2013年5月全球港口发展报告

[整理]世界主要港口中英文对照

世界主要港口中英文对照表 港口名称国际电话代码国家与地区港埠代码中文名称Aarhus 45 丹麦DKAAR 奥尔胡斯Abidjan 225 科特迪瓦CIABJ 阿比让 Abu Dhabi 971 阿拉伯联合酋长国AEAUH 阿布扎比Acajutla 503 萨尔瓦多SVAQJ 阿卡加地Acapulco 52 墨西哥MXACA 阿卡普尔科Adelaide 61 澳洲AUADL 阿得莱德Aden 967 也门YEADE 亚丁Alexandria 20 埃及EGALY 亚历山大Algiers 213 阿尔及利亚DZALG 阿尔及尔Alicante 34 西班牙ESALC 阿利坎特Amsterdam 31 荷兰NLAMS 阿姆斯特丹An Ping 886 台湾TWANP 安平港Ancona 39 意大利ITAOI 安科纳Antofagasta 56 智利CLANF 安多法加斯大Antwerp 32 比利时BEANR 安特卫普Apapa 尼日利亚NGAPP 阿帕帕 Apia 萨摩亚WSAPW 阿皮亚Aqaba 962 约旦JOAQJ 阿卡巴 Arica 56 智利CLARI 阿里卡Aruba Is 297 荷属安地列斯ANAUA 阿鲁巴Ashdod 972 以色列ILASH 亚实突Assab 251 依索比亚ETASA 阿萨布Asuncion 595 巴拉圭PYASU 亚松森Athens 30 希腊 GRATH 雅典 Atlanta 1 美国USATL 亚特兰大Auckland 64 纽西兰NZAKL 奥克兰 Bahrain 973 巴林 BHBAH 巴林 Balbo 507 巴拿马PABLB 巴波亚Baltimore 1 美国 USBAL 巴的摩尔Bandar abbas 98 伊朗IRBND 阿巴斯Bangkok 66 泰国THBKK 曼谷 Banjul 220 冈比亚GMBJL 班珠尔Barcelona 34 西班牙ESBCN 巴塞罗那Barranquilla 57 哥伦比亚COBAQ 巴兰基利亚Basle (basel) 41 瑞士CHBSL 巴塞尔Basuo 86 中国CNBSP 八所港Beihai 86 中国CNBEH 北海 Beira 莫桑比克MZBEW 贝拉 Beiruit 961 黎巴嫩LBBEY 贝鲁特Belawan 62 印度尼西亚IDBLW 棉兰

2019-2020年港口行业研究报告

2019-2020年港口行业研究报告 港口行业作为国民经济体系中的基础性行业，易受宏观经济形势变化及一国经济所处发展阶段的影响。港口行业“一省一平台”模式的确定，使其国有垄断属性愈发凸显；我国港口以腹地型为主，发展状况受腹地经济情况分化明显，腹地经济的产业结构亦决定了港口的货种结构，从而进一步决定了港口的盈利水平；规模化是港口行业获得成本优势的关键驱动因素，随着港口资源整合工作的深入，我国港口行业的规模性特征愈发明显；我国港口行业的外部性主要体现在铁矿石和石油等吞吐货种上，上述货种的吞吐量易受我国对外贸易形势的影响，且随着“一带一路”国家发展战略的推进及港口在其中的重要性地位，外部性特征亦愈发明显；我国港口行业具有明显的政策性特征，地方政府存在过度干预行业发展时期的产能建设及过剩时期的资源重组，同时行业内企业也较易得到地方政府和金融机构的支持，有利于降低偿债风险。 2019年以来，全球经济景气度持续下降，沿海港口业务经营承压，前三季度货物吞吐量近十年来首次出现了负增长；同时，“长江经济带发展”和“一带一路”覆盖的国内区域的经济增长相对较快，加之长江港口一体化政策成效显现，我国内河港口货物吞吐量实现了双位数增长，为我国港口货物吞吐总量提供了较好的支撑，当期我国港口货物吞吐总量增速有所回升。港口行业近年来政策环境较好，但亦在作业收费和安全环保上受到了较高

的政策调控，港口盈利能力的提升面临挑战。随着我国各地港口资源整合工作的深入，各港口的定位和发展方向得以明确化，再加上我国各地以长江沿线为重心对非法和小散乱码头进行了整治清理，均将为我国港口带来新的建设需求，但将在区域分布上和泊位类型上出现明显分化；此外，随着“十三五”末的到来，部分地区或为达规划要求，从而进入建设投资的小幅回升期。 从样本企业来看，2019年全年，大部分样本企业的各项经营指标保持较好增长，且随着规模优势的体现，综合成本得以控制，平均毛利率和资产回报率呈上升态势。同期末，大部分样本企业财务杠杆水平呈下降趋势，债务结构以长期为主，所有者权益对刚性债务的保障程度有所增强；加之货币资金普遍相对充沛，对存续债券及短期刚性债务能提供较好的保障；同时大部分样本企业主业经营情况较好，业务收支及经营性现金净流量呈净流入，投资性现金净流出规模有所收缩，行业整体融资需求出现下降，2019年筹资性净流入规模不大。加之港口行业具有较高的行业信用品质，行业内企业贷款授信获取及借新还旧能力较强，融资渠道畅通，流动性风险可控。 2019年前三季度，我国港口行业仍以发行短期融资券、中期票据和公司债等传统债券为主，新发行债券数量同比有所增加，当期共发行了25支债券，其中包括9支短期融资券、15支中期票据和1支公司债，未发行企业债券。级别调整方面，行业

