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防锈防腐蚀措施

防锈防腐蚀措施
防锈防腐蚀措施

陕西铸丰创新节能有限公司

防腐、防锈处理操作工艺说明

公司针对招标产品在高湿度、温度、阳光等及腐蚀环境中工作,产品对防锈、防腐能力要求高,因此,在生产装卸式垃圾箱时,对金属材料都进行磷化工艺处理,经过磷化处理的工件,提高了漆膜附着力和涂漆层的耐腐蚀性能力。

金属表面常常会生锈、腐坏,如何让金属防腐防锈是一个困扰了人们很多年的难题。传统的金属表面处理技术主要以电镀为主,但由其产生的高能耗、高污染等负面影响也越来越大,所以公司引进一种先进的金属表面处理技术,对生产垃圾箱的材料进行磷化工艺处理。经过磷化处理的工件,提高了漆膜附着力和涂漆层的耐腐蚀性能力。与没有进行磷化工艺处理的工件相比较,耐腐蚀性能提高了3-5倍,耐腐蚀周期长,大大提高了产品的使用寿命。

一、金属表面处理工艺流程:

1、净化脱脂,活化除锈工艺流程:除油→酸洗→水洗→钝化→水洗→烘干→磨砂→表调→磷化→钝化→水洗(离子水洗净)→干燥

2、工艺要求:按照每升投放3g-7g的比例,将合成缓蚀剂放入有机酸池或者碱池中;将金属件放在有机酸池或者碱池中,进行酸洗;酸洗3-5h后,将金属件捞出来,然后用冷水冲洗30-60min ;冲洗完成后,用温度在90-100°C的

热水冲洗金属件30-60min ;按照重铬酸钾溶液2_4份、磷酸1_2份和温度在80-90°C的热水4-8份的比例配置钝化液;将金属件浸溃在钝化液中2-3min ;取出后,先用冷水冲洗再用热水冲洗,冲洗后,将金属件烘干;利用喷丸或者喷砂的方式对金属件进行磨砂处理,然后涂上保护油待用;根据金属件的材质选择合适PH值的脱脂剂;对金属件进行加热,当温度超过70°C时,将脱脂剂喷射在金属件上,进行喷射脱脂;L-3min后,将金属件浸溃在脱脂剂中;用循环泵搅动脱脂剂,每小时的循环量为脱脂剂体积的5-8倍;每隔4-8min,捞起金属件,检查是否彻底脱脂;彻底脱脂后,用清水将金属件清洗干净;将金属件浸溃在表面调整剂中30-90S,进行表面调整处理;利用磷化液和促进剂对金属件进行10-15min的磷化处理,形成磷化膜,其中,磷化温度控制在60_80°C,总酸度为:35_55Pt,游离酸度为:5_7Pt,磷化膜的膜层厚度为:8-15 Μ M;利用钝化液对金属件表面的磷化膜进行补充处理;2_3min后,将金属件用去离子水洗净,并将其烘干,烘干温度在130_150°C。

二、喷漆涂装工艺流程

金属表面在喷漆涂装前已经经过净化脱脂,活化除锈等前处理及表面处理工艺,有效地改善喷漆涂装金属的防腐抗蚀性能。公司生产实践证明:喷漆涂装金属防腐性的优劣与其涂装前基体前处理质量的好坏影响极大,金属表面涂装

前所进行的有效除油脱脂、除锈等可以引起净化活化表面,保证涂装漆膜与基体金属良好的结合力,对提高喷漆涂装金属的耐腐蚀性能是十分有益的。

1、喷漆涂装工艺流程:物面清理→喷第一遍底漆→批第一道腻子→磨砂纸→批第二道腻子→砂纸打磨→喷第二遍

底漆→批第三道腻子→水砂纸打磨→喷第三道底漆→水砂

纸打磨→喷第一遍漆→水砂纸打磨→喷第二遍漆→水砂纸

打磨→喷第三遍漆→擦砂蜡、上油蜡→擦亮。

2、喷漆涂装工艺要求:

⑴喷漆涂装现场的温度、湿度对喷漆涂装膜层质量的影响十分明显。应注意保持喷漆施工现场的温度在10~30℃范围,相对湿度以不超过80%为限,施工现场必须保持清洁卫生、整洁有序。

⑵温度过高,相对湿度大,涂装喷漆层易发白,呈现桔皮状等,而温度过低,则漆层易流淌,对涂装金属表面涂层质量有不利的影响。

⑶金属表面喷漆涂装操作普通采用空气喷涂。注意保持喷枪与被喷表面的距离在200~300mm范围,压缩空气压力控制在2~4kg/c㎡,这样才能够较为有效地保障喷漆涂装质量。

⑷底漆:喷漆用的底漆选用国家名牌—宝塔山牌酚醛底漆、酯胶底漆硝基底漆、醇酸底漆等,其中醇酸底漆具有良好附着力和防锈性能,而且与硝基清漆的结合性能也比较好。底漆对稀可用相配套的稀释剂或松香水、松节油等。

⑸腻子:喷漆用的腻子配合比如下:

石膏粉 30

白厚漆 15

熟桐油 10

松香水 6

水适量

液体催干剂 0.25~0.5

腻子调匀后,平面处可用牛角片或刮刀批嵌,曲面处和楞角处可用橡皮嵌批。腻子不能来回多刮。第一道腻子略稠些,第二、三道腻子略稀些。腻子干后用砂纸打磨使其平整。

⑹喷漆:喷漆用的设备有气泵、滤气罐、风管和喷枪等。常用喷枪有吸出式、对嘴式和流出式。喷涂时将手把揿压、压缩空气就从出气嘴中喷出,使漆液从出漆嘴中均匀地喷涂在物面上。喷枪与物面距离应控制在200~300mm之间喷第一遍要近些,以后每遍略远些。气压应保持在0.3~0.4MPa之

间,喷第一遍后逐渐减小。底漆、喷漆使用时都要用稀释剂对稀,加入稀释剂,以使漆液能顺利喷出,不要过稀或过稠。醇酸底漆可用松香水对稀;硝基清漆可用香蕉水对稀。

喷第一遍硝基清漆时,因底漆和腻子是油性的,容易被稀释剂溶化而产生气泡、皱皮,所以喷涂速度要稍快,喷得要薄。喷完一遍后,待其干燥,经水砂纸打磨后再喷后一遍。

通过以上技术处理措施,保证了装卸式垃圾箱防锈、防腐蚀能力,延长了垃圾箱使用寿命。

钢结构防腐油漆整理总结can

钢结构防腐涂料 本文主要根据钢结构油漆的设计依据、防腐涂料选用等作表述。特别需要注意的或重点部分用红字表示。 一、设计依据 1、环境条件 大气环境对建筑钢结构长期作用下的腐蚀性等级可按表1确定。 表1 大气环境对建筑钢结构长期作用下的腐蚀性等级 注:1 在特殊场合与额外腐蚀负荷作用下,应将腐蚀类型提高等级; 2 处于潮湿状态火不可避免结露的部位,环境相对湿度应取大于75%。 在大气腐蚀环境下,建筑钢结构设计的一般规定详见《建筑钢结构防腐蚀技术规程》JGJT 251-2011中第3.1节。 2、除锈等级 根据《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88,可将钢材除锈等级分为喷射或抛射除锈(Sa)、手工和动力工具除锈(St)以及火焰除锈(FI)三种。 1)喷射或抛射除锈 喷射或抛射除锈以字母“Sa”表示。喷射或抛射除锈前,厚的锈层应铲除。可见的油脂和污垢也应清除。喷射或抛射除锈后,钢材表面应清除浮灰和碎屑。对于喷射或抛射除锈过的钢材表面,有四个除锈等级。其文字叙述如下: Sa1 轻度的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。 Sa2 彻底的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除,其残留物应是牢固附着的。

