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车牌识别软件用于停车场系统

车牌识别软件用于停车场系统
车牌识别软件用于停车场系统

车牌识别软件用于停车场管理的方案

技术资料

1、概述

目前的停车场管理系统主要是以射频卡或者条码标签为介质,对汽车的进出进行管理,有些系统具有图片采集的功能,在汽车进出的时候采集图片,进行人工比对和存档。

2、相关硬件介绍

4.1摄像机:相同的环境里,性能好的摄像机可以采集更清晰的图片,系统识别率就高。通常可以采用1/3靶面的摄像机,快门可以设置与1/250~1/500,不可设置过低,否则无法拍摄清晰的运动物体;光圈采用自动光圈。建议采用手动对焦的方式。

对于环境较差的项目,如需要逆光拍照,露天出入口等情况,为了提高系统的识别率,可以采用1/2靶面的摄像机。

特别是目前常用于道路监控的宽动态摄像机,也推荐使用。

4.2镜头:采用和摄像机配套的定焦镜头。不同汽车由于体积不同,拍照的时候,汽车牌照处于不同的位置,车牌在图片里的大小是不固定的,而是处于一个范围内,所以建议可以事先用一个变焦镜头测试,大概确定焦距大小后,换用合适的定焦镜头既可,如:5~50的10倍镜头基本可以使用于各种工程中。

4.3 图象采集卡:建议使用PCI图象采集卡,通常是MINI110单路采集卡,推荐使用可以采集768X576大小的图象采集卡,可以提高系统的识别率。

4.windowsXP操作系统,提高系统的启动速度,提高系统的稳定性。无人职守的环境,建议使用工业计算机,操作系统采用XPE嵌入式系统,工业计算机通常都具有看门狗功能,能有效提高系统的稳定性。

4.5 补光灯:夜晚或者光线不足时,建议采用闪光灯或者LED车牌补光灯。对于完全地面的停车场,夜晚需要开启环境光源。

我公司提供效果良好的LED补光灯。

3、注意事项

5.1 采集的图象中车牌尽量清晰,并保持水平。车牌照所占象素点应在110~160之间,160左右最佳。

5.2 如果进出口刷卡位置完全在地下室,并且无逆光等情况,系统相对容易,识别率也较高。可以采用较经济的摄像系统。

地面停车场由于外界光线是不断变化的,所以应该采用性能更好的摄像机,并根据情况增加补光设备。系统调试的工作会增加,成本相对于地下停车场应有所提高。

5.3 由于通常采用的是隔行扫描的摄像机,所以需要对运动的物体的图象进行抽样,以便得到清晰的图象。我公司免费提供图象抽样的程序。

5.4 推荐采用拍摄汽车前牌的方案,因为不论多大多小的汽车,前

牌的位置相对固定,而后牌位置却很难固定,既摄像机很难同时兼顾拍照小轿车和大型汽车的后牌照。而且一些货车,很多情况下后牌照易被货物、保险杠遮挡。

有些地下停车场只能允许小轿车和9座以下的厢式货车进入,这时也可以考虑拍后牌的方案。

5.5 识别软件可以给出每个汉字、字母及数字的识别结果的置信度,所以建议在进入的时候可使用模糊比对的方式,比如连续三位比对等等,而在出口有人值守的情况下可以采用比较严格的比对方法。

5.6 识别触发信号采用刷卡信号,既刷卡时立即采图识别,整个过程不会超过1秒。

车牌识别软件技术特点及工程安装要求

相关要求如下

1、车道监控与车牌识别的摄像机能共用一支,抓拍图像可以看清楚车辆全貌。

2、辅助光源配置简单可采用为200W—500W的高压钠灯(类似普通广告灯),如现场的光照条件比较好,通常不安装辅助光源,以节约成本。

3、识别摄像机要求低:成像器件1/3-1/2 ccd;分辨率彩色480线;彩色最低照度<0.4lux;可调电子快门;手动对焦。(建议使用sony机芯的摄像枪)。

4、视频采集卡支持天敏SDK系列,微视,大恒。

5、电脑CPU配置双核奔Ⅳ 2.4G以上

6、视频画面有效像素在640*480到768*576之间

7、镜头根据现场环境采用涵盖8-16mm区间的变焦镜头,车牌在画面的尺寸(车牌由远至近)最好为90逐渐过渡到140像素(占画面的1/8到1/6之间)。

8、识别摄像机的架杆高度在1.8M到2M之间,如果车道过短,架杆高度可以降低至1.7M,以保证车牌不要过于倾斜。

1摄像机安装图

在出入口的道闸后架设一个1.8m到2m的钢管,钢管尽量靠近车道边缘,摄像机机固定于钢管顶部,镜头大概指向车道前方约6 m左右的位置,这样安装最大的好处就是避免了夜间车大灯对摄像机的干扰。

2镜头焦距的设置

如图,首先把车子停在停车场系统需要提取最终识别结果时车子所处的位置。提取识别结果一般有两种情况1是压线圈拿结果2是刷卡拿结果。压线圈提取结果,则车辆停在车头刚压上线圈位置;刷卡提取结果,则车辆停在驾驶位可以刷卡的位置。根据不同的停车场管理流程,现场线圈与票箱的距离为0-1m之间。车辆停定后(车牌的位置即为图1中的调节焦距点位置),我们开始调整摄像机倾角和调节焦距(即拉近和推远画面),当画面框住一整部车并且车牌位于图像的下沿,车身左右还有部分空隙时,就可以确定焦距锁死。一般来说,此时车牌宽度大致在130-140像数。