2020年(发展战略)人类发展指数

（发展战略）人类发展指数

人类发展指数 人类发展指数 人类发展指数HDI（HumanDevelopmentIndex)是由联合国开发计划署（UNDP）于《1990年人文发展方案》中提出的，用以衡量联合国各成员国经济社会发展水平的指标，是对传统的GNP指标挑战的结果。 目录 人类发展指数的由来 人类发展指数的编制原则 人类发展指数的构成及公式 壹、人类发展指数计算的三个指标： 二、每个指标设定了最小值和最大值： 三、HDI指数的计算公式： 人类发展指数的最新发展 人类发展指数所揭示的内容 人类发展指数的优缺点 人类发展指数的改进意见 2010年人类发展指数中被列为高度发达的国家 中国的人类发展指数 上海人类发展指数历年情况 北京人类发展指数历年变化 天津历年人类发展指数 2009联合国人类发展指数排名

人类发展指数的由来 人类发展指数的编制原则 人类发展指数的构成及公式 壹、人类发展指数计算的三个指标： 二、每个指标设定了最小值和最大值： 三、HDI指数的计算公式： 人类发展指数的最新发展 人类发展指数所揭示的内容 人类发展指数的优缺点 人类发展指数的改进意见 2010年人类发展指数中被列为高度发达的国家 中国的人类发展指数 上海人类发展指数历年情况 北京人类发展指数历年变化 天津历年人类发展指数 2009联合国人类发展指数排名 展开 编辑本段人类发展指数的由来 1990年，联合国开发计划署选用收入水平、期望寿命指标和教育指数这三个指标，来把人文发展 2008年人类发展指数 2008年人类发展指数

作为壹个全面综合的度量。1990年联合国开发计划署创立了人文发展指数(HDI)即以“预期寿命、教育水准和生活质量”三项基础变量按照壹定的计算方法组成的综合指标。自1990年以来，联合国开发计划署每年均发布世界各国的人文发展指数(HDI)于世界许多国家或地区颇有影响。自1990年以来。联合国开发计划署(UNDP)开始于《人类发展方案》中使用由预期寿命指数、教育成绩指数和实际人均GDP指数三大指标复合而成的人文发展指数义HDI)衡量各个国家人类发展水平。人文发展指数是联合国开发计划署于1990年的《人类发展方案》中发布的。经过若干年的研究和设计，美国海外开发署的Ｄ·莫里斯（Ｍｏｒｒｉｓ）博士提出的生活质量指数（ＰＱＬＩ指标）即用平均预期寿命、婴儿死亡率、识字率三项指标和联合国开发计划署出版的《人文发展方案》1990年）提出的用预期寿命、成人识字率和国民生产总值三项指标衡量消费构成质量成了世界通用的指标体系。1990年5月，联合国开发计划署首次公布了人文发展指数（HDI），将经济指标和社会指标相结合，揭示了经济增长和社会发展的不平衡。此外，外国的评估于年度之间差距过大，如人文发展指数，1990年中国被评为64位，而1994年以同样方法计算，中国的位次却降到９４位，反映了某些国际评价不太符合实际。联合国从1990年起发表的关于人类发展的方案提出了人类发展水平的人文发展指数ＨＤＩ。1990年以来，根据这壹方法编制的人文发展指标已于指导发展中国家制定相应发展战略方面发挥了极其重要的作用。直到1990年，联合国开发署（ＵＮＤＰ）于发表的《人文发展方案》中引入识字率和人均寿命俩项社会人文指标，从教育和社会生 人类发展指数世界分布图2010.11.04 活质量俩个方面弥补了单壹经济增长指标的缺陷，于壹定程度上建立了经济发展和社会发展之间的二维指标联系。早于1990年联合国开发计划署就发表了壹份《联合国人文发展方案》提出了“人文发展”的概念指出人文发展情况人的健康长寿、受教育机会、生活水平、生存

(完整)中国及世界主要海运外贸港口代码表大全(最全的收集),推荐文档

北海Beihai CNBHY 钦州Qinzhou CNQZH位于广西钦州市 防城港Fangchenggang CNFAN 企沙Qisha CNQSA位于广西防城港市企沙镇江山Jiangshan CNJIS位于广西防城港市江山乡海口Haikou CNHAK 洋浦Yangpu CNYPG位于海南省儋州市 八所Basuo CNBAS位于海南省东方市 三亚Sanya CNSYX 榆林Yulin CNYUL三亚港港区之一 清澜Qinglan CNQLN位于海南省文昌市 中国澳门MACAO MO 澳门Macau MOMFM 中国香港HONG KONG HK 香港Hong Kong HKHKG 中国台湾省TAIWAN, PROVINCE OF CHINA TW 台北Taipei TWTPE 基隆Keelung/Chilung/Jilong TWKEL 花莲Hualien/Hualian TWHUN 台中Taichung/Taizhong TWTXG 台南Tainan TWTNN 高雄Kaohsiung TWKHH 苏澳Suao TWSUO 朝鲜KP Korea KP 清津Chungjin/ Chongjin KPCHO 海州Haeju KPHAE 兴南Hungnam KPHGM 南浦Nampo KPNAM 新浦Sinpo KPSIN 元山Wonsan KPWON 韩国KR Republic of Korea KR 釜山Busan KRPUS 光阳Gwangyang /Kwangyang KRKAN 仁川Incheon /Inchon KRICH 群山Kunsan/ Gunsan KRKUV 马山Masan KRMAS 木浦Mokpo KRMOK 墨湖Mukho/Donghae KRMUK 浦项Pohang KRKPO 平泽Pyeongtaek KRPTK 蔚山Ulsan KRUSN

