调节系统说明书
一、引言
505/505E是以微处理器为基础的调速器，适用于单执行机构或双执行机构的汽轮机控制。调速器采用菜单驱动软件以引导现场工程师根据具体的发电机或机械驱动应用要求对调速器进行编程组态。本说明书主要介绍调速器的工作原理、系统构成、面板操作。由于英文版手册存在不断增加和更改内容等方面的因素，使用woodward 505/505E时，还请参考随调速器提供的woodward正式英文版手册。
二、505/505E的工作原理及系统介绍
505/505E电子调节器比一般液压系统控制精度高，自动化水平大大提高，热电负荷
自整性也高，它能实现升速（手动或自动），配合电气并网，负荷控制（阀位控制或功频
控制），抽汽热负荷控制及其它辅助控制，并与DCS通讯，控制参数在线调整和超速保护
功能等。能使汽轮机适应各种工况并长期安全运行。
2.1 基本原理
并网前在升速过程中，转速闭环为无差控制，505/505E控制器将测量的机组实际和给定转速的偏差信号经软件分析处理及PID运算后输出标准电流信号给电液转换器，电液转换器接受调节器输出的标准电流信号，输出与输入电流信号相对应的调节信号油压。调节信号油压经液压伺服机构放大，控制油动机活塞移动，通过调节杠杆，改变调节汽阀的开度，调节汽轮机高压段、低压段的进汽量。从而减少转速偏差，达到转速无差控制，当转速达到3000r/min，机组可根据需要定速运行，此时505/505E可接受自动准同期装臵发出的或运行人员手动操作指令，调整机组实现同步，以便并网。
机组并网后，如果采用功率闭环控制，可根据需要决定505/505E使机组立即带上初负荷，DEH实测机组功率和机组转速作为反馈信号，转速偏差作为一次调频信号对给定功率进行修正，功率给定与功率反馈比较后，经PID运算和功率放大后，通过电液转换器和油动机控制调节阀门开度来消除偏差信号，对机组功率实现无差调节，若功率不反馈，则以阀位控制方式运行，即通过增加转速设定，开大调节汽阀，增加进汽量达到增加负荷的目的。在甩负荷时，505/505E自动将负荷调节切换到转速调节方式。机组容量较小时建议可不采用功率闭环控制。
在机组带上一定电负荷后可根据需要带热负荷，投入抽汽控制。505/505E控制器根据机组工况图对机组电负荷及抽汽压力进行自整控制。
2.2505/505E系统构成
505/505E是基于32位微处理器控制用的数字控制器。它集现场组态控制和操作盘于一体。操作盘包括一个两行（24个字符）显示，一个有30个操作键的面板，操作盘用来组态505/505E，在线调整参数和操作汽轮机起停及运行。通过操作面板上的两行液晶屏可观察控制参数的实际值和设定值。
控制回路/ / 505/505E控制器内有三个相互独立的控制器通道：转速/负荷控制PID 回路、辅助控制PID回路、抽汽控制PID回路。前两者通过低选输出，另外有一个PID控制回路可串接在转速控制回路上用于串级控制。其通讯接口有三种。控制器有三种操作模式：程序模式、运行模式和服务模式，程序模式用于组态控制器的功能以适合具体的控制要求，程序模式一旦组态后不再改变，直至需要改变控制功能时。运行模式主要用于操作汽轮机启动正常运行至停机整个控制过程。服务模式可以在运行状态修改参数，根据具体汽轮机控制需要通过编程组态于相应的系统。
输入及输出//本系统控制器有两个控制回路输出4-20mA,负载能力为360ohm,同时可以加颤振电流为0-10mA；505/505E控制器有两个转速传感器输入，其信号输入为高选；
模拟量输入为4-20mA，有六个通道可用于组态满足具体使用，输入阻抗为200ohm。可用于功率及主汽压输入，由于只有一个通道是隔离的，当采用其余通道输入时需考虑信号隔离问题。
模拟量输出为4-20mA，有六个通道可用于组态满足具体使用，负载能力为600ohm。可用于输出某一变量，例如转速用于显示等。
接点输入为干接点，共有16个，其中4个指定用于：停机（机组正常要求常闭），外部复位（闭合短脉冲信号），转速升高（闭合短脉冲信号），转速降低（闭合短脉冲信号）。其余接点可组态使用，用于并网运行汽轮机的控制系统必须组态两个用于发电机出口油开关触点及并大网油开关触点，这两个触点直接由油开关辅助触点引出（机组并网正常要求常闭），另外也可组态外部停机（闭合短脉冲信号），投入解除抽汽控制（投入时为常闭，解除时为常开），外部运行（闭合短脉冲信号），抽汽升高（闭合短脉冲信号），抽汽降低（闭合短脉冲信号）。
继电器输出容量为28VDC，1A，共有八个继电器，其中两个用于指定为停机及报警，停机继电器正常带电，停机时不带电，另外抽汽机组可组态抽汽投入状态继电器，其余继
电器可组态所需功能，同样也可组态停机。
控制系统用输入测量元件
主要有测速元件、测功及测压元件。
测速元件可以用磁电式或电涡流式测速头，本系统采用磁电式传感器。磁电式传感器内装永久磁钢，在其端面磁头处形成磁场，一旦该处磁阻发生变化，传感器内部线圈能感应输出响应的交流电压信号。在旋转体上安装导磁体发讯齿轮，齿轮模数大于2，传感器可安装在径向。传感器端面距齿轮顶1mm左右，距离较小则感应出较大的输出信号，传感器输出为双芯屏蔽线，其屏蔽线与双芯线中任一根相并联后再连接至505/505E转速测量通道“-”端。
测压元件采用常规电容式两线制压力变送器，压力变送器供电可以外部供电或控制器本身供电，由于505/505E控制器的模拟量输入通道只有一路是隔离的，当压力输入采用不隔离通道时，必须考虑输入隔离问题，否则须用505/505E本身供电（通过505E内部跳线），建议采用外供电方式。
测功元件采用发电机功率变送器。
2.3 505/505E的系统介绍
汽轮机采用由数字电液控制系统实现的控制方式，并网前对汽轮机进行转速控制，在并网后对汽轮机进行负荷控制。并能在下列任何一种机组运行方式下安全经济地运行：--纯凝工况；
--抽汽工况；
505/505E系统的基本自动控制功能是汽轮机的转速控制和负荷（热电负荷）控制功能。负荷控制是通过提高转速设定完成的，同时它也具有其它辅助功能。
2.3.1 启动升速及转速控制和保护
可以选择自动，手动，半自动三种启动方式之一，这三种方式的切换只有在停机后在控制器程序组态中改变来实现，本系统一般常采用前两种方式。
在505/505E控制下可进行电超速保护试验，机械超速保护试验。具有超速保护(109%)功能。
2.3.2 同步及自动初负荷控制
机组定速后，可由运行人员通过手动或“自动准同期”装臵发出的转速增减信号调整机组转速以便并网。机组并网后，505/505E立即自动使机组带上一定的初负荷以防止机
组逆功率运行，当不采用功频控制时控制器将不设初负荷。
2.3.3 负荷控制及甩负荷
505/505E系统能在汽轮发电机并入电网后可根据运行情况或电厂运行规程，运行人员通过操作控制器转速设定控制汽轮发电机从带初始负荷直到带满负荷，并应能根据电网要求，参与一次调频。
系统具有开环和闭环两种控制方式去改变或维持汽轮发电机的负荷。
开环控制根据转速给定值及频差信号确定阀门的开度指令。该种方式及阀位控制方式。
闭环控制则以汽轮发电机的实发功率作为反馈信号进行负荷自动调节。该种方式即为功频控制方式。
负荷控制可以通过在并网后增加或减少转速设定来实现。
抽汽控制可自动或手动投入，在自动投入情况下，在抽汽菜单显示时操作投入。然后通过增加或减少抽汽压力设定即可增减抽汽负荷。投入抽汽控制时控制器将对机组热电负荷进行自整控制。
当机组甩负荷时控制器切换到转速控制方式并切除功率和抽汽控制。维持汽轮机在同步转速（2950r/min）下空转，以便汽机能迅速重新并网。
2.3.4 操作及通讯
所有控制指令可以通过控制器本身键盘、触点、遥控或通讯方式。控制器配备有RS-232、RS422、RS485三种通讯接口供用户选择与DCS通讯。通讯协议采用MODBUS协议。例如转速设定升降可以通过505E面板ADJ键调节，也可以通过505E外部转速升降触点控制。
硬接线开关量采用干接点，模拟量采用4-20mA。
所有控制指令可以通过控制器本身键盘，遥控或通讯方式输入。
2.3.5 键盘和显示器
面板功能键介绍：
505/505E控制器面板由30个操作键和24个字符LED液晶显示屏组成，LED液晶显示屏可显示505/505E控制器在控制汽轮机过程中的所有信息，操作键可完成控制汽轮机的所有操作。
功能键描述：
SCROLL: 键盘中央的大菱形键，在其四个角上带有箭头。
〈，〉（左右翻动）使编程或运行方式下的功能块显示左移或右移。
∧，∨（上下翻动）使编程或运行方式下的功能块显示上下移动。
SELECT: 选择键
用于显示器上行或下行变量的选择控制。@符号用于指出哪一行（变
量）能通过调整键来进行调整。只有当上、下行都为可调整变量（动
态、阀门标定方式）时，SELECT键和@符号才起作用。当显示器只
显示一个变量时，SELECT键和@符号的位臵将不起作用。
ADJ: 调整键
在运行方式中，“∧”增大可调参数，“∨”减小可调参数。
PRGM: 编程键
当调速器处于停机状态时，用该键选择编程方式。在运行方式中，该
键用于选择程序监视方式。在程序监视方式中，能浏览所编制的程序
但不能改变。
RUN: 运行键