3镜头聚焦的设置

因为我们是采用视频流识别,特别需要在车牌较小的时候就能清楚正确地开始识别,因此调整完焦距之后,将车退回到图1的调节聚焦点,此时车牌应该位于画面上沿的1/4-1/5处,调整聚焦,确保此时车牌最清晰即可锁死聚焦。画面显示车牌宽度一般在90-100像数。(远处小车牌对焦清楚了,驶近后车牌变大也是能显示的较为清楚。反之,如果只是对近处的大车牌进行聚焦,那远一点的小车牌就比较模糊,容易照成识别结果出现偏差)。

4补光灯的安装

视现场环境而定可以采取刷卡处补或摄像机安装处补光,建议补光灯离调节焦距点1.5米左右,根据现场效果电子快门调整为1/250或1/500(车速越快则快门速度越小,具体设置光照和车速两者相互兼顾为准)。注:不能使用自动快门的原因是车子运动时,自动快门拍摄的车牌图像会出现模糊的情况,不利于识别。

智能停车场方案纯车牌识别版样本

车牌自动识别停车场管理系统 设计方案书 智能停车场解决方案 第一章背景 随着科技经济的不断发展, 汽车开始普及普通的家庭, 大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要经过给进入车场的车辆分发IC卡, 记录车辆进出时间, 作为计费的

主要依据, 不论是固定车辆还是临时车辆, 进出停车场都必须在出入口停车刷卡后, 才能进出停车场, 在车辆出入繁忙的时段, 这种管理方式往往造成塞车的现象, 耽误车主宝贵的时间。 针对以上现象, 我公司有限公司推出了全新管理理念, 利用 车牌识别技术取代传统的IC卡技术, 解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。该系统是利用我公司车牌自动识别器控制器和软件模块, 入场车辆不需停车的一种新型无障碍 停车场管理系统。司机不需要在出入口停车, 当车辆进入停车场入口时, 车辆检测器触发, 自动抓拍车辆照片, 并识别车牌号码, 将车牌号码, 颜色, 车牌特征数据, 入场时间信息等传给管理计 算机, 车辆可无障碍进入停车场, 为用户提供了一种崭新的服务 模式。 第二章关于车牌识别技术 车牌识别技术( License Plate Recognition, LPR) 以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础, 建立车辆的特征模型, 识别车辆特征, 如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统, 能从一幅图像中自动提取车牌图像, 自动分割字符, 进而对字符进行识别, 它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术, 对采集到的图像信息进行处理, 能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符, 并直接给出识别结果, 使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。

停车场智能车牌识别系统方案培训课件

智能停车场管理系统车牌识别方案 1、车牌识别技术简介 停车场无卡车牌识别管理系统的核心技术为车牌识别技术。对此技术很多公司已进行了较为深入的研究,但是在车牌定位和字符分割等关键技术上还存在着诸多难题,车牌识别率一般在90%左右,其在停车场实际应用效果更不甚理想。 我公司多年来专注于车牌识别在停车场管理系统中的应用研究,引入了新的研发思路,较好的解决了车牌识别的关键难题,车牌识别率达到99.69%,配合我公司专业为车牌识别而开发的智能停车场管理软件,在各地的停车场工程项目中得到了客户的广泛赞誉。 2、无卡车牌识别管理系统与传统卡系统的对比:

10 系统安装需安装接收、读卡设备车牌识别,安装方便 11 系统维护射频卡易损坏,读卡设备需保养 和维护,成本较高 设备通用性强,维护成本低 12 车主成本需购买射频卡无需购买任何设备 13 新车加入新车加入,必须购买新卡和进行 软件操作,较烦琐 新车加入只需在系统添加客 户资料,操作简单 14 报表管理基础数据不直接,各种车辆管理 报表和查询车辆记录生成繁琐 基础数据功能强大,报表功能 与查询功能完美实现 3、系统建设 3.1系统作业流程图 1)车辆进入: 1、车辆驶入车牌摄像机识别区域,触发地感线圈或虚拟线圈。 2、车牌识别系统自动获取车辆的的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。 3、显示屏显示该车的车牌号及有效期(月租车或临停车),欢迎光临等提示语。 4、语音播放识别出来的车牌,欢迎光临等提示语。 5、如果非满位或该车属固定车辆情况,闸机自动放行,同时记下车辆进入时间。车辆越过进口,驶入停车场内,车位显示屏刷新车位。

车牌识别停车场系统使用说明书_图文

停车场系统使用说明书 安捷智能科技有限公司 目录 1、功能特点 (4) 2、软件安装环境要求 (5) 3、软件安装 (5) 3.1 安装数据库SQL Server 2000 (5) 3.2 SQL Server 2005的安装 (8) 3.3停车场软件安装 (14) 3.3.1 在XP _SP3系统中的安装 (14) 3.3.2 在Win7_SP1 32系统中的安装 (15) 3.3.3在多机系统中 (16) 3.4 视频卡驱动安装 (17) 3.5 软件狗驱动安装 (17) 4、软件功能设置 (18) 4.1系统登录 (18) 4.2修改密码 (19) 4.3交接班自动信息汇总功能 (19) 4.4 注册系统及新IC卡初始化 (20) 4.4.1 注册系统 (20) 4.4.2新IC卡初始化 (21) 4.5 系统参数设置 (21)

