控制桩保护措施

苏州市轨道交通4号线支线工程天鹅荡±0.000以上

施工项目IV-TS-22标

控制桩保护措施

根据《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008) 、《工程测量规范》（GB 50026-2007）、相关规范、标准和测绘法制定本措施。

1、对加密控制桩的保护措施

①对加密控制桩四周采用1.5m*1.5m高1.2m钢管架围护。

②边上设警示标牌，标牌内容包括点号、“测量控制桩位禁止碰

触”标语。

③控制桩设专人巡视保护,保护责任人：何经宇、杨林燚。

④每季度对加密控制网进行复测一次，成果提交测监中心复核。

测量放样时采用第三点复核制度，若发现偏差超出规范范围则

重新对加密控制网进行复测并报测监中心复核。

2、对施工放样控制桩的保护措施

①对桩基放样控制桩采用交叉相对位置设定十字线护桩，护桩采

用四根Φ12长30cm钢筋深入土体，桩基施工队伍根据装中心

埋设护筒，测量组进行桩中心复核校对十字护桩，经报验以后

开钻。在为开钻之前桩位由桩基施工单位责任保护。

②对承台、柱等结构放样控制桩采用1寸长水泥钉钉入垫层混凝

土或承台混凝土，周围一圈红色油漆标记。桩点经复测后向监

理工程师报验，交由施工班组责任保护。

③对梁板结构放样控制桩采用1寸长水泥钉钉入混凝土垫层，周

围一圈红色油漆标记。桩点经复测后向监理工程师报验，交由

施工班组责任保护。

3、对现场施工班组、机械进行测量控制桩保护交底，项目部管理

人员协同保护，在发现有对测量控制桩破坏或扰动的行为及时

制止并进行教育。对于发现有蓄意破坏测量控制桩或屡教不改

者由项目部进行处罚或移交司法机关。

4、所有结构施工放样点均必须在经测量组复核、向监理报验后，

现场施工员和班组对结构尺寸进行复核后方可使用，现场如发现桩位破坏或偏差要及时通知测量组进行补测或复核。

IV-TS-22标项目部测量组编制：审核：监理工程师：日期：

各种桩成品保护措施

桩成品保护措施方案 工程名称：东沙花园8#、9#楼 结构形式：框剪结构 建设单位：武汉地产开发投资集团有限公司 设计单位：武汉时代建筑设计有限公司 监理单位：武汉鸿诚工程咨询管理有限责任公司 施工单位：武汉天弓建筑工程有限公司 东沙花园8#、9#楼，地上三十四层，8#楼建筑面积为20415.49㎡，9#楼建筑面积为17794.56㎡，8#楼建筑高度99.85 m，8#楼建筑高度为99.05m，结构形式为框剪结构，基础形式为钻孔灌注桩，8#楼±0.000相当于绝对标高23.05 m,9#楼±0.000相当于绝对标高22.65m，本工程建筑抗震设防类别为标准设防类，场地基本烈度为6度，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组，剪力墙抗震等级为三级，连梁抗震等级为三级，框架抗震等级为三级，本工程建筑结构的安全等级为二级，结构设计使用年限为50年。 根据武汉地产开发投资有限公司及武汉时代建筑设计有限公司提供的地质勘查报告、建筑设计图纸及安全规范要求。 破桩质量保护措施： 1、破桩时要控制标高。

2、标高涂刷红油漆标记，且同一平面的标高不少于3个。 3、确保桩顶预留的锚固长度达到设计要求。 4、破桩头时，严禁破到标高红油漆标记以下部位。 5、桩顶（圆台）区域必须手工凿除，确保成形。 6、破掉的桩头严禁倒在圆台上，防止钢筋被压断、变形。 7、桩头凿平后，必须得满足小应面的检测。 三、破桩安全保护措施： 1、破桩队进场后必须与项目部签订施工合同。 2、破桩队进场后必须与项目部签订安全施工协议书。 3、我单位将对破桩队进行书面安全技术交底，且签字手续办理 齐全。 4、安置桩头的位置禁止推土机在旁进行推土，以防桩头滑落砸 伤人。 5、破掉的桩头过大时，应进行打碎后，再用起重机吊起。 6、现场施工用电须严格遵守用电安全规程，电缆线不得随意拉 接，现场配电柜必须配置漏电装置，保证做到一机一闸一漏 电保护，非专业人员不得操作，必须符合施工现场临时用电 规范。 7、深基坑四周设置1.5米高φ48×3.5钢管围护栏杆，水平钢 管两道，竖向钢管间距1000㎜，竖向钢管伸入土层500高， 距基坑边1.2m范围内严禁土石方，钢管刷黄黑相间油漆一

钻孔桩安全防护措施

钻孔桩安全防护措施 1、坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全生产方针，杜绝重大伤亡事故、机械事故、火灾事故，轻伤事故频率控制在每月2.5‰以下。 2、建立以项目经理为首的安全保证体系，设质量安全监督科，配备有丰富安全施工管理经验的专职安全员，强化安全施工管理。 3、建立一系列的安全生产管理制度，如安全生产例会制度、安全生产检查制度、安全奖罚制度等，指导安全生产按要求进行，并经常性地对施工人员进行安全教育，各分部、分项工程开工前要进行安全交底，并做好书面记录。 4、专业技术人员、电焊工、气焊工、起重工等特殊工种均持有效上岗证件，并持有劳动部门的安全操作证，方能上岗操作，严禁无证上岗。 5、进入施工现场的所有施工人员均接受安全生产教育，签订安全生产责任书。现场所有施工人员必须配戴安全帽。 6、进入施工现场的所有机械设备均经检修保养合格，严禁带故障和隐患的机械设备进入施工现场或投入使用。对吊装机具须经安全检查认可后方能投入使用。 7、电动工具、机械设备必须有良好的接地装置，所用电源有可靠的触电保护器。阴雨天气及在潮湿部位工作所使用的电动工机具、机械、工作人员的劳保用品必须符合有关的要求，确保施工安全。 8、所有机械设备设专人管理，按机械安全规程操作，并定期维护检修。传动部位或危险部位须设防护装置，各种安全装置必须安全完好。 9、焊接作业时要注意防火、防爆工作，在多人作业场所或交叉作业场所要设置防护遮板。 10、起重吊装严格按批准的吊装方案进行吊装作业，除遵从机械本身的技术操作规程外，还应遵从《起重机械安全规程》的有关规定，操作人员须经专门培训，持证上岗。 11、起重作业时不得将生产性建筑物等做锚点，同时也不得利用场区管道、管架和机械设备等做锚点。 12、加强用电管理，施工用电严格按批准的临时用电施工方案进行，遵循“三级配电，两级保护”的原则。 13、经常性开展安全生产检查、评比工作，做到警钟长鸣，把事故隐患消灭在萌芽状态之中，争创安全生产标准化工地。 14、在现场备有急救箱，以便发生意外时及时救治。

