预应力施工方案
仁寿五星级酒店
预应力分项工程施工组织设计
四川省建科工程技术公司
二零一一年三月
项目名称：仁寿五星级酒店预应力工程编制：
审核：
批准：
日期：2011年3月
目录
1、编制依据
2、工程概况
3、项目目标
4、现场施工组织管理措施
5、材料
6、施工工艺
7、主要设备
8、施工安全
9、施工进度
10、安全质量保证体系
一、施工技术依据
1、设计图；
2、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)；
3、预应力砼用钢绞线(GB/T5224-2003)；
4、预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370-2000）；
5、后张预应力混凝土结构施工表示法及构造详图（06SG429）。
6、预应力用锚具、夹具和连接器应用技术规程（JGJ85-2002）
7、建筑工程预应力施工规程（CECS 180：2005）
8、本公司多年来的施工经验、施工管理能力和技术装备水平。
二、工程概况：
本工程为仁寿五星级酒店预应力分项工程，在裙楼三层、四层、小屋面层设有预应力梁，采用后张法有粘结预应力钢筋混凝土技术。预应力筋采用1860-15.24低松弛预应力钢绞线。预应力梁内预应力束采用4-7φs15.24、4-8φs15.24、2-9φs15.24三种配置。预留孔道采用φ70、φ75、φ80、φ85金属波纹管成孔。预应力梁混凝土强度为C40。
三、项目目标
3.1、质量目标：
确保达到优良工程，严格按施工图纸并根据现行施工规范、规程施工。
3.2、安全生产目标：
杜绝一切安全事故。
四、现场施工组织管理措施
4.1、施工组织机构
本工程公司将配备专业齐全、施工经验丰富、素质优良的各类管理人员，负责本工程的具体管理。
施工组织机构如下图
项目组织结构
4.2、项目部管理职责
4.2.1、项目经理
1、代表公司对工程管理工作的全部承诺，是本项目的最高负责人；
2、确定管理组织机构的构成并配备人员，制定项目管理规章制度，明确
人员的职责，组织项目部开展工作；
3、组织实施施工方案，管理的目标和方针；
4、负责项目的计划管理工作，从业主进度计划、总包进度计划等方面进
行控制，确保项目工期目标的实现；
5、协调建设、监理、质检、总包单位的关系，参加工程现场协调会，解
决随机出现的各种问题； 项目经理项目技术负责人 项目主办工长 工长 检验员 质安员
内业 班组 一 班组 二
6、施工中按月及时组织专业人员填报工程进度计价表，负责同总包联系收取工程款；
7、组织质量、安全、文明施工检查，及时纠正施工中的质量通病和消除安全隐患；
4.2.2、项目技术负责人
1、是本项目的总工程师，分管质量、技术、资料归挡。
2、组织编制施工组织设计、项目质量计划等技术性文件，主持图纸会审和技术交底工作；
3、负责主持项目质量管理体系的建立，并进行职能分配，落实质量责任制；
4、制定项目技术管理制度，组织技术人员解决施工中出现的技术问题；
5、组织技术骨干力量对本项目关键技术难题进行攻关，推广运用新技术、新工艺、新材料、新产品；
6、组织有关人员对材料、设备的质量进行监督、验收。
4.2.3、项目质安员
1、负责项目的质量和计量管理；
2、对工程质量实施质量监督，负责工程质量评定，核定单位工程质量等级，组织工程质量检查；
3、负责质量事故的调查处理和事故报告工作（万一发生时）。
4、负责项目的施工安全管理；
5、负责安全事故调查处理和事故报告工作（万一发生时）。
4.2.4、项目责任工长
1、直接负责项的进度、质量和安全；
2、具体组织实施、协调现场施工生产、进度安排，保证施工目标的实现；
3、负责组织自检、隐检工作，办理有关签证资料；
4、负责收集、整理施工记录和资料。
4.3、施工技术准备
由项目技术负责人组织项目施工技术人员，认真学习和熟悉设计图纸及有关文件，全面透彻地理解图纸，了解设计要求及施工的技术标准，明确工艺流程，组织内部图纸会审，提出问题和建议。参加由建设/监理单位组织的图纸会审，深入理解设计意图，明确设计要求。
由项目技术负责人主持编制实施性施工组织设计、项目质量计划、施工方案和作业指导书。
组织人员培训，针对本工程的特点，为提高项目施工管理水平和施工技术水平，由项目经理组织对项目部管理人员的项目管理培训，由项目技术负责人组织对施工员（工长）、班组长的岗位培训。
五、主要材料：
根据设计要求，预应力钢材采用f ptk=1860Mpa，直径为φs15.24低松弛钢绞线；一端张拉的预应力梁和两端张拉的预应力梁，固定端、张拉端锚具采用夹片锚；锚垫板及螺旋筋配套锚具采购，锚具质量应符合预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370-2000）要求；波纹管采用符合国家标准的钢带进行加工，成品应符合国家有关标准。
1、钢绞线
(1)、钢绞线为预应力工程的主要材料，其质量好坏直接影响到整个工程的质量，因此对所用的钢绞线应严格检查、验收、妥善存放。其技术条件、质量证明、包装方法及标志内容等，应分别符合国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224—2003）的规定。
(2)、预应力钢材应分批验收。验收时，应检验其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确；钢材表面质量及规格是否符合要求，经运输、存放后有无损伤、锈蚀（浮锈除外）或影响与砼粘结的油污。
(3)、对每批钢绞线按同一牌子、同一规格、同一批号进行分批，每批重量不大于60T。从每批钢绞线中任取3盘，进行力学性能试验，其力学性能必须符合国家标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB／T5224一2003）中对该类钢绞线的各项性能指标要求。验收合格后，按供货批号分组、分类存放。
2、锚具
本工程采用Ⅰ类锚具，须由质检部门进行检验，合格后方可使用。锚具是预应力工程中最重要的材料、是承受预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的永久性锚固装置，其各项性能指标、技术参数直接影响预应力工程质量；因此对锚具的各项性能指标、技术参数都应仔细了解。对每批锚具进行抽样检查，内容如下：
(1)、外观检查：从每批中各种不同类型的锚具抽取10％，但不少于10套检查其外观尺寸。
(2)、硬度检查：从每批中各种不同类型的锚具抽取5％且不少于5套做硬度试验。
(3)、静载锚固性能试验：经过上述两项检验合格后，从同批中抽取锚具组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验。
其静载锚固性能应同时符合下列要求：
①、锚具效率系数不小于 0.95。
②、实测极限拉应力时预应力筋总应变不小于2 ％。
③、当预应力筋、锚具组装达到实测极限拉应力时，除锚具设计允许的现象外，全部零件均不应出现肉眼可见的裂缝或破坏。
④、应满足分级张拉等张拉工艺的要求，并具有放松预应力筋的性能。
⑤、锚固过程中预应力筋的内缩值应符合要求。
⑥、能多次重复使用和良好的自锚性能。
通过上述检验合格后，锚具应妥善保管。锚具应由专人管理、储存。运输中应妥善保护，避免锈蚀、粘污，遭受机械损伤。
3、预留孔道用的金属波纹管
金属波纹管是用来预留预应力孔道的，因此预应力混凝土用金属波纹管应内、外清洁，无油污，没有会引起锈蚀的附着物，无孔洞和不规则褶皱，咬口无松动，无开裂，无脱扣，在一定的外荷载作用下，有抵抗变形的能力，在浇筑混凝土过程中水泥浆不能渗入管内。金属波纹管的外观尺寸偏差应满足要求，并注意保管。
4、水泥
灌浆用水泥采用标号不低于52.5普通硅酸盐水泥，必须要有出厂合格证和检验报告，且为大厂水泥。使用的水泥不能存放过期，存放过程中严防受潮。
六、施工工艺：
1、施工顺序
预应力施工总顺序依据土建施工顺序分区进行，预应力施工工艺流程如下图。
锚具检查张拉设备标定砼试块试压
砼试块制作
有粘结预应力筋送检预应力筋张拉锚固张拉端清孔、装锚具
砼浇筑与养护隐蔽工程验收
梁侧模与楼面模板安装预应力孔道安装
梁底模安装钢筋骨架绑扎
预应力筋穿入次梁钢筋安装
划坐标高度，焊支座预应力端埋件安装
预应力筋下料与安装预应力张拉验收
细石砼封裹
水泥浆制备
拆除梁底模与支撑
水泥浆试块试压满足要求
孔道灌浆钢绞线切割
水泥试块制作
6.1 预应力主要工艺流程
2、预应力梁可按下列顺序施工：
(1)、支梁模板；
(2)、绑扎梁中非预应力钢筋（拉结筋应在梁内预应力筋穿好后再行放
置）；
(3)、预应力框架梁在与次梁交叉处的箍筋应加密为
12@50,每侧3片，
并增设吊筋；