4.7 停车场设置 (24) 4.8 控制器设置 (24) 4.9 操作员组管理 (26) 4.10 操作员管理 (26) 4.11 节假日设置 (27) 4.12节假日规则设置 (27) 4.13 车牌识别配置 (28) 4.14 设置收费标准 (29) 4.15 全天最高收费标准 (29) 4.16 测试收费标准 (30) 4.17 制器数据上传下载 (30) 4.18 格式化控制器 (31) 5、软件操作 (32) 5.1 出入监控 (32) 5.2 中央收费 (34) 5.3 内部消费 (36) 5.4 人工出场 (37) 6、卡片管理 (38) 6.1 卡片类型及其功能介绍 (38) 6.2 新IC卡初始化 (38) 6.3 卡片注册、延期、充值、挂失、恢复、回收、修改 (39)

车牌识别系统技术方案

停车场管理系统自动车牌识别计费系统技术方案

目录 1 企业概况 (4) 1.1 公司简介 (4) 1.2 资质证书 (4) 2 概述 (10) 2.1 系统方案总体设计 (10) 2.2 项目背景 (11) 2.3 方案概述 (12) 3 系统介绍 (14) 3.1 车牌识别系统简介 (14) 3.2 系统优势 (15) 3.3 系统组成 (16) 4 主要设备参数性能介绍 (19) 4.1 CA-AB900道闸 (19) 4.2 INEX- TI200 200万高清识别一体机 (20) 4.3 CA-600读卡控制器 (22) 技术参数: (22) 4.4 软件监控界面 (23) 4.5 其他辅件 (23)

5 售后服务 (24) 5.1 保修时间及范围 (24) 5.2 维修及维护服务 (24) 5.3 更新改进服务 (24) 5.4 客户档案,完善产品质量 (25) 6 部分工程案例 (26)

1企业概况 1.1公司简介 北京市仟安科技有限责任公司是设计、研发、生产、销售、服务为一体的高新技术企业。公司凝聚了大批实力雄厚的研发团队和技术团队,凭着对智能化应用领域多年来的积淀和对未来智能化领域发展的导向,为用户提供有价值的产品和服务。 公司经过多年的开发研究,引进国外最先进的高新技术,不断完善自我。主要研发停车场主板软件、生产智能道闸、停车场收费系统、车位引导系统、派车系统、门禁系统、自动检售票系统等安防权限认证、消费认证产品。仟安的智能系统解决方案也已得到客户的全面认可和好评。经国家技术监督部门检验、产品的技术含量及外光造型已达到世界先进水平。现“仟安”产品已遍布全国各大城市及地区,并已成功销往海外。 公司以“冲破束缚,发展无限”为企业宗旨,积极引领核心技术创新,不断为全球用户创造完美产品。逐渐形成了“开拓、创新、共赢、务实”的企业文化,建立了朝气蓬勃的精英团队。 公司自创建以来,一直保持了高速发展态势,现已成为国内停车场系统服务领域的领跑者,致力于成为中国领先的安防服务品牌。 1.2资质证书

纯车牌停车场方案讲解

追求卓越尽善尽美 智能化企业 纯车牌识别系统方案书

目录 第一章项目概述 (3) 第二章纯车牌识别系统总体设计思路以及设计要点 (4) 2.1系统设计目标 (4) 2.2系统设计框架 (4) 2.3系统体系结构说明 (6) 2.4本地停车场的车辆进出管理流程设计 (7) 第三章纯车牌识别系统的基本功能及特色功能 (9) 3.1本地停车场系统基本功能 (9) 3.2系统特色功能 (10) 3.3系统软硬件介绍 (12)

第一章项目概述 XXX周边有医院,办公区等配套设施,车流量也比较大,为了提高小区业主和外来临停车主在开车进出停车场体验和给小区物业带来更好的管理和收入,从而我们推荐使用车牌识别并配合手机APP的方案。 该项目有2进2出,整改后,临时车指定在1个出口收费,从而减少1个岗亭收费人员。 以下是一些方案阐述: 随着经济水平的提高,越来越多的人会选择自驾车出行,机动车数量快速增长,对大中型场所的停车场管理系统带来了巨大挑战。如何在现有停车场设施基础上,最大限度的利用现有资源,解决停车场出入口管理中安全性、快捷性、经济型和易维护性等问题,已经迫在眉睫。 本公司正是基于时代发展的需要,开发出了一款纯车牌识别系统,以解决上述问题。 首先舍弃了必须取票、卡或刷卡开闸的传统进出模式,取而代之的是通过停车场控制摄像一体机抓拍,硬件直接识别车牌,开闸进入停车场,减少了排队等待入场的时间,缓解了高峰期车流量拥堵,提高了工作效率。当车出场时,停车场控制摄像一体机自动抓拍车牌,软件自动识别并核对入场时间,自动计费,减少人工操作的繁琐和误差,提高系统可靠性和安全性。 其次,将车牌信息与人员资料绑定,更加增强了信息的可靠性和安全性。 再者,利用ETC不停车通行进行出入口管理,已经成为社会发展的主流,是社会发展和企业实力的很好体现,也体现了国家节能环保的总体方针。

