底盘试题
汽车底盘构造原理与维修
范围：项目3-6 时间90分钟
一、选择题（每小题2分，共40分。）
1．单排行星齿轮机构中，太阳轮、齿圈和行星齿轮架满足( )，将成为空挡输出。
A．太阳轮固定B．行星架固定
C．齿圈固定D．三者都不受约束
2. 液力变矩器之所以能起变矩作用，是由于( )。
A. 多了一个涡轮；
B. 多了一个固定不动的导轮；
C. 多了一个锁止离合器；
D. 多了一个单向离合器
3. 下列哪个齿轮传动比表示超速档？（）
A.2.15 ：1
B.1 ：1
C. 0.85 ：1
D. 以上都不表示
4. 东风EQ1092型汽车的前钢板弹簧采用了（）方式。
A、前端固铰，后端自由；
B、前端自由，后端固铰；
C、前后端均固铰
5.装有自动变速器的汽车启动发动机时，换挡杆应该置于( )。
A．“P”或“N”B．“2”或“1”C．“R”D．“D”
6．液力机械自动变速器的总传动比为( )
A．行星齿轮变速器的传动比
B．行星齿轮变速器的传动比与变扭器变矩系数之积
C．液力变扭器的变矩系数
D．行星齿轮变速器的传动比与变扭器变矩系数之和
7．转弯半径是指转向中心到( )
A．内转向轮与地面接触点间的距离
B．外转向轮与地面接触点间的距离
C．内转向轮之间的距离
D．外转向轮之间的距离
8．在使用离车式车轮动平衡机对车轮进行检测时，需输入车轮的( )和轮辋边缘到平衡机机箱之间的距离等三个参数。
A．轮辋直径、轮辋宽度B．轮胎直径、轮辋宽度
C．轮辋半径、轮辋宽度D．轮胎直径、轮胎宽度
9.( )只能承受垂直载荷，本身没有摩擦，无减振作用。应用时在悬架中必须装置传力、导向杠杆和减振器。
A．钢板弹簧B．扭杆弹簧
C．钢板弹簧和扭杆弹簧D．螺旋弹簧
10．一般载货汽车的悬架未设( )
A．弹性元件B．减振器
C．导向机构D．减振器和导向机构
11．目前大多数轿车都采用( )
A．边梁式车架B．综合式车架
C．中梁式车架D．承载式车身
12．电控悬架中所独有的两个传感器是( )
A．转向传感器和车身高度传感器B．转向传感器和车速传感器
C．车速传感器和车身高度传感器D．转向传感器和节气门位置传感器
13.真空助力器开始起助力作用时( ) 。
A. 真空阀关闭，大气阀关闭；
B. 真空阀关闭，大气阀打开；
C. 真空阀打开，大气阀关闭；
D. 真空阀打开，大气阀打开
14．由于道路不平而传给转向盘的冲击振动，为了衰减振动，防止转向盘打手，保证汽车行驶方向，汽车均装有 ( )
A．转向直拉杆B．转向垂臂
C．转向减振器D．转向节臂
15．电控式动力转向系中具有检测方向盘的操作方向和操纵力功能的部件是( ) A．电磁离合器B．减速机构
C．电控单元D．转向扭矩传感器
16．真空助力器作用于( )
A．主缸推杆上B．制动踏板上
C．主缸通向轮缸的管路上D．辅助缸的活塞上
17.使已停驶的汽车在原地不动的制动系是( )
A．行车制动系B．驻车制动系
C．紧急制动系D．辅助制动系
18.在液压式动力转向系中，若油泵的传动带过松，会造成( )
A．无法转向B．行驶跑偏
C．转向轻便D．转向沉重
19.液压制动系统制动主缸中制动液不足时，会造成( )
A.制动拖滞B．制动失效
C．制动不良D．制动跑偏
20.车轮制动器中，由制动凸轮的机械力张开制动蹄的制动器属于( )
A．非平衡式制动器B．单向助势平衡式制动器
C．自增力式制动器D．双向助势平衡式制动器
二、判断题（每小题2分，共20分。在括号内正确的打“√”，错误的打“×”）
21.自动变速器在正常使用情况下一般不易出现故障。（）
22.一般来说，综合式液力变扭器比普通液力变扭器的传动效率低。（）
23．无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后，内部空气会立即泄掉。( )
24．防抱死制动装置控制所有车轮滑动率，而驱动防滑转装置只控制驱动轮的滑动率。( ) 25．主销后倾角度越大，则转向越轻便。( )
26．转向半径R越大，则汽车的转向机动性越好。( )
27、为保证汽车转向时各个车轮作纯滚动，应使内转向轮的偏转角大于外转向轮的偏转角。（）
28．减振器在汽车行驶中变热是不正常的。( )
29．ABS失效后，汽车将失去制动功能。( )
30．气压制动系统中，传动装置的布置一般采用单管路。( )
三、名词解释题（每小题3分，共6分）
31.平衡式车轮制动器
32．主动悬架
四、简答题（每小题5分，共25分）
33．汽车车轮动不平衡时有何危害？
34．简述非独立悬架和独立悬架的结构特点。
35．简述制动防抱死系统对保证汽车安全的重要意义。
36、机械式转向系转向沉重的原因有哪些？
37．钳盘式车轮制动器类型有哪些？各有何特点？
五、综合题（9分）
38．简述汽车制动跑偏的故障现象并分析其故障原因。
汽车底盘试卷及答案A
xxx高等职业技术学校 xxx职业教育中心 20xx～20xx学年度第二学期汽车底盘课程期末考试试卷 出卷人：教研室主任签名：考试时间：60分钟 班级：学号：姓名：得分： 一、填空题：（每空1.5分，共同30分）。 1、转向系是由和两大部分构成。 2、汽车制动系一般至少装用各自独立的系统，即主要用于汽车行驶时时制动的装置和主要用于汽车停车时制动的装置。 3、通常按其传动副形式和作用力的传递情况来分类可分为球面蜗杆滚轮式、、、蜗杆蜗轮式、等几种。 4、车轮制动器主要由、、、等四部分组成。 5、行车制动装置按制动力源可分和两类。 6、转向器包括转向盘、等部分组成。 7、评价制动性能的主要指标是、、，通常以来间接衡量汽车的制动性能。 二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。（） 2、两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。（） 3、转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。（） 4、当作用力从转向盘传到转向垂臂时称为逆向传动。（） 5、转向轴在车架上位置和倾斜角度是与汽车总体布置、悬架和转向桥结构有关。（） 6、当转向轮为独立悬架时，转向桥、横拉杆必须是整体式。（） 7、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。（） 8、液压制动最好没有自由行程。（） 9、自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。（） 10、液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。（）
