行,且在其下相距35mm,试设计四杆机构。 四、用反转法原理,确定图中凸轮从图示A点位置转过 60后

的压力角,并标在图上。(见教学参考书P52,题3-1图) 五、 设计尖顶对心移动从动件凸轮机构 已知:mm 35min =γ,mm h 20=,从动件的运动规律如下:当凸轮以等角速度1ω顺时针旋转ο90时,从动件以等加速度等减速运动;当凸轮自ο90转到ο180时,从动件停止运动;当凸轮自ο180转到ο270时,从动件以等速回原处;当凸轮自ο270转到ο360时,从动件又停止不动。 六、 设计一曲柄摇杆机构 已知摇杆mm CD 290=,摇杆两极限位置的夹角ο32=ψ,行程速度变化系数25.1=K 。若曲柄mm AB 75=,求连杆BC 和机架长度AD 。 七、 已知:一对外啮合标准直齿圆柱齿轮的参数为 25.0,1,20,2,120,2421======**c h mm m Z Z a οα,试求其传动比12i 、 两轮的分度圆直径、齿顶圆直径、全齿高、标准中心距及分度圆齿厚和齿槽宽。 八、 图示的吊车起升传动机构,已知: 110,67,19321===Z Z Z ,87,36,15654===Z Z Z 。电动机1m 和2m 的角速度s rad /6.6121==ωω。试计算两台电动机同时工作以及一台停止工作时,与系杆H 相固联的卷筒7的角速度?7==H ωω

北航工程热力学参考题

北航2013-2014 学年《工程热力学》考试试题 、简答题 1. 状态量(参数)与过程量有什么不同?常用的状态参数哪些是可以直接测定 的?哪些是不可直接测定的? 2. 写出状态参数中的一个直接测量量和一个不可测量量;写出与热力学第二定律 有关的一个状态参数。 3. 对于简单可压缩系统,系统与外界交换哪一种形式的功?可逆时这种功如何计 算。 交换的功为体积变化功。可逆时T「 4. 定压、定温、绝热和定容四种典型的热力过程,其多变指数的值分别是多少? 5. 试述膨胀功、技术功和流动功的意义及关系,并将可逆过程的膨胀功和技术功 表示在p v图上。 6. 热力学第一定律和第二定律的实质分别是什么?写出各自的数学表达式。 7. 对于简单可压缩系,系统只与外界交换哪一种形式的功?可逆时这种功 如何计算(写出表达式)? 8. 试述可逆过程的特征及实现可逆过程的条件

9. 在稳定流动参量方程中,哪几项参量是机械能形式? 10. 一个热力系统中熵的变化可分为哪两部分?指出它们的正负号。 11. 实际气体绝热节流后,它的温度如何变化? 12. 采用两级活塞式压缩机将压力为O.IMPa的空气压缩至2.5MPa,中间压力 为多少时耗功最少? 13. 压气机高压比时为什么采用多级压缩中间冷却方式? 14?闭口系进行一放热过程,其熵是否一定减少? 15. 热力系统熵变化有哪两种?各代表什么物理意义? 16. 第一类永动机是怎样的一种机器? 17. 试画出朗肯循环的T-s图,并指明该循环是由哪些过程组成的,以及这些过 程都是在什么设备完成的。它与蒸汽卡诺循环有什么不同? 18. 提高蒸汽轮机动力循环热效率的措施有那些? 答:提高蒸汽初温初压、采用回热循环、抽汽回热循环、再热循环和热电联供循环等。 、判断题(对的打“/”,错的打“X”,把正确答案填在下表上)