从（CONTROLLING PARAMETR /PUSH RUN or PRGM）状态触发汽轮
机运行即启动指令。
STOP: 停机键
一旦给予确认，触发汽轮机控制停机（运行方式），能够通过服务方式
设定值（在“键选择”下）来取消“STOP”指令。
RESET: 复位键
对运行方式的报警和停机作复位/清除。在停机后按该键还使调速器返
回到（CONTROLLING PARAMETR /PUSH RUN or PRGM）状态。
ALARM(F1): 报警键
当键的LED指示灯发亮时显示任何报警原因（最后/最新报警）。按下
翻箭头（菱形键）显示另外的报警。
OVERSPEED TEST ENABLE(F2) 超速试验投入键
允许转速基准高于最高控制转速给定值以进行电子或机械超速跳闸试验。F3(功能键)：
可编程功能键，用于可编程控制功能的投入或退出。
F4(功能键)：
可编程功能键，用于可编程控制功能的投入或退出。
0/NO:
输入0/NO或退出。
1/YES:
输入1/YES或投入。
2/ACTR（执行机构）：
输入2或显示执行机构位臵（运行方式）。
3/CONT(控制参数)：
输入3或显示控制参数（运行方式），按“下翻箭头”键显示调速器的
最后一次跳闸原因，达到的最高转速和就地/远程状态（如果使用的话）。
4/CAS(串级)：
输入4或显示串级控制信息（运行方式）。
5/RMT(远程)：
输入5或显示远程转速给定值控制信息（运行方式）。
6/LMTR(阀位限制器)：
输入6或显示阀位限制器信息。
7/SPEED：
输入7或显示转速控制信息（运行方式）。
8/AUX(辅助)：
输入8或显示辅助控制信息（运行方式）。
9/KW（负荷）：
输入9或显示KW/负荷或第一级压力信息（运行方式）。
CLEAR：清除键
清除编程状态和运行状态下的输入值和使调速器退出现有方式。
ENTER：回车键
在编程方式下输入一个新值，在运行方式下允许输入具体的给定值。
DYNAMICS(+/_): 动态参数键
在运行方式下访问控制执行机构位臵的参数动态设定值。能够通过服
务方式设定值（在“键选择”下）来禁止动态调整。该键还可改变所
输入值的符号。
./（EXT/ADM）: 抽汽/补汽
给键盘输入的数值加上小数点或显示抽汽补汽信息（运行方式）。
EMERGENCY SHUTDOWN BUTTON: 紧急停机按纽
壳体面板上的大红色八角按纽。这是调速器的紧急停机按纽。
三、调速器的安装
505/505E调速器装在一个嵌装式壳体中，这种壳体设计成安装于控制室的屏上或柜子中，所有的现场接线都通过调速器后面的可拆卸端子块与调速器连接。
3.1 安装
调速器的安装必须留有足够的接线空间。面板上的8个螺钉保证了调速器的牢固安装，其重约为4千克，允许在-25o C到65o C的环境温度下运行。
3.2 电气连接
电气接线请参考我公司另提供的《电气原理图》。由于电磁干扰的原因，建议小电流接线（端子52到121）与大电流接线（端子1到51）分开布线。
505/505E调速器要求电源具有一定的输出电压和电流的能力。在大多数情况下，这个功率额定值由伏-安(VA)来表示。电源的VA数应大于或等于调速器所要求的VA。下面列出了调速器不同电源的额定值以及熔断器的规格：
18-32VDC (6.25A内臵熔断器，77VA最大)
88-132Vac@47-63Hz或90-150Vdc (2.5A内臵熔断器，143VA最大)
180-264Vac@47-63Hz (1.5A内臵熔断器，180VA最大)
3.3 屏蔽与接地
在接线端子块上，每个转速传感器输入，执行机构输出，模拟输入，模拟输出和通信口都分别有一个独立的屏蔽接线端。所有这些输入都应该采用双股绞合屏蔽线。继电器输出，触点输入和电源接线通常是不要求屏蔽的，但如果需要也可以屏蔽。
四、汽轮机的启动
4.1执行器的标定
在汽轮机第一次运行前或可能影响执行机构或阀门维修后应按下述步骤进行阀门的标定以确保调速器的标定与汽轮机调节阀一致。步骤如下：
1.在标定过程中，紧急停机触点输入必须闭合或跨接。
2.执行系统RESET指令。（按“RESET”键）
3.按调速器面板上的“Emergency Shutdown(紧急停机)”按纽。
4.按“ACT”键，然后按下翻键直到出现“Stroke Actuatou dsbled ,Steam Must be off”
(确认主汽门已经切断了汽轮机的汽源)
5.按“YES”键（屏幕显示“Stroke to Min-Enabled, Mincurr Adjust *20.000”）
6.按“YES”键进入该方式或下翻箭头键转入所需的方式。
6.a Stroke to Min-Enabld, Min Curr Adjust *xxx.xx—按YES键迫使执行机
构输出至下限值。按上升或下降键来改变0%执行机构行程时的电流值。
6.b Stroke to Max-Enabld, Max Curr Adjust *xxx.xx—按YES键迫使执行
机构输出至上限值。按上升或下降键来改变100%执行机构行程时的
电流值。
6.c Manually Adjust - Enabld, Stroke Valve xxx.xx—在该屏幕显示下按上
升、下降键将以5% /秒的速率在0-100%之间改变阀门的输出电流。
7.当标定结束时，505/505E所显示的0-100%阀门位臵必须等于0-100%的
实际阀门行程。
8.按二次CLEAR键来保存更改值并退出标定方式。
4.2 汽轮机的启动方式
505/505E有三种可供选择的汽轮机启动方式：手动、半自动或自动。这三种启动方式在程序模式下选择，更改启动方式只能在停机后进入程序模式才能进行。
三种启动方式的操作分别介绍如下：
4.2.1 手动启动方式
当组态了手动启动方式时，采用下列启动操作程序：
1.确认汽轮机已进入准启动阶段。（启动前的准备参考“安装使用说明书”）
2.发一复位（RESET）指令(使所有报警和停机状态复位)。
3.关闭电动隔离门及其旁通阀门，然后全开主汽门。
4.发出运行（RUN）指令。
☆这时，调速器将以“阀位限制器速率（Valve Limiter RATE）”开启调节阀至其最大位臵。
☆转速给定值以“至最低转速速率（Rate To Min Rate）”从零变化至最低控制转速。
5.以可控速率开启主汽门前旁通阀门。
☆当汽轮机转速升高至最低控制转速时，调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机的转速。
6.将电动隔离门开启至100%开度。
☆转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动启动”则就由顺序自动启动程序开始控制。
4.2.2 半自动启动方式
当组态了半自动启动方式时，采用下列启动操作程序：
1.确认汽轮机已进入准启动阶段。（启动前的准备参考“安装使用说明书”）
2.发一复位（RESET）指令(使所有报警和停机状态复位)。
3.打开主汽门（确认汽轮机没有加速）。
4.发“RUN”指令。
☆此时，转速给定值以“至最低转速速率（Rate To Min Rate）”从零变化至最低控制转速给定值。
5.以控制的速率提升调速器的阀位限制器。
☆当汽轮机转速升高至最低控制转速时，调速器的转速PID通过控制调节
阀的开度来控制汽轮机的转速。
6.将阀位限制器提升至100%开度。
☆转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动启动”则就由顺序自动启动程序开始控制。
4.2.3 自动启动方式
当组态了自动启动方式时，采用下列启动操作程序：
1.确认汽轮机已进入准启动阶段。（启动前的准备参考“安装使用说明书”）
2.发一复位（RESET）指令(使所有报警和停机状态复位)。
3. 打开主汽门（确认汽轮机没有加速）。
5.发“RUN”指令。
☆调速器将以“阀位限制器速率”开启调节阀至最大位臵。
☆转速给定值以“至最低转速速率”升高至最低控制转速。
☆当汽轮机转速升高且与转速给定值一致时，调速器的转速PID通过控制调节阀的开度来控制汽轮机转速。
☆转速维持在最低控制转速下直到操作人员进行操作，如果组态了“顺序自动启动”则就由顺序自动启动程序开始控制。
4.3 顺序自动启动
该功能不同于“自动启动方式（AUTOMATIC START MODE）”。顺序自动启动能够与三种启动方式中的任意一种一起使用。
采用这一功能，发出“RUN”指令后顺序自动启动程序就将转速给定值升至低暖机转速设定值，并在该设定值下保持一段时间。再将转速给定值升至高暖机转速设定值，同样在该设定值下保持一段时间。然后将转速给定值升至额定转速设定值。热态启动和冷态启动的所有升速率和保持时间都是可编程的。利用跳闸后的停机时间计时器来确定热态启动和冷态启动的不同控制。当执行停机指令且汽轮机转速降至低于暖机转速设定值时开始计时。
采用顺序自动启动程序，如果在发出“RUN”指令时，系统的停机时间处于所设定的“热态启动”和“冷态启动”时间之间，调速器将在热态启动和冷态启动参数之间进行内插计算以确定启动升速率和保持时间。
