多聚磷酸改性沥青感温性评价研究
自粘聚合物改性沥青防水卷材施工工艺
自粘聚合物改性沥青防水卷材施工工艺 1.湿铺法工艺流程： 基层清理→配制专用水泥浆料→定位、弹线、试铺→刮涂水泥浆料→揭去卷材底面隔离纸→铺贴卷材→辊压、排气、压实→粘贴接缝口→辊压接缝、排气、压实→接缝口、末端收头、节点密封→检查、修整→验收→保护层施工 2.施工步骤 1、基层处理：卷材铺贴前，应对基层进行处理并修补有缺陷的部位，使湿润而无明水。 2、涂抹专用水泥浆料，厚度宜在1～2mm，在卷材收口处刮涂应稍厚些。 3、节点处理：管道、落水口周边及泛水处加铺附加增强层。 4、定位弹线：按卷材宽度尺寸，弹好卷材铺贴控制线，确保卷材铺贴顺直。并将卷材进行试铺和裁剪。 5、铺贴卷材： ①展铺法：将待铺卷材剪好，反铺于基面上，并剥去卷材全部隔离纸，把卷材一端粘贴在预定部位，沿着基准线向前粘贴，随后用压辊向两侧、向前滚压排气粘牢 ②滚铺法：掀剥隔离纸与铺贴卷材同时进行，把卷材抬至待铺的预定部位，对好基准线，掀起卷材底面隔离纸，把卷材一端固定，展开卷材约500mm左右，然后一边推铺卷材一边用压辊向两边及前方滚压排气粘牢 6、卷材接缝粘贴：待粘卷材表面应清除干净；掀去搭接卷材底面粘结隔离纸，（如遇气温低时，应用加热器加热）立即粘合排气辊压粘牢；并将缝中挤出的外溢胶刮压密实。卷材搭接宽度屋面为60mm，地下工程为100mm。 3.施工注意事项 1、施工人员应穿无钉鞋或者胶底鞋，禁止在卷材上任意践踏。 2、揭去隔离纸后，应在卷材上薄撒水泥粉或者沙粉，便于施工。 3、接缝施工后，应对卷材接缝进行检查，如发现有破损处可用专用密封材料修补。 4、绑扎钢筋或浇筑混凝土时，应注意对防水层的保护。 四、湿铺法 1、施工流程 清理基面——湿润基层（如基层湿润无需此项工序）——定位、弹线——搅拌并抹水泥浆——铺贴卷材——提浆、排气、晾放——搭接边密封——卷材收头、密封——检查验收 2、基层要求 1）基层表面已清理干净，并基本平整，无明显突出部位 2）施工时基面不得有明水，如有积水部位，则需进行排水后才可施工 3）各种预埋构、配件已安装完毕，固定牢固 3、施工方法 1）清除基层表面的灰尘、杂物，干燥的基面预先洒水润湿； 2）根据现场基层平整度情况，确定水泥浆铺抹厚度，厚度通常为3-5mm，在卷才铺贴范围内抹水泥浆（范围不宜过大，边抹边铺）； 3）揭掉防水卷材下表面的隔离膜，将防水卷材平铺的刚刚铺抹的砂浆上； 4）第一幅卷材铺贴完毕后，再抹水泥浆，铺设第二幅卷材，以此类推； 5）用抹子或橡胶拍打、赶压卷材上表面，提浆，排出卷材下表面的空气，使卷材与砂浆紧密贴金；6）根据现场情况，可选择铺贴卷材时进行搭接或在水泥浆具有足够强度时再进行搭接。搭接时，将位于下层的卷材搭接部位的透明隔离膜揭起，将上层卷材平服粘贴在下层卷材上，卷材搭接宽度不小于
胶粉改性沥青混合料施工指南
胶粉改性沥青混合料施工指南 胶粉改性沥青，是基质沥青与废轮胎胶粉改性剂通过适宜的加工工序形成的混合物。胶粉改性沥青可用于沥青混凝土、应力吸收层、防水层或其他的路面结构功能层。胶粉改性沥青路面应具有坚实、平整、抗滑、耐久的品质，同时，还应具有高温抗车辙、低温抗开裂、抗水损害以及防止雨水渗入基层的功能。 一、材料要求 1、胶粉改性沥青，技术指标应满足表1的要求。 2、填料，混合料的填料应采用石灰石矿粉或消石灰粉或水泥．不宜使用粉尘。可用水泥全部替代矿粉。 填料不得含有土块、粘土颗粒或其它有害物质。矿粉质量技术要求应符合表2中的规定。
3、细集料，宜采用碎石石屑或机制砂，石屑或机制砂规格应满足表3的要求。细集料中4.75mm筛上残余应小于细集料总量的50％，0.3mm以下宜采用石灰岩石料。细集料质量技术要求应满足表4中的规定。 4、粗集科，粗集料应选用洁净、干燥、无风化、无杂质、表面粗糙的材料，其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中的相关规定。 二、胶粉改性沥青混合料配合比 1、胶粉改性沥青混合料配合比设计 废轮胎胶粉改性沥青混合料配合比设计按马歇尔试验方法进行，确定合适的改性沥青用量及矿料级配。马歇尔试验结果应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF 40-2004)的有关技术要求，但试验温度应相应提高l0℃-20℃。应遵循《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF 40-2004)中关于热拌沥青混合料配合比设计的目标配合比、生产配合比及试拌试铺验证的三个阶段，确定矿料级配及最佳改性沥青用量。 2、技术要求，沥青混合料的技术指标应符合表5的规定。
沥青三大指标检测影响因素分析
沥青三大指标检测影响因素分析 沥青是一种由高分子碳氢化合物及其衍生物组成的憎水性有机材料，其构造致密，与石料等能牢固地粘结在一起。中交路桥科技有限公司就沥青的三大指标：针入度、延度和软化点的检测影响因素做了如下分析。 沥青材料具有的主要技术性质包括： 1）粘滞性：是沥青在外力作用下抵抗剪切变形的能力。沥青的粘性（稠度）越大越好。 2）感温性：即温度敏感性，是沥青受温度影响性质发生变化的特性。沥青对温度的敏感性越小越好。 3）粘附性：指沥青裹覆集料后抗水剥离的能力。 4）老化性质：指沥青在热、氧、光辐射、雨水等的作用下，沥青的性质会发生不可逆的质量衰减。 5）流变性质：包括沥青的弹性、塑性、脆性与韧性等。 1、针入度检测 1.1 检测意义 针入度是在规定温度和时间内，附加一定质量的标准针垂直贯入沥青试样的深度。针入度是表征粘稠沥青条件粘度的一种指标，也是划分沥青标号的依据，标号小，针入度也小，沥青粘稠度大，适用于高温地区或重载交通，反之适用于低温地区或中轻交通。 1.2 主要影响因素 1）浇模：沥青试样注入试皿时不应留有气泡，若有气泡，试样密度将变小，试验结果会偏大，此时可用打火机烧一下消除气泡。 2）室温：浇模完成后试样要在15-30℃室温中冷却至少1.5h，如室温过高试样将不能充分冷却，试样内部温度偏高，试验结果将偏大。 3）水浴中恒温时间：为保证试样充分冷却，试样应在25±0.1℃水浴中恒温至少1.5h，时间太短会导致结果偏大。 4）针尖与沥青是否接触：应调整针尖与试样表面刚好接触后才能开始试验，这一因素引起的误差属人为误差，应通过反复实践掌握经验去消除。