车牌识别停车场全自动及视频车位引导与反向寻车系统解决方案

车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系 统解决方案 车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系统解决方案 1、方案概述 多奥车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系统是经过不断的优化,并结合国内外停车场具体需求而设计。系统引导车主在到达时快速找到停车空位,而在离开取车时准确找到自己的车。它是一款高效智能、快捷精确、科学经济的综合性系统。系统由前端高清数字摄像机对车位进行实时监控,通过车牌识别和车型分析模块对图像进行分析,分析判断后点亮摄像机上的车位状态指示灯,并将车牌和车位状态等信息传输到后端服务器上作存储、统计,服务器上的系统软件再将信息发布到车位显示屏和反向寻车终端上,车主只需要通过输入车牌号码或停车时间等相关信息便能够在寻车终端里的电子地图上获取最佳的寻车路线,快速找到自己的车。领先的网络通信一体化技术,提升客户停车体验及项目形象,施工布线简单,节省大量施工线材。车位引导与反向寻车解决方案以全自动的方式管理停车场,提高停车场的使用

率,降低大中型停车场的运营成本,大大提高了使用场所的整体社会效益和经济效益。 2、视频方案与超声波方案比较 比较项目视频方案超声波方案 采集方式实时抓拍车位图像信息,采用图像处理技术,通过图像比对号牌识别监控车位使用状态的装置,并识别车牌采用超声波测距原理,利用超声波发射、被测物体反射、回波接收后的时差来判断车位是否被占用 系统功能一套系统两大功能,集车位引导和反向寻车于一身,减少设备数量及施工布线,提高停车场美观度只有车位引导功能,如需寻车,需另外增加独立的刷卡式寻车系统,两套系统相当独立,管理麻烦,设备数量较多,施工布线繁琐 先进性采用先进的视频探测技术,提升整个停车场档次,全程智能化,无需人工介入,顾客只需输入车牌号码,即可查看车辆图片及寻车路径,实现轻松取车系统不够人性化,顾客停车后必须进行刷卡定位,而顾客无刷卡定位习惯,常出现因忘记刷卡、卡片遗失等因素而造成无法寻车现象 精确性先进的车牌识别技术,可实现精确寻车,引导顾客到达准确的停车位置刷卡寻车,一般20个车位左右放一个定位器,只能进行区域性引导,无法实现精确寻车 稳定性采用TCP/IP协议,具有自动重新连接功能CAN总线稳定性较好,RS485稳定性一般 3、工作流程 4、系统原理 多奥车牌识别停车场及车位引导与反向寻车系统解决方案是通过在车道中心线上方安装高清数字摄像机,一个摄像机监测1个车位(最多可检测4个车位),对车位信息图片进行实时抓拍,对抓拍到的车位信息图片进行分

停车场车牌自动识别系统工作原理

近几年,一遇假期堵成狗,已成为中国现代交通的常态,为了改善这种现状,各地高速设置ETC专用通道,不少出行者反应,在ETC实现全国联网之后,使用ETC通道过高速收费站比以往减短的时间少了不止10秒钟,这也成为减少高速拥堵情况的一大原因。 ETC通道能实现快速汽车快速通过,自动栏杆机功能的重要性不言而喻,但是车牌自动识别技术也发挥不可替代的作用。近年来,车牌自动识别技术已被广泛应用于城市智能交通系统中,如闯红灯抓拍、超速行驶违章抓拍以及交通治安卡口系统等,尤其是交通治安卡口系统,其作为治安刑侦管理的重要科技手段之一,对车牌自动识别技术提出了更高的要求,促进了车牌自动识别技术的快速发展。 车牌识别技术(LicensePlateRecognition,LPR)是以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 与传统的射频卡刷卡管理系统相比,车牌自动识别系统最大的优点是:第一、可以完全实现无干扰、不停车通行;第二、真正实现车辆一车一杆的通行管理要求,杜绝传车卡互换情况的发生;第三、实现车场管理收费的完全电脑化记录、统计,最大程度减少了停车费用的流失。

车牌自动识别流程 系统前端采用了嵌入式高清一体化摄像机,可实现百万级分辨率的视频和图片码流输出,内置了高性能DSP芯片,支持内置智能算法、可实现视频检测、车牌自动识别等功能。采用了动态视频识别技术,实现对视频流每一帧图像进行识别,从而达到增加识别比对次数,大大提高了识别的效率和准确率。 车辆牌照的自动识别主要是基于图像分割和图像识别理论,对含有车辆号牌的图像进行分析处理,从而确定牌照在图像中的位置,并进一步提取和识别出文本字符。 识别的具体步骤分为车牌定位、车牌提取、字符识别。在自然环境中,相机首先对采集到的视频图像进行大范围相关搜索,找到符合汽车牌照特征的若干区域作为候选区,然后对这些侯选区域做进一步分析、评判,最后选定一个最佳的区域作为牌照区域,并将其从图象中分割出来。 完成牌照区域的定位后,再将牌照区域分割成单个字符,然后进行识别,车牌识别算法采用基于模板匹配算法,首先将分割后的字符二值化,并将其尺寸大小缩放为字符数据库中模板的大小,然后与所有的模板进行匹配,最后选最佳匹配作为结果,通过这种多次比对的