中国竟没有朝鲜发达---来自联合国的《人类发展报告》

中国竟没有朝鲜发达？---来自联合国的《人类发展报告》 国际上评价一个国家和地区发展程度和人民生活水平 的标准叫“人类发展指数”，英文为“Human Development Index”简写为（HDI），由联合国开发计划署（UNDP）的《人类发展年度报告》做出评价。“人类发展指数”（HDI）是对人类发展成就的总体衡量尺度。是测量一个国家在人类发展的三个基本方面的平均成就：由3个指标构成，其中包括了2个毫无争议的指标和1个有些争议的指标。1）第一个指标：“健康长寿的生活，用出生时预期寿命表示”。这是一个硬性 指标，任何发展都应该以人的生命权、生存权为中心。这个指标代表了人民的食、衣、住，医疗、体育方面的基本情况，甚至还反映了人民的娱乐、心情状况。比如中国从1949年 的人均寿命35岁，通过20多年的努力发展到67岁就得了很高的分数，如果一个社会因饥荒饿死N千万人，就会引起人均寿命的下降，如果人均寿命没有下降，反而大幅度提高，那什么“N千万人”的，联合国就把它当作谣言。除了食物， 医疗也是很重要的，中国曾经实行的合作医疗、赤脚医生制度，以及公费医疗都为人均寿命的大幅提高作出了重大贡献。70年代，联合国世界卫生组织曾通过《阿拉木图宣言》向全世界推广中国的经验。2）第二个指标：“人民的科学文化、人均受教育水平”---用成人识字率以及小学、中学和大学综合

毛入学率表示。中国在这方面也曾经取得了很大的成就，据说就是通过背诵《老三篇》完成扫盲和提高识字率的，50 年代中期后又普及中小学教育，极大地提高了人均受教育水平。这个指标代表了社会的未来发展潜力和人民的精神生活状态。3）第三个指标：“体面的生活，用人均GDP表示”。这个指标有些争议，因为实行计划经济的国家没有GDP，你如果把计划经济体系中的工农业总产值换算为GDP，往往容易算少。计划经济体系是尽量减少商品交换环节的，商业是不发达的；还有他的文化教育、医疗卫生都是没有产值的，不好换算。比如古巴他连体育门票都是单位发，你怎么算他的产值？还有，“体面的生活”就很不好把握，什么算体面？一个人开一辆汽车固然体面，但乘坐完整的公交就不体面？再者，一个殖民地或一个被外来侵略者统治的国家，即使GDP再高，人民能体面吗？被美国黑水公司疯狂枪杀的伊拉克人，即使你是富人能体面吗？因此，我强烈建议把这个指标用抵御外来侵略的能力，抗击灾难的能力来代表。有的极左分子甚至要求用军力和是否拥有核武器来代表，他们说战争才能反映真实的综合国力，打得赢，才是“硬道理”。现在和谐世界的理论统帅全球，在和谐理论教导下美国都要从伊拉克撤军论啦，朝鲜都要销毁核武器啦，台湾也要和平回归啦，极左分子叫嚣军力肯定是不会被接受的，我的“抵御抗击”指标还是有希望的。通过我上面的介绍，想必大家应该能体

中国港口行业2020年市场研究报告：5G智慧港口

中国港口行业2020年市场趋势研究报告：5G智慧港 口 港口是交通运输的重要枢纽之一，近年来，在“互联网+”大发展的背景下，我国港口建设也经历着数字化、自动化的转型升级。一方面，“智慧港口”的相关政策频发。 例如，2019年11月，交通运输部等九部门共同印发了《关于建设世界一流港口的指导意见》，《意见》提出到2025年，世界一流港口建设取得重要进展，主要港口绿色、智慧、安全发展实现重大突破，地区性重要港口和一般港口专业化、规模化水平明显提升。另一方面，随着5G技术的应用推广，我国智慧港口也纷纷步入“5G”时代。 1、港口的定义及分类 港口是指具有水陆联运设备和条件的，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。港口由于规模、位置、用途及本身功能特点的不同而形成不同的类型，具体如下图所示： 2、截至2019年末全国港口拥有万吨级及以上泊位2520个

数据显示，2015-2019年期间，全国港口生产用码头泊位逐年下降，而万吨级及以上泊位逐年上升。截至2019年末，全国港口拥有生产用码头泊位22893个，比2018年减少1026个;全国港口拥有万吨级及以上泊位2520个，比2018年增加76个。 3、政策驱动行业发展 近年来，在“互联网+”大发展的背景下，我国港口建设也经历着数字化、自动化的转型升级。为推动智慧港口的建设和发展以及贯彻落实《交通运输信息化“十三五”发展规划》，交通部于2017年印发了《关于开展智慧港口示范工程的通知》，《通知》明确，将依托信息化，重点在港口智慧物流、危险货物安全管理等方面，选取一批港口开展智慧港口示范工程;同年，交通运输部公布了13家“智慧港口示范工程名单”，具体如下表所示：