Sa21 非常彻底的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和2 油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。 Sa3 使钢材表观洁净的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,该表面应显示均匀的金属色泽。 2)手工和动力工具除锈 用手工和动力工具,如用铲刀、手工或动力钢丝刷、动力砂纸盘或砂轮等工具除锈,以字母“St”表示。手工和动力工具除锈前,厚的锈层应铲除,可见的油脂和污垢也应清除。手工和动力工具除锈后,钢材表面应清除去浮灰和碎屑。对于手工和动力工具除锈过的钢材表面,本标准订有两个除锈等级,其文字叙述如下: St2 彻底的手工和动力工具除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。 St3 非常彻底的手工和动力工具除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。除锈应比St2更为彻底,底材显露部分的表面应具有金属光泽。 3)火焰除锈 火焰除锈以字母“FI”表示。火焰除锈前,厚的锈层应铲除,火焰除锈应包括在火焰加热作业后以动力钢丝刷清加热后附着在钢材表面的产物。火焰除锈后的除锈等级文字叙述如下: FI 火焰除锈钢材表面应无氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅为表面变色(不同颜色的暗影)。 3、表面处理 钢结构涂装之前应进行表面处理。表面处理包括除锈处理以及除锈之前清除焊渣、毛刺、飞溅等附着物,对边角进行钝化处理,并应清除基体表面可见的油脂和其他污物。不同涂料表面最低除锈等级见表2: 表2 不同涂料表面最低除锈等级 ; 注:1 新建工程重要构件的除锈等级不应低于Sa21 2 2 喷射或抛射除锈后的表面粗糙度宜为40μm~75μm,且不应大于涂层厚度的1/3。

钢筋防锈方法讨论

预留在混凝土外的钢筋防锈方法讨论 (请各位大侠:集思广益,建言献策) 衡阳水木融城项目地下室底板和顶板及各栋楼中,与项目二期的接和部位,有许多预留在混凝土(后浇带、施工缝、楼板)外的梁、板、柱钢筋,由于裸露于大气之中1-2年,从而产生锈蚀。如何保护预留在混凝土外的钢筋不产生进一步的锈蚀?和后期使用时的清除保护的方法。 一、处理钢筋锈蚀的基本原则是在恢复其结构使用功能和确保结构完整性的基础上终止钢筋继续锈蚀。目前,锈筋锈蚀处理的方法归纳为以下几种方法: (1)用加入钢筋阻锈剂的水泥砂浆或混凝土进行修复。 (2)用钝化砂浆或混凝土修补。 (3)全树脂材料修补。 (4)电化学防护法。 (5)钢筋上刷素水泥浆后,再用塑料袋(塑料带)包裹严密。 在水泥中添加有机胶料能改善砂浆的坑裂性、提高致密性,但影响与混凝土的粘结力和耐久性。 1、水泥基层涂法:采用水泥砂浆涂覆钢筋是最简洁的方法。但因水泥砂浆层不可能致密,加之涂层薄,在大气中很快被碳化等原因,故不能对钢筋提供有效保护。试验表明,在潮湿大气中,用水泥砂浆涂覆的钢筋,在一个月之后便出现锈蚀现象。 在水泥中添加有机胶料能改善砂浆的坑裂性、提高致密性,但影响与混凝土的粘结力和耐久性。 2、环氧树脂涂层:试验与经验表明,通常市销涂料、油漆、各类油脂等均不宜用于S涂复钢筋。主要是均明显降低与钢筋或与混凝土的粘结力。环氧树脂类涂层稍好,但价格贵,现场施工也不方便。 3、防锈水:用含有钢筋阻锈剂的水定期喷刷钢筋也能达到一定时期的防锈目的,但需经常观察和及时喷刷处理。

4、砼包裹法:灌制低标号混凝土将钢筋包裹在内,也是保护钢筋的途径之一,加入钢筋阻锈剂更能确保长期的防锈性。但本方法的缺点也是明显的——再行施工时必须将低标号混凝土全部清除。 5、封存法:将裸露的钢筋置于特制的封套内,内部置人钢筋阻锈剂、抑氧剂、吸湿剂等,可达到预期的防锈目的,并可根据封存期的长短要求选择设计封存形式及药剂用量。到期后启封便可进行土建施工。 6、MCI钢筋阻锈剂:MCI系列渗透迁移型钢筋阻锈剂是一种高性能的具有世界领先水平的有机阳极、阴级复合型锈蚀抑制剂,对即有结构将MCI—2020或MCI—2021涂刷结构砼表面,它将渗透迁移进人砼,在钢筋表面形成MCl分子保护膜,防止钢筋继续锈蚀。(该产品在国外已大量应用,97年引入我国后据市场了解效果较好)。 二、清除保护的方法:人工凿除松散混凝土,用钢丝刷清除钢筋上的残留物杂质。 以上方法各有其特点和局限性,在水木融城项目中应采用那种合适的防护除锈、防锈的措施。需要依据衡阳本地的实际气候条件,在保证有效防护的基础上力求简便、经济。 湖南特变电工房地产开发有限责任公司工程部 二〇一二年三月三日

耐酸碱防腐涂料

耐酸防腐涂料性能要求 耐酸耐碱防腐涂料由于交替性防腐,防腐性能要大大提高,其防腐技术性能要优异,它能既能满足腐蚀环境中的防腐蚀要求,又要满足性能交变的性能疲劳的要求。针对不同防腐腐蚀环境工况配套制定技术指标,如耐化学介质、耐盐水、耐盐雾、耐湿热、耐油、防霉、耐大气老化、耐碱、耐钾、卤水腐蚀等。另外,耐酸耐碱防腐涂料要对基体有良好的附着力,涂膜有良好的物理机械性能,如低的收缩率、适当的硬度、韧性、耐磨性、耐温性等。耐酸耐碱防腐涂料能在恶劣的条件下使用,并具有较好的耐久性、耐候性能,能在海洋、地下等恶劣条件下使用5年或15年以上,即使在酸、碱、盐和溶剂介质里,并在一定温度条件下,也能使用3年以上。志盛威华公司的海洋防腐、耐酸碱防腐的科研已走在世界前列,ZS系列的防腐涂料防腐性能优异,在国家一系列大型项目中使用。 耐酸耐碱防腐涂料分为需持续耐酸或是耐碱、交替性耐酸耐碱或是同时耐酸耐碱,耐PH值可以从1-12之间的腐蚀,涂层耐碱耐酸的老化性低,附着力好。基本防腐涂料的防腐原理主要是包含电化学原理、化学原理和物理原理三个方面的作用: 1、防腐的电化学作用: 防腐的电化学作用是指在防锈涂料中添加一些特殊的物质,这样在水分和氧气通过防锈涂料时会发生反应而形成防腐离子,使钢铁等金属的表面钝化,从而阻止金属离子的溶出,到达防腐的目的,这种特殊物质中最常见的就是铬酸盐。 2、防腐的化学原理: 防腐的化学原理就是将有害的酸碱物质中和为中性的无害物质,来保护防腐涂层内的材料不受腐蚀性物质的侵害。防锈涂料中经常添加一些两性化合物,例如氢氧化铝、氢氧化钡和氧化锌等,这些物质很容易和酸碱有害物发生化学作用,而实现防腐效果。 3、防腐的物理原理: 防腐的物理原理就是以防腐涂层将被保护材料与外界的腐蚀性物质隔离开。防锈涂料的物理原理就是使用成膜剂来获得致密的防腐涂层,来隔离防腐作用对被保护材料的伤害,例如含铅的涂料和油料反应后就能形成铅皂,来保证防腐涂层的致密性。