5）仪器因素：试验过程中应保证水温控制在±0.1℃范围内，水温偏高结果会偏大，反之偏小。条件允许应使用具备自动控温功能的针入度仪。 6）针及连杆质量：针及连杆砝码质量经常校验，如质量变轻，结果将偏小，反之偏大。 7）测点间距：三个测点间及距试模边缘不小于10mm，好以盛样皿中心为圆心均分布，如间距过小会破坏沥青试样的致密结构，导致结果偏大。 2、延度检测 2.1 检测意义 延度是规定形态的沥青试样，在规定温度下以一定速度拉伸至断开时的长度。延度是表征沥青塑性的指标，与低温性能有关，延度小低温性能不好，沥青路面易开裂。 2.2 主要影响因素 1）隔离剂涂抹：只能涂底板和侧模内表面，端模不能涂，否则会导致试样直接脱落，试验失败。 2）灌模：灌模应从一端至另一端往返数次，略高出试模，不得使气泡混入。 3）刮模：应用热刮从中间向两端刮，刮温度宜控制在150℃左右。如刮温度太高易使沥青表面下凹，导致结果偏小，刮温度太低刮不动易使表面凹凸不平，应重新灌模。 4）水浴温度与恒温时间：应严格按规范规定温度和时间对试样保温，保证试样充分冷却，如温度偏低结果将偏小。 5）仪器因素：如果仪器拉伸速度过快结果将偏小。 6）水浴密度：试样拉伸过程中漂浮或沉底均会影响结果，应及时处理。 3、软化点检测 3.1 检测意义 软化点是沥青试样在规定尺寸的金属环内，上置规定尺寸和质量的钢球，放于水或甘油中，以规定的速度加热，至钢球下沉达规定距离时的温度。软化点是沥青达到规定条件粘度时的温度，所以软化点既是反映沥青温度敏感性的重要指标，也是沥青粘稠性的一种量度，软化点越高沥青高温性能越好。 3.2 主要影响因素
自粘聚合物改性沥青知识讲解
贴必定PET自粘聚合物改性沥青防水卷材 产品简介 贴必定PET自粘聚合物改性沥青防水卷材是以自粘聚合物改性沥青为基料的无胎基聚酯膜本体自粘防水卷材，由自粘聚合物改性沥青胶料、隔离材料及PET聚酯膜面组成的柔性冷施工型防水卷材。 产品特点 优异的自粘性能：特殊配方的自粘聚合物改性沥青胶料在常温下具有超强粘性，可与干净、干燥的水泥基面实施满粘，有效的避免了空鼓与窜水。 独特的“自愈”功能：能自行愈合较小的穿刺破损，对钉穿透或细微裂纹具有愈合的能力，有效的保证了卷材防水的整体性。 良好的延伸性：对基层伸缩或开裂变形适应性强，在一定程度上可减少因基层的变形及裂缝而引起的漏水现象。 良好的耐高温及低温柔韧性：能适应不同地区不同气候的要求，使用范围广泛。 持久的粘结密封性：特别设计的卷材搭接缝粘接、密封可靠，可与卷材同寿命。 良好的施工应用性：高反射率的PET聚酯膜可以有效降低太阳照射下卷材表面温度，有效减少或消除起鼓现象，同时具有优异的耐水性能。
适用范围 适用于一般建筑物的地下室、屋面以及地铁、隧道、水池等防水、防渗、防潮工程。 产品类别及规格 按产品物理力学性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。 按材料的厚度分为：1.2mm 1.5mm 2.0mm 按材料幅宽分为：1000mm 2000mm 其它规格及尺寸可双方约定。
运输与贮存 运输与贮存时，不同类型、规格的产品应分别堆放，不应混杂。 避免日晒雨淋，注意通风。 贮存温度不得高于45℃，卷材应平放，堆码高度不超过五层。 在正常运输、贮存条件下，产品贮存期为一年，超过贮存期经检验合格后仍可使用。 贴必定BS-P自粘聚合物改性沥青防水卷材 产品简介 贴必定BS-P自粘聚合物改性沥青防水卷材是以自粘聚合物改性沥青为基料的无胎基增强聚乙烯膜本体自粘防水卷材，由自粘聚合物改性沥青胶料、 隔离材料及增强聚乙烯膜面组成的柔性冷施工型防水卷材。 产品特点 优异的自粘性能：特殊配方的自粘聚合物改性沥青胶料在常温下具有超强粘性，可与干净、干燥的水泥基面实施满粘，有效的避免了空鼓与窜水。 独特的“自愈”功能：能自行愈合较小的穿刺破损，对钉穿透或细微裂纹具有愈合的能力，有效的保证了卷材防水的整体性。 良好的延伸性：对基层伸缩或开裂变形适应性强，在一定程度上可减少因基层的变形及裂缝而引起的漏水现象。 良好的耐高温及低温柔韧性：能适应不同地区不同气候的要求，使用范围广泛。 持久的粘结密封性：特别设计的卷材搭接缝粘接、密封可靠，可与卷材同寿命。 良好的施工应用性：浅色聚乙烯膜可以有效降低太阳照射下卷材表面温度，有效减少或消除起鼓现象，同时增强膜具有优异的延伸性、抗穿刺和耐水性能，防水效果更好。 适用范围 适用于一般建筑物的地下室、屋面以及地铁、隧道、水池等防水、防渗、防潮工程。产品类别及规格
沥青分析 沥青制品分析 沥青制品成分分析
