船体型线光顺
船体型线光顺
Ship shape lines smooth
?在对船体型线光顺光顺过程的充分研究的基础上，我们首先对船体数据进行分类整理；
With the knowledge of mathematical fairing and fairing procedure , we divide and classify ship data first ;
?船体型线光顺设计是船舶设计的基础和核心，是实现船舶设计目标的关键，包括船体线和船体曲面光顺设计。
Hull line fairing is the basis and core of ship design and is the key to realizing the aim of ship design , which includes fairing of hull curve and surface .
?使用表明，对于船体型线这一类十分线，使用本文方法可以获得光顺的线光／顷方法和光／顷方法结合在一起使用，效果更为理想。
With the presented software , a satisfied ship line can be obtained . A result is dropped that to work more effectively , both of the two methods should be used together .
https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html,
船体型线图
[船] lines
检测翻译词汇- alphay's EnglishWorld Boards Asp Assort 10 ... Line focus 线焦点Lines Slave pair pattern 线对检测图Line pairs per millimetre 每毫米线对数 ...
sheer draught
航海及海运专业词汇英语翻译(S) ... sheer draught船体线型图sheer draught 船体型线图sheer draught船型线图船体线型图 ...
body plan
推荐文章 ... body paint off 车体油漆脱落body plan 船体型线图body plan船体正面图 ...
sheerdraft
能源动力行业英语第4180页 ... sheercurve舷弧线sheerdraft船体型线图sheerline舷弧线 ... ?工程师们正在设计船体型线图。
The engineers are making the designing of the hull lines .
https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html,
?论文运用自己开发的绘图软件包完成了船体型线图的绘制，主要完成了绘图软件包的设计，存储图形几何数据的数据库设计。
Ship lines plan was completely drawn by CAD software bag that designed by myself . This dissertation includes two parts: drawing software bag design , database design that storage drawing geometry data .
https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html,
?然后用袖烫垫烫开缝线。领子与驳头上难以烫到的缝板烫。
Press seams open using a seam roll. For hard -to-reach seam allowances on collars and lapels, press them open over a point presser.
https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html,
?目的评价睑板下睑缝线加固术联合下睑皮肤定量切除术矫正老年性睑内翻的效果。
Objective To evaluate the effect of resuturation of the lower eyelid retractor to tarsal plate and resection of the measurable lower eyelid skin to correct senile entropion .
?方法对老年性睑内翻63例（68眼）施行睑板下缝线加固术联合下睑皮肤定量切除术，并观察术后的疗效。
Methods 68 eyes of 63 patients underwent resuturation of the lower eyelid retractor to tarsal plate and resection of the measurable lower eyelid skin .
ship block method
https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html,/qingdaoyacht[订阅] ... 包板船sheathed ship (or vessel) 船体分段建造法ship block method舷侧阀ship side valve ...
Ship Structure Graphing
2062门课程名称翻译大全（zz from BBW）(II) ... 船体结构Ship Structure 船体结构图Ship Structure Graphing船体振动学Ship Vibration ...
基于478个网页-相关网页
framingplan
B2B门户外贸知识工具，外贸词典 ... framingplan船体构架图framingplan船体结构图framingsystem 肋骨结构 ...
基于11个网页-相关网页
短语
船体纵剖面结构图construction profile
船体纵剖面结构图结构纵剖面图construction profile
hull
[船] body
bottom
the body of a ship
Bottom
[分享]最全物流行业术语-按字母排列（A-C） ... Both to blame collision clause 互有过失碰撞条款Bottom 船体Bottom stow cargo 舱底货 ...
hull
以炮塔为主，那你得尽量升级船体(Hull)的部份..
基于112个网页-相关网页
shiphull
B2B门户外贸知识工具，外贸词典 ... shipheadingmarker 船航向标志shiphull船体shipimpactforce 船只冲撞力 ...
基于54个网页-相关网页
boat hull
论坛帖子内容Thread Content ... blending：混棉，混合boat hull：船体boat rigging：船缆，船索 ...
船体制图Ship Graphing
裸船体naked hull ; hull proper ; skeletonhull ; bare hull
主船体main hull ; main body ; properhull
滑行船体planninghull
船体设计hull design
船体架hull frame
船体规范hull specification
下部船体bottom hull
常规船体conventional hull
收起网络短语
双语例句
?木船体的残骸是很不牢固的，搬动时需要特别小心。
The remains of the wooden hull are fragile and need special handling.
https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html,
?他的解决办法是把船体提离水面，让船在一个气垫上行驶。
His answer was to lift the vessel out of the water by making it ride on a cushion of air.
https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html,
?在木头正在处理期间对于船体的研究一直在得克萨斯和土耳其两地进行。
Research on the hull continued in both Texas and Turkey , even while the wood was being treated .
https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html,
船体
船体拼音：解释： 1. 即“船身”。
详细内容
船] body
bottom
the body of a ship
在例句中比较
Bottom
[分享]最全物流行业术语-按字母排列（A-C） ... Both to blame collision clause 互有过失
碰撞条款Bottom 船体Bottom stow cargo 舱底货 ...
hull
以炮塔为主，那你得尽量升级船体(Hull)的部份..
shiphull
B2B门户外贸知识工具，外贸词典 ... shipheadingmarker 船航向标志shiphull船体
shipimpactforce 船只冲撞力 ...
基于54个网页-相关网页
boat hull
论坛帖子内容Thread Content ... blending：混棉，混合boat hull：船体boat rigging：船缆，船索 ...
基于11个网页-相关网页
短语
船体制图Ship Graphing
裸船体naked hull ; hull proper ; skeletonhull ; bare hull
主船体main hull ; main body ; properhull
滑行船体planninghull
船体设计hull design
船体架hull frame
船体规范hull specification
下部船体bottom hull
常规船体conventional hull
?木船体的残骸是很不牢固的，搬动时需要特别小心。
The remains of the wooden hull are fragile and need special handling.
?他的解决办法是把船体提离水面，让船在一个气垫上行驶。
His answer was to lift the vessel out of the water by making it ride on a cushion of air.
https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html,
?在木头正在处理期间对于船体的研究一直在得克萨斯和土耳其两地进行。
Research on the hull continued in both Texas and Turkey , even while the wood was being treated .
船体
船体拼音：解释： 1. 即“船身”。
详细内容
更多与"船体"相关的百科词条?
high strength hull steel
[船][材] high strength hull steel
进出口专业英语词汇(H2) ... high strength hot rolled reinforced bar 高强度热轧钢筋high strength hull steel 高强度船体结构钢high strength hydraulic cylinder 高强度液压缸 ...
基于58个网页-相关网页
[船][材] high strength hull structural steel
英语环境专业术语3 ... high seas公海；远洋high stratosphere平流层上部high suthern latitudes南半球高纬度地区 ...
基于3个网页-相关网页
?高强度船体结构钢中，藉助于添加合金元素而使钢得以强化的主要机制有晶粒细化、析出强化和固溶强化。
The principle of steel strengthening is due to fine grains , precipitation strengthening and solution strengthening by adding alloyed elements .