随时都能从键盘，触点输入或通过Modbus暂停执行顺序自动启动程序。可以通过暂停指令，转速给定值提升或降低指令来暂停执行顺序自动启动程序，也可以从键盘或Modbus通信直接输入转速给定值来暂停执行顺序自动启动程序。三个指令源中任意一个最后发出的指令将决定了程序的运行方式。不过，停机状态将使该功能退出执行，只有在执行启动后才能要求重新投入该功能。
4.4 转速PID运行方式
转速PID根据组态和系统条件，按下列方式之一进行运行：
1.转速控制
2.频率控制
3.机组负荷控制
当组态为非发电机运用时，转速PID始终以转速控制方式运行。而当组态为发电机运用时，发电机和电网断路器的状态决定了转速PID的运行方式。
4.4.1 转速控制发电机断路器触点断开时，转速PID以转速控制方式运行，转速PID 将汽轮机控制在恒定的转速或频率下而与其实际负荷无关。
4.4.2 频率控制发电机断路器触点闭合而电网断路器触点断开时，转速PID以频率控制方式运行，机组将运行于恒定转速或频率下而与其实际负荷无关，当断路器的状态使转速PID切换到频率控制时，转速给定值立即跃阶变化至选择频率控制前最后一次检测到的转速。如果最后一次检测到的转速不同于“额定转速给定值”，转速给定值将以1转/秒的缺省速率变化至“额定转速给定值”。
4.4.3 机组负荷控制当发电机和电网的断路器都闭合时，转速PID以机组负荷控制方式运行。在电网中并列运行时，给定值高于额定转速就能使负荷从0增加到100%。机组的负荷被转换成额定转速的百分比。
不等率% X 发电机负荷 X 额定转速=给定值变化
例如： 5% X 100% X 3000 = 150rpm
这说明：当机组在电网中并列运行时，转速给定值能从3000rpm调整至3150 rpm使机组负荷从零增加到100%。
4.5 超速试验
当机组无论按哪种方式启动，并按事先组态好的顺序自动启动程序稳定在额定转速时，就可以进行汽轮机的超速试验。超速试验的步骤如下：
1.将转速给定值提升至调速器上限转速设定值。
2.为了记录本次超速试验时所达到的最高转速值，必要的话，请清除掉“Highest Speed
Reached”值。清除时按OSPD键，下翻至显示屏2，按YES键。注意：该值也能在控制（CONT）键下清除或读出。
3.试验时同时按OSPD键和Ajdust Up键提升转速给定值。转速给定值升高至高于调速
器上限转速设定值时，OSPD键中的投入超速试验LED将亮起。如果此时释放OSPD键，转速给定值将返回到调速器上限转速设定值。
4.一旦汽轮机转速达到调速器的内部OVERSPEED TRIP LEVEL设定值，OSPD的LED就闪
烁且屏幕闪烁显示“Speed>Trip”信息。
5.如果在超速试验LED闪烁时释放OSPD键，机组将因超速而跳闸。
6.如果进行机械超速试验，则不要释放OSPD键且继续调整转速给定值就能使其达到超
速试验极限值，超速试验LED将以较快的频率闪烁，表示已达到最大转速给定值，机组应已由外部跳闸装臵跳闸。
4.6 机组带电负荷 505/505E接收到发电机断路器触点和电网断路器触点闭合信号后即可
带电负荷。此时，调整转速设定点值，如果转速不等率设臵为5%，那么，当转速设定点值从3000 Rpm上升至3150Rpm时，机组就能从0 带满100%电负荷。加负荷控制见《安装使用说明书》加负荷曲线。
4.7机组投抽汽，带热负荷（如果使用505E调速器）
投入抽汽的条件是：（1）抽汽信号没有失效。
（2）机组带上25%额定电负荷。
（3）发电机断路器触点闭合。（如果组态）
（4）电网断路器触点闭合。（如果组态）
可以采用手动和自动两种方式投入/切除抽汽控制。手动投入抽汽控制时，慢慢降低低压阀位限制器，直到低压阀位限制器到它的最小开度位臵，抽汽PID开始工作，此时抽汽控制就投上了。手动切除抽汽控制时，慢慢升高低压阀位限制器，直到低压阀位限制器到它的最大开度位臵，抽汽PID停止工作，此时抽汽控制就切除了。当505E收到一个投入/切除指令时，505E能自动降低/升高低压阀位限制器开度位臵，来投入/切除抽汽控制。
4.8 停机
可以通过“CONT”键控制机组自动停机。也能采用手动方式，按一定的速率降负荷，负荷减到零，得到“解列”信号后，打闸关闭主汽门和调节汽阀。
五、调速器的编程组态
上图为调速器通电时的屏幕显示以及如何进入编程方式。
一旦组态检查完毕且汽轮机处于停机状态就可进入调速器的编程方式（组态）。为了安全，汽轮机运行时只能检查程序而接受对程序的任何更改。按PRGM键，输入口令（1113），然后按ENTER键，显示器上将出现SHUTDOWN CONTROL Y/N的提示。如果按了YES键，调速器将触发停机并可进入编程方式。如果按了NO键，调速器将返回到选择方式屏幕且不进入编程方式。
一旦组态完毕后，要退出编程方式应按两次CLEAR键，这样就使调速器保存所组态的内容并启动组态检查程序。如果编程组态无出错，调速器将显示”Controlling Parameter/ Press Run or Program”,如果出错，将显示“Config ERROR-Press PRGM”以及所发现的组态错误。
调速器在出厂前已经针对具体的运用进行了组态，用户必须按我公司提供的《电气原理图》接线，否则要进入编程方式进行组态修改。
六、505/505E的操作
505/505E通过用户友好的操作屏触点和模拟输入输出或Modbus通信进行人机对话,当调速器通电作简短的CPU自检后就显示备用状态(Controlling ParameterPush Run or Program)。505/505E ?的正常操作可分为两部分：运行方式和编程方式。编程方式用于为指定的使用场合进行505/505E ?的组态并设臵所有的运行参数，运行方式只是正常的汽轮机运行方式，用于观察运行参数和操纵汽轮机。另外还有一个服务方式在机组运行时进行附加的在线调整。
面板上的30个操作键并不是在运行方式中都是始终激活的，不过由于当一个激活键被按下后就立即显示反馈，因此可以从调速器的操作屏上看到被激活的键，当有关的热键（AuxCasc?，KW?等）功能没被组态时，如果按了该相应的键就会出现FUNCTION NOT PROGRAMMED（该功能没被组态）下面对何时哪些键会起作用作一简单介绍。
●当显示给定值且给定值不处于远程控制或跟踪方式时ADJUST UP?DOWN键被激活。
●只要ADJUST UP/?DOWN键被激活，ENTER键就被激活。当显示器显示给定值且给定值
不受远程控制或处于跟踪方式时就是这种情况。
●当显示器显示状态指示和投入/退出功能有效时，YES/NO键就激活。
●CAS，AUX，KW和RMT键只有在编程方式中组态了相应的功能时才激活。
●SPEED，ACTR，LMTR，CONT和DYN键始终是激活的。
●PRGM，RUN，STOP，RESET和ALARM键始终是激活的。
●F3和F4功能键只有被组态后才激活。
●OVERSPEED TEST ENBL 是有条件地激活的，只有当允许超速OSPD试验时才激活。
6.1 SPEED键显示屏幕
下图展示了按SPEED键后可能出现的显示屏幕，只显示与转速控制所组态的功能有关的屏幕。此外，根据控制的状态显示，屏幕的顺序可以有所变化。显示屏幕4，5和6将总是出
现的。如果组态暖机额定功能将会出现显示屏幕1。如果组态了顺序自动起动功能将会出现显示屏幕2和3。一旦顺序自动起动程序执行完毕，这些显示屏幕就不再出现。
●如果组态了暖机/额定控制功能且转速小于额定转速设定值才出现显示屏幕1。一旦
转速超过了额定转速，显示屏幕4后出现显示屏幕1。
●如果组态了顺序自动起动功能且转速还没有达到额定给定值才出现显示屏幕2和3。
●如果使用动态调整才出现显示屏幕5和6。
星号（*）表示可调参数。要调整该参数，＠符号必须位于带星号的显示行上。
用SELECT键来移动＠符号。
6.1.1暖机/额定起动
当发出RUN指令时，调速器自动显示转速显示屏幕和暖机/额定状态。转速给定值立即臵为实际汽轮机转速。要将转速提升至组态的“额定给定值”的设定值，选择“额定（rated）”指令。可以通过在暖机/额定屏幕（显示屏幕1）显示下按YES键，闭合暖机/额定触点（如果组态的话）或者从Modbus通信线路选择Go To Rated（至额定）指令来发出额定指令。
当转速给定值向额定转速给定值变化时，可以通过发出升或降转速给定值指令使其停留
在临界转速避开带以外的任何转速下，能够通过在面板转速（speed）屏幕（显示屏幕1，2，3或4）显示下按ADJUST UP或DOWN键，闭合升/降转速触点输入，或者从Modbus通信线路上选择升/降转速来发出升/降转速给定值指令。
如果再次发出“额定”指令转速给定值将重新变化至额定转速设定值。重新发出“额定”指令，在暖机/额定显示屏幕下（显示屏幕1）按面板上的YES键断开暖机/额定触点再闭合如果组态的话或者从Modbus 通信线路选择Go To Rated至额定转速
起动后,转速给定值将升至暖机转速设定值。不过当条件允许时可以通过在暖机/额定显示屏幕下（显示屏幕1）按面板上的NO键，断开暖机/额定触点（如果组态的话）或者从Modbus通信线路选择Go To Idle（至暖机转速）来重新选择暖机转速设定值。