沥青分析沥青制品分析沥青制品成分分析 一、产品概述： 沥青是原油加工过程的一种产品，在常温下是黑色或黑褐色的粘稠液体或者是固体，主要含有可溶液三氯乙烯烃类衍生物，其性质和组成随来源和生成方法的不同而变化。沥青同石油一样，是复杂的有机混合物，没有固定的化学成分和物理常数，并且许多油矿物以过渡形式构成连续系列。这就给分类和鉴别带来很多困难。 科标分析中心专业从事油制品分析，可提供专业的油品的主成分分析，全成分分析，比例分析，成分配比等。 二、沥青类别： 煤焦沥青 沥青煤焦沥青是炼焦的副产品，即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别，没有明显的界限，一般的划分方法是规定软化点在26．7℃（立方块法）以下的为焦油，26．7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。 石油沥青 石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，这些物质或多或少对人体健康是有害的。 天然沥青 天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。 沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青，天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物；石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油，经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃度，因此施工温度应控制在闪点以下。 三：分析的项目: 成分分析：利用定性、定量分析手段，可以精确分析材料的组成成分、元素含量和填料含量。 元素分析:鉴定有机物中存在元素和测定其含量的分析，对无机物中存在元素含量的测定分析的统称。 对比分析:对比分析一般是对两个产品的组分进行定性定量的对比，即组分的差别及量的差别。 全成分分析：是将送检样品中的原材料、填料、助剂等进行定性定量分析。塑料原材料种类，填料种类、粒径，助剂种类都能影响对产品的性能、寿命，通常是同一种原材料、同一种填料，因为助剂种类的不同，造成产品性能大不相同。 主成分分析：是把几个综合变量来代替原来众多的变量，使这些综合变量能尽可能地代表原来变量的信息量，而且彼此之间互不相关的一种数学降维的方法。 未知物分析:未知成分分析（也称为“未知物剖析”）是通过综合的分离和分析手段对复杂的未知化学品的成分进行定性和定量分析，为科研、配方研究、产品开发、改进生产
橡胶粉改性沥青的工艺研究
随着我国汽车工业的迅速发展，每年的轮胎产量超过１亿条，仅次于美国和日本，每年生成的废旧轮胎达到５０００多万条，约合重量１４００ｋＴ，而每年的处理量只有２００ｋＴ，大量的废旧轮胎未得到充分的再生利用。近几年我国在北京、上海、江西、浙江、广东等部分省市引用橡胶粉改性沥青技术，铺筑了上千公里的高速路面，取得了良好的应用效果，用橡胶粉改性沥青铺筑路面既节省了资源，又减少了环境污染，具有非常重要的意义，也有光明的前景。 橡胶粉改性沥青材料具有高温稳定性好、水稳定性强、低温抗裂性明显改善等优点，可以延长道路的使用寿命，减少路面行驶噪音，防止打滑，提高了安全系数，尤其价格低廉。橡胶粉改性沥青材料可以用来拌制沥青混合料，铺筑沥青路面上面层，也可以用单层表处的施工方法铺在路面上基层与下面层之间，或上面层与中面层之间，作为一种应力吸收层，以抑制路面基层裂缝向上的反射。 １胶粉改性沥青的生产工艺 在道路工程中橡胶粉改性沥青的生产方法多采用以沥青为加热载体，将胶粉混入沥青材料中直接进行再生脱硫，常用的生产方法有高温脱硫法、吹风氧化法、专用脱硫机法和塑炼混炼法。其中以脱硫机法效果最好。该生产方法综合了工业上生产橡胶的水油法的高压（ ０．９８ＭＰａ）、快速脱硫法的高温（１８０℃）、机械处理法的的高速剪切作用等功能，脱硫速度快、产品质量好，是理想的橡胶粉改性沥青生产方法。 脱硫机法所用的设备是由沥青熔融釜、齿轮泵、喷射分散器、搅拌器和加热系统组成。在生产时先将熔融沥青用齿轮泵注入脱硫机的熔融釜内，加入胶粉和再生剂，开动搅拌器使混合物在搅拌器的作用下，分散均匀，再开动齿轮泵循环系统，通过喷射分散器和齿轮泵进行再生循环，胶粉和沥青在脱硫机内由于机械作用和流体力学作用，高温高压的作用，胶粉吸收了沥青中的油份而溶胀和溶解，经过齿轮泵和喷射分散器的剪切作用，加快胶粉的脱硫速度，缩短了脱硫时间，提高胶粉与沥青的混合均匀性，胶粉的溶解度和添加量，形成均匀、细腻而又具有柔性的再生橡胶粉改性沥青。 ２材料的选择 ２．１橡胶粉２．１．１橡胶粉粒径 橡胶粉又称硫化橡胶粉（ＶＲＰ），它是由硫化橡胶制品经 过粉碎加工而成的弹性粉状物，常用的有废旧轮胎、橡胶鞋等。按照胶粉的粒度大小不同可分为粗胶粉、细胶粉、微细胶粉和超微细胶粉。道路工程中，从应用和经济角度综合考虑，采用微细胶粉中橡胶粉粒径为６０、８０和１００目为宜。２．１．２胶粉的加量 对胶粉合理加量的选择应从三个方面考虑：①路面的使用性能；②加工、运输、摊铺性能；③成本。有关资料显示，一般情况下低于１０％的胶粉用量对沥青的改性作用不大。佘玉成等人采用橡胶粉粒径８０目，胶粉加量在１０％、１５％、２０％三个比例下改性沥青的性能及加工性能进行了试验。从改性性能方面看，加量１０％的胶粉对基质沥青改善幅度无明显变化当加量２０％时，沥青的性能有较大提高，但粘度太大，不宜加工。当胶粉的加量为１５％时的沥青性能，加工性能都较好。应该注意的是胶粉的加量１５％不是对任何粒径的胶粉都合适，随着胶粉粒径的变细，改性沥青的性能提高，粘度也随之提高，需要根据试验来确定胶粉的添加量。２．２再生剂 顾名思义是使胶粉再生的物质，通过再生剂的加入，把硫化橡胶高分子弹性体的弹性转变为塑性恢复其粘性，并使之具有再生硫化的能力。借助渗透作用，再生剂被吸附在橡胶分子上，缩短再生时间， 增加产量，改善再生橡胶的性能．