钢筋防锈处理

钢筋防锈 在二氧化碳浓度较高的城市和工业环境中,由碳化引起的钢筋锈蚀是混凝土结构破坏的主要原因,而处于除冰盐环境和海洋环境的混凝土结构,氯离子侵蚀是导致钢筋锈蚀的主要诱因。处于海洋环境尤其是海洋大气环境中的混凝土结构,长期受到氯离子侵蚀和碳化的双重作用,虽然引起混凝土中钢筋锈蚀的主要原因是氯离子侵蚀,但是碳化作用一方面会改变混凝土微观结构,从而影响氯离子的扩散进程。并且会使原来对钢筋无害的结合氯离子转化为对钢筋有害的自由氯离子,从而加速氯离子的扩散速度,缩短混凝土中钢筋发生锈蚀的时间。 使钢筋去钝化的混凝土的氯化物临界含量取决于环境条件下的混凝土质量, 需要由这方面有经验的专家针对具体情况加以规定1). 最好是在修补前, 以适当方法综合地进行一次工程调查( 包括外观检查、测定钢筋/ 混凝土表面电位分布图、混凝土的氯化物含量分布和电阻率测量) , 以具体确定混凝土的氯化物临界含量和氯化物污染混凝土的清除范围. 一般钢筋/ 混凝土表面电位最负和周围电位梯度最大处是局部腐蚀高概率处.对于氯化物引起的钢筋腐蚀破坏, 务必考虑文献[ 1] 所述的基本事实, 即如果只修补局部腐蚀破坏处, 那么该处对它附近的氯化物污染区不复存在阴极保护作用, 从而使这些以前尚未发生钢筋腐蚀破坏之处的钢筋成为新的宏观腐蚀电偶的阳极区而发生腐蚀破坏.一般, 如果氯化物是在拌制混凝土时掺加的, 那么, 就不能采用R1-Cl, R2-Cl 和C-Cl 法. 既然腐蚀产物中含有大量氯化物, 就必须完全清除这种腐蚀产物, 不留隐患. 目前, 世界上能完全清除这种点蚀区含盐腐蚀产物的唯一可行方法是喷射高压水.1) 作为指南, 对于大多数场合, 可以氯化物占水泥质量的0. 3%~0. 5%作为临界含量. 但在不利条件下, 低于此值时钢筋也可能发生腐蚀.对于R1-Cl, R2-Cl 和W-Cl 方法, 混凝土碳化是一个多相的物理化学反应, CO2的渗入和必要的湿度是碳化反应的前提. 混凝土的碳化速度取决于CO2 气体的扩散速度及CO2 与混凝土成分的反应性. 而CO2 气体的扩散速度又受混凝土本身的组织密实性、CO2 气体的浓度、环境湿度、试件的含水率等因素的影响. 所以碳化反应受混凝土内孔溶液的组成、水化产物的形态及外部因素的影响. 这些因素归结起来, 可以分为混凝土的本体因素和环境因素. 本体因素主要是混凝土本体的碱度和渗透性, 也是碳化的内因所在. 环境因素主要有CO2的浓度、湿度、碳化时间及其他侵蚀性介质等。

后浇带钢筋防锈措施

后浇带钢筋防锈措施

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通乡街西侧棚改项目工程 后 浇 带 钢 筋 防 锈 措 施 江苏江中集团有限公司

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工方法 四、应注意问题及成品保护 五、安全措施

一、工程概况 工程名称:哈尔滨市香坊区通乡街西侧棚改项目工程车库 建设单位:哈尔滨大发房地产开发有限公司 设计单位:哈尔滨工业大学建筑设计研究院 监理单位:哈尔滨润龙建设工程监理公司 施工单位:江苏江中集团有限公司 工程概况:通乡街西侧棚改项目工程是由哈尔滨大发房地产开发有限公司开发建设,哈尔滨工业大学建筑设计研究院设计,由黑龙江寒地建筑勘察设计有限公司地质勘察。该工程位于哈尔滨市保健路与通乡街交汇处。工程由11栋高层住宅楼及地下车库组成。地下车库部分为地下一层。总建筑面积约为145000m2,其中地下约35000m2,地上约11万m2。 因本工程主楼为桩基础,地下室车库为天然基础,所以主楼与地下室四周筏板及对应处剪力墙顶板,均设有后浇带,后浇带纵横交错。现有部分主楼筏板基础混凝土浇筑完成,地库与主楼连接基础筏板混凝土浇筑至相邻后浇带。经施工中检查发现,后浇带钢筋开始产生点状浮锈。由于在地下空气潮湿,空气中氯离子含量过大,对钢筋腐蚀性较大,且在雨季施工,涉及楼号多,施工周期长,为防止后浇带钢筋在后浇带混凝土浇筑前产生片状锈蚀,保证工程质量,特制订本施工方案。 二、主要编制依据 1、施工图纸