北航基础物理实验考试试题及答案

2009级基础物理实验期末试题 一、单项选择题(每题3分,共30分) 1、不确定度在可修正的系统误差修正以后,将余下的全部误差按产生原因及计算方法不同分为两类,其中 B 属于A类分量。 A、由测量仪器产生的的误差分析 B、同一条件下的多次测量值按统计方法计算的误差分量 C、由环境产生的误差分析 D、由测量条件产生的误差分量 2、下列说法中 C 是正确的。 A、在给定的实验条件下,系统误差和随机误差可以相互转化 B、当测量条件改变后,系统误差的大小和符号不随之变化 C、随机误差可以通过多次重复测量发现 D、一组测量数据中,出现异常的值即为粗大误差 5、已知(),下列公式中 B 是正确的。A、 B、

C、 D、 7、用千分尺(精度0、01mm)测某金属片厚度d的结果为 i 1 2 3 4 5 6 7 1.516 1.519 1.514 1.522 1.523 1.513 1.517 则测量结果应表述为d D_Dd_______ A、(1.518D_Dd__________????___________ C、(1.518D_Dd__________ (1.518_____ 8.tg45°1′有 B 位有效数字 A、6 B、5 C、4 D、3 9、对y=a+bx的线性函数,利用图解法求b时,正确的求解方法是 C 。

A、b=tg B、b=(、为任选两个测点的坐标值之差) C、b=(、为在所作直线上任选两个分得较远的点的坐标值之差) D、b=(x、y为所作直线上任选一点的坐标) 10、用量程为500mV的5级电压表测电压,下列测量记录中哪个是正确的? D A、250.43mV B、250.4mV C、250mV D、0.25V 二、填空题(每题3分,共15分) 11、已被确切掌握了其大小和符号的系统误差成为可定系统误差。 12、已知某地的重力加速度值为9.794,甲、乙、丙三人测量的结果分别为:9.795?^,9.811?^,9.791?^,试比较他们测量的精密度、正确度和准确度。甲测量的精密度低,正确度高;乙测量的正确度最低;丙测量的准确度最高。 13、如图所示,游标卡尺的读数为10.830 (cm),该游标的仪

北航机械考研971972动力学课后答案概6.

机械振动基础 当描述系统的一组参数在某一固定值附近往复变化时,称之为振动。振动是社会生活和工程问题中普遍存在的一种现象,力学和机械系统中的振动称为机械振动。 在研究一个具体的力学或机械系统的振动时,常常将系统抽象为较简单的力学模型,利用力学理论建立系统的运动方程,然后利用数学工具求解,分析结果并与实验结果进行比较。 机械振动理论作为动力学的一个专题,现已发展成为一个独立的分支学科。在理论力学中仅仅限于介绍一些振动理论中常用的方法及对一些振动现象作简单讨论。 一、线性振动系统的弹簧-质量模型 在力学系统中,产生振动的基本要素是有质量的物体和产生弹性恢复力的元件。所以在机械振动研究中,都是将系统抽象成弹簧-质量模型。 二、 弹簧-质量系统的自由振动 系统受初始扰动,仅在恢复力作用下产生的振动称为自由振动。如果将坐标原点取在系统的静平衡位置,单自由度系统的振动微分方程都可以写成如下标准形式: 02=+x x ω (13-1) 对于弹簧-质量系统,m k = 2ω,其中m 是物块的质量,k 是弹簧的刚度系数,ω称为系统的固有频率,写出系统的标准振动(微分)方程(13-1),就可以求解 出系统的固有频率。 由常微分方程理论,上述方程有如下形式的解: 12sin cos sin()o x c t c t A t ωωω?=+=+ (13-2) 其中12,,,o c c A ?是积分常数,由运动的初始条件(也称初始扰动)确定。显然,系统 的运动是以静平衡位置为中心的简谐运动。 值得一提的是,如果坐标原点不是取在系统的静平衡位置,则系统的运动微分方程会略为复杂一点,但最终得出的解仍然表示系统以静平衡位置为中心作简谐振动。所以系统的运动规律与坐标系的选取无关。不过,在机械振动理论中,不论是单自由度,还是多自由度或连续体,一般都是取系统的静平衡位置为坐标原点,这样选取可使得方程和解的表达式较简洁。 三、振动系统的特征量 周期:系统振动一次所需的时间,记为T ,其单位是秒(s)。 频率:每秒内振动的次数,记为f , 1f T =,其单位是赫兹(Hz),1Hz 表示