完整word版,【2】速通II型纯识别停车场管理方案

(一)停车场管理系统 1、设备推荐 针对该项目现场环境及甲方实际需求,结合我司二十多年来对停车场运营管理模式的理解,推荐采用捷顺高清车牌识别停车场管理系统(简称“速通II型”停车场管理系统)。 该停车场系统主要是通过智能高清车牌识别一体机对车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆车唯一的“车牌号码”,并以“车牌号码”作为车辆进出管理的唯一凭证,对进出车辆进行识别、验证、计费、缴费、放行的停车场管理系统。该车牌自动识别系统采用“ARMCortex?-A8”高速主芯片作为识别算法的运行硬件平台,与传统的车牌识别系统不同,设备无需计算机即可实现车牌图像的采集和识别,具有识别率高、环境适应性强、安装维护简单等特点。该车牌自动识别系统在硬件上集成了图像采集模块、数字信号处理模块、存储模块、通信模块、补光模块、信息显示模板、语音对讲模块等处理设备,在软件上集成了车牌定位、车牌字符切分、车牌字符识别、光学畸变校正、速度误差的非线性校正、视频测速等高速算法,采用视频流抓拍方式,无需其他信号触发,非常适用于大中型停车场。 (出入口识别一体机)(快速道闸) 该停车场系统可应用于集团物业、大型商超、写字楼、商业广场等需要快速通行的场所,以“宽进严出”作为管理思路,通过纯车牌识别进出,大大提高了车辆进出场的便捷性和通行率。 由于传统的人工“出口收费”,在高峰期,易造成“顾客排队缴费”和“车辆出场拥堵”,为了解决“顾客排队缴费”和“出场车辆拥堵”这一问题,捷顺经过多年的研究,引入了“移动支付”、“云平台”等应用,用于辅助打造智慧停车管理系统。

2、工作原理 通过对进出车辆图像进行采集和处理,从不同角度的连续多幅图像中自动对比提取车牌图像,自动分割字符,对字符进行识别,其核心硬件主要包括视频流触发设备、图像抓拍设备、现场补光设备、图像采集设备、车牌字符识别设备等,其核心软件主要包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。 一个完整的牌照识别系统应包括车辆检测、图像采集、牌照识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元,采集当前的视频图像,牌照识别单元对图像进行处理,定位出牌照位置,再将牌照中的字符分割出来进行识别,然后组成牌照号码输出,具体如下图所示: (车牌识别原理图) 3 出口设备 入口设备入口辅助摄像机多功能手持机 自助缴费机

速泊车牌识别停车场方案

速泊车牌识别停车场方 案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

速泊车牌识别停车场方案 第一章设计方案 前言 陕西速泊电子有限公司是一家集研发、生产、销售和服务为一体的高新技术企业。公司云集了一批从事智能交通、收费管理系统资深研发技术人员,拥有强大的技术实力,开发的“智能停车场管理系统”,具有技术先进、可靠性强、管理功能强等特点,是小区停车场现代化管理,堵塞征费漏洞的明智选择。 随着社会的进步和科技的发展,人们的生活水平的不断提高。越来越多的人拥有了私家车,所以现代化的小区规划中有一个十分重要的内容就是停车场管理的智能化。智能化的停车场管理系统就是顺应这一时代发展要求而产生的高技术产物。它不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱,而且可以促进交通设施的正规化建设。 目前大多数小区虽然已经安装了停车场管理系统,但因其存在的漏洞很多,IC卡片不能脱机发行,临时卡片随意丢弃,从而造成了客户公司对小区管理的成本增高、劳动强度加大、服务效率降低、资金流失严重和车辆失窃等各种弊端,无法保障投资者的收益及停放车辆的安全,因而严重制约了小区管理事业的发展。为此,我公司开发了针对目前这种小区的系统升级。 我公司除了升级产品主要是自主研发的车牌识别停车场系统,此解决方案在国内属于首创,具有识别率高,售后服务量超低,价格低廉的特点,适合国内任何停车场使用。 由于是对现有的停车场管理系统进行改造升级,本着为客户节约的原则,我们所给出的是基于现有的系统兼容的方案,若项目进行中发现现有系统的设备无法满足需求,我们会对现有系统的设备进行更换。

本系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入停车场,完全处于系统监控之下,使停车场的出入,收费,防盗,车位管理完全智能化并具有方便快捷,安全可靠的优点。 1 概述 在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登和识别,如为内部车辆则正常放行,为了改善这种与现代化停车场、大院不相称的管理模式,需要尽快实现停车场保安工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的高效率、智能化。 2 识别系统主要指标: 1) 极致优化的嵌入式车牌识别算法:综合识别率高于%; 2) 视频流识别优化处理:最大程度地保证识别准确率;

全自动车牌识别停车场管理系统技术方案

车牌自动识别停车场管理系统技术方案

前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。

本设计方案就是基于以上的思想基础,针对小区车辆管理的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。 第1章用户需求分析 在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别。对大规模的场区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式,需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的高效率、智能化。 该系统是利用视频流的车牌自动识别算法,无需地感触发,对车辆进行抓拍、号牌识别,当车辆进入小区入口时,车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传记录下来,固定车辆可无障碍出入停车场,临时车辆人工审核后入场,为用户提供了一种崭新的服务模式。 系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入小区,完全处于系统监控之下,使小区的出入,收费,防盗,车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷,安全可靠的优点。