测量放线控制成果及保护措施进行检查

附表1： 测量控制桩移交与复核记录 工程名称工程地址 移交依据移交时间 移交内容控制点名称坐标高程（H）m 备注 X（m）Y（m） 附图 移交意见 移交方（建设单位）交桩人：现场代表：项目负责人：年月日监理单位专业监理工程师：总监理工程师：年月日接收方（施工单位）接桩人：技术负责人：项目负责人：年月日 附表2： 工程施工定位（控制）放线测量记录 编号： 单位工程名称放线部位 施工图号天气气温 使用仪器型号水准点标高绝对坐标点（m）X： 相对Y： 使用仪器校正日期校正结果资料及结论 定位(放线)记录示意图： 监理单位施工单位 监理工程师：年月日测量员：技术负责人：年月日 附表3： 建（构）筑物沉降观测记录 观测日期永久水准点（m）观测点NO：观测点NO：观测点NO：建（构）筑物状况情况高程（m）沉降量（mm）高程（m）沉降量（mm）高程（m）沉降量（mm） 本次累计本次累计本次累计 建（构）筑物观测点，水准基点平面布置示意图：竣工移交前观测结果及处理意见： 监理工程师：年月日测量员：技术负责人：年月日 附表4： 工程竣工测量及复核记录 编号： 工程名称工程地点 施测部位开工时间 测量依据竣工时间 使用仪器水准点标高绝对坐标点（m）X： 相对Y： 使用仪器校正日期及资料名称天气气温 竣工测量记录示意图：竣工测量单位：测量人：年月日 复测情况：复测单位

复测人：测量负责人：年月日 建设单位监理单位施工单位 现场代表：项目负责人：年月日监理工程师：年月日技术负责人：项目负责人：年月日附表5：施工测量成果报验申请表 工程名称：编号： 致：（监理单位）我单位已完成了工作，现报上该工程施工测量成果报验申请表，请予以审查验收。附件：承包单位（章）项目经理：日期： 审查意见：项目监理机构总/测量专业监理工程师日期 《建设工程监理规范》（50319-2000）第5.2.7条规定，专业监理工程师应按要求对承包 单位报送的测量放线控制成果及保护措施进行检查，符合要求时，专业监理工程师对承包单位报送的施工测量成果报验申请表予以签认。重庆市建设监理协会制定的《重庆市施工监理现场工作检查项目表》检查项目中也包括测量监理内容。近几年随着社会经济快速发展，从适应现代化城市环境需求来考虑，在建筑设计中既要满足使用功能要求，又要注重建筑外观造型，许多外观造型复杂的超大超高规模的建筑物应运而生，在这些建筑工程施工过程中，测量工作尤为显得重要。施工单位的测量方案是否合理，测量数据是否准确可靠，测量人员专业水平都直接影响工程质量，因此，监理工程师切实做好测量监理工作是施工质量过程控制的一项重要环节。监理工程师必须对工程建设过程中测量方案、测量数据进行审查、复核 签证。由于测量监理是检查、验收的最后一道程序,这样就对监理工程师测量专业方面提出 了很高的要求。监理工程师应结合工程特点，编制相应的测量监理实施细则，以保证监理测量工作的质量。 一般工业与民用建筑的测量内容主要包括：建筑物的定位、轴线放样、标高复核、建筑物总高测量、建筑物的垂直度测量、建筑物沉降观测。根据《建设工程监理规范》 （50319-2000）要求，测量监理内容包括：检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量 设备检定证书；复核控制桩的校核成果、控制桩的保护措施以及平面控制网、高程控制网和临时水准点的测量成果。因此，建设工程测量监理方法及监理程序应该包括以下内容： 一、施工准备阶段的测量监理方法 1、测量前应监督对承包单位拟采用的测量仪器（全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等） 进行计量检定和校核，确认计量检定合格证是否在有效期内，全部合格后测量仪器方可投入使用，以减少仪器的测量误差；并监督承包单位校核测量配套工具，如标尺刻线、丈量长度所用卷尺的精度。 2、检查承包单位专职测量人员的岗位证书；检查承包单位是否准备好不同测量内容所用的测量记录表。

桩基施工危险源与管控措施

桩基施工危险源与管控 措施 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

桩基施工重大/一般危险源和控制措施 施工现场临时用电: 危险源：临时用电方案存在缺陷； 可能导致的事故：触电事故； 控制措施：临时用电设备在5台及5台以上或设备总容量在50KW及50KW以上者，必须编制临时用电施工方案，临时用电工程图必须单独绘制，并作为用电作业的依据. 危险源：过路电缆摆放不符合要求； 可能导致的事故：触电事故； 控制措施：现场使用的线路必须通过道路或在场内有可能被施工机械碾压的，必须对线路进行埋设或者作穿管保护。 危险源：未用三相五线制设置线路，接地接零保护不符合要求； 可能导致的事故：触电事故； 控制措施：施工现场按照“三相五线制”要求设置供电线路，并且必须采用TN-S接零保护系统。 危险源：违反“一机、一闸、一漏、一箱”； 可能导致的事故：触电事故； 控制措施：每台电器设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制，严禁用同一个电器开关直接控制两台或两台以上的用电设备； 危险源：未做到三级配电两级保护 可能导致的事故：触电事故；

