北航全日制教育硕士毕业后就业很好吗

北航全日制教育硕士毕业后就业很好吗

凯程教育，隶属于北京凯程博远教育科技有限公司，是我国最早从事高端全科保过辅导的正规培训机构，由英语名师索玉柱教授、政治李海洋教授为代表的教研组组成。被学员一致公认业界授课质量最好，服务最到位，应试效果最显著。凯程教育以“专业、负责、创新、分享”的办学理念，突出“高命中率、强时效性、全面一条龙服务”的特色，成为考研学子选择专业课辅导的首选。引发业界强烈关注。

本文系统介绍北航全日制教育硕士考研难度，北航全日制教育硕士就业方向，北航全日制教育硕士学费介绍，北航全日制教育硕士考研参考书，北航全日制教育硕士考研初试经验五大方面的问题，凯程北航全日制教育硕士老师给大家详细讲解。

一、北航全日制教育硕士就业怎么样？

北航教育硕士专业就业前景良好，就业渠道广阔，就业机会多。随着国家对教育的越来越重视和教师待遇的不断提高，教育硕士专业正在逐渐成为一门热门专业。

就业方向：全国高校、高职、中职、高专、中专里做教师、行政、辅导员；教育科学研究所、研究室里做研究人员；编辑部、报社、期刊社、杂志社做编辑；教育部、教育厅、教育局、人事考试院做工作人员或研究人员；中小学里做管理人员或教师；公司里做项目工作；培训机构做相关培训等。

二、如何调节考研的心态

稳定的心态：其实我觉得只要做到全力以赴，然后中间不徘徊、不彷徨，认定目标，心态基本上都是稳定的，成功的学生，除了刚开始纠结于考不考得上这个问题紧张心绪不稳定之外，后来都挺稳定的，至少从表面上看上去是这样的，或许内心深处还是不太稳定的，而且偶尔还是会出现抓狂的情况，不过很快就好了。还有就是建议大家不要逢人就说自己要考教育硕士，感觉自己考教育硕士挺牛逼，其实，你要想清楚，考哪里不牛逼，考上哪里才牛逼，你考上后再告诉别人才显得你牛逼。因为总有些人会很善意地规劝你要实际点，不要太不自量力，尤其是你的最好最亲的朋友，而这对你的考研的心态有很严重的影响，到初试结束，都没几个人知道我考教育硕士。

效率与时间：要记住效率第一,时间第二，就是说在保证效率的前提下再去延长复习的时间，不要每天十几个小时，基本都是瞌睡昏昏地过去的，那还不如几小时高效率的复习，大家看高效的学生，每天都是六点半醒，其实这到后面已经是一种习惯，都不给自己设置闹铃，自然醒，不过也不是每天都能这么早醒来，一周两周都会出现一次那种睡到八九点的情况，我想这是身体的需要的，所以从来也不刻意强制自己每天都准时起来，这是我的想法，还有就是当你坐在桌前感觉学不动的时候,出去听听歌或者看看财经新闻啥的放松放松。

坚定的意志：考研是个没有硝烟的持久战，在这场战争中，你要时刻警醒，不然随时都会有倒下的可能。而且，它不像高考那样，每天都有老师催着，每个月都会有模拟考试检验着。所以你不知道自己究竟是在前进还是在退步、自己的综合水平是在提高还是下降。而且，和你一起的研友基本都没有跟你考同一个学校同一个专业的，你也不知道你的对手是什么水平。很长一段时间，都感觉不到自己的进步。可能你某年的真题做了130多分，然后你觉得自己的水平很高了，但你要知道，也有很多人做了135多分，甚至140，所以这是考研期间很大的一个障碍。而且，应该在自己的手机音乐播放器里存一些特别励志的歌曲，休息期间可以听听，让自己疲惫下来的心理瞬间又满血复活。在凯程，不断有测试，有排名，你就知道自己处于什么位置，找到差距，就能充足能量继续复习。

三、北航全日制教育硕士考研参考书是什么？

北航教育硕士考研参考书很多人都不清楚，这里凯程老师给大家整理出来了：

333教育综合参考书：

①教育学原理：

《教育学》，王道俊、郭文安编人民教育出版社

②中国教育史：

《中国教育史》，孙培青编华东师范大学出版社

《简明中国教育史》，王炳照等著北京师范大学出版社

③外国教育史：

《外国教育史》，张斌贤、王晨副编教育科学出版社

④教育心理学：

《教育心理学》，张大均编人民教育出版社

《教育心理学》，陈琦、刘儒德编高等教育出版社

以上参考书比较多，实际复习的时候，请按照凯程老师指导的重点进行复习，有些内容是不考的，帮助你减轻复习压力，提高复习效率。

四、北航全日制教育硕士专业学费介绍

2015年北航全日制教育硕士学费共计1.6万元，学制两年。

北航全日制教育硕士专业方向及初试科目如下：

科学与技术教育招生人数30人

①101思想政治理论

②204英语二

③333教育综合

④408计算机学科专业基础综合或911材料综合或921通信类专业综合或933控制工程综合或942机械设计综合或951力学基础或971机械工程专业综合

注：学制2年，面向科技场馆培养专门人才，只招收本科毕业于理学、工学、农学、医学专业的考生。

五、北航全日制教育硕士考研辅导班有哪些？

对于北航教育硕士考研辅导班，业内最有名气的就是凯程。很多辅导班说自己辅导教育硕士，您直接问一句，北航教育硕士参考书有哪些，大多数机构瞬间就傻眼了，或者推脱说我们有专门的专业课老师给学生推荐参考书，为什么当场答不上来，因为他们根本就没有辅导过北航教育硕士考研，更谈不上有北航教育硕士考研的考研辅导资料，有考上北航教育硕士的学生了。在业内，凯程的北航教育硕士考研非常权威，基本上考北航教育硕士的同学们都了解凯程，2015年共有166人考取目标院校。凯程有系统的《333教育综合讲义》《333教育综合题库》《333教育综合一本通》，也有系统的考研辅导班，及对北航教育硕士深入的理解和及时的考研信息。不妨同学们实地考察一下。并且，在凯程网站有成功学员的经验视频，其他机构一个都没有。

六、北航全日制教育硕士专业复试分数线是多少？

2015年北航教育硕士专业复试分数总成绩不低于310分，且政治英语成绩不低于50分，专业课不低于85分。复试内容包含对专业能力、专业外语及口语、逻辑分析、创新潜质和综合素质等方面进行深度考查。

考研复试面试不用担心，凯程考研有系统的专业课内容培训，日常问题培训，还要进行三次以上的模拟面试，还有对应的复试面试题库，你提前准备好里面的问题答案，确保你能够在面试上游刃有余，很多老师问题都是我们在模拟面试准备过的。

七、北航全日制教育硕士考研难度大不大，跨专业的人考上的多不多?