三、选择题：（每小题3分，共30分） 1.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）。 A、出油阀和回油阀均开启 B、出油阀关闭而回油阀开启 C、双阀均关 2.解放CA1092型汽车采用的空气压缩机是（）。 A、单缸风冷式 B、双缸风冷式 C、单缸水冷式 3.一般中型载货汽车转向器的传动比为（）。 A、i＝14 B、i＝28～42 C、i＝20～24 4.转向盘自由行程一般不超过（）。 A、10°～15° B、25°～30° C、30°～35° 5.转向盘自由行程过大原因是（）。 A、转向器传动副的啮合间隙过小 B、转向传动机构各连接处松旷 C、转向节主销与衬套的配合间隙过小 6.东风EQ1092型汽车采用的制动控制阀是（）。 A、单腔式 B、并列双腔膜片式 C、串联双腔活塞式 7.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）。 A、出油阀和回油阀均开启 B、出油阀关闭而回油阀开启
汽车底盘构造与维修题库及答案
1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和（） A供电系B 、点火系C、制动系 2、万向传动装置由万向节、传动轴和（） A中间支承B 、万向轮D、轴承 3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和（） A 刹车 B 停止 C 减挡 4. （）是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称 A 传动系统 B 、动力系统 C 、变速系统 5. 万向传动装置主要由万向节、（）和中间支承组成。 A 半轴 B 、传动轴C、传动装置 6．主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增矩、改变（速度B 、动力C 、传动方向 7. （）将差速器的动力传给驱动车轮。 链条B 齿轮C 半轴 8. 开车进出车间时要（）。 保持速度B 、快速C 、格外小心 9. 不要将压缩空气对着人或（）吹。 A、工具B 、设备C 、汽车 10、用（）或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。 A、压缩机B 、举升机C 、托举机 11、传动系的组成：（）、变速器、万向传动装置 A 离合器 B 制动系统 C 操作系统 .a ）。C 和驱动桥.
12、离合器由主动部分、（）、压紧装置、分离机构和操纵机构 A 被动部分 B 分开装置 C 从动部分 13、膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到（）的作用。 A、结合杠杆作用B 分离杠杆作用C 摩擦作用 14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（）变速 器。 5 部分组成
A 、自动 B 晃动 C 双离合 15、一般手动变速器换挡内部是依靠（ ）传递动力。 A 链条 B 传动轴 C 齿轮 16. （ ）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。 A 离合机构 B 、分离机构 C 、结合 机构 17、（ ）采用齿轮传动 , 有几个可选的固定传动比。 A 有级变速器 B 、无级变速器 C 、自动变速器 18、小齿轮带动大齿轮转动，则输出轴 从动齿轮的转速就（ A 升高 B 、降低 C 、不变 19、一定安装有分动器的是（ ）。 A 小轿车 B 、微型车 C 、越野车 20、变速器主要由输入和（ ）两根轴组成。 A 输出 B 、中间 C 、传动 21. 传动系的组成： （ ） 、 变速器 、 万向传动装置 A 离合器 B 制动系统 C 操作系统 22. 离合器由主动部分、（ ）、压紧装置、分离机构和操纵机构 A 被动部分 B 分开装置 C 从动部分 23. 膜片弹簧：既起到压紧弹簧的作用又起到 （ ） 的作用。 A 结合杠杆作用 B 分离杠杆作用 C 摩擦作用 24. 变速器按照操作方式可以分为手动变速器和（ ）变速器。 A 自动 B 晃动 C 双离合 25. 一般手动变速器换挡内部是依靠（ ）传递动力。 A 链条 B 传动轴 C 齿轮 26. （ ）包括：分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。 A 离合机构 B 、分离机构 C 、结合 机构 27、（ ）采用齿轮传动 , 有几个可选的固定传动比。 A 有级变速器 B 、无级变速器 C 、自动变速器 ）。 和驱动桥 . 5 部分组成
工程机械底盘的试题及答案
一．填空题（共30分，每空1分） 1. 机械式传动系由_____ 、_____ 、_____ 和 _____等四部分组成。 2. 按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有_____ 、_____ 、_____ 和 _____等四种。 3. 液力变矩器的工作轮主要有_____ 、导轮、_____ 组成，动力从_____ 轮输入， 从_____ 轮输出。 4. 万向传动装置一般由 _____和 _____组成，有时还加装 _____。 5. 驱动桥由_____ 、_____ 、_____ 和 _____等组成。其功用是将_____传来的发 动机转矩传递给_____，实现降速以_____转矩。 6. 目前汽车传动系中应用得最多的是十字轴式刚性万向节，它允许相邻两轴的最 大交角为 7. 半轴是在 _____与_____ 之间传递动力的轴， 8. 汽车轮胎按胎体结构的不同分为 _____和实心轮胎，现代绝大多数汽车采用 _____。 9. 制动器的领蹄具有______ 作用，从蹄具有______ 作用。 二．选择题（共20分，每小题2分） 1.东风 EQ1090E 型汽车离合器的分离杠杆外端点采用摆动支撑片的主要 目的是（）。 A. 避免运动干涉 B. 利于拆装 C. 提高强度 D. 节省材料 2. 差速器的运动特性和传力特性是（） A.差速差扭 B. 不差速差扭 C.不差速不差扭 D.差速不差扭 3. 下哪个是变速器的作用（） A. 便于换档 B. 减速增扭 C. 传动系过载保护 D. 平稳起步 4. 野汽车的前桥属于（）。 A. 转向桥 B. 驱动桥 C. 转向驱动桥 D. 支承桥 5. 设对称式锥齿轮差速器壳的转速为 n0左、右两侧半轴齿轮的转速分别为 n1和 n 2，则有（）。 A. n 1 + n 2 = n 0 B. n 1 + n 2 =2 n 0 C. n 1 + n 2 = n 0 D. n 1 = n 2 = n 0 6. 对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）。 A. 一档 B. 二档 C. 四档 D. 五档 7. 为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成（）。 A. 空心的 B. 实心的 C. 半空、半实的 D. 无所谓 8. 循环球式转向器中的转向螺母可以（） A. 转动 B. 轴向移动 C. A ， B 均可 D. A ， B 均不 9. 十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是（）。 A. 中空的 B. 实心的 C. 无所谓 D.A ， B ， C 均不正确
汽车底盘试题及答案-共6套-整理
