地下车库设计中常见问题与措施探讨

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地下车库设计中常见问题与措施探讨

作者：曹勤华

来源：《市场周刊·市场版》2017年第19期

摘要：伴随着我国社会和经济的快速发展，人民的生活水平也在逐步提高，交通设施不断优化，汽车已经成为一种非常常见的交通工具，并且汽车的数量逐年增多，这就对停车问题带来了新的挑战。有鉴于此，本文对当前地下车库设计中常见的一些问题进行了分析，并提出了解决措施。

关键词：地下车库；建筑设计；问题优化

随着我国居民生活水平的不断提高，汽车已经成为了人们出行中必不可少的一种交通工具，与此同时汽车数量的快速上涨使停车问题越来越严峻，很多居民区在路边停车会造成道路堵塞或扰乱居民日常生活，地下车库的设计不占用绿化面积、不增加路面建筑，同时充分利用了地下空间对车辆进行停放，因此，地下车库应该成为汽车停放的主要场所，现阶段对地下车库的需求量也越来越大。

一、地下车库边界位置的优化

地下车库的设计首先要满足人们对车辆停放的需求和对地面建筑压力的缓解，因此，车库的面积大小和层数设计具有重要影响，这与地下车库边界位置的确定具有直接关系。地下车库设计应该符合规划要求的退线和车辆配比的问题，在地上建筑建设初期就应该开展地下车库的设计，充分考虑已建成建筑物和将建成建筑物所带来的综合车流量，基于此，要对地下车库建设项目的位置进行实地考察，通过调研对数据进行整合汇总分析，对外来车流量进行预估，并据此确定地下车库的具体面积和层数，在地下室边界线布置时，要对地上建筑物进行全面分析，保证地下车库的设计既能够充分利用地下空间，叉不影响地上建筑的使用或施工。在实际操作中，设计人员要对周边环境和影响因素进行预估和分析，为地下车库边界位置的优化做好准备，尤其是大型地下车库，设计人员要对车位进行合理科学的分布，确保地下车库既能满足车辆的停放需求，叉能最大化的利用空间，避免浪费。

二、地下车库出入口数量及位置的确定

地下车库出入口的数量及位置直接影响车辆停放的便利程度，因此，地下车库设计人员要根据规划设计的应建车位数量，严格按照国家相关规范标；佳来设置出入口的数量，并根据实际情况科学分析采用单车道入口还是双车道入口。地下车库出入口的位置要根据城市的交通状况确定，通常地下车库的出入口位置要与外部道路的连接保持顺畅，同时不能对基地内的车辆行驶造成干扰，且不能设立在人行道交叉对的地方，车库出入要遵循右行右出的原则。地下车库设计过程中一定要严格遵守相关规范和标准，并结合所选地址当地的实际情况，才能使地下车库的设计更加科学实用。