钢筋停工期间防锈处理方案

长期停建地建筑物钢筋锈蚀防护处理 发布日期:作者:中国检测网浏览次数: 于各种原因,目前停建、缓建地工程项目较多,它们停建地时间基本在—年之间,有地甚至达到年以上,在全国许多大、中城市基本都有类似地情况发生,这些长期停建工程对城市地形象也带来了一定地影响.文档来自于网络搜索 长期停建地建筑物钢筋锈蚀防护处理 由于各种原因,目前停建、缓建地工程项目较多,它们停建地时间基本在—年之间,有地甚至达到年以上,在全国许多大、中城市基本都有类似地情况发生,这些长期停建工程对城市地形象也带来了一定地影响.随着经济形势地好转,以及各级政府地要求,有许多建设单位和房地产商准备对一些长期停建地建筑物进行续建,但由于这些建筑物停滞时间较长,其混凝土结构长期裸露在风雨之中,特别是一些主筋已遭到严重锈蚀地混凝土结构,如果不对其进行必要地检测、加固就对原有建筑物进行续建,这势必会形成安全隐患.因此,长期停建建筑物地钢筋锈蚀情况进行必要地评估、检测,并制定相应地加固、修复方案是完全有必要地.对于已停建或即将停建地工程,做好相应地善后工作是至关重要地.其中有些中途停止施工地工程,部分预留钢筋裸露于大气中,若不及时采取防护措施或措施不当,钢筋将发生锈蚀.锈蚀地发展速度取决于环境条件.城市、工业区及沿海地带,钢筋锈蚀速度是很快地.按照国家有关规范规定,明显锈蚀地钢筋不宜使用,有浮锈地钢筋在使用前必须进行除锈处理.中途停建地一批工程中,预留钢筋旨在将来可继续施工,若发生钢筋锈蚀并发展到一定程度,将会造成难于处置地后患,以至影响整个工程质量或进一步带来经济损失.应该引起高度重视并依据实际情况选择实施必要地防护措施.文档来自于网络搜索 长期停建地建筑物钢筋锈蚀地原因 浇筑在砼内部钢筋锈蚀地原因 造成长期停建地建筑物钢筋锈蚀地原因是多方面地,除先天因素(如设计、选材、施工质量等)外,主要是外部环境地影响.天气地四季变化,风、雨及太阳曝晒,冬季冻等,工业环境中酸、碱、盐地液体和气体地作用,海洋环境和盐碱地、盐湖区地盐腐蚀等,是造成混凝土中钢筋锈蚀地普遍性因素.再加上停建建筑物大都是因为经济原因,停建时很少能在混凝土表面进行保护性处理,在这种情况下,更加剧了钢筋锈蚀地可能性.文档来自于网络搜索停建工程中裸露钢筋锈蚀地原因 钢筋在大气中锈蚀地电化学性质 大气中有氧和湿气存在时,在钢筋表面形成许许多地微电池,即出现许多阳极区和阴极区.在阳极区铁被锈蚀,其反应式为:文档来自于网络搜索 →() 在阴极区是氧和水吸取电子地过程: →()—() 阴阳极共同反应地结果是: →()() 以上是伴随电流现象地化学反应,故为电化学过程.只要有潮气和氧地存在,钢筋表面地电化学过程就会自发进行.因此,锈蚀是不可避免地.为使钢筋不生锈,就必须采取相应地防护措施.文档来自于网络搜索 钢筋表面地锈蚀产物最初是(),在空气中继续氧化可生成().通常所见地“铁锈”即以上两种产物地混合物.由于铁锈不能在钢筋表面形成完整地覆盖膜,并且有时是疏松产物(浮锈),因此不能保护钢筋不继续锈蚀.文档来自于网络搜索

后浇带防锈处理方案

后浇带回填土钢筋防腐防锈处理方案 一、工程概况 工程名称:五矿弘园一期B工程 建设单位:五矿地产(沈阳)有限公司 设计单位:沈阳现代建筑产业研究院有限公司 施工单位:北京城乡建设集团有限责任公司 工程概况:五矿·弘园一期B工程位于辽宁省沈阳市皇姑区黄河北大街西侧,总建筑面积为87864.04 m2,地上建筑面积70728.4㎡,地下建筑面积17135.64㎡。本工程由住宅、商业网点,地下车库及设备层构成。其中3#楼、4#楼地上24层,6#楼、9#楼地上25层,10#楼地上23层,商业网点25#楼、28#楼地上一层;地下一层为设备层,地下二层为整体车库。 根据现场施工条件,需在地下室结施-4(A-C/19-20)位置进行临时回填土。为保证工程质量,防止后浇带钢筋在后期施工前产生锈蚀,,制定本施工方案。 二、主要编制依据 1、施工图纸 2、建筑施工手册 3、本地气候特点 三、施工方法 1、施工准备 材料准备,普通硅酸盐水泥(P.C52.5)必须有厂家备案,合

格证、检测报告、等证件齐全,进场水泥库存放,并做好防雨防潮处理,出厂日期超过3个月必须进行复检。 现场准备: 在施工前,必须将钢筋上浮锈、泥土用钢刷清除干净,后浇带内垃圾、积水清除干净。 2、施工方法 (1)所有丝扣清除干净,采用钢筋保护套拧紧防护。 (2)用108胶加纤维素和P.C52.5水泥搅拌成水泥胶浆,胶灰比为1:2。 (3)钢筋满刷搅拌好的水泥胶浆,使钢筋与空气完成隔离,厚度不宜少于1.5mm。 (4)待水泥胶浆表面干燥后,严密包裹一层塑料膜。 3、质量标准 水泥胶浆涂刷厚度均匀,没有漏涂刷现象。 四、成品保护 1、水泥胶浆配比准确,胶太多钢筋表面产生下坠现象,严重影 响观感,太少粘结不好,不能形成隔离作用。 2、防止钢筋下面漏刷。 3、施工时不可随意变拆钢筋。 4、尽量选取细实、干燥土进行回填。 五、安全措施 1、进场安全教育必须做好

防腐涂料的主要类型

防腐涂料有着很多不同种类,这里介绍其中使用量最多的,油漆应用最广泛并且有良好应用的主要类型,涂料对于新出现的高性能涂料品种,如佛碳树脂涂料和聚硅氧烷涂料等也有介绍和说明这些涂料中的不饱和脂肪酸通过氧化而使分子量增加。 晨阳水漆是全球水漆首创品牌,获得省部科技成果鉴定“防潮防霉涂料”、“工程履带用水性浸漆”、“沙发件专用水性浸漆”、“建筑用反射隔热涂料”“室内薄型钢结构防火涂料”“水性环氧地坪涂料”“外墙无机建筑涂料”“水包水多彩涂料”“水性聚醚改性醇酸树脂”“风电塔架水性防腐涂料研究与应用”等17项,均达到国内领先水平。 其氧化聚合速度与其所含不好喝脂肪酸通过过氧而使分子量增加,其氧化聚合速度与其所含亚甲聚酸团数量,位置和氧的传递速度有关,为了加快氧化干燥过程,醇酸油漆可以使用集团,使用金属盐催干剂,因为多价金属可以为氧的载体。沥青漆,制造涂料的沥青主要有三种,天然沥青,石油沥青和煤焦沥青,天然沥青由沥青矿中开采取得,石油沥青是将石油原油分馏分离出来汽油,,煤油,柴油和润滑油后,醇酸调和漆剩余的副产品在经加工制的,其基本组成的沥青质,饱和分、芳香分,胶质分,胶质和醋等。 石油沥青主要是用于石油工业的防腐材料,如埋地管道的防腐蚀,采用多层厚涂,层与层之间,编绕纤维材料,煤焦沥青时碳制造和煤油

得到的副产品煤焦经分馏提取出清油,酚油,等剩余残渣,煤焦聚氨酯漆沥青又称煤沥青,所以一些外国涂料供应商的环氧煤沥青涂料有翻译作焦油环氧的,与天然沥青和石油沥青和石油相比,煤焦沥青的吸水性很低,可剥漆因此在防腐蚀涂料中,煤焦沥青更为重要,具有优异的耐腐蚀性,出了石油和煤焦沥青的耐水性,煤焦沥青成呈芳香族,碳原子与氢原子之比超过了1.4:1,而石油沥青的碳原子与氢原子比为0.9;1,防锈漆而石油沥青的碳原子与氢原子比,煤焦沥青涂料耐水性优良,对为充分除锈的钢铁表面具有良好的润湿性,价格低廉,可以获得厚浆型涂料,煤焦沥青在寒冬会发脆,下属会发软,暴晒后,焦油会逸出使漆膜龟裂。