试卷1 底盘构造试卷1 一、填空：（每小题1分，共20分） 1、离合器的的作用是保证汽车平稳起步；便于换档；防止传动系过载。 2、车桥有整体式、断开式两种。 3、变速器的作用是变速变矩；能使汽车倒向行驶；中断动力传递。 4、汽车转向系按转向能源不同分为机械转向；动力转向。 5、前轮定位包括主销后倾；主销内倾；前轮外倾和前轮前束四个内容。 6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的角平分线上。 7、钳盘式制动器又可分为定钳式和浮钳式。 8、空气弹簧是以空气为弹性元件的弹簧形式。。 9、转向传动机构的作用是将转向器输出的转矩传给转向轮，以实现汽车转向。 10、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型。 11、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。 12、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式和液压式两种。 13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 14、制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械
能通常将其分为；单活塞式和双活塞式两种。 15、悬架一般由弹性元件，减振器和导向机构三部分组成。 16、制动力最大只能小于或等于附着力不可能超过附着力。 17、分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂入低速挡；非先退出低速挡，不得摘下前桥。 18、轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种；根据胎面花纹可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎三种； 19、汽车通过传动系和行驶系将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。 20、转向系的传动比对转向系操纵轻便影响较大。 二、判断题（每小题1分，共12分，正确打“V”，错误打“×”） 1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转（×） 2、传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内（√） 3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏（√） 4、转向轮偏转时，主销随之转动（×） 5、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车（×） 6、气压增压器失效时，制动主缸也随之失效（×） 7、后桥壳必须密封，以避免漏油、漏气（×）
汽车底盘构造习题集
2 3 6 7 汽车底盘构造习题集 第一部分 汽车传动系 一、填空题 1. 汽车传动系主要是由 、 、 、 、 和 等装置组成。 2. 摩擦离合器按压紧弹簧的结构形式可分为 和 两种。 3. 摩擦式离合器基本上是由 、 、 和 四部分组成。 4．如右下图所示为膜片弹簧离合器的工作原理图，根据此图回答以下问题： （1）请指出图中序号所代表的零部件名称： 1： ；2： ； 3： ；4： ； 6： 。 （2）哪一个图为分离状态？ 。 （请填左或右） （3）图中尺寸Δ的作用是为了保证 离合器仍能完全接合。 （4）图示中，离合器分离时，踩下 ，通过外部操纵机构带 动分离叉旋转，推动 左移，从而推动膜片弹簧的 （该部分起单盘周布弹簧离合器中 的作用）内端左移，则膜片弹簧的外端 ，并通过（以下空格填图中序号） 拉动 右移而使离合器分离。 5．离合器人力式操纵机构按所用传动装置的形式可分 和 两种。 6．液压式离合器操纵机构主要有 、 、 三部分组成。 7．三轴式变速器中的三根轴分别是 、 、 。 8. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有________。 9．为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，变速器盖上应装有___________。 10. 当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩_______，此时_______必须参加驱动，分担一部分载荷。 11．EQ1090E 型汽车变速器操纵机构为防止自动脱档，变速器叉轴用 和 进行自锁；为防止自动跳档，在二、三档与四、五档的同步器花键毂齿圈上，都采用中间带凸台的 ；
轴间用与互锁；为防止汽车行驶时误挂入倒档，在倒档拨块上装有。12．东风EQ2080E三轴越野汽车的分动器具有档位，挂前桥和挂低速档之间的关系为：；摘前桥与摘低速档之间的关系为：。13．万向传动装置一般有和组成，必要时加装。14．万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于__________和__________。 15．球笼式万向节按主、从动叉在传动转矩过程中轴向是否产生位移分为、和。 16．目前，汽车传动系中广泛应用的是____ ________万向节。 17．万向节按主从动叉在转动过程中转速是否时刻相等可分为、、和。 18．传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足___________要求。 19．为了避免运动干涉，传动轴中设有由__________和__________组成的滑动花键联接。20．驱动桥主要是由、、和等组成。 21．对称式锥齿轮差速器一般有、、、等组成。 23. 行星齿轮的自转是指；公转是指。 24. EQ1091汽车驱动桥中的动力传递路线为、、、、 、、。 25. 半轴的支承型式有______________和_____________两种。半轴的一端与相连， 另一端与相连。 26．主减速器中锥齿轮啮合的调整是指_____________和_____________的调整。 27．主减速器锥齿轮啮合的正确印迹应位于____________，并占齿面宽度的__________以上。28．主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对组成；双级主减速器由一对和一对组成。 29．后桥壳是用来安装、、、、的基础件，一般从结构上可以分为和两种，绝大多数汽车采用的是。 30. 自动变速器按其控制方式不同分为，。 31. 行星齿轮变速系统的换档执行机构由 ______________、____________ 和___________ 三种不同的执行元件组成。 32. 电控液力自动变速器换档阀的工作由 _____________ 控制。 33. 在行星排中，___________、____________和_____________称为行星排的三个基本元件。 34. 在电控液力自动变速器中, 控制系统的电控单元主要是根据________和_________的信