北航机械设计试题

北京航空航天大学 学年 第一学期期末 《机械设计A4》 考试 A 卷 班 级______________学 号 _________姓 名______________成 绩 _________ 年月日

班号学号姓名成绩 《机械设计A4》考试卷 注意事项: 1、所有题目按步给分,非标准合理答案适当给分,但不超过该步骤的二分之一,计算过程纯计算错误不重复扣分。 2、本试卷共8页,所有题目均在本试题册上作答,拆页或少页本试题册无效。 题目: 一、填空 ……………………………………………………………( 25 分) 二、选择填空 …………………………………………………………( 5 分) 三、简答 ……………………………………………………………( 20 分) 四、分析计算 ……………………………………………………………( 35 分) 五、结构设计 ……………………………………………………………( 15 分) 题号 1 2 3 4 5 成绩

一.填空 ………………………………………………… (共25分,每空0.5分) 1.轴上零件的固定主要是将轴与轴上零件在,和方向上以适当的方式固定。 2.按轴负担的载荷分类,自行车的中轴属于轴;前轴属于轴;后轴 属于轴。 3.带传动的主要失效形式为和,其传动比不稳定主要 是由引起的。 4.闭式软齿面齿轮设计时,考虑到其主要失效形式为 所以一般按 照 强度进行设计,按照 强度进行校核。 5.当滚动轴承在基本额定动载荷作用下运行时,其所能达到的基本额定寿命为 , 此时滚动轴承的工作可靠度R为。 6.齿轮强度计算中的齿形系数主要取决于 和 。 7.设计中提高轴的强度可以采用、等方法,提高 轴的刚度可以采用等方法。 8.斜齿轮传动与直齿轮相比较,其优点为 、 和 ,开式齿轮传动与闭式齿轮传动比较,其不足之处有 。9.形成流体动力润滑的条件是,, 及。10.三角形螺纹的牙型角α= ,适用于 是因为其 ;矩形 螺纹的牙型角α= ,适用于 是因为其 。 11.螺纹防松是要防止 之间的相对运动;常用方法有如,如,如。 12.斜齿轮传动的标准模数是,圆锥齿轮传动的标准模数是, 加工标准直齿轮不发生根切的最小齿数是。 13.代号为71208的滚动轴承,该轴承的类型为,轴承的宽度系列 为,内径尺寸为 mm,精度等级为级。 14.普通平键连接的工作面为,用于轴与轴上零件的固定,传 递。

北航考研保研机考题

2015. 机试两道题矩阵+字符串(60+40),后来我在论坛中看到往年机试也是这样的形式,连题型都相同。 1.矩阵 输入 开始数字和矩阵大小如1 3 输出 1 2 5 4 3 6 9 8 7 2.字符串替换,这是个比较常见的题了 将原始字符串中所有应替换字符串替换为目标字符串 2014. 第一题,阶乘数。 输入一个正整数,输出时,先输出这个数本身,跟着一个逗号,再输出这个数的各位数字的阶乘和,等号, 阶乘和的计算结果,并判断阶乘和是否等于原数,如果相等输出Yes,否则输出N o。题目说明输入的正整数 以及其各位阶乘和都不会超出int型的表示范围。 输入样例1: 145 输出样例1: 145,1!+4!+5!=145

Yes 输入样例2: 1400 输出样例2: 1400,1!+4!+0!+0!=27 No 第二题,五子棋。 输入一个19*19的矩阵,只包含数字0、1、2,表示两人下五子棋的棋牌状态,1、2分别表示两人的棋子,0表示空格。 要求判断当前状态下是否有人获胜(横向、竖向或者斜线方向连成5个同色棋子)。题目说明输入样例保证每条线上至多 只有连续5个同色棋子,并且保证至多只有1人获胜。如果有人获胜,输出获胜者(1或2)加一个冒号,接着输出获胜的 五连珠的第一个棋子的坐标,从上到下从左到右序号最小的为第一个,序号从1开始编号。如果无人获胜,输出no。 2011.