暖机/额定功能的另一特性是升至额定转速（Ramp to Rated）选项，它只允许转速给定值变化至额定转速设定值，不可选择暖机转速。这一特性只能在服务方式下进行组态。当这一特性与暖机/额定触点输入一起使用时，触点闭合使转速给定值升至额定转速。断开触点，转速给定值停止变化--而不是选择暖机转速。要使转速给定值继续向额定转速设定值变化，须重新闭合触点，在暖机/额定显示屏幕下（显示屏幕1）按面板上的YES键,或者从Modbus通信线路选择Go To Rated(至暖机转速)。
下表列出了可能会出现在显示器上的暖机/额定状态信息及其含意。
信息1 含义
6.1.2顺序自动起动
当发出RUN指令时，调速器就自动显示转速（SPEED）屏幕（除非采用半自动起动方式），并显示顺序自动起动状态（显示屏幕2）。转速给定值立即被臵于汽轮机的实际转速，且起
505E调速系统说明书讲解
505E调速系统说明书 *-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*--*-*-*-*-*-*- 编辑：徐伟 二00九年六月二日
目录 一、引言 (3) 二、505/505E的工作原理及系统介绍 (3) 2.1 基本原理 (3) 2.2 505/505E系统构成 (4) 2.3 505/505E的系统介绍 (6) 2.3.1 启动升速及转速控制和保护 (7) 2.3.2 同步及自动初负荷控制 (7) 2.3.3 负荷控制及甩负荷 (7) 2.3.4 操作及通讯 (8) 2.3.5 键盘和显示器 (8) 三、调速器的安装 (12) 3.1 安装 (12) 3.2 电气连接 (12) 3.3 屏蔽与接地 (13) 四、汽轮机的启动 (13) 4.1执行器的标定 (13) 4.2 汽轮机的启动方式 (14) 4.2.1 手动启动方式 (14) 4.2.2 半自动启动方式 (15) 4.2.3 自动启动方式 (16) 4.3 顺序自动启动 (16) 4.4 转速PID运行方式 (17) 4.4.1 转速控制 (17) 4.4.2 频率控制 (18) 4.4.3 机组负荷控制 (18) 4.5 超速试验 (18) 4.6 机组带电负荷 (19) 4.7机组投抽汽，带热负荷（如果使用505E调速器） (19) 4.8 停机 (20) 五、调速器的编程组态 (20) 六、505/505E的操作 (21) 6.1 SPEED键显示屏幕 (22) 6.1.1暖机/额定起动 (23) 6.1.2顺序自动起动 (24) 6.1.3给定值的直接输入 (25) 6.2 限制器（LMTR）键显示屏幕 (26) 6.3执行机构ACTR键显示屏幕 (27) 6.4 控制（CONT）键显示屏幕 (27) 6.5 动态参数DYN键显示屏幕 (29) 6.6 辅助AUX键显示屏幕 (29) 6.6.1 辅助作为控制回路使用（采用投入/退出） (30) 6.6.2 辅助控制作为限制器（不采用投入/退出） (31)
库存管理系统设计实现
库存管理信息系统 说明：这里给出一个库存管理信息系统开发的实例，目的是使大家进一步深入了解开发任何一个管理信息系统必须经历的主要过程，以及在开发过程的各个阶段上开发者应当完成的各项工作内容和应当提交的书面成果。学习重点放在系统分析、系统设计实际过程、方法及内容。 一、某厂产品库存管理系统简介 某厂是我国东北地区一家生产照明灯的老企业，每年工业产值在四千万元左右。该厂目前生产的产品如表l所示。 表1 某厂产品品种规格、单价及定额储备
工厂的产品仓库管理组隶属于销售科领导，由七名职工组成，主要负责产品的出入库管理、库存帐务管理和统计报表，并且应当随时向上级部门和领导提供库存查询信息。为了防止超储造成产品库存积压，同时也为了避免产品库存数量不足而影响市场需求，库存管理组还应该经常提供库存报警数据（与储备定额相比较的超储数量或不足数量）。 产品入库管理的过程是，各生产车间随时将制造出来的产品连同填写好的入库单（入库小票）一起送至仓库。仓库人员首先进行检验，一是抽检产品的质量是否合格，二是核对产品的实物数量和规格等是否与入库单上的数据相符，当然还要校核入库单上的产品代码。检验合格的产品立即进行产品入库处理，同时登记产品入库流水帐。检验不合格的产品要及时退回车间。 产品出库管理的过程是，仓库保管员根据销售科开出的有效产品出库单（出库小票）及时付货，并判明是零售出库还是成批销售出库，以便及时登记相应的产品出库流水帐。 平均看来，仓库每天要核收三十笔入库处理，而各种出库处理约五十笔。每天出入库处理结束后，记帐员就根据入库流水帐和出库流水帐按产品及规格分别进行累计，以便将本日内发生的累计数填入库存台帐。 产品入库单如表2所示，出库单如表3所示，入库流水帐如表4所示，出库流水帐如表5和表6所示，而库存台帐帐页如表7所示。 产品库存的收发存月报表是根据库存台帐制作出来的。产品库存查询是通过翻阅几本帐之后实现的。目前库存报警功能尚未实现。
505调节系统中文说明书
引言 505/505E是以微处理器为基础的调速器，适用于单执行机构或双执行机构的汽轮机控 制。调速器采用菜单驱动软件以引导现场工程师根据具体的发电机或机械驱动应用要求对调速器进行编程组态。本说明书主要介绍调速器的工作原理、系统构成、面板操作。由于英文版手册存在不断增加和更改内容等方面的因素，使用woodward 505/505E 时，还请 参考随调速器提供的woodward正式英文版手册。 二、505/505E 的工作原理及系统介绍 505/505E电子调节器比一般液压系统控制精度高，自动化水平大大提高，热电负荷 自整性也高，它能实现升速（手动或自动），配合电气并网，负荷控制（阀位控制或功频控制），抽汽热负荷控制及其它辅助控制，并与DCS通讯，控制参数在线调整和超速保护功能等。能使汽轮机适应各种工况并长期安全运行。 2.1基本原理 并网前在升速过程中，转速闭环为无差控制，505/505E控制器将测量的机组实际和给 定转速的偏差信号经软件分析处理及PID运算后输出标准电流信号给电液转换器，电液转 换器接受调节器输出的标准电流信号，输出与输入电流信号相对应的调节信号油压。调节 信号油压经液压伺服机构放大，控制油动机活塞移动，通过调节杠杆，改变调节汽阀的开 度，调节汽轮机高压段、低压段的进汽量。从而减少转速偏差，达到转速无差控制，当转速达到3000r/min，机组可根据需要定速运行，此时505/505E可接受自动准同期装置发出的或运行人员手动操作指令，调整机组实现同步，以便并网。 机组并网后，如果采用功率闭环控制，可根据需要决定505/505E使机组立即带上初
负荷，DEH实测机组功率和机组转速作为反馈信号，转速偏差作为一次调频信号对给定功 率进行修正，功率给定与功率反馈比较后，经PID运算和功率放大后，通过电液转换器和 油动机控制调节阀门开度来消除偏差信号，对机组功率实现无差调节，若功率不反馈，则以阀位控制方式运行，即通过增加转速设定，开大调节汽阀，增加进汽量达到增加负荷的目的。在甩负荷时，505/505E自动将负荷调节切换到转速调节方式。机组容量较小时建议可不采用功率闭环控制。 在机组带上一定电负荷后可根据需要带热负荷，投入抽汽控制。505/505E控制器根据 机组工况图对机组电负荷及抽汽压力进行自整控制。 2.2 505/505E 系统构成 505/505E是基于32位微处理器控制用的数字控制器。它集现场组态控制和操作盘于一体。操作盘包括一个两行（24个字符）显示，一个有30个操作键的面板，操作盘用来组态505/505E，在线调整参数和操作汽轮机起停及运行。通过操作面板上的两行液晶屏可观察控制参数的实际值和设定值。 控制回路/ / 505/505E 控制器内有三个相互独立的控制器通道：转速/负荷控制PID 回路、辅助控制PID回路、抽汽控制PID回路。前两者通过低选输出，另外有一个PID控制回路可串接在转速控制回路上用于串级控制。其通讯接口有三种。控制器有三种操作模式：程序模式、运行模式和服务模式，程序模式用于组态控制器的功能以适合具体的控制要求，程序模式一旦组态后不再改变，直至需要改变控制功能时。运行模式主要用于操作汽轮机启动正常运行至停机整个控制过程。服务模式可以在运行状态修改参数，根据具体汽轮机控制需要通过编程组态于相应的系统。 输入及输出//本系统控制器有两个控制回路输出4-20mA,负载能力为360ohm,同
调节系统说明书(南汽)
共享知识分享快乐盛年不重来，一日难再晨。及时宜自勉，岁月不待人。 C30—8.83/0.981 4 型 30MV抽汽式汽轮机调节系统说明书
南京汽轮电机（集团）有限责任公司 1 前言 (3) 2调节保安系统的主要技术规范 (3) 3 供油系统 (5) 4 调节保安系统 (6) 5 汽轮机监测仪表系统 (8) 6调节保安系统的调整与实验 (8) 7 DEH系统及保安部套的安装要求 (10) 8调节系统启动运行停机注意事项 (10)