总体来说，北航的教育硕士考研难度不大，院校招生量较大，2015年北航全日制教育硕士专业招生人数30人，考试题目难度不高。据统计，录取的人基本都是跨专业的学生，其专业课认真复习后，及格很容易。

据凯程从北航内部统计数据得知，每年教育硕士考研的考生中95%是跨专业考生，在录取的学生中，基本都是跨专业考的。在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生自身的能力，而不是本科背景。其次，教育硕士考研考试科目里，教育硕士基础综合本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。即使本科师范类的同学，专业课也不见得比你强多少（大学学的内容本身就非常浅）。在凯程辅导班里很多这样三凯程生，都考的不错，而且每年还有很多二本院校的成功录取的学员，主要是看你努力与否。所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，下定决心，就全身心投入，要相信付出总会有回报。

八、北航全日制教育硕士考研的一些学习方法解读

（一）参考书的阅读方法

（1）目录法：先通读各本参考书的目录，对于知识体系有着初步了解，了解书的内在逻辑结构，然后再去深入研读书的内容。

（2）体系法：为自己所学的知识建立起框架，否则知识内容浩繁，容易遗忘，最好能够闭上眼睛的时候，眼前出现完整的知识体系。

（3）问题法：将自己所学的知识总结成问题写出来，每章的主标题和副标题都是很好的出题素材。尽可能把所有的知识要点都能够整理成问题。

（二）学习笔记的整理方法

（1）第一遍学习教材的时候，做笔记主要是归纳主要内容，最好可以整理出知识框架记到笔记本上，同时记下重要知识点，如假设条件，公式，结论，缺陷等。记笔记的过程可以强迫自己对所学内容进行整理，并用自己的语言表达出来，有效地加深印象。第一遍学习记笔记的工作量较大可能影响复习进度，但是切记第一遍学习要夯实基础，不能一味地追求速度。第一遍要以稳、细为主，而记笔记能够帮助考生有效地达到以上两个要求。并且在后期逐步脱离教材以后，笔记是一个很方便携带的知识宝典，可以方便随时查阅相关的知识点。

（2）第一遍的学习笔记和书本知识比较相近，且以基本知识点为主。第二遍学习的时候可以结合第一遍的笔记查漏补缺，记下自己生疏的或者是任何觉得重要的知识点。再到后期做题的时候注意记下典型题目和错题。

（3）做笔记要注意分类和编排，便于查询。可以在不同的阶段使用大小合适的不同的笔记本。也可以使用统一的笔记本但是要注意各项内容不要混杂在以前，不利于以后的查阅。同时注意编好页码等序号。另外注意每隔一定时间对于在此期间自己所做的笔记进行相应的复印备份，以防原件丢失。统一的参考书书店可以买到，但是笔记是独一无二的，笔记是整个复习过程的心血所得，一定要好好保管。

九、北航全日制教育硕士考研333教育综合复习建议

333教育综合的题型分为三大类：名词解释、简答题、分析论述题三种题型，包括四门

课程：教育学原理，教育心理学，中国教育史，外国教育史。这是北航教育硕士考研里面最难攻克的一门课，因为知识点内容多，背的东西多，还特别繁杂。

凯程老师指出，在北航全日制教育硕士考研的准备过程中，一定要牢记基础知识、基本概念、基本原理。对知识的掌握要有轻重之分，抓重点，找主次。各个学科都是紧密联系的，复习的过程中，一定注意跨章节，跨学科之间的联系。

另外333是不需要死记课本的，凯程考研北航教育硕士老师会提供专业的辅导讲义和远程辅导视频，视频全程下来考生就会牢牢掌握基本知识点，打好扎实的基础。凯程老师会提供一本333的大纲解析，然后带领学生结合着各学校历年真题来整理笔记。为什么要结合历年真题呢？因为重点都在历年真题里，凯程老师通过对比历年真题发现里面出题的重复率是很高的。比如“中体西用”“简述孔子的教育理念”等等，同样一道题目，可能前年是A 学校出的，去年B学校又出了，而今年C学校又出了。在讲课过程中，凯程老师会带领学生把重点与一般的重点区分开来，让学生做到心中有数。

此外，凯程老师注重培养学生紧密结合生活实际、关注热点、学会思考的能力，重视用所学的知识和方法来分析现实教育问题。重视培养学生做题能力，提供给学生专门的习题并配有专门的习题解析。习题在复习的过程中具有至关重要的位置。倘若平时只是进行看和记的训练，却很少练习解题，那么考试过程中就会因生疏而导致不适应感，平时讲课过程中凯程老师通过模拟训练来发现学生复习过程中的问题和可以改建的地方。

最后，无论以何种方法复习，考生都要全身心投入，这样才能取得好成绩。相信广大考生对于北航全日制教育硕士考研都有自己的理解，也希望以上内容能够给考生带来帮助。凯程考研祝大家考研顺利!

小提示：目前本科生就业市场竞争激烈，就业主体是研究生，在如今考研竞争日渐激烈的情况下，我们想要不在考研大军中变成分母，我们需要：早开始+好计划+正确的复习思路+好的辅导班（如果经济条件允许的情况下）。2017考研开始准备复习啦，早起的鸟儿有虫吃，一分耕耘一分收获。加油！

2019年北京航天航空大学翻译硕士英语笔译mti考研真题分享 经验贴

北京航空航天大学英语翻译硕士考研 by育明教育506马老师 推荐复习参考书： 汉语写作与百科 《实用汉语语法与修辞》，杨月蓉，西南师范大学出版社1999 《中国文化读本》，叶朗，北京外语教学与研究出版社2008 《自然科学史十二讲》，卢晓江，北京中国轻工业出版社2007 《中国文学与中国文化知识应试指南》，林青松，东南大学出版社2005年版《公文写作》，白延庆，对外经贸大学出版社2004年4月 《汉语写作与百科知识》,首都师范大学，；李国正。2018年版 翻译硕士英语 《英语专业考研基础英语高分突破》，吴中东，世界图书出版社 《英语专业考研名校全真试卷——基础英语（全新精华版）》，张光明 《名校全真试卷（基础英语）》，郭棲庆 《英语笔译综合能力2级》，外文出版社 英语翻译基础 《当代西方翻译理论探索》，廖七一 《翻译学词典》，中英两版，Mark&Moira原著，谭载喜译著 《西方翻译理论流派研究》，李文革

《高级英汉翻译理论与实践》，叶子南，清华大学出版社 《英汉翻译教程(修订本)》，张培基 录取分数线： 北航翻译硕士一直以来是比较热门的考研专业之一，总体来说，北航翻译硕士招生量大，考试难度也不算太高。每年都有大量二本三本的学生考取，其中，北航翻译硕士的考生中94%是跨专业考生，在录取的学生中，基本都是跨专业考的。但是北航的报录比大约在1:7左右，近两年的难度是一直在上升，其中典型的就是添加了文言文翻译。2018年北航招收人数为24，历年都在50人左右，北航每年招生统考人数不断递减，推免人数不断增加，非全日制（在职研究生）扩招，2017年非全日制招收计划数150人，所以在以后的考研选择问题上非全日制也是一个大的突破口，而且各个高校都在不断地增加非全日制科目，日后非全日制必定是一大趋势！ 在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生的能力，而不是本科背景。其次，翻译硕士考试科目里，百科，翻译及基础本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。即使本科学翻译的同学，专业课也不见得比你强多少(大学学的内容本身就非常浅)。所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，下定决心，就全身心投入，要相信付出总会有回报。 复试形式和内容： 考核内容包括思想政治及综合素质、外语基础、双语互译、相关专业知识与能力。 复试形式为面试，包括三个环节:自我陈述、考生-考官交谈、回答问题,每个环节各满分100分。 每生面试时间20分钟。复试总成绩为三个环节成绩之和，满分300分。思想政治及综合素质考核不计入总分，但作为面试重要参考依据，不合格者不予拟录取。 录取办法： 1. 复试成绩与初试成绩相加，得出考生总成绩，根据各类型、各专业拟录取名额从高分到低分顺序拟录取；