钢筋防锈、阻锈处理

1、一般技术要求 (1)、外露的钢筋采用涂刷Sika FerroGard 903型渗透型钢筋阻锈剂,主要性能指标:密度(20℃)为1.13kg/L;粘度(20℃)为25mPas.s;PH值约11。 (2)、钢筋锈蚀区域采用涂刷Sika Ferro Gard903型渗透型钢筋阻锈剂,主要性能指标:密度(20℃)为1.13kg/L;粘度(20℃)为25mPas.s;PH值约11。 (3)、建议使用量0.3~0.5㎏/㎡。 2、施工准备 (1)、仔细阅读和切实理解本工程的加固设计理念和相关规范及标准的要求。 (2)、根据施工现场实际情况结合检测报告和设计图纸的内容,确定外露钢筋部位和钢筋锈蚀区域而采用不同的方法来正确区别对待,锈蚀区域的范围应根据检测报告的内容结合现场采用钢筋锈蚀仪探测的结果进一步进行确定。 3、施工工艺流程图: 4、施工步骤 (一)外露钢筋部位 (1)、钢筋表面清理 用钢丝刷将外露的钢筋表面的锈蚀部分和杂质清理干净,如存在胀筋现象应首先将破损的混凝土凿除干净,钢筋表面清理应做到使钢筋露出金属本色,然后用漆刷除去灰尘,再用丙酮清洗干净。 (2)、涂刷钢筋阻锈剂 在清洗干净的钢筋表面涂刷Sika Ferro Gard903型渗透型钢筋阻锈剂,该阻锈剂可以直接涂刷于钢筋表面,可以分层使用,每层厚度1-2㎜。 (3)、成品保护

涂刷完毕后对成品进行保护,用塑料薄膜复盖直至阻锈剂干后。 (4)、验收 a、检查阻锈剂涂刷是否均匀,杜绝漏涂等现象。 b、外露的钢筋表面清理必须干净,露出钢筋本色,表面无杂质、无灰尘。 c、锈蚀区域混凝土表面必须清理干净,表面应无油污、油脂、蜡状物等。 (二)、钢筋锈蚀区域 (1)、锈蚀区域表面清理 对钢筋锈蚀区域的混凝土表面进行清洁处理,用钢丝刷或磨光机将混凝土表面的杂质等清理干净,再用丙酮清洗干净,确保混凝土表面无尘、无赃物、无油脂、无粉尘、无涂料、并保持干燥。 (2)、涂刷防锈阻锈剂 在清洗干净的钢筋锈蚀区域的混凝土表面直接涂刷Sika Ferro Gard903型渗透型钢筋阻锈剂,分层涂刷,要求涂刷3~5层,用量为0.3~0.5㎏/㎡。第一遍后的每层必须待前一层干后再进行,涂刷必须均匀防止漏刷现象,涂刷混凝土表面必须在2天后用净水润湿1-2遍。 (3)、成品保护 涂刷完毕后对成品进行保护,用塑料薄膜复盖直至阻锈剂干后。 (4)、验收 a、检查涂刷是否均匀,杜绝漏涂等现象。 b、外露的钢筋表面清理必须干净,露出钢筋本色,表面无杂质、无灰尘。 c、锈蚀区域混凝土表面必须清理干净,表面应无油污、油脂、蜡状物等。 5、施工注意事项 (1)、阻锈剂为即用型,应随开随用,如一桶当时用不完应立即盖上密封,施工时不允许稀释使用,材料尽可能不被阳光直接照射。

工业防锈防腐涂料说明大全

相关定义 光泽:典型光泽是根据ISO2813:1978标准,使用一个60度的光亮度探头确定的,本说明书光泽分类如下: 光亮度光亮度探头(%) 无光 0-15 平光 16-30 亚光 31-60 有光 61-85 高光 >85 在实际施工过程中,涂层的表面光泽取决于多种因素,包括涂装工艺及被涂物表面 的状况。 干膜厚度DFT:涂覆在底材上的涂膜在彻底干燥后测量得出的厚度。 湿膜厚度WFT:涂膜在底材上的湿状涂层的最初厚度。 体积固体粉SV%:在产品说明书中列出的体积固体份,是指在规定涂装方法和规定的环境条件下,干膜厚度与湿膜厚度的百分比。这些数值是在实验条件下,采用ISO3233:1998修改版 中规定的测试方法侧得的(通过测定干膜的厚度来确定油漆的固体含量) 干燥时间:产品说明书中列出的干燥时间,是指在实验室中,在标准(推荐)干膜厚度和产品说明说所述的环境温度下(如25 0C),使用适当的测试方法测定的。 表干 依据ISO 1517-73标准可将放在涂层表面的小玻璃球轻轻刷掉,而其表面不会受到 破坏的状态。 指触干 指用手指轻触漆面时既不留下痕迹,也不感觉到黏手的状态。 实干 按GB 1728-79标准,涂料全部形成固体涂膜的状态。 硬干 ISO 9117-90标准漆膜彻底干透或完全固化的状态。与漆膜外层干燥,里层仍为流 体的状态相区别。 这种硬干状态是以“机械拇指”来确定的,该装置在规定压强、扭矩和时间下,使 用规定的测量仪,不会在漆膜上留痕或损伤时的状态。 实际施工过程中,干燥时间与说明书所载可能会略有不同,如果涂底材的温度与环 境温度与本书所载相差极大时,尤其如此。 对于非单组份油漆而言,干燥时间即固化时间,它同样与底材温度和环境温度有关, 经验值是:温度每升高10 0C,固化时间约减少一半。 复涂间隔:产品说明书还给出了涂料的“最短”和“最长”复涂间隔,这些不同温度下的数据仅供参考,必须与良好的涂覆操作相配合,现逐一阐述如下: 最短复涂间隔 1、“最短复涂间隔”指涂层经干燥,达到复涂所需硬度的最短时间。其前提是:涂 层达到正常的推荐膜厚。 2、涂覆时及涂覆后的环境条件应该与推荐值一致,尤其是温度,相对湿度和通风 状况。 3、用于复涂的涂料与说明书规定的相符。 1

钢筋保护措施

南宁东站综合交通枢纽一期工程(地下空间)——轨道交通换乘站工程土建施工 钢筋防锈施工措施 中国中铁 编制: 复核: 审批: 中国中铁隧道集团有限公司 南宁东站轨道交通工程项目部 钢筋防锈措施

一、原材进场防锈措施 1、钢筋进场后,对钢筋外表进行检查,是否存在钢筋锈蚀或混乱 钢筋混杂在一起。对不合格的钢筋进行清场处理。 2、经检查合格后,钢筋采用“五五制”进行堆码,并用篷布对钢 筋进行覆盖。 二、半成品防锈措施 1、钢筋加工完成后,堆码整齐并用篷布对钢筋进行覆盖。 2、半成品吊至施工区域后,无法用完时应及时进行覆盖。 三、预留钢筋防锈措施 1、砼浇筑完成后,对预留钢筋采用水泥将进行涂刷保护。 四、钢筋除锈的方法 主要有手工除锈、动力工具除锈、化学方法除锈、喷涂等: 1、手工除锈:手工除锈的工具有榔头、铲刀、刮刀、钢丝刷等,一般厚的锈斑用榔头敲松再用铲刀铲除。劳动强度大,除锈效率低,一般0.2~0.5m2/h,环境恶劣,难以除去氧化皮等污物,除锈效果不佳,难以达到规定的清洁度和粗糙度,已逐步被机械方汉和化学方法所替代。 2、机械除锈:是工地上用的最多的一种除锈方法,所用的工具和工艺较多,其中主要有以下几种。 a. 小型风动或电动除锈。主要以电或压缩空气为动力,装配适当的除锈装置,进行往复运动或旋转运动,以适应各种场合的除锈要求。如角向磨光机、钢丝刷、风动针束除锈器、风动敲锈锤、齿型旋转除