1 前言 本说明书为汽轮机调节保安系统的安装，调试以及日后的使用维护和检修提供必要的依据。 本说明书分别列出了调节（控制）、保安、供油的主要技术规范，并对其工作原理，功能，调整与实验，系统各部套的主要安装数据等进行介绍：在使用说明书时，还需要随时参考机 组的其他有关文件和图纸，特别是与调节系统有关的系统总图及相关文件部套图纸。 2调节保安系统的主要技术规范
3 供油系统 本机汽轮机供油系统一部分是由主油泵向汽轮发电机组各轴承提供润滑油及调节保安系统提供压力油；另一部分是主油泵通过滤油器向DEH中电液伺服阀供油。本机组推荐采用 GB11120-2011中规定的L-TSA46汽轮机油，在冷却水温度经常低于15 C情况下，允许用GB11120-2011中规定的L-TSA32汽轮机油来代替。 3.1低压供油系统主要包括主油泵，注油器I,注油器II，主油泵启动排油阀，高压交流油泵，交，直流润滑油泵，油箱，冷油器，滤油器，润滑油压力控制器及过压阀等。 离心式主油泵由汽轮机主轴直接带动，正常运转时主油泵出口油压为 1.57MPa,出油量为 3.0m3/min，该压力油除供给调节系统及保安系统外，大部分是供给两只注油器的。两只注油器并联组成，注油器I出口油压为0.10-0.15MPa，向主油泵进口共有，而注油器II的出 口油压为0.22MPa,经冷油器，滤油器后供给润滑油系统。 机组启动时应先启交流润滑油泵，以便在低压的情况下驱除油管道及各部件中的空气。然后再开启高压交流油泵，进行调节保安系统的实验调整和机组的启动。在汽轮机启动过程中，由高压交流油泵供给调节保安系统和通过注油器供给各轴承润滑用油。为了防止压力油经主 油泵泄走，在主油泵出口装有逆止门。同时还装有主油泵启动排油阀，以使主油泵在启动过 程中油流畅通。当汽轮机升速至额定转速时（主油泵出口油压高于电动油泵出口油压），可通过出口管道上的阀门减少供油量，然后停用该泵，由主油泵向整个机组的调节保安和润滑 系统供油。在停机时，可先启动高压电动油泵，在停机后的盘车过程中再切换成交流润滑油 泵。 为了防止调节系统因压力油降低而引起停机事故，所以当主油泵出口油压降低至 1.3MPa时, 由压力开关使高压交流油泵自动启动投入运行。 当运行中发生故障，润滑油压降低时，由润滑油压力控制器使交流润滑油泵自动启动，系统另备有一台直流润滑油泵，当润滑油压降低而交流润滑油泵不能正常投入工作时，由润滑油压力控制器使直流润滑油泵自动启动，向润滑系统供油。 正常的润滑油压力为：0.08?0.15MPa 油压降低时要求：小于0.055交流润滑油泵自动投入 小于0.04MPa直流润滑油泵自动投入 小于0.02MPa自动停机 小于0.015停盘车装置 注意：机组正常运行时，电动辅助油泵都应停止运行，除非在特殊情况下，允许启动投入运行。
库存管理系统设计说明书
库存管理系统设计说明书版本号：V1.0
目录 1引言 (1) 2系统分析 (1) 2.1系统需求分析 (1) 2.2可行性分析 (2) 2.3系统的开发及功能描述 (3) 2.4系统逻辑模型 (3) 3系统设计 (6) 3.1系统总体结构设计 (6) 3.1.1系统功能分析 (6) 3.1.2系统功能模块图 (7) 3.2数据库设计 (8) 3.2.1数据库概念结构设计 (8) 3.2.2数据库逻辑结构设计 (9) 3.2.3设置引用完整性 (10) 3.2.4数据库链接的实现 (10) 4 系统功能模块的详细设计 (10) 4.1身份验证模块的设计 (11) 4.2系统主界面的实现 (12) 4.3进货管理模块的实现 (14) 4.4出库管理模块的实现 (15) 4.5报表统计模块的实现 (16) 4.6信息查询模块的实现 (16)
1引言 随着我国市场经济的蓬勃发展和人们对物质水平需求的增加，各行各业都处于一个飞速发展的时期，行业的快速发展必然导致各企业之间的竞争更加激烈，为了使自己的企业在竞争中能够站稳脚跟，不被激烈的竞争环境所压倒，必然要求企业加强对自身的管理，提高企业的经营效率。 一个完整的企业物资供应管理系统应包括采购计划管理，合同收托管理、仓库库存管理、定额管理、统计管理、财务管理等模块。其中仓库的库存管理是整个物资供应管理系统的核心。因此有必要开发一套独立的库存管理系统来提高企业工作效率, 而所使用的这套库存管理系统是企业生产经营管理活动中的核心，此系统必须可以用来控制合理的库存费用、适时适量的库存数量，使企业生产活动效率最大化。通过对这些情况的仔细调查，开发了库存管理系统。 2系统分析 2.1系统需求分析 系统需求分析就是在用户需求调研的基础上，确定系统的总体结构方案，完成相应的需求分析报告。在确定系统的总体结构方案过程中，包括确定应用程序的结构、系统开发环境和开发工具的选择。 1.应用程序结构确定 从用户应用角度来看，可把应用程序系统的组成部分分成数据存储层、业务处理层和界面表示层等3个层次，而应用程序结构可归纳为：集中式应用程序结构、单机板应用程序结构、多层服务器应用程序结构、浏览器／服务器应用程序结构、客户机／服务器应用程序结构等5种类型。 2.确定系统开发环境 可视化（visual）程序设计是一种全新的程序设计方法，全面采用面向对象的程序设计技术，使用事件驱动机制进行程序设计。利用可视化开发工具可以快速、高效地开发应用程序。Visual Studio 是微软公司推出的集成开发环境，是
控制系统使用说明
控制系统使用说明 系统针对轴流风机而设计的控制系统, 系统分为上位监视及下位控制两部分 本操作为上位监控软件的使用说明: 1: 启动计算机: 按下计算机电源开关约2秒, 计算机启动指示灯点亮, 稍过大约20秒钟屏幕出现操作系统选择菜单, 通过键盘的“↑↓”键选择“windows NT 4.0”菜单，这时系统进入WINDOWS NT 4.0操作系统，进入系统的操作画面。 2：系统操作 系统共分：开机画面、停机画面、趋势画面、报警画面、主机流程画面、轴系监测画面、润滑油站画面、动力油站画面、运行工况画面、运行记录画面等十幅画面，下面就十幅画面的作用及操作进行说明 A、开机画面： 开机： 当风机开始运转前，需对各项条件进行检查，在本画面中主要对如下指标进行检查，红色为有效： 1、静叶关闭：静叶角度在14度
2、放空阀全开：放空阀指示为0% 3、润滑油压正常 4、润滑油温正常 5、动力油压正常 6、逆止阀全关 7、存储器复位：按下存储器复位按钮，即可复位，若复位不成 需查看停机画面。 8、试验开关复位：按下试验开关按钮即可，试验开关按钮在风 机启动后，将自动消失，同时试验开关也自动复位。 当以上条件达到时，按下“允许机组启动”按钮，这时机组允许启动指示变为红色，PLC机柜里的“1KA”继电器将导通。机组允许启动信号传到高压柜，等待电机启动。开始进行高压合闸操作，主电机运转，主电机运转稳定后，屏幕上主电机运行指示变红。这时静叶释放按钮变红，按下静叶释放按钮后，静叶从14度开到22度，静叶释放成功指示变红。 应继续观察风机已平稳运行后，按下自动操作按钮，启机过程结束。 B、停机画面： 停机是指极有可能对风机产生巨大危害的下列条件成立时，PLC 会让电机停止运转： 1、风机轴位移过大
南汽15MW抽汽式汽轮机调节系统说明书
南汽C15—3.43/0.49—2型15MW抽汽式汽轮机 调节系统说明书 南京汽轮电机（集团）有限责任公司
目录 1 引言 2 调节保安系统的主要技术规范 3 调节系统的工作原理和系统介绍 3.1 基本原理 3.2 DEH系统构成 3.3 DEH系统功能 4 供油系统 4.1 低压供油系统 4.2 电液驱动器供油系统 5 保安系统 5.1机械超速保护装置 5.2 危急遮断装置及复位装置 5.3 电磁保护装置 5.4机组的紧急停机 6 汽轮机监测仪表系统 7 汽轮机主要测量监视信号 7.1 测量信号 7.2 开关量信号 7.3 联锁信号 8 调节保安系统的调整与试验 8.1汽轮机静止状态下的试验 8.2 汽轮机运转状态下的试验 8.3 汽轮机静态下调试 8.4 汽轮机运行状态下调试 9 调节保安部套的主要安装数据 9.1 危急遮断器（Z109.31.01）和危急遮断油门（Z109.31.02）安装间隙9.2 汽轮机监测保护装置的安装
1 引言 本说明书为C15-3.43/0.49-2型抽汽式汽轮机调节保安系统的安装、调试以及日后的使用、维护和检修提供必要的依据。本说明书分别列出了调节、保安、供油及热工系统的主要技术规范，并对其工作原理、功能、调整与试验、系统各部套的主要安装数据等进行介绍；并简单介绍了汽轮机热工控制系统。在使用说明书时，还需要随时参考本机组的其他有关文件和图纸，特别是与与调节系统有关的系统总图及相关部套图纸。
3 调节系统的工作原理和系统介绍 汽轮机调节系统采用数字电液调节系统（简称DEH），采用DEH系统将比一般液压系统控制精度高，自动化水平大大提高，热电负荷自整性也高，它能实现升速（手动或自动）、配合电气并网、负荷控制（阀位控制或功频控制）、及其他辅助控制，并与DCS通讯，控制参数在线调整和超速保护功能等。能使汽轮机适应各种工况并长期安全运行。 3.1 基本原理 并网前在升速过程中，转速闭环为无差控制，505控制器将测量的机组
库存管理系统操作手册范本