2018年北航科学与技术教育考研(045117)考试科目、招生人数、参考书目、复习指导---新祥旭考研

2018年北航科学与技术教育（045117）考试科目、招生人数、参考书目、 复习指导 一、招生信息 所属学院：人文社会科学学院 招生人数：25 所属门类代码、名称：教育学[04] 所属一级学科代码、名称：教育硕士[0451] 二、研究方向： 01不区分研究方向 三、初试考试科目： ①101思想政治理论 ②204英语二 ③333教育综合 ④911材料综合或921通信类专业综合或933控制工程综合或942机械设计综合或951力学基础或961计算机基础综合或971机械工程专业综合 四、参考书目 911材料综合 《物理化学》高等教育出版社傅献彩 《材料现代分析测试方法》北京理工大学出版社，2006 王福耻主编 《材料科学基础》上海交大出版社胡赓祥 , 蔡珣 , 戎咏 921通信类专业综合 《电子电路基础》（第二版）高等教育出版社张凤言 《模拟电子技术基础》（第四版）高等教育出版社华成英、童诗白 《电磁场与电磁波》（二——四、六、七、十、十一章）高等教育出版社（2008）苏东林《电磁场理论学习辅导与典型题解》电子工业出版社（200509）苏东林等

《信号与系统》高等教育出版社（2011年1月第一版）熊庆旭、刘锋、常青 933控制工程综合 《自动控制原理》高等教育出版社程鹏主编 《数字电子技术基础》（2007年二月第一版）北京航空航天大学出版社胡晓光主编或《数字电子技术基础》（2001第四版）高等教育出版社阎石主编 942机械设计综合 面向21世纪课程教材《材料力学》Ⅰ、Ⅱ高等教育出版社单辉祖编 《机械设计基础》下册（2007年第二版）北京航空航天大学出版社吴瑞祥主编 951力学基础 《理论力学》高等教育出版社 (2009-12出版)。谢传锋、王琪、程耀等 《静力学》高等教育出版社谢传锋 《动力学》高等教育出版社谢传锋 《材料力学I》高等教育出版社出版（第三版）单辉祖 《材料力学II》高等教育出版社出版（第三版）单辉祖 961计算机基础综合 《数据结构教程》（第二版，第三次印刷〕北航出版社唐发根著 图像工程（上册）图像处理（第2版）清华大学出版社张毓晋编著 数据库系统概论（第四版）高等教育出版社王珊萨师煊著 971机械工程专业综合 ?动力学?高等教育出版社谢传锋 ?机械原理?科学出版社2010年出版郭卫东 《机械原理教学辅导与习题解答》科学出版社2010年出版郭卫东 ?机械设计基础下册?（25-34章）北京航空航天大学出版社吴瑞祥等 《机械设计》北京航空航天大学出版社王之栎、马纲、陈心颐编 ?自动控制原理?第四版1-6章科学出版社出版胡寿松（或?自动控制原理?1-6章）（中央广播电视大学出版社出版）（孙虎章） 五、复习指导 1、参考书的阅读方法

2017北航翻译硕士复试分数线

2017北航翻译硕士复试分数线 翻译硕士专业学位研究生，即MTI（Master of Translation and Interpreting）是为了适应市场经济对应用型高层次专门人才的需求，国务院学位委员会于2007年1月批准设置的一种专业学位。2008年开始招生，2009年面向应届本科毕业生招生。 MTI教育重视实践环节，强调翻译实践能力的培养。翻译硕士专业学位的培养目标为具有专业口笔译能力的高级翻译人才。翻译硕士专业学位获得者应具有较强的语言运用能力、熟练地翻译技能和宽广的知识面，能够胜任不同专业领域所需的高级翻译工作。 全日制MTI招生对象为具有国民教育序列大学本科学历（或本科同等学力）人员，具有良好的双语基础。作为我国专业硕士之一，MTI不仅面向英语专业的考生，同时也鼓励非外语专业毕业生及有口笔译时间经验者报考，其中非外语专业的毕业生更受到报考院校的欢迎。 2015年北航翻译硕士复试分数线是365分，政治是60，外国语是60，业务课1业务课2均为115。下面凯程老师给大家简单介绍一下复试内容。 （1）笔试：主要考察英汉两种语言的互译能力与写作能力，作文主要考察就某一特定主题阐述独立观点的能力，不允许使用任何形式的词典。计150分，时间120分钟。 （2）面试：面试主要考察外语口语能力及相关专业知识结构，并根据所阅读的短文进行自由问答。面试时间15-20分钟，计150分。 考研复试面试不用担心，凯程老师有系统的专业课内容培训，日常问题培训，还要进行三次以上的模拟面试，确保你能够在面试上游刃有余，很多复试的问题都是我们在模拟面试准备过的。 下面凯程老师给大家详细介绍下北航的翻译硕士专业： 一、北航翻译硕士研究方向 翻译说以的细分研究方向大体分为笔译和口译。笔译要求在英语和汉语方面同时提高，加强两种语言的运用能力和互译能力。会开设英汉、汉英的翻译课程，同时英文写作和关于中文素养的课程也会同时开设。目的是可以在翻译各种文体的文本时，采用恰当的方法以及准确的用语进行翻译工作。口译在交传和同传方面都会有相应的课程开设，同时进行培训，其中包括视译、带稿同传等各种方式。口译更为注重实战经验，培养过程中，模拟回忆或实际回忆的次数非常多。 二、北航翻译硕士考研难度大不大 北航翻译硕士一直以来是比较热门的考研专业之一，2015年北航翻译硕士招生人数为42人，含10人推免，总体来说，北航翻译硕士招生量大，考试难度也不算太高。每年都有大量二本三本的学生考取，根据凯程从北航研究生院内部的统计数据得知，北航翻译硕士的考生中94%是跨专业考生，在录取的学生中，基本都是跨专业考的。 在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生的能力，而不是本科背景。其次，翻译硕士考试科目里，百科，翻译及基础本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。即使本科学翻译的同学，专业课也不见得比你强多少（大学学的内容本身就非常浅）。所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，下定决心，就全身心投入，要相信付出总会有回报。在凯程辅导班里很多这样三凯程生，都考的不错，主要是看你努力与否。

北航 942 机械设计综合考试大纲(2011版)