基于96个网页-相关网页
structural alloy steel
钢材英语词汇-商务英语-外语- 外贸外语网 ... B Steel 强力钢; 高强度钢Structural Alloy Steel结构合金钢; 结构用合金钢; 合金结构钢Structural Carbon Steel 结构碳钢 ...
基于68个网页-相关网页
alloy constructional steel
第二节合金结构钢( Alloy Constructional Steel ) 普通低合金钢
基于51个网页-相关网页
Alloy Construction Steel
冶金产品中英对照 ... 碳素工具钢Carbon Tool Steel 合金结构钢Alloy Construction Steel合金工具钢Alloy Tool Steel ...
基于44个网页-相关网页
短语
普通低合金结构钢alloy steel
调质合金结构钢quenched and tempered steel
高级合金结构钢Grade Alloy Structure Steel
渗氮合金结构钢Nitralloy structural steel
渗碳合金结构钢carburised alloy structural steel
细晶粒低合金结构钢电焊条Alloyed Structural Steels SMAW Electrode
克罗曼西尔铬锰硅合金结构钢Chromansil
收起网络短语
?低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。
Low alloy steel and natural heating , cooling should be corrected .
https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html,
?从理论上分析了Q460C低合金结构钢焊接性能。
The weld ability of Q460C low alloy structural steel welded joints is theoretically analyzed in this paper.
https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html,
?碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900℃。
Carbon steel and low alloy steel correction in the heating , the heating temperature should not exceed 900 ℃.
外板展开样条shell plate developer
双语例句
?通过展开帆板和鞍形板实例，论证了该非均匀B样条曲面展开方法对于船体外板展开的正确性和可行性。
By the result of developing a sail plate and a saddle -backed plate , the validity and feasibility of the development method is proved .
https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html,
?对船体肋骨型线图和外板展开图的计算及绘制方法进行了研究，运用参数化三维实体建模技术解决船体外板展开问题。
The arithmetic and drawing method of hull frame lines plan and shell expansion plan are studied in this paper .
船体外板展开准线
Ship hull plate spread alignment
网络释义新汉英大辞典
[摄] cross hair
词汇术语网- 专业词汇术语,翻译词汇,词汇翻译,... ... crossfooting 交叉合计crosshair
十字准线crosspoint switch 交叉点式交换器 ...
基于103个网页-相关网页
hair cross
海洋词汇接龙 ... hair crack 发纹裂hair cross十字准线hair felt 毛毡 ...
基于35个网页-相关网页
cross hairs
宜昌翻译英语翻译英语词汇英语翻译吧- 英语... ... cross correlation function 互相关函数cross hairs 十字准线cross relaxation 交叉衰减 ...
基于30个网页-相关网页
[摄] cross wire
物理专业英语词汇(C) ... cross spectral density 互谱密度cross wire 十字准线crossed beam method 交叉束法 ...
基于28个网页-相关网页
短语
十字准线光标crosshair cursor
交叉，十字准线cross n
十字准线光标数字转化器haired cursor
数字化仪数字化转换器十字准线光标数字转化器三维数字转化器digitizer
这是为中心只确切，使用一个十字准线样式和改正对最宜的中心焦点。
This is for center only exact , use a cross hair pattern and correct to optimum center focus .
船体外板展开测地线
Launched in geodesics ship hull plate
船体外板接缝线
Ship hull plate juncture line
船体型线测量
一、实验背景及意义 型线图是船舶性能计算、总布置、结构设计以及建造时放样的依据。型线设计的优劣对船舶的静、动力学性能、使用性能和建造工艺性等方面会产生很大的影响。因此,型线图设计的准确性和光顺性是船舶设计的重要方面。但是,由于船体型线设计时存在的误差或在局部光顺过程中的修改,可能导致三个视图相应点的坐标不对应,致使型线图的精确性降低,给后续的船体型线放样带来麻烦,影响造船精度及效率。所以要对型线进行检测,提高其准确性。型线设计和修改时,为了保证船舶有较好的阻力性能及外板加工时良好的工艺性,必须保证船体曲面的光顺性。判断曲线曲面的光顺性一方面依赖于设计人员的经验,另一方面可把光顺问题转化为数学问题,文中采取数学方法对船体型线进行光顺。目前已有较多文献对曲线的光顺进行探讨,但在三视图对应检查方面所做的工作还很鲜见。 二、实验目的及要求 《船体型线空间坐标测量与误差分析》实验是掌握《船舶与海洋工程建造技术》课程内容重要环节，其目的是帮助学生进一步理解、巩固和掌握《船舶与海洋工程建造技术》课程中船体的空间概念、船体型线三向投影概念、制造精度等知识。本实验由造船测量仪器应用、船体型线测量、图形回溯与误差分析三个项目构成，采用先进的船体测量仪器和加工设备，综合应用测量数据采集、计算、图形回溯、样本比对分析等实验手段，培养学生对船体结构、型线测量及精度制造等造船生产实际的直接感性认知、分析问题解决问题能力和动手能力。 本实验运用全站仪测量船舶模型，处理数据，然后得出船舶模型型线。 三、实验原理 实验原理：由于不方便直接测量船体表面两点之间的距离，所以利用全站仪的对边测量的功能进行测量。当两点之间不能直接测距时, 可将全站仪安置在能够观测到两点的任意位置, 利用全站仪能同时观测仪器与镜站间的斜距、竖直角、水平角, 间接计算两镜站点间的斜距、平距、高差。