库存管理操作手册 第一章系统介绍 库存系统是整个系统的重要环节。库存记录与其它系统联系非常紧密。采购、销售等与物料相关的系统，必然使用库存记录。加强库存管理，既是对仓库进行科学高效管理的目标之一，又是其它系统正常运行的基础。库存系统在整个物流中处于中心地位。库存记录的正确性，是整个系统的成功的关键。 本系统有如下特点： 支持多仓库、多库位，支持一料多库，能够实现保税货物和非保税货物的分仓管理；实现对加工贸易项下的进口料件、加工成品以及加工过程中产生的边角料、残次品、副产品等的仓库控制和管理； 支持加工进口、一般贸易、转厂进口和国内采购等多种类型的采购相关业务出入库管理，帮助企业灵活实现采购策略； 支持加工出口、一般贸易、转厂出口和国内销售等多种类型的销售相关业务出入库管理，帮助企业有效管理内、外销业务； 灵活多样的查询报表。 提供各种库存分析、预警。 强大的盘点功能。 物料ABC分类查询、管理 第二章基础档案 第一节概述 建立库存系统运行的基本档案信息。 设置期间日历 设置企业仓库及库位系统，进行库存初化。 第二节仓库及库位
定义仓库以及每个仓库的库位信息；系统提供库房库位增加、库房库位删除、库房库位查询等功能。 仓库录入 （1）选择菜单【基础资料】->【仓库及库位】，进入仓库库位维护窗口。 （2）点击菜单项【仓库】->【新增仓库】，或在工具栏中点击增仓库图标，在弹出菜单的‘新增仓库’进入仓库录入界面，如下图： （3）录入各项资料。 仓库编码：必录字段，为方便电脑查找检索而给仓库设置的编码。该编码在全系统是唯一的，录入时不能与已有的库房编码相同，否则保存时会提示编码重复，将无法保存。 仓库名称：必录字段。
肉鸡饲养温度调节系统使用说明书
肉鸡饲养温度调节系统使用说明书 张江林唐俊英 中国人民解放军军需工业学院研制 2001．1
一、系统的基本功能和参数 1 显示功能：系统的正常工作时，LED显示器将轮流显示时间和温度。时间格式为：[日时分秒]。例：“”表示16日18时05分31秒。温度格式为：[实际温度给定温度]。例：“°°”表示实际温度为°C，给定温度为°C。 2 控制功能：在自动控制模式时，计算机将根据实际温度与给定温度的差值对小风扇进行自动调速。当实际温度与给定温度的差值≥2℃时，计算机启动对大风扇的开启控制。 3 声光报警功能：当实际温度与给定温度的差值≥+1℃时红色LED（标志为HIGH）亮；当实际温度与给定温度的差值≤-1℃时绿色LED（标志为LOW）亮；若为首次则同时伴有音乐报警。 4 参数： 4．1 电源～220V。 4．2 CPU 8031。 4．3 控制周期分。 4．4 控制精度±℃。 4．6 测温范围0～℃。 4．7 输出功率 220V单相电机2kW;380V三相电机6kW。 二、键盘含义及控制设定 1 0～9键：数字键。用于输入数字。 2 A键：日、时设定键，其初始化设置为“01000000”，其中1、2位表示饲养天数，3、4位表示时，5、6位表示分，7、8位表示秒。
设定时，先按一下A键，显示为“ddhh****”（****表示当前日、时状况），再利用数字键输入实际的天(范围00-59)、时数（范围00-23），最后按F键确定。若不想修改，则按F键返回。 3 B键：控制模式键，其初始化设定为“0”。设定时先按一下B键，显示 为“CLnOdE *”（*表示当前模式），再按照控制要求，利用数字键键入控制模式所对应的数字（范围0-2），最后按F键确定。 其中，数字“0”表示自动控制模式，小风扇（单相）转速由计算机自动调节；当实际温度超过给定温度2摄氏度时，计算机自动开启大风扇（三相），否则关闭大风扇。 数字“1”表示人工干预模式1，大风扇永久关闭，小风扇可通过C键输入速度数值进行调速。 数字“2”表示人工干预模式2，大风扇永久开启，小风扇可通过C键输入速度数值进行调速。 4 C键：小风扇调速设定键，其初始化设定为“00”。配合B键人工干预模式1、2进行使用。设定时先按一下C键，显示为“SPEEd **”（**表示当前小风扇调速数值），再按实际要求的速度利用数字键输入转速数值（范围50—99），最后按F键确定。 5 D键：传感器误差补偿键，其初始值为“0”。设定时先按一下D键，显示为“dEC 0.*°”（*表示当前数值），再按照误差修正要求，利用数字键键入修订值（范围0-9，表示下调传感器温度），最后按F键确定。 6 E键：音乐报警设定键，其初始值为“1”，表示音乐报警功能打开。设定时先按一下E键，显示为“bEEP *”（*表示当前状态），若想关闭音乐报警则输入数字“0”，按F键确定。 7 F键：确定键。表示对所输入数字的确认。如果对所显示的数字未做修 改，本次按键操作仅表示对当前状态的查询，按F键返回。
调节系统说明书(南汽)
C30—8.83/0.981—4型30MW抽汽式汽轮机 调节系统说明书 南京汽轮电机（集团）有限责任公司
1 前言 (3) 2 调节保安系统的主要技术规范 (3) 3 供油系统 (5) 4 调节保安系统 (6) 5 汽轮机监测仪表系统 (8) 6 调节保安系统的调整与实验 (8) 7 DEH系统及保安部套的安装要求 (10) 8 调节系统启动运行停机注意事项 (10)
1 前言 本说明书为汽轮机调节保安系统的安装,调试以及日后的使用维护和检修提供必要的依据。本说明书分别列出了调节（控制）、保安、供油的主要技术规范，并对其工作原理，功能，调整与实验，系统各部套的主要安装数据等进行介绍：在使用说明书时，还需要随时参考机组的其他有关文件和图纸，特别是与调节系统有关的系统总图及相关文件部套图纸。 2 调节保安系统的主要技术规范 汽机调节保安系统的主要技术规范见下表。 序号项目单位技术规范备注 1 汽轮机额定转速r/min 3000 2 主油泵进口油压MPa(a) 0.1～0.15 3 主油泵出口油压MPa ～1.57 * 4 转速不等率% 3-6 5 迟缓率% ≤0.2 6 油动机最大行程mm 210 * 7 中压油动机最大行程mm 120 8 额定抽汽压力MPa 0.981 9 抽汽压力调整范围MPa 0.681～ 1.181
10 抽汽压力不等率% ≤10 11 危急遮断器动作转速r/min 3270～3330 12 危急遮断器复位转速r/min 3055±15 13 TSI超速保护值（停机）r/min 3300 14 转子轴向位移报警值（付推定位）mm +1.0或-0.6 负为反向 15 转子轴向位移保护值mm +1.3或-0.7 停机值 16 润滑油压降低报警值（启交流润滑油泵）MPa 0.055 17 润滑油压降低报警值（启直流润滑油泵）MPa 0.04 18 润滑油压降低保护值（停机）MPa 0.02 19 润滑油压降低保护值（停盘车）MPa 0.015 20 润滑油压升高报警值（停交流润滑油泵）MPa 0.16 21 主油泵出口油压低报警值MPa 1.0 22 轴承回油温度报警值℃65 23 轴瓦温度报警值℃100 24 轴承回油温度停机值℃75 25 轴瓦温度停机值℃110 26 冷凝器真空降低报警值MPa -0.087 27 冷凝器真空降低保护值（停机值）MPa -0.061 28 轴承座振动报警值mm 0.06
505E_DEH系统说明书
e. 系统迟缓率，调速系统<0.3％。 f. 系统控制周期小于50ms。 g. 甩满负荷下转速超调量<9％，维持3000r/min空转。 h. 平均连续运行时间DEH系统MTBF>25000小时 i. 系统可用率不小于99.9％。 j. DEH系统装置运行环境0－40℃。 k. 电源负荷率50％，双电源。柜内供电装置1：1冗余，交流双路供电（一路工作UPS，一路厂用变）。 l. 系统具有防干扰措施，抗现场各种电磁波及通讯设备的干扰。 4 . 505E键盘（Keypad）： 505E的服务面板由505E前面板上的键盘和LED（发光二极管）显示器组成。 LED显示器可以显示2行（每行24个字符），用来显示运行参数和故障检测参数， 使用的语言是英文。通过505E前面板上的30个按键可以实现全部的操作。操作控制 汽轮机时无需另外的控制面板，所有的汽轮机控制功能都能通过505E的前面板执行。 下面将对每个键的功能作一说明。请结合505E安装和操作手册（505E Installation and Operation Manual ）中CHAPTER4 CONFIGURATION PROCEDURES（组态）和CHAPTER5 OPERATION（操作）阅读，以方便理解。 505E键盘功能说明 SCROLL键（翻页键）:键盘中央的大菱形键，菱形的四个角上各标有一个箭头。 ?键，?键（左、右翻动）：在编程或运行模式下使功能块显示左、右移动。 ▲键，▼键（上、下翻动）：在编程或运行模式下使功能块显示上、下移动。SELECT键（选择键）:用于505E显示器上行或下行变量的控制选择。符号@用于指示哪一行（变量）能通过ADJ键来进行调整。只有当上、下均有可调整变量（动态阀门标定模式）时，才会使用SELECT键和@符号来决定哪一行的变量可被调整。当显示器上
库存管理系统软件设计说明书