942 机械设计综合考试大纲（2011版） 一、总体要求 1、《材料力学》要求对工程设计中有关构件的强度、刚度、稳定性等有明确 的认识，掌握材料力学的基本概念、基本定律及必要的基础理论知识，并具备综合运用材料力学知识解决和分析实际问题的能力。 2、《机械设计基础》要求考生掌握通用机械零部件工作能力设计和结构设计 的基本知识、基本理论与基本方法，具有运用基本知识、基本理论与基本方法解决实际问题的能力。 二、考试内容及范围 2.1 材料力学（70％，105分） 1、绪论：了解材料力学的任务与研究对象及基本假设，杆件变形的基本形式，掌握内力，截面法，应力，应变，弹性模量，泊松比的概念，掌握剪应力互等定理，胡克定律，剪切虎克定律。 2、轴向拉压应力与材料的力学性能：掌握拉压杆横截面与斜截面上的轴力与应力计算；掌握圣维南原理，掌握拉压杆的强度条件，材料在常温、静荷下的拉、压力学性能；了解应力集中的概念。 3、轴向拉压变形：掌握拉压杆的变形与叠加原理，桁架的节点位移；掌握拉压与剪切应变能概念；会求解简单拉压静不定问题；了解热应力和初应力概念。 4、扭转：掌握圆截面轴的扭转剪应力计算；掌握极惯性矩与抗扭截面模量，扭转强度条件，圆轴扭转变形，扭转刚度条件；会求解简单扭转静不定问题；了解非圆截面的扭转。 5、弯曲内力：掌握平面弯曲内力概念；能够计算较复杂受载下的内力，会利用载荷集度、剪力和弯矩间的微分关系画内力图。 6、弯曲应力：掌握弯曲正应力公式及其推导，弯矩和挠度曲线曲率半径的关系，抗弯截面模量，抗弯刚度。掌握梁的强度计算过程。了解弯曲剪应力、提高梁弯曲强度的一些措施。

7、弯曲变形：掌握挠度和转角的概念、计算梁的挠度和转角的积分法、叠加法。理解挠曲线的近似微分方程的推导过程，掌握梁的刚度条件，简单超静定梁的解法。 8、应力、应变状态分析: 理解平面应力状态下的应力、应变分析，掌握主应力和主平面的概念，掌握平面应力状态分析的解析法和图解法。掌握广义虎克定律；掌握Ｅ、Ｇ、 关系。 9、复杂应力状态下的强度问题：掌握强度理论概念；掌握常用的四个强度理论；了解强度理论的应用；掌握弯扭组合时的应力和强度计算弯扭拉(压)组合时的应力和强度计算。 10 、压杆的稳定性：理解弹性平衡稳定性的概念。掌握细长杆临界载荷的欧拉公式；掌握压杆稳定性校核；了解提高压杆稳定性的措施。 11、疲劳与断裂：掌握交变应力与疲劳破坏、应力比、S-N曲线、持久极限的概念，了解提高疲劳强度的主要措施。 12、应力分析的实验方法：了解常用实验应力分析方法（电测和光弹）的原理和方法。 2.2机械设计基础（机设30％，45分） 1.掌握轴的类型、失效形式及设计要求；了解轴的常用材料、结构设计应考虑的问题和提高轴强度的措施；掌握轴的受力分析方法并可利用相当弯矩法进行轴的强度计算以及刚度计算；能够根据各种具体应用场合进行轴的结构设计。 2.了解齿轮传动机构的特点、应用及类型；了解齿轮传动五种失效形式的特点、形成机理及预防或减轻损伤的措施；熟练掌握齿轮传动的受力分析；理解载荷系数的意义及影响因素；掌握直齿、斜齿圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算和齿根弯曲疲劳强度计算的基本理论、公式中各参数和系数的意义及确定方法。 3.了解摩擦的种类及其性质；了解滑动轴承的类型和结构特点；熟练掌握非流体摩擦滑动轴承的设计方法。

北航翻译硕士复试常见问题

北航翻译硕士复试常见问题复试带什么证件? 答：按北航研招网公布的复试注意事项准备，里面对应往届考生所需不同材料都有详细说明，如果今年的材料暂未公布，可以参考往年通知，一页一页找即可，如果还没找到，那就是没公布，无需多方打听什么成绩单、函调、政审表，因为大家都不知道。 复试期间能否办临时卡吃食堂? 答：我提前两天到，第二天离开，吃了四天肯德基，当时嫌麻烦没办临时卡。复试前每一分钟都很宝贵，大运村外面有粥店、火锅店、烧烤店、快餐店、奶茶店，虽然相对没有食堂更营养，但快捷最重要。 北航复试是否透明? 答：我个人觉得很透明，你若质疑，我怎么解释都没用，你若相信，我不解释你也会气定神闲。 复试是否歧视非名校出身的考生? 答：我现在所在的班级，大家的本科一本、二本、三本、知名、不知名都有。如果非要揣度老师对不同学校学生的偏爱程度的话，我个人觉得，不是老师歧视非名校出身的考生，而是在一视同仁的基础上对名校出身的考生有更高的期待。不要觉得老师提的任何你答不好的问题是对你本科出身的歧视，本科出身不好，自然要有更强的实力才能和本科名校的考生竞争，如果心里不平衡，就不要来挑战。 笔试近几年偏重什么方向? 答：我只考过一次，我也不知道“近几年”偏重什么方向。。。去年我们是英译汉(优酷土豆合并)、汉译英(某个方言什么的，忘了)各一篇，具体字数忘了，不过就算知道了告诉你也没用。备考期间，肯定是翻译质量越好、速度越快为最佳状态。我们当时发的是A4白纸，所以可以自己带尺子和铅笔画个格什么的。字迹很重要! 自我介绍多长时间? 答：个人觉得，三句话足可以看出一个人的基本英语水平。我当时准备了很多，但没说几句就被老师打断了，其实老师在那里做一上午，也挺累的，大家又都是千篇一律的开场白，谁听着都会视觉听觉疲劳的。与其磕磕巴巴、发音生硬地罗列出一系列本科期间的奖项，

北航翻译硕士英语辅导

北航翻译硕士英语辅导 英语翻译基础 因此凯程老师会在复习阶段让考生多做真题，认真做好笔记。真题可以解决考研翻译中的单词问题、句子结构问题、翻译考点问题;笔记可以将参考书由厚变薄，加快复习进度。下面强调一下翻译真题的使用方法： (1)模拟考试，写出译文 在这方面，凯程老师会让学生多多练习翻译实践。之所以要“写出译文”，是因为我们是在“做”翻译，不是“看”翻译。很多学习英语的人都有这样的经验：明明自己把句子看懂了，也大概理解英语原文，可是就是表达不出来，经常是“只可意会，不可言传”。问题就在于翻译实践的练习不够，“做”得不够。 (2)精雕细琢，自我提高 凯程老师会对学生翻译过来的译文进行指导，学生也可以从中学习到如何把文章翻译的更通顺。首先，要完全理解原文，对原文中不懂的单词，需要翻翻词典，如果这个单词是大纲单词，但是你没有掌握的话，就需要把这个单词记录下来，以备后面自己作为基础来掌握。第二，对原文句子逻辑和语法结构，需要完全把握。要记住翻译的原则：让句子更通顺，切不要改变原文的意义。 (3)比对答案，查找问题 凯程老师总结了一下翻译中的关键问题，基本上就是以下三个： 1、单词的意思没有掌握，英语原文的词组没有掌握; 2、对原文的逻辑结构和语法结构把握错了，弄错了修饰关系; 3、汉语意思表达的时候不太符合汉语语言习惯。 翻译硕士英语 想必大家头疼的不是阅读，也不是写作，而是前面的单项选择，也就是语法题，不过还好，北航的语法题总体还不算难，一些语法题考的会比较偏，但是句法部分完全没有难度。至于复习，前期凯程老师会让同学拿专四的语法题打打基础，在语法题里积累单词，尤其是词义辨析，一定要搞清楚每个词或者短语的意思，一些所谓的固定搭配和习惯用法，还有一些跟西方文化沾边的一定要牢牢掌握。至于阅读，凯程老师会用专八的阅读作为练习题，北航综英的阅读难度基本与专八持平。凯程老师会要求同学多练习写作部分，一般是探讨一些关于翻译方面的话题，大多是翻译的现状、翻译的类型、翻译的方法等。凯程老师提醒同学们，作文最重要的是结构，当然对于北航的作文，内容也很重要，题目都是给好的，一定要切题，别写跑了。再有就是一定要用高级词汇和高级短语，但不一定要用复杂句。 汉语百科知识与写作 百科与写作注重平时积累，北航的百科，要求同学们一定有关于中国古典文学知识的积累，至少名家名篇要有印象，就这方面，凯程老师会给同学们准备好基础的知识点，以方便同学们参考。只要有一定的阅读能力和理解能力，关于这些自然科学的题目，完全可以从题干里面读出答案。再有就是一些比较时髦的题目，与日常生活息息相关的题目，这些就要靠同学们去积累，上网看时政，看新闻，掌握最基本的常看到的术语。 考研复习一定要有吃苦的勇气和准备。要几个月如一日地看书是一件十分辛苦的事，很容易迷茫、懈怠和没有信心，这时候一定要坚持，要和别人做做交流。同时，凯程老师提醒考生们在注意心理调整的同时也要注意劳逸结合，只有合理的高效率的学习才能达到理想的记忆效果。