汽车底盘试题
《汽车底盘构造与维修》期末考试试题（闭卷） 09汽修（1）、（2）班 一、填空（每空1分，共30分） 1、普通汽车传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组 成。 2、转向轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。 3、制动产生的原理是靠摩擦把汽车前进的机械能转变成热能而散失. 4、普通变速器由变速传动机构和变速操动机构两大部分组成。 5、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮二者之间迅速达到同步，并阻止二 者在同步前进入啮合，从而可消除换挡冲击。 ６、普通差速器一般由四个圆锥行星齿轮、两个圆锥半轴齿轮、行星齿轮轴和差速器壳组成。 ７、变速器可以同时挂上两个挡位，说明变速器的互锁装置失效。 ８、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指自锁装置、互锁装置和倒档锁装置。 ９、根据车桥的作用，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥。 10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起压紧弹簧的作用，又起到分离杠杆的作用。 11、根据力源的不同,汽车转向系可分为机械式转向系和动力转向系两大类。 12、一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置；一套是行车制动装置，主要用于汽 车行驶时减速或停车；另一套是驻车制动装置，主要用于停车后防止汽车滑溜。 13、离合器常见故障有离合器打滑、分离不彻底、离合器发抖和异响等。 二、判断（每小题1分，共20分） 1、（√）制动器间隙调整之前，轮毂轴承预紧度应符合技术要求。 2、（×）离合器分离轴承拆下后用汽油或煤油浸泡清洗。 3、（×）变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。 4、（√）双回路液压制动系统中任一回路失效，主缸仍能工作，但会导致制动效能降低。 5、（×）车架上的铆钉被剪断时，可用螺栓来代替。 6、（√）主销内倾的作用是保证汽车直线行驶的稳定性，并使汽车车转弯后车轮能自动回 正。 7、（√）测量前轮前束时，前轮必须处于直线行驶位置。 8、（×）无内胎的充气轮胎如被钉子刺破后，内部空气会立即泄漏。 9、（×）液压式动力转向系统中当油泵有故障不能正常工作时汽车将不能实现转向。 10、（√）钢板弹簧疲劳变形，弧度减小，会引起钢板弹簧撞击异响。 11、（×）离合器在使用过程中，不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。 12、（√）烛式独立悬架的典型结构是麦弗逊式悬架。 13、（×）汽车的转弯半径越大，汽车的机动性越好。 14、（√）转向盘的自由行程即是不可避免的，又是不可缺少的。 15、（√）循环球式转向器在转向过程中，各运动之间采用滚动摩擦，传动效率高，操纵 省力。 16、（×）添加制动液时，可以添加与原制动液品种规格不相同的制动液。 17、（×）为了调整前轮前束，横拉杆两端接头的螺纹一般为左端右螺纹，右端左螺纹。 18、（√）双回路制动系统比单回路制动系统更可靠。
汽车底盘试题及答案
《销售案场物业服务手册》 汽车底盘试题及答案案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗：、销售大厅服务岗岗位职责：1; 为来访客户提供全程的休息区域及饮品1); 保持销售区域台面整洁2); 如糖果或杂志等及时补足销售大厅物资,3) 收集客户意见、建议及现场问题点；4) 、销售大厅服务岗工作及服务流程2阶段工作及服务流程 1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域班前阶2）段检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。 服务迎送客客户询问客户侯流程班中工行为迎添加茶水饮阅接递上品作程序规范指引（糕点）资料工作1）眼神关注客人，当客人距3米距离时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后要 求．
《销售案场物业服务 手册》 “您好！欢迎光临！”注意15度鞠躬微笑问候： 指引请米距离领位，1-2在客人前方）2 事 项在客人入座后问客人对客人向休息区， “您好！请问坐这儿可座位是否满意：以吗？”得到同意后为客人拉椅入座”“好的，请入座！请若客人无置业顾问陪同，可 询问：3） 为客人取问您有专属的置业顾问吗？，阅项 目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾 问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注 该客人；女士小姐-“先生4）问候的起始 语应为- 销售中心，这边请”早上好，这里 是XX 5）早上好问候时间段为8:30-11:30 下中午好 14:30-18:0011:30-14:30 午好则主动关注客人物品，如物品较多，6）（如拾到物品须两名询问是否需要帮助提 示客人注意贵重人员在场方能打开，物品）；在满座位的情况下，须先向客人致7） 歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作 等．
汽车底盘构造试题 答案
汽车底盘测试题 一、填空题：（每空1分，共同46分） 1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合 器、、、 、和，最后传到驱动轮。 2、自动变速器是指能根据和的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。 3、普通万向传动装置一般 由、和组成。 4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器 壳、、、和半轴输送到驱动车轮。 5、汽车行驶系 由、、和组成。 6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分 为、、 和四种。 7、普通变速器由和两大部分组成。 8、普通差速器一般由四个、两个、行星齿轮轴和组成。