使硫化胶粉中的三维交联网状分子结构松弛和展开，产生溶胀或部分溶胀，以利于同沥青的共混。再生剂的掺量一般为胶粉重量的１％￣２％。 ３加工温度 加工温度严重影响橡胶粉改性沥青的性能，加工温度一般为１６０℃￣１８０℃。胶粉的品种不同，加工的温度略有区别。当温度低于１６０℃时，胶粉颗粒不能充分溶胀和脱硫，当温度高于２００℃时，易导致胶粉炭化，随着分解温度和时间的增长可导致胶粉完全破坏而生成低沸点的烃类，在这种情况下，胶粉中的碳黑和无机组分起着沥青填充剂的作用，而胶粉分解的低分子产物则起着对沥青的稀释作用，从而造成沥青性能的恶化，沥青的三大指标的变化也说明了这一点，随着温度的升高，沥青的延度、针入度呈现上升趋势，软化点则是先上升而后下降。 ４搅拌时间 在加工温度一定的情况下，搅拌时间越长，胶粉被剪切的细度越细，改性沥青的延度和软化点明显上升，但长时间加热对沥青性能影响也较大，因此，应结合不同的加工温度， 橡胶粉改性沥青的工艺研究 马献忠 安阳市政建设维护管理处（４５５０００） 摘要：对废旧轮胎胶粉的材料选择、胶粉的添加量、再生剂的用量、加热温度、搅拌时间、生产方法等详细论述。关键词：橡胶粉改性沥青工艺 试验研究 Ｓｈｉｙａｎｙａｎｊｉｕ
沥青温度敏感性的分析与评价
沥青温度敏感性的分析与评价 摘要：对比分析了多种国际品牌沥青与国产品牌沥青的感温性能之间的差异，结果表明，中国针入度指数PIpen评价沥青温度敏感性存在明显的缺陷，国际针入度指数PIpen R＆B与PIpen之间无明显的相关性，PIpen R＆B变化趋势更接近于针入度粘度指数PVN，进而印证了采用PIpen R＆B作为评价沥青的温度敏感性更为科学合理；试验沥青蜡含量与实测软化点之间无明显的线性相关性，说明PIpen R＆B与PIpen之间差异并不是由于蜡含量对软化点的影响造成，两种方法计算PI值的不同并非充分来源于软化点差异；采用指数函数评价沥青在不同温度下表现不同流变特性具有较好的适应性。 关键词：沥青温度敏感性；针入度指数；针入度粘度指数；指数回归与幂函数回归；评价 沥青路面高温抗车辙问题在我国道路使用过程中依然存在[1～3]。研究表明，沥青性能对提高路面高温抗车辙和低温抗变形的影响较为显著[4]。各国学者提出了各种评价沥青感温性的技术指标[5]。其中，1889年从Browen提出针入度试验方法，1936年Pfeiffer和J Phand Van Doormaal发现针入度对数与温度呈线性关系，假定软化点时的针入度为800，取其对数，通过25℃针入度对数与25℃和软化点之间呈线性关系获取直线斜率A值，据此定义了以25℃针入度与软化点计算沥青的针入度指数（PIpenR＆B），这也是欧洲新标准中普遍用于评价沥青感温性能的技术指标；加拿大提出沥青针入度粘度指数（PVN）。[1] 1 沥青感温性评价指标回顾 1936年，Pfeiffer和J Phand Van Doormaal通过沥青试验研究，发现针入度（P25℃,100g,5s）对数与温度（T）之间存在如（1-1）线性关系，并按（1-2）和（1-3）求取针入度温度敏感性系数A值和针入度指数PIpenR＆B： （1-1） A=（lg800-lg P25℃,100g,5s）/（TR＆B-25）（1-2） （1-3） 此式是国际上最常用的PI计算公式，各国分别作了严格规定，西班牙和瑞士要求-1.0≤PI≤+1.0；前苏联要求-1.5≤PI≤+1.0；荷兰要求-1.2≤PI≤+1.0；欧洲标准化国际组织（Committee European de Normalization，简称CEN）要求-1.5≤PI≤+1.0。 中国20世纪90年代研究认为，国际针入度指数PIpenR＆B计算方法不适用评价国产道路石油沥青的感温性能，我国针入度指数PIpen计算应通过不同试验温度组合下的针入度对数求取针入度温度系数A值，进而计算PIpen值，以绝
胶粉改性沥青知识
废橡胶粉改性沥青应用与设计 作者：发布于：2012-6-27 12:35:59 点击量：15 一、名词解释 1、胶粉沥青——国际材料与测试协会标准ASTM D8-88 中定义为采用15%以上橡胶粉粒的沥青改性材料，在美国一般比例为 18~22%，橡胶粉粒能全部通过10#筛，180~200℃温度下至少反应45min分钟；在沥青与橡胶充分熔胀，同时硫化橡胶粉粒还没有大面积降解前使用，改性后的胶结料还能显著体现硫化橡胶的特性。 2、橡胶粉(CRM)——指轮胎橡胶经过粉碎形成的粉末，用于沥青改性的材料。 3、小汽车轮胎——小汽车、敞篷小车和轻型卡车的外直径小于660毫米的轮胎。 4、卡车轮胎—卡车和公交车上用的外径大于660mm、小于1520mm的轮胎。 5、常温粉碎法——将废橡胶轮胎在室温下或略高于室温的环境下进行粉碎的方法。常温粉碎法一般能够产生形状不规则的、表面积较大的颗粒，有利于和沥青的相 互作用。 6、冷冻粉碎法——使用液氮来冷冻废橡胶轮胎，使得废轮胎变得易碎，然后用锤磨机来打碎这些冷冻橡胶的方法，这种方法能够生成表面积较小的光滑颗粒。 7、脱硫橡胶——粉碎后经过加温加压，或者掺加软化剂改变了橡胶材料性质。 8、稀释剂——轻质石油产品，做碎石封层时，在喷洒之前添加到橡胶沥青中，使橡胶沥青容易喷洒均匀，在没有引起橡胶沥青的性质较大改变之前挥发掉。因为轻质成分要挥发，所以稀释剂不用于拌制混合料的橡胶沥青中，也不推荐用于90天内铺筑罩面的夹层中。 9、废轮胎橡胶——用过的汽车、卡车或者公交车的轮胎经加工得到的橡胶。生产过程中应排除不当轮胎料源，如实心轮胎、铲车轮胎、飞机轮胎和挖土机轮胎以及其他非汽车轮胎，这些材料的成分不适合橡胶沥青反应。 