(4)、预应力梁用波纹管成孔，图示曲线标高为束中心标高，为确保波纹管埋设高度，不大于1米须设Φ10的托架筋；
(5)、在托架筋上穿入波纹管并固定好，然后将预应力筋穿入波纹管；
(6)、放置梁内拉结筋；
(7)、预应力筋端部垫板安装就位，埋设预应力管道排气管。
3、钢绞线下料
(1)、钢绞线立放、固定、将线头平拉出盘，采用砂轮切割机切割，下料场地应选在平顺、通畅、不沾泥处，并逐一编号或做相应的标志，保证预应力筋根数及长度与图纸相符；
(2)、钢绞线的下料长度为L=L1+L2；其中：L1为根据设计图纸提供的预应力筋长度；L2为张拉操作长度；
(3)、钢绞线应顺直无死弯，切口应无松散，表面无油污、无锈蚀(浮锈除外)。
(4)、钢绞线拆盘时应注意安全、防止线头弹出。
4﹑埋设
在埋设前，根据设计图纸所给定的参数，对每一根梁按不大于1m的间隔计算预应力筋中心位置距梁底标高，并将其换算为波纹管下口距梁底标高，编制相应的坐标位置表。
⑴﹑波纹管的埋设
①、针对不同的束采取相应的波纹管直径以保证管道内一定面积的空隙以利灌浆、穿束。
②、为保证波纹管埋设高度，顺直及至梁侧的净距，采取架筋焊于梁箍筋上，托架筋为Φ10钢筋，间距为900mm。
③、波纹管间联接用大一号的波纹管做接头，接头管长度长300mm，在接头处用胶带密封，防止渗漏。
④、由于安装就位的波纹管不允许车辗人踩，木、铁器碰撞，不允许电焊打火穿破波纹管，故在现场须立警示牌提醒注意。
⑵、张拉锚板埋设
①、根据束的根数的不同，选用与之相适应的锚板及螺旋筋，依照设计图纸要求可以将锚板埋设在柱的端部或梁端。
②、张拉端预留在梁端时，须在梁端上部板上预留洞口，以便梁预应力筋张拉，预留板洞口尺寸为1.5m×1.0m，预应力张拉、灌浆完成后浇筑混凝土。
③﹑在埋设全部完成后，应在设计图示位置留置排气孔，排气孔与波纹管连接应紧密，不得漏浆，待灌浆完毕后将排气孔封闭，在梁端部区域宜用细石混凝土浇筑。
④、钢绞线采用锚具体系，其垫板、锚板及螺旋筋均应按有关标准设置。
⑤、本阶段在两端应搭设宽约1.5m的操作平台，在梁的一侧应搭设一道施工通道，以保证施工安全。
5﹑穿束
为保证预应力筋顺利穿束，本工程采用先穿束后浇混凝土的方式。
⑴、待波纹管成型固定后，采用人工单根送入的方式穿束。
⑵、对于一端张拉束：将下好的料先套上单根张拉垫板，再安装挤压锚具，并将垫板与挤压锚具用机械方式贴紧，在梁内300～5000mm范围内形成锚固头，单根穿筋。
⑶、本阶段在两端应搭设宽约1.5m的操作平台，以保证施工安全。
6﹑预应力梁施工中土建总包方应注意的事项：
(1)、土建施工方进行模板搭设时，与预应力梁相连接的板模支撑系统应该与梁模的支撑系统相分离，并足够考虑梁模支撑系统的强度及刚度，以便张拉前先撤除板模和梁侧模支撑，不影响梁模底模的支撑系统；搭设外脚手架时，应避免横管与竖管阻挡张拉端，保证张拉工作能顺利进行。
(2)、混凝土在浇筑时，振动棒不要直接振动波纹管，以防波纹管漏浆，并注意张拉端垫板后及固定端锚板后的混凝土应振捣密实。
(3)、张拉端垫板前应注意不要将混凝土灌入，以保证张拉端面无砼。
(4)、不要将张拉端预应力筋污染上砼浆料。
(5)、板上张拉端应留张拉洞口，以免浇注砼后，又将其打掉。
(6)、梁上张拉的张拉端槽应注意不要浇筑砼，以保证以后顺利张拉。
(7)、关预应力梁侧模时，对拉螺杆应注意避让避免损伤波纹管。
(8)、预应力梁的支撑系统应与板支撑系统分开，在张拉前只拆除梁侧模。
(9)、混凝土材料中不应含带氯离子的外加剂或其它侵蚀性离子。
7、张拉施工准备
(1)、预应力筋张拉施工是预应力混凝土结构施工的关键工序，张拉施工的质量直接关系到结构安全、人身安全。张拉施工前应精心组织、策划，做好各项施工准备工作，以保证张拉施工顺利进行进。在预应力混凝土结构张拉前应做好以下准备工作：
①、材料设备及配套工具的准备；
②、对所用的设备作进一步的检查；
③、结构构件的准备；
④、施工操作条件的准备；
⑤、张拉施工技术的准备；
⑥、施工安全及技术交底。
（2）、张拉设备的选定及标定
根据所用预应力筋的种类及其张拉锚固工艺情况，选用张拉设备。本工程采用的张拉设备为YCW型250T千斤顶。油泵为ZB4—500型高压油泵。张拉前对千斤顶、油泵（配油表）作张拉力与油表读数的校正。千斤顶与油泵的工作状态与张拉时一致。施加预应力用的机具设备及仪表，应有专人操
作和管理（操作人员必须具有上岗操作证）。禁止他人私自使用。
张拉设备应配套标定（一般一台顶配两只油表），以确定张拉力与压力表的读数关系。最大量程不宜小于设备额定张拉力的1.3倍。
标定后应严格保证油表及千斤顶配套使用，一一对应，并且要有明显的标志及编号。严禁油表和千斤顶交叉使用。张拉设备的标定期限，不能超过六个月。当发生下列情况之一时应对张拉设备重新标定：
①、千斤顶经过拆卸修理；
②、千斤顶久置后重新使用；
③、油表受过碰撞或出现失灵现象；
④、更换油表；
⑤、张拉中预应力筋发生多根破断或张拉伸长值误差太大。
（3）、混凝土强度检验
预应力筋张拉前，土建方应提供结构构件混凝土强度的试压报告，当混凝土的强度满足设计要求后，方可施加预应力。
（4）、张拉油表读数确定
根据设计要求的张拉控制应力以及千斤顶的校正报告将张拉力分级换算成相应的油压表读数，分级方法按10% σcon、30%σcon、50%σcon、90%σcon、100%σcon进行，油表读数最大值不宜大于油表量程的75%。
（5）、预应力筋张拉伸长值计算
（a）、直线预应力筋张拉伸长值ΔL可按下式计算：
ΔL=PL/（EA）
L：预应力筋实际长度。
E：预应力筋弹性模量：
A：预应力筋的截面面积：
P：预应力筋的平均张拉力。
（b）、曲线预应力筋张拉伸长值ΔL的计算
对于曲线预应力筋，应分段计算各曲线段的伸长值，然后进累加。对于本工程应将曲线段分别计算然后叠加在一起。
（6）其它准备工作
①、构件端头清理及钢绞线清理；在清理端头时应将多余波纹管清除，露出灌浆孔，便于张拉时分束和灌浆。
②、动力电源及照明电源的布置：
③、张拉班组的安全技术交底；
④、工具锚、限位板等配套工具的准备等。
⑤、工具锚、限位板等配套工具的准备等；
⑥、张拉前应拆除预应力梁的侧模板。
8、预应力筋张拉
（1）、张拉控制应力及张拉方式
本工程预应力梁采用一端张拉、一端锚固，其张拉控制应力σcon =0.75f ptk。张拉方式为0→1.0σcon锚固。张拉时混凝土强度需达到设计强度的100%。
（2）、预应力筋张拉顺序
本工程张拉顺序为：同一数字轴线上预应力柱应同时张拉，同一截面内预应力筋应采用从中间向两边对称张拉。
（3）、安装锚具及张拉设备
安装锚具及张拉设备时应注意以下几点：
①、工作锚环应对中；
②、夹片应均匀对称打紧并外露一致；
③、千斤顶上的工具锚孔位与构件端部工作锚的孔位排列一致；
④、张拉力的作用线与孔道中心线重合。注意限位板与锚具是否配套，注意钢绞线是否顺直一致。
（4）、张拉
张拉时应缓慢均匀，供油不可急上急下，具体张拉过程如下：
①、从零应力张拉至初应力（10％σcon）。
②、从初应力分五级张拉到100％σcon，量测预应力筋伸长。
③、千斤顶回油，拆卸工具锚。
④、换束重新依次安装张拉设备，对下束实施张拉。
⑤、张拉时除控制张拉力外，还同时测量钢绞线的伸长值，作好张拉记录，伸长值分别在张拉控制应力的10%→30%→50%→90%→100%分五级进行测量，及时校核实际伸长值与计算伸长值的误差，当误差范围超过计算伸长值的±6%时，应停止张拉，找出原因并采取措施后方可继续张拉。
（5）、张拉伸长值量测与校核
a.伸长值量测
张拉伸长值量测使用测量精度为1mm的标尺测量，采用测量千斤顶油缸行程数值的方法。如果中间锚固，则第二级初始荷载为前一级最终荷载，将多级伸长值叠加即为初应力至终应力之间的实测伸长值ΔL1。
ΔL＝ΔLl ＋ΔL2
ΔL1—初应力至设计张拉力之间的实测伸长值；
ΔL2—初应力以下的推算伸长值；
b.伸长值校核
张拉控制采用张拉力与伸长值的双控，如果实测伸长值超出计算伸长值的±6%则应立即停止张拉，查找原因，待问题解决后方可继续张拉。伸长值校核应在张拉过程中同时进行。
9、割束
当张拉工作结束后，采用手提式砂轮切割机将其锚具后外露剩余预应力筋割除，但锚具后应保留预应力筋长度不小于30mm。
10、孔道灌浆
根据设计要求，孔道灌浆采用标号不低于52.5的普通硅酸盐水泥配制成水灰比为0.4的水泥净浆。灌浆过程中应保持连续一致，以免造成灌浆不密实。
在灌浆时采用一端灌浆,一端排气的方法,在两端均安装阀门控制进出浆，待各个出浆口均冒出与所灌浆体同稠度的水泥浆时，封闭出浆口，继续加压，压力控制在0.5 ~ 0.7MPa，然后关闭灌浆口处的阀门，取下灌浆管，继续下一束的灌浆。灌浆过程中应取水泥净浆做试块，其强度为不小于M30。
11、封锚
由于张拉端锚具在柱子外侧外露，故待灌浆结束后，采用强度高一级的细石混凝土封锚。