浙江省港口管理条例

索引号：002482277/2012-00131 发布机构：浙江省交通运输厅建管处 名称：浙江省港口管理条例主题词： 生成日期：20120531 信息分类： 有效期：长期公开信息格式： 文号：浙江省人民代表大会常务委员会公告第71号著录日期：2012-05-31 浙江省港口管理条例 浙江省人民代表大会常务委员会公告第71号 《浙江省港口管理条例》已于2007年5月25日经浙江省第十届人民代表大会常务委员会第三十二次会议通过, 现予公布，自2007年10月1日起施行。 浙江省人民代表大会常务委员会 2007年5月25日 浙江省港口管理条例 第一章总则 第一条为了加强港口管理，保护和合理开发利用港口资源，维护港口的安全与经营秩序，保障当事人的合法权益，促进港口的建设与发展，根据《中华人民共和国港口法》和有关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。 第二条本条例适用于本省行政区域内港口的规划、建设、维护、经营、管理及其相关活动。 第三条港口所在地县级以上人民政府应当将港口的发展纳入国民经济和社会发展规划，依法保护和合理利用港口资源，鼓励国内外经济组织和个人依法投资建设、经营港口，保护投资者的合法权益。 第四条省交通行政管理部门主管全省港口工作，省港航管理机构具体负责本省行政区域内的港口管理。 市、县人民政府管理的港口，由市、县人民政府确定一个部门具体实施对港口的行政管理。 省港航管理机构和市、县人民政府确定的部门，以下统称港口管理部门。 发展和改革、海洋与渔业、水利、规划、国土资源、环境保护、安全生产监管、财政、海事、海关、检验检疫、边防、口岸等有关部门，应当按照各自职责做好港口管理的相关工作。 第二章港口规划 第五条港口规划应当根据本省国民经济和社会发展的要求以及国防建设的需要编制，体现合理利用港口岸线资源的原则，符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、产业布局规划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、法规规定的其他有关规划相衔接、协调。 第六条港口规划包括全省港口布局规划、港口总体规划和港区控制性详细规划。 全省港口布局规划是指全省港口的分布规划，主要明确各港口的地位、作用、主要功能等内容，促进全省港口岸线资源的合理利用。 港口总体规划是指一个港口在一定时期的具体规划，包括港口的水域（海域，下同）和陆域范围、港区划分、吞吐量和到港船型、港口的性质和功能、水域和陆域使用、港口设施建设岸线使用、建设用地配置以及分期建设序列等内容。港口总体规划应当符合全省港口布局规划。 港区控制性详细规划指具体港区依据港口总体规划编制的在一定时期的实施性规划，是对港口总体规划的细化和深化。 第七条全省港口布局规划、国务院交通主管部门确定的主要港口的总体规划、省人民政府确定的重要港口的总体规划以及其他港口的总体规划，其编制和批准程序按照《中华人民共和国港口法》有关规定执行。

2013年河南省公务员考试行测真题及解析

2013河南逻辑判断真题解析 71.科学家在南极洲的海底钻探揭晓了数千万年前南极洲的真实状况，他们发现了与现今截然不同的远古南极洲。在距今4800万—5500万年前的始新世时期，这里温度较高，或许拥有一片绿色海岸。 以下哪项为真，最能支持上述结论? A.研究人员观察了分布在同一深度的海底火山锥体，发现始新世时期曾出现了大规模的火山喷发 B.研究发现，南极洲最温暖的地带——南设得兰群岛上生长着200种淡水藻类，这些藻类有时也会在冰面上生长 C.科学家在海底沉积层中发现了木棉树的花粉，而木棉树是一种生长于热带地区的植物，它的树干不仅粗大且能储存水份 D.在海底探测中，科学家发现了一些类似原核生物的化石，这意味着南极洲有可能孕育了早期的生命形态 71. C.【解析】本题属于支持型。题干的推理过程是：海底钻探发现了与现今截然不同的远古南极洲，因此推测始新世时期，这里温度较高，或许拥有一片绿色海岸。ABD项均和题干无关。C项，在海底沉积层发现了木棉树的花粉，木棉树是生长在热带地区，说明，南极洲曾经长有木棉树，支持题干结论。所以正确答案为C选项。 72.近日，研究人员在实验鼠的神经回路进行分析中，发现导致特发性震颤的致病基因。研究人员分析了行走时下半身出现强烈震颤症状的实验鼠的基因及中枢神经系统，发现实验鼠的“Teneurin-4”基因出现变异，导致神经细胞的轴突外没有形成髓鞘。神经类似电线，轴突相当于电线中的导线，而髓鞘如同覆盖在导线外的绝缘层。研究人员认为，实验鼠是由于髓鞘没有正常形成，导致神经回路“短路”，才出现震颤症状。研究人员据此得出结论，人类发生这种震颤的原因也是相同的。