锈器等,属于半机械化设备,工具轻巧、机动性大,能较彻底去除锈、旧涂层等,能对涂层进行打毛处理,效率比手工除锈大大提高,可达1~2m2/h,但不能除去氧化皮,表面粗糙度较小,不能达到优质的表面处理质量,工效较喷射处理低。 3、化学除锈:主要是利用酸与金属氧化物发生化学反应,从而除掉金属表面的锈蚀产物的一种除锈方法,即通常所说的酸洗除锈,只能在车间内操作。 4、喷射除锈:按其利用的动力划分为干法喷射和湿法喷射除锈两种。干法喷射除锈,是利用无油压缩空气为动力将干燥的磨料,通过胶管(胶带)、喷嘴高速喷射到基体表面上,依靠磨料棱角的冲击和摩擦除掉锈蚀和一切杂质,以获得具有一定粗糙度,并能显现出金属本色的表面。此种方法适用于大面积(或大型设备)。湿法喷射除锈,是利用高压水为动力,将磨料喷射到基体表面上实现的除锈方法。喷射或抛射除锈前,厚的锈层应铲除。可见的油脂和污垢也应清除。喷射或抛射除锈后,钢材表面应清除浮灰和碎屑。

钢结构防腐油漆整理汇总can

钢结构防腐油漆整理汇总can

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钢结构防腐涂料 本文主要根据钢结构油漆的设计依据、防腐涂料选用等作表述。特别需要注意的或重点部分用红字表示。 一、设计依据 1、环境条件 大气环境对建筑钢结构长期作用下的腐蚀性等级可按表1确定。 表1 大气环境对建筑钢结构长期作用下的腐蚀性等级 注:1 在特殊场合与额外腐蚀负荷作用下,应将腐蚀类型提高等级; 2 处于潮湿状态火不可避免结露的部位,环境相对湿度应取大于75%。 在大气腐蚀环境下,建筑钢结构设计的一般规定详见《建筑钢结构防腐蚀技术规程》JGJT 251-2011中第3.1节。 2、除锈等级 根据《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88,可将钢材除锈等级分为喷射或抛射除锈(Sa)、手工和动力工具除锈(St)以及火焰除锈(FI)三种。 1)喷射或抛射除锈 喷射或抛射除锈以字母“Sa”表示。喷射或抛射除锈前,厚的锈层应铲除。可见的油脂和污垢也应清除。喷射或抛射除锈后,钢材表面应清除浮灰和碎屑。对于喷射或抛射除锈过的钢材表面,有四个除锈等级。其文字叙述如下: Sa1 轻度的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。 Sa2 彻底的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物已基本清除,其残留物应是牢固附着的。

Sa21 非常彻底的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和2 油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。 Sa3 使钢材表观洁净的喷射或抛射除锈钢材表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,该表面应显示均匀的金属色泽。 2)手工和动力工具除锈 用手工和动力工具,如用铲刀、手工或动力钢丝刷、动力砂纸盘或砂轮等工具除锈,以字母“St”表示。手工和动力工具除锈前,厚的锈层应铲除,可见的油脂和污垢也应清除。手工和动力工具除锈后,钢材表面应清除去浮灰和碎屑。对于手工和动力工具除锈过的钢材表面,本标准订有两个除锈等级,其文字叙述如下: St2 彻底的手工和动力工具除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。 St3 非常彻底的手工和动力工具除锈钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。除锈应比St2更为彻底,底材显露部分的表面应具有金属光泽。 3)火焰除锈 火焰除锈以字母“FI”表示。火焰除锈前,厚的锈层应铲除,火焰除锈应包括在火焰加热作业后以动力钢丝刷清加热后附着在钢材表面的产物。火焰除锈后的除锈等级文字叙述如下: FI 火焰除锈钢材表面应无氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物,任何残留的痕迹应仅为表面变色(不同颜色的暗影)。 3、表面处理 钢结构涂装之前应进行表面处理。表面处理包括除锈处理以及除锈之前清除焊渣、毛刺、飞溅等附着物,对边角进行钝化处理,并应清除基体表面可见的油脂和其他污物。 不同涂料表面最低除锈等级见表2: 表2 不同涂料表面最低除锈等级 ; 注:1 新建工程重要构件的除锈等级不应低于Sa21 2 2 喷射或抛射除锈后的表面粗糙度宜为40μm~75μm,且不应大于涂层厚度 的1/3。

工地上裸露的钢筋如何防锈

工地上裸露的钢筋如何防锈 一、案例工程概况 施工区域分界部位为后浇带,由于后浇带两侧不能同时施工,导致我单位预留钢筋长期裸露在空气中,为防止钢筋锈蚀影响结构,必须对预留钢筋进行必要的防锈处理,拟采用涂刷素水泥浆的方法进行防锈处理。后浇带长度180m,预留钢筋长度1.5m-3.5m。具体工程量以现场实测实量为准。 二、施工准备 1、技术准备 (1)提前编制好现实可行的施工方案,并对施工方案进行交底。 (2)工长对操作工人做好技术交底和安全交底。 2、物资准备

提前将建筑水泥进场,准备好工具,如刷子、拖把等。 3、人员准备 施工现场负责人为生产经理赵臣杰,具体负责实施人为工长张胜峰和工长张志勇。操作工人5人。 三、施工工艺及流程 1、施工流程 对原有钢筋进行清理→涂刷素水泥浆→验收 2、施工工艺 (1)将预留钢筋表面进行必要的清理,用钢丝刷将钢筋表面清理干净,尤其是已经发生锈蚀的钢筋,必须将锈迹清理干净。 (2)对清理干净的钢筋表面涂刷速水泥浆。水泥浆稠度应该调整好,具体标准以易于操作和能包裹住钢筋为准。用拖把蘸取调和好的素水泥将浆,均匀涂刷在钢筋表面,对涂刷不到到位的细部用用刷子进行涂刷。

(3)验收 素水泥浆涂刷完成后,报监理和建设单位进行验收。 四、注意事项 1、素水泥浆必须涂刷均匀,保证覆盖钢筋。 2、由于后浇带处钢筋悬挑出去,所以在施工中必须注意安全,操作工人必须绑扎安全带,将安全带固定在防护栏杆处。 钢筋除锈处理方案 一、工程现状 目前A6~A8地下室顶板模板安装完毕,钢筋均已绑扎完毕,A6二层模板安装完毕,顶板楼面已绑扎的钢筋及墙柱外露钢筋由于外露时间较长,现均已锈蚀。 现场未使用的钢筋,均已锈蚀。 二、处理方案