12、施工注意事项
(1)、不得在波纹管及预应力钢绞线上电焊打火;
(2)、浇筑混凝土时，振动棒不得碰撞波纹管；
(3)、混凝土一定要振捣密实,特别是锚垫板端部;
(4)、当砼强度达100%时，在拆除梁侧模的情况下，方可张拉预应力筋。
七、主要设备：
1、YCW-250T千斤顶2台重量大约400公斤每台
2、ZB4-500型高压油泵2台重量大约160公斤每台
3、灌浆泵1台重量大约250公斤每台
4、手提式砂轮切割机1台
5、手提式搅拌机1台
八、施工质量保证
1、本公司按照ISO9001：2000国际质量标准建立符合标准要求的质量体系，并保证施工过程在规定的方法和程序下进行，确保工程质量满足国家现行规范、规程及设计要求，保证施工过程中人员及设备的安全。
2、公司技术部加强职工岗前专业技能培训，杜绝违规操作，消除质量安全隐患。
3、认真熟悉图纸，对可能存在冲突的部位，预先放样，并提出处理意见。
4、施工前，项目部队工长、班组做好进场施工技术、安全交底工作，填写进场施工技术、安全交底单。进场后，项目部对现场施工人员进行现场施工技术、安全交底，填写现场施工技术、安全交底单。
5、项目经理对工程项目的进度和安全负直接责任，具体执行公司的质量方针、目标，负责质量体系在项目部有效运行，直接组织项目的施工生产，保证项目目标的实现。项目技术负责人协助项目经理具体执行质量体系文件，对工程施工进行技术指导和质量监督检查。现场责任工长对工程项目的进度、质量和安全负直接责任；具体组织实施、协调现场施工生产、进度安排；负责组织自检、隐检工作，办理有关签证工作。现场质安员负责对工程从施工到竣工各阶段过程质量进行检验验证；负责工程质量检查方案的具体实施和工程质量的监控、检验、验证，负责监督工程施工过程中的安全工作。
6、项目部根据国家有关规范及标准要求，遵照监理程序，组织对施工主材进行抽样送检。
7、项目部设质安员负责工程质量自检，并认真填写检查记录，质量合格后方能进行下一道工序施工。
8、项目部技术负责人、质安员参加隐蔽验收，并按照现场监理和质检要求，并办理相应隐蔽验收记录手续。
9、项目部内业做好工程技术资料的汇集整理工作，工程施工技术资料必须真实反映工程实际情况，填写字迹规整，项目齐全，无未了事项。
10、项目部在预应力筋张拉前、应做好油表读书计算书记理论伸长值计算书的校核检查，张拉后，应做好张拉、灌浆纪录，并绘制张拉伸长值控制图。
11、做好单项工程质量验收报告及工程质量最终检验评定表的填报。
12、项目部定期召开质量安全会议。
九、施工安全管理
1、施工前，由项目部负责人根据本工程的技术特点进行安全技术交底和操作注意事项交底。让施工全体人员明确技术要求及操作注意事项，使全体施工人员树立牢固的安全意识，文明施工。加强现场安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。坚持安全第一、预防为主的方针。
2、强化安全意识应经常性的对施工安全情况进行检查，并做好安全纪录，在现场服从总承包单位的安全生产管理。
3、经常性的进行安全生产教育，预应力施工是专业工种作业，需对每个施工人员进行安全作业培训。
4、对施工现场职工进行法制教育，遵守国家法规法令，遵守国家、省市的各种规定、条例，遵守现场的各种规章制度。
5、预应力专项作业，现场施工安全有其特殊性，也有普遍性，其安全重点是：
（1）、进入施工现场的所有人员必须戴有安鉴标示的安全帽。
（2）、高空作业时必须佩戴安全带，并应有切实可行的安全措施，严防高空坠物伤人。
（3）、张拉时必须有牢固可靠的操作平台，操作平台支撑用钢管搭设，平台承重不应小于600kg，平台应用5cm的跳板铺设。
（4）、张拉时，严禁在千斤顶后站人，以防千斤顶弹射伤人。并应在显著位置挂安全警示牌，交叉作业时，应在作业平台上方铺设隔离防护板,严防高空坠物伤人。
（5）、张拉完成后，在采用手提砂轮机切割多余钢绞线时，应有切实可行的安全措施，施工人员不仅应防止高空坠落和坠物，还必须戴好防护面罩。
（6）、灌浆作业时，灌浆口作业必须戴防护眼镜。
（7）、灌浆时，操作人员应随时注意压力表的压力变化及各方情况，防止水泥浆喷射伤人。
（8）、必须保证用电安全，所有电箱须有漏电保护装置，防止漏电伤人，做到人走电断。本工程张拉工作量大，为保证张拉施工作业安全，必须制定切实可行的安全措施，一是用电安全，加强用电安全管理，严禁私拉乱接，施工用电必须有专业人员操作，严禁非专业人员动电，以防触电伤人。
（9）、严禁施工人员穿拖鞋及硬底鞋进入施工现场作业。
（10）、严禁施工人员酒后和身体状况欠佳时进入施工现场作业。
6、本工程为大面积有粘结预应力梁，预应力施工时，楼板还未形成，预应力施工人员需在梁的四周进行预应力埋设等施工，为保证施工安全，须在预应力梁的四周搭设安全可靠的施工操作平台，形成施工通道，以保证施工安全，严防施工人员高处坠落。
7、本工程单层面积达3万余平米，施工作业面大，施工难度大，任务重，施工作业人员多，加班量大，为保证施工质量安全，施工管理人员须配备可靠的联络工具（对讲机等）；晚上加班时，现场必须有良好的照明条件；雨天作业，作业人员备雨衣等防雨着装；临边作业时，须有安全可靠的外平台及防护措施，临边施焊时，为防止火星引燃安全网等易燃物，周边应配备灭火器。
十、文明施工
1、所有施工人员都须挂牌上岗。
2、强化现场管理，材料堆放到指定位置，并做好防护措施。
3、主要材料应分批、分规格堆放整齐。
4、分批、分规格堆放整齐的材料，按规格进行标识。
5、对施工设备进行经常性护理，保持设备清洁，运行正常。
6、保持施工现场清洁，不在施工现场乱丢废物。
7、及时清理工作面，做到工作完成后不留杂物。
8、加强生活区卫生管理，保持生活区整洁。
桥梁预应力施工方案(精编文档).doc
【最新整理，下载后即可编辑】 XX桥预应力施工方案 一．工程概况： XX桥是进入新城的重要桥梁，桥梁全长176米，宽度为24M，桥梁组合跨径为16M+30M+28M+28M+30M+28M+16M，因桥梁位于XX 河与XX路的交叉口，为了满足航道门通航要求，桥梁采用斜交布置，0#台斜交角度为逆时针22度，7#台为顺时针35度布置，桥梁两侧边线为不等长，其中北侧长桥梁长188.147M，南侧长161.645M，故桥梁中心线两侧统长预应力钢束布置不等，其中北侧为20束钢束，南侧布置为18束钢束，统长束均为12φJ15.20，桥梁分三块浇筑，第二、第三块统长束采用联接器连接与第一块联接，为了满足墩顶段抗剪要求，在每墩顶段均设8束钢绞束，除3#、4#墩顶束为15-φJ15.20，其余各墩顶均为12-φJ15.20，均采用二端张拉，因观光平台外挑长度较长，故在观光平台外挑横梁中设横桥向预应力束，预应力束分批张拉，在每束中先张拉部分钢束，待观光平台附属结构施工完成后，再张拉剩余的钢束。 二．预应力钢绞线施工 1．钢绞线下料及编束 本桥设计选用的均为φJ15.20低松驰预应力钢绞线，材料进场后，检查材料质保单，并按规范要求，对钢绞线取样，进行力学性能试验，合格后方可在本桥中使用。 根据本桥设计图纸，因本桥两侧桥梁边线长度不相等，梁体厚度不等，每根钢绞束均不相等，根据图纸，计算出每根钢绞线的长度，并经认真复核确定计算无误后，才能开始下料。 钢绞线下料及编束在施工现场制束，根据计算尺寸，另加施工设备工作长度进行下料，每端张拉端工作长度不小于70CM，采用P型锚具增加10cm。 将整圈钢绞线吊至下料场地，用钢管搭设固定架子，将整圈钢绞线箍紧，拆除包装，根据计算尺寸，在场地上量出每下料束钢绞线长度，按此尺寸进行下料，下料采用砂轮切割机切断，严禁采用氧焊割除，每根钢绞线割断后，用电工胶布扎紧头子，以防钢绞线松散。
预应力施工方案(1)
预应力施工方案 第一章编制说明 一、编制依据 1、天津城建设计院设计的《当涂县凌云大桥施工图 纸》 2、《当涂县凌云大桥施工合同》 3、国家现行的施工规范、验收标准及相关文件。 4、我公司积累的工程施工的成熟技术、施工工艺及同 类工程的施工经验。 二、编制原则 1、安全第一的原则 我公司始终以“安全第一，预防为主”作为施工生产的主要方针，因此，本专项方案从技术、措施、设备等各个方面确保安全，在确保万无一失的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行ISO9001质量体系标准，积极推广、使用新技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，以求节约成本，降低工程造价。 3、科学配置的原则
根据本标段的实际情况，对设备、人员科学配置，确保本工程的顺利完成。 4、文明环保的原则 从认真实施文明施工，确保城市美观等多角度出发，组织现场施工 三、采用的规范及标准 1、交通部2002年版〈道路桥涵施工规范〉 2、〈市施工现场安全生产保证体系〉 （DBJ08-903-2003） 3、〈市政桥梁工程质量检验评定标准〉（CJJ2-90）