人类发展指数HDI

人类发展指数H D I 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）

人类发展指数H D I 人类发展指数 人类发展指数（Human Development Index)是由（UNDP）在《1990年人文发展报告》中提出的，用以衡量联合国各成员国经济社会发展水平的指标，是对传统的指标挑战的结果。 目录 展开 人类发展指数的由来 1990年，联合国开发计划署选用收入水平、期望寿命指标和教育指数这三个指标，来把人文发展 2008年人类发展指数 2008年人类发展指数 作为一个全面综合的度量。1990年联合国开发计划署创立了人文发展指数(HDI)即以“预期寿命、教育水准和生活质量”三项基础变量按照一定的计算方法组成的综合指标。自1990年以来，联合国开发计划署每年都发布世界各国的人文发展指数(HDI)在世界许多国家或地区颇有影响。自1990年以来。联合国开发计划署(UNDP)开始在《人类发展报告》中使用由预期寿命指数、教育成绩指数和实际人均GDP指数三大指标复合而成的人文发展指数义HDI)衡

量各个国家人类发展水平。人文发展指数是联合国开发计划署在1990年的《人类发展报告》中发布的。经过若干年的研究和设计，美国海外开发署的Ｄ·莫里斯（Ｍｏｒｒｉｓ）博士提出的生活质量指数（ＰＱＬＩ指标）即用平均预期寿命、婴儿死亡率、识字率三项指标与联合国开发计划署出版的《人文发展报告》1990年）提出的用预期寿命、成人识字率和国民生产总值三项指标衡量消费构成质量成了世界通用的指标体系。 1990年5月，联合国开发计划署首次公布了人文发展指数（HDI），将经济指标与社会指标相结合，揭示了经济增长与社会发展的不平衡。此外，外国的评估在年度之间差距过大，如人文发展指数，1990年中国被评为64位，而1994年以同样方法计算，中国的位次却降到９４位，反映了某些国际评价不太符合实际。联合国从1990年起发表的关于人类发展的报告提出了人类发展水平的人文发展指数ＨＤＩ。 1990年以来，根据这一方法编制的人文发展指标已在指导发展中国家制定相应发展战略方面发挥了极其重要的作用。直到1990年，联合国开发署（ＵＮＤＰ）在发表的《人文发展报告》中引入识字率和人均寿命两项社会人文指标，从教育和社会生活质量两个方面弥补了单一经济增长指标的缺陷，在一定程度上建立了经济发展与社会发展之间的二维指标联系。早在 1990年联合国开发计划署就发表了一份《联合国人文发展报告》提出了“人文发展”的概念指出人文发展状况人的健康长寿、受教育机会、生活水平、生存环境和自由程度等指标的综合发展状况是衡量一个国家综合国力的重要指标。从1990年开始，联合国开发计划署每年发表一份不同主题的《人类发展报告》强调必须把人置于发展的中心位置,提出用人文发展指数(HID)来代替国民生产总值(GNP)作为衡量经济发展的指标。 1990年联合国开发计划署发

港口行业分析报告(案例)

港口行业分析报告 一、港口行业生产综述 港口经过10几年的建设，我国港口基础设施有了明显改善，主要表现在：一是基本形成了由主枢纽港为骨干、区域性中型港口为辅助、小型港口为补充的层次分明的港口布局体系。二是建成了一批10万至20万吨级铁矿石、原油和具有国际水平的集装箱码头。船舶平均每次在港停时由1985年的4.4天下降到2002年的1.2天，基本消除了“瓶颈”状况。三是长江口航道整治一期工程完成，XX、XX、XX和XX等一批港口深水航道交付使用，进一步提升了我国港口的国际竞争力。四是计算机、EDI等一些新技术和新装备的运用，使港口发展与当前的信息技术结合起来。五是大部分港口实现了或正在实现老港区的改造、功能转换、资源重组以及新港区规划和开发建设，港口面貌发生了巨大的变化。但是随着全球经济一体化进程的加快和国民经济结构调整的深入，港口基础设施结构性矛盾日益突出，主要表现在：一是沿海港口大型深水泊位短缺，尤其是专业化集装箱泊位、矿石泊位、原油码头泊位不足；二是码头吞吐能力不足导致大型枢纽港码头超负荷运转；老三是码头泊位等级低，设备落后，老港区改造与城市发展的矛盾日益突出；四是长江口、珠江口出海航道及沿海主枢纽港进出港航道能力仍然不足，适应不了我国外贸吞吐量的变化。 为了缓解以上压力，2002年沿海港口完成投资130亿元（基础设施总共投资3150亿元），建成中级以上泊位24个，其中深水泊位19个，新增码头吞吐能力6500万吨，新增集装箱吞吐能力196万TEU，2002年全国港口完成吞吐量26.8亿吨，集装箱吞吐量3700万TEU。2002年，港口以加入世贸组织为契机加快了建设步伐，以满足国民经济和社会发展对我国港口的要求。2002年，为了缓解集装箱快速发展对港口的需求，重点加强了沿海主要港口集装箱码头的建设，尤其是为加快XX国际航运中心的建设，完成了上通航海外高桥港区三期工程和长江口深水航道治理一期工程，开工建设了洋山港一期工程和长江口深水航道治理二期工程。 表1：2002年沿海主要港口吞吐量统计 XX 10851.2 3845.4 1351.6 XX 3127 1085.7 301.5 XX 1404 512.9 47 XX 11167.5 5030 44.4 XX 12906 7006.9 2408 XX 12213 / 3410 日照3136 1941.45 60 XX 3316 2001 205 XX 26384 10608 861 XX 15398 6241.6 1859 XX 3910 1386 481 XX 2734 1781 1754 XX 8765 5124 7613 XX 15323 4241 2172