控制措施：执行三级配电系统，两级漏电保护系统（三级配电：总配电箱、分配电箱和开关箱，两级保护，过载保护和漏电保护） 危险源：电工作业未穿戴专用劳防用品； 可能导致的事故：触电事故； 控制措施：使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品； 桩基施工： 危险源：桩架的地基不平或承载力不够； 可能导致的事故：桩机侧翻，人员受伤； 控制措施：施工现场应按地基承载力，按桩机承载力的要求进行整平压实，当地耐力不够的场地，必须先夯实，或者加垫基础和铺设路基； 危险源：汽车吊在拼装桩机或者在吊卸桩材时无人指挥； 可能导致的事故：车辆侧翻，人员受伤； 控制措施：拼装桩机或者在吊卸桩材时应有着反光背心的人员统一指挥，吊车操作人员和挂钩人员应密切联系，相互配合； 危险源：现场使用的钢丝绳磨损； 可能导致的事故：钢丝绳断裂，人员受伤。 控制措施：经常对使用的钢丝绳进行查看，一旦发现有磨损、变形的现象立即进行更换； 危险源：特种作业人员无证件上岗； 可能导致的事故：各类事故 控制措施：把特种作业人员证件（复印件）进行网上核实，并核对身份证，确保人证一致。

桩成品保护措施方案

桩成品保护措施方案 一、工程概况： 工程名称：东沙花园8#、9#楼 结构形式：框剪结构 建设单位：武汉地产开发投资集团有限公司 设计单位：武汉时代建筑设计有限公司 监理单位：武汉鸿诚工程咨询管理有限责任公司 施工单位：武汉天弓建筑工程有限公司 东沙花园8#、9#楼，地上三十四层，8#楼建筑面积为20415.49㎡，9#楼建筑面积为17794.56㎡，8#楼建筑高度99.85 m，8#楼建筑高度为99.05m，结构形式为框剪结构，基础形式为钻孔灌注桩，8#楼±0.000相当于绝对标高23.05 m,9#楼±0.000相当于绝对标高22.65m，本工程建筑抗震设防类别为标准设防类，场地基本烈度为6度，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组，剪力墙抗震等级为三级，连梁抗震等级为三级，框架抗震等级为三级，本工程建筑结构的安全等级为二级，结构设计使用年限为50年。 二、编制依据： 根据武汉地产开发投资有限公司及武汉时代建筑设计有限公司提供的地质勘查报告、建筑设计图纸及安全规范要求。

三、破桩质量保护措施： 1、破桩时要控制标高。 2、标高涂刷红油漆标记，且同一平面的标高不少于3个。 3、确保桩顶预留的锚固长度达到设计要求。 4、破桩头时，严禁破到标高红油漆标记以下部位。 5、桩顶（圆台）区域必须手工凿除，确保成形。 6、破掉的桩头严禁倒在圆台上，防止钢筋被压断、变形。 7、桩头凿平后，必须得满足小应面的检测。 四、破桩安全保护措施： 1、破桩队进场后必须与项目部签订施工合同。 2、破桩队进场后必须与项目部签订安全施工协议书。 3、我单位将对破桩队进行书面安全技术交底，且签字手续办理 齐全。 4、安置桩头的位置禁止推土机在旁进行推土，以防桩头滑落砸 伤人。 5、破掉的桩头过大时，应进行打碎后，再用起重机吊起。 6、现场施工用电须严格遵守用电安全规程，电缆线不得随意拉 接，现场配电柜必须配置漏电装置，保证做到一机一闸一漏 电保护，非专业人员不得操作，必须符合施工现场临时用电 规范。 7、深基坑四周设置1.5米高φ48×3.5钢管围护栏杆，水平钢

控制桩保护措施

苏州市轨道交通4号线支线工程天鹅荡±0.000以上 施工项目IV-TS-22标 控制桩保护措施 根据《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008) 、《工程测量规范》（GB 50026-2007）、相关规范、标准和测绘法制定本措施。 1、对加密控制桩的保护措施 ①对加密控制桩四周采用1.5m*1.5m高1.2m钢管架围护。 ②边上设警示标牌，标牌内容包括点号、“测量控制桩位禁止碰 触”标语。 ③控制桩设专人巡视保护,保护责任人：何经宇、杨林燚。 ④每季度对加密控制网进行复测一次，成果提交测监中心复核。 测量放样时采用第三点复核制度，若发现偏差超出规范范围则 重新对加密控制网进行复测并报测监中心复核。 2、对施工放样控制桩的保护措施 ①对桩基放样控制桩采用交叉相对位置设定十字线护桩，护桩采 用四根Φ12长30cm钢筋深入土体，桩基施工队伍根据装中心 埋设护筒，测量组进行桩中心复核校对十字护桩，经报验以后 开钻。在为开钻之前桩位由桩基施工单位责任保护。 ②对承台、柱等结构放样控制桩采用1寸长水泥钉钉入垫层混凝 土或承台混凝土，周围一圈红色油漆标记。桩点经复测后向监 理工程师报验，交由施工班组责任保护。 ③对梁板结构放样控制桩采用1寸长水泥钉钉入混凝土垫层，周

围一圈红色油漆标记。桩点经复测后向监理工程师报验，交由 施工班组责任保护。 3、对现场施工班组、机械进行测量控制桩保护交底，项目部管理 人员协同保护，在发现有对测量控制桩破坏或扰动的行为及时 制止并进行教育。对于发现有蓄意破坏测量控制桩或屡教不改 者由项目部进行处罚或移交司法机关。 4、所有结构施工放样点均必须在经测量组复核、向监理报验后， 现场施工员和班组对结构尺寸进行复核后方可使用，现场如发现桩位破坏或偏差要及时通知测量组进行补测或复核。 IV-TS-22标项目部测量组编制：审核：监理工程师：日期：