船舶产品设计要点
船舶产品信息建模 1 船舶产品设计阶段概述 船舶设计分为初步设计、详细设计和生产设计三个阶段。 1 初步设计（又称合同设计） 初步设计是在深入分析船舶技术任务书和调查研究的基础上，对船舶总体性能和主要技术指标动力装置、各种系统进行设计，并通过理论设计、资料对比和必要的模型试验来确定产品的基本技术形态、工作原理、主要参数、结构形式和主要设备选型等重大技术问题。初步设计阶段从按照客户提出的要求设计开始，到与客户签订合同为止。 1-1初步设计类图 2详细设计 详细设计的依据是造船合同和经审查通过的初步设计文件。任务是在初步设计的基础上，根据合同约定的技术文件，以完成技术文件送审和最终确定船舶全部技术性能的目的。
1-2详细设计类图 3 生产设计 生产设计是对造船施工的各种工程技术问题进行分析研究，对制造方法和有关技术措施作出决策，并用图、表和技术文件等方式表达出来，作为编制生产计划和指导现场施工的依据。 按专业分，生产设计分为船体生产设计、舾装生产设计、轮机和电气生产设计四部分。 生产设计从设绘分段结构图和舾装区域综合布置图开始，到完成全部施工文件设计为止。 生产设计 船生产设计体 舾装生产设计 轮机生产设计 电气生产设计 涂装生产设计 管系生产设计 通风生产设计 1-3生产设计类图
2 船体设计 船体设计类图 2.1 船体参数设计 船舶作为一种外形庞大的工业产品，一个复杂的空间几何体，它的大小也用尺寸标注来表示。如同某些产品标注其外形尺寸一样，这些表征船舶大小的尺寸称为船舶的主要尺度。船的主尺度有：总长、型宽、型深、设计水线长、设计水线宽、型吃水 从船舶主尺度的比值可以看出船舶长短肥瘦的形状特征。主尺度比值：长度宽宽比、型宽吃水比、长度吃水比、型深吃水比、长度型深比 船型系数表示船舶下水部分的丰满程度，还能进一步表明船体水下部分的形状特征。船型系数：面积系数中剖面系数、体积系数、
AutoCAD船体制图(型线图)上机指导--集美大学 船舶2012级用
集美大学轮机工程学院船舶2012级AutoCAD船体制图上机指导之一 用AutoCAD 绘制150 t 冷藏货船型线图并用绘图机HP Design Jet430(D/A1)出图的主要步骤（仅供参考）：1．绘制格子线（站距4500；半型宽4250；设计吃水2800；水线间距700；纵剖线间距1500） 1）先建立格子线图层并置为当前图层； 2）将状态栏的间距捕捉和栅格设为（4500，700）并开启(亮显)； 3）在适当位置(参考教材35页手工绘图)绘制纵剖线图的基线；绘半宽水线图的中线； 4）在适当位置绘尾垂线并向右阵列出11个站线（行1，列11，列间距4500）； 5）将纵剖线图的基线向上阵列出6个水线（行6，列1，行间距700）； 6）将半宽水线图的中线向上复制出1500及3000纵剖线，并绘出4250型宽线； 7）按投影关系绘横剖线图的格子线（为方便按投影关系绘图，横剖线图可先绘在纵剖线图右侧）； 8）在BL与型宽线之间的适当位置绘肋位刻度线（0#肋位在0号站向首250处，绘出0#刻度线（长度100）并将其向首阵列85个，行1，列85，列间距550）； 9）建立标注图层并置为当前图层，标注站号、水线号、纵剖线号、肋位编号（配合使用间距捕捉、UCS（用户坐标系）、单行文本注字、复制等）；绘中站、中线（标CL也可）符号。 2．绘制纵剖线图上的首、尾轮廓线 1）建立船体轮廓图层并置为当前图层，将UCS移到BL与0站线的交点处，绘出尾轴中心线（距BL 1200）。 2）按照该船尾轮廓尺寸（参考已发150t冷藏货船型线图后体图，或教材36页图2-13，或附页图2-9）绘制尾轮廓：用点命令绘（715，1710）和（715，765）两点，以这两点为圆心分别作半径为625的圆，然后作两圆的公切线；连接（-2900，6270）和（-2250，2950）两点得尾封板投影；过（-2250，2950）作圆心为（715，1710）圆的切线……。 3）把UCS移到BL与首垂线的交点处。 4）按照该船首轮廓尺寸（参考教材36页图2-13，或参考附页型线图2-9）绘制首轮廓：或过（2000，7850）点和设计水线与首垂线交点作直线并延伸到BL，将该直线与基线倒圆角（参考半径3000），（注意：参考图中的首轮廓尺寸300，650，1150仅供选倒圆角选半径时参考）。 3．绘制纵剖线图上的主甲板边线(也在船体轮廓图层中绘制，以下同) 1）用作图法在尾封板上找到高度为4170的点（主甲板边线尾端点）；在首柱(首轮廓)上找到高度为5350的点（主甲板边线首端点）； 2）间距捕捉设为（4500，5）并开启；按照左下角X坐标提示及型值表主甲板边线与各站线交点的高度值（Y坐标），用绘点命令在各站线上绘出主甲板边线与各站线的交点； 3）关闭间距捕捉、开启对象捕捉，用样条曲线命令依次连接主甲板边线尾端点、主甲板边线与各站线的交点、主甲板边线首端点。（若不先绘点，则应按需开启或关闭间距捕捉、对象捕捉；移动光标时注意左下角坐标显示以便确定曲线控制点在各站的正确位置；配合使用水平滚动条或配合透明使用PAN命令；或配合使用鼠标滚轮来局部放大绘图区来绘制该曲线）。 4．绘制纵剖线图上其它空间曲线的投影 1）开启正交状态，在23#、70#作辅助垂线； 2) 绘中段舷墙顶线：由主甲板边线向上复制900所得，保留23#-70#之间段； 3）绘首楼甲板边线：由主甲板边线向上复制1900所得，保留70#向首段； 4）绘尾楼甲板边线：由主甲板边线向上复制2100所得，保留23#向尾段； 5）绘首舷墙顶线：从首端点（2000，7850）开始作直线通过首舷墙顶线在9号站的点（参考高度6940），并将其延伸至70#辅助垂线； 6）用作图法绘出舷墙顶线首（R4000）、尾（R2100）过渡圆弧（注：外扳顶线暂不画；参考图中所标560、1750、1900尺寸不必采用）。
船体型线光顺