2013年世界十大科技成就

2013年世界十大科技成就 1. 人类探测器历史性地飞出太阳系美国航天局9月12日宣布，1977年发射的“旅行者1号”探测器已经飞出太阳系，目前正在寒冷黑暗的星际空间中“漫步”。人类，迎来向星际空间进军标志性的第一步。最新数据显示，2012年8月25日可能就是“旅行者1号”脱离太阳系的日子。目前，该探测器距太阳约190亿公里，但仍暂时受到太阳的影响。《科学》杂志发表了相关报告。美国航天局副局长约翰?格伦斯菲尔德说，作为人类派往星际空间的“大使”，“旅行者1号”勇敢踏足从未有探测器到达过的地方，这是人类科学史上最伟大的成就之一，为人类的科学梦想与事业掀开了新篇章。 2. 首次3D打印出“活体组织”研究人员创造出一种水滴网络，能够模仿生物组织中的细胞的一些特性。利用一台3D打印机，英国牛津大学的一个研究小组将这些小水滴组装成为一种与胶状物类似的物质，从而能够像肌肉一样弯曲，并能够像神经细胞束一样传输电信号，这一成果将有望应用在医疗领域。研究人员在4月5日出版的《科学》杂志上报告了这一研究成果。研究人员说，这样打印出来的材料其质地与大脑和脂肪组织相似，可做出类似肌肉样活动的折叠动作，且具备像神经元那样工作的通信网络结构，可用于修复或增强衰竭的器官。 3. 世界第一台碳纳米管计算机建成美国斯坦福大学研究人员利用新设计方法建成的碳纳米管计算机芯片包含178个晶体管，其中每个晶体管由10至200个碳纳米管构成。不过，这一设备只是未来碳纳米管电子设备的基本原型，目前只能运行支持计数和排列等简单功能的操作系统。论文发表在《自然》杂志上。专家认为，受限于硅自身性质，传统半导体技术已经趋近极限，而这项新突破使人们看到用碳纳米管代替硅，制造出体积更小、速度更快、价格更便宜的新一代电子设备的可能性。这一成果或将开启电子设备新时代。 4. 首次发现人类DNA存在四链螺旋结构剑桥大学的尚卡尔?巴拉苏布拉马尼安等人在《自然?化学》杂志上报告说，过去研究者能在实验室中制出四链螺旋结构的ＤＮＡ，但一直不知道这种结构是否在人体内天然存在，他们使用一种会发出荧光、只与四链结构ＤＮＡ结合而不与普通双链结构ＤＮＡ结合的物质，首次证实了人类ＤＮＡ中也存在四链螺旋结构。巴拉苏布拉马尼安说，能够证实在人类细胞ＤＮＡ中存在四链螺旋结构，是一个里程碑式的成就，对这一结构的研究将来也许会成为控制癌细胞增生的关键。 5. 首次捕捉到太阳系外高能中微子多国研究人员11月21日在《科学》杂志上说，他们利用埋在南极冰下的粒子探测器，首次捕捉到源自太阳系外的高能中微子。科学家评论说，他们观测到的是太阳系外高能中微子的首个“坚实证据”。

世界主要港口及船公司代码

世界主要港口 北美洲地区 加拿大（Canada） 哈利法克斯港埠公司(Halifax Port Corporation) 哈密尔顿港（Port of Hamilton）蒙特利尔港（Port of Montreal）圣约翰港埠公司(Saint John Port Corporation) 多伦多港（Port of Toronto）锡得尼港（Port of Sydney-Canada） 埃尔波尼港（Port Alberni）贝塞德港（Port of Bayside） 贝拉顿港（Port of Belledune）彻奇尔港（Port of Churchill） 达尔豪西港（Port of Dalhousie）鲁珀特港埠公司(Prince Rupet Port Corporation) 魁北克港（Port of Québec） 墨西哥（Mexico) 维拉克鲁斯港（Puerto de Veracruz）马萨特兰港（Port of Mazatlan） 美国（United States） 安那柯的斯港（Port of Anacortes）巴尔的摩港（Port of Baltimore） 贝灵哈姆港（Port of Bellingham, Wa.）查尔斯顿港（Port of Charleston） 克珀斯-克里斯堤港（Port of Corpus Christi）卡拉玛港（Port of Kalama） 格雷斯港（Port of Grays Harbor）休斯顿港（Autoridad Portuaria de Houston）维特曼港（Port of Whitman）杰克森维尔港（Port of Jacksonville） 洛杉矶港（Port of Los Angeles）莫比尔港（Port of Mobile） 新罕布什尔港（New Hampshire Port Autority）塔科马港（Port of Tacoma）威尔明顿港（Port of Willmington）奥克兰港（Port of Oakland） 斯托克顿港（Port of Stockton）圣路易斯港（St. Louis Port Authority） 亚瑟港（Port of Port Arthur）波特兰港（Port of Portland） 圣保罗港（The Saint Paul Port Authority）圣地亚哥港（Port of San Diego）西雅图港（Port of Seattle）纽约-新泽西港（Port Authority of New York and New Jersey） 费城-卡姆登港（Port of Philadelphia and Camden）匹兹堡港管理委员会（Port of Pittsburg Commission） 印第安那港口管理委员会(Indiana Port Commission) 德拉华河港口管理局(Delaware River Port Authority) 北卡罗来纳港（North Carolina State Ports Authority） 非洲地区 安哥拉（Angola） 罗安达港（Port of Luanda） 南非（South Africa）