现场控制桩布置级保护措施

西区运载火箭供热管网工程（C标段） 现场控制桩布置及保护措施的说明 开发区建设发展局： 西区运载火箭供热管网工程（C标段），现场保护措施采用木桩确定路由，测量队放线后施工单位进行开槽、管道直埋等工序，经过测量采用木桩定位进行验线，已取得《建设工程规划许可证》、《拨地定桩书》、《验线表》。 天津泰达热电公司 二○○九年九月二十日

西区大火箭民品北侧绿化带给水工程 现场控制桩布置及保护措施的说明 开发区建设发展局： 西区大火箭民品北侧绿化带给水工程，现场保护措施采用木桩确定路由，测量队放线后施工单位进行开槽、管道直埋等工序，经过测量采用木桩定位进行验线，已取得《建设工程规划许可证》、《拨地定桩书》、《验线表》。 天津泰达自来水公司 二○○九年八月二十五日

西区段第二输水管线工程 现场控制桩布置及保护措施的说明 开发区建设发展局： 西区段第二输水管线工程，现场保护措施采用木桩确定路由，测量队放线后施工单位进行开槽、管道直埋等工序，经过测量采用木桩定位进行验线，已取得《建设工程规划许可证》、《拨地定桩书》、《验线表》。 天津泰达自来水公司 二○○九年三月十二日

西区中北组团夏青路给水工程 现场控制桩布置及保护措施的说明 开发区建设发展局： 西区中北组团夏青路给水工程，现场保护措施采用木桩确定路由，测量队放线后施工单位进行开槽、管道直埋等工序，经过测量采用木桩定位进行验线，已取得《建设工程规划许可证》、《拨地定桩书》、《验线表》。 天津泰达自来水公司 二○○九年二月二十四日

西区西北组团供热管网过蓟港铁路段工程 现场控制桩布置及保护措施的说明 开发区建设发展局： 西区西北组团供热管网过蓟港铁路段工程，现场保护措施采用木桩确定路由，测量队放线后施工单位进行开槽、管道直埋等工序，经过测量采用木桩定位进行验线，已取得《建设工程规划许可证》、《拨地定桩书》、《验线表》。 天津泰达热电公司 二○一○年九月十七日

控制桩的埋设和保护

控制桩的埋设和保护 控制桩应按照规程规定的标准进行埋设，一般应埋设在距基坑放坡线 1 m以外的坚固地方，其深度应大于当地的冻土线深度，桩顶周围应砌筑20 cm高的保护台或设置其他保护措施(如图)。 图控制桩的埋设及保护 (a)方格网点或轴线控制桩；(b)专用水准点 附带： 文明施工 重新制作规范的“三板一图”，于4 月10 前完成。 做好宣传鼓舞工作，应在现场大门，塔吊等位置挂设安全质量标牌。在其他醒目位置部位挂设安全及防火标牌。设吸烟室（拟定在现场会议室），其他部位严禁吸烟。 加强现场平面管理，现场施工料具码放必须按阶段性指定位置，码放整齐，该成方的成方，该码垛的码垛。 加强现场用火管理，未经项目经理批准，任何人不得擅自动火。 按“三清”、“六好”要求定期进行文明施工检查。此项工作由项目经理负责组织，一般每月一次。派专人清扫厕所，经常扫除，定期扫除，定期洒专用药物，宿舍区由组长负责各自卫生区的清扫，

以保证职工有一个良好的居住环境。食堂要坚持卫生责任制，确保饮食卫生。对食堂外的垃圾进行一次清除，以后要定期清除。 第一章雨期施工技术措施 表演池、鲸鱼池、2 号工作间及地下通道施工均可赶上雨期，因而必须采取必要的雨期施工措施。每次搅拌混凝土前，对砂、石含水率进行现场测定，并相应调整用水量，确保配合比的准确。 浇筑混凝土时（尤其是表演池池壁），因配备塑料薄膜以防临时降雨，以尽可能保证浇筑混凝土连续施工。如确因突然大雨无法继续施工时，则因留置后浇带（不是施工缝），然后按后浇带做法处理。表演池底板、池壁的混凝土浇筑时间应根据阶段性天气预报安排，避开降雨天气。 对于尚未进行基础施工的坑壁，进入六月份后要用塑料薄膜覆盖，以防因雨水冲刷造成塌方。对于表演池观众厅基础处（最南面的三个）已出现边坡裂处安排人尽早清除，以防降雨，引起塌方。 备潜水泵、离心泵各两台，降雨后及时抽走基抗内积水。 鲸鱼池北边基抗边缘进入六月份后须培土挡水，以防外面积水流入基坑。 六月上旬进行一次现场用电线路及机械设备全面检查以确保雨期施工安全。 如需在水泥库外面码垛放水泥时，垛底面必须高出地面300mm，且排水通畅，垛子顶面必须铺塑料薄膜一层，且备足苫布，以防水泥受淋变质，露天码存放的水泥最长时间不得超过7d，局部受潮结块水泥，不得用于结构工程。 附带： 环境保护、水土保持保证措施 1、实行环保目标责任制，把环保指标以责任书的形式层层分解到有关部门及个人，列入承包合同和岗位责任制，建立一个懂行善管理的环保自我监控体系。 2、组织所有员工学习环保知识，提高其环境意识，自觉遵守国家有关控制环境污染的法律、法规。 3、应做好临时排水系统规划，包括阻止场外水流入现场和使现场水排出场外两部分，着重注意地面排水，以防泥沙流向河床。 4、施工现场所产生的垃圾由专人管理并及时运出施工现场，不得影响各道工序；生活垃圾集中堆放，不占或少占施工场地，并组织人员定时清理、运走；杜绝一切物资及生活垃圾向河道内抛弃。 5、施工场内排出的废水和生活污水，要集中按环保要求处理，不得随意倾倒乱流影响周围的环境。 6、废土、建筑垃圾弃运，应倾倒在被批准地点，不得污染周边环境。 7、施工材料进出场时应做到净车出场，避免在场外道路上“洒、抛、滴、漏”等现象。