9、变速器可以同时挂上两个挡位，说明变速器的失效 10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起的作用，又起 到的作用。 11、离合器常见故障有离合器打滑、、和异响等 12、根据车桥的作用，车桥可分为、、转向驱动桥和。 13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧 力、及有关。 14．膜片弹簧本身既起作用，又 起作用。 二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。（） 2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。（） 3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。（） 4、转向轮偏转时，主销随之转动。（） 5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（） 6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。（） 7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。（）
8、变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。（） 9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。 （） 10、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。（） 三、选择题：（每小题2分，共20分） 1、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。 A、相差45° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 2、等速万向传动装置广泛应用在（）。 A、变速器与驱动桥之间 B、变速器与分动器之间 C、转向驱动桥中 D、转向系中 3、汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。 A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转 4、汽车转向时，转向轮围绕（）偏转。 A、前轴 B、转向节 C、主销 D、轮毂 5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。 A、胎面 B、缓冲层 C、帘布层 D、胎圈
汽车底盘试题及答案
汽车底盘 一、填空题 1、摩擦式离合器按压紧弹簧的结构可分为和。 2、汽车转向系按转向能源不同分为、。 3、前轮定位包括、、、 4、钳盘式制动器又可分为和。 5、转向传动机构的作用是将输出的转矩传给转向轮，以实现。 6、同步器有、和三种类型。 7、万向传动装置一般由、和组成。 8、转向桥由、、和等 主要部分组成 9、制动轮缸的功用是通常将其分为和两种。 10、悬架一般由、和三部分组成。11轮胎根据充气压力可为、和；根据胎面花纹可分为、、三种； 12、轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成 13、电控自动变速器的组成：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。 14、汽车传动系由、、、、 、几部分组成。 15、悬架按导向机构不同可分为和。 16、独立悬架的基本类型有、、、。 17、汽车转向系统由、、三部分组成。 18、循环球式转向器主要由、、组成。 19、汽车制动系统按功用分为、、、 。 二、选择题 1、前轮前束值的调整，是通过调整（B）实现的。 A、转向节臂 B、横拉杆 C、转向节 D、纵拉杆 2、汽车直线行驶时，对转向系的一个很重要的要求是（ C ）。 A、转向盘摆动 B、驾驶员随时修正方向 C、车轮能自动回正 D、轻便 3、在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（ B ）。 A、主缸高于轮缸 B、主缸与轮缸相等 C、轮缸高于主缸 4、离合器从动盘安装在（B）上。
A、发动机曲轴 B、变速器输入轴 C、变速器输出轴 D、变速器中间轴 5、以下哪个不是离合器的作用（ B ）。 A、便于换档 B、减速增扭 C、传动系过载保护 D、平稳起步 6、汽车减振器广泛采用的是（） A、单向作用筒式 B、双向作用筒式 C、阻力可调式 D、摆臂式 7、前轮前束是为了消除（）带来的不良后果 A、车轮外倾 B、主销后倾 C、主销内倾 8、鼓式车轮制动器的旋转元件是（） A、制动蹄 B、制动鼓 C、摩擦片 9、轿车广泛采用的转向器是( C )。 A、循环球式 B、曲柄双销式 C、可变传动比的齿轮齿条式 D、涡杆涡轮式 10、对离合器的主要要求之一是( A )。 A、接合柔和，分离彻底 B、接合柔和，分离柔和 C、接合迅速，分离彻底 D、接合迅速，分离柔和 11、手动变速器一般由壳体、同步器、( D )和操纵机构组成。 A、齿轮 B、输入轴 C、输出轴 D、变速传动机构 12、互锁装置的作用是( B )。 A、防止变速器自动换挡或自动脱挡 B、防止同时换入两个挡 C、防止误换倒挡 D、减小零件磨损和换挡噪声 13、轿车差速器中的行星齿轮一般有（ D ）。 A、一个 B、三个 C、两个 D、四个 14、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（ D ）。 A、相差45 ° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 15、汽车后桥主减速器的作用是( B )。 A、增大功率 B、增大扭矩 C、增大转速 D、增大附着力 16、转向轮定位指的是( C )。 A、转向节与转向轮之间安装时，二者保持一定的相对位置 B、转向节与前轴之间安装时，二者保持一定的相对位置 C、转向节、转向轮、前轴与车架之间安装时，保持一定的相对位置 D、转向轮与车架之间保持一定的相对位置 17、盘式制动器摩擦块的磨损极限值为( C )。 A、5mm B、6mm C、7mm D、8mm
汽车底盘期末试题及答案