第二章工程概况 一、桥梁预应力横梁工程简述 1）本桥为钢管砼吊杆中承式拱桥，横梁共有47片，其中吊杆横梁35片，立柱横梁12片。横梁预应力钢绞 线采用Φj15.2高强度低松弛钢绞线，其标准强度为 fpk=1860Mpa，张拉控制应力采用0.75fpk=1395Mpa， 弹性模量为Eh=1.95*10^5Mpa。预应力钢绞线必须按照 《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）标准进行 生产和检验。钢绞线孔道采用预埋镀锌金属波纹管，锚 具采用YM15系列。 2）本桥墩身竖向均有Φ32的精轧螺纹钢，作为墩身纵横向的约束预应力。1#墩精轧螺纹钢长7.4m，2# 墩精轧螺纹钢长7.0m。 二、预应力工程概况 本工程预应力束情况列表如下： 1、横向
预制管桩施工方案
一、工程概况 工程名称：香榭丽舍13#楼 建设单位：黑龙江宏旭房地产开发有限责任公司 设计单位：大庆高新技术产业开发区规划建筑设计院 堪察单位：哈尔滨中建建筑设计有限公司 施工单位：黑龙江省七建建设有限责任公司 建设地点：哈尔滨市呼兰区南京路上海大街 香榭丽舍13#楼为民用住宅，层数为地上17层，建筑物总高度52.55米，建筑面积11312.77㎡； 本工程预应力管桩设计选用PTC-A400（95）预应力管桩类型。
(一)、管桩工程设计情况 本工程采用管桩型号： 1、香榭丽舍13#楼工程，PTC-A400（95）桩长24M，单桩承载力设计值为1100KN，桩数根。 3、总桩数： PTC-A400（95）桩长24M，桩数40+32*2＝104根，合计3744米； (二)、场地地质情况：详见哈尔滨中建建筑设计有限公司提供的工程勘察报告（详勘）。 三、施工部署 1、将建设单位提供的控制线或角柱点及水准点引出，距离在不受压桩影响的场外区域设置复测基准点。 2、为减少测量误差，按极座标法进行测量放线。放线前施工测量人员先根据图纸计算好桩位点，然后填写桩位测量定位记录表。
3、桩位放好后，先由项目组织自检和总包核检。无误后报监理进行复核验收，并办理签证手续。 4、为了掌握沉桩后顶标高及设计标高及单桩沉桩过程最终压力及设计要求标准情况，了解静压桩的工艺性能和最后贯入情况，开工前必须请建设单位、设计单位、质监单位、监理单位、施工单位技术人员到场进行试桩，并由设计单位对桩参数作出鉴定，提出控制标准，工程桩按此标准进行施工。如遇特殊情况及时通报有关单位，研究确定，合理解决。 三、管桩施工工艺及方法 桩管预制：本工程采用的管桩是由专业厂家生产预制的，并由甲方负责采购供应，本设计以下重点为沉桩施工工艺。 按照设计要求本工程沉桩施工采用静压方式，接桩采用钢板端焊接式。 （1）施工方法 预制管桩的施工，一般情况下采用分段压放、逐段接长的方法。其程序为：测量定位桩机就位再压桩送
预应力张拉专项施工方案
甘肃G309线金崖至河口（张家台）段 公路工程项目 预应力张拉专项施工方案 编制： 审核： 批准： 甘肃G309线金崖至河口（张家台）段公路工程 标段总承包部第四分部 二〇一八年五月八日
目录 一、编制原则 (1) （一）安全原则 (1) （二）文明施工原则 (1) （三）环保原则 (1) （四）职业健康原则 (1) （五）质量标准原则 (2) 二、编制依据 (2) 三、工程概况 (2) 四、张拉人员、机具及材料需用量计划 (3) （一）成立张拉小组 (3) （二）设备需用量计划 (4) （三）预应力筋 (4) （四）预应力锚具 (5) 五、张拉施工工艺 (5) （一）张拉工艺流程 (5) （二）施工方法 (5) 1.前期施工准备 (5) 2.测定摩擦系数 (6) 3.张拉施工模拟计算 (6) 4.锚具安装 (7) 5.千斤顶安装 (7)
6.张拉、锚固 (8) 7.对张拉起拱度的观测 (10) 8.孔道压浆 (10) 9.锚固端封锚 (11) 六、预应力筋张拉事故预防及处理办法 (11) 七、张拉安全注意事项 (12)
一、编制原则 （一）安全原则 坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的方针，通过信息化与技术与施工技术有机结合，靠实安全培训教育责任，确保安全生产投入，有效防范和坚决杜绝较大事故，遏制一般事故。 （二）文明施工原则 临时设施建设标准达到建设单位要求的标准，做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理，创建文明工地。 （三）环保原则 参照兰州市扬尘防治“六个100%“工作要求，通过严格管控各项环保指标，在施工准备、施工过程、竣工清场的各个阶段最大限度保护原有生态环境，同时合理弱化结构形式，淡化人工痕迹，有机融入生态恢复，使项目建设融入自然、保护自然，打造绿色公路、环保公路，一次性通过环评验收。 （四）职业健康原则 杜绝责任亡人事故，杜绝重大责任火灾事故，杜绝重大责任设备、交通和财产损失事故。改善作业环境，定期对从事有害作业人员进行健康体检，把职业病控制在最低限度。
预应力管桩施工方案
编制人： 审核人： 审批人： 企业名称： 编制日期：二○一六年四月十八日
目录 第一章编制依据及说明 (3) 第一节编制依据 (3) 第二节编制说明 (3) 第二章工程概况及设计要求 (4) 第一节工程概况 (4) 第二节设计要求 (4) 第三节地质情况 (4) 第四节地质构造 (7) 第三章工程重点、难点及应采取的措施 (8) 第四章施工部署 (9) 第一节施工平面布置 (9) 第二节技术准备 (10) 第三节施工机具材料准备 (10) 第四节现场准备 (11) 第五节防雨、消防设施准备 (11) 第五章施工组织管理机构 (11) 第一节组织机构 (11) 第二节本工程项目组织人员一览表 (14) 第六章施工部署及进度计划 (15) 第一节施工总目标 (15) 第二节主要施工机械设备表 (15) 第三节材料进场计划 (15) 第四节劳动力安排计划表 (16) 第五节施工进度计划 (16) 第七章质量保证措施 (17) 第一节质量保证体系要素控制 (17) 第二节质量保证措施 (19) 第三节保证工程质量合格的技术措施 (21) 第八章安全生产保证措施 (22) 第一节现场安全保证措施 (22) 第二节安全保证体系 (23) 第三节安全管理制度 (23) 第四节安全保证措施 (23) 第九章驻地建设、文明施工及环保措施 (25) 第一节驻地建设 (25) 第二节文明施工 (25)
第三节环境保护措施 (26) 第四节生态保护措施 (27) 第十章环保及夜间施工措施 (28) 第一节环境保护措施 (28) 第二节夜间施工措施 (28) 第十一章防雨施工措施 (28) 第十二章分项工程施工方案 (31) 第一节施工测量 (31) 第二节锤击预制管桩施工要点 (32) 第十三章工期保证措施 (37) 第一节工期目标 (37) 第二节进度控制的方法 (37) 第三节施工进度计划的动态控制 (37) 第四节确保工期的管理措施 (38) 第五节保证工期的技术措施 (39) 第十四章协调与配合 (40) 第一节与业主及监理单位的配合 (40) 第二节与外部有关单位协调与配合 (42)
桥梁工程施工方案14784
xxx桥施工方案 一、工程简介 xxx桥，全长26米，宽21m。上部采用5×30米预应力钢筋混凝土连续箱梁，下部采用薄壁空心墩、柱式墩，桩式桥台,钻孔桩基础。 桥址处地质情况主要为：碎石土、角跞土、泥岩、强弱风化玄武岩。 主要工程量为：混凝土计5917.2m3，钢筋计785.5t，钢绞线计54.6t。 二、施工准备 （一）、施工便道 本合同段207国道可作为材料运输主干线，由207国道向桥位引入横向施工便道已完成。便道设专人看管与疏导交通，经常洒水除尘、养护维修。 （二）、生产、生活临时设施 办公、生活房屋：办公、生活用房采取租用民房和自建房屋相结合，部分房屋采用帐篷和其它简易房屋。 拌和站、钢筋加工场地：地面进行部分硬化处理，防止污染材料。拌和站机械设备均已进场，现已安装调试完毕，能正式投入使用。 用水、用电：生产生活用水采用接入地方水源。工程用电采用网电与发电机自发电相结合。 通信联络：项目经理部办公室安装程控电话和传真机并配备电脑，安装宽带，设电子邮箱；管理人员及施工队长配备移动电话，便于相互之间及跟项目部等部门间相互联系。 三、工期（2004年11月30日-2005年3月15日为冬休期，暂不施工。） 1、预制梁：2005年4月1日开工至2005年7月25日完工。 2、桩基：2004年10月18日开工至2004年11月10日完工。 3、墩柱及系梁：2005年3月15日开工至2005年6月3日完工。 4、薄壁墩：2005年3月15日开工至2005年6月3日完工。 5、盖梁：2005年4月1日开工至2005年6月20日完工。 6、架梁：2005年6月20日开工至2005年7月10日完工。