桩基础施工安全防护专项技术措施示范文本

桩基础施工安全防护专项技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

桩基础施工安全防护专项技术措施示范 文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 a一、概述 本标段桥梁基础多为桩基基础，根据我项目部施工安 排桩基采用机械钻孔施工，周围条件不便于机械钻孔施工 且地质情况允许进行人工挖孔施工的部位采用人工挖孔方 式进行施工，为确保桩基施工过程中人员、设备安全，特 编制了本安全施工专项技术措施。二、施工安全防范措施 1、机械钻孔施工安全防护 1)、机械操作人员必须按照设备操作说明及要求进行操 作。2）、设备操作人员在上班期间禁止酒后操作设备， 凡酒后操作设备的人员发现后立即予以清除处理。 3）、操作人员在进行设备操作之前必须对设备按照操

作要求进行检查，下班后对设备进行维护，避免设备“带病”运行造成不安全隐患。 4）、设备操作位置必须按照项目部规定进行清理，和设备运行无关的材料及工具不得放置在设备运行范围内。 5）、在设备施工范围用醒目的安全防护绳（带）与周围进行隔离，并树立明显标识牌防止闲散人员误入施工现场造成安全隐患，若需进行夜间施工，则在施工位置按相关要求悬挂红色警示灯。2、人工挖孔桩施工安全防护1） 、在人工挖孔桩施工过程中用电焊管做好井口防护，孔口部位砖砌筑防护并高出地表30cm防止地面雨水流入孔内造成塌孔。 2）、人工挖孔桩开挖施工时人员使用爬梯进出挖孔桩作业，爬梯与孔壁固定牢靠，同时为防止孔壁坍塌加强孔壁护壁质量检查，护壁砼要与桩基同标号砼，并集中拌

直流充电桩常见的几种保护措施(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 直流充电桩常见的几种保护措施 (标准版)

直流充电桩常见的几种保护措施(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 电动汽车充电桩建设以城市为中心，逐步向周边扩散，并优先建设新能源示范城市，通过合理布局，带动全国电动汽车充电桩建设发展。在电动汽车充电桩的发展过程中，安全问题涉及方方面面，不仅仅是设备安全的保护，包括使用过程的安全保护，对电动汽车的充电安全保护，以及对使用人的安全保护。 过流保护：很多电子设备都有个额定电流，不允许超过额定电流，不然会烧坏设备。过流保护就是说，在电流超过设定电流后，自动断电，来保护设备芯片和主板不被烧坏，避免设备故障；为避免更换不便，索瑞德电子的FAE工程师建议在充电桩中的过流器件能够优先考虑具备自复能力的自恢复保险丝； 短路保护：短路不仅容易损坏电源，严重的甚至引发火灾。一旦发现短路情况，电动汽车充电桩将立刻断电，防患未然； 漏电保护：漏电事故一般发生在操作过程中，很小的电流虽然短时间不会有什么影响，但是时间一长，对人体伤害很大。漏电保护系

测量放线施工方案及施工测量控制桩保护措施

Ａ３.1施工组织设计／方案报审表 江苏省建设厅监制

测量放线施工方案 一、工程概况 本工程位于张家港市市区环城南路与长安路交叉路口（原大成小商品市场），长安路以北，环城南路以南，地理位置优越，交通便利，是城市核心区开发建设的规模较大的高档写字楼、高档公寓房和综合性商业建筑的建设工程。本工程±0.000相当于黄海高程7.000m，各层标高为建筑完成面标高，项目总建筑面积76000平方米，地上建筑面积56000平方米，最高框剪17 层，地下2 层，设计使用年限50年。 二、测量准备 1.对所有进场的仪器设备及人员进行初步调配，并对所有进场的仪器设备重新进行检定，进行技术交底（交底对象主要针对测量放样的测量员和质量员）。 2．向业主收集进行测量工作所必须的原始测量资料、施工设计图纸及相关部门的原始文件和资料。 3、测量前准备好测量工作需要的木桩、油漆、榔头、铁锹等相关材料。 三、建筑物轴线控制网的测设 <一>建筑物轴线控制网布设原则及要求 1. 轴线控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则。 2.轴线控制网的布设要根据设计总平面图、现场施工平面布置图、基础及首层施工平面图进行。 3.控制点应选在通视条件良好、安全、易保护的地方。

4.控制桩必须用混凝土保护，需要时用钢管进行围护，并用红油漆作好测量标记。 <二>轴线控制网的布设 1．轴线控制测设依据及复测 本工程轴线控制点测设依据测绘院测量提供的轴线控制进行。在进行轴线控制点测设前，对依据的控制轴线进行了复测，复测结果满足轴线定位的精度要求。 2．轴线控制点测设 根据基准控制点复测成果，为保证结构主体施工与地下室施工依据的一致性，经与业主、施工单位协调确认，测绘院测设每栋楼有两个主控轴线作为基准点，基准控制点每栋楼轴线，根据该点与建筑红线及建筑物的相对尺寸关系测设出本工程各建筑物的各轴线控制点。 根据本工程的结构形式和施工现场的实际情况，用TOPCON-601全站仪直角坐标法测设各轴线控制点，并进行角度、距离校测，满足精度要求后作为本工程的轴线控制网。 轴线控制网的精度技术指标必须符合下表的规定： 四、高程控制网的建立 <一>高程控制网的等级及观测技术要求 1.高程控制网的等级为三等，水准测量技术要求如下表：