船体型线光顺 Ship shape lines smooth ?在对船体型线光顺光顺过程的充分研究的基础上，我们首先对船体数据进行分类整理； With the knowledge of mathematical fairing and fairing procedure , we divide and classify ship data first ; ?船体型线光顺设计是船舶设计的基础和核心，是实现船舶设计目标的关键，包括船体线和船体曲面光顺设计。 Hull line fairing is the basis and core of ship design and is the key to realizing the aim of ship design , which includes fairing of hull curve and surface . ?使用表明，对于船体型线这一类十分线，使用本文方法可以获得光顺的线光／顷方法和光／顷方法结合在一起使用，效果更为理想。 With the presented software , a satisfied ship line can be obtained . A result is dropped that to work more effectively , both of the two methods should be used together . https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html, 船体型线图 [船] lines 检测翻译词汇- alphay's EnglishWorld Boards Asp Assort 10 ... Line focus 线焦点Lines Slave pair pattern 线对检测图Line pairs per millimetre 每毫米线对数 ... sheer draught 航海及海运专业词汇英语翻译(S) ... sheer draught船体线型图sheer draught 船体型线图sheer draught船型线图船体线型图 ... body plan 推荐文章 ... body paint off 车体油漆脱落body plan 船体型线图body plan船体正面图 ... sheerdraft 能源动力行业英语第4180页 ... sheercurve舷弧线sheerdraft船体型线图sheerline舷弧线 ... ?工程师们正在设计船体型线图。 The engineers are making the designing of the hull lines . https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html, ?论文运用自己开发的绘图软件包完成了船体型线图的绘制，主要完成了绘图软件包的设计，存储图形几何数据的数据库设计。 Ship lines plan was completely drawn by CAD software bag that designed by myself . This dissertation includes two parts: drawing software bag design , database design that storage drawing geometry data . https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html, ?然后用袖烫垫烫开缝线。领子与驳头上难以烫到的缝板烫。 Press seams open using a seam roll. For hard -to-reach seam allowances on collars and lapels, press them open over a point presser. https://www.wendangku.net/doc/1b16571027.html, ?目的评价睑板下睑缝线加固术联合下睑皮肤定量切除术矫正老年性睑内翻的效果。 Objective To evaluate the effect of resuturation of the lower eyelid retractor to tarsal plate and resection of the measurable lower eyelid skin to correct senile entropion . ?方法对老年性睑内翻63例（68眼）施行睑板下缝线加固术联合下睑皮肤定量切除术，并观察术后的疗效。
《船体结构与制图》课程标准
《船体结构与制图》课程标准 一.前言 （一）课程的性质和作用： 《船体结构与船体图识绘》是船舶工程技术专业的一门核心专业课程，是学生学习船舶工程技术的专业基础课，也是学生职业岗位能力的基本能力训练课程。其功能在于让学生通过一系列船体结构的模型、实船、船体图样的识读及船舶图样的绘制，认识船体结构的形式、构件种类、构件名称，掌握船体制图的有关标准、规则和船体图样的绘制方法，从而具备船体加工与装配、造船生产设计、生产组织与管理等职业岗位所需要的基本能力，为学生顶岗就业夯实基础；同时培养学生认真细致、精益求精的工作作风，并为后续专业课程的学习作好前期准备。 后续课程是“船体放样”、“船体建造工艺”、“船舶质量检验与管理”等。 （二）课程基本理念： 本课程的功能是通过对船体结构和船体制图的基础知识，使学生掌握识读和绘制船体图样的基本技能，和把图纸转化为模型的过程，提高学生船体结构分析能力和识图、制图能力,为学生的后续课程打下坚实的基础，同时也为今后在船舶企业从事船舶生产设计、船体检验、计划调度、编制建造工艺等岗位打下基础，使学生具备胜任船体检验员、计调员、船体工艺员等工作岗位的基本知识和能力。 （三）课程设计思路： 本课程的总体设计思路是以船舶工程技术专业（船体方向）在船体结构的认知及识图、绘图相关工作任务和职业能力分析为依据确定课程目标、设计课程内容，以工作任务为线索构建任务引领型课程。 课程结构以识读和绘制船体图样的任务为线索，以“必需、够用，兼顾发展”为原则，包括船体结构、船体图识读和绘制、船体结构节点的模型制作及型线图、分段结构图等图样的手工及计算机绘制，将船体结构的认识和船体图识读与绘制融为一体，让学生用纸板制作船体结构用型材、板材和结构节点模型，加强对对船体结构的认识，理解船体结构的视图表达，让学生通过识读、绘图等活动，增强各种图样识读和绘制的实践技能，掌握型线图、分段结构图等的手工和计算机绘制方法，形成相应的职业能力。课程内容的选取，围绕完成相应的工作任务，按照培养目标和学生的实际状况，重点突出识读、绘图能力的培养。以工作任务为中心，密切结合专业能力要求，采取课堂教学与现场教学交替的形式，实现教学做一体。积极开发学习资源，为学生提供多种学习媒体与学习机会，教学效果重点评价学生识读、绘制船体图样、船体结构节点的模型制作及型线图的绘制方面的职业能力。 本课程建议课时数为80学时。 二.课程目标 （一）课程总体目标： 通过本课程的学习，使学生在读图、绘图的训练过程中，逐步掌握船体结构的分析能力与识读
大型船舶船体建造识图
2. 图线及其应用： 表2-1 图线及其应用（续） 序号名称型式（宽度）应用范围示例 1 粗 虚 线 （b） 不可见板材简化线（不包括 规定采用轨道线表示的情况） 轨 道 线 (b) 主船体结构图内不可见水 密板材简化线（肋骨型线图、分 段划分图等除外） 2 细 虚 线 （
表2-1 图线及其应用（续） 序号名称型式（宽度）应用范围示例 7 细 双 点 划 线 （