职专班期末考试 底盘构造与维修试题 1__________,2__________3,_________,4_________,5__________, 6__________,7__________8_________,9__________,10_________, 11_________,12__________13,__________. 一、填空。（每空0.5分，共10分） 1、汽车机械转向系一般由、、 、三部分组成； 2、转向系按转向能源的不同分为、和三类； 3、行车制动器由、、、四部分组成。 4、汽车制动系至少有两套各自独立的系统，一套是主要用于汽车行驶中的和，另一套是，主要用于防止。 5、盘式制动器基本零件是、。 6、盘式制动器制动钳有和两种。二、判断题。（每题2分，共32分） 1．动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。（）2．采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（）3．汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。（） 4．转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。（） 5．可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。（） 6．循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。（） 7．循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹是直接接触的。（） 8．转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。（） 9．气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高，所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上。（） 10.制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。（） 11.车辆在前进、后退制动时，如两制动蹄都是助势蹄时，则该制动器是双向平衡式制动器。（） 12.盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，是因为盘式制动器有自增力作用。( ) 13.盘式制动器的自动回位，多数是通过活塞后部的油封来实现的。（） 14.从开始制动到完全制动的过程中，油管、制动蹄和制动鼓都会有一些变形，所以轮缸活塞还会继续移动一小段距离。（） 15.蹄式制动器中，一个蹄是增势蹄时，另一个蹄就必然是减势蹄。（） 16.汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（） 三、选择题。（每题3分，共45分） 1.转向盘自由间隙大，路面传递的力( )。 A．越明显B．越不明显C．变化不大 2.循环球式转向器是( )转向器。 A．单传动比B．双传动比C．三传动比 3.转向盘出现“打手”，现象,主要是( )。 A．方向盘自由行程小B．方向盘自由行程大C．车速太高D．转向器缺油 4.动力转向装置工作时,转向轮偏角增大时,动力缸内的油压( )。 A．增大B．减小C．不变
底盘习题库
6 7 一、 汽车传动系概述 一、填空题 1．汽车机械式传动系一般由 、 、 、 四部分组成。 2．汽车机械式传动系的布置方案一般有 、 、 、 、 五种。 3．汽车传动系的基本功用是 。 4．按结构和传动介质的不同，汽车传动系的类型有 、 、 、 四种。 5.绝大多数的货车其发动机均布置在汽车的 。 二、选择题 1．汽车传动系统的“FR ”布置方案具体是指 。 A ．发动机前置后轮驱动； B ．发动机后置后轮驱动； C ．发动机后置前轮驱动； D ．发动机前置前轮驱动 2．采用机械式传动系统的汽车滑行时，靠 中断传动系统的动力传递。 A ．离合器分离； B ．变速器空挡； C ．发动机熄火； D ．制动器制动 3．主减速器可以实现 。 A ．减速增矩； B ．倒车； C ．车轮差速； D ．万向传动 三、判断题 1．汽车传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。 （ ） 2．发动机前置前轮驱动的传动系统布置方案主要用于轿车。 （ ） 四、简答题 1．请说出汽车传动系的五大功能。 2. 请说出汽车型号后的标记4×２、4×4的含义。 3．机械式传动系统的布置方案一般有哪几种？ 五、问答题 1． 机械式传动系主要由哪些装置组成？各起何作用 二、 离合器 一、填空题 1、摩擦离合器基本上是由________、_________、_________、_________和________五部分组成。 2. 摩擦离合器按压紧弹簧的结构形式可分为两种。 3（1 1： ；2： ； 3： ； 4： ； 6： 。 （2）哪一个图为分离状态？ 。 （请填左或右） （3）图中尺寸Δ的作用是为了保证 离合器仍能完全接合。 （4）图示中，离合器分离时，踩下 ，通过外部操纵机构带 动分离叉旋转，推动 中 的作用）内端左移，则膜片弹簧的外端 ，并通过（以下空格填图中序号） 拉动 右移而使离合器 分离。 4．离合器的主动件主要由 、 、 三部分组成。 5．摩擦离合器所能传递的最大转矩的数值取决于_________、_________、________、________ 等四个因素。 6. 离合器接合时，发动机的转矩经____________及____________ 通过磨擦面传至____________，再向传动系输出。 7．离合器人力式操纵机构分 操纵机构和 操纵机构。 8．离合器机械式操纵机构分 装置和 装置两种形式。 9. 液压式离合器操纵机构主要有 、 、 三部分组成。 10．在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足___________、___________、 ____________及____________等性能要求。 11．为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有______________。 二、选择题 1．离合器从动盘安装在 上。 A ．发动机曲轴； B ．变速器输入轴； C ．变速器输出轴； D ．变速器中间轴 2. 离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮 。 A. 径向移动； B. 平面摆动； C. 轴向移动； D. 轴向摆动 3．当膜片弹簧离合器处于完全分离状态时，膜片弹簧将发生变形，其 Ａ. 锥顶角不变； Ｂ. 锥顶角为180°； Ｃ. Ｄ. 锥顶角为120
底盘试题
2、ABS的作用是在汽车制动时，防止车轮抱死在路面上滑拖，以提高汽车制动过程中的方向稳定性、转向控制能力和缩短制动距离。 3、ASR系统的作用是在汽车驱动过程中，特别是在汽车起步、加速和转弯过程中，防止驱动轮滑转、平稳地起步和加速。 4、电子控制悬架系统的作用是根据路面条件、载重质量、行驶速度等来自动调节车身高度、悬架刚度和减振器阻尼，从而使车辆在各种行驶条件下均可获得最佳的行驶平顺性和操纵稳定性。 5、EPS系统根据车速传感器的车速信号和转向柱上的光电式转角传感器的转角信号，控制助力转向泵上的步进电动机执行阀，进而改变助力效果。 17、防抱死制动系统的主要组成有轮速传感器、电控单元、制动压力调节器等。 18、分离式防抱死制动系统是指制动主缸和制动压力调节器分别独立安装的防抱死制动系统。 33、制动主缸和制动压力调节器安装在一起，形成一个整体的防抱死制动系统，称为整体式防抱死制动系统。 34、汽车制动时产生侧滑及失去转向能力与车轮和地面间的横向附着力无关。 35、车轮抱死时将导致制动时汽车稳定性变差。 