K9栏杆机用户手册

K系变频电动栏杆机用户手册

新加坡SINGARPORE：

TRANSPEED INTERNATIONAL Pte. Ltd

246 Machperson Road, BETIME building, SINGAPORE 348578

中国苏州SUZHOU CHINA：

TRANSPEED (SUZHOU) TRAFFIC TECHNOLOGY Co., Ltd

No.52, Weixi Road, Suzhou Industry Park, CHINA

TEL：0512-******** FAX：0512-******** www. https://www.wendangku.net/doc/258491491.html,

TOLL FREE PHONE NUMBER: 400-666-8900

谢谢选用新加坡德亚出品的K 系列高速电动栏杆机。这款产品融合最先进的变频控制技术，将为您提供超越同类产品的用户感受。

1 K 系列变频电动栏杆机结构、功能、技术参数

1.1

结构

电动栏杆机由机帽、机箱、传动单元、控制系统、栏杆臂五部分组成。

● 箱体：由机帽、机箱组成。机箱门和机帽可以通过钥匙开启，便于安装维护。

● 传动单元：由高性能力矩电机驱动，配合设计精良的连杆传动机构和平衡弹簧等工作。一体化的减速器采用免维护设计，无需加油和维护。

● 控制系统： 控制系统由TVD9控制器和角度传感器组成。TVD9应用先进的直流变频技术通过根据角度传感器反馈的栏杆位置，控制栏杆臂快速平稳运行。

● 栏杆臂：

轻型栏杆臂：采用高强度轻型材料为内芯，外层为专用抗老化软性泡沫，杆体表面红白相间，贴有高强反光膜，具有不损坏车辆的特点，其它类型截面长度可选。

1．2功能

● 栏杆快速开启和关闭。

● 具有防砸车功能：在栏杆臂下落至水平夹角大于15°的范围内，如有车辆驶入线圈感应区，栏杆臂将自动抬起防止砸车。

● 具有防撞功能：栏杆臂与栏杆机主轴之间装有回转装置，在栏杆臂受撞击时可转开。 ● 停电时栏杆臂能自动抬起。

Fig1

1 2

3

4

5

1．3技术参数

2 栏杆机的安装

2.1栏杆机安装前的准备

2.1.1 基础位置的选择及施工要求:

●基础位置的选择：栏杆机基础中心距路边距离应大于300mm，沿行车方向栏杆臂应能在水平面上打开90°。（fig.3）

●感应线圈位置选择：一般采用2m×2m尺寸。其中心一般在栏杆臂投影处。（fig.2）

● 基础的施工要求（Fig.4）

● 基础尺寸：400（深）×500（长）×500（宽） ● 地脚与膨胀螺栓：（Fig. 5）

基础顶面高出安装水平地面50mm ，地脚上部露出部分应高出基础面110mm 。

如果现场没有预埋地脚，可以采用随机器配套的膨胀螺栓安装。

地脚和膨胀螺栓的位置应符合Fig.6所示位置，安装条形压铁以固定机箱。 膨胀螺栓：采用M12膨胀螺栓，其螺纹长度应大于80mm ，总长度大于150mm 。 注意：钻孔直径Φ16mm 。在混凝土基础硬化完成后方可钻孔。 ●引线管：

栏杆机基础共预埋3根1英寸PVC 导管，1根用来穿入线圈线，其导管应通向路边，距路面50mm 以下，另两根分别穿入电源线和控制线，这两根管应通向基础旁边的电缆孔内。

●基础浇注：砼采用C25以上。

●现场要求：栏杆臂水平打开后，90O

范围内无障碍物。

Fig. 3

Fig. 4

Fig. 5 Fig.6

2.2 栏杆机的安装

●安装前请详细阅读用户手册，了解栏杆机的工作方式及接线图。

2.2.1 箱体的安装

●将栏杆机安放到基础上，使栏杆臂的运行方向与车道垂直。建议在机箱下面铺垫一层3mm厚度

的橡胶，以减缓运行震动。

●用钥匙将机门打开，放下控制底板，将压铁放在地脚螺栓上压住机箱，调整机箱水平、垂直位

置，然后用扳手将螺母紧固。

注意：

＊必须切断电源安装。

＊小心轻放，避免损坏箱体外表面喷塑层。

安装步骤：（Fig 7-2，-3）

●拆开包装取出栏杆臂。Fig. 7-3

Fig 7-2

Fig.7-1 说明

1.夹头

2.转轴套

3.固件

4.M8*90螺钉

5.栏杆臂

●穿入M8×90六角头螺钉，加平、弹垫紧固。

●将栏杆臂推进夹头即可。

2.2.3机帽的开启：

首先将栏杆臂放到竖直位置，用钥匙开启上盖锁，由栏杆臂端翘起后向前推启机帽即可。

2.2.4 电气接线：

检查电源线、控制线是否正确，机内连线是否有松动掉落的情况。检查并紧固端子排上的接线，以防止运输时松动造成隐患。

所有输入控制信号为继电器干触点，输出控制信号为有源无源可选。

输入：

电源：交流220V∽240V电源接入控制基板下部的电源端子。按照保护地PE、火线L、和零线N的顺序连接。

控制信号：将端子10的+24V通过外部触点连接到端子8、9，实现开启、关闭控制。

应用外部线圈检测器：将端子10的+24V通过外部车检器输出常闭触点连接到端子7脚，实现自动落杆和防砸车控制。闭合为无车状态，开启为有车状态。可以实现过车落杆和防砸车保护。(Fig.9)