3. 图形符号： 图形符号按表1-4规定。 表1-4 图形符号 序号名称符号示例1 吃水符号 2 船中符号 3 轴系剖面符号 4 端 接 缝 和 边 接 缝 符 号 一 般 接 缝 分 段 接 缝 5 连续符号 6 间断符号 7 视向符号 8 肋位符号FR
表1-4 图形符号（续） 序号名称符号示例 9 小 开 口 剖 面 符 号 （无扁钢开口） （有扁钢开口） 9 (续) 小 开 口 剖 面 符 号 （无面板） （有面板） 舱底 10 剖切符号
船体型线光顺要点
HD-SHM 2000船体建造系统 船体型线交互三向光顺系统 一、三向光顺的数学模型 该系统是通过对船体曲面上的型线进行光顺来达到船体曲面光顺的。型线的取法有下述几种： 1、水平剖面线，可取若干高度值来获取一组水线。 2、纵向剖面线，可取若干半宽来获取一组纵剖线。 3、横向剖面线，可取若干离舯值来获取一组站线，另取若干离舯值来获取一组肋骨线。 4、空间曲线，它是控制船型的主要曲线，有折角线、切点线、轮廓线三种类型，作为三向光顺时的控制曲线。 5、甲板线，是船舶甲板与船壳的交线，它也是一种空间曲线，不参加三向光顺，由甲板中纵剖线（中昂）根据甲板抛势翻出。 6、其他剖面线及空间曲线。如船体圆头切点线、底平切点线、艉封板线等。 所谓三向光顺即指上述曲线在水平面、纵剖面、横剖面上的投影曲线都达到光顺，而这些曲线是由许多型值点经拟合连接而成的。在该系统中，曲线上的型值点以及首末点导数都是由数据表（以下称型值表）提供的。 该系统根据横剖线的类型分成站线三向光顺和肋骨光顺两种处理方法，用户可先进行站线三向光顺，然后在光顺后的水平面和纵剖面上插值生成肋骨型值表，最后进行肋骨光顺生成肋骨样条文件。 该系统是将全船分成前后两部分，分别对其进行光顺的。前后两部分的船长方向坐标都是离舯值。当船体无平行纵体时，前后半船必须有重叠部分，并且保证在重叠部分的各站线和肋骨线上的水线半宽和纵剖线高度型值必须一致。 二、系统功能 该系统有下列主要功能： 1、存取船体型值表，将船体型值表从文件读入内存或建立新船。 2、型线显示控制，决定要显示的型线以及要处理的横剖线类型（是站线还是肋骨线）。还可进行前后半船的型线图形对接。? 3、光顺前处理，对边界线及空间曲线等进行自动光顺，并可执行水线和站线的二向光顺和水线圆头切点线光顺。 4、站线自动三向光顺，自动对站线、水线和纵剖线型线进行三向光顺。 5、单根型线的交互三向光顺，交互光顺一根型线，并自动修改三向相关的型线。
第一部分船体型线放样
第一部分船体型线放样 一、填空题 1、船体放样方法有实尺放样、数学放 样、比例放样； 2、船体放样内容有_船体理论型线放样_、_肋骨型线放样_、_船体结构线放样_、_船体构件展开_、_为后续工序提供资料_； 3、理论型线放样步骤是_首、尾轮廓线放样、_甲板线放样、_三组型线放样； 4、肋骨型线放样步骤是在纵剖线图和半宽水线图上作各肋位垂线 _______、 _量取纵剖线图和半宽水线图同一肋骨号的高度型值和半宽型值_______、_将上述两型值转录到横剖线图上，用样条光顺连接各型值点______、 _画出各肋位的梁拱线___； 5、梁拱曲线的绘制方法 有、、 ； 6、平面上的一点位置需 用和表示； 7、水线图中格子线由_纵剖线___和____站线____组成； 8、横剖面图中格子线由_水线______和__纵剖线组成； 9、纵剖面图中格子线由__水线__和__站线_组成； 10、W面图中横剖型线由值 和值确定； 11、型线光顺性指_曲率和缓地变化、_无局部凹凸起伏_和__无突变现象； 12、首柱放样包 括、和 ； 13、首圆弧绘制包括首柱中心线、首圆弧圆心连线_、_首圆弧折角线_和_首圆弧切点连线_； 14、作首圆弧切线方法有__样条法__和__型值法______； 15、膨出导流结构 分和两种； 16、尾轴出口处肋骨型线修正是确定一个圆弧和两 个圆弧； 17、外板接缝线的布置应先排纵向___接缝线，后排__横向___接缝线；
18、纵向结构线放样就是在肋骨型线图上画出纵向构件与船体型表面__的交线、_纵向构件与各肋骨剖面___的交线，以及； 19、船体构件有构件、构件和 3类； 20、船体构件有___平面_____和___曲面_____两种； 21、求空间直线实长方法有_直角三角形法__、_旋转法_和__直角梯形法__； 22、柱面体展开用_十字线法__，锥面体展开用_十字线法__，任意可展曲面用_测地线法_； 二、选择题（单选或多选） 1、型线修正应保持不变的尺度 是（） a.总长 b.设计水线长 c.垂线间长 d.首进水角 2、型线绘制，每对型值 应 （ A ） a.型值应符合一致性 b.型值不要一致性 c.投影关系无关紧要 d.型线估计差不多就行 3、船体模表面 是 （ A ） a.船体内表面 b.船体外表面 c.船体外板中性面 d.型表面加上板厚 4、同层甲板只 做 （ A ） a.一块梁拱放样板 b.二块梁拱放样板 c.三块梁拱放样板 d.四块梁拱放样板 5、首柱放样应 先 （ A ） a.画首圆弧 b.不画首圆弧 c.画圆心曲线 d.不画圆心曲线 6、尾轴出口处肋骨型线修正 应（） a.不求正圆弧半径 b.先求出正圆弧半径 c.不求反圆弧半径 d.先求反圆弧半径 7、横中剖面将船体分 为（ B ）
线型光顺使用技巧
Ⅰ线型光顺 船体型表面的生成与光顺是TRIBON船体系统开始运作的第一步。型表面的光顺与否直接影响到外板排板、外板骨材生成及船体建模工作的好坏，因此这一步工作是非常重要的。 一. 线型光顺的基本步骤 1. 准备工作： 1) 系统初始化：本部分工作由系统管理员完成，主要是肋距定义。 2) 坐标变换：由于设计院来的线型型值是以中站面为船体坐标原点，而TRIBON系统船体坐标是以0#肋骨为原点，故需把原有型值的船长坐标变换为以0#肋骨为坐标原点的船长坐标。 2. 光顺步骤： 设计院来的型线型值可作为船体光顺的基本型线，利用这些已知线型可织构出基本的船体型表面。基本光顺步骤如下： 1) 准备工作：创建新图，选取图幅为CV5;创建新的Surface and Subsurface;创建新的Cu rve. 2) 型值输入：可分为前后半艘进行光顺。型线型值输入的基本顺序： ①首尾轮廓：根据设计院型值表输入。 ②中站面和近中站面：通常是8#站、10#站、14#站 ③底平线和边平线：根据设计院型值表输入。 ④水线：输入水线与站线交点型值，水线与纵剖线交点型值。 ④站线：站线与纵剖线交点，站线与水线交点可用 Curve-Add-Ref to curve参考水线得到。 ⑤纵剖线：纵剖线与水线交点，纵剖线与站线交点，这两种交点皆可 用Curve-Ref to curve来得到。 3) 光顺度的调整 对于每一样条曲线应尽量使其具有良好的光顺精度，使曲线上的曲度变化成规律地均匀变化，故在输入每种型线后应对其光顺度进行调整，同时应顾及曲线的独立性与协调性。具体光顺技巧有点的增加、移动、删除，可利用Display-Curvature和Display-Inflexion 来观察线型的光顺度。 二. 