1 引言 (9) 编写目的 (10) “公正、公平、合理”的企业管理理念和企业管理水平的提高，使社会 对库存管理系统有了更高的需求；同时由于个人电脑的普及，数据库技 术、客户/服务器技术，特别是Internet/Intranet技术的发展，使的三代库 存管理系统的出现才成为必然。库存管理系统的特点是从物品管理的角 度出发，用集中的数据库将几乎所有与物品相关的数据统一管理起来， 形成了集成的信息源。有好的用户界面，强有力的报表生成工具、分析 工具和信息的共享使得物品管理人员得以摆脱繁重的日常工作，集中精 力从战略的角度来考虑企业物品规划和政策。 (10) 企业的库存物资管理往往是很复杂、很繁琐的。由于所掌握的物资种类 众多，订货、管理、发放的渠道各有差异，各个企业之间的管理体制不 尽相同，各类统计报表繁多，因此仓库的库存管理必须编制一套库存管 理信息系统，实现计算机化操作，而且必须根据企业的具体情况制定相 应的方案。 (10) 根据当前的企业管理体制，一般的库存管理系统，总是根据所掌握的物 资类别，相应分成几个科室来进行物资的计划，订货，核销托收，验收 入库，根据企业各个部门的需求来发送物资设备，并随时按期进行库存 盘点，作台帐，根据企业领导和自身管理的需要按月、季度、年度进行 统计分析，产生相应报表。为了加强关键物资、设备的管理，要定期掌 握其储备，消耗情况，根据计划定额和实际纤毫定额的比较，进行定额 管理，使得资金使用合理，物资设备的储备最佳。 (10) 一个完整的企业物资供应管理系统应包括采购计划管理，合同收托管理、仓库库存管理、定额管理、统计管理、财务管理等模块。其中仓库的库 存管理是整个物资供应管理系统的核心。因此有必要开发一套独立的库 存管理系统来提高企业工作效率, 而所使用的这套库存管理系统是企业 生产经营管理活动中的核心，此系统必须可以用来控制合理的库存费用、适时适量的库存数量，使企业生产活动效率最大化。 (10)
南汽发电机维护使用说明书
0NQ.140.394 汽轮发电机 安装使用维护说明书 南京汽轮电机(集团)有限责任公司
编制张文武2004.1.3 校对周华翔2004.1.8 审核杨俊东2004.1.15 会签 标准审查 审定 批准
目录 1. 概述 (3) 2. 技术数据及允许运行方式 (3) 3. 结构简介 (4) 4. 安装说明 (5) 4.1 保管和运输过程注意事项 (5) 4.2 发电机的安装 (5) 5. 使用说明 (7) 5.1 发电机的干燥 (6) 5.2 起动前准备 (6) 5.3 发电机的起动、并车、停车和交接试验项目 (7) 5.4 运行中故障分析 (8) 6. 维护检修说明 (9) 6.1 检修前准备工作 (11) 6.2 轴承的检修 (11) 6.3 转子的检修 (11) 6.4 定子的检修 (12) 6.5 冷却器的检修 (12) 由于发电机的设计和制造在不断改进,本说明书所介绍的情况可能与制造的情况有所出入. 在进行设备的任何调试或检查之前,应通读本说明书,以全面掌握设备的工作性能.
1.概述 本型汽轮机发电机为隐极式三相同步发电机，它与汽轮机直接耦合传动，可作为大中型工厂自行发电或中小城镇和动力和照明电源，也可作为企业的余热发电用。 发电机的额定转速为3000r/min，频率为50Hz，发电机采用封闭循环通风系统，并装有空气冷却器来冷却空气，发电机的旋转方向从汽轮机端看为顺时针方向。 发电机的励磁由无刷励磁装臵供给，无刷励磁装臵由同轴的交流无刷励磁机、永磁副励磁机整流盘和A VR自动电压调节器组成。 无刷励磁装臵的使用维护另有说明书叙述。 2.主要技术数据和使用条件 2.1本型汽轮发电机和空气冷却器的主要技术数据见随机安装图，电气数椐和空气冷却器 装配图。 2.2发电机正常使用条件 2.2.1海拔不超过1000m； 2.2.2冷却空气温度不超过40℃； 2.2.3安装在掩蔽的厂房内。 2.3发电机在额定工作方式连续运行时，各主要部分的温升允许限值如下表： 部件名称测温方法允许温升K 定子绕组埋臵测温元件80 转子绕组电阻法90 定子铁芯埋臵测温元件80 轴承的出油温度不得超过70℃，轴瓦温度不得超过90℃。 2.4当发电机的功率因数为额定值，其电压与额定值的偏差不超过±5%，且其频率与额定 值的偏差不超过±2%时，保证输出额定功率。 2.5发电机的三相负载不对称时，若每相电流不超过额定值且负序分量与额定电流之比不 超过8%时，能连续运行。 2.6发电机在一般情况下不保证过载运行。 2.7发电机配用的空气冷却器，在进水温度不超过33℃时，冷却后的气体温度不超过40℃。
505调速器说明书
一、引言 505/505E是以微处理器为基础的调速器，适用于单执行机构或双执行机构的汽轮机控制。调速器采用菜单驱动软件以引导现场工程师根据具体的发电机或机械驱动应用要求对调速器进行编程组态。本说明书主要介绍调速器的工作原理、系统构成、面板操作。由于英文版手册存在不断增加和更改内容等方面的因素，使用woodward505/505E时，还请参考随调速器提供的woodward正式英文版手册。 二、505/505E的工作原理及系统介绍 505/505E电子调节器比一般液压系统控制精度高，自动化水平大大提高，热电负荷 自整性也高，它能实现升速（手动或自动），配合电气并网，负荷控制（阀位控制或功频 控制），抽汽热负荷控制及其它辅助控制，并与DCS通讯，控制参数在线调整和超速保护 功能等。能使汽轮机适应各种工况并长期安全运行。 2.1基本原理 并网前在升速过程中，转速闭环为无差控制，505/505E控制器将测量的机组实际和给定转速的偏差信号经软件分析处理及PID运算后输出标准电流信号给电液转换器，电液转换器接受调节器输出的标准电流信号，输出与输入电流信号相对应的调节信号油压。调节信号油压经液压伺服机构放大，控制油动机活塞移动，通过调节杠杆，改变调节汽阀的开度，调节汽轮机高压段、低压段的进汽量。从而减少转速偏差，达到转速无差控制，当转速达到3000r/min，机组可根据需要定速运行，此时505/505E可接受自动准同期装置发出的或运行人员手动操作指令，调整机组实现同步，以便并网。 机组并网后，如果采用功率闭环控制，可根据需要决定505/505E使机组立即带上初负荷，DEH实测机组功率和机组转速作为反馈信号，转速偏差作为一次调频信号对给定功率进行修正，功率给定与功率反馈比较后，经PID运算和功率放大后，通过电液转换器和油动机控制调节阀门开度来消除偏差信号，对机组功率实现无差调节，若功率不反馈，则以阀位控制方式运行，即通过增加转速设定，开大调节汽阀，增加进汽量达到增加负荷的目的。在甩负荷时，505/505E自动将负荷调节切换到转速调节方式。机组容量较小时建议可不采用功率闭环控制。 在机组带上一定电负荷后可根据需要带热负荷，投入抽汽控制。505/505E控制器根据机组工况图对机组电负荷及抽汽压力进行自整控制。
公司的库存管理系统(1).doc
某公司的库存管理系统 1．设计内容： 对课程《算法与程序设计》中的相关内容进行综合设计或应用（具体课题题 目见后面的供选题目）。 （一）、课程设计题目： 某公司的库存管理系统 （二）、目的与要求： 1、目的： （1）要求学生达到熟练掌握C++语言的基本知识和技能； （2）基本掌握面向对象程序设计的基本思路和方法； （3）能够利用所学的基本知识和技能，解决简单的面向对象程序设计问题。 2、基本要求： （1）要求利用面向对象的方法以及C++的编程思想来完成系统的设计； （2）要求在设计的过程中，建立清晰的类层次； （3）在系统中至少要定义四个类，每个类中要有各自的属性和方法； （4）在系统的设计中，至少要用到面向对象的一种机制。 3、创新要求：基本要求达到后，可进行创新设计，如根据查找结果进行修改的功能。 4、写出设计说明书 （三）、设计方法和基本原理： 1、问题描述（功能要求）： 某公司现有以下设备：普通电视机、DVD、带DVD的电视机，带DVD的电视机的售价为普通电视机和DVD单价之和的80%，要求对所有的库存设备都能按照品名进行显示、查找、增加和删除、保存的功能。 2、问题的解决方案：根据系统功能要求，可以将问题解决分为以下步骤： （1）分析系统中的各个实体之间的关系及其属性和行为； （2）根据问题描述，设计系统的类层次； （3）完成类层次中各个类的描述（包括属性和方法）； （4）完成类中各个成员函数的定义； （5）完成系统的应用模块； （6）功能调试； （7）完成系统总结报告以及系统使用说明书。 2．设计要求： 课程设计报告正文内容 （包括系统设计要求，设计思路，系统功能模块图，系统流程图，类的层次图（包括类成员列表），调试过程，关键程序代码，总结，参考书目等）。
监控系统使用说明书
监控系统使用说明书 系统稳定运行的先决条件 保证系统各组成部分----前段摄像机，后端硬盘录像机、监视器有稳定的UPS电源支持，系统后端设备处于通风干燥的无振动环境中。 系统的基本操作指南 开机 插上电源后，设备前面板的【POWER】指示灯如果是“灭”的，请打开设备后面板的电源开关，如果【POWER】指示灯呈“红色”，轻按【POWER】按钮，设备开始启动。预览 设备启动后自动进入预览画面。 使用预览快捷键【预览】可以对预览画面方式（多画面分割）进行快速切换。 使用预览快捷键【预览】可以从菜单操作模式快速切换到预览画面。 操作密码 是否启用操作密码在“本地显示”菜单项内确定（默认：启用，通过前面板【编辑】键切换）。