36、纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。 37、地面制动力的最大值等于制动器制动力。 38、电控单元根据减速度传感器输入的减速度信号判断路面的附着系数，从而控制防抱死制动系统的工作，以获得更好的制动性能。 39、通常，制动压力调节器串联在制动主缸和制动轮缸之间。 40、防抱死制动系统主要由轮速传感器、电控单元、制动压力调节器等组成。 41、对于柱式极轴轮速传感器来说，极轴端正对着传感器转子齿的侧面。 42、对于凿式极轴轮速传感器来说，极轴端正对着传感器转子齿的顶面。 43、在普通制动方式时，ABS ECU不向制动压力调节器发出电信号，此时电磁阀和电动泵中无电流通过。 45、丰田凌志LS400轿车TRC系统通过改变发动机副节气门开度来控制发动机的输出扭矩。 46、丰田凌志LS400轿车TRC系统工作时，当需要对驱动轮施加制动力矩时，TRC 制动执行器中的3个电磁阀都不通电。 47、丰田凌志LS400轿车TRC系统工作时，当需要对驱动轮减小制动力矩（减压）时，ABS执行器中的电磁阀通较小电流。 48、丰田凌志LS400轿车TRC系统工作时，当无需对驱动轮施加制动力矩时，TRC执行器中的3个电磁阀都通电且副节气门处于最大开度。 50、滑转率是车速与轮速的速度差占轮速的百分比。 51、装有电子控制悬架系统的汽车在不平路面上行驶时，当汽车载荷变化时能自动保持车身高度不变，使车身稳定。 52、装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车制动时车头的下冲。 53、装有电子控制悬架系统的汽车可以避免汽车转弯时车身向外倾斜，提高汽车转弯时的操纵稳定性。 54、非独立悬架是指两侧车轮分别安装在断开式车轴两端，每段车轴和车轮单独通过弹性元件与车架相连。 55、非独立悬架是的优点是当一侧车轮跳动时对另一侧车轮不产生影响，乘坐舒适性和操纵稳定性都较好，且可以降低汽车重心，为紧凑布置提供了条件。
汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案
汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
2011～2012 学年第一学期《汽车底盘构造》 期末考试试题（B 卷）答案 (适用于：汽配1115、1116、1117， 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级： 姓名： 学号：_____________ 一、判断题（20分，每小题2分） 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 （X ） 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 （ X ） 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（√ ） 4、液压制动系统内有空气，会造成制动踏板发软。 （ √ ） 5、托森差速器主要用于轴间差速，也克用于后轮间差速。（ √） 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向，从而改变扭矩输出方向（X ） 7、车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上（X ） 8、采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（X ） 9、自动变速箱中N 档是停车挡，当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。 （ X ） 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角，在齿轮同步前防止挂档。（ √ ）
二、单项选择题（20分，每小题2分） A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是（B ）. A.转向节臂 B.横拉杆 C.左调整套 D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周，从动轴转（ A ） A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损，会导致（ A ） A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损
《汽车底盘》考试试题带答案
13年度大专《汽车底盘》期末考试（A卷）班级：学号：姓名：成绩： 一. 单项选择题 (每小题2分,共30分) 1. 离合器从动盘安装在（ B ）上。 A.发动机曲轴； B.变速器输入轴； C.变速器输出轴 2. 对离合器的主要要求是：（A ）。 Ａ.接合柔和，分离彻底 B. 接合柔和，分离柔和 C.接合迅速，分离彻底 3.桑塔纳轿车前悬架采用（ D ）。 A、横臂式 B、纵臂式 C、烛式 D、麦弗逊式。 4.主减速器的作用是（ B ）。 A.减小扭矩 B.降低转速增大扭矩 C.增大转速 D.增大附着力 5.所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（ B ）。 A、从动轴的转速不相等； B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的； C、从动轴的转速是相等的； D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的。 6.为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（ A ）。 A、前窄后宽； B、前宽后窄； C、前部横梁下凹 7. 用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为（ A ）。 A.同步器 B.换档杆系 C.换档拨叉 D.都不是 8. 装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（ B ）。 A、该轮无扭矩作用； B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩； C、此时车轮转向相反； D、差速器不工作 9. 如将一辆汽车的后驱动桥架起来，并挂上档，这是转动一侧车轮，另一侧车轮将（ B ） A、同向并以相等的速度转动； B、反向并以相等的速度转动； C、不转动； D、反向并以不等的速度转动 10.钢板弹簧（ C ）。 A、只承受载荷； B、承受载荷并有导向作用； C、承受载荷并有导向及减振作用 11.现代轿车普遍采用哪种车架（ D ）。 A. 边梁式车架 B. 中梁式车架 C. 综合式车架 D. 无梁式车架 12. 转向轮绕着（ B ）转动。 A. 转向节； B. 主销； C. 前梁； D. 车架 13. 