智能车牌识别停车场技术方案

停车场管理系统 解 决 方 案 书

北京数码人科技有限公司(设计) BEIJING DIGITALOR TECH.CO.LTD. 目录 公司简介................................................................................................................. 错误!未定义书签。 一、项目设计目的............................................................................................................................. - 5 - 二、车牌识别方案的优势分析........................................................................................................... - 6 - 三、车牌识别对使用人的适用性分析................................................................................................ - 8 - 四、车牌识别在各种情况下的解决方案 .......................................................................................... - 10 - 五、系统方案及功能原理................................................................................................................ - 12 - 5.1客户现场描述:.................................................................................................................. - 12 - 5.2系统设备组成及功能........................................................................................................... - 12 - 5.3立体高清车牌识别的工作流程............................................................................................. - 13 - 5.4车辆出场收停车费模式 ............................................................................... 错误!未定义书签。 5.4.1“中央收费”.......................................................................................... 错误!未定义书签。 5.5车辆出入管理网络结构图.................................................................................................... - 17 - 5.6系统设备清单表.......................................................................................... 错误!未定义书签。 六、系统硬件及参数....................................................................................................................... - 18 - 6.1 数码眼 ............................................................................................................................... - 18 - 6.2 变频力矩电动道闸...................................................................................... 错误!未定义书签。 6.3 抱杆式多行显示屏............................................................................................................. - 19 - 6.4防腐地感线圈.............................................................................................. 错误!未定义书签。 6.5 网络交换机 ................................................................................................. 错误!未定义书签。 6.6 闪光灯 ....................................................................................................... 错误!未定义书签。

车牌自动识别停车场管理系统技术方案

车牌自动识别停车场管理系统技术方案 简介 在现代化停车场管理中,涉及到各方面的管理,其中车辆的管理是一个重要的方面。尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言,要求对各种车辆实时地进行严格的管理,对其出入的时间进行严格的监视,并对各类车辆进行登记(包括内部车辆和外部车辆)和识别。对大规模的场区中,各种出入的车辆较多,如每辆车都要进行人工判断,既费时,又不利于管理和查询,保卫工作比较困难,效率低下。为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式,需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化,并以计算机网络的形式进行管理,对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。要求系统提供相应的应用软件,实现营区管理的高效率、智能化。 多奥车牌自动识别停车场管理系统是利用视频流的车牌自动识别算法,无需地感触发,对车辆进行抓拍、号牌识别,当车辆进入小区入口时,车牌自动识别算法自动抓拍车辆照片并识别车牌号码,将车牌号码,颜色,车牌特征数据,入场时间信息等传记录下来,固定车辆可无障碍出入停车场,临时车辆人工审核后入场,为用户提供了一种崭新的服务模式。

多奥车牌自动识别停车场管理系统自动识别进入小区车辆的号码和车牌特征,验证用户的合法身份,自动比对黑名单库,自动报警,并可对整个停车场情况进行监控和管理,包括出入口管理,内部管理,采集,存储数据和系统工作状态,以便管理员进行监控,维护,统计,查询和打印报表等工作。车辆出入小区,完全处于系统监控之下,使小区的出入,收费,防盗,车位管理完全智能化、自动化并具有方便快捷,安全可靠的优点。在正常城市车牌清洁程度情况下,行驶车牌无遮挡,平均字母和数字识别率可达到99%以上,通过针对系统应用地区加强模板,可实现整牌识别率(含车牌汉字)达到99%以上。 单号牌识别时间:<0.2 秒 整牌识别率:>95% (整牌识别率 = 完全正确号牌数/自然车流量) 号牌检测率:>98% 允许车辆行驶速度:0~60 公里/ 小时 输出图像分辨率:720*288 输出信息:车辆大图、号牌识别号码、号牌颜色、车辆类型、进出时间 多奥车牌自动识别停车场管理系统硬件技术特点

小区车牌识别停车场设计方案

小区停车场系统(车牌识别一体机)解决方案 设 计 方 案 设计时间:2016年05月 30日星期二 审核:中控泰科技术中心 设计单位名称:深圳市中控泰科电子有限公司 Tel:6 Fax:7

目录 第一章概述 (2) 第二章需求分析 (3) 小区停车用户分类及特性 (3) 需求功能 (3) 第三章设计原则及标准规范 (4) 实用性原则 (4) 安全性原则 (4) 可扩充性、可维护性原则 (4) 经济性原则 (4) 先进性原则 (4) 标准与规范 (4) 第四章方案设计 (5) 车牌识别技术 (5) 车牌识别一体机的特点及适应能力 (5) 车牌识别一体机的特点 (5) 车牌识别一体机的适应能力 (6) 适应不同光照的能力 (6) 对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力 (6) 车牌识别系统工作流程 (6) 小区入口车牌识别系统工作流程 (6) 小区出口车牌识别系统工作流程 (8) 车牌识别系统安装示意图 (9) 车牌识别系统技术指标说明 (9) 车牌识别一体机硬件说明 (9) 车牌识别功能详解 (9) 成像 (10) 其他多样化功能 (10) 网络功能 (10) 车牌识别系统硬件接线示意图 (10) 产品参数 (10) ZK-IPR-004 硬件识别一体机参数 (11)