北航轴的结构设计改错——机械设计基础

机械设计基础 ——轴的结构设计改错一、指出图中结构不合理之处，并改正。 1、 答案： 1）左端轴承处的弹性挡圈去掉。 2）右端轴承处轴肩过高，应改为低于轴承内圈。 3）齿轮右端用轴套固定，与齿轮配合的轴头长度应小短于齿轮轮毂宽度。 4）左端轴承处应有越程槽。 5）联轴器没固定，左端应改为轴肩固定。 6）右端轴承改为轴套定位。 7）与齿轮配合处的键槽过长，应短于其轮毂宽度。 8）齿轮应改为腹板式结构。 9) 将联轴器的周向固定，改为键联接。 2、

主要结构错误： 1）与齿轮处键槽的位置不在同一母线上；2）端盖孔与轴径间无间隙； 3）左轴承端盖与箱体间无调整密封垫片；4）轴套超过轴承内圈定位高度； 5）三面接触，齿轮左侧轴向定位不可靠；6）键顶部与齿轮接触； 7）无挡油盘； 8）两轴承端盖的端面处应减少加工面。3、

1）轴承内外圈剖面线方向不一致，应改为方向一致； 2）左端轴承用轴肩定位，且轴肩不高于轴承内圈； 3）齿轮没有轴向固定，改为左端用轴环，右端用轴套固定；4）与左端轴承配合的轴段上应有砂轮越程槽； 5）联轴器没有轴向定位，应必为用轴肩定位； 6）右端轴承改为加大定位和固定，且低于轴承内圈； 7）与齿轮配合的轴段应有键槽； 8）齿轮改为腹板式结构性 9）轴的右端键槽过长，改为短于联轴器的孔的长度。 4、 答案： 1）左边轴肩高于轴承内圈； 2）与齿轮配轴段太长，齿轮轴向未定位； 3）齿轮与轴承间缺套筒； 4）右边轴肩过高超过轴承内圈； 5）右端盖与轴接触； 6）右端盖处缺少密封圈； 7）皮带轮周向定位缺键槽；； 8）皮带轮孔未通。

答案： 此轴系有以下6个方面13处错误： 1）轴承类型配用不合适： 左轴承为角接触轴承，角接触轴承不能单个使用； 2）转动件与静止件直接接触： 轴身与右端盖之间无间隙； 3）轴上零件未定位、未固定： 套筒未可靠的固定住齿轮； 联轴器轴向未固定； 联轴器周向未固定； 4）工艺不合理： 轴外伸端无轴肩，轴承不易装； 装轴承盖箱体的加工面与非加工面没有分开； 轴承与轴承座之间无调整垫片，轴承的轴向间隙无法调整； 轴上的键槽过长； 左轴承处轴肩过高，轴承无法拆卸； 5）润滑与密封问题： 轴承脂润滑而无挡油环； 端盖上无密封件； 6）制图投影错误 箱体孔投影线未画

2020-2021年北航英语翻译硕士考研择校、参考书、考研经验分享

2020-2021年北航英语翻译硕士考研择校、参考书、考研经验分享 北航翻译硕士一直以来是比较热门的考研专业之一。在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生的能力，而不是本科背景。其次，翻译硕士考试科目里，百科，翻译及基础本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。即使本科学翻译的同学，专业课也不见得比你强多少（大学学的内容本身就非常浅）。所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，下定决心，就全身心投入，要相信付出总会有回报。 2019年北京航天航空大学外国语学院专业目录以及考试科目

北航翻译硕士专业方向只有一个，英语笔译，考试科目为： 1.思想政治理论 2.翻译硕士英语 3.英语翻译基础 4.汉语写作与百科知识 参考书 北航翻译硕士考研参考书是什么 汉语写作与百科 《实用汉语语法与修辞》，杨月蓉，西南师范大学出版社，1999 《中国文化读本》，叶朗，北京外语教学与研究出版社，2008 《自然科学史十二讲》，卢晓江，北京中国轻工业出版社，2007 《中国文学与中国文化知识应试指南》，林青松，东南大学出版社，2005年版《公文写作》，白延庆，对外经贸大学出版社，2004年4月 《百科知识考点精编与真题解析》,光明日版出版社,2013年版 翻译硕士英语 《英语专业考研基础英语高分突破》，吴中东，世界图书出版社 《英语专业考研名校全真试卷——基础英语（全新精华版）》，张光明 《名校全真试卷（基础英语）》，郭棲庆 《英语笔译综合能力2级》，外文出版社 英语翻译基础 《当代西方翻译理论探索》，廖七一 《翻译学词典》，中英两版，Mark&Moira原著，谭载喜译著 《西方翻译理论流派研究》，李文革 《高级英汉翻译理论与实践》，叶子南，清华大学出版社 《英汉翻译教程(修订本)》，张培基，外教社 复试内容： 复试形式和内容 考核内容包括思想政治及综合素质、外语基础、双语互译、相关专业知识与能力。复试形式为面试，包括三个环节:自我陈述、考生-考官交谈、回答问题,每个环节各满分100分。 每生面试时间20分钟。复试总成绩为三个环节成绩之和，满分300分。思想政治及综合素质考核不计入总分，但作为面试重要参考依据，不合格者不予拟录取。录取办法 1. 复试成绩与初试成绩相加，得出考生总成绩，根据各类型、各专业拟录取名额从高分到低分顺序拟录取；

北航机械设计课程设计设计计算说明书

机械设计课程设计 计算说明书 设计题目带式运输机传动装置设计I ****学院(系)****班 设计者 sc 指导老师 *** 2017年5月12日 （北京航空航天大学）

前言 本设计为机械设计基础课程设计的内容，是先后学习过画法几何、机械原理、机械设计、工程材料、加工工艺学等课程之后的一次综合的练习和应用。本设计说明书是对带式运输机传动装置设计I的说明，该传动装置使用广泛，本次设计是使用已知的使用和安装参数自行设计机构具体尺寸、选择材料、校核强度，并最终确定形成图纸的过程。通过设计，我们回顾了之前关于机械设计的课程，并加深了对很多概念的理解，并对设计的一些基本思路和方法有了初步的了解和掌握。