10、应力吸收层(SAMI)——一种碎石封层，用热橡胶沥青喷洒在现有的路表面，然后立即撒布单一粒级的封层集料，再进行碾压，将集料嵌入沥青膜。其厚度通常介于5到15毫米之间，取决于覆盖骨料的尺寸。应力吸收层是一种表面处治，主要是用于恢复表层抗滑性能，封住裂缝，形成防水膜来减少表层的水渗入路面结构中。应力吸收层可用于路面保存、养护和局部维修。胶粉改性沥青应力吸收层可以有效防止下层开裂的路基或路面的反射裂缝扩展至表面层，对于新建或改建的路面大大延长路面使用性能。 11、粘度——流体或者半流体抵抗流动的性质(剪切力)，是橡胶沥青现场质量控制 的指标。 二、废胶粉改性沥青综述 1、废胶粉改性沥青的发展 废胶粉改性沥青从19世纪30年代就开始用作接缝填缝料、补丁和薄膜。在19世纪50年代，美国的刘易斯和博恩等进行了大规模的实验室研究评估。一些研究成果与雷克斯和帕克合作的“橡胶沥青材料试验室研究”一起发表在1954年10月的“公路”刊物上。1960年三月，在芝加哥举办了首届橡胶沥青研讨 会。60年代和70年代，亚利桑那州查尔斯·麦克唐纳在橡胶和沥青材料上做了大量的工作，开发了胶粉沥青的“湿法”生产(也称为麦克唐纳法)，开始将胶粉改性沥青用于填补坑洞和表面处冶等，并作为常用养护方法，特别是胶粉沥青碎石封层作为凤凰城道路的主要养护方案有效地使用了将近20年，直到交通量过大才改为薄层沥青混凝土罩面，后来又开发了胶粉沥青断级配混合料成功地替代了碎石封层。1975年加州运输部开始进行胶粉沥青碎石封层试验，取得很好的效果。1980年在加州斯托贝城用“湿法”生产的胶粉沥青和密级配集料建设的路面建成，该项目是对一条极差的路面进行紧急维修，采用了路面加筋网和60毫米的密级配沥青混凝土以恢复结构承载力，其上为薄层(30mm)橡胶沥青混合料磨耗层。最早的三个项目都位于在冬天使用轮胎防滑链的高海拔的“冰冻区”，证明胶粉改性沥青混凝土路面有很好的抗磨耗和抗低温开裂性能。1983年瑞文多城建成的项目大大推动了应用粉胶改性沥青的进程，因采用沥青混凝土改造成本太高不能接受，所以采用了薄层橡胶沥青路面，这个项目设计了一系列13个试验段。试验段一直在进行跟踪监测，清楚地
沥青材料(题)
沥青材料 一、名词解释 l、沥青材料 2、溶胶型结构 3、针入度 4、环球法软化点 5、针入度指数 6、沥青老化 7、延度 8、闪点 9、乳化沥青 二、判断题 1、烧结普通砖的质量等级是采用10块砖的强度试验评定的。 2、石油沥青的三组分分析法是将石油沥青分离为：油分、沥青和沥青酸。 3、含蜡沥青会使沥青路面的抗滑性降低，影响路面的行车安全。 4、针入度指数（PI）值越大，表示沥青的感温性越高。 5、道路石油沥青的标号是按针入度值划分的。 6、与石油沥青相比，煤沥青温度稳定性和与矿质集料的粘附性均较差。 7、沥青质是石油沥青化学组分中性能最好的一个组分。 8、粘度是沥青材料最重要的技术性质之一。 三、填空题 1、沥青按其在自然界中获得的方式可分为＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿两大类。 2、土木工程中最常采用的沥青为＿＿＿＿＿。 3、沥青在常温下，可以呈＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿、和＿＿＿＿＿状态。 4、沥青材料是由高分子的碳氢化合物及其非金属＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿等的衍生物组成的混合物。 5、石油沥青的三组分分析法是将石油沥青分离为＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿。 6、石油沥青的四组分分析法是将沥青分离为＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿。 7、石油沥青的胶体结构可分为＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿三个类型。
8、软化点的数值随采用的仪器不同而异，我国现行试验法是采用＿＿＿＿＿法。 9、评价粘稠石油沥青路用性能最常用的经验指标是＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿，通称为三大指标。 10、评价沥青与粗集料粘附性的方法主要有＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿。 11、我国现行标准将道路用石油沥青分为＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿三个等级。 12、评价石油沥青大气稳定性的指标有＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿。 13、乳化沥青主要是由＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿等组分所组成。 14、石油沥青的闪点是表示＿＿＿＿＿性的一项指标。 15、改性沥青的改性材料主要有＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿。 16、目前沥青掺配主要是指同源沥青的掺配，同源沥青指＿＿＿＿＿。 四、选择题（多项选择） 1、按现行常规工艺，作为生产石油沥青原料的原油基属，最好是选用（）原油。 A、中间基 B、石蜡基 C、环烷基 D、以上均不对 2、粘稠石油沥青通常包括（）。 