桥梁预应力箱梁施工方案
桥梁预应力箱梁施工方案 一．编制依据 1．设计图纸：《港城路车辆段*桥梁分册》、《港城路车站-- 港城 路车辆段* 上部结构》 2．总体《施工组织设计》3．相关施工和设计规范《上海市建设工程材料管理条例》《上海市建设工程文明施工生产管理暂行规定》《地下铁道、轨道交通工程测量规范》 ( GB50308-1999) 《地下铁道工程施工及验收规范》 ( GB50299-1999) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2002) 《设置钢筋混凝土构造柱抗震技术规范》( JGJ/T13-94 ) 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-2003 ) 《组合钢 模板技术规范》 (GB50214-2001) 《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46-2005 ) 《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-2001 ) 《招标文件》 《合同文件》 (轨6G-2005-004- 浦东J) 《铁路桥涵施工技术规范》( TB10203-2002 J162-2202) 二．工程概况 1. 高三港桥上部结构为两联连续箱梁和一跨异型简支箱梁；三联构成“人”字形，其中左联( 20+21.449 ) m和右联( 20+20+12)m 为预应力混凝土连续箱梁采用单箱单室直腹板断面形式，梁高1.3m，底宽 2.5m，梁顶宽5.1m，悬臂长度1.3m，悬臂端部厚0.20m；另一单跨18m普通混凝土简支异型梁采用单箱双室直腹板断面形式，梁
高1.3m. 2. 出入线桥梁上部结构为预应力混凝土连续箱梁共8 联,总长785.6 米, 最长一联为10#~14#墩连续梁,桥跨分布 (修改设计后)为30+45+50+31=156 米, 该桥主要工程数量:C50 混凝土5700余立方米,钢筋1400 余吨,钢绞线约220 吨.
预应力混凝土管桩施工方案(最终版)
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2管桩设计概况 (1) 2.3地质情况 (1) 3、施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2材料准备 (2) 3.3劳动组织准备 (3) 3.4施工现场准备 (3) 4、项目管理组织机构及人员配备 (3) 4.1项目管理组织机构 (3) 4.2人员组织 (4) 4.3机械设备 (4) 4.4测量、检测仪器 (5) 5施工进度计划、工期保证组织及技术措施 (5) 5.1施工进度计划 (5) 5.2保证工期的组织措施 (5) 5.3保证工期的技术措施 (6)
6、施工工艺及施工方法 (6) 6.1预应力管桩施工工艺流程 (7) 6.2管桩施工 (7) 6.3施工控制要点 (9) 7、质量管理体系、保证措施及验收标准 (10) 7.1质量管理体系 (10) 7.2质量保证措施 (13) 7.3质量验收标准 (14) 7.4突发情况 (15) 8、冬雨季施工措施 (16) 9、安全保障措施 (16) 9.1施工用电 (16) 9.2桩机安全要求 (16) 9.3吊车安全要求 (17) 9.4其他安全要求 (17) 10、环境保护及水土保证措施 (17) 10.1环保措施 (17) 10.2水土保持措施 (17)
1、编制依据 1.1新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计图纸（图号：郑阜施路通-01-26-29）及新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计通用图（图号：郑阜施路通-02-01-22）； 1.2《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）； 1.3《高速铁路路基工程施工技术规程》Q-CR9602-2015； 1.4《预应力混凝土管桩基础技术规程》； 1.5《预应力混凝土管桩》10SG409； 1.6《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-2009)； 1.7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)； 1.8《液压静力压桩机安全操作规程》； 1.9《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 1.10《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010） 1.11《工业建筑防腐蚀设计规范》（GB50046-2008） 1.12《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR9602-2015） 2、工程概况 2.1工程简介 新建郑州至周口至阜阳铁路工程ZFZQ-02标段项目经理部三分部辖区起点里程为DK274+134.83，终点里程为商合杭DK187+687.32，管线全长为6km。其中区间路基DK277+317.41～DK277+681.04（长363.63m），郑阜DK277+681.04=商合杭DK182+920），区间路基DK182+920～DK182+950（长30m），站场路基DK182+950～185+200（长2250m），联络线路基DK185+200～DK185+326.560（长126.56m）路基全长为2.77km，其中该车站与商合杭场、规划阜淮城际场并站设置。 2.2管桩设计概况 阜阳西站段路基工点部分地段地基采用管桩加固。地基加固管桩21427根,共计管桩长度约64.4万延米。设计管桩型号PHC-AB-400（95）,桩径规格为40cm，对应壁厚为9.5cm，按正方形布置，间距为2.4m，桩长12m、20m、25m、33m或35m，根据地质情况，现场采用静压法施工。 2.3地质情况
预应力结构张拉工程安全专项施工方案示范文本
预应力结构张拉工程安全专项施工方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
预应力结构张拉工程安全专项施工方案 示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 预应力结构张拉工程安全专项施工方案 9．1 预应力结构张拉工程安全专项施工方案编制 9．1．1 适用范围 (1)预制预应力混凝土构件施工。 (2)现浇预应力混凝土结构施工。 (3)特殊混凝土结构预应力施工。 (4)钢结构预应力施工。 9．2 编制程序 详见第1章1．4节中相关内容。 9．1．3 预应力结构张拉工程安全专项施工方案主要 内容
1．工程概况 应包含设计要求，如建筑结构类型，建筑物或构筑物的尺寸、总高及层高，预应力筋品种与规格的选择，采用的预应力筋的锚固体系、张拉设备、预加应力的方法，现场施工的作业条件和环境等。 2．主要编制依据 (1)(混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204)。 (2)《预应力混凝土用钢丝》(GB／T 5223)。 (3)《预应力混凝土用钢绞线》(GB／T5224)。 (4)《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB／T14370)。 (5)《建筑施工手册》(第四版)(中国建筑工业出版社出版)。 3．危险源识别与监控 (1)预应力张拉施工事故的主要类型 1)锚具(或夹具)组装件破坏。
桥梁预应力空心板梁吊装方案讲解
CB01 施工技术方案申报表 （黄河水电[2012]技案6B010号） 合同名称：南水北调东线一期工程鲁北段工程小运河段工程标段6施工合同 说明：本表一式 4 份，由承包人填写。监理机构审批后，随同审批意见，承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。
南水北调东线一期工程鲁北段工程小运河段工程标段6 （合同编号：NSBD/LBD-XYH006） 预制空心板吊装方案 批准： 审核： 编制： 黄河水电工程建设有限公司 南水北调鲁北段小运河段工程项目经理部 二〇一二年八月二十四日