桩基技术措施及成品保护

桩基技术措施及成品保护 一、桩基 1、桩基础施工前应根据图纸尺寸及坐标位置,使用仪器测量定位,作出容易辨认的标记,并由甲、乙、监理三方共同确认。 2、打桩机就位时应对准桩位,保证垂直稳定,在施工过程中不发生倾斜、移动。预制桩就位时应使桩尖对准桩位中心,缓缓放下插入土中,位置一定要准确,再在桩顶扣好桩帽或桩箍,即可除去索具。 3、移桩:桩尖插入桩位后,先用较小的落距冷锤1～2次,桩入土一不定深度后,再使桩垂直稳定。一般10米以内的短桩可目测或用线坠双向校正,10米以上或打接桩必须用线坠或经纬仪双向校正,桩插入时垂直度偏差不得超过0、5%(倾斜角系桩的纵向中心线与铅垂线之间夹角不得大于15%)。 桩在打入前,应在桩的侧面或桩架上设置标尺,以便在施工中观测、记录。 4、打桩:用落锤或单放锤打桩时,锤的最大落距不宜超过1米,用柴油锤打桩时,应使锤跳动正常,打桩宜重锤低击,打桩顺序应根据基础的设计标高,先深后浅,依桩的规格先大后小,先长后短,可根据桩的密集程度不同,可自中间向两个方向对称进行或向四周进行,也可由一侧向单一方向进行。 5、送桩:设计要求送桩时,则送桩的中心线应与桩身吻合一致,才能进行送桩,如果桩顶不平,可以用麻袋与厚线垫平,送桩留下的桩孔应立即回填密实。 6、检查验收:每根桩打到贯入度要求,桩尖标高进入持力层接近设计标高时,或打至设计标高时,应进行中间验收。在控制时,一般要求最后三次十锤的平均贯入度不大于规定的数值,或以桩尖打至设计标高来控制。符合设计要求时,填好施工记录。如果发现桩位与要求相差太大,应会同有关单位研究处理,然后移桩机到新桩位。 如遇下列情况应暂停打桩,并及时向有关单位汇报与研究处理: ①贯入度剧变;②桩身突然发生倾斜、位移或严重回弹;③桩顶或桩身出现严重裂缝或破碎。

桩基质量保证措施

通州运河核心区IX-04地块F3其他类多功能 用地项目 4A公寓桩基础施工质量保证措施 编制： 审核： 审批： 北京中联勘工程技术有限责任公司 2015年12月16日

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 2.1工程情况 (3) 2.2地质情况 (3) 2.3地铁侧情况及措施 (4) 三、桩基础施工专项设计 (4) 四、施工组织安排及劳材机配置 (6) 4.1临时设施 (6) 4.2前期准备 (6) 4.3施工组织 (8) 4.4主要机械设备配备计划 (9) 五、质量保证措施 (9) 5.1质量保证内容 (9) 5.2施工准备工作 (9) 5.3钻孔阶段质量控制 (10) 5.4灌注水下混凝土 (11) 5.5消除质量通病 (12) 5.6钢筋笼质量保证措施 (13) 5.7混凝土灌注质量控制 (13) 5.8后压浆质量控制措施 (13) 5.9地下水位控制措施 (15) 六、安全文明施工要求 (15) 6.1文明、环境保护措施 (15) 6.2现场安全保证措施 (17) 2

一、编制依据 （1）1．北京市通州核心区IX-04地块桩基施工招标文件； （2）勘察单位：北京中机勘岩土工程技术有限公司提供的《北京市通州区运河核心区 IX04、IX05地块岩土工程勘察报告》； （3）国家（行业）及北京市地方相关施工技术规范、规程、标准； （4）现场踏勘所采集的资料； （5）北京通州区运河核心区IX04地块基坑施工及楼房附加沉降对既有地铁6号线新~玉区间的影响评估报告、专项设计、第三方监测、施工方案专家评审意见 （6）危险性较大的分部分项工程专家论证报告 （7）我单位多年从事类似地铁、深基坑工程的施工经验 （8）4#地下桩基础工程招标图纸 二、工程概况 2.1工程情况 工程名称：通州运河核心区IX-04地块F3其他类多功能用地项目 施工范围：4A公寓楼 工程地理位置及现场施工条件： 本工程位于北京通州区，东北至北运河规划河道右岸上口线，南至上园中街道路中线，西北至上园北一街道路中线，西南至赵登禹大街东红线。 本工程暂定现场施工工期为：2015年12月3日至2016年1月30日 2.2地质情况 1、场地位置及地形、地貌 拟建场地位于北京市通州区东关运河核心区。场地地形平坦，地貌单元属温榆河一级阶地。场地及其附近无不良地质作用和地质灾害，适于建筑。