目录 前言 ............................................... 错误!未定义书签。机械零件课程设计任务书 ............................. 错误!未定义书签。 一、题目：带式运输机传动装置设计................ 错误!未定义书签。 二、设计任务.................................... 错误!未定义书签。 三、具体作业.................................... 错误!未定义书签。主要零部件的设计计算 ............................... 错误!未定义书签。 一、传动方案的确定.............................. 错误!未定义书签。 二、电动机的选择、传动系统的运动和动力参数...... 错误!未定义书签。 1．电动机的选择............................. 错误!未定义书签。 2．传动比分配............................... 错误!未定义书签。 3．各级传动的动力参数计算................... 错误!未定义书签。 4．将运动和动力参数计算结果进行整理并列于下表错误!未定义书签。 三、传动零件的设计、计算........................ 错误!未定义书签。 带传动的设计................................ 错误!未定义书签。 2．带的参数尺寸列表......................... 错误!未定义书签。 3．减速器齿轮（闭式、斜齿圆柱齿轮）设计..... 错误!未定义书签。 四、轴的设计与校核.............................. 错误!未定义书签。 1．I轴的初步设计........................... 错误!未定义书签。 2．I轴强度校核............................. 错误!未定义书签。 3．II轴的初步设计.......................... 错误!未定义书签。 4．II轴强度校核............................ 错误!未定义书签。 五、键联接的选择与校核.......................... 错误!未定义书签。 1．I轴外伸端处键联接....................... 错误!未定义书签。 2．II轴与大齿轮配合处键联接................ 错误!未定义书签。

2015年北航翻译硕士百科考研真题,考研心得

16年考研详解与指导 演讲稿 文体简介 1.演讲稿的概念 演讲稿又叫演说词，是在大会上或其他公开场合发表个人的观点、见解和主张的文稿。演讲稿像议论文一样论点鲜明、逻辑性强，但'它又不是一般的议论文。它是一种带有宣传性和鼓动性的应用文体，经常使用各种修辞手法和艺术手法，具有较强的感染力。 2.演讲稿的特点 ⑴现实性 演讲稿是为了说明一定的观点和态度的。这个观点和态度一定要与现实生活紧密相关。它讨论的应该是现实生活中存在的珐为人们所关心的问题。它的观点要来自身边的生活或学-习，材料也是如此。它是为了解决身边的问题而提出的，因而必须真实可信。 3.整体性 演讲稿并+能独立地完成演讲任务，它只是演讲的文字依据，是整个演讲活动的一个组成部分。演讲主体、听众对象、特定的时空条件，共同构成了演讲活动的整体。撰写演讲稿时，不能将它从整体中剥离出来。因此，演讲稿的撰写要根据听众的文化层次、工作性质、生存环境、品位修养、爱好愿望来确立选题，选择恰当的表达方式，以便更好地沟通。另外，还要考虑演讲的时间、空间、现场氛围等因素，以强化演讲的现场效果。 4.口语性 演讲稿的最终目的是用于讲话，所以，它是有声语言，是书面化的口语。为此，演讲稿必须讲究“上口”和“人耳”。所谓上口，就是讲起来通达流利。所谓人耳，就是听起来非常顺畅，没有什么语言障碍，不会发生曲解。它一方面是把口头语言变为书面语言，即化声音为文字，起到规范文字、协助演讲的作用；另一方面，演讲稿要把较为正规严肃的书面语言转化为易听易明的口语，以便听众理解吸收。同时，演讲稿的语言应符合演讲人的讲话习惯，同演讲者的自然讲话节奏一致。 5.临场性

北京航空航天大学翻译硕士考研真题,考研经验,考研大纲,复试分数线

北京航空航天大学翻译硕士考研真题--百科知识解析 1.7地理自然 1.7.1考研真题及详解 1.1935年红军长征胜利到达陕北，毛泽东写下了七律《长征>:“红军不怕远征难，万水千山只等闲。五岭逶迤腾细浪，乌蒙镑礴走泥丸。金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒。更喜岷山千里雪，三军过后尽开颜。”其中的“暖、寒、雪”，从地理学角度看，可以理解从金沙江到岷山的特点是（）。（北航2010翻译硕士） A.日照时间渐短，雨雪天汽增多 B.先后跨越热带、温带、寒带 C.地势起伏大，气候垂直变化显著 D.途经半干旱地区、半湿润地区、湿润地M 【解析】红军长征路线如图1-1所示，从金沙江到岷山，在地理位置上是从南向北的过程，我国属北半球，由南向北日照时间渐短。分析可知，BCD三项均不符合我国地理情况。 2.在建筑保温材料还没有普及应用的时代，从大西洋沿岸向东至俄罗斯，欧洲传统民居的墙壁厚度冇一定的变化规律。英国南部墙厚为23厘米；德国西部墙厚为26厘米；波兰中部墙厚为51厘米；俄罗斯西部墙厚为73厘米。该现象反映出的关系是（）。（北航2010翻译硕士） A.文化景观与水文要素 B.文化景观与地貌要素 C.文化景观与气候要素 D.文化景观与人文环境 【解析】根据题干分析可知，从大西洋沿岸向东至俄罗斯在地理上经度不断变化，气候产生明显变化，所以墙厚度变化反映出人文景观与气候要素变化的关系。 3.美国领土居世界第儿位？（）（湖南大学2010翻译硕士〉 A.第一位 B.第二位 C.第三位 D.第四位 【解析】当代世界各国领土面积排名前五位依次为：①俄罗斯1707.5;②加拿大997.1;③中国960.1；④美国936.4;⑤巴西854.7。（单位：万平方公里） A.俄罗斯的（）这一名称不是从环绕它的砖头的颜色衍生而来，也不是从红色和共产主义

北航考博英语真题翻译精选精练

北航考博英语真题翻译精选精练 56.in the past year,however,software companies have developed tools that allow companies to push information directly out to consumers,transmitting marketing messages directly to targeted customers. 57.the examples of virtual vineyards,https://www.wendangku.net/doc/2d4686837.html,,and other pioneers show that a web site selling the right kind of products with the right mix of interactivity,hospitality,and security will attract online customers. 58.an invisible border divides those arguing for computers in the classroom on the behalf of students'career prospects and those arguing for computers in the classroom for broader reasons of radical education reform. 59.rather,we have a certain conception of the american citizen,a character who is incomplete if he cannot competently access how his livelihood and happiness are affected by things outside of himself. 60.besides,this is unlikely to produce the needed number of every kind of professional in a country as large as ours and where the economy is spread over so many states and involves so many international corporations. （PS:The way to contact yumingkaobo TEL:si ling ling-liu liu ba-l iu jiu qi ba QQ:si jiu san san qi yi liu er liu） 翻译 56.但是，在过去的一年间，软件公司已经开发出工具，使得公司可以