A、氧化沥青和直流沥青 B、氧化沥青 C、直流沥青 D、氧化沥青和液体沥青 3、石油沥青的三组分析法是采用（）。 A、沉淀法 B、溶解-吸附法 C、蒸馏法 D、氧化法 4、在相同稠度等级的沥青中，沥青质含量增加，使沥青的高温稳定性得到（），但低温抗裂性也相应（）。 A、提高提高 B、降低降低 C、提高降低 D、降低提高 5、饱和分含量增加，可使沥青稠度（）；树脂含量增加，可使沥青的延性（）。 A、降低降低 B、增加增加 C、增加降低 D、降低增加 6、在沥青的三种胶体结构中，（）具有较好的自愈性和低温时变形能力，但温度感应性较差。 A、凝胶型结构 B、溶-凝胶型结构 C、溶胶型结构 D、固胶型结构 7、修筑现代高等级沥青路面用的沥青，都应属于（）。 A、凝胶型结构 B、溶-凝胶型结构 C、溶胶型结构 D、固胶型结构 8、（）的沥青当施加荷载很小时，或在荷载作用时间很短时，具有明显的弹性变形。 A、凝胶型结构 B、溶-凝胶型结构 C、溶胶型结构 D、固胶型结构 9、为工程使用方便，通常采用（）确定沥青胶体结构的类型。
自粘聚合物改性沥青防水卷材
聚合物改性沥 青防水卷材分项工程质量技术交底卡 GD2301003 总承包施工单位广州市第三建筑工程有限公司 单位(子单位)工程名 称 广州南沙中心医院二期工程地下室及主体土建工程施工总承包 分部工程地基与基础工程（地下结构） 交底部位地下室 日 期 2013年8月16日 交底内容： 一、施工准备 1.1工具：扫帚、抹刀、剪刀、油漆刷、搅拌器、安全帽、钢卷尺、刮板、胶锤、压辊、热吹风或喷灯。 1.2材料准备 1.2.1基层处理剂 1.2.2聚合物水泥防水涂料 1.2.3自粘聚合物改性沥青防水卷材 二、作业条件 地下室结构基层表面应基本平整、牢固，不得有起砂等缺陷，阴阳角处，应做成圆弧形，同时表面应洁净干燥，含水率不应大于9%（含水率检查，可将1㎡卷材平坦平铺在找平层上，静置3～4h后掀开检查，找平层覆盖部位与卷材上未见水印方可铺设卷材防水层）。经隐蔽验收合格才能进行防水层施工。 三、质量要求 3.1主控项目 3.1.1卷材防水层所用卷材及其配套材料，必须符合设计要求。 3.1.2卷材防水层不得有渗漏或积水现象。 3.1.3卷材防水层及其转角处、变形缝、穿墙管道等细部做法均须符合设计要求。 3.2一般项目 3.2.1卷材防水层的基层应牢固，基层表面应洁净平整，不得有空鼓、松动、起砂和脱皮现象；基层阴阳角处应做成圆弧形。 3.2.2卷材防水层的搭接缝应粘（焊）牢固，密封严密，不得有皱折、翘边和鼓泡等缺陷。 3.2.3侧墙卷材防水层的保护层与防水层应粘结牢固，结合紧密、厚度
交底内容均匀一致。 3.2.4卷材铺贴方向应正确，卷材搭接宽度的允许偏差为-10mm。 四、防水施工工艺 底板、顶板：清扫基层（找平层）→验收基层→涂刷基层处理剂→阴、阳角、管道周围做附加层→涂刷聚合物水泥防水涂料→铺设自粘防水卷材→ 卷材排气压实→接缝处理→收头固定密封→检查、验收→细石砼保护层 立墙：清扫基层（找平层）→验收基层→涂刷基层处理剂→阴、阳角、管道周围做附加层→涂刷聚合物水泥防水涂料→铺设自粘防水卷材→ 卷材排气压实→接缝处理→收头固定密封→检查、验收→高密度泡沫塑料板保护 4.1基层清理 4.1.1防水基层坚硬、无空鼓、起砂、裂缝、松动、掉灰、凹凸不平、积水等缺陷。对有凹坑部位应用水泥砂浆修补填平，平整度用2m直尺检查，其凹凸不平不得超过5mm，且应平缓变化。对基层表面残留的砂浆疙瘩等凸起物用平铲铲除，并将其表面的尘土杂物清扫干净，用高压吹风机再次进行清理，务必使基层表面达到平整、干净的要求，以隐蔽验收合格后，方可进行阴阳角等细部节点基层的处理。 4.1.2铺贴防水卷材前，将找平层清扫干净，在基面上涂刷基层处理剂，涂刷基层处理剂前，先用毛刷对阴阳角、桩头周围等节点部位先行涂刷，然后进行大面积的涂刷或喷涂处理，要求均匀一致，不得过厚、堆积或露白见底，涂布量为0.15~0.20kg/㎡,待基层处理剂完全干燥后及时进行铺贴卷材。 4.2卷材铺贴 4.2.1采用滚铺法施工，适用于平面、立面大面积铺贴，特点是剥开隔离纸与滚铺卷材同时进行。 4.2.2先弹出标准线，在基面上划线分格，确定卷材的具体位置，划线分格由转角处开始，以确保卷材的合理布置。用一根A30*1500mm的钢管穿过整卷卷材中心的纸芯筒，由两个人各持钢管一端将整卷卷材抬到待铺处起始端，并对准在基层上弹好的粉线。 4.2.3地下室立墙采用外防外贴法施工，平面（底板）转向立面（立墙）的卷材，正好是有隔离纸的一面背对立墙面，因此从平面转到立面这部分卷材与基层的粘铺只能用冷胶粘剂粘铺，更换卷材后仍用自粘法粘铺，但应注意搭接缝处理好。立面铺贴应先根据高度将卷材裁好，将卷材松弛地反卷在纸筒芯上，胶结面朝外，由两个人手持卷芯两端，借助两端的梯子或架子自下而上地进行铺贴，另一个人站在墙下的底板上用长柄压辊粘辅卷材并予以排气，排气时先滚压卷材中
SBS改性沥青防水卷材耐久性试验研究