ZK-PCU-002 停车场主控板参数 (11) ZK-FLT-004补光灯参数 (11) 双行挂式/立式显示屏参数 (12) 停车场道闸产品参数 (12) 停车场系统组网模式 (13) 车牌识别软件说明 (13) 软件主界面 (13) 车场设置 (13) 车牌登记 (14) 报表查询 (14) 第五章系统安装配置要求 (14) 硬件设备需求 (14) 硬件设备安装与调试 (15) 设备安装位置与布线 (15) 道闸安装规范 (15) 闸机固定 (15) 闸机接线 (16) 出入口控制器安装规范(注:根据客户需求来选配是否安装票箱) (16) 出入口控制器固定 (16) 出入口控制器接线 (16) 注意事项 (16) 地感线圈安装规范 (16) 线圈材料 (16) 线圈形状 (16) 线圈匝数 (17) 输出引线 (17) 埋设方法 (17) 第六章典型工程案例介绍 (18)

停车场系统方案(车牌识别版)

停车场智能化管理系统 车牌识别解决方案 第一章背景 随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通的家庭,大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必须在出入口停车刷卡后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,这种管理方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。 针对以上现象,江苏都市驼铃信息系统工程有限公司推出了全新管理理念,利用车牌识别技术取代传统的IC卡技术,解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。 第二章关于车牌识别技术 车牌识别技术(License Plate Recognition,LPR)以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。

我公司识别核心汲取了国外及目前车牌识别算法的精华,并在此在基础上作了优化和改进,使得定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升,特别是对光照的要求,因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性,车牌的反光,逆光,背光等因素将直接影响车牌的识别,改进过的算法对以上车牌的识别得到了很大提升。 DLL的集成识别模块形式和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利,在线的及时学习及即时加入技术可以识别新的车牌汉字及即时提升识别的准确率。 第三章系统建设 3.1 系统作业流程图 说明: 1)车辆进入: ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域,触发地感线圈。 ②、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库

停车场出入口智能车牌识别相机使用说明

停车场出入口智能车牌识别相机使用说明 1车牌识别相机概述 (4) 1.1应用场景 (4) 1.2性能指标 (4) 1.3优势 (5) 2相机必要配置 (5) 2.1网络设置 (5) 2.2算法配置软件使用 (6) 2.3算法设置说明 (8) 2.4FTP服务器安装设置 (13) 3注意事项 (23) 3.1模组镜头选择和调整 (23) 3.2PC端网络防火墙 (23)

OPEN 开关量输出,连接道闸,不分正负极 TRIG 开关量输入,连接车辆检测器(触发抓拍识别),不分正负极485 连接LED显示屏,区分正负极 AUDIO IN 音频输入 AUDIO OUT 音频输出 DC12V 直流电源12V输入 ETHERNET 网络接口 USB接口储存抓拍图片(预留接口,暂时无法使用) RESET 复位按键(一般情况下请勿使用)

整机尺寸图(单位mm): 1车牌识别相机概述 1.1应用场景 A. 停车场出入口车牌识别, B. 小区出入口车牌识别; C. 低速路段车牌识别(车速小于40KM); 1.2性能指标 A. 白天识别>99%,夜间识别率>98%; B. 单帧识别时间120ms->600ms;

C. 支持蓝牌,黄牌,双层黄牌,军牌,警车,双层军牌,个性车牌,使馆车牌 D. 清晰度:200万像素(传感器MN34229强光抑制专用) E. 镜头6mm(车牌识别距离3-6米) F. 整机功率9W 1.3优势 A. 算法成熟稳定可靠; B. 相对同类型产品价格优势明显; 2相机必要配置 2.1网络设置 A.确保相机上电并连接好有网线,然后打开《相机搜索工具》目录 B.鼠标双击运行"DeviceSearch.exe"程序 C.鼠标左键单击"搜索按钮",网络中的所有车牌识别相机都将显示出来,利用鼠标 单击选中对应的相机IP后,就可以鼠标左键单击"设置参数"修改相机的IP地址了,

停车场车牌自动识别系统解决方案

停车场车牌自动识别系统解决方案 第一章:简介 随着科技经济的不断发展,汽车开始普及普通的家庭,大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC卡,记录车辆进出时间,作为计费的主要依据,不管是固定车辆还是临时车辆,进出停车场都必 须在出入口停车刷卡后,才能进出停车场,在车辆出入繁忙的时段,这种管理方式往往造成塞车的现象,耽误车主宝贵的时间。 针对以上现象,我公司有限公司推出了全新管理理念,利用停车场车牌自动识别 系统技术取代传统的IC卡技术,解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。 第二章:关于车牌自动识别系统技术 北京恒盛启通车牌自动识别技术(License Plate Recognition,LPR)以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。ASQT停车场车牌自动识别软件是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理, 能够实时准确地停车场车牌自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 北京恒盛启通科技识别核心汲取了国外及目前停车场车牌自动识别算法的精华,并在此在基础上作了优化和改进,使得停车场车牌自动识别软件定位及识别的速度及准确性得到了很大的提升,特别是对光照的要求,因为过多地依赖环境无疑对安装及