线型光顺命令的使用 本部分只介绍基本的、常见的光顺命令的使用： 1. Subsurface 船体光顺子表面。一个船体的型表面叫做Surface。由于在光顺船体型表面时，可将型表面分为几个部分分开光顺而后，故每个被分开的表面就叫一个Subsurface。该命令下的一些子命令如下： Old：调入原有的Surface和Subsurface New：创建新的Surface和Subsurface Store:保存Surface和Subsurface Rename: 重命名Surface和Subsurface Current:将某个Surface下的Subsurface置为当前。 这个Subsurface必须是在图面上已存在的，即如果图面 上同时有多个Subsurface，可将其中一个置为当前。 Remove:将图面上不要的Subsurface从图面上清除掉，但这只是从 图面清除，Subsurface并没有从数据库中清除。 Delete:从数据库中删除Subsurface，如果这个Subsurface是 Surface中的最后一个或是仅有的一个Subsurface，则
第二章船体型线放样
第二章船体型线放样 一、填空题 1、船体放样方法有___实尺放样_____、_比例放样_、_数学放样__； 2、船体放样内容有_船体理论型线放样_、_肋骨型线放样_、_船体结构线放样_、_船体构件展开_、_为后续工序提供资料_； 3、理论型线放样步骤是_首、尾轮廓线放样、_甲板线放样、_三组型线放样； 4、肋骨型线放样步骤是_在纵剖线图和半宽水线图上作各肋位垂线_______、 _量取纵剖线图和半宽水线图同一肋骨号的高度型值和半宽型值_______、 _将上述两型值转录到横剖线图上，用样条光顺连接各型值点______、 _画出各肋位的梁拱线___； 5、水线图中格子线由_纵剖线___和____站线____组成； 6、横剖面图中格子线由__水线______和__纵剖线_组成； 7、纵剖面图中格子线由__水线__和__站线_组成； 8、型线光顺性指__曲率和缓地变化、_无局部凹凸起伏 _和__无突变现象； 9、型线投影一致性指_长对正、高平齐、宽相等 _； 10、首圆弧绘制包括_首柱中心线、首圆弧圆心连线 _、_首圆弧折角线_和_首圆弧切点连线_； 11、作首圆弧切线方法有__样条法__和__型值法______； 12、型线修正应保持不变的尺度是__船体主尺度_、_设计水线进水角__、__出水角______和___中横剖面型线_____； 13、外板接缝线的布置应先排__纵向___接缝线，后排__横向___接缝线； 14、纵向结构线放样就是在肋骨型线图上画出_纵向构件与船体型表面__的交线、_纵向构件与各肋骨剖面___的交线； 15、船体构件有___平面_____和___曲面_____两种； 21、求空间直线实长方法有_直角三角形法__、_旋转法_和__直角梯形法__；
船体型线放样
第一章船体型线放样 第一节型线放样的概述 船体是一个光顺的空间曲面而围成的封闭体，一般呈流线型，主要是减少航行时的流体阻力。船体的线型又与船舶的用途不同而有区别，例如：商船一般较肥胖；工程船舶（浮吊，船）是方型；攻击型水面舰艇较瘦长；水下潜水艇的线型更为特殊，这主要是为了适应船舶所赋予的任务而定的。同时线型的设计又和科学技术水平的日益提高而发展，如船用新型大功率动力装置的研制成功，多缸高速柴油机，大型低速柴油机等大大的促进线型的设计，五十年代前后曾风行一时的水翼艇，第二次世界大战期间出现的鱼雷快艇，一直到运输船舶采用球鼻艏等都使船舶线型设计有新的发展。 但是有些船舶由于线型设计复杂，造成建造施工的许多不便，既费料又费工时，有些纯属装饰性，实用价值不一定大，故从国外新造船舶的设计来看，大有改革之势。近年来随着“数放技术”的推广应用，国外船体线型数学光顺的发展趋势从模仿手工方法发展到根据原始型值直接建立数学方程的方法，直接用数学方法设计光顺的船型，即所谓数学船型。如果在不久将来能实现和推广，就可取消型线放样这道工序，这对放样工来说，确实是一次飞跃。 下面我们专门介绍手工实尺放样的一般概念，步骤及修改方法。 一、放样间的任务 所谓放样，就是用１:１（１：１０）的比例画出船体及其构件的真实形状。采用１：１放样称为实尺放样;采用１：１０放样称为比例放样（已淘汰）。 放样间的工作范围，各船厂不尽一样，大型船厂各工种间的分工比较细，工作内容比较专业化；而中、小型船厂分工则比较粗，工作内容相对地比较多一些。下面以中、小型船厂为基础来介绍放样间的工作。 １.根据设计单位所绘制的型线图和型值表进行型线放样，以获得船体正确的、光顺的三组型线，即横剖线、水线和纵剖线。在此基础上进行肋骨型线放样，并根据基本结构图，横剖面和分段结构图进行结构线放样。根据外板展开图进行外板接缝线放样。 ２.根据所得的肋骨横剖面型线进行外板的构件展开。 ３.制作平面加工、下料和装配用样板。 ４.制作曲度复杂的构件的立体样板和船首部锚链筒、锚穴模型。 ５.绘制拼板草图和号料草图。 6.为配合船体装配工作，应准备胎架和分段画线的型值资料以及船台装配所必需的型值数据。根据所得数据进行现场施工配备工作；胎架画线、分段画线以及船台上的船体分段定位，找正和分段大接头画线等。 7.船体壳板、舱壁和构件的号料工作。 上述各项工作实质上包括放样、号料和画线三大项工作。第6、7两项工作，有些船厂放样间仅提供数据型值，其他工作均由装配工和号料工完成。 理论型线图上的三个互相垂直的投影图，就是表示船体表面在三个投影面上的轮廓和剖面形状。 １.纵剖面（侧剖面） 船体的纵中剖面和平行于船体中心线进行剖切的船体表面相交所得之剖面形状称纵剖面图，其外形曲线即为纵剖线或直剖线。 ２.水线面（平面图） 甲板的平面投影和平行于船体基线进行剖切、与船体表面相交所得的剖面形状，称水线剖面，其外形曲线即为水线。
船舶型线图
最近许多船迷都在开工，或多或少对型线图感起了兴趣，就此随便谈谈。 型线图又称线型图，也就是表达船体的外表面几何形状的图纸。 a.设想用垂直于船体纵轴且垂直于底平面的剖切面将船体切开，该剖切面与与船体的交线就称为横剖线。在船长１/2处得到的横剖线为中（舯）横剖面线，通常在左、右视图上绘出。在生产图纸上经常将它绘在主视图的中段； b.设想用水平的剖切面去切船体得到的交线就称为水线，通常在主视图上绘出； c.设想用平行于船体纵轴且垂直于底平面的剖切面将船体切开，得到的交线被称为纵剖线，通常在俯视图上绘出。 参见下图：（请点击图片放大看） 对于船模爱好者应注意如下几点： 1.型线图的外形未减去船壳材料的厚度，在制造肋板时应将这一厚度减去，包括甲板的厚度也要减去； 2.对应的剖面（肋板）在另外的视图上有固定的位置，不可改变，当位置改变时，形状就变了。因此我们在固定肋板时，一定要准确； 3.船体表面变化率大的位置上要多布置肋板。同样，在船壳材料较软的情况下也应如此。 下图是港内“内河交通艇”的型线工作图，为了让大家看清楚，已作删除。有兴趣的爱好者可以看看：