SBS改性沥青防水卷材耐久性试验研究 发表时间：2018-07-13T10:09:10.310Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第7期作者：李景锡 [导读] 通过对相同型号，但原材料及配方不同的两种SBS改性沥青防水卷材在3种老化方式下性能变化的对比 李景锡 佛山市顺德区建设工程质量安全监督检测中心 528300 摘要：通过对相同型号，但原材料及配方不同的两种SBS改性沥青防水卷材在3种老化方式下性能变化的对比，对其耐久性进行了研究。结果表明：老化龄期相同时，自然老化对PE膜和沥青涂盖层的破坏比浸水老化和冻融循环老化更快、更严重；自然老化对卷材的厚度基本没有影响，而浸水老化和冻融循环老化会使厚度产生永久性增加；浸水老化对胎基的破坏作用高于自然老化和冻融循环老化。 关键词：SBS改性沥青防水卷材；耐久性；自然老化；浸水老化；冻融循环老化 SBS改性沥青防水卷材是指以聚酯毡、玻纤毡等为胎基，以苯乙烯－丁二烯－苯乙烯（SBS）共聚热塑性弹性体改性沥青为涂盖料，两面覆以聚乙烯膜、细砂或矿物粒料而制成的长条片状可卷曲的防水材料。其利用SBS改性后的石油沥青作涂盖材料，改善了沥青的感温性，有了良好的耐高低温性能，提高了憎水性、粘结性、延伸性、耐老化性和耐腐蚀性，具有优异的防水功能。作为建筑防水材料的主导产品，SBS改性沥青防水卷材已被广泛应用于建筑各领域。自SBS改性沥青防水卷材被广泛应用以来，其耐久性问题随之浮现。建筑防水工程中，经常将SBS改性沥青防水卷材铺在屋面最上层使用，直接经受日晒、雨淋和冰冻，在这种情况下，其将面临自然老化。SBS 改性沥青防水卷材的自然老化是光、热、水及冻融等因素共同作用于卷材的一种老化方式，本文针对自然老化方式进行试验研究，以期找到一些规律，为SBS改性沥青防水卷材的耐久性研究提供参考，为防水工程选材提供帮助。 1.试验部分 1.1原材料 本文采用两个厂家生产的SBS改性沥青防水卷材（下文简称SBS防水卷材）作为试验原材料，规格型号均为SBSIIPYPEPE3，两种卷材的配方不同，具体配方厂家严格保密。下文叙述过程中将两种卷材分别记为卷材1和卷材2。 1.2主要仪器设备 电子万能试验机。用途：防水卷材拉伸试验。 恒温恒湿培养箱。用途：防水卷材试件在试验前的标准养护。 冻融试验机。用途：防水卷材冻融循环试验。 低温箱。用途：防水卷材低温柔性试验。 烘箱。用途：防水卷材耐热性试验。 电子天平。用途：检测拉伸试件重量变化。 游标卡尺。用途：检测拉伸试件尺寸，将试件宽度控制在50±0.5mm。 测厚仪。用途：检测拉伸试件厚度变化。 1.3试验方案 本文选取SBS防水卷材的拉伸性能、耐热性和低温柔性作为检测对象，其中拉伸性能包括最大峰拉力和最大峰时延伸率两个测试项目，下文简称拉力和延伸率。各项试验均按照《弹性体改性沥青防水卷材》（GB18242－2008）标准进行。本文通过拉伸性能表征SBS防水卷材胎基的性能，通过耐热性和低温柔性表征SBS防水卷材沥青涂盖层的性能，最终通过胎基和沥青涂盖层的性能变化对SBS防水卷材在浸水和冻融循环条件下的耐久性进行研究。 浸水老化处理：将两种卷材预先制成试验试件，测试完初始性能后，将试件放入23℃±2℃的水中浸泡，每隔1个月进行一次取样测试，每次取样后将试件放入恒温恒湿培养箱中晾置24h，再进行各项试验，恒温恒湿培养箱的养护条件为温度23℃、相对湿度50%。冻融循环处理：将两种卷材预先制成试验试件，测试完初始性能后，先将试件在15℃～25℃的水中充分浸泡168h，再按-15℃冷冻4h、15℃～25℃水中融化2h的循环制度进行冻融循环。每隔90次循环进行一次取样测试，每次取样后将试件放入恒温恒湿培养箱中晾置24h，再进行各项试验，恒温恒湿培养箱的养护条件为温度23℃、相对湿度50%。 2.试验结果分析 2.1SBS改性沥青防水卷材的组成以及性能影响因素 SBS防水卷材是由胎基、浸涂材料（石油沥青、SBS改性剂、增塑剂和无机填料）以及覆面材料复合而成。胎基是SBS防水卷材的骨架，使其具有一定的形状、强度和韧性，对卷材的机械性能起关键作用。构成SBS防水卷材聚酯胎的主体材料是聚酯纤维和胶乳，聚酯纤维是影响胎基物理性能的关键因素，而胶乳的作用则是增加强度、减少热收缩以及提高聚酯胎与沥青的亲和性；浸涂材料质量决定卷材的耐高、低温等性能；覆面材料起到隔离、反射和装饰的作用。可以看出，SBS防水卷材的性能主要由胎基和浸涂材料的性能决定。本文检测的拉伸性能，主要随聚酯胎基性能的变化而变化，而耐热性和低温柔性则与浸涂材料的性能密切相关。 2.2自然老化试验分析 自然老化过程中，卷材上表面沥青涂盖层逐渐变硬、粉化。最初，表面形成一层硬皮，随后因局部收缩产生裂纹，随着老化程度加深，收缩加剧，产生裂缝，漏出内部新鲜的沥青，使得光氧反应不断进行，最终导致深层沥青逐渐被老化。加上自然环境中风雨的冲刷，上述现象会加剧。但自始至终只在卷材上表面沥青涂盖层的局部产生了浅层裂缝，并未有深入至胎基的深层裂缝。与上表面沥青涂盖层形成巨大反差的是，卷材下表面沥青涂盖层一直完好无损，只是由于卷材内部干、湿气体受热膨胀，导致表面的PE膜出现起皮、鼓包，除去PE膜后可以看到完好、光亮的下表面沥青涂盖层。在试验过程中，上、下表面沥青涂盖层最大的区别就在于上表面受到紫外线辐射，而下表面没有。试验结果强烈的反差，说明紫外线辐射对卷材沥青涂盖层有明显的破坏作用。图1为自然老化后卷材2上、下表面沥青涂盖层照
橡胶粉改性沥青
橡胶粉改性沥青定义及特点橡胶粉改性沥青定义 橡胶粉改性沥青（Asphalt Rubber,简称AR）是一种新型的优质复合材料。他在重交沥青与废旧轮胎橡胶粉和外加剂的共同作用下，橡胶粉通过吸收沥青中的树脂，烃类等多种有机质，经过一系列的物理和化学变化，是胶粉湿润，膨胀，粘度增大，软化点提高，并兼顾了橡胶和沥青的粘性，韧性，弹性，从而提高了橡胶沥青的路用性能。 “橡胶粉改性沥青”是指把废旧轮胎制成的胶粉，作为改性剂添加到基质沥青中，在一个专门的特殊设备中，经高温、添加剂和剪切混合等一系列作用制成的黏合材料。 橡胶粉改性沥青的改性原理是轮胎橡胶粉粒在充分拌合的高温条件下与基质沥青充分熔胀反应形成的改性沥青胶结材料。橡胶粉改性沥青对基质沥青的使用性能有很大的改善，且优于目前常用的改性剂SBS、SBR、EV A等制成的改性沥青。鉴于它优良的使用性能和对环保的巨大贡献，有专家预言：橡胶粉改性沥青有望取代SBS改性沥青。