舷侧分段的装配

舷侧分段的装配

1、舷侧分段的装配:

舷侧分段的结构包括外板、肋骨、舷侧纵桁,有的分段还带有油箱,或边甲板及舱壁小分段等,也有舷则是边舱则肋骨是框架结构,根据不同的舷部分段线型的特点,其装配基础也各异,分段的线较平坦的,可在平台上装配,分段曲率较大的则需在胎架上装配,不论是平直播或曲率较大的舷部分段它们的装配程序及方法则基本相同。

舷侧分段(横内架式)的装配程序:

外板装配→刨槽→焊接、局部矫正→划纵、横骨架线→安装肋骨→安装强肋骨和舷侧纵桁→焊接→装焊吊环→划出分段轮廓线及检验肋位线、检验水线→检验与测量→脱胎吊出翻身→封底焊→火工矫正→完工测量→分段完工。

1.1胎架:一般采用单斜切胎架,在艏艉曲经变化较大处,也有采用双斜切胎

架:胎架制作中,地面上划结构线时应根据样台尺寸或样棒划出设计水线和旁板板路线,并在胎架上作标记,以作装配和合拢的依据,同时应对称设置胎架。如果以内侧纵壁为胎架面,则胎架为平面胎架,具体根据胎架图制作。

胎架制作完应经验收合格方可使用。

1.2外板装配:如果舷侧分段的外板是平坦的,可根据样台排板预先拼焊好,

并划出设计水线,装配时按设计水线和检验肋位线对准装配。如果曲率较大的外板,则先吊装舷侧顶列板(板下口对准板路线)与胎架搭焊固定,然后依次按照板路线装配下列板。有圆势的外板在分段中加固,以防变形。为保证船体线型和顺序安装的各列外板均需与胎架吻合。

1.3划纵横骨架结构线:舷侧分段划线,应以设计水线为根据(不管何种船型

的船只其设计水线肋骨线都是垂直的),故先从胎架中的设计水线吊线锤引到外板上,并划出水线再从胎架的检验肋位线引到外板的上下口,并划出该道肋位线。然后用肋距样棒在设计水线和外板下口划出各道肋距,如果下板口曲率较大,则可根据胎架地面的肋位线或下板口伸长肋距样棒驳取。以上下两定点划出各道肋位线。

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