钢结构防腐涂料涂装方案

钢结构防腐涂料涂装方案 钢结构防腐层的质量,取决于钢结构表面的处理,防腐涂料的选用及合理的施工等。针对本工程的情况,较详细地介绍了防腐涂料的选用与配套、涂装前表面处理的质量要求、涂装环境条件、油漆的调配与施工等,该推荐方案可供用户参考。 1、前言 (1) 为了防止钢结构的腐蚀,延长使用寿命,保证漆膜质量,应按本方案的各项要求进行油漆的涂装施工。 (2)在进行油漆涂装施工时,应按本方案有关产品的说明书规定进行表面处理和涂装作业,以保证防腐层的性能。 2、配套推荐方案 3、表面处理在施工中正确地选择涂料品种是十分重要的,关系到涂料对钢铁结构的保护效果的使用寿命。但是在涂料品种确定之后,更为重要的是钢板的表面处理和施工工艺是否符合不同涂料品种的各自要求。因为任何油漆不可能在处理不良的表面上发挥最佳的功效。在锈蚀、油渍等杂质沾污的表面上涂装油漆,任何油漆都将在短期内失效。为了保证所用的重防腐涂料能发挥最佳的保护性能,对钢板的表面处理是极其重要的,不能在丝毫的疏忽。 〈1〉钢材表面的预处理除去附着于钢板表面的杂质,用稀释剂或清洗剂除去油脂等污垢。对普通钢材以喷砂法进行除锈处理,除尽铁锈、氧化皮等杂物。表面处理质量控制应达到GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》标准规定的Sa2级,表面粗糙度35~75μm,喷砂后将灰尘除尽。喷砂后的钢材应在4h之内完成第一道漆的涂装 〈2〉涂有车间底漆的钢板表面处理(即二次除锈)将车间底漆

表面的水、湿气、油腻、锈、锌盐及用粉笔或油漆画下的记号和其他污垢,用清水洗净后再以溶剂擦试干净。如果车间底漆的漆膜因储存、运输、操作、滚轧、切割、焊接等过程中受到损坏并锈蚀时,应以风动钢丝或圆盘砂轮打磨机等清理损坏和锈蚀部分,在达到除锈质量的要求后,即可涂装第一道防锈漆。 〈3〉表面处理的标准和要求为了控制钢板表面的除锈质量,以符合不同类型涂料的要求,很多国家都制订了钢铁等金属材料的除锈标准。抛丸或喷砂除锈钢材表面形成了一定的粗糙度,这样可以提高漆膜的附着力。一般最大粗糙度并不希望超过100μm,如果粗糙度太大,不仅要消耗过多的油漆,而且还可能在漆膜截面留住气泡,或者发生没有被漆膜覆盖住的波峰。表面粗糙度的大小取决于磨料的粒度、形状、材料和喷射速度等因素。其中磨料的粒度对粗糙度影响较大。为使最大粗糙度不超过100μm,抛丸或喷砂用磨料的平均粒度应不超过1mm。 4、涂装工艺 〈1〉气候条件 涂装重防腐涂料时需注意因素:钢板表面状况、钢板温度和涂装时的大气环境。通常涂装工作应该在温度5℃以上,相对湿度85%以下的气候条件中进行,而当表面受雨水或冰雪的影响时,则不可进行涂装。以温度计测量钢板温度,用湿度计测出相对湿度,然后计算露点,当钢板温度低于露点以上3℃时,由于表面凝结水分,不应涂装,必须高于露点3℃才能施工。在气温为5℃以下的低温条件下,由于环氧型及环氧沥青防锈漆的固化速度大大减慢,甚至停止固化,因而不能施工。但可在设有升温装置的涂装车间,进行分段涂装。在气温为30℃以上的恶劣条件下施工时,溶剂挥发很快,在无气喷涂时,油漆内的溶剂在喷枪与被涂物面之间大量挥发而形成干喷。为避免干喷,应将喷枪尽可能接近物面,同时尽可能垂直地进行喷涂,如采取这一措施后仍然出现干喷,可加入适量的与之配套的稀释剂进行稀释予以解决。 〈2〉涂装前的准备 涂装前应检查所有油漆的品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。质量不合格或变质的油漆不能使用。涂装前应对油漆的基本组成和性能以及施工方法进行了解,根据油漆各自的施工要求选择和确定适当的涂装工具。由于油漆中各种成份的比重不同,一般油漆经过贮存后出现程度不同的沉淀。因此,在涂装前必须将油漆搅拌至完全均匀。如发现漆皮或颗粒,则应使用80-120目筛网过滤。各

钢筋防锈处理方案

钢筋防锈处理方案 Prepared on 22 November 2020

漯河建业西城森林半岛后浇带钢筋防锈处理方案 编制: 审核: 审批: 时间: 中建二局第二建筑工程有限公司 一、编制依据 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 二、工程概况 我单位负责施工车库区域与河南永阳建设有限公司车库施工区域分界部位为后浇带,由于后浇带两侧不能同时施工,导致我单位预留钢筋长期裸露在空气中,为防止钢筋锈蚀影响结构,必须对预留钢筋进行必要的防锈处理,拟采用涂刷素水泥浆的方法进行防锈处理。后浇带长度180m,预留钢筋长度。具体工程量以现场实测实量为准。 三、施工准备 1、技术准备 (1)提前编制好现实可行的施工方案,并对施工方案进行交底。 (2)工长对操作工人做好技术交底和安全交底。 2、物资准备 提前将建筑水泥进场,准备好工具,如刷子、拖把等。 3、人员准备

施工现场负责人为生产经理赵臣杰,具体负责实施人为工长张胜峰和工长张志勇。操作工人5人。 四、施工工艺及流程 1、施工流程 对原有钢筋进行清理涂刷素水泥浆验收 2、施工工艺 (1)将预留钢筋表面进行必要的清理,用钢丝刷将钢筋表面清理干净,尤其是已经发生锈蚀的钢筋,必须将锈迹清理干净。 (2)对清理干净的钢筋表面涂刷速水泥浆。水泥浆稠度应该调整好,具体标准以易于操作和能包裹住钢筋为准。用拖把蘸取调和好的素水泥将浆,均匀涂刷在钢筋表面,对涂刷不到到位的细部用用刷子进行涂刷。 (3)验收 素水泥浆涂刷完成后,报监理和建设单位进行验收。 五、注意事项 1、素水泥浆必须涂刷均匀,保证覆盖钢筋。 2、由于后浇带处钢筋悬挑出去,所以在施工中必须注意安全,操作工人必须绑扎安全带,将安全带固定在防护栏杆处。