目录 一、技术指标 (1) 二、技术准备 (1) 三、空心板吊装方案 (1) 3.1起重机就位 (1) 3.2钢丝绳固定 (1) 3.3吊升 (2) 3.4对位 (2) 3.5校正 (2) 四. 吊装安全措施 (2) 4.1构件运输 (2) 4.2构件吊装 (2) 五、人员、设备计划 (4) 5.1人员计划 (4) 5.2主要设备、器材准备 (4) 附件：钢丝绳容许拉力计算书 (5)
一、技术指标 板梁角度：0o,5 o,10 o,15 o,20 o,25 o,30 o,35 o,40 o 预制板梁：长15.96m，高0.8m，吊装重量边板289 KN，中板227 KN 长19.96m，高0.95m，吊装重量边板393 KN，中板313KN 公路桥设计安全等级为一级，生产桥设计安全等级为二级。 二、技术准备 （1）空心板预制完成，吊装前吊装组应同质检部门进行联合检查，检查预制空心板外观尺寸、抗震栓位置等，以及桥台、桥墩的结构尺寸等，并对预制空心板编号进行核实，确定空心板运输顺序和安装位置。 （2）空心板在脱底模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度满足设计。 （3）安装空心板时，支承结构（墩台、盖梁）的强度符合设计要求。支撑结构和预埋件（包括预留锚栓孔、锚栓、支座钢板等）的尺寸、标高及平面位置均符合设计要求。 （4）空心板安装前已经检查其外形和构件的预埋尺寸和位置，其允许偏差符合设计规范。 （5）空心板的校正内容包括标高和平面位置。如存在误差可抹一层砂浆找平层进行调整。 三、空心板吊装方案 预制板梁厂装运采用两台50T汽车起重机进行吊装。现场吊装就位采用两台50T汽车起重机。根据预制场及吊装现场情况，各跨预应力空心板依次分别吊装；先进行左岸跨空心板的吊装，再进行右岸跨空心板的吊装，最后进行中跨空心板的吊装。各跨空心板从下游往上游依次进行吊装；各块空心板的吊装过程为：起重机就位→吊绳就位→吊升→对位→校正。 3.1起重机就位 进行边跨空心板吊装时，两台汽车起重机分别布置在边跨桥墩与桥台外侧；根据各孔空心板的吊装顺序，空心板就位每孔从下游侧向上游侧移动。 3.2钢丝绳固定 根据设计要求预制空心板安装采用兜底吊，吊点位置按照设计预留吊装孔
桥梁工程预应力梁板施工方案
兰州至海口高速公路广元至南充段 (K54+080～K66+435) GN8合同 桥梁工程预应力梁板首件工程施工方案 中交第一公路工程局有限公司 广南GN8标项目经理部
桥梁工程预应力梁板首件工程施工方案 一、编制依据 1、兰州至海口高速公路广元至南充段两阶段施工图设计； 2、合同总体工期要求； 3、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）； 4、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1—2004）； 5、广南GN8实施性施工组织设计； 二、工程概况 1、设计概况 本合同段主线上共有大、中桥折合为整体式桥长3605.5m/17座，分离式立交桥227.66m/4座，涵洞（含通道）595.98m/19道，人行天桥及渡槽191m/3座，分离式立交桥227.66m/4座；乔子坝互通式范围内：大中桥343m/3座，分离式立交桥50.56m/1座，涵洞（含通道）205.04m/6道。本合同段桥梁为30m、40m 和50m跨径的预应力砼简支T形梁桥，以及20m跨径的预应力砼小箱梁，互通式内部分采用现浇箱梁。 预制梁板共计1230片，其中20m预应力小箱梁176片，30m预制T梁934片，40m预制T梁90片，50米预制T梁30片。计划建设两个预制梁场进行梁板预制。根据工程进度需要，在谢家塝大桥附近设置第三预制场，作为备用梁场,在工期紧迫的情况下，启动该备用梁场，用于生产谢家塝大桥的梁板。本次施工的20m小箱梁，30m、40m、50mT梁预应力钢束采用GB/T 5224-2003φs15.20毫米高强低松弛钢绞线，其抗拉强度标准值fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1.95×105MPa。普通钢筋采用R235、HRB335钢筋，20m小箱梁混凝土强度等级C40，
预应力工程施工方案
第一章概述 一、工程概况： 中国石油大厦工程位于北京市东城区东直门内，使用功能为商住办公楼，地下四层，地上二十三层，总建筑面积为200838平方米，为现浇组合框架剪力墙结构。根据该建筑使用功能及结构设计的要求，中国石油大厦地下一层顶板因结构超长，所以在楼板内配置了无粘结预应力筋，报告厅的顶板部分因为跨度大且荷载较大采用了井字梁体系。为了改善井字梁的挠度变形和抗裂性能，在井字梁内也采用了无粘结预应力技术。本工程由中国石油总公司投资兴建，北京市建筑设计研究院设计，由中国建筑一局发展有限公司工程总承包，本工程中的全套预应力技术由中国京冶建设工程承包公司提供。 二、预应力分项工程施工的主要特点： 本工程中预应力分项工程主要包括两部分，一部分是因结构超长而在地下一层顶板设置的用来解决温度应力的无粘结预应力楼板。这部分预应力筋沿结构长方向布置，间距500mm；另一部分是在地下一层报告厅的顶板，这部分顶板采用了井字梁的结构形式。井字梁的截面宽度为800mm，梁高从1000mm至1300mm不等。为了解决井字梁的变形及其抗裂，在其中配置了集团束布置的无粘结预应力筋。本工程中作为温度筋布置的无粘结预应力筋长度较长，施工时跨越几个流水段，因此，这部分预应力筋的铺设是本工程施工中的一个难点。此外，本工程的施工中核心筒部分要先于同标高的楼板的施工，而为了解决由此而带来的核心筒墙体与楼板之间的构造问题，在核心筒施工时其周围的楼板各有三分之一跨度与核心筒同时施工，所以，这也是楼板预应力筋铺设过程中特别需要注意的问题。在井字梁部分预应力筋存在双向交叉的问题，
在部分梁柱节点处普通钢筋相对比较密集，并且预应力筋在梁柱节点处有交叉，部分柱子为钢骨柱，所以，梁柱节点处的处理是本工程预应力施工中的又一个难点。同时，预应力分项工程与其他工种、工序间的交叉作业也是本工程施工中需要处理好的问题。 三、需遵守的施工及验收规范： 预应力分项工程的施工除了需要按设计要求进行，同时应符合下列标准、规程： 1．《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370－2000； 2．《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204－2002； 3．《预应力用钢绞线》GB5224－95； 4.《无粘结预应力混凝土结构技术规程》JGJ92-2004 四、与总承包方的施工配合： 预应力分项工程的施工应密切与总承包方的配合，相互协调，且需要服从总承包方的管理。在施工过程中特别需要注意的是如下几方面的问题： 1、梁柱节点处普通钢筋的绑扎与预应力筋的穿设要配合，尤其是存在钢骨柱的部分； 2、楼板内预应力筋的布设与普通钢筋的绑扎需要配合，预应力筋的布设还需要与整个楼板部分的施工顺序以及后浇带的留设协调配合，大部分预应力筋的铺设需要跨施工流水段，这就特别需要注意与模板的支设及普通钢筋的绑扎之间的配合； 3、因预应力筋要穿出梁头，所以，在预应力梁梁头部位需要与模板支设配合； 4、预应力筋张拉完成且切除多余钢绞线后，张拉端由总包方采用
桥梁预应力张拉施工方案
桥梁预应力张拉施工方案 目录 第一章编制依据 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章施工部署 (2) 第四章张拉施工工艺 (4) 一、波纹管的辅设与锚垫板的安装 (4) 二、钢铰线下料、编束 (6) 三、穿束： (6) 四、锚具、千斤顶的安装 (6) 五、预应力张拉 (8) 六孔道压浆 (10) 七、封锚 (13) 第五章预应力张拉安全规定 (13) 一、张拉时的安全要求： (13) 二、灌浆安全技术要求及注意事项 (15)
第六章预应力张拉检验标准 (15) 第七章冬季施工措施 (16) 第一章编制依据 1桥梁工程施工图设计》。 2、桥梁工程施工技术规程DBJ01-46-2001 3、桥梁工程施工质量检验标准DBJ01-12-2004 4、《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98 第二章工程概况 第三章施工布署 技术及施工现场准备 1、混凝土强度达到100％。 2、对钢绞线理论伸长值进行计算，并制成表格，指导预应力张拉。 3、千斤顶、油表已经标定完毕，同时根据油表标定的结果绘制油表读数与张拉力的曲线，并根据曲线确定0.15F、0.3F、F相应张拉力对应的油表读数。 4、组建专业预应力张拉队伍，选择具有丰富张拉施工经验的人员进行张拉施工。 一、原材、张拉设备检验 对厂家进行资质审检，择优选择原材张拉设备厂家。钢绞线、锚具，