0041控制桩的埋设和保护

安全性 □对信息系统安全性的威胁 任一系统，不管它是手工的还是采用计算机的，都有其弱点。所以不但在信息系统这一级而且在计算中心这一级(如果适用，也包括远程设备)都要审定并提出安全性的问题。靠识别系统的弱点来减少侵犯安全性的危险，以及采取必要的预防措施来提供满意的安全水平，这是用户和信息服务管理部门可做得到的。 管理部门应该特别努力地去发现那些由计算机罪犯对计算中心和信息系统的安全所造成的威胁。白领阶层的犯罪行为是客观存在的，而且存在于某些最不可能被发觉的地方。这是老练的罪犯所从事的需要专门技术的犯罪行为，而且这种犯罪行为之多比我们想象的还要普遍。 多数公司所存在的犯罪行为是从来不会被发觉的。关于利用计算机进行犯罪的任何统计资料仅仅反映了那些公开报道的犯罪行为。系统开发审查、工作审查和应用审查都能用来使这种威胁减到最小。 □计算中心的安全性 计算中心在下列方面存在弱点： 1.硬件。如果硬件失效，则系统也就失效。硬件出现一定的故障是无法避免的，但是预防性维护和提供物质上的安全预防措施，来防止未经批准人员使用机器可使这种硬件失效的威胁减到最小。 2.软件。软件能够被修改，因而可能损害公司的利益。严密地控制软件和软件资料将减少任何越权修改软件的可能性。但是，信息服务管理人员必须认识到由内部工作人员进行修改软件的可能性。银行的程序员可能通过修改程序，从自己的帐户中取款时漏记帐或者把别的帐户中的少量存款存到自己的帐户上，这已经是众所周知的了。其它行业里的另外一些大胆的程序员同样会挖空心思去作案。 3.文件和数据库。公司数据库是信息资源管理的原始材料。在某些情况下，这些文件和数据库可以说是公司的命根子。例如，有多少公司能经受得起丢失他们的收帐文件呢?大多数机构都具有后备措施，这些后备措施可以保证，如果正在工作的公司数据库被破坏，则能重新激活该数据库，使其继续工作。某些文件具有一定的价值并能出售。例如，政治运动的损助者名单被认为是有价值的，所以它可能被偷走，而且以后还能被出售。 4.数据通信。只要存在数据通信网络，就会对信息系统的安全性造成威胁。有知识的罪犯可能从远处接通系统，并为个人的利益使用该系统。偷用一个精心设计的系统不是件容易的事，但存在这种可能性。目前已发现许多罪犯利用数据通信设备的系统去作案。 5.人员。用户和信息服务管理人员同样要更加注意那些租用灵敏的信息系统工作的人。某个非常无能的人也能像一个本来不诚实的人一样破坏系统。 □信息系统的安全性 信息系统的安全性可分为物质安全和逻辑安全。物质安全指的是硬件、设施、磁带、以及其它能够被利用、被盗窃或者可能被破坏的东西的安全。逻辑安全是嵌入在软件内部的。一旦有人使用系统，该软件只允许对系统进行特许存取和特许处理。 物质安全是通过门上加锁、采用防火保险箱、出入标记、警报系统以及其它的普通安全设备就能达到的。而作为联机系统的逻辑安全主要靠“口令”和核准代码来实现的。终端用户可以使用全

人工挖孔桩安全控制措施

人工挖孔桩安全控制措施 1、人工挖孔桩安全事故类型 根据工程施工的经验，我们分析出人工挖孔桩的安全事故主要有以下几种类型： （1）人、坠物落掉入桩孔造成事故。 （2）孔内有害气体含量超标造成事故。 （3）触电事故。 （4）塌孔造成事故。 2、安全技术控制措施 根据以上易发的事故类型，我们分别制定相应的安全技术措施，确保挖孔桩施工的安全。 2.1 施工前安全准备 在施工前要做好以下工作： （1）组织安全管理人员学习国家的法律、法规，学习公司的规章制度，提高安全责任意识，加大隐患排查力度。 （2）组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质勘察报告，研究制定施工控制程序，明确卡控的重点及责任人。

（3）对操作员工进行岗前培训，组织学习需要的操作规程；特种作业人员必须持证上岗，并对特种作业人员进行专业培训。 （4）机具设备由专人检查，保证其完好率，并制定施工机具设备的保养制度。 （5）劳动保护用品在开工前按要求发放到员工手中。 2.2 施工中安全控制重点及应对措施 在进行人工挖孔桩施工时，首先应做好孔口围护措施。根据《建筑桩基技术规范》（JGJ94—94）规定，井孔周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢筋牢固焊制，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。孔内作业时，孔口上面必须有人监护。挖出的土方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，砼围圈上不得放置工具和站人。孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带，特殊情况下还应戴上防毒防尘面具。利用吊桶运土时，必须采取相应的防范措施，以防落物伤人，电动葫芦运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。施工中应随时检查垂直运输设备的完好情况和孔壁情况。 2.2.1 人落入孔内的预防措施 为了防止施工人员在上下时坠落，不得用人工拉绳子运送人员或脚踩凸缘上下桩孔，而必须另配钢丝绳及滑轮且有断绳保护装置，或使用安全爬梯上下，孔内必须设置应急软爬梯或设置尼龙绳，并随挖孔深度增加延长至工作面，供人员应急使用。井孔内必须设置应急时

桩基环保措施

桩基施工污染源辨识和监控 序号污染源危险情况分析控制措施 1 钻渣污染和堵塞河套，污染水源钻孔施工设置泥浆池，钻渣排入泥浆池内，泥浆池内的钻渣使用挖掘机将其挖到翻斗车内再由翻斗车运输到指定地点（废弃的鱼塘） 2 泥浆污染和堵塞河套，污染水源钻孔桩施工设置泥浆池，防止泥浆外流，更不得随意排放对河套水质及周围造成污染，之后泥浆采用输送管道统一集中排放到罐车内，再由罐车排放到废弃的鱼塘内 3 噪声钻孔施工产生噪声，干扰附近居民严格控制施工时间，晚上停止施工 4 生活垃圾污染施工场地，影响文明施工施工区设置垃圾箱，由专人定期进行清理；垃圾集中堆放到垃圾箱内，不 能随意丢弃 5 油脂钻机钢丝绳上滴落油脂，污染场地对于滴落在地上的油脂，操作人员使用铁铲进行清理与泥浆一起处理。 6 机械保养产 生的废油 污染水源和施工场地 保养、维修机械产生的费油统一使用 油桶收集起来定点存放，不随意排放 污染水源和施工现场

桩基施工环保措施 文明施工及环境保护是我们施工过程控制的重要环节，项目部领导非常重视设专人进行督促和管理。结合施工实际情况、国家和当地政府有关环境保护方面的法令规定，制定环境保护方案，并提出以下措施： （一）水环境保护措施 加强施工机械的管理，注意保养和正常操作，采取措施防止机械、车辆停放、维修以及油品存放时的油品泄、渗漏，产生的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。制定有效的节水措施，降低生活及施工用水量，减少污水排放量，减少污水处理量。配备有效的污水处理设施，设置泥浆池等使施工产生的污水、泥浆等达标后排放，之后再统一用泥浆车清运到废弃的鱼塘里。 （二）固体废弃物处理措施 施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放,统一管理。施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。 （三）噪声控制措施 应加强施工机械的管理，注意保养和正常操作，尽量使噪声维持其最低声级水平，对使用的工程机械和运输车辆加强维修保养，降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间不安排施工。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。