2013. 1. 给定两个元素个数不超过20的整数数组a和b,要求将a和b合并成一个新数组。合并规则:如果一个元素在两个数组中同时出现,则需在合并后的数组中去掉该元素;对于只在一个数组中重复出现的元素,合并后只保留一个。合并后按照从小到大的顺序将新数组输出(测试数据保证不会出现合并后无数据的情况)。

北京航空航天大学2007年硕士研究生考试工程热力学442试题

北京航空航天大学2007年 硕士研究生入学考试试题科目代码:442 工程热力学(共4页) 考生注意:所有答题务必书写在考场提供的答题纸上,写在本试题单上的答题一律无效(本题单不参与阅卷) 一、填空题(本题40分,每空2分) 1 湿空气是干空气和水蒸气的混合物,水蒸气处于过热状态,故可以作为完全气体看 待。该表述是的。 (a)正确(b) 错误 2 比热是过程量,适用于一切气体,它的大小和过程有关。该表述是的。 (a)正确(b) 错误 3 水、冰和汽三相共存点的热力学温度为K。 4 空气的平均分子量为28.97,定压比热,则空气的气体常数 为,其定容比热为。 5 冷量(Q)是过程量,但冷量?()是状态量,该表述是的。 (a)正确(b) 错误 6 机械能形式的热力学第一定律为。 (a)(b)(c) 7 对任意一个过程,如体系的熵变等于零,则。 (a)该过程可逆(b)该过程不可逆(c)无法判定过程的可逆与否 8 不可逆循环的熵产一定为。 9 绝热过程,因为吸放热为零,所以该过程必为等熵过程,该表述是的。 (a)正确(b) 错误 10热机循环效率= 适用于______ 热机,而概括性卡诺循环热机的热效率可以表示为_____________。

11一完全气体在一容器内作绝热自由膨胀,该气体做功为,其温度变将。 12在压缩比相同、吸热量相同时,定容加热循环、定压加热循环和混合加热循环的热效率大小依次为____________;最高压力和最高温度相同时,三种循环的热效率大小依次是。 13 等熵过程的膨胀功和气体常数的关系为;多变过程的比热为。 14 相对湿度时空气当中没有水蒸气,因此时,湿空气中完全是水蒸 汽,该说法。 (a)正确(b) 错误 15 任何气体在任意状态下的摩尔体积都是0.022414 m3/mol,该表述是的。 (a)正确(b) 错误 16 给出湿空气的焓和湿球温度就可以确定它的状态。该表述是的。 (a)正确(b) 错误 17 定压比热和定容比热都是温度的函数,则二者之差也是温度的函数,该表述 是的。 (a)正确(b) 错误 18 与大气温度相同的压缩空气可以膨胀做功,违反了热力学第二定律,该表述 是。 (a)正确(b) 错误 19 实际气体压缩因子的物理含义是。 20 冬天戴眼镜的同学从室外进到室内,眼镜上常常有雾气,原因是。 二、作图题(28分,每题7分) 1 定性画出涡喷发动机装置示意图,并在p-v图上定性地画出各个不同的热力过程, 并说明这些过程各在哪些部件内完成的,其特点是什么? 2 在T-S图上分别表示理想气体由状态1等熵膨胀到状态2时技术功和膨胀功的大小。 并说明为什么。 3 试在p-v图上表示压气机的增压比相同时,如果采用两级中间冷却,此时的压缩耗 功比绝热压缩的耗功小。