进场时，必须具有合格证，施工现场进行质量验收。并注意妥善保管，存放在材料棚内，防止原材料锈蚀。 1、镀锌金属波纹管采用外购，波纹管表面要清洁、无裂纹现象。表面不得有砂眼，接口必须牢固，用塑料胶带进行缠裹，保证混凝土浇筑期间波纹管内不发生漏浆现象。 2、钢绞线的表面不得有润滑剂、锈蚀的现象，更不得有肉眼可见的麻坑。 3、检查合格的，应对其进行取样试验，具体试验项目及方法符合《桥梁施工技术规程》。 4、预应力材料为直径φs15.2高强低松驰预应力钢绞线，标准抗拉强度为1860Mpa，钢绞线试验不合格不得使用。 5、锚具夹片的表面应无砂眼，裂缝和小坑等现象。对锚环或锚板应进行几何尺寸和锥度检验，并应仔细查看锥孔面是否光滑，有 6、无毛刺及小坑等不平的现象，若发现此现象应进行处理或不得使用。同时要做硬度检验。 7、张拉设备千斤顶、电动油泵、压力表、油管全套设备进行统一检测,配套千斤顶、压力表，压力表的精度不低于1.5级。对锚具按5%频率进行现场抽检。 8、挤压式锚具所配套挤压设备经检验合格后才可使用。 9、凡属下列情况之一者应重新进行配套标定。 工程开工之前； 启用新千斤顶或新压力表；
预应力施工方案
第一章工程概况 本工程为小浪底水利枢纽管理区东山宾馆项目，由上海中福建筑设计院设计。小浪底水利枢纽管理区东山宾馆由公共部分和客房部分组成，公共部分为康乐部分、大堂部分、餐饮会议部分，其中大堂和餐饮会议部分有一层地下室，客房部分分为北客房楼、东客房楼、南客房楼三部分。本工程均为二～五层框架结构。 本工程在大堂部分屋面层、餐饮会议部分平屋面层、康乐部分二层和平屋面层部分梁采用后张法有粘结预应力体系，采用一端或两端张拉的锚固方式，其中张拉端锚具采用QM15夹片锚，固定端采用QM15-P挤压式锚具。基本断面为600×1800mm，550×2200mm，400×900mm，500×1100mm，基本跨度为13.5.0m，18.0m,27.0m。孔道成型采用双波金属波纹管，呈曲线型布置，其中梁内置1～4束波纹管，每束有7～12根不等钢绞线。预应力筋采用1*7-15.2-1860有粘结高强低松驰预应力混凝土用钢绞线，其他详见图纸。 第二章编制依据 预应力专项工程在结构施工中是技术含量较高的部分，同时预应力部分对结构的受力影响大，因而在施工过程中，应严格按照规范、规程和标准的要求，组织施工和验收，预应力结构施工时应满足设计要求以及下列规范、规程和标准的要求：本方案的编制依据下列内容： 2．1甲方提供的设计施工图纸 2．2国家规范／行业标准 《混凝土结构设计规范》（GB50010－2010） 《建筑抗震设计规范》（GB50011－2010） 《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3-2010） 《预应力混凝土用钢绞线》（GB／T 5224－2003） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204－2002（2011年版）） 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370-2007）
预应力混凝土桥梁工程施工方案
预应力混凝土桥梁工程 本标段内桥梁为石院子中桥长67米,上部为预应力混凝土T梁，下部釆用柱式墩，U 型桥台，钻孔灌注桩基础。 1、基础施工 1、1桩基施工方法 钻机施工工艺见钻孔灌注桩施工工艺框图。 1.1. 1施工准备： 开钻前根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具；规划施工场地，合理布置临时设施；开孔前，测量班放出桩位中心后将钢护筒埋入土中正确对位。开孔时，采用短钻具、低钻速、轻压慢进。 1.1.2钢护筒的制作： 桩基护筒用8二10mm的A3钢板卷制，护筒焊接釆用开坡口双面焊，要求焊逢连续，保证不漏水。护筒埋置深度须符合下列规定：黏性土不小于lm,砂类土不小于2m,当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0. 5m：岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计?桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于l%o 1.1.3钻进施工:
钻孔灌注桩施工工艺框图 钻进施工时，再次将钻头、钻杆、钢丝绳等进行全面检查；钻进时，钻头对准设计桩位中心，匀速下放至作业面，液压装置加压，旋转钻进，钻进过程中，应根据地质资料掌握土层变化，及时捞取钻磴取样，判断土层，记入钻孔记录表，并与地质资料进行核对。根据核对判定的土层调整钻机的转速和钻孔进尺。 1.1.4护壁： 钻孔护壁采用泥浆护壁的形式。选用成品膨润土配制优质泥浆，其具有相对密度低、粘度低、含砂量少、失水量少、泥皮薄、稳定性强、固壁能力高等优点。根据不同的地质惜况选择不同的泥浆比重。根据地层情况及时调整泥浆性能，参照〈公路桥梁施工规范〉(JTG/T F50-2011)泥浆性能指标。 1.1. 5第一次清孔： 钻孔至设汁高程，经过检查，孔深符合要求后，开始进行清空。清孔釆用换浆法，在钻进至设计?深度后，稍稍提起钻头，同时保持原有的泥浆比重进行循环浮施，随着残存钻磴的不断浮出，孔内泥浆比重和含量不断降低，然后注入清水继续循环置换，随时检查
桥梁预应力张拉专项施工方案
一、工程概述 本标段在道路桩号K1+052与K1+779.97太城溪桥各有桥一座，根据桥检报告，设计院现场勘察及计算两桥桥面加铺沥青层后原桥上部结构将不满足规范要求。原桥下部结构采用重力式桥墩，U型桥台，15#片石扩大基础，持力层为卵石基础，地质及结构使用情况良好。为满足道路路面改造的要求，保证道路的正常运营，减少工期，降低成本，对桩号K1+052与K1+779.97太城溪桥上部结构破除改建，原桥下部结构予以保留，并对下部结构病害进行修复处理后继续利用。 二、总体施工方案 1）空心板预制与车行动沥青路面同时开工，尽量做到预制最后一块空心板的强度刚达到吊装强度要求时，车行到路面沥青也已经施工完毕，以缩短工期。 三、初步总体计划 与车行道沥青混凝土路面工程平行施工，用最短的时间完成桥梁全部施工任务。 四施工方法 4.1、辅助工程 1）预制场 桥梁空心板预制和存放采用正线外设预制场，即在K1+052桩号及K1+779.97太城溪桥处附近即霞河机动车综合性能检测站内。内设预制区、存梁区、砂石料场、钢筋加工场、木工加工场、小型仓库、拌和站、机械停放处等，地面采用硬化处理，做法为：25cm厚片石垫层+12cm厚C15砼面层。 4.2垫石支座
垫石支座施工工艺流程框图详见附图（十） 1、支承垫石的制作 1）桥台浇筑后，准确放出支承垫石平面位置，测定支承垫石高程。 2）凿毛清理砼面、绑扎垫石钢筋和模板，预埋地脚螺丝。 3）对支承垫石平面位置及高程进行复测。 4）按设计平面、高程浇筑混凝土。下砼时要严格控制垫石顶面高程和平整度，并做好养护工作。 2、支座的安装 1）先将支座支承垫石顶平面冲洗干净、风干。 2）复测支座支承垫石平面标高，使梁端两个支座处在同一个平面内。 3）在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时也标出安装后梁板宽度的边线和中心线。 4）在橡胶支座上也标出十字交叉中心，将支座安放在支承垫石上，使支座中心线同垫石中心线相重合。矩形支座短边应与顺桥向平行放置，圆形支座可以不考虑方向问题，只需支座圆心与设计位置中心相重合即可。 5）为避免橡胶支座在安装梁板时发生位移，在支座下表面涂一层环氧树脂粘结于垫石表面上。 6）橡胶支座安装后，若发现问题需要调整时，则必须吊起梁端，在橡胶支座底面与支承垫石面之间抹一层用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆抹平。并使其顶面标高符号设计要求和施工质量标准（支座平面位置允许偏差5mm，支座四周边缘高差1mm）。 4.3预应力砼空心板梁 空心板预制场的生产计划任务共有185片，其中中板空心板173片，边
预应力管桩施工方案46594