施工项目控制桩保护方案

施工项目控制桩保护方案 工程概况： 本工程为昆山市中华园路（江浦路-西城大道）DN1000给水管道工程，工程地点：昆山市朝阳路、中华园西路、白马泾路、朝阳路。 工程输水管线长3833米，其中DN1000球墨铸铁管约2708米，D1020*10埋地钢管约880米，D1020*12顶管约72米。 工程依据： 根据《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008) 、《工程测量规范》（GB 50026-2007）、相关规范、标准和测绘法制定本方案。 保护措施： 1、对加密控制桩的保护措施 ①对加密控制桩四周采用1.5m*1.5m高1.2m钢管架围护。 ②边上设警示标牌，标牌内容包括点号、“测量控制桩位禁止碰触”标语。 ③控制桩设专人巡视保护,保护责任人：何经宇、杨林燚。 ④每季度对加密控制网进行复测一次，成果提交测监中心复核。 测量放样时采用第三点复核制度，若发现偏差超出规范范围则重新对加密控制网进行复测并报测监中心复核。 2、对施工放样控制桩的保护措施 ①对桩基放样控制桩采用交叉相对位置设定十字线护桩，护桩采 用四根Φ12长30cm钢筋深入土体，桩基施工队伍根据装中心埋设护筒，测量组进行桩中心复核校对十字护桩，经报验以后开钻。在为开钻之前桩位由桩基施工单位责任保护。 ②对承台、柱等结构放样控制桩采用1寸长水泥钉钉入垫层混凝 土或承台混凝土，周围一圈红色油漆标记。桩点经复测后向监理工程师报验，交由施工班组责任保护。 ③对梁板结构放样控制桩采用1寸长水泥钉钉入混凝土垫层，周围一圈红色油漆标记。桩点经复测后向监理工程师报验，交由施工班组责任保护。 3、对现场施工班组、机械进行测量控制桩保护交底，项目部管理人员协同保护，

控制桩保护措施

苏州市轨道交通4号线支线工程天鹅荡土0.000以上 施工项目IV-TS-22标 控制桩保护措施 根据《城市轨道交通工程测量规范》(GB50308-2008)、《工程测量规范》(GB 50026-2007)、相关规范、标准和测绘法制定本措施。 1、对加密控制桩的保护措施 ①对加密控制桩四周采用1.5m*1.5m高1.2m钢管架围护。 ②边上设警示标牌，标牌内容包括点号、“测量控制桩位禁止碰 触”标语。 ③控制桩设专人巡视保护，保护责任人：何经宇、杨林燚。 ④每季度对加密控制网进行复测一次，成果提交测监中心复核。测 量放样时采用第三点复核制度，若发现偏差超出规范范围则重新 对加密控制网进行复测并报测监中心复核。 2、对施工放样控制桩的保护措施 ①对桩基放样控制桩采用交叉相对位置设定十字线护桩，护桩采用 四根①12长30cm钢筋深入土体，桩基施工队伍根据装中心埋 设护筒，测量组进行桩中心复核校对十字护桩，经报验以后开 钻。在为开钻之前桩位由桩基施工单位责任保护。 ②对承台、柱等结构放样控制桩采用1寸长水泥钉钉入垫层混凝土 或承台混凝土，周围一圈红色油漆标记。桩点经复测后向监理工 程师报验，交由施工班组责任保护。 ③对梁板结构放样控制桩采用1寸长水泥钉钉入混凝土垫层，周

围一圈红色油漆标记。桩点经复测后向监理工程师报验，交由施工班组责任保护。 3、对现场施工班组、机械进行测量控制桩保护交底，项目部管理人员 协同保护，在发现有对测量控制桩破坏或扰动的行为及时制止并进行教育。对于发现有蓄意破坏测量控制桩或屡教不改者由项目部进行处罚或移交司法机关。 4、所有结构施工放样点均必须在经测量组复核、向监理报验后，现场 施工员和班组对结构尺寸进行复核后方可使用，现场如发现桩位破坏或偏差要及时通知测量组进行补测或复核。 IV-TS-22标项目部测量组 编制: 审核: 监理工程师: 日 期:

人工挖孔桩-安全控制措施范本

整体解决方案系列 人工挖孔桩:安全控制措 施 （标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-85597人工挖孔桩:安全控制措施 Manual digging piles: safety control measures 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 1、人工挖孔桩安全事故类型 根据工程施工的经验，我们分析出人工挖孔桩的安全事故主要有以下几种类型: (1)人、坠物落掉入桩孔造成事故。 (2)孔内有害气体含量超标造成事故。 (3)触电事故。 (4)塌孔造成事故。 2、安全技术控制措施 根据以上易发的事故类型，我们分别制定相应的安全技术措施，确保挖孔桩施工的安全。 2.1施工前安全准备 在施工前要做好以下工作: (1)组织安全管理人员学习国家的法律、法规，学习公司

的规章制度，提高安全责任意识，加大隐患排查力度。 (2)组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质勘察报告，研究制定施工控制程序，明确卡控的重点及责任人。 (3)对操作员工进行岗前培训，组织学习需要的操作规程;特种作业人员必须持证上岗，并对特种作业人员进行专业培训。 (4)机具设备由专人检查，保证其完好率，并制定施工机具设备的保养制度。 (5)劳动保护用品在开工前按要求发放到员工手中。 2.2施工中安全控制重点及应对措施 在进行人工挖孔桩施工时，首先应做好孔口围护措施。根据《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)规定，井孔周边必须设置安全防护围栏，高度不低于1.2m，围栏须采用钢筋牢固焊制，正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔，必须设置牢固的盖孔板，非工作人员禁止入内。孔内作业时，孔口上面必须有人监护。挖出的土方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，砼围圈上不得放置工具和站人。孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带，特殊情况下还应戴上