ANSYS上机指南-北航 2017考试答案

有限元分析软件ANSYS12.0 上机指南 2015下

目录 Project1 潜水艇的热力学分析 (01) Project2 薄板的平面应力问题分析 (02) Project3 坝体的平面应变问题分析 (08) Project4 热障涂层降温过程应力场分析 (10) Project5 钢梁的瞬态动力学分析 (13) Project6 热电制冷分析 (17) Project7 简单直流致动器电磁分析 (20)

Project 1 潜水艇的热力学分析 计算分析模型如图所示, 习题文件名: Thermal。 某一潜水艇可以简化为一圆筒,它由三层组成,最外面一层为不锈钢,中间为玻纤隔热层,最里面为铝层,筒内为空气,筒外为海水,求内外壁面温度及温度分布。 几何参数:筒外径30 feet 总壁厚 2 inch 不锈钢层壁厚0.75 inch 玻纤层壁厚 1 inch 铝层壁厚0.25 inch 筒长200 feet 导热系数不锈钢8.27 BTU/hr.ft.o F 玻纤0.028 BTU/hr.ft.o F 铝117.4 BTU/hr.ft.o F 边界条件空气温度70 o F 海水温度44.5 o F 空气对流系数 2.5 BTU/hr.ft2.o F 海水对流系数80 BTU/hr.ft2.o F 沿垂直于圆筒轴线作横截面,得到一圆环,取其中1度 进行分析,如图示。 1.Utility Menu>File>change jobename, 输入Steady1; 2.Utility Menu>File>change title,输入Steady-state thermal analysis of submarine; 3.Main Menu: Preprocessor>Material Props>Material Library>Select Units,选择BFT; 4.Main Menu: Preprocessor>Element Type>Add/Edit/Delete,选择Thermal Mass-Solid-Plane55; 5.Main Menu: Preprocessor>Material Prop>Material Models>Mat Mod Num 1-Thermal- Conductivity -Isotropic,材料编号1,在KXX框中输入8.27,选择OK;Material-New Model-2-OK,同上,Therm-Cond-Iso-KXX框中输入0.028,选择OK;同上新建材料3,KXX值设定为117.4; 6.Main Menu: Preprocessor>-Modeling->Create>-Areas-Circle>By Dimensions ,在RAD1中输入15,在RAD2中输入15-(.75/12),在THERA1中输入-0.5,在THERA2中输入0.5,选择APPL Y,在RAD1中输入15-(.75/12),在RAD2中输入15-(1.75/12),选择APPL Y,在RAD1中输入15-(1.75/12),在RAD2中输入15-2/12,选择OK; 7.Main Menu: Preprocessor>-Modeling->Operate>-Booleane->Glue>Area,选择PICK ALL; 8.Main Menu: Preprocessor>-Meshing-Size Contrls>-Lines-Picked Lines,选择不锈钢层短边,在NDIV框中输入4,选择APPL Y,选择玻璃纤维层的短边,在NDIV框中输入5,选择APPL Y,选择铝层的短边,在NDIV框中输入2,选择APPL Y,选择四个长边,在NDIV中输入16; 9.Main Menu: Preprocessor>-Attributes-Define>Picked Area,选择不锈钢层,在MAT框中输入1,选择APPL Y,选择玻璃纤维层,在MA T框中输入2,选择APPL Y,选择铝层,在MA T框中输入3,选择OK; 10.Main Menu: Preprocessor>-Meshing-Mesh>-Areas-Mapped>3 or 4 sided,选择PICK ALL; 11.Main Menu: Solution>-Loads-Apply>-Thermal-Convection>On lines,选择不锈钢外壁,在V ALI框中输入80,在V AL2I框中输入44.5,选择APPL Y,选择铝层内壁,在VALI框中输入2.5,在V AL2I框中输入70,选择OK; 12.Main Menu: Solution>-Solve-Current LS; 13.Main Menu: General Postproc>Plot Results>-Contour Plot-Nodal Solu,选择Temperature。

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