2011年联合国人类发展报告

t a b l e 1 HDI rank Human Development Index (HDI)Value Life expectancy at birth (years) Mean years of schooling (years) Expected years of schooling (years) Gross national income (GNI) per capita (constant 2005 PPP $) GNI per capita rank minus HDI rank Nonincome HDI Value 2011 2011 2011a 2011a 2011 2011 2011 VERY HIGH HUMAN DEVELOPMENT 1Norway 0.94381.112.617.347,55760.9752Australia 0.92981.912.018.034,431160.9793Netherlands 0.91080.711.6 b 16.836,40290.9444United States 0.91078.512.416.043,01760.9315New Zealand 0.90880.712.518.023,737300.9786Canada 0.90881.012.1 b 16.035,166100.9447Ireland 0.90880.611.618.029,322190.9598Liechtenstein 0.90579.610.3 c 14.783,717 d –60.8779Germany 0.90580.412.2 b 15.934,85480.94010Sweden 0.90481.411.7 b 15.735,83740.93611Switzerland 0.90382.311.0 b 15.639,92400.92612Japan 0.90183.411.6 b 15.132,295110.94013Hong Kong, China (SAR)0.89882.810.015.744,805–40.91014Iceland 0.89881.810.418.029,354110.94315Korea, Republic of 0.89780.611.6 b 16.928,230120.94516Denmark 0.89578.811.4 b 16.934,34730.92617Israel 0.88881.611.915.525,849140.93918Belgium 0.88680.010.9 b 16.133,35720.91419Austria 0.88580.910.8 b 15.335,719–40.90820France 0.88481.510.6 b 16.130,46240.91921Slovenia 0.88479.311.6 b 16.924,914110.93522Finland 0.88280.010.316.832,43800.91123Spain 0.87881.410.4 b 16.626,50860.92024Italy 0.87481.910.1 b 16.326,48460.91425Luxembourg 0.86780.010.113.350,557–200.85426Singapore 0.86681.18.8 b 14.4 e 52,569–220.85127Czech Republic 0.86577.712.315.621,405140.91728United Kingdom 0.86380.29.316.133,296–70.87929Greece 0.86179.910.1 b 16.523,74750.90230United Arab Emirates 0.84676.59.313.359,993–270.81331Cyprus 0.84079.69.814.724,84120.86632Andorra 0.83880.910.4 f 11.536,095 g –190.83633Brunei Darussalam 0.83878.08.614.145,753–250.81934Estonia 0.83574.812.015.716,799130.89035Slovakia 0.83475.411.614.919,99880.87536Malta 0.83279.69.914.421,46040.86637Qatar 0.83178.47.312.0107,721–360.75738Hungary 0.81674.411.1 b 15.316,581110.86239Poland 0.81376.110.0 b 15.317,45170.85340Lithuania 0.81072.210.916.116,234100.85341Portugal 0.80979.57.715.920,57310.83342Bahrain 0.80675.19.413.428,169–140.80643Latvia 0.80573.311.5 b 15.014,293120.85744Chile 0.80579.19.714.713,329140.86245Argentina 0.79775.99.315.814,52790.84346Croatia 0.79676.69.8 b 13.915,72950.83447Barbados 0.79376.89.313.4 h 17,966–30.818HIGH HUMAN DEVELOPMENT 48Uruguay 0.78377.08.5 b 15.513,242120.82849Palau 0.78271.812.1 i 14.79,744 j,k 290.85350Romania 0.78174.010.414.911,046200.84151Cuba 0.77679.19.917.55,416 l 520.90452Seychelles 0.77373.69.4 m 13.316,729–40.79453Bahamas 0.77175.68.5 m 12.023,029 n –150.76854Montenegro 0.77174.610.613.7 h 10,361 o 200.83155Bulgaria 0.77173.410.6 b 13.711,412140.82256Saudi Arabia 0.77073.97.813.723,274–190.76557Mexico 0.770 77.0 8.5 13.9 13,245 2 0.808 Human Development Index and its components