钢筋停工期间防锈处理解决方案.docx

长期停建的建筑物钢筋锈蚀防护处理 发布日期:2011-09-09 作者:中国检测网浏览次数:39 于各种原因,目前停建、缓建的工程项目较多,它们停建的时间基本在2—7年之间,有的甚至达到10年以上,在全国许多大、中城市基本都有类似的情况发生,这些长期停建工程对城市的形象也带来了一定的影响。 长期停建的建筑物钢筋锈蚀防护处理由于各种原因,目前停建、缓建的工程项目较多,它们停建的时间基本在2—7年之间,有的甚至达到10年以上,在全国许多大、中城市基本都有类似的情况发生,这些长期停建工程对城市的形象也带来了一定的影响。随着经济形势的好转,以及各级政府的要求,有许多建设单位和房地产商准备对一些长期停建的建筑物进行续建,但由于这些建筑物停滞时间较长,其混凝土结构长期裸露在风雨之中,特别是一些主筋已遭到严重锈蚀的混凝土结构,如果不对其进行必要的检测、加固就对原有建筑物进行续建,这势必会形成安全隐患。因此,长期停建建筑物的钢筋锈蚀情况进行必要的评估、检测,并制定相应的加固、修复方案是完全有必要的。对于已停建或即将停建的工程,做好相应的善后工作是至关重要的。其中有些中途停止施工的工程,部分预留钢筋裸露于大气中,若不及时采取防护措施或措施不当,钢筋将发生锈蚀。锈蚀的发展速度取决于环境条件。城市、工业区及沿海地带,钢筋锈蚀速度是很快的。按照国家有关规范规定,明显锈蚀的钢筋不宜使用,有浮锈的钢筋在使用前必须进行除锈处理。中途停建的一批工程中,预留钢筋旨在将来可继续施工,若发生钢筋锈蚀并发展到一定程度,将会造成难于处置的后患,以至影响整个工程质量或进一步带来经济损失。应该引起高度重视并依据实际情况选择实施必要的防护措施。 1 长期停建的建筑物钢筋锈蚀的原因 1.1 浇筑在砼内部钢筋锈蚀的原因 造成长期停建的建筑物钢筋锈蚀的原因是多方面的,除先天因素(如设计、选材、施工质量等)外,主要是外部环境的影响。天气的四季变化,风、雨及太阳曝晒,冬季冻等,工业环境中酸、碱、盐的液体和气体的作用,海洋环境和盐碱地、盐湖区的盐腐蚀等,是造成混凝土中钢筋锈蚀的普遍性因素。再加上

防腐油漆知识大全

环氧富锌底漆 组成特点: 该漆由锌粉、由A组份环氧树脂为基料并加入超细锌粉,环氧树脂等为一组份(A)以固化剂为B组份采用聚酰胺树脂为固化剂配置而成的双组份重防腐底漆,具有常温干燥,锌粉不易沉淀等特点。 性能和用途: 该漆漆膜中锌粉含量较高,具有阴极保护作用,有良好的附着力和优异的耐水防锈性能。还具有漆膜快干,抗油等特点,能与大部分防锈漆及面漆配套,漆膜厚度控制在20微米左右不影响焊接性能。该漆可作为造船各部位和桥梁钢板经抛丸喷砂处理后的保养底漆。钢铁结构防腐涂层。 颜色:锌灰色 闪点:约27℃ 基本参数:干燥时间(25℃相对湿度65%)表干0.5小时实干24小时完全固化7天 喷涂配套及施工: 1、涂装前首先将该漆按A、B两种组份按规定比例混合搅拌均匀熟化半小时即可进行涂装施工。 配漆A组份:B组份=7:1,配置后使用期(25℃)8小时 2、该漆用刷涂、滚涂和高压无空气喷涂等方法施工即可 3、使用量参数:作为保养底漆约80克/㎡,干膜厚度20微米,作为防腐漆约270克/㎡,干膜厚度70微米。 4、稀释剂:环氧稀释剂 5、金属表面处理:为了对金属物的保护作用,钢铁表面需经抛丸或喷砂处理、除去氧化皮、铁锈油污等,达到瑞典除锈标准Sa2.5级后才能涂装。 6、后道配套涂料:环氧云铁厚浆底漆、环氧沥青系列涂料,氯化橡胶涂料。 7、施工环境低于10℃固化反应迟缓 包装规格:环氧富锌底漆A组份28KG/桶固化剂B组份4公斤/桶 储存期:一年 环氧云铁中间漆 组成和性能: 该漆是以环氧树脂、鳞片状云母氧化铁灰防锈添加固化剂等物质组成的双组份常温固化剂环氧涂料。漆膜具有良好的附着力、柔韧性、耐水和防锈等性能。 用途: 该漆使用于耐潮湿、防腐蚀的钢铁表面,作为高性能防锈底漆及保护底漆膜(环氧富锌底漆、无机富锌底漆)可增加整个涂层的保护性能。 颜色:灰色 闪点:约27℃ 干燥时间:25℃相对湿度65%。表干≤2小时实干24小时完全固化时间7天 涂装配套及施工: 1、前道配套底漆环氧富锌底漆等 2、后道配套面漆环氧沥青面漆、环氧面漆、氯化橡胶面漆等 3、涂装前首先将该漆A/B两种组份按照比例混合搅拌均匀,熟化半小时后即可进行涂漆施工。

预留钢筋防锈处理措施

目录 一、工程概况 (2) 二、钢筋阶段性保护 (2) 三、钢筋除锈方法 (3) 四、施工部位 (4) 五、质量保证措施 (4)

钢筋防锈措施方案 一、工程概况 本工程后浇带处钢筋预留,根据规范和设计要求,需至结构封顶后再进行混凝土浇筑,考虑工期长、环境潮湿,钢筋易锈蚀,特编制本方案,适用本工程区域钢筋防锈处理。 钢筋防锈必要性: 1、钢筋锈蚀后,导致钢筋有效截面减少,从而使钢筋的力学性能下降,导致混凝土结构性能的裂化和破坏。 2、钢筋锈蚀导致钢筋与混凝土之间结合强度下降,从而不能把钢筋所受的拉伸强度有效传递给混凝土,。 二、钢筋阶段保护 1:原材进场防锈措施 1.1钢筋进场后,对钢筋外表进行检查,是否存在钢筋锈蚀或混乱钢

筋混杂一起,对不合格或严重锈蚀的钢筋进行清场处理。 1.2经检查合格后,采用分类堆码方式堆码,并用篷布对钢筋进行覆盖保护。 2:半成品防锈措施 2.1钢筋加工完成后,贴上标识、堆码整齐并用篷布对钢筋进行覆盖; 2.2半成品吊至施工区域后,无法用完时应及时进行覆盖。 3:预留钢筋防锈措施 砼浇筑完成后,对预留钢筋采用水泥浆进行涂刷保护,设置有效排水措施(如覆盖、引水、排水)并进行覆盖。 三:钢筋除锈方法 1、除锈方法类别 1.1手工除锈 1.2动力工具除锈 1.3化学方法除锈 1.4喷涂 2、本工程项目选用方法:手工除锈。 3、工序施工 3.1、搭架: 3.1.1架子采用Φ48* 3.5钢管搭设,外架采用双排单立杆落地架,外安全防护采用安全网,立面围护采用密目网。 3.1.2脚手架搭设顺序 地基处理-安放垫木、底座-竖立柱同时安扫地杆-搭设水平杆-搭设剪力撑-铺脚手板-安踢脚板及栏杆-挂安全网 3.1.3脚手架搭设要点 3.1.3.1搭设原则:横平竖直,拉结安全、防护可靠。 3.1.3.2脚手架搭设允许偏差应满足有关规定要求。 3.1.3.3斜撑杆的布置密度为整架面积的1/2、1/4,斜撑

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