推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性,车牌的反光,逆光,背光等因素将 直接影响车牌的识别,改进过的算法对在车牌自动识别软件上车牌的识别得到了很大提升。 DLL的集成识别模块形式和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利,在线的及时学习及即时加入技术可以识别新的车牌汉字及即时提升识别的准确率。 第三章:停车场车牌自动识别系统建设 3.1 北京恒盛启通停车场车牌自动识别系统作业流程 说明: 1)车辆进入: ①、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域,触发地感线圈。 ②、停车场车牌自动识别软件自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。 ③、显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),欢迎光临等提示语。 ④、语音播放识别出来的车牌,欢迎光临等提示语。 ⑤、如果非满位或该车属固定车辆情况,闸机放行,同时记下车辆进入时间。车 辆越过进口,驶入停车场内,车位显示屏刷新车位。整个过程自动完成,无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态,无段暂停。 2)车辆离开:

停车场车牌自动识别系统的工作原理

停车场车牌自动识别系统的工作原理 停车场车牌自动识别系统是以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从一幅图像中自动提取车牌图像,自动分割字符,进而对字符进行识别。它运用先进的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出车牌的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。 停车场车牌自动识别系统既然是“系统”,当中软硬件架构的好坏,当然会影响“呈现的结果”。至于什么样的软件跟硬件,适合什么样的环境,这就必须因环境而异,因为不同的应用环境,对于辨识率的要求未必相同,现在各大厂商都选择了自己善长的场景并对其算法做了针对性的处理,比如火眼臻睛车牌识别系统就是专门针对停车场的,他对停车场的大角度,雨雾天气,顺逆光等场景做了专门的算法处理机制。 停车场车牌自动识别系统适用范围:主要用于纯智能车牌识别停车管理系统或卡加车牌识别停车场系统,如住宅小区停车场、办公大楼停车场、商业停车场、购物中心停车场、

厂区等单位内部车辆专用停车场及高速公路收费。 停车场车牌自动识别系统组成:该系统主要由智能车牌识别高清网络摄像机、一体化道闸、车牌及车位屏、停车场管理系统软件及智能车牌识别软件等组成。下面针对其组成及其特点做一简要介绍: 一、停车场车牌自动识别系统特点 (一)结构简单,安装、使用、维护方便; (二)自动识别,无需停车刷卡,直接不停车通行; (三)多重安全保障,有效防止一卡多用及收费漏洞; 二、基本设施及特点 (一)全自动挡车道闸 1、特别设计一套卸荷装置,以防止外力损坏; 2、行程控制以光电开关代替机械行程开关; 3、特别设计一套平衡机构,确保运行轻快、平稳、输入功率小; 4、增设紧急手动装置,以防止意外事件的发生; 5、增设一套防砸车控制系统,确保车辆安全; 6、全电路无触点控制系统,确保车辆安全。 (二)中文电子显示屏 1、采用全进口LED发光管,确保亮度; 2、采用全进口集成块和单片机,确保编程可靠,修改方便; 3、全中文滚动显示,内容丰富; 4、防雨式设计,确保全天候可靠运行; 5、板块式设计,维修,更换便捷,且不影响系统的运行; 6、深色底设计,增加显示亮度。 (三)数字式车辆检测器 1、以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确性; 2、全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统影响(天气变化、使用时间变化等);

纯车牌识别停车场管理系统方案

设计方案

公司简介 红门智能系统有 限公司新疆分公 司。总部创立于 1998年, 2006年 更名为红门智能 系统有限公司,注 “红 册资金500万。门智能”是一家集研发、生产、销售、服务于一体的高科技企业。多年来,红门人以振兴民族工业为己任,本着“科技为民,服务大众”的企业宗旨,在总结吸收国内外众多同类产品优点的基础上以全新思路成功设计开发出以IC卡为信息载体的“一卡通智能管理系统”,从而在停车场、门禁、消费、电梯控制、考勤、巡更、通道控制等管理系统中,实现了全新的管理境界,并在大厦一卡通、车场一卡通、企业一卡通、校园一卡通的智能化运用管理上取得了质的飞跃。 “红门智能”拥有一支技术领先、勇于创新、追求卓越、 敬业爱岗的杰出团队,多年来先后获得了:IS09001:2000国 际质量体系认证、多项计算机软件授权登记证书、多项软件产 品登记证书、相关产品生产登记证书、设计施工资质证书和多 项国家专利。“红门智能”始终坚持以信誉为根本、以技术为 依托、以质量为生命、以服务为基础,走高科技不断创新之 路,一如既往地为国内各界用户朋友提供全方位的技术支持与服务,树立行业典范,并为我国的信息产业发展做出应有贡献!

前言 随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展,小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高速度的工作模式,要求管理方法和制度要有一个根本的改善,这种改善不但要适应用小区管理的需求,也要适应社会的需求,要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作,不能完全取代人的思维,更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时,要尽可能地强调自动化手段,但又不可忽略人工干预的因素,二者巧妙地结合起来,可达到事半功倍的效果。 本设计方案就是基于以上的思想基础,针对小区车辆管理的实际情况,结合各种现代化高科技手段完成的。 我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性,及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入,既考虑到用户的需求,又囊括了各种高科技技术,而且增加了一些管理手段,尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。

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