目录 第一章编制依据及编制说明 第一节编制依据 第二节编制说明 第二章工程概况及设计要求 第一节工程概况 第二节设计要求 第三章工程地质 第四章施工组织计划 第一节施工管理总体目标 第二节施工筹备 第三节人员组织 第四节设备计划 第五节施工现场布置 第六节施工顺序 第七节施工工期计划 第八节材料计划 第五章各分项施工方案 第一节场地排降水施工要求 第二节测量放线 第三节预制管桩的堆放与验收 第四节砼预制桩施工中常见的质量通病及预控对策第五节锤击沉桩施工工艺及要点 第六章质量保证措施 第一节管理措施 第二节技术措施 第三节雨季施工措施 第四节夜间施工措施 第五节质量保证体系 第七章安全文明生产 第一节安全文明生产管理措施 第二节安全保证体系 第三节安全用电技术措施 第四节施工作业安全技术措施 第五节施工现场消防技术措施 第八章施工进度计划表 第一章编制依据及编制说明 第一节编制依据 1、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）； 2、《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-2009； 3、《建筑地基基础施工及验收规程》； 4、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011； 5、《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2011；
6、GB50300-2011《建筑工程施工质量验收统一标准》； 7、湖南省城乡建设勘测院的桩位平面布置图； 8、湖南省城乡建设勘测院提供的岩土工程勘察报告； 9、本公司现有的机械设备、技术力量及管理经验等。 第二节编制说明 本《施工组织设计》是本工程施工的纲领性文件，编制时根据本工程的设计要求、地质情况，结合我公司多年的桩基础施工经验及现有的管理能力、技术力量和机械设备等多方面因素，经过科学地编排和充分地论证，本着以优良的施工质量、快捷的施工速度，为企业创效益、创信誉的宗旨，对工期、质量目标、项目管理、机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周围材料配备、主要技术方案、安全、文明施工等多因素做了充分的考虑，进行有效的、实用的、先进的实施及控制，在实现业主的目标的同时建立企业的良好信誉。 在施工中，我公司将本着对业主高度负责的态度，积极与质量监督部门配合，服从建设单位及监理工程师的管理，严格控制工程质量。在保证质量的同时认真做好安全文明施工，建立安全保证体系，确保施工中不发生伤亡事故。 第二章工程概况及设计要求 第一节工程概况 本工程为常宁市宜阳工业园投资有限公司开发建设的湘南纺织产业基地服饰园装配式标准厂房（一期）工程（包含6栋厂房、6栋综合楼），由湖南红日建筑设计有限公司设计，由湖南雁城建设咨询有限公司实施监理，勘察单位为湖南省城乡建设勘测院，由湖南天河建设工程有限公司进行施工，新建场地位于常宁市宜阳工业园，结合本地段的工程地质条件，设计桩基础采用预应力高强混凝土管桩。 第二节设计要求 本工程桩基础采用预应力高强混凝土管桩施工，管桩编号PHC-500 A 125桩径500mm壁厚125 mm 采用十字型钢桩尖，单桩竖向抗压承载力特征值为1500KN，总桩数1566根（综合楼每栋楼83根，标准厂房每栋楼178根），本工程桩基检测：单桩竖向抗压静载试验桩数不少于1%，且不少于3根，动测试验桩数不少于总桩数的30%，且柱下三桩或三桩以下的承台抽检根数不少于1根。 第三章工程土质 地质情况详见地勘报告
预应力施工安全专项方案
重庆外环高速公路N12合同段 预应力施工 安 全 专 项 方 案 编制： 复核： 审核： 日期： 中铁一局集团桥梁公司重庆外环项目部
预应力施工安全专项方案 一、预应力系统安装 1、波纹管、锚垫板和连接器安装： (1)、波纹管安装： 预应力用波纹管采用塑料波纹管，波纹管严格按设计图纸位置和要求安装，并要以定位筋将波纹管固定牢固，在直线段约为0.3米一道“Ｕ”字形架立筋固定，曲线段加密，以免在混凝土浇筑过程中，波纹管产生移位，影响钢束对箱梁混凝土的压力，如果管道和钢筋发生冲突，应以管道位置不变为主。 (2)、锚垫板安装： 在固定端和张拉端分别安装对应型号和规格的锚垫板和螺旋筋，并将锚垫板喇叭口底端和波纹管连接牢固，锚垫板要牢固地安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。对锚垫板上地的压浆孔要妥善封堵，防止浇注混凝土时漏浆堵孔。 2、钢绞线安装： a.钢绞线下料： 钢绞线必须在平整、无水、清洁的场地下料，钢绞线下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋地切割宜用砂轮锯切割，下料过程中钢绞线切口端先用铁丝扎紧，采用砂轮切割机切割。
b.编束： 编束时必须使钢绞线相互平行，不得交叉，从中间向两端每隔1m用铁丝绑紧，并给钢绞束编号。束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。 穿束前应检查管道是否畅通，如果出现堵塞孔道现象，必须采取措施疏通。钢绞线端头必须做成锥型并包裹，可利用人工或卷扬机进行牵引，并在浇砼之前穿束，悬浇箱梁在浇筑后穿束。 穿束时在管道内穿入一根引索，利用引索将钢丝引出，将钢丝另一端与钢束拖头连在一起，用卷扬机将钢束拉出。 3、横向预应力安装 横向预应力钢绞线及波纹管在纵向预应力管道安装完毕后安装。采用人工穿束，把钢绞线一头用扎花锚锚固，另一头慢慢穿入扁型波纹管道内。 二、预应力体系张拉 1、张拉前的准备工作： 预应力筋制作要按设计及规范要求进行，对所用钢铰线应进行检查，保证其无锈蚀、无硬伤，钢铰线下料时应先在切口两侧各5cm 处用铅丝线扎好，以防散开。 预应力钢筋的张拉是保证预制梁质量的关键工序，张拉前需对试块的强度进行检验，只有砼试块达到90%以上，且其具有7天以上的龄期方可进行张拉。操作者要经过培训、考核，要求持证上岗。
预应力混凝土管桩工程施工方案(完整版)
预应力混凝土管桩工程 施 工 方 案 XX建筑工程公司 年月日
目录 1.编制依据 (3) 2.工程概况 (3) 2.1 设计概况 (3) 2.2 工程地质分布情况 (3) 3.施工组织及部署 (4) 3.1 工程目标 (4) 3.2 项目经理部组织机构 (5) 3.3 施工准备 (5) 4.施工进度计划 (9) 5.劳动力计划 (10) 6.施工总平面布置 (11) 6.1 施工总平面布置依据 (11) 6.2 施工总平面图内容 (11) 7. 主要施工办法 (12) 施工工艺流程图 (12) 7.1试打桩 (12) 7.2测量放线 (12) 7.3沉桩 (13) 7.4焊接接桩 (14) 7.5送桩 (14) 7.6终止沉桩 (15) 7.7空孔处理 (15) 8.确保质量的技术组织措施 (16) 8.1管理措施 (16) 8.2技术措施： (16)
9.确保工期的技术组织措施 (17) 10.确保安全生产的技术组织措施措施 (18) 11. 确保文明施工的技术组织措施 (19) 12．相关附表： (20) 12.1 预应力管桩检验标准 (20) 12.2 桩位偏差检验标准 (21)
1.编制依据 １.１ XX市金典房地产开发有限公司与XX市XX建筑工程公司签定的施工合同。 １.２ XX岩土工程勘察院提供的《XX岩土工程勘察报告》。 １.３ XX设计研究院有限公司提供的桩基础平面图。 １.４主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。类别名称编号或文号如下： 行标《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 行标《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 行规《施工现场临时用电安装技术规范》JGJ46-88 国标《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2002 国标《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 行标《建筑钢结构焊接规程》JGJ81 省标《先张法预应力混凝土管桩》苏G03-2002 2.工程概况 工程名称：商业公寓楼工程预应力混凝土管桩工程 建设地点：XX市 2.1 设计概况 桩型： A区为PC-400(80)A-C70-13、13，桩数165根，桩长26m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN，桩顶标高-5.380m。 B区为PC-400(80)A-C70-10、11、11，桩数60根，桩长32m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力2200KN，桩顶标高-5.380m。 C区为PHC-500(100)A-C80-14、14、14，桩数147根，桩长42m，桩端入持力层深度≥1000mm，单桩设计承载力4000KN，桩顶标高-6.080m。 2.2 工程地质分布情况 参见《XX岩土工程勘察报告》之情况说明。