(完整版)新加坡港口竞争力分析报告

新加坡港口竞争力分析报告 一、新加坡基本资料介绍 1、基本概况 新加坡港位于新加坡（全称：新加坡共和国THE REPUBLIC OF SINGAPORE）的新加坡岛南部沿海,西临马六甲（MALACCA）海峡的东南侧，南临新加坡海峡的北侧，是亚太地区最大的转口港，也是世界最大的集装箱港口之一。又称狮城、星洲或星岛。该港扼太平洋及印度洋之间的航运要道，战略地位十分重要。自13世纪开始使是国际贸易港口，已发展成 为国际著名的转口港。 2、港口基本信息 锚地：东:(A)01-13-31N/103-53-39E,(B)01-15-36N/103-57-30E; 南:港界内,Sebarok Beacon南; 西:01-13-44N/103-36-30E 东柔佛 海峡(East Johore Strait):01-18-00N/104-05-30E 3、主要进出口货物：主要进出口货物为石油、机械设备、电子电器、化肥、水泥、谷物、糖、橡胶、面粉、化工产品、矿砂、工业原料、食品、木材、椰袖、椰干、棕榈果、水果及杂货等。 4、港口功能 （1）发展集装箱中转业务 从1960年开始，集装箱运输在世界上逐渐兴起。新加坡抓住机遇，开始大力兴建集装箱专用泊位，首个泊位于1972年投入运营。通过逐步 改建和新建集装箱专用码头，配合积极的集装箱中转政策，并与政府当局和相关行业紧密协作，新加坡港迅速发展，转变成为地处东南亚的集装箱国际中转中心。 新加坡港与世界上123个国家和地区的600多个港口建立了业务联系，每周有430艘班轮发往世界各地，为货主提供多种航线选择。有了如此高密度、全方位的班轮航线作保证，需要中转的集装箱到了新加坡很快就会转到下一个航班运往目的地。新加坡港的大部分集装箱在港堆存时间为3-5天，其中20%的堆存时间仅为1天。 新加坡作为国际集装箱的中转中心，极大地提高了全球集装箱运输系统的整体效能，成为国际航运网络中不可或缺的重要一环，是新加坡国际航运中心的最大特色。 （2）提升综合服务功能 除了海运，新加坡还在空运、炼油、船舶修造等方面具备产业优势，同时又是重要的国际金融和贸易中心。利用这些优势条件，围绕集装箱国际中转，衍生出了许多附加功能和业务。 国际集装箱管理和租赁中心。发达的集装箱国际中转业务，吸引了许多船公司把新加坡作为集装箱管理和调配基地，形成了一个国际性的集装箱管理与租赁服务市场。 空港联运中心，是新加坡海港与新加坡空港合作开展的一项增值业务。它是指通过海运和空运的配合与衔接，有交往地利用两种运输方式的优点，满足用户的特殊需求。 国际船舶换装修造中心，新加坡港拥有一个40万吨级的巨型旱船坞和两个30万吨级的旱船坞，能够同时修理的船舶总吨位超过200万吨， 是亚洲最大的修船基地之一。在为船舶提供维修服务的同时，新加坡港还

2013年4月自考中国近代史纲要试题及答案

全国2013年4月份 一、单项选择题(本大题共30小题，每小题1分，共30分) 1．洪秀全发动金田起义的时间是 A．1851年1月B．1853年3月C．1856年9月D．1864年6月 答案：A 2．标志太平天国由盛到衰转折的事件是 A．北伐失利B．天京事变C．安庆失守D．天京被围 答案：B 3．1911年4月，资产阶级革命派在黄兴带领下举行的起义是 A．惠州起义B．河口起义C．广州起义D．武昌起义 答案：C 4．中国历史上第一部具有资产阶级共和国宪法性质的法典是 A．《钦定宪法大纲》B．《中华民国临时约法》C．《中华民国约法》D．《总统选举法》 答案：B 5．1913年，资产阶级革命派为反对袁世凯刺杀宋教仁和“善后大借款”发动了A．二次革命B．护国战争C．第一次护法运动D．第二次护法战争 答案：A 6．1914年7月，孙中山在东京正式成立的革命党派是 A．兴中会B．中国同盟会C．国民党 D．中华革命党 答案：D 7．新文化运动兴起的标志是 A．梁启超在上海主办《时务报》B．严复在天津主办《国闻报》 C．陈独秀在上海创办《青年杂志》D．周恩来在天津创办《觉悟》杂志 答案：C 8．五四运动爆发的直接导火线是 A．北洋军阀接受日本提出的“二十一条”B．北洋军阀与日本签订“西原借款”合同C．巴黎和会上中国外交的失败D．华盛顿会议上中国外交的受挫 答案：C

9．1920年8月，在上海出版的《共产党宣言》第一个中文全译本的译者是 A．李大钊B．陈望道C．陈独秀D．蔡和森 答案：B 1O．中国共产党第一次明确提出反帝反封建民主革命纲领的会议是 A．中共一大B．中共二大C．中共三大D．中共四大 答案：B 11．1928年12月，在东北宣布“改易旗帜”、归顺南京国民政府的是 A．张作霖B．冯国璋C．冯玉祥D．张学良 答案：D 12．1930年8月，邓演达领导成立的中间党派是 A．中国国民党临时行动委员会B．乡村建设派C．中国青年党D．中华职业教育社答案：A 13．中国共产党独立领导革命战争、创建人民军队的开端是 A．南昌起义B．秋收起义C．广州起义D．百色起义 答案：A 14．1930年1月，毛泽东明确提出“以乡村为中心”思想的重要著作是 A．《中国的红色政权为什么能够存在?》B．《井冈山的斗争》 C．《星星之火，可以燎原》D．《反对本本主义》 答案：C 15．1935年，北平学生发起的抗日救亡运动是 A．五卅运动B．一二·九运动C．五·二〇运动D．一二·三〇运动 答案：B 16．1938年3月，国民党军队在抗日战争正面战场取得胜利的战役是 A．台儿庄战役B．桂南战役C．枣宜战役 D．中条山战役 答案：A 17．毛泽东在《论持久战》中指出，中国抗日战争取得胜利最关键的阶段是 A．战略防御阶段B．战略相持阶段C．战略反攻阶段D．战略决战阶段 答案：B 18．抗日战争时期，中国共产党开展延安整风运动最主要的任务是 A．反对主观主义以整顿学风B．反对宗派主义以整顿党风