北航971机械工程专业综合考试大纲

971机械工程专业综合考试大纲（2013版） 一、考试组成 971机械工程专业综合试卷共分四部分：1）理论力学（动力学）；2）机械原理；3）机械设计；4）自动控制原理，各部分满分均为50分。1）、2）部分为必答部分，3）、4）部分为选答部分，考生二选一作答。 二、理论力学（动力学）部分的考试大纲 （一）参考教材 1．《动力学》（第2版）1-7章谢传锋主编，高等教育出版社 （二）主要内容及基本要求 1. 质点动力学 ⑴质点运动学（在直角坐标系和自然轴系下描述、点的复合运动） ⑵质点动力学方程（在惯性系和非惯性系中表示）、 ⑶点的复合运动 初步掌握上述内容的概念、分析的基本方法和思路。 2. 质点系动力学 ⑴动量定理 ⑵变质量质点动力学基本方程 ⑶对定点和动点的动量矩定理 ⑷动能定理 掌握上述内容的定理、基本方程，特别是各种问题的分析方法。 3. 刚体动力学I、动静法 ⑴刚体平面运动的运动学和动力学 ⑵达朗贝尔原理（惯性力的简化、动静法、动平衡与静平衡） 4. 刚体动力学II、拉格朗日方程 ⑴拉格朗日方程 ⑵动力学普遍方程 ⑶动力学II（刚体的定点运动与一般运动的运动学与动力学） 5. 振动基础 ⑴单自由度系统的振动 在掌握必要的基础知识外，重点是能够有建立力学、数学模型及提出问题和分析解决问题的能力，掌握定性分析和定量分析的方法。 三、机械原理部分的考试大纲 （一）参考教材 1．《机械原理》，郭卫东，科学出版社，2010 2.《机械原理教学辅导与习题解答》，郭卫东，科学出版社，2010 （二）考试内容及基本要求 本考试内容的章节是依据参考教材[1]编制的，参考教材[2]作为[1]的辅助教材，给出了基本要求、重点与难点内容、典型例题和、常见错误和习题解答，对相关内容的掌握有帮助作用。考试内容只涵盖书中的第1－5，9章内容，其它章节可以不学习。 第1章机构的组成原理 1.1 机构的组成及机构运动简图 1.2 平面机构的自由度 了解机构的组成要素，掌握机构运动简图的绘制方法。熟练掌握平面机构的自由度计算及其自由度计算时应注意的事项，清楚运动链成为机构的条件。

2015年北京航空航天大学翻译硕士考研复试经验(北航翻硕状元)

2015年北京航空航天大学翻译硕士考研复试经验（北航翻硕状元） 复试时间是3月22日。北航MTI的复试分为笔试面试。笔试分为汉译英、英译汉还有一篇作文。汉译英偏散文倾向，去年考的是老舍的《养花》，看过张培基散文的应该都知道那篇文章翻的特别棒，如果我去年考了多好，那篇文章我都背了，额……嘿嘿，做了会儿梦。今年考的还是偏散文，引号颇多，什么不求甚解、挨了棍子，出现了陶渊明等等，原谅我想不起来原句，本来原文就有隐喻，所以翻译起来我觉得有难度的，主要是张培基散文看的还是不多，散文类的练的比较少，而且很容易感觉出来，初试题目比这种散文简单很多。所以，准备初试的时候，看一些张培基散文是有好处的，打基础。在准备复试的时候，也会比较顺手一些。英译汉很常规，讲英国的天气变幻莫测，没有什么生词。作文也不难，今年是Do you think mobilephones should be banned in class，下面给出了两大段支持和反对的观点，一共就写200词，所以写起来还算easy的。一定注意卷面整洁~印象分哦，你懂哒。8点半到10点半笔试，中间休息两个小时，12点半交材料，2点开始面试。面试老师真的很很很nice.一直对你微笑。我们组是三位女老师，椭圆形会议桌，对面三位老师，我这边还有一位记录员，也就是学姐。一分钟自我介绍，老师一直强调brief introduction. 之后视译，材料应该是政府工作报告，这个还真是要看的，不然什么户籍制度、三农、等等的不知道是真的会卡壳的哦~ 我个跨专业的抽了最长的一段我也是醉了，大约10行吧，读完直接翻。有的是4 、5行的。翻完，老师就自由问问题了，一般是针对自我介绍里的。像我，他们问了我是什么专业，如何做一个合格的译员，我为什么考MTI，我参加过和英语有关的考试吗，考了多少分，为什么不考三级直接考二级，为什么我要在北京准备考研……噼里啪啦大约七八个问题吧。口语很重要，老师很看重你的发音，语句流畅度，思路是否清晰，说话是否有逻辑。所以，要多练习才好~ 录取名单一般第二天早上就公示。今年过了三四天才公布，不过看下面的日期其实也是隔天就确定录取名单了的。1、考试准备的时间问题 对于专业课的复习时间没有一个具体的指标，对于专业课基础较好的同学，专业课的复习时间可能会短些，而对于那些基础弱的同学，尤其是跨专业考试的同学，专业课的复习时间必然要长些，但是不管怎么样，每个学科必定是需要一段时间才能掌握透彻，但是在短时间内，经过高强度的复习和科学的指导，也可以取得很好的成绩。一般而言，专业课复习最好能保留有3个月的复习时间。 2、考试资料的选择 不同的学校，考试难度和风格不一样，所以考试的资料难以统一，但是有一些基本的教材，可以由浅入深地引导同学们了解和掌握经济学的基础知识。这样，复习起来就会事倍功半，比

北航机械设计基础期中考试题

课堂测试与练习 一、概念题 1、机械是由哪几种组成的，各起什么作用？ 2、什么叫零件？什么叫构件？ 3、简述运动副的作用及其种类；每种运动副所具有的约束是 什么？ 4、什么是机构及其平面机构？平面机构具有确定运动的条件 是什么？ 5、四杆机构存在曲柄的条件是什么？ 6、简述三心定理，并证明。 7、试分析滚子半径的大小对凸轮实际轮廓线的影响； 8、渐开线有哪些重要性质？在研究渐开线齿轮啮合的哪些原 理时曾经用到这些性质？ 9、简述齿轮啮合基本定律，并证明。 10、试比较斜齿轮与直齿轮有什么不同？ 11、试推导直齿圆锥齿轮的当量齿轮； 12、什么是周转轮系？它的组成是什么？ 13、试证明棘轮机构的工作条件是φ>ρ； 二、计算自由度 1、计算压力机工作机构的自由度；

2、计算加药机构自由度，给出确定运动条件； 3、计算教学参考书P19 （题1-10 ）冲压机构的自由度，并 指出机构中复合铰链、局部自由度、虚约束； 三、已知一翻料机构，连杆长BC=400mm,连杆两个位置如图 所示（自己画），要求机架AD与B1C1平行，且在其下相距35mm，试设计四杆机构。 四、用反转法原理，确定图中凸轮从图示A点位置转过 60后

的压力角，并标在图上。（见教学参考书P52，题3-1图） 五、 设计尖顶对心移动从动件凸轮机构 已知：mm 35min =γ，mm h 20=，从动件的运动规律如下：当凸轮以等角速度1ω顺时针旋转ο90时，从动件以等加速度等减速运动；当凸轮自ο90转到ο180时，从动件停止运动；当凸轮自ο180转到ο270时，从动件以等速回原处；当凸轮自ο270转到ο360时，从动件又停止不动。 六、 设计一曲柄摇杆机构 已知摇杆mm CD 290=，摇杆两极限位置的夹角ο32=ψ，行程速度变化系数25.1=K 。若曲柄mm AB 75=，求连杆BC 和机架长度AD 。 七、 已知：一对外啮合标准直齿圆柱齿轮的参数为 25.0,1,20,2,120,2421======**c h mm m Z Z a οα，试求其传动比12i 、 两轮的分度圆直径、齿顶圆直径、全齿高、标准中心距及分度圆齿厚和齿槽宽。 八、 图示的吊车起升传动机构，已知： 110,67,19321===Z Z Z ，87,36,15654===Z Z Z 。电动机1m 和2m 的角速度s rad /6.6121==ωω。试计算两台电动机同时工作以及一台停止工作时，与系杆H 相固联的卷筒7的角速度?7==H ωω

