2015-2016年中国汽车售后维修服务汽配行业分析报告(word版)

2015-2016年汽车售后维修服务汽配行业分析报告

【2016年09月】

一、汽车售后维修市场：对比医疗服务行业

如果把汽车的售后维修市场与医疗服务市场相比，我们觉得有以下几点相似之处：

1）信息不对称：车主与维修厂家之间信息不对称；

2）管理难度大：维修技师和医生的主观意愿对于结果有很大的影响，因而无论是维修厂还是医院，对于维修技工和医生的管理都有较大难度；

3）精准的物流分销：由于维修配件与药品一样都需要精准的物流分销体系，流通环节加价率非常高，流通环节也存在巨大的优化空间。

1、信息不对称：品牌创造价值

按照需求分类，狭义汽车后市场可进一步细分为美容与装饰、汽车改装、定期保养、故障车辆维修和事故车辆维修这5 大类，其中美容与装饰、定期保养这两类需求的技术难度和进入门槛均相对较低，而故障车辆维修和事故车辆维修所需的技术难度和进入门槛相对较高，同时还需要具备一定的资质认可（主要来自于车企、行业协会、保险公司等），汽车改装一般是满足车主专业化、特色化的需求，对资金、技术要求也较高，有时候还需要获得车企的授权。

2、管理难度大：发展专业化加盟店而非直营店，但流程标准化是发展方向

由于管理难度大，我们认为4S 店这样的维修终端业态更很难在独立售后市场得到大规模推广，更易出现的维修终端业态应该是跨品牌、专业化的加盟店模式。所谓专业化，就是某一品牌的连锁维修店专注某几类特定服务，如更换轮胎、更换蓄电池、专修自动变速器等某一项或几项专项，而不是像4S 店那样专注于某一汽车品牌的各类维修业务。

随着汽车智能化，未来汽车的维修技术会越来越复杂，但也为故障诊断的标准化提供了可能性。

如米其林集团下属的驰加（Tire Plus），截止2012 年8 月底在国内共有740 家驰加门店，但其中直营店的比例仅有6 家，比例仅有0.8%。

3、精准的物流分销：流通环节附加值高

如同针对不同的疾病需要对症下药，不可出现半点偏差，汽车维修也要求更换的零部件正好匹配、喷漆的颜色与原有颜色无色差，因此会造成汽车售后维修市场的零部件种类数异常巨大，如何做物流、