橡胶粉改性沥青的特点 用于改性沥青的橡胶是具有高弹性的高聚物,在基质沥青中加入硫化胶粉,能达到甚至超过苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性沥青同样的效果。胶粉改性沥青的特点包括: 2.1、针入度减小,软化点提高,黏度增大,说明沥青高温稳定性提高,对夏季行车的路面车辙、推挤现象有改善。 2.2、温度敏感性降低。在温度较低时,沥青变脆使路面发生应力开裂;在温度较高时,路面变软,受承载车辆作用而变形。而用胶粉改性后,沥青的感温性得到改善,抗流动性提高,橡胶粉改性沥青的黏度系数大于基质沥青,说明改性后的沥青有较高的抗流动变形能力。 2.3、低温性能得到改善。胶粉可提高沥青的低温延度,增加沥青的柔韧性。 2.4、黏附性增强。由于石料表面黏附的橡胶沥青膜厚度增加,可提高沥青路面抗水侵害能力,延长路用寿命。 2.5、降低噪声污染。 2.6、增加车辆轮胎与路面的抓着性,提高行驶安全。 2橡胶粉改性沥青设备介绍配备进口高速剪切胶体磨（与美国壳牌公司使用的胶体磨相同）， 胶体磨沿径向有多层刀齿，转子和定子相互咬合，从而使聚合物在刀齿周围平面部位被高速研磨，在刀齿侧棱处被高速剪切。 具有独特的“内齿型”结构，专利设计，适合加工各种聚合物改性沥青、改性乳化沥青和普通乳化沥青。与同类产品相比，效率更高。其具有的“一次剪切研磨合格”功能，保证了超强的生产能力，被誉为“超级磨”。 胶体磨工作原理 原理图 （1）独特内齿型设计胶体磨，转盘与定盘相互咬合，沥青混合物通过胶体磨的转盘与定盘的高速运转实现研磨和剪切。 （2）磨盘按径向分布有多层刀齿，可形成环流和径向流实现多次剪切和研磨。 （3）转盘磨齿顶端平面与定盘磨齿底平面，及4个磨齿侧交汇面完成高速研磨。转盘与定盘8条磨齿侧棱完成高速剪切。 （4）胶体磨以3000转/分的速度高速旋转，研磨区内流体的方向和瞬间速度不断改变，导致流体在受高速剪切的同时被高速研磨。 （5）沥青混合物在从中心甩向磨盘边缘的过程中，按螺旋S型路径运动，加大了进行路径的长度，增加了剪切和研磨时间及次数，被多次的重复剪切和研磨。分子间剧烈摩擦、挤压、揉搓和撕裂，使分子链断裂，并使沥青混合物分子很好地重新分布并结合。从而使改性剂在稳定剂的化学作用下在沥青中形成稳定的网络结构。 胶体磨性能优势 （1）专利设计，内齿结构，体积小，耗能低；电机功率仅55KW。 （2）进口部件，独特抗腐蚀抗磨耗材料，保证寿命20万吨以上。 （3）胶体磨电机采用变频器控制，电流冲击小，转速可调。 （4）胶体磨间隙可在0.1~5mm范围内调整。 （5）可使浓度高达20%的SBS、SBR、EV A、PE及废橡胶粉等各种聚合物沥青一次过磨成功。 （6）一次性剪切研磨后聚合物最小粒径可达0.1um，剪切研磨能力是普通胶体磨的4-10倍，大大缩短沥青在高温状
沥青四组分分析的实验研究
沥青四组分分析的实验研究 摘要 石油沥青广泛应用在道路建设中，不同的加工工艺使得沥青的组成成分不同。本文主要利用四组分分离法，考察了沥青中不同组分对沥青软化点、针入度、延度和动力黏度的影响。实验结果表明，沥青的化学组成决定了沥青的使用性能。沥青中油分越多、沥青质越少，软化点和60℃动力黏度越小，25℃针入度越大；沥青中的胶质越多，10℃延度越大。 关键词：四组分；针入度；软化点；延度 1前言 沥青是有一些极其复杂的高分子的碳氢化合物和这些碳氢化合物的非金属的衍生物所组成的混合物，一般可分为天然沥青、石油沥青和焦油沥青三大类。道路沥青主要是石油沥青。沥青组分是不同领域根据各自不同的需求将沥青混合物划分为几种组分。我国道路沥青一般分为四种组分：沥青质、胶质、芳香分、饱和分[1]。沥青的每一组分都反映了沥青的不同性质，组分划分有利于研究沥青的性质[2-4]。 沥青中的饱和分、芳香分、胶质和沥青质的存在形式如图1所示[1]，其中饱和分和芳香分统称为油分。沥青的化学组分不是简单的混合或溶解，大多数沥青都是以胶体溶液的形式存在。按照胶体结构理论，沥青是以相对分子质量很大的沥青质为中心，在周围吸附了一些极性较大的胶质形成胶团，分散在油分中。 2试验部分 2.1 原料 实验原料为6个连续批次的金陵70#A重交沥青（分别编号为A、B、C、D、E、F）。6组重交沥青样品的25℃针入度、软化点、10℃延度和60℃动力粘度指标如表1所示。
图1 沥青胶体结构 表1 重交沥青指标 编号针入度/0.1mm 软化点/℃延度/cm 动力黏度/(Pa·s) A 68.1 48.4 29 220.5 B 64.9 48.6 26 244.1 C 65.2 48.9 29.2 227.9 D 66.1 48.9 27.3 221.9 E 69.8 48.7 25.8 216.8 F 69.4 49.5 33 211.4 2.2 实验内容 按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011》分别测量6个重交沥青样品的四组分含量，分析沥青的组分对重交沥青性能的影响。 3实验结果与讨论 6组重交沥青的四组分含量如表2所示。 表1 6组重交沥青样品的四组分含量 编号ω饱和分/ % ω芳香分/ % ω胶质/ % ω沥青质/ % ω油分/ % A 9.00 60.13 20.84 10.01 69.13 B 15.40 57.40 14.70 12.40 72.80 C 13.70 54.13 20.14 11.47 67.83 D 13.77 56.80 18.14 10.17 70.57 E 15.74 56.36 16.00 9.38 72.10 F 14.60 52.70 22.72 9.12 67.30