------------------------------------- 船模基础知识（一）补：型线图的补画法 ------------------------------------- 在型线图的讨论中，大家希望了解在有了横断面的型线图的情况下，如何补出纵剖线和水平剖线。由于没有找到适合的材料，就抽时间以港内的《内河交通艇》为例，画了一个步骤图： 这里要说明的是我用来做依据的型线图是已经经过校准的，细心的朋友如果用它与图纸上提供的型线图对比，就会发现差别。如果原图不太准，那么得到的纵剖线、水平剖线就不流畅，甚至明显的异常弯曲。 人工校准是一件非常繁复的事，因为在一个视图上移动一个点，另两个视图上的对应点也要相应移动，曲线也要变化。因此过去在船厂里校准工作往往由对船型有研究的，并已积累较多经验的技术人员来进行。 如果使用计算机CAD绘图软件来做这项工作，就要方便得多。 对于非专业的模型爱好者要努力多学些“制图学”的知识，能熟练地应用这个工具，才能使你得心应手，游刃有余。同时，它也是网友交流的“共同语言”。 -------------------------------------- 船模基础知识（二）浮力和稳性
第三章 船体型线光顺性的数学描述
第三章船体型线光顺性的数学描述 在上一章中，我们重点讨论了如何根据有限的离散点建立能够准确描述其规律的函数表达式，即建立了函数方程。但是，我们知道船体型表面曲线是要求三向光顺的，我们所建立的插值或拟合函数能否很好地满足要求呢？要想搞清楚这一问题，我们必须从两个方面着手，一是船体型表面曲线的光顺要求；二是插值和拟合函数所能达到了光顺要求。 §3－1 船体型线光顺性准则 “光顺”是一个工程上的概念，不同于数学中的“光滑”。在建立三次样条函数时，我们知道所建立的函数应保证曲线不间断；在节点处要有唯一的转角（一阶导数）和弯矩（二阶导数）。对于其它的三次（含三次）以上的插值拟合函数要求曲线是不间断的（函数的连续），还要求在连接节点处具有公共的切线（一阶导数连续）；同时，在曲线与曲线连接时，则要求函数应具有函数及一阶导数、二阶导数连续的条件。凡是满足上述条件的插值或拟合函数，它所定义的曲线就是光滑的。 对于工程中所要求的“光顺”的概念，目前还没有一个确切的定义，它是一个依据实际工作者根据多年生产实践积累的经验，用眼睛观察所绘制的曲线，其标准是判断曲线的变化是否满足光滑且和顺。 所谓“光滑且和顺”是指所绘制曲线满足光滑的条件的同时，还要满足“和顺”的条件。对于“光滑”即前面所述的光滑的条件，所谓“和顺”，就是曲线在满足光滑条件的基础上，要求其变换趋势没有局部凸凹和弯曲程度剧烈变化等现象。 根据上述讨论，我们给出工程上光顺的一般概念：所谓光顺即光滑且和顺，就是曲线在满足光滑条件的基础上，其弯曲变换趋势应满足工程上的和顺要求。 一、船体型线光顺性判别准则 在手工放样中，曲线的光顺与否主要是依靠放样工人的实际工作经验，这是一项繁琐且枯燥的工作。 在数学放样中，我们所建立的插值和拟合函数只是解决了根据给定的一组型值点和端点条件，用数学方法定义型线的问题，至于所定义的型线是否满足光顺性条件，怎样对型线不光顺处进行型值调整，仅仅依靠研究函数本身是很难达到目的的，我们必须找到判别型线光顺性的数学方法和对型线进行光顺性调整的数学方法。 在船体型线数学放样中，用于判断型线光顺性的方法，完整地体现了手工放样的光顺的概念，也体现了手工放样光顺性判别的方法。 在手工放样中，根据长期积累的实践经验，已经总结出了单根型线光顺的准则： (1) 型线上没有不符合设计要求的间断和折角点； (2) 型线的弯曲方向的变化应符合设计要求； (3) 型线弯曲程度的变化必须是均匀的； 41
2-1 船体理论型线放样(1)
武汉船舶职业技术学院船体教研室 船体放样课程课堂教学设计编写者：何志标 填表说明：1. 每项页面大小可自行添减； 2. 教学内容与讨论、思考题、作业部分可合二为一。
项目二船体理论型线放样 项目2.1 船体型线图（lines plan）的基本概念 1、船体型线图的投影关系 船体型线图：在三个相互垂直的投影面上，以船体型表面的截交线和外形轮廓线的投影线表示船体外形的图样。 2、船体型线图的三视图 （1）纵剖线图（sheer plan）：纵剖线（buttocks）反映实形。 （2）横剖线图（body plan）：横剖线（body lines）反映实形。 （3）半宽水线图（half breadth plan）：水线（waterlines）反映实形。 3、基本型线的投影特征 4、型线的精确性 光顺性（fairness）：型线曲率和缓变化，没有局部凹凸和突变。 协调性：同组型线的间距大小有规律变化，不时大时小。 投影一致性：任意一点在各视图上的长、宽、高型值应对应一致，即三面吻合（coincide in three projection planes）
项目2.2 理论型线放样的方法和步骤（1） （一）格子线（grid）的绘制 按设计型线图中的垂线间长、型宽、型深、水线和纵剖线间距绘制。 格子线的精度直接影响船体型线的精确性，绘制时，线条的粗细、平行度和垂直度必须满足有关标准的要求。 1、作基线（molded base line） 基线是型线图最重要的基准线。 （1）铅垂线法 用直径0.5～1mm钢丝，二端分别固定在拉线架的花篮螺丝上，并调节拉紧。 用线锤每隔1.5～2m划一点，每过3点(1、2、3)、(2、3、4)连一直线，并检查各点使其全部通过，然后用色漆笔划出直线。 （2）激光经纬仪法 采用高精度激光经纬仪，先调平仪器中心，对准0点。光束发射到An点，将仪器激光管反方向旋转360°，再复查光点，若无偏移，再每隔1500～2000mm划出各点，然后按上述同样方法划出基线。 2、作站线（station ordinates） （1）在基线上量出各站号等分点，并标出站号（station No）； （2）作首、尾垂线和中站线；
船体建造集成系统HCS
船体建造集成系统HCS 船体建造集成系统HCS是在微机上研制开发和运行的造船应用软件。经过近三十年的发展，已由原来的船体型线光顺、外板展开、结构线定义和生成、板材结构零件生成、零件套料和数控切割代码生成、以及船体加工信息生成等子系统组成的基本功能模块发展为船体三维造型系统。并进一步发展，与船舶设计单位联合，即将推出具有拓扑关系的船体结构三维模型，采用统一数据库的、与上道设计相连的船体生产设计的新版本。 HCS建立在MS Win32和MS Access数据库的基础上，具有标准用户接口，便于系统功能的扩展以及与其它船舶CAD/CAM应用系统的联接。 改版版后的HCS具有如下的树状结构： HCS-----Bin |--Docu |--Help |--Project-----7600T-----HCS-----Line-----3D_BLK | |--1000T | |--TXT | |--35000T | |--JGYB | …… | |--JGNZX | | |--JIG | |-- Block | |-- Structure | | ………… 一、HCS的基本功能有： 1 船体型线光顺 船体型线光顺子系统是对船舶设计单位设计的船体型线进行三向光顺及后处理，并将完成的船体型值表和型线图等信息直接提供给造船厂使用。该系统可光顺球艏、球艉、双尾、隧道、有纵倾、折角等多种船型，光顺周期短、质量高，特别适用于小型、复杂、奇特线型的船。船体型线光顺子系统的基本功能有： ●交互输入/修改型值； ●图形交互生成边界线； ●型线三向自动光顺及交互处理； ●肋骨曲线自动生成； ●艏艉柱处理； ●完工三向视图及肋骨型线生成； ●窗口任意放大； ●DXF文件（任意型线、水线、站线、侧剖线、肋骨线、加密肋骨线）转换； ●肋骨型值表、站线型值表、艏艉柱型值表生成； ●型值表及型线样条入库，供其他子系统调用（如：数控肋骨冷弯机、逆直 线肋骨加工等）； ●数据库管理。