Fig.9 用户接线处

输出：

栏杆状态反馈：端子11和12分别输出+24V标示栏杆处于抬杆和落杆状态，可以供给外部光耦输入端，如果连接继电器线包，电流不应超过30mA。

2.3 安全注意事项

●栏杆机电机和控制单元为交流220∽240V供电，非专业人员严禁对其进行维护和操作。栏杆机

在安装、调试、维护时应切断供电电源。

●栏杆臂在受撞击时能90°转开，在此范围内不应有障碍物。

3 栏杆机的操作

3.1 栏杆机控制单元TVD9（见Fig.10）

● S2：工作选项：

第一位Test Mode：出厂默认时设为OFF。

Fig. 10

第二位Control mode：控制模式选项。分三线控制和双线控制2种模式。拨到OFF时为三

线控制，即一线接24V端子，另两线分别接抬落杆信号端子。该模式为默认控制模式。拨到

ON为双线控制模式。即外部使用一个开关或触点控制当落杆信号接通时栏杆关闭，落杆信

号断开栏杆打开。

第三位Auto close：自动落杆选项。默认ON。

● S3：刹车位置设置。由于用户可能使用不同长度和种类的栏杆臂，导致其惯性不同，需要的

刹车力矩也不同。2-9对应不同刹车位置，出厂时调好相应档位。三个按钮微动开关分别为：GODN：落杆控制

GOUP：抬杆控制

3.4防砸车功能：

在栏杆臂下落至水平夹角大于15°的范围内，如有车辆驶入车辆检测线圈区域，正在下落的栏杆臂将自动抬起防止砸车。

4．栏杆机维护

4.1 定期维护

栏杆机应三个月维护一次，维护项目包括：

●缓冲胶垫检查

●机械传动检查

●电机运行是否有异常响声检查

●接线是否松动、接地是否可靠检查

●机箱固定是否有松动检查

4.2 维护方法

4.2.1 缓冲胶垫的更换方法：栏杆机缓冲胶垫，经长期使用后可能磨损，损坏后应及时更换，否则影响电机的使用寿命。

更换方法

●切断栏杆机电源。

●打开机门，放下控制板。

●取下机帽。

●拆下损坏的缓冲胶垫，换上好的胶垫，固定好即可。

注：

更换缓冲胶垫时不要增减所垫垫圈。

更换好缓冲胶垫固定好机帽后应手扶杆上、下运动几次确认机械运动灵活，无阻滞现象，方可加电运行。

4.2.2 机械传动检查

4.2.2.1 检查各传动是否松动，轴承有无异常，紧固或更换。

4.2.2.2 检查各传动件是否因松动而干涉，调整回位。

4.2.3 检查电机运行是否有异常响声，如有请及时与我公司售服热线联系。

4.2.4 检查角度传感器

角度传感器和主轴相连，同步实时检测栏杆运行位置和速度。检查时，用万用表20v档位，连续测量S对G，同时手动使栏杆从落杆位置向抬杆位置缓慢转动，其电压应该全程在0v-4v之间变化，且抬杆时变小，落杆时变大。如果该电压不在该范围，则调整传感器，旋转合适的角度后固定。

4.2.4 检查接线是否松动，接地是否可靠，对松动的要紧固。

4.2.5 检查机箱固定是否松动，如松动要紧固。

5.1 栏杆机在更换栏杆臂或者栏杆臂长度缩短的情况下，均需要对其进行调整，以使其长期工作在最佳状态。

5.2 平衡弹簧调整：

如果使用非出厂标准栏杆臂或栏杆臂长度变化，此时原来弹簧的拉力将不能够与栏杆臂重量平衡。因此需要调节弹簧张紧程度。一般在现场无法精确测量平衡力矩的情况下，可以简易地将其调整为弹簧正好能够将栏杆臂顺利拉到竖直位置。太大的拉力将导致落杆困难，而太小的拉力出现落杆不稳定。

调节时旋转弹簧螺母，可调整其张紧程度。

我们建议用户使用原厂标准栏杆臂，以保证设备长期健康使用。

6．使用中应避免撞杆，撞杆后应做下列检查

●回转装置是否损坏，如损坏请及时更换。

●栏杆臂是否弯曲，如弯曲请及时更换。

●运行时是否有异常响声，如有异常响声请及时联系售后服务机构。

7． TRANSPEED保留在不预先通知的情况下修改产品技术规格以适应最新技术发展的权利。我公司乐意提供关于现行操作手册的情况及任何有关的变动和扩充的信息。

8．非正常损坏、非质量故障不在保修范围之内。