北航翻译硕士难不难

北航翻译硕士各细分专业介绍 北航翻译硕士英语笔译方向全日制学费总额为3万元，学制两年。 北航翻译硕士专业方向只有一个，英语笔译，考试科目为： 1.思想政治理论 2.翻译硕士英语 3.英语翻译基础 4.汉语写作与百科知识 北航翻译硕士就业怎么样？ 对于翻译硕士专业，大家最关心一点就是今后就业的方向问题，翻译硕士的就业方向不仅广泛而且专业性质都很明确，可选择的余地很多,现在国内紧缺的专业翻译人才五大方向为会议口译（广泛应用于外交外事、会晤谈判、商务活动、新闻传媒、培训授课、电视广播、国际仲裁等领域），法庭口译（目前国内这一领域的高级口译人才几乎是空白），商务口译，联络陪同口译（企业、政府机构都有大量的外事接待事务，联络陪同口译的任务就是在接待、旅游等事务中担任口译工作），文书翻译（企业、出版社、翻译公司等机构都需要具备专业素养的文本翻译人才，这一领域的人才缺口更大）。除了上述几类行业之外，如果翻译硕士毕业生能够积累丰富的口笔译经验，有自己的客户群体，那么，做自由职业翻译也是一种选择。 当前，国内专业翻译人员较少，而且小语种众多，一般来讲每人可精通仅一两种。加之各个行业专业术语繁多，造成能够胜任中译外的高质量工作人才明显不足。所以翻译硕士可以说是当前较为稳定的热门专业之一。北航硕士的含金量很大，现在经济贸易的国际化程度越来

越高，对翻译的需求也是很大的，这种专业性人才是非常有市场的，只要能力够就业很轻松，工资也很高。 北航翻译硕士难度大不大，跨专业的人考上的多不多? 北航翻译硕士一直以来是比较热门的考研专业之一，总体来说，北航翻译硕士招生量大，考试难度也不算太高。每年都有大量二本三本的学生考取，根据凯程从北航研究生院内部的统计数据得知，北航翻译硕士的考生中94%是跨专业考生，在录取的学生中，基本都是跨专业考的。 在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生的能力，而不是本科背景。其次，翻译硕士考试科目里，百科，翻译及基础本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。即使本科学翻译的同学，专业课也不见得比你强多少（大学学的内容本身就非常浅）。所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，下定决心，就全身心投入，要相信付出总会有回报。在凯程辅导班里很多这样三凯程生，都考的不错，主要是看你努力与否。 在业内，凯程的翻译硕士非常权威，基本上考北航翻译硕士的同学们都了解凯程，凯程有系统的考研辅导班，及对北航翻译硕士深入的理解，在北航深厚的人脉，及时的考研信息。并且，在凯程网站有成功学员的经验视频，其他机构一个都没有。同学们不妨实地考察一下。 北航翻译硕士考研参考书是什么 北航翻译硕士参考书很多人都不清楚，这里凯程北航翻译硕士老师给大家整理出来了，以供参考： 汉语写作与百科 《实用汉语语法与修辞》，杨月蓉，西南师范大学出版社，1999 《中国文化读本》，叶朗，北京外语教学与研究出版社，2008 《自然科学史十二讲》，卢晓江，北京中国轻工业出版社，2007 《中国文学与中国文化知识应试指南》，林青松，东南大学出版社，2005年版 《公文写作》，白延庆，对外经贸大学出版社，2004年4月 《百科知识考点精编与真题解析》,光明日版出版社,2013年版 翻译硕士英语

北航翻译硕士学费是多少

北航翻译硕士学费是多少 翻译硕士专业学位研究生，即MTI（Master of Translation and Interpreting）是为了适应市场经济对应用型高层次专门人才的需求，国务院学位委员会于2007年1月批准设置的一种专业学位。2008年开始招生，2009年面向应届本科毕业生招生。 MTI教育重视实践环节，强调翻译实践能力的培养。翻译硕士专业学位的培养目标为具有专业口笔译能力的高级翻译人才。翻译硕士专业学位获得者应具有较强的语言运用能力、熟练地翻译技能和宽广的知识面，能够胜任不同专业领域所需的高级翻译工作。 全日制MTI招生对象为具有国民教育序列大学本科学历（或本科同等学力）人员，具有良好的双语基础。作为我国专业硕士之一，MTI不仅面向英语专业的考生，同时也鼓励非外语专业毕业生及有口笔译时间经验者报考，其中非外语专业的毕业生更受到报考院校的欢迎。 北航翻译硕士英语笔译方向全日制学费总额为3万元，学制两年。 北航翻译硕士专业方向只有一个，英语笔译，考试科目为： 1.思想政治理论 2.翻译硕士英语 3.英语翻译基础 4.汉语写作与百科知识 下面凯程老师给大家详细介绍下北航的翻译硕士专业： 一、北航翻译硕士研究方向 翻译说以的细分研究方向大体分为笔译和口译。笔译要求在英语和汉语方面同时提高，加强两种语言的运用能力和互译能力。会开设英汉、汉英的翻译课程，同时英文写作和关于中文素养的课程也会同时开设。目的是可以在翻译各种文体的文本时，采用恰当的方法以及准确的用语进行翻译工作。口译在交传和同传方面都会有相应的课程开设，同时进行培训，其中包括视译、带稿同传等各种方式。口译更为注重实战经验，培养过程中，模拟回忆或实际回忆的次数非常多。 二、北航翻译硕士考研难度大不大 北航翻译硕士一直以来是比较热门的考研专业之一，2015年北航翻译硕士招生人数为42人，含10人推免，总体来说，北航翻译硕士招生量大，考试难度也不算太高。每年都有大量二本三本的学生考取，根据凯程从北航研究生院内部的统计数据得知，北航翻译硕士的考生中94%是跨专业考生，在录取的学生中，基本都是跨专业考的。 在考研复试的时候，老师更看重跨专业学生的能力，而不是本科背景。其次，翻译硕士考试科目里，百科，翻译及基础本身知识点难度并不大，跨专业的学生完全能够学得懂。即使本科学翻译的同学，专业课也不见得比你强多少（大学学的内容本身就非常浅）。所以记住重要的不是你之前学得如何，而是从决定考研起就要抓紧时间完成自己的计划，下定决心，就全身心投入，要相信付出总会有回报。在凯程辅导班里很多这样三凯程生，都考的不错，主要是看你努力与否。 三、北航翻译硕士就业怎么样 根据《北京航空航天大学2014年硕士毕业生就业质量报告》显示：2014年北航翻译硕士专业英语笔译方向毕业生共41人，就业率达100%。 对于翻译硕士专业，大家最关心一点就是今后就业的方向问题，翻译硕士的就业方向不