操作密码允许使用数字键、大写英文字母、小写英文字母，且区分大小写英文字母，口令长度为8位。 操作密码与用户名具有对应关系，设备默认的用户名为“admin”（管理员），默认的操作密码为“12345”。您可以修改该密码，进入“用户管理”菜单项。 当启用口令后，使用【主菜单】快捷键从预览画面切换到菜单操作界面时，会出现输入用户名与密码的提示对话框。 当用户名或密码输入错误，硬盘录像机会产生告警提示音，连续3次输入错误，系统告警并返回预览界面。 【操作提示】 输入用户名或密码时，注意输入法切换键【输入法】、【编辑】除了具有切换“ ”、“×”状态以外，在字符编辑状态下，还能删除光标前的字符。
云台控制 通过前面板【云台控制】键可直接进入云台控制界面。 输入要控制的通道号，出现需要控制的云台、镜头等所在画面，通过“前面板”按键，您可以进行如下控制操作： ●控制云台：通过【方向键】可以对云台进行方向控制。 ●控制镜头：通过【编辑】键、【云台控制】键可以对光圈进行控制；通过【输入法】、【多 画面】键可以对焦距进行控制；通过【系统信息】与【对讲】键可以对镜头进行变焦控制。 【退出】键可以结束调节。 手动录像 通过前面板【录像】键直接进入手动录像操作界面。
中控系统调试说明
中控问题汇总 一、中控没电 1、确定相关线路连接正确且无松动（集控箱220V输入和12V输出线或电源盒12V输入及输出线）。 2、换一根连接到中控的控制线试试，若中控上电，说明是控制线的问题。 3、如果中控还是没电，换一个已测试好的中控，如果有电说明原中控有问题。 4、如换中控仍然没电，检查集控箱是否有电（观察麦克板音量调节处的彩灯是否闪动），如集控箱没电: ①先给集控箱换一根电源线,如果中控有电了说明是电源线的问题； ②中控还是没电看看电源接口处有没有放保险管以及保险管的好坏； ③若以上都没有问题说明集控箱有问题。若集控箱有电说明是集控箱内部电源板有问题，需更换集控箱。 5、如使用的是电源盒，观察电源盒12V输入处的灯是否亮，如不亮换一个12V电源，仍然没电请换电源盒再试。 二、中控按键失灵 按中控面板左上方的复位键，如还不行请更换中控调试. 三、投影机缺色或无信号 1、确定相关线路连接正确且无松动（所有VGA输入及输出线）保证信号源没有问题。 2、切换到其他VGA信号（前提是保证都有信号源输入的情况下,手提或者展台等），如问题一样，检查显示器输出是否正常，如正常将投影机VGA输出线
插到中控的显示器输出口上，如正常，说明中控存在问题，更换中控。 3、若插在显示器输出上仍不正常问题可能出在VGA线或投影机上，更换VGA线，如果问题依然存在说明投影机有问题。 4、如显示器输出与投影机输出问题一样，先更换中控，若问题还存在，那么就说明电脑主机或者连接主机VGA线存在问题，更换再试。 四、投影机显示电脑画面时有波形纹抖动或拖影现象 1、确定相关线路连接正确且无松动（所有VGA输入及输出线）。 2、检测显示器是否有同样的问题，若是有检测下电脑的刷新率，改成不同的刷新率，看效果上有什么区别。 3、拖影问题多数是VGA线上的问题，换质量好的VGA线，再检查一下电脑和中控的VGA接口是否松动，若还是存在问题，则中控有问题。 4、显示器上有明显的磁干扰现象的话，先用显示器的消磁功能消下磁，若还是有问题，很有可能就是电教平台内部强电部分由于布线问题造成的电磁干扰，另外若讲台内部放置小音箱也可能造成对显示器的干扰,试着移动电脑主机等强电干扰大的设备试一下,或把强电源线与信号线分开,效果应有改善。 五、电动幕不能正常控制 1、确定中控12V电源线、集控箱或电源盒电动幕220V输出线连接正确且无松动。 2、首先查看中控是否能正常的控制电动幕（请根据电源盒内继电器是否跳动判断电源盒能否正常工作），如果不能请更换中控及中控电源线再调试。如果电源盒能正常工作且电动幕升、降电压正常输出AC220V，则是中控或中控电源线的问题。
505控制器使用方法
505 控制器使用方法 一、505 控制器常用键功能： PRGM ——编程RUN ——运行RESET——复位 STOP――停止（需要按YES或NO键确认） F1――报警F2――超速实验［F2+ADJ （上升）］ SELECT——选择SPEED——速度 AUX——功率限制KW——功率（负荷）显示 CLEAR ――清除ENTER――回车（确认） EMERGENCY SHUTDOWN ――紧急停机 二、PRGM ――编程键一般情况下用户不能动，一般由厂家和DCS 设计单位联合来完成编程，编程时设计有密码。 三、通常模式下启动（505 面板操作） 通电一一505控制器自检（约1分钟）——自动跳到CONTROLLING PARAMETER——如果有报警（F1键红灯亮），按F1 键观察报警条目。报警包括（MPU FAILED 转速传感器故障、CASCADE INPUT FAILED 阀前压力传感器故障、KW INPUT FAILED 功率传感器故障、OVER SPEED超速等） 自动启动： 1. 启动前应按RESET 键复位报警，F1 红色灯熄灭，方可 启动。启动前保证主汽阀处于全关状态 2. 按RUN 键运行，505 转速设定值按照编制的程序上升到500rpm ，此时调节阀门逐渐全部打开。
3. 逐渐打开主汽阀冲转，当转速达到500rpm 设定值时，调节阀门回缩到某一稳定位置，505 接替控制，按预先编制的低暖机时间进行暖机。 4. 暖机时间达到时，505 自动控制转速上升到1200rpm，按预先编制的高速暖机时间进行暖机。 5. 暖机时间达到后，505 将自动控制转速越过临界转速而逐渐达到3000rpm 后稳定运行。 手动启动： 1. 启动前应按RESET 键复位报警，F1 红色灯熄灭，方可启动。启动前保证主汽阀处于全关状态。 2. 按RUN 键运行，505 转速设定值按照编制的程序上升 到500rpm ，此时调节阀门逐渐全部打开。 3. 目标转速设定：通过按SPEED 键找到SETPT 后，按ENTER 后，直接输入转速设定值，再按ENTER 确认，此时逐渐打开主汽阀，转速就会按照设定值进行升速。（此后每次转速目标值都如此进行设定） 4. 暖机时间设定：若需要延长暖机时间，可通过按SPEED 键找到STATUS后，按NO键终止自动顺序，从而人为延长暖机时间。当按SPEED 键找到STATUS 后，按YES 键又可以恢复到自动顺序控制状态，505 将按照编制好的程序继续自动控制。如果希望减短暖机时间，可通过SPEED键找到SETPT后，按方向键立刻提升或降
商品库存管理系统需求规格说明书
商品库存管理系统需求规格说明书 1
项目文档商品库存管理系统需求规格说明书 姓名张三 学院大连东软信息学院 专业计算机科学与技术 指导教师李四讲师 备注 II
年 10 月16日 III
11软件概述 1.1 软件范围定义 商品库存管理系统面向中小型商品流通公司,为其提供商品的库存相关业务的管理功能。它能够帮助用户解决中小型商品流通公司在日常经营过程中商品库存业务环节的科学化管理,完成日常经营过程中的库存业务数据的共享,并经过对这些数据的汇总与分析向企业提供决策支持,提升商品的流通量与透明度,从而提升企业的核心竞争力。商品库存管理系统主要从商品库存的入库、出库管理,库存信息、客户信息、供应商信息、用户信息的管理以及各类查询统计等功能入手,解决上述问题。本产品适用于商业贸易、批发行业以及个人用户,不适用于零售行业及行业标准较强的行业(如医疗药品的库存管理)。 1.2 系统特性概述 传统的企业库存管理一直依靠手工方式,不能及时向经营者提供各类商品的库存信息,从一定程度上影响了企业的经营活动。为此建立一套能动态反映库存管理信息的管理信息系统,及时为企业决策提供所需资料,并以此带动企业信息化建设的步伐,提高人员素质是一项必然的趋势。由于面向企业规模较小,用户种类单一,库存商品种类规模中等,管理方式集中统一,数据处理量不大,可考虑开发以批处理为主要数据处理方式的信息系统。库存管理系统主要体现以下几点特性: 1）提高经营管理水平,为企业提供有力的决策支持。 1
库存管理系统能够对库存信息进行多方位的统计分析和数据的查询功能,为企业的管理者提供有力的经营管理方面的决策支持。 2）动态反应库存管理的信息,为其它部门(如采购部)提供信息支持。 系统能够实时监测库存量的变化,当库存量处于临界值时,系统能够提示用户,给出订货信息报表。经过库存管理系统提供的相关信息,能够为其它各个部门的决策提供有力的支持。 3）对商品的库存管理进行科学化管理。 能够帮助企业在进行库存基本业务实施的过程中,保证业务流程流转的通畅性,数据交接的准确性,减少原来业务流转过程中人员手工操作的失误和人工进行数据交接所产生的时间代价。同时帮助企业明确流通渠道中所产生的职责归属,做到责任到人,当遇到问题是能够顺利的查清流经过程中的哪个环节出现的问题,明确责任人。 1.3 产品中的角色 中小型商品流通公司的工作人员,包括库存管理员、公司管理者,掌握基本的计算机操作技能的人员。 表1 产品中的角色 2