采用齿轮、齿条式转向器时，由于不需要（ C ），所以转向传动机构简单。 A．转向节臂； B．转向盘； C．转向摇臂；D．转向横拉杆 14. 自动防抱死装置是在（ C ）时可防止车轮完全抱死。 Ａ. 驻车制动；Ｂ. 预制动；Ｃ. 紧急制动；Ｄ. 手制动 15. 球笼式万向节常用于前置前驱轿车靠近车轮处是因为其（ A ）。 A．允许两轴交角大；B．可轴向伸缩；C．是准等速的；D．是刚性万向节 二. 填空（每空1分，共20分） 1．转向系的功用是保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。 2. 轮式汽车行驶系统一般有车架、车桥、车轮、悬架组成。 3．汽车的动力性指标主要有最高车速、加速时间、最大爬坡度。 4．主减速器锥齿轮啮合的调整是指齿面啮合印迹和齿侧间隙调整。 5．转向控制阀按阀体的运动方式分为滑阀式和转阀式。 6. 盘式制动器的优点是散热性好、制动灵敏、质轻、驱水性更好。 三. 判断题。（每小题2分，共30分） 1. 变速器在换挡时，为避免同时挂上两个挡位，必须装设自锁装置。（×） 2．锁止离合器的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率。（√） 3．一般汽车轮胎螺栓采用左边的左旋、右边的右旋螺纹。（√） 4. 转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。（√） 5．采用动力转向系的汽车，当动力转向装置失效时，汽车也就无法转向了。（×） 6．只要加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之不断增大。（×） 7．限压阀可使后轮制动管路压力在达到某一值后将不再增加。（√） 8．循环球式转向器中的螺杆——螺母传动副的螺纹是直接接触的。（×） 9．真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。（√） 10.全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。（×） 11.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（√） 12．减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。（×） 13.一般载货汽车没有专门设置导向机构。（√） 14.主动悬架的车高是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。（√） 15.球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传传力。（×） 四. 简答题。（每小题4分，共8分） 1. 汽车的制动性评价指标主要有哪些？ 答：制动效能；制动效能的稳定性；制动时汽车的方向稳定性 2.机械式转向系转向盘自由行程过大的原因是什么？ 答案：转向器的齿轮与齿条啮合间隙过大；转向器的支承轴承磨损过大；转向器安装螺母松动；转向横拉杆、直拉杆球头磨损过大；转向柱、转向轴和转向器之间的连接螺栓松动。方向盘与转向柱连接松动。
汽车底盘试题及答案
汽车底盘练习题及答案 一、填空题 1.变速器操纵机构按距离驾驶员座位的远近分为直接操纵式和远距离操纵式两种。 1.万向传动装置由万向节和传动轴组成。 2.车轮通常由轮辋和轮辐组成。按轮辐结构可分为辐板式和辐条式，按材质可分为钢制铝合金镁合金等。按车轴一段的轮胎数量可分为单式车轮和双式车轮。 3.根据车桥上车轮的作用，车桥可分为转向桥和驱动桥和转向驱动桥和支持桥。 4.汽车所有摩擦制动器可分为车轮制动器和中央制动器两类。 5.根据悬架结构不同，车桥分为整体式和断开式两种。 6.转向定位参数主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。 7.自动变速器的换挡执行机构之一的制动器常见有盘式制动器和带式制动器。 8.汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。 9.汽车悬架由弹性元件、减震器、导向机构组成。 10.可使转向传动机构简化的转向器是齿轮齿条式转向器。 11.循环式转向器的两对啮合副是螺旋螺母传动副和齿条齿扇传动副。 12.一般汽车制动系包括行车制动系和驻车制动系两套独立制动装置。 二、名词解释： 变矩器传动比：涡轮转速和泵轮转速之比，用来描述变矩器的工况。 前轮前束：俯视车轮，汽车的两个前轮并不完全平行，而是稍微带一些角度，在通过两前轮中心的水平面内，两前轮的前边远距离B，小于两前轮边缘距离A，A-B叫做前轮前束。 四轮驱动系统：用于将发动机动力传向四个车轮以增加汽车在道路不好的情况下行驶的牵引力，同时改善汽车转向时的操纵性能。 转向器操纵机构：包括转向盘、转向轴、转向管柱等，作用是将驾驶员的操纵力传给转向器。 独立悬架：车桥是断开的，每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架连接。 主销内倾角：在汽车的横向平面内，主销上部向内倾斜一个角度，主销轴线与垂线之间的夹角成为主销内倾角。 领蹄：具有制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的属性的制动蹄。 转向盘的自由行程：在整个转向系中，各传动件之间必然存在着装配间隙，而且这些间隙随零件的磨损而增大，在转向盘转动过程的开始阶段，首先是消除各传动件间的间隙而尚未驱动转向轮偏转，可认为是转向盘空转。空转阶段的角行程称转向盘的自由行程。 离合器踏板自由行程：驾驶员踩下踏板后，需要先消除操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙，然后才能分离离合器。为消除这些间隙所需要的离合器踏板行程。 承载车身：无独立车架的整体车身结构形式。 同步器的的功用：使接合套与带啮合的齿圈迅速同步，实现无冲击换挡，缩短换挡时间，简化驾驶员换挡操作。 驱动防滑系统的作用：即ASR，作用是防止汽车在起步、加速和地附着系数路面行驶时驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引力和操纵稳定性。 制动防抱死系统的作用：即ABS，就是防止汽车制动时车轮抱死，并把车轮的滑移率保持在一定范围内，保证车轮与地面有良好纵力、横向附着力，有效防止汽车制动时汽车侧滑、甩尾、失去转向等现象发生，同时将动力保持在最佳的范围内，缩短了制动距离。 三、问答题： 1.变速器操纵机构的功用？变速器的功用。 操纵机构的功用：操纵变速齿轮换挡，保证准确可靠地使变速器挂入所需要的档位，并随时退到空挡。变速器：1）改变传动比 2）实现倒车 3）中断动力 2.简述普通行星齿轮差速器的转矩分配特性。 设主减速器传至差动器的转矩为M，经行星齿轮轴和行星轮传给两个半轴齿轮，两半轴齿轮的转矩分别为M1和M2。当行星齿轮不自转时，M1=M2=M0/2,。当行星齿轮自转时，行星齿轮受到摩擦力矩MT，