《船舶制图》习题集 含答案
《船体制图》课习题集 第一章船体制图的一般规定 思考与练习 一、简答题 1.船体图样中的图线有哪些形式与规格？ P13 2.写出船中符号、接缝符号、连续符号、肋位符号,并指出这些符号所表达的含义。 见附录二 3.金属船体构件理论线标准的基本规定有哪几项？ 1、沿高度方向定位的构件,以靠近基线一边为理论线 2、沿船长方向定位的构件,对于板材与对称的构件,以靠近船中一边为理论线 3、沿船宽方向定位的构件,以靠近船体中线(CL)一边为理论线 4、位于船体中线的构件,取其厚度中线为理论线 书P34,其她规定见P36 二、选择题 1.细点划线简化表示 B 。 A.可见强构件B、可见次要构件 C.不可见强构件D、不可见次要构件 2.粗双点划线简化表示 A 。 A.不可见强构件B、可见强构件 C.不可见水密板材D、不可见非水密板材 3.全船性图样的肋位编号 C 。 A.按偶数标注B、每档肋位都标 C.隔5档肋距标注D、隔10档肋距标注 4.船体焊缝代号由四部分组成,其中必须标注的就是 B 。 A.辅助符号B、基本符号 C.尺寸D、焊接方法 三、判断题(对的打“√”,错的打“×”) 1.轨道线表示不可见水密板材投影。( √) 2.倾斜度尺寸标注方法就是标注倾斜角度。( ×) 3.曲线定形尺寸可以直接标在图中。( 错) 4.标注单边V型焊缝符号时,箭头要指向无坡口一侧。(带有) ( 错) 四、绘图题 2.在习图2-1-1上补标板与型材的理论线(用ML表示)位置。
习图2-1-1 理论线位置标注练习 第二章型线图 思考与练习 一、简答题 1.定线曲面与变线曲面的区别？甲板与外板分别属于哪种曲面？ 1、如果母线在运动过程中,如果形状与大小不改变,则形成的曲线面称为定线曲面(甲板) 2、如果母线在运动过程中,如果形状与大小就是变化的,则形成的曲线面称为变线曲面(外板) 2.简述型线图三视图的组成？ 纵剖线图横剖线图半宽水线图 3 、船体主尺度有哪几项？分别用什么符号表示？ 总长L OA 设计水线长L WL (与船的性能有关) 垂线间长L PP (画型线图) 型宽B 型深H 吃水T 在设计水线处的最大宽度船长中点处从龙骨基线到满载(设计)水线的垂直距离 干舷F 从设计水线到甲板边板顶面边缘的垂直距离 F=H-T+t(甲板厚度) 4、型线的精确性体现在哪三个方面？ 光顺、协调、投影一致 二、选择题 1.描述船体形状与大小用 A 。 A.型线图 B.三视图 C.表格 D.数学函数 2.将船体分为左右对称两部分的垂直平面就是 A 。 A.中线面 B.中站面 C.基平面 D.设计水线平面 3.一组横剖线的投影反映了外板形状沿 C 方向的变化。 A.船深 B.船宽 C.船长 D.任意 4.甲板中线在船长方向的曲度称为 B 。 A.梁拱 B.脊弧 C.舷弧 D.折角 A横向平面与甲板型表面的交线 C甲板边线在船长方向的曲度 5.组成半宽水线图格子线的除纵剖线外,还有 D 。 A.水线 B.甲板线 C.舷墙线 D.横剖线
船舶建造工艺学学考试要点
1.区域造船法：现代造船方法已经发展成为以区域为基础，将船体、舾装和涂装三 种不同类别的作业相互协调和有机结合地组织生产，形成壳、舾、涂一体化建造技术。 2.造船生产工艺流程：（1）准备工作：a. 船体放样和样板制作包括船体型线光 顺、结构线放样、构件展开和样板制作等作业。 b.钢材预处理C.专用工装和公夹模具的制作d. 新材料和新工艺试验（2）零件加工：分为船体构件加工和舾装件加工两大类。（3）中间产品制造（4）船舶总装（5）船舶下水 3.造船模式的演变：第一阶段：以系统导向型组织生产的阶段。第二阶段：以区域 / 系统导向型组织生产的阶段。第三阶段：区域/ 类型/ 阶段导向型组织生产的阶段。形成了壳、舾、涂一体化的按区域/类型/ 阶段组织生产的造船模式。 4.现代造船模式的特点：（1）产品作业任务的分解和组合，除按区域/ 类型/阶 段的原则和方式外，更体现为船体建造、舾装和涂装三大作业系统的相互结合（2）设计、工艺和管理一体化，壳、舾、涂一体化（3）生产管理体制是按区域组织的复合专业、复合工种体制。 5.船体放样：所谓放样，其直接的含义是将图纸上按一定缩尺比例绘制的设计图， 放大成1：1（或1：10，1：5 的比例图样）作为船体构件下料、加工的依据。 放样分类：手工放样和数学放样。比例放样的优点在于能减少放样台面积，降低放样工作劳动强度，它的放样方法和实尺放样一样，只是所有的绘图比例、放样工具和技术要求有所不同。 6.船体放样的内容：主要包括理论型线放样、肋骨型线放样、船体结构线放样、 船体构件展开和提供后续工序所需要的资料几部分。 7.船体构件号料：就是依据放样提供的构件样板、草图、样杆和数据，在平直的钢 板和型材上划（印）出构件的切割线及加工线等。 8.放样格子线的绘制：型线图上的格子线，实际是各组船体型线在相应的投影面上 投影线，此外格子线还是保证格子线的绘制精度（直线性、垂直性和间距值），是保证船体放样精度的前提条件。 9.型线光顺的原则与要求：一般的，不存在不应有的凹凸现象的曲线，成为光顺的 曲线，使不光顺的曲线成为光顺的这一过程称为光顺工作。1. 作相应的改动和型线光顺，直至三个投影面上均光顺，一致为止，即应符合光顺性和一致性原则。2. 为保证船体型线光顺的正确、有效则应满足下述基本要求： （1）船体曲面上任一点在三个投影面上的型值必须相互吻合，即保持投影的一致性，其型值误差不得大于正负2m（2）所有的型线必须是光顺的，且无多余拐点（3）型线修改光顺后，对于船舶主尺度，主要剖面的设计型值，各设计水线的进水角和出水角，推进器部位的船体型线等，原则上不能改动。 10.型线绘制的步骤：1. 外型线的绘制及光顺（1）在纵剖线上绘制并光顺首、尾 轮廓线、甲板边线和折角线。（2）在半宽水线上绘制并光顺甲板边线和折角线。（3）绘出光顺后的甲板边线和折角线。（4）绘制梁拱曲线并钉制梁拱样板，然后再纵剖线图上绘制甲板中线。2. 在横剖线图上，按照型线光顺的原则与要求，绘制并光顺各站横剖线。3. 在半宽水线图和纵剖线图上绘制并光顺水线和纵剖线，若有修改，则应进行三向光顺。4. 在横剖线图上做一根或多根斜剖线进行光顺性检验，再次修顺线型。 11.肋骨型线放样作用：肋骨型线是在理论型线放样完成的基础上，对于光顺好的船 体表面做肋骨剖面而获得的。1. 它直接为船体横向构件提供型线，也是船体型表面的具体实现的保证。2. 为船体外板和其他构件的放样、展开、制作样板、